第一篇：電力電子與電力傳動實訓報告模版

電氣工程學院2008級

電力電子與電力傳動實訓報告

項目名稱：

項目負責人： 項目成員：

負責老師： 郭育華 盧國濤 指導老師：

2012年 01月 日

實訓題目。。。。。。

項目成績：

評閱人：

指導老師：

年 月 日

項目負責人：姓名（簽名）

項目成員： 姓名（簽名）

項目成員： 姓名（簽名）

電力電子與電力傳動時訓報告

學號

學號

學號

摘要

本項目完成。。。那些工作。。。。，得到什么結果。（描術項目的內容，做的工作和得到結果。）

實訓題目。。。。。。

目 錄（３號黑體）

１、項目技術目標．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．１ ２、項目主電路設計．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．

２.１.整流電路

２.１.１.整流橋 ２.１.２.濾波電容。

２.２.。。。２.３.。。

３、項目的控制電路設計

說明：

１、目錄到３級，２、字體和間距：１級４號宋體加黑，２級和３級小４，行間距１．５倍，）

電力電子與電力傳動時訓報告

實訓題目。。。。。。

１、項目技術目標（１級題目：４號宋體加黑）

本項目是。。（內容：小４宋體，間距１.５倍）。。。。

（本章主要對項目的技術目標，技術指標（輸入電壓范圍、頻率、輸出功率、范圍、精度等）、所采用的技術等相關問題進行全面的介紹）

１.１指標（２級題目，４號宋體加黑）

從兩個方面。。。。（內容：小４宋體，間距１.５倍）１.１.１電壓（２級題目，小４號宋體加黑）

。。。。

１.２

２、項目的主電路設計

（本章對項目的主電路設計方案、工作原理和參數選擇進行全面介紹）

２.１.。。。２.２.。。。２.３.。。。。。。。。

３、項目控制電路設計

（本章對項目的控制電路方案、工作原理和參數選擇進行全面介紹）

３.１.。。３.２.。。。。。４、系統仿真

（仿真的目標在于驗證讓電路和控制電路的正確性，仿真平臺介紹、項目的主電路和控制電路系統仿真模型建立、系統仿真：對靜態性能、動態性能、紋波電壓、紋波電流、負載調整率、輸入電壓調整率等與項目相關的技術指標。）

電力電子與電力傳動時訓報告

實訓題目。。。。。。

４.１.。。４.２.。。４.３。。。５、實驗分析

（實驗平臺介紹（采用模塊、圖片）實驗過程描述、各種指標測量結果波形、出現的問題及解決方法等）

５.１．．． ５.２．．．

６ 結論、問題和體會

（通過上述過程是否達到目標，有那些結論、還存在那些問題上、有何體會）

６.１.。６.２..。６.３.。

說明：

１、各章的格式見第一章寫標所標注

２、內容按每章要求，可以根據自己理解調整

３、內容中有公式按每章來標，如第一章公式1，1-1，４、內容中的圖按章來標，如第一章圖2，標上圖1-2，圖標采用楷體五號加黑 ５、內容中的表按章來標，如第一章表3，標上圖1-3，表標采用楷體五號加黑 ６、要求文字通順，圖表清楚。７、目錄可采用自動生成

電力電子與電力傳動時訓報告

第二篇：西南交大 電力電子與電力傳動實訓題目2014

電力電子與電力傳動時訓題目與要求方式

? 請各班長接班分組，選好題，下周內將名單和題目一起上交。? 同一組不能只做同為類的題目，必須做不同類題目； ? 實訓時對題目中的電壓和電流參數可以作一些調整，必須有500W以上的功率。

一、供選擇的題目

1.相控電路應用

相控制電路可作為電源和直流調速類，此類電源可采用三相相控制整流或單相相控相控制整流，可以是半控也可以是全控，控制器自已選擇。1)相控整流電源類

? 電壓源

輸入電壓：AC220V（單相或三相），電壓波動±15% 輸出電壓：DC110V , 輸出功率：1kW 恒壓精度：優于5% 電壓調整率：優于5% 負載整率：優于5% 可采用電壓閉環或電壓和電流雙閉環控制。? 電流源

輸入電壓：AC220V（單相或三相），電壓波動±15% 輸出電流：DC10A 輸出功率：1kW 恒壓精度：優于5% 電壓調整率：優于5% 負載整率：優于5% 2)相控整流調速

