第一篇:UG轉SolidWorks心得體會
從UG軟件轉用SolidWorks軟件的使用心得(自學)
起初,我是學習UG軟件的,在這里,我有必要說一下我是怎樣學習UG的。首先,要在計算機上裝上UG軟件,在這個步驟上,花了我不少時間。具體的我也不說了,就說我現在電腦上的Windows7計算機名、用戶名都是英文的了,對于這類軟件,設為英文是很重要的一步。然后根據教程進行破解,在你認為已經破解了但還是不行的時候,不妨重啟你的計算機,也許就行了,當然大部分的錯誤提示還是要去百度以下為好。
其次,是學習的過程。對我而言,拿上一本教材,在一開始學習草圖繪制的時候可以按照書上給的數據和步驟進行,在學習實體、曲面、工程圖的時候,就不要一天到晚照著書來操作了,你可以選擇一個自己喜歡的東西,進行繪制,在實體建模上,你可以稍微思考一下,這個實體有幾種建模方式,比如說,類似傳統的切削加工,就是先畫出一塊大的實體,然后再通過布爾運算減去一個實體,又或者類似如今的增材制造(3D打印),一塊一塊的建起來,當然這些都是在剛學習是畫一個簡單的模型用到的方法,實際操作過程中,必然是兩個方法結合起來使用。UG軟件有很多的命令(功能),在學習的時候不要照搬書上的東西,而是在學習的時候,你要了解UG有哪些功能。比如說,在拉伸命令下,有許多的參數可供選擇,而書本上都是給一個界面,讓你選擇與它一樣的選項,在我看來,這是不可取的,學習一個命令,你就要了解它具體可以干什么,比如拉伸命令下有布爾運算,拉伸到那個位置(具體叫什么我忘了),當然一開始的時候都是什么都不會,但可以通過百度,查書,自己摸索來明白(UG愛好者是個不錯的網站)。
在有了使用UG軟件的基礎后,因工作需要轉向SolidWorks,這兩者的操作方式有些區別,UG可以用Esc鍵來關閉打開的拉伸、旋轉這些窗口,而SolidWorks則需要用√或×來結束打開的命令,UG里默認的鍵盤快捷鍵在學習熟練了之后,我就不太習慣使用SolidWorks的鼠標筆勢,但幸運的是SolidWorks里也提供鍵盤快捷鍵可以自定義。其余的就是命令的位置的區別了。還有一個讓我受不了:UG里的拉伸,在SolidWorks里是兩個命令:拉伸凸臺、拉伸切除。這就導致了我需要自定義兩個快捷鍵,經常出錯。其它的,在
我使用了SolidWorks的工程圖后,就發現它的操作比UG簡單。其實幾乎所有的人都在說SolidWorks比UG簡單,但是在我使用了之后,除了工程圖(因為在學校里不怎么用UG的工程圖,而且UG里的工程圖也太繁瑣),其它的還是不太習慣,也就沒有好用一說了。
第二篇:UG心得體會
ug軟件的學習心得與體會: ug軟件是一套集cad、cam、cae 于一身的大型軟件,其功能強大,使用該軟件進行設計,能直觀、準確地反映零、組件的形狀、裝配關系,可以使產品開發完全實現設計、工藝、制造 的無紙化生產,并可使產品設計、工裝設計、工裝制造等工作并行開展,大大縮短了生產周 期,非常有利于新品試制及多品種產品的設計、開發、制造。在新品開發期間,能通過其 強大的功能及時檢查尺寸干涉、計算重量及相關特性,提高產品的設計質量,對復雜結構產 品裝配工藝、焊接工藝中工序的合理安排有著非常好的指導性。因此,該工具提供了 一個強有力的新品開發手段.通過對ug軟件的學習和研究,掌握其使用技能,不僅可以設計簡明電扇清潔器,解決了上學期課題研究遺留的一大難題,而且用ug來設計創意產品,將自己的夢想設計出來是一件非常具有誘惑力的事。通過多年的學習和摸索后大致總結了以下幾點。
一、在建模時需要注意的地方: 1.層的分配
層的分配當然應根據需要來制定規范,我在這里提供一個參考:
層號 幾何體分類
1-199 curves,sketches,solid geometry 200 flatpattern(wrieframe)模型(線框)201-239 open(optional for ref data,plattom geometry)開放用于參考數據,陰影幾何體項
240 增加到繪圖面的繪圖幾何體 241-248 open(繪圖項)249 parts list crosshatching boundary lines 剖面線文件表 250 格式 251 文件列表 252 版本信息
253 grip使用限制 254-256 開放 2.坐標系
在最后完成的產品中只使用一次的應按絕對坐標建立模型,如將被多次應用則按自身的裝配定位點為原點建立模型。零件相對acs原點位置是由其整體形狀和應用方法決定的,一般是將過acs原點的xy平面作為零件的配合面,z平面垂直于配合面。例如:如果是個螺栓,x-y平面是螺栓頭部的基面,z軸指向螺紋線末端。如果是個支架,x-y平面是支架的基面,z軸指向支架體。補充方法:對于矩形體,應以左下角為原點,長邊為x軸。對于圓柱體,z軸垂直配合面,指向中心線方向。零件若在下一級裝配中會進一步被安裝,acs原點必須定位在安裝孔,z軸垂直配合面。3.其他
所有產品主數模零件反映零件或子裝配件的實際重量。密度值必須調整到和材料特性相符。所有螺紋孔都使用攻絲尺寸。創建螺紋時使用create threads特性的 ymbolic thread type選項。所有螺紋軸、螺柱等,建模時用螺紋線象征線標出。使用create threads特 性的symbolic thread type選項。前兩項是出于減小文件尺寸和統一標準的考慮。鈑金件的材料厚度要保持一致,滿足鈑材展開規則。當你決的某些方面的問題也應列入標準時也應列如標準并嚴格執行。在開展大型工程時,規范統一的標準將大大提高效率。當你需要執行較
多的規定時,可建立一個seed.prt文件設置好各個規定后保存。建立新文件時打開seed.prt另存為需要的文件名。
二、bistop函數: 它在ug里的格式是bistop(x, dx, x1, x2, k, e, cmax, d)這里它由八個參數定義。它與我們第一次說的函數impact類似。可以這么說:bistop是雙側碰撞函數,而impact是單側碰撞函數。bistop的觸發是由兩個邊界條件確定的,即x1和x2,當x值大于或等于x1且小于或等于x2時,函數值為0,當x值大于x2或小于x1時,它的值是不同的。當x小于x1時,返回值是:k(x1-x)^e-cmax*dx*step(x,x1-d,1,x1,0),當x大于x2時,返回值是:k(x-x2)^e-cmax*dx*step(x,x2,1,x2+d,0)。各種參數表示意義可以從impact里推出來,它只是多了一個x2。
三、文件名的命名法則:
由于ug 具有較多的應用功能,在為同一主模型的每種應用建立裝配文件時,會增加文件數量。為便于文件識別和文件管理,每類應用文件的命名必須遵循一定的規則。根據ug 的 應用功能,同一模型的主要應用文件可分為五種類型:主模型文件、裝配文件、二維工程圖 文件、加工或工裝應用文件、有限元或機構運動分析應用文件。各類文件的實別標致可用各 應用名稱的縮寫表示。按習慣,各應用文件的縮寫為:裝配文件用_asm 表示,二維繪圖文 件用_dwg 表示,加工或工裝應用文件用_mfe 表示;有限元或機構運動分析應用文件用_cae 表示。
四、軟圓角與面圓角的區別: face blend只能在一組曲面上定義相切線串,而so負blerd在相鄰的兩組曲面上均要求使用相切線串(相切線串可以是曲線或邊,但兩者不能混用)。軟圓角與其相鄰曲面可以來用相切連續或曲率連續兩種光滑過渡方法。軟圓角必須使用脊柱線。由于軟因角在相鄰兩組曲面上必須定義相切線串,因此圓角的定義是惟需使用幫助點(hellp point)。
五、如何在曲面(或實體表面)上做標記?
