第一篇：機械制造基礎實習心得

實習總結

實習是每個大學生必有的一段經歷，讓大學生參與到社會當中實踐可以培養實踐動手能力，更能學到課堂上學不到東西。回想起那短暫的一個星期，往事還歷歷在目，各種酸甜苦辣，但是不可否認的卻是這些經歷將會是我人生當中不可多得的財富和經驗的累積。實習，它使我們在實踐中了解社會，也開拓了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。一個星期的實習，通過了解工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，第一次親身感受了所學知識與實際的應用，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。

生產實習是我們制造專業理論學習之外，獲得實踐知識不可缺少的組成部分。其目的在于通過實習加深我們對機電一體化專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，提高專業技能，并激發我們對本專業學習的興趣。通過現場操作實習和與企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析實際問題、解決實際問題的能力，提高個人綜合素質，為以后踏上工作崗位奠定基礎。實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練，在整個實習過程中要充分調動我們的積極性和主觀能動性，深入細致地觀察、實踐，嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題，使自己的動腦、動手能力得到提高。實習也在于培養我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神，為以后更好的適應社會和企業的發展打下堅實的基礎。

在實習過程中，我不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我學會了他們的敬業精神。感到了生活的充實，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我消除了走向社會的恐懼心里，使我對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收獲。這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，通過機械實習，我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造，一些機器部件的構造原理等等，了

解了許多常用工具。也掌握了西門子plc一些簡單編程，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西。在這次實習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商，無論在數量上，精度，性能指標上，中國制造業都遠遠落后于發達國家，需要我們奮起直追。再就是齒輪零件加工工藝：

粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

其實我認為實習另一個目的是在實踐中初識社會，了解社會，即將走出校門的我們，往往對社會缺乏足夠的認識，甚至感到迷茫，需要時間去積累。在實習中，我體會到為人處事的重要，學會了與人真誠溝通，平時與工友和領班交流互換工作上的意見，來彼此產生同事間的信任，對我來說是一筆財富，讓我在進入社會后就學到了重要的一課，也經歷了社會的殘酷。問題出在于自身態度，沒有端正態度面對，只是空想空談吃苦耐勞精神，是不實際的，容易在挫折面前低頭泄氣，所以讓我學會不管做什么事，首先自己的態度要明確要端正，才能承受客觀存在和戰勝自我的勇氣。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新, 并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎自己本身還是存在著很大的欠缺，我不能僅僅將自己 定位為一名剛畢業的大學生，更應該定位為一名基層的工人階級，這樣才能不斷地提升自身的素質、素養，不斷地改進自己的知識結構水平，讓自己投入到理論學習中，好好積累基礎理論知識，方能厚積薄發。

第二篇：機械制造基礎實習總結

經過一個星期的實習我了解了很多現場的實際情況，學到了很多書本上學不到的東西，真正意識到書本知識和實際確實有一些差異，了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。同時也了解了工廠的一些情況。下面我從幾個方面簡要總結一下我的實習經歷。

首先聽取了車間主任和老師的講解，介紹了車間的大概情況，然后我們進行咯為期一周的下車間實習。通過現場觀察，學習，讓我們學到咯很多書本上學不到的知識，積累咯一定的動手經驗。

通過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

機床設計人才聘用和高端軟件應用同等重要。本廠最近幾年才開始應用電子圖版，這在軟件應用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實體設計才是真正意義上的設計，企業要想存活，要想有更好的發展，趕上甚至超過同行業其他廠家就必須與時俱進，不斷創新！

眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理！至此感謝鄒永紅總工程師及其他領導給了我這么好的實習機會，這對我的一生來說是非常重要的，是一筆寶貴的財富，在車間實習期間向各車間技術員詢問了很多問題，得到了技術員的耐心講解，在此一并表示感謝！

