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文明交通2011年工作總結

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第一篇:文明交通2011年工作總結

文明交通2011年度工作總結

自2010年1月份中央文明辦、公安部部署開展為期三年的“文明交通行動計劃”以來,我市以“關愛生命、文明出行”為主題,以文明出行宣傳教育為突破口,全面深入開展“文明交通行動計劃”,取得了顯著成效。

一、面向全體,宣傳教育總動員。以“文明交通,平安出行”為主題,以“關愛生命 文明出行”、“文明交通 從我做起”為內容,組織開展“文明出行全城總動員”系列宣傳教育活動,提高公民文明交通素質,讓市民自覺遵守交通秩序,養成文明停車、文明出行的好習慣。針對中小學生交通安全知識薄弱的現狀,組織開展全市中小學生交通安全知識網絡大賽,將交通安全知識編入flash游戲闖關競賽中,寓教于樂,發動家長與學生共同參與,通過“小手牽大手”帶動千家萬戶,動員社會各界,倡建“安全、快樂、和諧”的交通安全宣傳文化氛圍。與此同時,各縣(市、區)結合實際,積極推出宣教載體。**區發出“文明行車 文明停車”倡議,呼吁市民爭做示范員、宣傳員、監督員,告別亂停車陋習,自覺抵制停車非法收費行為,倡導文明停車、文明行車。**市為讓廣大市民自覺遵守交通法規,為交通安全筑起一道堅固的屏障,花費1個多月時間,通過自編、自導、自拍、自制的“四自工程”,制作了1萬份“關愛生命,文明出行”宣傳光盤,向全市發放,對六大文明交通行為、六大交通陋習和六大危險駕駛行為進行了解讀和演繹,并運用真 實交通案例來警示市民。

二、突出重點,提升素質作示范。以黨政機關事業單位為示范主陣地,發揮黨員干部典型示范作用,大力推行“多步行、少開車”的綠色出行方式,每年以“中國城市無車日”為載體,號召市、區機關事業單位積極帶頭參與城市無車日活動,為社會作出表率。以出租車駕駛員、客運企業駕駛員為重點,加大對駕駛員文明交通行為教育培訓力度。2010年7月至10月,市文明辦聯合市運管處以 “奉獻愛心、傳遞文明”為主題成功舉辦了首屆“的士節”活動,專門成立了“的士學校”,給的哥的姐搭建一個學習交流平臺,聘請專家教授講授文明禮儀、法律法規、職業道德、溫州人文環境與品質要求等方面知識,提升的哥的姐服務素質。同時整個“的士節”活動分文明創建活動、關愛司機活動、文體娛樂活動、行業建設四大主題活動,開展了“首屆的士微笑之星評選”等16項子活動,為5000名出租車司機進行免費潔牙,為1000名司機獻上免費體檢,提供200臺手機獎勵給首屆的士微笑之星,通過一系列富有特色的主題活動,讓出租車駕駛員享受溫情,感受人文關懷的同時增強榮譽感和責任感,提高文明交通自覺性。與此同時,組織開展“爭當優秀駕駛人”活動,倡導“文明規范行駛”,組織開展客運企業優秀駕駛人評選活動,在專業運輸單位開展爭當“優秀駕駛人”“文明禮讓標兵”等宣傳教育活動,形成人人爭當先進的良好氛圍,不斷提升駕駛員文明素質。認真組織2011文明出行全省巡回宣傳月大型公益活動****站活動,通過真實的交通事故實物個案和圖文并茂的展板,宣傳交通陋習及危害,提醒廣大居民及駕駛員要自覺遵守交通規則,近千名群眾觀看了演出,并積極參與節目互動。市文明辦聯合交通局、運管處舉辦“2011第二屆中國〃**的士節”,從8月19日開始到10月份,將陸續開展向出租車駕駛員送清涼、評選的士“文明之星”暨形象代言人、趣味運動會、評比交通廣播“路況之星”、的士“狂歡之夜”、出租車行業從業人員獻血、“ ”叫車服務開通、制作《出租車生活》便民服務手冊等八項具體活動。

三、風尚引領,志愿服務濃氛圍。發動社會力量志愿加入和組成志愿者隊伍,組織開展各類“文明出行”愛心志愿服務活動。經常性組織交通違法勸導、高速公路便民服務活動,并確定每周一為“公交讓座日”,提倡“讓座星期一,禮讓每一天”的文明新風尚。市文明辦聯合市交警支隊、電臺FM93交通之聲等單位,以“奉獻、團結、友愛、互助”為宗旨,組織開展“文明出行”愛心志愿服務活動,成立了**市愛心文明服務總隊和陽光車隊。愛心志愿服務隊相繼推出夏季送清涼、免費接送高考生、無償獻血、協助交警維持交通秩序等一系列有吸引力和感染力的主題志愿活動,充分發揮引領表率作用,帶動全社會自覺踐行文明出行。

四、以點帶面,監督表彰全方位。開展“不文明交通行為陋習網上大討論”活動,在**網等媒體開辟“不文明交通行為陋習曝光臺”,邀請媒體記者,深入繁華路段、高速公路,現場抓拍機動車隨意變更車道、開車打手機、不系安全帶、高速公路違法停車、倒車、疲勞駕駛、客運車輛超員、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施、行人上高速等不文明現象,讓違法者談感受、讓圍觀市民談意見。2010年10月12日起至12月中旬,市文明辦聯合市公安局交警支隊、日報開展“你離文明有多遠”——文明出行彩信微博大賽活動,市民用手機拍攝街頭不文明的交通行為,然后發彩信到甌網微博,照片一經刊登,就作為優秀獎給予獎勵。通過這些活動,在全社會形成抵制交通陋習的共識。與此同時,我市堅持以良好典型帶動群眾養成文明出行的好習慣,在103.9交通之聲欄目每天播出主題宣傳帶和客運行業文明出行典型報道,交通之聲新聞節目對活動過程中涌現出來的文明出行先進事跡進行專題報道,切實營造文明出行良好社會氛圍。

第二篇:文明交通工作總結

文明交通工作總結

抓好學校文明交通安全教育工作,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,是關系到下一代能否健康成長的“造福工程”,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。因此,為配合 “文明交通工程”,使學生牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,養成文明交通的習慣,我校開展形式多樣的學習教育活動,把文明交通工作推上了一個新的臺階,取得了明顯的成效。

一、領導重視,落實責任。

我校成立了以校長為組長,分管校長為副組長,德育、教務、團總支書記、班主任為成員的交通安全工作領導小組,校長負總責,分管領導負責日常安全工作。學校成立了學生“文明監督崗”,層層落實責任制,實行“誰主管,誰負責”和“安全工作一票否決”制度。學校與各班主任簽訂責任狀,形成齊抓共管的局面。健全完善各種制度,意外交通事故傷亡報告。堅持“預防為主,標本兼治”的原則,經常對各班級的安全工作進行定期或不定期的檢查監督,發現隱患,及時整改,確保交通的安全。

二、加強宣傳,增強意識。

交通安全教育是生命教育,它無聲無息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學習的、道德的全部活動領域中。要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知,就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。

1、充分發揮學校“校園廣播站”宣傳導向作用,開辟“交通安全”播音欄目,每周兩次進行交通安全知識宣傳。

2、學校開辟“交通安全”專欄校刊,使師生受到良好的啟發教育。

3、利用每周星期一早上的升旗儀式,加強對學生進行交通安全教育,培養學生的安全意識。

4、以課堂為主陣地,每周開設交通安全專題教育課,思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。

5、通過給學生發放交通文明宣傳標語,使學校與家庭有機結合,提高學生和家長的交通安全防范意識。

三、營造氛圍,開展活動。

1、開展讀書活動。學校領導積極帶頭并組織教師學習《關于開展文明交通工程》的通知、《關于加強中小學校交通安全工作的通知》等文件精神。增強交通安全觀念,讓學生真正意識到交通安全的重要性。

2、根據學生的年齡特征、身心發展規律和教育要求,組織學生學習《中小學校交通

安全工作》等法律法規的基本常識。

3、結合學校德育工作開展交通安全活動。與學生簽訂交通安全承諾書,深入開展“平安回家我第一”、“我是文明中學生”、“我班道路交通最安全”等活動。此活動規范了交通行為。

4、定期舉辦“交通安全”培訓班。加強學生安全隊伍建設,培訓后大部分的學生均能受到很大的啟發,無發現違反交通安全的事情發生。

5、規范學生的交通安全行為,保障學生的人身安全。在上學、放學的交通高峰期,我校的值日老師每天嚴格維護好學校門口的交通秩序,對學生進行疏散。嚴禁學生騎無剎車、無鈴、無鎖自行車到學校,堅決對報廢車輛、無牌無證車輛和無證駕駛車輛接送學生進行查禁,學生步行上學放學要求走人行道,過馬路走斑馬線,經過長時間的督促、規范,加強了學生的交通安全保護。

6、學校加大資金投入,對學校周邊環境進行治理。通過設立交通標牌、標識規范校園周邊交通秩序,確保廣大師生上、放學交通安全。我校長期以來未發生交通安全事故。

今后我們要總結經驗,開拓創新,全面落實文明交通,給師生創造一個安全的工作、學習環境,為我們的教育事業保駕護航。

第三篇:文明交通工作總結

文明交通工作總結

文明交通工作總結1

一、整體策劃,有效組織的組織保障。

我校在正常的教育教學工作中,把創建工作納入學校的整體工作計劃中。成立專項工作領導小組,形成穩定的組織機構,制定了活動方案,明確了交通安全教育工作要求,層層簽定了責任書,確保創建工作的有效實施,與活動的順利開展。

學校成立了由校長牽頭,教導處具體組織的工作小組,配備了校內外和門前交通管理人員。針對我校校園和社區交通環境的特點,對重點部位和重點時段實行定人、定崗、定責任的方法,確保交通安全無事故。保證了校園內外的交通通暢。校門口張貼了交通標志。

二、制度落實,措施得力。

在該項活動中,堅持“教育為主,重在防范”的指導思想。在校長和各中層干部的共同領導下,實行了“層層把關,層層負責,重在防范,定人定崗”的工作管理模式。工作領導小組針對我校的實際情況,逐層逐級制定了責任書,明確了責任范圍、工作要求。首先,制定了活動方案,組織全員學習方案,并將方案精神傳達到學生家庭。形成社會、家庭與學校共同教育的氛圍。通過宣傳和學習,提高了全校師生與學生家長的交通安全意識。增強了防范意識,人人都是交通安全監督員,人人都有監督崗,人人知曉防范措施。并開展生動活潑豐富多彩的教育活動,