方法一:在ug drafting中創建注釋并相關于某一視圖view 在drafting模式下用insert->annotation創建文本注釋并借助file->export->cgm, 選擇polylines選項,輸出成一個.cgm文件。設置相應的工作層work layer,file->import->cgm選擇該.cgm文件插入至modeling模式。定位于所需平面(wcs的工作平面)、所需位置(可借助editàtransform移動)。該注釋可在每個視圖下顯示。在ug的圖紙上如要在每個視圖上均顯示出來,需要用format-> visible in view 做相應的設置。
方法二:在expanded view(展開視圖)上加注釋
可以創建2d、非單行的文本注釋,創建文本注釋并借助file->export->cgm, 選擇
polylines選項,輸出成一個.cgm文件。設置相應的工作層work layer,file->import->cgm選擇該.cgm文件插入至modeling模式。定位于所需平面(wcs的工作平面)、所需位置(可借助edit->transform移動)。拉伸每個字母以產生實體,可以在原實體上進行unite和或subtract減產生凸或凹效果。因為已在實體上,所以隨實體透影而投影。
六、怎樣在ug里寫字:
先新建一部件,在該部件中編輯文字。進入modeling并不能輸入文字,必須到drafting里輸入文字,其中英文字可以用mdcfont等空心字體,漢字只能用chinesef。從 file-->export-->cgm輸出文字,在“輸出cgm”對話中,“源”選擇“圖紙”,“文本選擇”選用“多義線”,其他的默認,點擊“確定”,就得到了cgm文檔,在后面在用到。在需要用文字的部件中,從file-->import-->cgm輸入剛剛創建的cgm文件,可以看見文字會在xy平面上了,如果看不到,用ctrl+f”快鍵,這些都是些線條。將文字“影射”到曲面上: 可以用“纏饒”,也可以用“投影”。就可以對在面上的線條進行各種處理啦。
七、應用小技巧: 1.使用不同顏色來區分零件,在顏色不夠使用時可使用命名方法來區分。在選擇的時候會方便許多。2.選擇時按左鍵可選擇下一個物體,按中鍵相當于按ok。按著shift時按左鍵可取消已被選擇的物體。
3.在輸入參數時按tab可輸入下一項,shift+tab可返回上一項。4.錯誤操作后盡量不使用undo(ctrl+z),在可能的情況下應使用刪除的方法。因為undo時將重新刷新圖象,速度較慢。5.將兩個sheet 縫合就可以象實體一樣倒角,而不必使用face blend。篇二:ug心得體會
ug心得體會
世界上最快而又最慢、最長而又最短、最平凡而又最珍貴、最容易被忽視、而又最令人后悔的就是時間。感嘆時光如流水,短暫的四周ug實訓結束了。首先很誠懇的對老師說一句:您辛苦了!特別是遇到我這種接收新鮮事物較慢的學生您更辛苦了!初學ug時認為它只是一個三維軟件,對于具有高智商的人來說、沒什么難度,可以說是抱著必勝的信心來學習ug的。然而幻想終成不了現實,幻想有多么完美、現實就有多么殘酷,睜開眼睛你還要面對現實。四周的ug實訓我認為我戰敗了。在老師傳授新知識時、由于長時間不鍛煉大腦的原因,有時候在接收的過程中會出現短路現象,大腦一片空白,導致我所能理解的知識有限。心情真是十分的沮喪,加上天氣的炎熱、真的令我快要窒息,很想趴在電腦桌上睡一覺一了百了。可是抬頭看見目不轉睛盯著電腦思索的同學們,讓我想起了一個故事:在非洲大草原上、有兩只跑的最快的動物獅子和羚羊,每天天一亮羚羊便迅速的向前方奔跑,因為它知道如果不跑便會被獅子吃掉。而此時獅子聽見羚羊的奔跑聲便會立即打足精神向前方追去,因為它知道如果趕不上羚羊便會被餓死。同樣人也要不斷的奔跑才能到達理想的彼岸。我不想當也不能當懶惰的羚羊和獅子。所以我必須跟上同學們前進的腳步,遇見不會的ug命令我會虛心向同學們請教,以至于把同學問煩,在這里像幫助過我的同學說聲謝謝了!別人一天學會的命令我可能會花兩天,三天能學會,但只要能獲取果實,我不會吝嗇我的汗水。
在ug學習過程中,大家的學習氣氛很濃烈,在這種濃烈的學習氣氛下,我受到了約束。不過我很高興自己受到了約束,正是這種約束讓我克制了許多在學習中的小毛病。在這個加工班的團隊里每為同學都很樂于把自己的知識與其他同學共享。仔細觀察你會發現,優等生正帶著中等生向前走,中等生正帶著理解較慢的學生向前走,因為大家心中都有一個信念:團隊一起進步!可能也有個別同學像我這樣理解能力較差,老師付出了兩倍的努力來傳授我們新知識,可是我們往往只學到了老師一倍的成果,但老師沒有放棄過我們,我們也沒有放棄自己,我堅信只要努力過,終會有豐收的一天。
很高興也很珍惜與加工班同學一起學習的這段時光,可能以后每位同學都會陸續的步入社會,參加工作,也許沒有機會在一起學習了,但我會把這段時光留在我最美好的記憶里。
打個不恰當的比方,ug的后處理雖然沒有mastercam那樣的親和力,但它就像一位高貴的、外冷內熱的、喜愛擺酷的婦人一樣。除非你有本事征服她,否則你永遠別奢望步入她的堂奧;除非你發誓破釜沉舟都要駕馭她,她才會對你俯首聽命,唯你是從。等到你會修改后處理了,你會發現這位貴婦人不再那么神秘,她十分的聽你的話。你希望什么,她就會給予你什么!初學ug編程的同仁們,不要被ug的后處理而嚇得躊躇不前篇三:西安ug心得體會 ug 心
得
體 會
學院: 班級:飛行器制造1710 姓名: 學號: ug心得體會
通過一學年的學習讓我認識到ug軟件是一套集cad、cam、cae 于一身的大型軟件,其功能強大,使用該軟件進行設計,能直觀、準確地反映零、組件的形狀、裝配關系,可以使產品開發完全實現設計、工藝、制造 的無紙化生產,并可使產品設計、工裝設計、工裝制造等工作并行開展,大大縮短了生產周 期,非常有利于新品試制及多品種產品的設計、開發、制造。在新品開發期間,能通過其 強大的功能及時檢查尺寸干涉、計算重量及相關特性,提高產品的設計質量,對復雜結構產 品裝配工藝、焊接工藝中工序的合理安排有著非常好的指導性。因此,該工具提供了 一個強有力的新品開發手段.通過對ug軟件的學習和研究,掌握其使用技能,不僅可以設計簡明電扇清潔器,解決了上學期課題研究遺留的一大難題,而且用ug來設計創意產品,將自己的夢想設計出來是一件非常具有誘惑力的事。通過多年的學習和摸索后大致總結了以下幾點。
一、在建模時需要注意的地方:
層的分配
層的分配當然應根據需要來制定規范,我在這里提供一個參考:
層號 幾何體分類
1-199 curves,sketches,solid geometry 200 flatpattern(wrieframe)模型(線框)201-239 open(optional for ref data,plattom geometry)開放用于參考數據,陰影幾何體項
240 增加到繪圖面的繪圖幾何體 241-248 open(繪圖項)249 parts list crosshatching boundary lines 剖面線文件表 250 格式 251 文件列表 252 版本信息
253 grip使用限制 254-256 開放
坐標系
在最后完成的產品中只使用一次的應按絕對坐標建立模型,如將被多次應用則按自身的裝配定位點為原點建立模型。零件相對acs原點位置是由其整體形狀和應用方法決定的,一般是將過acs原點的xy平面作為零件的配合面,z平面垂直于配合面。例如:如果是個螺栓,x-y平面是螺栓頭部的基面,z軸指向螺紋線末端。如果是個支架,x-y平面是支架的基面,z軸指向支架體。補充方法:對于矩形體,應以左下角為原點,長邊為x軸。對于圓柱體,z軸垂直配合面,指向中心線方向。零件若在下一級裝配中會進一步被安裝,acs原點必須定位在安裝孔,z軸垂直配合面。
其他
所有產品主數模零件反映零件或子裝配件的實際重量。密度值必須調整到和材料特性相符。所有螺紋孔都使用攻絲尺寸。創建螺紋時使用create threads特性的 ymbolic thread type選項。所有螺紋軸、螺柱等,建模時用螺紋線象征線標出。使用create threads特 性的symbolic thread type選項。前兩項是出于減小文件尺寸和統一標準的考慮。鈑金件的材料厚度要保持一致,滿足鈑材展開規則。當你決的某些方面的問題也應列入標準時也應列
如標準并嚴格執行。在開展大型工程時,規范統一的標準將大大提高效率。當你需要執行較多的規定時,可建立一個seed.prt文件設置好各個規定后保存。建立新文件時打開seed.prt另存為需要的文件名。
二、bistop函數:
它在ug里的格式是bistop(x, dx, x1, x2, k, e, cmax, d)這里它由八個參數定義。它與我們第一次說的函數impact類似。可以這么說:bistop是雙側碰撞函數,而impact是單側碰撞函數。bistop的觸發是由兩個邊界條件確定的,即x1和x2,當x值大于或等于x1且小于或等于x2時,函數值為0,當x值大于x2或小于x1時,它的值是不同的。當x小于x1時,返回值是:k(x1-x)^e-cmax*dx*step(x,x1-d,1,x1,0),當x大于x2時,返回值是:k(x-x2)^e-cmax*dx*step(x,x2,1,x2+d,0)。各種參數表示意義可以從impact里推出來,它只是多了一個x2。
三、文件名的命名法則:
由于ug 具有較多的應用功能,在為同一主模型的每種應用建立裝配文件時,會增加文件數量。為便于文件識別和文件管理,每類應用文件的命名必須遵循一定的規則。根據ug 的 應用功能,同一模型的主要應用文件可分為五種類型:主模型文件、裝配文件、二維工程圖 文件、加工或工裝應用文件、有限元或機構運動分析應用文件。各類文件的實別標致可用各 應用名稱的縮寫表示。按習慣,各應用文件的縮寫為:裝配文件用_asm 表示,二維繪圖文 件用_dwg 表示,加工或工裝應用文件用_mfe 表示;有限元或機構運動分析應用文件用_cae 表示。
四、軟圓角與面圓角的區別: face blend只能在一組曲面上定義相切線串,而so負blerd在相鄰的兩組曲面上均要求使用相切線串(相切線串可以是曲線或邊,但兩者不能混用)。軟圓角與其相鄰曲面可以來用相切連續或曲率連續兩種光滑過渡方法。軟圓角必須使用脊柱線。由于軟因角在相鄰兩組曲面上必須定義相切線串,因此圓角的定義是惟需使用幫助點(hellp point)。
五、如何在曲面(或實體表面)上做標記?
方法一:在ug drafting中創建注釋并相關于某一視圖view 在drafting模式下用insert->annotation創建文本注釋并借助file->export->cgm, 選擇polylines選項,輸出成一個.cgm文件。設置相應的工作層work layer,file->import->cgm選擇該.cgm文件插入至modeling模式。定位于所需平面(wcs的工作平面)、所需位置(可借助editàtransform移動)。該注釋可在每個視圖下顯示。在ug的圖紙上如要在每個視圖上均顯示出來,需要用format-> visible in view 做相應的設置。
方法二:在expanded view(展開視圖)上加注釋
可以創建2d、非單行的文本注釋,創建文本注釋并借助file->export->cgm, 選擇polylines選項,輸出成一個.cgm文件。設置相應的工作層work layer,file->import->cgm選擇該.cgm文件插入至modeling模式。定位于所需平面(wcs的工作平面)、所需位置(可借助edit->transform移動)。拉伸每個字母以產生實體,可以在原實體上進行unite和或subtract減產生凸或凹效果。因為已在實體上,所以隨實體透影而投影。
六、怎樣在ug里寫字:
先新建一部件,在該部件中編輯文字。進入modeling并不能輸入文字,必須到drafting里輸入文字,其中英文字可以用mdcfont等空心字體,漢字只能用chinesef。從file-->export-->cgm輸出文字,在“輸出cgm”對話中,“源”選擇“圖紙”,“文本選擇”選用“多義線”,其他的默認,點擊“確定”,就得到了cgm文檔,在后面在用到。在需要用文字的部件中,從file-->import-->cgm輸入剛剛創建的cgm文件,可以看見文字會在xy平面上了,如果看不到,用ctrl+f”快鍵,這些都是些線條。將文字“影射”到曲面上: 可以用“纏饒”,也可以用“投影”。就可以對在面上的線條進行各種處理啦。
七、應用小技巧: 1.使用不同顏色來區分零件,在顏色不夠使用時可使用命名方法來區分。在選擇的時候會方便許多。2.選擇時按左鍵可選擇下一個物體,按中鍵相當于按ok。按著shift時按左鍵可取消已被選擇的物體。
3.在輸入參數時按tab可輸入下一項,shift+tab可返回上一項。4.錯誤操作后盡量不使用undo(ctrl+z),在可能的情況下應使用刪除的方法。因為undo時將重新刷新圖象,速度較慢。
5.將兩個sheet 縫合就可以象實體一樣倒角,而不必使用face blend。
總而言之,ug在我們以后的工作生活中應用很廣泛,我們應該努力的掌握必要的計算機知識,在ug這門課程中要付出一定的努力,學習高深有趣的三維成型技術,在我們精彩的人生中添光增彩.....篇四:ug的學習心得 ug是一個功能非常強大的軟件,應用也很廣泛,有很多網友開始時很有信心,但隨著學習的深入,發現很難學,于是有一部分人就放棄學習了。這確實很可惜,于是我就想寫寫這篇我初學ug時的心得,希望能夠做到拋磚引玉,大家共同努力,共同發展!首先,學ug要看到她的前景及將來可以為您帶來的回報,這樣學習也會有動力一些,當然,作為全球號稱第一的軟件,可以完成航母,飛機,汽車設計的軟件,學習起來當然會有一樣的難度,要有這個思想準備!
