第一篇：陜西寶成航空儀表有限公司實習報告

陜西寶成航空儀表有限公司

專 業班 級 2010 學 號 1006070127 姓 名 實習報 告

測 控 技 術 與 儀 器 級（1）班 張坡坡

年6月10日

2013 前段時間，我們測控10級全體同學在學校的安排下，來到了陜西省寶雞市寶成航空儀表有限責任公司，進行了為期十一天的生產實習，這次機會對于還是學生的我們是難能可貴的，和在學校里的實習大不一樣，它是第一次親臨一線的實習，這讓我們對以后的工作有了感性的認識，對工作環境，員工之間的相處都有了很初步的了解，對于以后的工作不再是一張白紙。在帶隊老師的帶領下我們順利的完成了這次外出實習。

首先讓我來介紹一下中航工業-陜西寶成航空儀表有限責任公司：

陜西寶成航空儀表有限責任公司是中國航空工業集團公司所屬骨干企業，位于陜西省工業重鎮——寶雞市市區。公司始建于1955年，是國家“一五”期間156項重點建設項目之一。作為新中國航空工業建立的第一個大型骨干航空代表企業，寶成公司曾成功研制出了我國航空工業第一個航空陀螺儀表，第一套導彈自動駕駛儀，第一套航空航姿導航系統和第一套航空飛行指引系統，公司自主創新、自行研制的航空產品裝備了我國所有國產機種。在中國航空工業集團公司“兩融、三新、五化、萬億”發展戰略的指引下，寶成公司秉承“聚精會神抓發展，認認真真做企業，全心全意為員工”的經營理念，以全球視野、戰略眼光，按照“航空為本，軍民結合，科學發展”的戰略方針，遵循“立足航空，走向大軍工，服務于國民經濟”的發展途徑，以提升兩種能力（核心技術能力、產業化能力）、開發兩個系統（組合導航系統、航行安全監測系統）、強化兩類核心器件（慣性器件、精密傳感器）為發展方向，以航空機載產業為主導、大軍工領域為擴展，著力進行市場開拓和新品研發，不斷提升寶成的核心競爭力。公司采用數字去偏技術研發生產的光纖陀螺，是國家重點支持的光纖陀螺領域唯一高技術產業化項目，是機械軍工向數字軍工轉變的重要標志。在著重立足于航空武器裝備市場的基礎上，寶成公司積極向其它軍工領域拓展，產品廣泛應用于航空、航天、兵器、船舶等領域。公司研制生產的新型紡織機械高速并條機、高效棉精梳機等新型紡織機械及配件，技術與市場占有率居于國內領先地位。空調制冷設備、精密鈑金等民用產品也取得了長足發展。2009年，公司榮獲“陜西省經濟發展杰出成就獎”稱號。公司董事長、總經理、黨委書記龍平分別榮獲“中央企業勞動模范”、第三屆陜西裝備制造業總評榜“功勛成就企業家”等多項榮譽稱號。

正式的實習是從以下幾個方面進行的：

一、入廠教育。

5月20日，也就是我們正式實習的第一天，上午我們進行了為期半天的入廠教育。人力資源部及相關人員給我們講了安全生產知識教育，勞動規章制度教育及保密知識教育。首先進行安全生產的教育，其中包括安全生產基礎知識、安全生產的相關法律法規、安全生產管理基礎知識和安全防護常識。其中安全生產是指在生產經營活動中，為避免造成人員傷害和財產損失的事故而采 取相應的事故預防和控制措施，以保證從業人員的人身安全，保證生產經營活動得以順利進行的相關活動。安全管理原則：安全第一、預防為主、綜合治理。安全檢查的目的及意義：安全檢查就是要對工廠生產過程中影響正常生產的各種物與人的因素如機械、設備、流程等，進行深入細致地調查和研究，發現不安全因素，以求消除，安全檢查的目的在于發現和消除事故隱患，就是把可能發生的各種事故消滅在萌芽狀態，也做到防患于未然。通過安全生產知識教育，使我懂得了如何避免人員傷害和財產損失，以保證他人和自己的人身安全，保證正常的生產經營活動。接下來學習了相關的法律法規，即《勞動法》和《勞動合同法》，其中講解的內容包括了勞動合同的概念：勞動合同是勞動者與用工單位之間確立勞動關系，明確雙方權利和義務的協議。訂立勞動合同的原則必須是合法公平、平等自愿、協商一致、誠實信用，勞動試用期不超過6個月，勞動合同的解除職工應提前30日以書面形式通知公司，可以解除勞動合同。職工在試用期內提前 3 日通知公司，可以解除勞動合同，以及其他一些和切身利益相關的比較重要的知識。通過對這些法律法規的學習，使我對勞動法、合同法等有了更全面的了解，懂得了勞動合同的相關事項及作為勞動者的合法權益，為以后在工作中遇事能更正確的處理，更好的維護自身及他人的權益做了準備。最后我們學習了保密相關的知識，也是很重要的一部分內容，我們主要學習了保密的基本知識、秘密載體的保密管理、涉密人員保密管理、商業秘密的分類及泄露國家秘密的報告和查處。國家秘密分為：絕密、機密、秘密。國家秘密載體，簡稱秘密載體：指以文字、數據、符號、圖形、圖像、聲音等方式記載國家秘密信息的紙介質、磁介質、光盤等各類物品。磁介質載體 包括計算機硬盤、軟盤和錄音帶、錄像帶等。計算機泄密途徑：1）計算機電磁波輻射泄密;2)計算機剩磁效應泄密；3）計算機聯網泄密。國家秘密的保密期限：絕密級不超過三十年，機密級不超過二十年，秘密級不超過十年。通過學習，我了解了秘密的類型和保密的基本知識、方針，還明白了泄密的可能途徑及防止泄密的方法。這使我提高了保密意識，避免了可能的泄密行為，對今后的工作有很大幫助。

