第一篇:金工實習800字報告
金工實習報告
一個學期的金工實習即將結束了,每周一次的金工實習,讓我零距離接觸到了那些生產最前沿的東西,或許設備已經很古老,我的技術很稚嫩,我的產品很粗糙,但這都阻擋不了我對金工實習的熱愛與做出成品工件時的成就感。
在十幾次的實習中,我接觸到了鑄工,鉗工,車工,焊工等多個工種,親手操作了車床等生產機械,學習了基本用法,也了解了它們的原理,簡要的學習了加工工藝,最終做出了一些稚嫩的成品。作為機械專業的學生,我認為金工實習這一項目甚至要比我們學習的某些科目更加實用,假如我們有一天走進車間,與我們打交道的很可能是這些生產機械,而不是數據與習題。
金工實習的過程中我們使用的幾乎都是老爺子的型號,古老的機器復雜的操作在一開始很讓人感覺厭倦,但聽老師解釋明白了其意義:老式的機械結構更加明顯,操作起來也容易明白他的基本原理,用好了古老型號的機器,再用新型的器械會比較容易上手,而新型的機械多是智能化的,操作起來的確簡單,但其構造就像黑匣子,讓使用者不知道其原理,知其然而不知其所以然,即使可以熟練運用,也只能說會用某機器,而不能說是掌握了某機器的用法。
在金工實習的過程中,所有老師都在反復強調一個問題:安全。事實在生產中,安全也是最重要的一個要素。安全大事,一刻也不能放松,所有的安全事故都出在不小心,一不注意,稍有懈怠的極短的時間里。安全是我們這些“實習工”最應該注意的一點,也是以后帶到工作與生活中最重要的一點。只要人在其位,便應該時刻繃緊神經,不可以稍有馬虎,也不可以有絲毫懈怠。在平時所看的影視作品里,凡是出現了工廠,車間上面總是會有安全生產幾個大字的標語,一開始我還覺得很可笑,認為是影視劇導演布景的生活經驗不足,除了安全生產不知道還有什么其他內容可寫,而真正自己來到了生產現場,明白了影視劇里也不是虛構,而是安全就是這么重要,哪怕再注意一點也不為過。
在這十幾次的金工實習中,通過理論課的講解,上工位的實際操作,老師們的悉心幫助與自己的努力,我感覺我已經掌握了各個工種的基本操作,了解了一些生產上的智慧,總而言之,大有收獲。
中國礦業大學(北京)
金工實習建議
中午休息的地方實在是不好,空間太狹小,趴桌子都不舒服,而且休息時間偏短,導致下午的時候基本處于中午無休息的狀態,精神狀態并不會太好。
第二篇:1000實習字報告
實習報告
實習時間:2014年5月14日——2014年5月31日
實習單位:日照市北經濟開發區管委會
實習人員:呂博武
5月份,我聽從學校的安排參加實習,被分配到群眾路線活動辦公室,在這個辦公室中開始了我的實習生涯。本次實習活動使我收獲很多,對我的內心觸動很大,讓我對中國政府的認識更加深入。
2014年5月14日到2014年5月22日期間,正值全國深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,由活動辦公室對此次工作全面負責,我也協助科長進行一些檔案的收發、分類以及整理的工作;也曾跟隨科長去企業視察,指導企業新成立的黨組織的工作;接待來辦公室辦事的村書記和企業負責人。2014年5月23日到2014年5月31日期間,全開發區大力籌備“白鷺灣”杯龍舟大賽的準備工作,從工作衫、雨傘、車牌照、請帖、邀請函的分類整理與發放,從協助處理各類事務中,均可以找到我們忙碌的身影。在實習結束時,周書記、李主任以及岳局長均對我們的實習工作予以表揚。這使得我認為,我們的工作是有價值,是值得肯定的。
實習中,我收獲了很多,完善了自己的人生觀、價值觀、世界觀,也讓我對自身的發展道路更加清晰。
首先,政府在我心中由概念轉變為實體。以前,對政府的接觸僅限于一些政策上的宣傳,感受不到政府在社會發展中所起的作用,聽到的只是網絡上對政府的負面新聞。在本次實習中,我看到政府所掌
握的驚人的社會資源,看到政府在改革中逐步前進和逐步發展,也看到政府發展的希望。
其次,通過對林泉社區和劉官社區的調查,我感受到政府為轉變自身所作出的努力。當前中國鄉鎮體制改革的趨勢為由科層化治理向協助性治理轉變。自從免稅之后,村委會自身財源枯竭,大多是靠縣鄉政府轉移支付和補助來維持,進一步喪失經濟上的獨立性和自主性,從而使村委會變為一定意義上的“村公所”。在這一點上,兩個社區依靠村企業來獲得經濟收入,除遵守五不變外,基本上實現了自治。由社區自主決定如何建設,使得社區發展更加深入人心。
然后,通過對日照市北經濟開發區的觀察,對其內部情況更加了解。政府內部等級森嚴,各項活動嚴格按照官位進行排序,標準的官僚化機制。管委會辦公條件優越,人手一臺電腦和打印機,伙食也比較好。鄉鎮政府公務員福利較好,但工資低。除去“三險一金”外,每個人的工資只有2000元。政府對資源的掌控對內部輕松,對外部嚴格,浪費現象較為嚴重。
