第一篇:《閉環(huán)控制系統(tǒng)的干擾與反饋》教學(xué)設(shè)計(jì)[精選]
閉環(huán)控制系統(tǒng)的干擾與反饋 教學(xué)設(shè)計(jì)
1.教材分析及教學(xué)設(shè)計(jì)介紹
本節(jié)是在學(xué)生對(duì)控制系統(tǒng)有一定認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上具體的闡述閉環(huán)控制系統(tǒng)的干擾與反饋的辨證關(guān)系,是全書的重點(diǎn)章節(jié),也是控制系統(tǒng)的具體應(yīng)用章節(jié)章節(jié)。為以后學(xué)習(xí)的控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等內(nèi)容奠定了理論基礎(chǔ)。【教學(xué)目標(biāo)】
知識(shí)目標(biāo):了解閉環(huán)控制系統(tǒng)的干擾與反饋的各方面因素 能力目標(biāo):能結(jié)合身邊的案例找出干擾的因素,并作出分析。
情感目標(biāo):培養(yǎng)學(xué)生對(duì)一個(gè)控制系統(tǒng)的理解能力和分析能力,并能從物性到理性過渡,能對(duì)學(xué)習(xí)與人生產(chǎn)生干擾影響的因素進(jìn)行分析。【重點(diǎn)與難點(diǎn)】
重點(diǎn):學(xué)會(huì)分析干擾在控制系統(tǒng)的影響,反饋在技術(shù)發(fā)明和革新中的作用。難點(diǎn):干擾系統(tǒng)的全面分析,反饋環(huán)節(jié)的使用。【教法設(shè)計(jì)】
本課通過“案例分析法”,采用啟發(fā)式、講述式、分析等多種教學(xué)方式,以課程目標(biāo)為依據(jù),努力提高教學(xué)的生動(dòng)性和邏輯性,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高學(xué)生的注意力,使學(xué)生能夠自己建構(gòu)出本課的知識(shí)點(diǎn)。【學(xué)法設(shè)計(jì)】
本節(jié)課的教學(xué)對(duì)象是剛剛對(duì)控制系統(tǒng)有了初步的了解學(xué)生,對(duì)控制的干擾還蒙著一層神秘的面紗。好奇心較強(qiáng),思維活躍,雖然他們的生活經(jīng)驗(yàn)不是很豐富,但根據(jù)他們現(xiàn)有的認(rèn)知水平和認(rèn)知風(fēng)格還是很容易接受本節(jié)課的內(nèi)容。
本課教給學(xué)生的學(xué)法是“分析案例——合作探究——得出結(jié)論——思維擴(kuò)展”。【教學(xué)資源準(zhǔn)備】
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教學(xué)相關(guān)資料的準(zhǔn)備,包括文本(騎自行車的干擾分析,學(xué)生生活經(jīng)驗(yàn))、圖片(各種自行車圖片、影響因素圖片);教師演示教學(xué)課件。課件容納一些圖片和例子說明。
圖片可以從網(wǎng)上下載,也可以把書中照片用數(shù)碼相機(jī)拍攝,通過電腦處理后使用。【教學(xué)策略】
根據(jù)本課的教學(xué)目標(biāo),我采用教師講授,媒體演示,任務(wù)驅(qū)動(dòng),學(xué)生自主思考、合作討論等多種教學(xué)方法相結(jié)合的策略。2.教案
【創(chuàng)設(shè)情境、導(dǎo)入新課】
做一個(gè)簡(jiǎn)單的調(diào)查:每天上學(xué)騎自行車的感受?乘車的感受等?
在送乘飛機(jī)出行時(shí),為什么不能說祝你一路順風(fēng),(活躍課堂氣氛,激發(fā)學(xué)生的求知欲。)
大部分同學(xué)應(yīng)該是有風(fēng)的影響,從而聯(lián)系到本節(jié)課的內(nèi)容:干擾因素,同時(shí)乘車也有干擾,而且不論是騎自行車還是乘車干擾因素不止一個(gè),有主要的,有次要的。
這節(jié)課我們就研究研究閉環(huán)控制系統(tǒng)的干擾與反饋。【新課教學(xué)】
1、干擾因素
本環(huán)節(jié)通過對(duì)二個(gè)典型的案例的分析,由學(xué)生歸納閉環(huán)控制系統(tǒng)的干擾與反饋。再聯(lián)系實(shí)際生活,由學(xué)生列舉生活中的例子,證明他們的觀點(diǎn)。案例一:逆風(fēng)中騎自行車。案例二:飛機(jī)飛行。
結(jié)論:在控制系統(tǒng)中,干擾因素一定有,可能有一個(gè),也可能有若干個(gè) 案例三:戰(zhàn)士在大風(fēng)大雨中進(jìn)行射擊練習(xí)。
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擴(kuò)展討論:生活中還有哪些例子說明“閉環(huán)控制系統(tǒng)的干擾是存在的,是不可避免的”?
馬上行動(dòng):對(duì)電冰箱這個(gè)系統(tǒng)的分析,干擾因素,對(duì)干擾因素的控制,擴(kuò)展討論:通過分析,增加對(duì)電冰箱的了解,進(jìn)而了解生活。
案例分析:電視機(jī)的工作。從學(xué)生看電視的經(jīng)歷來分析,引導(dǎo),讓學(xué)生從電視內(nèi)容中走出來,關(guān)注電視的相關(guān)技術(shù)與控制。
對(duì)于城市的學(xué)生可以分析自動(dòng)扶梯的升降控制,農(nóng)村的學(xué)生可以分析蔬菜大棚的溫度控制。
結(jié)論:干擾因素有時(shí)要控制,有時(shí)還要利用。
讓學(xué)生討論,生活中的一些個(gè)干擾因素,哪些要克服?,哪些可以利用?哪些干擾不能克服,也不能利用?
2、反饋 什么是反饋?
從學(xué)生的學(xué)習(xí)、考試與同學(xué)、老師的交流來談反饋。
還要以自行車為例,風(fēng)這個(gè)干擾因素,對(duì)騎自行車的人產(chǎn)生的效果,來分析反饋的定義。畫反饋的方框圖:
分析幾個(gè)反饋產(chǎn)生的影響,畫出反饋的示意圖。至少要練習(xí)四個(gè),加深印象。騎自行車,電冰箱工作控制,駕駛員開車,某一次考試與成績(jī)。
通過這些分析,得出結(jié)論,反饋對(duì)系統(tǒng)有一定的控制作用。(引出下一個(gè)知識(shí)點(diǎn))閉環(huán)控制系統(tǒng)的工作過程:
從反饋的方框圖中,進(jìn)一步的分析就可以理解了,關(guān)鍵是方框圖的應(yīng)用。可以用書中的案例,但如果使用書中第一個(gè)案例一直分析下來,使教學(xué)有一定的連續(xù)性,再結(jié)合書中的例子,加以提升,要結(jié)合學(xué)生的實(shí)際,書中的兩個(gè)案例較
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專業(yè),學(xué)生沒有見過這樣的東西,分析起來難度會(huì)大一些。此處建議以電冰箱為重點(diǎn)來分析。
關(guān)鍵:找了一個(gè)主要的能檢出變化量的干擾因素,結(jié)論:能克服外界干擾,使被控量在給定值附近。擴(kuò)展:控制的范圍大小,控制的速度,是現(xiàn)代高科技的體現(xiàn)。●冰箱溫度的控制范圍,電腦CPU的溫度的控制范圍。●運(yùn)動(dòng)物體的控制。控制的范圍,控制的速度均不一樣。
3、功能模擬方法
用手動(dòng)控制代替自動(dòng)控制的方法,控制器代替人腦實(shí)現(xiàn)了需要的控制,執(zhí)行器代替了人手實(shí)現(xiàn)了控制功能,檢測(cè)器代替了人眼實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)的功能。結(jié)構(gòu)模擬與功能模擬:
模擬是人類認(rèn)識(shí)和改造客觀世界的主要途徑之一,是重要的認(rèn)知方法。功能模擬是要求模型和原型之間在功能和行為上相似。用模型實(shí)現(xiàn)原型的某些功能,模型本身就是研究的主要目的。即主要研究用什么樣的模型去實(shí)現(xiàn)原型的某些功能,從而為人類創(chuàng)造出有用的技術(shù)系統(tǒng)。
4、黑箱方法
中醫(yī)看病的方法。買西瓜的方法。通過這兩個(gè)案例的分析,了解對(duì)無法打開與不能打開的事物內(nèi)部的認(rèn)識(shí)的方法,這樣的方法的應(yīng)用還有哪些,讓學(xué)生充分的去想象、分析。【課外拓展】
為了加深學(xué)生對(duì)知識(shí)的記憶、理解,我對(duì)本節(jié)課中學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中所分析的問題做以簡(jiǎn)單的總結(jié),并以“電冰箱的控制原理”的案例再現(xiàn)本節(jié)課的重點(diǎn)內(nèi)容。鼓勵(lì)學(xué)生全面的、辨證的分析問題。
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第二篇:數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)及其閉環(huán)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
中 文 摘 要
摘要
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目是數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)及其閉環(huán)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。本課題主要介紹了數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的原理和機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),這種回轉(zhuǎn)工作臺(tái)是一種可以實(shí)現(xiàn)圓周進(jìn)給和精確分度運(yùn)動(dòng)的工作臺(tái),它主要由原動(dòng)力、齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、工作臺(tái)等幾部分組成,是一種很實(shí)用的加工工具。它常被用于臥式鏜床和加工中心上,它可提高加工效率,完成更多的工藝。通過本次對(duì)數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)及其閉環(huán)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),使我們不僅能夠設(shè)計(jì)出數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái),而且能夠掌握機(jī)械設(shè)計(jì)的方法和步驟。本課題的主要內(nèi)容包括:確定數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的傳動(dòng)方案;驅(qū)動(dòng)力的計(jì)算及其它相關(guān)計(jì)算;機(jī)械零件的設(shè)計(jì)與校核;通過AUTOCAD繪制裝配圖和零件圖。
數(shù)控機(jī)床的圓周進(jìn)給是由回轉(zhuǎn)工作臺(tái)完成的,回轉(zhuǎn)工作臺(tái)可以與X軸、Y軸、Z軸三個(gè)坐標(biāo)軸聯(lián)動(dòng),從而加工出球面、圓弧曲面等復(fù)雜曲面。數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)精確的自動(dòng)分度,從而擴(kuò)大了數(shù)控機(jī)床的加工范圍。隨著數(shù)控技術(shù)越來越廣泛的應(yīng)用,數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的發(fā)展已成為歷史的必然。關(guān)鍵字:數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái),齒輪傳動(dòng),蝸桿傳動(dòng),數(shù)控技術(shù)
-I
A b s t r a c t
-III
目錄
3.4.1 選擇蝸桿傳動(dòng)類型...................................................................15 3.4.2 選擇材料..................................................................................15 3.4.3 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行校核.................................................16 3.4.4 蝸桿與蝸輪的主要尺寸與參數(shù)………………………………… 18 3.5 軸承的選用....................................................................................................17 3.5.1軸承壽命的驗(yàn)算…………………………………………………… 19 3.5.2軸承游隙調(diào)整……………………………………………………..19