輸入電壓：三相AC380V 電壓波動±15% 直流電機額定電壓：DC200V 電機轉速：1500rpm 電機功率：2.2KW 電機負載：發電機及燈箱 恒速控制：0-1500rpm可調 電機激磁：恒電流它勵磁 控制方式：恒速或恒電樞電壓控制 控制精度：優于5% 電壓調整率：優于5% 負載整率：優于5% 2.斬波電路應用 1)斬波電源 ? 電壓源

輸入電壓：DC200V或DC80V，電壓波動±15% 輸出電壓：DC110V , 輸出功率：1kW 恒壓精度：優于5% 電壓調整率：優于5% 負載整率：優于5% 可采用電壓閉環或電壓和電流雙閉環控制。

? 電流源

輸入電壓：DC200或DC80V，電壓波動±15% 輸出電流：DC10A 輸出功率：1kW 恒壓精度：優于5% 電壓調整率：優于5% 負載整率：優于5% ? 斬波調速

輸入電壓：DC200V，電壓波動±15% 直流電機額定電壓：DC200V 電機轉速：1500rpm 電機功率：2.2KW 電機負載：發電機及燈箱 恒速控制：0-1500rpm可調 電機激磁：恒電流它勵磁 控制方式：恒速或恒電樞電壓控制 控制精度：優于5% 電壓調整率：優于5% 負載整率：優于5% 3.逆變電路應用 1)單相逆變器 ? 單相逆變電壓源

輸入電壓：DC200V，電壓波動±15% 調制方式：方波調壓調制或SPWM 濾波方式：LC濾波 輸出電壓：DC100V，50HZ 穩壓精度：優于5%（輸入電壓不變，負載變化）電壓THD：優于10% 頻率精率：1%優于 負載：500W 控制方式：開環或閉環 ? 三相逆變器 ? 三相逆變電壓源

輸入電壓：DC200V，電壓波動±15% 調制方式：方波調壓調制、SPWM或SVPMW 濾波方式：LC濾波 輸出電壓：DC100V，50HZ 穩壓精度：優于5%（輸入電壓不變，負載變化）電壓THD：優于10% 頻率精率：1%優于 負載：500W 控制方式：開環或閉環 ? 三相調速系統

輸入電壓：DC300V，電壓波動±15% 調制方式：SPWM或SVPMW 控制方式：恒V/F 輸出電壓：0-200V(SVPWM)或183V(SPWM)，穩壓精度：優于5%（輸入電壓不變，負載變化）負載：2.2kW 4.PWM整流器應用(難度較大)? 單相PWM整流器

輸入：單相AC50V 50HZ電壓波動±15% 輸出：DC 110V 穩壓精度：優于5%

負載：500W ? 三相PWM整流器

輸入：三相AC50V 50HZ電壓波動±15% 輸出：DC 110V 穩壓精度：優于5% 負載：500W 5.高頻開關電源類 ? 全橋開關電源

輸入電壓：DC300V，電壓波動±15% 輸出電壓：DC110V , 輸出功率：1kW 恒壓精度：優于5% 電壓調整率：優于5% 負載整率：優于5% ? 半橋開關電源

輸入電壓：DC300V，電壓波動±15% 輸出電壓：DC48V , 輸出功率：500W 恒壓精度：優于5% 電壓調整率：優于5% 負載整率：優于5% 6.其它應用

題目可自己選擇。

二、實訓方式 1.分組方式

以三人為一組，獨立完成實訓內容中的3-5個項目，每人至少設計負責一個。同組題目不能是一類的題目，同組中應包含即5類題目中的三類。同一組不能只做同為類的題目，必須做不同類題目。2.完成內容 ? 主電路方案 ? 控制電路方案 ? 軟件方案（如有）? 系統仿真 ? 系統實驗

