第一篇：參觀客運(yùn)站心得體會

參觀客運(yùn)站心得體會

參觀客運(yùn)站心得體會 篇一:車站實(shí)習(xí)心得體會 工作總結(jié)

(xx地鐵三號線xx路站: xxx)時(shí)間過得很快，來到項(xiàng)目部工作已有半年。在這 段時(shí)間里收獲了許多，慢慢的在成長，當(dāng)然還存在許多的不足。有總結(jié)才有進(jìn)步，才能發(fā)現(xiàn)

自己的優(yōu)缺點(diǎn)。具體總結(jié)如下:

一、業(yè)務(wù)能力方面:前期不足之處:

1、對有些部位的施工細(xì)節(jié)不熟練。例如:(1)在澆 筑立柱樁時(shí)對空樁的控制，嚴(yán)格控制混凝土澆筑的速度，首灌要快，然后再放慢澆筑速度，實(shí)時(shí)測量孔深以控制空樁深度;(2)在地連墻成槽的過程中要勤測泥漿的性能，以便及時(shí)調(diào)

整，在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法，在外放區(qū)填沙袋 的時(shí)候要均勻，丟的過程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū)，嚴(yán)禁丟入鋼筋籠內(nèi)，這

兩道工序看似簡單，但要對地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的;(3)在在基坑開挖的施工作業(yè)中，要實(shí)時(shí)關(guān)注地連墻是否侵線以及開挖標(biāo)高的控制，每開挖出一段就要及時(shí)跟進(jìn)測量，以便及

時(shí)處理。這些施工中的細(xì)節(jié)問題都要及時(shí)總結(jié)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，避免每一次的主觀錯(cuò)誤。

2、有時(shí)候報(bào)檢不及時(shí)，在程序方面有些小錯(cuò)誤，不過在后期都有及時(shí)改正。這樣的小錯(cuò)

誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時(shí)施工中沒有嚴(yán)格按程序施工，這在我們今后的工作重要嚴(yán)

格規(guī)范遵守。

3、對現(xiàn)場的一些工作考慮不到，有些工作沒有及時(shí)上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，導(dǎo)致一些沒必

要的麻煩。對于現(xiàn)場的工作，我們年輕技術(shù)員要學(xué)著多角度的考慮問題，而且要多向經(jīng)驗(yàn)豐

富的領(lǐng)工員、部長學(xué)習(xí)，對于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的意見。

4、現(xiàn)場工作交

接班不清楚，有時(shí)候由于部門內(nèi)部和部門之間沒有及時(shí)交接清楚導(dǎo)致工作沒有按要求完成，在這個(gè)問題上我們在平時(shí)的工作中一定要養(yǎng)成細(xì)致的習(xí)慣，對于施工作業(yè)、施工臺帳及資 料有涉及到多個(gè)部門要及時(shí)溝通，做好口頭與書面的技術(shù)交底。

5、施工日志記錄有些地

方不夠詳細(xì)，對于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視，做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的情

況和進(jìn)度，有便于我們以后對下道工序的安排，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn) 問題，提前計(jì)劃，把自己分內(nèi) 的事情做得更好。

6、有些現(xiàn)場交底不到位，有時(shí)候跟班作業(yè)不到位，這就需要我們每個(gè)技術(shù)

員要有高度的責(zé)任心，對于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成。

二、交際協(xié)調(diào)方面:和施工對交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗(yàn)。在不斷的交流磨合中還是進(jìn)步很大，在后期中有問題還是可以及時(shí)配合解決。相信在以后的處理問題中可以不斷進(jìn)步;在和部門

之間的交際協(xié)調(diào)方面也許不斷加強(qiáng)，做事要更加主動。

三、學(xué)習(xí)方面:

1、學(xué)習(xí)不夠主動，遇到問題沒及時(shí)請教。

2、缺少總結(jié)，圖紙看得不夠

仔細(xì)。

3、缺乏方法，沒充分利用各方面的資源。后期要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，制定計(jì)劃，當(dāng)天的事情即

日完成，在做資料中養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣，尤其在施工現(xiàn)場中，要善于發(fā)現(xiàn)問題。通過總結(jié)以往的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時(shí)還需要 多看書，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加

強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適 應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，不斷成 長。篇二:某地鐵站實(shí)習(xí)總結(jié)論文 目錄

一、實(shí)習(xí)目的............................................1

二、實(shí)習(xí)概況............................................1

三、走進(jìn)施工現(xiàn)場........................................1(1)明挖和暗挖......................................1(2)基坑施工方案....................................5 ?施工情況概述.....................................5 ?施工材料........................................5 ?基坑護(hù)壁........................................6 ?基坑護(hù)筒........................................6(3)焊接工藝過程....................................6(4)鋼筋綁扎........................................7(5)車站降水施工....................................8(6)吊裝方法........................................9 四(實(shí)習(xí)心得體.........................................10

一、實(shí)習(xí)目的

通過接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識面，培養(yǎng)綜 合應(yīng)用的能力，為以后做

畢業(yè)設(shè)計(jì)及大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)概況

在這個(gè)金秋的就月，懷著多種心情的我們成為了合格的大四生。大四這一年包含著太多 的期許太多的未知，太多的渴望太多的挫折。工地實(shí)習(xí)即將是我們這新階段的第一個(gè)磨練。

我們會以最大努力認(rèn)真對待這次實(shí)習(xí)。11月14日，我們來到了實(shí)習(xí)地點(diǎn)，接受任務(wù)分配。詳情如下: 實(shí)習(xí)名稱:****地鐵站

實(shí)習(xí)單位:北京***集團(tuán)有限公司 實(shí)習(xí)起至日期:2012.11.14 ~ 2012.12.7分配好了任務(wù)，我們隨著各標(biāo)段的負(fù)責(zé)人來到了各自的單位，實(shí)習(xí)生活打響了第一槍。

三、走進(jìn)施工現(xiàn)場

工地的位置在位于菜戶營橋南側(cè)，京九鐵路西側(cè)，六號溫泉東側(cè)，金泰苑小區(qū)北側(cè)院內(nèi)，施工工藝各不相同。

在這一個(gè)月的點(diǎn)點(diǎn)滴滴中，我們眼見耳聞了許多以前課本上沒有的知識，也實(shí)地見到了

以前覺得很神秘的施工技術(shù)。從開始對 不熟悉對工地的不適應(yīng)，漸漸到后來的頭緒清晰，我

經(jīng)歷了一個(gè)有趣也又益的心里成長過程。(1)明挖和暗挖 明挖法:指的是先將隧道部位的巖(土)體全部挖除，然后修建洞身、洞門，再進(jìn)行回填 的施工方法。優(yōu)缺點(diǎn): 明挖法具有施工簡單、快捷、經(jīng)濟(jì)、安全的優(yōu)點(diǎn)，城市地下隧道式工程發(fā)展初期都把它

作為首選的開挖技術(shù)。其缺點(diǎn)是對周圍環(huán)境的影響較大。明挖法的關(guān)鍵工序是:降低地下水位，邊坡支護(hù)，土方開挖，結(jié)構(gòu)施工及防水工程等。1地下工程施工明挖法

其中邊坡支護(hù)是確保安全施工的關(guān)鍵技術(shù)。主要有:?放坡開挖技術(shù)。適用于地面開闊和地下地質(zhì)條件較好的情況。基坑應(yīng)自上而下分層、分段依次開挖，隨

挖隨刷邊坡，必要時(shí)采用水泥粘土護(hù)坡。?型鋼支護(hù)技術(shù)。

一般使用單排工字鋼或鋼板樁，基坑較深時(shí)可采用雙排樁，由拉桿或連梁連結(jié)共同受，也可采用多層鋼橫撐支護(hù)或單層、多層錨桿與型鋼共同形成支護(hù)結(jié)構(gòu)。?連續(xù)墻支護(hù)技術(shù)。一般采用鋼絲繩和液壓抓斗成槽，也可采用多頭鉆和切削輪式設(shè)備成槽。連續(xù)墻不僅能

承受較大載荷，同時(shí)具有隔水效果，適用于軟土和松散含水地層。?混凝土灌注樁支護(hù)技 術(shù)。

一般有人工挖孔或機(jī)械鉆孔兩種方式。鉆孔中灌注普通混凝土和水下混凝土成樁。支護(hù)

可采用雙排樁加混凝土連梁，還可用樁加橫撐或錨桿形成受力 體系。?土釘墻支護(hù)技術(shù)。

在原位土體中用機(jī)械鉆孔或洛陽鏟人工成孔，加入較密間距排列的鋼筋或鋼管，外注水

泥砂漿或注漿，并噴射混凝土，使土體、鋼筋、噴射混凝土板面結(jié)合成土釘支護(hù)體系。?錨桿(索)支護(hù)技術(shù)。2在孔內(nèi)放入鋼筋或鋼索后注漿，達(dá)到強(qiáng)度后與樁墻進(jìn)行拉錨，并加預(yù)應(yīng)力錨固后共同受

力，適用于高邊坡及受載大的場所。?混凝土和鋼結(jié)構(gòu)支撐支護(hù)方法。依據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算在不同開挖位置上灌注混凝土內(nèi)支撐體系和安裝鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)支撐體系，與灌 注樁或連續(xù)墻形成一個(gè)框架支護(hù)體系，承受側(cè)向土壓力，內(nèi)支撐體系在做結(jié)構(gòu)時(shí)要拆除。適 用于高層建筑物密集區(qū)和軟弱淤泥地層。暗挖法: 當(dāng)埋深超過一定限度后，明挖法不再適用，而要改用暗挖法，即不挖開地面，采用在地

下挖洞的方式施工。礦山法和盾構(gòu)法等均屬暗挖法。?特點(diǎn)隧道及地下工程施工時(shí)有下列特點(diǎn):受工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件的影響較大;工作條件

差、工作面少而狹窄、工作環(huán)境差;暗挖法施工對地面影響較小,但埋置較淺時(shí)可能導(dǎo)致地面

沉陷;有大量廢土、碎石須妥善處理。隧道及地下工程的施工方法最初是采用礦山開拓巷道 的方法，故稱為礦山法，此法應(yīng)用范圍很廣。19世紀(jì)，為修筑水底隧道，創(chuàng)制了盾構(gòu),經(jīng)100 多年的改進(jìn)，盾構(gòu)法成為在松軟地層中常用的方法之一。為避免在水下施工，19世紀(jì)末又出

現(xiàn)了沉管法，此法主要工序在地面上進(jìn)行，優(yōu)點(diǎn)顯著，應(yīng)用日益廣泛。在敷設(shè)管道或設(shè)置地

道時(shí)，為了不影響地面房屋和其他工程設(shè)施，用千斤頂將預(yù)制的管段或箱涵配合挖土向前頂

進(jìn)，這就是頂管法。用這種方法穿過街道、路堤等障礙物是很有效的。用沉井法(見地下工

程沉井法施工)修筑地下建筑，具有占地面積小、挖土量少、施工方便、對周圍設(shè)施影響較

小等優(yōu)點(diǎn)。近年來，已發(fā)展成一種在軟土地層中修筑地下工業(yè)建筑物的方法。城市中用明挖 法施工，打設(shè)板樁時(shí)會產(chǎn)生很大噪聲和振動，因此發(fā)明了減輕公害的地下連續(xù)墻法。它用專

門機(jī)械開挖深槽，應(yīng)用觸變泥漿護(hù)壁，然后在槽中灌筑水下混凝土，以形成地下連續(xù)墻來擋

土，或作為地下結(jié)構(gòu)的一部分。此法的優(yōu)點(diǎn)是產(chǎn)生的噪聲和振動都很小。地下工程的開挖工

作很繁重，施工機(jī)械化要求特別迫切。隨著機(jī)械制造及冶煉技術(shù)的進(jìn)步，20世紀(jì)50年代制

造出用硬合金刀具直接破巖的隧洞掘進(jìn)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了開挖工作的綜合機(jī)械化，因此獲得一定程

度的推廣。隨著巖體力學(xué)的發(fā)展,在結(jié)合現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,20世紀(jì)中葉創(chuàng)造了新奧法。此法 的主旨是盡量利用圍巖的自承能力,用噴錨支護(hù)控制圍巖的 3變形及應(yīng)力重分布,使達(dá)到新的平衡。這樣就把支護(hù)和圍巖組成一整體結(jié)構(gòu)，而其中的主

要承載部分是圍巖。此法是在軟弱圍巖中施工的有效方法。施工方法的發(fā)展，除了科技人員

對于地下工程受周圍介質(zhì)的復(fù)雜影響逐漸加深認(rèn)識以外，還有賴于系列化、自動化施工機(jī)械 的研制和新材料的創(chuàng)造，使在開挖、運(yùn)輸和襯砌等作業(yè)中能綜合運(yùn)用,并形成新的施工方法, 以縮短施工期限和保證工程質(zhì)量。(2)基坑施工方案 ?施工情況概述 本工程護(hù)坡樁施工為?-?、?-?剖面。?-?剖面采用護(hù)坡樁，樁長11m，樁徑600mm，樁間距1.2m;?-?剖面采用護(hù)坡樁，樁長11m，樁徑600mm，樁間距1.5m。護(hù)坡樁主筋采用

