第一篇：駕考心得體會

篇一：考駕照心得體會 考駕照

一.直線行駛的細(xì)節(jié)

1）起步：上車后左腳前腳掌用勁把離合器踩到底，然后移動檔位（一檔，或者倒檔其中在選擇倒檔的時(shí)候要往下按這檔桿移動到倒檔位置），然后按著手剎上部按鈕向上用勁拉再向下放下手剎完成起步前的動作；

2）倒車：看倒車鏡邊緣左下角的棱角在道路的左側(cè)線即保持車輛左側(cè)輪子與道路左側(cè)線30cm，如果此時(shí)沒有達(dá)到則要在倒車時(shí)及時(shí)的糾正，倒車開始時(shí)，要緩慢的松下離合器等到車子達(dá)到所要速度時(shí)保持離合器位置，千萬不能急松

3）行進(jìn)中：及時(shí)的轉(zhuǎn)動方向盤使車子到達(dá)預(yù)定的軌道之中，方向盤的設(shè)定符合人機(jī)工程，即可以按照需要轉(zhuǎn)動方向盤（離線近時(shí)向反方向打方向，離線遠(yuǎn)時(shí)近打方向盤，不過要及時(shí)的歸正方向盤）

4）前進(jìn)時(shí)：車子的左前角要在道路左側(cè)線上即可保持離線30cm 5）停車時(shí)：要把離合器踩到底，待到車輛前沿與道路終止線重合時(shí)踩下剎車，然后把手剎拉上停車制動，最后再把檔位歸到空擋，前往不能把順序搞錯(cuò)，否則將來到半坡啟動時(shí)將出現(xiàn)問題

二.直線行駛的細(xì)節(jié)

1）關(guān)于離合器：在有效剎車距離時(shí)離合器一定要猛踩到底，然后在緩慢的踩住剎車

2）安全距離：開車時(shí)一定要注意安全，開車不是開玩笑，一定要和所有人與物體保持一定的安全距離

3）關(guān)于方向盤：一定要及時(shí)歸正，注意倒車鏡中車體與邊線的平行位置，如果沒有平行要及時(shí)的調(diào)整，大膽放松的的使用方向盤，及時(shí)地把車打正 三.直線行駛的細(xì)節(jié)

1）關(guān)于停車：停車時(shí)把離合器猛踩到底，然后緩慢踩下剎車，再拉下手剎，最后一定不要忘記摘擋即把檔位拉到空擋，否則車即將有突然一動的猛拽力使車子熄火

2）注意倒車時(shí)后方物體：左后方看倒車鏡，看車身是否與道路邊線平行，右后方需要向右回頭觀看

3）倒車時(shí)一定要注意平穩(wěn)為以后的倒庫做準(zhǔn)備 四.倒庫的細(xì)節(jié)

1）倒長庫：首先把車身調(diào)正（盡量和道路的左邊線平行），然后深踩離合掛倒檔，然后松離合至半聯(lián)動，緩慢倒車，此時(shí)身體保持正直向右后方觀看倒車情況，等到車子倒到后門車窗鎖左邊框區(qū)域在3號和4號對角桿延長線時(shí)踩剎車停止（此時(shí)觀看時(shí)一定要保持身體的正直否則會出現(xiàn)很大的偏差），此時(shí)迅速向右打死方向盤（大概是一圈半不到兩圈），然后再緩慢松離合至半聯(lián)動狀態(tài)緩慢倒車，此時(shí)眼睛要看著右后方的三角車窗觀察中桿與車子的位置，如果位置較近則停止倒車原路返回重新調(diào)整，如果位置適中則可繼續(xù)倒車，待到車身與車庫線快要平行時(shí)此時(shí)要看左邊倒車鏡觀看車身與1號桿的位置，如果離桿較近，則向桿的方向適當(dāng)?shù)拇蚍较虮P進(jìn)行修正，從左倒車鏡中觀察等到車身與車庫邊線平行時(shí)，迅速把車頭打正（即向左打一圈半方向盤）然后緩慢的倒車在倒車過程中不斷的修正與邊線的距離，盡量要車身與車庫邊線保持30cm，倒入庫底

2）出車庫：出車庫時(shí)看左右觀看車庫的桿是否刮碰，當(dāng)駛離車庫時(shí)要時(shí)刻注意1號線，當(dāng)車前部就要蓋著1號線時(shí)迅速向左（右）打死方向盤駛出車庫