最后,在這次實習小組中,我收獲了團隊精神。我們每天一起上班、一起吃飯、一起工作,感情愈加深厚也相互了解,獲得了許多在學校里收獲不到東西。實習的時光是短暫的、快樂的,也是令人難忘的。
第三篇:金工實訓報告
廣州珠江職業技術學院
學生金工實習報告
系部機械電子工程系
專業機電一體化班級機電一體化2班姓名林杰鵬實習地點廣州珠江職業技術學院實訓基地
指導教師周 琦、薛志剛、李 飛、蘇月材等
實習時間2014年2月22日成績
2014年 2月 23日
金工實訓心得
2月,在校區校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了一周的認知實習。
說真的,剛開始感覺一周真的很短暫,可時光匆匆,一周轉眼間就飛逝了,現在回想這一周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。
我們去到校區,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1MM?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!
接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的01。MM那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2MM的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2MM的厚度居然花掉了我兩個
留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1MM,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗。經過努力,終于在規定時間內完成了作業。吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的作業中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數也隨之提高!
金工實習總結報告
機加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
第三天,我們不再在學校的金工實習基地聯系,早上八點左右,我們來到校內的機械加工廠,這次是真的去工廠實戰了。在路上,我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語:進入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后,不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點,但的的確確強調了一點,我們要遵守規則,安全操作。
走進工廠,看到很多以前沒見過的大小型機械設備,老師一一給我們耐心地講解,但由于時間有限,只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊,氣焊,和切割。跟我們講熱加工在現代工業中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優缺點,各有什么異同,老師的耐心講解,加上我們的認真聽講,使整個實習操作過程進展的相當順利,在短短的幾個小時內,我們就懂得了熱加工的一些基本知識,并且初步學會了怎樣操作,這使得我們對我們這個專業有了更為具體的了解,也使得我們更愛我們這個專業。
時間如白駒過隙,一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍,其原因是時間太短暫了,這是本次實習的唯一遺憾。真的希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們痛并快樂著。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好,實踐是檢驗真理的唯一標準。通過一個禮拜的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學發展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自身情況去感悟,去思考,這才是本次實習的根本目的。
感謝金工實習給我這次機會!