1、交通安全主題活動月、專題班隊會、國旗下講話、墻報版畫、家長一封信等,宣傳發動,強化意識,促進落實。

2、每個班設立2名安全信息員,每天對本班學生上學和放學都要進行報告。

3、建立了路隊制,我校轄區的6條道路選出了6個路隊長,隊長要對他一路的學生安全負責。

4、每個學生佩戴了安全信息卡。卡上記錄了學生的詳細信息。

5、組織全校學生與自己的家長簽定了交通安全協議書。通過孩子的力量牽動家長,向社會宣傳交通安全活動的目的意義。三、成績顯著,交通無事故。

盡管我校學生離校很遠,交通不好,通過有組織、有計劃的開展教育活動,全校師生對創建“文明交通學校”活動方案的知曉率達100%。實現了本學期交通事故零記錄。

文明交通工作總結2

為深入推進我市文明交通志愿服務活動的開展,在全社會大力倡導文明交通行為,促進廣大人民群眾進一步提升文明交通意識,赤峰交警全方位開展文明交通執勤志愿服務活動。

一、加強組織領導,積極部署安排。

為確保文明交通志愿服務活動各項工作落到實處,各大隊紛紛成立文明交通志愿者服務交通領導小組,組織召開專題會議,成立領導機構,制定活動方案,并落實專人負責此項工作。

二、結合工作實際,多措并舉。

(一)集中模擬演示培訓。各地組織文明交通志愿者集中學習有關道路交通安全法律法規和安全出行知識,對交通安全志愿者在參加道路交通管理維護交通秩序方面的服務內容、安全注意事項、儀表、言行舉止要領等進行現場模擬演示培訓。XX大隊對來自于紅山駕校、轄區中小學的100名文明交通志愿者進行集中培訓。

(二)開展不文明行為勸阻活動。各地組織志愿者在各轄區主要路口、中小學校門口協助交警維持交通秩序,勸阻行人、車輛不按道路行走等不文明行為。XX大隊攜手文明交通志愿者,積極開展以“遵守交規、關愛生命”為主題的文明交通安全宣傳勸導活動;XX大隊制作了文明交通志愿者綬帶和小紅旗發放給文明交通志愿者,在城區主要路口,協助交警疏導交通;XX大隊統一為學員制作了安全帽和指揮旗,安排崗勤中隊民警言傳身教,示范指揮動作,發現糾正交通違法。XX大隊聯合縣文明辦以及教育局組織20余名中小學生交通志愿者,深入轄區的主干道開展治理交通陋習、引導文明出行的活動。

(三)發放宣傳資料,講解道路交通安全知識。各地宣傳交警組織志愿者到轄區人群密集地發放交通安全宣傳手冊、講解道路交通安全常識,并充分利用宣傳欄、LED電子屏、板報、條幅和宣傳標語等載體,積極開展“文明交通志愿服務活動”宣傳工作,倡導大家文明行車、文明行走。XX大隊與文明交通志愿者在社區警務室旁擺放《交通知識安全宣傳》板,發放《交通文明安全出行》、《交通安全宣傳手冊》等宣傳材料,并對社區群眾的一些關于交通安全方面的問題進行解答。

(四)擴展志愿活動項目。各地參與執勤的文明交通志愿者在搞好文明交通執勤的基礎上,還熱心為廣大群眾提供出行指路、幫助老弱病殘等志愿服務。XX大隊開展了“文明交通示范崗”創建活動,引導文明出行,營造安全文明的道路環境。

據統計,全市共出動警力XXX人次,警車XXX輛,文明交通志愿者XXX人,擺放宣傳圖版XX塊,發放宣傳資料5800余份,勸導和糾正不文明交通行為10000余人次,取得了較好的宣傳效果。

文明交通工作總結3

為進一步倡導、傳遞“安全出行”的文明交通理念,文明交通從小做起,從娃娃抓起,培養良好的文明交通行為習慣,營造文明、和諧的交通氛圍,市教育局多措并舉,積極推動文明交通進校園,并取得一定成效。

一、加強領導保障好。

一是成立專門工作領導機構。為確保“文明交通進校園”活動順利實施,市教育局成立了工作領導小組,明確要求,專人負責。定期召開專題會辦會議,按照時間節點、序時進度,統籌、協調安排推進工作。各區教育局、市直學校也相應成立了活動領導機構,負責本地本校的推進工作。

二是召開專題推進會。6月21日,市教育局、市文明辦、市交巡警支隊在宿遷市第一實小召開“文明交通進校園”活動推進會,總結、部署相關工作,并現場觀摩了第一實驗小學幼兒園的文明交通現場實景演練。

二、宣傳引導氛圍濃。

一是多形式宣傳引導。充分利用學校顯示屏、校園廣播、板報、校園網絡、宣傳欄、學校圍欄等陣地,宣傳交通法規、交通安全知識;利用班(隊)會、國旗下的講話、家長會、親子活動等時機,編制交通安全歌謠、印發倡議書、簽訂承諾書、發放“告家長書”“致全市初中畢業生一封信”等形式進行宣傳引導,尤其是抓好小學生宣傳引導,讓孩子在成長過程中養成文明過馬路的良好習慣。

二是開展“四進”活動。開展文明交通宣傳進班級、進課堂、進家庭、進社區等“四進”活動。同時各地學校將活動開展和交通安全法律法規等相關內容進入學校微信群、教育部門微信公眾號,形成有影響、有聲勢的宣傳氛圍。

三是打造“文明交通進校園”示范點。樹立先進典型,對活動開展較好學校,如宿豫張家港實小、宿豫區第一實驗小學、市實驗小學、南師附中宿遷分校、府苑幼兒園等,在中心城區進行推介,發揮典型示范引領作用。

三、創新方法載體多。

一是建立校園交通實踐基地。在當地公安部門的指導下,在校園內設置“迷你”型的馬路、標線標牌、交通標志、小交警指揮臺。把交通安全教育列為必修內容,通過汽車模擬駕駛、交通安全場地現場演練、交通事故警示片播放、“小交警”手勢指引行人、車輛等形式有效地開展文明交通模擬演練,強化交通安全教育。

二是開展文明勸導活動。制作“禮讓斑馬線、文明我點贊”大拇指牌,利用上下學期間,組織學生、教師及家長志愿者在學校周邊無紅綠燈的交通路口,常態化開展文明勸導活動,對禮讓行為進行點贊,對不文明行為進行勸導,贏得駕駛員和周邊居民的支持和贊譽。

三是開展“小手拉大手”活動。以“禮讓斑馬線文明我點贊”活動為抓手,印發了倡議書,發放“給學生家長一封信”,簽訂“我與父母共文明”承諾書、召開家長會等,通過小手拉動大手,影響家庭,帶動社會,共同參與“禮讓斑馬線文明我點贊”文明交通行動,讓交通安全教育輻射到社會。

四是開展暑期系列活動。利用暑假期間開展“小手拉大手、文明齊步走”暑假實踐活動、“禮讓斑馬線文明我點贊”暑期征文繪畫比賽,尋找“最美笑臉最贊手勢”攝影比賽、“點贊禮讓斑馬線”手抄報評比、漫畫、交通自編格言警句征集評選等主題實踐活動。

四、強化督查促長效。

將文明交通進校園活動開展情況納入中心城區教育系統文明城市創建工作考核序列,作為對各地各校目標考核的重要內容。堅持以點帶面、舉一反三,不斷健全長效常態考核管理機制。成立了專門督查小組,采取定期督查、隨機抽查的方式,對各地各校活動推進情況進行專項督導,重點落實“三查二推一樹”措施,即查缺漏、查不足、查問題,推亮點、推特色,樹典范。

文明交通工作總結4

為深入開展講文明、講衛生、講科學、樹新風活動,打造社區新形象,我社區開展了“文明交通”活動。通過宣傳動員、積極實施、認真總結,取得了良好的效果,現將開展此次活動的情況總結如下:

一、領導重視、廣泛宣傳

街道高度重視在“文明交通”活動,把該活動作為加強精神文明建設、規范運輸秩序的一項重要工作,成立了活動領導小組,負責活動的統籌安排。同時,我社區成立了相應的領導小組,做到人員、機構、經費、措施等四落實。保證了活動的順利、有序、廣泛深入的開展。

同時,為使“文明交通”活動深入人心,我社區加大了宣傳動員力度,首先,召開了全轄區“文明交通”動員大會,對活動進行了安排部署,明確了活動的內容和步驟。其次,各居民自制小組組織召開專題學習宣傳會,加強了對管理人員、駕駛員、乘務員的宣傳教育,讓廣大居民群眾了解認真開展“文明交通”活動的重要意義。使全體干部職工、轄區居民的思想進一步統一、認識進一步提高,使每一個人都積極主動參加到本次活動中。第三,通過發放資料、張貼文明標語等形式廣泛宣傳“文明交通”活動。共張貼宣傳標語500多條,制作各種文明標示牌20余個,懸掛宣傳橫幅10余幅。還專門印制了1500余份宣傳資料,在每個周六、周日上午向廣大乘客進行宣傳,營造了良好的宣傳氛圍。

二、結合實際,認真開展

1、結合實際、豐富多樣競賽活動

結合本社區的工作實際,認真開展豐富多彩的競賽活動,使廣大干部職工投身活動的積極性和主動性空前提高。尊老愛幼,把座位主動讓給需要的乘客,得到了群眾的普遍好評。以“文明交通”活動為契機,在全轄區開展了以爭創優秀駕駛員、優秀乘務員的創“雙優”競賽活動,以此帶動全轄區居民積極投入到此次活動中去。

2、以“三講一樹”夯實基礎工作。

各參加活動的單位以“規范管理,營造優良生產環境,創造優良工作秩序”目的,以“三講一樹”活動為契機,進一步規范了站務管理,保持了辦公場所整潔有序、文明用語上墻。嚴格執行車站“三品”和“五不出站”檢查工作,抓好車站的源頭安全管理,做到安全工作常抓不懈,切實保證廣大旅客的行車安全。活動中,管理人員的服務態度明顯改善,基本做到了“六個一”,真正體現了行業文明作風。

3、完善措施,監督強化。

參加活動的單位按照《優質文明服務客運單車標準》和《優質文明服務示范人員評選標準》要求,在系統中廣泛開展優質文明服務。向社會公布違章舉報、獎勵電話,讓廣大市民參與監督。

