第一篇:行車工安全生產責任狀
行車工安全生產責任狀
為確保安全生產,杜絕違章操作,最大限度減少事故損失,順利完成各項生產任務,特制定責任狀如下,以資遵守。
1、熱愛本職工作,增強安全意識,遵守職業道德,提高操作技能,積極參加安全生產的各項活動,提出安全工作的合理化建議,搞好安全生產。
2、嚴格執行安全技術操作規程,不得違章作業,提高自我防護能力,有責任制止他人違章作業,做到“三不傷害”:我不傷害自己,我不傷害別人,不被別人傷害。
3、遵守勞動紀律,服從領導和安全檢查人員的指揮。工作時思想集中、堅守崗位,不做與工作無關的事。
4、使用各種電動機械設備和吊裝繩之前,必須檢查和了解設備的狀況,在確保一切正常的情況下,方能開動啟用。
5、禁止斜拉斜吊,如裝卸工違反安全規程,有權拒絕吊運。
6、嚴禁起吊超過額定負荷的重物。
7、工作停歇時,禁止將重物懸吊在空中。
8、運行中,地面有人或落放吊件時,應鳴鈴警告,提醒人員撤到安全位置,禁止吊件從地面人員上方經過。
9、班前、班中不得喝酒,不準帶小孩進入現場。
10、現場發現險情或有異常,應立即停止作業,并通知負責人。如現場發生事故后,要立即投入搶險和救人,保護好現場并立即向上級報告。
11、檢查中發現的不安全因素或隱患立即通知有關人員整改。
12、因違反安全操作規程造成的事故損失,追究當事人責任。本責任狀一式二份,主管人執壹份,責任人執壹份,有效期一年,簽章后生效。
生產技術部:
責任人:
****年**月**日
****年**月**日
第二篇:行車工安全生產責任狀
行車工安全生產責任書
為確保安全生產,杜絕違章操作,最大限度減少事故損失,順利完成各項生產任務,特制定責任狀如下,以資遵守。
1、熱愛本職工作,增強安全意識,遵守職業道德,提高操作技能,積極參加安全生產的各項活動,提出安全工作的合理化建議,搞好安全生產。
2、嚴格執行安全技術操作規程,不得違章作業,提高自我防護能力,有責任制止他人違章作業,做到“三不傷害”:我不傷害自己,我不傷害別人,不被別人傷害。
3、遵守勞動紀律,服從領導和安全檢查人員的指揮。工作時思想集中、堅守崗位,不做與工作無關的事。
4、使用各種電動機械設備和吊裝繩之前,必須檢查和了解設備的狀況,在確保一切正常的情況下,方能開動啟用。
5、嚴格遵守起重作業“十不吊”,確保安全作業。
6、如裝卸工違反安全規程,有權拒絕吊運。
7、工作停歇時,禁止將重物懸吊在空中。
8、運行中,地面有人或落放吊件時,應鳴鈴警告,提醒人員撤到安全位置,禁止吊件從地面人員上方經過。
9、班前、班中不得喝酒,不準帶小孩進入現場。
10、現場發現險情或有異常,應立即停止作業,并通知負責人。如現場發生事故后,要立即投入搶險和救人,保護好現場并立即向上級報告。
11、檢查中發現的不安全因素或隱患立即通知有關人員整改。
12、因違反安全操作規程造成的事故損失,追究當事人責任。
第三篇:機車工安全生產責任狀2014
機車工安全生產責任狀
為了貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,落 實安全管理責任制,確保我礦2014安全生產目標順利完成,明確各崗位的安全生產職責,根據責任人在生產崗位的職能作用,桃山煤礦安全副礦長與機車工特簽訂如下責任狀,責任人必須認真履行以下職責:
一、柴油機車司機必須經過專業培訓,考試合格后持有效證件上崗,嚴格服從公司的《運輸安全管理制度》的規定。在礦級領導和管理人員的統一安排和管理下搞好本職工作,對機車運輸負責,是機車運輸系統安全事故的主要責任人。
二、司機在操作過程中嚴格按照《柴機車操作規程》進行操作,定期或不定期對柴油機車進行檢修、保養,做好記錄,發現機車有故障或防爆性能失爆嚴禁入井,維修到位后方可入井施工;并隨身帶好便攜式瓦斯報警儀。
三、開機前必須認真檢查機車的油、水及各部件設施,發現問題要及時排除后方可開機,起步要平穩,不能空檔滑行和越檔行駛,不能開賭氣車,更不能冒險蠻干,如違章造成的損失,由當班機車司機全部承擔。
四、柴油機車司機必須按信號指令行車,每次起步時要鳴喇叭、發開車信號。在運行中嚴禁將頭與身體伸出車外,司機離開座位時,必須取掉鑰匙,關掉總閘,拉緊剎車,掛好倒檔,設好安全柵。
五、嚴禁在井下實施維修機車和給機車加油等工作,機車上必須配備滅火器,以防止火災的發生。對運輸軌道要不定期進行檢查和維修保
養,防止車輛由于軌道問題掉道而發生危險。
六、正常運行時,嚴禁將重車掛在機車前方,行車前要認真檢查各個礦車的連環與插銷,確認穩當牢靠后方可起運。運輸時合理控制好車速,確保安全。
七、機車行駛至彎道、巷道口、道岔、石門、前方有人或有障礙物時,必須減速慢行并及時發出信號。如發現前方有緊急信號時必須立即停車(緊急信號為礦燈左右擺動)。
八、柴油機車駕駛室、礦車嚴禁載入;柴油機車駕駛室不能運送堆放爆破物資,拉運材料時必須用材料專用車,并且要將材料捆緊拴牢后才能運輸。
九、柴油機車必須由專職司機駕駛,機車工不得將機車交與他人駕駛。否則將受到相應的經濟處罰。
我承諾嚴格遵照執行以上責任狀,如有違反或由于違章而受到上級部門處罰的,自愿接受公司的相應處罰。
承諾人(簽字):
二零一四年月日
安全副礦長簽字:
