第一篇：政企部輪崗分析總結

1.集團專線業務相關流程

集團產品案例介紹

商務談判網絡資源勘查呈批審批合同審批售后維系ESOP建設流程 集團產品案例介紹

2.物聯網，績效考核辦法

3.拜訪客戶.4.集團客戶業務推廣管理辦法，集團客戶基礎管理辦法，客戶經理管理辦法

我于8月15號從客響中心來到了政企客戶部開始我的輪崗工作。時光飛逝，我到政企客戶部工作已經1個星期了。可以說是受益匪淺！

第一天去的是政企客戶部的行業組，行業組的主要職責是提供政企合作單位的信息化問題解決方案以及專線的接入。通過在行業組上午的學習，我了解到了集團專線資費體系以及整個專線開通、注銷、變更、移機過程中涉及到的審批資料。下午的時候，我看的是“百家標桿案例巡講材料”，從中我知道了咱整個公司比較宏偉的一面，各類信息化解決方案在醫療、教育、安全領域成績尤為突出。

第二天來到了營銷組，營銷組的主要工作職責是對營銷揮動進行策劃，上報省公司，以及實施，區縣的很多營銷活動都是出自此處。在營銷組，我學到了省公司、市公司、縣公司的評優考核辦法。由于我以后的崗位可能是政企客戶經理，我特別關注了一下政企重點產品的考核方式。下午主要學習了物聯網知識，現在對物聯網初步的了解是：用數據卡作紐帶，來實現物物相連，同時行業APN是在專線上運行的，更具安全性。

第三天是在政企客戶部下的重客組，顧名思義，“重客”就是指重要的客戶，在政企客戶部，它所代表的對我公司帶來巨大收益的政府單位或集團公司。今天在重客組，學習了解到政企集團摸底、建集團、商機發掘、協議簽訂的關鍵流程。通過跟隨前輩上門拜訪文山水務局的關鍵人物，更加清楚了政客組的服務目標以及如何發掘商機。

第四天又回到了營銷組，這次主要學習的是客戶經理管理辦法、集團客戶基礎管理辦法和分公司集團客戶業務推廣管理辦法。學習這些辦法，有助于我們以后在工作當中少走崎嶇之路。

最后一天也是在營銷組學習，今天學習的主要內容是和商務，集團管家。“和商務”是中國移動針對中小企業、沿街商鋪精心定制推出的通信業務解決方案，以“寬帶+固話+互聯網電視” 三種融合的形式，充分為中小企業、商鋪經營業主提供基礎通信需求。集團管家是繼微信、微博，QQ、淘寶之后進入互聯網的下個入口，它以集團通訊錄應用為基礎，為集團內成員提供包含集團通訊錄管理、信息查詢、宣傳交流、信息查詢等功能的基礎通信應用。

這段時間主要有以下幾方面的體會：

一、加強學習，熟悉情況。使自己很快融入到新的環境和新的戰斗集體中去。

二、端正思想，擺正位置。以前對輪崗交流沒有很深的認識，認為只是一種形式而已。從這次交流中對我的感觸很深，人不能老是停留在原地，只有在各種新的環境中才能使自己成長得更快。

三、取長補短，循序漸進。

第二篇：行政部輪崗總結

行政部秘書組輪崗小結

時光的河入海流，我的“行政期限”將至。行政部的三個月學到了很多東西，個人總結為兩點，一個是知識，一個是智慧。“知識告訴你，雞蛋應該放在籃子裡；而智慧告訴你，全部雞蛋不能都放在同一個籃子裡。”知識是學習，讓我學會做一件事；而智慧是思考的結晶，讓我知道為什麼做這件事並做好它。本人在秘書組的工作，主要圍繞人事管理、合約管理、會議室管理以及集團/公司活動統籌等，對帶教上司進行協助。

一、關于招聘和錄用

一個成功的招聘和錄用的簡單流程，如下：

1.用人部門提出人員需求，向本部門提供徵聘表。

2.篩選階段。人選來源主要為集團推薦和公司自招，自招中又分為同事推薦和網招。人員篩選以徵聘表的職位要求為準，簡歷篩選和電話溝通篩選相結合；把人選相關信息提供於用人部門，進行二次篩選，跟進部門回復是否約見。