三、成效顯著、建立長效機制

在“文明交通”活動期間,由于宣傳廣泛、措施到位,取得了顯著的成效。對活動中的優秀的做法和成果,用制度的形式固定下來,使道路旅客運輸行業文明服務的各項工作有章可循,形成員工經常受教育、群眾長期得實惠的長效機制。

通過此次開展“文明交通”活動,較好地促進了我轄區居民對安全交通、文明交通的認識。得到了居民群眾的普遍好評。為我社區下一步工作打下了堅實基礎。

文明交通工作總結5

為營造良好、和諧、有序的校園生活環境,加強我校學生的法制觀念、安全意識和自我防范能力,促進和諧校園建設,積極按照“文明交通行動計劃”系列活動通知要求,根據學校安排進行了文明交通活動。現工作活動總結如下:

一、加強領導,提高認識。

成立學校文明交通活動領導小組,具體負責活動的組織和實施。認真抓好落實,以落實科學發展觀為指導,以創建平安和諧金水為目標,以提高學生文明交通素質為根本,密切配合中心小學,積極組織師生共同參與,結合實際,明確任務,做到認識到位,組織到位,措施到位,責任到位,確保活動取得實效。

二、活動內容

1、召開春風滿校園行動動員大會。

召開全體教師會議,充分認識加強學生交通安全的重要性,指定交通安全系列活動方案。利用周一國旗下講話時間,對全校師生進行交通安全教育宣傳動員,要求全體教師和學生必須高度重視交通安全,認真學習有關交通安全知識與法規,嚴格遵守交通法規,努力避免交通安全事故的發生。時刻注意交通安全。召開班主任專題會議,部署活動的實施。各班充分利用晨會課的時間對學生進行交通安全教育。各班在五月10日前完成此項工作。

2、開展“文明交通行”安全教育知識講座(安全知識教育課)請學校安全主管教師準備相關資料,開展講座,使學生熟記最基本的交通標志,學習交通安全知識,掌握一些交通安全常識,進一步提高小學生交通法制意識和自我防護能力,懂得交通規則在現代社會中的重要性,教育學生從小知法、懂法、守法,增強學生的法制觀念,培養文明交通好習慣。認真上好交通安全知識教育課。各班結合本次主題教育充分利用晨間活動課、班隊活動等時間對學生進行宣傳教育,有些必要的安全知識要學以致用。

3、出刊安全教育圖片。

充分利用宣傳版面:宣傳欄、黑板報等宣傳陣地,刊出(播出)交通安全法制常識及相關信息,認識常見的交通標識;剖析一些學生交通事故產生的原因,讓學生從中吸取教訓。大隊部要組織全體學生進行“交通法規我遵守,獨立上學我能行”的宣誓簽名活動。

4、開展一次“文明交通行”黑板報評比活動。開展以“文明交通行”為主題的黑板報評比。 5.舉行一次“小手拉大手,文明交通行”家校活動。

一方面,學校通過發告家長書、召開家長會向家長宣傳交通法規知識、中小學生交通事故的成因、有效預防中小學生交通安全事故的注意事項、學校周邊交通安全管理的具體要求等內容,引導家長文明開車、文明停車,另一方面,學校可發放一些交通法規知識宣傳單,組織開展親子共學交通法規,通過學生來動員和引導家長文明出行。

6.舉行一次“獨立上學我能行”主題班隊會。

學校以班為單位,開展“獨立上學我能行”主題班隊會評選活動,進一步引導學生樹立獨立自主的生活觀,鼓勵更多的學生校車上下學,從而減少家長接送,緩解道路擁堵、路上不安全等問題。

三、廣泛宣傳,營造文明交通活動氛圍。

活動期間,我校采取多種形式,廣泛宣傳,在全局宣傳,通過懸掛條幅、發放宣傳材料、現場宣教等方式,召開全校文明交通行為活動動員大會;正確引導輿論營造良好氛圍。交通文明行為活動是一項長期而艱巨的任務,文明交通行為計劃“以人為本”的出發點,提高了全體師生守法意識和自律意識,為加快建設文明、和諧的現代化新農村做出貢獻,使交通文明意識深入人心,積極探索建立文明交通安全宣傳工作的長效機制。

總之,通過本次活動,豐富了全體師生的文明交通安全知識,提高了文明交通安全意識,使交通文明意識深入人心。

文明交通工作總結6

為深入推進我縣文明交通志愿服務活動的開展,在全社會大力倡導文明交通行為,促進廣大人民群眾進一步提升文明交通意識,縣文明辦在我縣開展文明交通執勤志愿服務活動,現將活動開展情況總結如下:

一、加強組織領導,加大宣傳力度,著力營造文明交通志愿服務活動濃郁氛圍

為確保文明交通志愿服務活動各項工作落到實處,各級領導組織召開專題會議,成立領導機構,制定活動方案,并落實專人負責此項工作。通過廣泛思想動員。同時,充分利用宣傳欄、電子屏、板報、橫幅和宣傳標語等載體,積極開展“文明交通志愿服務活動”宣傳,深入引導廣大人們群眾遵守交通規則,文明禮讓,幫老助幼,為深入開展志愿服務活動營造出了濃郁的活動氛圍。

二、結合工作實際,開展豐富多彩的文明交通志愿服務活動

1、開展不文明行為勸阻活動。各文明單位,志愿者協會組織志愿者在全縣各中小學校門口協助交警維持交通秩序,勸阻行人、車輛不按道行駛等不文明行為。開展“文明出行”宣傳活動,青年志愿者向過往的群眾講解了“文明出行”的重要意義,勸導群眾不闖紅燈、不亂穿馬路、不亂停亂放、不隨地吐痰、不破壞公共設施,自覺維護交通秩序和公共秩序。此次活動共發放宣傳單500余份,倡導人們要從現在做起,從自身做起,從小事做起,養成“文明出行”的良好習慣,養成健康衛生的生活方式,以自己的文明行為影響、帶動身邊的人,在全縣營造起“文明出行”的良好氛圍。圖為青年志愿者正在倡導群眾要養成“文明出行”的良好習慣。

2、擴展志愿活動項目。各個參與執勤的志愿者在搞好文明交通執勤的基礎上,要熱心為廣大群眾提供出行指路、幫助老弱病殘等志愿服務。開展了“文明交通示范崗”創建活動,創建活動以交警為主導,社區志愿者廣泛參與,共同維護中心街崗的交通秩序,引導文明出行,營造安全文明的道路環境。對街區亂吐亂扔、斜穿馬路、違章停車、闖紅燈等不文明行為進行勸導和糾正,對老弱病殘特殊群體給予熱情幫助。共有20余名社區志愿者參加了此次“文明交通示范崗”創建活動,他們積極協助交警糾正行人和非機動車闖紅燈,占用斑馬線等不文明交通行為,發現騎車欲橫穿馬路的市民和闖紅燈的市民及時上前勸阻,并告知其不文明交通行為所帶來的危害。共計勸導和糾正亂吐亂扔、斜穿馬路、違章停車、闖紅燈等不文明行為13人次。通過此次活動的開展,促進廣大群眾樹立“綠色出行文明交通”理念,規范群眾行為養成,形成政府、社會、群眾共創文明氛圍,共享文明秩序的良好風尚,市民文明素質得到進一步提升,為全縣營造了良好的交通環境和文明秩序。

3、開展文明交通志愿服務活動。部分學校積極組織青少年志愿者開展交通文明禮讓、遵章守紀宣傳活動,引導機動車駕駛人做到守法、自律、謹慎駕駛。青少年志愿者在文明交通志愿服務活動中,有力推動廣大家長帶頭守交通規則,并糾正了各種不文明交通行為,為我縣創造安全、暢通的交通環境做出了積極努力。

4、開展扶弱助困志愿服務活動。各學校通過組織團(隊)員采取結對幫扶的辦法,進一步深化了“手拉手”活動,通過“一助一”“多助一”等方式,有針對性地為部分、有特殊困難的未成年人、老人、殘疾人、下崗職工等群體,提供愛心幫助、親情溝通、文體娛樂等志愿服務,切實為困難群眾解決了生活難題,以實際行動推動了志愿服務活動。

文明交通工作總結7

一、高度重視 認真部署

自 20xx 年以來,社區高度重視文明交通的倡導和宣傳工作,充分發揮主導作用,及時進行溝通交流和協調,積極學習道路交通安全法律法規及安全知識,由社區居委會牽頭,成立了高新區交通安全領導小組。本人主要負責具體的宣傳和引導工作。社區多次召開有關負責人會議,研究工作措施,文明交通行動宣傳工作全面啟動。

二、抓源頭 抓宣傳

著力提升交通參與者的文明交通素質 加強轄區車輛出入監督。聯合轄區內物管及停車場負責人,對轄區內車輛亂停亂放問題進行專項治理,在小區門口設置隔離帶,確保轄區居民機動車車、非機動車、行人消防通道安全暢通。20xx 年以來,共開展社區交通秩序維護500余天,有計劃地開展交通安全宣傳教育活動300余次、不文明交通行為勸導500余起,著力營造人人參與文明交通的良好氛圍,形成轄區居民重視道路交通安全的良好局面。20xx 年以來,文明交通宣傳員通過開展安全知識講座,發放交通安全宣傳資料,展出交通安全宣傳圖片等形式, 兩年多以來9600多名居民參與過宣傳、55名志愿者接受過交通安全的教育學習;本人帶頭遵守交通規則制度,認真學習《道路交通安全法》和有關的法律、法規,不斷加強自身的交通安全意識,認真履行文明交通的規范。

三、以平安行動為主線,采取有效措施保證居民安全出行 改善轄區內小學安全乘車環境。

在上下學高峰期,專人配合交警保證學生安全橫過馬路,安全乘坐合法客運車輛;在校園內部開展交通安全宣傳。對于各小區內行車、停車進行嚴格控制,設定行車路線、規劃停車位置、限制行車時速、禁止校內鳴喇叭等舉措都取得了顯著的成效。樹立交通指示牌,出入口隔離帶等設施,以保障各小區的交通安全暢通。 我作為文明交通宣傳員的工作雖然取得了一定的成績,但距離組織期望還有一定的距離和不足,在今后的工作中,我將繼續發揚優良作風,始終堅持為社會和廣大人民群眾提供更為貼切、更加高效的文明交通倡導和宣傳服務,努力創造文明交通新局面。

