第一篇：鄭州煤機參觀感想

鄭州煤機

今天——2011年8月24日，我們暑假實習的第三天，我們參觀實習的公司是鄭州煤礦機械集團股份有限公司。

鄭州煤礦機械集團股份有限公司座落于我國重要的交通樞紐城市、第八大文明古都鄭州，是中國專業生產液壓支架的大型骨干企業，我國機械工業500強企業。

鄭煤機集團股份有限公司股份有限公司始建于1958年，是中國第一臺液壓支架的誕生地，前身為鄭州煤礦機械廠（隸屬煤炭部），是國家“一五”計劃重點項目，1998年劃歸河南省煤炭工業管理局管理。總資產38億元，生產區占地面積約45萬平方米，擁有在崗員工3300余人，專業技術人員800余人，高級技術人員200余人，6人享受國家特殊津貼，已累計生產支護高度從0.55米到7米，支護強度從1600kN到16800kN的各型液壓支架10萬余架。產品遍布全國26個產煤省的各大礦業集團，并出口俄羅斯、印度、土耳其等國家。

鄭煤機集團股份有限公司2006年在全國煤炭行業百強中排名第55位，是唯一入選的煤礦機械制造企業，先后榮獲 “中國煤炭工業優秀企業”、“中國煤炭機械工業優秀企業”、“煤炭工業科技創新優秀企業”“全國煤炭工業企業信息化管理示范企業”等榮譽稱號，并連續兩年被評為“全國煤炭工業十佳科技進步企業”。鄭煤機集團股份有限公司年產支架數量、重量 “世界第一”，2008年鄭煤機集團股份有限公司產出支架11000架，是中國煤機行業當之無愧的領頭羊。

近年來，鄭煤機集團股份有限公司在技術革新、管理創新、設備更新等方面實現了根本性變革，企業整體面貌發生了翻天覆地的變化。創造了多項“第一”：支架總產量世界第一、支架工作阻力和最大支護高度世界第一、工業生產總值全行業第一、支架市場占有率國內第一、液壓支架科技研發和設計手段國內第一，世界領先。2009年為神華研制的ZY16800/32/70D型液壓支架各項技術參數再領行業之先，再次刷新支護產品世界紀錄。這一切都顯現出了鄭州煤機的強大實力。

我們今天下午兩點出發，大約兩點三十到達。剛下車，首先映入眼簾的是兩臺巨大的支架，這是鄭州煤機最重要的一種產品，這兩臺或許就是鄭州煤機最新的研究成果吧，看起來非常的雄偉壯觀，放在門口用它們歡迎來賓，顯現出了鄭州煤機對這兩臺支架的極大自信，有自信自然也有實力，鄭州煤機的強大實力不容置疑。休息了幾十分鐘，三點鐘，老師帶領我們進了一個教室，向我們介紹了鄭州煤機的一些基本知識，并向我們講了一些在車間里得注意事項，以保證我們的人身安全。老師告訴我們，胡錦濤總書記曾到鄭州煤機視察并給予了高度評價及他對鄭州煤機未來的期望，這令我們很是驚訝，因為胡錦濤總書記每天都有無數的國家大事需要處理，他能在百忙中到鄭州煤機視察，足以表明國家隊鄭州煤機的重視，也顯現出了鄭州煤機本身的強大實力；同時我們看到天京大學的學生也到鄭州煤機參觀實習，它們不遠萬里來到這里，也同樣顯示了鄭州煤機的強大實力；我們為鄭州、為河南有這樣強大的企業而自豪，也為能到這里參觀實習而高興。老師講解了大約三十分鐘便結束了，接著便帶領我們到車間進行參觀實習。

