第一篇:通力電梯維修總結(驅動篇)
通力電梯維修總結(驅動篇)
以V3F25為例,首先明顯的驅動故障0026,即不可運行驅動壞死故障,一般后面還會跟著一串其它的故障代碼,后面的一串代碼就是問題方向,這種故障容易判斷。第二種沒有26代碼,一、電梯送不上電,一上電就掉閘,檢查V5晶體管是否炸模或者動力線接地,這種問題極少。
二、上行抖動,下行抖動,主故障0108,或者電梯正常運行偶爾0108緊急停車,檢查編碼器線和測速機線兩頭接地與動力線金屬分槽,檢查測速機輪子,檢查測速電壓,角度自學習。
三、上行抖動,下行電梯不運行但主接觸器抱閘正常動作,主故障0108附加0120等,檢查三相進線是否欠壓、虛接、缺相,檢查動力線各接線端子是否牢固,檢查電機端壓敏電阻是否完好。
四、上行一溜一沖,下行拖不動猶如安全鉗剎車,正常運行易沖頂,主故障0108,檢查所有晶體管工作是否正常特別是V3晶體管是否擊穿,更換A2板(注意,更換A2板和晶體管必須保證雙方都沒問題方可上電,A2板和晶體管極容易相互損壞)
五、0120故障,電梯主接觸器吸合但未啟動時檢查門鎖保證回路電壓正常,檢查各接觸器輔助觸點保證驗證到位,檢查214是否吸合,檢查A1板各插件間是否有氧化物,或更換A1板。運行過程中0120并緊急停車,首先看有無其他致命故障,如有其他致命故障則0120可忽略,否則,檢查安全回路(如張緊輪開關,安全鉗開關,隨行電纜等),檢查轎門鎖。運行結束時0120并經常不平層,關閉提前開門功能或更換ADO板
注意:在通力電梯中發生驅動故障一般都會發生非正常停車,那么轎廂非正常位移也就自然了,所以故障記錄中通常會有NTS開關或者66開關錯誤,可忽視。作者:Mr.胡
第二篇:通力電梯的優缺點
通力電梯的優勢:
一、品牌優勢
通力電梯公司具有90多年的電梯生產歷史,總部設在芬蘭赫爾辛基,是世界第一大自動扶梯暨世界第三大電梯廠商,同時也是全球最大的無機房電梯和無齒輪電梯生產供應商;年銷售額超過25億美元,占據了50%的歐洲市場和12%的全球電梯市場,全球保養的電、扶梯總數超過45萬臺,在世界各地擁有良好的品牌形象和質量信心。
二、技術優勢
通力電梯不斷地將全球最先進的技術融入電梯的開發中,使電梯的發展始終與世界的最新技術同步,同時不斷地將自身的最新技術向全球其他電梯廠商轉讓。1996年12月位于中國江蘇省昆山市的通力電梯有限公司成立,1998年開始生產電、扶梯,由于KONE占有90%的股份,所以作為KONE亞洲最大的生產基地,其產品技術與全球同步,代表著最新一代的科技成果。比如在客梯領域,不僅體現VVVF驅動技術、智能控制、變頻門機、串行傳輸系統等,還擁有通力自身優勢的永磁同步馬達曳引、超薄型幼線式呼喚面板等技術;在扶梯領域,更擁有行星齒輪、免潤滑驅動鏈及變頻控制等先進科技。
三、結構緊湊帶來空間的節省
KONE EcoDisc永磁同步馬達(蝶式馬達)的設計思想就是降低成本和便于房屋的設計,由于其結構小巧緊湊,使得空間設計更為方便、節省;比如1000KG載重速度2.5米/秒電梯,通力3000井道尺寸寬為2100深為2000毫米,機房尺寸僅是井道尺寸同樣大小;而同行同規格電梯井道多為寬2300深為2200毫米,機房面積達10個平方米左右;又比如低層站電梯,通力可采用無機房設計,并且頂層高度下降,更為空間帶來最大的節約;由于空間的節省,使得樓宇設計更靈活、使用空間更大、建造成本更節約。
四、高能源效益