文明交通工作總結8

為了進一步提高我校學生的交通安全意識,增強學生的交通文明和社會公德意識、自我保護意識,同時也為了繼續深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》,營造良好的交通秩序與和諧的教學環境,結合我校實際情況,我校圍繞著“文明交通”這一主題,開展了多種形式多樣的宣傳教育活動,提高廣大學生文明交通素質。

現將活動總結如下:

一、高度重視,精心組織

學校成立了活動領導小組,以政教科和安保科為主要力量,結合學校實際情況和學生的特點,認真制定活動方案,并為活動的開展做了充足的準備。

二、廣泛宣傳,營造氛圍

學校結合此次活動宣傳內容,在校園設立交通安全標語、宣傳欄等,要求全體學生認真觀摩和學習,宣傳交通法律法規和安全知識,加強對學生的道路交通安全宣傳教育。

三、開展活動,加強教育

學校根據“文明交通”活動方案要求,開展了文明交通安全知識講座、交通安全主題班會等活動,加強對在校全體學生的交通安全宣傳。把交通安全宣傳教育與學校開展的安全教育、文明教育等活動結合起來,使學生在實踐中增加交通安全知識。

四、強化主題,確保效果

學校各種項“文明交通”活動的開展,取得了一定的成效,富有很強的教育意義。同時學校重視交通安全的滲透教育,在各學科的教學中和平時和學生的交流中有機地進行滲透教育,使學生在學習中潛移默化地得到教育。

學校通過開展形式多樣的宣傳教育活動,向學生普及了文明交通安全知識和交通法律法規內容,不斷加大交通安全宣傳力度,使學生的交通安全意識明顯增強,文明交通習慣明顯養成,提高廣大學生文明交通素質,交通安全宣傳教育效果凸顯。

文明交通工作總結9

我團支部根據校團委和組織部的布置,于xx月xx日開展了以“文明交通,安全出行”為主題的講座。現結合活動各方面工作作如下總結:

一、活動目的及意義

xx廣場是長沙市重點工程,建設好xx廣場是改善我校辦學環境、優化校園交通秩序的重要舉措。為配合該廣場的施工建設,經過一段時間的籌備,我校于xx月xx日(星期四)上午10點正式封閉了校本部南大門,道路交通實施單向行駛管制。為了使同學們充分了解路況,提醒他們時刻注意交通安全,珍惜生命,把握安全,做文明交通人,為和諧校園、和諧社會發展做出應有貢獻,我團支部認真組織了一次講座。通過演示文稿的播放、同學們的討論、發言,案例的分享,大家對交通安全知識有了進一步的了解和更加高度的重視,從而對同學們的安全出行起到了很大的幫助。

二、活動流程

1、開始介紹、引入主題,強調安全的重要性,即說明本次活動的必要性和重要性。

2、根據ppt來說明問題,分為有關交通的法律法規節選、交通安全漫畫欣賞。

3、最后大家一起來念承諾詞,激勵自己爭做文明交通人。

三、各項工作開展情況

成功之處:

1、搜集資料制作了比較漂亮且形式多樣的ppt(已上傳),激發了大家的興趣,觀看認真。

2、發言踴躍,發言結合現實狀況、新聞報道、深層次的理解感悟,使大家都在思考問題、解決問題的過程中反思自己的實際,有則改之,無則加勉。

3、沒有落入氣氛沉重壓抑或者無聊乏味的誤區,大家暢所欲言,相互討論,使氣氛輕快、和諧而不失嚴肅。

4、活動以ppt為線索,活動流程比較清晰,活動進行順暢。

不足之處:

1、由于時間倉促,準備不足,ppt內容不夠豐富,一部分只能借助講說形式來完成。

2、由于教室不支持多媒體的使用,所以ppt觀看效果不太好。

文明交通工作總結10

按照白云區精神文明建設辦公室“關于承辦廣州市‘文明交通宣傳周’活動的通知”的要求,我校緊緊圍繞“文明出行、安全出行、禮讓出行”這個宣傳主題,通過生動活潑、形式多樣的各種主題教育,對學生進行道路交通法規和道路交通安全常識的宣傳教育工作,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,提高學生交通安全意識和自我防護能力,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的觀念。主要做法如下:

一、完善機構,保證工作。我校成立了以黃炳賢校長為組長,教導主任蘇啟能為副組長,班主任為成員的交通安全工作領導小組,校長負總責,分管領導負責日常安全工作。保證交通安全教育落到實處。

二、層層落實責任制,實行“誰主管,誰負責”和“安全工作一票否決”制度。學校與各班主任簽訂責任狀,形成齊抓共管的局面。

三、是健全完善各種制度,經常對各班級的安全工作進行定期或不定期的檢查監督,發現隱患,及時整改,確保交通的安全。

四、召開會議,組織老師學習有關交通安全文件精神,并結合其他工作,部署安全教育。使我校的交通安全教育工作做到目標明確、措施得力、效果明顯。五、加強宣傳,增強學生交通安全意識。

交通安全教育是生命教育,要靠我們以正確的宣傳教育作導向。我校的主要做法是:

1、以課堂為主陣地,每周班會課的內容都要有交通安全專題教育課,思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。

2、學校、班級的黑板報每期都開辟“交通安全”專欄,使師生受到良好的啟發教育。

3、利用星期一早上的升旗儀式,加強對學生進行交通安全教育,培養學生的安全意識。

4、組織學生觀看交通安全教育影片、錄像、圖展等,以血淋淋的事實告訴學生什么是沖動的代價,什么是違規的教訓。從而使學生自覺地規范自己的交通安行為,保障其人身安全。

通過不斷的宣傳教育,我校學生的交通安全意識普遍增強,每個學生都能自覺遵守交通規則,做到文明出行。至今沒有發生交通事故。安全工作責任重于泰山。要確保學生平安,任重道遠。我們時刻牢記我們肩負重任,我們要不斷地增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感,為確保學生“高高興興地上學,平平安安地回家”的交通安全工作落到實處而繼續努力。

文明交通工作總結11

為了進一步提高我校學生的安全意識,增強學生的交通文明和社會公德意識、自我保護意識。為了繼續深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》,配合隆化縣道路交通綜合整治活動,全面提高學校的交通安全工作水平,根據我縣教育系統的統一安排,我校以交通安全教育為基礎,以文明行路為突破口,以宣傳道路交通安全法律、法規及安全常識為主要內容的安全教育活動而進行交通安全文明示范學校工作,現將創建活動總結如下

一、認真學習,統一認識,注重實效

我校歷來重視校園交通安全教育、師生安全教育工作。并把它作為學校重中之重的工作擺上議事日程,不斷增強交通安全意識和文明交通的意識。由此,學校成立了創建交通安全文明學校領導小組,推行交通安全責任制,校長總負責,相關教師分工負責。同時,制定計劃方案,定期召開會議,重點研究交通安全工作。同時,組織全體成員認真學習,隆化縣關于進行“四創聯動”活動的文件精神。統一認識,聚力營造文明、和諧的交通環境,為提升整個縣城的文明素質水平,打造魅力隆化而努力。

另外,我們聘請韓麻營交警中隊隊長王坤為我校法制副校長和十八里汰中心小學文明交通行動副組長,定期與韓麻營交警中隊共同開展系列活動,為增強交通安全意識,提高交通安全能力水平,為使交通安全文明學校的工作更加有實效作出努力。

二、扎實工作,真抓實干,務求實效

根據文件中央文明辦公安部公通字《20xx》1號文件精神,從20xx年3月1日起,我校就開始組織開展“進一步貫徹實施《道路交通法安全法》宣傳活動”,結合有組織的道德實踐和階段性集中整治活動,不斷深化宣傳教育工作。

1.20xx年1月4月配合交交警部門“20xx年,集中解決日常交通行為突出問題,廣泛樹立文明交通意識”加強學習,宣傳動員階段。我校參與了隆化縣“交通安全文明學校”的啟動儀式,并開展學校創建“交通安全文明學校”創建儀式,開展普及道路交通安全法律、法規和安全常識為主要內容的宣傳教育活動,使廣大師生員工充分認識到開展交通安全文明學校的重要性和交通文明素質教育的意義。

2.20xx年5月8月后半年為交通安全教育活動階段。我校開展了以“遵章守法,從我做起、從現在做起”為主題的交通安全教育活動階段。我們與韓麻營交警中隊聯系,共同舉行一系列活動,并取得了一定的成效,富有很強的教育意義。主要有:邀請交警校處輔導員來校進行交通安全知識講座,組織觀看交通安全宣傳圖片,交通安全知識問答、爭當“小交通安全宣傳員”等活動,教導處舉行交通安全征文與演講比賽。少先隊舉行安全教育國旗下講話、晨會教育、班隊活動、黑板報等活動,通過以上一系列活動,全力推進創建活動的深入開展。

3.20xx年9月12月我們通過每周一“國旗下的講話”、“交通安全標志標線進校園”、印發《告家長書》、請共建單位韓麻營交警中隊警官每學期來我校進行“交通安全教育課”講座,切實提升全社會對校園交通安全的認知程度,為創建活動營造良好的社會環境。同時,學校也針對校園周邊的道路交通問題進行排查和整治,配合與協調相關部門解決交通安全問題,以杜絕交通安全事故的發生。

三、努力實施,強化教育,確保有效

1.加強組織領導。學校從升格以來,就很重視交通安全工作,創建交通安全文明校是我校必須要做的一項工作。學校成立了領導小組,進行了組織分工,制定了相對應的規章制度,并制定了工作計劃,把交通安全工作列入議事日程,進行嚴格的.執行和實施,不斷進行總結,以使創建工作穩步地得到實施。

2.加強滲透教育。學校重視交通安全的滲透教育。從開設的思品課、社會課、班隊課中進行教育。從各學科的教學中進行教育,有機地進行滲透教育,使學生在學習中潛移默化地得到學習和教育。同時,將學生的交通安全情況納入操行評定的內容中。另外,學校將文明交通規范和交通安全知識的教育培訓列為學校素質教育的重要課程,并作為加強學生公共安全教育的重要內容,把師生文明交通意識的培養和良好交通安全一習慣的養成作為安全教育的重點工作之一。學校將《道路交通安全法》有關內容納入中小學法制教育之中,列入相關的課程計劃。建立經常性的交通安全教育制度,有具體的的教育計劃和教材、教案,組織教師進行集體備課和培訓。