3.面試階段。面試前準備，約見人選/發出面試提示/人選資料收集并整理；正式面試，本部門跟用人部門先后進行；適時跟進面試意見，及時與用人部門溝通。

4.錄用階段。用人部門確定錄用，本部發出人事批簽；完成批簽后，通知人選，并發出新員工入職提示；新同事辦理入職手續（14樓集團人事部門）。招聘和錄用的過程無不體現“知識”和“智慧”。過程中有不斷的解疑和反饋：知識要求我們不斷向人選解疑；而智慧要求我們在這個過程中多宣傳良好的公司形象，在廣告媒介泛濫的現實中，最原始的人力宣傳仍是最有效的方法之一。

知識告訴我怎麼去電話聯繫人選，智慧告訴我電話裡盡量讓人選多說，從而初步判斷合適與否。不是你拿“套子”去套人選，而是要讓人選表現出來是否合適“套子”。

對于“招聘”課題，在途中遇到問題（主要是沒擺好自己的姿態，沒用HR的角度要求自己），自己沒有跟上司及時溝通，漸漸也陷入了形式主義中，例行公事般走走過場。因為課題本身就有難度，而開始沒有好好規劃，沒有努力地往一個方向走，以致后面也無力挽回“敗局”。

二、合約管理

合約資料要詳盡、準確地歸檔整理，不能把它當成一般的工作來對待，不能含糊，它關乎企業的切身利益。要分別以紙板和電子版備份，嚴格審查，對資料不明白的想辦法弄明白，不齊全的想辦法補齊，并及時將最新的信息進行更新，以備使用和查閱。

歸電子檔時，必須以白紙黑字的合約為準。合約進度管理初步就是根據店鋪資料（國際共用文件庫）和合約，錄入合約進度表，然后整理出沒有合約（含過期合約）的店鋪，根據整理結果相應跟進店鋪合約的簽訂（正店-租約-發展部，加盟店-加盟合約-加盟部），一般會以遲期回復的形式體現。

總之，對于合約管理要認真細心，管理過程求準、多查、忌急躁。

三、會議室管理

會議室管理是為會議的進展有序和高效服務的。對於一個會議文化這麼強的企業，會議的有序和高效是非常重要的：從硬件設備的準備和調試，到位置的安排和擺放，再到資料的擺放，甚至茶水等後勤提供，都影響著會議的進度，從而影響每個人的時間安排，甚至是公司的運轉。

根據公司/部門需求制作每月會議室安排表。會前須提前10分鐘檢查會議室(麥克/投影/電腦/茶水/書寫筆/座椅/空調等)，會後須及時整理會議室，并關閉空調、燈、設備及門窗；還需定期檢查會議室衛生/座位、設施擺放/設備損耗情況。會議室的管理是連續性的，不管會前、會中還是會后。

行政部的每位同事都有自己的工作，但是大家都會抽空去協助會議室的管理，我非常感動。正所謂“天下難事始于易，天下大事始于細”，每一件瑣碎的小事是保證業務的正常有序發展的前提。個人覺得：對于“小”事首先要抱以一個正確的心態，踏踏實實、任勞任怨地完成工作；其次，要善于發現，以小見大；最后，做好“小”事為前提，發揮所長分擔更多力所能及的工作。

四、參加集團/公司活動小感

行政部的三個月，基本是每個月都有個大活動，運動會、水陸法會還有運動會慶功游。運動會我非常幸運趕上末班車，參與其中，學到了很多現場管理和應急的處理方法。例如：運動員物品要統一管理，不然會亂套；運動員受傷時要冷靜對待，做正確和及時傷病處理，同時安撫傷者，有必要時一定要聯系醫生??

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慶功游定在元月9日，準備工作有序進行著。報名統計看似簡單枯燥，其實也別有洞天。要不斷跟同事溝通，這是溝通技巧的訓練；要統籌好整個旅游前后的跟進事項，這就是統籌能力的培養??繼續努力中。

“How”是業務知識的積累，“Why/Why not”是通過積累的知識進行思考的過程，而最后的做到“Better”就是把思考轉化為智慧的體現。在過去的三個月里，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段考驗和磨礪，對于每一個追求進步的人來說，都免不了會在年終歲末對自己進行一番“盤點”，算是對自己的一種鞭策。

第三篇：分析測試部輪崗總結報告

分析測試部輪崗總結報告

做為一名新入職的員工，非常有幸被安排在分析測試中心進行了為期兩個月的輪崗實習。分析測試部隸屬于研究院檢測中心，分析測試部的工作地點是在金旸新材料科技有限公司的二樓。擁有諸多的儀器設備，經常會有領導、客戶進來參觀。總的來說分析測試部擁有強大的檢測設備，專業的檢測人員是公司硬實力的體現。經常作為第一站，像一張靚麗的名片展現著金旸人的風采。

