第一篇：做好武裝押運(yùn),安全防范工作的途徑

做好武裝押運(yùn),安全防范工作的途徑

發(fā)布時間：2014年2月23日 點(diǎn)擊：4523 武裝押運(yùn)是一種高風(fēng)險行業(yè)。目前，我國正處在各種社會矛盾的高發(fā)期，社會發(fā)展的不穩(wěn)定性、不確定性因素正逐漸增加，只要社會上有搶劫犯罪，武裝押運(yùn)的風(fēng)險就存在，我 們的押運(yùn)人員面對的是犯罪分子預(yù)謀已久的搶劫和暴力攻擊，這種搶劫隨時都有可能發(fā)生，而押運(yùn)人員根本無法預(yù)知。這樣，就給武裝押運(yùn)安全 防范工作帶來了巨大壓力。武裝押運(yùn)行業(yè)屬勞動密集型產(chǎn)業(yè)，勞動強(qiáng)度大、風(fēng)險高，但社會地位低，工資待遇整體水平不高，付出與回報不成正比，造成了押運(yùn)隊伍不穩(wěn)定，人員流失率偏高，進(jìn)而造成隊伍整體素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量下降，給武裝押運(yùn)任務(wù)的安全完成帶來了潛在的隱患和風(fēng)險。那么，如何做好武裝押運(yùn)的安全防范工作？筆者針對此問題談?wù)劥譁\認(rèn)識。

把好押運(yùn)人員的“入司關(guān)”

由于武裝押運(yùn)行業(yè)的特殊性，對從業(yè)人員的政治素質(zhì)、身體素質(zhì)和專業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)更高、要求更嚴(yán)。為此，把好“入司關(guān)”尤為重要。

一、要組織駕駛?cè)藛T的考試。不論應(yīng)聘人員有多長時間的駕齡，應(yīng)聘時都要進(jìn)行運(yùn)鈔車輛駕駛技能的 實地考核，考核應(yīng)突出緊急情況的處置、交通法規(guī)常識及遵守情況、文明 行車等內(nèi)容。

二、要組織體能測試和體檢。對應(yīng)聘人員要有針對性地進(jìn)行體能方面的測試，主要看其身體是否協(xié)調(diào)，劇烈運(yùn)動后身體是否有不良反應(yīng)。體能測試后要組織進(jìn)行體檢，查驗是 否有傳染病史、吸毒前史及其他不適 合武裝押運(yùn)方面的疾病。

三、要嚴(yán)格進(jìn)行政審。每名聘用 人員必須出具由當(dāng)?shù)毓膊块T提供的無刑事處罰、勞動教養(yǎng)、收容教育和強(qiáng)制隔離戒毒等違法犯罪記錄的 證明。同時，有針對性地進(jìn)行應(yīng)聘談話，了解其應(yīng)聘前的社會、家庭等情況。

抓好押運(yùn)人員思想教育

武裝押運(yùn)人員不同于一般的保安員，他們每天與大宗款項和貴重物品打交道，執(zhí)行任務(wù)都要攜槍帶彈，如果沒有過硬的政治思想素質(zhì)作保障，后果將很難想象。因此，要充分認(rèn)識到思想政治工作在武裝押運(yùn)隊伍教育管理中的地位和作用，牢固樹立思想政治工作是一切工作的生命線的意識，將思想政治工作融入到武裝押運(yùn)隊員隊員日常工作中。

一、在武裝押運(yùn)隊伍中設(shè)立專職的政治指導(dǎo)員。由專職政治指導(dǎo)員負(fù)責(zé)隊伍的思想政治教育，開展經(jīng)常性的談心疏導(dǎo)工作。同時，明確政治指導(dǎo)員的工作責(zé)任，把思想政治工作的成效作為政治指導(dǎo)員工作實績的重要依據(jù)，確保其盡職盡責(zé)，從而提高武裝押運(yùn)隊伍思政政治教育的成效。

二、組織每周小組例會、每周思想教育。利用這兩次機(jī)會，結(jié)合押運(yùn) 人員思想動態(tài)和企業(yè)中心任務(wù)，有針對性地組織思想教育，剖析相關(guān)案例和違紀(jì)問題，引導(dǎo)大家充分認(rèn)清危害，警鐘長嗚，使大家認(rèn)識到做好押運(yùn)安全防范工作的重要意義。

三、組織好員工“懇談會”。適時召開員工座談會，了解廣大押運(yùn)人員工作、生活中遇到的難題，傾聽大家 對企業(yè)的意見建議，分類梳理后制定具體的解決措施，并協(xié)調(diào)督促相關(guān)部門抓好落實解決，切實做到員工的心聲有渠道反映，反映的問題能有效解決，解除廣大押運(yùn)人員的后顧之憂。

組織好押運(yùn)人員的培訓(xùn)

高素質(zhì)的押運(yùn)隊伍是押運(yùn)企業(yè)發(fā)展的重要保障，做好押運(yùn)培訓(xùn)工作 有利于提升押運(yùn)人員的綜合素質(zhì)。因此，要建立多層次的教育培訓(xùn)體系，開展思想政治、法律法規(guī)、治安形勢、崗位責(zé)任、職業(yè)道德和押運(yùn)專業(yè)技能等方面的教育培訓(xùn)，以增強(qiáng)員工的政治意識、責(zé)任意識和安全意識，提高處突應(yīng)急能力。

一、抓好新入司人員的培訓(xùn)。堅持“先培訓(xùn)，后上崗”的原則。押運(yùn)企業(yè)應(yīng)依據(jù)《保安員培訓(xùn)教學(xué)大綱（試行）》，對新員工進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容可分共同理論培訓(xùn)和專業(yè)只是培訓(xùn)兩大類。共同理論培訓(xùn)包括基礎(chǔ)知識、法律常以等內(nèi)容；專業(yè)知以培 訓(xùn)包括企業(yè)文化、員工行為規(guī)范、軍事技能、公司制度、禮儀及崗位業(yè)務(wù)知識等培洲結(jié)束，經(jīng)考核合格者方可錄用。通過培訓(xùn)考核，使每名從業(yè)人員較好地掌握基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能，縮短從普通社會青年到武裝押運(yùn)員的轉(zhuǎn)變過程，為盡快適應(yīng)崗位、勝任工作打下堅實基礎(chǔ)。

二、抓好崗位輪訓(xùn)工作。要定期對各級隊長、車長、押運(yùn)員、駕駛員開展專項的崗位培洲工作，主要突出押運(yùn)操作規(guī)程、交通法律法規(guī)、武裝押 運(yùn)人員管理規(guī)定、突發(fā)性事件處置預(yù)案等內(nèi)容。同時，還要根據(jù)押運(yùn)隊伍建設(shè)的需要，定期開展崗位大練兵活 動，通過培訓(xùn)提高各崗位人員的綜合能力。

三、強(qiáng)化各項專業(yè)技能的培訓(xùn)。要組織員工學(xué)習(xí)各類案件通報，掌握各個領(lǐng)域新型犯罪的特點(diǎn)，分析和總結(jié)案件防范規(guī)律，從武裝押運(yùn)勤務(wù)理 論和執(zhí)勤動作規(guī)范、職業(yè)道德、槍彈管理流程、實彈射擊姿勢、擒拿格斗技巧等專業(yè)技能方面對押運(yùn)人員進(jìn) 行強(qiáng)化培訓(xùn)，以適應(yīng)新時期安全防范工作的需要。

強(qiáng)化內(nèi)部管理，確保內(nèi)部安全穩(wěn)定

武裝押運(yùn)行業(yè)要繼續(xù)實行“準(zhǔn)軍事化”的管理模式，堅持從嚴(yán)治司，規(guī) 范管理，保證企業(yè)內(nèi)部的安全穩(wěn)定。

一、要建立健全管理制度。要確保內(nèi)部管理有序，押運(yùn)業(yè)務(wù)安全順暢，必須建立一整套健全完善、行之有效的內(nèi)部管理制度，以此規(guī)范員工的言行，使各項工作有章可循。要以 《保安服務(wù)管理條例》為依據(jù)，結(jié)合本企業(yè)、本地區(qū)實際，制定出以下幾方面的規(guī)章制度和業(yè)務(wù)操作流程：保密工作、槍彈管理工作、安全保衛(wèi)工作、武裝押運(yùn)人員管理工作、押運(yùn)勤務(wù)工 作、業(yè)務(wù)監(jiān)督管理工作、押運(yùn)業(yè)務(wù)交接等，并匯編成冊，作為企業(yè)組織培訓(xùn)和開展教育的基本教材。

二、要嚴(yán)格隊伍管理。一是要嚴(yán)明工作紀(jì)律，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)工作紀(jì)律，要求員工嚴(yán)格按照槍彈管理、車輛管理的相關(guān)流程和規(guī)定來履行 押運(yùn)職責(zé)。二是要嚴(yán)格考勤紀(jì)律，實行嚴(yán)格的績效考核，多勞多得、少勞少得，優(yōu)勝劣汰。三是要嚴(yán)明獎懲紀(jì)律，對違反規(guī)定的人和事，不袒護(hù)、不遮掩、依法依規(guī)及時處理；對好人好 事、遵章守紀(jì)人員進(jìn)行大力宣揚(yáng)和獎勵，以此釋放“正能量”，弘揚(yáng)“正風(fēng) 氣”，保證押運(yùn)隊伍管理工作健康向上、規(guī)范有序開展。

三、嚴(yán)格押運(yùn)流程。要以保證押運(yùn)任務(wù)絕對安全為目標(biāo)，制定出簡便可行的工作流程，并嚴(yán)格對照抓好落實。一是要制定交接人員身份信息核對流程，確保交接人員身份信息準(zhǔn)確無誤，二是要嚴(yán)格尾箱交接流程，做到尾箱交接必須在閉路電視監(jiān)控 下并在指定區(qū)域進(jìn)行、交接過程必須 確保連續(xù)有效監(jiān)控、尾箱箱體必須完 好無損、鎖頭必須按要求封簽。三是要嚴(yán)格營業(yè)中途現(xiàn)金出入庫管理、重要空 白憑證專用箱交接管理、ATM機(jī)清機(jī)加鈔的管刪等等，確保武裝押運(yùn)各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)都有規(guī)范的流程，防止發(fā)生安全 漏洞，保證武裝押運(yùn)不出問題。

