第一篇：機(jī)修班長總結(jié)

工作總結(jié)

我是動力保障部機(jī)修班代班長***，自擔(dān)任代班長以來,在車間及公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極開展班組建設(shè)和安全培訓(xùn)，堅持從我做起，從細(xì)節(jié)入手，樹立零違章理念，扎實(shí)開展班組安全工作建設(shè)：

一、不斷提升自我，身先士卒，樹立良好形象

1、作為一名代班長，我深知只有自身的業(yè)務(wù)技能過硬，方能帶領(lǐng)好整個班組。在日常的工作中，我認(rèn)真鉆研各個車間所屬崗位的操作技能，不但達(dá)到了一崗多能的效果，也在員工心目中樹立了業(yè)務(wù)純熟的良好形象。

2、在工作中，遇到困難時我第一個不畏艱難，身先士卒，充分發(fā)揮良好的模范帶頭作用。

二、創(chuàng)新班組建設(shè)，目標(biāo)明確

創(chuàng)新是班組前進(jìn)的動力，在班組建設(shè)上，我把創(chuàng)新作為班組建設(shè)的明確目標(biāo)。按照車間規(guī)章制度，不斷完善考核體系，使員工牢固掌握操作規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)制度要求，積極參加各項(xiàng)活動。

三、近期班組重點(diǎn)工作內(nèi)容匯報 1、106空調(diào)機(jī)組風(fēng)機(jī)軸修復(fù)

106空調(diào)機(jī)組風(fēng)機(jī)軸磨損嚴(yán)重已經(jīng)上報過，我擔(dān)任代班長后馬上安排修復(fù)，將空調(diào)機(jī)組大拆，由于空間局限，工作有難度，將空調(diào)機(jī)組機(jī)箱拆開，再修復(fù)風(fēng)機(jī)軸并安裝，恢復(fù)空調(diào)機(jī)組機(jī)箱。目前，該風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。2、301貼標(biāo)機(jī)軌道襯板改造

原來的301貼標(biāo)機(jī)軌道襯板不耐白油侵蝕，經(jīng)常鼓包，影響貼標(biāo)的精度，我建議將襯板改為四氟襯板，改造后襯板耐白油侵蝕，不變形，提高了貼標(biāo)的精度，為公司產(chǎn)品質(zhì)量提供了良好的技術(shù)支持。

這樣的創(chuàng)新改造的事例還有很多，我只舉例說明兩個，由于我班組在公司接觸面廣，每個崗位都能看到我們的創(chuàng)新工作事例。我們還將繼續(xù)努力，為公司產(chǎn)品的提高奉獻(xiàn)微薄之力。

四、積極溝通交流，團(tuán)結(jié)一致，建立深厚同事情誼

在日常工作和生活中，我積極主動地和員工進(jìn)行思想交流，了解員工思想動態(tài)，使員工全身心投入工作。班組有新來員工，剛?cè)谌氚嘟M時，不習(xí)慣班組的管理，覺得太受約束。在我耐心的教導(dǎo)下，他們認(rèn)識到工作不僅關(guān)系到他們個人的切身利益，也關(guān)系到班組其他員工，乃至班組、車間、公司的利益，很快轉(zhuǎn)變了觀念，積極投入到工作中，和班組其他員工團(tuán)結(jié)一致，建立了深厚的同事情誼。

五、對工作的幾點(diǎn)建議

1、我班組面向的全公司各部門，但是我們現(xiàn)在的技術(shù)人員缺乏，加之車間內(nèi)的設(shè)備多種多樣，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，更顯現(xiàn)出我班組的技術(shù)人員不夠用，每人都肩負(fù)公司的多項(xiàng)著急的工作任務(wù)。有時候不能及時的完成應(yīng)急工作，耽誤生產(chǎn)。建議公司給我班組增加技術(shù)人員，這樣有利用完成工作，不耽誤公司的生產(chǎn)。

2、我班組工作繁雜，任務(wù)量重，車間下班后有生產(chǎn)任務(wù)的同時我班組人員也一起工作，完成檢修任務(wù)。但是車間內(nèi)有加班，造成我們?nèi)藛T的工資相對低很多，降低了人員的工作積極性，建議公司將我部門的加班與車間掛鉤，提高人員工作的積極性。

班組是一個集體，這個集體的力量能否得到最大發(fā)揮，要靠班組長的引導(dǎo)和帶領(lǐng)。在以后的工作中，我會更加嚴(yán)格的要求自己，力爭帶班組走向更多的輝煌。