爾后，開始進入專注認真的輪崗實習，在整個實習過程中，分析測試不是那么的輕松容易，需要高度的精神集中，對數據的超級敏感，抓住0.001s、0.001g的誤差并且從中分析原因。如果非要用一個例子來說明檢測員的話，那便是我們經常說到的——匠人，執著專注、淬煉心性。面對每天重復的工作和冰冷的機器，不同的操作重復操作再次操作，戰勝疲憊的身心，超越自我的力量，超然灑脫。在他們的臉上看不到燦爛的笑容，時常呈現的是投入的汗水。就是這種狀態達到了標準在我心中，標準即我，我即標準。

帶著緊張而又激動的心情學習儀器標準，儀器操作。現將所學匯報如下：

首先學習的是DSC（也就是差示掃描量熱儀）常用于測定聚合物的結晶度、熔融熱、以及等溫結晶動力學參數，測定玻璃化轉變溫度Tg；研究聚合、固化、交聯、分解等反應；測定其反應溫度或反應溫區、反應熱、反應動力學參數等，已成為高分子研究方法中不可缺少的重要手段之一。

基本操作方法是，截取適量(5-10mg)樣品，通入氮氣或者氧氣氛，與標準試樣對比。以樣品的吸熱或放熱速率，即熱流率dH/dt（單位毫焦/秒）為縱坐標，以溫度T或時間t為橫坐標記錄所得的DSC曲線。此方法使用的溫度范圍寬、分辨率高、試樣用量少。適用于無機物、有機物及藥物分析。分析出例如相圖、反應速率、樣品純度、轉變熱等多種熱力學和動力學參數。

然后學習了傅里葉紅外光譜儀，它不同于色散型紅外分光的原理，是基于對干涉后的紅外光進行傅里葉變換的原理而開發的紅外光譜儀，主要由紅外光源、光闌、干涉儀（分束器、動鏡、定鏡）、樣品室、檢測器以及各種紅外反射鏡、激光器、控制電路板和電源組成。可以對樣品進行定性和定量分析，廣泛應用于醫藥化工、地礦、石油、煤炭、環保、海關、寶石鑒定、刑偵鑒定等領域。

光譜儀原理：光源發出的光被分束器（類似半透半反鏡）分為兩束，一束經透射到達動鏡，另一束經反射到達定鏡。兩束光分別經定鏡和動鏡反射再回到分束器，動鏡以一恒定速度作直線運動，因而經分束器分束后的兩束光形成光程差，產生干涉。干涉光在分束器會合后通過樣品池，通過樣品后含有樣品信息的干涉光到達檢測器，然后通過傅里葉變換對信號進行處理，最終得到透過率或吸光度隨波數或波長的紅外吸收光譜圖。

基本操作步驟，接通電源打開儀器，取樣背景，放入適量的粉粒或者料粒，生成譜圖，譜圖檢索命名生成報告。

接著學習了熔體流動速率測定儀，緊接著學習了熱重分析議

熱重分析議（TGA）是一種利用熱重法檢測物質溫度-質量變化關系的儀器。熱重法是在程序控溫下，測量物質的質量隨溫度（或時間）的變化關系。當被測物質在加熱過程中有升華、汽化、分解出氣體或失去結晶水時，被測的物質質量就會發生變化。這時熱重曲線就不是直線而是有所下降。通過分析熱重曲線，就可以知道被測物質在多少度時產生變化，并且根據失重量，可以計算失去了多少物質，（如CuSO4·5H2O中的結晶水）。

從熱重曲線上我們就可以知道CuSO4·5H2O中的5個結晶水是分三步脫去的。通過TGA 實驗有助于研究晶體性質的變化，如熔化、蒸發、升華和吸附等物質的物理現象；也有助于研究物質的脫水、解離、氧化、還原等物質的化學現象。熱重分析通常可分為兩類：動態(升溫)和靜態(恒溫)。熱重法試驗得到的曲線稱為熱重曲線(TG曲線)，TG曲線以質量作縱坐標，從上向下表示質量減少；以溫度(或時間)作橫坐標，自左至右表示溫度(或時間)增加。工作原理，熱重分析儀主要由天平、爐子、程序控溫系統、記錄系統等幾個部分構成。最常用的測量的原理有兩種，即變位法和零位法。所謂變位法，是根據天平梁傾斜度與質量變化成比例的關系，用差動變壓器等檢知傾斜度，并自動記錄。零位法是采用差動變壓器法、光學法測定天平梁的傾斜度，然后去調整安裝在天平系統和磁場中線圈的電流，使線圈轉動恢復天平梁的傾斜，即所謂零位法。由于線圈轉動所施加的力與質量變化成比例，這個力又與線圈中的電流成比例，因此只需測量并記錄電流的變化，便可得到質量變化的曲線。