二、工裝分廠實習

入廠教育完畢之后就是分組實習，我和其他8位同學被一起分到了工裝分廠（即陜西寶成航空儀表有限責任公司工藝裝備制造分公司，簡稱工裝分公司），它是專業研制、生產儀表測試設備和工藝裝備的單位。主要從事各種中小型壓鑄模、塑料模、精密冷沖模、鉆夾具、刀具和量具，以及各類轉臺、綜合試驗器、非標設備等測試設備的設計與制造。

本以為在那里可以接觸很多自己以前沒見過的東西了，結果呢？人家說那東西都是精密儀器，零件相差只有零點幾個毫米，不能讓我們碰，就這樣，大部分時間都是休息，里面的東西，無論是多么的沒有技術含量，我們 都不能碰，只能看，而且看來看去都是那些，那些東西其實只要學過相關知識的人一看就懂，但是我們只能停留在看的階段，一早上就讓我從滿腔熱情直線下降到絕望了。不過幸好不是一直這樣，要不然我就該懷疑這所謂的“實習“是不是變相的”放假“了，第二天我們有活干了，師傅給我們找的活就是幫師傅把三根導線編成辮子狀，為的是最后能夠將導線穿進一根金屬管套里面，起到保護導線的作用。之后的事情便是剪導線，唯一的工具就是一把小鉗子，而且是小型的那種，一開始剪的是6芯的導線，感覺還是比較容易的，而且數量也就是二十根，但是后來糟糕了，師傅說，把這道線剪六根，數量很少，但是呢那是十芯的導線，依舊是那把獨一無二的工具，我和同伴悲催了，沒辦法，還得做啊，畢竟我們就是來 實習的，先是我連續剪了兩根，累了，我真的累了，手指都磨得通紅通紅的，看了我自己都心疼，不過呢，我倒樂意這樣忙一下，最少很充實，不想第一天那么無聊，感覺是浪費時間。

第三天過去又沒啥事干了。正在我們閑得無聊之際，一位其他車間得師傅過來找人幫忙了，然后我們幾個男生就去幫他挪一個做好得控制柜，我們幫忙把柜子推進了他們的車間，進去看了才知道，里面和之前那個地方完全不一樣，這里正是安裝電器柜的地方，今天，我算是走對地方了，走到了我一直想去的地方，讓我打開眼界了，當然因為是第一次進這個車間，所以不敢隨便亂動，只敢小范圍移動，隨便看看。看了好久，大部分元器件看了就知道是什么東西，但是有一小部分還真不知道是什么，后來鼓起勇氣問了：“師傅，這個黑色的是什么東西啊？”“這個啊！這是繼電器啊！”繼電器？這就是繼電器啊，課本上基本見這個名字都見得煩了，但終于看見實物了卻不認識了，看來自己成書呆子了。經過自己看了一遍又一遍之后，知道這是一個主要由PLC控制的電氣控制柜，控制的是不知道什么機器產生或是檢測到得信號，用來查錯的。那天我在那里就那樣看了大部分時間，少部分時間是給在工裝分廠打雜，一天過去了，第二天我依然的到工裝分廠報個到，之后立刻跑到了昨天電柜三組那里，今天怎么說也熟一點了，還是昨天那位師傅，他確實很忙，所以盡管廠里有不允許串崗（到處亂跑）得規定，但他還是讓我給他幫忙檢查線路，檢查線號是否正確，順便幫忙將導線放到導向槽里面，最后將整個控制核心放到柜子里面固定，并封裝好，這里面的每一個步驟自己都很小心，哪怕是擰一個螺絲釘，但是由于自己始終是新人啊，沒啥子經驗做起這些我事情來還不是很得心應手，總是慢的很，和師傅是沒法比的，他已經熟練到哪根線的線號是多少都知道，都記得，不需要去看電器圖紙，需要的就是直接把線接上去，就這樣我在這里度過了實習得大部分時間，到最后我干活得速度明顯不剛來是快了很多，質量也提高了不少，而且對于那么龐大一個控制柜里得海量元器件我也能認識和了解大部分，這說明這次的實習我沒有白來，我很欣慰。

最后一天我們基本沒干什么活，和師傅聊了好長時間。從家鄉到學校，師傅又給我分析了現在我們得就業情況以及往年在他們廠招聘畢業生得情況，使我收益匪淺，最后我懷著不舍得心情和師傅合影分別，結束了我的大學生活第一次也是最后一次得校外實習。

三、實習總結

通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，也讓我們更進一步實地了解到所學專業在實際中的應用。在這段時間里，我學到了很多在學校里學不到的東西，也認識到了自己的不足，收益匪淺。而且在工作中，不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態度不夠積極，就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。