通力電、扶梯在能源利用方面一直領先于同類產品,其節能省電的優勢更明顯地代表了其技術的先進;做個比較,速度2.0米/秒,載重1000KG電梯通力3000的馬達功率是11千瓦,滿載電流是24安培,而傳統有齒輪電梯數據分別是16千瓦和40安培;速度1.0米/秒,載重1000KG電梯,通力3000的馬達功率和啟動電流分別是5.7千瓦和16安培,而傳統有齒輪曳引電梯分別是9千瓦和35安培;以上數據不難看出通力蝶式馬達(無齒輪)電梯比較傳統有齒輪電梯節能達40%以上;又比較扶梯,通力采用的行星齒輪效率達96%,而傳統的蝸輪蝸桿效率為84%,由此效率的提高也帶來能源的節約。
五、優異的產品質量
芬蘭比鄰以注重質量而聞名于世的德國,通力電梯在德國的電梯市場占有率最高;昆山建廠后,引進最先進的制造技術和管理技術,保證了產品的高品質;另外,通力電梯為打開市場勢必在產品質量上投入更多。我們推薦的客、扶梯雖是合資產品,但其進口件遠大于同檔次電梯,如馬達、變頻器、控制元器件、門機系統、速度反饋裝置、稱重裝置、行星齒輪、制動器、滾輪、鏈輪以及無機房和高速電梯所用的曳引鋼絲繩等等均為進口,詳細進口部件清單請見附件。大量的進口部件,為產品的質量可靠耐用提供了保障。
六、完善的功能配置
通力3000系列電、扶梯應用于中高檔領域,其標準功能配置高于一般應用,比如我們的光幕式安全門邊、滿載不停站運行、廳站到站鐘、提前開門功能等均作為標準功能贈送用戶;另外可選的E-LINK電、扶梯管理系統更為樓宇智自動化控制提供幫助。
七、安全可靠
通力電梯遵循歐洲EN-81標準生產,而我國的GB7588標準依據其標準制訂;歐洲標準以其對產品的安全可靠要求嚴格而著稱,通力電、扶梯的安全部件的數量和質量有著嚴格的要求,保證運行的可靠性。
八、環保低噪
普通有齒曳引機的電機轉速在1500轉/分左右,而蝶式馬達電機最高轉速只有95轉/分,取消了齒輪減速箱,因此環境噪音降低,且不再使用潤滑油,使得即節省每年的換油成本,又減少了對環境的污染。
九、使用壽命長
由于客梯采用蝶式馬達和扶梯采用行星齒輪機構,增加了傳動效率,機械磨損大幅減小,大大延長了使用壽命,從而為今后的運行成本及維保費用,大修費用帶來長遠的效益。
十、維保站的建立
電梯運行的好壞,取決于產品質量、安裝技術及日常的維護保養,當電梯發生故障時的及時維修。通力電梯現已進入內蒙市場,并在呼和浩特市設立分公司,為廣大的內蒙用戶提供優質和高效的全天候服務。本公司擁有大批高素質的營銷人員、工程技術人員及維保人員,加上通力公司在國內充足的零部件庫存,從而完全排除了客戶的后顧之憂。如貴方需要我公司可在貴工程所在處設立維保站,真正作到全天候服務,滿足大廈用戶及住宅用戶的需要。
通力電梯的缺點:
一、蝶式馬達因為只有通力一家做,具有排他性的壟斷,如果出現故障,配件及更換只能從通力購買,維修成本高(而且碟式馬達非常貴);但是奧的斯與蒂森的馬達均為市場上常見的馬達,配件的通用性強,后期維護成本低。同樣的配件,通力比蒂森、奧的斯都貴(即便是通力、蒂森、奧的斯都是同一供應商供應的相同產品)
二、通力的編碼器(多摩川)裝在主機內,如果編碼器壞了,需要將主機全部拆除再重裝。編碼器作為電子元件,損壞或故障一定程度上講也是常見的
三、通力電梯設置一萬次鎖梯,第三方沒有通力公司專門的儀器無法維保通力電梯。
四、通力Smini 的鋼板厚度只有0.8
五、通力的門機為西爾康,功率較小,但門內有灰塵或是較小的顆粒,風較大的時候,門關不上。
六、Smini 和mini 質量還行,但Xmini 電梯的機械部件偷工減料比較厲害,故障率非常高。
七、通力曳引機風機,風量小溫升較大,熱敏開關容易出現故障,而且風機的價格很貴。
第三篇:電梯維修個人自我總結
