第一篇：第三方物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告

南京化工技術(shù)學(xué)院實(shí)習(xí)總結(jié)

第三方物流實(shí)習(xí)報(bào)告

一、簡(jiǎn)介

第三方物流TPL(Third Party Logistics , 又稱物流代理)，是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。第三方提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)，把物流（商品實(shí)體的轉(zhuǎn)移）以電子傳遞的形式通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)完成的模式。《3pl教學(xué)模擬平臺(tái)》是適應(yīng)于高校、大中專學(xué)校的物流課程的課后實(shí)踐的教學(xué)模擬軟件。它模擬了整個(gè)物流的過(guò)程，前臺(tái)包括：管理中心（公司一些資源管理、訂單的管理等）、調(diào)度中心（對(duì)訂單進(jìn)行調(diào)度配送）、運(yùn)輸中心（選擇車輛運(yùn)輸配送的方案），倉(cāng)儲(chǔ)中心（倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出庫(kù)操作），物流市場(chǎng)（資源的購(gòu)買）；后臺(tái)包括班級(jí)、教師、學(xué)生管理、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置等。學(xué)生通過(guò)模擬與操作可以將理論知識(shí)加以鞏固，有效地理解物流流程。整個(gè)軟件具有很強(qiáng)的教學(xué)性、真實(shí)性、生動(dòng)性，界面友好、美觀，融學(xué)于樂(lè)，使學(xué)生在模擬實(shí)踐中學(xué)習(xí)、掌握新的知識(shí)。

二、實(shí)習(xí)目的

（1）了解第三方物流管理系統(tǒng)；

（2）通過(guò)使用第三方物流管理模擬系統(tǒng)，了解生產(chǎn)企業(yè)，商場(chǎng)，運(yùn)輸企業(yè)，倉(cāng)庫(kù)各企業(yè)、物流調(diào)度中心是怎樣利用第三方物流管理系統(tǒng)平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)物流信息和物流功能的共享；

（3）掌握第三方物流配送的業(yè)務(wù)流程。

三、實(shí)習(xí)要求

（1）了解所有管理項(xiàng)目與功能（比如發(fā)貨單管理，有增加發(fā)貨單，發(fā)貨單查詢等，結(jié)算單管理)。

（2）熟練完成本企業(yè)應(yīng)進(jìn)行的操作。

（3）了解公司訂單情況

（4）要保持課堂紀(jì)律，不吃到早退

（5）要學(xué)會(huì)大膽的提問(wèn)

南京化工技術(shù)學(xué)院實(shí)習(xí)總結(jié)

四、功能和特點(diǎn)

(1)學(xué)生首先要注冊(cè)一個(gè)物流公司，注冊(cè)完可以給該物流公司分配角色。有四種扮演角色：管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心。學(xué)生在操作過(guò)程中可以自己同時(shí)扮演四個(gè)角色，也可以跟別人合作，一人扮演一個(gè)或幾個(gè)角色。（注：學(xué)生注冊(cè)的公司，管理中心角色只能由自己來(lái)扮演）新注冊(cè)的物流公司要申請(qǐng)認(rèn)證。

(2)扮演管理中心角色：新注冊(cè)的物流公司首先要去物流市場(chǎng)上購(gòu)買一些資源，然后進(jìn)行報(bào)價(jià)，申請(qǐng)長(zhǎng)期合作伙伴，也可以在市場(chǎng)上接一些散單。在管理中心中還可以進(jìn)行公司的資源管理、合同訂單管理、財(cái)務(wù)管理、意外事故處理、廣告發(fā)布等。(3)學(xué)生扮演調(diào)度中心：在該模塊中可以對(duì)所接收的訂單（長(zhǎng)期、短期、外包）進(jìn)行調(diào)度、配送。學(xué)生可以根據(jù)訂單的起點(diǎn)、終點(diǎn)、時(shí)間進(jìn)行合并，一些有效的合并可以帶來(lái)更多的利潤(rùn)。合并完的方案可以選擇合適的車輛進(jìn)行配送，自動(dòng)提交運(yùn)輸計(jì)劃和進(jìn)出倉(cāng)計(jì)劃。

(4)學(xué)生扮演運(yùn)輸中心：學(xué)生在運(yùn)輸中心模塊中，可以對(duì)提交的公路運(yùn)輸計(jì)劃進(jìn)行處理：選擇車輛開(kāi)往倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行裝貨à配送à卸貨。裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中增加了風(fēng)險(xiǎn)事故的事件。