3.5.3 滾動(dòng)軸承的配合………………………………………………………
3.5.4 滾動(dòng)軸承的潤滑………………………………………………………
3.5.5 滾動(dòng)軸承的密封裝置…………………………………………………
3.6 軸的校核與計(jì)算…………………………………………………………..22 3.6.1 軸一的校核與計(jì)算………………………………………………..22 3.6.2 軸二的校核與計(jì)算………………………………………………..25 3.7 夾緊機(jī)構(gòu)的校核與計(jì)算…………………………………………………….3.8 齒輪上鍵的選擇與計(jì)算…………………………………………………..第四章 控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)............................................................................27 4.1 CPU板............................................................................................................27 4.1.1 CPU的選擇...............................................................................27 4.1.2 CPU接口設(shè)計(jì)...........................................................................28 4.2 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和人機(jī)界面....................................................................................28 結(jié)論...........................................................................................................29 參考文獻(xiàn)...................................................................................................30 致謝及聲明...................................................................................................31
-V
第一章
引
言
第一章 引 言
1.1 本課題的背景和意義
2010年在北京舉辦的第11屆中國國際機(jī)床展覽會(huì)上,數(shù)控機(jī)床、加工中心、復(fù)合機(jī)床等裝備在制造業(yè)內(nèi)已呈現(xiàn)出量大面廣的態(tài)勢(shì),這類工作母機(jī)在各類制造業(yè)已經(jīng)得到廣泛普及,清晰地表達(dá)出了時(shí)代特征和發(fā)展潮流。機(jī)床運(yùn)動(dòng)不管是并聯(lián)運(yùn)動(dòng)機(jī)床,還是運(yùn)動(dòng)疊加的串聯(lián)機(jī)床,對(duì)大多數(shù)金屬加工機(jī)床來說,數(shù)控進(jìn)給復(fù)合運(yùn)動(dòng)的加工,都是以直線軸加上回轉(zhuǎn)軸的聯(lián)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。為了應(yīng)對(duì)日益增多的復(fù)雜零件加工、提高加工的精度和效率,多軸機(jī)床和復(fù)合機(jī)床需要進(jìn)一步的創(chuàng)新發(fā)展。因此,在現(xiàn)代加工中心的開發(fā)中,數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的設(shè)計(jì)與制造便成為了研制機(jī)床部件的核心任務(wù)之一,而數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái),同時(shí)起著承載工作重量、夾持工件的功能,因此要非常重視其創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
但是,在中國數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展中也出現(xiàn)了很多的問題,情況并不容樂觀,如產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,產(chǎn)業(yè)還集中于勞動(dòng)力密集型得產(chǎn)品;技術(shù)密集型產(chǎn)品明顯落后于西方發(fā)達(dá)國家;生產(chǎn)要素的決定性作用正在削弱;產(chǎn)業(yè)能源消耗大、產(chǎn)出率低、環(huán)境污染嚴(yán)重、對(duì)自然資源的破壞力大;企業(yè)的總體規(guī)模還偏小、技術(shù)創(chuàng)新能力比較薄弱、管理水品也相對(duì)比較落后等。
從什么角度剖析中國數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r?用什么方式評(píng)價(jià)中國數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展程度?如何定位中國數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向和前景?中國數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)問題關(guān)聯(lián)度如何?此類問題,都是數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中必須面對(duì)和解決的。中國數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展到了岔口:中國數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)生產(chǎn)企業(yè)急需選擇發(fā)展的方向。
中國數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告闡述了世界數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程,分析了中國數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和差距,開創(chuàng)性的提出了“新型的數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)產(chǎn)業(yè)”及其替代品產(chǎn)業(yè)概念,在此基礎(chǔ)上,從而從四個(gè)方面即“以人為本”、“科技創(chuàng)新”、“環(huán)境友好”和“面向未來”準(zhǔn)確界定了“新型的數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)產(chǎn)業(yè)”及其替代產(chǎn)品的內(nèi)涵。根據(jù)“新型的數(shù)控回轉(zhuǎn)工
第一章
引
言
1.3 數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的原理與特點(diǎn)
數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的使用,為加工中心和數(shù)控銑床提供了回轉(zhuǎn)的坐標(biāo),通過第四軸、第五軸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)完成等分、不等分或連續(xù)的回轉(zhuǎn)加工,加工出復(fù)雜的曲面,使機(jī)床原有的加工范圍得以擴(kuò)大。數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)未來的發(fā)展方向是:在規(guī)格上向兩頭延伸,也就是開發(fā)小規(guī)格與大規(guī)格的轉(zhuǎn)臺(tái)以及相關(guān)的制造技術(shù);在其性能方面將進(jìn)一步提高剎緊力矩、提高主軸轉(zhuǎn)速,向可靠性的方面發(fā)展。數(shù)控機(jī)床的圓周進(jìn)給由數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)來完成,被稱為數(shù)控機(jī)床的第四軸:回轉(zhuǎn)工作臺(tái)可以與X軸、Y軸、Z軸三個(gè)坐標(biāo)軸聯(lián)動(dòng),以加工出球、圓弧曲線等復(fù)雜曲面。回轉(zhuǎn)工作臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)精確的自動(dòng)分度,使數(shù)控機(jī)床的加工范圍得以擴(kuò)大。數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)主要用于數(shù)控鏜床與銑床,其外形和通用工作臺(tái)相似,不過它的驅(qū)動(dòng)是伺服系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)方式。它可以與其他伺服進(jìn)給的軸聯(lián)動(dòng)。為自動(dòng)換刀數(shù)控鏜床的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)。它的進(jìn)給、分度轉(zhuǎn)位和定位鎖緊都是以給定的程序指令進(jìn)行控制的。數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的發(fā)展方向是:在規(guī)格上向兩頭延伸,也就是開發(fā)小型轉(zhuǎn)臺(tái)和大型轉(zhuǎn)臺(tái);在性能上將研制以青銅為材料的蝸輪,大幅度的提高工作臺(tái)轉(zhuǎn)速以及轉(zhuǎn)臺(tái)的承載能力;在形式上繼續(xù)研制兩軸聯(lián)動(dòng)和多軸并聯(lián)回轉(zhuǎn)的數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)。機(jī)床工具行業(yè)的發(fā)展,依賴于行業(yè)技術(shù)整體水平和創(chuàng)新能力的提高,依賴于機(jī)床的數(shù)控化和產(chǎn)品的升級(jí)換代,依賴于制造業(yè)從剛性自動(dòng)化向柔性自動(dòng)化方向轉(zhuǎn)變的這一社會(huì)需求,由于我國機(jī)床附件廠資金緊張的原因,造成技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)改造的力度不大,致使附件水平的發(fā)展嚴(yán)重滯后,從而成為制約民族機(jī)床工業(yè)發(fā)展的瓶頸。國產(chǎn)配套件在產(chǎn)品質(zhì)量、性能、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、品牌信譽(yù)、精度穩(wěn)定性等方面與西方發(fā)達(dá)國家相比都存在一定的差距,但在產(chǎn)品的價(jià)格、交貨期和售后服務(wù)上占有比較大的優(yōu)勢(shì)。另外,近幾年臺(tái)灣地區(qū)的數(shù)控附件產(chǎn)品明顯加大了對(duì)大陸市場(chǎng)的開發(fā)力度,使國內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)日趨激烈。在今后幾年中,我國機(jī)床附件廠要發(fā)展中檔次品種,在提高產(chǎn)品質(zhì)量、性能水平與可靠性的同時(shí),也要跟蹤學(xué)習(xí)西方發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)技術(shù),并在產(chǎn)品創(chuàng)新下功夫;總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)產(chǎn)、學(xué)、研的結(jié)合,走專業(yè)化生產(chǎn)的路子,面向市場(chǎng),積極參與競(jìng)爭(zhēng)以滿足主機(jī)發(fā)展的需要。