3）倒短庫：前幾步和倒長庫一樣，當(dāng)車子倒到車前窗鎖、1號桿和6號桿在一條直線上時(shí)向左打死方向盤（一圈半），以后幾步和倒長庫類似 五.倒庫的細(xì)節(jié) 1）打死方向盤后握緊方向盤，不能在行進(jìn)中繼續(xù)打，否則車子將要縱向平行移動

2）針對方向盤：大膽的去使用不要一回一點(diǎn)，那樣的話在有限的場地將很難及時(shí)的修正方向 六.倒庫的細(xì)節(jié)

1）關(guān)于直線道路上車身的修正：向車頭歪的相反方向打方向盤，方向盤打

得越狠打得越急，則會修正的越快，不要只是眼睛緊盯車方向盤和倒車鏡，要自然放松，倒車鏡只是確定對車身的修正情況

2）關(guān)于方向盤的歸正問題：一直找不到太好的方法，現(xiàn)在只有去不斷的嘗 試去尋找方向盤的控制感覺

3）方向盤打死的位置：提前要比晚了好，提前的話有可能撞到中桿，晚了

則撞到邊桿，提前打的話，在倒車的途中可以根據(jù)中桿的位置，向遠(yuǎn)離中桿的方向打方向盤知道不撞桿，然后再打死方向入庫，最后從倒車鏡中觀察車身與邊線的位置，及時(shí)地打正方向盤，然后倒車

4）在車庫中修正車身與邊線的距離時(shí)要大幅度的去打方向盤，但是前提要 小距離的運(yùn)動車子 七.倒庫的細(xì)節(jié)

1）關(guān)于入庫的點(diǎn)：提前打一點(diǎn)比晚一點(diǎn)好，不過最好還是正照點(diǎn)

2）關(guān)于何時(shí)回方向盤：當(dāng)中桿剛好從三角窗口消失時(shí)看倒車鏡及時(shí)回正方向盤，如果離中桿近，要立即向中桿的反方向打方向盤進(jìn)行修正，此時(shí)車子的速度一定要慢，等到離中桿位置適中時(shí)，立即向中桿方向打死方向盤，看倒車鏡，等到車身和庫線平行時(shí)回正方向盤，倒入車庫

3）關(guān)于入庫時(shí)離庫線一方較近時(shí)的修正:當(dāng)車子前蓋進(jìn)入車庫時(shí)，迅速大幅度的向近庫線的反方向打方向，然后及時(shí)的打正，千萬不能壓庫線，否則得不償失 4）關(guān)于方向盤的控制：一定要大膽的大幅度的嘗試 八.倒庫的細(xì)節(jié)

1）方向盤的打正：練得多了憑感覺，嘗試著溜距離找感覺

2)進(jìn)庫時(shí)機(jī)：提前打比晚打好，當(dāng)車尾斜插車庫時(shí)，位置就差不多了，然后從倒車鏡看與中桿的位置位置近了，向中桿的反方向大幅的的打方向盤（此時(shí)車速要慢），然后再向中桿方向打死方向盤直到車身與庫線平行開始倒車；位置遠(yuǎn)時(shí)要始終打死方向盤，不過撞桿的幾率會很大，最好開回起點(diǎn)

3）在庫中修正方向盤時(shí)：幅度要大，要快，距離要短

4）關(guān)于學(xué)習(xí)心態(tài)：一定要大膽快速，專注，這樣才不會迷篇二：駕照學(xué)習(xí)心得 學(xué)習(xí)駕照體會

近一個(gè)月來，一直在為學(xué)習(xí)駕駛而忙碌，經(jīng)歷了才知道炎熱的夏日學(xué)習(xí)駕照真是辛苦。同時(shí)也感受到教練比我們還辛苦和不易。

學(xué)習(xí)駕照，首先要選擇一所好駕校。我學(xué)習(xí)的駕校是云財(cái)駕校，管理水平和師資條件在當(dāng)?shù)囟际且涣鞯摹＝叹殞W(xué)員認(rèn)真負(fù)責(zé)，沒有污辱謾罵和索要現(xiàn)象，到現(xiàn)在為止我對教練時(shí)存感激。