作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身收益并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中，把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現理想和前程而努力。在實習的過程中，我不僅從企業員工那里學到了知識和技能，更使我學會了企業中科學的管理方式和感受到他們的敬業精神，感受到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。這是真正的接觸社會，但我們又是作為實習生，不能算真是的社會人，即使這樣也增加了我們以后走向社會的信心，對未來的工作用更好的心態去面對。與此同時，我們也體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的問題，沒有足夠的實踐能力又不愿意做很累很苦的工作，所以必須促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定了良好的基礎。唯一遺憾的是這次實習只去了1個部門進行實習，沒能多學到一些知識。

第二篇：寶成航空儀表實習報告

寶雞文理學院物理與信息技術系

校外生產實習總結報告

所在實習單位 中航工業-陜西寶成航空儀表有限責任公司

所在實習部門新紡分公司

實習時 間2011年5月9日——2011年5月20日

專業測控技術與儀器

班級2008 級（1）班

學號200891044027

姓名胡芳香

實習指導人員言老師帶 隊老 師劉飛

2011年5月28日

寶成航空儀表有限公司實習報告

一、實習時間：

2011年5月9日——2011年5月20日

二、實習公司簡介：

寶成航空儀表有限責任公司（簡稱一寶成)創建于1955年，隸屬于中國航空工業第一集團公司，是國家“一五”時期156項重點建設項目之一，成功試制了中國航空第一套陀螺儀表和第一套空-空導彈自動駕駛儀，是中國第一套地-地導彈自動駕駛儀的研制生產企業。已發展為中國航空機載行業研發和規模生產導航儀表和慣性導航類產品的大型骨干企業，并且進入了新時期國家“小核心、大協作、高水平”的軍品科研生產體系。航寶成堅持科研與生產相結合，軍民良性互動，在五十年的發展歷程中，成功開發研制了多種軍民兩用高技術、高科技產品，承擔了多項國家重點型號工程。生產的捷聯航向姿態系統、微機械導航控制系統、系列化航向姿態系統、定位定向慣性導航系統、綜合羅盤系統、磁航向基準系統、飛行參數記錄系統、船用航行參數記錄系統、陀螺方位儀、陀螺地平儀、顯示儀表、磁羅盤、速率陀螺、加速度計、軍用空調、精密電位器式傳感器等系列產品裝備了幾乎所有國產飛機，并廣泛應用于航空、航天、兵器、船舶等領域，是我國各型飛機機載產品主要配套廠家，并為新一代武器系統提供配套產品，為祖國航空事業和國防現代化建設做出了應有的貢獻。寶成還研制生產新型紡織機械、特種空調和民用電子等民用產品。

寶成貫徹“專業化發展，高起點開發，差異化戰略”的戰略思路，落實“突出軍品，分業經營，共謀發展”的戰略方針，在本專業領域將企業“做專，做精，做久”。

三、實習目標：

參觀了寶成精密儀器制造股份有限公司，了解高速并條機的生產工藝及流程，學習并條機的相關零部件的核心結構和制造過程，同時了解其每一個零部件的在并條機上的組裝。通過理論聯系實際來提高自己在生產中的研究分析，提出

問題，分析問題，解決問題的能力，為今后的進一步學習打下良好的基礎，通過了解貴公司的概況，規劃自己今后的就業方向。

四、實習過程：

2011年5月9日，我們在學校老師帶領下來到寶雞市寶成航空儀表有限公司，開始為期兩周的實習。

第一天，我們在寶成公司人力資源的相關師傅的引導下進行了實習之前的入廠教育。因為是保密單位，第一節課講的是保密基本知識。國家秘密分為三個等級，為“絕密”“機密”“秘密”，期限分別為30年、20年、10年。還講了國家機密的各種載體和相關的保密措施，以及泄密所承擔的法律責任。第二節課講的是勞動規章制度。主要講了勞動合同的定義和勞動合同的分類、勞動關系和 “五險一金”。勞動合同分為普通勞動合同和無固定時間勞動合同。其中普通勞動合同，專科生畢業簽訂時間為3年，本科畢業生一般為5年，而無固定時間勞動合同是指工作10年以上或2次普通合同以上簽訂的。還有公司對于變更勞動合同的權利。勞動合同還包括保險和合同的中止。第三節課講的是生產安全。因為我們是本著以學習為目的的目標來到寶成公司的，所以安全 對我們每個人來說是致關重要的。

下午，我和我們班的其他九位同學一起，被分配到了寶成精密儀器制造股份有限公司簡稱新紡車間。這里也就成為了我們接下來九天一直學習工作的地方。

首先在這里介紹一下新紡車間。新紡車間經過22年的產品研究與生產的經驗積累，寶花牌并條機以其過硬的產品性能，博得了國內外用戶企業的廣泛美譽。現在，該品牌已經成為陜西寶成航空精密制造股份有限公司在并條機制造領域豎起的一面旗幟。陜西寶成航空精密制造股份有限公司隸屬于中國航空工業集團公司，具備開發、研制、生產制造的綜合能力。經過一期、二期及雙加工程的技術改造，陜西寶成已形成了年產近千臺高速并條機生產能力，機械制造設備及檢測設備完善。以高速定位企業產品，每個企業都有自己的經營思路，或是橫向發展，產品面面俱到，或是縱向發展，精細化同一產品的不同適應性。寶成公司便是在并條機的生產與經營中，走著產品精細化發展的道路，通過完善的產品設計，滿足各種層次的需求。

