第一篇：車床實訓心得體會

車床實習心得體會

我是電力系統自動化專業的同學，在上周的實習過程中，我學到了很多課堂上沒有的知識，比如:如何切削工件，如何給機床校油，如何使用切削刀，如何應對突發事故等。通過這一周的學習與實踐，我深深的為機床工作者所折服 在整個實習期間，我們兩個人一組，共同完成老師留給我們的實習任務，在第一天的時候，我們按照老師的指導為機床上了油，并稍微了解到了機床各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。第二天，剛去到車間，我們就為機床上了油，本來是有點為自己學習的主動性而沾沾自喜，但是實習老師看過我我們的機床后，很認真的告訴我拿油壺的方向不對地面上留下了許多油漬，這樣不僅不好打掃，更容易弄臟衣服，我不禁莞爾，原來做機床工作，不僅要有熱情更要細心，這雖然是一件小事，卻也反映出了我們在工作時要注意細節，接下來的兩天里，按照老師的要求，我們磨了兩個工件，當然啦，挺坎坷的，出現了各種問題，不過，慶幸的是我和同伴最終完成了作業。在這個過程中，我領悟到了合作的重要性。并且看似簡單的技巧，卻也不是一朝一夕就可以完成的，每一個工件都是工人師傅很多次練習后完美的作品。實習的最后我們參觀了學校的工件加工廠，里面的工件很復雜，需要十多個師傅依次完成，他們工作很認真，工件很標準。通過這次實習，我懂得了在以后的工作中，我們不僅要有耐心更要細心。不僅要有能獨立工作的能力，更要能學會合作，取長補短。不僅要認真工作，更要持之以恒。這次實習雖然結束了，但給我的影響卻是長久的，是我邁向社會時的第一課。

我是電力系統自動化專業的同學，在上周的實習過程中，我學到了很多課堂上沒有的知識，比如:如何切削工件，如何給機床校油，如何使用切削刀，如何應對突發事故等。通過這一周的學習與實踐，我深深的為機床工作者所折服 在整個實習期間，我們兩個人一組，共同完成老師留給我們的實習任務，在第一天的時候，我們按照老師的指導為機床上了油，并稍微了解到了機床各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。第二天，剛去到車間，我們就為機床上了油，本來是有點為自己學習的主動性而沾沾自喜，但是實習老師看過我我們的機床后，很認真的告訴我拿油壺的方向不對地面上留下了許多油漬，這樣不僅不好打掃，更容易弄臟衣服，我不禁莞爾，原來做機床工作，不僅要有熱情更要細心，這雖然是一件小事，卻也反映出了我們在工作時要注意細節，接下來的兩天里，按照老

師的要求，我們磨了兩個工件，當然啦，挺坎坷的，出現了各種問題，不過，慶幸的是我和同伴最終完成了作業。在這個過程中，我領悟到了合作的重要性。并且看似簡單的技巧，卻也不是一朝一夕就可以完成的，每一個工件都是工人師傅很多次練習后完美的作品。實習的最后我們參觀了學校的工件加工廠，里面的工件很復雜，需要十多個師傅依次完成，他們工作很認真，工件很標準。通過這次實習，我懂得了在以后的工作中，我們不僅要有耐心更要細心。不僅要有能獨立工作的能力，更要能學會合作，取長補短。不僅要認真工作，更要持之以恒。這次實習雖然結束了，但給我的影響卻是長久的，是我邁向社會時的第一課。

車床實習體會

車床實習體會

我是電力系統自動化專業的同學，在上周的實習過程中，我學到了很多課堂上沒有的知識，比如:如何切削工件，如何給機床校油，如何使用切削刀，如何應對突發事故等。通過這一周的學習與實踐，我深深的為機床工作者所折服 在整個實習期間，我們兩個人一組，共同完成老師留給我們的實習任務，在第一天的時候，我們按照老師的指導為機床上了油，并稍微了解到了機床各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。第二天，剛去到車間，我們就為機床上了油，本來是有點為自己學習的主動性而沾沾自喜，但是實習老師看過我我們的機床后，很認真的告訴我拿油壺的方向不對地面上留下了許多油漬，這樣不僅不好打掃，更容易弄臟衣服，我不禁莞爾，原來做機床工作，不僅要有熱情更要細心，這雖然是一件小事，卻也反映出了我們在工作時要注意細節，接下來的兩天里，按照老師的要求，我們磨了兩個工件，當然啦，挺坎坷的，出現了各種問題，不過，慶幸的是我和同伴最終完成了作業。在這個過程中，我領悟到了合作的重要性。并且看似簡單的技巧，卻也不是一朝一夕就可以完成的，每一個工件都是工人師傅很多次練習后完美的作品。實習的最后我們參觀了學校的工件加工廠，里面的工件很復雜，需要十多個師傅依次完成，他們工作很認真，工件很標準。通過這次實習，我懂得了在以后的工作中，我們不僅要有耐心更要細心。不僅要有能獨立工作的能力，更要能學會合作，取長補短。不僅要認真工作，更要持之以恒。這次實習雖然結束了，但給我的影響卻是長久的，是我邁向社會時的第一課。篇三：數控車床實訓心得 數控車床實訓心得 當今世界各國的制造業廣泛采用數控技術，以提高制造能力和水平。大力發展以數控技術為核心的先進制造技術已成為各發達國家加速經濟發展、提高綜合國力的重要途徑。數控技術也是關系我國制造業發展和綜合國力提高的關鍵技術，盡快加速培養掌握數控技術的應用型人才已成為當務之急！

數控車的編程并不難學，主要是記住一些常用指令以及它的格式，其中g代碼中的g71和g73用的最多，一般的零件加工都要用到。g71是外圓粗車固定循環，該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內孔需切除較多余量時的情況。當使用g71指令粗車內孔輪廓時，須注意△u為負值。g73是仿形粗車循環，主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內凹或球形輪廓的零件要用g73進行仿形加工。編程還要掌握數控機床的機械坐標原點和編程原點。

我們通過了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這么久的實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

對刀是加工零件過程中非常重要的一個部分，對刀的正確與否直接關系到零件的精確度。對刀說簡單也簡單，說難也難，說簡單是因為它的原理簡單，說難是因為需要心細，不能求快。一般都是用手搖輪對刀的，而且倍率最好調低點以撞刀。

我們常用的是試切法對刀。試切法對刀是實際中應用的最多的一種對刀方法。下面以采用mitsubishi 50l數控系統的rfcz12車床為例，來介紹具體操作方法。

工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標不變移動z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長中，系統會自動用刀具當前x坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系x原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，在相應刀具參數中的刀寬中輸入z0，系統會自動將此時刀具的z坐標減去剛才輸入的數值，即得工件坐標系z原點的位置。