3.加強宣傳教育。交通安全是生命教育,它無聲無息地滲透在人們的政治、思想、工作、學習、道德的全部活動領域中。學校重視交通安全教育,通過以正確的宣傳教育作導向,使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知。教師首先應該有很強的安全意識,由此,學校在認真貫徹國務院轉發的《中小學公共安全教育指導綱要》,在行政會上,教職工大會、全校性教師集會上反復學習,反復強調安全工作的重要性,同時,教師要高度重視學校的安全工作,要不斷地增強學生的安全意識,在開學、放假、春秋游、家長會及升旗儀式上進行交通安全的教育,由此,學校我制定了相應的宣傳教育措施,具體如下:首先,積極組織開展交通安全宣傳教育,利用各個交通安全教育日進行宣傳教育活動。其次,集中開展生動活潑、富有校園特色的活動。第三,加強宣傳教育力度,進行在課上宣傳,在課外宣傳,深入到家中宣傳,深入到社會中宣傳等安全教育宣傳工作。

4.加強實踐教育。實踐教育是交通安全教育的一項重要工作,對學生進行實踐教育,提高學生的文明交通與文明出行的能力的一種實踐鍛煉。學校積極開展“八個一”實踐活動,(一次交通安全晨會、一次交通安全班會、一次交通安全專欄、寫一篇交通安全作文、交通安全演講、簽一份交通安全公約、演一場交通安全節目),努力培養中小學生自覺遵守交通法規、維護交通秩序的意識,不斷營造良好的交通安全環境。首先,開展國旗下講話與開設晨會制度進行宣傳教育,開展雛鷹小廣播站與讀書活動進行宣傳教育;開展交通安全征文比賽與演講比賽進行宣傳教育。第二,開展交通安知識講座與交通安全知識競賽進行宣傳教育;觀看交通安全錄像與交通安全圖片進行宣傳教育。第三,加強交通安全專項調查與我與家人同學法等活動。第四,在團隊活動中進行實踐教育,通過開展主題活動的形式,對學生進行實踐教育。如學校少先隊組織開展的“好習慣伴我成長”、“生命化教育”。第五,通過每年的安全教育周進行實踐教育。第六,組織進行專項性的實踐教育。如:組織學生在校內與校外的出行與交通的實踐。識別交通標志和標線的實踐教育,識別交警手勢信號的教育等等。

5.加強硬件建設。學校從創建交通安全文明校啟動儀式起,就注重校園交通安全的硬件建設,在校園內設置交通標志標線,交通安全宣傳活動室。通過加大交通安全的硬件建設的力度,努力構建交通安全宣傳教育工作。

6.加強共建工作。學校注重與韓麻營交警中隊的共建活動,定期與韓麻營交警中隊共同開展一系列活動。

四、創新教育,持之以恒,保證有效

學校安全工作,是一項長期性的工作,既要有健全的體制來保障,以使工作得到長期有效的實施。同時,又要根據新的形勢,進行不斷地創新,創新管理體制,創新實施方案,創新工作,使得在形勢下的安全工作能得到真正的保證。由此,要加強學習,加強實踐,加強研究,加強理論與實踐的聯系,不斷創新,與時俱進,以保證安全工作得到有效長期地得到開展,為創建交通文明示范學校作出努力。

文明交通工作總結12

為深化文明交通活動,切實增強我局全體干部職工文明交通意識,提升城市品位,創造良好的出行環境,進一步提升公民文明素質和社會文明程度,結合活動開展情況,活動總結如下:

一、緊貼指導思想,明確活動目標。

深入貫徹落實發展觀,堅持以人為本,以努力提高公民文明交通素質為主線,提高文明交通素質為根本,以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手,以“關愛生命、文明出行”為主題,在縣政府的統一領導下,密切配合、共同參與,大力開展文明交通活動,努力營造“行有序、路暢通、人平安”的道路交通環境。為經濟社會發展和人民群眾工作生活創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。

通過五個月的文明交通行動開展,加大宣傳教育力度,有效利用公務車輛的率先垂范,實現了機關干部職工及駕駛員無交通違規行為,機關公務車輛無交通違章記錄,影響和帶動周邊市民文明出行意識明顯提升,法制安全意識明顯增強。

二、創新活動形式,豐富活動內容

(一)集中學習

對全體干部職工進行文明交通素質教育培訓,通過召開專題學習會議、觀看圖片、視頻等多種形式,全面開展文明交通知識-1-

培訓。營造濃厚文明交通氛圍,全面提升我局干部職工文明交通程度,形成機關干部廣泛達成共識的工作局面,打造我局良好對外形象,切實把文明交通行動抓實抓好抓出成效。

(二)交通志愿服務

以縣區主要交通路口和交通高峰時段(中午11:00-12:00,下午5:00-6:00)為重點,開展了以下活動:

1、協助執勤交警開展疏導交通、維護交通秩序、勸阻不文明交通行為等服務,對過馬路老年人、殘疾人進行幫助。

2、發放文明交通宣傳資料。

3、維護候車秩序。在公交站臺勸導乘客文明排隊上車、有序下車,養成自覺排隊習慣。

三、加強隊伍建設,嚴把活動要求

此次活動中局機關各股室、各局屬二級機構選報志愿者組建縣民政局文明交通志愿服務隊,組織志愿者參與活動。全體的文明交通志愿者及其他黨員干部共同進行志愿知識、交通知識、自我安全知識的教育培訓。志愿者執勤時統一戴文明交通志愿者帽子(小紅帽),持文明交通引導旗,并嚴格按照活動方案高標準、嚴要求組織實施了本次活動。

(一)提高認識,加強領導。要充分認識文明交通行動開展的重要意義,把這項活動作為堅持以人為本、促進經濟社會協調發展的生動實踐,作為提升干部文明素質和社會文明程度的重要舉措,列入重要工作日程,細化方案。

(二)明確職責,形成合力。局“關愛生命、文明行車”領導小組要對文明交通行動進行任務分解,明確職責分工,充分調動全體干部參與行動的積極性,形成群策群力、全面推進的工作局面。要加大宣傳力度,營造良好文明交通氛圍,及時總結文明交通行動實施過程中涌現出來的先進經驗,宣揚示范典型,探索建立文明交通長效機制。

(三)分類指導,務求實效。此次活動緊密結合文明單位創建活動,確定工作重點,細化工作要求,分步推進,按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求,從具體事情抓起,著力提升干部職工文明交通素質,確保行動取得了實實在在的成效。

文明交通工作總結13

20xx年,XX縣審計局按照我縣文明委的文件精神,結合當前開展的創建省級文明單位、全省衛生先進單位,緊緊抓住精神文明宣傳工作不放松,不斷鞏固陣地,創新宣傳形式,加強宣傳六大文明交通行為、摒棄六大交通陋習、抵制六大危險駕駛行為,再次吹響“文明交通行動計劃”的號角,不斷推進文明交通行動計劃向縱深發展。

一、強化內部宣傳,鞏固窗口陣地

我局充分發揮陣地優勢,圍繞“創文明交通、做文明市民”這一活動主題,充分利用宣傳版面、標語、滾動屏、講座、志愿者服務隊等方式,向單位干部群眾及市民進行文明勸導,教育市民養成遵守交通法規的良好習慣,截至目前,我局共發放各類宣傳材料400余份,懸掛宣傳標語數條,20xx年上半年“文明活動行”活動3次,取得了良好的宣傳效果。

二、強化執法宣傳,鞏固路面陣地

我局在省級文明單位創建工作中,始終把宣傳工作貫穿到交通環境整治活動始終,要求每個人都要樹立自己是宣傳員的“大宣傳”觀念,時時處處做好宣傳,不斷提高群眾的文明交通意識,利用我局成立的兩個志愿者服務站為節點,通過發放宣傳資料,接受群眾詢問等方式,使群眾對如何做到文明出行,有了更深入的了解,營造了濃厚的宣傳氛圍。

三、加強媒體宣傳,鞏固輿論陣地

為了使“文明交通行動計劃”深入千家萬戶,使廣大交通運輸參與者入腦、入耳、入心,我局充分發揮網上新聞媒體影響力大、作用面廣的特點,通過我局網站、微博等媒體,大力宣傳“文明交通行動計劃”。以大量真實的事實,宣傳報道我市文明交通行取得的成績,文明交通行所帶來的城市形象變化等,從而為推動實施“文明交通行動計劃”健康發展,起到了很好的輿論宣傳作用,營造了濃厚的輿論氛圍。

四、強化我局志愿者培訓,鞏固文明交通服務水平

根據我縣文明委的文件精神,我局積極配合交管部門成立的“武陟縣長途汽車站文明交通志愿者服務站”及“武陟縣龍泉湖志愿者服務站”,我局志愿者服務站采取隨時提醒乘客文明乘車、講究公德、感恩社會,主動照顧老幼病殘孕,鼓勵乘客和市民志愿參予每趟次客運公交“講文明樹新風”志愿服務活動,保持我縣逐步形成良好的公交客運良好文明新風氣。

文明交通工作總結14

根據中央文明辦、公安部及教育局的精神和要求,結合我校實際情況,現將活動開展情況總結如下:

一、提高認識,健全制度,加大交通安全工作力度

我校始終把學校交通安全工作放在首位,思想上高度重視,行動上防范未然,做到時時處處把交通安全記在腦中,掛在嘴上,抓在手中,努力形成“交通安全工作責任重于泰山”的共識。學校成立了以

領導組組長:XX

副組長:XX

組 員:XX

成員的交通安全領導小組,完善了學校交通安全工作領導責任制和事故責任追究制,進一步明確了“誰主管、誰負責”的安全管理原則,落實各部門安全工作職責,形成了一級抓一級,一級對一級負責的工作格局。

二、突出重點,強化措施, 推進學校交通安全工作

1、以“平安學校、和諧校園”創建活動為契機,推進學校交通安全工作。以創建“平安學校”為契機,著力加大“平安校園”創建力度,各有關職能部門,各班級,齊抓共管,形成合力,對學校周邊安全隱患進行了排查與匯總,使校園交通安全隱患得到及時排除,學校交通安全保障體系得以初步建立,學生成長的環境得到了進一步凈化

2、強化道路交通安全教育。抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實,將其納入教學內容,每月開設1節道路交通安全教育課,以《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《河北省道路交通安全條例》為主要內容,全面增強中小學生的道路交通法律意識、安全意識和文明意識,進一步提高學生的自我防護能力。

3、廣大教職員工要以身作則,倡導“六大文明交通行為”。即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。摒棄“六大交通陋習”。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。抵制“六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。