第二,要有執著的精神:即,我就是要學ug,不學會誓不罷休!依我的經驗,學ug在前面的兩星期,是關鍵時刻,由于是剛接觸參數化思想,因此,剛開始會非常非常的不適應!這時候,一方面你要有良好的心理素質;另一方面,要先從簡單的例子做過,由于以前沒有完成過三維作品,所以一般來說,當你完成三維作品時(即使是非常簡單),會有一種成功的自豪感,這樣無形中也加強了你的學習信心。
如果有條件的話,最好是三五個人在一起學習,這樣學起來會快些,也不會無聊!比如當你學會了這個鍵的功能,然后大家來一起分享,同樣的,你的同伴的新的發現你也可以學習,這樣,在探討與娛樂中,你的水平也在無形中有了一定的提高。
當完成三五個基本的實例后,就可以拿理論的書來看了,比如:機械工業出版社的“ug cad實用教程”就不錯,很祥細地介紹各個命令的使用方法,由于在這之前,你在做例子中已經對這些命令使用過,因此,也不會陌生了,只是她的功能沒有全部掌握!這時再看理論,可以結合剛才實例時加以理解!
從1實例到理論后,還得回到實例,但這次做實例時,不能是僅僅為了所謂的成就感了,做完一個實例后,可以先回顧一下完成步驟,但主要的是要再重新做一次,但在這次的創作中,在使用的每一個命令,你都要把這個命令的常用功能熟悉,即查看理論參考書!這樣,當你每完成一個實例時,完成的不僅僅是實例,而是在這個實例中用到的所有的命令!
這樣,你也基本上完成了十來個例子了,對一些主要的常用的命令也比較熟悉了!接下來就是考慮系統的來學習ug了。在這個過程中,非常重要的就是教材的選擇了。教材的好壞直接影響到你學習的效果及學習熱情,我推薦兩套教材: 一,就是ug18中附帶的cast,(nx中好像沒有),不過,由于是英文版的,需要你有一定的英文水平,還有,很重要的是配是翻譯軟件,比如金山詞霸就不錯,可以屏幕取詞!如果堅持把cast做下來,那你的ug水平也可以得到了很大的提高!差不多可以向老板說你要每個月三五千啦!二,還有一套教材就是清華大學出版的,從國外翻譯過來的,不過,那是國外的風格,要注意她的風格是簡潔明了,要比較細致地閱讀,把這一套學習下來你的水平也就差不多了,基本上能夠應付一些稍復雜的三維設計了!
再接下來的發展,就得看個人的努力及對某一行業的感悟能力了。以上就是我想對ug初學者所介紹的一點點我的學習心得,希望對初學者有一點點的作用。篇五:ug使用心得 ug使用心得,體會,技巧,經驗 ug主要適合于大型的汽車、飛機廠建立復雜的數模,而pro/e主要適合于中小企業快速建立較為簡單的數模。在建模較為復雜的時候,往往是任何參數都是沒有用處的,我一般用pro/e建立開始較為簡單的線框、曲面,然后轉到ug里面進行高級曲面的建立、倒角。由于產品反復更改,參數大多數都被刪掉了。兩種軟件各有優點,應該混合建模才能達到最佳效果。零件較大、較復雜的時候,加工一般用ug做好數模,cimatron做粗加工,ug精加工。比較之二
一個使用者的想法:
本人使用pro/e已經有幾年的時間,最近在學習ug。我一直覺得這兩種軟件在建模思路上非常接近(事實上總體的確是這樣),但可能是ug尚未到家的緣故,總感覺很多地方非常不適應。以下列出幾個問題,請高手指點: 1.關于混合建模。ug的一個最大特點就是混合建模,我理解就是在一個模型中允許存在無相關性的特征。如在建模過程中,可以通過移動、旋轉坐標系創建特征構造的基點。這些特征似乎和先前創建的特征沒有位置的相關性。因為navigator tree中(類似pro/e中的模型樹)沒有坐標系變換的記錄。又如創建basic curve,在navigator tree中也沒有作為一個參數化特征的記錄,比如我如果想把一條圓弧曲線改成樣條曲線就非常困難,而且有時改變并不影響子特征的變化。而在pro/e中極為強調特征的全相關性,所有特征按照創建的先后順序及參考有著嚴格的父子關系。對父特征的修改一定會反映到子特征上。我曾就這個問題在上海問過eds的ug技術工程師,他們說全相關性可以說是一把雙刃劍,對于經驗豐富的設計師,設計修改會非常方便,而對于經驗不多的設計者,則非常容易出現修改后無法生成的錯誤,此時混合建模就比較適用。2.關于datum point,pro/e中的datum point是一個非常強大的功能,而且所有的參考點是全相關的,它會隨著父特征的變化而變化。而在ug中很多情況下,點是不相關的。比如選取一個長方體的某一條邊的中點做參考作另一個特征。當把長方體的邊長加大,此時中點的位置并不隨著邊長的變化而變化,后面所做的特征位置也不會改變,因此無法真實反映設計意圖。(也可能是我ug道行太淺,沒掌握)3.關于curve和sketch,在pro/e中所有草繪的截面都是參數化尺寸驅動的,而在ug中只有sketch草繪的截面才是參數化的,而curve則是非參數化特征。不知道我的理解是否正確?我曾經看一本ug的書(夸克的),上面的曲面造型示例中曲線都是用curve構造,象樣條曲線都是通過輸入中間控制點來構造,我想通過修改curve來修改模型可能非常困難吧。另外在ug中,允許sketch中存在欠約束的情況,而在pro/e中是完全不可以的。4.曲面造型方面,很多人說ug的曲面功能非常強大,同pro/e(2000版)比較后,我覺得的確如此。ug不僅提供的更為豐富的曲面構造工具,而且可以通過一些另外的參數(在pro/e中相對少一些)來控制曲面的精度、形狀。另外,ug的曲面分析工具也極其豐富。5.關于界面,pro/e雖然有一張windows的“臉面”,但它實際上是從unix操作系統移植過來的一個dos程序,對windows的文件類型鏈接不支持,啟動pro/e實際是在執行一個proe2000.bat的批處理文件。而且基于unix的安全性,對一個文件的多次存盤會產生同一個文件的多個版本,這是同ug非常大的區別。在pro/e中,工作路徑對于一個裝配是非常重要的概念,如果不在config.pro中作search path的設置,當裝配中的零件不在工作路徑下就會出錯,因為打開裝配意味著將裝配中所有的子裝配及零件調入內存,沒有search path的設置則使程序無法找到零件。在ug中似乎不太相同,打開一個裝配有時可以采用partially load的方法,這樣系統資源會占用的較少。6.關于操作,ug中將很多規格化的特征(類似pro/e中的點放特征)劃分的非常細致,如pocket、slot等,這相當于將幾個pro/e的特征合并成為一個。而在pro/e中更多的是草繪特征,或許沒有ug建模效率高,但卻有更大的柔性。比如,在ug中如果想將一個圓孔改為方孔可能非常困難,因為這是兩個不同的特征,而在pro/e中,卻是非常輕而易舉的事情。以上是我對這兩個軟件的一些比較,可能是因為我對pro/e更為熟悉的緣故,我個人認為如果所從事的設計沒有太多的曲面造型,使用pro/e會比較有靈活性。當然,如果要作曲面,ug可能會更好一些。
需要說明的是,我對ug的了解實在是不深,上面的一些看法不正確的地方,我也希望和大家交流,謝謝!
比較之三:
1、ug的一個最大特點就是混合建模
2、可以用約束的方式控制相關。ug18 sketch 中有相關的點,是參數化的,點也可以標注尺寸!
3、臺灣版書有誤人子弟之嫌,但也說明了建模的另外一種方法。有一點要清楚,對于curve構造的面及實體,修改curve一樣是可以使實體或面變更的!
4、曲面就不用說了!
5、ug也是工作站移植過來的。界面算是比較友好。ug的文件格式只有prt,可以包含工程圖和加工。。等所有信息!
6、ug中圓孔改成方孔(其他也一樣)是很簡單的事情,重新定義特征使用的線就可以了!比較之四:
我本來要說說ug和pro/e的,但想來想去,論大家在實際中的使用,總的來說是差不多的,只是各有各的使用習慣。本人從九六年就開始接觸和使用ug,九八年開始用pro/e,現在ug和pro/e在我的工作中占相同的地位,最好兩個軟件能取長補短。我個人來說,pro/e偏向于設計,ug能力更強一點,在各個方面都能做到得心應手,對于一些亂糟糟的面啊、線啊,改模啊、改設計啊、ug用起來還是更順利些,至少可以隨時把參數去掉,減少特征樹。pro/e在裝配設計方面也有長處,草圖功能非ug所能比,所以。。看個人習慣吧。比較之五:
既然大家都說了這么多,那我也來說兩句: 1。應該說ug的綜合能力是很強大的:從產品設計到模具設計到加工到分析到渲染幾乎無所不包;
2。pro強調的是單純的全相關產品設計,顯得有點力單勢薄; 3。至于哪個更好,其實要看我們能用到什么程度,對于大部分用戶我相信兩個軟件都能完成我們所要求的功能; 4。如果要求多面手,那當然首選ug,如果單做產品設計都可以不過一定要學精不要單純的講哪個軟件好關鍵是你能用它做到多少東西!5。從初學的角度出發,我個人意見是ug入門及自學能更快上手!6。gui的界面,功能可以記圖標,一目了然,再加上現在ug的資料也多了!
如有得罪,請賜教!
比較之六:
學模具設計,ug是第一選擇,模具標準件都有,一套簡單的模具,5分鐘模,5分鐘裝模胚,再裝頂針及其它標準件,布水路,30分鐘搞定,不過你要有模具設計實際經驗才好.比較之七:
支持用ug,因為proe的分模確實比不上ug。小弟我用proe分模兩年啦,用ug一年,請多指教。
比較之八: ug為混合建模,可以局部參數化(當然完全參數化更沒問題),對于模型更新有利。ptc為完全參數化,編輯更新小的設計(家電)可以,大的(飛機,汽車),一更新不死機,其刷新時間會影響到設計師的思路。
比較之九:
pro/e 很具有市場意識,想當年autocad占領中國cad市場,在國外還有一個軟件 intellicad,該軟件并不比autocad差,聽說很多功能比autocad還強,但因為國內盜版事業的發達,以及autodesk公司的先進頭腦,從而autocad迅速占領國內市場,這在其他國家是很少看到的,pro/e也學習了autocad的做法,讓盜版占領中國市場,會的人多了,企業也認了,所以逐漸會形成規模效應。
市場上有一條規律最好的不一定是用的最多的,windows操作系統可不是最好的,但可是最多的,特別是那個破98。為了幫助ug公司能更好的對抗ptc,是不是建議多盜版一些ug? 還與ug公司也老笨,為什么不編寫中文的cast跟document呢,這樣的話對ug市場的擴展會起到一定的作用。
比較之十:
說說格式的轉換!ug的核心parasolid是一般以上的三維軟件都支持的只有proe堅持最簡單的!加工軟件用的最多的是mastercam,proe只能通過原始的iges或者step轉吖 比較之十一:
這是ug的曲面與渲染,可以說是很完美!proe搞這種東西好像,大家說是不是有點腰軟!