例如，2#刀刀架在x為150.0車出的外圓直徑為25.0，那么使用該把刀具切削時的程序原點x值為150.0-25.0=125.0；刀架在z為180.0時切的端面為0，那么使用該把刀具切削時的程序原點z值為180.0-0=180.0。分別將(125.0，180.0)存入到2#刀具參數刀長中的x與z中，在程序中使用t0202就可以成功建立出工件坐標系。

事實上，找工件原點在機械坐標系中的位置并不是求該點的實際位置，而是找刀尖點到達(0，0)時刀架的位置。采用這種方法對刀一般不使用標準刀，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。

要使工件達到要求的尺寸精度和粗糙度應注意以下內容： 1.合理選擇切削用量

對于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。

切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。

進給條件與刀具后面磨損關系在極小的范圍內產生。但進給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。行程時間。2.合理選擇刀具 1)粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。2)精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。3)為減少換刀時間和方便對刀，應盡量采用機夾刀和機夾刀片。3.合理選擇夾具 1)盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具； 2)零件定位基準重合，以減少定位誤差。4.確定加工路線

加工路線是指數控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。1)應能保證加工精度和表面粗糙要求； 2)應盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。5.加工路線與加工余量的聯系

目前，在數控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。6.夾具安裝要點

目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現的，如圖1。液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。

刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后進行一次二次切削 相當于精加工過程 去處毛刺等傷痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多應用于進行精加工的刀具上

據有關調查顯示，我國目前這類人才不管在數量還是質量上都明顯短缺。所以說學好數控技術，發展前途非常光明。這兩個星期的實訓讓我對數控車床的操作以及編程都有了大致了解，這是我這次實訓最大的收獲！

蓮山課件 原文地址：/article/zjbgsxbg/106776.htm篇四：普通車床實訓教學總結 普通車床實訓教學總結

在學校的領導的高度重視下，11春、11秋數控班學生的積極配合下，順利完成了本學期的車工實訓教學工作。回顧本學期實訓教學工作，主要取得了以下較好的效果：

一、無安全事故發生 車工實訓不像一般的課堂教學，在實訓車間里學生面對的是高速旋轉的機床，在車床上隨時會因為操作不當而飛出高速運動的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉的砂輪，且隨時因操作不慎而爆裂。這些都可能對學生的人身甚至是生命安全構成極大威脅，這也是車工實訓課堂上的最大隱患。而作為實訓指導教師，在教學過程中始終不忘安全第一的教學思想，每節課上課前的集中都要強調安全，學生操作過程中始終能嚴格要求學生規范操作，下課前的總結都要把存在的安全隱患加以強調。老師不厭其煩的講安全、強調安全，不斷培養學生樹立安全操作意識，久而久之學生逐步養成安全操作、規范操作、文明操作的思想意識，從而保證了整個實訓過程中無安全事故發生。

二、加強管理，減少消耗，降低實訓成本

車工實訓成本投入較高，實訓過程中材料、工、量具等消耗較大，但為了節約成本，降低消耗，在每次實訓過程中，重點加強了材料、刀具、量具的管理，嚴格控制各種材料的出入，對每個學生在實訓過程中所需的材料，都有學生親自下料，教師對每個學生的材料進行登記，并對每個材料做標記號，便于學生對自己的材料進行加工管理，最后在實訓結束時，對每個學生用自己的材料加工的零件進行登記并打分。

在實訓過程中，對學生出現各種失誤所造成的刀具、設備等損壞，先由學生自己報告班長，再由班長上報教師，然后共同分析事故原因，對確實因未按規范作或因個人行為造成的重大損失，酌情進行賠償。從而教育了學生在操作過程中按老師要求認真規范操作，極大的降低了各種事故的發生，減少了各種材料、刀具、量具、設備的認為損壞，減少實訓中的消耗，極大的降低了實訓成本。三、技能大賽有突破

在十一月中旬由商洛市教體局和人勞局共同組織的商洛市首屆中等職業學校技能大賽中，機電一體化專業中鉗工項目和車工項目我校學生參加喜獲四個二等獎、五個三等獎。在本次大賽中我專業學生只是緊急培訓一月不到，但是學生能夠不怕臟、不怕累能堅持訓練直到比賽結束而沒有一句怨言，這給我們專業學生樹立一個好的榜樣，同時也給以后的大賽做了一個很好榜樣。

四、加強實訓考核促使學生認真操作

按照學校教學要求，加強學生平時成績考核，本期實訓過程中，把學生實訓成績進行了細化，一個工件按工藝可為六次加工，分六次進行考核評分，既縮短了學生輪換加工的周期，又可以隨時掌握學生完成實訓任務的質量情況，便于實施控制、調整實訓任務和進度。

總之，在本期實訓中，有領導的帶領和學生的配合下，便于老師對實訓管理和實訓任務的安排 , 再加上實訓的管理方法及措施到位，從而取得了較理想的實訓效果。2011年12月26日篇五：車床拆裝實訓總結

車床拆裝實訓總結

經歷了三周的車床拆裝時訓，應該對自己有一個好的總結，在實訓期間學到了很多的書本上學不到的知識。留給我的印象不是那嚴冬下冰冷的金屬零件，更多的是機床精巧的內部結構，齒輪的相互嚙合，軸與套的嚴謹配合，運動完美的傳動，零件表面工藝的精細。學到了很多書本上學不到的東西，真正的意識到書本知識和實際確實有一定的差異，了解到了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要機械加工方法及其所用主要原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術，更重要的是學到了怎樣與同學相互合作完成整個機床的拆裝。

在機床拆卸過程中，順利的將機床的各零件一一的拆卸下來并且將零件按照順序擺放整齊，在拆的過程中偶爾也有小小的困難，比如說在拆主軸時候，主軸上的一個鍵弄了很久都沒弄下來，那個鍵與主軸緊緊的連接，動都不動一下，后來通過老師的講解和指導，教我們在鍵與鍵槽接觸的地方加點油，讓油浸入鍵與鍵槽的接觸面，使其松動，最后終于把鍵拿出來了。在老師的指導下我又學到很多的東西，得到了經驗。增長了自己的見識，學到了更多的課外知識。其實，在拆裝的過程中遇到了一些困難是必要的，遇到困難才會使我思考怎樣才能解決問題，才能是后來的工作越來越來順暢。