車間里，工人師傅都在緊張的忙碌著，每一個或幾個人負責一樣零件的生產，緊張卻有序。在很多的車間里，我們都看到工人師傅在切削加工一根根金屬棒，粗的直徑有幾十厘米，在金屬棒一頭車成圓形，我們前一次實習也做過同樣的工作，不過做的很不成功，想來這里應該是機械設備控制的吧！雖然工人師傅水平比我們要高，但按照我們的做法效率會很低，而且我感覺這樣并不需要很高的科技水平。在一些車間里，停著一輛輛的支架，雖然大多都沒有公司門口的那兩臺支架大，但也有幾米高，看了好多打個小零件的制造，看到這巨大的成品支架，讓人眼前一亮。以前，我以為機械制造就是天天和鋼鐵等重要金屬打交道，今天參觀實習了鑄造車間才知道，原來木材在機械制造中也有著巨大的作用鑄造用的模具很多都是純木材制品，真是令人驚訝。我們還在車間里看到了一片巨大的沙地，是鑄造的場地，比我們前一年實習時間到的不知打了多少倍，令人驚嘆。遺憾的是鑄造的地方太危險，我們無法近距離觀看，無法真正了解鑄造的過程。今天我們也參觀實習了鍛造車間，由于以前血虛過關于鍛造的知識，所以我對于鍛造很感興趣，剛進入車間，就看到了燃燒著的熊熊大火，看到工人師傅操作者一個巨大的鐵錘鍛造著什么東西，不過還是由于鍛造本身的危險性，我們只能遠遠地觀看，盡管我已經盡量往前邊靠了，但直到老師帶領隊伍里開時，我也沒真正看清楚鍛造的過程，也算是今天實習的一個遺憾吧！

每天參觀實習的時間都不長，就以兩個小時的時間，但我們總能學到很多知識，感覺比在教師學幾天的到的知識都多，也更實用，也許這就是所謂的“讀萬卷書，行萬里路”吧！只有把在書本上學到的知識和實際結合起來，才能真正的掌握這些知識，把知識運用到祖國的現代化建設中去，而不是做一個書呆子。學習不是目的，而是為了更好的適應社會，實習的目的就是讓我們做一個能把學到的知識運用到實際中的真正現代化人才！

第二篇：參觀鄭州CBD感想

參觀感想

周末，我們參觀了鄭州CBD商務中心，切身感受了世界經濟發展帶來的變化，這些翻天覆地的變化其實就存在于我們身邊。

鄭州是中部地區一級中心城市，地理交通區位、商貿物流業發展、金融集聚度、政府調控力、信息條件以及投資環境在中部均具有較強的競爭力，為CBD建設提供了必要條件；“建設區域中心城市”和“構建鄭州大都市圈”的發展目標，以及城市中心商務功能外溢和城市空間拓展，對CBD的建設提出了要求。在此基礎上，根據鄭州商務發展現狀和城市經濟區位。其中，鄭東新區CBD以建設區域性金融商務中心為主要目標，重點發展金融業、總部經濟、會展業，形成具有鄭州特色的CBD。鄭州極具發展活力。近年來，鄭州市市場體系日趨完善,市場機制健全,經濟社會發展迅速，綜合實力明顯增強。鄭州市工業體系健全，門類眾多。擁有工業企業5萬多戶，100多個工業門類，形成了汽車、煤電鋁、食品等六大優勢產業，擁有宇通、日產、三全、思念等一批大型企業集團。鄭州市商貿優勢突出，每年舉辦全國性、區域性大型商貿活動上百次，是中國最佳會展城市、中國最具潛力的會展新銳城市，鄭州國際會展中心被授予中國展館新銳獎，鄭州商品交易所是國務院確定的我國第一家期貨市場試點單位，“鄭州價格”成為中國糧食生產和流通的指導價格。在建設中的鄭東新區，建成區面積已達到50余平方公里，中央商務區在第四屆國際金融論壇上榮獲“中國最具投資價值CBD”稱號。中心城區保護改造力度連年增大，城市品位不斷提升，城市功能逐漸完善，已成為中國中部乃至全國的重要區域性中心城市

中央商務區(Central Business District，簡稱CBD)指一個國家或大城市里主要商務活動進行的地區。其概念最早產生于1923年的美國，當時定義為“商業會聚之處”。隨后，CBD的內容不斷發展豐富，成為一個城市、一個區域乃至一個國家的經濟發展中樞。一般而言，CBD高度集中了城市的經濟、科技和文化力量，作為城市的核心，應具備金融、貿易、服務、展覽、咨詢等多種功能，并配以完善的市政交通與通訊條件。