第四篇:金工實訓報告
金工實訓報告
一、車間安全操作規程
1、進入工作場地要穿緊身防護服、袖口扣緊、上衣下擺處不能敞開、嚴禁戴手套。不得在開動的機床旁穿脫衣服或圍布于身上,防止機器絞傷;必須戴好安全帽,辮子要放入帽內,不得穿裙子、拖鞋;戴好防護眼鏡,以防鐵屑飛濺傷眼。嚴禁酒后進入工作場地。
2、車床開動前必須按照安全操作規程的要求認真仔細地檢查機床各部件和防護裝置是否完好、安全可靠,傳動部位及軌道面加注潤滑油,并作低速運轉2—3分鐘,檢查機床運轉是否正常。
3、裝卸卡盤和大工件需要使用行車時,必須由二人共同操作,嚴禁用承載小的吊帶啟吊大工件,確認未被卡住的情況下才能啟吊,并采用點動的啟吊方式。同時,要檢查周圍是否有障礙物,墊好木板,以保護床面。工件到位后,要將工件頂牢、架好、夾緊,車偏重物時要按輕重搞好平衡,工件及工具的裝夾要牢固,以防工件從夾具中飛出,卡盤扳手、套筒扳手等要及時拿下。
4、機床運轉時不得測量工件、不得用手去觸摸轉動的卡盤和工件。用砂紙時,應放在銼刀上、嚴禁戴手套用砂紙操作、裝卸工件、安裝刀具加油以及打掃鐵屑均應停車進行,清除刨花應用鉤子或其它用具,禁止直接用手清除刨花。
5、各工位需要電、氧、氬弧焊以及砂輪、照明等臨時用電設備時,必須采用最近的對工段的電源,不得帶電移動焊接設備,學徒工及未掌握焊接技術的人員不得進行焊接作業。臨時用電設備使用完畢后,必須立即收起電源線和乙炔管,不得長期將線、管亂鋪設在地面上,更不能將線、管與刨花混在一起。
6、在切削停車時,應將刀退出;切削長軸類要使用中心架,防止工件彎曲變形傷人。伸入軸孔超出主軸箱時,應慢速加工,并做好防護措施,高速切削時,應有防護罩,工件、工具要固定牢靠,當鐵屑飛濺嚴重時要在機床周圍安裝擋板,使之與操作區隔離。工作時必須側身站在工作位置,嚴禁身體正面對著運轉的工件。
7、每臺機床均裝配局部照明工作燈,即安全電壓在36V以下,禁止使用220V照明燈代替。
8、工作結束時,應切斷電源或總電源,將刀具和工件從工作部位退出;不便卸下的大工件要用木棍支承,清理、收拾所使用的工、夾、量具,并清掃機床及工作場地,加注各部位的潤滑油。二二二二、、、、砂輪砂輪砂輪砂輪
9、更換砂輪時要由專人負責,裝卸砂輪不可用手錘敲擊、擰緊夾緊螺母時要用力均勻,調換砂輪后,要試車運轉幾分鐘確認正常后才能使用。
10、使用前,必須檢查砂輪是否有缺損、裂紋等缺陷、防護裝置是否牢靠,開機時人必須站在砂輪的側面,讓砂輪空轉幾分鐘確認正常后才能使用。
11、使用時,要握牢工件,嚴禁修磨笨重的工件,壓力要均勻一致,防止砂輪因受到撞擊而爆裂傷人。細小的工件要用夾鉗夾緊后修磨,以防傷手。
12、開車前應檢查機床傳動是否正常,工具、電器、安全防護裝置、冷卻水泵等是否完好,鉆床上保險塊、擋塊不準拆除,并按加工情況進行調整后使用。
13、搖臂鉆床在校夾工件時,搖臂必須移離工件并升高、剎好車,必須有用壓板壓緊工作物,以免回轉甩出傷人,更不得用手直接握住工件鉆孔。鉆小的工件或者薄板和長形工件豎著鉆孔時,必須用臺鉗或夾板夾牢,嚴禁用手扶著加工。工件鉆通孔時,應減壓慢速,以防損傷平臺和發生事故。
14、鉆床工作臺面上不得放置其它東西,換鉆頭、夾具及裝卸工件時必須停車進行,帶有毛刺和不清潔的錐柄不允許裝入主軸錐孔。裝卸鉆頭要用楔鐵,不得用手錘敲打。
15、機床開動后,嚴禁戴手套,清除刨花要用刷子或鉤子,嚴禁用手直接清除。
16、工作完畢后,應切斷電源,卸下鉆頭、主軸箱必須靠近端停下,清理機床、工具、場地,做好注油保養等工作。
17、整體車間保持工作場地的整潔和通道的暢通,工件的堆置特別是帶頸的工件,嚴禁堆放過高,以防倒塌傷人。