二零一四年月日
第四篇:行車工安全生產承諾書(xiexiebang推薦)
行車工安全生產承諾書
1、工作時必須著工作裝、穿指定勞保鞋
2、工作時間不準擅自離崗,不準喝酒,不準做與工作無關的事情。
3、熟練掌握行車操作技能,包括不同貨物的吊裝方法,盡量減少起落次數。
4、對公司指定培養的后深刻理解安全、準確、快速、周到的服務標準。
5、樹立安全大于天的概念。
6、持證上崗。
7、對公司指定培養的后備行車工,有義務一對一地傳幫帶。
8、班前試車并檢查行車橫梁、支架有無開裂等問題。
9、負責行車日常養護工作,包括軌道部分。發現問題,及時匯報,組織維修,并做好維修人員助手。
10、熟練掌握并嚴格執行操作規程,不斜拉硬拽,不野蠻操作,不超噸。掛鉤未掛牢固及將掛鉤掛在捆扎物上等情況,拒絕操作。構成危險的惡劣天氣,停止操作。
11、仔細觀察現場情況,特別注意軌道兩旁安全線內是否有障礙物,確認無安全隱患時方可操作。
12、按次序上崗,不得推單,包括人工裝卸,不得無故抗拒工作指令,并在第一時間上崗操作。
13、聽從地面人員指揮,耐心、細致、協調一致地操作,確保地面人員、貨物及車輛安全。
14、及時編制鋼絲繩,確保備用數量。要無條件地完成指定貨場的貨物整理、道軌養護、班后及惡劣天氣下行車固定及其它另行指派的工作。
15、必須完整地操作一張單據后方可暫停工作或下班,吃飯時間輪換操作。
16、操作完畢,須將行車停到指定位置,按標準收好吊鉤并及時交鑰匙。
17、做好交接工作,詳細記錄行車出現的問題,并相互交流解決辦法。
18、下班后,要關好駕駛室門窗,交鑰匙,斷電,并負責鎖住行車。風級較大的天氣,要隨時鎖住行車,確保安全。1
9、因違反規程及其它人為因素造成的損失,由操作人員負責賠償。
2011年1月1日
第五篇:行車工安全操作規程
行車工安全操作規程
Q/XDK009-2001
1.行車工須經訓練考試,并持有操作證者方能獨立操作,未經專門訓練和考試不得單獨操作。
2.開車前應認真檢查設備機械、電氣部份和防護保險裝置是否完好、可靠。如果,控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈,嚴禁吊運。
3.必須聽從掛鉤起重人員指揮,但對任何人發動的緊急停車信號,都應立即停車。
4.行車工必須在得到指揮信號后方能進行操作,行車起動時應先鳴鈴。
5.操作控制器手柄時,應先從“0”位轉到第一檔,然后逐級增減速度。換向時,必須先轉回“0”位。
6.當接近卷揚限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時,速度要緩慢。不準用倒車代替制動、限位代停車,緊急開關代普通開關。7.應在規定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。不準從一臺行車跨越到另一臺行車。
8.工作停歇時,不得將起重物懸在空中停留。運行中,地面有人或落放吊件時應鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。
9.兩臺行車同時起吊一物件時,要聽從指揮,步調一致。10.運行時,行車與行車之間要保持一定的距離,嚴禁撞車,同壁行吊車錯車時,行車應開動小車主動避讓。
11.檢修行車應停靠在安全地點,切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設圍欄,并掛“禁止通行”的標志。
12.重噸位物件起吊時,應先稍離地試吊,確認吊掛平穩,制動良好,然后升高,緩慢運行。不準同時操作三只控制手柄。13.行車運行時,嚴禁有人上下。也不準在運行時進行檢修和調整機件。
14.運行中發生突然停電,必須將開關手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準離開駕駛室。
15.澆鑄前,應先看好鋼水包高度,然后鳴鈴和慢速運行;澆鋼時,下降速度要緩穩。
16.運行時由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時,必須采取緊急措施向無人處降落。
17.露開行車遇有暴風、雷擊或六級以上大風時應停止工作,切斷電源。車輪前后應塞墊塊卡牢。18.夜間作業應有充足的照明。
19.龍門吊安全操作按本規程執行。行駛時注意軌道上有無障礙物;吊運高大物件妨礙視線,兩旁應設專人監視和指揮。20.行車工必須認真做到“十不吊”:(1).超過額定負荷不吊;
(2).指揮信號不明,重量不明,光線暗淡不吊;(3).吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;(4).行車吊掛重物直接進行加工的不吊;(5).歪拉斜掛不吊;
(6).工件上站人或工件上浮放有活動物的不吊;(7).氧氣瓶、乙炔發生器等具有爆炸性物不吊;(8).帶棱角快口未墊好不吊;(9).埋在地下的物件不吊;
(10).鋼鐵水過滿,未打固定卡子不吊。
21.工作完畢,行車應停在規定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制手柄放置“0”位,切斷電源。