在后來的機床裝配中，開始的時候很順利，各種齒輪、軸的裝配進展得非常的順利，但在主軸的裝配過程中，主軸裝好后，發現其中的一個齒輪不能與其他的齒輪相互嚙合，嘗試了很久都沒看出來是怎么回事，當經過仔細的觀察，發現齒輪裝反了，所以不能相互嚙合。后來講出輪調整后，才能齒輪與齒輪相互嚙合，這是主軸也活動起來了。其他的零件也相繼的裝配好了，各個手柄掛擋也可以掛了。但在這時，最后的過程中，一個手柄怎么也動不了，在連接手柄的軸上的齒輪也不能左右移動，經過和本組的成員討論，發現是連接手柄的軸上面的一個螺絲松動了，才導致齒輪不能左右移動.所有的事項確保萬無一失后，車床終于動起來了，各個掛檔的手柄也能左右的擺動，這是最后的成功。在此次車床拆裝實訓中，學習到了一些課外的知識，了解到了車床的基本結構和轉動原理。認識到自己知識的不足之處，將自己的缺陷得到了完整的彌補，知道機械方面的知識是要通過自己的探索和實踐，提高自己在機械方面的動手能力。和同學的相互合作也是完成整個拆裝實訓的重要條件，學到了合作和商討。這一次的實訓給了我一次全面的、系統的實踐鍛煉的機會，鞏固了所學的理論知識，增強了我實際操作能力的意識，進一步從實訓中認識到機床拆裝對于我們學機械的重要性。信心、耐心也是重要的，我在學校不可能遇到將來的故障與問題，只有通過自己的大膽探索、細心的摸索，在懂得原理的基礎上大膽并滿懷信心的去做才能取得成功。為了實現自我的理想和光明的前程而努力。“不經歷風雨，怎能見彩虹”我相信，自己堅定的信心及個人堅定的意識，一定會實現自己美好理想，走上自己的成功之路。

第二篇：車床實訓報告

短短三周的機床實訓即將結束，回顧自己三周以來所學到的知識與技能，感悟頗深。首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開始車床車削工件之前，老師就用了半天的時間來為我們上理論方面的知識，給我們講了車床的安全教學，車削加工的原理與加工范圍以及特點，車床主要附件的作用，車削用量的概念及選擇。雖然這些讓人感覺很乏味，但恰恰卻是最重要的內容之一。我想這三周的實習將給我以后的工作帶來許多寶貴的經驗。

由于快一個多學期沒接觸車床了，所以在車削第一個工件的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。第一個工件是為了復習以前所學知識，加深端面、外圓及臺階的車削方法，同時還有工件的尺寸控制。在測量零件的時候，一定要用游標卡尺與千分尺配合使用，在離規定尺寸剩余1mm內就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內，這樣加工出來的工件尺寸準確率就比較高，同時也能提高加工效率。

這次實訓我們進行了加工臺階軸、割槽、鏜臺階孔、車不同螺距的三角螺紋、車絲桿軸和油閥六個項目的實踐操作，在實訓的過程中，我不僅學到了許多加工工藝方面的知識，更學到了課本上沒有的知識。在這次實訓的過程中遇到了不少問題，也犯了不少錯誤，通過實訓讓我學會虛心求教，細心觀察，大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累起來的，都會有一個從不會到會，從不熟練到熟練的過程，因此只有在實踐中不斷磨練，才能提高獨立思考和解決問題的能力，培養自己優良的學風以及團結和合作的精神，學會勤奮、求實的學習方法，明白腳踏實地、求真務實、謙虛謹慎的做事態度。同時對知識的掌握要弄通弄懂，對技術的掌握要嚴守規范、嚴謹細致、精益求精，不懂的地方要多問弄懂。一個人的力量是有限的，團結合作的力量是無窮的，通過對各個項目的加工讓我明白應該學會與他人合作。

當然，在實訓過程中，我們也收獲了快樂、與同學的快樂、與老師的快樂。因為每當自己或自己和同學完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，我們會彼此之間相互比較誰做的工件好誰做的不好。雖然三周的實訓時間很短，但一定會對我今后的車工技能有很大幫助。這只是起點，終點離我們還有一定的距離，所以還是需要我們繼續努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機會，錯過了就再也找不回來了。

雖然這個學期的車床實訓結束了，但給我的感受體會卻有不少。通過實訓，我了解到現代機械制造工業的生產方式和工藝過程，還有主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構以及安全操作技術。經過多次的動手實踐操作，我基本掌握了基本機器的獨立操作能力。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時也加強了清理機床場地、遵守安全操作規程等要求，對我們的綜合素質培養起到了較好的促進作用。

在這三周實訓期間雖然有點累，但這些都無所謂，重要的是我們有了收獲。另外，做任何事情都應該腳踏實地，認認真真的去做。只有永不言棄，認真，仔細，肯吃苦，才能真正把事情做好！我認為這次訓他的真正目的不全是我們所接觸到的那些操作技能，重要的是需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟，去反思，這樣才會有更大的收獲。

今后的日子里，我會加倍用功的，為未來而努力！

第三篇：車床拆裝實訓總結

專業方向綜合實踐總結

班級：機制姓名：趙智銳 學號：

12-3 2012022735

對于我們學機械專業的學生來說，專業綜合實踐是一個重要過程，我們機械學院為了培養我們的實踐能力讓我們進行為期3周的車床拆裝操作。在實訓期間學到了很多的書本上學不到的知識。學到了很多書本上學不到的東西，真正的意識到書本知識和實際確實有一定的差異，了解到了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。

分配給我的組件是方刀架的拆卸，清洗測繪和最后裝配圖的繪制，在機床拆卸過程中，順利的將機床的各零件一一的拆卸下來并且將零件按照順序擺放整齊，刀架的重點是其中的凸輪，定位銷和內外花鍵，和基準定位，刀架通過其中的棘輪機構來實現正轉的轉動和反轉的鎖死，在拆的過程中偶爾也有小小的困難，老師的指導下我又學到很多的東西，得到了經驗。增長了自己的見識，學到了更多的課外知識。其實，在拆裝的過程中遇到了一些困難是必要的，遇到困難才會使我思考怎樣才能解決問題，才能是后來的工作越來越來順暢