第二章
數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的原理與應(yīng)用
漸增厚。但因?yàn)橥粋?cè)的螺距是相同的所以仍然可以保持正常的嚙合。當(dāng)工作臺(tái)靜止時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)必須處于鎖緊狀態(tài)。為此在蝸輪底部的輻射方向上有4對(duì)夾緊瓦并在底座上均布同樣數(shù)量的小液壓缸。當(dāng)小液壓缸的上腔接通壓力油時(shí)活塞便壓向鋼球撐開夾緊瓦從而夾緊蝸輪。在工作臺(tái)需要回轉(zhuǎn)時(shí),需先使小液壓缸的上腔接通回油路,在彈簧的作用下鋼球抬起夾緊瓦將蝸輪松開。轉(zhuǎn)臺(tái)的導(dǎo)軌面是由大型的滾柱軸承支承并由深溝球軸承、雙列推力球軸承及雙列圓柱滾子軸承保持準(zhǔn)確的回轉(zhuǎn)中心。數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的定位精度主要取決于蝸桿副的傳動(dòng)精度因此必須采用高精度的蝸桿副。在半閉環(huán)控制系統(tǒng)中可以在實(shí)際測(cè)量工作臺(tái)的靜態(tài)定位誤差之后確定需要補(bǔ)償角度的位置以及補(bǔ)償值,將其記憶在補(bǔ)償回路中由數(shù)控裝置進(jìn)行誤差補(bǔ)償。在全閉環(huán)控制系統(tǒng)中由高精度的圓光柵發(fā)出工作臺(tái)精確到位信號(hào)反饋給數(shù)控裝置進(jìn)行控制。轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)有零點(diǎn),當(dāng)它作回零運(yùn)動(dòng)時(shí)先用擋鐵壓下限位開關(guān)使工作臺(tái)降速然后由圓光柵或編碼器發(fā)出零位信號(hào)使工作臺(tái)精確地停在零位。數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)可以作任意角度的回轉(zhuǎn)和分度也可以作連續(xù)的回轉(zhuǎn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的具體結(jié)構(gòu)如圖2-1所示。
2.2 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則
本課題的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則:
1)分析轉(zhuǎn)臺(tái)的原理和性能;
2)創(chuàng)造性的利用所需要的物理性能; 3)預(yù)測(cè)機(jī)床意外載荷; 4)判別功能載荷和意義;
5)提高合理應(yīng)力分布以及剛度; 6)創(chuàng)造有利載荷條件;
7)應(yīng)用基本公式求相稱尺寸和最佳尺寸; 8)重量要合理;
9)零件與整體零件之間精度適宜; 10)根據(jù)性能組合選擇材料; 11)功能設(shè)計(jì)應(yīng)適應(yīng)制造工藝; 12)降低制造成本。
第三章
數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的設(shè)計(jì)
第三章 數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的設(shè)計(jì)
3.1 傳動(dòng)方案的選擇
3.1.1 傳動(dòng)方案?jìng)鲃?dòng)時(shí)應(yīng)滿足的要求
此次設(shè)計(jì)的數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)主要由原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和轉(zhuǎn)臺(tái)組成,傳動(dòng)裝置是在原動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)臺(tái)之間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)地分度運(yùn)動(dòng)。合理的傳動(dòng)方案應(yīng)滿足以下要求:
(1)機(jī)械功能的要求:應(yīng)滿足工作臺(tái)的功率和運(yùn)動(dòng)形式的要求;(2)工作條件的要求:滿足工作環(huán)境和工作制度要求;(3)工作性能要求:應(yīng)該保證該轉(zhuǎn)臺(tái)工作可靠、傳動(dòng)效率高;
(4)結(jié)構(gòu)工藝性要求:要滿足結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸緊湊、使用維護(hù)方便、經(jīng)濟(jì)性合理等要求。
3.1.2 傳動(dòng)方案及其分析
如圖3-1的傳動(dòng)方案所示,數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的傳動(dòng)方案:一級(jí)傳動(dòng)為齒輪減速傳動(dòng),二級(jí)傳動(dòng)為蝸輪蝸桿傳動(dòng)。
圖3-1 傳動(dòng)方案
數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的傳動(dòng)方案路線為:交流伺服電機(jī)—齒輪減速傳動(dòng)—蝸桿傳動(dòng)—數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)。
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數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的設(shè)計(jì)
度,從而實(shí)現(xiàn)位移,因此,伺服電機(jī)本身具備發(fā)出脈沖的功能,所以伺服電機(jī)每旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度,都會(huì)發(fā)出對(duì)應(yīng)數(shù)量的脈沖,這樣,與伺服電機(jī)接受的脈沖形成了呼應(yīng),因此稱為閉環(huán),這樣一來,系統(tǒng)就會(huì)知道發(fā)了多少脈沖給伺服電機(jī),同時(shí)又回收了多少脈沖,如此,就能夠很精確的控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),因此,可以實(shí)現(xiàn)精確定位。直流伺服電機(jī)分為有刷和無刷電機(jī)。有刷電機(jī)成本低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,調(diào)速范圍寬,控制容易,需要維護(hù),但維護(hù)不方便,產(chǎn)生電磁干擾,對(duì)環(huán)境有要求。它一般用于對(duì)成本敏感的普通工業(yè)以及民用場(chǎng)合。
無刷電機(jī)體積小,重量輕,出力大,響應(yīng)快,速度高,慣量小,轉(zhuǎn)動(dòng)平滑,力矩穩(wěn)定。控制復(fù)雜,容易實(shí)現(xiàn)智能化,其電子換相方式靈活,可以方波換相或正弦波換相。電機(jī)無需維護(hù),效率高,運(yùn)行溫度低,電磁輻射小,壽命長,適用于各種環(huán)境。
2.交流伺服電機(jī)是無刷電機(jī),可以分為同步與異步電機(jī),目前的運(yùn)動(dòng)控制中一般都采用同步電機(jī),它的功率范圍很大,可以得到很大的功率。慣量大,最高的轉(zhuǎn)動(dòng)速度低,并且隨著功率的增大而快速的降低。因此,適合于做低速平穩(wěn)運(yùn)行的應(yīng)用。
3.伺服電機(jī)內(nèi)部的轉(zhuǎn)子是永磁鐵,驅(qū)動(dòng)器控制的U/V/W三相電形成了電磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子在此磁場(chǎng)的作用下轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí),電機(jī)自帶的編碼器反饋信號(hào)給驅(qū)動(dòng)器,驅(qū)動(dòng)器根據(jù)反饋值與目標(biāo)值進(jìn)行比較,從而,調(diào)整轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。伺服電機(jī)的精度由編碼器的精度決定。
3.2.2 伺服電機(jī)的選擇及運(yùn)動(dòng)參數(shù)的計(jì)算
伺服電機(jī)的額定功率應(yīng)等于或稍大于工作要中求的功率。如果額定功率小于工作中的要求,則不能保證工作機(jī)器正常工作,或是電機(jī)長期過載、發(fā)熱大而過早損壞;假如額定功率過大,則電機(jī)價(jià)格高,由于效率和功率因數(shù)低而造成浪費(fèi)。工作所需功率為:Pw=FwVw/1000?w Pw=Tnw/9550?w
式中T=150N?M,nw?36rmin,電機(jī)工作效率?w=0.97代入上式得
Pw?150?36/(9550?0.97)?0.57KW
電機(jī)所需的輸出功率為:Po=Pw/?
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常生活中用的手表、電扇等都要使用各種各樣的齒輪。齒輪的種類很多,有圓柱直齒輪、圓柱斜齒輪、螺旋齒輪、直齒傘齒輪、螺旋傘齒輪、蝸輪等。其中使用較多,亦較簡(jiǎn)單的是圓柱直齒輪,又稱標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪。
直齒圓柱齒輪嚙合時(shí),齒面的接觸線均平行于齒輪的軸線。因此輪齒是沿整個(gè)齒寬同時(shí)進(jìn)入嚙合、同時(shí)脫離嚙合的,載荷沿齒寬突然加上及卸下因此直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性差,容易產(chǎn)生噪音和沖擊,因此不適合應(yīng)用于高速以及重載的傳動(dòng)中。
根據(jù)GB/T10085—1988的推薦,本次畢業(yè)設(shè)計(jì)采用的均為直齒圓柱齒輪。
3.3.2 齒輪材料的選擇原則
齒輪材料選擇的基本原則:
1)齒輪材料必須滿足工作條件的要求。例如,用于飛行器上的齒輪,要滿足質(zhì)量小、傳遞功率大和可靠性高的要求,因此必須選擇機(jī)械性能高的合金銀;礦山機(jī)械中的齒輪傳動(dòng),一般功率很大、工作速度較低、周圍環(huán)境中粉塵含量極高,因此往往選擇鑄鋼或鑄鐵等材料;家用及辦公用機(jī)械的功率很小,但要求傳動(dòng)平穩(wěn)、低噪聲或無噪聲、以及能在少潤滑或無潤滑狀態(tài)下正常工作,因此常選用工程塑料作為齒輪材料。總之,工作條件的要求是選擇齒輪材料時(shí)首先應(yīng)考慮的因素。
2)應(yīng)考慮齒輪尺寸的大小、毛坯成型方法及熱處理和制造工藝。大尺寸的齒輪一般采用鑄造毛坯,可選用鑄鋼或鑄鐵作為齒輪材料。中等或中等以下尺寸要求較高的齒輪常選用鍛造毛坯,可選擇鍛鋼制作。尺寸較小而又要求不高時(shí),可選用圓鋼作毛坯。
齒輪表面硬化的方法有:滲碳、氨化和表面淬火。采用滲碳上藝時(shí),應(yīng)選用低碳鋼或低碳含金鋼作齒輪材料;氨化鋼和調(diào)質(zhì)鋼能采用氮化工藝;采用表面淬火時(shí),對(duì)材料沒有特別的要求。
3)正火碳鋼,不論毛坯的制作方法如何,只能用于制作在載荷平穩(wěn)或輕度沖擊下工作的齒輪,不能承受大的沖擊載荷;調(diào)質(zhì)碳鋼可用于制作在中等沖擊載荷下工作的齒輪。
4)合金鋼常用于制作高速、重載并在沖擊載荷下工作的齒輪。
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m=1.25mm。
3)計(jì)算齒輪傳動(dòng)中心距:a?m(z1?z2)2?70mm,中心距尺寸的尾數(shù)應(yīng)為0或5。
4)計(jì)算齒輪的幾何參數(shù):分度圓直徑:d1?mz1?45mm,d2?mz2?88mm;齒寬:b??dd1?20mm,取b2=20mm,b1=15mm。齒頂圓直徑:da1?m(z1?2ha)=48mm,da2?m(z2?2ha?)=90mm;齒根圓直徑:df1?m(z1?2ha??2c?)=40mm;df2?m(z2?2ha??2c?)=83mm。基圓直徑db1?d1cos??d1?cos20o?42.3mm;db2?d2cos??d2?cos20o?82.7mm。
?(4)校核齒輪傳動(dòng)的彎曲疲勞強(qiáng)度
查圖16-25取標(biāo)準(zhǔn)齒輪(x=0)的復(fù)合齒形系數(shù)YFS1=4.2,YFS2=3.96;按式(16-23)驗(yàn)算齒根彎曲疲勞強(qiáng)度
2KT1YFS2?1?107194?4.2?MPa?85.25MPa???F1?
?F1?d1bm45?65?2.5Y3.96MPa?80.38MPa???F2?