作為學生，我們更多的是課本的知識的理解，理論的優勢是我們的特色，但是怎樣將理論結合實際卻是擺在我們面前的難題。有一名話叫做：不經過風雨，怎么見彩虹？我想改一下：不真正進入社會，怎能了解社會呢？在這次實習中，給我收獲最大的是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單挑又重復，但這是磨練意志最有效的方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰斗”，只要希望還在，勝利一定屬就學習而言，專業實習它更偏重于應用，更加細致，要求也更加嚴格。作為應屆畢業生的我們要想適合自己的工作，在實際中實現自己的理想，必需不斷的增加自己的能力，做事情更加專注。

就生活而言，專業學習展示給我們看各個不同的行業的人們的生活，不同行業的人們將自己的行業融入自己的生活，這樣大的人群的生活展示給我們未來的生活遠景，選擇什么樣的生活也是我們現在的最重要的抉擇。一旦下定決心，也就要開始為自己的生活做準備，勝利是屬于有準備的人的。現在的我就要為自己的生活做準備，不斷的充實自己。

總的來說，我們這一次實習是比較成功的，大家都能學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也了解很多和懂得了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝這次實習，感謝這次實習的教師，感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁！

第三篇：機械制造基礎（本站推薦）

《機械制造基礎》課件介紹

隨著教學改革的不斷深入，《機械制造基礎》課程被列為全國高等學校機械類本科生技術基礎教學的一門必修課。該課程主要要求學生掌握機械制造基礎的基本理論和技術知識；了解機床裝備結構組成和傳動關系、掌握金屬切削基礎理論及應用知識；掌握夾具設計的基本理論和方法；學生應具有中等復雜程度零件工藝過程制定、加工精度和表面質量分析的相關知識和能力。通過多媒體課件組織教學，提高上述知識的認知程度，促進和優化課堂教學效果，促進了學生的創新思維,推動了創新教學實踐活動效果。為此：

1、內容課件主要以高等教育出版社出版的《機械制造基礎》教材，該教材經2003年12月出版，2005年修訂后近幾年來多次印刷被廣泛應用，其書號是ISBN 7-04-08302-7。課件與書均分為六章。每一講PPT內容大致分為：教學目的、教學時數、教學重點、教學難點、講解內容、課后習題等等。

2、特點由于《機械制造基礎》課程包含大量的機械制造與機械加工方面的生產實踐原理與知識，僅依靠一本書、完美的板書與優秀的教師是很難完整形象地向學生表達其原理與知識，而本課件的特點就是能很好的彌補實際教學中的不足，通過動態的、三維的Flash教學動畫與真實的生產、制造視頻、圖片資料，強化了教學效果，有效地提高了教師和學生對有關知識的理解和溝通。

3、創新點課件的創新點主要表現于將課程的重點與難點及其相關內容，通過Flash教學動畫、視頻、圖片資料，同一版面反復再現不同內容的方式以及大量的電子課外資料，動態、有序并詳細地展示并講解給學生。

江蘇科技大學

2008.9.5

第四篇：機械制造基礎學習實驗心得

機械制造基礎學習實驗心得

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車輛工程112熊思源

大三了，期中考試考過，但是寫論文心得考試還是第一次。也挺珍惜自己寫一點東西的機會，沒有作業的逼迫還是很少會動筆的，畢竟是學工科的，高考之后就很少自己動手寫長篇大論了。不是計算就是畫圖，很少有寫心得的。說了自己寫論文的第一感覺，下面就來談談學了半個多學期的機械制造基礎和做的三個比較典型的實驗的心得與體會。

機械制造基礎這門課，從名字就可以聽出來，是我們我機械的必學也是很基礎很重要的一門課。具體來說主要內容有常用工程材料，工程材料的改性，機械零件的選材，鑄造，鍛造，焊接與粘接，板料沖壓，常用非金屬材料的成形，無損檢測，車削加工，銑、刨、磨削加工，鉆削加工和鏜削加工，數控機床加工，特種加工，常用非金屬材料的切削加工，鉗工，拆卸與清洗，裝配與調試等。

