第一篇:工程訓(xùn)練D實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告(新)
工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告
課程:工程訓(xùn)練D 班級:電子--班
第一次穿著軍訓(xùn)服,滿懷好奇心來到工程訓(xùn)練中心的場景仿佛就在眼前,但是不知不覺間,短暫的半學(xué)期工程訓(xùn)練課就這樣在留戀中過去了,還記得在教學(xué)樓和工程訓(xùn)練中心來回穿梭忙碌的身影,工程訓(xùn)練是我進(jìn)入大學(xué)第一次近距離接觸生活,第一次了解機(jī)床上的制作工藝,第一次用自己的雙手制作一些作品。
工程訓(xùn)練課已經(jīng)結(jié)束了,但是工程訓(xùn)練給我留下的印象卻十分深刻。它不同于一般的理論性課程,具有很強(qiáng)的實(shí)踐性,通過在實(shí)驗(yàn)中心里受指導(dǎo)老師的指示學(xué)習(xí)具體的生產(chǎn)過程從而掌握基本的一些具體卻生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和工藝知識。要求我們了解機(jī)械制造的一般過程和基礎(chǔ)知識,熟悉機(jī)械零件的常用加工方法及其所用的主要設(shè)備與工具,了解新工藝、新技術(shù)、新材料在現(xiàn)代機(jī)械制造中的應(yīng)用,對簡單零件初步具有選擇加工方法和進(jìn)行工藝分析的能力,掌握主要工種的操縱技能,能獨(dú)立完成簡單零件的加工,并培養(yǎng)一定的工藝實(shí)驗(yàn)與工藝實(shí)踐能力。通過這次工程訓(xùn)練例如鉗工,鑄造,焊接,車削加工,銑削,數(shù)控加工,自行車拆裝等試驗(yàn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個(gè)電子信息工程專業(yè)隊(duì)工程訓(xùn)練的心得和體會(huì)。
我的第一個(gè)工程訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)是鉗工實(shí)驗(yàn),首先實(shí)驗(yàn)前,老師給我們
講解了安全問題,老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定,要穿軍訓(xùn)服外套,頭發(fā)不能披散,不能穿涼鞋拖鞋等很多的細(xì)節(jié)問題,并且告訴了我們不遵循規(guī)定的后果,我們才知道這是一門需要小心細(xì)致的課程,不是想象的那么簡單,具有一定的危險(xiǎn)性,所以我們更應(yīng)該細(xì)心聽取老師的講解,不錯(cuò)過任何細(xì)節(jié)。實(shí)驗(yàn)開始時(shí),老師給給我們介紹了相關(guān)的操作步驟,需要用到的工具及相關(guān)的注意事項(xiàng)。鉗工實(shí)驗(yàn)是要將一個(gè)15mm左右的圓柱形鐵柱,通過鋸,磨,再弄出螺旋,最終加工成一個(gè)螺絲釘。鋸的過程,是將一個(gè)類似于圓柱體的鐵柱加工成對稱的兩部分,這一步需要鋸子,且是兩個(gè)人一起工作,和我一起鋸的是一位男生,雖然他的力氣很大,但是在鋸的過程中由于把握不好鋸子的方向,鋸的時(shí)候發(fā)生了偏斜,于是我們花費(fèi)了很多時(shí)間才完成鋸這一步。接下來便是“磨”,需要將剛才鋸的鐵柱表面磨光滑,然后再磨出螺絲帽的六個(gè)棱,磨這一步需要大量的時(shí)間和耐心,先用粗銼磨,再用細(xì)銼磨,然后斜45度交叉磨。最后一步便是轉(zhuǎn)螺紋了,這一步應(yīng)該是最簡單的了。本次實(shí)驗(yàn),由于鋸的時(shí)候沒有鋸好,導(dǎo)致磨螺絲帽平面花費(fèi)了很多時(shí)間,手又酸又痛。但是最后看到自己的半成品螺絲釘時(shí)還是挺開心的,剛剛那個(gè)鐵柱經(jīng)過自己的手變成了螺絲釘,還是很有成就感的。