? 實驗、仿真與理論分析 ? 形成報告 ? 總結匯報（PPT）

三、實訓過程控制 上述過程只在指導老師認可后才能進行下一步工作。2 實訓實驗時間與指導老師預約后方可進行實驗工作。

第三篇：電力拖動實訓報告

電力拖動實訓報告

實訓目的：通過電機與拖動的實訓，能進一步掌握常用電工工具的使用，識別低壓電器及電工材料，安裝簡單的電氣線路，并了解電機拖動的工作原理。

實訓內容：認識各種電工工具及使用方法，依照斷電延時帶直流能耗制動的Y-△啟動的控制電路的原理圖，連接線路

實訓工具：熱繼電器、交流接觸器、時間繼電器、保險絲、空氣開關、按鈕、波浪鉗、十字螺絲刀等

實訓過程：

1、了解電工工具的使用方法及各電器的一些基本結構，如交流接觸器有常開界面與常閉結口等，按鈕有紅綠黑三種顏色，每一種有分常開與常閉兩種按鈕

2、初步了解斷電延時帶直流能耗制動的Y-△啟動的控制電路的工作原理

3、依照電路圖一條線一條線開始接，以線路構成閉合回路來接電路，防止出現錯誤

4遇到的狀況：⑴在接線過程中忘記用兩種不同顏色的接電路圖，以便把主線路與控制線路區分開來，便于出現錯誤時檢查

⑵在接線完后，開啟電源開關時，電動機便開始運作。這是明顯的錯誤，但由于線路多且導線顏色單一，檢查不出問題的所在⑶在檢查不出問題后，把導線拆卸下來，按電路圖重新接上去，在此過程中終于發現原來把控制電路中的兩條線一起接在同一個交流接觸器的常開接觸點

實訓感想：一周忙碌的“電力拖動”實訓終于完成了，此刻的我有很多的感慨想說！

首先，我懷著真誠的心要感謝一個人，我的老師——朱老師。我感謝他給我的幫助，因為是她給予的無私幫助才讓我的實訓得以順利完成，我感謝她每天不厭其煩的給我們測量電路板和講解錯誤！在此我也要感謝學校給我們機會實訓！通過這周的實訓我學會了很多知識,以前一直處于理論狀態的知識得以實實在在的運用，這讓我的理論知識得以真真的融會貫通運用熟練！在老師的嚴格要求之下，我對電路的走線進行了幾次修改，這對我的電路安裝能力有很大的提高。因為對照著圖紙進行安裝，我的識圖能力有了很大的提高。通過這次實訓我對電氣元件的認知能力有了很大的提高，知道了一個很重要的知識，那就是：要想懂得電路的安裝和維修就首先要熟悉各種電器元件的識別和功能。通過和老師的交流，他分享了他的工作經驗，我知道了：作為一個合格的機電人才，在日后接觸機械電氣元件時，首先應有一種要弄懂這個元件的每一個零件的欲望，因為無論這個零件是什么，只要它存在就證明它是有作用的。

作為我們班的紀律班長，這周的實訓課上我負責班上的學生的出勤情況，輔助老師、輔導員、對學生進行管理。為了更好的服務同學，每天我都來的很早，幾乎最后一個離開教室，因此犧牲了很多個人時間，但我認為值得！因為我幫助了老師，輔導員，和我班的同學！

最后我還要感謝那些與我一起忙碌的同學們和我的組員，是你們的幫助才讓我得以順利的完成實訓實驗。

第四篇：電力拖動實訓報告

實訓目的：通過電機與拖動的實訓，能進一步掌握常用電工工具的使用，識別低壓電器及電工材料，安裝簡單的電氣線路，并了解電機拖動的工作原理。

實訓內容：認識各種電工工具及使用方法，依照斷電延時帶直流能耗制動的Y-△啟動的控制電路的原理圖，連接線路

實訓工具：熱繼電器、交流接觸器、時間繼電器、保險絲、空氣開關、按鈕、波浪鉗、十字螺絲刀等

實訓過程：

1、了解電工工具的使用方法及各電器的一些基本結構，如交流接觸器有常開界面與常閉結口等，按鈕有紅綠黑三種顏色，每一種有分常開與常閉兩種按鈕

2、初步了解斷電延時帶直流能耗制動的Y-△啟動的控制電路的工作原理

3、依照電路圖一條線一條線開始接，以線路構成閉合回路來接電路，防止出現錯誤

4遇到的狀況：⑴在接線過程中忘記用兩種不同顏色的接電路圖，以便把主線路與控制線路區分開來，便于出現錯誤時檢查

⑵在接線完后，開啟電源開關時，電動機便開始運作。這是明顯的錯誤，但由于線路多且導線顏色單一，檢查不出問題的所在⑶在檢查不出問題后，把導線拆卸下來，按電路圖重新接上去，在此過程中終于發現原來把控制電路中的兩條線一起接在同一個交流接觸器的常開接觸點