4、全面推行學生交通安全聯系卡制度,開展多種形式的主題實踐活動,推廣開展“排隊日”、“讓座日”活動的做法和經驗,引導廣大師生從規范自身交通行為做起,自覺遵章守紀,文明禮讓。

5、開展形式多樣的宣傳教育活動。以創建平安校園、確保師生安全為宗旨,充分利用校園廣播、宣傳櫥窗、校報、黑板報等宣傳媒介,開展交通安全知識經常性宣傳教育,教育學生不乘坐三輪車、農用車和存在安全隱患的車輛,不闖紅燈,走斑馬線,自覺遵守和維護交通法規。開展“小手拉大手”活動,讓學生的正確行為影響和帶動父母,積極營造文明出行的良好氛圍。在三月二十九日當天召開主題班會!懸掛交通安全橫幅,張貼宣傳畫,發放宣傳資料,進一步營造交通安全良好環境。

5、加在資金投入,確保文明交通安全教育有序進行。

文明交通行動要常抓不懈,以后會繼續努力完善交通安全這方面的薄弱環節,以保證學生交通安全。

xx中學

20xx、3、5

文明交通工作總結15

按照縣委、縣政府統一部署、根據要求,為踐行科學發展觀,進一步提高×××縣交通管理水平,提升城市品位,創造良好的出行環境,建設平安和諧×××縣做貢獻,我局認真執行文明交通活動方案,現將活動總結如下:

一、統一思想,加強領導

成立文明交通行動活動領導小組,具體負責活動的組織和實施。深入動員,精心部署,認真抓好落實,一落實科學發展觀為指導,一創建平安和諧開封為目標,以提高市民文明交通素質為根本,一道路保通為第一要務,密切配合交通部門,干部職工共同參與,結合實際,明確任務,制定了《×××縣×××局開展”文明交通“活動實施方案》,做到認識到位,組織到位,措施到位,責任到位,確保活動取得實效。

二、明確責任,依法整治

按照《實施方案》要求,組織廣大干部職工進行文明交通培訓,局長親自參加督促學習情況。將本次活動情況納入文明單位創建議事日程。加強對本單位出行車輛監控,確保單位對車輛出行情況做到可控、在控。結合本單位秋季安全大檢查活動,強化車輛檢測檢驗,確保車輛性能和技術狀況保持良好。

三、廣泛宣傳,營造氛圍

活動期間,單位采取多種形式,對活動組織、實施進行全方位、多層次立體式宣傳,使“關愛生命,安全出行”活動理念深入人心。開展《城市道路交通安全管理條例》宣傳培訓,正確引導輿論營造良好氛圍。強勢宣傳,提升文明交通意識。通過散發宣傳單等多種形式大張旗鼓地開展以機動車、行人法定通行權利和規定等內容為重點的文明出行宣傳,使居民理解開展文明出行的重要性,自覺遵守交通法規,爭做文明交通人。引導群眾自覺禮讓,摒棄不按規定車道行駛、爭道搶行陋習。壯大文明交通志愿者隊伍,落實交通勸導活動常態化。

此次文明交通活動的目標是:機動車、非機動車、行人在參與道路交通時各行其道,相互禮讓。通過近一段時間活動,機動車不按規定車道行駛、爭道搶行,行人、非機動車隨意橫穿馬路等交通違法行為明顯減少。文明交通意識明顯增強,廣大交通參與者文明交通習慣逐步形成,文明交通素質明顯提高。交通文明行動計劃是一項長期而艱巨的任務,文明交通習慣的養成是一個長期漸進的過程,需要全體市民身體力行和社會各界的支持配合。交通安全關乎著千家萬戶的幸福安康,在此,我們希望廣大交通參與者出行時,各行其道、文明禮讓,共創文明交通新風尚。

第四篇:文明交通勸導工作總結

文明交通勸導工作總結1

最近,我有幸參加了文明交通志愿者服務工作,感觸頗多。

剛去的時候,我還很茫然,因為沒做過類似的活動,不知道如何著手去做,也不知道自己能否做好。在我們學校孫主任的指導下,我明白了自己的職責,也知道了自己應該怎樣指揮行人過馬路。直到自己真正站在了交通路口,身著志愿者服裝、手拿小紅旗,便自然有了感覺。

那天風很大,我們執勤的路口路況極為復雜,高峰時的人流量更多。一次紅燈,光自行車道就能積壓幾十人。時間對這些出行者來說很寶貴,總體來說人們還是比較守秩序的。但也有一些路人因搶時間想闖紅燈,這時,紅燈亮時我就舉起小紅旗,行人們便自覺地停下,耐心地等待綠燈。偶爾有人想闖紅燈,也會有人自覺提醒讓其停下。

我在想,一個協管員的力量不足以改善整個路況,但千千萬萬個微不足道就能使成百上千個路口的交通秩序得到改善。這次交通協勤體驗給我兩點啟示:一是我體會到了協管員這個工作很辛苦,作用非常大。二是出現交通協管員這一崗位,根本原因還是因為有些人不能自覺遵守交通法規,繼續加大交通法規的宣傳力度,強化市民的自律意識和安全意識,加上有效勸導,人們自覺遵守交通法規的'良好氛圍就能形成。

經歷了一天的路面執勤,我深深的體會到作為交通秩序的維護者和執法者的辛苦和責任,在路面站崗執勤,從早到晚經受風吹日曬,更重要的是時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。這次活動的開展,有效地提高了我們的文明交通意識和安全意識,拓展了文明交通宣傳陣地,營造了濃厚的文明交通氛圍。通過實地參與交通管理,充分認識到不文明出行可能造成的后果,樹立正確的交通安全觀念很重要。以后,一定要嚴格遵守交通法規,做一名文明的出行者。

文明交通勸導工作總結2

制度形同虛設,操作就會亂來,自然而然安全事故就會臨門。道路安全關系到人民群眾生命、財產安危的頭等大事,切實保障人民群眾的生命財產安全,體現了最廣大人民群眾的根本利益。每一個駕駛員一定要把道路安全作為一項長期艱巨的任務,警鐘長鳴,充分認識加強安全重要意義和自身的.責任,努力做到“尊重生命,安全第一”。

牢固樹立安全行車法制意識。一個合格的駕駛員,不但要有最佳的身體狀況,而且應該具有良好的駕駛作風:遵章守紀,安全第一。遵守道路交通法規和安全操作規章,確保車輛和自身以最佳的`狀態投入駕駛中,機車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調整、潤滑、電器、儀表以及各連接部位的堅固),事故隱患消滅在萌芽中。服務主動、熱情、周到、耐心,文明行車,禮讓三分。嚴格遵守“一慢二看三通過”,時刻謹記“寧停三分,不搶一秒”,不開英雄車、冒險車,不開“賭氣車”、“帶病車”,主動減速,鳴號,靠右行,爭當文明駕駛員;顧全大局,團結協作。服從交通指揮和調度,遇有事故幫助救護傷員,遇有追逃等特殊情況,主動配合,顧全大局,集體行車不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應牢記謹慎駕駛三條原則:集中注意力、文明行車,平安出行。

文明交通勸導工作總結3

今天我們青年志愿總隊運營部的小干事們在學長學姐的帶領下,一起來到了贛州火車站——贛州站進行我們的今天的交通志愿者服務活動。

在本次的交通志愿者活動中,我最大的感受就是,什么是志愿?

幾天前,我們就了解到了我們即將來到我們的贛州站進行交通志愿者活動。所以,志愿者活動向來都是準備充足的,我們會提前好幾天就規劃好我們的志愿活動,我覺得這也算是志愿者們的積極性吧。

而在今天,雖然天氣并不算太好——蒙蒙細雨,但是,我們志愿者的熱情卻不能被澆滅。我們早早就坐上了前往贛州站的公交汽車,勇往直前的司機同志也很給力,帶著我們平穩地到達了目的地。對于我們的志愿任務,雖然看上去很簡單——管理大家上車的秩序以及不能讓大家到路中間去等車,但是簡單如此我們也不能放松警惕因為一切危機都是在松弛中發生的.,這就是我感受到的志愿者的認真。最后,記得在做志愿的過程中,有許多人會來請求我們的幫助,不管是怎樣的需求,我覺得這就是人們對志愿者的信任,也是我們志愿者值得驕傲和自豪的。

所以,這一次的交通志愿者活動,我們經歷了一次飽滿充實的志愿活動,我很開心。

文明交通勸導工作總結4

繁忙的十字街頭,我們在寒風中站立.收到的有無數的冷漠與觀望,但更多的是得到了一份理解。

xxxx年3月31日,營銷093班在團支部的組織,寢室長的協助下,大家來到下沙學源街的各個十字路口,開展交通志愿者活動,維護交通秩序,體驗協管們的樂趣。于是,活動開始前,我們6個負責有先在各個路口分配了人員,使其在各自的崗位上執行自己的任務,即:協管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先,大家都有些不好意思伸出手來維護秩序,但漸漸地,同學們都一個個大膽行動起來,逐淅進入了自己的角色。同時,路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音,許多人也都投來了善意的目光,并停住自己的車子,使我們小有一番成就感。

最后,在我們一天的活動結束后,大家雖然很疲憊,但都有所收獲,不僅增長了同學的才干,而且鍛煉了同學們的表達能力,我們都很感謝這次活動。

總體分析,此次活動得到了高沙社區及團總支的大力支持,主要體現在:

1、所有參加活動的志愿者都很積極。

2、每組隊員都有很強的組織性、紀律性。

3、在活動中志愿者們能夠相互配合、團結合作,增加凝聚力。

但也存在了一些小不足:

1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人交流,不是很熱情的維持交通秩序,甚至不敢阻止闖紅燈的'行人。

2、部分同學對下沙的道路還不是很熟悉,對一些路人問路很難做出回答。

不過,說實在,交通是靠大家一起維持的,如果人人都能遵守交通,那么交通管理局就可以省很多力了,而且可以減少的發生。在今天的活動中,我們漸漸發現,在我們積極參與交通志愿者活動下,很多行人都開始自覺遵守交通秩序了,寧可多停一分,也不爭奪一秒,因為生命是自己的,生命只有一次,我們要好好珍惜。

本次我班的交通志愿者的圓滿成功,正是充分體現了同學們的積極性,也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題,我們會積累經驗使得下次活動更完美,更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。