9φ20hrb335級鋼筋，箍筋采用φ8@150mm，加強(qiáng)筋φ14@2000mm。基坑局部地段加深，樁長

相應(yīng)增加，嵌固深度及配筋不變。?施工材料

1.混凝土宜采用和易性、泌水性較好的預(yù)拌混凝土，強(qiáng)度等級符合設(shè)計(jì)及相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范

要求，初凝時(shí)間不少于6小時(shí)。灌注前坍落度宜為220-260mm。

2.水泥強(qiáng)度等級不應(yīng)低于p.o 32.5，質(zhì)量符合gb175《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》 的規(guī)定，并具有出廠合格證明文件和檢測報(bào)告。本工程使用商砼，強(qiáng)度不低于c30。

3.砂應(yīng)選用潔凈中砂，含泥量不大于3,，質(zhì)量符合jgj52《普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及

檢驗(yàn)方法》的規(guī)定。

4.石子宜優(yōu)先選用質(zhì)地堅(jiān)硬的粒徑5-16mm的豆石或碎石，含泥量不大于 ，，質(zhì)量符合jgj53《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》的規(guī)定。5.粉煤灰宜選用?級或?級粉煤灰，細(xì)度分別不大于12,和20,，質(zhì)量檢驗(yàn)合格，摻量

通過配比試驗(yàn)確定。6.外加劑宜選用液體速凝劑，質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，摻量和種類根據(jù)施工季節(jié)通過配

比試驗(yàn)確定。

7.攪拌用水應(yīng)符合jgj63《混凝土攪拌用水標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。8.鋼筋品種、規(guī)格、性能符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，并 有出廠合格證明文件及

檢測報(bào)告。主筋及加強(qiáng)筋規(guī)格采用hrb335鋼筋，箍筋選用hpb235鋼筋，焊條選用e50系列。4篇三:汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 工作總結(jié)

一、車間實(shí)習(xí)總結(jié)

時(shí)間總是過得那么快，仍然記得剛進(jìn)來福迪師兄對我們說要好好珍惜車間的生活。非常

感謝公司給我們安排了新老大學(xué)生交流會，他們回想了當(dāng)年的初出茅廬的青澀，跟我們分享

了很多工作上、生活上和社會上的經(jīng)驗(yàn)，讓我們少走了很多路，少犯很多錯(cuò)誤。實(shí)習(xí)前，公司首先對我們進(jìn)行了培訓(xùn)，有公司級培訓(xùn)，廠部級培訓(xùn)，車間級培訓(xùn)及班組

級上崗培訓(xùn)。公司級和廠部級培訓(xùn)，介紹的都是公司概況以及汽車制造的主要工藝，有沖壓，焊裝，涂裝以及總裝四大工藝。車間級培訓(xùn)，則側(cè)重強(qiáng)調(diào)了在車間工作期間的人生安全問題

和工藝質(zhì)量，這是車間兩個(gè)最重要的注意點(diǎn)。在車間，最重要的就是注意自己和他人的人生 安全，因?yàn)樵谲囬g，是有很多危險(xiǎn)源的，如沖壓機(jī)區(qū)域、升降機(jī)區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等。

其次就是制造的工藝質(zhì)量，必須非常嚴(yán)格，任何細(xì)節(jié)都不能放過，所以車間里每個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

都要檢查過并作出標(biāo)記，最大限度防止出現(xiàn)質(zhì)量問題。最后就是班組級的上崗培訓(xùn)了，是由

每個(gè)工段長給我強(qiáng)調(diào)工段上的問題。起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對我來說都是

陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。進(jìn)

入沖壓車間開始工作時(shí)，工段長帶我們參觀了各個(gè)工位的工作內(nèi)容、操作流程以及需要注意 的安全事項(xiàng)和危險(xiǎn)源等。在沖壓車間的時(shí)候，有些工作看起來很簡單，但是去嘗試的時(shí)候，因?yàn)槲也粔蚴炀殻曳椒ㄒ膊徽_，總是做不好，發(fā)現(xiàn)術(shù)業(yè)有專攻，熟能生巧是多么重要。

在沖壓車間看到了一些機(jī)械手，雖然略顯笨拙但是經(jīng)過改進(jìn)形成和吸盤方式機(jī)械化是我們公

司的必然道路。很快兩個(gè)星期的沖壓車間實(shí)習(xí)過去了，我們接著去了焊裝車間、模具車間。

最后兩個(gè)月我們?nèi)チ丝傃b車間，剛開始我在內(nèi)飾工段里實(shí)習(xí)，在這里我開始了裝車生涯，由

于有好幾種不同的車型，而每種車型所要安裝的零件以及螺釘都各不相同，造成了工序的復(fù) 雜化，我認(rèn)為可以盡量統(tǒng)一螺釘避免頻繁更換氣槍和螺釘來提高裝車效率。經(jīng)過一段時(shí)間學(xué)習(xí)和師傅的指導(dǎo)，我漸漸的記住了工位上車型所需要的零件以及安裝流程，師傅也開始讓我

自己操作。自己操作的時(shí)候，才知道以前看似簡單的動作，當(dāng)真的做起來時(shí)會有多難，而且

身體跟著流水線慢慢的前進(jìn)著，這讓我有時(shí)因?yàn)榫o張而出現(xiàn)不該出現(xiàn)的錯(cuò)誤，但師傅都會在

旁邊指正，及時(shí)的幫助我，然后又示范給我看。在他的幫助下我慢慢也可以自己裝車了，這

讓我感到開心和有成就感。但是還是很慢以至于拖慢了整個(gè)工段，我才發(fā)現(xiàn)每個(gè)工位都是環(huán)

環(huán)相扣的缺一不可，后來師傅又教我一些技巧和訣竅，我漸漸地跟上了裝車速度。漸漸的我

跟班組的人熟悉起來，工作也愉快了，我也逐漸適應(yīng)了這里的生活。經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我主要有以下幾點(diǎn)感想:第一，要有堅(jiān)持不懈的精神;第二，要 勤勞，任勞任怨;第三，要虛心學(xué)習(xí);第四，要確立明確的目標(biāo)，并端正自己的態(tài)度。通過

本次的實(shí)習(xí)，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學(xué)習(xí)指明了方向，同時(shí)也會為將來的工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。但這次的實(shí)習(xí)為我們提供了一個(gè)很好的鍛煉機(jī)

會，使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運(yùn)用到以后的工作 中去。總體來說，這次實(shí)習(xí)不 僅僅是鍛煉了我操作方面的一些技能，同時(shí)，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我還從中學(xué)到了很多課本上所

沒有提及的知識。總的來說，作為一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生，無論是在今后的工作或是生活中，實(shí)習(xí)都將成為我人生中一筆重要的資本。

二、科室工作總結(jié)

短短的三個(gè)月車間實(shí)習(xí)過去了，我們被召回科室。辦公室的環(huán)境對于我來說是新鮮的，在這里我認(rèn)識了以后的工作伙伴。他們是很有耐心，很有干勁的青年。很感謝他們在每次我

不懂的時(shí)候耐心的教導(dǎo)我，教我怎么做好內(nèi)飾科的工作，教我怎么適應(yīng)在辦公室的生活。在這里我主要是學(xué)習(xí)catia繪圖軟件，宇哥會安排一些繪圖任務(wù)給我完成，在我畫不出

來的時(shí)候他們會教我一些思路和方法，使得我比較容易上手。但是由于這些都是比較專業(yè)的，我還沒有那么快融會貫通，我也自學(xué)了一些零件模塊、裝配模塊、工程圖模塊、創(chuàng)成式模塊

雖然只是入門的，但我相信打好了基礎(chǔ)對我以后的工作會很有幫助的。我還學(xué)習(xí)了plm管理

軟件，有時(shí)修改一下數(shù)據(jù)，自己也慢慢熟悉了這個(gè)軟件，也減輕一下同事們的負(fù)擔(dān)。芬哥，鄧超，古龍有時(shí)也會帶我去車間熟悉一下內(nèi)飾件，慢慢去接手負(fù)責(zé)一些簡單件。現(xiàn)在我終于

體會到當(dāng)時(shí)去總裝實(shí)習(xí)的用處了，跟車間的人熟悉了之后溝通起來比較方便，還有明白了各 內(nèi)飾件的安裝位置和安裝方法以便在科室更好地設(shè)計(jì)開發(fā)。科室的生活可以是枯燥的也可以

是精彩的，關(guān)鍵是心態(tài)好不好。我要用微笑去迎接這些挑戰(zhàn)。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對

我們的重視和關(guān)心，以及各位師傅們的悉心指導(dǎo)。祝愿我們公司的明天更美好～篇四:汽車

拆裝實(shí)習(xí)心得體會心得體會

2012年5月28號—6月16日我們進(jìn)行了為期三個(gè)星期的汽車拆裝實(shí)習(xí),作為車輛工程的

學(xué)生第一次接觸到全面的汽車拆裝，給我留下了深刻的印象。在實(shí)習(xí)過程中，我們先后參加

了汽車變速器拆裝(包括二軸式和三軸式手動變速器、自動變速器)，汽車發(fā)動機(jī)拆裝(汽油

機(jī)、柴油機(jī))，奧迪100汽車的制動系和懸架的拆裝以及汽車驅(qū)動橋的拆裝等六大項(xiàng)目。從中

我學(xué)到了很多寶貴的知識，既開拓了視野，又培養(yǎng)了能力。在拆裝之前，老師現(xiàn)在課室給我們簡單介紹了相關(guān)的拆裝知識，工具的正確使用方法。

等到我們分好組之后，老師還著重強(qiáng)調(diào)了一遍規(guī)范操作級安全注意事項(xiàng)，然后讓同學(xué)們進(jìn)行

拆裝。首次拆裝我們接觸的是變速器，我們組拆裝的是三軸式變速器，剛剛接觸到專用工具

箱，面對那么多的套筒，扳手等工具，讓我們拆裝使用工具時(shí)都不知道用什么好。接著我們 拆裝二軸式的捷達(dá)變速器，這結(jié)構(gòu)比三軸式的有很大不同，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊;最后我們拆

裝自動變速器，在拆裝過程中比較前面的兩種變速器的異同，找出其自鎖、互鎖、倒檔鎖的

基本結(jié)構(gòu)，是怎么實(shí)現(xiàn)的。通過自動變速器的拆裝實(shí)習(xí)，以及老師對自動變速器的組成和工

作原理的介紹，我們知道了自動變速器的實(shí)現(xiàn)方法跟變速器的變擋互鎖裝置，這也進(jìn)一步加

強(qiáng)了我們的動手能力。自動變速器的核心部件是液力變矩器和油壓閥。與手動變速器相比，我覺得自動變速器有以下優(yōu)點(diǎn): 1.可根據(jù)汽車行駛工況自動選擇檔位。

2.駕駛簡單，減少換擋次數(shù)，不用離合器，省力安全。3.降低傳動系統(tǒng)的動載荷，提高壽命。

4.載荷突然增加，發(fā)動機(jī)不會熄火。很快進(jìn)入第二周的拆裝實(shí)習(xí)，這次我們拆裝發(fā)動機(jī)，首先我們就接觸到柴油發(fā)動機(jī),在拆

卸過程中最大的感受是柴油發(fā)動機(jī)的工作條件比較惡劣,拆下的零件都比較臟,整個(gè)手都是黑 的。與汽油機(jī)的不同是,柴油機(jī)進(jìn)氣過程中,被吸入氣缸的只是純凈的空氣;柴油機(jī)是壓燃式內(nèi)

篇二:外出參觀心得體會 篇一:外出考察心得體會 外出 學(xué)習(xí)考察心得體會

一、總體感受

二、主要收獲和體 會

(一)先進(jìn)可行的

發(fā)展理念。浙大金立博士在講“創(chuàng)新思維與現(xiàn)代管理”時(shí)，結(jié)合杭州市的發(fā)展理念，提出了

發(fā)展理念不僅要創(chuàng)新、求先進(jìn)，還要立足實(shí)際、切實(shí)可行。我們在杭州錢塘新城規(guī)劃博物館

參觀了杭州發(fā)展的規(guī)劃，特別是3d影像所展示的未來的杭州，極大地震撼了我。(四)活力無限的 民營經(jīng)濟(jì)。三、一點(diǎn)感想 篇二:參觀學(xué)習(xí)心得體會 外出

參觀學(xué)習(xí)心得體會 ——藍(lán)帶啤酒(肇 慶)有限公司

2010年12月4日，在肇慶學(xué)院學(xué)生就業(yè)與職業(yè)發(fā)展協(xié)會的帶領(lǐng)下，我與部分同學(xué)參觀了位于廣東肇慶北嶺山麓 的藍(lán)帶啤酒(肇慶)有限公司。在這短短的幾個(gè)小時(shí)里，我們主要參觀了啤酒廠的生產(chǎn)車間，聽取了關(guān)于企業(yè)建設(shè)和企業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)介紹。我不僅感受到了他們的熱情好客，更重要的是

我吸取了很多有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)。并且，通過參觀藍(lán)帶啤酒(肇慶)有限公司，的的確確開闊了