(5)學(xué)生扮演倉(cāng)儲(chǔ)中心：在倉(cāng)儲(chǔ)中心中，學(xué)生可以進(jìn)行一些倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出庫(kù)操作，倉(cāng)庫(kù)的整理、盤點(diǎn)、庫(kù)存查詢以及倉(cāng)庫(kù)資源的管理。

五、實(shí)習(xí)須知

公共訂單類信息：是市場(chǎng)上發(fā)布的一些散單，你可以憑自己的能力接單，注意保證自己要有盈利。

在物流市場(chǎng)中，可以購(gòu)買或租借倉(cāng)庫(kù)、車輛，租借各條線路的輪船、火車、飛機(jī)，招聘人員，使自己的公司具有一定的運(yùn)輸能力和倉(cāng)儲(chǔ)能力。

(1)物流市場(chǎng)上有各種車輛，購(gòu)買租借時(shí)要選擇合適的。不同車輛的耗用、需要的司機(jī)等級(jí)不一樣，要考慮到每月的成本。

(2)購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)時(shí)選擇合適的倉(cāng)庫(kù)規(guī)模，租用要填入租用的體積。購(gòu)買的倉(cāng)庫(kù)需要招聘保管員，租用的倉(cāng)庫(kù)不要月耗和管理人員。

（3）購(gòu)買完倉(cāng)庫(kù)、車輛就要招聘一些人員：司機(jī)、保管、搬運(yùn)工。人員有不同的等級(jí)，司機(jī)要按照所購(gòu)買租借的車輛類型需要來(lái)招聘，保管、搬運(yùn)工的等級(jí)會(huì)影響到風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生機(jī)率，招聘時(shí)要考慮成本和業(yè)務(wù)情況。

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（4）輪船、火車、飛機(jī)的租借是根據(jù)訂單的運(yùn)輸線路來(lái)選擇對(duì)應(yīng)的線路（只要兩地點(diǎn)名相同就可以選擇），例如：從北京→天津的訂單和從天津→北京的訂單都可以選擇北京→天津的線路。

六、實(shí)訓(xùn)流程

1、管理中心

（1）物流市場(chǎng)：主要是購(gòu)買一些資源。

（2）認(rèn)證中心：證書(shū)的申請(qǐng)、安裝、查看。

（3）銀行中心：查看公司的財(cái)務(wù)狀態(tài)。

進(jìn)行報(bào)價(jià)（報(bào)價(jià)可以提高競(jìng)爭(zhēng)力，物流報(bào)價(jià)要有一定的資源（如：車輛、倉(cāng)庫(kù)、人員），否則將無(wú)法報(bào)價(jià)。）→申請(qǐng)長(zhǎng)期合作者→合同訂單管理（可以接受長(zhǎng)期訂單）→公司資源管理（可以查看公司的各項(xiàng)資源）→廣告發(fā)布→外包聯(lián)運(yùn)管理→財(cái)務(wù)管理→意外事故處理

2、調(diào)度中心

訂單合并（不同的運(yùn)輸方式是不能合并的）起（終）合并→訂單調(diào)度→訂單配送→運(yùn)輸細(xì)度→開(kāi)始配送→提交公案→填寫(xiě)運(yùn)輸計(jì)劃→提交運(yùn)輸計(jì)劃→提交進(jìn)出倉(cāng)計(jì)劃

3、運(yùn)輸中心

（1）車輛租借系統(tǒng)：去物流市場(chǎng)上購(gòu)買、租借車輛。

（2）車輛管理系統(tǒng)：對(duì)所購(gòu)買或租借的車輛進(jìn)行管理。

（3）人事管理：可以查看司機(jī)的信息，未分配的司機(jī)可以解雇。

（4）財(cái)務(wù)上報(bào)：查詢統(tǒng)計(jì)各月份的財(cái)務(wù)情況，進(jìn)行財(cái)務(wù)上報(bào)。

4、倉(cāng)儲(chǔ)中心

倉(cāng)庫(kù)操作

（1)出庫(kù)操作：出倉(cāng)通知->備貨->簽發(fā)運(yùn)輸單->出庫(kù)裝貨->出庫(kù)登記->費(fèi)用結(jié)算

(2)入庫(kù)操作：點(diǎn)擊[入庫(kù)操作]進(jìn)入入庫(kù)操作頁(yè)面，操作的步驟： 進(jìn)倉(cāng)通知->接收計(jì)劃->簽收運(yùn)輸單->入庫(kù)卸貨->入庫(kù)登記->費(fèi)用結(jié)算 倉(cāng)庫(kù)租借