文明交通勸導工作總結5

我們生活在柳州這美麗的城市,更應該為它的文明美麗貢獻自己的一份力量。作為一個市民。首先要知曉創建,關心創建,融入創建。要參與改造環境、移風易俗的實踐,形成健康、科學、文明的行為和生活方式,爭當文明市民,并主動參與到所在單位和社區開展的爭創文明行業、文明單位、文明社區的活動中去。爭當文明市民,要從我做起,從現在做起,從小事做起。要發揚主人翁意識,從文明出行、遵守交通秩序等小事做起,為暢通我市的文明交通工程,建設有序、安全、暢通、文明的交通秩序貢獻自己的力量。

八月的柳州,正值炎夏。炎熱的天氣加之車流高峰期,倘若這時出現交通混亂或交通滯慢將會直接影響市民的工作、生活、和外出。我們本次活動的主要目的就是協助交警對非機動車輛和行人在違反交通規則是進行勸說和提示,幫助老人過馬路及提重物。我們的這只隊伍被安排在飛鵝路人流量較多的路口,我們這個站點共排出是個人員一組,平均每人每天兩個小時,這這短短的幾次執勤中,我們志愿者對違反交通規則的非機動車駕駛員和行人進行勸說達一百余人次。此次活動充分發揚了我們青年志愿者無私奉獻和吃苦耐勞的精神。大家知道是為柳州的文明出力,都顯得格外理解,都說這是作為這城市的一員應盡的義務,是一種光榮。

清晨七點半,我們準時到達路口,協助交警維護交通秩序,該路口人流量較大,又正值上班高峰期,車輛、行人來回穿梭,隨著紅路燈的變化,起初含糊而不知所措的我們開始忙得不亦樂乎。在交警和協管員的耐心指導下,我們的執勤人員也開始勸說違反交通工作的行人和非機動車駕駛員。在來往穿梭的人群中,大部分行人都能自覺遵守交通規則或是能虛心接受我們的勸告,但還是有些市民闖紅燈、不走斑馬線,對執勤人員的勸說從而不聞,硬是要闖紅燈,有時對我們的執勤人員惡言相向。看到這種行為讓我們感到不寒而栗,當然這并不是天氣的`緣故,而是有些市民對交通知識的缺乏,對安全意識的淡薄。這是對自己生命的漠視,對自己不負責任,對他人不負責任。

雖然偶然會有部分市民對我們的文明交通勸說服務不理解,常常會問:“你們站一天有多少工資?”但是絕大多數市民都會以微笑和點頭來回應我們的勸導。起初對自己的工作還有點沒底氣,不過通過這幾次的努力,也會聽到市民說的一句謝謝或者是露出會心的微笑,這就是對我們最大的鼓勵,作為志愿者需要勇氣,也需要更多市民的理解和支持。

讓我們攜起手來,共同努力創建文明城市,共建美好明天!

文明交通勸導工作總結6

為期一個月的“交通志愿者活動“在五月這個文明交通月里如火如荼的進行著,為深入開展“文明交通志愿者活動”,工業大學校青協在學校里充分利用貼吧、展板、飛信、QQ交流群等宣傳陣地,積極宣傳此次活動,為營造良好的活動氛圍打下基礎。現將四個星期四次志愿活動進行如下總結:第一周(5月4~5號):

活動開展第一天恰逢青年節,第一次穿上青城志愿者專屬的紅馬甲,帶上紅帽子,在接受了交警的簡單培訓后就正式上崗。第一次跟越線的阿姨說“為了您的安全請您退到白線以內”時內心除了膽怯不安更多的是小小的成就感,到第二次時就理直氣壯地拿出小紅旗將超出白線的行人勸退回白線以內。

發現問題:志愿者站崗時間為整三個小時,沒有替崗,炎熱的天氣使很多志愿者的耐心消失殆盡

最深的感悟是:做志愿活動很簡單;文明交通習慣的養成是一個長期漸近的過程,我們要想徹底改善呼市交通,我們必須堅持下去第二周(五月11~12號):

很榮幸作為小記者對行人進行關于我們志愿者表現的調查,我并不害怕跟陌生人打交道,可是我害怕的是當我用帶著笑臉迎上去問問題的時候,那些溫暖明亮的陽光下某些人冷漠的表情和冷淡的言語,舉手投足間還給我的甚至是鄙視和不屑,絲毫沒有青城市民所獨有的情誼。雖然如此,我的工作依然在好心人的配合下順利完成,根據調查來看,得出如下總結:

1)我們志愿者的工作得到了大多數市民的認可和好評我們志愿者的交通引導工作應該堅持下去,用自己的行動為創建文明首府做出貢獻

2)交通安全意識必須深入人心,只有市民整體素質提高,交通狀況才能得到明顯改善

第三周(五月19~20號):

我依舊是以小記者的身份參加到這次執勤中,在去往“潤宇崗”的路上,我留意了一下我所經過的路口行人闖紅燈的現象,大多數騎車的路人還是在紅燈亮起的時候

停了下來,即使很多人的車子超過了白線,但是行人卻很少遵守交通規則,他們在看到車輛還未靠近的時候,心存僥幸心理快速穿過馬路。另外這次調查以市民對本市交通問題的.想法為主,根據調查結果,作出以下總結:

1)呼市市民及其缺乏安全意識,相關的法律如《道路交通安全法》不普及是市民不遵守交通規則的一大原因

2)呼市某些交通路口紅綠燈設置很不合理,如紅燈時間為90秒,綠燈時間僅為30秒,對于較大的路口,行人沒有足夠的時間穿過馬路;在人流量很少的時候,紅燈時間還是很長,不能及時舒緩交通

3)志愿者站崗時間縮短,志愿者對于活動的積極性也提高了不少

第四星期:(五月26~27號)

最后一次的執勤中,我們沒給人都沒有絲毫的懈怠。在每一次紅燈亮起的時候,我們的志愿者就站在白線上舉起手中的小紅旗;在每一次綠燈亮起時,我們快速撤到路邊,吹響哨子,提醒行人過馬路。在“潤宇崗”,已經有行人熟悉了我們這些志愿者,看到我們在場,他們自覺的把車子停在白線內,等聽到我們吹響哨子,在我們的“一路平安”中穿過馬路。我們的辛勤付出終于得到了回報,我們得到的除了贊揚,還有看到我們所執勤的路口交通狀況有所改善時的欣喜和安慰。

從第一次跟行人說話臉紅甚至口齒不清到對他們的問題對答如流,從站在車流量極大的路口慌忙不知所措到看到曾執勤的路口感到熟悉親切。這個五月,我們見證著彼此的成長,我們志愿者在每一次活動中嚴于律己,用自己的行動向社會上所有人宣稱,我們這一代,是讓人驕傲的90后!

這一個月來,所有志愿者的努力,所有志愿者的汗水,所有志愿者的勤勤懇懇換來的不僅僅是一張呼市義工證,更多的是社會對我們這一代人的認同。我們工大很多學生并不是本地人,在呼市這四年,甚至更多時間里,是青城撫養著我們,我們為了感謝她的撫養之恩,就從最小的事情開始做起,引導呼市文明交通,創建美麗和諧青城,這就是我們感恩的方式。向所有參加此次活動的志愿者致敬!

文明交通勸導工作總結7

城市交通環境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設,是文明城市建設的重要組成部門。打造交通文明,是交巡警部門的職責所在,也是一項社會工程。

打造交通文明,首先要著力營造一個良好的社會氛圍。隨著城市化進程加快,城市建成區面積逐步擴大,但為數不少的城市居民是“洗腳上岸”的農民,交通安全意識相對較差。應當以這部分群體以及車輛集中單位、學校、企業和城市周邊的鄉村為重點,通過交通安全知識講座、案例分析、警示宣傳、創建交通安全村等形式,強化交通行為人的文明意識。

打造交通文明,需要嚴格執法與文明執法的有機結合。我們認為,交通文明建設必須防止宣傳教育與嚴格執法“兩張皮”傾向。據調查,95%以上的交通違章行為,都是行為人在明知違章的情況下發生的.。對這種“習慣性違章”,教育的作用雖然有效,但是也很有限。應當打破“法不責眾”的慣例,按照交

通法規規定的處罰上限執罰,以形成相應的威懾力。同時,應當加強對交巡警隊網伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的執法形象樹立執法權威。

打造交通文明,離不開必要的物質投入特別是交通管理設施投入。城市框架拉開很快,公路密度成倍增加,但交通管理設施建設比較滯后,我們多方籌資,投入320萬元,先后在市區8個主要道口增設了“電子警察”、多相位信號燈等設施,提升了管理設施建設檔次,為交通文明建設提供了必要的物質支撐。

文明交通勸導工作總結8

時間過得飛快,不知不覺已經過去了近兩個月。回顧當交通文明志愿者的九天時光,在此期間,我經歷了很多以前未曾遇到的事情,讓我對生活有了一個更加深刻的體會。

我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務是文明交通勸導,具體任務是勸導行人不闖紅燈,不亂穿馬路,遵守交通規則,協助交警保障交通的暢通,通過我們的行動,讓更多市民消除不文明交通陋習,引導大家文明行車,安全出行。

剛開始參加活動時發現了很多不文明的現象和安全隱患,有的汽車橫在路口,這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路,大家互不相讓,闖紅燈,橫穿馬路的現象也時有發生,這樣就很容易出事故。起先,我們還不太好意思去勸導,但在交警的幫助下,我們漸漸主動起來。

在志愿工作日,我們早上七點二十就要到工作崗位,下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說,還要吸入汽車排放的尾氣。因此,每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的,不過都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比,那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。

有時候,我自己會想,為什么人們會不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質嗎?其實不然,隨著經濟的高速發展,人們開始富裕,擁有私家車的人越來越多,導致車流量劇增,所以人們為了快速的到達目的地,就會冒著危險去闖紅燈。通過這些,我發現,交通秩序難以維護存在以下的.幾點問題:

一、城區規劃不合理。

城區分布不合理,市中心商業過于集中,逢年過節是有的店鋪甚至會占用道路,以及各種車輛私自停靠子馬路兩側從而降低了道路的通行能力,削弱了道路功能。

二、城區街道職能規劃不明,或者城管力度不夠,導致交通混亂。例如端平橋菜市場,占道經營,車輛隨意停放。

三、城區道路行人、非機動車違法現象沒有得到有效控制。主觀上,群眾參與交通守法意識比較低,行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》,存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現為許多居民在交通行為中,由于對新法規了解不夠,如:很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道,應當下車推行;很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側上下車等等。