起初，自認(rèn)為學(xué)習(xí)駕照很容易。其實(shí)并非易事。理論考、樁考、內(nèi)路考、外路考。每一考都不是容易的。報(bào)名、交學(xué)費(fèi)、拜了師就開始正式學(xué)習(xí)了，三天后我到考試中心參加理論考試，100分的網(wǎng)絡(luò)試卷，90分及格。交卷的同時(shí)就可以知道考試的結(jié)果，差一分都不行，看來還是嚴(yán)格的。書雖然看了兩遍，理解容易，點(diǎn)擊交卷，成績合格，順利的通過了理論考試的第一關(guān)。幾天后，駕校教官通知我練車。終于要坐到駕駛室正式駕駛車子了。我很高興，到了那一天，教官把我們帶到訓(xùn)練場地，打開發(fā)電機(jī)蓋，給我們簡單講解發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)、基本操作、出車前的檢查等基本的汽車駕駛常識。接著，教官先后指導(dǎo)我們直行、倒車、倒車進(jìn)庫、移庫等操作，仔細(xì)講解每一個(gè)動作的要領(lǐng)，按照教官的指引，我牢記每一項(xiàng)動作要點(diǎn)，比如踩離合器踩到底，直接掛擋，注意倒車位置......炎熱室外氣溫很高，車內(nèi)溫度更高。由于我們都是學(xué)員教練必須始終在車上，由此感到教練的辛苦。由于我積極投入，認(rèn)真的按照教官教的去做，雖然脖子漲、胳膊酸、汗淋淋的，但進(jìn)步較大，所學(xué)的幾個(gè)科目都算順利過關(guān)。取得駕駛證是我的目標(biāo)，但比駕照還珍貴的是這學(xué)習(xí)駕照體驗(yàn)和經(jīng)歷。更重要的是在提高駕駛水平的同時(shí)，要做到遵章守法，要安全駕駛，文明駕駛。篇三：考駕照個(gè)人心得體會 考駕照個(gè)人心得體會 考駕照不少人來說并一件簡單的事，平時(shí)練得挺好的，正式考試一開始，頭腦里一片空白，所謂的要領(lǐng)忘得一干二凈。其實(shí)考駕照最的膽大心細(xì)，再加上心得，相信你能。

換擋時(shí)方向跑偏

主要是握方向盤太緊了。換擋時(shí)不要緊抓方向盤，就不會問題了。換擋的時(shí)候在空擋的位置稍微停頓一下，二擋換三擋的時(shí)候要注意不要撥到五擋去。一擋換二擋應(yīng)該輕加油門，人行走的速度即可換二擋了。轉(zhuǎn)彎時(shí) 打方向盤的時(shí)機(jī)

左轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)車頭右角與路邊相切時(shí)打方向；左轉(zhuǎn)彎路寬時(shí)可以稍提前打。右轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)車頭左角與路邊相切時(shí)打方向；右轉(zhuǎn)彎路寬時(shí)可以稍提前打。或者看車頭角咬著邊線就行了，一路開，那個(gè)車頭咬著路邊線的，說當(dāng)你的車咬不住時(shí)你要開始打方向了，字“咬”。轉(zhuǎn)彎打方向原則：緩彎（早打，慢打；早回，慢回)；急彎（晚打，快打；早回，快回）。轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面，注意內(nèi)輪差。路邊有障礙物，應(yīng)該在人和障礙物差不多平行的時(shí)候開始打方向。轉(zhuǎn)彎以后在車子將直未直之時(shí)開始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向，從打方向到車子回正有過程 上坡起步熄火

主要是車子還抬頭的時(shí)候就放下手剎，還有離合器頭上的一點(diǎn)抬得太快的緣故。

方法：握住手剎的慢抬離合器，等車頭上抬了踩住離合器不動，迅速放下手剎，車子往前走2-3m的一段距離，再將離合器頭上的一點(diǎn)慢慢抬完，然后輕加油門換二擋。一次性調(diào)頭 忘記打次轉(zhuǎn)向燈

一次性調(diào)頭：打右燈，踩剎車，靠邊，速度下來踩離合減到一擋，看左后視鏡，無車跟尾，打左燈。快打方向慢速走，右腳擱在剎車上隨時(shí)剎車，掉頭后回正。起步停車問題

起步要規(guī)范：踏下離合器，換一擋，打轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，看左右反光鏡和后視鏡，最后放手剎，慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。停車以后要先拉手剎，撥空擋，再放離合器和剎車，關(guān)轉(zhuǎn)向燈。不同擋位減速時(shí) 剎車和離合器操作