二學生實訓規則
1、學生在實訓期間必須遵守中心的安全制度和各工種的安全操作規程,聽從車間的指導老師的指導。未經許可不得隨意離開。
2、學生在各車間實訓時,均不準穿涼鞋、戴圍巾。女同學必須戴工作帽,不準穿短裙子。
3、實訓時必須按各工種要求戴防護用品。例如,電焊實訓:必須戴電焊手套和面罩;機工(包括鉆工鉆孔):不準戴手套等。
4、不準違章操作;未經允許,不準啟動、扳動任何非自用的機床、設備、電器、工具、附件、量具等。
5、在車間內應按指定的地點進行實習,不得隨意走動、在車間內吸煙、追逐、打鬧、喧嘩、打電話等。
6、操作時必須虛心學習、注意聽講,認真觀看示范表演。所用機器、設備、工具等未充分了解其性能及使用方法前,不得草率進行操作。實習完后必須整理好機具,把實習地點打掃清潔。
7、對違反上述規定的要批評教育;不聽從指導或多次違反的,要令其檢查或暫停實訓;情節嚴重和態度惡劣的,實訓成績不予通過,并報教務處給予紀律處分。
8、所在廠里一切保安防火設備不得隨意挪動或擺弄。
9、嚴格遵守勞動紀律。上班時不得擅自離開工作場所,不能干私活及做其他與實訓無關的事情。
10、.在實習中,要按指導技工的要求進行操作,不經指導技工允許而私自變更操作工序或順序造成事故,除本人作出檢查外,損壞的設備,工夾量具等原則上按原價賠償。賠償額超出學生賠償能力時,賠償者應和本人所在系商量,定出賠償日期和措施(如分期賠款等)經實習工廠同意后,按所定措施執行。
三銼刀的使用方法
一 銼刀
(1)大銼刀的握法。右手心抵著銼刀木柄的端頭,大拇指放在銼刀木柄的上面,其余四指彎在下面,配合大拇指捏住銼刀木柄。左手則根據銼刀大小和用力的輕重,有多種姿勢,(2)中銼刀的握法。右手握法與大銼刀握法相同,左手用大拇指和食指捏住銼刀前端。
(3)小銼刀的握法。右手食指伸直,拇指放在銼刀木柄上面,食指靠在銼刀的刀邊,左手幾個手指壓在銼刀中部
二 銼削的姿勢
銼削時,兩腳站穩不動,靠左膝的屈伸使身體做往復運動,手臂和身體的運動要互相配合,并要使銼刀的全長充分利用。開始銼削時身體要向前傾10°左右,左肘彎曲,右肘向后 銼刀推出1/3行程時,身體向前傾斜15°左右,這時左腿稍彎曲,左肘稍直,右臂向前推銼刀推到2/3行程時身體逐漸傾斜到18°左右左腿繼續彎曲,左肘漸直,右臂向前使銼刀繼續推進,直到推盡,身體隨著銼刀的反作用退回到15°位置。
行程結束后,把銼刀略微抬起,使身體與手回復到開始時的姿勢,如此反復。
銼削力的正確運用,是銼削的關鍵。銼削的力量有水平推力和垂直壓力兩種。
推力主要由右手控制,其大小必須大于切削阻力才能銼去切屑。
壓力是由兩手控制的,其作用是使銼齒深入金屬表面
兩種壓力大小也必須隨著變化兩手壓力對工件中心的力矩相等,這是保證銼刀平直運動的關鍵。方法是:隨著銼推進,左手壓力應由大而逐漸減小,右手的壓力則由小而逐漸增大,到中間時兩手相等
銼削時,對銼刀的總壓力不能太大,因為銼齒存屑空間有限,壓力太大只能使銼刀磨損加快。但壓力也不能過小,過小銼刀打滑,達不到切削目的。一般是以在向前推進時手上有一種韌性感覺為適宜。
銼削速度一般為每分鐘30~60次。太快,操作者容易疲勞,且銼齒易磨鈍;太慢,切削效率低。
四 手鋸的使用方法
手鋸使用方法及注意事項
一、相關工藝知識用手鋸把工件材料切割開或在工件上鋸出溝槽的操作叫鋸割。
二、1手鋸構造手鋸由鋸弓和鋸條構成。鋸弓是用來安裝鋸條的它有可調式和固定
式兩種。固定式鋸弓只能安裝一種長度的鋸條可調式鋸弓通過調整可以安裝幾種長度的鋸條并且可調式鋸弓的鋸柄形狀便于用力。所以現在被廣泛使用。
三、2鋸條的正確選用鋸條根據鋸齒的牙距的大小有細齒(1.1mm)中齒.