他們的行為歸根在于對交通法規知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響,明知不能違反,但抱有從眾、僥幸心理而違反。《道路交通安全法》規定交警可以當場進行處罰,但現實中,交警對這類交通違法的處罰執法難度較大,多以警告為主,罰款處罰的幾乎沒有。再而,行人和非機動車駕駛人交通違法由于一定程度上帶有普遍性,致使交警在執法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。

另外,對于拒絕接受罰款處罰的,《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單,且沒有很強的威懾力和約束力,使行人、非機動車駕駛人違法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事,幫違法者講“好話”的比比皆是,久而久之,使民警在管理上產生一種畏難情緒,不利于交通管理工作的開展。

所以,我認為,要改變現在的交通混亂情況,應該要做一下幾點:

1、應建立健全道路交通管理社會化管理新機制。

2、應加強城市交通基礎設施建設。

3、要加大現代科學技術在城區交通管理中的應用。

4、要按照處罰和教育相結合的原則,做細做實交通管理宣傳工作。

但是,付出也就會有收獲。在我們的勸導下違反交通規則的現象逐漸減少,大家都能做到文明出行,這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝,一個淺淺的微笑,更是讓我們倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中,我還學習到了很重要一點,那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候,該怎么規勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性,從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白,而遇到自己不清楚又該怎么辦,一句“對不起,我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。

總之,這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光,同時今后再接再厲,從自身做起,呼吁身邊的人,遵守交通規則,安全出行。

文明交通勸導工作總結9

從20xx年10月1日至今,加入交通安全志愿者已經有三個月了,我們隊在工作中取了一些初步的成績,當然也凸顯了一些問題。

首先,在取得的成績方面。

1.我們隊在執勤中表現積極,在執勤的過程中沒有一個擅自離崗的,也沒有出現早退、遲到的現象。

2.在前期的執勤排班中,大家都有很強的集體主義,在調班和晚班的過程中表現積極,都很配合工作。

3.大家責任心都比較強,在執勤中他們會主動攙扶老人過馬路,會很友善的給問路的人指路,都有奉獻的精神。

4.從10、11、12月的執勤中可以看出,闖紅燈的行人明顯的減少了,市民的自覺意識和安全意識應該是有所提高的。

5.同時也提高了交警大隊和欽州學院的口碑,得到了欽州市民的一致好評。

其次,凸顯的一些問題。

1.大家在后期的執勤中大家的'熱情有所下降,有時會出現個別的缺勤現象。

2.在開會的時候會出現遲到的現象。

3.在執勤換班的過程中,感覺大家的積極程度沒有前期的高。大家的團隊意識和凝聚力有所下降。

4.感覺學校和交警支隊的對接方面不是很暢通。比如上一次的活動,在出發時學校團委還不知道要舉行一次活動。

在以后的工作中,我想在提高大家的積極性方面應該是我們思考的問題,同時,我們隊會繼續發揚自己的優點,再接再厲,并且彌補自身的不足之處。使交通安全志愿者的工作再上一個新臺階。

為進一步配合我市創建文明城市工作,充分發揮文明單位的示范帶頭作用、充分發揮志愿者在創建文明城市的積極作用,提高“門前三包、門內達標”活動的實效,我校于20xx年8月28日至20xx年6月30日在我校校園周邊開展公共文明引導志愿服務活動。

一、加強組織領導,加大宣傳力度,著力營造志愿服務活動濃郁氛圍。

為確保文明引導志愿服務活動各項工作落到實處,我校及時召開專題會議,成立領導機構,制定活動方案,并落實專人負責此項工作。學校通過班團會、國旗下講話等有利時機,廣泛進行思想動員。同時,充分利用宣傳欄、橫幅和宣傳標語等載體,積極開展宣傳活動,深入引導我校學生在生活上艱苦樸素,學習上刻苦鉆研,集體中助人為樂,為深入開展志愿服務活動營造出了濃郁的活動氛圍。

二、結合教育工作實際,開展豐富多彩的志愿服務活動。一是開展文明風尚志愿服務活動。通過組織志愿宣講,利用知識講座、主題演講、座談問答、實地調查等多種形式,為廣大學生普及了社會、生活和學生禮儀常識,開展了推廣文明禮貌用語,倡導文明行為,普及了文明出行等常識,幫

助學生樹立了注重禮儀、熱情友善、文明禮貌的良好風尚,提高了文明素養。

二是開展文明交通志愿服務活動。學校積極組織志愿者開展交通文明禮讓、遵章守紀宣傳活動,引導機動車駕駛人做到守法、自律、謹慎駕駛。青少年志愿者在文明交通志愿服務活動中,有力推動廣大家長帶頭守交通規則,并糾正了各種不文明交通行為,為我市創造安全、暢通的交通環境做出了積極努力。

三是開展倡導綠色環保志愿服務。學校組織志愿者開展清掃學校附近衛生死角、清除白色垃圾、植綠護綠等實踐活動,在全社會宣傳了低碳理念、節能減排、樹立環保意識的理念。

我校志愿者在積極響應各級部門號召,主動開展多項志愿服務活動,展示了當代青少年良好的精神風貌,為創建全國文明城、構建和諧常德、和諧校園作出了新的貢獻。

第五篇:文明交通行動計劃工作總結

文明交通行動計劃工作總結

文明交通行動計劃工作總結1

根據中央文明辦、公安部及教育局和交警隊的精神和要求,結合我校實際情況,現將活動開展情況匯報如下:

一、提高認識,健全制度,加大交通安全工作力度。我校始終把學校交通安全工作放在首位,思想上高度重視,行動上防范未然,做到時時處處把交通安全記在腦中,掛在嘴上,抓在手中,努力形成“交通安全工作責任重于泰山”的共識。學校建立健全交通安全領導小組并完善了學校交通安全工作領導責任制和事故責任追究制,進一步明確了“誰主管、誰負責”的安全管理原則,落實各部門安全工作職責,形成了一級抓一級,一級對一級負責的工作格局。

二、突出重點,強化措施,推進學校交通安全工作。

1、以“平安學校、和諧校園”創建活動為契機,推進學校交通安全工作。以創建“平安學校”為契機,著力加大“平安校園”創建力度,各有關職能部門,各班級,齊抓共管,形成合力,對學校周邊安全隱患進行了排查與匯總,使校園安全隱患得到及時排除,學校安全保障體系得以初步建立,學生成長的環境得到了進一步凈化。

2、強化道路交通安全教育。抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實,將其納入學校教學內容,每月開設1節道路交通安全教育課,以《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等為主要內容,全面增強學生的道路交通法律意識、安全意識和文明意識,進一步提高學生的自我防護能力。

3、廣大教職員工要以身作則,倡導“六大文明交通行為”。即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。摒棄“六大交通陋習”。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。抵制“六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。

4、全面推行學生交通安全聯系卡制度,開展多種形式的主題實踐活動,推廣開展“排隊日”、“讓座日”活動的做法和經驗,引導廣大師生從規范自身交通行為做起,自覺遵章守紀,文明禮讓。

5、開展形式多樣的宣傳教育活動。以創建平安校園、確保師生安全為宗旨,充分利用校園廣播、宣傳櫥窗、手抄報、版報等宣傳媒介,開展交通安全知識經常性宣傳教育,教育學生不乘坐三輪車、農用車和存在安全隱患的車輛,不闖紅燈,走斑馬線,自覺遵守和維護交通法規。開展“小手拉大手”活動,讓學生的.正確行為影響和帶動父母,積極營造文明出行的良好氛圍。

6、學校每學期舉行一次交通安全知識競賽和開展交通安全征文活動。

7、學校在大門口安裝了監控系統,在校門丁字路口安裝了減速帶。周末放學,值周領導和教師在路口指揮車輛,護送學生,為學校門口開辟學生“綠色通道”,有力保證學生行路安全,確保校內交通安全無事故。

以上是我校的活動情況,我們做的還很不夠,以后會繼續努力完善交通安全這方面的薄弱環節,望領導監督指正。

文明交通行動計劃工作總結2

根據中央文明辦、公安部及教育局的精神和要求,結合我校實際情況,現將活動開展情況總結如下:

一、提高認識,健全制度,加大交通安全工作力度

我校始終把學校交通安全工作放在首位,思想上高度重視,行動上防范未然,做到時時處處把交通安全記在腦中,掛在嘴上,抓在手中,努力形成“交通安全工作責任重于泰山”的共識。學校成立了以

領導組組長:XX

副組長:XX

組 員:XX

成員的交通安全領導小組,完善了學校交通安全工作領導責任制和事故責任追究制,進一步明確了“誰主管、誰負責”的安全管理原則,落實各部門安全工作職責,形成了一級抓一級,一級對一級負責的工作格局。

二、突出重點,強化措施, 推進學校交通安全工作

1、以“平安學校、和諧校園”創建活動為契機,推進學校交通安全工作。以創建“平安學校”為契機,著力加大“平安校園”創建力度,各有關職能部門,各班級,齊抓共管,形成合力,對學校周邊安全隱患進行了排查與匯總,使校園交通安全隱患得到及時排除,學校交通安全保障體系得以初步建立,學生成長的環境得到了進一步凈化

2、強化道路交通安全教育。抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實,將其納入教學內容,每月開設1節道路交通安全教育課,以《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《河北省道路交通安全條例》為主要內容,全面增強中小學生的道路交通法律意識、安全意識和文明意識,進一步提高學生的自我防護能力。

3、廣大教職員工要以身作則,倡導“六大文明交通行為”。即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。摒棄“六大交通陋習”。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。抵制“六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。

4、全面推行學生交通安全聯系卡制度,開展多種形式的主題實踐活動,推廣開展“排隊日”、“讓座日”活動的做法和經驗,引導廣大師生從規范自身交通行為做起,自覺遵章守紀,文明禮讓。

5、開展形式多樣的宣傳教育活動。以創建平安校園、確保師生安全為宗旨,充分利用校園廣播、宣傳櫥窗、校報、黑板報等宣傳媒介,開展交通安全知識經常性宣傳教育,教育學生不乘坐三輪車、農用車和存在安全隱患的車輛,不闖紅燈,走斑馬線,自覺遵守和維護交通法規。開展“小手拉大手”活動,讓學生的正確行為影響和帶動父母,積極營造文明出行的良好氛圍。在三月二十九日當天召開主題班會!懸掛交通安全橫幅,張貼宣傳畫,發放宣傳資料,進一步營造交通安全良好環境。

5、加在資金投入,確保文明交通安全教育有序進行。

文明交通行動要常抓不懈,以后會繼續努力完善交通安全這方面的薄弱環節,以保證學生交通安全。

xx中學

20xx、3、5

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