第一篇：鐵路安全宣傳教育月工作總結

麥玉中學鐵路交通安全宣傳教育活動

工 作 小 結

為了切實加強鐵路安全常識教育，提高生的安全意識，根據《中華人民共和國鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》，進一步推進學校的鐵路交通安全宣傳，強化學生的安全意識，我校從實際出發，踏踏實實地開展了一系列的鐵路交通安全教育和防范工作。

一、成立專班，加強領導

在校長的主持下，我校成立交通安全領導小組，負責“知路、愛路、護路”宣傳教育活動的組織領導。領導小組下設辦公室，具體負責宣傳的指導工作，學校政教處、年級組分別與學校簽訂了安全責任書，交通等安全專題教育落實到了由班主任主持的班會課。我校交通領導小組召開專題會議，召開教師專題會議，師生交通安全動員大會，分管安全副校長親自作動員報告，由于領導重視，使安全教育在我校真正落到實處。

二、開展活動，加強宣傳

1、開展了有獎征文活動。學校以“知路、愛路、護路”為主題，舉行了有獎征文活動，同學們寫一篇心得體會或敘事文章，政教處安排教師評獎，共評出優秀作品20余篇。

2、上了一堂法制課。學校利用升旗儀式時機，給全校師生上了一堂“知路、愛路、護路”法制課。法制課要以“知路、愛路、護路”的重要意義，《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規，鐵路安全常識，愛路護路、危害鐵路和自身安全正反兩個方面的典型事例為主要內容。

3、開展了一次主題班會活動。學校以班級為單位組織開展了一次以“知路、愛路、護路”為主題的班會活動。教育學生做到“六不”：即不拿鐵路器材，不在鐵路上放置障礙物，不在鐵路周邊放牧，不在鐵路行走坐臥，不在鐵路上玩耍，不做有損鐵路的事。同學們通過開展討論，逐漸認識到：行走鐵路是違法行為，危害自身安全，危害鐵路安全，我們不能做危害鐵路安全的事。在全校范圍掀起了“愛路、護路的熱潮”

4、開展鐵路安全黑板報評比。學校組織各班以“知路、愛路、護路”為主題出一期黑板報，讓學生自找資料、寓教于樂，政教處、少先隊組織師生進行評獎，10余個班級獲獎，學生掌握到更多的鐵路安全知識。

5、發放鐵路安全告家長書。將近年來發生的路外傷亡事故向家長宣傳，要求家長加強對學生的“鐵路安全教育”。

6、制作交通安全宣傳牌。學校根據學生現有知識水平，制作出有關鐵路安全、消防安全、防雷雨、防溺水等方面展牌40余塊，把它們懸掛在教學樓走廊、大廳，并組織學生觀看，營造出濃郁的育人氛圍。

通過此次活動，全校師生在對鐵路安全知識與法規有了更清楚地了解，師生的安全意識和自我保護能力明顯增強。

第二篇：鐵路和公路安全宣傳教育

信息

鐵路和公路道路安全宣傳教育

昨天上午，我校領導針對學生外出行為做了一次宣傳性的會議，會議上各位班主任及任課老師分別就學生放學回家不及時做了一次匯報，特別是學生的安全意識不強。回家在公路上玩耍等現象。

同一下午學校針對此種現象將學生召集到一起開了一個特別的宣傳活動。特別是放學后要及時回家，不要讓父母有所擔心，在回家時要注意不要在公路上玩耍；與此同時校領導還對鐵路道上及附近不要隨意玩耍，以免帶來不必要的傷害。

第三篇：鐵路建設工程月安全工作總結

婁底至邵陽鐵路擴能改造工程

LSJL-Ⅱ標

安全月報

第 三

期

2010年 11月21日——2010年 12月20日

婁邵鐵路擴能改造工程監理項目部

12月份安全月報

本月安全工作通過全站監理人員及各分部全體人員的共同努力，戰勝了因雨雪惡劣天氣給施工安全帶來的威脅。實現了自8月19日簽訂合同之日起至12月20日止，共計123天無安全事故的成績。總結起來，作了如下幾方面的工作：