mm,粗齒.mm。使用時應根據所鋸材料的軟硬、厚薄來選用。鋸割軟材料如紫銅、青銅等且較厚的材料時應選用粗齒鋸條鋸割硬材料或薄的材料如工具鋼、合金鋼等時應 選用細齒鋸條。一般地說對鋸割薄材料在鋸割截面上至少應有三個齒輪能同時參加鋸割這樣才能避免鋸齒被鉤住和崩裂。
四、鋸割操作方法
工件一般應夾在臺虎鉛的左面以便操作工件伸出鉗口不應過長應使鋸縫離開鉗樓側面約mm左右防止工件在鋸割時產生振動鋸縫線要與鉗口側面保持平行使鋸縫線與鉛垂線方向一致便與控制鋸縫不偏離劃線線條夾緊要牢靠同時要避免將工件夾變形和夾壞已加工面。
五、鋸條的安裝 手鋸是在前推時才起切削作用因此鋸條安裝應使齒尖的方向朝前如
果裝反了,則 鋸齒前角為負值就不能正常鋸割了。在調節鋸條松緊時蝶形螺母不宜旋得太緊或太松太緊時鋸條受力太大在鋸割中用力稍有不當就會折段太松則鋸割時 鋸條容易扭曲也易折段而且鋸出的鋸縫容易歪斜。其松緊程度可用手板動鋸條以感覺硬實既可以。鋸條安裝后要保證鋸條平面與鋸弓中心平面平行不得傾 斜和扭曲否則鋸割時鋸縫極易歪斜。
六、起鋸方法 起鋸是鋸割工作的開始。起鋸質量的好壞直接影響鋸割質量如果起
鋸不正確會使鋸條跳出鋸縫將工件拉毛或者引起鋸齒崩裂。起鋸有遠鋸和近起鋸兩種。起鋸時左手拇指靠住鋸條使鋸條能正確地鋸在所需要的位置上行程要短壓力要小速度要慢。起鋸角θ約在15°左右。如果起鋸角太小則起鋸不易平穩尤其是近起鋸時鋸齒會被工件棱邊卡住引起崩裂但起鋸角也不宜太小否則由于鋸齒與工件同時接觸的齒數較多不宜切入材料多次起鋸往往容易發生偏離使工件表面鋸出許多鋸痕影響表面質量。七、一般情況下采用遠起程鋸齒不易卡住起鋸也方便。如果用近起鋸而掌握不好鋸
齒回被工件棱邊卡住此時也可采用向后拉手鋸作倒向起鋸。起鋸鋸到深有mm。正常鋸割時應使鋸條的全部有效齒在每次行程中都參加鋸割。
四、各種材料的鋸割方法。
八、鋸條折斷原因
1工件未夾緊鋸割時工件有松動。
2鋸條裝的過緊或過松。
3鋸割壓力過大或鋸割用力突然偏離鋸縫方向。
4強行糾正歪斜的鋸縫或調換新鋸條后仍然在原鋸縫過猛地鋸下。
5鋸割時鋸條成中間局部磨損當拉長鋸割時而被卡住引起折斷。
6中途停止使用時手鋸未從工件中取出而碰斷。
五 實訓總結:
實習前,看到做完鉗工的同學手上的繭子,我就知道這個活不輕松。的確,鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們要做的就是將一塊柱形的坯料加工成一個錘頭。
鉗工學習,我們了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。鉗工的實習我感覺是很單調的,我們一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的僵直了。可是,說的容易,做起來難。我主觀上真的很想把它挫平,可是總是挫一會兒力的分配就不均勻了,那種感覺真的很郁悶。于是只能請教師傅,然而很神奇的是,每當我覺得我的小錘頭無可救藥的時候,他總能挫幾下就給我矯正過去。這更加讓我認識到鉗工的技術含量,決不是有一身力氣就能干的活兒。雖然鉗工很累,但兩天之后,看著自己的加工的錘頭,看著自己辛苦努力的成果,雖然尺寸依然不怎么樂觀,有些地方依然無法拋光,但我卻深深地認識到了這一工種的重要性,真的是無法被機器取代的。
第五篇:2014金工實訓報告
石油化工生產技術這一門學科的學習是理論與實踐相結合,光學不練等于紙上談兵,經過大一上學期的基本知識學習之后,在下學期我們又進行了為期兩周的金工實訓課程。通過金工實訓我不但了解了工業產品的生產過程,而且增加了對工業生產的感性認識,在實訓中獲得了機械工業生產中常用金屬材料加工工藝基本知識,掌握了初步動手能力的重要途徑。