從鄭州CBD的規模以及規劃來看，其發展程度已經相當之高，而且不光是體現了經濟的發展與世界接軌，在文化和人文基礎設施方面也比較完善。作為大學生，平時不能僅僅禁錮在書本的知識上，更要走出書本，學會開拓自己的視野，才能掌握更多信息，有利于我們自身的發展進步，通過這次參觀，切身感受到了經濟的發展隨時都在影響著我們的生活。

第三篇：參觀鄭州日產感想

鄭州日產汽車有限公司觀后感

10級工商實驗班

張善良

學號:20104030012 本周二我們班在王老師的帶領下參觀了鄭州日產汽車有限公司，了解一些鄭州日產的生產與運作方面的知識，也算增加了一點經驗，進而了解到生產與運作管理在實際中的運用。

公司背景資料：

鄭州日產汽車有限公司是日本日產汽車公司在中國大陸的第一家整車合資企業，成立于1993年3月，成立之初注冊資金2.5億元，其中，中信汽車公司與鄭州輕型汽車制造廠各出資人民幣8750萬元，分別占注冊資本的35%，日產公司出資人民幣7500萬元，占注冊資本的30%。鄭州日產由鄭州日產汽車有限公司生產，擁有多條生產流水線，現已基本形成皮卡車系列和paladin系列6萬輛的年產能力。鄭州日產主導產品有皮卡車系列和paladin系列及其各種改裝、專用車，共計兩大系列60余個品種。

觀后所認識到的相關知識：

1、鄭州日產的生產運作戰略

按照雙品牌發展戰略，鄭州日產目前共有NISSAN、東風兩個品牌、五大序列、八大車型，其中NISSAN品牌包括D22皮卡、帕拉丁SUV、凱普斯達高端輕卡及CDV車型NV200，東風品牌包括銳騏皮卡及其多功能車、奧丁SUV、御軒MPV、帥客城市多功能商用車。

2、鄭州日產的工廠選址及設施布置

我們所參觀的是鄭州日產中牟廠區，它位于鄭州市中牟縣。依托于省會城市的交通與經濟該廠的地理位置選的相當合理。該地區勞動力充足、費用較低；接近產品消費市場。

廠區有四個主要車間：沖壓車間、焊接車間、涂裝車間、總裝車間。位置安排較緊湊，減少了運輸和物流的困難，零件從一個車間進入另一個車間，直到成品的誕生。

3、裝配線平衡

總裝車間采用流水線的生產方式進行生產，生產線為U形線，共有兩條生產線可同時進行生產。車間有很多放零件的架子，有很多種類的零件，而且還有標記卡，記著每個零件的最小剩余量，以便物流人員能及補貨，確保生產線的順利生產。

另外，我還注意到一個展板，在上面員工可以提出批評和意見，是大家可以共同進步。畢竟員工是最深的接觸者，他們能更好的了解到生產運作的合理與不合理之處，也能更快的改善錯誤。

鄭州日產2010能夠順利突破10萬臺的銷量確實是一件壯舉，感覺就硬件來說，鄭日亟需擴展，尤其是在鄭州日產被定位為NISSAN品牌LCV的主要發展基地，無疑對國內汽車行業邁向專業化是有重要意義的。隨著第二工廠的建設投產，鄭州日產產能的擴大，2011年的產銷量絕不止于10萬臺這個量級了。尤其是很多潛在車主對帥客和NV200這類車型的認識逐步的加深，這種更適合家庭和商用的CDV車型會迎來一個銷售上的突破，同時銳騏皮卡等車型一直顯示著強大的競爭優勢，銷量總體看來，穩中有升。同時，這次的活動不僅彰顯了鄭州日產時刻為消費者著想，不斷提升服務價值的堅定決心。在我看來更是一次回饋和總結，相信未來，鄭州日產會迎來一個新的發展高峰！這次參觀我看到很多，也增長了一些見識，希望有機會可以多做這樣的參觀，彌補書本知識的欠缺，多點實踐經驗。