四、強(qiáng)化內(nèi)部防范。一是要建立 監(jiān)控系統(tǒng)，在重要區(qū)域和要害部位，安裝監(jiān)控設(shè)備，設(shè)立專職人員，進(jìn)行 全天候監(jiān)控，消除安全管理的盲區(qū)，實現(xiàn)人防技防的有效結(jié)合。二是要 建立武裝押運(yùn)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)。要開 發(fā)研制武裝押運(yùn)業(yè)務(wù)計算機(jī)管理程序，從押運(yùn)業(yè)務(wù)令的生成、編排、下達(dá) 實現(xiàn)汁算機(jī)化，做到業(yè)務(wù)令與人員搭 配及線路編排的隨機(jī)生成，避免押運(yùn) 員長期在某一輛運(yùn)鈔車、某一家銀行執(zhí)勤，有效杜絕人為因素所造成的不安全性。三是要建立通訊系統(tǒng)，所有運(yùn)鈔車配備350兆無線對講系統(tǒng)，提升押運(yùn)車輛和人員的可控性。四是建立槍彈領(lǐng)取存放指紋管理系統(tǒng)。在執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)前，押運(yùn)人員根據(jù)提 前下載完畢的指令和自己的指紋在槍彈庫領(lǐng)取槍支和子彈，有效時間可設(shè)置為30分鐘，超過此時限需重新下載指令才能領(lǐng)取槍支和子彈，可最大程度保證槍支彈藥的安全使用，杜絕無任務(wù)或任務(wù)時間外領(lǐng)取槍彈等問題，以保證槍彈管理的絕對安全。五是建立指紋門禁管理系統(tǒng)。在各個要害部位實行權(quán)限準(zhǔn)入制度，在每個區(qū)域設(shè)置了指紋門禁識別裝置，并按進(jìn)入權(quán)限設(shè)置員工指紋信息，員工要進(jìn)入某一區(qū)域，只有指紋信息通過驗證才能進(jìn)入。員工離職或調(diào)離本工作區(qū)域，指紋信息會立即更新，有效防止非準(zhǔn)入人員的進(jìn)入，確保公司內(nèi)部的絕對安全。

五、搞好應(yīng)急演練。要預(yù)想武裝押運(yùn)中可能發(fā)生的各類突發(fā)事件，結(jié)合實際制定各種應(yīng)急預(yù)案，做到防患于未然、一是要針對當(dāng)前突發(fā)事件 復(fù)雜多變的趨勢，定期組織演練，讓廣大押運(yùn)人員熟悉處置突發(fā)事件中自已的位置、任務(wù)和處置流程，掌握 處置突發(fā)事件中注意事項和要求，提高押運(yùn)人員的應(yīng)變能力和處突能力。二是加強(qiáng)與公安機(jī)關(guān)、銀行等部門的 合作，使應(yīng)急演練更貼近實際、更注重聯(lián)合，進(jìn)一步提高押運(yùn)人員的跨部門配合能力。三是針對演練中發(fā)現(xiàn)的問題與不足，及時完善和修訂預(yù)案，確保預(yù)案的可操作性和有效性。

苔建押運(yùn)高科技安全平臺 當(dāng)前，以攫取錢財為目的的犯罪行為較多，并逐漸呈現(xiàn)團(tuán)伙化、智能化、科技化等趨勢。因此，武裝押運(yùn)的科技化水平就顯得尤為重要。這就需要從搭建高科技安全平臺方面著手，樹立科技助押運(yùn)、科技助安全的思想，進(jìn)一步提高武裝押運(yùn)的安全系數(shù)。

一、要購置符合頒布標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)鈔 車。當(dāng)前，需要運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)金、金銀珠 寶等貴重物品越來越多，這對武裝押運(yùn)的安全性提出了更高要求。武裝 押運(yùn)企業(yè)在購置運(yùn)鈔車時，必須嚴(yán)格 執(zhí)行公安部頒布的運(yùn)鈔車安全標(biāo)準(zhǔn)，所購運(yùn)鈔車車體要封閉、堅固，車況 良好，具有防彈、防盜竊、防搶劫的性 能。保險柜要固定在車體上，具有防砸、防撬、防爆、防燃、防內(nèi)外部沖擊 和攻擊的性能。

二、所有運(yùn)鈔車要配備GPS衛(wèi) 星定位系統(tǒng)。一旦運(yùn)鈔車遇到緊急 情況，駕駛?cè)藛T可以通過GPS報警功能報警，押運(yùn)企業(yè)指揮中心可根據(jù) GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng)準(zhǔn)確判斷出報警 車輛和報警路段，一方面迅速切斷報 警車輛的電路，另一方面迅速組織應(yīng) 急處置，為有效處置贏得時間。

三、配備交接一體機(jī)。開發(fā)研制 與客戶單位業(yè)務(wù)交接的專用交接機(jī)，交接機(jī)操作程序應(yīng)簡便實用，體積應(yīng)小巧便于攜帶。功能方面應(yīng)集驗證 雙方人員的身份、甄別尾箱的正誤、獲取當(dāng)日工作任務(wù)、收集傳輸尾箱信 息及數(shù)據(jù)統(tǒng)汁等于一體，使款箱交接的確認(rèn)和記錄、款箱入庫的核對和統(tǒng) 汁全部實現(xiàn)數(shù)字化，以減少人為因素的洪差，縮短交接時間，降低安全風(fēng)險。目前，一些押運(yùn)企業(yè)正在使用，效果非常好。

四、建立聯(lián)網(wǎng)報警系統(tǒng)。可與公安機(jī)關(guān)110指揮中心聯(lián)成一體，一旦遇到搶劫運(yùn)鈔車事件等刑事犯罪的發(fā)生，相關(guān)信息會迅速傳遞到押運(yùn)公司和公安機(jī)關(guān)110指揮中心，這樣有利于快速出警，以最快的速度制止犯罪：

最大限度轉(zhuǎn)移押運(yùn)安全風(fēng)險

除加強(qiáng)內(nèi)部管理、規(guī)范武裝押運(yùn)操作流程、搭建高科技安全平臺外，作為武裝押運(yùn)企業(yè)，還要做好安全風(fēng)險的轉(zhuǎn)移工作。一方面，在洽談簽訂“武裝押運(yùn)服務(wù)合同”時，應(yīng)當(dāng)對客戶單位要求提供的武裝押運(yùn)服務(wù)的合法性進(jìn)行核查，對違法的武裝 押運(yùn)服務(wù)要求應(yīng)當(dāng)拒絕。同時，要對交接區(qū)域、交接方式、交接人員信息核對等細(xì)節(jié)在合同中予以明確，對押鈔車到達(dá)網(wǎng)點(diǎn)門口保安人員的配 合、交接區(qū)監(jiān)控沒備的配備等要與客戶單位進(jìn)行約定，以便區(qū)分責(zé)任，防止兇界定不清引發(fā)安全糾紛。另 一方面，可購買相關(guān)的商業(yè)保險，一 旦發(fā)生人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，可按照合同約定取得相應(yīng)的賠償，起到降低風(fēng)險的作用。

保安人力護(hù)衛(wèi)服務(wù)是保安公司最基本的業(yè)務(wù)。包涵內(nèi)容有：保安門禁管理、保安定點(diǎn)守護(hù)、保安巡邏檢查、電子保安服務(wù)等。公司根據(jù)企業(yè)、工廠、事業(yè)單位、金融 系統(tǒng)、公共娛樂場所等單位的不同特點(diǎn)，經(jīng)實地勘察，訂制合理、安全、詳實的《安全護(hù)衛(wèi)方案》，并簽訂保安勞動服務(wù)合同，派駐專業(yè)保安人員提供安全護(hù)衛(wèi)服 務(wù)。

服務(wù)級別

（一）初級保安服務(wù)基本條件及報價

一、保安人員素質(zhì)

1、身高在1.68米以上，五官端正，身體健康。

2、初中以上學(xué)歷，持證上崗；

二、服裝裝備

1、配發(fā)全國統(tǒng)一的2000式保安制服；

2、配備相應(yīng)的保安裝備。

（二）中級保安服務(wù)基本條件及報價

一、保安人員素質(zhì)

1、身高在1.70米以上，五官端正,身體健康。2、1/3高中以上學(xué)歷； 3、1/3退伍軍人或有安保從業(yè)工作經(jīng)驗，持證上崗。

二、服裝裝備

1、配發(fā)深藍(lán)色巡防、治安服；

2、配備統(tǒng)一的床上用品及巡邏橡膠棍；

3、配備新式閃光防爆警棍。

（三）高級保安服務(wù)基本條件及報價

一、保安人員素質(zhì)

1、身高在1.72米以上，五官端正，身體健康。2、1/2高中（中專、技校）以上學(xué)歷； 3、1/2退伍軍人或一年以上安保工作經(jīng)驗，持證上崗。

二、服裝裝備

1、配發(fā)深藍(lán)色巡防、治安服；

2、配備統(tǒng)一的床上用品及巡邏橡膠棍；

3、免費(fèi)配備電子巡更系統(tǒng)、電子圍墻和新式閃光防爆警棍。

說

明

調(diào)查組：

根據(jù)2014年5月7日辦公會議決定：邢艾君同志為呂梁押運(yùn)護(hù)衛(wèi)有限責(zé)任公司財務(wù)會計。

呂梁押運(yùn)護(hù)衛(wèi)有限責(zé)任公司 2015年11月10日

第二篇：如何加強(qiáng)保安武裝押運(yùn)的安全工作

談?wù)勅绾渭訌?qiáng)保安武裝押運(yùn)的安全工作

當(dāng)前，隨著保安企業(yè)改制工作的推進(jìn)，保安服務(wù)市場化進(jìn)程進(jìn)一步加快，而民警的撤回歸建，使保安押運(yùn)由公安機(jī)關(guān)直接管理轉(zhuǎn)向監(jiān)督管理，押運(yùn)安全工作面臨新的挑戰(zhàn)。由于押運(yùn)業(yè)務(wù)涉及到槍支彈藥等多方面問題，工作性質(zhì)較為特殊，如果開展不好、管理不善、處置不當(dāng)，將成為社 會隱患，因此做好押運(yùn)安全工作至關(guān)重要。以下以筆者在廣州市保安服務(wù)公司多年的工作體會，談?wù)勅绾渭訌?qiáng)押運(yùn)的安全工作，不足之處，請各位同仁多多指教。