?F2??F1FS2?85.25YFS14.2經(jīng)驗(yàn)算,齒根彎曲疲勞強(qiáng)度滿足要求,故合格。
(5)計(jì)算齒輪的圓周速度,確定齒輪精度
齒輪的圓周速度為 ?d1n13.14?45?980
v??ms?3.53ms
60?100060?1000
查表16-7,根據(jù)圓周速度v=3.53ms,取該齒輪傳動(dòng)為8級(jí)精度。
(6)繪制齒輪零件圖3-2和圖3-3。
3.3.4 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
根據(jù)齒輪的尺寸查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)表3.7—31得出小齒輪為實(shí)心齒輪,大齒輪為孔板式齒輪。結(jié)構(gòu)圖如下圖所示:
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3.4 蝸輪與蝸桿的選用與校核
3.4.1 選擇蝸桿傳動(dòng)類型
由于本次傳動(dòng)場(chǎng)合為機(jī)床上的工作臺(tái),整體傳動(dòng)要求傳動(dòng)精度高,同時(shí)蝸桿副存在傳動(dòng)間隙,因此采用了雙螺距漸厚蝸桿,通過移動(dòng)蝸桿的軸向位置調(diào)整間隙。根據(jù)整體傳動(dòng)比需要設(shè)計(jì)比較大,蝸輪蝸桿的整體傳動(dòng)比也比較大,蝸桿采用單頭蝸桿,為了工作臺(tái)在工作中受力平衡與工作平衡,蝸桿的旋向采用右旋。
3.4.2 選擇材料
由于考慮到蝸桿傳動(dòng)效率不大,而且速度只是中等,故蝸桿用45號(hào)鋼;為達(dá)到更高的效率和更好的耐磨性,要求蝸桿螺旋齒面淬火,硬度為45-55HRC。蝸輪用鑄錫磷青銅Zcusn10Pb1,金屬鑄造。為了節(jié)約貴重的有色金屬材料,此處的齒圈用青銅制造。
3.4.3 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行校核
根據(jù)閉式蝸桿傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,先按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),在校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。傳動(dòng)中心距:
a?3kT2(ZEZP??H?)2(2-5)(1)確定作用在蝸輪上的轉(zhuǎn)距T2 按Z1=2,估取效率η=0.8,則:T2?T???i?153.4N?mm(2)確定載荷系數(shù)K 因工作載荷較穩(wěn)定,故取載荷分布不均系數(shù)Kβ=1;由表選取使用系數(shù)KA=1.15;由于轉(zhuǎn)速不高,沖擊不大,可取動(dòng)載系數(shù)KV=1.1;則
K?KA?K??KV?1?1.15?1.1?1.265?1.27
(3)確定彈性影響系數(shù)ZE
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δH????1.53?1.27?17040?2.31?0.9773?429MPa
45?155?2.5tanr
tan(r???)驗(yàn)算效率? ??(0.95~0.96)已知r=19.45o???arctanfv;fv 與相對(duì)滑動(dòng)速度Vs有關(guān) Vs=?d1n160?1000cosr???35.5?140060?1000?cos19.54o?2.76ms
從表中用插值法查的fv=0.0238;???1.759o,代入式中得??0.89~0.90,所以彎曲強(qiáng)度是滿足要求的。
3.4.4 蝸桿與蝸輪的主要尺寸與參數(shù)
直徑系數(shù)q=12;分度圓直徑d1=42mm,蝸桿頭數(shù)Z1=1;分度圓導(dǎo)程角
zm?=arctan1?4.7o,齒形角??20o;
d1蝸桿軸向齒距:PA=394mm;
蝸桿齒頂圓直徑:da1?d1?2ham?50.4mm 蝸桿軸向齒厚:Sa?12?m=5.5mm 蝸輪:
Z2=120 Z1蝸輪齒數(shù): Z2 =2a/m-q=120,變位系數(shù)Χ=0 蝸輪分度圓直徑: d2?mz2?3.5?120=420mm 蝸輪喉圓直徑: da2?d2?2m=420+7=427mm
*傳動(dòng)比: i=蝸輪喉母圓直徑: dg2?2a?da2=462-432mm=30mm 蝸輪齒根圓直徑: df2?d2?2m(1.16?X2)=415mm 蝸輪齒頂圓直徑: de2?d2?2?0.5m=425mm 蝸輪輪緣寬度: B=0.45(d1+6m)=20mm
3.5 軸承的選用
軸承是各種機(jī)械設(shè)備中的重要支撐件,其功能是支承軸或是軸上的零
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3.5.1 軸承壽命的驗(yàn)算
1.求比值 Fa2700??0.49 Fb5500根據(jù)表13-5,深溝球軸承的最大e值為0.44,故此時(shí)
Fa?e。Fb2.初步計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷P,根據(jù)式(13-8a)P?fp(XFr?YFa)
按照表13-6fp?1.0~1.2,取fp=1.2。
按照表13-5,X=0.56,Y值需在已知型號(hào)和基本額定靜載荷Co后才能求出。現(xiàn)暫選一近似中間值,取Y=1.5,則
P?1.2?(0.56?5500?1.5?2700)N?8556N
3.根據(jù)式(13-6),求軸承應(yīng)有的基本額定動(dòng)載荷值
?60nLh60?1250?5000???8556?N?61699N C=P1061064.按照軸承樣本或設(shè)計(jì)手冊(cè)選擇C=61800N的6310軸承 此軸承的基本額定載荷Co=38000N.驗(yàn)算如下:
Fa27001)求相對(duì)軸向?qū)?yīng)的e值與Y值。相對(duì)軸向載荷為?0.07105,Co38000在表中介于0.07-0.13之間,對(duì)應(yīng)的e值為0.27-0.31,Y值為1.6-1.4。2)用線性插值法求Y值。
(1.6?1.4)?(0.13?0.07105)Y=1.4+?1.579
0.13?0.07 X=0.56, Y=1.579 3)求當(dāng)量動(dòng)載荷Po P=1.2?(0.56?5500?1.579?2700)?8870.28N 4)驗(yàn)算6009軸承的壽命,根據(jù)式(13-5)
106C?106618003()??()h?7000h?5000h
Lh?60nP60?12508870.28即高于其計(jì)算壽命。故該對(duì)軸承適用。
3.5.2 軸承的游隙的調(diào)整
軸承的游隙通過預(yù)緊時(shí)靠端蓋下的墊片來調(diào)整的,這樣比較方便。
3.5.3 滾動(dòng)軸承的配合
滾動(dòng)軸承是標(biāo)準(zhǔn)件,為使軸承便于互換和大量生產(chǎn),軸承內(nèi)孔于軸的配合采
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3.5.5 滾動(dòng)軸承的密封裝置
密封對(duì)軸承來說是不可缺少的。密封既可以防止?jié)櫥瑒┑男孤叮部梢苑乐雇饨缬泻Ξ愇锏那秩搿7駝t會(huì)引起軸承滾道的磨粒磨損,降低軸承的使用壽命,還可能使軸承零件受到有害氣體和水分的銹蝕,加速潤滑劑老化。因此,軸承的密封裝置是軸承系統(tǒng)的重要設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮能達(dá)到長期密封和防塵的作用,同時(shí)要求摩擦和安裝誤差小,拆卸、裝配方便,維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單。
密封裝置可分為靜密封(固定密封)和動(dòng)密封(轉(zhuǎn)動(dòng)密封)兩種,前者稱為墊圈密封,后者稱為密封圈密封。按密封的結(jié)構(gòu)形式又可分為接觸式密封和非接觸式密封。
接觸式密封是密封裝置和密封部位間存在著貼合壓力的直接接觸。因此接觸式密封裝置的接觸形式、貼合壓力、潤滑狀態(tài)、滑動(dòng)速度以及相接觸處的表面加工質(zhì)量等因素都會(huì)直接影響到軸承摩擦力容許轉(zhuǎn)速及溫升。所有接觸式密封裝置在運(yùn)轉(zhuǎn)使用過程中會(huì)發(fā)生磨損,其磨損和失效的程度與接觸式密封裝置本身性能及使用條件有關(guān)。
非接觸式密封就是密封裝置和所需密封部位間不發(fā)生直接接觸。由于非接觸式密封裝置中的密封間隙處,除了存在潤滑劑摩擦外均不會(huì)出現(xiàn)任何其他的摩擦,因此非接觸式密封不會(huì)產(chǎn)生磨損,使用時(shí)間較長也不會(huì)產(chǎn)生明顯的熱量,可適用于轉(zhuǎn)速較高的地方。但密封的間隙也不能過大,否則起不到密封效果。
軸承的密封裝置可以設(shè)置在軸承的支承部位,也可以設(shè)置在軸承上,前者為支承密封,后者為自身密封。
此處采用的是接觸式密封,唇形密封圈。
唇形密封圈靠彎折了的橡膠的彈性力和附加的環(huán)行螺旋彈簧的緊扣作用而套緊在軸上,以便起密封作用。唇形密封圈封唇的方向要緊密封的部位。即如果是為了油封,密封唇應(yīng)朝內(nèi);如果主要是為了防止外物浸入,蜜蜂唇應(yīng)朝外。
3.6 軸的校核與計(jì)算
軸是組成機(jī)器的重要零件之一。軸的主要功能是支撐齒輪或帶輪等傳動(dòng)零件和軸上其他零件,并傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。同時(shí),它又通過軸承被支撐在機(jī)架上。軸
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2T2?350167?N?476N6 d273tan?tan20o?4666N?1748N
蝸輪的徑向力
Fr?Frocos?cos1215?20??
蝸輪的軸向力
Fa=Fttan??4666tan12o15?20??N?1015N
蝸輪的圓周力
Ft2?
