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供電企業領導學習呂清森心得體會

時間:2019-05-12 12:13:00下載本文作者:會員上傳
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第一篇:供電企業領導學習呂清森心得體會

供電企業領導學習呂清森心得體會

供電公司黨委書記學習呂清森心得體會

呂清森同志是供電企業一名普通的黨員、一線職工,他扎根長白山區31年護線,以自己的實際行動詮釋什么是愛崗敬業、艱苦奮斗、甘于奉獻,他的事跡充分展示了電力職工愛企業愛國家的精神風貌,展示了一名基層共產黨員無私奉獻的良好品行。作為供電企業黨員干部,如何“消化”呂清森的精神,筆者認為,要注重體現在以下幾個方面。

老實做人、做老實人。呂清森在長白山區做護線工一干就是31年,領導給他調換輕松一點的工作,他不為所動。作為供電企業的黨員干部學習呂清森,就是思想務實、生活樸實、作風扎實的人;就是尊重科學、尊重實踐、尊重規律的人;就是誠實守信、言行一致、表里如一的人;就是勤勤懇懇工作、努力進取創造、任勞任怨奉獻的人。老老實實做人,既是一種高尚的人生態度,更是一種嚴謹的道德實踐。要從平凡小事做起,在點點滴滴中體現。自傳服從于公轉。對工作盡職盡責,對員工滿懷深情,對成績謙虛謹慎。黨組織要把重視老老實實的干部、啟用老老實實的干部作為一種理念來倡導、一種導向來落實,真正不讓老實人吃虧,推動形成當老實人、講老實話、做老實事的良好氛圍。

“跟我干、向我看”。呂清森巡線31年,他不僅用雙 腳雙眼,他還用心用腦,他總結的“呂清森采光巡線工作法”被吉林省公司推廣。領導干部學習呂清森,就要自覺地把個人的目標與公司發展的目標統一起來,在企業發展中提升自己。把工作熱情與科學態度結合起來,求真務實精神,一切從實際出發,盡力而為、量力而行、合力而干,努力做出經得起實踐的實績。力戒心浮氣躁,堅決克服形式主義。遇到重點工作、重要任務要身先士卒、親力親為、靠前指揮,一步一個腳印地把各項工作落到實處。

學習呂清森,要始終保持蓬勃向上的朝氣、開拓進取的銳氣、不畏艱難的勇氣,創新進取、奮發有為。多鼓發展之勁,多謀發展之計,多提發展之策,多聚發展之力。精心謀事、專心做事,殫精竭慮,履職盡責,切實把心思集中在“想干事”上,把本領體現在“會干事”上,把目標鎖定在“干成事”上,把紅線畫定在“不出事”上。在執行制度和抓落實上,能當著自己的下屬擲地有聲的說:“跟我干、向我看”。

堅持學習,勤于思考。初中畢業的呂清森在31年的巡線過程中,寫下了幾十本日記,而且這個日記只有他自己能看懂,一些特殊符號代表了鐵塔上的一些細小結構,把線路的桿塔、桿號、村屯地界、風向、覆冰現象、雷擊情況、塔上的絕緣子情況都記錄下來,每個月都要對照一下,這些細小結構有啥細微變化,他幾乎都能一眼看到。

我們有的干部常常忙于應酬,講話、寫總結空話和套話 連篇,沒有針對性,甚至為了應付套用過去的總結,改頭換面用其他人的講話,有時還鬧出笑話。學習呂清森,要保持一種如饑似渴的求知欲和一股鍥而不舍的持續勁,真正坐下來,靜下來,沉下來,擠出時間堅持學下來。我們要始終堅持“一線工作法”,做到問題在一線發現、在一線解決、能力在一線提高,真正沉下身子,深入基層、深入一線,深入到問題多、困難大、條件艱苦、矛盾集中的地方去,了解實情、解決問題、體察疾苦、汲取智慧、獲得力量、推動工作,在實踐中接受挑戰、摸索經驗、錘煉能力,不斷增強把握規律、解決矛盾、處置復雜局面、促進和諧的水平。

珍惜權力,珍重形象。每年呂清森都要穿壞四五雙鞋,一個望遠鏡,一個皮包,包里放有扳手、鉗子、折疊鋸、螺絲等,再加上自己準備的水、香腸等食品,足足有十幾公斤沉,午餐一般都要自己在山上吃。我們黨員干部要學習呂青森這種甘于吃苦奉獻的精神,一定要按照講黨性、重品行、做表率的要求,樹立正確的世界觀、價值觀、人生觀和權力觀、地位觀、利益觀。要明白手中的權力是為員工服務的平臺,不是個人謀利的工具。要正確對待權力,正確使用權力,審慎行使權利。要管住生活小節,樹立好的形象。要耐得住寂寞、穩得住心神、經得住考驗、干干凈凈的干事。講團結,嚴以律己,寬以待人,多看別人的長處,多找自己的短處,多說有利于團結的話,多做有利于團結的事,不計較個人的 名利得失,不糾纏過去的恩恩怨怨,自覺做到注重事業、淡薄名利,心胸坦蕩、平等待人,彼此尊重、加強溝通,遵章守紀、接受監督。

當前全國正在開展“創先爭優”活動,呂清森作為一名普通的黨員,他那份敬業和執著的精神為我們領導干部提供了很好的學習動力和工作動力。我們基層管理者要把呂清森的精神內化在崗位上,盡力盡心盡智,創先爭優。

第二篇:學習呂清森

征文:

學習呂清森先進事跡心得體會 [作者:風電分公司 王樂] 呂清森同志先進事跡像春風一樣吹進了我們每個干部員工的心中,他為大家樹立了良好的典范形象。特別是在提倡建設和諧社會的今天,他把為人民服務的崇高理想貫徹到了實際的工作中。通過學習呂清森同志先進事跡,反思自己的工作,我感觸頗深,受益匪淺。我要以呂清森同志為榜樣,學習他胸懷全局、服務經濟的大局意識,爭創一流、開拓進取的拼搏精神,勤政敬業、鞠躬盡瘁的崇高品格。學先進、做先進,把送電事業不斷推向前進。通過學習他的先進事跡,我覺得在以后的工作中應該做到:

一、要養成努力學習,刻苦鉆研的好習慣

呂清森最突出的一個特點和長處就是刻苦學習,善于思考,他在做好本職工作的同時,能夠主動自我加壓,手不釋卷,利用一切工余時間學習,鉆研技術和業務知識,使自身工作能力和業務素質很快得到提高。我要學習他刻苦鉆研的精神,因為不注意知識的積累,不注意研究新問題,思想就會封閉,思路就會狹隘,在工作中也就拿不出新辦法,出不了好主意,工作流于一般化,難以適應新形勢和任務的需要。這就需要我不斷增強學習的責任感、使命感和緊迫感,像他那樣,利用一切空閑時間抓緊學習。具體來說就是要在工作中不斷加強業務知識的學習,學會用新的理念、新的工作方式和手段、新的技術努力推進工作的創新和發展,并且要不斷完善學習方法。要擠時間去