二擋時(shí)有情況先踩離合器到底，再剎車，車多又可以走時(shí)可以半聯(lián)動前進(jìn)，情況好了，再加油門加擋。四擋、五擋減速時(shí)要看情況，前面人和車，多點(diǎn)剎車，到二擋的速度再換二擋前進(jìn);前面有小情況，稍微點(diǎn)剎車換三擋，腳鉤油門看看可以就可以了。

第二篇：駕考筆記匯總

駕考筆記匯總

一：一次扣12 分：

（一次扣12分肯定選最嚴(yán)重的）

1.號牌（未懸掛、偽造、遮擋駕駛證以及行駛證）

2.準(zhǔn)駕不符

3.高速倒車（逆行、穿越隔離帶）

4.飲酒

5.肇事逃逸（構(gòu)成犯罪、終身禁駕）

6.超速50（超過百分之五十以上）

二：需保護(hù)現(xiàn)場并立即報(bào)警的發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛?cè)擞芯岂{嫌疑的，涉嫌違法。需要保護(hù)現(xiàn)場立刻報(bào)警。找交警協(xié)助處理。

三：可以扣留機(jī)動車駕駛證

7.飲酒、醉酒后駕駛機(jī)動車的

8.機(jī)動車駕駛?cè)藢C(jī)動車交由未取到機(jī)動車駕駛證或者機(jī)動車駕駛證被吊銷、扣留的人駕駛

9.機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的

10.駕駛拼裝或者已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的

11.發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的

12.在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分到12分的

四：酒后駕駛

血液中酒精含量 大于等于80毫克每100毫升。屬于醉酒駕駛

處罰： 吊銷駕駛證

五年內(nèi)不得重新申領(lǐng)駕駛證

血液中酒精含量 小于80毫克每100毫升，大于或等于20毫克每100毫升屬于飲酒駕駛。

處罰： 暫扣6個(gè)月處一千元以上兩千元一下罰款

再次飲酒： 十日一下拘留。并處一千元以上兩千元一下罰款

飲酒或者醉酒發(fā)生重大事故

處罰：吊銷駕駛證，終身不得再次申領(lǐng)。

五：進(jìn)入高速公路時(shí)

1.先開啟左轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入加速車道

2.將車提高到每小時(shí)60公里以上，確認(rèn)安全，在不影響其他車輛安全的情況下，駛?cè)胱髠?cè)車道

3.高速公路限速最低60公里每小時(shí)，最高120 公里每小時(shí)。

六：遠(yuǎn)近光燈

近光燈 的標(biāo)志： 光線傾斜地面。遠(yuǎn)光燈的標(biāo)志： 光線平行才能照的遠(yuǎn)。

七： 兩車交叉而過

箭頭交叉選對，不交叉選錯(cuò)

左轉(zhuǎn)讓直行，右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)。

路口最前端的雙白實(shí)線是 標(biāo)識 等車讓行線。

紅叉是禁停，白叉是禁行。

不管什么時(shí)候臨時(shí)停車，都需要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈燈。

初次申領(lǐng)的駕駛證有效期為6年，每個(gè)記分周期均未達(dá)到12分的，換發(fā)10年。

第三篇：駕考經(jīng)驗(yàn)

毛家灣一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)

首先申明，這只是我自己看到、聽到、想到的，然后再擺給你聽，至于對不對本人不敢保證，產(chǎn)生的后果自行負(fù)責(zé)。

1.從候考室出來，怎樣上車？

一個(gè)考試車會安排四個(gè)學(xué)員上車，四人先全走副駕位置門邊上，這時(shí)考官可能會看學(xué)員的身份證和準(zhǔn)考證、也可能不會看，考官會安排順序考試順序，上車從車右后門上。當(dāng)前考試學(xué)員考試結(jié)束下車后，從車左后門上。下一位考試學(xué)員，從車右后門下。