數(shù)控車削,線切割,銑削都是采用通用或?qū)S糜?jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制,數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。在加工的過程當(dāng)中和車床唯一的不同就是,數(shù)控車床不需要直接操作,而是輸入程序即可,在寫程序前,老師給我們詳細(xì)的講解了程序的寫法,因?yàn)槲业膶I(yè)是電子信息工程,所以對編程本來就比較熟悉,所以接受起來也就比較快,有起止函數(shù),長寬高的設(shè)置,刀具速度的設(shè)置等,再根據(jù)需要寫上對應(yīng)的數(shù)字,數(shù)控加工可以加工更精確的部件,看著自己設(shè)計(jì)的部件被加工出來,喜悅之情溢于言表。
鑄造和焊接實(shí)驗(yàn)。鑄造就是制造鑄型,熔煉金屬,并將熔化金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀鑄件的成型方法。焊接是指通過適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程,如加熱加壓等,使兩個(gè)分離的物體產(chǎn)生原子(分子)間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。在鑄造實(shí)驗(yàn)中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就會(huì)前功盡棄,不得不從頭再來。這次實(shí)驗(yàn)中我們要鑄造的是一個(gè)飛機(jī)模型,相比其他實(shí)驗(yàn),這個(gè)實(shí)驗(yàn)真的比較考查我們的動(dòng)手能力,要求我們記牢每個(gè)步驟的順序。我們組由于需要構(gòu)成模型的沙子沒有壓緊壓實(shí),導(dǎo)致第一次做的模型翻倒過來時(shí)模型破裂,不得不重頭再來。然后我們又進(jìn)行了我們的第二次嘗試,結(jié)果這一次沙子壓得太緊,上下兩個(gè)模具不能分開,又得重頭再來,這次我們分外小心,第三次終于完成了,鑄造不僅僅要細(xì)心更需要耐心。關(guān)于,我們專業(yè)也是有地方需要焊接的,不過工程訓(xùn)練的焊接與我們的焊接不同,我們的焊接是焊電路板,而工程訓(xùn)練的焊接是焊兩塊鐵板,焊接過程中,產(chǎn)生了一道道刺眼的光芒,我們不得不帶著面具來回行走,在焊接試驗(yàn)中焊接其實(shí)考驗(yàn)的就是自己的動(dòng)手的感覺和細(xì)致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢,過快則有可能造成脫焊,過慢則很影響焊接的美觀性。
車削實(shí)驗(yàn)是做我們鉗工實(shí)驗(yàn)所用的毛坯。我們車削老師雍遠(yuǎn)輝老師十分的幽默詼諧,講解過程中邊講解邊操作,一步一步講解的很詳細(xì),每一步如果沒有做到位會(huì)有怎樣的后果,我們是在機(jī)床上進(jìn)行的操作,最重要的就是把握自動(dòng)擋手動(dòng)擋每次需要前進(jìn)的距離及刀具的選擇,每次需要用何種刀具。在我們操作過程中,老師還在來回察看,哪位同學(xué)沒有做好就給那位同學(xué)講解,而且老師的上課氛圍輕松愉悅,因此本次實(shí)驗(yàn)我完成的最好也很開心。
最后一次實(shí)驗(yàn)便是自行車拆裝,這對于我一個(gè)不會(huì)騎自行車的人是一個(gè)大大的考驗(yàn),老師給我們播放了相關(guān)的自行車拆裝視頻,然后再親自給我們演示了幾個(gè)重要的部分及一些注意事項(xiàng)。拆裝過程中,我們是四個(gè)人一組,我們一個(gè)負(fù)責(zé)一部分,我的任務(wù)便是把拆下來的部件分類擺放好,以便安裝的時(shí)候拿取,還需要記住一些安裝過程。我們幾個(gè)人配合的很默契,不緊不慢的做著,雖然不快,但是卻做得很仔細(xì),一次成功。做完本次實(shí)驗(yàn)后,我對自行車也有了進(jìn)一步的了解。