學,持之以恒的學,結合現實去學,把學到的知識用于指導工作,反過來在實際工作中去檢驗所學的知識。

二、要在奉獻中得進步

呂清森同志時刻把百姓的利益刻在心中,積極響應號召,組織黨員捐款捐物、做好事,呂清森的奉獻意識為他贏得了良好的口碑,也為黨旗增色添彩。我們就是要學習這種無私奉獻的精神,把自己擺在服務者的角度,牢固樹立樂于奉獻的光榮感和責任感,熱忱為企業服務,為人民服務,為社會服務。工作思維由被動應付向主動服務轉變,想干事、會干事、能干成事,通過優質的服務來體現送電人員的風貌。

三、要養成勤奮敬業,踏實肯干的好作風

呂清森同志在自己的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業業,以忘我的境界去干好每一項工作。為了保質保量完成工作任務,他顧不得照顧家里的親人,一心撲在工作上,從不計較個人得失,只要工作需要,再苦再累也在所不辭。正是靠著這種勤奮的敬業精神,他在平凡的崗位上干出了不平凡的業績,以自己的一言一行為我們樹立起了學習的榜樣。通過學習先進,我覺得我們就要像他一樣用滿腔熱情,恪盡職守,勤奮踏實工作,以持之以恒和堅韌不拔的意志去完成各項工作任務。

四、要養成腳踏實的好品質

呂清森腳踏實地,埋頭苦干的工作作風可貴之處在于他通過艱辛勞動,在本職崗位上取得一個又一個成績的時候,能夠耐得住寂寞,經得住考驗,一如既往的踏實工作。這說明他為國家、為人民踏實工作,不是做表面文章給領導看,更不是為了個人私利,而是能站在更高的利益上,懷著強烈的事業心和責任感去完成每一項工作任務。我們要想成就一番事業,就必須得養成一種腳踏實地、埋頭苦干的精神和腳踏實地的作風。缺乏埋頭苦干的精神,就什么事情也干不成。要修煉他們那樣不張揚,默默奉獻的個人品質。一是要務實,就是要知實情、說實話、想實招、求實效。想問題,辦事情,要以是否符合客觀實際為標準。二是要勤勉,就是要發揚“老黃?!钡木?,把全部精力都用在工作上,做到夙興夜寢,殫精竭慮。三是要吃苦,就是要經受住苦與累的考驗,勇挑重擔,敢于到艱苦崗位和困難多的地方去工作,以累為榮,以苦為樂,永葆艱苦奮斗的作風。

對照先進的典型、榜樣,我想:不管干什么工作,都應該保持一種激情。呂清森的先進事跡深深地撼動著我們每一個人的心靈,他們的人格魅力激勵著我們不斷前進,而他們所產生的精神力量,也必將轉化成我們實實在在的行動。我要以他們為榜樣,認真對照檢查不足,切實改進提高工作,以更飽滿的精神狀態,以更務實的工作作風,扎扎實實、兢兢業業做好自己的本職工作,使自己的工作不斷進步

看呂清森的進步前輩事跡結合自己寫心得體會該怎樣寫最好

最佳答案: 為巡檢一條長47公里的輸電線路——紅(紅石)白(白山)線,吉林供電公司樺甸分公司送電檢修班工人呂清森,在東北高寒山區原始密林中獨行31年,并創始了“光照巡線法”、“風力風向觀測法”等巡線方法,發現供電隱患數千處,為國家減少損失達數千萬元。7月7日《亮報》專辟第4版、5版講述了呂清森在平凡崗位上不服凡的故事。

山路人生

呂清森的人生,泰半在路上。

這路,一條在腳下,走了31年;一條在空中,看了31年。

一路上他拘謹而沉默,偶爾答話時總是低著頭,垂著眼睛,更顯身形瘦小。但進了山,他頓時舒睜開來,帶著黃挎包、綠水壺、東西袋,在密林覆蓋、狹小陡峭的山道上走得飛快,全然不像50多歲的人。

盛夏的長白山余脈,山道沿途能看到體型碩大的螞蟻蚊子和間或飄飛的蒲公英,這讓他很高興。若是到了冬天,積雪齊腰深,只能咬緊牙關在雪地里或滾或爬,樹叢上撲簌簌掉落入懷的白雪便是最感情好的伙伴了。

常常這樣走上幾天,他也遇不上一個人。高寒山區,茫茫林海,危險而寂寞,但為了守護一條長47公里的輸電線路——紅(紅石)白(白山)線,作為吉林供電公司樺甸分公司送電檢修班的一員,他就這樣一路走,一路看,整整31年。

“干了巡線這個工作,就要包管不出變亂。”

進山前,路過村里義務護線員王立伍的家,這個家一直給呂清森留著門:“小呂子巡線有時候會下山來歇腳呢。”

最初沒人想到,這一留,便留了幾十年,推門而入的小呂子已成了老呂。

他巡檢的紅白線,全線路共179基鐵塔,其中山地丘陵占99%,是曾被稱為樺甸地域“線況最壞、導線最舊、線徑最細、離地最高、環境最差、巡護難度最大”的“六最”線路。線路主要供應以“神州第一金礦”為代表的冶礦業用電和附近幾個村鎮的居人民生活所使用的電,容不得一點閃失。誰愿意長期把這副擔子挑在肩上?

更何況,20歲前,呂清森底子沒有想過要一輩子干巡線這個工作。原本,他的夢想是當兵。

1979年,巡了一輩子線路的父親呂明俊把自己的望遠鏡像發獎牌一樣掛在呂清森脖子上。“父親跟我說,你拿上這個望遠鏡,干了巡線這個工作,就要包管不出變亂?!?/p>

父切身體不好,住進了醫院,呂清森想在一旁多陪陪,卻總被父親“攆”出去:“你的工作不能耽誤,我干了一輩子還沒干夠呢!”其間,紅白線停電檢修,他再三拜托醫生和家人后,在父親的催促下出發去現場,可他并不理解父親的話,“這工作又苦又累,還那么枯燥,怎么能干了一輩子還沒干夠呢?”