分界線----------------------以上為特殊檢測儀器（還有鉛筆硬度儀器、精密光澤度檢測儀器較為簡單此處略去不提）。

下面是常規檢測所學儀器。

常規檢測所學的第一個儀器是熔體流動速率儀

熔體流動速率測量有熔體質量流動速率和熔體體積流動速率兩種，使用較多的是熔體質量流動速率。熔體質量流動速率的英文簡寫為MFR。

熔體質量流動速率（Melt mass-flow rate）是指在一定的時間和溫度下，熔融態的塑料在一定負荷的活塞作用下通過標準口模的質量，結果換算為每10分鐘擠出塑料質量，單位為g/10min。

熔體體積流動速率（Melt volume-flow rate）是指在一定的溫度下，熔融態的塑料在一定負荷及一定位置的活塞作用下通過標準口模的體積，結果換算為每10分鐘擠出的塑料體積，單位為cm3/10min。原理及意義

高聚物熔體黏度和熔體流動速率與高聚物的分子量大小密切相關，一般情況下，熔體流動速率越小，平均分子量越高，反之平均分子量越低。熔體流動速率可表征熱塑性塑料在熔融狀態下的粘流特性，是聚合物分子量和流動性能的一項重要指標，對保證熱塑性塑料及其制品的質量、調整生產工藝，有重要的指導意義。操作方法：

a、先將試樣進行干燥或真空干燥處理。將儀器調整水平。開機設置好相關參數。

b、將標準口模放入料筒，插入活塞桿，開始升溫，到達所需溫度后，恒溫至少15min。

c、拔出活塞桿，加入3-8g試樣于料筒中，重新插入活塞桿加上負荷或部分負荷，恒溫4~5min（即計時），再加至所需負荷。待下環形記號于料筒口相平時，開始切割試樣，連續切割無氣泡樣條。

熔體質量流動速率的測定 熔體流動速率按下式計算：

MFR=600m/t 式中，MFR為熔體質量流動速率，g/10min；m為切取樣條質量算術平均值，g； t為切取樣條時間間隔，s。試驗結果取兩位有效數字。熔體體積流動速率計算

熔體體積流動速率（MVR）按下式計算：

MVR=（A·T·L·ρ）/T 式中，MVR為熔體體積流動速率，cm3/10min； A為活塞和料筒的截面積平均值，cm2； T為參比時間（10min），s（600s）； L活塞移動預定距離或各個測量距離的平均值，cm； 其中，ρ為熔體在測定溫度下的密度，單位為g/cm3。ρ=m/(A·0.711)式中：m為稱量測得的活塞移動Lcm時擠出的試樣質量。

就熔體流動速率測定儀，是我目前掌握的最好的儀器，也多次試驗，可以說輕車熟路。還做了一份關于此內容的ppt報告。

常規檢測的第二項即是復合式沖擊試驗機。

沖擊試驗機（impact testing machine）是指對試樣施加沖擊試驗力，進行沖擊試驗的材料試驗機。沖擊試驗機分為手動擺錘式沖擊試驗機、半自動沖擊試驗機、數顯沖擊試驗機、微機控制沖擊試驗機、落錘沖擊試驗機以及非金屬沖擊試驗機等。可以通過更換擺錘和試樣底座，可實現簡支梁和懸臂梁兩種形式的試驗。

擺錘式沖擊試驗機是沖擊試驗機的一種，是用于測定金屬材料在動負荷下抵抗沖擊的性能，從而判斷材料在動負荷作用下的質量狀況的檢測儀。落錘沖擊試驗機是沖擊試驗機的另一種，適用于鐵素體鋼（尤其是各種管線鋼）的落錘沖擊試驗。

工作原理：沖擊試驗機被沖擊的試樣在受錘沖擊的瞬間，分為手動擺錘式沖擊試驗機，半自動沖擊試驗機，非金屬沖擊試驗機，數顯半自動沖擊試驗機，微機控制沖擊試驗機。

數顯全自動沖擊試驗機通過高速負荷測量傳感器產生信號，經高速放大器放大后，由A/D快速轉換成數字信號送給計算機進行數據處理，同時通過檢測角位移信號送給計算機進行數據處理，精確度高。加裝高速角位移監控系統和力檢測傳感器和放大器，經計算機高速采樣，數據處理，可顯示N-T和J-T曲線，數據存盤，數據報告打印等，能瞬時測定和記錄材料在受沖擊過程中的特性曲線，通過更換擺錘和試樣底座，可實現簡支梁和懸臂梁兩種形式的試驗。