眼界，更加解放了思想，更新了觀念。藍(lán)帶啤酒(肇慶)有限公司作為私人企業(yè)，管理規(guī)范化程度高、工人服務(wù)意識強(qiáng)，生產(chǎn)效率高。因此，我必須學(xué)會

如何在市場經(jīng)濟(jì)的條件下，加強(qiáng)企業(yè)的的管理制度建設(shè)以及企業(yè)文化建設(shè)。“團(tuán)結(jié)拼搏，求實(shí)

奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神讓藍(lán)帶公司員工感覺到團(tuán)隊(duì)的力量總比個(gè)人 的力量強(qiáng)大，以及感受到家庭

般的溫暖。以至于他們更加努力的工作，全身心地投入到工作與技術(shù)創(chuàng)新中。在藍(lán)帶公司，每個(gè)員工都講究求真務(wù)實(shí)，追求敬業(yè)奉獻(xiàn)。在做出每次重大決策的之前，藍(lán)帶公司高層管理

者都會先咨詢員工的意見，再綜合一線員工的意見，根據(jù)實(shí)際情況，做出相應(yīng)得決策。這一

點(diǎn)正好體現(xiàn)了藍(lán)帶公司高度重視企業(yè)員工的歸屬感。所以作為管理專業(yè)的學(xué)生，我應(yīng)該向藍(lán)帶啤酒(肇慶)有限公司學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)其先進(jìn)的企業(yè)文

化理念。同時(shí)應(yīng)該學(xué)習(xí)精英團(tuán)隊(duì)的建設(shè)以及激勵(lì)員工的技巧與方法，激發(fā)員工的潛能，讓員

工以最積極的態(tài)度去完成工作，投身到企業(yè)的建設(shè)中。從中我領(lǐng)悟到一點(diǎn): 現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展不僅與企業(yè)的資本、人才、技術(shù)有關(guān)，地理位置也可以成為其發(fā)展的重要因 素。

雖然三個(gè)多小時(shí)的

參觀學(xué)習(xí)時(shí)間很短，行程也安排的比較緊湊，但是，我從中學(xué)到了很多知識，尤其是在我專

業(yè)領(lǐng)域方面。這次的行程不但為我的專業(yè)學(xué)習(xí)與發(fā)展指明了方向，而且讓我清楚的認(rèn)識到，以我現(xiàn)在的知識水平是完全不可能管理好一家公司的。篇三:外出參觀學(xué)習(xí)心得體會 外出

參觀學(xué)習(xí)心得體會 ——忙光積 首先

感謝縣衛(wèi)生食藥監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)，給了我們一次外出參觀學(xué)習(xí)遵義 市地區(qū)的公共衛(wèi)生 服務(wù)項(xiàng)目工作開展各方面寶貴經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會。我有幸以鎮(zhèn)衛(wèi)生院的身份參加了這次學(xué)習(xí)，使我 的心靈受到一次新的震撼，同時(shí)也倍加珍惜。2013年4月26至27日，在州衛(wèi)生局和州疾控

中心領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我與興義市、貞豐縣、晴隆縣等一行的同仁們參觀了位于遵義市的匯川

區(qū)衛(wèi)生服務(wù)社區(qū)醫(yī)院、遵義縣三岔鎮(zhèn)及紅旗村衛(wèi)生室。在這短短的兩天里，我們主要參觀了

他們的公共衛(wèi)生服務(wù)實(shí)施和管理模式，聽取了關(guān)于公共衛(wèi)生服務(wù)工作開展的經(jīng)驗(yàn)介紹。我不

僅感受到了他們的熱情好客，更重要的是我吸取了很多有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)。并且，通過這次參觀

學(xué)習(xí)，的的確確開闊了眼界，更加解放了思想，更新了觀念。他們的許多發(fā)展理念和工作措

施很值得我認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒。規(guī)范化程度高、職

工服務(wù)意識強(qiáng)，工作效率高。匯川區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站作為遵義市社區(qū)服務(wù)站醫(yī)院的龍頭，其思路

開闊，具有遠(yuǎn)見卓識，注重醫(yī)院文化建設(shè)，職工素質(zhì)高，注重業(yè)務(wù)實(shí)力，注重醫(yī)院發(fā)展?jié)摿Γ罅?shí)施公共衛(wèi)生項(xiàng)目與衛(wèi)生醫(yī)療服務(wù)相結(jié)合的發(fā)展戰(zhàn)略。精神讓匯川區(qū)服務(wù) 站的員工感覺到團(tuán)隊(duì)的力量總比個(gè)人的力量強(qiáng)大，以及感受到家庭般的溫暖。以至于他們更

加努力的工作，全身心地投入到工作與技術(shù)創(chuàng)新中。每個(gè)員工都講究求真務(wù)實(shí)，追求敬業(yè)奉

獻(xiàn)。在人少事多面前他們也一樣把任務(wù)完成，在院領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，他們走街串巷通知居民建檔

體檢，服務(wù)到社區(qū)、服務(wù)到民戶。所以作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院公共衛(wèi)生服務(wù)工作者，我應(yīng)該向匯川

區(qū)衛(wèi)生服務(wù)醫(yī)院學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)其先進(jìn)的醫(yī)院文化理念。同時(shí)應(yīng)該學(xué)習(xí)精英團(tuán)隊(duì)的建設(shè)以及激勵(lì)

員工的技巧與方法，激發(fā)員工的潛能，讓員工以最積極的態(tài)度去完成工作，投身到醫(yī)院公共

衛(wèi)生服務(wù)的建設(shè)中。這些先進(jìn)的理念與方法都是值得我們鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院基層醫(yī)生，尤其是我自

己去學(xué)習(xí)的。三是做法，村醫(yī)同鎮(zhèn)衛(wèi)生院的職工一樣，雖然業(yè) 務(wù)水平差，但他們同樣

有著強(qiáng)烈的自覺性，鎮(zhèn)衛(wèi)生院公共衛(wèi)生服務(wù)負(fù)責(zé)同志僅以業(yè)務(wù)多次反復(fù)培訓(xùn)的方式來提高他

們的服務(wù)水平，公共衛(wèi)生項(xiàng)目入村入戶服務(wù)在村醫(yī)能力范圍內(nèi)村自覺完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)交給的任務(wù)。

衛(wèi)生院又以半年及年終績效考核的獎懲方式從根本上鼓勵(lì)和約束他們，結(jié)果才能達(dá)到真正的

人才培養(yǎng)目的和服務(wù)順利開展雙贏。業(yè)的一種很強(qiáng)的責(zé)任心，以及政府部門領(lǐng)導(dǎo)與醫(yī)療部門之間相互理解、相互關(guān)心、共同合作 的一種和諧融洽的關(guān)系。總之這些都是遵義

市醫(yī)療服務(wù)工作發(fā)展的戰(zhàn)略優(yōu)勢，也正是因?yàn)檫@些優(yōu)勢的存在，所以全身的公共衛(wèi)生服務(wù)項(xiàng)

目示范市才會落戶于此。從中我領(lǐng)悟到一點(diǎn):現(xiàn)代醫(yī)療服務(wù)行業(yè)的發(fā)展不僅與醫(yī)院的資本、人才、技術(shù)有關(guān)，政府干預(yù)領(lǐng)導(dǎo)和支持也可以成為其發(fā)展的極為重要因素。這提醒我，在學(xué)習(xí)公共衛(wèi)生項(xiàng)目工作開展的時(shí)候，考慮醫(yī)療衛(wèi)生的發(fā)展優(yōu)勢的時(shí)候，也應(yīng)該把政府部門領(lǐng)導(dǎo)

關(guān)系支持的重要性考慮進(jìn)去。雖然兩天的參觀學(xué)習(xí)時(shí)間很短，行程也安排的比較緊湊，但是，我從中學(xué)到了很多知識，尤其是在我公共衛(wèi)生業(yè)務(wù)專業(yè)領(lǐng)域方面。這次的行程不但為我的業(yè)

務(wù)學(xué)習(xí)與公共衛(wèi)生服務(wù)工作指明了方向，而且讓我清楚的認(rèn)識到，以我現(xiàn)在的知識水平是完

全不可能實(shí)施好基層公共衛(wèi)生服務(wù)工作的。

篇四:外出參觀學(xué)習(xí)心得體會外出參觀學(xué)習(xí)心得體會簡介 外出

參觀學(xué)習(xí)心得體會外出參觀學(xué)習(xí)心得體會簡介: 9月21日，在鎮(zhèn)教委的組織下，我鎮(zhèn)小學(xué) 校長及中層領(lǐng)導(dǎo)班子到我縣教學(xué)管理先《外出參觀學(xué)習(xí)心得體會》一文簡介結(jié)束 外出參觀學(xué)習(xí)心得

體會正文開始 9月21日，在鎮(zhèn)教委的組織下，我鎮(zhèn)小學(xué)校長及中層領(lǐng)導(dǎo)班子到我縣教學(xué)管

理先進(jìn)，辦學(xué)富有特色的純化中心小學(xué)和柳橋中心小學(xué)進(jìn)行實(shí)地參觀學(xué)習(xí)。

一、收獲

二、反思

與我校相比較，辦

學(xué)條件不相上下，甚至有些方面，我校還處于領(lǐng)先，但為什么他們能做到而我們卻不盡人意, 靜下心思索??不是沒有能力，而是我們沒有盡心盡力，轉(zhuǎn)變意 識觀念是關(guān)鍵。

三、打算

2、教師業(yè)務(wù)培訓(xùn)常 抓不懈。

3、繼續(xù)開展古詩文 誦讀活動。

4、教師考核實(shí)行公 開民主化。

四、展望 只要我們齊心協(xié)力，勤奮工作，甘于奉獻(xiàn)，相信我校的明天會更好?? 外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié)外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié)簡介:今年(2005年)10月17日至11月25日，我有

幸參加了東城區(qū)第十六期國家公務(wù)《外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié)》一文簡介結(jié)束 外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié)

正文開始 今年(2005年)10月17日至11月25日，我有幸參加了東城區(qū)第十六期國家公務(wù)

員科級任職培訓(xùn)班(注:俗稱科長班)。

通過四個(gè)單元240課時(shí)的學(xué)習(xí)，自己在政治理論、業(yè)務(wù)素質(zhì)及綜合能力等方面都有了一定的

提高。這次培訓(xùn)緊緊圍繞“我怎樣當(dāng)好科長”這條主線，注重 理論聯(lián)系實(shí)際，著力提高我們

作為科級干部應(yīng)知、應(yīng)會和應(yīng)具備的能力。

通過學(xué)習(xí)有關(guān)中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)與經(jīng)濟(jì)體制改革，民主政治與文明建設(shè)，加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)，建設(shè)服務(wù)型政府，構(gòu)建和諧社會等基本理論，使自己在看到中國改革開放以來取得的巨大成

就的同時(shí)，清醒地認(rèn)識到當(dāng)前國家面臨的各種困難和問題，增強(qiáng)了立足本職、服務(wù)群眾的緊

迫感和責(zé)任感，同時(shí)更深化了對“十一五”規(guī)劃提出的背景、目標(biāo)、原則以及任務(wù)的理解，進(jìn)而能夠從社會發(fā)展 的大背景和構(gòu)建和諧社會的高度來重新審視自己的工作定位。

通過拓展培訓(xùn)、演示課、模擬課、參與式研討、演講、撰寫調(diào)查報(bào)告等多種形式的實(shí)操鍛煉，使自己在親身投入，學(xué)習(xí)體驗(yàn)、展示交流的過程中，綜合能力得到了一定的提高。如:拓展

培訓(xùn)，為大家提供了彼此了解認(rèn)識的機(jī)會，展現(xiàn)了每個(gè)人的優(yōu)勢，鍛煉了每個(gè)人的能力，強(qiáng)

化了責(zé)任意識，培育了團(tuán)隊(duì)精神，增進(jìn)了同學(xué)間的友誼。通過參加科長的辦會能力這項(xiàng)演示

課，自己能夠運(yùn)用已有的知識和經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真履行組長的職責(zé)，積極組織本組學(xué)員進(jìn)行籌劃，鍛煉了組織協(xié)調(diào)和溝通能力，同時(shí)也看到了自身存在的不足。通過參加演講，鍛煉了我的邏

輯思維能力、語言表達(dá)能力，并從中學(xué)到了他人的優(yōu)點(diǎn)和長處。

通過學(xué)習(xí)“科學(xué)思維與行政決策;科長的開拓能力;領(lǐng)導(dǎo)方法與領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)”等課程內(nèi)容，提

示自己在今后的工作中，要努力實(shí)現(xiàn)思維方式、工作作風(fēng)、工作方法的轉(zhuǎn)變。牢固樹立現(xiàn)代

思維方式，既要做公共汽車司機(jī)，又要學(xué)會做出租汽車司機(jī)，面對千變?nèi)f化的情況和需求，善于運(yùn)用創(chuàng)造性思維、敏捷性思維、多維性思維，來分析、解決問題和矛盾，提高執(zhí)行力。四、一點(diǎn)體會和感受: 在本次培訓(xùn)中，通過學(xué)員投票和老師評定，我被評為本期培訓(xùn)班優(yōu)秀學(xué)員。我的體會是——