寶花系列高速并條機作為寶成公司的成名之作，為企業帶來了巨大的產品銷售市場。該系列產品已成功銷往國內25個省、市、自治區，并出口到東南亞國家。企業經過對產品的不斷深化研究與開發，現已形成多個系列上百個品種規格的產品。并先后獲得了國家指定替代進口產品、向用戶推薦產品及全國用戶滿意產品等榮譽稱號。該公司始終奉行產品精確可靠，服務誠意誠心，工作細致周到，改進求準求真的質量方針，為我國紡織機械制造水平的提高做出了重大貢獻。與此同時，陜西寶成在并條機生產的精細化發展之外，將產品延伸到了精梳機領域，已開發出了BHFA296/BHFA299高效精梳機。源于企業精密、精致、準確的生產過程，使得精梳機產品具有傳動機構運轉平穩，停機率低，加工精度和機械狀態穩定的特點。基于用戶考慮，節約更多成本。在前不久舉行的ITMAASIA+CITME2008中，我們看到了寶成公司的所展示出的系列化并條機產品并真切地感受到了貫穿于每款產品設計的高效理念。

陜西寶成一直以來都在兢兢業業地從事并條機的產品研究，能夠將寶花這一品牌的認知程度遍及全國乃至全球，是企業勤于研究和拓展的結果。我們贊揚這一精于產品研究的態度，并希望有更多的業內企業都能夠在自己的專長中，再次深挖產品技術，將企業的特長于專長真正地表現出來，屆時，我們的裝備企業也能夠憑借品牌獲得更高的企業利潤增長點。

剩下的時間，帶隊師傅將我們分給了不同的師傅，我們在各自師傅的帶領下進行了接下來的生產學習。

帶我的師傅人特別的好，雖然知道我們學習的時間很短，可能學不到多少東西，但是我師傅還是非常稱職認真的引導我學習。前兩天師傅讓我認真的閱讀了有關高速并條機的使用說明。在說明書里有并條機的基本原理圖，還有核心部件的工作原理，通過對說明書的解讀，讓我從理論的角度解讀了并條機工作原理和使用方法。接下來的日子里，師傅教會了我下線，使用打號機打號，穿號，接接線端口，并條機布線，接配線柜，接電動機，接變頻器，接信號燈，接門的保護開關，接顯示終端，在通電的情況下對變頻器和技術顯示器輸入程序和參數等一系列工作。雖然工作都很瑣碎，但我都很認真的進行了學習并及時完成了工作。后來又在師傅的陪同下對并條機進行了試車，當個信號燈顯示并條機在正常工作

時，我的心里有著說不出的喜悅，勞動的成果隨著并條機的運轉得到了體現。陽光總在風雨后，看著自己的成果，往日因下線弄破的雙手的疼痛感，被師傅批評的小傷心、、、、、、一切的不快在此刻都已經消失的無影無蹤，被眼前的這一切完全充斥。

在實習中，師傅也教會了我很多做人的道理。他是一位很有思想的人，他告訴我說：“對于20多歲的我們，對人生還沒有正確的認識和定位是可悲的，你們必須意識到自己人生的追求到底是什么，你的興趣到底是什么，在明確了這一切之后就應該為之奮斗了，時間不等人，不要等到人一中年時才意識到原來這一切都不是你想要的，那個時候已經晚了。”師傅的話讓我受益匪淺，對于抱著混日子的心態生活的人是多么的可悲啊，我應該對我的人生有一個新的認識。

五、心得體會：

充實而緊張的實習在滿載收獲的歡呼聲中結束了，通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，也讓我們更進一步實地了解到所學專業在實際中的應用。在這段時間里，我學到了很多在學校里學不到的東西，也認識到了自己很多不足，感覺收益非淺。

而且在工作中，不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態度不夠積極，就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。

作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。

我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身收益并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中，把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現理想和前程而努力。

第三篇：寶成航空儀表實習報告

寶成航空儀表有限公司實習報告學校：

院系：電氣與控制工程學院專業班級：測控技術與儀器姓名：學號：0701班

寶成航空儀表有限公司實習報告

一、實習時間：

2010年6月8日——2010年6月13日

二、實習公司簡介：

寶成航空儀表有限責任公司（簡稱一寶成)創建于1955年，隸屬于中國航空工業第一集團公司，是國家“一五”時期156項重點建設項目之一，成功試制了中國航空第一套陀螺儀表和第一套空-空導彈自動駕駛儀，是中國第一套地-地導彈自動駕駛儀的研制生產企業。已發展為中國航空機載行業研發和規模生產導航儀表和慣性導航類產品的大型骨干企業，并且進入了新時期國家“小核心、大協作、高水平”的軍品科研生產體系。航寶成堅持科研與生產相結合，軍民良性互動，在五十年的發展歷程中，成功開發研制了多種軍民兩用高技術、高科技產品，承擔了多項國家重點型號工程。生產的捷聯航向姿態系統、微機械導航控制系統、系列化航向姿態系統、定位定向慣性導航系統、綜合羅盤系統、磁航向基準系統、飛行參數記錄系統、船用航行參數記錄系統、陀螺方位儀、陀螺地平儀、顯示儀表、磁羅盤、速率陀螺、加速度計、軍用空調、精密電位器式傳感器等系列產品裝備了幾乎所有國產飛機，并廣泛應用于航空、航天、兵器、船舶等領域，是我國各型飛機機載產品主要配套廠家，并為新一代武器系統提供配套產品，為祖國航空事業和國防現代化建設做出了應有的貢獻。寶成還研制生產新型紡織機械、特種空調和民用電子等民用產品。