保安押運(yùn)是指保安從業(yè)單位按照服務(wù)合同的約定或者單位任務(wù)的要求，派出保安員護(hù)送物品安全抵達(dá) 目的地的一種保安服務(wù)形式，按照押 運(yùn)過程中是否使用槍支又分為武裝押運(yùn)和非武裝押運(yùn)，武裝押運(yùn)一般適 用于押運(yùn)現(xiàn)金、貴重物品等，而非武 裝押運(yùn)一般用于普通物品的押運(yùn)。目前，我國保安押運(yùn)公司開展的業(yè)務(wù)多為武裝押運(yùn)，其服務(wù)的主要對象為 金融系統(tǒng)等。

武裝押運(yùn)，其目的是為了確保押運(yùn)對象安全地抵達(dá)目的地。押運(yùn)安 全工作至關(guān)重要。安全就是武裝押運(yùn)工作的生命線，是一切工作的中心 和重點(diǎn)，決不能本末倒置，即使其他工作做得再好，沒有安全，那么一切 成績將毫無意義。押運(yùn)安全事關(guān)保安押運(yùn)企業(yè)生存和發(fā)展，做好押運(yùn)安 全工作，最主要是未雨綢繆、防患于未然，要從可能存在的問題入手，做好防范工作。一是管理問題。這個是關(guān)鍵，包括隊伍管理和勤務(wù)管理； 二是制度問題。主要是完善制度及落實制度問題，要杜絕浮于形式，執(zhí) 行不嚴(yán)格現(xiàn)象；三是硬件建設(shè)問題。

管理問題

一、加強(qiáng)隊伍管理，不斷強(qiáng)化各 項安全工作。

（一）嚴(yán)把人員進(jìn)出關(guān)。

抓安全，要從人員抓起。首先要 嚴(yán)格把好人員招收關(guān)，優(yōu)先從本地常 住人員、復(fù)退軍人及應(yīng)屆畢業(yè)生中聘 用，并主動配合公安機(jī)關(guān)做好所招聘 押運(yùn)人員政審工作，做好指紋、掌紋 等的留取，杜絕違法犯罪分子進(jìn)入押 運(yùn)隊伍，保證押運(yùn)隊伍純潔性；其次，嚴(yán)格按要求辦理保安員證，先進(jìn)行半 軍事化訓(xùn)練及保安員資格培訓(xùn)，并到 地級市公安機(jī)關(guān)審批、考試，取得保 安員證，方可分配上崗；對于需要持 槍的崗位，除取得保安員證外，還組 織到地級公安機(jī)關(guān)進(jìn)行資格審核及 持槍證培訓(xùn)等，考核合格方能上崗，對考試不合格及其他不符合要求的 人員，堅決不予錄用，寧缺毋濫。再 次，加強(qiáng)離職人員管理。對離職、辭 退人員要及時收回其持槍證、上崗執(zhí) 勤證、保安標(biāo)識及相關(guān)材料，并進(jìn)行跟蹤管理，掌握離職、辭退人員與在 職守押人員聯(lián)系等情況，并按有關(guān)規(guī) 定留存相關(guān)檔案資料。

（二）強(qiáng)化教育培訓(xùn)。要加強(qiáng)押運(yùn)隊員的法律法規(guī)、思 想教育、技能培訓(xùn)等工作，切實提高 押運(yùn)隊員安全意識及專業(yè)技能水平。

1、加強(qiáng)相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度 學(xué)習(xí)。

要經(jīng)常性開展教育整頓，并進(jìn)行 法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí)。以廣州保安公司為例，其經(jīng)常組織押運(yùn) 隊員學(xué)習(xí)《福建省保安押運(yùn)安全管理 工作暫行規(guī)定》、《福建省保安押運(yùn)公 司（分公司）武裝押運(yùn)操作規(guī)程（試 行）》、《福建省保安押運(yùn)公司（分公 司）武裝押運(yùn)緊急情況處置預(yù)案（試 行）》及《專職守護(hù)押運(yùn)人員槍支使 用管理條例》及交通安全等各項安全 防范的規(guī)章制度及相關(guān)法律法規(guī)等，并在學(xué)習(xí)后，組織相關(guān)考試，鞏固學(xué)習(xí)效果，如考試不合格的隊員，則與 下期培訓(xùn)隊員一同學(xué)習(xí)、考試。

2、做好思想政治工作。

押運(yùn)隊員思想狀況對于押運(yùn)隊 伍的穩(wěn)定至關(guān)重要，做好隊員的思想工作可從三方面入手：一是經(jīng)常性開 展職業(yè)道德及作風(fēng)整頓等教育活動，并把押運(yùn)隊員日常行為與之結(jié)合起 來，制定切實可行的計劃，教育隊員 愛崗敬業(yè)、履職盡責(zé)，營造和諧的氛 圍。同時，積極排查和剖析隊員思想 和作風(fēng)存在的問題，進(jìn)行教育整頓，進(jìn)一步提高押運(yùn)隊員的思想意識。二是加強(qiáng)對押運(yùn)隊員八小時外管理，注重與押運(yùn)隊員的溝通和交流，及時 掌握隊員的各種信息及思想動態(tài)，對 發(fā)現(xiàn)有賭博、吸毒、借債、酗酒以及社 會關(guān)系復(fù)雜的隊員要將其立即調(diào)離押 運(yùn)崗位，該依法處罰的要及時移交公 安機(jī)關(guān)處罰，而對于隊員之間的矛盾，要及時化解，避免矛盾激化。同時，要 深入了解、掌握辦理信用卡資金使用 情況，有不良苗頭性問題，要及時做好 工作。三是要落實交心談心制度，積 極為隊員排憂解難，確保其后顧無憂、專心工作。如在2012年11至12月 份，廣州市保安服務(wù)公司積極開展走 訪、與押運(yùn)隊員交心談心時，有部分隊 員反映工資低、待遇差及因半封閉式 管理而業(yè)余生活單調(diào)等問題，公司領(lǐng) 導(dǎo)主動同押運(yùn)隊員溝通、交流，積極做 好隊員思想工作，并召開會議研究相 關(guān)措施，于2013年元月份再次提高隊 員福利待遇，把提高工資的部分以績 效考核方式發(fā)放，進(jìn)行有效激勵，極大 提高了押運(yùn)隊員的工作積極性。同時，改善隊員居住條件，隊員宿舍全部配 齊空調(diào)、并免費(fèi)提供伙食，另增設(shè)健身 娛樂器材、豐富隊員文娛生活，進(jìn)一步 穩(wěn)定隊員思想，增強(qiáng)隊員主人翁意識 和歸屬感，確保了隊伍穩(wěn)定。此外，交 心談心還要與家庭聯(lián)系結(jié)合起來，定 期走訪隊員家庭，了解其家庭情況，幫 助隊員解決一些家庭困難。

3、加強(qiáng)體能、專業(yè)技能訓(xùn)練。

強(qiáng)化培訓(xùn)，進(jìn)一步規(guī)范勤務(wù)操 作。為切實提高押運(yùn)隊員勤務(wù)操作 規(guī)范水平，廣州市保安服務(wù)公司押運(yùn) 分公司積極組織押運(yùn)隊員開展崗前培訓(xùn)、崗位輪訓(xùn)及大練兵活動，每次 培訓(xùn)都制定詳細(xì)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)計劃，有 針對性地對押運(yùn)隊員的體能、押運(yùn)勤 務(wù)操作等進(jìn)行專業(yè)化培訓(xùn)，并對培訓(xùn) 結(jié)果進(jìn)行考核，確保培訓(xùn)取得實際成 效。今年5月份，公司又組織一批在 職押運(yùn)隊員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高押運(yùn) 隊伍勤務(wù)操作技能水平。

（三）開展隱患排查。從近幾年押運(yùn)業(yè)發(fā)生的事故來 看，90u/0以上都是發(fā)生在內(nèi)部，來自 外部、被搶劫等事故較少，因此加強(qiáng) 內(nèi)部安全隱患排查，是防止安全事故的有效措施之一。

一方面，要增強(qiáng)憂患意識，克服 麻痹思想，樹立“安全第一，預(yù)防為 主”的方針，積極走訪客戶征求意見，查找存在問題。廣州市保安服務(wù)公司押運(yùn)分公司長期以來走訪銀行業(yè) 客戶征求意見和建議，并針對存在的 不足及其他意見和建議采取切實可 行的措施，取得了明顯的成效，且形成了工作機(jī)制，即中隊長每天必須總 結(jié)當(dāng)天工作，并與分管押運(yùn)的銀行保 衛(wèi)科干部進(jìn)行溝通、交流，征求其意 見和建議；副經(jīng)理每周必須與銀行保衛(wèi)科干部進(jìn)行溝通、交流；經(jīng)理每月 必須與銀行保衛(wèi)科干部進(jìn)行溝通、交 流；公司領(lǐng)導(dǎo)每季度必須與銀行分管 押運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)及保衛(wèi)科干部進(jìn)行溝通、交流；同時，每季度召開銀行業(yè)客戶押 運(yùn)工作聯(lián)席會，總結(jié)一季度以來工作 經(jīng)驗，查找其不足，探討如何完善押 運(yùn)工作，并對下季度工作提出要求。

另一方面，要提高安全防范意識，每年經(jīng)常性開展自查白糾工作及 安全大檢查，可利用PDCA循環(huán)，及 時排查各類安全隱患，并進(jìn)行整改，不斷完善各項安全防范工作，確保押運(yùn)工作持續(xù)、安全、有序開展。

PDCA循環(huán)又叫戴明環(huán)，即Plan（計劃）、Do（執(zhí)行）、Check（檢查）和Action（行動、處理）。對于押運(yùn)隱 患排查、填補(bǔ)漏洞、完善各項制度，作用明顯。

PDCA循環(huán)分成四個階段：

計劃階段：通過督察、隱患排查、走訪等發(fā)現(xiàn)押運(yùn)隊伍中或勤務(wù)操作 中存在的問題或傾向性苗頭，找出和 分析產(chǎn)生的原因，并根據(jù)原因，擬訂 相應(yīng)的措施；

執(zhí)行階段：嚴(yán)格執(zhí)行計劃階段制 定的措施； 檢查階段：根據(jù)執(zhí)行的結(jié)果與預(yù) 定的目標(biāo)對比；