盡快使自己較好地融入班集體，做熱心關(guān)心集體，真心關(guān)愛他人，適時(shí)展示自我的“局內(nèi)人”。

我們這次培訓(xùn)共有來自全區(qū)27個(gè)部門的66名同志參加，除了本單位一同培訓(xùn)的同志外，應(yīng)

該說對老師和絕大多數(shù)同學(xué)都是非常陌生的。班級是臨時(shí)組建、僅能維持40來天集體，老師

和同學(xué)多是素未謀面，且學(xué)習(xí)后又將各奔東西的“過客”，如何使自己真正融入這個(gè)集體，做

一名“局內(nèi)人”，是對全班66名同學(xué)的一個(gè)考驗(yàn)。的去關(guān)愛他人，你必然也會享受到他人真心的關(guān)愛。

總之，通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，自己感到不僅學(xué)到了理論知識，更重要的是獲得了實(shí)踐的方法，提升了工作的能力。今后我要努力排除自我放松的惰性，不斷強(qiáng)化自主學(xué)習(xí)的內(nèi)動力，從多

種渠道擴(kuò)展知識結(jié)構(gòu)，使自己不斷擴(kuò)充知識的總量、質(zhì)量、流量，轉(zhuǎn)化為知識增量，從而獲

得持續(xù)發(fā)展的綜合能力。

(呵呵，幾年前的東東，拿出來曬曬～)外出學(xué)習(xí)心得體會范文

當(dāng)前位置: 主頁 教師頻道 校本教研 名師外出學(xué)習(xí)心得集錦時(shí) 間:2010-11-25 08:43來源:本站原創(chuàng) 作者:校長室 點(diǎn)擊:1367次

[按] 最近，我校于玲主任、曲曉燕、宋曉燕、郭紅、徐明娟、劉清華、侯青松老師赴北京參

加文登市初中名師工程建設(shè)人選北師大高級研修班學(xué)習(xí);于濤老師參加了在淄川舉行的省語

文優(yōu)質(zhì)課聽課學(xué)習(xí);于振芳老師參加了在煙臺舉辦的省物理優(yōu)質(zhì)課聽課學(xué)習(xí)。各位外出學(xué)習(xí)

名師認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入思考，并總結(jié)形成了書面學(xué)習(xí)心得體會。現(xiàn)將各位名師的學(xué)習(xí)體會集中

整理，提供給大家共同分享學(xué)習(xí)。挑戰(zhàn)經(jīng)典 非常課 堂異彩紛呈 ——觀摩省語文優(yōu) 質(zhì)課評比心得體會 文登市七里湯中學(xué) 于濤

2010年11月9日，我有幸觀摩了省優(yōu)質(zhì)課評比活動。各地的選手都是經(jīng)逐級選拔的，他們的個(gè)人整體教學(xué)素質(zhì)

都非常高。有的課讓人感覺純凈如清水，有的則溫潤如碧玉，有的激情四射，有的沉穩(wěn)大氣。由于想說的太多，幾次提筆都感覺無從下手。《變色龍》《貓》《社戲》《我的叔叔于勒》等篇

目，各選手拿捏到位，課堂設(shè)計(jì)推陳出新，或出警記錄、或辯手對決、或朗讀品味、或傾情

對白，篇篇經(jīng)典，演繹出節(jié)節(jié)精彩;作文課《為語言增添亮麗色彩》《妙手陳新曲》《學(xué)習(xí)心

理描寫》或生動的生活語言賞析、或漫畫激趣、或經(jīng)典段落引導(dǎo)，皆緊扣學(xué)生生活，發(fā)掘?qū)W

生思維，引導(dǎo)學(xué)生用筆說話。古文課的亮相更是打開了學(xué)生的思路，放飛了學(xué)生的思維，凸

顯了學(xué)生的個(gè)性。于是，只好邊囑咐自己將心冷靜下來，邊零碎地整理著自己的收獲。待我 的心沉靜下來，在異彩紛呈中，我發(fā)現(xiàn)最觸動我的還是那幾節(jié)古文課。

一、詞句賞析—— 清榮峻茂 良多趣味 在以往的古文教學(xué)

中，我們對古文的賞析往往給學(xué)生圈定在重點(diǎn)詞句上。而一堂《滿井游記》卻帶我們暢游在

滿井的各個(gè)角落，讓我們欣賞了滿井的清秀、俊美。在對文章熟讀、明確句意、問題質(zhì)疑后，授課教師想學(xué)生拋出了這樣的一個(gè)問題:假如你是那只從籠中飛出的鳥，你最想在滿井的那 副圖景駐足流連(學(xué)生閱讀批注)。薩特說:“閱讀是一種被引導(dǎo)的創(chuàng)造。”為打開學(xué)生的思維，教師屏示了例句批注加以引導(dǎo)。許是學(xué)生受教師優(yōu)美例句批注的啟發(fā)，許是學(xué)生在教師的引

導(dǎo)下，對文章主旨有了深入的體會，許是長期的閱讀訓(xùn)練使然，之后的賞析交流妙語連珠。

時(shí)而山，時(shí)而水，時(shí)而樹，時(shí)而魚鳥，流暢而精美的批注從學(xué)生口中迸出，使聽課的教師們

都不禁咂舌稱贊。學(xué)生在賞析中不是消極地接受，而是積極主 動地深入文本去發(fā)現(xiàn)、去創(chuàng)造 意義。

二、個(gè)性解讀—— 泉茗罍歌 紅裝蹇者 語文新課標(biāo)指出要

培養(yǎng)學(xué)生“具有獨(dú)立閱讀的能力，注重情感體驗(yàn)，有較豐富的積累，形成良好的語感。學(xué)會

運(yùn)用多種閱讀方法。能初步理、鑒賞文學(xué)作品，受到高尚情操與趣味的熏陶，發(fā)展個(gè)性，豐

富自己的精神世界。”因此，在語文教學(xué)中我們一定要尊重學(xué)生獨(dú)特的個(gè)體感受，鼓勵(lì)學(xué)生對

篇三:讀《汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)》心得體會 讀《汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)》心得體會 《汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)》這本書作者是我國《汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》的主要起草人，本書全面闡述了汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)問題，內(nèi)容包括汽車客運(yùn)站規(guī)模、選址、總平面、候車廳、售票處、行包業(yè)務(wù)、發(fā)車位、停車場、附屬建筑等，此外還探討了汽車客運(yùn)站建設(shè)與《汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》等相關(guān)問題，另外書中還附有國內(nèi)15個(gè)汽車客運(yùn)站的設(shè)計(jì)圖。在讀書的過程中，我將書本知識與工作實(shí)際中遇到的問題結(jié)合起來，感到受益匪淺，下面把幾點(diǎn)心得體會匯報(bào)一下。

一、對汽車站的設(shè)計(jì)理念變化有了更深的認(rèn)識。

在實(shí)際工作中，我雖然參加過數(shù)次汽車站初步設(shè)計(jì)的專家評審會，但對于汽車站的功能、客運(yùn)生產(chǎn)流程并不十分清楚，通過這本書的學(xué)習(xí)，我弄清了一些功能概念的含義和設(shè)計(jì)理念的變化，比如說汽車站規(guī)模的概念，以前是以候車廳大小來作為建筑規(guī)模的概念，現(xiàn)在是以有效發(fā)車位作為反映汽車站規(guī)模的唯一標(biāo)準(zhǔn)，候車廳再大，沒有足夠的發(fā)車位，更多的營運(yùn)線路，就不可能吸引眾多旅客，導(dǎo)致寬敞的候車廳常常閑置。再比如汽車站設(shè)計(jì)已由封閉型向公用型轉(zhuǎn)變，由單一向多功能轉(zhuǎn)變。汽車站不單單是一個(gè)買票、候車、發(fā)車的場所，而要形成吃、住、娛樂、商業(yè)總體服務(wù)的公用型站場。

二、汽車站設(shè)計(jì)成功與否的前提是選址是否恰當(dāng)。

書中提到站址選址不當(dāng)，不僅影響客源而且給旅客帶來不變，當(dāng)

今時(shí)代公路、鐵路相互依托，競相發(fā)展，車站的選址問題尤為重要，書中提到選址應(yīng)當(dāng)靠近鐵路站，可以更加方便旅客換乘。

例如，南京新建汽車東站由于選址不當(dāng)，離火車站較遠(yuǎn)，造成日發(fā)運(yùn)客車僅70班，而老汽車站由于位置距離南京西站較近，日發(fā)運(yùn)達(dá)到910班，差距很大。除臨近鐵路站外，車站選址還可以向批發(fā)市場靠近，如西安 城東汽車站，周圍形成五、六個(gè)批發(fā)市場。不但增加了車站客流和經(jīng)濟(jì)效益，而且方便了旅客。

三、汽車站設(shè)計(jì)貴在創(chuàng)新。

通過書中的正、反面實(shí)例，使我認(rèn)識到一個(gè)汽車站設(shè)計(jì)的優(yōu)劣，關(guān)鍵在方案布局是否合理，是否充分考慮到今后的車站經(jīng)營發(fā)展思路。尤其是多種經(jīng)營，汽貿(mào)、加油、檢測等項(xiàng)目是否融入其中。車站設(shè)計(jì)不在于是否占地多，建筑面積大，而在于是否合理，車流人流是否通暢，功能設(shè)計(jì)先進(jìn)，在方便旅客同時(shí)多種經(jīng)營同步發(fā)展。書中提到重慶汽車站占地很小，只有11.5畝，但日發(fā)運(yùn)旅客17000余人次，而且車站設(shè)備完善，技術(shù)先進(jìn)，它的設(shè)計(jì)打破了汽車站單層發(fā)車，平面展開的格局，向空間發(fā)展，地上三層同時(shí)發(fā)車，解決了規(guī)模大、占地小的矛盾，是我國首例分層主體汽車站，是汽車站設(shè)計(jì)的創(chuàng)新和突破，這一點(diǎn)我們也可以借鑒，建設(shè)立體車站不僅節(jié)約用地，而且把節(jié)約出來的土地用于商業(yè)開發(fā)，減少征地費(fèi)用的同時(shí)又增加了經(jīng)濟(jì)效益。

四、關(guān)注三級客運(yùn)站設(shè)計(jì)。

三級客運(yùn)站，大都分布在縣城較繁華的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，雖然占地不大，但是有商業(yè)潛力。書中提到新農(nóng)村客運(yùn)站可以編制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，主站房外觀可以做幾個(gè)不同立面效果備選，把基本功能的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化，既節(jié)約時(shí)間，又因?yàn)樵O(shè)計(jì)合理而容易上報(bào)通過評審。鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站雖小，但是數(shù)量多，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)編制看起來復(fù)雜，不過相比一個(gè)個(gè)報(bào)批而言要更好更快，并且質(zhì)量、投資比較好控制。

以上是自己看此書的一點(diǎn)體會，今后我想還要加強(qiáng)對客運(yùn)站設(shè)計(jì)的研究，拓展視野，有機(jī)會多看看設(shè)計(jì)優(yōu)秀的客運(yùn)站，使我們的客運(yùn)站設(shè)計(jì)更合理。趙寧剛

2014年10月11日

第二篇：汽車客運(yùn)站參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

建筑參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

——蘇州汽車客運(yùn)站

一.實(shí)習(xí)任務(wù)

通過參觀調(diào)研蘇州汽車南站、北站、西站的建筑實(shí)例，為汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)課題做好前期設(shè)計(jì)資料準(zhǔn)備工作。

二.參觀實(shí)習(xí)地點(diǎn)及時(shí)間安排

1.地點(diǎn)：蘇州南門汽車客運(yùn)站，蘇州新區(qū)汽車客運(yùn)站 2.時(shí)間:2008年5月24日

三.參觀實(shí)習(xí)內(nèi)容及心得體會

（1）蘇州汽車南站

蘇州南門汽車客運(yùn)站（南站）位于南環(huán)東路與迎春路交匯處，與南環(huán)高架和規(guī)劃中的輕軌站緊連，距蘇嘉杭高速公路僅2公里，交通便捷，區(qū)位條件好。出站汽車直接從高架走，交通聯(lián)系得當(dāng)，既減少城市交通不必要的壓力，又為旅客節(jié)省了時(shí)間。

該站采用人性化、智能化的設(shè)計(jì)理念，擁有空調(diào)、電腦售票系統(tǒng)、條形碼檢票系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、班次信息顯示系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、電視問詢系統(tǒng)(觸摸屏系統(tǒng))、電視監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警聯(lián)動控制系統(tǒng)、通信智能化系統(tǒng)、智能照明控制系統(tǒng)、安全檢查系統(tǒng)等18個(gè)子系統(tǒng)，是交通部一級客運(yùn)站。該站主要經(jīng)營蘇州至浙江杭州、寧波、溫州、湖州、嘉興，江蘇揚(yáng)州、淮安、宿遷、連云港，蘇州市區(qū)至各縣市的客運(yùn)班車，日發(fā)班車650班次，日送旅客2.5萬人次。