工程訓(xùn)練課程結(jié)束了,印象最深的還是車削實(shí)驗(yàn)雍遠(yuǎn)輝老師,教學(xué)認(rèn)真但又不嚴(yán)肅,詼諧幽默,學(xué)的更快更好。工程訓(xùn)練作為我大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分,給我?guī)砹嗽S多樂趣。實(shí)踐出真知,很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的,只有通過實(shí)驗(yàn)才能有更深入的認(rèn)識,才能做好。最后感謝各位老師的耐心指導(dǎo)。
姓名: ———— 學(xué)號:———— 2015年 12 月 11 日
第二篇:工程訓(xùn)練D總結(jié)報(bào)告
工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告
課程:工程訓(xùn)練 班級:
轉(zhuǎn)眼間工程訓(xùn)練課程已經(jīng)結(jié)束,經(jīng)過這些天的學(xué)習(xí),我想我們每一位學(xué)生都有不同的很大的收獲。對于我個(gè)人,我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義,非常有必要,因?yàn)樗粌H讓我充實(shí)了更多的理論知識,更讓我開闊了視野,掌握了技術(shù),打動(dòng)了內(nèi)心。無論是操作還是理論,從聽課到交談,還是從所聽到所聞,每時(shí)每刻、每一堂課,都讓我有所收獲,許多不可言語表達(dá)的收獲。加之與來自不同專業(yè)的同學(xué)們聚集一堂,相互交流借鑒工作經(jīng)驗(yàn)、思路方法,較全面的提高了自己的理論水平和工作能力。
雖然工程訓(xùn)練已經(jīng)結(jié)束了,但是每次路過工程訓(xùn)練的時(shí)候,還會(huì)情不自禁得想起自己穿著軍訓(xùn)服裝在基地實(shí)習(xí)的場景;當(dāng)想起自己做鑄造、車削、鉗工、銑削、電焊等的作品時(shí),也會(huì)不自覺地回到實(shí)習(xí)現(xiàn)場。總的來說,這也算是大學(xué)生的能力的一種考察。
我的建議: 去上了那么久的課,我覺得每個(gè)學(xué)生都得規(guī)范自己做事的行為。首先上的是工程實(shí)踐概論,這是一堂理論課,沒有去車間實(shí)際操作。在課上,老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容,比如什么是工程訓(xùn)練課啊,工程訓(xùn)練課包括什么啊,為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實(shí)說實(shí)話,許多同學(xué)都沒有聽進(jìn)去,可能是因?yàn)闆]有實(shí)際去操作過的原因。后來,老師又跟
我們講了一些上課需要注意的問題,比如不能穿高跟鞋啊,不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律、必須穿軍訓(xùn)服、女生長發(fā)的必須戴帽子并把頭發(fā)束起來。在后來的課程中,很多同學(xué)未按照規(guī)范來操作,覺得這是對自己的不負(fù)責(zé),也是對學(xué)校的不負(fù)責(zé)。
工程訓(xùn)練的老師大多數(shù)說的是四川話,很多外省的學(xué)生聽不懂。介意再給老師們培訓(xùn)一下,我寢室四個(gè)人,有三個(gè)都是外省,然而他們都聽不懂四川話,一上工程訓(xùn)練便說“一定要找個(gè)聽得懂四川話的隊(duì)友,不然到時(shí)候只有眼睜睜的看著”。其實(shí),聽到這些,作為一個(gè)四川人我覺得有必要向老師們培訓(xùn)一下普通話,一是公平,二是體現(xiàn)了我們關(guān)心外省同學(xué),三是體現(xiàn)了注重學(xué)習(xí)。
開展應(yīng)急疏散演練。為了使師生熟悉緊急疏散過程,提高大家的自我保護(hù)意識和自救、自護(hù)能力,我覺得這有必要。工程訓(xùn)練中心有許多的電器,假如說發(fā)生了地震,那么電器漏電、地方漏水該怎么辦?因此這類演練是一個(gè)基本的逃生訓(xùn)練,很有必要。