第四篇：參觀鄭州四維公司的感想

參觀鄭州四維公司的感想

9月1日-4日，公司組織我們一行人先后參觀學習了鄭州四維集團公司、平頂山煤機廠、紅山機械廠等三個專業制造廠。雖然時間緊、節奏快，但是由于我們每個人都有明確的學習目標，大家都感到收獲頗多、受益匪淺。我主要談自己對四維的印象和兩點感受。

鄭州四維是一個民營企業，從轉產支架以來，短短的幾年產值達到了8億，人均效率在年50萬元以上。這兩年，公司進入快速擴張階段，隨著新結構件廠區的投入使用，2009年產值要達到12-14億元。我認為他們能夠快速發展，得益于民營的機制、定型的產品、專業的人員、現成的技術和市場，好多優勢我們暫時無法比擬，但管理上、觀念上的差別需要快速趕上。

一、以人為本思想和精細化管理的結合，對我們推行精益管理有很多借鑒之處。

1、看板的運用。在四維每個角落各種類型和作用的看板隨處可見，過細的管理中無不滲透著以人為本的思想。企業理念看板宣傳企業目標和精神，指明方向、凝聚人心，如“5S能為四維帶來什么？”。警示看板以問題形式和溫馨提示把規定和要求明確化，如在“吊索定置管理架”上“你做到了嗎？”等，讓員工有家的感覺。規則規程看板把員工行為規范隨處明示，如“員工守則”“崗位操作規程”“管理辦法和流程”。公示通告看板告知員工公司提倡什么反對什么，如“管理公示板”“處罰通報”“曝光臺”“合理化建議”等。生產流程管理看板即利用各種卡片、標簽、標識、文件作為生產數量、質量、轉接的要求和憑證，如“工藝標準文件”“生產作業流程卡”“定置標識”。

2、現場管理。四維的現場是專業化生產的典范，透過現場，可以感覺其“5S”行為養成、成本管理、安全管理、質量管理、生產管理的較高水平。定置管理實現成品、半成品、毛坯的分區，實現了活不落地、轉接有序，我們可以借鑒做一些產品配件轉運和存放架，做一些中心架、工裝存放架、吊具存放架，做一些簡易護欄和標識。行為養成保證了產品高品質、生產高效率、環節少浪費、安全有保障。我們可以借鑒在班前班后會、正確的勞保佩戴、正確的操作、標準化的“5S”清潔整理等方面加強管理。因地制宜合理利用方面，敢于設想，簡約而不簡單，充分利用現有場地和材料，在四維隨處可見，對于我們推行精益管理有很深的借鑒意義。

二、專業化做大做強的目標非常明確，設備、人員產能分配合理，對我公司快速發展和產品市場定位有參考意義。

從我公司實際出發，根據我們產能翻番的要求，合理規劃布局和配置是很關鍵的問題。對比四維，從油缸生產來看我認為有以下幾方面應重點考慮。

1、場地，按照翻番目標，油缸場地還比較富余，如果將來能把下料放在龍門吊下，冷拔還可安裝鏜床或專用平頭設備等。

2、產能，油缸2008年預計實現2500萬元產值，大約配套6.5套支架，效率以到極限，如果考慮進一步擴大，必須投入相應的人員設備。

3、設備，與四維比我們的前期規劃存在很多問題，比如過分依賴冷拔和珩磨工藝，珩磨床配置太多；深孔鏜床較少，規格較小；數控設備規格小，開發利用不夠；應配置2臺6185以上的車床；天車配置不夠，須增加大量平衡吊；環縫焊機還應選擇大規格的，并能有效控制氣孔沙眼等質量問題。

4、工裝，我們繼續調研液壓自動定心中心架，及早給公司提交計劃；盡快制作一批加工缸筒的頂尖和高效工裝；自制中心架等。

5、為了更理順生產流程，建議公司把皮帶機廠的熱處理歸到油缸廠管理。

液壓油缸廠

郭志忠

2008年9月6日

第五篇：鄭州河南博物院參觀后感想

河南博物院觀后感

本周六，我和班級里邊的同學一塊參觀了河南博物院，里面陳列著出土的古代的歷史文物，上至秦漢，下至民國的東西，都有非常高的收藏價值和觀賞價值！看過之后，我對我們的中華歷史有了新的理解和認識，也感受到了河南文化的厚重和燦爛！