在研究完尾座的原理，安裝的注意事項和一些鎖緊零部件的作用之后拆卸了尾座，平時在加工一些孔的時候可以將尾座的頂針換成鉆頭來進行加工，主要分為手輪，絲杠，套筒和箱體，通過手輪的轉動來帶動套筒進行縱向運動，在拆卸過程中了解了尾座如何在導軌上運動和如何定位，仔細檢查了零件是否有丟失和損壞的現象，尾座也可能出現一些故障是今后我在安裝時必須避免的，比如尾座和主軸不同心，這樣在加工孔和細長軸的時候造成同心度下降，影響加工精度，還有尾座不能縱向進給，不能隨導軌運動，支撐零件不可靠等故障，這也要求我們在拆卸時候要注意零件是如何安裝的，錯誤的拆卸方法和安裝都將影響機床的使用，我們也要為以后機械的學弟學妹們做好帶頭作用完成好這次的任務

裝配的時候有很多注意事項，有些零件在安裝之前會有毛刺，這余姚我們用銼刀將表面打平，在擰緊螺栓的時候要保證先擰對角螺栓，在全部擰緊，一些零件在安裝之后必須要調整間隙，轉配的質量直接影響車床的加工精度，不正確的裝配方法也將導致車床不能正常運轉。裝配是拆卸的逆順序，裝配前的準備工作重要的是清潔零件，這對以后機床運行有及其重要的關系，千萬不能疏忽大意，首先要修復受損表面。不符合尺寸公差要求的零件，易損標準件，軸承等需要更換的必須更換。三箱潤滑油要換新到位。冷卻液箱冷卻要換新到位。軸、孔公差是過渡，過盈配合部位裝配時，一定不要用力過大、過猛，以免損傷、損壞零件，要擺平，放直，最好用專用工具，夾具。

在我的拆裝過程中，給我留下深刻印象的就是尾座的重量大，導致拆裝過程變得困難，如果是我要改進的話，我會在保證尾座的剛度，強度下選用合金材料，雖然隨之而來的是成本的提高，但是未來的發展趨勢一定是變輕變智能。在機械的路上我才剛剛啟程，等待我的是漫長的學習道路

機床拆裝實訓給我們的不僅僅是簡單的拆卸，安裝，我們在其中學習到的是機床的傳動原理，拆卸測繪方法和制圖技能，這是一個全面鍛煉我的好機會，一定要好好珍惜，我們在實訓的犯的錯誤也將會成為未來的寶貴財富，中國的制造業雖然和德日等制造業大國相比差距甚大，一些機器的精度和智能還遠遠不能比，但是我們經過了一代代人的努力也走上了工業新時代，現代提出的一些工業理念，比如工業4.0，3D打印，4D打印智能工廠等先進技術也正向外國看齊，中國制造業正在蓬勃發展，未來的制造業一定會用更少的人力，資源來制造出更精密的機械，這也是我們這一代人位置奮斗的目標，而現在我們的重點就是學好基礎知識，打好基礎，這才能在未來的發展上做出更多自己的成績，基礎決定上層建筑，通過這次實訓暴露出的問題也很嚴重，在以前課程的學習中往往忽略了基礎課程，這也導致現在的運用并不好，有了這樣的學習重點，我想我可以有針對性有目的性的去加強自己的知識漏洞，保證自己在基礎穩定的情況下學習更多先進的理念和技術，開闊視野，不過是個人還是中國都需要創新，制造的同時更要注意技術研發，將制造變為創造

第四篇：車床的實訓報告（精選）

數控車床實訓報告

寒冷的十二月悄悄地來臨了，我們班級為期兩周的數控車床編程與加工實踐教學課程也開始了。南昌這個地方的十二月雖然，十分的寒冷，我們學院給我們發放的實訓服又十分的單薄；但是，我們全班同學都沒有被寒冷的天氣打到，我們每一個同學每天的8點20準時去我們學院的數控銑床與車床實訓基地，進行我們班級為期兩周的數控車床實踐教學課程，從來沒有人不愿意去的。在實訓期間，對于老師安排給我們的任務，我們每個人都是保質保量的完成了。并且，有的人還超額完成了任務。這次實訓的學習后，我們每個人都在數控車床這方面增強了許許多多的知識，至少每一位同學都能夠獨立操作數控車床加工零件了，并且加工出來的零件可以達到要求的尺寸。還有通過本次實訓學習，讓我們知道了我們在教室里學習的fanuc系統的數控車床編程和華中數控系統的數控車床編程的不同點，并且我們把這些不同點都很好的掌握了，可以說現在不管是使用fanuc系統編程，還是使用華中數控系統編程零件，我們都是可以十分靈活的編寫出來的。并且，一定是可以拿到數控車床上加工出來我們需要的零件的。為期兩周的數控車床實踐教學課程就在我們十分不舍的心情中結束了，實訓的結束那就面臨著我們實訓報告的開始，這兩周的實訓也讓實訓報告的豐富打下了基礎。

一、數控車床實訓目的與意義： 通過實訓，讓同學們在學習了數控車床的理論知識課程的同時，能夠好好的整體認識一下數控車床；并且，熟練掌握數控車床的操作和日常維護與常見的故障的判斷和處理。進一步的讓我們掌握數控車床編程在實際生產中的應用和實際生產中加工零件的方法；其次，讓我們可以更好的接觸數控車床的加工，使得我們不會對數控車床加工零件的陌生，為我們以后出去工作積累經驗。主要是可以讓我們系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業的發展和需要。其次，本次實訓是學院安排的理論和實踐結合教程的教學任務，也是我們必須的學習計劃。