但他再也沒機會向父親提問了。

“1992年4月17日”,呂

清森說出這個日子時,有很長時間的停頓,“父親走的那天,我還在線路上?!焙髞硭贿M家門就一頭暈倒在父親的遺像前。

父親留給呂清森的最后一句話,還是讓他好好巡線。

這47公里的線路,從此牽著他的魂。

呂清森慢慢理解了父親對這份工作的不舍:“拿著望遠鏡,看護著線路,我感覺特別自豪,就仿佛在疆場上指揮一樣?!彼褩罹赣顚④娫鴳鸲愤^的這片人煙稀疏的山林當成自己的陣地,把線路看成是自己的對手,“我和這條線路拼了30多年,已經摸清了它的脾性。這銀線上流動的都是經濟價值,看護好它是我的任務呀!”

他堅守著自己的任務和使命,從青年到中年。連續31年,紅白線安全運行無變亂。

“別人看不出的毛病他能看出來,就有這股鉆研的勁兒。”

下午,幼稚園放學,呂清森接了孫子回家,再幫家里做頓飯。晚上7點,新聞聯播起頭了,呂清森閉著眼睛當真聽……現在,他的休息時間多半這樣打發。

電視,大多只聽不看,這是他多年養成的習慣:“巡線主要用眼睛看,有時候蹲在地上一看就是二十幾分鐘,眼睛特別累,所以日常平凡要讓眼睛好好休息一下?!?/p>

熟識的人都說:“他就是對這工作?魔怔?了?!?/p>

“魔怔”了的呂清森常常想著線路的問題就出神了,家里的大事小情固然指望不上他,妻子高秀鳳卻起根沒有埋怨,他出門巡檢時,她總是給他炒上一兩把大豆,讓他在不能抽煙的時候解饞。

高秀鳳打心眼里佩服夫婿:“別人看不出來的毛病他就能看出來,光聽打雷的聲,他就懂得是在哪一個方向;電燈閃幾下,他就能說出哪一個地方有雷擊?!?/p>

能作出如此準確的判斷,呂清森憑的就是“有股鉆研的勁兒”。

呂清森文化水平不高,剛參加工作時,甚至連字都認不全,還得師傅手把手地教。資料多了,生字也多了,他就讓家人幫忙把資料內容用錄音的體式格局轉記下來,硬聽硬背。

至今,他已記下了20多本工作筆記。這些因長期施用、邊沿已經破損的筆記本上,有不少只有他自己才懂得意義的符號:“有些是用來替代不會寫的字,有些則是為了方便記憶?!边@個之外,這搭還記錄了他發現的少腳釘、缺螺釘等缺陷以及他多年總結出的經驗:“好記性不如爛筆頭,父親和師傅們都這樣教我。”

憑借經驗和鉆研,31年中,呂清森創始了“光照巡線法”、“風力風向觀測法”等巡線方法,發現供電隱患數千處,為國家減損資金達數千萬元。

“光照巡線法,就是找到最合適的觀測位置,在平視導線的角度,等太陽光直射導線的時候進行觀察,這就像滿山遍野給你打著探照燈一樣,能夠發現導線斷股等日常平凡很難發現的缺陷?!蓖降艿孕琵堈f。

紅白線跨越高寒山區,地形復雜,巡線的路陡峭難走,還時時有碎綠色顏料色苔蘚,“站都站不穩”,很容易滑倒摔傷。但為了能從不同角度全方位觀測導線狀態,呂清森反復琢磨之后,形成了獨特的“之字形走法”,各人巡線都用這種走法,速度更快了,效率更高了。

復雜 的地形還會影響到風向,繼續往前影響到對跨越兩山之間的低凹的導線的觀測:早上和下午的風向不一樣,觀測行走的路徑也不一樣,早上要在導線左邊,下午則要走在右邊……

呂清森不啻自己琢磨,還帶著各人一路琢磨,同事們都佩服這個“土專家”。依據多年實地巡線經驗,他把紅白線按地理環境、設備狀態等分成九段區域,和班構成員一路交流每一區域的巡檢環境,指望為更多的人提供參考。

“火車都提速了,咱的工作也得提速呀!怎么提速?不能光悶著頭苦干,就得琢磨?!彼桓杏X自己是“魔怔”了,因為他已認定巡線是自己的神圣職責。要把自己的職責做好,不得全身心投入地去琢磨嗎?

“人沒有精神不行,多干點活累不死人,沒有精神卻容易死人。”

“194到195號間,有熊出沒,注意安全。”

如工友們所說,呂清森沉默寡言,巡視日記上這短短的一句話背后,是在5米內與野生黑熊正面遭遇的危險故事,少有人知。

兒子呂鵬卻是懂得的。巡線歸來,長時間沒見著人的呂清森總是特別想跟兒子聊天。他想不出什么更有趣的故事,只好嘮嘮巡線途中的情形:夏天,草叢深處有俗稱“野雞脖子”的毒蛇;野豬會帶著小豬仔過路,要屏住呼吸等它們過去;狼的毛色會隨季節變化,不易發現,進山時得用“叫棍”敲擊樹干……

這些還不是最可怕的。密林里有一種叫做“草爬子”(學名“蜱”)的寄生蟲,鉆入人體后很難察覺,若不及時取出,嚴重時會因呼吸衰竭致死。

呂清森是當作故事講的。小時候,呂鵬也是當故事聽的,長大后才感覺心驚肉跳。

為了防密林中的蟲蛇,一年四季,呂清森都穿著秋褲,縱然夏天最熱的時候,縱然在家里。他說,如果在家里換上短褲涼快了,再穿秋褲上線路就吃不消那個熱了。

有一次,他巡線時遇上山體滑坡,差點連命都丟了,回家時渾身都是傷,傷口猙獰嚇人。

呂鵬忍不住和父親談了一次:“你也去年紀了,各人也都勸你換個稍微輕松點之處,不用那么累那么危險,不也是一樣巡線嗎?”

“不一樣。”呂清森說。這條線路太艱苦,如果換上新手可能在幾年內都很難適應。而他最熟悉這搭,夏天雷擊、冬季覆冰,他都能在最短的時間內準確找到變亂點,制止重復故障,包管客戶安全可靠用電,減少國家損失。

他沒想過自己會離開這條路,離開這山,“就算將來退休了,我還會經?;貋砜纯吹??!?/p>

他說,干活累不死人,但沒有精神卻容易死人,干啥都得有一股子精神頭——做人講誠信,工作賣力任,社會比奉獻,這股精神頭到啥時候都不能丟。

31年,就是這股不能丟的精神頭,使一個普通的電業工人,在山路人生中,創造了寶貴的價值。(周艷 張長浩 齊立強)