我還沒看到proe出這種渲染質量的圖片
當前,pro/e的插件已經發展和開創出來很多類型,功能各異,用途甚多,有的是中文,有的也還是外文??。
茲將常見于國內業界的若干簡列如下,提問的會員朋友從此簡述之一二中,可見pro/e的插件之一斑。
1,pro/e 材料庫文件(軟件類型:國產軟件 授權方式:免費軟件)27.12 kb 包含以下材料: 08f.mat 1.10 kb 2219al.mat.1 777 bytes 45#.mat 1.09 kb 6061.mat 1.06 kb 6063-t5.mat 1.07 kb 7075-t6.mat.1 833 bytes abs.mat 792 bytes aluminium.m 2,pro/e 配置文件生成器 v1.2(軟件類型:國產軟件 授權方式:免費軟件)3.07 mb “pro/e配置文件生成器”用來動態生成 pro/e 的 config.pro 文件,它里面包含了 pro/e 4.0 的所有配置項目和大量映射鍵。3,pro/e 配置文件生成器(軟件類型:國產軟件 授權方式:免費軟件)4.03 mb(特別加注:本軟件由野火論壇 stevenldj 會員原創。軟件包含很多功能,詳情請到此帖查看: 4,proe 自動存盤插件 autosave(軟件類型:國外英文軟件 授權方式:免費軟件)491.53 kb 5,野火4.0新增加的讀入外部數據特征識別工具(軟件類型:國產軟件 授權方式:免費軟件)4.69 mb 野火4.0新增加的讀入外部數據的特征識別功能,也可以理解為重新參數化,比如igs或者step讀入的數據部分特征都可以再進行參數化,目前這個功能在4.0的版本里面是采用浮動模塊方式加載的,類似于emx的加載方式。6,proe 4.0 上掛 emx 5.0 的補丁文件(軟件類型:國外軟件 授權方式:免費軟件)8.00 mb 把emx50_wf4.dll和shc50_wf4.dll放在安裝目錄下的i486_nt文件夾里。
把protk_wf4.dat文件放在安裝目錄下的text文件夾里。7,ptc內部破解文件: pro/e3.0打開4.0的插件(軟件類型:國產軟件 授權方式:免費軟件)3.81 mb 3.0打開4.0的破解,下載后把 readnewermodels.dll 文件解壓縮放在proe 安裝目錄下 i486_ntobj下即可。8,ptc內部破解文件: pro/e2.0打開3.0的插件(軟件類型:國產軟件 授權方式:免費軟件)1.44 mb 2.0打開3.0的破解,下載后把 readnewermodels.dll 文件解壓縮放在proe 安裝目錄下 i486_ntobj下即可。9,pro/e文件清理工具:spurge3.1漢化綠色版(軟件類型:國產軟件 授權方式:共享軟件)482.83 kb pro/e 在運行的過程中會生成很多臨時文件,此軟件專門用來清除這些臨時文件。使用時可以勾上“在文件夾右鍵菜單添加 spurge 項”,以后只要點擊文件夾右鍵菜單就可以清理。
10,pro/e插件emx4.0龍記庫。包括模架、行為、斜頂等。11,productview express 也是一種插件,使用它可以在 web 瀏覽器中直接動態地查看 pro/e對象。12,ptc國家標準件庫。
第三篇:SOLIDWORKS實習心得體會
力10創新實踐
用solidworks進行汽車雨刷的調幅桿
與驅動片的建模
學 號 20102966 班 級 力 1001-1 姓 名 周振喜
指導教師 薛 雁
完成日期 2013-07-10 用solidworks進行汽車雨刷的調幅桿與驅動片的建模
摘要:隨時代發展,汽車早已走進千家萬戶,成為現今社會人們的出行工具,雨刷則是汽車必不可少的設備。本文用solidworks三維軟件對汽車雨刷的調幅桿與傳動片按照尺寸分步進行建模與分析,以便用于后期組裝雨刷。
關鍵詞:solidworks、調幅桿、驅動片、運動學。
1、引言
三維計算機輔助設計軟件作為一種強大的輔助設計工具,為機械工程師提供了表達場頻設計思想的有力手段,而solidworks已成為windows平臺下的三維設計軟件標準其軟件易用性堪稱業界第一 [1]。solidworks是由著名的三維cad軟件開發供應商solidworks公司發布的3d設計軟件。自其問世以來,以其優異的性能、易用性和創新性,受到了機械設計師的歡迎。它可以最大限度的釋放設計師們的創造力,使他們只需花費很少的時間設計更好、更有吸引力、更具有創新力,在市場上更受歡迎的產品。隨著新產品的不斷升級和改造,solidworks已成為市場上擴展性最佳的軟件,也是集3d設計、分析、數據管理等功能于一體的軟件 [2]。solidworks公司正成為機械設計領域中的三維標準,文件格式成為3d軟件世界“流通率”最高的格式[3]。
驅動片通過鉚釘與連桿和傳動軸相連,用于將電機的運動傳給刮雨器,驅動雨刷工作部分運動;調幅桿通過鉚釘與驅動柄和連接片相連接,用于調節運動的幅度,雨刷順利工作。
2、問題描述與求解
2.1 基本工程圖 2.1.1 調幅桿工程圖
圖1調幅桿工程圖 2.1.2 驅動片工程圖
圖2驅動片工程圖 2.2建模過程
調幅桿的制作相對簡單一些,首先我做出了主體長桿。在前視基準面上繪出一個半徑為6mm的圓,拉伸123.3mm即可得到條幅干的中部圓桿,如圖3。
圖3 中部圓桿
然后,在右視基準面上沿所得圓柱體的一端做輔助線,以其中點為中心做半徑為 8.5mm的圓,并進行對稱拉伸可得到端部圓柱體,如圖4。
圖4端部圓柱
接下來,在上視基準面上,在所畫長柱體的另一端向上做一條70mm的豎直構造線,終點處畫一條30mm的水平輔助線,然后在豎直線10mm處做一個半徑為3mm的圓,在25mm處與水平線20mm處連接直線,圓柱端部邊緣與水平線終點連接。分別在水平線終點和20mm處做25mm的豎直線并將終點相連,然后對做的圖形做關于中間豎直構造線的鏡像實體,得到叉狀端部的投影,拉伸8mm可以得到叉狀端部。如圖5。圖5叉狀繪制
最后,選擇右視基準面在端部圓柱的底面圓上繪制半徑為1.5mm的同心圓,并在圓上畫一條長度為2.83mm的弦,剪切較小的弧長,然后將剩余部分切除拉伸35mm,并對邊緣添加圓角,以防止應力集中,如圖6,得到的即是最后結果,如圖7。圖6掏孔操作
圖7最終結果篇二:solidworks實訓總結 solidworks實訓總結 為期兩周的solidworks實訓已接近尾聲,在這短短的兩周里我們再次熟悉了運用平時學的solidworks課程,從中體會到了這種繪圖系統的實用性。同時也感覺到,繪圖作為機械設計過程中設計思想的載體,具備良好的繪圖能力,是一個優秀的設計人員所具備的最基本素質。顯然這次solidworks三維計算機輔助設計訓練對于我們來說,為我們將來為從事設計打下了堅實的基礎。
在平時上課都是老師給我們的一些基本操作做了演示,然后我們我在學習solidworks還是比較慢。因為以前沒有接觸過,學習基本是老師教的,陸續又借了些相關的書籍,看了相關solidworks的在線視頻指導,熟悉了就開始畫一些簡單的圖形。按照書上的教學方法一步一步的熟悉著畫,半年的學習讓我們對 solidworks 的掌握越來越嫻熟,在這兩周里進一步的讓我們掌握了 solidworks的使用。
學習solidworks先明白一些概念。草圖:草圖通俗說就是形成三維實體的基本雛形(或者說是三維實體的某個位置上的剖視圖!特征:通俗來講就是草圖形成三維實體所要經過的變化,如拉伸等!一個草圖可以有幾種不同的特征!如:你將一個草圖向一個方向進行拉伸后,你可再次選擇這個草圖,向另一個方向進行拉伸切除等。
在solidworks中,各種零件可由無數重方法生成,但制作時應選擇最簡便,迅速的方法.草圖越簡單越好.因為這樣不僅提高效率,更重要的是減輕計算機的負擔,零件的草圖又多又復雜,等多個零件裝配時會嚴重影響運行速度!提高這方面技能的方法就是多畫圖。學習solidworks中碰到很多困難的,在此過程有感謝老師和同學的幫助。
通過這次的solidworks實訓,我認識到了熟練掌握solidworks的重要性,同時也認識到了自己存在的一些問題,這段時間,盡管每天都要學習,但是如果學習不連續下來,學習很難在短期內有大的提高;平時要有自學能力,許多網上對初學者和提高者及高級專業人士有相應的教學.學起事半功倍了;在學solidworks的過程中,要不斷的學習其它相關聯的知識,只有這樣做你才能有所進步,不但solidworks很快上手,就是其它同類軟件也很快上手,因為你有相當的理論,知道它的原理與實質;最后我認為交流對學習很重要.碰到不會的問題,可以請教同學,問老師是最好的方式之一!多看看身邊的人是怎么畫的,這樣一定會有驚喜的收獲,記得取長補短.篇三:solidworks實習報告
實習報 告
班級: 學號: 姓名: 成績:
一. 實習內容: solidworks是一個三維的機械設計軟件。solidworks軟件在技術方面一直保持與國際cad/cae/cam/pdm市場同步。solidworks是基于windows平臺的全參數化特征造型軟件,它可以十分方便地實現復雜的三維零件實體造型、復雜裝配和生成工程圖。經過多年的推廣,cad技術已經廣泛地應用在機械、電子、航天、化工、建筑等行業。應用cad技術起到了提高企業的設計效率、優化設計方案、減輕技術人員的勞動強度、縮短設計周期、加強設計的標準化等作用。開發cad/cam軟件的最終目的是應用cad/cam技術,提高企業的設計和制造水平,所以,cad/cam軟件不僅要水平高,有自己的特色.我們使用solidworks軟件也可以加速我們模具行業的設計速率,有效提高我們的作圖速度,更加讓人開心的是——使用solidworks軟件可以最大限度的減少我們機械制圖中的種種錯誤。實在是有效的軟件。的確很好,很強大啊。科學技術的確是第一生產力。
二.制作過程
首先,我因為自己有這個照相機的事物,所以我按照實體進行測量后獲得基本數據進行了技術革新以后使用solidworks2008進行了建模
一.建模
我采用了草圖的手法來做出