2015

*

機(jī)修班

年8月8日

第二篇：機(jī)修班長先進(jìn)事跡

先進(jìn)事跡

我是機(jī)電車間機(jī)修班班長張云生，自擔(dān)任班長以來,在車間及公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極開展班組建設(shè)和安全培訓(xùn)，始終堅持“以人為本”的安全生產(chǎn)理念，堅持從我做起，從細(xì)節(jié)入手，樹立零違章理念，扎實(shí)開展班組安全工作建設(shè)：

一、不斷提升自我，身先士卒，樹立良好形象

1、作為一名班長，我深知只有自身的業(yè)務(wù)技能過硬，方能帶領(lǐng)好整個班組。在日常的工作中，我認(rèn)真鉆研各個車間所屬崗位的操作技能，不但達(dá)到了一崗多能的效果，也在員工心目中樹立了業(yè)務(wù)純熟的良好形象。

2、在工作中，遇到困難時我第一個不畏艱難，身先士卒，切實(shí)做到有 困難就上，見榮譽(yù)就讓，充分發(fā)揮良好的模范帶頭作用。

二、創(chuàng)新班組建設(shè)，目標(biāo)明確，建設(shè)本質(zhì)安全性班組

1、要想使班組時刻保持前進(jìn)的動力，就必須創(chuàng)新班組建設(shè)。在日常工作中，我采用班后會討論、個別談話和合理化建議征集等方式，將員工的良好建議應(yīng)用到班組建設(shè)中來。

2、創(chuàng)新是班組前進(jìn)的動力，安全是班組建設(shè)的根本。在班組建設(shè)上，我把創(chuàng)新和安全作為班組建設(shè)的明確目標(biāo)。按照車間規(guī)章制度，不斷完善安全考核體系，采用班后會集中安全評測和安全培訓(xùn)的方式，使員工牢固掌握安全操作規(guī)程，熟悉安全知識，確保全年班組員工無一例“三違”。認(rèn)真執(zhí)行隊(duì)的各項(xiàng)制度要求，積極參加各項(xiàng)活動。

三、積極溝通交流，團(tuán)結(jié)一致，建立深厚同事情誼 在日常工作和生活中，我積極主動地和員工進(jìn)行思想交流，了解員工思想動態(tài)，對那些心理有包袱和負(fù)擔(dān)的員工，及時進(jìn)行寬慰和勸導(dǎo)，撫平心緒，使員工全身心投入工作。班組有90后的新員工，剛?cè)谌氚嘟M時，不習(xí)慣班組的安全管理，覺得太受約束，心情浮躁。在我耐心的教導(dǎo)下，他們認(rèn)識到安全不僅關(guān)系到他們個人的切身利益，也關(guān)系到班組其他員工，乃至班組、車間、公司的利益，很快轉(zhuǎn)變了觀念積極投入到工作中，和班組其他員工團(tuán)結(jié)一致，建立了深厚的同事情誼。

班組是一個集體，這個集體的力量能否得到最大發(fā)揮，要靠班組長的引導(dǎo)和帶領(lǐng)。我堅信只有一名優(yōu)秀的班長才能帶出一個優(yōu)秀的班組。在以后的工作中，我會更加嚴(yán)格的要求自己，力爭帶班組走向更多的輝煌。

機(jī)電車間：張云生 二〇一三年二月六日

第三篇：機(jī)修班長崗位職責(zé)

機(jī)修班長崗位職責(zé)

一、工作內(nèi)容：

1、在車間和設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)下，按時、按質(zhì)、按量完成生產(chǎn)任務(wù)。

2、在車間和設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全廠生產(chǎn)車間設(shè)備的日常管理。

3、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理，檢查和督促機(jī)修人員按要求對設(shè)備進(jìn)行巡檢并檢查其巡檢記錄。

2、設(shè)備發(fā)生幫障時及時組織人員進(jìn)行搶修，并做好檢修記錄。檢修后要清理工作現(xiàn)場。

3、做好設(shè)備檢修計劃和備品配作管理工作，認(rèn)真做好備品配作計劃和采購申報工作。

4、檢查設(shè)備工作狀態(tài)是否良好，發(fā)現(xiàn)問題及時向車間和設(shè)備部匯報，并組織人員進(jìn)行處理。

7、搞好安全生產(chǎn)，杜絕質(zhì)量事故和責(zé)任事故，防止人員傷亡。

8、遵守勞動紀(jì)律。不串崗、離崗、脫崗、睡崗，不做與工作無關(guān)的事情。

二、工作要求：

1、認(rèn)真閱讀設(shè)備使用說明書，熟悉和掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)知識以及注意事項(xiàng)。