期間,老師應(yīng)該嚴(yán)格監(jiān)督。在操作時(shí),老師除了嚴(yán)厲強(qiáng)調(diào)危險(xiǎn)操作外,還應(yīng)該嚴(yán)厲監(jiān)督。我室友在銑削操作中未把已削了一半的材料的另一邊緊固,也是因?yàn)榫o固的尺寸太小,導(dǎo)致在加工過程中材料飛出了車床,幸運(yùn)的是并未傷害到他人及本人,而此時(shí)老師也不在,我認(rèn)為這種事是不應(yīng)該出現(xiàn)的。當(dāng)然學(xué)生也應(yīng)當(dāng)受到批評。
總之工程訓(xùn)練讓我學(xué)到了許多的東西,團(tuán)隊(duì)合作也是除了機(jī)械操作知識外的另一個(gè)收獲,在工程實(shí)訓(xùn)期間我們有時(shí)要和不是自己班的同學(xué)一起完成工作,我們和其他專業(yè)同學(xué)的知識側(cè)重點(diǎn)不同,但是仍
可以在一起合作,我們有分工,每個(gè)人都能活動(dòng)中得到鍛煉。當(dāng)然也認(rèn)識了很多同學(xué)。印象最深刻便是鉗工,老師宣布開始后,我便一直磨、一直磨,功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過我不斷的改造、詢問、打磨,最終完成了作品,突然間特別的有成就感還拍了張照片作為成就。總之,在這次實(shí)訓(xùn)中我收獲很多,對工程訓(xùn)練有了一個(gè)新的認(rèn)識,以后有機(jī)會(huì)要更加努力。
第三篇:工程訓(xùn)練D實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告
工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告
這學(xué)期的工程訓(xùn)練就這樣結(jié)束了。經(jīng)過這些天的學(xué)習(xí),或多或少課程:工程訓(xùn)練D班級: 地質(zhì)1102班地從中獲得了一些收獲。當(dāng)然對我來說它不僅讓我充實(shí)了更多的理論知識,更讓我開闊了視野,掌握了技術(shù),打動(dòng)了內(nèi)心。不同專業(yè)的同學(xué)們聚集在一起,相互交流借鑒工作經(jīng)驗(yàn)、思路方法,較全面的提高了自己的理論水平和工作能力,團(tuán)隊(duì)意識也得到了一定的提高。
在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行獨(dú)立的實(shí)踐操作,以獲取機(jī)械制造的基本工藝知識。當(dāng)然這樣短時(shí)間的集中實(shí)習(xí),實(shí)際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個(gè)工種,從時(shí)間上來講這也是不可能的。而真正的目的在于,要我們在每次將近兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間里接觸到了新的事物,在一個(gè)完全陌生的領(lǐng)域獨(dú)立的去探索嘗試,甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。通過老師簡單講解,我們自己親手實(shí)踐,不但讓理論實(shí)踐化,更讓我們加深了對工程訓(xùn)練原理的理解。我們未曾接觸過的領(lǐng)域,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然明知它的危險(xiǎn)性很大,但還是要求每個(gè)同學(xué)都要親自去操作而且要加工出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
工程訓(xùn)練概論上老師大致講了實(shí)習(xí)內(nèi)容,著重強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)的安全過后,首先實(shí)習(xí)的是數(shù)控機(jī)床,雖說之前都沒接觸過,但聽老師講解過后,就感覺沒有想象的那么難。在講完機(jī)床的工作原理及注意事項(xiàng)過后,老師就給了我們時(shí)間,讓我們自己去設(shè)計(jì)自己的工件,這不但是讓我們進(jìn)一步理解其工作原理,還增強(qiáng)了我們自身的創(chuàng)新意識。老