一、形式多樣地組織了安全再教育

12月監理部根據培訓計劃，不間斷地對監理人員進行了安全再教育并收到了一定效果。

一是利用會議形式進行再教育。本月共召開安全教育會議二次。會上有針對性地學習了上級有關安全生產的文件、電報和領導的講話，針對個別監理人員安全責任意識不到位的問題，總監、副總監分別提出了安全責任要求，并確定了對全站監理人員安全責任追究考核的有關規定，在一定思想認識程度上促使監理人員如何承擔起自身安全責任有了較大提高。

二是利用事故案例進行再教育。本月監理部將建站以來收到的所有上級有關安全事故通報集中進行了整理，編制了《安全教育要點卡》下發至每一名監理人員手中，并以記名式方式再一次進行了傳達學習，雖然此項工作剛剛起步，但吸取他人教訓為促進本站工作的開展起到了較好的警示作用。

三是利用輿論導向進行再教育。本月由于全路、廣鐵集團多次強調施工安全管理并專門下發了《關于迅速開展安全大檢查的通知》，對此，監理部以此為契機，利用各種輿論工具進行了安全再教育。一方面認真傳達宣傳了全路運輸安全會議精神，另一方面結合上級有關要求及監理工作規劃，編制了《安全生產法教育記錄要點卡》、《鐵路建設工程管理辦法教育要點卡》、《監理工作程序、內容教育要點卡》等七大內容的要點卡片供監理人員學習，從而基本實現了安全教育工

作逐步從單一的傳統型向多樣型、制度型、規范型方面的轉變。

二、深入有效地開展了安全大檢查

12月監理部相繼收到了華南監理公司（2010）152號文件、華南監理懷化分公司《關于迅速開展安全大檢查活動的通知》。為認真貫徹落實文件精神，監理部作了如下工作：

1、傳達學習不走形式。自接文之日，監理部堅持把安全大檢查作為中心工作任務來抓，立即召開了由各監理組長、兼職安全員及監理站全體工作人員參加的會議。傳達學習了鐵道部鐵安建（2010）92號、廣鐵安電（2010）668號、多經電（2010）53號，華南監理辦發（2010）152號及華南監理懷化分公司等文件和通知。會上根據上級文件要求，研究制定了監理部《安全大檢查活動的工作安排》（以監理部（2010）08號文件下發至各監理組），成立了大檢查活動落實領導小組，明確了安全檢查重點和檢查工作步驟，提出了安全檢查分學習宣傳、督促檢查和整改落實三個階段，并提出了具體工作要求，從而為安全大檢查的分步實施提供了組織保證。

2、安全檢查不走過場。根據工作安排，本月確保了每星期有一次分別由總監、副總監帶隊，各分部、監理組派員參加的安全大檢查活動。檢查的重點主要是龍山隧道、五星村、跨滬昆特大橋、木瓜坪大橋等施工安全及人身安全。此外，根據監理工作要求，對一、二分部的內業資料包括人員培訓，特種作業人員的培訓與上崗操作證，安全管理人員的配置到崗情況及部分監理人員的監理日記進行了檢查。通過檢查，本月下發監理通知 單 7份；總監、副總監、安全專監巡視記錄 5份。共檢查發現施工單位安全質量問題 31個。

3、整改問題不留情面。12月份監理部一改以往在處理安全事故隱患中重口頭警示，輕實際處理的做法，堅持嚴字當頭，對施工單位實施嚴格要求，對內部人員實行嚴格管理，對重大安全隱患實行跟蹤

整改。本月對發現的 31個安全質量問題已督促施工單位進行了整改，而對內部特別是對龍山隧道因現場監理張小華工作責任心不強，導致施工單位使用不合格材料所構成的嚴重質量問題，監理部本著“四不放過”的原則召開了專題分析會，責成當事人寫出了深刻檢查，并給予了扣款300元的經濟處罰。三、一如既往地進行了專項大整治