記者手記:偉大精神代代相傳

呂清森,一位普通的線路工人,31年如一日,用心守護著吉林樺甸地域最荒僻、環境最差、巡護難度最大的一條送電線路。

最平凡的巡線崗位,做出不服凡的業績。31年深深淺淺的腳印,鑄就一種偉大 的精神。

這是一種執著堅韌的敬業精神。他默默承受著巡線路上的千辛萬苦,兢兢業業,扎實工作,包管了紅白線31年安全運行無變亂。

這是一種無怨無悔的奉獻精神。31年間,呂清森并非沒有機會更換工作崗位,卻總是主動選擇這條最艱苦的線路,辛苦自己,幸福他人。對遇到困難的同事,他總是絕不猶豫地相助;對新入行的同事,他總是毫無保留地授藝。呂清森內心始終有著這樣一種強烈的愿望:做更多的事,幫助更多的人,發揮更大的作用。

這是一種勤苦的鉆研精神。呂清森文化水平雖然不高,但時刻不忘學習,當真閱讀相關資料,詳細記錄各類數據,不斷歸納總結,發現“光照巡線法”、“風力風向觀測法”等一整套樂成的巡視方法。為了等光線角度,呂清森能夠在一個地方一蹲就是一天;為了掌握線路受熱變化環境,他燒壞了家里的鋁勺,還把手燙出水泡;為了實驗洋灰桿凍裂溫度,他把電桿挖出數個小洞,把溫度計放到里面……刻苦鉆研精神成就了呂清森精湛的技藝,凡人難以發現的缺陷,呂清森一眼就能找到,成為各人心目中的巡線“神鷹”。

巡線腳步不啻,道路越走越寬。

魯迅說過,世界上本沒有路,走的人多了,也便成了路。呂清森所走的山林,大多地方原本也沒有路,都是他巡線時踩出來的。31年過去了,呂清森仍在這條路上前行。這條路,還會有后來人繼續走下去,因為這路上的精神一定會代代相傳。(張瑩)

全國電力企業掀起學習呂清森蓬勃發展

7月1日,國家電監會組織全國主要電力企業召開呂清森進步前輩事跡宣傳學習工作會議,印刷散發《在全國電力系統廣泛開展向呂清森☆☆學習的決定》,號召全國電力系統要學習呂清森忠于黨、忠于故國、忠于人民的責任意識;學習他愛崗敬業、勇于進取的拼搏精神;學習他艱苦奮斗、忘我奉獻的高尚情懷;學習他克難攻堅、細致嚴密的鉆研精神。

《決定》要求,電力系統各單位要在全系統形成學習呂清森☆☆的蓬勃發展;各級黨組織要把開展向呂清森☆☆學習的活動同深入開展創先爭優活動結合起來,以實際行動推動電力工業科學發展;電力系統干部要以呂清森☆☆為榜樣,安身本職,積極進取,開拓立異,在崗位上立功立業。

此前,國家電網公司黨組已于6月29日印刷散發了《關于開展向呂清森☆☆學習活動的決定》,要求各單位、各部門以開展向呂清森☆☆學習活動為契機,不斷加強“三個建設”,在推動公司科學發展中發揮員的前鋒榜樣作用;要把學習活動與推進企業文化建設結合起來,引導員工自發踐行公司核心價值觀和企業精神,晉升“國家電網”品牌美譽度,增強公司軟實力;要把學習活動同深化“兩個轉變”、建設“一強三優”現代公司統一路來,努力把學習成果轉化為建設堅強智能電網、推進“三集五大”工作的今日看了用心守護著輸電線路的普通線路工人呂清森的先進事跡,我的心再一次被深深觸動了,為他們無私的奉獻精神而感動,為他們長年的堅守所深深折服。

面對浮躁喧囂的社會,面對這物欲橫流的人世,在平凡崗位上的堅守更是顯得如此的珍貴。它是人生的意志和智慧所在,是一份責任所在。它是一種境界,更是一種奉獻!

從省送變電公司220KV線路上的一名檢修工到現在110KV線路上普通的巡線工,我也長年和鐵塔打交道,爬桿架線、翻山越嶺更是家常便飯,因此更能體會呂清森們的艱辛。曾有個徒弟問我:師傅,你天天守著鐵塔,重復著同樣的一件事,你覺得自己的工作苦不苦?我當時說苦,但你習慣了就不覺得它苦了,甚至還能體會到甜。我知道對于當時剛入電力行www.tmdps.cn業的徒兒來說,這些是比較難體會的。因為他還沒真正融入到這個行業,還沒有真正愛上這個行業。巡線工的苦是肯定的,每天早出晚歸,干到汗流浹背不說,餓肚子、迷路、被蟲、蛇侵擾這都是必修課。夏天,猶如置身于烤爐;冬天,寒風灌頂猶如刀割。碰到偏遠山區路途險峻、雜草茂盛難行的地段,山真的是用來爬的,砍出點通道,一寸一寸地前行,有時要走到盡在眼前的鐵塔需要花上不少的時間。徒弟也曾問我:有些桿塔我們每個月都去過,一次、兩次走不到位又沒什么,用望遠鏡看下也就好了,鐵塔又不會倒??晌冶疚膩碜?1找范文網內心知道只有每次走到鐵塔腳下,仔細看看她的時候我才放心。對于徒兒們我多的是鼓勵,我知道現在這幫年輕人有文化、有干勁,但從小沒吃過什么苦,缺少的是一種吃苦耐勞的精神和一份堅持。作為老師傅有責任以身作則引導好他們,我經常對徒兒們說,巡線就是個良心活,巡線的責任心最最重要,起碼要對得起咱這點工資嘛。凡事先苦后甜嘛,當你每次登上山頂,旁邊是你守護著鐵塔,而腳下是一片片的村落,想想用自己的苦換來大家的光明,你的內心是何等的自豪。

其實這些苦又算得了什么呢?因為早已習慣,自然便不覺得是苦了。而苦對于我來說,08年抗冰雪的那次經歷記憶尤為深刻。遭遇50年一遇的冰災導致四明山區電力線路倒桿、斷線,全鎮停電。我作為抗冰災電力搶修突擊隊中的一員,緊急奔赴抗冰搶險的第一線。我們的主要任務是對35千伏大梨3869線、梁大3873線進行事故巡視。當時的確有著很多的困難,比如巡視線路及線路通道非常不熟,山區又大雪封山,能見度極低,且路滑難行。但說實話誰也顧不上這些,每個人身體積極性都被調動起來,心里只有一個信念趁早發現事故點,及時為老區人民送去光明。盡管來前做了充足的思想準備,但還是遇到了不小的困難。電力車載著我們艱難地在盤山公路上一米一米緩慢地www.tmdps.cn移動著,但就是這樣最后還是打了滑,車輪飛快地空轉著滑向懸崖。大家果斷地棄車步行,一步一腳印,也不知滑到摔倒了幾回。進入深山后看著遠處倒伏的線路、桿塔,周圍除了白茫茫的一片和幾十米的落差外什么都沒有,更別說路了。大家只好在當地人的引導下一步一步探路,手腳凍僵了,衣褲濕透了,內心焦急而腳底遲緩是我們當時的寫照。結束了一天的工作任務回到暫住地,很多同事累的飯也不吃倒頭就睡,裹著又硬又冷的棉被睡得呼呼作響。而那會我的風濕性關節炎很不湊巧又發作了,整夜在床上輾轉反側,也不知道凍醒了的還是痛醒的。第二天穿上干后硬梆梆的工作服和同事們繼續前行。