采用了曲面放樣的手法來進行造型輪廓,使用平面區域的工具選擇邊線作為實體,然后采用曲面拉深.,之后進行的就是電池槽還有鏡頭的剪裁.這個步驟是采用草圖加剪裁曲面的手法 建立前面板的凹槽選擇前面板作為草圖繪制平面,然后進行草圖繪制.在特征工具欄的拉深里輸入特定的拉深深度
同樣的手法制作周圍的金屬圈,并進行倒角處理,防止對使用者的手刮傷 建立定時器的孔,選擇在前蓋的表面作為草圖繪制的面
我采用了草圖的手法來做出了上蓋的截面的大致樣子
采用了曲面放樣的手法來進行造型輪廓,使用平面區域的工具選擇邊線作為實體,然后采用曲面拉深.,之后進行的就是按鈕的剪裁.這個步驟是采用草圖加剪裁曲面的手法 使用拉深切除命令制作出孔。這個命令很簡單的。人人都ok的 制作下蓋的建模
我采用了草圖的手法來做出了下蓋的截面的大致樣子
采用了曲面放樣的手法來進行造型輪廓,使用平面區域的工具選擇邊線作為實體,然后采用曲面拉深.,之后進行的就是按鈕的剪裁.這個步驟是采用草圖加剪裁曲面的手法 選擇后面的面板作為草圖繪制的平面,然后進行曲面的拉深
選擇平面作為草圖繪制的平面制作草圖并曲面拉深
制作孔
選擇平面作為草圖繪制的平面制作草圖并拉深切除
建模依然采用草圖加拉深凸臺的方法依次建立。每個凸臺依次建立十分方便 對每個凸臺的邊緣進行倒角防止銳利的邊對手指的割傷
并且在頂端的那個凸臺上繪制出的草圖。并進行拉深切除,深度1mm 建設模
在草圖繪制里面,繪制輪廓線,并使用曲面拉伸命令制作出曲面并進行加厚2側,并且對干涉部分進行剪裁
接口
在草圖上繪制出數據接口的樣子,并且進行拉深凸臺
完成凸臺拉伸以后對所有銳利的邊進行倒角
繪制草圖以后進行拉伸
主體結構采用的是草圖加拉深凸臺以及拉深切除的命令,并且在特征工具欄里面選擇圓周陣列工具。完成整個圓360度側面板的建模
使用草圖加凸臺拉伸的方法完成局部建模
側邊在草圖繪制里面,繪制側邊的輪廓線,并使用曲面拉伸命令制作出曲面并進行加厚2側,并且對干涉部分進行剪裁,以及倒角命令
裝配
使用上蓋作為固定件
上蓋和下蓋的選擇為面的重合側邊和上下蓋的關系也是面的重合 同理可得上下蓋的關系也是重合相同的道理機器的上下蓋的關系也是重合關系是面的重合還有同軸心
面的重合還有同軸心
合還有同軸心
三.實習收獲和體會 兩周的cad實習讓我對solidworks有了更具體的了解,通過不斷測量數碼相機來得到的大量數據,但由于時間有限,有些數據的處理上不能和原件達到完全的相同.這個就是小小的瑕疵.但是正如逆向工程的機理一樣.我們不能完全和原物件達到完全相同,這個是工藝流程所決定的.我覺得我這次的solidworks實習,僅僅是做一個照相機外殼的建模,并不是將我的作品投入生產以及制造。所以在尺寸上與實際產品上的那些小小的差是完全可以忽略不計的。畢竟完全一樣的話我估計會有官司纏身的。
這次實習給我體會最深的就是建模和裝配的關系,不單單是一個個部件做出來就能裝配了,有時候裝配出來的結果跟預想的會存在很大出入。哪怕有個0.01mm。都將產生干涉現象。在制作過程中,部件發生干涉是比較常見的,返回重新測量并且在電腦上編輯尺寸也是讓我習以為常的,但是由于我又實體物件所以也不會導致重新建模,這個讓我計較頭痛。當然好在我們是模具設計專業,并非是機械設計專業,無須考慮到很多的機械原理以及自由度以及力矩和轉矩平衡等參數。這個還是讓我比較能夠輕松的勝任這次產品設計的任務。
我覺得現在在三維造型軟件鋪天蓋地的時代。光光掌握一種造型軟件是不夠的。我在今年暑假的時候準備研究研究那種廣告藝術的三維造型軟件比如3dmax,maya,平面的造型軟件ps,ai等.制造行業的三維軟件ug.rhino(犀牛軟件),以幫助我在將來的工作當中有優良的表現.篇四:solidworks 學習體會 solidworks學習體會
這是大學里面的最后一個暑假了,在這個暑假快要到來的時候自己最初的想法是出去打工,接觸一下自己將來要面臨的行業,有一點社會上面的經驗,畢竟紙上得來終覺淺,然而在將近一個月的找暑期工的時間中,沒有找到與自己專業相關的工作,只有接線員,電子操作工之類的工作,所以留在了家里。
這個暑假自己也沒有閑著,做了一些與自己專業相關的事情,我是機械制造及其自動化專業,機械行業的繪圖軟件有很多,自己要學習的也有很多,在大三下學期的時候自己學習了ug和pro/e兩個軟件,學習的不是很完善,畢竟是自學,有很多的功能在今后的學習上繼續努力,正常的畫圖能夠完成。在暑期找工作的時候發現solidworks這一款軟件是用人單位比較重視的一種能力,因為這一款軟件的優點很多,正逐步從一個小行也的軟件發展成擁有很多用戶的一個大公司的軟件,并且一直在發展。學習這一款軟件迫在眉睫,利用這次的暑期的時間,認真的學習了這一款軟件。
下面講講這一個半月來自己學習的體會: solidworks軟件和其他三位軟件一樣,草圖的創建都是從畫出最形狀,通過solidworks草圖里面的約束和定義尺寸完成標準草圖的繪制,標注尺寸還是很方便的,通過一個智能尺寸按鈕,標注很方便。草圖完成比以前更加的迅速,草圖里面還有其他的一些工具,例如復制按鈕,平移按扭還有旋轉按鈕,這些都極大的提高的solidworks軟件開發的周期。還有構造線和實線之間的轉換速度也是很快的,solidworks在創建實體的基礎上面,如果需要用到實體上面的線作為下一實體條件的線是有一個很方便的工具叫做轉換實體引用工具。標注尺寸里面也有很多的技巧,首先有一個叫做半徑用直徑標注的方法,還有一個是方程式的尺寸標注+數值連接的尺寸標注方法。在solidworks的三維畫圖里面,有拉伸,有旋轉,有切除。solidworks里面的拉伸按鈕也是蠻強大的一個,里面擁有從哪個條件開始拉伸,到最后結束的時候還有一些條件,這些條件都是很好的完成圖形的按鈕。solidworks里面還有一個放樣和一個掃描的指令,可以比較方便的實習一些特殊情況圖形的繪制。在三維圖形中還經常會出現孔類零件,這一部分的特征,可以通過三維軟件中的異形孔特征和簡單直孔特征完成,在異形孔里面可以改變一開始的結構,開始的結構也是可以進行國標的,有一些特殊的結構,這一部分的知識應當加強。
solidworks在裝配體上面也用有很強悍的功能,例如:一個零部件和另一個零部件的配合可以通過里面的配合特征,進行完成,配合按照原料分為:基準面、面、線、點的集中關系的組合,主要的配合特征有,重合、平行、垂直、相切、同軸心、鎖定、距離,角度。通過這些特征的完成,可以方便的將零件裝配到合適的位置。這是solidworks裝配里面的一個簡單的配合,還有一些高級的配合,例如,對稱、寬度、路徑配合、線性和線性耦合配合。上面的兩個配合都是稍微低級一點,如果相配合的零件是機械的標準零件(例如:凸輪、鉸鏈、齒輪、齒輪齒條、螺旋、萬向節)可以通過solidworks里面的機械配合進行和方便的完成配合。在裝配體里面還包含另外的一個功能,可以編輯零部件,對零部件的位置進行改變:有旋轉和移動按鈕。在零部件的陣列和鏡像里面鏡像是一個特殊的情況,里面可以產生,一個零件的主體隨對稱面對稱,而細節可以保持不見,這是零部件對稱的一個優點。有些時候裝配體完成后只是外部形狀的展示,有些內部的結構,可以通過,剖面顯示,可以顯示內部的結構和裝配情況。在裝配體進行打孔,有三
個特征(孔系列特征、異形孔特征、簡單直孔特征)孔系列特征是最實用的一個,常用這個功能。在裝配體里面也可以完成拉伸切除和旋轉切除的按鈕,這個可以完成一個公共特征的建立。在solidworks裝配體里面也有線性陣列和圓周陣列這兩個陣列式和零部件陣列有很大的區別,前面的陣列是陣列特征和面,后面的零部件陣列是陣列的是零件。這是他們的區別。solidworks裝配體里面可以進行裝配的干涉檢查。可以完成零部件的干澀部分。還有孔對齊檢查,裝配體里面還包含了測量距離,計算質量。還有assembly xpert(裝配報表)可以顯示出零件的數量。solidworks裝配體可以完成爆炸圖,爆炸圖的意思就是完成零件的裝配的動態安裝,可以完成他們的安裝步驟,這個動畫也是保存起來的。方便以后的觀看。solidworks工程圖也是很強大的,通過三維的繪制可以直接形成二維的工程圖形。在零件編輯的狀態下,單擊文件下面的從零件圖到工程圖的按鈕,直接可以進入到零件圖的編輯狀態,首先選擇模板,可以自己先預先定義出一些模板例如:a4、a3、a2、a1、a0.這些圖紙的格式,選擇其中一個進入,零件圖的創建面板。單擊調色板按鈕,這時在零件圖里面出現的一些視角,都會很明顯的出現在調色板的按鈕里面,直接拖動調色板里面的圖形進入到這個里面,創建一個視圖之后,這個時候可以再編輯視圖的對話框里面選擇,模型顯示的格式,有顯示虛線、顯示模型的顏色(一般用于三維),顯示模型的實線(虛線會被隱藏),這幾種格式,如果還需要繼續創建圖形,可以單擊調色板按鈕選擇需要創建的圖形(已經創建的視角是不會再出現在調色板里面,防止多次調用出現重復的現象),一般孔類的零件此時需要進行剖視圖,剖視圖的創建首先在需要剖視的部分畫上一條直線,這個剖切的線,選中這個剖切線單擊剖視圖按鈕,此時出現了剖視圖的各種選項欄,有剖切線的符號,有剖切線的樣式,如果不需要出現剖切符號,可以在此欄上面單擊空格,此時將不再出現剖切的符號,但還是會出現(一橫)只要選中這個,右擊刪除,或者電腦快捷鍵delete。有些時候在剖視圖的時候會出現一個筋的特征,在工程制圖里面筋的特征是不需要畫成剖視圖的,方法是選中這個視圖,右擊出現視圖屬性一覽,單擊剖切的范圍,在設計樹里面選中筋特征即可。此時的筋特征不會被剖視顯示。在很多的工程圖里面會出現局部視圖,首先先選擇局部視圖的一條需要投影的線,選中后,選擇輔助視圖的按鈕,會出現這個輔助視圖,此時的圖形是與面處于同一直線,如果需要改變方位,同時按住shift按鈕即可改變位置,此時出現的圖形是一個完整的部分,如果需要修改,可以選中視圖,然后選擇剪裁視圖,有些這種視圖會需要進行旋轉,旋轉的時侯同時還是需要標注出來旋轉的角度和旋轉的方向(這個可以通過注釋里面的特殊符號按鈕,可以有角度的符號還有左旋轉和右旋轉幾項),此時現在的注釋會和剛才的投影的符號不是一個整體,形成整體的方法是旋轉兩個注釋,單擊對其里面的分組按鈕即可形成一個整體。在經常畫圖的時候會需要剖中剖,選中需要剖切視圖的部分然后雙擊它進入草繪的狀態,此時用樣條曲線按鈕選擇需要剖切的部分,然后單擊斷開的剖視圖,選擇需要下降的深度也可以單擊需要剖切的另一個視圖上面的圖形,兩種方法都可以,此時出現的剖切線的方向會和前一個剖視圖有點類似,可以選中剖面線雙擊它,即可改變角度和間距。有些圖形需要局部放大,可以單擊局部視圖,畫出一個圓,圓所在的部分就是需要放大的部分,可以改變視圖的位置。工程圖里面尤其是軸類零件會出現需要有移出斷面圖的情況,首先也是剖視圖里面的一覽,只不過在對話框里面選擇只顯示剖面即可出現需要的斷面圖,按住shift改變方向。有些圖形需要顯出出重合斷面的,開