生活忙忙碌碌,不知不覺2013即將過去走近xx電梯維保服務有限公司一年多了。今年五月8號正式選擇了對電梯維修保養這一項。維修是一門技術8號下午在胡經理的安排下跟隨胡師傅來到了井陘上安電廠工作。六月底又來到市新華區盛世天驕小區工作初步 接觸維修的我對電梯滿腦子空白天天用不下心來學習。直到七月份經過跟胡師傅和王師傅完成對幾臺電梯改造這活才是我對電梯有了新的認識。
13年九月份在告別胡師傅和王師傅的同時來到了南二環公園首府又認識了康師傅在他的教導和指揮下及自己平時努力下使我的技術水平有所提高直到現在。說實話曾經有一段時間想對這份工作選擇放棄,老爸的一句話永記心里年輕人沒有文化就早學門技術不要等老了還要去賣體力來養家。經過反思選擇堅持。
2013年的不足與14年的努力方向
半年的工作雖然取得了一定的成績,但是還存在很多不足之處,主要是工作思想認識程度還不夠,學習能力上還不夠,和有經驗的同事比還有非常大的差距,理論知識上還在基本格式上徘徊。實踐上缺少縱深挖掘的延伸在今后工作中,我一定要 總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好。
堅持一:發揚吃苦耐勞精神,面對事 務雜 任務重的工作性質,不怕吃苦,做到眼勤 嘴勤 手勤 腿勤積極適應各種環境在工作中磨練意志,增長才干。
堅持二;發揚孜孜不倦的進取精神,加強學習,勇于實踐;講究工作學習方法,端正學習態度努力培養自己扎實的理 底 踏實的工作作風。
總之2013年對我來說是基礎年,這半年的得與失將督促我在今后的工作中發揚成績,克服不足,以對工作對事業高度的責任心,腳踏實地的做好各項工作,不辜負公司領導對我的栽培與期望,真心希望自己能夠為公司的發展助一把力。
第四篇:電梯設備維修合同最新范本
電梯,是指動力驅動,利用剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級(踏步),進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備,那么簽訂電梯維修保養合同需要注意什么呢?以下是小編為大家整理的電梯設備維修合同,感謝您的欣賞。
電梯設備維修合同1
移交單位:蘇州鴻福祥物業管理有限公司(以下簡稱甲方)
接收單位:蘇州市創開酒店管理有限公司(以下簡稱乙方)
為方便乙方使用甲方茶城A-B樓一到五樓的觀光電梯的正常和獨立使用,經甲乙雙方充分協商并達成一致意見,特簽訂移交協議如下:
1、移交日期:20_年 月 日起到乙方房屋租賃期滿止。期滿之時,乙方保證將該電梯以完好,正常運行的狀態交還給甲方。
2、經乙方確認該電梯已通過蘇州市特殊設備監督檢驗中心檢驗合格,性能完好,符合使用要求。
3、自該協議簽訂之日起,電梯的管理、使用、維修保養、安全等一切責任均由乙方負責承擔,甲方概不負責。
4.、乙方在使用過程中出現各種零配件損壞、包括該電梯所發生的一切電梯零配件更換費用均由乙方負責。甲方不負任何責任。
5、在交接之時甲方將維保的聯絡方式當面和乙方交接清楚、交接后的維保事宜均由乙方負責自行聯絡、甲方概不負責。
6、該觀光電梯的年檢由乙方負責申報和年檢、年檢費用由甲方承擔、但是:乙方必須保證該電梯在年檢時一次性通過、通過后按實際發生這臺電梯的年檢費用付給乙方、以《蘇州市特殊設備監督檢驗中心的發票為準》其他費用甲方不管7、協議簽訂后乙方享有該電梯的使用權,但所有權仍歸甲方所有。
8、該協議自雙方簽字蓋章后立即生效,未盡事宜雙方協商解決,協商不成可以通過當地司法部門處理。
9、該協議一式叁份,甲方執貳份、乙方執壹份。
附件:《電梯年檢合格證書復印件一份》、《產品保養服務單位的聯系方式》、《產品合格證書復印件》、《電梯質保期間》、《電梯檢驗報告》