當時也不覺得苦,但事后想想這事倒是覺得有點苦了。但比比人家呂清森吧,突然感到很慚愧。我們這點苦又算的了什么呢,真的不算了什么了!一時的苦決不算苦,一世的苦才是真的苦;堅守一時真的不難,難的是需要你堅守一世。呂清森31年如一日,用心守護著吉林樺甸地區最偏僻、環境最差、巡護難度最大的一條送電線路。巡線常常需要走上幾天,本文來自51找范文網他也遇不上一個人。高寒山區,茫茫林海,他時時走的是危險,走的是寂寞。他巡線的環境比我們惡劣何止幾倍呀!可他一走就是整整31個春夏秋冬,在平凡的崗位上走出了不平凡的人生。31年間,他沒有更換輕松的崗位而選擇主動留下;31年間,對于新入行的同事,他總是毫無保留地授藝,并帶起自己的一支群眾巡線隊伍;31年間,他刻苦專研不斷歸納總結,為了專研有時在一個地方一蹲就是一天,最終發明“采光巡線法”、“風力風向觀測法”等一整套成功的巡視方法。這是多么一股強烈的責任心,一種多么怨無悔的奉獻精神那!

同為從事了幾十年巡視工作的巡線工,比起呂清森們我知道自己做的還遠遠不夠。但同為巡線工,我們有

一個共同點,那就是我們都深愛著自己的這個行業,我們為自己是巡線工而感到無比驕傲和自豪!31年過去了,呂清森仍在他的那條路上前行,以后肯定還會有后來人繼續走下去,而我們同樣會一代代地在自己的崗位路上走下去。因為我堅信在這些路上,呂清森們堅守的奉獻精神將指引著我們代代相傳。

第三篇:學習呂清森心得體會

學習呂清森心得體會匯編

呂清森,一名普通的線路工人,31年如一日,用心守護著吉林樺甸地區最偏僻、環境最差、巡護難度最大的一條送電線路。他的事跡傳遍大江南北,鼓舞著廣大干部員工向他學習。呂清森的事跡,讓人感到他最可貴之處就是他的敬業精神。

干一行愛一行,這是敬業的前提。一個愛崗敬業的人,必然是一個有強烈事業心的人,必然是一個無私忘我的人,必然是一個忠于職守、持之以恒的人。呂清森以自己的實際行動,為我們樹立了一個可觸可及的愛崗敬業的榜樣。

毛澤東同志曾說:“人是要有一點精神的。”這種精神就是飽滿的革命熱情,忠誠的敬業精神,無怨無悔的奉獻精神。一個民族有這種精神才能獨立于世界,一個企業有這種精神才能發展壯大,一個人有這種精神才能有所作為。呂清森的可貴之處就在這里,31年間,他在本職崗位上用自己的青春,默默地守護著那原始森林中的鐵塔,保證了紅白線31年安全運行無事故。

敬業精神是從事一切工作的前提條件??梢韵胂?,一個人對所從事的工作不熱愛,甚至根本就不想去做,怎么能把它做好?時下有些同志一遇到困難就叫苦,就埋怨。其實,最重要的并不是工作難做,也不是自己沒有能力做,而是缺 少對工作的熱愛,缺乏吃苦耐苦、認真鉆研、銳意進取的敬業精神。

一份職業,一個工作崗位,是一個人賴以生存和發展的基礎。愛崗敬業是個人生存和發展的需要,同時更是社會存在和發展的需要,是社會對人的工作態度的一種道德要求。敬業精神是一種基于摯愛基礎上的對工作、對事業全身心投入的忘我精神。我們都要向有著非凡敬業精神的呂清森學習。

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我自認為是個不輕易動容的人,但看到關于呂清森報道后,我的眼角濕潤了好幾回。

呂清森,一個普普通通的巡線工,他靠什么打動了無數的人?

了解了他的事跡后,我發現,他對工作執著敬業以至很“瘋狂”,他對企業無比忠誠堪比家人,他勤奮好學肯鉆研做出了不俗成績,他人格高尚敢于奉獻不怕犧牲,更重要的是他有著三十一年來對工作矢志不渝的精神!他做到了常人做不到的事!

干過電力線路與故障搶修工作的人都知道線路工最苦。翻山越嶺爬桿架線是家常便飯。夏天,在沒有遮擋的鐵塔或電桿上工作,猶如置身烤爐。冬天寒風刺骨,還要出門搶修??刹还苁嵌嗝雌D苦的工作環境,呂清森從未叫過一聲苦,喊 過一聲累。他用他那股憨勁,扎根大山,一干就是三十一年。他把自己所有的精力和感情全部傾注在長白山“紅白線”上。

三十一年是一段漫長的歷程。三十一年來,他甚至放棄幾次換工作的機會,依然堅定信心扎根在廣袤的長白山。

他跟大山有緣,他有著山一樣的情懷!他像山一樣沉穩大氣,也像山一樣默默無聞執著奉獻。只要他還在崗,他就不會放棄“紅白線”。他愛工作甚至超過了愛自己的生命。大山的險峻崎嶇、自然環境的惡劣復雜……都沒有難住他,他依然執著一個人的長征,以至越戰越勇,永不言棄!

一個人做好事不難,難得是一輩子做好事!

一個人干工作不難,難得是一輩子都不離開這個崗位!