汽車南站占地面積45628平方米，建筑面積48256平方米，停車場面積23200平方米，可同時(shí)容納250輛大型客車停放，另有地下停車場5670平方米。

汽車南站入站站房與出站站房分別是兩個(gè)建筑個(gè)體。

出站站門朝東，面對迎春路，出入方便，便于旅客疏散。內(nèi)部設(shè)有一個(gè)小賣，一個(gè)旅社及小型的售票處，樓上還又旅社。

入站站房與出站站房大約相距100米，出發(fā)大廳朝向東北。

南站主體建筑有四層，其中一層和二層主要由客運(yùn)用房（候車廳，售票廳，飲水處，旅客廁所等）和部分服務(wù)用房（小件寄存，問訊處，小賣部，公安執(zhí)勤，值班站長室，調(diào)度室等）組成．三層和四層主要是辦公用房以及少量服務(wù)用房，三層處設(shè)有屋頂花園。南站的站前廣場與其旁邊的金龍華庭商務(wù)酒店的廣場連成一片，使其更寬敞，自行車、私家車的停車區(qū)設(shè)于站前廣場的西側(cè)，以免干擾其它活動區(qū)。旅客活動區(qū)接近與主入口，方便旅客出入。廣場綠化布置較少，但舒服。

出發(fā)大廳分區(qū)明確，使用方便，流線簡捷，并有效的避免了旅客、車輛及行包流線的交叉。

門廳過后就是安檢，旅客進(jìn)入車站必須經(jīng)過檢查，確保了車站內(nèi)部及客車途中旅客的安全，但由于入口空間較小，在人流多的時(shí)候就會造成一定的擁擠現(xiàn)象。由于安檢里入口較近，剛進(jìn)門會產(chǎn)生擁擠的錯(cuò)覺。圓形的開放式亭型問訊處設(shè)在安檢后面，位置明顯，為旅客提供了很大的方便。

售票廳是開放式的，靠西邊，與整個(gè)大廳連成一片。售票廳和候車廳一樣，是一個(gè)人員密集的場所。由于受功能條件限制很多，可開

窗的外墻面不多，南站采取了降低部分高度，在頂面裝燈照明的方法，同時(shí)有效的突出了售票廳的位置。售票室呈長條形，十來個(gè)窗口一字排開。

其左邊是一個(gè)安全疏散樓梯和值班站長室，右邊是一個(gè)約45平米的小件寄存處。小件寄存處直面大廳，左右兩邊分別是售票廳和門廳，方便了旅客。

候車廳分兩層，與售票廳并列，呈一字布局。在一樓候車的旅客經(jīng)過售票廳進(jìn)入候車廳，而在二樓候車的旅客則由大廳的電梯直接上二樓的候車廳。值班民警設(shè)在值班站長室后面，面向候車廳，在整個(gè)出發(fā)大廳的中間，確保能有效的維持秩序。候車廳約一千五平米，凈高六米，座位東西向排列。小賣設(shè)在樓梯一側(cè)，占了整一長條，廁所與飲水在候車廳的南面，為旅客提供了較為齊全的服務(wù)。整個(gè)候車廳只有在西面開了整面的玻璃墻，二樓的自然采光還勉強(qiáng)，但一樓由于二樓的停車場二擋住了陽光，較為昏暗。

南站的站臺為一字式站臺，站臺寬3米，有十個(gè)有效發(fā)車位。雨棚構(gòu)造懸挑雨棚，其結(jié)構(gòu)體系與候車廳為一整體，在整個(gè)有效發(fā)車位區(qū)域內(nèi)場地開敞，經(jīng)出車非常方便。

站內(nèi)由兩個(gè)安全疏散樓梯，大門口設(shè)由殘疾人坡道，考慮了各種人群的需要。建筑外觀與周圍的建筑融為一體，但也應(yīng)為這樣，其造型像一個(gè)商場而不像汽車客運(yùn)站。（2）蘇州汽車西站

蘇州汽車西站整個(gè)建筑由汽車客運(yùn)站、仁和賓館和蘇州交運(yùn)駕校組成。是蘇州“大交通”、“大旅游”格局的重要組成部分西站按照公用型、開放型、綜合型、效益型的建設(shè)目標(biāo)，蘇州汽車西站把經(jīng)營服務(wù)定位在長途客運(yùn)、快速客運(yùn)上。目前已開通了西站到河南、山東、河北、四川、安徽及省內(nèi)南通、溧陽、淮陰等地的客運(yùn)班車，計(jì)43條班線，日發(fā)班次65個(gè)。

由西站主入口進(jìn)入，左側(cè)式小賣和民警值班

室，右側(cè)是值班站長室和小件寄存處，盡頭就是售票廳，也是敞開式的。在售票廳的右側(cè)有入口進(jìn)入候車廳，大約兩百多個(gè)平方。總平大致是＂L＂型的，候車廳內(nèi)有五個(gè)檢票口，與發(fā)車位相符．辦公空間及部分服務(wù)用房都集中在二樓，由特定的樓梯空間進(jìn)入。

西站入口沒有設(shè)置殘疾人坡道，為殘疾人的行動帶來了不便，站前廣場較小且沒由規(guī)劃，其余功能空間大致齊全．

通過這次的參觀實(shí)習(xí)，對汽車客運(yùn)站又了一個(gè)更直接的認(rèn)識和較為系統(tǒng)全面的了解，明確了在建筑設(shè)計(jì)中需要考慮哪些因素，站內(nèi)各空間使用功能和各功能空間內(nèi)部的空間分割有了一定的了解，鞏固和擴(kuò)大了所學(xué)的理論知識。并對建筑設(shè)計(jì)基本的專業(yè)知識有了一個(gè)感性的認(rèn)識，提高了對建筑文化、建筑知識的認(rèn)識。

第三篇：參觀學(xué)習(xí)系站客運(yùn)站之觀后感

“眼睛向外看”參觀學(xué)習(xí)西站客運(yùn)站有感

2013年12月3、4日，公司領(lǐng)導(dǎo)組織員工去西站客運(yùn)站進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。時(shí)間雖短，但我們認(rèn)為不虛此行，短短1個(gè)多小時(shí)參觀學(xué)習(xí)讓我們受益匪淺。

剛到西站客運(yùn)站，給我印象最深的是西站客運(yùn)站的站場、服務(wù)臺、售票大廳、候車大廳、雷鋒車等。

首先，西站客運(yùn)站的人性化管理及文明服務(wù)方面非常值得我們借鑒與學(xué)習(xí)，我們從售票大廳進(jìn)入，首先看到的是兩名迎門服務(wù)人員，她們標(biāo)準(zhǔn)的站姿，始終面帶微笑的面容就非常值得我們學(xué)習(xí)；售票員在售票過程中面帶微笑，說話和氣，始終將《汽車站客運(yùn)站服務(wù)規(guī)范》中的“三問、三唱、”貫穿到售票過程中。進(jìn)入候車大廳首先要經(jīng)過安檢處，安檢人員說話客氣，使用標(biāo)準(zhǔn)的文明服務(wù)語言，處事認(rèn)真，做到了“逢包必檢”；候車大廳內(nèi)，地面整潔明亮，還有他們流動的雷鋒車為旅客免費(fèi)供應(yīng)熱水、暈車藥等，服務(wù)臺值班人員也是著裝統(tǒng)一站立在綜合服務(wù)臺內(nèi)，耐心的為旅客講解各類事情，候車大廳內(nèi)的衛(wèi)生間干凈整潔無異味，洗手池及周圍臺面干凈如新，地面沒有水漬，工作人員在進(jìn)行地面清掃是首先放好“防止滑倒”的提示牌，對旅客進(jìn)行提示；檢票員著裝統(tǒng)一站在檢票口，無一串崗、離崗，更沒有聚在一起聊天等現(xiàn)象，而我們在售、檢票時(shí)有幾個(gè)是按照崗位規(guī)范進(jìn)行了操作的？回想我們自已，為旅客提供的衛(wèi)生環(huán)境、服務(wù)的質(zhì)量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，是無法與人相比的，在許多方面做得都不到位。這與爭創(chuàng)品牌的要求是不相適應(yīng)的。

最后我們參觀了進(jìn)出站車輛的安全例檢，進(jìn)站例檢工作人員也是統(tǒng)一著裝，佩戴服務(wù)證章，嚴(yán)格按照工作流程對車輛進(jìn)行檢查，首先是證件檢查、酒精測量，然后對駕駛員進(jìn)行宣教，提醒駕駛員“減速慢行”等，之后是駕駛員進(jìn)行人臉識別、車輛上臺檢查（有專用的檢查工具），例檢合格后開具《例檢合格通知書》進(jìn)行報(bào)班。出站例檢同樣是嚴(yán)格職守，做到了證件檢查、問詢告知、出站車輛的留影等等工作一應(yīng)俱全。

參觀學(xué)習(xí)時(shí)間很短，但卻讓我們看到了差距，認(rèn)識到了自身的不足，為我們今后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。而我們卻沒有做好！我認(rèn)為主要還是思想上認(rèn)識不到位、觀念上服務(wù)意識不高、業(yè)務(wù)上還不熟練，更不用說精通了。通過這次的參觀學(xué)習(xí)，我們會在今后的工作中嚴(yán)格按照《客運(yùn)站服務(wù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作應(yīng)用，從自身做起，帶動其他員工，共同提高客運(yùn)站整體服務(wù)質(zhì)量，逐步縮小和他們的差距！

李秋華 2013.12.04

第四篇：參觀朝陽客運(yùn)站學(xué)習(xí)有感

益陽朝陽汽車站交流學(xué)習(xí)心得

2013年12月6日，我站組織十二名員工在梁書記的帶領(lǐng)下，來到益陽朝陽客運(yùn)站進(jìn)行一天的參觀學(xué)習(xí)。時(shí)間雖短，但我們認(rèn)為不虛此行，短短一天的參觀學(xué)習(xí)讓我們受益匪淺。

走進(jìn)朝陽客運(yùn)站，讓我印象最深的是朝陽客運(yùn)站的員工精神面貌以及服務(wù)質(zhì)量。

首先，朝陽客運(yùn)站的站場管理非常值得我們借鑒與學(xué)習(xí)，站場各個(gè)區(qū)域劃分合理，車輛擺放整齊有序，有效地杜絕了站場的安全隱患。這么有序的站場是與工作人員認(rèn)真指揮分不開的。他們忠于職守的工作精神非常值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。為了我們大家的利益、為了衡陽縣汽車站的明天，我們應(yīng)該端正自己的態(tài)度對待目前的工作。

其次，當(dāng)我們走進(jìn)客運(yùn)站的售票大廳和候車大廳時(shí)，一張張醒目而通俗易懂的溫馨提示牌映入眼簾，讓人感受到了溫馨、安全的氛圍。作為一名乘客，舒適、安全的乘車環(huán)境是最重要的。售票窗口都設(shè)有面對旅客的電腦顯示屏，讓旅客在購票時(shí)能夠清楚的看到所購車票的日期、發(fā)車時(shí)間以及到站等信息，防止誤購車票帶來的麻煩。在該車站安檢通道處還看到,為了讓旅客更直觀地了解哪些危險(xiǎn)物品禁止攜帶上車,車站還專門設(shè)置了危險(xiǎn)品的展示柜。檢票員著裝統(tǒng)一站在檢票口，無一串崗、離崗，更沒有聚在一起聊天等現(xiàn)象，檢票時(shí)鳴笛、排隊(duì)、檢票，規(guī)范有序而快捷；票檢齊后，標(biāo)準(zhǔn)的旗笛指揮讓車輛安全出站。而我們在檢票時(shí)有幾個(gè)是按照崗位規(guī)范進(jìn)行了操作？還有他們流動的服務(wù)車為旅客免費(fèi)供應(yīng)茶水。回想我們自已，為旅客提供的衛(wèi)生環(huán)境、服務(wù)的質(zhì)量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，是無法與人相比的，在許多方面做得都不到位。這與爭創(chuàng)品牌的要求是不相適應(yīng)的。

最后是宣傳欄，一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)，離不開優(yōu)秀的員工，而優(yōu)秀的員工從何產(chǎn)生呢？就在我們大家中間。在朝陽客運(yùn)站的宣傳欄中可以看出，他們每月對優(yōu)秀員工評選都進(jìn)行公示，以激勵(lì)其他員工。

最后是為期一天的參觀學(xué)習(xí)時(shí)間很短，但卻讓我們看到了差距，認(rèn)識到了自身的不足，為我們今后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，我們的硬件設(shè)施并不比他們差，但是我們卻沒有做好！我認(rèn)為主要還是思想上認(rèn)識不到位、觀念上服務(wù)意識不高、業(yè)務(wù)上還不熟練，更不用說精通了。通過這次的考察學(xué)習(xí)，我們會在今后的工作中嚴(yán)格按照《客運(yùn)站服務(wù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作應(yīng)用，從自身做起，帶動其他員工，共同提高衡陽縣汽車站的整體服務(wù)質(zhì)量，逐步縮小和他們的差距！

第五篇：客運(yùn)站學(xué)習(xí)心得體會

益陽朝陽汽車站交流學(xué)習(xí)心得 2013年12月6日，我站組織十二名員工在梁書記的帶領(lǐng)下，來到益陽朝陽客運(yùn)站進(jìn)行一天的參觀學(xué)習(xí)。時(shí)間雖短，但我們認(rèn)為不虛此行，短短一天的參觀學(xué)習(xí)讓我們受益匪淺。