始的步驟和移出斷面圖一樣,最后選中邊線將其設為細實線,在合適的位置放下。上面說的都是視圖的創建,下面說說尺寸的創建,在solidworks工程圖按鈕里面,尺寸是不需要手動輸入的,可以通過模擬輸入的按鈕,即可選擇需要導入的尺寸,可以分別按照特征導入視圖導入的兩種方法,對于復雜的形體來說,可以應用這一方法,如果視圖相對簡單,則不需要,直接選擇應用于整個模型即可,此時的尺寸大部分都是符合標準,會有一些需要手動修改,位置需要移動的。改動即可,需要添加公差的可以手動修改。(常見的一些尺寸的問題:
1、在圓角的地方,尺寸線的位置不是很合適,需要手動進行修改
2、倒角的尺寸,標注的不符合國家的標準,因為現在的標準solidworks里面沒有,需要自己手動進行標注,選擇倒角標注即可
3、尺寸的視圖位置需要改變,特別是直徑方向的尺寸,選中尺寸按住shift鍵,將他拖動到需要放置的地方。此時直徑的尺寸顯示的不是很標準,右擊需要改變的尺寸,選擇顯示這一欄里面的轉化為直徑即可,這是常見的標注尺寸的一些問題)。尺寸介紹完了,還有一些表面粗糙度和基準和形位公差的標準很方便,這里就不詳細的說了。下面說說符合國家標準的圖紙的建立,方法是右擊圖紙,選擇編輯圖紙格式,此時的草圖按鈕就被啟動了,畫出符合國家標準的圖紙,然后剩下的就是文字的編輯,在solidworks工程圖里面大致可以分成三類,一類是不需要添加屬性的,還有是需要添加圖紙屬性的,剩下的就是要添加零件的屬性的(在這個屬性添加的時候是和圖形的屬性的添加是有很大關系的,提高效率的方法是在零件圖里面創建自定義屬性,可以很好的對應裝配圖和工程圖),添加好之后。選擇文件——保存圖紙格式,放在需要保存的地方,即可,可以方便的進行下次的調用。上面講的都是關于零件的工程圖的創建,其實工程圖里面很大的一塊也是裝配體的工程圖,在裝配體工程圖里面,有些時候需要裝配體在工程圖中顯示出四分之一剖的情況,可以先在裝配體編輯菜單下面,添加一個四分之一的配置,然后在工程圖創建好了之后,單擊視圖按鈕,右擊選擇視圖屬性,然后改變顯示的配置,有一個四分之一剖的選項,選擇之后,單擊確定了之后,視圖顯示的四分之一剖,完成即可。在裝配圖里面需要有材料明細表,材料明細表的創建簡單,可以完成一個符合國家標準的材料明細表。添加的很方便。在solidworks工程圖里面也是需要顯示出各個零件的序號,序號里面需要提醒的是:序號的值是可以改變的,材料明細表里面的位置相應的會發生改變。裝配體工程圖的序號是需要順時針或者逆時針的位置。很方便。篇五:實習心得體會三篇
實習心得體會三篇
實習心得體會1篇
北京,北京。去祖國的心臟感受下它在這個物質社會跳動的旋律。
在大學的枯燥寂寥中躊躇了滿腔的壯志想去工作,想去賺錢,離開爸媽的懷抱,獨自闖蕩。即使當學校真下達了離校通知,我們迷茫惆悵不知如何的時候,也沒抹滅我們想去大干一場的壯志。
坐著綠皮火車,電視劇中場景是我們要做好住地下室,吃饅頭的準備。誰都不知道,當真現實來臨的時候,生活會賦予我們什么。要去北漂了,一起的同學們不約而同的選擇了坐票,便宜。一個個上了火車的新鮮勁,似乎都要高歌一曲。終于踏上了北漂的征途,有了那么一絲電視劇的故事情節。有旅行經驗的同學,都披上了厚厚的戎裝。而我們,一個個凍得把不合時宜、不搭調的衣服套在了身上,在這里。我們明白,矯情、挑剔,只會凍死自己。xx,xx。這是我們夢想起航的地方。對他記憶尤甚的是那2500底薪,盤算著剛好養活自己。
那大干一場,以為在物欲橫流,燈紅酒綠,誘惑頗甚的北京,我們會經歷著什么樣的暴風雨。結果,北京不下雨,也不下雪。北京用那平平淡淡才是真的柴米油鹽醬醋茶,用那在沒有任何人庇佑的地方,我們該如何更好的生活去打敗了我們。剛進xx,首先是去基地培訓,就開始了優勝劣汰。第一天,6:00起來,以為6:45集合,那應該差不多了,結果,從不愛整被子的人,突然要求被子要疊成豆腐塊,心想:坑爹。起來之后,自己整整,同事幫幫忙,也挺好。結果,內務評比:全部不合格,俯臥撐50,寢室長100。要瘋啊。接下來就是去吃飯,冷飯冷菜的,也就那么回事了,吃飽再說,完事了去上課,一上午,一下午都在緊張學習。晚上就考試,心想沒什么難度,結果掛了一科,還有一科沒讀卡。晚上還是訓練,挺晚。晚上回去睡覺,軍事化管理,覺得新鮮,就沒時間想別的了。第二天,大家都比第一天起得早了,把被子疊好,這是我們的頭等大事,從來沒想過,在我們的生活中,它可以占那么大分量。每個人都不想做俯臥撐,不想連累集體、連累別人。第二天,看到成績的時候,心里拔涼拔涼,心里挺不是滋味中帶著忐忑,更打起12分精神去學習,無奈于平常沒怎么鍛煉,一是累,二是酸疼。牛逼的是為了上課不睡覺,我們捶自己的大腿,來激醒那瞌睡蟲。培訓也就那么過去了,我們還是,滿腔壯志豪情,要工作了,要賺錢了,要實現自我了,要干出一番大事業了。
工作,工作。噗嗤,幻想和現實激烈的碰撞,夢想碎了一地,零零散散,冒著微弱的嘆息。
晚上想明白了一件事情,覺得我18歲以前都是那種狀態過過來的,深夜與閨中密友聊天、在思考中突然蹦出來那么一句話:十八年前一直都以為自己是天蝎座,突然在正規科學日歷測試的時候才明白自己是射手座,還不肯承認,很是惱火了一般。
而上大學的選擇就是那個正規科學日歷的測試,不肯承認的是我的以前都那么不明所以,聽風就是雨,稀里糊涂的,不知對錯的生活了18年那般。而惱火在哪,我就更是無法用文字表訴那復雜的心情吧 之所以拋開大學。是因為我在選擇上北京那誘人的外國語學院和土里土氣自己揚言上大學不會選擇的湖北這個省其中的小城市唯一的大學xx職業大學所權衡的,在其中思考和說服我那顆虛榮的不可一世的心。我在心理問自己,在北京花昂貴的學費學不怎么喜歡的日語,能不能讓自己改變命運?(當然,當時想的就是大學可以改變命運,而大北京上學,讓我覺得很有優越感)也想著家里條件一般,自己不顧一切的把爸媽辛苦錢都花了,弟弟還要花很多錢,我能不能心安理得的接受這個投資,回報卻是一個未知數。我的心理在不自信,在膽怯。
后來本著是正規錄取,寧做雞頭不做鳳尾的心去了xx職業大學(當時爸媽氣得都沒去送我,我一個人因為一點小事激發了所有委屈,一個人躲在小樹林哭了半天。)現在的我,很感謝當時的選擇,我很接地氣的拋棄了在家所有的虛榮和偽裝,自己就那么以簡樸,無知的心去開始了真正屬于我的獨立生活,在這里沒有熟人,沒有關系,沒有親戚,甚至沒有一個以前熟知的朋友。我終于卸下了所有的壓力,深夜我躺在床上,重新整理了我的新生活。只有我自己知道我是怎么一步一步的讓自己堅強,讓自己更好的生存,讓自己拿回以前是成績差的學生所拿不到的榮譽和獎勵。
現在的我,很感謝當初所刺激激勵我的人和事情,讓當初那站在講臺上競爭學生會小干事都講話虛弱的我,現在能鏗鏘有力的站在臺上演講。現在的我,敢于剖析過去的我,小女生的虛榮,小女生的夢幻,小女生為自己在既定事實上所編制更多華麗的美夢,小女生在以前的各種不懂事和仇恨,讓現在的我對自己有個唯物辯證的認識,好重新作繭,重新破繭。人地像竹子一樣的態度去維護生活,才能看得更高,更直挺,在每一節竹子里更加的亮堂。現在的我,很感謝當初的我在大學那些努力,學習,思考,不斷提高自己。才有勇氣和自信獨自一人再踏上征途。來到北京,來到xx地產。讓我經歷真正的獨立生活,什么叫柴米油鹽醬醋茶,什么叫能力體現價值,什么叫真正的社會,什么叫生存和生活的差別,什么叫社會關系。
現在的我,很感謝當初的自己選擇xx這個鍛煉人的平臺。即使從前我誤解作為房產中介人是個不怎么牛逼的職業,但是我用親身感觸拔掉了這個聽風就是雨的偏念。我們真正做到了為人民服務,為自己服務,把客戶交代的事情辦完了,把中介費給我們,還對我們百般依賴和感謝,這才是真正的牛逼。現代化的供求與需求,現代化的網絡信息平臺,我們有著一批優秀的領導和經紀人,在最短的,最快的時間內滿足于各種各樣客戶需求,形成愉快的交易。
現在的我,即將要離開,結束這半年的實習,只因為想作繭自縛,破繭成蝶,或許你們會認為現在的我還年幼,放著并不幸苦的工作和并不低的月薪不要,想重新開始什么。但是,無知才無所畏懼,年輕才更應該去把自己雕刻的更完美,沉淀的更香醇。而不應
該那么早就把自己的人生給定格,從21歲開始就拿著一份不錯的收入,5年內過著自己可以看到的生活再等著嫁人,生子。這不是現在的我想要的,我想讓自己沖動一回,再去充充電,去完成未完成的事情,見識沒有見識過的世界。盡管我或許會找不到更好的路,最后我還是會做一份覺得普通的工作,過普通的生活我也覺得無悔。畢竟我為自己活過。現在的我想聽自己的風,看自己的風標,下或迎接自己的雨。
現在的我在感謝過去的我,審視過去的我,把過去的我重新塑造成更優秀未來的我。我將會時刻督促自己,是否在按照最初的航線在行駛,是否堅定不移的在完成既定目標,是否思想又在受外界的影響,受否在進步,在改變,在更好。
實習心得體會2篇
當再一次金工實習到來后,心情又再一次不平靜了。因為我知道讓我每天充滿激情的日子又到了。