二、數控車床實訓要求：

第十五周的實訓開始之前，帶領我們班級實訓的吳老師和鄧老師就和我們全班同學進行了一個見面會，在此次見面會上吳老師和鄧老師就向我們說明了本次實訓課程有一下幾點規定：

1、實訓應在老師的知道下由學生獨立完成，在實訓中提倡

獨立思考、深入鉆研、苦學巧干的學習態度，要嚴肅認

真地完成實訓任務，增強自己的實踐動手能力。

2、所有參加實訓學習的同學，到實訓基地操作數控車床一

律需要穿實訓服；并且，女生需要戴帽子。如果，沒有

穿實訓服來實訓基地的學生，被抓到一次將在實訓成績

上扣除10分予以懲戒。其實，穿實訓服到實訓場地實

訓也是為我們的安全做保證，因為由于沒有按照規定穿

戴好實訓衣物和佩戴好帽子，而引發的安全事故已經發

生了太多了，并且這些事情就發在我們身邊。因此，老

師要求我們穿戴實訓服也是為我們著想。

3、實訓期間嚴禁同學們私自離開實訓崗位，并且離開實訓

場地；如果，被抓到了將在實訓成績上扣除10予以懲

戒。

4、實訓數控車床加工期間，嚴禁兩個人一起操作一臺機床。

這也是為了我們的人身安全考慮，并且，這也是國際上，明文規定不允許的。

5、6、嚴禁不向老師請假，私自離開實訓場地和不到實訓場地上課。否著，與以扣除實訓成績10分為懲罰。向老師請假必須得到了老師的批準，才能算是請假合格。

否著，與以扣除實訓成績10分為懲罰。

7、8、嚴禁違規操作數控車床。按時按要求上交任務工件。

三、數控車床實訓內容與任務：

（一）、數控車床實訓內容：

1、數控車床操作面板的熟悉。

2、數控車床的基礎操作。

3、數控車床刀具的選擇與安裝。

4、數控車削編程學習與練習。

5、數控車床對刀的練習。

6、數控車削加工學習與練習。

7、數控車床零件加工程序的輸入練習與考試。

8、數控車床零件加工的練習與測試。

9、根據零件圖進行編程與零件加工的練習與測試。

10、螺紋零件的編程與加工。

（二）、數控車床實訓任務：

1、書本《數控加工綜合實訓教程》中，第14頁圖1-7的外螺

紋零件的編程與加工。

2、書本《數控加工綜合實訓教程》中，第17頁圖1-8螺紋軸

零件的編程與加工。

3、書本《數控加工綜合實訓教程》中，第10頁圖1-4雙頭階

梯軸零件的編程與加工。

四、數控車床實訓儀器與設備：

1、一組一臺能夠正常使用的數控車床。

2、一組一副能夠正常使用的游標卡尺。

3、一組一副能夠正常使用的螺紋的通規與止規。

4、一些大小合適的尼龍棒。

五、數控車床實訓過程：

數控車床實訓開始之前，老師先讓我們自由熟悉了數控車床的操作面板。在我們都熟悉了之后，老師給我們進行講解數控車床的基礎操作。其中，包括數控車床的開機、關機、手動與增量控制數控車床的進給、回零點、控制主軸運轉、零件程序的輸入、毛坯的裝夾和刀具的安裝等一切基礎操作。在講解完成這些基礎操作之后，老師也讓我們練習了下這些講解的基礎操作；并且，老師還對我們進行了數控車床基礎操作的考核。基礎操作考核完成之后，老師又給我們安排了數控車削的編程課，讓我們學習數控車削的編程知識和練習編程。我們在教室里練習了一段時間的編程之后，老師又把我們帶回到數控實訓基地進行數控車床對刀的練習，為以后的數控車削加工打好基礎。在我們基本都掌握了數控車床的對刀之后，我們開始了本次實訓實訓的重頭戲—數控車削加工。我們每一個小組都認真、緊張的進行著加工零件的練習，基本上每一個人都進行過數控車削加工的練習。在我們實訓結束的前三天的一個早上，老師給我們下達了本次數控車床實訓的任務，加工書本《數控加工綜合實訓教程》中的三個零件；并且，在實訓結束的那一天上交，這次加工的零件將會進行打分。接到本次任務之后，我們每一個小組的每一名組員的是認認真真的去完成，大家一起討論零件的加工程序、一起商量零件加工的工序。大家都各自發表自己的想法，在一起找到合適的方法；實在解決不了的難題我們會虛心的向老師請教，可以說實訓基地里充滿了一份濃烈的學習氛圍。在實訓結束那天我們每一個人都自信滿滿的上交了自己加工完成的零件給老師，每一名同學都完成了自己的任務；并且，每個人都收獲到了不錯的知識。我相信，在以后大家一定會好好利用這些知識的。

六、數控車床實訓心得：

真是“光陰似箭，時光如梭”呀，為期兩周的數控車床實訓就這么一雜眼就結束了。回顧這兩個星期的實訓，還真讓我學習到了十分十分多的知識，也增漲了我的許多許多數控車削編程與加工方面的能力。

通過本次數控車床的實訓讓我更加的了解清楚了數控車床，對數控車床的操作與維護方面有了一個全新的認識。本次實訓也讓我知道了數控車床裝夾毛坯的方法，數控車床加工零件的合理工序。本次實訓還讓我明白了數控車床加工零件，應該如何保證零件的尺寸和其他要求。可以說，通過本次實訓讓我在數控車削編程與加工上，具有初步的獨立操作能力。在進行數控車削加工的過程中，讓我明白了做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！就好像我在使用數控車床加工我們的任務零件的時候，我在加工螺紋軸零件的時候，我就因為加工時候有一點小馬虎，造成了我做的那個零件直接就報廢了。但是，在我做第二次的時候我就小心細致，一點都不馬虎，最后我們零件以完美的做成功。并且，這個零件我在實訓結束那天把它交上去給老師了。通過本次實訓最重要的是培養和鍛煉了我的勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我的整體綜合素質。并且，讓我對安全加工零件的意識有了十分大的增強。

本次實訓讓我學習到了十分十分多的知識，我也希望以后可以進行更多這樣的實訓教學。篇二：普通車床項目實訓報告 1 2 3 4 5 篇三：車床實習報告

普通車床崗位實習報告

一．目的 生產性崗位實習是人才培養方案中的重要組成部分，是理論聯系實際的重要實踐教學環節，是技術應用能力綜合訓練和提高的重要階段。生產性崗位實習的主要目的是使學生熟悉企業的組織及整體運作模式，掌握普通車床功能、加工操作、設備安裝調試和維修的工作程序與專業技能；開闊學生視野，豐富學生的知識結構，培養良好的職業素質與團隊精神，進一步提高學生分析問題和解決問題的能力。為培養適應企事業需要的應用型技術人才奠定堅實的基礎。

畢業實習是各專業的一個重要的實踐教學環節，是學生把兩年來學得的各門課程的理論知識和所受的實踐教學課程的技能訓練，通過企業單位提供的實戰平臺，進行融合而形成綜合實際能力的過程，是職業生涯開始前的一次全面的預演。

通過畢業實習，在真實的生產實踐背景下，使學生在普通車床操作、調試、加工、裝配、工藝規程擬訂、設備維護、故障排除、營銷等不同崗位以及零件機械加工、裝配和部件、整機的質量檢驗等不同崗位上，受到實際的訓練，使其上述方面的能力和技能，以及綜合素質得到質的提高，畢業后能較好地適應專業工作的需要。

二實習時間 于2011年2月至2011年4月期間在日本電產機器裝置（浙江）有限公司

三實習地點

日本電產機器裝置（浙江）有限公司第二事業部加工組

四實習單位情況簡介

（一）單位情況簡介

經單位應聘，本人于2011年2月至2011年4月期間在日本電產機器裝置（浙江）有限公司進行崗位實習。日本電產機器裝置（浙江）有限公司是一家外資企業，戰地面積50萬平方米，一共分五個事業部：