處理階段：根據(jù)對比，總結(jié)經(jīng) 驗、吸取教訓(xùn)、優(yōu)化措施，并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn) 化處理以鞏固成果，同時，把未解決 問題或新發(fā)現(xiàn)問題重新轉(zhuǎn)入下一個 PDCA循環(huán)去解決。

（四）健全內(nèi)部管理機(jī)制。

建立權(quán)責(zé)分明、銜接有序的管理 機(jī)構(gòu)對于其職能的發(fā)揮有巨大作用。目前，廣州市保安服務(wù)公司押運(yùn)分公 司設(shè)經(jīng)理1名，主要職責(zé)為主持押運(yùn) 各項工作；副經(jīng)理2名，一名主要協(xié) 助經(jīng)理開展工作并重點(diǎn)抓好隊伍管 理工作，另一名主要是負(fù)責(zé)槍支彈藥 的管理及后勤保障工作；管理人員2 名，協(xié)助副經(jīng)理開展工作；中隊長5 名，為全脫產(chǎn)專職管理，各負(fù)責(zé)一個 銀行，主要是協(xié)助所在銀行做好該行 各押運(yùn)車組隊員的管理工作；中隊長 下設(shè)分隊長、車長等，具體負(fù)責(zé)各車 組車輛、隊員的管理。通過明確職責(zé) 分工、責(zé)任到人，使經(jīng)理、副經(jīng)理、管 理人員、中隊長、分隊長、車長各司其 職，一級抓一級，一級向一級負(fù)責(zé)，形 成事事有人管、層層有人抓的氛圍，進(jìn)一步細(xì)化責(zé)任，降低風(fēng)險。

二、精細(xì)勤務(wù)管理，嚴(yán)格押運(yùn)操 作規(guī)程。精細(xì)管理，是一種理念，一種文 化，就是將管理對象逐一分解為具體 的程序、責(zé)任。精就是抓住關(guān)鍵，細(xì) 就是管理標(biāo)準(zhǔn)的具體量化、考核、督 促、執(zhí)行，其內(nèi)涵為企業(yè)在規(guī)范化和 標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上，對其管理流程進(jìn)行科學(xué)細(xì)化和合理優(yōu)化的過程，實現(xiàn)組 織結(jié)構(gòu)專業(yè)化、工作方式標(biāo)準(zhǔn)化、管理 制度化、員工職業(yè)化。精細(xì)化管理對 押運(yùn)操作規(guī)程規(guī)范化，細(xì)化操作規(guī)程、降低押運(yùn)風(fēng)險具有十分重要的作用。

（一）操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)化。

要制定武裝押運(yùn)操作規(guī)程（包括 準(zhǔn)備階段、運(yùn)行階段、出庫裝車階段、到達(dá)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)送款階段、到達(dá)營業(yè)網(wǎng) 點(diǎn)接款階段、入庫階段、結(jié)束階段、應(yīng) 急措施等）、押運(yùn)員操作規(guī)程、業(yè)務(wù)員 操作規(guī)程、駕駛員操作規(guī)程、押運(yùn)車 長操作規(guī)程等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化操作規(guī) 程，并以此為標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格勤務(wù)操作。

（二）強(qiáng)化勤務(wù)操作控制。

在制定規(guī)范化操作規(guī)程后，要在 實際操作中進(jìn)行檢查和監(jiān)督，可利用 押運(yùn)車輛GPS可視監(jiān)控系統(tǒng)檢查相 關(guān)記錄、定點(diǎn)查看相關(guān)操作等方式對 押運(yùn)隊員落實押運(yùn)操作規(guī)程情況進(jìn) 行控制，對不符合操作規(guī)程的行為在 每日點(diǎn)評時進(jìn)行通報。同時，對操作 規(guī)程落實情況進(jìn)行評比，獎優(yōu)罰劣，不斷提高押運(yùn)隊員專業(yè)技能水平，并 可在勤務(wù)操作評比中，以安全為目 標(biāo)，不斷優(yōu)化、完善操作規(guī)程。

制度問題

俗話說，沒有規(guī)矩不成方圓，制 度對押運(yùn)工作開展、隊員管理起著十 分重要的規(guī)范作用。

一、嚴(yán)格落實各項安全制度。

在制度制定上，要根據(jù)相關(guān)部門 的要求，結(jié)合各地押運(yùn)實際情況，建 立一整套制度，不斷完善持槍人員管 理、槍支彈藥責(zé)任等各項制度，進(jìn)一 步建立健全押運(yùn)分公司各項內(nèi)部安 全管理制度。要始終堅持“預(yù)防為主、常抓不懈、慎之又慎、警鐘常鳴”的理 念，在思想上高度重視，保持清醒的 頭腦，堅決克服麻痹和僥幸心理，持 之以恒抓好安全工作。一是嚴(yán)格落 實雙人雙鎖、三鐵一器等制度，配備 專職槍彈管理員，實行24小時值守制度；二是完善各類臺帳，認(rèn)真落實 槍支彈藥領(lǐng)用、交接、值班等登記制 度；三是明確崗位職責(zé)，落實安全責(zé) 任，與管理員、持槍人員、駕駛員簽訂 安全責(zé)任狀。

二、完善監(jiān)督機(jī)制

要進(jìn)一步完善監(jiān)督機(jī)制，如公布 監(jiān)督電話，公開服務(wù)承諾，主動接受 群眾監(jiān)督，對被投訴和督察中發(fā)現(xiàn)的 問題，一經(jīng)查實，嚴(yán)格處理。同時，成立督察隊，可在押運(yùn)隊伍中抽出部 分人員，加大督察力度，及時糾正不 規(guī)范勤務(wù)操作行為，不斷提高隊員依 法辦事、文明執(zhí)勤的能力，確保安全。此外，還可加強(qiáng)走訪，積極征求客戶、隊員及群眾意見和建議，仔細(xì)梳理、總結(jié)意見和建議，及時采取有效措施 解決存在問題，不斷完善服務(wù)、強(qiáng)化 安全防范工作。

三、建立演練長效機(jī)制。

實戰(zhàn)演練對預(yù)防或有效處理突 發(fā)事件有著十分重要的示范作用。廣州市保安服務(wù)公司根據(jù)《福建省保 安押運(yùn)公司（分公司）武裝押運(yùn)緊急 情況處置預(yù)案（試行）》，結(jié)合押運(yùn)分 公司實際，制定防搶等各種突發(fā)事件 應(yīng)急預(yù)案，積極組織隊員開展演練，并作為常態(tài)化工作，要求每位隊員熟 悉各種應(yīng)急措施，進(jìn)一步提高隊員預(yù) 防、發(fā)現(xiàn)、抵御各種突發(fā)事件的能力。

硬件建設(shè)

一、槍支彈藥、押運(yùn)車輛管理。

可運(yùn)用6S管理，強(qiáng)化對槍支彈 藥、押運(yùn)車輛等方面的管理。6S管理的主要內(nèi)容為整理(SEIRI)、整 頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(yǎng)(SHITSUKE)、安全(SECURITY)六個項目，因均以“S"開頭，簡稱6S。

整理：主要對押運(yùn)槍支彈藥、押運(yùn)車輛進(jìn)行區(qū)分，哪些是過期的、報廢的、待報廢的槍支、彈藥、押運(yùn)車 輛，達(dá)到報廢期限的，按公安機(jī)關(guān)相關(guān)要求、程序進(jìn)行報廢、處理，確保槍支彈藥、車輛的使用安全。整頓：主要是按照《槍支（彈藥）庫室風(fēng)險等級劃分與安全防范要求》 設(shè)立專門的武器庫，并配備相應(yīng)設(shè)備；同時設(shè)立專門的押運(yùn)車庫，以規(guī) 定位置擺放整齊，合理布局。

清掃：主要是加強(qiáng)槍支彈藥、押運(yùn)車輛的清點(diǎn)、保養(yǎng)、維護(hù)，并做好相 關(guān)記錄，確保押運(yùn)車輛性能及槍支彈 藥處于良好狀況。

清潔：在整理、整頓、清掃的基礎(chǔ)上，形成槍支彈藥、押運(yùn)車輛管理、定 期保養(yǎng)、維護(hù)等相關(guān)制度。

素養(yǎng)：在整理、整頓、清掃中培養(yǎng)押運(yùn)隊員的良好習(xí)慣，遵守各項安全 制度。安全：即重視安全教育，使之入心入腦，讓押運(yùn)隊員每時每刻都有安 全第一觀念。推行6S管理，通過細(xì)瑣、簡單的動作，潛移默化，從而改變押運(yùn)隊員 的行為習(xí)慣，達(dá)到管理規(guī)范化、物品 擺放定置化、庫區(qū)管理整潔化、安全 管理常態(tài)化，建立良好的保安押運(yùn)企業(yè)安全文化。

二、完善其他硬件設(shè)施。

要確保押運(yùn)安全，硬件設(shè)備的保障也是不可缺少的。廣州市保安服務(wù)公司十分重視押運(yùn)的各項安全設(shè)施的保障工作，2011年，公司嚴(yán)格按 照標(biāo)準(zhǔn)重新投入建立新指揮監(jiān)控中心、值班室、驗槍區(qū)等，并于2012年 投入運(yùn)作。對于運(yùn)鈔車，公司每輛運(yùn)鈔車都按要求裝有GPS定位、可視 監(jiān)控系統(tǒng)及報警裝置，同時，建立指揮監(jiān)控系統(tǒng)，通過指揮監(jiān)控中心可實 時對每輛運(yùn)作中的押運(yùn)車輛進(jìn)行監(jiān)控等，進(jìn)一步保障押運(yùn)安全。目前，廣州市保安服務(wù)公司正進(jìn)行押運(yùn)車輛可視GPS監(jiān)控系統(tǒng)更換、升級，進(jìn)一步對押運(yùn)隊員行為及突發(fā)事件等 進(jìn)行監(jiān)督，規(guī)范押運(yùn)操作規(guī)程，保障押運(yùn)安全。

第三篇：武裝押運(yùn)操作規(guī)程匯總

武裝押運(yùn)操作規(guī)程（試行）1 總則

1.1為規(guī)范我省保安押運(yùn)公司（分公司）武裝押運(yùn)操作規(guī)程，確保金融單位資金、有價證券等重要物資在押運(yùn)過程的安全，根據(jù)公安部《保安押運(yùn)公司管理暫行規(guī)定》、《福建省保安押運(yùn)安全管理工作暫行規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定和《押運(yùn)合同》的相關(guān)要求，制定本操作規(guī)程。1.2 保安押運(yùn)公司（分公司）指經(jīng)公安機(jī)關(guān)依法批準(zhǔn)成立，工商行政管理部門登記注冊，具有獨(dú)立法人資格，實行自收自支，自負(fù)盈虧，為社會提供武裝守護(hù)、押運(yùn)服務(wù)的專業(yè)保安服務(wù)公司和保安守押公司（以下簡稱押運(yùn)公司）。