第一天,我和小伙伴來到b4-3嘍,沒想到我們老師竟讓是一位可愛的小美女哦!,我和澤銘都很高興。【實習心得體會三篇】實習心得體會三篇。更加沒想到我們會用到 solidworks軟件來畫模型,然后自己可以用3d打印機打出自己設計的作品。所以我想努力設計出一個很可愛的造型送給女孩子。先是畫出了2個心,在心和心中間左右相切處,我又畫了四個圓,左邊2個,右邊2個,畫成相切在一起,代表著親嘴的意思。在構思很久后,我把心右邊突出的圓當成喜鵲的頭部,再在嘴和頭之間各畫一只眼睛,一開始畫過圓和橢圓,但畫出來看到效果后感覺不好,再后來采取一段圓弧,雙線,頂端加蓋,畫出兩個彎彎的眼睛,有一種快樂的喜感在里面。接著采用一箭雙雕的想法,畫了一只箭穿過兩個心寓意兩個心永遠在一起永不分離。也是祝福兩人幸福在一起的意思。最后再在心上挖了三個心,各采用不同尺寸,以配合整體效果,而三則代表三生三世,包括前世、今生、未來。最后再可愛的老師幫助下,把文件放到了3d打印機的電腦上,采用縮小到原來0.9的比例打印出來,而打印機當天有白、綠、紅三種原料,我是特意等到用紅色材料,把心心打印出來,紅色的心看起來更加美觀。而又因為挖了3個心,所以可以讓鑰匙扣有地方扣住,讓整個產品美觀、實用。
到了第三天,我們來到數控銑削,沒想到這次又可以用solidworks。這次老師先讓我們畫個小熊,然后把小熊文件在數控銑床仿真軟件進行學習怎么用仿真刀具、毛坯的功能進行數控銑床的仿真和使用。而這款仿真軟件最讓我覺得強大的是可以進行動畫模擬。把整個加工過程,那把刀切哪里、先是用那把刀具加工平面、再按順序換成那把刀。而且加工完后還可以看到工件仿真后的效果,類似看到現實工件加工完后可以看到哪里是光澤,哪里相對粗糙,跟現實的工件差不多。整個加工過程可以說基本都模擬出來,雖然不能像加工中心那臺數控機床可以進行自動換刀,但自己手動換刀還是不錯的,這樣可以讓我們更加了解機床,為以后工作打下基礎,培養經驗。
雖然到了第四天,我自己設計的小鞋子不夠完美,而且由于經驗不足,在面和面相交的地方沒有做過度圓角操作,使整個工件好看,但加工不出來,而且鞋子的第一個口,腳先接觸的口和鞋面之間的尺寸過小,本來整個毛坯就不大,我還設計這么小,在學校的刀具,刀具直徑都沒這么小,更加不可能加工出來。不過老師經驗豐富,最后進行銑床的時候,讓我們加工心的造型,一人一個,充分考慮我們剛開始學習軟件,不可能2天就可以立馬出產品的事實。不過到現在我還是不明白銑床當初怎么打孔出來,而且還是盲孔。再則銑刀直徑都沒這么小,不過最后弄出一個個心還是相當有成就感的!到了第八周,我們來到加工中心,讓我感覺最爽的是第二天下午對刀時,可以親眼看見機床如何自動換刀。在觀察整個換刀過程,2號刀和3號到的轉換,整個機床那種咔咔的聲音真的很帶勁,統一的步伐,霸氣側漏,無不顯出整體機床的不平凡之處。雖然對刀時用木塊來對是不是太不準確,因為那木頭表面和側面真的都很多凹凸不平的坑,目測時都不知道對的準不準。不過切木頭是,那木屑飛濺的現象真的好酷,感覺那把刀好強!就像在切豆腐一樣!
到了星期三,我們來到plc,一進到課室相當驚訝,電腦桌上電腦旁邊那個機器是干啥的?一開始還真沒搞懂,在早上老師講解才了解到是可以連接最靠前的那臺占了整個桌子的機器用的,而且在操作面板上我們還可以手動接觸估計是液晶面板點擊上批同學設計的圖案和文字,后來在老師教導下,我們初步了解到plc是做什么用,怎么用,怎么設計程序比較好,在實習2天的plc中,更多感覺到這種圖形程序確實比c語言更加容易,更加好了解,這估計也是他的優勢,也是現在編程技術的前沿。在操作前面的那臺占了整個桌子的儀器,我和c組的同學一起思考和一起操作,了解到這臺機器確實很強大,只要我們寫的程序是對的,那臺機器的led燈就會按照順序點亮那里再亮那里,整個程序看起來比c語言確實好看,也少了很多,也好理解很多。我想我到時候也會先考plc證再考慮考不考c語言的證。
到了星期五,整個金工實習過程中我覺得最難的部分開始了,因為我們要自己設計,自己寫g代碼,不像數控銑削可以自動生成,完全要自己想,自己看書,自己聽老師,問老師。而且也不像我們想象那么簡單,包括自己寫的程序是否可以生成一段圓弧,是用g02還是g03圓弧命令,直線插補又應該從那里開始那里結束,怎么樣才能切出一個w形狀,同時還要考慮刀具會不會太大,自己設計的形狀會不會太小,因為后來加工出來后整個工件表面很粗糙,我的分析是
1、刀具過大,自己設計的尺寸過小,估計都沾刀了,使得整個工件表面有很多鋁合金液滴,冷卻后的球滴沾在工件表面,很不美觀,后來也是找到銼刀一點點的把工件表面修的光亮,不過最后看起來還是有些瑕疵。
2、我的設計時間花的太多了,也確實是一開始學,不了解,基礎0的后果,快到這個工種實習完剩下半個鐘才去加工,我都覺得不好意思,呵呵。后來還是丘老師對我好,讓我加工,還幫我輸程序,我在旁邊念,好感動ing。。雖然我笨笨的,念都念出問題,呵呵,不過在丘老師的堅持不懈努力下和細心教導,最后還是把程序輸入完到機床上了,在此再一次感謝丘老師,謝謝你。當工件車削出來后,由于溫度很燙,我第一次拿的時候都燙傷自己手指,又一次燙傷了,郁悶。。最后還是丘老師教導趕緊去拿塊布拿起來,不過當我用布拿起來還是感覺到好燙好燙,呵呵,不過已經不會燙傷手指到直接變白色氣泡了,只是稍微紅紅痛痛的。不過最后做出來整個工件還是挺有成就感的。
3、工件后面的螺紋也是無意中車出來的,確實本來是要車出一個直徑15的圓柱,估計也是后來程序改來改去,2個指導老師的想法不一樣,我又不太懂,最后反而都沒車出圓柱體,有點遺憾。不過有個螺紋還是挺好看,最起碼別的同學還真沒車出螺紋,呵呵,可能也是上帝想給我的禮物吧。
4、最后為什么圓弧表面也有液滴,我分析估計也是工件過熱,然后本來應該是精加工7次,因為時間不足只加工5次變成粗加工的原因吧。
6、對于 液滴我的分析還有,可能是工件過小,刀具過大,要排屑的時候,排屑量大,不能及時的排出去原因。總結來說,這個產品給我的思考可以說還可以繼續思考下去,遠沒那么簡單。
到了第9周的星期二,我們實習線切割工種,一發現竟然是培訓我solidwork的那個帥哥,好激動!而且我還知道這個帥哥人又超好,教導學生超細心!這次在老師教導下我又接觸多了一門新軟件,也是畫圖軟件,不過沒有auto cad和solidworks軟件的強大!而且畫線、畫圓的什么想對來說挺麻煩的,不過這款軟件強大是結合了畫圖、加工過程、刀具路徑的仿真、nc程序的自動生成,它的強大在于綜合性強!在接觸和學習這款軟件的2天里,我終于畫出了一只小熊,呵呵。本來我還想在小熊兩邊加上名字和專屬2個字呢,聽說到時候電火花可以做出印章呢,到了電火花哪天確實也做出來了,很美,美得讓我心動了n久,激動了好幾天,呵呵。不過最后還是要感謝顏老師,我知道確實我畫的時候改了好多次,都麻煩老師好多次了,我都感覺我好煩耶,呵呵。不過老師還是老師就是耐心,細心比我厲害!最后還是堅持讓我做出2個線切割的小熊,呵呵。而且我收獲多了一把尚方寶劍的線切割作品,上帝對我真好,呵呵。
到了星期四,我們進行的熱處理,挺輕松的,而且還只有半天。一個早上我們學會了很多,既復習了黑色金屬、有色金屬的知識,也學習了看金屬的金相圖,砂輪機的使用,箱式熱處理爐的使用,硬度計的使用,而且硬度計有手動和電動的哦,呵呵,感覺電動的確實先進很多。
到了最后一天電火花,嗯確實在操作整個機床不難,先是裝好原料到軸上,再讓原料和圓片對水平位置,讓原料的下表面保持水平,然后移到加工的銅片上面,再對好z軸,關好防護罩,調好深度,就可以讓機床開始加工了,至于早上我一直在砂輪機和老虎鉗、銼刀奔波,把我的原料,就是數控車削車出來的工件表面磨平,把手都弄的黑黑的,白色衣服也弄臟了,最后大概把2個表面都磨相對水平了,因為不管怎么磨都是手工的,不可能絕對的平正。這次指導老師也是位很有耐心的老師,讓我加工2個面,我偷笑了,呵呵。一面小熊、一面蝴蝶,都是我感覺美中的美,完美。或許也說明我的心靈很美,呵呵。
總的來說收獲了很多,有經驗,有友誼,認識了很多好老師,學習過程中體會很多,而且每天都過的很充實。謝謝周圍的這么多人在幫我,這個母校給了我這么多,可我對母校確實貢獻沒多少,挺慚愧的。最后還是感謝大家,感謝母校。實習心得體會3篇
1、進入公司
三年光影轉瞬即逝,大學的四分之三就這樣結束了,馬上就進入大學后一階段的工作了,10月底結束了所有的課程并完成了期末考試,根據系上對應屆畢業生實習要求及自身實際情況,11月份我一直處于一個找工作和在找工作的路上這樣一個狀態。
根據自己的安排,先在網上投遞簡歷,公司打電話邀請面試,然后一次參加多個面試,以免多次往返學校。
第四篇:Solidworks心得體會
Solidworks心得體會
為期一周的solidworks設計已接近尾聲,在這短短的一周里我們再次熟悉了運用平時學的solidworks課程,從中體會到了這種繪圖系統的實用性。同時也感覺到,繪圖作為機械設計過程中設計思想的載體,具備良好的繪圖能力,是一個優秀的設計人員所具備的最基本素質。顯然這次solidworks三維計算機輔助設計訓練對于我們來說,為我們將來為從事設計打下了堅實的基礎。
在平時上課都是老師給我們的一些基本操作做了演示,然后我們我在學習solidworks還是比較慢。因為以前沒有接觸過,學習基本是老師教的,陸續又借了些相關的書籍,看了相關solidworks的在線視頻指導,熟悉了就開始畫一些簡單的圖形。按照書上的教學方法一步一步的熟悉著畫,半年的學習讓我們對 solidworks 的掌握越來越嫻熟,在這一周里進一步的讓我們掌握了 solidworks的使用。
在solidworks中,各種零件可由無數重方法生成,但制作時應選擇最簡便,迅速的方法.草圖越簡單越好.因為這樣不僅提高效率,更重要的是減輕計算機的負擔,零件的草圖又多又復雜,等多個零件裝配時會嚴重影響運行速度!提高這方面技能的方法就是多畫圖。學習solidworks中碰到很多困難的,在此過程有感謝老師和同學的幫助。
通過這次的solidworks實訓,我認識到了熟練掌握solidworks的重要性,同時也認識到了自己存在的一些問題,這段時間,盡管每天都要學習,但是如果學習不連續下來,學習很難在短期內有大的提高;平時要有自學能力,許多網上對初學者和提高者及高級專業人士有相應的教學.學起事半功倍了;在學solidworks的過程中,要不斷的學習其它相關聯的知識,只有這樣做你才能有所進步,不但solidworks很快上手,就是其它同類軟件也很快上手,因為你有相當的理論,知道它的原理與實質;最后我認為交流對學習很重要.碰到不會的問題,可以請教同學,問老師是最好的方式之一!多看看身邊的人是怎么畫的,這樣一定會有驚喜的收獲,記得取長補短.