擺錘沖擊試驗機又分為：半自動擺錘沖擊試驗機，微機屏顯擺錘沖擊試驗機，常溫全自動擺錘沖擊試驗機，低溫全自動擺錘沖擊試驗機，高低溫全自動擺錘沖擊試驗機。[1]

全自動擺錘沖擊機：由沖擊機主機、控制系統、試樣盒、送料機構、定位機構等部分組成，按動按鈕就可完成一系列動作并得出試驗數據，完成整個沖擊試驗。

低溫全自動擺錘沖擊機：由沖擊機主機，控制系統、制冷系統、試樣盒、送料機構、定位機構等部分，到達設定溫度后只需按動按鈕即可完成一系列動作，并得出試驗數據，完成整個沖擊試驗，操作方便、性能可靠。該設備大大縮短了試樣從出低溫箱到沖擊試驗完成的時間，提高了試驗的準確性、擺錘沖擊試驗的效率和安全性。低溫范圍：室溫~196℃

高低溫全自動擺錘沖擊機：由沖擊機主機、控制系統、制冷系統、高溫箱、試樣盒、送料機構、定位機構等部分，到達設定溫度后只需按動按鈕等一系列動作，并得出試驗數據，完成整個沖擊試驗，操作方便、性能可靠。該設備大大縮短了試樣從出環境箱到沖擊試驗完成的時間，提高了試驗的準確性、擺錘沖擊試驗的效率和安全性。

低溫范圍：室溫~196℃，高溫范圍：100~900℃。

屏顯擺錘沖擊機：由電腦軟件控制沖擊機動作，直觀顯示擺錘角度和沖擊能量值等，并可記錄試驗數據并生成報表儲存和打印，大大減少了操作人員的工作量，提高了工作效率。該控制系統可任意裝備于半自動擺錘沖擊機、低溫全自動擺錘沖擊機，高低溫全自動擺錘沖擊機等，是試驗機行業高端的試驗設備。

第三項為水分測試儀：能夠檢測各類有機及無機固體、液體、氣體等樣品中含水率的儀器叫做水分測定儀，按測定原理可以分類物理測定法和化學測定法兩大類。物理測定法常用的有失重法、蒸餾分層法、氣相色譜分析法等，化學測定方法主要有卡爾費休法（Karl Fischer）、甲苯法等，國際標準化組織把卡爾費休（Karl Fischer）方法定為測微量水分國際標準，我們國家也把這個方法定為國家標準測微量水分。常見的失重法水分儀有鹵素水分測定、紅外水分測定儀、微波水分測定儀等； 常見的卡爾費休水分測定儀主要有容量法卡爾費休水分測定儀和庫侖法（電量法）卡爾費休水分測定儀。

對儀器的介紹大致到這里，當然還有硬度計、灰分測試器、密度測試、漏電起痕等儀器，再次不一一贅述。有興趣可以自己去了解。

在說說人這塊，首先認識了何經理，何經理嚴謹認真關愛下屬，使分析測試部團結友愛、積極陽光。然后認識了樂觀開朗的趙工，趙工人非常好，有不懂得問題都會耐心解答。再者就是王慶偉王大哥了，堅毅中帶著執著。余璐微余姐，是一個開朗熱心的人。邱工是一個邏輯清晰思維敏捷，做事很有條理。接著就是新加入的沈工和課長，專注認真。然后再感謝一下一起進公司的小伙伴，劉秀娜、劉欣、陳露、莊吉彬、陳至惠、陳至順、江銘弘、張同斌、熊香彬。感謝分析測試部的每一個人，專注的精神始終激勵著我成長學習。

以上為分析測試部輪崗實習心得體會。謝謝分析測試部！

工號J1707050 姓名余忠瑾

第四篇：云南移動政企小組輪崗分析報告

第一小組政企輪崗分析報告

政企崗位輪崗主要是在政企客戶部進行的，共計5天輪崗時間。本小組主要是從輪崗經歷、輪崗中發現的問題以及針對部分問題給出的建議三個方面依次來進行分析報告。

一、輪崗經歷

此次小組輪崗共計5人,分別跟隨5位導師學習以下內容: 1.和商務業務介紹，包括資費、優惠活動、推廣策略、辦理流程;2.集團管家介紹、推廣策略、應用詳細介紹、定制開發;3.數據專線和互聯網專線資費及辦理流程;4.客戶經理規范條例； 5.公司業績考核條例；