1.3 武裝押運(yùn)是指押運(yùn)公司為金融單位的現(xiàn)金、有價證券、重要憑證、貴重物品等重要物資提供武裝安全護(hù)送過程。

1.4 押運(yùn)工作根據(jù)有關(guān)規(guī)定和金融單位要求，每輛運(yùn)鈔車實行三人至五人的武裝押運(yùn)方式（即一個車組），其中押運(yùn)駕駛員一人、武裝押運(yùn)員兩人、押運(yùn)業(yè)務(wù)員一至兩人（以下統(tǒng)稱押運(yùn)隊員），每個車組確定一名車長。

1.4.1押運(yùn)駕駛員（以下簡稱駕駛員）負(fù)責(zé)運(yùn)鈔車的行駛安全，停車時保持高度警惕，注意觀察周邊情況。

1.4.2武裝押運(yùn)員（以下簡稱押運(yùn)員）依法配備制式防暴槍支，負(fù)責(zé)押運(yùn)的物品和相關(guān)人員的安全工作，押運(yùn)員不得接觸錢箱（包）等押運(yùn)物資；押運(yùn)員分為正押和副押。

1.4.3押運(yùn)業(yè)務(wù)員或銀行隨車業(yè)務(wù)員（以下簡稱業(yè)務(wù)員）負(fù)責(zé)款箱（包）的交接工作，業(yè)務(wù)員不得接觸槍、彈。

1.4.4車長由正押當(dāng)任，為車組負(fù)責(zé)人。

1.5 按照本規(guī)程要求，駕駛員、押運(yùn)員和業(yè)務(wù)員按職責(zé)進(jìn)行分工，協(xié)調(diào)配合，共同完成押運(yùn)任務(wù)。

1.6 押運(yùn)隊員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行押運(yùn)隊員守則，嚴(yán)格遵守守押工作紀(jì)律，保守武裝押運(yùn)秘密，不準(zhǔn)向外泄露押運(yùn)時間、行車路線、押運(yùn)物品等情況。

1.7 武裝押運(yùn)應(yīng)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)運(yùn)鈔車。運(yùn)鈔車應(yīng)按要求安裝無線通訊、報警裝置和衛(wèi)星定位系統(tǒng)。1.8 長途或大宗款項的押運(yùn)工作參照本規(guī)程并按照相關(guān)的合同執(zhí)行，根據(jù)具體情況適當(dāng)增加武裝押運(yùn)人數(shù)，并配備護(hù)衛(wèi)車。

1.9 槍彈實行集中保管，設(shè)立專門存放槍支彈藥的槍械庫（室），按要求落實＂三鐵一器＂、＂雙人雙鎖＂，配備專職槍彈管理人員，實行24小時專人值守。

1.10押運(yùn)公司和金融單位必須嚴(yán)格履行合同規(guī)定，相互協(xié)助、密切配合，共同遵守本操作規(guī)程，確保押運(yùn)工作的安全順利進(jìn)行，實現(xiàn)＂安全、準(zhǔn)點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)、高效＂運(yùn)作的共同目標(biāo)。2 押運(yùn)操作規(guī)程 2.1 準(zhǔn)備階段

2.1.1 每輛運(yùn)鈔車配備押運(yùn)隊員三至五名：正押（車長）、副押、駕駛員各一名，業(yè)務(wù)員一至兩名。

2.1.2 押運(yùn)隊員按規(guī)定時間、地點(diǎn)準(zhǔn)時到崗報到，接受任務(wù)安排；車長為帶車負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)檢查本車組人員是否到齊。

2.1.3 車長帶領(lǐng)押運(yùn)隊員按規(guī)定分別從槍械庫、調(diào)度中心等部門領(lǐng)取裝備、槍支、彈藥、槍證、持槍證和工作證件、業(yè)務(wù)交接章、本車組運(yùn)行工作手冊、勤務(wù)通訊器材、車輛鑰匙、尾箱鑰匙等所有相關(guān)必備證件、器械等物品，并按要求做好領(lǐng)用登記。

2.1.4領(lǐng)取槍彈時，槍支管理人員要在槍支彈藥出入登記薄上認(rèn)真填寫領(lǐng)用槍、彈、證時間的月、日、時、分和槍號、子彈數(shù)量，押運(yùn)員核對無誤后各自簽名領(lǐng)取。

2.1.5正押帶領(lǐng)押運(yùn)員在指定地點(diǎn)（驗槍區(qū)）按驗槍操作規(guī)程驗槍；驗槍后掛火裝彈，子彈不得上膛，關(guān)閉保險。攜帶槍支時，按肩槍的動作要領(lǐng)肩槍。2.1.6駕駛員檢查車況、車載通訊器材和車上消防器材，關(guān)閉車窗。

2.1.7車組人員在車前列隊，由車長檢查隊員是否按規(guī)定著裝、穿防彈衣、戴頭盔、佩戴標(biāo)志，是否帶齊工作證、槍證、持槍證、行車證、駕駛證等相關(guān)證件及裝備等必備物品，交待任務(wù)和出車注意事項；不得攜帶與押運(yùn)工作無關(guān)物品上車，做好出發(fā)前準(zhǔn)備工作。2.1.8車長下達(dá)蹬車命令后，按照駕駛員、正押、業(yè)務(wù)員、副押的順序蹬車；車長下達(dá)發(fā)車命令后駕駛員開車。

2.1.9押運(yùn)隊員應(yīng)在押運(yùn)前半個小時處理完一切個人瑣事。2.2 運(yùn)行階段 2.2.1 車長使用通訊、報警器材，保持與公司指揮調(diào)度室或監(jiān)控指揮中心（以下簡稱指揮中心）聯(lián)絡(luò)，隨時將押運(yùn)情況按規(guī)定用語準(zhǔn)確報告。

2.2.2 駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，文明、安全、限速行車，不得隨意改變行車路線或中途停車，嚴(yán)禁載乘無關(guān)人員和非押運(yùn)物品，嚴(yán)禁擅離崗位和途中加油。

2.2.3押運(yùn)途中隊員不得在車內(nèi)抽煙、吃零食、嬉鬧、睡覺、看書報等一切與押運(yùn)工作無關(guān)或影響押運(yùn)安全的行為。

2.2.4押運(yùn)隊員時刻保持高度警惕，服從車長的指揮，注意路面上和周邊可疑情況，確保押運(yùn)安全。

2.2.5 運(yùn)鈔車遇到檢查人員攔車檢查時，車長可出示相關(guān)證件，禮貌解釋，并按公安部《保安押運(yùn)公司管理暫行規(guī)定》第十八條執(zhí)行。2.3 出庫裝車階段

2.3.1到達(dá)金庫時，按規(guī)定出示工作證件，并按銀行要求進(jìn)行登記，得到銀行人員許可后進(jìn)入庫區(qū)。

2.3.2 裝車時，押運(yùn)員右手握手柄，左手握護(hù)木，雙手持槍于胸前，槍口呈45°度向上，處于臨戰(zhàn)狀態(tài)，食指置于板機(jī)鋼圈外側(cè)，不得放在板機(jī)處，背對車廂裝卸門、面向外占領(lǐng)有利位置警戒。

2.3.3業(yè)務(wù)員應(yīng)認(rèn)真點(diǎn)驗銀行業(yè)務(wù)員移交押運(yùn)物品（箱、包）的數(shù)量，并嚴(yán)格檢查封箱（包）質(zhì)量，確認(rèn)無誤后，方可辦理交接手續(xù)。如發(fā)現(xiàn)件數(shù)不符或破箱、破袋、解捆等情況，應(yīng)立即報告有關(guān)人員認(rèn)真查清原因，采取相應(yīng)措施。

2.3.4押運(yùn)員護(hù)衛(wèi)、警戒業(yè)務(wù)員運(yùn)送款箱（包）出庫裝車。裝車完畢，業(yè)務(wù)員鎖定車廂內(nèi)保險門和車廂裝卸門，上車坐在駕駛室后排。

2.3.5 副押應(yīng)在業(yè)務(wù)員上車后與正押交替掩護(hù)上車，坐在駕駛室后排靠門的位置。2.3.6正押上車前應(yīng)檢查車廂內(nèi)保險門和車廂裝卸門鎖定情況，上車坐在副駕駛位置，向指揮中心報告，一切準(zhǔn)備就緒，正式出車。

2.3.7押運(yùn)員坐在車上應(yīng)將防爆槍置于兩腿之間，一手握住槍身游體，槍口朝上，槍托置于地上，嚴(yán)禁隨意亂放槍支；一手盡量抓住車上扶手，保持身體平穩(wěn)。2.4 到達(dá)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)送（下）款階段 2.4.1 運(yùn)鈔車到營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)送（下）款，有院落的應(yīng)入院停車，閉鎖院門后辦理交接；沒有院落的，運(yùn)鈔車應(yīng)按指定位置規(guī)范停車；車輛不得熄火，駕駛員不準(zhǔn)下車，不得擅自移動車輛。

2.4.2停車后，押運(yùn)員應(yīng)先在車內(nèi)仔細(xì)觀察車外周圍環(huán)境，無異常情況后，正押開門先下車，選擇有利位置掩護(hù)和警戒，再次觀察四周，確認(rèn)無可疑情況后，舉左手示意，副押下車，背對車廂站位警戒，業(yè)務(wù)員隨后下車。

2.4.3按副押在前、業(yè)務(wù)員在中間、正押在后的順序一起到達(dá)尾箱門，押運(yùn)員就位后正押下達(dá)取款的命令，業(yè)務(wù)員打開尾箱門，將款箱取出，鎖閉尾箱門，由副押檢查尾箱門鎖閉情況。2.4.4進(jìn)入營業(yè)廳前，押運(yùn)員在看到有兩名銀行業(yè)務(wù)員在場，無異常情況后，由正押護(hù)送業(yè)務(wù)員及款箱進(jìn)入營業(yè)廳通勤門辦理交接，副押目送業(yè)務(wù)員進(jìn)入營業(yè)廳；交接期間副押在營業(yè)廳門外側(cè)警戒，視線應(yīng)同時兼顧營業(yè)廳內(nèi)情況。交接完畢，押運(yùn)員護(hù)送業(yè)務(wù)員返回運(yùn)鈔車，按順序上車，上車后車長向指揮中心報告完成情況。2.5 到達(dá)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)接（上）款階段