課本的學習還是不夠的，我們的實驗還是很重要的。我就十分的喜歡做實驗急鍛煉了動手能力又鞏固了自己的知識，是知識不只是停留在紙上談兵。

第一個實驗：碳鋼及鑄鐵平衡組織觀察

從書本的理論上講鐵碳合金的各個溫度和含碳量的晶體狀態都是不同的。十分復雜的狀態，從簡單的書本上看到還是不是十分的生動，讓人記憶不是很深刻，看到實驗指導書上的步驟：將熱處理后的各試樣制成金相試樣,再將金相用4%的硝酸酒精進行腐蝕,使不同相得到不同腐蝕深度,并用金相顯微鏡對試樣表面進行觀察,判定各試樣的組織。步驟是挺多的，但是我們自己也就做了最后一步。之前的試樣的處理還是老師給我們做好的，老師自己也是花了很長時間準備這個試樣的。

在最后一步的觀察試樣中，第一次使用金相顯微鏡，感覺有點奇怪試樣放在顯微鏡的上面。在對焦的過程中，老是看不到金屬表面的狀態，而是一直看到自己一直動的眉毛，還是旁邊的同學幫忙才看到的。不過真的挺神奇的真的和觀察細胞一樣都有自己的條紋特征。每種試樣都有自己獨特的狀態，比書上的生動多了。

第二個實驗：碳鋼的表面淬火操作

這個實驗動手樂趣最多，自己選試樣，自己加熱，自己打硬度，挺好玩的。在加熱時叫隊友踩踏板，自己拿著虎鉗在金屬圈中加熱試樣，知道試樣燒到通紅，也就是表面加熱到獲得馬氏體，再用水冷卻處理，冷卻后用將水擦干并用砂紙將試樣兩底面磨平及圓周面磨光。打硬度是小心控制著上升旋轉，成功打下來試樣的硬度54.9.問了老師這個硬度不錯，感覺還是挺有成就感的。以前只是在電視上看到打鐵淬火的過程，自己晶體親身經歷到了，淬火之后鐵合金的硬度挺高了很多，感覺還是蠻神奇的。自己上次在精工實習中心鉗工自己做的小榔頭加上木柄之后，然后使用起來非常軟，敲兩下就凹進去了。可以考慮淬火給它加加硬度。

第三個實驗：碳鋼的熱處理操作

主要理論原理還是奧氏體化后的鋼件，經不同冷卻速度冷卻后將獲得不同的組織，在宏觀上將表現出不同機械性能，通過對宏觀性能的測定，判斷其內部組織的不同。淬火后的鋼件，經不同溫度回火后將獲得不同的組織，在宏觀上將表現出不同機械性能，通過對宏觀性能的測定，判斷其內部組織的不同。經過一個大組分工的協作，好幾組實驗數據我們就一下的出來了。只是以前聽鍛造老師講過鍛件冷卻的方法有很多種，原來這個也有好多鐘冷卻方法，而且冷卻后的硬度也不一樣，而且相差的很大，空氣冷卻的碳鋼只有20HR左右的硬度額，而回火溫度不同水冷的最高硬度可以達到60HR左右，這是十分大的差別。估計在工業上已經得到了充分的應用。

機械制造基礎的學習和三個實驗讓我對制造的認識更加全面。希望以后會有更多的這樣的實驗。學習不能值停留在紙上談兵，使學習更加有趣，更貼近以后我們的工作。鍛煉動手能能力，不做書本的秀才，全面發展。

第五篇：機械制造技術基礎實習總結

機械制造技術基礎實習總結

學號：2409190

班級：N-09機自-4F

姓名：

時間過的真快，我們在不知不覺中度過了為期一周的實習生活，我們很珍惜這次實習機會，這是陳老師為我們辛辛苦苦找來的，他為我們跑了不少工廠。陳老師說，專業實習是鍛煉和培養學碰到問題時生分析問題解決問題的能力，能學到平時在課堂上學不到的東西，解決一些理論知識學習中困惑已久的一些問題，更能培養我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會、了解產業狀況、了解工廠規則制度，了解國情的一個要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。雖然實習時間短暫，但是，我感覺這樣的實習讓我學到了很多，讓我對所學專業知識有了更深一步的理解，也增強了我與人交流學習的能力，同時也引發了我對我們機械這個行業以及一些社會問題的一些思考。