走進(jìn)朝陽客運(yùn)站，讓我印象最深的是朝陽客運(yùn)站的員工精神面貌以及服務(wù)質(zhì)量。首先，朝陽客運(yùn)站的站場管理非常值得我們借鑒與學(xué)習(xí)，站場各個(gè)區(qū)域劃分合理，車輛擺放整齊有序，有效地杜絕了站場的安全隱患。這么有序的站場是與工作人員認(rèn)真指揮分不開的。他們忠于職守的工作精神非常值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。為了我們大家的利益、為了衡陽縣汽車站的明天，我們應(yīng)該端正自己的態(tài)度對待目前的工作。

其次，當(dāng)我們走進(jìn)客運(yùn)站的售票大廳和候車大廳時(shí)，一張張醒目而通俗易懂的溫馨提示牌映入眼簾，讓人感受到了溫馨、安全的氛圍。作為一名乘客，舒適、安全的乘車環(huán)境是最重要的。售票窗口都設(shè)有面對旅客的電腦顯示屏，讓旅客在購票時(shí)能夠清楚的看到所購車票的日期、發(fā)車時(shí)間以及到站等信息，防止誤購車票帶來的麻煩。在該車站安檢通道處還看到,為了讓旅客更直觀地了解哪些危險(xiǎn)物品禁止攜帶上車,車站還專門設(shè)置了危險(xiǎn)品的展示柜。檢票員著裝統(tǒng)一站在檢票口，無一串崗、離崗，更沒有聚在一起聊天等現(xiàn)象，檢票時(shí)鳴笛、排隊(duì)、檢票，規(guī)范有序而快捷；票檢齊后，標(biāo)準(zhǔn)的旗笛指揮讓車輛安全出站。而我們在檢票時(shí)有幾個(gè)是按照崗位規(guī)范進(jìn)行了操作？還有他們流動的服務(wù)車為旅客免費(fèi)供應(yīng)茶水。回想我們自已，為旅客提供的衛(wèi)生環(huán)境、服務(wù)的質(zhì)量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，是無法與人相比的，在許多方面做得都不到位。這與爭創(chuàng)品牌的要求是不相適應(yīng)的。

最后是宣傳欄，一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)，離不開優(yōu)秀的員工，而優(yōu)秀的員工從何產(chǎn)生呢？就在我們大家中間。在朝陽客運(yùn)站的宣傳欄中可以看出，他們每月對優(yōu)秀員工評選都進(jìn)行公示，以激勵(lì)其他員工。

最后是為期一天的參觀學(xué)習(xí)時(shí)間很短，但卻讓我們看到了差距，認(rèn)識到了自身的不足，為我們今后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，我們的硬件設(shè)施并不比他們差，但是我們卻沒有做好！我認(rèn)為主要還是思想上認(rèn)識不到位、觀念上服務(wù)意識不高、業(yè)務(wù)上還不熟練，更不用說精通了。通過這次的考察學(xué)習(xí)，我們會在今后的工作中嚴(yán)格按照《客運(yùn)站服務(wù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作應(yīng)用，從自身做起，帶動其他員工，共同提高衡陽縣汽車站的整體服務(wù)質(zhì)量，逐步縮小和他們的差距！篇二：客運(yùn)辦服務(wù)禮儀培訓(xùn)心得

客運(yùn)辦服務(wù)禮儀培訓(xùn)心得

為了提高客運(yùn)辦主任、服務(wù)崗位班組長的綜合素質(zhì)，更好地開展總站業(yè)務(wù)，為旅客提供更好的服務(wù)，總公司站務(wù)部于11月26日與12月3日開展了兩期為期三天的培訓(xùn)班，本人有幸參加，通過學(xué)習(xí)，令本人獲益良多。

這次參加了這個(gè)培訓(xùn)班的課程，使我有機(jī)會能聆聽同行業(yè)資深專家的講座，面對面的和專老師進(jìn)行交流，接受指導(dǎo)，在培訓(xùn)過程中所講的職業(yè)道德和客規(guī)、服務(wù)禮儀等課程，當(dāng)中所陳述的內(nèi)容，使我深有感觸。

作為一個(gè)窗口行業(yè)，我們每天要面對無數(shù)來來往往的旅客，我們不僅要具有先進(jìn)的硬件設(shè)備，如寬敞豪華的候車環(huán)境，整潔的站場，舒適的車型，更要擁有優(yōu)質(zhì)良好的服務(wù)，然而這些服務(wù)的前提是必須要給客人留下良好的第一印象，我個(gè)人認(rèn)為，好的第一印象是從初見客人的禮儀開始的。

應(yīng)該說我們每一位員工都懂得最基本的禮儀禮節(jié)，但在具體的接待服務(wù)工作中，不是我們淡忘了禮儀禮節(jié)，就是禮儀禮節(jié)做不到位，或者無法明顯地表達(dá)出來，在這次培訓(xùn)中我學(xué)會了去贊美、發(fā)現(xiàn)別人的優(yōu)點(diǎn)，用包容的心態(tài)去看待事物，用良好的儀容儀表和精神面貌來塑造車站良好的品牌形象，使我們的禮儀禮節(jié)和良好的服務(wù)能夠給旅客留下美好的印象。

要切實(shí)規(guī)范服務(wù)行為，我將按照李老師所講的服務(wù)禮儀的要求，努力規(guī)范自己的服務(wù)行為，做到標(biāo)準(zhǔn)化，正規(guī)化，在為賓客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)體現(xiàn)自身服務(wù)的價(jià)值，展示良好個(gè)人修養(yǎng)。

在“如何當(dāng)好班組長”這個(gè)課程中，我還學(xué)會了作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，不單要有與下屬打成一片，還要相當(dāng)?shù)墓芾砟芰Γ@樣才能更好地開展工作。學(xué)習(xí)了理論的知識，我們還到了兄弟站：陽江站和江門站學(xué)習(xí)，向他們?nèi)〗?jīng)，學(xué)習(xí)他們的管理、服務(wù)知識，取長補(bǔ)短，應(yīng)用到我們本站的建設(shè)中去，為創(chuàng)建一流服務(wù)，一流管理，一流站場而努力。篇三：網(wǎng)絡(luò)平臺學(xué)習(xí)心得體會

網(wǎng)絡(luò)平臺學(xué)習(xí)心得體會

網(wǎng)絡(luò)平臺學(xué)習(xí)>心得體會

（一）我們傳統(tǒng)的教育方式是老師教學(xué)生學(xué)，老師再教學(xué)生再學(xué)，老師不教學(xué)生不學(xué)的過程。多少年來一直沒有改變，就像某老師舉的例子一樣，19世紀(jì)的醫(yī)生到20世紀(jì)的手術(shù)室就不會動手術(shù)而19世紀(jì)的老師到20世紀(jì)的教室卻能照常上課，而且越是老教師經(jīng)驗(yàn)越豐富。看似個(gè)笑話，背后卻反映出了我們教育事業(yè)的悲哀。而未來教育打破了傳統(tǒng)教育的常規(guī)，使要學(xué)生學(xué)習(xí)變?yōu)閷W(xué)生要學(xué)習(xí)，教學(xué)中教師要樹立以學(xué)生為主體的教學(xué)觀念，以轉(zhuǎn)變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式為核心，注重學(xué)生學(xué)習(xí)知識的過程和方法，使學(xué)生學(xué)會學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)學(xué)生積極主動地參與教學(xué)過程，勇于提出問題，主動探究，掌握學(xué)習(xí)的方法。通過接觸網(wǎng)絡(luò)教育后我這樣認(rèn)為，學(xué)習(xí)是源自內(nèi)心的需要。我們需要過得充實(shí)，心靈需要不斷的給養(yǎng)來保持新鮮。網(wǎng)絡(luò)教育就是一種學(xué)習(xí)的好方式，并且是一種與他人溝通、與社會接觸的有效途徑。網(wǎng)絡(luò)教育給了我人生很大的啟示和幫助，我一定要充分利用網(wǎng)絡(luò)教育的平臺好好學(xué)習(xí)。

交流活動要結(jié)束了，說起來還有點(diǎn)舍不得，雖說每天工作都比較忙，但一打開電腦，就會不自覺登陸教學(xué)平臺,看看自己的學(xué)習(xí)成績和學(xué)員的精華帖子，好象有一種無形的力在引領(lǐng)著我要關(guān)注我們的教學(xué)平臺。其中模塊4學(xué)員推薦的優(yōu)秀網(wǎng)站、模塊6什么樣的課才是優(yōu)質(zhì)課、模塊7如何有效地使用表現(xiàn)性評價(jià)的優(yōu)秀帖子讓開闊了視野、豐富了知識。所以，我認(rèn)為這種網(wǎng)絡(luò)>培訓(xùn)模式很好，這一次的網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)也是非常成功的。它使我們老師比較自由地利用了業(yè)余時(shí)間接受繼續(xù)教育，既不影響工作，又能給自己充電,符合時(shí)代的發(fā)展要求。近兩個(gè)月的時(shí)間里，我不僅收獲了知識，還收獲了友誼、收獲了學(xué)習(xí)得樂趣、收獲了交流的信心和勇氣。非常感謝為我們培訓(xùn)的老師和負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)的所有工作人員！衷心祝愿教師網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)越辦越好！

通過這次培訓(xùn)，使我真正領(lǐng)會到了新的教育技術(shù)理念，也發(fā)現(xiàn)了自己身上許許多多欠缺的地方。學(xué)習(xí)課程雖然完成了，但學(xué)習(xí)的任務(wù)還很艱巨。在今后的教學(xué)崗位上，我一定努力學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作，把所學(xué)到的教育技術(shù)知識更好地應(yīng)用教研教改中，做一名對學(xué)生負(fù)責(zé)，對社會負(fù)責(zé)的優(yōu)秀教師，真正讓教育技術(shù)為提高教育教學(xué)水平發(fā)揮更大的推動作用。

網(wǎng)絡(luò)平臺學(xué)習(xí)心得體會

（二）當(dāng)今的社會是信息的社會，世界開始全面信息化、全球化。為了緊跟時(shí)代的脈搏，參加工作多年來，一直沒有停止過學(xué)習(xí)，鉆研業(yè)務(wù)知識，提升業(yè)務(wù)能力，也曾參加過財(cái)務(wù)專業(yè)的自學(xué)考試，而最終未能實(shí)現(xiàn)自己的大學(xué)夢。孚日立體化自動倉庫的建立，給在任的保管提出了更高層次的要求。我雖然能夠熟練操作立體化倉庫的wms操作系統(tǒng)，但是對軟件操作系統(tǒng)卻所知甚少，自己所學(xué)的微機(jī)、英語、專業(yè)和管理知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上信息發(fā)展的速度。路漫漫其修遠(yuǎn)矣，吾將上下而求索，孚日組織的山東大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)習(xí)為我提供了學(xué)習(xí)的契機(jī)，感謝山東大學(xué)，感謝孚日，讓我能有機(jī)會為自己增添燃料，儲備能量，使自己不斷完善，充實(shí)自我。

網(wǎng)絡(luò)教育的各種資源跨越了空間距離的限制，使學(xué)校的教育成為開放式教育。承載的信息量大，學(xué)習(xí)資源豐富，共享互動性強(qiáng)。任何人、任何時(shí)間、任何地點(diǎn)、從任何章節(jié)開始、學(xué)習(xí)任何課程，五個(gè)任何體現(xiàn)了主動學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，它為我們節(jié)省了時(shí)間，使我們能夠自由的回家通過學(xué)習(xí)的平臺進(jìn)行學(xué)習(xí)、交流。利用空余時(shí)間也可以學(xué)習(xí)所學(xué)課程，充實(shí)了自己，拓寬了自己的知識面。這種教學(xué)模式并不影響工作，比較適合于我們這些結(jié)了婚、生了孩子的上班族。因?yàn)槲覀児ぷ鞫己苊Γ軐ｉT用于學(xué)習(xí)的時(shí)間少之又少，合理利用空閑時(shí)間，達(dá)到學(xué)習(xí)的目的。網(wǎng)絡(luò)教育的學(xué)習(xí)方式主要網(wǎng)上學(xué)習(xí)為主、結(jié)合自學(xué)為輔。開放式學(xué)習(xí)是我們通過網(wǎng)絡(luò)平臺自主的學(xué)習(xí)，所以除了學(xué)習(xí)中心組織的學(xué)習(xí)外，我們要結(jié)合我們的家庭、工作等因素，制定一個(gè)合理的適合自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃。這樣能讓我們更好地、更有效地利用業(yè)余時(shí)間按照課件來安排自己的學(xué)習(xí)。制訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃，我的日常生活就圍繞著我的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的主題展開。每天上班我都抓緊間完成自己的本職工作，把節(jié)省下來的時(shí)間充分的利用起來，網(wǎng)聽課查閱資料，認(rèn)真看書，并帶著問題再聽老師講課，課后整理每門功課的筆記，并把學(xué)習(xí)到的知識運(yùn)用到我的工作中，學(xué)以致用。