可以在物流市場(chǎng)上購(gòu)買、租借倉(cāng)庫(kù)，購(gòu)買的倉(cāng)庫(kù)要招聘保管員。

倉(cāng)庫(kù)整理

倉(cāng)庫(kù)整理就是把一個(gè)倉(cāng)庫(kù)中的貨物整理轉(zhuǎn)移到另一個(gè)倉(cāng)庫(kù)中。操作方法：選擇整理

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倉(cāng)庫(kù)->選擇要轉(zhuǎn)移的庫(kù)存貨物->選擇目的倉(cāng)庫(kù)->整理轉(zhuǎn)移

庫(kù)存查詢

（1）可以查看倉(cāng)庫(kù)使用情況、入庫(kù)/出庫(kù)登記列表、合作廠商貨物列表。

（2）合作廠商貨物列表查詢頁(yè)面中，可以進(jìn)行預(yù)先補(bǔ)貨。

倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)

選擇具體倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行盤點(diǎn)。倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)完成后，入庫(kù)/出庫(kù)列表記錄進(jìn)行清理，備份到歷史入出庫(kù)記錄中，同時(shí)整理合并當(dāng)前的庫(kù)存數(shù)據(jù)。（歷史庫(kù)存記錄不需要查詢）

基本信息

臨時(shí)租用的倉(cāng)庫(kù)可以在此進(jìn)行歸還,也可以解雇人員。

七、本公司的情況總結(jié)

(1)實(shí)訓(xùn)時(shí)間：20101129到20101210(2)實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：4409機(jī)房(3)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：第三方物流

(4)公司名：上海捷利快遞物流有限公司(5)總訂單數(shù)：84單（有一單未完成）(6)涉及運(yùn)輸方式：公路、海運(yùn)、鐵路、航空

(7)資源：上海倉(cāng)庫(kù)2000立方米、北京倉(cāng)庫(kù)2000立方米；5個(gè)司機(jī)、2個(gè)保管員、2個(gè)搬運(yùn)工；5輛車

(8)總資產(chǎn)：2億7千多萬(wàn)(9)意外事故數(shù)：7起(10)系統(tǒng)評(píng)分：71分(11)發(fā)布廣告數(shù)：32個(gè)(12)租賃倉(cāng)庫(kù)：20個(gè)

(13)系統(tǒng)時(shí)間：201011到201103

八、實(shí)習(xí)過(guò)程遇到的問(wèn)題

（1）倉(cāng)庫(kù)購(gòu)買地點(diǎn)錯(cuò)誤（2）備貨選擇倉(cāng)庫(kù)不對(duì)

（3）公路運(yùn)輸沒(méi)有規(guī)劃好車輛載重量浪費(fèi)車輛資源（4）倉(cāng)庫(kù)號(hào)不對(duì)無(wú)法登記入庫(kù)

（5）租用車輛過(guò)多沒(méi)有對(duì)上號(hào)導(dǎo)致車噸數(shù)不足

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（6）司機(jī)配備等級(jí)混用

（7）完成訂單沒(méi)有及時(shí)返還車輛（8）租賃的倉(cāng)庫(kù)沒(méi)用卻沒(méi)有及時(shí)歸還（9）倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)容不足無(wú)法入庫(kù)

（10）出現(xiàn)車輛尚未到達(dá)訂單卻已完成現(xiàn)象（11）報(bào)價(jià)不合理

九、解決方法

（1）操作時(shí)認(rèn)真細(xì)心記錄相關(guān)的訂單情況選擇并記錄所要用的資源號(hào)（2）規(guī)劃好車載量合理選擇車輛（3）參考系統(tǒng)進(jìn)行合理的報(bào)價(jià)

（4）倉(cāng)容不足可以進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)和整理的操作（5）及時(shí)返還車輛和歸還臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)（6）備貨時(shí)注意補(bǔ)貨數(shù)量確認(rèn)正確（7）司機(jī)應(yīng)一個(gè)月解雇一次

十、體會(huì)

我通過(guò)參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作，加深對(duì)物流流程的了解和掌握。通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力，實(shí)際操作能力，為步入社會(huì)和工作打下良好的基礎(chǔ)。通過(guò)學(xué)習(xí)第三方物流軟件，結(jié)合實(shí)際情況，了解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個(gè)商業(yè)流通過(guò)程，加深對(duì)課本理論知識(shí)的認(rèn)識(shí)！了解并掌握物流行業(yè)中，各部門的運(yùn)作流程．使我們能快速投身社會(huì)實(shí)踐當(dāng)中！