6.物聯網產品，主要是數據卡和位置定位產品，主要是資費和推廣場景； 7.了解公司上半年的業績和下半年在互聯網+業務的深度開展;8.政企重點產品介紹: 企業融合通信 , 云MAS , 行業WLAN , 和對講, ＭＤＭ醫療健康行業產品規劃與發展，“和教育”產品及服務能力介紹，行業解決方案： 基礎網絡能力組網方案、執法行業解決方案、旅游行業解決方案、交通物流行業解決方案;9.在導師的帶領下，體現了上門拜訪客戶這一流程。

二、發現的問題

1.集團管家目前只有手機版本，存在部分局限性；

2.政企部門所管理的集團客戶以及相應的產品過多，又針對不同的集團客戶有不同的宣傳及優惠策略，又隨時根據不同的情況進行調整，所以整個內容就比較復雜和繁多，不利于工作人員及時記憶；

3.客戶對自己產品的劣勢了如指掌，并只知道競爭對手的優勢，如何誘導或讓客戶對每家運營商都有深刻了解。

4.去拜訪客戶的時候一般送的小禮品都是鼠標墊，客戶并不是很愿意接受。

三、建議

1.建議集團管家也出電腦版或網頁版，類似微信電腦版、網頁版；

2.總結一份對內版的產品促銷活動情況如利用excel表或者采用其他利于記憶和理解的形式來方便員工查詢了解，隨時根據情況進行刪減增加；

3.制作一份對自我優劣勢的視頻宣傳,投放網絡或者云南移動客戶端,免流量觀看。

4.據了解，客戶的電腦供應商送的小禮品多數也是鼠標墊。所以會導致客戶不太喜歡;更換以前的舊的禮品，送客戶有所需求的禮品，比如：帶宣傳頁的碳素筆，涂改液等日常辦公文具。

四、總結

政企客戶部是一個綜合性比較強的部分，想要勝任這個部門的工作并非一朝一夕舊能做到。它里邊除了各種集團業務，更多的還要跟客戶面對面去接觸、溝通。整個項目從需求調研到項目收尾都得嚴格把關。這就要求我們在平常的工作中認真學習，時刻注重細節。很感謝公司這次給以我們到政企客戶部的一次輪崗體驗，為我們以后的職業點亮的明燈。

第五篇：物流部輪崗學習總結

物流部輪崗學習

總結報告

事務部:顧豪明

2016年6月8日

物流部輪崗學習總結報告

人的一生就像城市中的公交車，有許許多多的驛站，每到一個驛站就意味著一個新的征程。作為一名剛入職的新員工，能有幸接受公司輪崗學習實踐的機會，對我來說，不管是在今后的工作中還是整個職業生涯的規劃都是有著重要的意義。不知不覺，我的輪崗學習生涯已走過了大半，在這3個月時間里說短不短說長不長，但我所學到了很多東西，使我受益匪淺，感觸良多。這對我今后的工作還是生活都有著積極的作用。在此，我想總結一下近期在物流部輪崗學習后的一些感悟，并提出自己的一些看法。

一：關于物流的基本概念

自物流概念誕生以來，物流產業逐步形成并不斷地完善和發展，現在已經被認為是國民經濟發展的基礎產業之一，其發展水平在一定程度上代表著一國家現代化程度和綜合國力。

物流，即從原材料產地到消費者的一個貨物空間位移的過程。所以，我理解成，由于最后貨物的接收人是消費者(客戶)，那么提高物流效益的關鍵點就是服務好客戶，但這里的服務，指的不僅僅是從表面上做的服務，還包括從企業自我完善做起，提高整個物流部門的作業能力，協調好各部門的配合度及確保客戶滿意度，從而節省物流部門的開支，實現雙贏的理念。

二：關于公司物流部的基本情況及主要職責

作為BP、康勝等石油巨頭們的合作伙伴，上海大聯不僅在生產加工、技術檢驗方面領先全國，其完善的物流、倉儲管理系統，也深受業內客戶的好評。截止目前，上海大聯已和港凱、萊澳、中化，三家物流公司建立了長期合作關系。從物流部職能劃分來看，主要分為倉儲和配送兩大版塊，倉儲版塊主要完成從產品入庫、存庫到出庫監管的內部職能。配送版塊主要完成產品出庫運輸、車輛調度、產品送達和對承運商資源調配的內部職能。兩者相互相成緊密配合，共同承擔起企業在生產銷售過程中的后勤服務。