充分利用網(wǎng)上的學(xué)習(xí)資源學(xué)習(xí)。網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的平臺為我們開設(shè)了課程介紹、教學(xué)要求、課程講解、文字材料、常見問題、課程答疑、課程串講、課程作業(yè)、模擬試題等資源類型。我經(jīng)常在孩子和丈夫睡后和早晨查閱這些東西，并且持之以恒的堅(jiān)持，在精力最好的時(shí)候?qū)W習(xí)需要記憶的課程，養(yǎng)成了很好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。和同學(xué)們一起探求好的、先進(jìn)的學(xué)習(xí)方法，堅(jiān)持不懈的消化吸收學(xué)習(xí)內(nèi)容。選擇了網(wǎng)絡(luò)教育，就等于挑戰(zhàn)自己。十幾年的工作，已把以前的輝煌忘得差不多了。每當(dāng)自己氣餒退縮時(shí)就想起了七匹狼服飾企業(yè)精神的這段話，在精神上，挑戰(zhàn)表現(xiàn)為勇往直前，永不言敗，不斷催人奮進(jìn)；在學(xué)習(xí)上，挑戰(zhàn)表現(xiàn)為刻苦進(jìn)取，減少無知，不斷完善自己；在工作上，挑戰(zhàn)表現(xiàn)為克服困難，戰(zhàn)勝自我，永不滿足，始終爭取做得更好！從而為自己的人生不斷地增添光彩，從中挖掘到生活的精髓，鋪筑起成功的道路；挑戰(zhàn)其實(shí)就是一筆財(cái)富。只有接受挑戰(zhàn)，不斷追求，才能有充實(shí)的生命，才能體驗(yàn)到生活的美妙絕倫。這段話耐人尋味，始終激勵(lì)著我鍥而不舍的挑戰(zhàn)自己、工作、生活和學(xué)習(xí).學(xué)習(xí)給我?guī)砹司竦目鞓放c充實(shí)，也給我?guī)砹送瑢W(xué)們的友誼和幫助。學(xué)習(xí)中心學(xué)習(xí)時(shí)，同學(xué)們一起討論學(xué)習(xí)方法，交流學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，相互關(guān)心，相互鼓勵(lì)，工作這么多年，沒有想到又結(jié)交到難得的同學(xué)友誼。積極參加學(xué)習(xí)中心組織的拓展訓(xùn)練，感受到了集體大家庭的溫暖。半年的學(xué)習(xí)之路艱辛而充實(shí)艱辛而充實(shí)艱辛而充實(shí)艱辛而充實(shí)?回想這半年多來的學(xué)習(xí)生活，既有酸甜和苦辣，又有成功和喜悅。我克服了不少的困難——夫上三班，大部分家務(wù)、接送孩子就落在我身上；我在公司也從出口調(diào)往內(nèi)銷，工作崗位的調(diào)換，業(yè)務(wù)的熟悉，使我累的不可開交，可是我沒有退縮；兒子剛上一年級需要輔導(dǎo)，占用比以前更多的時(shí)間。半年來，娛樂時(shí)間少了，人也瘦了，但有得必有失。這也是我這一生來最充實(shí)的半年，收獲最多的半年。我戰(zhàn)勝了自己，圓了自己多年的夢想，并且我還一如既往地保持已經(jīng)養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，迎接人生更大的挑戰(zhàn)，面對將來，無所畏懼，完成自己的學(xué)業(yè)，注重理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)到的知識應(yīng)用到工作中去，使知識化為能力！人生因有朋友而酣暢，因有事業(yè)而從容，因有成就而自豪，因有家庭而溫馨，因有愛人而強(qiáng)大，因有希望而奮發(fā)，因有健康而快樂。祝愿我們所有的網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)員都能夠擁有，祝愿濟(jì)南奧鵬直屬網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院越辦越輝煌！

網(wǎng)絡(luò)平臺學(xué)習(xí)心得體會

（三）我的教育技術(shù)能力得到了很大提高。隨著信息技術(shù)逐漸在教育教學(xué)活動中得以廣泛應(yīng)用，我越來越感到自己懂得太少，掌握的知識不足。作為一名教育戰(zhàn)線的中青年教師，此次參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，是一次很好的機(jī)會，因此在培訓(xùn)過程中，我一直懷著飽滿的熱情，認(rèn)真學(xué)習(xí)，大膽實(shí)踐，在學(xué)習(xí)之余還不時(shí)提醒同事抓緊時(shí)間，和他們交流學(xué)習(xí)體會，所以進(jìn)步很快。通過張軍婷老師的及時(shí)指導(dǎo)，學(xué)到了很多：

1、提高了教育信息技術(shù)的素養(yǎng)

學(xué)高為師，身正為范,一名現(xiàn)代教師要做的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只這些，教師的教學(xué)是一門科學(xué)，需要研究。教育信息技術(shù)也是一門科學(xué)，更要研究，教師要成為研究者，研究教育教學(xué)的規(guī)律與教育信息技術(shù)整合的問題。同時(shí)，我們也認(rèn)識到教師的成長也離不開教 育信息技術(shù)，信息技術(shù)對教師來說是一個(gè)新問題，信息技術(shù)使老師面臨著如何成長，如何應(yīng)對的問題。通過這些天的學(xué)習(xí)我認(rèn)識到，學(xué)會把信息技術(shù)應(yīng)用在學(xué)科教學(xué)中能使自己的教學(xué)過程條理清晰，學(xué)生明白易懂，特別是思維導(dǎo)圖讓教學(xué)過程更明朗化，為我的教學(xué)增添了光彩，使我對課程發(fā)展、教育信息技術(shù)有了新的認(rèn)識。

2、提高了專業(yè)知識水平

這次給我們培訓(xùn)的老師，他們的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)知識水平，敬業(yè)精神都是一等一的。經(jīng)過他們耐心細(xì)致的講解，讓我認(rèn)識到學(xué)無止盡，自己的專業(yè)知識、學(xué)科理論等水平還有待于不斷地提高。特別是30多天培訓(xùn)所學(xué)到的東西，要在今后的教學(xué)生活中不斷地復(fù)習(xí)、鞏固、運(yùn)用。真正的把教學(xué)和教育信息技術(shù)整合，融會貫通。

3、教育理念不斷得到更新

通過30多天的理論與實(shí)踐的學(xué)習(xí)，使我逐步更新了遠(yuǎn)程教育教學(xué)觀念，了解了先進(jìn)的教育科學(xué)基本理論，在教學(xué)活動中更能如魚得水、調(diào)整自身的角色和教學(xué)方式、方法，把>素質(zhì)教育貫穿到學(xué)科教學(xué)過程中，貫穿到班級管理中。在培訓(xùn)期間，老師們組織我們分小組研討優(yōu)秀的教育教學(xué)課例、教學(xué)設(shè)計(jì)、課題研究等，使我們能夠理論聯(lián)系實(shí)際，切實(shí)提高教育教學(xué)的能力和水平。也使我們發(fā)現(xiàn)了自己在教育教學(xué)中需解決的根本的問題，發(fā)現(xiàn)了各自在教育教學(xué)中的差距與不足。

4、教育教學(xué)理論掌握得更為系統(tǒng)

通過這次培訓(xùn)，使我對遠(yuǎn)程教育教學(xué)的理論與方法掌握得更加系統(tǒng)，使我感到比原來站得高了，看得遠(yuǎn)了，有一種天更藍(lán)、地更綠、水更清的感覺。短暫的30多天學(xué)習(xí)，培訓(xùn)老師給我留下了深刻的印象，而我是得益最多的，他們使我對一些教育觀念的理解更加深刻；對教學(xué)理論的認(rèn)識更加明晰；對開展教研活動的方式更加明確；對投身教育改革的激情更加充沛。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索.我一定把這些感悟用在以后的教育教學(xué)中，并不斷的完善它。把教育技術(shù)這種新的教學(xué)模式，合理地融入課堂教學(xué)和學(xué)科活動中，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力，提高學(xué)科教學(xué)質(zhì)量。篇四：工作學(xué)習(xí)心得體會2篇

工作學(xué)習(xí)心得體會2篇 > 范文一 首先，我非常感謝公司給我們?nèi)w員工的集體培訓(xùn)，也很榮幸參加了這次培訓(xùn)，這說明公司對我們員工培訓(xùn)的重視，反映了公司重視人才，培養(yǎng)人才的戰(zhàn)略方針;對于服務(wù)行業(yè)的我，也非常珍惜這次機(jī)會。經(jīng)過這幾天的培訓(xùn)，完全打破了我沒培訓(xùn)之前認(rèn)為這是個(gè)很枯燥乏味的過程的那種想法，讓原本對服務(wù)行業(yè)不感興趣的我，漸漸對服務(wù)充滿濃厚的興趣，服務(wù)作為一個(gè)大眾化消費(fèi)群體，我個(gè)認(rèn)為最主要的是，它是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性、完善自我的的行業(yè)，而且與生活緊密相連。

在這幾天的培訓(xùn)中我還學(xué)到了，賣場的布局，商品的陳列，及在管理方面的根基，讓我更加的了解超市是需要細(xì)心強(qiáng)和責(zé)任心強(qiáng)的員工。

如果在工作中我們失去了細(xì)心，那么在布局及陳列當(dāng)中就不能很好的抓住顧客的購買欲。及顧客的購物動向，巨大磁石點(diǎn)也將達(dá)不到理想的效果，失去應(yīng)有的價(jià)值;另外貨架的陳列要求我們了解：怎樣的陳列才能利用好貨架的每一層，從而創(chuàng)造出更大的價(jià)值及效益;然而色彩的對比也能很大程度點(diǎn)亮顧客的眼睛，吸引并留住顧客的腳步。公司的這一次培訓(xùn)，從培訓(xùn)的效果就可以看出公司對培訓(xùn)是非常著重的，老板及培訓(xùn)人員都做了很多準(zhǔn)備，讓我們在培訓(xùn)內(nèi)充分感受到了公司對員工的負(fù)責(zé)的態(tài)度和良苦用心，讓我們?nèi)跒橐惑w，我們在未來的工作中端正心態(tài)，更加努力!更加自信!接下來的培訓(xùn)，我想會更有趣、更專業(yè)，所以我會更認(rèn)真聽，理論與實(shí)踐更加強(qiáng)化我們的工作，因?yàn)槲乙埠軣釔矍艺湎н@份工作!學(xué)習(xí)能讓人進(jìn)步，工作能讓人自信，相信我們在不斷地學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)當(dāng)中讓我們把超市變得更加美好。范文二

xx年10月15日進(jìn)入**公司至今已近兩周時(shí)間，通過這段時(shí)間的工作和學(xué)習(xí)，已經(jīng)適應(yīng)了新的工作環(huán)境，了解了公司的發(fā)展歷史及企業(yè)文化、認(rèn)清了公司的組織結(jié)構(gòu)及配置，熟識了大部分的同事，掌握了公司的大部分產(chǎn)品，了解了自己的工作性質(zhì)及要求，在部門經(jīng)理付經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下現(xiàn)已完全能投入工作中，能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作。現(xiàn)將近期的學(xué)習(xí)總結(jié)詳述如下，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評及指導(dǎo)。

一、近階段的學(xué)習(xí)收獲

1.了解公司的發(fā)展歷史以及企業(yè)文化;公司成立于1993年，歷史悠久，是按紐、指示燈等低壓電器行業(yè)的領(lǐng)跑者。追求專業(yè)，專注細(xì)節(jié)是本公司持之以恒的產(chǎn)品目標(biāo)，從生產(chǎn)車間的普通員工工作的熟練度以及認(rèn)真態(tài)度中，我可以看到企業(yè)的文化精神。讓我深深的感觸到：簡單的事情堅(jiān)持做就是不簡單，平凡的事情認(rèn)真做就是不平凡。我覺得堅(jiān)持和認(rèn)真正是我們新員工所需要的工作態(tài)度。2.了解公司的組織結(jié)構(gòu)及人員配置;通過組織機(jī)構(gòu)圖及公司的聯(lián)系表，了解到公司的組織結(jié)構(gòu)及各部門的負(fù)責(zé)人及相關(guān)的人員配置結(jié)構(gòu)。進(jìn)入公司以后，從工作到學(xué)習(xí)，都得到了很多同事的幫助，尤其是我部門經(jīng)理付經(jīng)理，他總是耐心的給我講解一些我不懂的地方。行政部張經(jīng)理、傅**、后勤部徐**，在工作上都給予我很多支持，幫助我快速投入工作。質(zhì)量科檢驗(yàn)員李**、庫房主管龔**服，庫房管理員陳*、生產(chǎn)車間操作員等在我的近階段學(xué)習(xí)上都給予我很大幫助。從陌生到熟悉的過程中，我深深的感受到了二工人的熱情和善良，這也是我們新員工應(yīng)該傳承及發(fā)揚(yáng)的精神。3.學(xué)習(xí)各產(chǎn)品系列知識;通過近階段的學(xué)習(xí)我已經(jīng)初步掌

握了產(chǎn)品的類別、結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)、規(guī)格型號、技術(shù)參數(shù)以及部分原材料;3.進(jìn)入車間內(nèi)實(shí)習(xí)，提高了實(shí)際動手能力