12月份處于“大干一百天”的最后一月，由于時間緊任務重，加之氣候寒冷，雨雪冰凍，的確給施工及人身安全構成了嚴重威脅。但因各級領導對安全工作極為重視，加之各項安全專項整治活動措施得力，使安全生產一直穩步發展。

1、消防安全專項整治初見成效。本月監理部根據鐵道部、廣鐵集團《關于消防安全專項整治方案》的要求，制定了《消防安全管理辦法》和《消防安全應急預案》并以（2010）06號文件下發至各監理組進行學習。此外，監理部還組織監理人員學習了建電（2010）139號《轉發鐵道部建設司關于立即開展鐵路建設消防安全檢查的緊急通知》，根據婁邵指《火災隱患排查整治專項行動實施方案》，監理部于12月5日~10日對施工工地的用火、用電、勞務工宿舍、炸藥庫、電焊鋼筋加工棚等易燃易爆處所進行了安全檢查，通過檢查共發現了不安全隱患6處。已督促施工單位進行了整改，并添置了滅火器32個，其中監理部16個。

2、施工安全專項整治又添成果。自10月22日開展安全專項整治以來，施工安全得到了進一步規范，12月，監理部在以往取得一定成績的基礎上，有針對性的加強了對施工單位的安全督導，一是督促施工單位進一步修訂完善了《安全管理辦法》，指導各分部完善了施工組織設計中的安全有關事項；二是建立了《監理安全控制要點卡片》，特別對橋、隧、涵、路基等關鍵施工的每道工序都提出了控制把關的作業卡控措施。通過協同把關，目前施工單位違章指揮、違規

操作、違反勞動紀律的行為較以前有了明顯減少。

四、存在的主要問題

本月安全工作存在的問題從管理角度上講可謂是“熱在上級、溫在中層、冷在班組、散在個人”。具體表現在：

1、安全責任意識不強。大多施工單位包括個別單位領導都在憑僥幸抓安全、管安全。違章違紀、簡化作業程序普遍存在，甚至對一些嚴重安全事故隱患司空見慣，不足為患。加之個別監理監管不力，致使同一問題在同一地點重復發生；同一問題在就近工點同樣發生；同一問題在同一施工隊再次發生。

2、安全與生產關系未理順。個別分部為了搶進度把安全工作置身事外，當安全與生產發生矛盾時，把生產擺在了首位，甚至在安排工作時沒能把安全與生產進行同時強調、同時檢查與同時考核，致使監理部下發的問題整改通知單遲遲得不到回復。

3、安全與效益的關系未擺正。從本月安全檢查的情況看，個別分部對安全投入的費用沒能按計劃使用，必備的消防設施和設備投入不能及時到位，冬季防寒過冬費用也未落實，致使施工人員的人身安全受到了影響。

華南鐵路建設監理公司 婁邵鐵路擴能改造工程監理項目部 二〇一〇年十二月二十日

第四篇：憲法宣傳教育月工作總結

個人工作總結范文為貫徹落實黨的十六大精神，深入開展四月份的自治區憲法宣傳教育月活動,普及憲法知識,提高干部職工的憲法意識,我局按地區局及縣委宣傳部統一要求，于4月10日至4月30日在全局開展了憲法宣傳月活動，現將宣傳月工作總結如下：

一、領導重視，加大力度。

xxxxx局黨組十分重視《憲法》修正案的學習、宣傳，并將其作為本月工作的重點，以此作為推動依法行政進程，結合本單位實際，迅速制定了本單位《憲法》學習、宣傳計劃，提出了“以宣傳營造氛圍，以行動強化學習”的思路，進一步加大宣傳力度，確保宣傳工作不走過場，不擺形式，力求見到實效。要求全體干部職工要高度重視憲法宣傳教育月活動，把開展憲法宣傳教育月活動作為學習貫徹黨的十六大精神和“四五”普法的一項重要內容落實好。