這次我們金工實訓了三個工種,下面我將三個工種的實訓總結如下:
鉗工實訓
鉗工是我們第一個實訓的工種,也是一個實訓工種中最累的一個工種。我們實訓的項目是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務是把一個16×16的9cm長的方剛手工挫成14×14長8.5的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢,即便是很小心,我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤,挫傷了一個導角。為了保證能交上一個合格的作品,我又重頭開始:鋸毛坯,錯毛坯,量長度,量厚度,磨光斜面,打導角,鉆孔,攻絲,安裝,每一個步驟都要求細致入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻絲的方向和方法都有要求,這不是憑空的規定,而是師傅們留下的寶貴經驗。經過師傅耐心的指導和自己的不斷摸索,同時借鑒了其他同學的方法,我終于有了自己加工零件的做法,在四天時間里成功做出了一個較為合格的作品,當然這個作品也有一些不足之處,因為材料有限,整個榔頭比例失調,看上去不是很美觀,但整個作品也在本組獲得了最高分。
車工實訓
車工實訓是我組第二個實訓項目,用時三天,目的是學習車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。工作不是很累,但要車出一個合格的作品還需要花的量時間來練習。我們小組七人一個車床,時間緊,任務重,同學們都認真對待每一次車床操作,車工實訓的任務是車一個手柄,因為車床是精密加工機器,所加工出來的工件公差范圍小于±0.5mm,其中最難的部分就是車圓弧,雙手必須配合好,稍有不穩妥的地方就有可能產生不可挽回的損失。一次在聯系中我眼看就快成功了的作品,一個不小心退刀失誤切去了手柄的大半,整個手柄就在關鍵時刻功虧一簣。車工的要點就是掌握進退刀的速度和厚度,進刀過快會打劈木料,過慢又影響加工手柄的用時,進刀過厚會使工件的表面粗糙,過薄也會使加工次數增加,浪費時間,影響成績。經過緊張而有序的學習和實踐我已在三天內掌握了車工的基本操作方法和加工技巧,最后的考核過程中我的作品整體比較完美,但因為加工出的工件厚了一毫米被重扣了分數。還是那句話:熟能生巧,學到皮毛的技術沒有什么值得我驕傲的,只有不斷的學習和訓練才能使自己更優秀。
整個實訓中就屬焊工實訓最傷眼睛,如果保護不得當眼睛就會紅腫流淚,還好,師傅教了我們如何保護自己,我的眼睛才算逃過了一劫。焊接看上去并不是很難可輪到自己才發現不是想象中的那樣容易。一開始我連電弧都打不著,在師傅的耐心幫助下我終于順利突破了打電弧,引電弧的難關。焊接的優劣取決與焊縫的平整度,如果在焊接時手感不好或是焊接的方法不正確都會使焊點錯位,焊縫移動,焊線扭曲,為了攻克這些難關我虛心向師傅求教,在師傅的指點下我的焊接水平逐步提升,從起初的歪七扭八到最后的平整均勻我付出了很大的努力,同時我還發現一個竅門,在焊接過程中先把與焊鉗連接的電線梳理好,這樣方便焊接時焊鉗的移動,也可以保證焊縫不被碰開。經過三天的認真學習我的付出得到了相應的回報,我得到了本組最好的成績,這對我來說又獲得了一次成功的喜悅。
短短的兩周金工實訓時間很快過去,我在學到了知識和技能的同時還學到了許多方法,在理論學習的基礎上通過實踐對知識有了更深一步的了解,也在實際環境中鍛煉了自己,為以后的工作打下了很好的基礎,總之,我這次金工實訓達到了本次實訓的目標和要求,在實訓中受益頗深。