3)計(jì)算支反力及彎矩。根據(jù)圖b所示的受力關(guān)系繪制垂直平面內(nèi)的受力簡(jiǎn)圖,如圖c所示。求支反力:由?MB?0,得
Fr?59?FAV?118?Fa?d2?0
Fr?59?Fa?d21738?59?1014?2732所以 FAV??N??88N
118118由?FV?0, 得FBV?Fr?FAV??1738?(-98)?N?1866N
求垂直平面各截面的彎矩。對(duì)軸的各截面受力狀態(tài)分析可知,傳動(dòng)力作用點(diǎn)所承受的彎矩最大,對(duì)該截面設(shè)定為I-I截面;此外,軸段3上承受了較大彎矩的部位是與軸段4連接的直徑變化處,對(duì)該界面設(shè)定為???截面。上述兩截面是需要校核的兩個(gè)截面。
; ???截面:MIV左??98?59N?mm??5682N?mm
MIV右=1836?59N?mm?108326N?mm
???截面:M?V?1836?(59?33)N?mm?47766N?mm
根據(jù)上述計(jì)算結(jié)果繪制垂直平面內(nèi)的彎矩圖,如圖C所示。
計(jì)算水平平面內(nèi)的支反力及彎矩。根據(jù)圖b所示的受力關(guān)系繪制水平平面內(nèi)的受力圖,如圖d所示。
求支反力:;由?MB?0,得
如圖d所示,傳動(dòng)力Ft布置于兩支反力的中間,且距離相等,故
Ft4666
FAH?FBH??N?2363N
22求垂直平面各截面的彎矩。
???截面:MIH?2333?59N?mm=137667N?mm
???截面:M?V?2333?(59?33)N?mm?60668N?mm 求各剖面的合成彎矩。I-I截面:MI左=M2IV?M2IH ?(-5782)2?1376472N?mm?137668N?mm
MI右=M2IV?M2IH?1083242?1376472N?mm?175259N?mm ???截面:
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3.6.2 軸二的校核與計(jì)算
軸二即蝸桿軸的校核與計(jì)算方法與軸一相同,經(jīng)校驗(yàn)該軸符合要求。
3.7 夾緊機(jī)構(gòu)的校核與計(jì)算
在本次設(shè)計(jì)中采用液壓缸作為轉(zhuǎn)臺(tái)的夾緊機(jī)構(gòu),液壓缸又被稱為油缸,它是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,其功能就是將液壓能轉(zhuǎn)換成直線往復(fù)式或擺動(dòng)式的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。液壓傳動(dòng)具有很多優(yōu)點(diǎn):
1、工作比較平穩(wěn),反應(yīng)快,沖擊小,可以高速啟動(dòng);
2、液壓缸的體積小,重量輕,慣性小,結(jié)構(gòu)緊湊,能夠輸出較大的力;
3、控制調(diào)節(jié)方便,便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化;4由于功率損失所產(chǎn)生的熱量可由流動(dòng)的油帶走,因此,可避免在系統(tǒng)某些局部位置所產(chǎn)生的過度溫升。
單個(gè)油缸的尺寸計(jì)算:
1、活塞:
第三章
數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的設(shè)計(jì)
選A型平鍵 根據(jù)直徑d=15mm和輪轂寬度15mm,從表21-1中查的鍵的截面尺寸為b=5mm,h=5mm,l=10mm,此鍵的標(biāo)記為:
鍵 5?5 GB 1096-90(2)校核擠壓強(qiáng)度
?p?4Tdhl????p L=L-B=(10-5)mm=5mm T=525250N?mm,由表21-2查的許用擠壓用力為??p?=(100-120)Mpa 則?p?4?52525015?5?10MPa?79.8MPa???p?,故擠壓強(qiáng)度足夠。電機(jī)外伸軸上的半圓鍵為 鍵 C3?15 GB 1096-79 其校核方式和蝸桿軸上的鍵相同,經(jīng)校核強(qiáng)度足夠。
第四章
控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
0、定位器中斷1)、RAM為128B、14位的計(jì)數(shù)器WDT、I/O接口共有32個(gè)。
4.1.2 CPU接口設(shè)計(jì)
CPU接口部分示意圖如4—1所示:
圖4—1 AT89C51需要完成的任務(wù):
(1)將行程開關(guān)的狀態(tài)讀入CPU,通過中斷進(jìn)行處理,它的優(yōu)先級(jí)別最高。(2)通過程序?qū)崟r(shí)控制電機(jī)和電磁閥的運(yùn)行。
(3)接受鍵盤中斷指令,并響應(yīng)指令,將當(dāng)前行程開關(guān)狀態(tài)和鍵盤狀態(tài)反應(yīng)到LED上,實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互的作用。AT89C51的I/O接口按以下方式分配: 1)2)3)4)P0口通過鎖存器741S373控制七段數(shù)碼管的段; P1口通過掃描矩陣鍵盤獲取外部指令; P3口控制七段數(shù)碼管的位的選擇;
P4口用于反饋回路的信號(hào)輸入(光柵)、電磁閥驅(qū)動(dòng)、急停信號(hào)等。
4.2 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和人機(jī)界面
傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)部分包括交流伺服電機(jī)和電磁閥的驅(qū)動(dòng),交流伺服電機(jī)必須滿足快速急停、定位和退刀時(shí)可以快速運(yùn)行、工作時(shí)能帶動(dòng)工作臺(tái)并克服外力并按照指令的速度運(yùn)行。在定位和退刀時(shí)夾緊機(jī)構(gòu)放松。
人機(jī)界面的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為:要有良好的人機(jī)交互能力,要求操作方便。此系統(tǒng)中的八個(gè)數(shù)碼管前四個(gè)可以顯示鍵盤輸入的數(shù)據(jù)等指令,后四個(gè)可以記下工作臺(tái)的顯示光柵反饋給單片機(jī)的位置信號(hào),并將角度位移顯示出來。
致謝及聲明
致
謝
衷心感謝導(dǎo)師楊教授對(duì)本人的精心指導(dǎo)。在此次畢業(yè)設(shè)計(jì)中,由于我所學(xué)知識(shí)過于繁雜,而且不精,不夠系統(tǒng),所以在做畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)總是會(huì)有茫然的感覺,往往遇到問題時(shí)就會(huì)向老師請(qǐng)教,老師也總是不厭其煩地給我講解,給我啟發(fā),讓我知道該怎么去解決所遇到的問題,慢慢得,我學(xué)會(huì)了如何獨(dú)立的去解決問題。記得每次去見老師,讓老師檢查我們所做的東西,老師往往要在電腦前坐好幾個(gè)小時(shí)給我們指點(diǎn)設(shè)計(jì)中的不足。真誠地感謝楊老師的辛勤付出!
楊教授的言傳身教將使我終生受益,同時(shí),楊教授廣博的學(xué)識(shí)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度也值得我終生學(xué)習(xí)。
第三篇:《控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)施》教學(xué)設(shè)計(jì)
《控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)施》教學(xué)設(shè)計(jì)
1.教材分析及教學(xué)設(shè)計(jì)介紹
本節(jié)內(nèi)容為本節(jié)的第四時(shí),是本節(jié)、本章、本書的最后一個(gè)時(shí)。在前面的學(xué)習(xí)中,學(xué)生已經(jīng)了解了結(jié)構(gòu)、流程、系統(tǒng)、控制與設(shè)計(jì)的關(guān)系。設(shè)計(jì)是技術(shù)的重要組成部分之一,而且《技術(shù)與設(shè)計(jì)2》大部分都是圍繞著設(shè)計(jì)這個(gè)主題來展開的。
結(jié)構(gòu)是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),流程是設(shè)計(jì)的方法,系統(tǒng)是設(shè)計(jì)的保障,控制是設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。
本節(jié)可使學(xué)生了解控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一般思路和步驟,以電加熱器的設(shè)計(jì)為例,實(shí)現(xiàn)發(fā)熱、包層、控制、定時(shí)、過熱保護(hù)等,這電加熱器,大部分的學(xué)生都有一定的使用各損壞加熱器的經(jīng)驗(yàn),作起來有一定的實(shí)踐性。
【學(xué)情分析】
學(xué)生對(duì)一些產(chǎn)品有一定的使用經(jīng)驗(yàn),這些經(jīng)驗(yàn)有成功的,也有失敗的,通過控制系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì),使學(xué)生對(duì)一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的生活經(jīng)歷,上升到一定的理論認(rèn)識(shí),對(duì)失敗的使用經(jīng)驗(yàn),能從控制與設(shè)計(jì)的角度重新的認(rèn)識(shí)。
【教學(xué)目標(biāo)】
知識(shí)與技能:
(1)
了解簡(jiǎn)單被控制對(duì)象的基本特征。畫出系統(tǒng)方框圖,形成初步設(shè)計(jì)方案
(2)
能設(shè)計(jì)制作一個(gè)控制方法,能進(jìn)行模擬控制并調(diào)試。
過程與方法:通過案例式的探討和實(shí)踐改良的技術(shù)活動(dòng),提高分析能力,培養(yǎng)探究精神。學(xué)習(xí)權(quán)衡的思想。
情感、態(tài)度和價(jià)值觀:
(1)
通過對(duì)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)施的分析,體會(huì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中人性化的設(shè)計(jì)思想。
(2)培養(yǎng)認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,進(jìn)而樹立“以人為本”的設(shè)計(jì)理念。
(3)
通過多種形式的教學(xué)活動(dòng),提高學(xué)生學(xué)習(xí)技術(shù)的興趣。
【重點(diǎn)與難點(diǎn)】
重點(diǎn):控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一般思路。
難點(diǎn):閉環(huán)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵:案例分析與方框圖的繪制。
【教法設(shè)計(jì)】
(1)通過教師的引導(dǎo)和實(shí)例,探究控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施的含義。
(2)通過體驗(yàn)活動(dòng),結(jié)合學(xué)生生活經(jīng)驗(yàn),歸納總結(jié)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施的方法。
(3)講解設(shè)計(jì)的一般思路,要有所側(cè)重,從眾多的因素中選出重點(diǎn)的,不必面面俱到。
(4)通過實(shí)踐改造活動(dòng),讓學(xué)生感受和領(lǐng)悟,創(chuàng)新的設(shè)計(jì)思想,并引導(dǎo)學(xué)生思考實(shí)現(xiàn)合理的設(shè)計(jì)與控制還要考慮的因素。
【學(xué)法設(shè)計(jì)】
引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行“問題式學(xué)習(xí)”,通過嘗試——發(fā)現(xiàn),探索——研究的過程來掌握本節(jié)的知識(shí),在老師的幫助下,把生活中的經(jīng)驗(yàn)逐步與控制系統(tǒng)聯(lián)系起來,通過動(dòng)手實(shí)踐、改造,親身體會(huì)這種控制實(shí)施方法,體驗(yàn)成就感!