宣傳月期間共懸掛橫幅2條，出板報1期,舉辦法律咨詢2場，發放宣傳資料200余份。

連日來，xxxxxx以宣傳營造氛圍，以行動強化學習，認真宣傳《憲法》修正案，內容豐富，形式多樣，使《憲法》的宣傳有聲勢、見成效。

二、宣傳教育月的幾點成效

1、領導的參與意識明顯增強,法治化管理水平明顯提高，參與意識明顯增強。

2、人民群眾的法律素質明顯提高。法律是先進文化的主要內涵之一，舉辦憲法宣傳月活動既是使普法依法治理工作與時俱進，貼近群眾，服務百姓，真正把體現人民意志的法律交給人民，又是認真貫徹“三個代表”重要思想的具體實踐。從送法下鄉，舉辦法律咨詢等現場可以看到，群眾對法律的需求十分渴望，懂得用法律手段保護自己的合法權益，能運用法律知識解決生產、生活中許多問題。這說明人民群眾的法律素質較以前有了明顯提高，法制宣傳工作的社會成效正逐漸凸顯。

3、密切黨和政府與群眾的血肉聯系。一項工作，要得到社會的認可，群眾的擁護，關鍵是看需要不需要，滿意不滿意，群眾需要的，我們就做，而且做得要讓群眾滿意。現場解答群眾法律咨詢，群眾疑惑而來滿意而去，既是對我們工作的充分肯定，也是從一個側面密切了黨和政府與人民群眾的血肉聯系，得到了群眾的擁護。

4、創新了法制宣傳的形式。過去，法制宣傳單一，手段和措施簡單，效果受到影響。現在，整個法制宣傳月的平臺多，載體多，內容多，全社會參與，家喻戶曉，人人皆知。形式的轉變來自理念的突破，只有不斷豐富法制宣傳的形式，才能更好地服務于人民群眾.

第五篇：學校安全生產月宣傳教育材料

學校“安全生產月”宣傳教育材料

一、臨危逃生的基本原則：（1）保持鎮靜，趨利避害。（2）學會自救、保護自己。（3）想方設法，不斷求救。（4）記住四個電話：①“119”火警電話。②“110”報警電話。③“122”交通事故報警電話。④“120”急救電話。打電話不要慌張、語無倫次，必須要說清地點、相關情況，顯著的特征。（5）謹記“五不要”：不要輕易接受他人的食品、飲料等，防止發生意外；不要告訴陌生人自己的家庭住址，家門、宿舍鑰匙不給陌生人；不要單獨在偏僻、陰暗的地方行走，特別是晚間要設法繞開行人稀少、光線較暗的立交等偏僻路段；不得無證駕駛機動車輛，不得搭乘“摩的”、拖拉機、三輪車、低速載貨汽車等非客運車輛或搭乘超載、無牌無證等違章運營車輛，盡量乘坐公交車輛和的士；不要加入“幫派組織”，尋求保護或敲詐勒索他人。

二、交通安全

安全出行的三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車（這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全）

（1）走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，不進入標有“禁止行人通行”、“危險”等標志的地方。遵規矩、保生命。行人切不可擅自進入高速公路行走，更不能橫穿高速公路。

（2）騎車時要做到“七不”：不雙手撒把，不多人并騎，不相互攀扶，不追趕比賽，不帶人，不戴耳機聽音樂，不扒機動車，嚴格遵守交通法則。雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。嚴禁校園內騎車。

（3）不準駕駛摩托車，年齡不滿16歲的學生不準駕駛電動車，否則均屬于違法行為。乘坐二輪摩托車、電動車必須戴安全頭盔；乘坐摩托車的不準打傘、不準側坐、不準站立。不搭乘“摩的”、拖拉機、三輪車、低速載貨汽車等非客運車輛和搭乘超載、無牌無證等違章運營車輛。