寶成貫徹“專業化發展，高起點開發，差異化戰略”的戰略思路，落實“突出軍品，分業經營，共謀發展”的戰略方針，在本專業領域將企業“做專，做精，做久”。

三、實習目標：

參觀儀表公司，了解航空精密儀器的生產工藝及流程；學習相關精密儀器的制造、檢測、檢驗技術，為今后的進一步學習打下良好的基礎；通過了解儀表公司的概況，規劃自己今后的就業方向。

四、實習過程：

2010年6月8日，我們在學校老師帶領下來到寶雞市寶成航空儀表有限公司，開始為期一周的實習。

第二天，是實習之前的相關教育。因為是保密單位，第一節課講的是保密基本知識。國家秘密分為三個等級，為“絕密”“機密”“秘密”，期限分別為30年、20年、10年。還講了國家機密的各種載體和相關的保密措施，以及泄密所承擔的法力責任。第二節課講的是勞動合同。主要講了勞動合同的分類——普通勞動合同和無固定時間勞動合同。其中普通勞動合同，專科生畢業簽訂時間為3年，本科畢業生一般為5年，而無固定時間勞動合同是指工作10年以上或2次普通合同以上簽訂的。還有公司對于變更勞動合同的權利。勞動合同還包括保險和合同的中止。第三節課講的是生產安全。

下午，我和5名同學一起，被分配到檢測實驗中心環境工作室。

環境工作室隸屬于公司檢測實驗中心，組建于2002年10月，主要承擔軍用裝備的環境可靠性試驗，全室攻擊20人，其中技術員3名，設備維修工2名，試驗工15人。實驗室包括進口儀器設備7臺，國產實驗設備26臺，可以完成振動、沖擊、加速度、機械碰撞、高低溫、濕度、鹽霧環境下的可靠性試驗。

接著，剩下的時間，帶隊師傅就向我們介紹了各種環境可靠性實驗設備:

(1)、CTS03系列 溫度沖擊試驗箱，該試驗箱模擬溫度的極端變化，溫度輸出呈階躍狀態，用于測試各種成品在溫度沖擊下的可靠性。

(2)、TP705系列 高低溫氣壓試驗箱，該試驗箱模擬高溫或低溫條件下的高低氣壓環境，對

于產品的影響。

(3)、SDJ 交變濕熱箱，用于檢測在交變的濕度較大環境下產品的可靠性。

(4)、WGD 7050 高低溫試驗箱，該試驗箱模擬溫度的緩慢變化，溫度輸出呈線性狀態，用

于測試各種成品在溫度變化下的可靠性。

(5)、DGF–402 電熱鼓風干燥箱，用于模擬在干燥環境下成品的可靠性。

(6)、GST–16NL鹽霧試驗箱，該試驗箱模擬鹽霧環境，用于測試各種成品在不同PH值環境

下的可靠性。

(7)、CH1200C高低溫抗溫箱，該試驗箱模擬溫度變化下，溫度對產品中元器件阻抗的變化，用于測試各種成品在溫度變化下元器件阻抗變化對可靠性的影響。

(8)、ESTC-705-10高低溫應力篩選箱。

(9)、4C–S2097三自由度陀螺儀試驗車，用于檢測地平儀、導航儀等儀器在三自由度下移

動，轉動對可靠性的影響。

(10)、加速度沖擊試驗儀。

后來的2天，我們跟著師傅一起做成品的檢測。主要用到上述的實驗設備。檢測的軍品成品主要有地平儀、高度表、陀螺方位儀、航空顯示儀表等。檢測時，根據產品屬性和相關參數要求，在檢測儀器設備上做相應設置。由于涉及到保密，軍品的檢測基本由師傅完成，我們更多的是在旁邊參觀學習。不過值得高興的是，民品的檢測我們就可以自己動一動手，主要檢測了一些電機和用于紡織機上的傳感器。民品的可靠性要求遠小于軍品，檢測時，在檢測設備上的參數根據產品 屬性要做相應修改設置，檢測次數也較少。

最后2天，我們還做了數字集成電路的質量檢測和基本元器件的質量檢測。主要用到以下儀器：

(1)、數字萬用表

(2)、數字示波器

(3)、TH2618型電容測試儀

(4)、STS 2101-B型 數字集成電路測試儀

該測試儀適用于24引腳以下的的各類通用、中小規模的數字集成電路的功能和直流參數測試。并可測試28引腳以下的可擦拭只讀存貯器（EPROM）和靜態隨機存貯器（SRAM）。

STS 2101-B有如下特點：

用系統微機管理智能化測試儀的兩級分布測試系統。

有總線支持的模塊化硬件結構。

面向過程的交互式軟件系統。

該檢測中心，檢測的都是軍品級的元器件，要求精度很高，因此，我們測試需要很大的耐性。每次師傅都拿出幾百個電阻要我們測量，并記錄阻值，按一定的誤差范圍選出不合格產品。而主要使用的是數字萬用表。

電容的質檢主要使用TH2618型電容測試儀，通過查表，確定不同型號、不同電容值、不同標稱電壓下的電容絕對誤差允許范圍，電源頻率，并在儀器上進行設置（電源上下限、標準電容值、D上限）。然后HD、HS接電容正極，LD、LS接電容負極。然后儀器顯示測量值電容大小、絕對誤差大小、PASS指示燈顯示是否合格（燈亮為合格品）。