第一事業部主要生產精密馬達。第二事業部主要生產精密測定機器及半導體制造裝置。第三事業部生產高速精密自動機器及檢查治具。第四事業部生產小型精密自動制造設備和檢查設備。第五事業部電氣回路基板檢查裝置及檢查治具。公司一共有員工400余人。

公司基本方針是：利用科學，技術，技能的一體化和擁有的一顆誠實的心，生產全世界所需要的產品，向社會作出貢獻。同時，推動公司的繁榮發展和全體員工的發展。三大精神是：1熱情熱肯執著 2智慧型奮斗，3立刻就干一定要干干到成功。員工須知七條：1工作時要不斷自問這樣做好嗎？把它作為工作口號。2為自己考慮的同時，也為對方好好考慮。3對自己所說的話要負責。4以身作則。5同事之間，同甘共苦。6作為員工，無論好事，還是壞事，都要及時報告。7要做一名有成本意識和盈虧意識的員工。

（二）就業規則

1條規章制度的遵守義務。

職工應認識到包括本規則在內的公司規章制度是以維護公司次序的目的而存在的，職工遵守規章制度是公司維持次序必不可少的條件，應當努力理解該內容的同時，必須嚴格予以遵守。

2條服裝。

工作時間有制服的職工應得體穿著制服，經常清洗，維持制服的清潔。3條工作須知。

（1）職工必須服從所屬部門領導指揮命令，認真完成所屬部門領導交給的任務，不斷努力提高自己業務水平。

（2）職工不得做有損公司名譽、信用及利益的言行。

（3）職工在工作時間內不得隨便離開崗位。因工作外的理由必須離開崗位時，應按規定手續說明去向和理由，并獲得上級的允許。去衛生間等需要離開崗位的，應在所需要的最底限度內迅速返還崗位。

（4）職工在工作時間內不得從事與工作無關的情況。

（5）職工應當專心于公司工作。職工除得到公司的事前許可，不得同時與其他雇用單位確立勞動關系。

（6）職工應團結合作，互相支持，密切協作，并互相誠實對待。

（7）職工不得有侵害其他職工、客戶等的第三方、共產黨及政府機關的名譽、信用以及利益的任何言行。

（8）職工應遵守職業道德，愛護公物，儀表端正，不得在工作場所喧嘩。

（9）職工應常清理、整頓工作場所，保持清和衛生。

（10）職工除有接受工會等合理理由以外，不得擅自向其他職工披露工資及其他待遇。4條商業秘密的保護

職工應認識到在公司工作中獲知的或者能夠獲知的一切事項都是商業秘密，未經包括總經理在內的負責人的事前書面許可，不得向公司不準備使其獲知該商業秘密的職工及第三人披露、泄露。

5條財物以及文件帳簿的管理

（1）職工未經總經理的事前書面許可，不得挪用公司錢款財產；未經包括總經理在內的負責人的事前書面許可，不得擅自使用公司的設備、設施及其他物品。

（2）職工未經包括總經理在內的負責人的事前書面許可，不得隨意向公司不準備使其閱覽該文件、帳簿的職工及第三人出示公司的文件、帳簿。6條節約原則

（1）職工應當愛護公司的設施及物品，盡力避免因損害、遺失產生不必要的費用。

（2）職工應當注意節約，努力避免公司發生經費的浪費。7條設備維修和管理

職工應按規定對使用的設備物品進行維修管理。職工未經包括總經理在內的負責人的事前書面許可，不得擅自移動、分解或讓公司不準備使其使用該設備的職工或第三人使用設備。未經包括總經理在內的負責人的事前書面許可，不得對其他職工的設備物品進行不必要的干涉。

8條就餐和休息

職工的就餐和休息應在指定的場所和規定的時間內進行。9條公司內設施的使用限制

職工未經包括總經理在內的負責人的事前書面許可，不得私自使用公共的設施和設備。未經包括總經理在內的負責人的事前書面許可，不得第三人帶公司。10條辦公桌的管理

（1）公司提供職工的辦公桌，原則上職工只能放置與工作有關的物品。職工一般不得放置私人物件、貴重物品以及其他有關私人生活物品。

（2）在職工于公司內放置私人物品的情況下，公司不承擔上述物品的保管責任。11條物品的攜帶以及借用

（1）職工未經部門領導的允許不得將日常攜帶物品以外的東西帶進或者帶出公司。

（2）職工不得利用職務或者職權之便，擅自借用公司物品。12條攜帶物品的檢查 公司根據需要可以在職工進出公司時，對其攜帶物品進行檢查。職工協助公司，無正當理由不得拒絕。13條出入公司

職工應由規定的職工專用出入口進出公司，進出時應按要求出示證件。

（1）職工不得將證件借給他人作不正當地使用。

（2）職工的證件遺失，弄臟，破損時，應該將證件交給負責人，并辦理再次發放手續。（3）不允許私人在工作時間會面，但遇到特殊情況，必須得到負責人的認可，在指定的場所可以會面。

（4）在工作時間需要因公外出，必須事先填寫“因公外出申請”，并填寫“具體的地址、電話號碼、緊急聯絡的地點”等內容，在得到部門負責人的許可后，方可外出。14條出入公司的限制

職工有下列情況之一的，公司可禁止其進入公司或令其離開公司：

（1）擾亂或有可能擾亂公司正常次序時；（隨地吐痰，亂丟茶，紙等臟物，以及在指定地點之外吸煙）

（2）職工在上班時間飲酒的；

（3）攜帶與工作無關的火器、兇器以及其他被認定為危險品的物品時；

（4）被認為有害于工作安全或衛生健康時；（5）被懷疑帶有法定傳染病病毒時；篇四：普通車床項目實訓報告 “普通車床主軸箱及刀架、尾座裝配與調試”

子項目任務書 1 2 3 4 5 篇五：普通車床實習報告 普通車床崗位實習報告

普通車床崗位實習報告

一．目的 生產性崗位實習是人才培養方案中的重要組成部分，是理論聯系實際的重要實踐教學環節，是技術應用能力綜合訓練和提高的重要階段。生產性崗位實習的主要目的是使學生熟悉企業的組織及整體運作模式，掌握普通車床功能、加工操作、設備安裝調試和維修的工作程序與專業技能；開闊學生視野，豐富學生的知識結構，培養良好的職業素質與團隊精神，進一步提高學生分析問題和解決問題的能力。為培養適應企事業需要的應用型技術人才奠定堅實的基礎。