（4）遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

（5）如何應對擁擠踩踏事故：當出現擁擠踩踏時，應保持情緒穩定，切忌驚慌失措。當發現自己前面有人突然摔倒時，要馬上停下腳步，同時大聲呼救。若被推倒，要設法靠近墻壁，身體蜷成球狀，雙手在頸后緊扣，以保護身體最脆弱的部位，同時盡量露出口鼻，保持呼吸通暢。遇教室、宿舍停電，應保持在原地不動，不準大喊大叫，更不能集體擁向 出口。

三、校園防火

l．不帶火柴、打火機等火種進人校園，也不帶汽油、爆竹等易燃易爆的物品進入校園。

2．實驗課需要使用酒精燈和一些易燃的化學藥品時，要在老師的指導下進行，并且嚴格按照操作要求去做，時刻小心謹慎，嚴防發生用火危險。

3．打掃衛生時，要將枯枝落葉等垃圾作深埋處理或送往垃圾房，不要采取點火燒掉的辦法。不隨意焚燒廢紙、垃圾等。

4．不吸煙。吸煙危害身體健康，又容易誘發火災，要遵守中學生守則和學校的規章制度，堅決杜絕吸煙。

5．愛護消防設施。為了預防火災，防止火災事故，居民樓、公共場所都設置了消防栓、滅火器等消防設施，還留有供火災發生時人員疏散的安全通道，要自覺愛護消防設施，保證安全通道的暢通。

四、網絡安全

嚴禁學生私自或結伴到網吧上網，不許學生瀏覽不健康網頁，不許學生在網上發表不健康的言論。不要把家庭地址、學校名稱、電話號碼、密碼、家庭經濟情況等告訴網友，或在線注冊時填寫；不在網上發送自己的照片；如果遇到帶有臟話、攻擊性、淫穢、威脅、暴力等使人感到不舒服的信件或信息，不要回答或反駁；不約見網友，避免上當。

五、宿舍安全防范

1、經常進行安全檢查，發現門窗損壞，應及時向生管老師報告；管好門鎖，睡前和外出時關鎖好門窗，關閉電源；夜間不在外留宿、不要到昏暗偏僻的地方行走。

2、宿舍內不要留宿外來人員；發現形跡可疑人員、推銷人員應報告生管老師；妥善保管箱包的鑰匙及貴重物品，不露財；節假日回家，貴重物品隨身帶回。

3、遵守作息時間，同學間相互關心、體諒，求同存異；不準自己調換宿舍；不準在宿舍內喝酒、打牌、賭博、大聲渲嘩；同學發病應及時協助處理并報告生管老師。

4、正確使用宿舍內的電器設施，不準擅自移動、更換或私拉電線、插座；不準擅自增加照明或其他電器。發現宿舍電器設施出現故障，應立即停止使用，并向生管老師報告，不 準自己維修。

5、不準在宿舍內使用明火或抽煙。不準在宿舍區內焚燒物品。

6、不準在宿舍內存放酒精、煙花爆竹等易燃易爆危險品和各種油類物品。

7、愛護宿舍樓內的消防設施，熟悉樓內的消防疏散通道和逃生出口；掌握消防設施的使用及火場逃生常識。

8、上下樓梯靠右行，不擁擠，遇前面的同學跌倒，應立即停止前行并大聲呼喚。遇停電或緊急情況，聽從指揮，冷靜處理，不渲嘩。

六、信用卡防盜取

人們使用信用卡的頻率越來越高，犯罪分子手段也越來越高。如何防止信用卡上的錢被盜取，最關鍵的是防止卡號和密碼外泄。一是新開戶的信用卡要立即改密碼。二是各種取款或信用卡交易時要防止密碼外泄，同時，對取回的交易單據，不能隨手一扔。三是不能把信用卡和身份證一起放。四是不要輕信ATM機附近張貼的小提示，如卡被吞，請到就近銀行或儲蓄所報告。