第五篇:solidworks使用心得體會
SolidWorks使用心得體會
作為機械專業的一員,掌握常用軟件是必須具備的素質之一。通過對SolidWorks的學習,我深深感到自己的能力水平還有待提高,只能做出簡單的作品。但我還是通過實踐對某些事有了了解。SolidWorks軟件是世界上第一個基于Windows開發的三維CAD系統,由于技術創新符合CAD技術的發展潮流和趨勢,SolidWorks公司于兩年間成為CAD/CAM產業中獲利最高的公司。良好的財務狀況和用戶支持使得SolidWorks每年都有數十乃至數百項的技術創新,公司也獲得了很多榮譽。該系統在1995-1999年獲得全球微機平臺CAD系統評比第一名;從1995年至今,已經累計獲得十七項國際大獎,其中僅從1999年起,美國權威的CAD專業雜志CADENCE連續4年授予SolidWorks最佳編輯獎,以表彰SolidWorks的創新、活力和簡明。至此,SolidWorks所遵循的易用、穩定和創新三大原則得到了全面的落實和證明,使用它,設計師大大縮短了設計時間,產品快速、高效地投向了市場。
由于SolidWorks出色的技術和市場表現,不僅成為CAD行業的一顆耀眼的明星,也成為華爾街青睞的對象。終于在1997年由法國達索公司以三億一千萬美元的高額市值將SolidWorks全資并購。公司原來的風險投資商和股東,以一千三百萬美元的風險投資,獲得了高額的回報,創造了CAD行業的世界紀錄。并購后的SolidWorks以原來的品牌和管理技術隊伍繼續獨立運作,成為CAD行業一家高素質的專業化公司,SolidWorks三維機械設計軟件也成為達索企業中最具競爭力的CAD產品。
由于使用了Windows OLE技術、直觀式設計技術、先進的parasolid內核(由劍橋提供)以及良好的與第三方軟件的集成技術,SolidWorks成為全球裝機量最大、最好用的軟件。資料顯示,目前全球發放的SolidWorks軟件使用許可約28萬,涉及航空航天、機車、食品、機械、國防、交通、模具、電子通訊、醫療器械、娛樂工業、日用品/消費品、離散制造等分布于全球100多個國家的約3萬1千家企業。在教育市場上,每年來自全球4,300所教育機構的近145,000名學生通過SolidWorks的培訓課程。
據世界上著名的人才網站檢索,與其它3D CAD系統相比,與SolidWorks相關的招聘廣告比其它軟件的總合還要多,這比較客觀地說明了越來越多的工程師使用SolidWorks,越來越多的企業雇傭SolidWorks人才。據統計,全世界用戶每年使用SolidWorks的時間已達5500萬小時。
在美國,包括麻省理工學院(MIT)、斯坦福大學等在內的著名大學已經把SolidWorks列為制造專業的必修課,國內的一些大學(教育機構)如清華大學、哈爾濱工業大學、北京航空航天大學、大連理工大學、北京理工大學、上海教育局等也在應用SolidWorks進行教學。
Solidworks軟件功能強大,組件繁多。Solidworks 功能強大、易學易用和技術創新是SolidWorks 的三大特點,使得SolidWorks 成為領先的、主流的三維CAD解決方案。SolidWorks 能夠提供不同的設計方案、減少設計過程中的錯誤以及提高產品質量。SolidWorks 不僅提供如此強大的功能,同時對每個工程師和設計者來說,操作簡單方便、易學易用。
對于熟悉微軟的Windows系統的用戶,基本上就可以用SolidWorks 來搞設計了。SolidWorks獨有的拖拽功能使用戶在比較短的時間內完成大型裝配設計。SolidWorks資源管理器是同Windows資源管理器一樣的CAD文件管理器,用它可以方便地管理CAD文件。使用SolidWorks,用戶能在比較短的時間內完成更多的工作,能夠更快地將高質量的產品投放市場。
在目前市場上所見到的三維CAD解決方案中,SolidWorks是設計過程比較簡便而方便的軟件之一。美國著名咨詢公司Daratech所評論:“在基于Windows平臺的三維CAD軟件中,SolidWorks是最著名的品牌,是市場快速增長的領導者。”
在強大的設計功能和易學易用的操作(包括Windows風格的拖/放、點/擊、剪切/粘貼)協同下,使用SolidWorks,整個產品設計是可百分之百可編輯的,零件設計、裝配設計和工程圖之間的是全相關的。
主要模塊 零件建模
★SolidWorks 提供了無與倫比的、基于特征的實體建模功能。通過拉伸、旋轉、薄壁 特征、高級抽殼、特征陣列以及打孔等操作來實現產品的設計。
★ 通過對特征和草圖的動態修改,用拖拽的方式實現實時的設計修改。
★ 三維草圖功能為掃描、放樣生成三維草圖路徑,或為管道、電纜、線和管線生成路徑。曲面建模
通過帶控制線的掃描、放樣、填充以及拖動可控制的相切操作產生復雜的曲面。可以直觀地對曲面進行修剪、延伸、倒角和縫合等曲面的操作。鈑金設計
SolidWorks 提供了頂尖的、全相關的鈑金設計能力。可以直接使用各種類型的法蘭、薄片等特征,正交切除、角處理以及邊線切口等鈑金操作變得非常容易。用戶化 SolidWorks 的API為用戶提供了自由的、開放的、功能完整的開發工具。
開發工具包括Microsoft Visual Basic for Applications(VBA)、Visual C++,以及其他支持OLE的開發程序。SolidWork 配有一套強大的、基于HTML的全中文的幫助文件系統。包括超級文本鏈接、動畫示教、在線教程、以及設計向導和術語。
PhotoWorks高級渲染:----與SolidWorks完全集成的高級渲染軟件有效地展示概念設計,減少樣機的制作費用,快速地將產品投放入市場。PhotoWorks為你提供方便易用的、最品質的渲染功能。通過在Windows環境下,與三維機械設計軟件的標準SolidWorks的無縫集成,PhotoWorks幫助你方便制作出真實質感和視覺效果的圖片,并向客戶發布。
任何熟悉微軟Windows的人都能用PhotoWorks非常快地將SolidWorks的零件和裝配體渲染成漂亮的圖片。在高級渲染領域中,PhotoWorks無疑是最優秀的。動感真實的圖片用于產品發布或演示既然能用高質量的圖片更方便交流設計思想,為什么還要用陳舊的視圖表示呢?任何熟悉微軟 Windows的人,都能用PhotoWorks非常快地將SolidWorks的零件和裝配體渲染成高質量的圖片。
高品質的視覺效果:用PhotoWorks 的菜單和工具欄中的命令,可以容易地產生高品質的三維模型圖片。PhotoWorks軟件中包括一個巨大的材質庫和紋理庫,用戶可以自定義燈光、陰影、背景、景觀等選項。為你為SolidWorks零件和裝配體選擇好合適的材料屬性,在渲染之前可以預覽,設定好燈光和背景選項,隨后你就可以生成一系列用于日后交流的品質圖片文件。
減少樣件的制作費用和縮短面市的時間:你無需投入巨資制作實體模型和樣件,PhotoWork可以讓你查看產品的外觀。從而縮短審批的周期。在產品投產之前,就可以檢驗市場的效應,減少了投放市場的時間。渲染控制
★使用交互式渲染方式,可以快速渲染附加材質的SolidWorks 模型。
★預覽渲染的紋理圖,預覽理想的景觀設置。
★選擇“按照需要”設定反射光線和材質的透明度。
★利用自適應的防圖形失真技術,減少側影“鋸齒”,從而提高圖片質量。
材質
★從一個自帶的、數量巨大的材質庫,提供定義好的金屬、木材、石材、塑料和其他類型的材料紋理。
★自定義或可修改的材質屬性,包括表面顏色、反射比、透明度、粗糙度以及紋理圖。
★可以為整個零件、單個特征、單個表面添加材質,允許同一個零件多項賦值。
★ 可通過為零件或裝配體設定缺省的材質來節省時間。
★對當前的特征可以方便地進行訪問。
★ 通過預覽材質、景觀和燈光來減少渲染的時間。
★使用材質的位移特征讓材質顯現出不規則和鋸齒狀的圖樣。
貼圖
★使用貼圖你可以為你的產品或包裝制作漂亮的標簽或插圖。★各個貼圖可以分別設置大小、位置和透明度。
★ 可以為SolidWorks零件、特征和表面覆蓋多個貼圖。
幾何體
★完全支持SolidWorks模型,包括剖視圖和爆炸視圖。
燈光和陰影
★方便地控制陰影,包括通過透明表面的陰影。
★與模型一起保存燈光和陰影設置。
★用霧化燈光產生真實的光線。
背景和布景
★產生專業化的照片類型背景來增強零件和裝配體的視覺效果。
★可以對布景的位置進行預覽、再定義和重新放置。
★允許預定義現場包括燈光、背景和布景。
★可定義單一色彩背景、漸進色彩背景、漸變云層背景和圖片背景。
★可從標準的圖片格式(JPEG,TARGA,TIFF,BMP)引進背景。
圖形輸出
★輸出到窗口:將圖形輸出到SolidWorks窗口,或采用交互方式高效地預覽渲染模型。
★輸出到文件:將渲染圖形輸出到用戶定義的圖形文件格式,包括24位的PostScript、JPEG、TARGA、TIFF或BMP格式。
★輸出到打印機:可直接從SolidWorks窗口中打印渲染圖形,在保證長寬比的同時可以改變圖形比例來覆蓋整個打印區域。
SolidWorks可謂是十分強大,這個軟件帶給設計者很多方便,使用熟練者因此可以獲得極大的便利。