河南地處華夏腹地，是古代中國政治、經濟、文化的中心。幾千年來豐厚的文化積淀，不僅確立了河南作為中華民族發祥地之一地位，同時也造就了河南博物院這一引人注目的文物收藏大館。

河南博物院所藏的玉器、骨器、金銀器、石刻造像、錢幣、書畫等，均有值得稱道的地方。所藏的玉器，上自五千年前的仰韶文化時代，下迄明清，其中不泛精美絕倫、玲瓏剔透之作。尤其是永城僖山漢墓出土的金鏤玉衣，是目前時代最早的一件。館藏的古代雕刻藝術品，諸如漢畫、佛教造像、磚雕和其他浮雕、圓雕作品等，是古代工匠藝人智慧的結晶。其中著名的戲車畫像磚、田延和造像碑、劉根造像碑、魯道明造像碑、十一面六臂觀音像、盤龍石硯等等，都是中國美術史上的精典之作。骨器中最值得一提的是舞陽賈湖裴李崗文化遺址出土的骨笛，有“中華第一笛”之美譽，是中國最早的樂器。與之同出的刻符龜甲、龜腹石子，與我國文字的起源、八卦的起源有著密切的聯系。金銀器中，河南登封出土的武則天除罪金簡、鄧州福圣寺塔地宮中出土的金棺銀槨，堪稱稀世珍寶，具有較高的歷史藝術價值。

賈湖骨笛不只是中國年代最早的樂器實物，更被專家認定為世界上最早的可吹奏樂器。實驗證明，賈湖骨笛不僅能夠演奏傳統的五聲或七聲調式的樂曲，而且能夠演奏富含變化音的少數民族或外國樂曲。它的出土，改寫了先秦音樂史乃至整部中國音樂史，具有無可比擬的重要地位和價值。它的橫空出世，無疑為我們研究中國音樂與樂器發展史。提供了彌足珍貴的實物資料。更重要的是它作為罕見的史前神器、作為中華民族必須翻越的從蒙昧走向文明的第一高峰，其對此后聞名于世的中國禮樂制度，土生土長的中國道家教家道教，乃至整個中華文化、文明都有重大影響！

玉柄鐵劍1990年出土于河南省三門峽市虢國墓（虢季墓），身長20厘米，莖長13厘米，西周晚期器物。劍身為鐵質，鐵質劍身與銅芯相接，銅芯部嵌入玉莖內。劍首及莖身接合部均鑲以綠松石片。出土時已折為兩段，劍身外包一層絲織品，并被裝在用皮革精心制作的劍鞘內。考古學將漫長的人類社會劃分為石器時代、青銅器時代、鐵器時代等三個時代，分別對應于歷史學上的原始社會、奴隸社會、封建社會等三種社會形態。玉柄鐵劍玉柄、銅芯、鐵身，它的發現，把中國冶鐵史向前推進了200年，標志著作為社會生產力新代表的鐵器已經萌芽，宣告封建社會即將來臨。稱的上是“中華第一劍”！

中原大地，群雄逐鹿，演繹了多少風云變化，河南這片土地上，承載著無數的英雄史詩！

河南博物院還收藏有二千多枚恐龍蛋化石，在世界各博物館中首屈一指。另有部分珍貴的近現代文獻、文物，其中如太平天國的布告、義和團的旗幟、吉鴻昌烈士就義時的血衣、彭雪楓烈士的遺物、《響導》周報、《紅旗報》、《中州評論》《拂曉報》等，這些珍貴的革命文物與古代歷史文物一樣，對開展愛國主義教育、弘揚傳統文化具有十分重要的意義。

總之，觀光過河南博物院之后，我深刻的體會到了中華歷史文化的燦爛和厚重，深刻的感受到了中國人民的聰明才智和創造才能！時下，我們正在進行著中華民族偉大復興的實際行動，此時，我們可以很驕傲的說我是一名中國人，我們可以很自豪的說我是已經中國人！