公司物流部作為生產和銷售兩大基本職能部門的堅強后盾，同時也是公司最重要的職能部門之一。在日常運作中起到了非常重要的角色，其主要職責為：

1、在公司的領導下，負責公司成品的物流運輸工作。

2、負責與客戶物流等相關部門的溝通和協調。

3、負責物流費用的成本核算和成本管理工作。

4、負責成品庫存的現場和系統管理工作。

5、負責本部環境因素和危險源的管理，預防和減少出現緊急情況下的環境影響和健康安全事故。

6、負責對裝貨車輛的安全檢查工作。

7、負責對運輸過程中發送的正常漏油、貨損、貨差給出處理意見。

8、負責給客戶漏油、破損補貨的統計工作。

9、負責與運輸公司對賬、核對發票和結算運費。

10、負責進口貿易貼標產品的收發貨和統計。

11、負責對本部門員工的管理和培訓工作。

12、負責對倉庫叉車工的使用管理。

13、負責物流成品倉庫的5S管理工作。三 ：關于公司物流部成品發貨作業流程

1、公司物流部需負責接收客戶計劃制定發貨單及每周發運計劃，并與銷售計劃對比，同時把發貨單及每周的發運計劃發送給物流供應商及本部門相關同事。

2、根據大聯公司的每日生產計劃，制定第二天運輸計劃，并在下午1點前將次日運輸計劃發給物流部相關人員。

3、物流部根據運輸計劃，安排車流裝運，并提前將司機、車輛等相關信息給到物流現場及物流部相關人員。

4、司機進廠前必須根據相關規定進行檢查登記，對不符合要求的車輛須整改合格后方可進廠，并做好相應的記錄。

5、ISO-tank的裝運過程，須嚴格按照《ISO-tank灌裝操作法》操作，并做好相應記錄。一般情況，最小裝載率為集裝罐箱有效容積的80%,最大裝載率為集裝罐箱有效容積的90%。

6、裝油結束后通知化驗室化驗采樣，分析合格后在生產部送檢的分析交接單上簽字確認，最后由生產工段長交給物流部，物流部發貨員收到分析合格單后方可放行車輛。

7、物流部發貨員根據裝貨計劃、《委托提貨單》等相關信息，對物流供應商或司機提供的送貨單進行核對，雙方核對無誤后在送貨簽收單上簽字確認。如果出口貨物需要報關資料，由計劃部統一提供。

8、物流公司現場管理員負責聯系大聯廠發貨員，經確認后，停靠指定位置。車輛作業期間須聽從物流現場人員指揮安排。

9、大聯公司物流部發貨員根據每日計劃表或發貨單的產品、車輛、目的地等相關信息，交接給物流公司現場操作人員。

10、發貨員清點好配好的成品后，由掃描人員進行成品條碼掃描，雙方需進一步核對相關信息，確保數據一致性。

11、叉車司機需嚴格按照倉管員的要求，進行成品裝車，物流公司人員需安排人員，把不同產品、批號的分隔。如發現所配貨物品沒有貼上相關標簽或沒有物流人員簽字，叉車工需停止裝卸作業。最后，物流裝卸人員須負責回收每板的流水單，然后交由發貨員統一保存后，每月銷毀一次。

12、如發生裝貨過程中，漏油等事故，須及時通知現場管理人員進行協調更換。如不能更換，須刪除相關物品信息，調換上去的成品，務必重新掃描，并保存掃描記錄。成品裝車后由物流公司核對條碼數據，準確無誤后方可封箱離廠。

13、掃描貨物時，發生條碼破損、斷裂或模糊不清的情況，須及時更換條碼。如發生掃描電量不足，須及時更換電池，保存相關信息。

14、在貨品裝車完成后，大聯公司物流部發貨員需進行VGS門禁系統操作（BP），再與物流現場管理人員進行交接單手續，最后由物流現場及時與司機進行貨品單據的辦理，保證車輛及時出廠。

15、每天下班前物流務必把《發貨跟蹤信息》發送給大聯公司物流部相關人員，然后再由物流部相關人員將信息轉發至客戶及相關部門的同事。

16、利用wms系統做好運單跟蹤并錄入行管運輸報表，系統單及運輸表須及時給到二程倉庫及相關人員。貨品到港后，及時和二程倉庫協調進倉事宜，并跟蹤送貨車輛司機，貨品完整度等相關信息。