我們這次實習的地點是里學校不遠的“中航工業長江動力機械廠”和“紅日機械廠”，主要是以觀摩的形式到廠房車間了解一些常見的機械設備及其工作原理和操作方法，通過與車間師傅交流，大致掌握一些基本操作工藝與方法。本次實習我們從2012年5月19日正式進入工廠。

2012年5月19日：

我們對實習的情況都不了解，工人師傅就為我們講述他們廠里的基本情況和一些基本的專業知識。通過師傅們的介紹，我們對長江動力機械廠的基本狀況有了一定的了解。另外，師傅們給我們講的專業知識，雖然不多，但是那都是他們幾十年的經驗之談，非常的實用，我們也很容易理解和掌握。這讓我們對課本知識有了一個很好的消化，同時也對我們以后的學習有了一點的指導性。

2012年5月20號：

我們繼續在廠內聽取實習講座，工人師傅們為我們講解了數控車床的一些知識，并重點講解了一個飛機散熱片的加工全過程，如何打孔，如何保證加工的精度等。

2012年5月21號

經過為期二天的專業知識補充之后，今天我們終于進入到了車間，見識到了工人師傅們的實際加工過程了。在第一個大的車間里，擺放著車、銑、刨、磨各類機床，另外還有各類數控機床、加工中心等。我和我們小組的成員對各類機床進行了逐一的觀察和分析，經過大家的討論以及向工人師傅的詢問，我們對各類機床的工作原理和操作方法，以及它的工作范圍有了一定的了解。另外，通過與工人師傅的交流，關于不同材料加工時所用的進給速度和切削量的問題，師傅給了我們一些具體的舉例說明了它們的大概取值范圍。讓我收獲不小啊。

2012年5月22號：

今天我們參觀的主要是鑄造車間和化學處理車間，從鑄造砂型到整個零件的成型，在這個車間都能看到。在這里，我們可以看到鑄造鋁制品時，一般將鋁水加熱到700攝氏度左右，注入鋼模中。冷卻后打磨處理。化學處理車間主要是金屬表面處理，如電鍍，除銹等，還有噴砂除內應力等。

2012年5月23號

今天參觀的有管道加工車間和精密加工車間。也是在中航工業長江動力機械廠實習的最后一天，在管道加工車間我們看到的主要有各種電焊工藝，以及剪板機、沖壓機床等。其中主要生產的是不銹鋼材料的零件，所以電焊主要采用的是氬弧焊。而在精密加工車間主要是線切割和精密銑床。在精密銑床車間我看到了這廠中傳說中的寶貝，這臺銑床工作了幾十年精度依舊很高，聽工人師傅講解這銑床已經三代半工作過，銑床主要加工一些精度要求高的孔，平面等，我們還和工人師傅交流了一些刀具及工件加緊等方面的知識。最后還和各位工人師傅一一道別。

2012年5月24日：

今天我們來到了紅日機械廠。到工廠之后，我們直接就進入車間了。相對于先前的長江動力機械廠，這里主要加工批量生產的小型零件，生產效率更高，比如像六軸聯動那樣的機床實現了一定的自動化和半自動化生產。通過詢問得知這里生產是一些軍用零件，通過觀察我也看到了，這兒生產的都是一些很小很精細的零件。

2012年5月25日：

今天的安排只有半天，我們在陳老師的親自帶領下，進入到岳陽萬利有限公司進行參觀，從一開始進入該公司就感覺到這是一個管理非常嚴格的公司，我們都必須有公司里的人帶領才能進去觀看。這是一個流水線生產的公司，一進去就看到里面的工人都忙得不可開交。對于鎖具的生產，該公司主要采用的是自動化的沖壓技術，而且其生產效率很高。鑰匙的加工則是通過數控編程加工，加工快而準。另外，對鑰匙的加工有一道注塑工序，其原理是將塑料加熱融化再加入到放有鑰匙的模型中冷卻而得到的。

總之，這次實習我學到了很多，不僅僅是書本知識的加深和掌握，更有許多書本上學不到的東西。了解了機械零件加工的全過程，零件的裝配等