實訓感想：一周忙碌的“電力拖動”實訓終于完成了，此刻的我有很多的感慨想說！

首先，我懷著真誠的心要感謝一個人，我的老師——朱老師。我感謝他給我的幫助，因為是她給予的無私幫助才讓我的實訓得以順利完成，我感謝她每天不厭其煩的給我們測量電路板和講解錯誤！在此我也要感謝學校給我們機會實訓！通過這周的實訓我學會了很多知識,以前一直處于理論狀態的知識得以實實在在的運用，這讓我的理論知識得以真真的融會貫通運用熟練！在老師的嚴格要求之下，我對電路的走線進行了幾次修改，這對我的電路安裝能力有很大的提高。因為對照著圖紙進行安裝，我的識圖能力有了很大的提高。通過這次實訓我對電氣元件的認知能力有了很大的提高，知道了一個很重要的知識，那就是：要想懂得電路的安裝和維修就首先要熟悉各種電器元件的識別和功能。通過和老師的交流，他分享了他的工作經驗，我知道了：作為一個合格的機電人才，在日后接觸機械電氣元件時，首先應有一種要弄懂這個元件的每一個零件的欲望，因為無論這個零件是什么，只要它存在就證明它是有作用的。

作為我們班的紀律班長，這周的實訓課上我負責班上的學生的出勤情況，輔助老師、輔導員、對學生進行管理。為了更好的服務同學，每天我都來的很早，幾乎最后一個離開教室，因此犧牲了很多個人時間，但我認為值得！因為我幫助了老師，輔導員，和我班的同學！

最后我還要感謝那些與我一起忙碌的同學們和我的組員，是你們的幫助才讓我得以順利的完成實訓實驗。

第五篇：電力拖動實訓報告

電力拖動實訓報告

實訓目的：通過電機與拖動的實訓，能進一步掌握常用電工工具的使用，識別低壓電器及電工材料，安裝簡單的電氣線路，并了解電機拖動的工作原理。

實訓內容：認識各種電工工具及使用方法，依照斷電延時帶直流能耗制動的Y-△啟動的控制電路的原理圖，連接線路。

實訓工具：熱繼電器、交流接觸器、時間繼電器、保險絲、空氣開關、按鈕、波浪鉗、十字螺絲刀等。

實訓過程：

1、了解電工工具的使用方法及各電器的一些基本結構，如交流接觸器有常開界面與常閉結口等，按鈕有紅綠黑三種顏色，每一種有分常開與常閉兩種按鈕

2、初步了解斷電延時帶直流能耗制動的Y-△啟動的控制電路的工作原理

3、依照電路圖一條線一條線開始接，以線路構成閉合回路來接電路，防止出現錯誤

4、遇到的狀況：（1）在接線過程中忘記用兩種不同顏色的接電路圖，以便把主線路與控制線路區分開來，便于出現錯誤時檢查（2）在接線完后，開啟電源開關時，電動機便開始運作。這是明顯的錯誤，但由于線路多且導線顏色單一，檢查不出問題的所在.（3）在檢查不出問題后，把導線拆卸下來，按電路圖重新接上去，在此過程中終于發現原來把控制電路中的兩條線一起接在同一個交流接觸器的常開接觸點

實訓感想：一周忙碌的“電力拖動”實訓終于完成了，此刻的我有很多的感慨想說！首先，我懷著真誠的心要感謝一個人，我的老師——張老師。我感謝他給我的幫助，因為是她給予的無私幫助才讓我的實訓得以順利完成，我感謝她每天不厭其煩的給我們測量電路板和講解錯誤！在此我也要感謝學校給我們機會實訓！通過這周的實訓我學會了很多知識,以前一直處于理論狀態的知識得以實實在在的運用，這讓我的理論知識得以真真的融會貫通運用熟練！在老師的嚴格要求之下，我對電路的走線進行了幾次修改，這對我的電路安裝能力有很大的提高。因為對照著圖紙進行安裝，我的識圖能力有了很大的提高。通過這次實訓我對電氣元件的認知能力有了很大的提高，知道了一個很重要的知識，那就是：要想懂得電路的安裝和維修就首先要熟悉各種電器元件的識別和功能。通過和老師的交流，他分享了他的工作經驗，我知道了：作為一個合格的機電人才，在日后接觸機械電氣元件時，首先應有一種要弄懂這個元件的每一個零件的欲望，因為無論這個零件是什么，只要它存在就證明它是有作用的。

最后我還要感謝那些與我一起忙碌的同學們和我的組員，是你們的幫助才讓我得以順利的完成實訓實驗。