2.繞車一周學(xué)員從車右后門下車后，將身份證和準(zhǔn)考證在副駕位置門邊上遞給考官，考官看過沒問題，就開始繞車一周，檢查車輛。繞車經(jīng)過路線：車右后門?車頭?駕駛門?車左后門?車尾?車右后門?車尾?車左后門?駕駛門。站在駕駛門邊上，向考官喊“報(bào)告考官，某某駕校某某學(xué)員請求上車”，可以普通話，也可以四川語。考官同意后，用左手拉住車門，向車后向車前觀察，確認(rèn)安全后，先慢拉開車少許，再觀察，再拉開車門，坐上車。教訓(xùn)，有TX在說，因?yàn)槔@車沒到車右后門，被考官人為扣10分，不劃算啊。

3.上車后準(zhǔn)備

考試學(xué)員坐上車后，先調(diào)整座椅位置，再做個(gè)動作調(diào)整內(nèi)外后視鏡，檢查燈光沒有有處于開啟狀態(tài)的，如有自己關(guān)了(特別是前面一個(gè)學(xué)員因?yàn)闊艄舛懒说模鼞?yīng)該注意檢查)。有這樣的教訓(xùn)，一個(gè)車四個(gè)學(xué)員全因?yàn)榈谝蝗艘驗(yàn)橥遂F燈，導(dǎo)致在起步前死了，而后面三個(gè)學(xué)員也沒發(fā)現(xiàn)在燈考前霧燈是處于開啟狀態(tài)，全在第一題時(shí)死了。

4.燈光模擬考試

燈光模擬考試模擬夜間場景燈光考試學(xué)員在向考官報(bào)告準(zhǔn)備好后，考官開啟考試系統(tǒng)，先進(jìn)行夜間燈光模擬考試。

系統(tǒng)語音提示：下面將進(jìn)行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令，在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作

以教練車桑塔納操作

第四篇：2017駕考最新信息

本月起，駕考又有新動作！2018年學(xué)車的抓緊看

不知不覺，距離2018年，只剩下短短20多天。就在這不足一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，一大波駕考新規(guī)定將陸續(xù)實(shí)施。還在學(xué)車，或者準(zhǔn)備在2018年學(xué)車的學(xué)員要注意了！這些新規(guī)定和你們息息相關(guān)，抓緊時(shí)間看看吧。1、2017年12月1日起，上饒培訓(xùn)學(xué)時(shí)與公安考試系統(tǒng)對接

本月1日起，上饒市運(yùn)管局推出的駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺將與上饒市公安局交警支隊(duì)的公安考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)正式啟動對接工作。也就是說，科

二、科三學(xué)員需要完成有效學(xué)時(shí)訓(xùn)練后，才能自主約考，如果培訓(xùn)學(xué)時(shí)不滿，約考系統(tǒng)將提示不能申請預(yù)約考試！

2017年11月25日前已通過科目一考試的，視為老學(xué)員，未通過科目一考試的，視為新學(xué)員。2、2017年12月6日起，青島駕考可微信預(yù)約

12月6日起，車管所微信平臺“青島市車管所”推出了預(yù)約駕考功能。市民足不出戶就能辦理預(yù)約考試等多種業(yè)務(wù)。此外，車管所微信平臺會對全市駕校的每月排名情況進(jìn)行公布，市民可以對各個(gè)駕校的培訓(xùn)水平有一個(gè)直觀的了解，準(zhǔn)備學(xué)車的學(xué)員不妨比較一下。3、2017年12月20日起，阜新駕校學(xué)車計(jì)時(shí)培訓(xùn)收費(fèi)

阜新市將從本月20日起，啟用機(jī)動車駕駛?cè)擞?jì)時(shí)培訓(xùn)模式。學(xué)員在學(xué)車培訓(xùn)階段，按照“一人一車”、簽到簽退、驗(yàn)證身份、記錄學(xué)時(shí)的方式進(jìn)行操作培訓(xùn)。

各駕校將會采取“計(jì)時(shí)培訓(xùn)、計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)”的服務(wù)模式。計(jì)時(shí)收費(fèi)也就意味著學(xué)員所耗費(fèi)的時(shí)間成本和金錢成本也將越來越高，如今已成為勢在必行的一項(xiàng)決策！4、2018年1月1日起，上海取消臨時(shí)居住證報(bào)名

最新修訂的《上海市居住證管理辦法》（滬府令58號）規(guī)定：上海臨時(shí)居住證將于2018年1月1日取消，已經(jīng)辦理的臨時(shí)居住證仍然有效，而到期后則不再續(xù)辦。所有非滬籍居民在上海報(bào)名學(xué)車都需要提供上海市居住證或上海市臨時(shí)居住證，如今新法令出臺，就是說以后外地人在上海申領(lǐng)駕駛證，需要提前半年去辦理居住證，才有資格報(bào)名學(xué)車！著實(shí)讓外省市人員面臨了學(xué)車?yán)щy。