師還讓我們自己把自己設(shè)計(jì)的工件輸入機(jī)床,不但親自操作了機(jī)床,還檢驗(yàn)了我們自己的工件是否合理,操作步驟是否正確。如果時(shí)間充裕,老師還會(huì)給加工出來,給我們作紀(jì)念。
鉗工、焊接、車削、銑削、鑄造、自行車拆裝,這些無一不是工件加工的最原始的方法,但也是最實(shí)用的方法。課后同學(xué)們之間調(diào)侃時(shí)就說這些實(shí)習(xí)項(xiàng)目既是技術(shù)活,也是體力活。特別是鉗工、鑄造,它既需要你用心仔細(xì),還需要你有足夠的力氣,才能很好地完成實(shí)習(xí)。當(dāng)然車削和焊接可能是這些中最危險(xiǎn)的項(xiàng)目吧!不能因?yàn)槲kU(xiǎn)就不做了吧,這就需要我們加倍小心,實(shí)時(shí)牢記安全。銑削雖說不難,但需要的時(shí)間要多,苦于時(shí)間,我們的實(shí)習(xí)任務(wù)也相應(yīng)減少,未免有些許遺憾,但我們還是盡量使工件合格。自行車拆裝就需要我們先把完整的自行車拆解出零件,然后再把零件按本來的樣子還原。這一拆一裝的過程中,使得我們的動(dòng)手能力得到提高,還讓我們進(jìn)一步了解了這個(gè)我們生活中重要的交通工具。
通過工程訓(xùn)練,培養(yǎng)了動(dòng)手能力,在這個(gè)過程中我再次感到了集體的力量并深感協(xié)作的必要性。每一個(gè)設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用。對于我們來說實(shí)際操作只有短短九次課,使得我們沒有時(shí)間去深入學(xué)習(xí)。雖說整個(gè)實(shí)習(xí)的過程對于我們來說很累,但我們受益匪淺,所以說我們是累并快樂著。
姓名: 蒲超
學(xué)號: 20111300
2014 年 6 月1日
第四篇:工程訓(xùn)練D實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告 (5000字)
工程訓(xùn)練d實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告課程:工程訓(xùn)練d班級:學(xué)號:姓名:日期:2012年06月日09工程訓(xùn)練d實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告工程訓(xùn)練實(shí)踐課與一般的理論課不同,我們在老師的指導(dǎo)下獨(dú)立完成實(shí)驗(yàn)或是與同學(xué)一起完成,以獲得制造的基本工藝知識。所學(xué)的知識都非常具體、生動(dòng)而實(shí)際,實(shí)用性很強(qiáng)。作為理工科的學(xué)生,這些基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)技術(shù)還是應(yīng)該要具備的。第一次去工程訓(xùn)練課是概論課,讓我了解到我們這次實(shí)踐課都應(yīng)該要做什么,都要遵守些什么。像提前看了鑄造的一些視頻,讓我產(chǎn)生了濃厚的興趣感。我們要嚴(yán)格遵守紀(jì)律,不遲到,不早退,不曠課,實(shí)驗(yàn)期間要服從老師安排,未經(jīng)允許不得擅自開動(dòng)設(shè)備,要穿軍訓(xùn)服,實(shí)踐時(shí)認(rèn)真聽老師講等等。實(shí)驗(yàn)室里更是讓人難忘,像焊接試驗(yàn)時(shí),郭老師很認(rèn)真給我們講焊接要用的器材和實(shí)踐過程中的一些安全問題,怕我們不懂出事。在他那里,我學(xué)到了很多常見的但又不懂的知識,讓我有勇氣點(diǎn)燃第一根焊。在這里,我們兩人一組,互相鼓勵(lì),互相學(xué)習(xí),交流經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)很愉快,很輕松。此次的實(shí)踐課程,讓我看見并接觸了很多的試驗(yàn)儀器設(shè)備,像弧焊機(jī)、游標(biāo)卡尺、銑床和臺(tái)虎鉗等等,多得我都說不清了。