呂清森做到了!他說:“他會服務‘紅白線’一直到退休?!辈粧仐壊环艞?,依然干最重的活,爬最高的山,巡最難的線,我想他已經把“紅白線”徹底融入了自己的生命。

沒有比腳更長的路,沒有比人更高的山。三十一年,呂清森頂風霜、冒酷暑一個人穿越在長白山的茫茫叢林中,他翻過的山頭,架設的線路、服務的用戶有多少,沒有人能說的清楚了。但是,他的令人欽佩的技術、豐富的故障檢測經驗和對當地的熟悉程度,無不訴說這他的付出。這種強烈的責任感促使他在工作中勇往直前,履行著一個普通共產黨人的誓言,用不平凡的行動,展示著電力人的嶄新形象。

“三十一年斗轉星移,三十一年瀝風沐雨。試想,一個 人能三十一年如一日勤奮耕耘在一個平凡枯燥的崗位上,該是何等的不易。但呂清森卻做到了,而且做得很好!” 他這種三十一年來執著忘我的敬業精神是我們學習的榜樣,激勵著我們在自己的崗位上扎實工作,為電力企業的快速發展貢獻力量。

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近期,看到呂清森先進事跡的報道,他首創了“采光巡線法”和“‘之’字巡線法”,在大山深處,巡線行程繞地球兩圈,排除上千處供電隱患,在自己所轄線路實現了31年安全運行無事故,為國家節約支出檢修費用上千萬元。他的事跡震撼人心,摧人奮進,使我們從思想深處受到了教育和洗禮。我們新時期電力工人如何能像呂清森那樣在平凡工作中創造不平凡業績,我個人談談自己的體會:

一、在職工隊伍建設中落實呂清森精神。一是通過電視、網絡等媒體聆聽觀看一次專題事跡報告會,增強廣大職工做好工作的責任感和事業心,在企業范圍內形成人人學先進、人人趕先進的良好氛圍。

二、落實呂清森精神要結合本企業樹立身邊的先進典型,并將學習的范圍進一步擴大到班組,盡可能人人參與,使每位員工都受到熏陶和感染,推進整體職工隊伍建設。

三、全面開展 “巡回一條線路、檢修一處故障,開展一場安全演練、參加一次技術革新”等主題實踐活動,將學習先進人物事跡落實到一件件具體實事上。

二、在本職崗位上做呂清森式的電力人。一是要立足本職崗位,做到干一行、愛一行、專一行、精一行,兢兢業業干好本職工作。二是要善于鉆研、勤于鉆研,結合施工現場的需要,像呂清森那樣立足本職,勇于創新,攻克難題,爭當一名“知識型”的員工。三是把呂清森精神樹立成一面旗幟,積極組織員工認真學習呂清森同志的先進事跡,進一步地認識和領會“呂清森精神”的實質,以實際行動爭做“呂清森式”的好員工。

三、像呂清森那樣保持共產黨員的先鋒本色。一要牢記宗旨。我們黨員應該像呂清森那樣,不管什么時候,無論所處的環境有什么變化,始終不忘“人民電業為人民”的服務宗旨。二要加強學習。要認真學習經濟、科技、法律等各方面知識,尤其要學習業務知識,努力成為電力行家里手,像呂清森那樣,練就一身本領,承擔起社會責任。三要樂于奉獻。我們黨員始終要把責任放在首位,把自己從事的事業當成最大的快樂,在日常的工作中勤勤懇懇的付出,默默無聞的堅守,愛崗敬業,樂于奉獻,不斷完善自我,超越自我,在平凡的崗位上實現人生的價值。

四、學習呂清森精神,推動企業生產經營工作上臺階。呂清森是新時期電力工人的一面旗幟,是電力職工學習的榜樣,我們要結合各自的工作、思想、生活實際進行自我剖析,把他作為一面鏡子,對照檢查,找出差距,改進作風,促進 各項工作。同時,要充分認識學習呂清森精神的現實意義,緊密聯系實際,與踐行社會主義榮辱觀結合起來,把學習他的好思想、好作風、好品質落實到我們的實際工作中,講政治,講奉獻,識大體,顧大局,努力工作,促進生產經營工作再上新臺階。

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目前,公司上下正在掀起學習呂清森同志的熱潮。就如何學習呂清森同志精神,公司總經理作出了重要指示。**總經理要求,全面學習呂清森同志踐行國家電網公司“努力超越、追求卓越”企業精神和“誠信、責任、創新、奉獻”核心價值觀的先進事跡。我認為,向呂清森同志學習,要結合當前開展創先爭優活動,大力弘揚“誠信、責任、創新、奉獻”核心價值觀。

“誠信、責任、創新、奉獻”核心價值觀,在呂清森同志身上無疑得到了最好的詮釋。學習呂清森精神,重點之一就是要學習他忠誠踐行核心價值觀。

學習他恪守誠信、秉持操守的寶貴品德。呂清森同志31年如一日堅守自己的崗位承諾,從1979年,不滿20歲的呂清森從父親手中接過望遠鏡和腰上的“三大件”起,用普通人的雙腳,走完了一個人的長征,行程7萬公里,環繞地球兩周。如果心中沒有一份誠信的職業操守,這樣艱辛的工作無法支撐。

學習他勇挑重擔、盡職盡責的責任意識。“干了巡線這個工作,就要保證不出事故?!逼椒驳脑捳Z卻能折射出深刻的責任意識。憑著強烈的責任意識和多年積累的豐富經驗,呂清森總能在故障發生第一時間準確判斷,找到故障點。巡線31年來,呂清森共發現大小缺陷5000多處,有效地避免了重、特大事故的發生。試想,我們每名員工如果都能像他那樣,把工作當責任、視工作如使命。那么,小到我們個人的工作崗位,大到公司的工作目標,又怎能不如期實現呢?

學習他勇于變革、敢為人先的創新精神。作為只有初中文化的一名巡線工,在別人看來最普通、最簡單的的巡線工作呂清森同志卻在“線況最壞、導線最舊、線徑最細、離地最高、環境最差、巡護難度最大”的“六最”線路上,憑著孜孜以求、堅韌不拔的精神,勇于探索、敢于創新,首創了“采光巡線法”“風力風向觀測法”等工作方法,在系統內得以推廣應用。我們應該學習他的這種創新精神,因為創新才是企業發展、事業進步的根本動力。

學習他愛企如家、愛崗奉獻的無私品質。父親去世,他在巡線路上;兒子結婚,他去工作,自己生日宴會上,中途又去巡線。呂清森同志不計代價、不講條件,在本職工作崗位上恪盡職守、埋頭苦干。用呂清森通知自己的話說:“干活累不死人,但沒有精神卻容易死人,干啥都得有一股子精神頭,這股精神頭到啥時候都不能丟?!闭怯捎谶@種無私 品質,才反映出:在奉獻中體現價值,在奉獻中贏得尊重。

當今社會不乏榜樣,缺少的是如何身體力行去學習榜樣,將一個榜樣變成一個群體。學習呂清森同志重要意義也正在于此。

第四篇:學習呂清森有感

學習呂清森有感

變電檢修一班

楊鵬云 就像朱自清在《匆匆》里寫的,洗手的時候日子從水盆里過去;吃飯的時候,時間從飯碗里過去;默默時,時間從凝然的雙眼前過去,伸出手遮挽時,它便從遮挽著的指尖過去。伴著這樣的感覺,不知不覺中,已經來到國家電網技術學院這個大家庭兩個多月了。我們從最初的陌生、膽怯到現在可以獨立的完成一切生產任務。這兩個月,于我的生命,不過是短短的一段旅程,然而,于我的人生,卻是一個重大的段落。我看到的,聽到的,感受到的時刻在我心中縈繞,作為國家電網人的神圣使命讓我時刻感到無比自豪。呂清森,又一個讓人很感動的名字,一直縈繞在每一個國家電網員工的心中。想起接到征文通知已經很久了,或許是知道自已并沒有什么值得驕傲的文字,所以遲遲不敢動筆。但今夜,望著眼前的那一窗燈火,我突然心生愧意,作為國家電網隊伍中的一員,我深知工作有兩層意義:

一、我們是國家電網人,二、是我們是共產黨員,無論在什么崗位,我們都要把責任放在第一位,從跨入電力之門的那一天,我就一直牢記著。

他是國家電網人

回眸與電力同行的日子,有太多的記憶和感動,呂清森就是其中的一個。

他是國家電網公司一位普通的巡線工,31年如一日,堅持巡護吉林地區海拔最高、環境最差、巡視難度最大的66千伏紅白線。他每月徒步巡線超過200公里,累計行程超過7萬公里。他總結形成并運用“采光巡線法”等行之有效的巡線方法,及時發現供電缺陷5000多件,確保輸電線路連續安全運行無事故,累計為企業減少直接和間接經濟損失6000多萬元。

在呂清森的心中一直牢記著“我是電網人”,面對大千世界,心懷淡泊,像春蠶,像蠟燭,在平凡的崗位上,用青春和生命譜寫我們無悔的人生。雖然平凡,卻用我們的智慧和雙手把城市裝點得如此鮮華;雖然辛苦,卻把信念鑄就成永恒的奉獻,把光明撒向萬戶千家。一個優秀而成功的企業,一個著名品牌的背后,都有許許多多曾經發生或正在流傳、發生著的感人故事。記得英國著名作家莎士比亞說過這樣一句話:“我們的使命就是照亮整個世界,熔化世上的黑暗?!?/p>

呂清森同志始終把確保紅白線的暢通作為重要責任,把保證電網安全可靠供電作為不懈的人生追求。紅白線穿越長白山余脈,山高林密,溝壑縱橫,人跡罕至,氣候復雜,巡護難度極大。呂清森同志常年跋涉于崇山峻嶺之間,不畏艱險,無怨無悔。單位多次提出給他調換到條件較好的線路,可他卻選擇了堅守。向呂清森同志學習,就是要學習他對企業、對社會、對群眾高度負責的強烈責任感,始終以保證電網安全、促進企業發展為己任,盡職盡責、勇于擔當。

或許工作的場所與繁華的鬧市無緣,總選擇在僻靜的郊區,或是鄉間的角落。簡單的生活磨滅不了我們青春的豪情,呂清森同志千萬次無差錯地巡視著每一條線路,與日遞增的安全運行日也印刻下了他流逝的青春年華。盡管萬籟寂靜的長夜,我們與報修電話相伴度過;盡管萬家團圓的時刻,我們依然堅守在值班室,但我無怨無悔。既然選擇了這份工作,確保供電網絡每一天的安全穩定運行就是我義不容辭的責任,而萬家燈火是我們每個電網人最大的心愿。

因為他是國家電網人!

黨旗在這里飄揚

他們擁有一個鏗鏘的名字:共產黨員

他們擁有一個共同的家園:國家電網公司

他們把“人民電業為人民”牢記在心,用務實的行動,在黨旗下書寫著對企業、對群眾的忠誠。

他們就國家電網公司的中國共產黨員,在保持共產黨員先進性教育活動中,采取有力措施,規定動作穩扎穩打,自選動作亮點紛呈,好事好人層出不窮,用實際行動踐行著“先進性”。

胸懷“建設世界一流電網,建設國際一流企業”的企業愿意 牢記“奉獻清潔能源,建設和諧社會”的企業使命

履行“服務黨和國家工作大局、服務電力客戶、服務經濟社會發展”的企業宗旨; 恪守“誠信、責任、創新、奉獻”的核心價值觀 弘揚“努力超越、追求卓越”的企業精神

四月十二日,國家電網技術學院黨團部組織開展呂清森先進事跡宣傳學習活動,活動主要是貫徹落實胡錦濤總書記在今年全國勞動模范和先進工作者表彰大會上的重要講話精神、樹立電力行業良好社會形象的重要舉措;是繼承電力系統光榮傳統,在新形勢下,激勵當代電力人繼續奮勇前進的強大動力;是順應時代呼喚、行業期盼,不斷推進電力工業科學發展的重要手段;也是電力行業開展“創先爭優”活動的生動實踐,具有十分重要的現實意義。

張萌部長強調,在宣傳學習活動中,要準確把握呂清森先進事跡愛崗敬業的精神內涵,主要體現在四個方面:忠于黨、忠于祖國、忠于人民的責任意識,能吃苦、不怕累、勇于進取的拼搏精神,艱苦奮斗、無私奉獻的高尚情懷,克難攻堅、細致嚴密的鉆研精神傳達了由上級黨委關于全面提高電能服務質量的報告并發表重要講話。把基層黨組織和全體黨員中存在著的理想信念、宗旨觀念、組織紀律、思想作風、工作作風等方面的問題作為教育改進的目標。“讓先進成為個性,讓優秀成為習慣”,努力發揮黨員帶頭作用,發揚光榮傳統,愛崗敬業,在工作一線發揮先鋒帶頭作用。

踏著前輩的步伐成為優秀員工

當一座座現代化變電站宛如一顆顆閃亮的明珠鑲嵌在祖國大地;當一條條筆直的銀線伸向天際,遍布城鎮田間;當一排排整齊的電桿,構成天地間一道靚麗的風景線;當您攜著家人,漫步在五彩繽紛的夜色中時,你是否想到過:是誰帶來和守護著這一片光明。您是否想到過:是誰為經濟社會的和諧、穩定、快速發展提供堅強的動力支持。那,我自豪的告訴您:是我們!千千萬萬個電力工作者正用他們的辛勤勞動填寫著輝煌未來的答卷。

我們是太陽底下最平凡的人,我們用自己的汗水和所有電網人一起勞作。在田間地頭,我們用奉獻書寫生命的過程,沉甸甸的谷穗、紅彤彤的高粱、飽滿的老玉米是我們生命的價值和意義;在城市,我們用我們的勤勞、勇敢、樸實,詮釋著我們獨特的熱血和激情。

我們就是一群樸實的電力人,我們在平凡的崗位上,用一點一滴的汗水和百分之百的熱情為電力的發展增光添彩。就是我們這些平凡的國家電網人卻組成了一支能吃苦、講奉獻、召之即來、來之善戰的隊伍。因為有了我們,沒有月光的夜晚,變得不再黑暗;因為有了我們,被冰雪籠罩的心,變得火熱;因為有了我們,社會前進的步伐變的更加輝煌。我慶幸,能站在這樣的隊伍中間,和大家一道分享青春和熱血。

職場生活是一曲音符,只要找好最合適的節奏,用最自然的聲律長久的哼唱,就會聽到厚積薄發后的動人旋律!面對今后的人生之路,面對步入社會的重重考驗,我們會努力奮斗,向上攀登,我們也會享受這個脫繭而出的過程,因為耕耘的那一季,才是生命中最厚實莊重的美!