甲方單位(蓋章): 乙方單位(蓋章):
負責人(簽字): 負責人(簽字):
簽字日期: 年 月 日 簽字日期: 年 月 日
電梯設備維修合同2
甲方:
乙方:
本著公平、誠信、互惠互利的原則,經甲乙雙方協商就荊州博盈投資廣場的兩臺上海三菱HOPE電梯因改并聯遺留的故障修理事宜達成以下協議:
一、甲方將協議內的兩臺電梯并聯后出現的一切故障(包括未出現的)故障交由乙方修理。
二、主要故障現象1、2#梯開門延時過長。
2、操縱箱內指令故障。
3、外呼指令故障。
4、死機。
三、修理費用:合計¥6000元大寫:陸仟元整
四、工程期限
1、本協議生效后,乙方負責配件及其它準備工作,現定為 年 月 日至 年 月 日完工。
2、乙方保證施工期間盡量不影響甲方正常工作時間內的電梯使用。
五、雙方責任
1、甲方將電梯隨機圖紙、文件轉借給乙方供施工期間使用,并提供相關事宜咨詢服務。
2、為使工程順利完成,甲方應盡量給乙方提供施工便利條件。
3、工程完工后,由甲方驗收,對本次維修后果由乙方提供質量保證,其保修期從驗收合格之日起為五年。
4、在本協議中未涉及到的并聯遺留問題將由乙方承擔全部免費維修,乙方不得以任何形式向甲方收取費用。
六、工程款結算
在施工完工后,由甲方驗收,并在90日運行合格后,甲方負責一次性付清工程款,計人民幣陸仟元整。
七、其它約定
1、本協議經甲、乙雙方簽章后生效。
2、乙方應在合同簽定的同時,將本公司有效資質證明、法人身份證復印件作為附件提供給甲方。
3、本合同未盡事宜,雙方協商解決。協商不成,可向荊州市人民法院提請訴訟。
本合同一式三份,甲方執兩份,乙方執一份。
甲 方: 乙 方:
代表(蓋章): 代表(蓋章):
日 期: 日 期:
電梯設備維修合同3
供方:(以下簡稱甲方)
需方:(以下簡稱乙方)
甲乙雙方為攜手合作,促進發展,滿足利益,明確責任,依據中華人民共和國有關法律之規定,本著誠實信用,互惠互利原則,結合雙方實際,協商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守,簽下如下合同:
1、乙方于20_年11月29日至20_年7月31日(或20_年8月31)期間,給予甲方鹿港小鎮花園櫥柜電器訂單四十五套以上
2、甲方給乙方櫥柜電器價格為:吸塑板為1150元/米,防火板為1000元/米,此價格包括地柜、臺面、吊柜、以及以上報價五金材料,附加五金另外收費(如拉藍),電器價格為:1700元/套,上海皇冠品牌,煙機型號:CXW-200-11,爐頭:JZ20Y.2-02MA,消毒柜:ZQD-100A3、櫥柜最少五套出貨一次,下訂甲方先收50%費用,安裝完畢現場量尺寸付尾款,電器貨到付款最少十套出貨一次
4、櫥柜成交后,從復尺后次日算起十二日至十五日內到現場按裝,按裝工期1至2天(除特殊情況外).。
5、上頁報價未含稅金,稅金按實際發生須要由乙方交納,乙方所支付的各項結算工程款均憑甲方開具的蓋有甲方財務章的收據為依據
6、不含管理處收費(電梯使用和水電費、垃圾外運費等),管理處收費按實際發生須由乙方交納,甲方只承擔管理處的各項管理要求。
7、在合同規定的有效期內,若物業管理處規定節假日或雙休日不允許施工,或增加項目太多,或因停電、停水、天氣惡劣等人力不可抗菌素以及乙方工程進度款等不能及時到位造成無法正常進行施工的,則工期相應延遲。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
電梯設備維修合同最新范本
第五篇:電梯維修申請報告
篇一:電梯維修請示 xx電梯維修請示 貴公司領導: 您好!