以前這些東西通常都只能在電視里才看得見,沒想到第一次真正看到還是在大學(xué)校園里,真是讓人興奮不已。在使用各種設(shè)備時(shí),我都很小心,每次試驗(yàn)完畢,總要整理和清點(diǎn)使用過的工件、工具和量具,將設(shè)備擦拭干凈,并將周邊環(huán)境清掃干凈。在學(xué)習(xí)中,了解了機(jī)械制造的一般過程和基礎(chǔ)知識,熟悉了一些零件的加工方法及其主要設(shè)備的使用,了解了新工藝,新技術(shù),新材料在現(xiàn)代機(jī)械制造中的應(yīng)用。在實(shí)驗(yàn)中有苦也有樂,我覺得最累不過鉗工了。首先要會(huì)使用臺(tái)虎鉗、鋸弓、銼刀、套螺紋、劃針等,還要鋸斷半成品,費(fèi)體力。特別是我第一次拿到的鋸齒基本上都已被磨得快沒了的,鋸了很久,身體都軟的沒力時(shí)才去向旁邊的借好點(diǎn)的鋸齒,這才鋸斷了。然后還要用銼刀把據(jù)面磨平,銼六邊形,很是需要精力和體力。雖然苦了點(diǎn),但做出來的螺紋很好,老師直接打了八十幾分,讓我感到很欣慰,很高興。回想一下其中苦樂,還真是回味無窮。機(jī)械制造工程訓(xùn)練是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,以實(shí)踐教學(xué)為主,讓我們獨(dú)立操作,并有老師在旁輔助。通過學(xué)習(xí)工藝知識,使我們了解基本制造過程與制造工藝,用學(xué)到的工藝知識來解決實(shí)踐中遇到的一些具體問題,加強(qiáng)了我們對理工與人文社會(huì)學(xué)科知識的融合。對于一個(gè)理工科學(xué)生來說,動(dòng)手能力,在實(shí)踐中學(xué)習(xí)并獲取知識的能力,以及運(yùn)用所學(xué)知識和技能獨(dú)立分析和解決工藝技術(shù)問題的能力很重要,而這些能力都是通過實(shí)踐來培養(yǎng)。在訓(xùn)練中,我們親自動(dòng)手操作各種設(shè)備,使用各種工具,結(jié)合實(shí)際進(jìn)行操作訓(xùn)練。當(dāng)代大學(xué)生就業(yè)難的內(nèi)在原因就在于綜合素質(zhì)低,創(chuàng)新能力低。而工程訓(xùn)練是我第一次接觸實(shí)際工程環(huán)境,第一次通過理論與實(shí)際的結(jié)合來檢驗(yàn)自身的學(xué)習(xí)效果,該課程增加了以后學(xué)習(xí)和工作中所需要的工藝知識和技能,讓我們樹立起工程意識,增強(qiáng)了勞動(dòng)觀念,集體觀念,從而提高了綜合素質(zhì)。在學(xué)習(xí)中,我接觸了很多機(jī)械設(shè)備,了解了一部分設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理和使用方法。實(shí)踐是創(chuàng)新的唯一途徑,只有善于在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題,才能使自己創(chuàng)新意識與創(chuàng)新能力得到發(fā)展,而提高綜合素質(zhì)與創(chuàng)新能力,也使我們能更好更快地適應(yīng)社會(huì)生活,融入社會(huì)。衷心希望學(xué)校的工程訓(xùn)練課程能越辦越好,培養(yǎng)更多的社會(huì)綜合型人才。
第五篇:工程訓(xùn)練D實(shí)習(xí)報(bào)告
工程訓(xùn)練D 實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告
課程:工程訓(xùn)練班級:地理信息1001學(xué)號:20101132姓名:向魏
日期:2012年 4月 21日
工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告