通過進(jìn)入車間內(nèi)實(shí)習(xí)主要掌握了各車間的基本工作、產(chǎn)品主要生產(chǎn)流程、作業(yè)人員配置及生產(chǎn)檢測設(shè)備配置。嘉定工廠內(nèi)配置有四個(gè)生產(chǎn)車間，綜合車間主要生產(chǎn)按鈕la39-e(f、g)系列、指示燈ad16系列、微動開關(guān)系列、警示燈系列、蜂鳴器系列;一樓二車間主要生產(chǎn)電流互感器，二樓兩個(gè)車間主要生產(chǎn)控制繼電器zy/dy系列及控制箱系列;產(chǎn)品的實(shí)際組裝現(xiàn)已實(shí)際操作的有：la39-e、f、g按紐、指示燈、警示燈的部分組裝及焊接、微動開關(guān)的部分組裝.了解了庫房的配置使用狀況以及物資的分類及存放。4.解公司的管理流程

通過與各別部門經(jīng)理的溝通了解各部門的管理流程(生產(chǎn)、檢驗(yàn)及庫房管理流程)。5.質(zhì)量管理體系、ccc等體系運(yùn)行的學(xué)習(xí)

通過參閱公司的質(zhì)量手冊及程序文件，以及ccc文件了解公司質(zhì)量體系的運(yùn)行狀況。并了解了ccc中國國家強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證及iso14000環(huán)境體系的認(rèn)證流程。

二、本公司的優(yōu)勢總結(jié) 1.公司的管理制度較完善，管理成熟，穩(wěn)定模式化，管理流程處于良性循環(huán)，無嚴(yán)重影響公司發(fā)展的因素;2.人力資源充足，崗位配置合理，各部門分工較明確，工作中積極配合，部門負(fù)責(zé)人各司其職，認(rèn)真負(fù)責(zé)，員工愛崗敬業(yè)，工作態(tài)度積極，各項(xiàng)工作順利完成，保證了公司的穩(wěn)定性及可持續(xù)發(fā)展性;3.公司資金力量雄厚，財(cái)務(wù)管理完善，保證了公司的發(fā)展能力及市場競爭能力;4.擁有數(shù)位高級工程師組成的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍，技術(shù)力量雄厚，研發(fā)能力強(qiáng)，保證了產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢及技術(shù)持續(xù)改進(jìn)的能力，產(chǎn)品具有可持續(xù)發(fā)展性;5.產(chǎn)品軟件及硬件設(shè)計(jì)成熟，質(zhì)量穩(wěn)定，具有成熟的生產(chǎn)流程和加工工藝，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，保證了產(chǎn)品的市場占有率及競爭力;6.生產(chǎn)所需硬件設(shè)施健全，設(shè)有生產(chǎn)車間(4處)，成品庫、配件庫、實(shí)驗(yàn)室、移印室等生產(chǎn)場所;7.生產(chǎn)設(shè)備及檢測設(shè)備齊全，并使用良好，實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)用設(shè)備先進(jìn)，可有效確定產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)、質(zhì)量及性能;8.材料及配件具有長期合作的合格供方，具有多條成熟的物資供應(yīng)渠道，產(chǎn)品生產(chǎn)所需原材料及配件通用率高;公司用于生產(chǎn)的物資存量基準(zhǔn)大，建立了基準(zhǔn)庫存，可解決進(jìn)貨異常等狀況的發(fā)生;具備持續(xù)生產(chǎn)能力，可保證按時(shí)供貨及市場需求;9.原材料檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)及成品檢驗(yàn)控制環(huán)節(jié)較完善，可有效保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性;10.產(chǎn)品標(biāo)識系統(tǒng)(檢驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識、原材料編號系統(tǒng)、成品編號系統(tǒng)、標(biāo)識卡、流程單、及檢測單)完善，保證了產(chǎn)品的可追溯性;11.產(chǎn)品防護(hù)包裝完善，可有效避免產(chǎn)品在搬運(yùn)、貯存、運(yùn)輸過程中的損壞和變質(zhì)。保證產(chǎn)品的交付質(zhì)量;12.公司通過了iso 9001：2000國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證，ce認(rèn)證，ccc強(qiáng)制認(rèn)證等，產(chǎn)品擁有專利證書，產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，公司及產(chǎn)品資質(zhì)健全，可保證市場的認(rèn)可度及產(chǎn)品的品牌化發(fā)展;

三、公司管理中的問題及建議

本公司的管理流程已成熟穩(wěn)定化，但個(gè)別過程細(xì)節(jié)存在小的問題，缺少規(guī)范化及智能化。(鑒于來公司工作時(shí)間比較短，沒有參加過內(nèi)審及培訓(xùn)過程，對各部門的質(zhì)量體系文件運(yùn)行以及管理理解的不夠全面透徹，觀點(diǎn)及建議存在主觀及片面性，僅作為工作的學(xué)習(xí)體會，不作為可依據(jù)性建議。)1.質(zhì)量管理體系的運(yùn)行不夠完善，實(shí)際有效性欠缺，個(gè)別的實(shí)際管理程序與體系程序控制文件存在偏離;質(zhì)量手冊、二級程序文件及三級文件需根據(jù)公司實(shí)際情況更新，替換原版本;2.文件控制及管理不健全;文件和資料的歸檔、存檔、整理、發(fā)放、回收等管理工作不完善，文件管理部門對各部門文件未做統(tǒng)一的歸檔及存檔，尤其對技術(shù)文件的控制管理，個(gè)別技術(shù)文件發(fā)放直接由技術(shù)科發(fā)放，并不是由文件管理部門歸檔并發(fā)放，存在文件控制記錄與實(shí)際不符的問題;建議：加強(qiáng)文件管理部門(行政部)的文件管理力度，使各部門明確文件的控制及管理過程。3.質(zhì)量管理記錄大部分運(yùn)行良好，部分記錄表格缺少真實(shí)有效性;成品檢驗(yàn)環(huán)節(jié)存在后補(bǔ)《成品檢驗(yàn)單》的問題;4.人員培訓(xùn)，缺少完善的新進(jìn)員工的培訓(xùn)及考核機(jī)制，未明確相關(guān)培訓(xùn)負(fù)責(zé)人，未制定完善的培訓(xùn)教材;新進(jìn)員工大多進(jìn)車間與老員工學(xué)習(xí)，老員工在保證其完成工件數(shù)的同時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)，影響培訓(xùn)質(zhì)量。新進(jìn)員工的培訓(xùn)考核機(jī)制不健全，可導(dǎo)致其從事的關(guān)鍵工序不達(dá)標(biāo)，影響產(chǎn)品質(zhì)量。

建議：健全員工培訓(xùn)及考核機(jī)制，確定相關(guān)過程的培訓(xùn)負(fù)責(zé)人。5.供方的評定制約機(jī)制不完善;建議：長期合格供應(yīng)商及關(guān)鍵部件供應(yīng)商須簽定長期的采購合同，合同中增加制約機(jī)制，保證供應(yīng)商供貨的穩(wěn)定性及可持續(xù)性;讓步接收品與退貨的不合格品檢驗(yàn)記錄應(yīng)詳盡明確，通知供應(yīng)商整改的須確認(rèn)其整改結(jié)果。6.作業(yè)指導(dǎo)書不健全，現(xiàn)有文件與實(shí)際生產(chǎn)工藝流程有偏離，產(chǎn)品缺少企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的備案;7.生產(chǎn)過程中過程產(chǎn)品的巡檢力度不夠，存在操作工為趕工件而疏忽的質(zhì)量問題，應(yīng)加強(qiáng)生產(chǎn)過程中的質(zhì)量管理;8.文件管理保密性不夠，難以保證保密性文件的流失。各部門未建立適合本部門的行之有效的文件體系。現(xiàn)質(zhì)量科、采購部、庫房未建立適合本部門的文件系統(tǒng)，文件大部分來自與技術(shù)科文件的復(fù)制，由此帶來文件的保密性管理不夠。例如在庫房不應(yīng)該出現(xiàn)帶有技術(shù)性文件的產(chǎn)品配置單，以及列有原材料采購價(jià)格的銷貨單。產(chǎn)品的核心技術(shù)文件應(yīng)只在技術(shù)科存檔及保存。采購價(jià)格應(yīng)只在采購部及財(cái)務(wù)部體現(xiàn)。9.庫房管理缺少進(jìn)銷存系統(tǒng);庫房內(nèi)缺少溫濕度計(jì)，不符合電子元器件的儲存規(guī)定，時(shí)間長，難以保證電子元器件的質(zhì)量;10.庫房管理缺少電子帳的定期備份存檔過程，一旦出現(xiàn)電腦系統(tǒng)癱瘓現(xiàn)象，將給庫房管理帶來影響，現(xiàn)未出現(xiàn)此類問題，但存在隱患;11.庫房管理入/出庫手續(xù)不健全，缺少明確的入/出庫負(fù)責(zé)人，且入/出庫單未在財(cái)務(wù)部備案，只由庫房單方負(fù)責(zé)，缺少相應(yīng)的制約關(guān)系，定期的帳、物、卡的核實(shí)缺少實(shí)際的管理制約意義;12.采購計(jì)劃應(yīng)由采購部按照生產(chǎn)任務(wù)、庫房帳單結(jié)存量制定，制定前需與財(cái)務(wù)部確定資金能力，現(xiàn)采購計(jì)劃由庫房制定;13.未進(jìn)行每項(xiàng)產(chǎn)品的成品核算，不利于成本控制;14.生產(chǎn)過程中個(gè)別零部件存在浪費(fèi)及丟失現(xiàn)象，庫房及車間在原材料的領(lǐng)用中應(yīng)完善出庫手續(xù)，確定制約關(guān)系;15.車間及庫房的物品擺放及衛(wèi)生不夠，化學(xué)物品的使用缺少規(guī)定，其對環(huán)境的污

染及危害性控制不夠;

四、后期學(xué)習(xí)計(jì)劃

1.各項(xiàng)產(chǎn)品工藝流程學(xué)習(xí);2.各項(xiàng)產(chǎn)品原材料名稱及識別;3.作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，通過車間實(shí)習(xí)逐步掌握實(shí)際組裝過程及工藝;4.成品檢驗(yàn)過程及包裝的學(xué)習(xí);5.原材料檢驗(yàn)過程及標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，掌握關(guān)鍵部件的檢驗(yàn)方法;6.生產(chǎn)及檢測設(shè)備的使用及維護(hù)學(xué)習(xí)。篇五：火車站志愿者心得體會

暑期社會實(shí)踐

——火車站志愿服務(wù)心得體會 曾幾何時(shí)，席慕容的那一句“含著淚，我一讀再讀。卻不得不承認(rèn)，青春是一本太倉促的書”觸動了多少青春的情愫。懷著“有些事，現(xiàn)在不做就再也不會做了”的心境，我選擇了在大二暑假這個(gè)還來得及的年紀(jì)，在2014年的暑假和我的小伙伴們一起在菏澤巨野火車站做了幾天的志愿者。雖然時(shí)間不長，僅有9天，但這段做志愿者的時(shí)光，是怎么都不換的曾有的經(jīng)過。在這里的經(jīng)歷讓我變得更加有信仰，在這充滿信仰的時(shí)光，仿佛讓我們做的一切都變得有意義。漂亮的領(lǐng)班姐姐雖然俏皮，但會用親切甜美的笑容教會我服務(wù)的態(tài)度；以身作則的不遲到不早退，服務(wù)期間不玩手機(jī)，教會我愛崗敬業(yè)的精髓；我們幾個(gè)小伙伴雖然都和青春年少，喜好打鬧，但對工作確是一絲不茍：主動聯(lián)系乘車，主動早起，主動幫旅客提東西，主動幫忙購票，主動問旅客乘車時(shí)間，主動提醒睡著旅客不要錯(cuò)過乘車。在火車站做義工不僅讓我收獲了快樂和感動，還讓我學(xué)會了勤勉的態(tài)度。在火車站志愿服務(wù)的期間，我們是一個(gè)團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)，自然就教會我團(tuán)結(jié)與協(xié)作的精神。一樓購票廳，二樓、三樓候車室，無論是不同地點(diǎn)之間，還是同一地點(diǎn)小伙伴之間，都需要主動與謙讓的默契配合。最主要的一點(diǎn)還是要有甘做綠 葉的意識和行動。不爭，不秀，不假，不做作，既是他們的真實(shí)寫照，也是他們給予我的人生財(cái)富。老子的“水不與萬物爭而萬物莫能與之爭”是志愿服務(wù)教給我們的生活真諦。在這期間，當(dāng)然也少不了吃苦。但無論是習(xí)慣賴床的要克服要早起去趕車，還是要放棄愉快的假期，放棄情人節(jié)，放棄在家的幸福時(shí)光，放棄閨蜜聚餐而在這里揮灑汗水；無論是冒雨沖風(fēng)為乘客服務(wù)，還是焦急乘客的善意批評和無意抱怨，我們都莞爾一笑。《達(dá)芬奇密碼》里有一句經(jīng)典的話“疼痛有益”，俞敏洪也說“服務(wù)，圖的是一種心情”。而我們的青春告訴我，我們大家都需要這種疼痛和這種心情，風(fēng)華正茂的我們更需要用滿腔的熱血去為別人貢獻(xiàn)一份力量，這樣的青春才是永垂不朽的，這樣的生活才更加有意義。