除了電阻、電容等基本元器件的檢測，數字集成電路的質檢也是質檢中心的主要任務。STS 2101-B型 數字集成電路測試儀為主要檢測儀器，通過查詢芯片手冊，得到芯片的各個參數、功能、標稱電壓電流值，并在STS 2101-B型 數字集成電路測試儀上做相關設置，然后把集成芯片插在檢測電路板上，板子輸出端分別接STS 2101-B型 數字集成電路測試儀和數字示波器，觀察輸出波形和測試儀，可檢測芯片的合格與否。

五、心得體會：

充實而緊張的實習在滿載收獲的歡呼聲中結束了，通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，也讓我們更進一步實地了解到所學專業在實際中的應用。在這段時間里，我學到了很多在學校里學不到的東西，也認識到了自己很多不足，感覺收益非淺。

而且在工作中，不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態度不夠積極，就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。

作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。

我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身收益并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中，把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現理想和前程而努力。

第四篇：寶成航天儀表有限公司實習報告

寶成航空儀表有限公司實習報告

學

校：西北農林科技大學院

系：機械與電子工程學院專業班級：機械電子工程姓

名：李福超學

號：

081班

08908025

寶成航空儀表有限公司實習報告

一、實習時間：

2011年9月30日——2011年9月16日

二、實習公司簡介：

寶成航空儀表有限責任公司（簡稱一寶成)創建于

1955年，隸屬于中國航空工業第一集團公司，是國家“一五”時期156項重點建設項目之一，成功試制了中國航空第一套陀螺儀表和第一套空-空導彈自動駕駛儀，是中國第一套地-地導彈自動駕駛儀的研制生產企業。已發展為中國航空機載行業研發和規模生產導航儀表和慣性導航類產品的大型骨干企業，并且進入了新時期國家“小核心、大協作、高水平”的軍品科研生產體系。航寶成堅持科研與生產相結合，軍民良性互動，在五十年的發展歷程中，成功開發研制了多種軍民兩用高技術、高科技產品，承擔了多項國家重點型號工程。生產的捷聯航向姿態系統、微機械導航控制系統、系列化航向姿態系統、定位定向慣性導航系統、綜合羅盤系統、磁航向基準系統、飛行參數記錄系統、船用航行參數記錄系統、陀螺方位儀、陀螺地平儀、顯示儀表、磁羅盤、速率陀螺、加速度計、軍用空調、精密電位器式傳感器等系列產品裝備了幾乎所有國產飛機，并廣泛應用于航空、航天、兵器、船舶等領域，是我國各型飛機機載產品主要配套廠家，并為新一代武器系統提供配套產品，為祖國航空事業和國防現代化建設做出了應有的貢獻。寶成還研制生產新型紡織機械、特種空調和民用電子等民用產品。寶成貫徹“專業化發展，高起點開發，差異化戰略”的戰略思路，落實“突出軍品，分業經營，共謀發展”的戰略方針，在本專業領域將企業“做專，做精，做久”。

三、實習目的：

產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

參觀儀表公司，了解航空精密儀器的生產工藝及流程；學習相關精密儀器的制造、檢測、檢驗技術，為今后的進一步學習打下良好的基礎；通過了解儀表公司的概況，規劃自己今后的就業方向。

四、實習過程： 2010年8月30日，我們在學校老師帶領下來到寶雞市寶成航空儀表有限公司，開始為期三周的實習。

第二天，是實習之前的相關教育。因為是保密單位，第一節課講的是保密基本知識。國家秘密分為三個等級，為“絕密”“機密”“秘密”，期限分別為30年、20年、10年。還講了國家機密的各種載體和相關的保密措施，以及泄密所承擔的法力責任。第二節課講的是勞動合同。主要講了勞動合同的分類——普通勞動合同和無固定時間勞動合同。其中普通勞動合同，專科生畢業簽訂時間為3年，本科畢業生一般為5年，而無固定時間勞動合同是指工作10年以上或2次普通合同以上簽訂的。還有公司對于變更勞動合同的權利。勞動合同還包括保險和合同的中止。第三節課講的是生產安全。