我們已經(jīng)進(jìn)入了大二了,給人最深刻、最有意義的課就是工程訓(xùn)練,我一直是對機(jī)械比較感興趣,以前沒事兒的時(shí)候就喜歡擺弄這些,所以當(dāng)聽說我們有這個(gè)課的時(shí)候還是有點(diǎn)小小的興奮,老師們也搞不清楚,我們信息的學(xué)生為什么要學(xué)習(xí)這個(gè)課,其實(shí)我覺得哪個(gè)專業(yè)的都應(yīng)該學(xué)學(xué)其他專業(yè)同學(xué)的課,才不至于使自己的知識面太過狹窄,適當(dāng)?shù)腻憻捯幌挛覀兊膭?dòng)手能力還是有必要的。它讓我們了解了機(jī)械的一些基本知識,以及工件從毛坯到成品的一個(gè)生產(chǎn)過程,讓我們在短短的十講課中對這門各種機(jī)械從不知道,到了解,當(dāng)畢業(yè)到哪個(gè)工廠實(shí)習(xí)的時(shí)候別人提到的時(shí)候,我們不會(huì)不知道,這次我們學(xué)到了很多很多。
工程訓(xùn)練的實(shí)習(xí)我們認(rèn)識到未來工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰(zhàn),因?yàn)橐粋€(gè)工廠、企業(yè)最重要的就是產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,因此提高改善生產(chǎn)設(shè)備很重要,特別是高科技生產(chǎn)流程的控制。機(jī)械控制甚至全自動(dòng)控制生產(chǎn)是現(xiàn)在面臨最重要的一個(gè)挑戰(zhàn),小到一個(gè)零件的組裝,大到一個(gè)生產(chǎn)線的整體操作。通過電腦編程操作機(jī)械一系列的流程已經(jīng)成為一個(gè)時(shí)代工業(yè)的發(fā)展方向。我們不能輸在科技的道路上,我們需要不斷地探索。不要小看一個(gè)小小的機(jī)械手,通過學(xué)習(xí)它的原理,掌握好這方面的知識才能在機(jī)械控制的領(lǐng)域上有更大的發(fā)展空間,其中創(chuàng)新的理念不可忽視。這門課程與其他課程最大的不同是,這門課程更注重的是實(shí)
踐于創(chuàng)新,除了第一節(jié)理論課以外,其他的都是老師開始講一會(huì)兒,讓我們對車床有一個(gè)大致的了解,實(shí)習(xí)的過程中應(yīng)注意什么問題,以及遇到突發(fā)情況怎么處理,在做任何實(shí)習(xí)的時(shí)候老師都是把學(xué)生的安全放在第一位,老師講感覺是那么一回事兒,但做出來的結(jié)果就可能是千差萬別,這是體驗(yàn)我們動(dòng)手能力的時(shí)候,所以微小的差別就可能產(chǎn)生很大的差距。
在實(shí)習(xí)的中有許多有趣的事情,比如通過自己組隊(duì)制造飛機(jī)模型,讓我們體會(huì)到了開始對這門課的一無所知,很難相信自己能夠把這個(gè)飛機(jī)模型給造出來,當(dāng)自己拿到自己的模型的時(shí)候還是挺滿意的;還有的就是老師讓我們自己寫代碼,;然后把代碼輸入電腦,通過模擬看自己編的是什么圖形,還有就是數(shù)控線切割,這是比較高科技的一次實(shí)習(xí),我們這次只是把自己喜歡的圖形繪制出來,然后連接到到機(jī)器控制器上,輸入代碼,最后控制好位置再運(yùn)行控制器,然后就等產(chǎn)品切割出來,根本不需要多余的操作,而且節(jié)省了很多時(shí)間,僅僅掌握好基本電腦操作就可以實(shí)現(xiàn)高效率生產(chǎn)。
鉗工可以說是這么多種類的實(shí)習(xí)當(dāng)中最累的,最考驗(yàn)一個(gè)人耐心的,在這次實(shí)習(xí)當(dāng)中學(xué)到的真多。鉗工實(shí)習(xí)要求我們手工打造一個(gè)螺母,從一根鐵柱上面鋸出一段,然后手工打磨成六邊形的螺母形狀。用手鋸鐵柱的這一步就足夠鍛煉一個(gè)人的耐心與堅(jiān)持,因?yàn)檫@一部分需要時(shí)間去完成,而我也學(xué)到只要是自己認(rèn)定去做的事都要堅(jiān)持,這樣才能有所作為。然后是打磨這一步,這
一步很講究技巧,因?yàn)橐阉蚰コ梢粋€(gè)正六邊形,而且要思考怎么做才是最好的方式。打磨的時(shí)候大家可以認(rèn)識到自己是不是缺少一種堅(jiān)持的精神。
其實(shí)這次實(shí)習(xí)時(shí)非常有意義的,特別是在自行車拆裝的過程中,我們組拆得最快也裝得最快,可見團(tuán)隊(duì)精神的重要性,所以這次實(shí)習(xí)是非常有意義的。