2.5.1 運(yùn)鈔車到營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)接（上）款，有院落的應(yīng)入院停車，閉鎖院門后辦理交接；沒有院落的，運(yùn)鈔車應(yīng)按指定位置規(guī)范停車；車輛不得熄火，駕駛員不準(zhǔn)下車，不得擅自移動車輛。

2.5.2停車后，押運(yùn)員應(yīng)先在車內(nèi)仔細(xì)觀察車外周圍環(huán)境，無異常情況后，正押開門先下車，選擇有利位置掩護(hù)和警戒，再次觀察四周，確認(rèn)無可疑情況后，舉左手示意，副押下車，背對車廂站位警戒，業(yè)務(wù)員隨后下車。

2.5.3進(jìn)入營業(yè)廳，由正押護(hù)送業(yè)務(wù)員進(jìn)入營業(yè)廳通勤門辦理交接；交接期間副押在營業(yè)廳門外側(cè)警戒，視線應(yīng)同時兼顧營業(yè)廳內(nèi)情況。

2.5.4交接完畢，押運(yùn)員護(hù)送業(yè)務(wù)員返回運(yùn)鈔車尾箱門，就位后聽到正押下達(dá)上款的命令后打開尾箱門上款，鎖閉尾箱門，由副押檢查尾箱門鎖閉情況。上款完畢按順序上車，上車后車長向指調(diào)中心報告完成情況。2.6 入庫階段

2.6.1 款箱（包）入庫時，押運(yùn)員按出庫要求進(jìn)行警戒。

2.6.2 款箱（包）入庫后，業(yè)務(wù)員應(yīng)對押鈔車廂進(jìn)行檢查，確認(rèn)無遺漏后，運(yùn)鈔車和押運(yùn)隊員方可撤離。2.7 結(jié)束階段 2.7.1 押運(yùn)任務(wù)結(jié)束返回公司后，車組人員列隊車長總結(jié)、講評當(dāng)天工作情況。車長帶領(lǐng)押運(yùn)隊員按準(zhǔn)備階段中規(guī)定的程序到指定地點(diǎn)退彈驗槍、交還槍彈及各種證件、器材、物品等，并辦理交接手續(xù)。

2.7.2 駕駛員按指定位置停放運(yùn)鈔車，負(fù)責(zé)檢查車況及固定置于運(yùn)鈔車上的通訊、消防等器具，關(guān)閉通訊器具，保養(yǎng)車輛，鎖定所有車窗、門。

2.7.3車長負(fù)責(zé)填報押運(yùn)情況有關(guān)登記表。押運(yùn)工作中遇有重要情況，應(yīng)及時向公司和所屬金融單位保衛(wèi)部門報告。2.8 應(yīng)急措施

2.8.1遇有突發(fā)事件，按《緊急情況處置預(yù)案》處理。3 押運(yùn)員操作規(guī)程

3.1出車前十分鐘到指定地點(diǎn)報到，做好出車準(zhǔn)備。

3.2由正押帶副押進(jìn)入槍械庫，按規(guī)定程序領(lǐng)取槍證、持槍證、防暴槍及彈藥。槍管員與押運(yùn)員對槍號、槍證、子彈數(shù)量進(jìn)行核對，無誤后在《槍支（彈藥）領(lǐng)用薄》上簽字，領(lǐng)取槍、彈。正押并領(lǐng)取本車組運(yùn)行工作手冊及代業(yè)務(wù)員領(lǐng)取尾箱鑰匙和業(yè)務(wù)交接章等相關(guān)物品。3.3領(lǐng)取完畢，正押帶領(lǐng)到驗槍區(qū)按驗槍操作規(guī)程做好驗槍、裝彈準(zhǔn)備，在正押下達(dá)口令后開始驗槍、裝彈。口令：驗槍、驗槍完畢、準(zhǔn)備裝彈、裝彈（可按裝彈數(shù)逐一下達(dá)口令）、裝彈完畢、關(guān)保險。

3.4車組人員在車前列隊，由車長檢查落實隊員著裝、裝備及相關(guān)證件、物品攜帶情況，交待任務(wù)和出車注意事項。

3.5由車長下達(dá)蹬車命令，按照駕駛員、正押、業(yè)務(wù)員、副押的順序蹬車。3.6早送：

3.6.1到達(dá)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)停車后，押運(yùn)員先在車內(nèi)仔細(xì)觀察車外周圍環(huán)境，無異常情況后，正押開門先下車，觀察四周，確認(rèn)無可疑情況后，舉左手示意副押下車，雙手端槍，站位警戒。3.6.2副押下車站在中門后側(cè)警戒，業(yè)務(wù)員隨后下車并負(fù)責(zé)關(guān)閉中門。按副押在前、業(yè)務(wù)員在中間、正押在后的順序一起到達(dá)尾箱門，隨后正押行至運(yùn)鈔車車廂右側(cè)后方2米處，副押到運(yùn)鈔車車廂左側(cè)后方1米處警戒，業(yè)務(wù)員在車輛尾箱門中間；押運(yùn)隊員就位后正押下達(dá)取款的命令，業(yè)務(wù)員打開尾箱門，將該網(wǎng)點(diǎn)款箱取出，鎖閉尾箱門，由副押檢查尾箱門鎖閉情況。3.6.3正押在業(yè)務(wù)員左前側(cè)護(hù)送業(yè)務(wù)員到達(dá)營業(yè)廳通勤門口,并在通勤門口兩腳成跨立姿勢警戒，不得進(jìn)入通勤門；副押在網(wǎng)點(diǎn)門口警戒，正、副押應(yīng)保持相互呼應(yīng)，做好警戒，確保安全。

3.6.4業(yè)務(wù)員交接完畢后，正押在前、業(yè)務(wù)員在中間、副押在后回到運(yùn)鈔車中門邊，按業(yè)務(wù)員、正押、副押的順序蹬車。

3.6.5 根據(jù)需要在銀行待命室待命時，應(yīng)將槍彈入柜，做到雙人雙鎖，并嚴(yán)格遵守銀行的相關(guān)制度及公司行為規(guī)范，服從車長指揮，不得隨意外出。3.7晚接：

3.7.1到達(dá)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)停車后，押運(yùn)員先在車內(nèi)仔細(xì)觀察車外周圍環(huán)境，無異常情況后，正押開門先下車，觀察四周，確認(rèn)無可疑情況后，舉左手示意副押下車，副押下車站在中門后側(cè)。3.7.2業(yè)務(wù)員下車并負(fù)責(zé)關(guān)閉中門。按照正押在前、業(yè)務(wù)員在中間、副押在后的順序一起到達(dá)銀行網(wǎng)點(diǎn)門口。正押護(hù)送業(yè)務(wù)員到達(dá)銀行營業(yè)廳通勤門口,并在通勤門口兩腳成跨立姿勢警戒，不得進(jìn)入通勤門。副押在網(wǎng)點(diǎn)門口警戒，正、副押應(yīng)保持相互呼應(yīng)，做好警戒，確保安全。

3.7.3業(yè)務(wù)員交接完畢出通勤門時，由正押在業(yè)務(wù)員左前側(cè)護(hù)送到銀行網(wǎng)點(diǎn)門口，正押向副押發(fā)出指令后，按照正押在前、業(yè)務(wù)員在中間、副押在后的順序到達(dá)運(yùn)鈔車尾箱門，隨后正押行至運(yùn)鈔車車廂右側(cè)后方2米處，副押到運(yùn)鈔車車廂左側(cè)后方1米處警戒，業(yè)務(wù)員在車輛尾箱門中間；押運(yùn)員就位后正押下達(dá)上款命令，業(yè)務(wù)員打開尾箱門，將款箱裝入，鎖閉尾箱門，由副押檢查尾箱門鎖閉情況。

3.7.4裝車完畢, 正押發(fā)出指令，正押在前、業(yè)務(wù)員在中間、副押在后回到運(yùn)鈔車中門邊，按業(yè)務(wù)員、正押、副押的順序蹬車。

3.8 中調(diào)、ATM清機(jī)押運(yùn)操作流程與早送晚接內(nèi)容相同。

3.9 每次任務(wù)完成回公司后，由正押帶領(lǐng)列隊進(jìn)入驗槍區(qū)，在正押的退彈口令下退彈。口令：準(zhǔn)備退彈、退彈（可按退彈數(shù)逐一下達(dá)口令）、退彈完畢、驗槍、驗槍完畢、關(guān)保險。交槍時應(yīng)認(rèn)真填寫槍支領(lǐng)用登記本，按程序辦理交槍手續(xù)。

3.10每周做好一次槍支保養(yǎng)，并認(rèn)真填寫槍支保養(yǎng)登記簿，如果發(fā)現(xiàn)槍支有損壞，及時上報。4 業(yè)務(wù)員操作規(guī)程

4.1 出車前十分鐘到達(dá)指定地點(diǎn)，做好出車準(zhǔn)備。4.2 從車長處領(lǐng)尾箱鑰匙和業(yè)務(wù)交接章后，檢查尾箱門；聽從車長命令在車前列隊整理著裝、檢查業(yè)務(wù)交接章、工作證、聽取當(dāng)班任務(wù)和出車注意事項；當(dāng)車長下達(dá)蹬車口令后，按照駕駛員、正押、業(yè)務(wù)員、副押的順序蹬車。4.3 早送:

4.3.1 到達(dá)金庫出示規(guī)定的工作證件，并按銀行要求在出入薄上做好登記，經(jīng)準(zhǔn)許后進(jìn)入金庫交接區(qū)。

4.3.2 辦理交接時要認(rèn)真仔細(xì)檢查款箱交接單上的款箱數(shù)字、數(shù)量、尾箱號、款箱名稱與實際是否一致，如有涂改、漏寫、虛填等情況，及時進(jìn)行糾正；檢驗款箱封簽、鎖扣、箱（包）是否完好。核對相符后，業(yè)務(wù)員將款箱（包）裝入金庫小車，在交接單上雙人簽字蓋章出庫。4.3.3 出庫后在押運(yùn)員的護(hù)送下行至車尾箱門，按規(guī)定程序裝車并負(fù)責(zé)關(guān)好尾箱門，根據(jù)車長指令按規(guī)定順序蹬車。