2、加強(qiáng)設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)管理，檢查和督促機(jī)修人員做好設(shè)備巡檢工作： 1)、檢查設(shè)備是否有“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象。2)、檢查設(shè)備各潤滑點(diǎn)是否潤滑良好、發(fā)熱。

3)、檢查設(shè)備轉(zhuǎn)動部位是否有異聲、發(fā)熱或其他異常現(xiàn)象。4)、檢查液壓系統(tǒng)油箱、減速箱的油位是否正常。5)、檢查設(shè)備是否有松動現(xiàn)象。

6)、檢查壓機(jī)鋼帶、輥?zhàn)渔満蛪簷C(jī)吸油煙管道是否干凈，并及時進(jìn)行清理。7)、檢查運(yùn)輸設(shè)備的傳動皮帶、傳動鏈條、輸送皮帶是否跑偏、張緊和破裂。8)、檢查設(shè)備是否振動和發(fā)熱。

3、對巡檢人員的巡檢記錄進(jìn)行檢查并簽出意見和匯總。

4、協(xié)助車間對巡檢情況進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)間題及時處理。

5、了解設(shè)備的工作狀態(tài)，做好設(shè)備備品配件計劃管理和采購申報計劃。

6、設(shè)備發(fā)生故障時極時組織人員進(jìn)行搶修。機(jī)修人員在維修和保養(yǎng)時應(yīng)注意設(shè)備安全和人身安全。

7、做好設(shè)備管理和設(shè)備檢修計劃，確保設(shè)備完好率，提高設(shè)備開機(jī)率。

8、清理設(shè)備外表灰塵、油垢，保持設(shè)備清潔。

9、電氣焊等動火作業(yè)須向主管部門申報批準(zhǔn)，并做好消防安全準(zhǔn)備。

10、搞好環(huán)境衛(wèi)生和設(shè)備衛(wèi)生。做到文明生產(chǎn)、安全生產(chǎn)。

三、工作職責(zé)：

1、對設(shè)備的完好率和開機(jī)率負(fù)責(zé)。

2、對設(shè)備的備品配件及申購計劃負(fù)責(zé)。

3、對設(shè)備的檢修計劃負(fù)責(zé)。

1、對設(shè)備的清潔負(fù)責(zé)。

5、對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。

6、對本班的勞動紀(jì)律負(fù)責(zé)。

四、考核辦法：

按公司有關(guān)考核辦法執(zhí)行

第四篇：機(jī)修班長崗位職責(zé)

機(jī)修班長崗位職責(zé)

1.負(fù)責(zé)對全廠設(shè)備進(jìn)行編號,并建立臺賬.2、檢查并監(jiān)督各車間設(shè)備操作及保養(yǎng)情況；

3、對設(shè)備的安裝和保養(yǎng)、維護(hù)工作；及時、高效地診斷并解決生產(chǎn)設(shè)備故障，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行并做到預(yù)防為主；

4、制定各種設(shè)備的月度、維修保養(yǎng)計劃，并按計劃實(shí)施,做到預(yù)防為主；

5、對生產(chǎn)中出現(xiàn)的機(jī)器故障，必須第一時間作出處理，并做好維修記錄,確保生產(chǎn)的順利進(jìn)行；

6、根據(jù)各種設(shè)備的具體情況和保養(yǎng)需要,制定各種易耗零配件和各種潤滑油的安全庫存量，7、所有機(jī)器配件由倉庫保管，確需領(lǐng)用、調(diào)換須經(jīng)機(jī)修簽字，以舊換新；

8、對工廠存放的閑置設(shè)備，機(jī)修人員必須保證其良好狀態(tài)，時常清理維護(hù)，若在拆取配件后，必須要及時補(bǔ)上，保證在使用時能隨時取用，并每月填寫主要設(shè)備完好率檢查表