17、物流公司在正常情況下，須等到月底關賬時，制作結算清單遞交大聯公司物流部負責人進行審核。如發生二程倉庫反饋貨品有異常情況，需及時收集相關信息后反饋給大聯物流部相關負責人，進行責任認定并給出相關處理意見。

18、每天下班前物流裝卸組須將現場裝貨區域清掃干凈。四：如何提升公司的物流管理水平

相對于發達國家的物流發展水平而言，我國的物流管理尚處于起步階段。主要表現為：物流的基本概念體系已經得到完善；專業化物流服務需求初露端倪；專業化物流企業開始涌現；多元化物流服務不斷發展，物流基礎設施和裝備發展初具規模。目前，根據大聯公司物流管理的整體水平而言，與國外一流企業之間，還存在一定差距。但我想，這些差距一定可以通過，吸收國外先進企業的管理經驗，和自身努力的發展來彌補。從本質上來講就是自身在不斷發展過程中，創新、摸索和總結獨特的物流管理經驗，這不僅要吸納和使用，許多代表當今科技發展水平的現代化技術，還要重視應用性物流技術的開發和應用，加強物流知識的普及和專業人才隊伍的建設，從整體上提高大聯公司物流部門的業務水平。

五：關于如何做好物流工作及團隊協作的重要性 物流工作分類很多，一個人不可能什么都干，所以要定位好自己的角色，知道自己該做些什么。如；每天上班要了解收發貨及車輛安排情況，倉庫庫存，客戶的要求，及其他相關部門、單位的需求。另外，要保持和客戶之間的良好合作關系，和其他部門同事之間的溝通和完善自身的工作能力。例如，地理方面的知識，信息處理的整合，現代企業講究團隊協作精神，因為團隊協作處理事務的效率是非常高的。要理解自己的伙伴，并做好溝通工作，平時也要搞好人際關系，增強各部門之間的協作能力，創造一個和諧的環境。不要因為一點小摩擦，而造成貌合神離的境地，那最終只會讓企業利益受損，相反如果部門與部門之間可以互相包容、互相合作，企業利益增加了，勢必也會獎勵個人或者有個很好的發展前途。

六：關于突發事故的預警和處理

在工作過程中會遇到各式各樣突然情況，我認為不能等到事故發生了在急急忙忙的分析處理，在日常工作期間要做好安全知識培訓，可以和司機、物流現場、物流人員等多交流溝通，還要分析可能發生事故的種類，以及事故會造成損失的程度，這樣就能做到防患與未然。除此之外，還可以擬定出現事故時的處理計劃。例如，車輛在運輸過程中出現車輛損壞，在司機反饋后，工作人員應先與客戶聯系，并如何告知。然后積極組織重新裝車，一定要在限期內及時送到，一定不能讓客戶利益受損，企業的形象受影響。

七：關于現代物流對于企業的重要性

現代物流業是供應鏈管理的基礎，它把生產、流通、消費有機地連接起來，加速社會再生產過程，而且以最快速度、最佳時間、最有效的組合完成商品從生產領域向消費領域的轉移過程，最大限度地節省流通時間。現代物流發展已經成為一個國家或地區綜合競爭力的重要標志之一，被喻為促進經濟增長的“加速器”和“第三利潤源泉”。現代物流管理強調運用系統方法解決問題。現代物流通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息等環節構成。各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為，系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對于出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發，物流系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如，過分強調包裝材料的節約，就可能因其易于破損而造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要求進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

最后，現代物流的專業化運作，體現了其服務價值。它不僅能通過調整與完善整個企業的生產和流通結果。還能以創造時間價值和場所價值，帶來巨大的利潤。

八：總結

公司物流部做為核心部門之一。既是主要成本的產生點，又是降低成本的關鍵點。物流部門的有效管理，可以提高企業的管理水平，加強企業的經營管理，促進經濟效益的提高，為企業帶來更多的利潤，提高企業競爭實力。搞好物流管理，對于保證和促進生產，節約成本，加速資金周轉，提高經濟效益等有著非常重要的意義。另外，物流部門的各項決策還會直接影響企業的競爭力，以及企業利潤水平。

近年來，隨著公司的不斷發展，物流部規模也得以壯大。所以，公司物流部因從全局利益出發，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則來開展工作。加強部門管理建設，不斷提高人員素質，強化服務水平、降低運營成本。全體員工需齊心協力、努力奮斗，爭取為大聯的未來發展貢獻一份力量。