4.3.4 到達(dá)銀行網(wǎng)點(diǎn)時，在正押準(zhǔn)許下車后跟隨副押下車到尾箱門前。在正、副押就位后，聽到正押命令后打開尾箱門，將本網(wǎng)點(diǎn)款箱（包）取出，鎖閉尾箱門。跟隨正押進(jìn)入銀行網(wǎng)點(diǎn)。

4.3.5進(jìn)入銀行網(wǎng)點(diǎn)，在正押護(hù)送下到達(dá)通勤門，雙方核對有效證件，在銀行網(wǎng)點(diǎn)出入薄上做好登記，按規(guī)定在第一道通勤門內(nèi)指定交接區(qū)進(jìn)行款箱交接。

4.3.6交接時要認(rèn)真核對該網(wǎng)點(diǎn)款箱交接單上的數(shù)量，檢查款箱交接單上的網(wǎng)點(diǎn)交接人簽名、時間、網(wǎng)點(diǎn)日戳，無誤后，保管好款箱交接單第一聯(lián)出銀行網(wǎng)點(diǎn)，按規(guī)定順序蹬車。4.3.7 根據(jù)銀行要求在銀行待命室待命時，要嚴(yán)格遵守銀行的相關(guān)制度及公司行為規(guī)范，服從車長指揮，不得隨意外出。4.4 晚接：

4.4.1 到達(dá)銀行網(wǎng)點(diǎn)后，按規(guī)定出示證件并作好出入登記。

4.4.2 交接時要認(rèn)真查驗款箱交接單上的款箱數(shù)字、數(shù)量、尾箱號、款箱名稱與實際是否一致，是否有網(wǎng)點(diǎn)日戳和網(wǎng)點(diǎn)人員簽名，款箱封簽、鎖扣、箱（包）是否完好，如有涂改、漏寫、虛填、破損等情況，應(yīng)及時進(jìn)行糾正；核對相符后簽名、蓋章，接收該網(wǎng)點(diǎn)款箱（包），并保管好款箱交接單第一聯(lián)，在押運(yùn)員護(hù)送下出銀行網(wǎng)點(diǎn)。

4.4.3 聽到正押命令后打開車尾箱門，將款箱裝入尾箱，鎖閉尾箱門后按規(guī)定順序蹬車。4.4.4 到達(dá)金庫出示規(guī)定的工作證件，并按銀行要求在出入薄上做好登記，經(jīng)準(zhǔn)許后進(jìn)入金庫。

4.4.5 到達(dá)金庫按規(guī)定程序卸車，統(tǒng)計款箱總數(shù)，將款箱送入金庫；等待金庫人員檢驗、核對款箱，無誤后由金庫兩名人員在款箱交接單上簽字蓋章，業(yè)務(wù)員保管好款箱交接單第一聯(lián)。

4.5 任務(wù)結(jié)束回到公司后，列隊聽取車長講評當(dāng)日工作情況。

4.6 整理當(dāng)日的款箱交接單并和業(yè)務(wù)交接章、尾箱門鑰匙一起交給車長。5 駕駛員操作規(guī)程

5.1出車前提前十分鐘到指定部門領(lǐng)取車鑰匙（油卡），并在領(lǐng)用本上填寫領(lǐng)取時間、車號、領(lǐng)取人的姓名。

5.2 出車前要認(rèn)真檢查車容、車況，確保車輛性能狀況良好。

5.2.1 檢查機(jī)油標(biāo)尺刻度線是否達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，水箱是否缺水，風(fēng)扇皮帶松緊度是否正常，電解液、制動液的容量是否符合標(biāo)準(zhǔn)，是否存在有漏油、漏水等現(xiàn)象。

5.2.2 檢查照明燈光、轉(zhuǎn)向燈信號、喇叭音量以及雨刮器等裝置是否齊全、正常有效。5.2.3 檢查輪胎氣壓是否充足、輪胎螺帽是否緊固，隨車工具是否齊全。5.2.4 起動發(fā)動機(jī)，察聽發(fā)動機(jī)響聲是否正常，檢查各儀表是否正常。5.2.5檢查中控門、鎖是否完好。

5.2.6 發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即向車長報告。

5.3 出車前按要求列隊，由車長檢查著裝、攜帶相關(guān)證件情況，聽取任務(wù)及注意事項；在車長下達(dá)上車命令后方可上車就位準(zhǔn)備，下達(dá)發(fā)車命令后出車。

5.4 行車中要精力集中，遵守交通規(guī)則，限速行駛，注意行車安全，不得接聽電話，不得與車上隊員聊天。

5.5 鈔車到達(dá)銀行金庫等待裝箱時，駕駛員要在駕駛室里，保持高度警惕，觀察周邊情況。5.6 裝箱完畢后，車組人員全部上車就位后，聽到車長下達(dá)發(fā)車命令，方可開車。5.7 鈔車到達(dá)銀行網(wǎng)點(diǎn)時要謹(jǐn)慎倒車，注意觀察倒車鏡，將車尾靠近銀行網(wǎng)點(diǎn)門口并置于監(jiān)控器監(jiān)控范圍內(nèi)。5.8 當(dāng)押運(yùn)員和業(yè)務(wù)員下車后，駕駛員要立即把車門保險關(guān)上，并認(rèn)真檢查前后車門是否鎖牢；對沒有鎖好的要及時鎖上，確保駕駛室內(nèi)安全。

5.9 在停車等候款箱交接時，不得熄火，保持高度警惕，觀察周邊情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即報警；在任何情況下不得離開車輛，不得擅自移動車輛。

5.10當(dāng)車組人員送款或接款完畢，車組人員上車就位后，聽到車長下達(dá)發(fā)車命令時方可行駛。5.11鈔車早送返回時，要按指定的停車位停放，駕駛員要下車檢查輪胎外表、氣壓，及時清除胎面胎紋中雜物；若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時排除，確實無法排除的應(yīng)立即報告車長。

5.12車輛檢查完畢，應(yīng)在銀行待命室待命時，要嚴(yán)格遵守銀行的相關(guān)制度及公司行為規(guī)范，服從車長指揮，不得隨意外出。

5.13 晚接結(jié)束返回途中將車輛油料加滿。

5.14 車輛回場，要按規(guī)定的車位停放，保證車輛停放整齊有序。5.15 回場后駕駛員要下車列隊，聽從車長講評工作情況。5.16 做好車輛回場公里數(shù)登記和車況檢查工作。5.16.1檢查車身是否完好，有無被刮擦。5.16.2檢查有無漏水、漏油現(xiàn)象。

5.16.3檢查汽車外露部位的螺栓、螺母，是否齊全有效，緊固可靠。5.16.4 檢查轉(zhuǎn)向橫向拉桿等連接是否牢固可靠。

5.16.5檢查離合器、制動裝置的操縱系統(tǒng)工作應(yīng)靈活可靠，操縱輕便，制動效能符合規(guī)定。5.16.6檢查輪胎、燈光是否完好有效、牢固可靠，隨車工具是否齊全。5.16.7車輛有異常情況要及時向車長報告，提出報修建議并填寫報修單。5.17．按規(guī)定交還車鑰匙、油卡,做好歸還登記手續(xù)。6 押運(yùn)車長操作規(guī)程

6.1.車長為車組第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)帶領(lǐng)本車組人員完成當(dāng)班任務(wù)。6.2.每次出車前必須組織車組人員提前十分鐘到位列隊點(diǎn)名，做好出車前準(zhǔn)備。6.2.1帶領(lǐng)押運(yùn)隊員按規(guī)定分別從槍械庫、調(diào)度中心等部門領(lǐng)取裝備、槍彈、證件等所有相關(guān)必備物品，并按要求做好領(lǐng)用登記。6.2.2 督促駕駛員檢查車輛。

6.2.3 帶領(lǐng)押運(yùn)員進(jìn)驗槍區(qū)按驗槍程序進(jìn)行驗槍、裝彈。

6.2.4 聽取隊員準(zhǔn)備情況，檢查著裝、儀容儀表及相關(guān)工作物品，在確認(rèn)準(zhǔn)備工作無誤后，交待當(dāng)日工作任務(wù)及注意事項，下令蹬車出發(fā)命令。

6.3 押運(yùn)途中認(rèn)真履行職責(zé)，提高警惕，以身作則，注意做到以下幾點(diǎn)： 6.3.1 監(jiān)督駕駛員遵守交通法規(guī)，限速、安全、文明行使。6.3.2 未經(jīng)批準(zhǔn)嚴(yán)禁隨意改變行車路線。6.3.3 嚴(yán)禁押運(yùn)中途停車辦私事。6.3.4 嚴(yán)禁與駕駛員聊天，影響行車安全。

6.3.5督促車組人員端正坐姿，嚴(yán)禁自身及隊員在車內(nèi)睡覺、吃零食、嬉鬧、看書報、使用勤務(wù)手機(jī)聊天等一切與押運(yùn)工作無關(guān)或影響押運(yùn)安全的行為。

6.3.6嚴(yán)格要求槍支必須夾于雙腿之間，槍口朝上，一手握住槍體，一手盡量抓住車上扶手，保持身體平衡，嚴(yán)禁隨意亂放槍支。6.3.7 嚴(yán)禁攜帶無關(guān)人員及物品上車。

6.4負(fù)責(zé)與指揮中心保持聯(lián)系，隨時報告押運(yùn)運(yùn)行情況。

6.5遇到緊急意外情況時，按《緊急情況處置預(yù)案》所規(guī)定的流程處置。如遇到《緊急情況處置預(yù)案》未規(guī)定的情況，按照保護(hù)人身、財產(chǎn)及槍支安全的原則靈活處置，并及時向指揮中心報告。

6.6 到達(dá)銀行網(wǎng)點(diǎn)后帶領(lǐng)隊員嚴(yán)格按照押運(yùn)流程操作，做好警戒，監(jiān)督、協(xié)調(diào)整個車組快速、安全完成交接工作。注意以下事項： 6.6.1 嚴(yán)禁與押運(yùn)無關(guān)人員打招呼、聊天。