9、負(fù)責(zé)對各種工具的保管，對借出的任何工具必須登記，以確保工具不丟失，工作變更時按倉庫記錄的工具清單移交；

10、機(jī)器如有人為破壞，機(jī)修必須查明原因，提出處理意見并及時上報生產(chǎn)部；

11、按時完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。

第五篇：機(jī)修班長先進(jìn)事跡材料

××，中共黨員，86年上班，先后參加過淮南復(fù)線、合九、株

六、渝懷鐵路等重點(diǎn)工程建設(shè)，上班20年就和機(jī)械設(shè)備打了15年交道，對機(jī)械有著特殊的情感。在宜萬線八字嶺隧道工地，他帶領(lǐng)工友硬是把幾十臺有的即將“退役”的破舊機(jī)械收拾得正常運(yùn)轉(zhuǎn)，促進(jìn)了生產(chǎn)，被大伙戲稱為“機(jī)械保護(hù)神”。

2005年3月份經(jīng)理部管理模式轉(zhuǎn)換，××從公司機(jī)管中心抽調(diào)到宜萬線工作。一來到工地，就面臨著退場隊(duì)伍留下的大批“破爛”設(shè)備機(jī)具，設(shè)備老化，故障率較高，××和工友們沒有望機(jī)興嘆，而是一頭扎進(jìn)緊張的設(shè)備機(jī)具檢修工作中。身為共產(chǎn)黨員的××率先垂范，加班加點(diǎn)，一次次反復(fù)拆卸安裝，一次次連續(xù)幾天連軸轉(zhuǎn)，后來他干脆把床鋪搬進(jìn)了修理房，一住就是兩個月，每天工作都在15個小時以上。06年8月份，由于經(jīng)理部全面掀起生產(chǎn)高潮，隧道四個掌子面24小時輪班作業(yè)，大多數(shù)老化的設(shè)備機(jī)具連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，沒有閑歇時間來維修保養(yǎng)，機(jī)械故障率頻繁。身為班長的××有時一晚上要起來搶修3～4次，由于連續(xù)的加班加點(diǎn)，身材魁梧的壯漢子累倒了，高燒40度也不作聲，最后工友們實(shí)在不忍心，硬是催他抓緊去看病，××只好到工地保健站去掛掉水，掛完水又不顧一切進(jìn)了修理房投入到緊張的工作中。

××修理國產(chǎn)機(jī)械是老手，對進(jìn)口機(jī)械就不是輕車熟路了，前期工地進(jìn)口機(jī)械故障經(jīng)常要請廠家或外面的師傅來修理，既耽誤時間又需要很多費(fèi)用。××暗下決心，一定要盡快啃下進(jìn)口機(jī)械修理技網(wǎng)術(shù)這塊硬骨頭，白天搞維修，晚上忙“充電”，他把從經(jīng)理部借來的《機(jī)械維修基礎(chǔ)知識》、《機(jī)械故障1000例》看了不知多少遍，另外還自己花錢買進(jìn)口機(jī)械方面的書籍學(xué)習(xí)。一次，隧道內(nèi)一臺日本進(jìn)口的“小松”挖機(jī)，出現(xiàn)了工作無力現(xiàn)象，工作效率極低，××和同事們按照常規(guī)的機(jī)械故障逐一檢查排除，沒有發(fā)現(xiàn)問題，找到挖機(jī)說明書和圖紙仔細(xì)研究分析，一連三天，他眼睛熬出了血絲，困(來源：好范文 http://www.tmdps.cn/）了就在挖機(jī)駕駛室里打個盹，硬是發(fā)現(xiàn)了油路回流系統(tǒng)中有一不起眼的溢流閥稍有破損，最后大膽拆解油路更換溢流閥，只用了16個小時就把比較棘手的問題搞定。××長期收集舊配件，“修舊利廢”、避免進(jìn)口機(jī)械委外修理等為單位節(jié)約費(fèi)用20萬元。

劉班長除了做好機(jī)械維修保養(yǎng)份內(nèi)工作外，經(jīng)理部水管、鍋爐房、澡堂等維修的活基本都是他“承包”了。他還自學(xué)了裝載機(jī)駕駛操作技術(shù)，經(jīng)常在大體積混凝土灌注時司機(jī)不夠用，主動給工友網(wǎng)替班幫著開裝載機(jī)上料，既緩解了司機(jī)緊張停工的燃眉之急又保證了工友的休息。三年來，他在工地度過了兩個春節(jié)，今年春節(jié)，妻子和女兒來到工地探親，可整天忙碌的他抽不出時間陪伴母女倆，就是妻女回家時還是同事幫忙送到車站的。××?xí)r刻以實(shí)際行動詮釋著“我是黨員，我?guī)ь^”。