下午，我和十一名同學一起，被分配到寶成精密那個小組。我們進到了相應的車間，之后被分到了電工一組，在里面有三位工人師傅，其中還有一位是今年的應屆生，被下放到在哪里進行鍛煉。在里面環境比較好，里面的工作量不是很大，但是很繁瑣，因為基本上都是做電線的，或者是指示燈以及傳感器的。我們第一天的工作是，幫師傅吧三根導線編成辮子狀，為的是最后能夠將導線穿進一根金屬管套里面，起到保護導線的作用。之后的事情便是剪導線，唯一的工具就是一把夾子，而且是小型的那種，一開始剪的是6芯的導線，感覺還是比較容易的，而且數量也就是二十根，但是后來糟糕了，師傅說，把這道線剪六根，數量很少，但是呢那是十芯的導線，依舊是那把獨一無二的工具，我和同伴悲催了，沒辦法，還得做啊，畢竟我們就是來實習的，先是我連續剪了兩根，累了，我真的累了，所以換我的同伴剪，我的同伴剪了一根之后滿頭大汗，到現在我還清清楚楚的記得他滿頭大汗的樣子。線是剪完了，剩下的事情呢？多了，剪導線那只是最初的工作，剩下的是處理減下來的導線。最終的要求是將每根導線穿上相應的號碼，并在線頭上打上卡子，再把線號穿到卡子上。那天我們就沒做完這些工作，第二天我們還得接著做，做完后就是焊接了，倒顯得另一頭需要焊接一個和主機相連的7芯接頭，但讓用的是電烙鐵，慶幸自己曾經做過，要不然的話好真不知道咋弄呢。但問題是，沒人和我換班啊，我一個人就那樣把所有的導線焊接完了，結果就是中毒癥狀很明顯的在我臉上看到了。慶幸自己只是做一天而已！在接下來的幾天里，我們依舊在那個車間循環往復的做著這些事情，過了幾天，自己借著上廁所，或者是休息的時間在周圍的車間逛來逛去，看到了哪里有好多機床，正在加工紡織機械上的一些零部件，好多機床都是之前見過的，只有一小部分是沒見過的，比如那個制作類似于熟料杯的那臺機器，它是直接利用原材料，加熱，注射，冷卻，成型的，最終成箱封裝，醫用紡織機械使用。遺憾的是沒機會問個明白到底是做什么用的。旁邊還有一個地方是知道電氣柜的外殼的，旁邊放了一張圖紙，很熟悉的三視圖，但是由于箱體比較簡單，所以看起來比較容易懂，就是一個很簡單的長方形柜子，但是不知道里面將會放置什么東西。我已經習慣在外面這樣逛來逛去了，所以某日照例出來逛了一個遍，再回車間的一條走道上，聽到一師傅喊我：“小伙，過來幫個忙吧”，當然，幫忙時必須的，所以直接就過去了，也沒多想，我幫忙把柜子推進了他們的車間，進去看了才知道，里面和之前那個地方完全不一樣，這里正是安裝電器柜的地方，今天，我算是走對地方了，走到了我一直想去的地方，讓我打開眼界了，當然因為是第一次進這個車間，所以不敢隨便亂動，只敢小范圍移動，隨便看看。看了好久，大部分元器件看了就知道是什么東西，但是有一小部分還真不知道是什么，后來鼓起勇氣問了：“師傅，這個黑色的是什么東西啊？”“這個啊！這是繼電器啊！”我滴神啊，我連這都不知道！看來自己成書呆子了。經過自己看了一遍又一遍之后，知道這是一個主要由PLC控制的電氣控制柜，控制的是紡織機的信號檢測，用來查錯的。那天我在那里就那樣看了大部分時間，少部分時間是給三位師傅打雜，一天過去了，第二天我依然的到之前那個地方報個到，之后立刻跑到了三位師傅的電柜三組那里，今天怎么說也熟一點了，今天師父們讓我做的是幫忙檢查線路，檢查線號是否正確，順便幫忙將導線放到導向槽里面，最后將整個控制核心放到柜子里面固定，并封裝好，這里面的每一個步驟自己都很小心，哪怕是擰一個螺絲釘，但是由于自己始終是新人啊，沒啥子經驗做起這些我事情來還不是很得心應手，總是慢的很，和師傅是沒法比的。師傅們已經熟練到哪根線的線號是多少都知道，都記得，不需要去看電器圖紙，需要的就是直接把線接上去，就這樣，我和他們的關系是越來越好了。但是中間遇到了小組之間交換實習崗位，我被分到了工裝，本以為可以接觸新的實習項目了，結果呢？人家說的是：“以看書為主，參觀為輔”，就這樣，大部分時間都是休息，里面的東西，無論是多么的沒有技術含量，我們都不能碰，只能看，而且看來看去都是那些，那些東西其實只要學過相關知識的人一看就懂，但是我們只能停留在看的階段，一早上就讓我從滿腔熱情直線下降到絕望了，實在不能這樣下去了，我堅決和同學換了實習崗位，我依舊回到了之前的那個崗位，依舊做著那些事情，就這樣到了9月9日那天的下午，師傅們的任務都完成的差不多了，就和我談我的家鄉，我的父母，我的生活環境，我的學校，我的好多事情，交流之后，我知道了，其中一個師傅是陜西扶風人，到寶雞上的技校，之后進了寶成做一線工人，至今已經20年了，他到過很多車間，可以說在那個廠基本上是走了可一個遍了，最讓我高興的是師傅居然送我了一個月餅和一個蘋果，師傅還說：“我已經把你當做是自己的小孩看待了。”聽到這話我真的很高興，說明這次的實習我在為人處事上是很成功的，我很欣慰，心里很復雜，用言語說不清！中秋三天的假期，出行，到寶雞去了很多地方，了解了哪里的風土人情，飲食文化；