畢業實習是各專業的一個重要的實踐教學環節，是學生把兩年來學得的各門課程的理論知識和所受的實踐教學課程的技能訓練，通過企業單位提供的實戰平臺，進行融合而形成綜合實際能力的過程，是職業生涯開始前的一次全面的預演。

通過畢業實習，在真實的生產實踐背景下，使學生在普通車床操作、調試、加工、裝配、工藝規程擬訂、設備維護、故障排除、營銷等不同崗位以及零件機械加工、裝配和部件、整機的質量檢驗等不同崗位上，受到實際的訓練，使其上述方面的能力和技能，以及綜合素質得到質的提高，畢業后能較好地適應專業工作的需要。

二實習時間

于2009年2月至2009年4月期間在日本電產機器裝置（浙江）有限公司

三實習地點

日本電產機器裝置（浙江）有限公司第二事業部加工組

四實習單位情況簡介

（一）單位情況簡介

經單位應聘，本人于2009年2月至2009年4月期間在日本電產機器裝置（浙江）有限公司進行崗位實習。日本電產機器裝置（浙江）有限公司是一家外資企業，戰地面積50萬平方米，一共分五個事業部：

第一事業部主要生產精密馬達。第二事業部主要生產精密測定機器及半導體制造裝置。第三事業部生產高速精密自動機器及檢查治具。第四事業部生產小型精密自動制造設備和檢查設備。第五事業部電氣回路基板檢查裝置及檢查治具。公司一共有員工400余人。

公司基本方針是：利用科學，技術，技能的一體化和擁有的一顆誠實的心，生產全世界所需要的產品，向社會作出貢獻。同時，推動公司的繁榮發展和全體員工的發展。三大精神是：1熱情熱肯執著 2智慧型奮斗，3立刻就干一定要干干到成功。員工須知七條：1工作時要不斷自問這樣做好嗎？把它作為工作口號。2為自己考慮的同時，也為對方好好考慮。3對自己所說的話要負責。4以身作則。5同事之間，同甘共苦。6作為員工，無論好事，還是壞事，都要及時報告。7要做一名有成本意識和盈虧意識的員工。

（二）就業規則

1條規章制度的遵守義務。

職工應認識到包括本規則在內的公司規章制度是以維護公司次序的目的而存在的，職工遵守規章制度是公司維持次序必不可少的條件，應當努力理解該內容的同時，必須嚴格予以遵守。

2條服裝。

工作時間有制服的職工應得體穿著制服，經常清洗，維持制服的清潔。3條工作須知。

（1）職工必須服從所屬部門領導指揮命令，認真完成所屬部門領導交給的任務，不斷努力提高自己業務水平。

（2）職工不得做有損公司名譽、信用及利益的言行。

（3）職工在工作時間內不得隨便離開崗位。因工作外的理由必須離開崗位時，應按規定手續說明去向和理由，并獲得上級的允許。去衛生間等需要離開崗位的，應在所需要的最底限度內迅速返還崗位。

（4）職工在工作時間內不得從事與工作無關的情況。

（5）職工應當專心于公司工作。職工除得到公司的事前許可，不得同時與其他雇用單位確立勞動關系。

（6）職工應團結合作，互相支持，密切協作，并互相誠實對待。

（7）職工不得有侵害其他職工、客戶等的第三方、共產黨及政府機關的名譽、信用以及利益的任何言行。

（8）職工應遵守職業道德，愛護公物，儀表端正，不得在工作場所喧嘩。

（9）職工應常清理、整頓工作場所，保持清和衛生。

（10）職工除有接受工會等合理理由以外，不得擅自向其他職工披露工資及其他待遇。4條商業秘密的保護

職工應認識到在公司工作中獲知的或者能夠獲知的一切事項都是商業秘密，未經包括總經理在內的負責人的事前書面許可，不得向公司不準備使其獲知該商業秘密的職工及第三人披露、泄露。

5條財物以及文件帳簿的管理

（1）職工未經總經理的事前書面許可，不得挪用公司錢款財產；未經包括總經理在內的負責人的事前書面許可，不得擅自使用公司的設備、設施及其他物品。

（2）職工未經包括總經理在內的負責人的事前書面許可，不得隨意向公司不準備使其閱覽該文件、帳簿的職工及第三人出示公司的文件、帳簿。6條節約原則

（1）職工應當愛護公司的設施及物品，盡力避免因損害、遺失產生不必要的費用。

（2）職工應當注意節約，努力避免公司發生經費的浪費。7條設備維修和管理

職工應按規定對使用的設備物品進行維修管理。職工未經包括總經理在內的負責人的事前書面許可，不得擅自移動、分解或讓公司不準備使其使用該設備的職工或第三人使用設備。未經包括總經理在內的負責人的事前書面許可，不得對其他職工的設備物品進行不必要的干涉。

8條就餐和休息

職工的就餐和休息應在指定的場所和規定的時間內進行。9條公司內設施的使用限制

職工未經包括總經理在內的負責人的事前書面許可，不得私自使用公共的設施和設備。未經包括總經理在內的負責人的事前書面許可，不得第三人帶公司。10條辦公桌的管理

（1）公司提供職工的辦公桌，原則上職工只能放置與工作有關的物品。職工一般不得放置私人物件、貴重物品以及其他有關私人生活物品。

（2）在職工于公司內放置私人物品的情況下，公司不承擔上述物品的保管責任。11條物品的攜帶以及借用

（1）職工未經部門領導的允許不得將日常攜帶物品以外的東西帶進或者帶出公司。

（2）職工不得利用職務或者職權之便，擅自借用公司物品。12條攜帶物品的檢查

公司根據需要可以在職工進出公司時，對其攜帶物品進行檢查。職工協助公司，無正當理由不得拒絕。13條出入公司

職工應由規定的職工專用出入口進出公司，進出時應按要求出示證件。

（1）職工不得將證件借給他人作不正當地使用。

（2）職工的證件遺失，弄臟，破損時，應該將證件交給負責人，并辦理再次發放手續。（3）不允許私人在工作時間會面，但遇到特殊情況，必須得到負責人的認可，在指定的場所可以會面。

（4）在工作時間需要因公外出，必須事先填寫“因公外出申請”，并填寫“具體的地址、電話號碼、緊急聯絡的地點”等內容，在得到部門負責人的許可后，方可外出。14條出入公司的限制