6.6.2在勤務(wù)時，不得言語粗俗、動作粗暴及不文明行為，注意禮貌用語。6.7根據(jù)銀行要求，需要在銀行待命時，必須將槍支統(tǒng)一存放在待命室的槍柜內(nèi)；組織隊員在待命室休息，要嚴(yán)格遵守銀行的相關(guān)制度及公司行為規(guī)范，要求車組人員不得隨意外出，維護(hù)好公司形象。

6.7.1 槍支入柜時必須做到槍彈分離、雙人雙鎖，槍柜要保持有人值守。6.7.2嚴(yán)禁車組人員跑到銀行大廳與銀行工作員及顧客聊天。6.7.3嚴(yán)禁發(fā)生不文明行為。

6.8 收鈔完畢回到公司后整隊總結(jié)、講評全天工作情況。6.8.1 講評當(dāng)天工作，以及今后需要改進(jìn)之處。6.8.2 帶領(lǐng)押運(yùn)員進(jìn)驗槍區(qū)按程序進(jìn)行退彈、驗槍。

6.8.3 清點(diǎn)車組裝備、證件、物品，確認(rèn)無誤后，帶領(lǐng)車組人員按規(guī)定程序辦理交還手續(xù)。6.8.4 督促駕駛員做好車輛檢查。6.8.5 組織車組人員做好車輛衛(wèi)生。

6.9 認(rèn)真填寫車長日志并將本車組當(dāng)日運(yùn)行情況及需要解決的問題寫入押運(yùn)任務(wù)單，按程序交值班領(lǐng)導(dǎo)。7 糾察工作規(guī)程

7.1.押運(yùn)公司必須設(shè)立糾察機(jī)構(gòu)，配備糾察人員，定期或不定期開展糾察工作；糾察工作可采取明查或暗訪形式進(jìn)行。

7.2.糾察人員著制服糾察時必須著裝整齊，配帶糾察頭盔，扎腰帶等明顯標(biāo)志(夏季可不扎腰帶)。

7.3.糾察人員檢查時隊員敬禮的要先回禮，后進(jìn)行檢查。

7.4.糾察人員要對以下內(nèi)容進(jìn)行檢查,同時了解隊員思想情況和工作狀態(tài)。

7.4.1 檢查崗位隊員著裝是否整齊干凈,是否符合規(guī)定,不符合的要當(dāng)場指出并進(jìn)行糾正。

7.4.2 檢查值班隊員的工作是否到位,警惕性是否較高。7.4.3 檢查崗位隊員的工作狀態(tài)、精神面貘是否飽滿。

7.4.4 對照車輛登記記錄，檢查車輛登記使用情況是否正常。

7.4.5 檢查槍械庫和對照登記記錄查槍支彈藥領(lǐng)用情況。

7.4.6 隨時隨地對運(yùn)鈔車輛的使用、行駛和押運(yùn)隊員的著裝、裝備及押運(yùn)操作規(guī)范是否符合要求進(jìn)行檢查。

7.4.7檢查金融網(wǎng)點(diǎn)值班隊員到位情況,是否符合金融網(wǎng)點(diǎn)執(zhí)勤要求。

7.4.8檢查崗點(diǎn)環(huán)境衛(wèi)生，是否有異味和內(nèi)務(wù)不整、物品亂擺放等現(xiàn)象。7.4.9檢查時要重點(diǎn)了解隊員工作和思想情況是否穩(wěn)定,對工作或骨干管理有無意見。

7.4.10 檢查時要認(rèn)真聽取隊員提出的合理化意見和建議,并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。7.5 糾察人員對檢查情況要立即填寫《糾察情況登記本》，發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象要及時通報，并了解后續(xù)處理情況。

武裝押運(yùn)緊急情況處置預(yù)案（試行）

保安押運(yùn)公司（分公司）武裝押運(yùn)過程中遇有各種緊急情況時，全車人員要沉著冷靜，車長要機(jī)智果斷處置，并及時向公司指揮調(diào)度中心報告（以下簡稱指揮中心）和公安機(jī)關(guān)報警（需要報警時），全體人員要服從指揮、團(tuán)結(jié)一致，同心協(xié)力確保押運(yùn)現(xiàn)鈔、物品及人身的安全。緊急情況處置應(yīng)遵循以下原則：1.合法性原則；2.安全性原則；3.保全證據(jù)原則；4.搶救人命原則；5.減少損失的原則。

一、押運(yùn)途中緊急情況的處置

（一）對搶劫情況的處置

1．發(fā)現(xiàn)搶劫情況時，車長或駕駛員立即提醒全車人員高度警惕，保持冷靜，不得慌亂，并向公司指揮中心報告和公安機(jī)關(guān)報警。

2．任何人不得打開車門和下車；運(yùn)鈔車?yán)憟缶骰蜷L鳴喇叭，加速行駛，沖開或繞開障礙物撞擊歹徒，盡快駛離現(xiàn)場。3．根據(jù)公安部《專職守護(hù)押運(yùn)人員槍支使用管理條例》規(guī)定，必要時，押運(yùn)員可視情況通過車體射擊孔先向歹徒鳴槍警告，而后條件允許時，擊傷擊斃歹徒；但在鬧市區(qū)域和行人較多時不允許開槍，以免傷及無辜。

4．公司指揮中心迅速啟動緊急情況處置預(yù)案,組織力量趕到現(xiàn)場，保護(hù)好現(xiàn)場，協(xié)助公安機(jī)關(guān)破案。

第四篇：2018武裝押運(yùn)年終總結(jié)

2018武裝押運(yùn)年終總結(jié)

守押工作無小事，任何一絲的麻痹大意都有可能造成不可挽回，因此要時刻保持清醒的頭腦。本文為2018武裝押運(yùn)年終總結(jié)范文，讓我們通過以下的文章來了解武裝押運(yùn)年終總結(jié)怎么寫吧。

范文一

為加強(qiáng)自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì)，為在下一步工作中，能夠高效又好又快的完成金融押運(yùn)任務(wù)，我針對自己平時工作特點(diǎn)和性質(zhì)，并寫出一個月深刻體會和心德。

在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排，團(tuán)結(jié)同事，愛護(hù)集體榮譽(yù)，遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé)，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運(yùn)過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為，并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論，不泄露押運(yùn)秘密等一切公司內(nèi)部消息。

有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)工作中業(yè)務(wù)不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識，想問題不夠深入等。

下一步積極向上心態(tài)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成各項押運(yùn)，工作中積極主動認(rèn)真負(fù)責(zé)完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態(tài)，努力，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力，總之一點(diǎn)既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負(fù)起責(zé)任，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指證。

我叫樊振興，現(xiàn)擔(dān)任陜西金龍護(hù)衛(wèi)公司押運(yùn)車長一職。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)著押運(yùn)車輛，風(fēng)雨無阻的履行著上級交代的任務(wù)。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點(diǎn)都留下了自己工作的身影。準(zhǔn)時、準(zhǔn)點(diǎn)、熱情周到，都已經(jīng)成為人們對我們工作達(dá)成的共識。

作為一名押運(yùn)車長，自己負(fù)責(zé)的是一個有幾個人組成的小團(tuán)隊，我努力使我負(fù)責(zé)車次內(nèi)的每個同事都明白，押運(yùn)是一項重大的使命，這與人民群眾的生活息息相關(guān)，也是金融體系穩(wěn)定持久的標(biāo)志。作為一名押運(yùn)人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負(fù)的責(zé)任。俗話說‘360行，行行出狀元’。只要認(rèn)真負(fù)責(zé)、熱愛工作。那么不僅社會認(rèn)同，我們也會得到工作的滿足感，這也是我們護(hù)衛(wèi)的自豪感。

我作為僅上任一年多的年輕車長，時常高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己，嚴(yán)格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運(yùn)、送。在這一過程里有一套詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務(wù)中，我和押運(yùn)車內(nèi)同事們，嚴(yán)格參照工作標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵守押運(yùn)條例，干凈利落的完成任務(wù)。交接過程中，不斷的用我們熱情的服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴(yán)格遵守規(guī)章，遵守交接規(guī)范的前提下，用我們的微笑來貫穿工作，取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間，準(zhǔn)時出車尤其重要，為確保及時準(zhǔn)點(diǎn)，我們車次內(nèi)人員隨時待命，嚴(yán)正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)自己負(fù)責(zé)的車輛，踏實工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)。這些都帶有一個明確的目標(biāo)，那就是‘融入護(hù)衛(wèi)工作，實現(xiàn)人生理想’。

在XX年里，我將繼續(xù)努力提高服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平，同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中，我嚴(yán)格要求自己所負(fù)責(zé)車內(nèi)人員，準(zhǔn)時熱情的做好交接工作。認(rèn)真填寫工作記錄，在接運(yùn)過程中，我均按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，確保工作的規(guī)范性，嚴(yán)肅性，使得安全性大大的提高。

范文二

自從20xx年到單位報到后，我便正式地成為了一名武裝押運(yùn)員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著充實的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心。

在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強(qiáng)，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團(tuán)隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中，積累了一定的理論基礎(chǔ)，但是在實際工作面前，不免還是有點(diǎn)壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境，每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。

增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳。一年來，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié)，改進(jìn)自己的工作方法，在增強(qiáng)服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運(yùn)員，首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認(rèn)真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。

當(dāng)然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心，把工作做好做精。

走好每一步，干好每一天。爭取在20xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負(fù)責(zé)，對工作負(fù)責(zé)，對小組負(fù)責(zé)的人。

第五篇：武裝押運(yùn)總結(jié)

政治思想?yún)R報

押運(yùn)員:芒來巴音

成為押運(yùn)員的這幾年中有過辛苦也有快樂，但更多的是作為一名押運(yùn)員帶給我的自豪和驕傲感，隨著充實的工作生活讓我充滿自信，并且擁有一顆進(jìn)取與拼搏的心。

在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強(qiáng)，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團(tuán)隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。

盡管在過去的學(xué)習(xí)生涯中，積累了一定的理論基礎(chǔ)，但是在實際工作面前，不免還是有點(diǎn)壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境，每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。

增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳。一年來，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié)，改進(jìn)自己的工作方法，在增強(qiáng)服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運(yùn)員，首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認(rèn)真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。

當(dāng)然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心，把工作做好做精。

走好每一步，干好每一天。爭取努力完善自己工作中的不足，做到對公司負(fù)責(zé)，對工作負(fù)責(zé)，對小組負(fù)責(zé)的人。