【教學(xué)資源準(zhǔn)備】
以學(xué)生動(dòng)手做與設(shè)計(jì)方框圖為主,制作電吹風(fēng)控制系統(tǒng)的視頻,容納一些視頻和例子說明及方框圖的展示。
【教學(xué)策略】
本節(jié)書從理論上講內(nèi)容較難,學(xué)生理解起來比較困難,為了能有較好的堂效果,設(shè)計(jì)如下:
(1)通過一些具體的生活中例子對(duì)比來導(dǎo)入有關(guān)控制的設(shè)計(jì)方法,從而引入題。
(2)教師根據(jù)本中的案例,引導(dǎo)學(xué)生解決問題,提高學(xué)習(xí)的自主能力。
(3)尋找一些貼近學(xué)生生活實(shí)際和典型的《電吹風(fēng)》《電曖氣》(有開環(huán)與閉環(huán)兩種)等案例,利用媒體教學(xué)手段增加堂氣氛,幫助學(xué)生在快樂、輕松的氛圍中掌握知識(shí)。抽水馬桶水箱不適合農(nóng)村的學(xué)生,自動(dòng)升旗控制的設(shè)計(jì),難度相對(duì)高些,但比較實(shí)用,但要結(jié)合學(xué)生玩電動(dòng)車的經(jīng)驗(yàn)。
(4)老師起到引導(dǎo)的作用,學(xué)生為主體,在學(xué)生掌握的基礎(chǔ)上,堂交給學(xué)生。讓學(xué)生進(jìn)行設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)個(gè)改進(jìn)身邊的一些控制系統(tǒng),從而使得學(xué)生完成本堂的內(nèi)容。
2.教案
【新教學(xué)】
1、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一般思路
選擇開環(huán)還是閉環(huán):依據(jù)控制精度與條。
被控對(duì)象特性的獲取方法:往往難以直接得到,從輸入與輸出之間的關(guān)系,若干個(gè)干擾因素的分析:找了影響最大的。
簡(jiǎn)單系統(tǒng)的控制:
執(zhí)行器與檢測(cè)器的選擇:
設(shè)計(jì)圖樣等:
開環(huán)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
電風(fēng)扇,電吹風(fēng)的設(shè)計(jì):
電風(fēng)扇控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì):被控對(duì)象是電風(fēng)扇,被控制量是電風(fēng)扇輸出的風(fēng)速,控制量是電機(jī)的轉(zhuǎn)速。設(shè)計(jì)的目的有:一是有定時(shí)關(guān)閉電風(fēng)扇。二是有不同的風(fēng)速。三是又定時(shí),又有不同的風(fēng)速。
案例分析:電吹風(fēng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(要先介紹一下電吹風(fēng)的工作原理)
與學(xué)生一起分析,這個(gè)系統(tǒng)要達(dá)到的目的是什么?控制的對(duì)象是什么?被控對(duì)象有哪些特性?被控量的控制量分別是什么?外界的干擾因素是什么?經(jīng)濟(jì)實(shí)用?安全教育與設(shè)計(jì)。
可以選擇熨斗,電加熱棒,電褥子等進(jìn)行分析,這些設(shè)備,學(xué)生有一些使用的經(jīng)驗(yàn),拿出來加以分析,還可以增加學(xué)生的安全意識(shí)。
2、閉環(huán)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
對(duì)于簡(jiǎn)單的閉環(huán)控制系統(tǒng)有如下的要求:
①
必須是穩(wěn)定的。一是工作時(shí)要穩(wěn)定,二是干擾出現(xiàn)時(shí)要穩(wěn)定,這個(gè)穩(wěn)定是通過調(diào)節(jié)而出現(xiàn)的穩(wěn)定。
②
控制精度要符合要求系統(tǒng)的輸出值與給定值要變化,而且在變化的范圍內(nèi)。
③有較好的抗干擾性能。
④幾項(xiàng)要求有時(shí)產(chǎn)生矛盾,要平衡有側(cè)重點(diǎn)的解決。
案例分析:抽水馬桶水箱的自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
設(shè)計(jì)目的與節(jié)水:
設(shè)計(jì)項(xiàng)目:
設(shè)計(jì)要求:
設(shè)計(jì)分析:
被控量,控制量,干擾量。分析設(shè)計(jì)思路。
繪制方框圖:
知識(shí)與技能:
讓學(xué)生了解在設(shè)計(jì)的一般思路,應(yīng)注意目的,控制量與被控量干擾因素。選擇輸入與輸出的關(guān)系檢測(cè),執(zhí)行器,檢測(cè)器的選擇。
讓學(xué)生自行畫出與設(shè)計(jì)方框圖。
綜合實(shí)踐:近幾年的冬天,總一些報(bào)道說,太陽能熱水器出現(xiàn)凍壞的住戶,請(qǐng)利用控制系統(tǒng)的知識(shí),分析一下原因,并提出修改設(shè)計(jì)方案。
【外拓展】
為了加深學(xué)生對(duì)知識(shí)的記憶、理解,鼓勵(lì)學(xué)生全面的、辨證的分析問題。對(duì)生活中的一些個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行分析,思考,并能收集一些設(shè)備的工作原理,只有在掌握了大量的系統(tǒng)的工作原理,占有大量的資料的前提下,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分析,畫出方框圖,才能對(duì)其設(shè)計(jì)有一定的了解。
:控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)施
第四篇:無線電干擾與干擾處理
無線電干擾與干擾分析
無線電干擾指在射頻(9KHz一3000GHz)頻段內(nèi),可能對(duì)有用信號(hào)造成損害的無用信號(hào)或電磁騷擾。它可能對(duì)無線電通信系統(tǒng)的接收產(chǎn)生影響,如性能下降、誤解或信息丟夫。當(dāng)干擾危害無線電導(dǎo)航或其它安全業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行,或嚴(yán)重地?fù)p、阻礙,或一再阻斷按規(guī)定正常開展的無線電業(yè)開時(shí),這種干擾稱為有害干擾。
一、無線電干擾的分類及成因
無線電干猶如按傳導(dǎo)形式區(qū)分,可分為產(chǎn)導(dǎo)干擾和輻射干擾兩大類。但通常按干擾源的性質(zhì)區(qū)分,分為自然干擾和人為干擾兩大類。自然干擾來源于自然現(xiàn)象,是不可控制的。主要有天電干擾、太陽干擾、宇宙干擾等。人為干擾來源于機(jī)器或其他人工裝置。是可控制的。人為干擾又可區(qū)分為無線電設(shè)備干擾和非無線電設(shè)備干擾兩類。非無線電設(shè)備干擾包括工業(yè)、科研、醫(yī)療等電器設(shè)備干擾,電力線干擾等。為防止其對(duì)無線電業(yè)務(wù)產(chǎn)生有害干擾,國家際準(zhǔn)中已對(duì)其使用頻率和輻射允許值作出了規(guī)定。
無線電設(shè)備干擾在無線電干擾中占有較大的比例。主要有:
1.同頻干擾。凡由其它信號(hào)源發(fā)送出來與有用信號(hào)的頻率相同并以同樣的方法進(jìn)入收信機(jī)中頻通帶的干擾都稱為同頻干擾。由于同頻干擾信號(hào)與有用信號(hào)同樣被放大、檢波,當(dāng)兩個(gè)信號(hào)出現(xiàn)載頻差時(shí),會(huì)造成差拍干擾;當(dāng)兩個(gè)信號(hào)的調(diào)制度不大同時(shí),會(huì)引起失真干擾;當(dāng)兩個(gè)信號(hào)存在相位差時(shí)也會(huì)引起失真干擾。干擾信號(hào)越大,接收機(jī)的輸出信噪比越小。當(dāng)干擾信號(hào)足夠大些,可造成接收機(jī)的阻塞干擾。這種干擾,大都是由于同頻復(fù)用保擴(kuò)距離太小造成的。一些違章使用電臺(tái)者,私自使用頻率,有意或無意使用與合法電臺(tái)相同的頻率,但因復(fù)用距離太小往往對(duì)合法無線電臺(tái)(站)造成同頻干擾。當(dāng)然,也有因無線電管理部門指配頻率不當(dāng),或相鄰地域的無線電管理部門在指配頻率時(shí)未進(jìn)行頻率協(xié)調(diào)、或通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)部門在通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)網(wǎng)絡(luò)電磁兼容性分析計(jì)算上疏忽或失誤等原因造成同頻干擾的。