七、外出防范盜搶

1、走路要走人行道，并將提包背在靠墻或商店一側，以防飛車奪包。

2、不要在公共場所翻弄錢款，也不要將錢放在外衣口袋和褲子后插袋內。

3、騎自行車時，應將手提包帶纏在車把上，以防拎包，還要注意有歹徒故意用鐵絲、繩子纏自行車后輪，趁車主下車查看時盜取放在車籃里的物品。

4、乘公交車時，應將錢款放在內衣口袋或包內，并扣好鈕扣，拉好拉鏈。

八、火場脫險

遭遇火災，應采取正確有效的方法自救逃生，減少人身傷亡損失：

l．一旦身受火災危脅，千萬不要驚慌失措，要冷靜地確定自己所處位置，根據周圍的煙、火光、溫度等分析判斷火勢，不要盲目采取行動。

2．身處平房的，如果門的周圍火勢不大，應迅速離開火場。反之，則必須另行選擇 出口脫身（如從窗口跳出），或者采取保護措施（如用水淋濕衣服、用溫濕的棉被包住頭部和上身等）以后再離開火場。

3．身處樓房的，發現火情不要盲目打開門窗，否則有可能引火入室。

4．身處樓房的，不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生（三樓及以上），這樣會造成不應有的傷亡。可以躲到居室里或者陽臺上。緊閉門窗，隔斷火路，等待救援。有條件的，可以不斷向門窗上澆水降溫，以延緩火勢蔓延。

5．在失火的樓房內，逃生不可使用電梯，應通過防火通道走樓梯脫險。因為失火后電梯豎井往往成為煙火的通道。并且電梯隨時可能發生故障。

6．因火勢太猛，必須從樓房內逃生的，可以從二層處跳下，但要選擇不堅硬的地面，同時應從樓上先扔下被褥等增加地面的緩沖，然后再順窗滑下，要盡量縮小下落高度，做到雙腳先落地。

7．在有把握的情況下、可以將繩索（也可用床單、窗簾等撕開連接起來）一頭系在窗框上，然后順繩索滑落到地面。

8．逃生。盡量采取保護措施，如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣物包裹身體。

9．如身上衣物著火，可以迅速脫掉衣物，或者就地滾動，以身體壓滅火焰，總之要盡量減少身體燒傷面積，減輕燒傷程度。

10．火災發生時，常會產生對人體有毒有害的氣體，所以要預防煙毒，應盡量選擇上風處停留或以濕的毛巾或口罩保護口、鼻及眼睛，避免有毒有害煙氣侵害。

雷雨天氣防止雷擊的方法

1．雨天遠離電線桿、古塔、獨立大樹、孤立小屋等凸地，不要到水中游泳或劃船。

2．雨天不接觸煤氣管道、暖氣管子、水管等鐵器裝置，不做洗刷工作，外出摘去身上的手表、發夾、項鏈等金屬飾物，野外工作者應主動放下手中的鐵制工具，不可將鐵棒、鋤頭舉得過高，以防感應雷電。

3．在田野里，避免很多人積聚在一起，應分開，不要奔跑，如果周圍平坦，應盡量蹲下，雙腳并攏，雙手放在腿上，除腿和腳外，身體其他部位不要觸地。在暴風雨中，如頭、頸、手處有蟻走感，頭發直立，說明即將發生雷擊，應趕緊低臥，并棄去金屬物品，開車的應趕緊鉆到車里。

4．雷雨天不打電話、不看電視、不聽廣播，不使用電腦，更不要在街上用手機打電話，計算機和防盜門上最好安裝避雷器，街上的修車師傅應及早收攤。

5．雷雨天應停止大型體育比賽，賽場上的運動員易遭受雷擊。

6．現在手機已經成為常用的交通工具。但它卻是一部“引雷器”。日前，在某城市郊區，一輛摩托車載著兩名中年男子行駛時，突然電閃雷鳴，兩名中年男子同時被雷擊倒，其中一人當場死亡，另一人被擊昏。據當地群眾反映，死亡原因可能是雷電擊中其中一人的手機。一般認為，公共聚居地都裝有避雷裝置，人們處在這種環境中相對比較安全，雷電僅僅會干擾手機信號，對人體不會造成致命傷害。而一旦處于空曠地帶時，人和手機極有可能成為雷雨云選擇的對象。因此，應盡量避免打雷時撥打或接聽手機，雷雨天穿行無障礙物地區時，最好關掉手機電源。