“努力超越、追求卓越”,我相信我們每一位新員工都能微笑著面對未來的工作,面對身邊的一切,懂得珍惜和感恩,用一顆平凡的心努力做不平凡的事。用汗水穿越有意義的青春!

親愛的同事們,請記住這句話吧,因為我們是國家電網隊伍中的一員,照亮世界也有我們的一份。如果可以,請銘記我們的責任,從自已做起,從點滴小事做起,為國家電網這個神圣的稱謂添磚加瓦。

第五篇:呂清森先進事跡心得體會

今日看了用心守護著輸電線路的普通線路工人呂清森的先進事跡,我的心再一次被深深觸動了,為他們無私的奉獻精神而感動,為他們長年的堅守所深深折服。

面對浮躁喧囂的社會,面對這物欲橫流的人世,在平凡崗位上的堅守更是顯得如此的珍貴。它是人生的意志和智慧所在,是一份責任所在。它是一種境界,更是一種奉獻!

從省送變電公司220KV線路上的一名檢修工到現在110KV線路上普通的巡線工,我也長年和鐵塔打交道,爬桿架線、翻山越嶺更是家常便飯,因此更能體會呂清森們的艱辛。曾有個徒弟問我:師傅,你天天守著鐵塔,重復著同樣的一件事,你覺得自己的工作苦不苦?我當時說苦,但你習慣了就不覺得它苦了,甚至還能體會到甜。我知道對于當時剛入電力行業的徒兒來說,這些是比較難體會的。因為他還沒真正融入到這個行業,還沒有真正愛上這個行業。巡線工的苦是肯定的,每天早出晚歸,干到汗流浹背不說,餓肚子、迷路、被蟲、蛇侵擾這都是必修課。夏天,猶如置身于烤爐;冬天,寒風灌頂猶如刀割。碰到偏遠山區路途險峻、雜草茂盛難行的地段,山真的是用來爬的,砍出點通道,一寸一寸地前行,有時要走到盡在眼前的鐵塔需要花上不少的時間。徒弟也曾問我:有些桿塔我們每個月都去過,一次、兩次走不到位又沒什么,用望遠鏡看下也就好了,鐵塔又不會倒??晌覂刃闹乐挥忻看巫叩借F塔腳下,仔細看看她的時候我才放心。對于徒兒們我多的是鼓勵,我知道現在這幫年輕人有文化、有干勁,但從小沒吃過什么苦,缺少的是一種吃苦耐勞的精神和一份堅持。作為老師傅有責任以身作則引導好他們,我經常對徒兒們說,巡線就是個良心活,巡線的責任心最最重要,起碼要對得起咱這點工資嘛。凡事先苦后甜嘛,當你每次登上山頂,旁邊是你守護著鐵塔,而腳下是一片片的村落,想想用自己的苦換來大家的光明,你的內心是何等的自豪。

其實這些苦又算得了什么呢?因為早已習慣,自然便不覺得是苦了。而苦對于我來說,08年抗冰雪的那次經歷記憶尤為深刻。遭遇50年一遇的冰災導致四明山區電力線路倒桿、斷線,全鎮停電。我作為抗冰災電力搶修突擊隊中的一員,緊急奔赴抗冰搶險的第一線。我們的主要任務是對35千伏大梨3869線、梁大3873線進行事故巡視。當時的確有著很多的困難,比如巡視線路及線路通道非常不熟,山區又大雪封山,能見度極低,且路滑難行。但說實話誰也顧不上這些,每個人身體積極性都被調動起來,心里只有一個信念趁早發現事故點,及時為老區人民送去光明。盡管來前做了充足的思想準備,但還是遇到了不小的困難。電力車載著我們艱難地在盤山公路上一米一米緩慢地移動著,但就是這樣最后還是打了滑,車輪飛快地空轉著滑向懸崖。大家果斷地棄車步行,一步一腳印,也不知滑到摔倒了幾回。進入深山后看著遠處倒伏的線路、桿塔,周圍除了白茫茫的一片和幾十米的落差外什么都沒有,更別說路了。大家只好在當地人的引導下一步一步探路,手腳凍僵了,衣褲濕透了,內心焦急而腳底遲緩是我們當時的寫照。結束了一天的工作任務回到暫住地,很多同事累的飯也不吃倒頭就睡,裹著又硬又冷的棉被睡得呼呼作響。而那會我的風濕性關節炎很不湊巧又發作了,整夜在床上輾轉反側,也不知道凍醒了的還是痛醒的。第二天穿上干后硬梆梆的工作服和同事們繼續前行。

當時也不覺得苦,但事后想想這事倒是覺得有點苦了。但比比人家呂清森吧,突然感到很慚愧。我們這點苦又算的了什么呢,真的不算了什么了!一時的苦決不算苦,一世的苦才是真的苦;堅守一時真的不難,難的是需要你堅守一世。呂清森31年如一日,用心守護著吉林樺甸地區最偏僻、環境最差、巡護難度最大的一條送電線路。巡線常常需要走上幾天,他也遇不上一個人。高寒山區,茫茫林海,他時時走的是危險,走的是寂寞。他巡線的環境比我們惡劣何止幾倍呀!可他一走就是整整31個春夏秋冬,在平凡的崗位上走出了不平凡的人生。31年間,他沒有更換輕松的崗位而選擇主動留下;31年間,對于新入行的同事,他總是毫無保留地授藝,并帶起自己的一支群眾巡線隊伍;31年間,他刻苦專研不斷歸納總結,為了專研有時在一個地方一蹲就是一天,最終發明采光巡線法、風力風向觀測法等一整套成功的巡視方法。這是多么一股強烈的責任心,一種多么怨無悔的奉獻精神那!

同為從事了幾十年巡視工作的巡線工,比起呂清森們我知道自己做的還遠遠不夠。但同為巡線工,我們有一個共同點,那就是我們都深愛著自己的這個行業,我們為自己是巡線工而感到無比驕傲和自豪!31年過去了,呂清森仍在他的那條路上前行,以后肯定還會有后來人繼續走下去,而我們同樣會一代代地在自己的崗位路上走下去。因為我堅信在這些路上,呂清森們堅守的奉獻精神將指引著我們代代相傳。

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