2.鄰頻干擾。凡是在收信機(jī)射頻通帶內(nèi)或通帶附近的信號(hào),經(jīng)變頻后落入中頻通帶內(nèi)所造成的干擾,稱為鄰頻干擾。這種干擾會(huì)使收信機(jī)信噪比下降,靈敏度降低;強(qiáng)干擾信號(hào)可使收信機(jī)出現(xiàn)阻塞干擾。這種干擾,大部分是由于無線電設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)不產(chǎn)合國家標(biāo)準(zhǔn)造成的。在發(fā)射機(jī)方面,如頻率穩(wěn)度太差或調(diào)制度過大,造成發(fā)射頻譜過寬,可造成對(duì)他臺(tái)的鄰頻干擾、就80系列民用調(diào)頻電話機(jī)而言,國家規(guī)定信道間隔為25KNZ,最大頻偏為5KHz,最高調(diào)制頻率為3000Hz.經(jīng)計(jì)算其調(diào)制帶寬為16KHz。事實(shí)上由于傳輸過程中的非線性.發(fā)射機(jī)發(fā)射所占用的頻帶比需要的要寬。如不嚴(yán)格控制影響發(fā)射機(jī)帶寬的各因素.很容易產(chǎn)生不必要的帶外輻射;在收信機(jī)方面,當(dāng)中頻濾波器選擇性不良時(shí),便容易形成干擾或使干擾變得嚴(yán)重。
3.帶外干擾。
發(fā)信機(jī)的雜散輻射和接收機(jī)的雜散響應(yīng)產(chǎn)生的干擾,稱為帶外干擾。
(1)發(fā)信機(jī)的雜散輻射干擾
在VHF和UHF的低頻段,移動(dòng)通信設(shè)備尤其是基站的發(fā)信機(jī)大都采用晶體振蕩器以獲得較高的頻率穩(wěn)定度。主振的頻率fo經(jīng)多次倍頻后才得到要求的發(fā)射
頻率f T。由于倍頻器和倍頻放大器的非線性作用,產(chǎn)生了大量的諧波,其頻率為fo的1倍、2倍、3倍……。若倍頻回路的濾波特性欠佳,這些諧波就會(huì)同fT一起放大并輻射出去,干擾在相應(yīng)頻率上工作的接收機(jī)。這種干擾可在發(fā)信機(jī)占用帶寬外附近的一個(gè)或多個(gè)頻點(diǎn)上產(chǎn)生。總之,這種干擾是由于發(fā)信機(jī)的雜散輻射值過大造成的,為此,各種類型的發(fā)信機(jī)的雜散輻射值,國家標(biāo)準(zhǔn)中大都有嚴(yán)格的規(guī)定。發(fā)信機(jī)雜散輻射值過大,通常是由于倍頻次數(shù)多、倍頻器輸出回路的選擇性差、倍頻器之間的屏蔽隔離不良等因素造成的。
(2)收信機(jī)的雜散響應(yīng)
接收機(jī)除收到有用信號(hào)外,還能收到其它頻率的無用信號(hào)。這種對(duì)其它無用信號(hào)的“響應(yīng)”能力,通常稱為雜散響應(yīng),它與接收機(jī)本振的頻率純度有關(guān)。超外差或收信機(jī)的雜散響應(yīng)主要有鏡頻響應(yīng)和中頻響應(yīng)。鏡頻響應(yīng),即鏡像頻率響應(yīng)。如圖所示,如 fR為接收頻率、fi為中頻頻率,fL為本振頻率,則對(duì)應(yīng)鏡像頻率fR’為:
fR’=fR一(fR—fL)一fi=fR—fi—fi=fR—Zfi
由于鏡像頻率與本振頻率差拍產(chǎn)生中頻,同樣可以通過中頻回路。因此收信機(jī)可以在鏡像頻率上產(chǎn)生響應(yīng)。中頻響應(yīng)。當(dāng)干擾信號(hào)頻率等于收信機(jī)的中頻頻率,干擾信號(hào)從收信機(jī)的輸入回路漏入而高放回路對(duì)其抑制不夠時(shí),中信號(hào)即可直接進(jìn)入中頻回路而產(chǎn)生中頻響應(yīng)。收信機(jī)的雜散響應(yīng),通常是由于發(fā)信機(jī)的雜散輻射造成的當(dāng)然它也與收信機(jī)本身的本振頻率純度輸入回路和高放回路選擇性有著直接的關(guān)系。
二、干擾分析幾點(diǎn)心得
用頻譜分析儀分析干擾的來源、根據(jù)干擾信號(hào)的頻率確定干擾源
在解決電磁干擾問題時(shí),最重要的一個(gè)問題是判斷干擾的來源,只有準(zhǔn)確將干擾源定位后,才能夠提出解決干擾的措施。根據(jù)信號(hào)的頻率來確定干擾源是最簡(jiǎn)單的方法,因?yàn)樵谛盘?hào)的所有特征中,頻率特征是最穩(wěn)定的,并且電路設(shè)計(jì)人員往往對(duì)電路中各個(gè)部位的信號(hào)頻率都十分清楚。因此,只要知道了干擾信號(hào)的頻率,就能夠推測(cè)出干擾是哪個(gè)部位產(chǎn)生的。
對(duì)于電磁干擾信號(hào),由于其幅度往往遠(yuǎn)小于正常工作信號(hào),因此用示波器很難測(cè)量到干擾信號(hào)的頻率。特別是當(dāng)較小的干擾信號(hào)疊加在較大的工作信號(hào)上時(shí),示波器無法與干擾信號(hào)同步,因此不可能得到準(zhǔn)確的干擾信號(hào)頻率。
而用頻譜分析儀做這種測(cè)量是十分簡(jiǎn)單的。由于頻譜分析儀的中頻帶寬較窄,因此能夠?qū)⑴c干擾信號(hào)頻率不同的信號(hào)濾除掉,精確地測(cè)量出干擾信號(hào)頻率,從而判斷產(chǎn)生干擾信號(hào)的電路。
2.根據(jù)干擾信號(hào)的帶寬確定干擾源
判斷干擾信號(hào)的帶寬也是判斷干擾源的有效方法。例如,在一個(gè)寬帶源的發(fā)射中可能存在一個(gè)單個(gè)高強(qiáng)度信號(hào),如果能夠判斷這個(gè)高強(qiáng)度信號(hào)是窄帶信號(hào),則它不可能是從寬帶發(fā)射源產(chǎn)生的。干擾源可能是電源中的振蕩器,或工作不穩(wěn)定的電路,或諧振電路。當(dāng)在儀器的通頻帶中只有一根譜線時(shí),就可以斷定這個(gè)信號(hào)是窄帶信號(hào)。
根據(jù)傅立葉變換,單根的譜線所對(duì)應(yīng)的信號(hào)是周期信號(hào)。因此,當(dāng)遇到單根譜線時(shí),就要將注意力集中到電路中的周期信號(hào)電路上。
3.用近場(chǎng)測(cè)試方法確定輻射源
除了上述的根據(jù)信號(hào)特征判斷干擾源的方法以外,在近場(chǎng)區(qū)查找輻射源可以
直接發(fā)現(xiàn)干擾源。在近場(chǎng)區(qū)查找輻射源的工具有近場(chǎng)探頭和電流卡鉗。檢查電纜上的發(fā)射源要使用電流卡鉗,檢查機(jī)箱縫隙的泄漏要使用近場(chǎng)探頭。
3.1 電流卡鉗與近場(chǎng)探頭
電流探頭是利用變壓器原理制造的能夠檢測(cè)導(dǎo)線上電流的傳感器。當(dāng)電流探頭卡在被測(cè)導(dǎo)線上時(shí),導(dǎo)線相當(dāng)于變壓器的初級(jí),探頭中的線圈相當(dāng)于變壓器的次級(jí)。導(dǎo)線上的信號(hào)電流在電流探頭的線圈上感應(yīng)出電流,在儀器的輸入端產(chǎn)生電壓。于是頻譜分析儀的屏幕上就可以看到干擾信號(hào)的頻譜。儀器上讀到的電壓值與導(dǎo)線中的電流值通過傳輸阻抗換算。傳輸阻抗定義為:儀器50? 輸入阻抗上感應(yīng)的電壓與導(dǎo)線中的電流之比。對(duì)于一個(gè)具體的探頭,可以從廠家提供的探頭說明書中查到它的轉(zhuǎn)移阻抗ZT。因此,導(dǎo)線中的電流等于:
I = V / ZT
如果公式中的所有物理量都用dB表示,則直接相減。
對(duì)于機(jī)箱的泄漏,要用近場(chǎng)探頭進(jìn)行探測(cè)。近場(chǎng)探頭可以看成是很小的環(huán)形天線。由于它很小,因此靈敏度很低,僅能對(duì)近場(chǎng)的輻射源進(jìn)行探測(cè)。這樣有利于對(duì)輻射源進(jìn)行精確定位。由于近場(chǎng)探頭的靈敏度較低,因此在使用時(shí)要與前置放大器配套使用。
3.2用電流卡鉗檢測(cè)共模電流
設(shè)備產(chǎn)生輻射的主要原因之一是電纜上有共模電流。因此當(dāng)設(shè)備或系統(tǒng)有超標(biāo)發(fā)射時(shí),首先應(yīng)該懷疑的就是設(shè)備上外拖的各種電纜。這些電纜包括電源線電纜和設(shè)備之間的互連電纜。
將電流探頭卡在電纜上,這時(shí)由于探頭同時(shí)卡住了信號(hào)線和回流線,因此差模電流不會(huì)感應(yīng)出電壓,儀器上讀出的電壓僅代表共模電流。
測(cè)量共模電流時(shí),最好在屏蔽室中進(jìn)行。如果不在屏蔽室中,周圍環(huán)境中的電磁場(chǎng)會(huì)在電纜上感應(yīng)出電流,造成誤判斷。因此應(yīng)首先將設(shè)備的電源斷開,在設(shè)備沒有加電的狀態(tài)下測(cè)量電纜上的背景電流,并記錄下來,以便與設(shè)備加電后測(cè)量的結(jié)果進(jìn)行比較,排除背景的影響。
如果在用天線進(jìn)行測(cè)量時(shí)將頻譜分析儀的掃描頻率局限感興趣的頻率周圍很小的范圍內(nèi),則可以排除環(huán)境中的干擾。
3.3用近場(chǎng)探頭檢測(cè)機(jī)箱的泄漏
如果設(shè)備上外拖電纜上沒有較強(qiáng)的共模電流,就要檢查設(shè)備機(jī)箱上是否有電磁泄漏。檢查機(jī)箱泄漏的工具是近場(chǎng)探頭。將近場(chǎng)探頭靠近機(jī)箱上的接縫和開口處,觀察頻譜分析儀上是否有感興趣的信號(hào)出現(xiàn)。一般由于探頭的靈敏度較低,即使用了放大器,很弱的信號(hào)在探頭中感應(yīng)的電壓也很低,因此在測(cè)量時(shí)要將頻譜分析儀的靈敏度調(diào)得盡量高。根據(jù)前面的討論,減小頻譜分析儀的分辨帶寬能夠提高儀器的靈敏度。但是要注意的是,當(dāng)分辨帶寬很窄時(shí),掃描時(shí)間會(huì)變得很長。為了縮短掃描時(shí)間,提高檢測(cè)效率,應(yīng)該使頻譜分析儀的掃描頻率范圍盡量小。因此一般在用近場(chǎng)探頭檢測(cè)機(jī)箱泄漏時(shí),都是首先用天線測(cè)出泄漏信號(hào)的精確頻率,然后使儀器用盡量小的掃描頻率范圍覆蓋住這個(gè)干擾頻率。這樣做的另一個(gè)好處是不會(huì)將背景干擾誤判為泄漏信號(hào)。