夏季發生食物中毒的自救方法

夏季是食物中毒的高發季節，但很多食物中毒患者不能及時發現自己的中毒癥狀，往往在送到醫院的時候，癥狀已經非常嚴重。因此，食物中毒后早期發現和處理十分重要。

食物中毒后的第一反應往往是腹部不適，中毒者首先會感覺到腹脹，一些患者還會腹痛，個別的還會發生急性腹瀉。與腹部不適伴發的還有惡心，隨后會發生嘔吐的情況。

食物中毒一般可分為細菌性（如大腸桿菌）、化學性（如農藥）、動植物性（如河豚、扁豆、豆角）和真菌性（如毒蘑菇）食物中毒。食物中毒既有個人中毒，也有群體中毒。其癥狀以惡心、嘔吐、腹痛、腹瀉為主，往往伴有發燒。吐瀉嚴重的還能發生脫水、酸中毒，甚至休克、昏迷等癥狀。

食物中毒后應該怎么辦？

一旦有人出現上吐、下瀉、腹痛等食物中毒癥狀，首先應立即停止食用可疑食物，同時，立即撥打120呼救。在急救車到來之前，可以采取以下自救措施：

催吐

對中毒不久而無明顯嘔吐者，可用手指、筷子等刺激其舌根部的方法催吐，或讓中毒者大量飲用溫開水并反復自行催吐，以減少毒素的吸收。經大量溫水催吐后，嘔吐物已為較澄清液體時，可適量飲用牛奶以保護胃黏膜。如在嘔吐物中發現血性液體，則提示可能出現了消化道或咽部出血，應暫時停止催吐。

導瀉

如果病人吃下中毒食物的時間較長（超過兩小時），而且精神較好，可采用服用瀉藥的方式，促使有毒食物排出體外。用大黃、番瀉葉煎服或用開水沖服，都能達到導瀉的目的。

保留食物樣本

由于確定中毒物質對治療來說至關重要，因此，在發生食物中毒后，要保留導致中毒的食物樣本，以提供給醫院進行檢測。如果身邊沒有食物樣本，也可保留患者的嘔吐物和排泄物，以方便醫生確診和救治。

特別提示：這種緊急處理只是為治療急性食物中毒爭取時間，在緊急處理后，患者應該馬上進入醫院進行治療。

不會游泳者落水的自救措施

1．落水后不要心慌意亂，一定要保持頭腦清醒。

2．冷靜地采取頭頂向后，口向上方，將口鼻露出水面，此時就能進行呼吸。

3．呼吸要淺，吸氣宜深，盡可能使身體浮于水面，以等待他人搶救。

4．切記：千萬不能將手上舉或拼命掙扎，因為這樣反而容易使人下沉。

一定要盡可能抓住固定的或能漂浮的東西，尋找機會逃生。

會游泳者的遇險自救方法

1．一般是因小腿腓腸肌痙攣而致溺水，應心平靜氣，及時呼人援救。

2．自己將身體抱成一團，浮上水面。

3．深吸一口氣，把臉浸入水中，將痙攣（抽筋）下肢的拇指用力向前上方拉，使拇指蹺起來，持續用力，直到劇痛消失，抽筋自然也就停止。

4．一次發作之后，同一部位可以再次抽筋，所以對疼痛處要充分按摩和慢慢向岸上游去，上岸后最好再按摩和熱敷患處。

5．如果手腕肌肉抽筋，自己可將手指上下屈伸，并采取仰面位，以兩足游泳。