轉眼，三天過得很快，我又回到了實習崗位，但是，剛到電工三組沒多會，來了一個好像是領隊樣子的人說：“今天認證，實習生都跟我來”。我們跟隨他到了一個比較陳舊的車間，那里是做導條架的車間，但是里面主要是鉗工，基本上都是力氣活，沒有太多技術含量的，就這樣我們開始制作導條架，其實應該說是安裝，因為零部件基本都是成型的，不需要自己加工，需要的就是把零件逐個組裝導條架在我看來，怎么說也有個15米長，用的是皮帶傳動，我們的工作就是從最小的單元做起，直到一整個導條架成型裝箱，這其中讓我感受很深的是，品平時自己看似很神秘，或者是價格不菲的產品，其實并非如此，我們更應該透過現象看本質。在這里，有一位師傅問我們家鄉都是哪里的，我們有陜西榆林，陜西西安，天津之類的，還有我則是來自云南普洱的，當師傅聽到之后，則好像是看到老相似的，交談之后才知道，原來師傅年輕時曾在云南紅河州當過兩年的工程兵，在那里吃過最喜歡的東西是云南燒烤，我么和師傅們交流得很愉快，就這樣，到了9月15日，這已經是實習的最后一天了，早上我還是在導條架哪里實習，下午我則回到了電工三組，下午我的心情很復雜，畢竟和師傅們帶了那么段時間，我早已把師傅們當做朋友來了，突然之間要走還是有一種由衷的舍不得啊！但是天下沒有不散的宴席啊!該走的時候還的走，我們都有自己奮斗的目標，下午還是照舊幫師傅們裝東西，檢查線路，臨走時，我由衷的感謝了師傅們給我提供了這樣一個實習的機會，最終和師傅們握手道別！真的，不舍！

五、心得體會：

首先，我想談一下實習的意義。

實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養和發現真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。

對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優化配置。

作為一名學生，我想學習的目的不在于通過結業考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。

其次，我要總結一下自己在實習期間的體會：

充實而緊張的實習在滿載收獲的歡呼聲中結束了，通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，也讓我們更進一步實地了解到所學專業在實際中的應用。在這段時間里，我學到了很多在學校里學不到的東西，也認識到了自己很多不足，感覺收益非淺。

而且在工作中，不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態度不夠積極，就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。

作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。

我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身收益并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中，把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現理想和前程而努力。

1、自主學習。工作后不再象在學校里學習那樣，有老師，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。

2、積極進取的工作態度。在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。

3、團隊精神。工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，必須牢記一個規則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

4、基本禮儀。步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。

5、為人處事。作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。

最后，我至少還有以下問題需要解決。

1、缺乏工作經驗。因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。

2、工作態度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。

第五篇：大學生實習報告：航空機械有限公司實習

為期四周的社會實踐已經結束了，在貴州xx航空機械有限公司的大力配合下，為我以后走向工作崗位上的大學生提供了一次學習的機會，一個月的集中培訓學習使我從工廠各部門師傅身上學到了很多東西，掌握了一定的技能，學到了經驗，在他們的耐心教導下我認識了自己的工作，清楚了自己的職責，在這里我們相互交流，在這里我們共同進步，同時也向我提出了嚴格的要求。

還記得走進貴州xx航空機械有限責任公司培訓實習第一天，走進廠區，一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾，進入生產現場，看到文明和諧的環境，發現周圍各種安全標識、警示牌，這不僅是為了營造一個良好的安全生產氛圍，更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領導帶領下，介紹了公司的概況：貴州xx航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業第x集團公司，是國有獨資企業。公司的經營理念是：持續穩定的質量;快速靈活的反映;準確及時的交貨;不斷創新的技術;有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環境。公司三十多年來始終堅持“軍工產品，質量第一”的原則，充分發揮軍工企業的技術優勢，具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍，在加大產品的開發、研制力度上非常重視，擴大了國際國內市場，使經濟效益和社會效益不斷提高，是現代化的航空企業。聽到公司的介紹，我對在這個公司實踐充滿了信心，經公司安排被分配到質檢部門實習，我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。社會實踐報告

隨后我在指導老師的幫助下進行了系統的學習，了解了飛機附件廠的概況，深入生產車間現場的實習。通過學習與實踐我收獲頗豐，主要表現在：

了解了貴州xx航空機械有限責任公司各部門職責、職能，牢固樹立國防建設事業的信念。

在實習工作崗位的日子里，在指導老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解，并且將他們多年的工作經驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質檢部門是一項綜合技能工作，了解到產品從投產到實現的全部過程，每一道工序，每一個環節，都需要嚴格把關，因為產品質量是企業的生命，他們工廠始終堅持“質量第一，用戶至上”的方向和原則，求生存，求發展，求效益。這其中不僅需要有很強的責任心，同時需要勤與思考、善于總結、不斷創新。航空企業是一個特殊的工廠，在各方面要求極為嚴格，很多建廠時深入三線工作的員工，為了祖國的航空事業默默的奉獻，為了國防建設事業做出了巨大的貢獻。可以說第一階段效果明顯，對貴州xx航空機械有限責任公司有了初步了解。

理論知識水平得到顯著提高

如果說第一階段的學習起到了拋磚引玉的作用，那么第二階段的理論知識學習才是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附件生產過程，對于我來說有一定難度，因此這次在工廠實習機會分外難得。首先學習了飛機在研制、生產過程中的質量監督，了解了影響產品質量的因素，形成質量體系的概念。通過指導老師的授課我學習了產品質量驗收，產品售后服務等知識，通過學習我發現了飛機的制造過程是一個復雜而又龐大的體系，其中每一個環節都非常重要。另外指導老師用自己的工作經歷告訴我工作中要注意積累，由于工作中所要處理的問題繁多，技術性很強，涉及的范圍廣，因此要做好學習、工作筆記非常重要。對于發現的問題、情況及時記錄，即使沒有，對自己工作列一個計劃、做一下總結同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作，首先要學會做一名有心人，懂得了善于總結也就學到了一種最行之有效的工作方法。