對(duì)于機(jī)箱而言,靠近濾波器安裝位置的縫隙是最容易產(chǎn)生電磁泄漏的。因?yàn)闉V波器將信號(hào)線上的干擾信號(hào)旁路到機(jī)箱上,在機(jī)箱上形成較強(qiáng)的干擾電流,這些電流流過縫隙時(shí),就會(huì)在縫隙處產(chǎn)生電磁泄漏。
第五篇:電梯控制系統(tǒng)中信號(hào)反饋問題詳解
電梯控制系統(tǒng)中信號(hào)反饋問題
電梯控制系統(tǒng)中的信號(hào)多種多樣,通常電梯控制系統(tǒng)信號(hào)反饋主要有以下幾種:①控制系統(tǒng)運(yùn)行指令的執(zhí)行器件的反饋信號(hào)(如上下行接觸器、制動(dòng)接觸器、運(yùn)行接觸器、抱閘接觸器、快慢車接觸器等信號(hào));②ACVV及VVVF裝置故障信號(hào),VVVF運(yùn)行中信號(hào)反饋;③抱閘線圈得失電檢測(cè)信號(hào)反饋(即抱閘線圈動(dòng)作檢測(cè)信號(hào));④電機(jī)熱保護(hù)信號(hào)反饋(或電機(jī)過電流信號(hào));⑤電源錯(cuò)缺相信號(hào)反饋;⑥速度檢測(cè)信號(hào)反饋。
針對(duì)以上幾個(gè)主要信號(hào)反饋問題作簡(jiǎn)單介紹,以幫助讀者設(shè)計(jì)電氣原理圖和編制系統(tǒng)程序。1 控制系統(tǒng)運(yùn)行指令的執(zhí)行器件的反饋信號(hào)
運(yùn)行指令的執(zhí)行器件通常是由一些接觸器或繼電器組成,也就是說我們可以將這些接觸器或繼電器輔助觸點(diǎn)接入微機(jī)控制系統(tǒng)中,由微機(jī)來判別這些器件的執(zhí)行情況。在電梯每次起動(dòng)前,都對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行檢測(cè),在這些器件收到微機(jī)的執(zhí)行指令后也要進(jìn)行一次狀態(tài)檢測(cè)。如果執(zhí)行器件的反饋信號(hào)在電梯起動(dòng)前正確,則允許電梯的內(nèi)外指令登記,否則電梯進(jìn)入故障保護(hù)狀態(tài);如果執(zhí)行器件收到微機(jī)的執(zhí)行指令后反饋給微機(jī)系統(tǒng)的信號(hào)正確,則允許電梯作正常運(yùn)行;如果執(zhí)行器件收到微機(jī)的執(zhí)行指令后反饋給微機(jī)系統(tǒng)的信號(hào)不正確,則微機(jī)立即取消執(zhí)行指令,控制電梯緊急停止并進(jìn)入故障保護(hù)狀態(tài)。筆者維修一臺(tái)電梯,型號(hào)為SPVV,該電梯控制系統(tǒng)采用OMRON C200H可編程控制器,拖動(dòng)系統(tǒng)采用德國交流調(diào)壓調(diào)速裝置,內(nèi)外召喚指令輸入及輸出采用矩陣掃描方式。該電梯故障現(xiàn)象為:當(dāng)電源剛接通時(shí),C200H第二通道有矩陣掃描脈沖輸出,大約2~3s后,掃描脈沖消失,從而使電梯無法進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。該電梯部分執(zhí)行器件反饋信號(hào)如圖1所示。
從圖1中我們可以看出該電梯檢修部分是通過調(diào)壓裝置輸出動(dòng)力電源,因?yàn)閳?zhí)行器件只有3個(gè)主接觸器SC、XC及C,從PLC輸入點(diǎn)可以觀察到第6通道02點(diǎn)不導(dǎo)通,在待機(jī)狀態(tài)下02點(diǎn)應(yīng)該處于導(dǎo)通狀態(tài),經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)C接觸器鐵芯卡住,致使02點(diǎn)輸入信號(hào)不正常,將C接觸器進(jìn)行修復(fù),控制屏重新上電,一切恢復(fù)正常。C接觸器是該電梯控制系統(tǒng)中起著非常重要作用的一個(gè)執(zhí)行器件,它直接給電機(jī)提供直流制動(dòng)力矩,如果C接觸器有機(jī)械卡住或線圈斷路情況,電梯將產(chǎn)生飛車以致引起電梯沖頂或 底。后經(jīng)詢問客戶,該電梯確實(shí)發(fā)生過沖頂。下面我將OTIS300VF電梯控制系統(tǒng)中的主要執(zhí)行器件的反饋信號(hào)畫給讀者,以供參考(如圖2)。
在圖2中,U表示上行繼電器;D表示下行繼電器;SC表示速度檢測(cè)繼電器;ETSC表示緊急終端速度檢測(cè)繼電器;INS為檢修繼電器;UD表示運(yùn)行繼電器;UDX表示運(yùn)行輔助繼電器;LB表示松閘繼電器。2 ACVV及VVVF裝置故障信號(hào),VVVF運(yùn)行中信號(hào)反饋
ACVV及VVVF裝置故障信號(hào)、VVVF運(yùn)行中信號(hào)也稱為使能信號(hào),它們大多數(shù)由繼電器或光電晶體管輸出,此信號(hào)可直接送入微機(jī)控制系統(tǒng)輸入接口回路中,如果故障信號(hào)出現(xiàn)時(shí),控制系統(tǒng)應(yīng)立即取消內(nèi)外召喚指令,使電梯停止運(yùn)行;如果VVVF裝置運(yùn)行中信號(hào)正確,則電梯抱閘打開,電梯運(yùn)行,如果運(yùn)行中信號(hào)丟失,電梯停止運(yùn)行,并進(jìn)入故障保護(hù)狀態(tài)。故障信號(hào)是對(duì)電梯拖動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,此信號(hào)反饋對(duì)電梯安全運(yùn)行至關(guān)重要。抱閘線圈得失電檢測(cè)信號(hào)反饋(即抱閘線圈動(dòng)作檢測(cè)信號(hào))
抱閘線圈得失電檢測(cè)可通過抱閘微動(dòng)開關(guān)進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)抱閘線圈得電時(shí),抱閘打開帶動(dòng)微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,微動(dòng)開關(guān)信號(hào)反饋給微機(jī)輸入接口電路,自微機(jī)發(fā)出抱閘打開指令起延遲1~2s時(shí)間。如果在1~2s時(shí)間內(nèi)收到微動(dòng)開關(guān)反饋信號(hào)不正確,控制系統(tǒng)應(yīng)立即取消電梯運(yùn)行的各種命令,使電梯進(jìn)入無效運(yùn)行狀態(tài)。這一信號(hào)對(duì)于保護(hù)電機(jī)及各種調(diào)速裝置非常有用,處理不當(dāng)?shù)脑挘菀滓鹬卮笤O(shè)備損壞,嚴(yán)重的會(huì)引發(fā)火災(zāi)。電機(jī)熱保護(hù)信號(hào)反饋(或電機(jī)過電流信號(hào))
預(yù)埋在電機(jī)內(nèi)部的熱敏電阻是檢測(cè)電機(jī)是否過熱的器件,此信號(hào)通過外部電子線路對(duì)這一信號(hào)進(jìn)行放大和比較后反饋給微機(jī)輸入接口電路中,由軟件實(shí)施控制。電機(jī)過電流信號(hào)在不同的電梯中執(zhí)行器件不同,在交流雙速梯和交流調(diào)壓調(diào)速梯中,該信號(hào)通常由熱繼電器給出,此時(shí)該信號(hào)可直接串入電梯安全回路中,也可輸入微機(jī)輸入接口。在變頻調(diào)速電梯中,變頻器輸出電流由變頻器故障信號(hào)或運(yùn)行中信號(hào)進(jìn)行監(jiān)測(cè),這一信號(hào)的處理方法在上面已作了詳細(xì)說明,這里不作說明。在變頻器三相交流輸入側(cè)的過電流可通過三相空氣開關(guān)或熱繼電器進(jìn)行檢測(cè),采用空氣開關(guān)可直接切斷變頻器動(dòng)力電源,空氣開關(guān)容量的選擇應(yīng)與變頻器的容量一致;由熱繼電器進(jìn)行檢測(cè)時(shí),需將熱繼電器輸出信號(hào)串入電梯安全回路中或直接送給微機(jī)輸入接口電路中由軟件實(shí)施控制。5 電源錯(cuò)缺相信號(hào)反饋
該信號(hào)反饋大多數(shù)采用相序繼電器輸出,給出的信號(hào)可直接串入電梯安全回路中,這里不再細(xì)說。6 速度檢測(cè)信號(hào)反饋
在有些直流調(diào)速和交流調(diào)速電梯中,通常將電機(jī)速度反饋信號(hào)單獨(dú)送到速度檢測(cè)器。速度檢測(cè)器由一些電子元器件構(gòu)成,速度反饋信號(hào)源有2種:一是模擬量(直流測(cè)速發(fā)電機(jī));另一種是數(shù)字量(由旋轉(zhuǎn)編碼器產(chǎn)生)。對(duì)于模擬量信號(hào)源可直接由比較電路進(jìn)行信號(hào)比較及放大電路處理,由繼電器或晶體管輸出。繼電器或晶體管輸出的信號(hào)反饋給微機(jī)輸入接口,由微機(jī)控制電梯是否處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。在VVVF拖動(dòng)系統(tǒng)中速度檢測(cè)信號(hào)直接進(jìn)入變頻器,變頻器輸出故障信號(hào)給微機(jī)系統(tǒng),這種情況在上面已作了說明,這里不必細(xì)說。
通過以上幾個(gè)例子的說明,我們可以看出對(duì)于電梯整個(gè)控制系統(tǒng)來說,控制信號(hào)的反饋構(gòu)成了一個(gè)完整的電梯自動(dòng)控制系統(tǒng),只有正確認(rèn)識(shí)各種控制信號(hào)反饋的意義,才能建立一個(gè)完善的電梯控制原理圖及可靠的系統(tǒng)軟件,從而保證電梯可靠安全的運(yùn)行。