我公司接管電梯以來,非常重視電梯日常管理工作,認真落實
電梯日常維保制度,采取措施加強電梯巡檢力度,使電梯基本保持平穩運行。但由于我小區電梯自交房以來已有7年從沒有進行過大修,在運行過程中也出現一些問題,如:電梯運行不穩,門機開關噪音較大等,特別是西王府電梯會出現檢修運行自動停止,鋼絲繩斷絲,曳引機主輪及導向輪槽磨損嚴重,抱閘噪音大等。近期,我公司對西王府所有電梯進行了詳細檢查,發現部分零部件損耗嚴重,存在安全隱患,需要維修。為此,我們公司提出如下表的更換維修:由于我小區電梯已步入大修階段,為保證今后電梯的正常運行,及以后預知損壞維修情況。望貴公司領導批準。
xxxx電梯有限公司 年 月 日篇二:關于某辦公樓修繕的申請報告 關于某辦公樓修繕的申請報告
某辦公樓為框架剪力墻高層,建筑面積約21000平米,2002年投入使用。由于是按以前標準和要求設計建設的,并且,服役期已達12年,已經出現外墻瓷磚脫落、屋面和車庫滲水漏水、地下管道破損、給水線路老化、電力開關老化、等嚴重質量問題,電梯和消防系統也需要檢測,這些問題,不僅影響正常辦公使用,而且存在嚴重的安全隱患,甚至已經出現了小事故。包括以下幾個項目的檢測、維修:
1、外墻多處出現較大裂縫和隆起,瓷磚和墻體之間產生間隙,在雨水作用和內力擠壓作用下,造成脫落,已經發生砸損車輛事故,這種事故不僅給正常辦公帶來很大的影響,而且嚴重危及人身生命和財產安全。因此,外墻墻面需要檢測、修繕。
2、頂層屋面防水部分早已經達到使用年限,材料嚴重老化,多處開裂,每逢雨雪天都出現不同程度的滲水、漏雨現象,造成部分辦公室漏水、棚頂破損,特別是檔案室等房間漏水特別嚴重。建議重新做保溫和防水。
3、給水線路老化。因使用年限和當年技術條件原因,整個辦公樓給水管線老化,出現接頭和閥門損壞,接頭在墻體中,修繕很不方便,建議蓋暗管為明管。
4、地下車庫等漏水特別嚴重,初步估計是地下管道老化,破裂漏水所致。目前只能關閉空調回水管道,建議更換管道。
6、電梯陳舊老化,經常出現停頓、震顫、關人等現象。主要原因是使用年限較長,部分電梯機械部件磨損,鋼絲繩、隨行電纜、門掛輪等是磨損較多的部件,因此,應該及時檢測、修繕。
7、辦公樓的消防設施是保證建筑物消防安全和人員疏散安全的重要設施,有效的保護公民的生命安全和國家財產的安全。目前,也需要檢測,包括:火災自動報警系統、自動噴水滅火系統、消火栓系統等。
針對上述問題,雖然我廳每年都投入一定的資金進行修補,但只是進行了小規模維修,治標不治本。為根本解決上述問題,確保政府日常工作順利進行,改善機關辦公環境,保障公民的生命財產安全,我們提出申請,對辦公樓進行整體修繕。
辦公室
2013年4月12日篇三:電梯維修請示 三菱扶梯維修請示 公司領導:
城市廣場一期三菱扶梯一號扶梯已經停運,因此特要求電梯維保方派技術人員進行現場檢查,由為確保設施設備安全運行需要更換設備及配 妥否,請領導批示。