職工有下列情況之一的，公司可禁止其進入公司或令其離開公司：

（1）擾亂或有可能擾亂公司正常次序時；（隨地吐痰，亂丟茶，紙等臟物，以及在指定地點之外吸煙）

（2）職工在上班時間飲酒的；

（3）攜帶與工作無關的火器、兇器以及其他被認定為危險品的物品時；

（4）被認為有害于工作安全或衛生健康時；

（5）被懷疑帶有法定傳染病病毒時；

（6）已受停工或停工出勤處罰，仍欲進入時；

（7）其他不宜進入公司的情況。15條事故防范

職工應注意做好防盜、放火、防止事故和其他防災工作。發生事故時，必須訊速聯系包括總經理在內的負責人以及所屬部門領導，及時處理。16條條遺失物品

職工發現遺失物品時，應立即向負責人報告。17條業務報告

職工在業務上出現或有可能出現問題時，應立即向所屬部門領導報告，不得拖延報告或隱瞞事實。

18條財物授受的禁止

職工不得利用職權便利，使用公司的資金、物品進行提供、出借、贈與及其他的利益授受活動。

19條受賄以及回扣的禁止

（1）職工不得利用職務或職權便利，以任何方式接受財物或以其他方式收受賄賂。

（2）職工不得利用職務或職權便利，為利于他人或其他公司的經營活動，以任何方式收取、索要回扣、手續費等的行為。

第五篇：普通車床實訓指導書（范文）

普通車床實訓指導書

普通車床實訓指導書《普通車床實訓》指導書 課題一 安全教育和車床的基本知識,操作 一,目的及要求

1.學生初步正確使用和操作車床.2.了解車床各手柄的作用和操作方法

3.了解車床銘牌的含意,進行開車和不開車練習,學會獨立操作車床

4.嚴格遵守車床操作安全規則,注意人身及設備安全,防止發生人身及設備事故 二,實習設備及儀器 CDZ6140車床,CDL6136車床 三,實習內容

⒈ 車床的型號,規格,加工特點,加工范圍以及加工零件的精度和表面粗糙度 ⒉ 車床的組成,傳動系統及操作方法 四,實習步驟

⒈ CDZ6140.CDL6136車床的組成,傳動系統(主運動和進給運動系統), 分別闡述各組成部分的作用.⒉ 車床的加工范圍,加工零件的精度和表面粗糙度 ⒊ 文明,安全生產的操作技術知識 4.車床的操作 五.示范

示范車床的操作步驟,然后學生進行空機練習課題二 車刀 一,實習目的及要求

1.初步掌握車刀基本知識,了解車刀角度對車削加工的影響,為刃磨車打好基礎.2.能講出車刀組成及刀頭的組成(三面二刃一刀尖)3.能講出車刀六個基本角度和作用 4.基本掌握車刀刃磨的基本要領 二.實習設備及儀器 各種類型車刀一套 三.實習內容

簡述車刀組成,種類及常用材料.車刀的基本角度定義和作用,車刀的刃磨.四.實習步驟(一)講解

⒈ 車刀材料及性能 ⒉ 車刀的種類和組成

車刀種類:可按車刀的用途,刀頭的形狀,車刀的結構來闡述.車刀刀頭組成(三面二刃一刀尖)⒊ 車刀的幾何角度和輔助平面(二)車刀的刃磨

1.砂輪的選擇(根據車刀的材料來選擇)2.磨刀的基本要領 3.磨刀的步驟 五.示范

在砂輪機旁闡述磨刀的要領,并在砂輪機上刃磨車刀.90°車刀磨出六個角度.課題三 車外圓及車端面 一,實習目的及要求

1.掌握用硬質合金車刀對外圓的切削和對車端面的加工.2.掌握車端面時由于車刀運動方向的變化而引起零件端面加工質 量的變化,以及車端面車刀接近中心時,車刀進給速度的變化.3.掌握三爪卡盤以及三爪卡盤車頂尖配合的一夾一頂的裝夾方法 4.掌握車

5.選擇合理的切削三要素,獨立完成臺階,外圓的車削 6.掌握粗車,精車的概念和要領

7.掌握正確的測量方法(游標卡尺,千分尺)二.實習設備及儀器 ⒈ C6132,C6140車床 ⒉ 90°外圓車刀 ⒊,游標卡尺,千分尺等 三.實習內容 1.工件在三爪卡盤上的正確安裝 ⒉ 車刀在方刀架上的正確安裝 ⒊ 切削用量三要素及粗車,精車的概念 ⒋ 一級或二級臺階的車削 ⒌ 車端面的方法 ⒍ 正確測量 四.實習步驟

講解(講解車外圓及端面的內容)五.示范

結合學生考核外圓的圖紙,指導老師進行實物示范,并對學生提出用試切法來控制尺寸.課題四 車圓錐 一,實習目的及要求

擴大車削加工的范圍,讓學生了解圓

2.全面了解圓錐面的基本加工方法,掌握轉動小溜板法來加工圓錐.3.根據加工圓錐的長短來講解四種車圓錐的方法.二.實習設備及儀器

1.零件實物如頂尖,莫氏圓錐,公制圓錐等 2.套規,塞規,游標卡尺等量具 3.45號圓鋼一件 三.實習內容

在普通車床上加工圓錐面的方法,圓錐面的測量.四.實習步驟

(加工圓錐的方法和表面測量)五.示范

圓錐面的加工方法,實物車削示范 課題五 螺紋車削 一,實習目的

1.初步掌握車螺紋的基本方法,操作步驟及操作要求 2.了解車削螺紋的工藝特點 3.了解車螺紋的傳動原理

4.了解車刀角度對螺紋加工的影響 5.正確安裝三角螺紋刀 6.能獨立加工三角螺紋

7.會用游標卡尺,螺紋規,螺紋環規檢驗螺紋 二.實習設備及儀器 1.三角螺紋車刀 2.螺紋圖紙一份

⒊ 游標卡尺,螺紋規,螺紋環規 ⒋ 60°螺紋對刀板 5.45號圓鋼一件 三.實習內容

1.公制三角外螺紋的車削 2.英制三角螺紋的車削 四.實習步驟

有關螺紋的一些基本知識,螺紋車刀的基本知識,對螺紋車削的要求作詳 細講解.五.示范

根據學生實習考核件,指導老師實物車削演示,并講解有關的注意事項.課題六 綜合件加工考核 一.實習目的及要求

根據以前學過的內容,綜合在同一零件上,使學生鞏固前面所學的內容.要求同學合理編排加工工藝,正確選擇切削三要素,合理地分配粗,精加工,快而準確地加工好零件.二.實習儀器

車床,游標卡尺,螺紋環規,外圓車刀,切槽刀螺紋刀,45號圓鋼