第五篇：2017最新駕考信息

2017駕考改革最新消息 2017最新駕考規(guī)定內(nèi)容

中國汽車市場日益繁榮，相對的帶動了國家駕考方面的推進(jìn)，駕照已成為現(xiàn)在大家必備證件之一。駕考規(guī)定正一年一年的隨之改變，以前的駕考非常簡單，隨著時(shí)代的進(jìn)步，國家的發(fā)展，駕考方面也越來越嚴(yán)格。

C1、C2駕駛證可自學(xué)直考

按照規(guī)定，自2016年4月1日起，天津、包頭、長春、南京、寧波、馬鞍山、福州、吉安、青島、安陽、武漢、南寧、成都、黔東南、大理、寶雞等16個(gè)市(州)將試點(diǎn)小型汽車、小型自動擋汽車駕駛證自學(xué)直考。

不過，自學(xué)直考也是有限制的。例如，在自學(xué)直考前的練習(xí)中，需使用加裝安全輔助裝置的自備機(jī)動車，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的人員隨車指導(dǎo)下，按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的路線、時(shí)間學(xué)習(xí)駕駛技能。

此外，在道路上學(xué)習(xí)駕駛技能時(shí)，應(yīng)當(dāng)在車身前后放置、粘貼學(xué)車專用標(biāo)識。正在學(xué)習(xí)駕駛的自學(xué)用車不得搭載隨車指導(dǎo)人員以外的其他人員。

換證無需回到發(fā)證地

在舊規(guī)定里，如果駕駛員所持駕駛證需要換證，需回到發(fā)證地發(fā)證機(jī)關(guān)辦理。而頒布的新規(guī)定里，駕駛員可直接在居住地辦理全部車型的換證業(yè)務(wù)，也可參加全部車型的駕駛證考試。以往需提供暫住證，現(xiàn)在學(xué)員需提供居住證。

職業(yè)駕駛教育學(xué)生在18周歲時(shí)開始參加為期三年的院校全日制學(xué)習(xí)，畢業(yè)時(shí)可獲得學(xué)歷證書、機(jī)動車駕駛證、國家職業(yè)資格證書、道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證四項(xiàng)證件，在21周歲左右便具備了從事道路客貨運(yùn)輸活動所要求的資格，正處于最佳擇業(yè)年齡。

提交身體條件證明年齡放寬

現(xiàn)代人身體健康狀況逐年提高，為了讓更多的人享受到交通出行的便利，新政策放寬了提交身體條件證明的年齡要求。60-70歲之間的高齡駕駛員不再需要每年提交身體條件證明。

2017年最新駕考新政的出現(xiàn)很大程度上完善了國家對于駕照發(fā)放的重視，從學(xué)車的小伙伴們來說也是一件好事，不僅學(xué)習(xí)時(shí)間加長就連培訓(xùn)的科目也增加了不少，這對于學(xué)車的學(xué)徒們來說既能夠?qū)W到不少知識還能夠準(zhǔn)確把控車輛的行駛，從而從根本上解決了突發(fā)事故的幾率。2017年駕考新規(guī)定的出現(xiàn)也不完全是件壞事。

春節(jié)過后，為確保“遠(yuǎn)程監(jiān)管平臺”切實(shí)達(dá)到監(jiān)管目標(biāo)，監(jiān)管畫面清晰、流暢，各個(gè)駕校IP地址準(zhǔn)確無誤，市駕考中心監(jiān)管股工程師對“遠(yuǎn)程監(jiān)管平臺”開展升級調(diào)試檢查工作。

監(jiān)管股工程師對接入監(jiān)管平臺的100多所駕校的IP地址進(jìn)行篩查，重點(diǎn)對考試監(jiān)控圖像清晰度、完整度進(jìn)行重裝調(diào)試。

通過此次對駕考中心“遠(yuǎn)程監(jiān)管平臺”監(jiān)管服務(wù)器等設(shè)備的升級維護(hù)，確保了計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)能夠完成日常駕駛?cè)丝荚嚬ぷ鳎瑸槿旭{駛證申請人順利開展考試保駕護(hù)航。