實(shí)訓(xùn)過(guò)程中我明白了，這個(gè)系統(tǒng)是有問(wèn)題的，作為物流企業(yè)一個(gè)信息系統(tǒng)搞不好，就會(huì)浪費(fèi)時(shí)間，浪費(fèi)金錢，所以還是要學(xué)好信息系統(tǒng)的東西，研究問(wèn)題產(chǎn)生的原因，解決問(wèn)題，為企業(yè)創(chuàng)造更多的“時(shí)間價(jià)值的”。同時(shí)應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。不斷地更新和發(fā)明新軟件，提高自己企業(yè)的效益。

不論以后做哪一塊的工作我們都要學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，分析問(wèn)題，解決問(wèn)題。做工作要主動(dòng)一點(diǎn)，不能被動(dòng)，要善于思考，勤于動(dòng)手動(dòng)腦。這樣自己才會(huì)進(jìn)步，才會(huì)學(xué)到真正對(duì)自己工作有意義的知識(shí)，才會(huì)不斷地提升和完善自己！還有不論做什么事都要端正態(tài)度認(rèn)真仔細(xì)地做好每一步驟。這次的實(shí)訓(xùn)我學(xué)到了很多也為我以后的就業(yè)打下了一個(gè)實(shí)踐的基礎(chǔ)。

第二篇：第三方物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告

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第 三 方 物 流 模 擬

實(shí)

訓(xùn)

報(bào)

告

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：了解第三方物流

指導(dǎo)老師：王明玉 班級(jí)：物流1021 學(xué)號(hào)：1004020130

姓名：殷杰

年11月21日—2011年12月2日 實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2011

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目 錄

簡(jiǎn)介…………………………………………3

實(shí)習(xí)目的…………………………………3

實(shí)習(xí)要求…………………………………3

功能和特點(diǎn)………………………………4

實(shí)習(xí)須知…………………………………5

實(shí)訓(xùn)流程…………………………………5

本公司的情況總結(jié)……………………7

實(shí)習(xí)過(guò)程遇到的問(wèn)題………………7

解決方法…………………………………8

體會(huì)…………………………………………8

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第三方物流實(shí)習(xí)報(bào)告

一、簡(jiǎn)介

第三方物流TPL(Third Party Logistics , 又稱物流代理)，是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。第三方提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)，把物流（商品實(shí)體的轉(zhuǎn)移）以電子傳遞的形式通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)完成的模式。《3pl教學(xué)模擬平臺(tái)》是適應(yīng)于高校、大中專學(xué)校的物流課程的課后實(shí)踐的教學(xué)模擬軟件。它模擬了整個(gè)物流的過(guò)程，前臺(tái)包括：管理中心（公司一些資源管理、訂單的管理等）、調(diào)度中心（對(duì)訂單進(jìn)行調(diào)度配送）、運(yùn)輸中心（選擇車輛運(yùn)輸配送的方案），倉(cāng)儲(chǔ)中心（倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出庫(kù)操作），物流市場(chǎng)（資源的購(gòu)買）；后臺(tái)包括班級(jí)、教師、學(xué)生管理、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置等。學(xué)生通過(guò)模擬與操作可以將理論知識(shí)加以鞏固，有效地理解物流流程。整個(gè)軟件具有很強(qiáng)的教學(xué)性、真實(shí)性、生動(dòng)性，界面友好、美觀，融學(xué)于樂(lè)，使學(xué)生在模擬實(shí)踐中學(xué)習(xí)、掌握新的知識(shí)。

二、實(shí)習(xí)目的

（1）了解第三方物流管理系統(tǒng)；（2）通過(guò)使用第三方物流管理模擬系統(tǒng)，了解生產(chǎn)企業(yè)，商場(chǎng)，運(yùn)輸企業(yè)，倉(cāng)庫(kù)各企業(yè)、物流調(diào)度中心是怎樣利用第三方物流管理系統(tǒng)平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)物流信息和物流功能的共享；（3）掌握第三方物流配送的業(yè)務(wù)流程。

三、實(shí)習(xí)要求

（1）了解所有管理項(xiàng)目與功能（比如發(fā)貨單管理，有增加發(fā)貨單，發(fā)貨單查詢等，南京化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院

結(jié)算單管理)。（2）熟練完成本企業(yè)應(yīng)進(jìn)行的操作。（3）了解公司訂單情況（4）要保持課堂紀(jì)律，不吃到早退（5）要學(xué)會(huì)大膽的提問(wèn)

四、功能和特點(diǎn)

(1)學(xué)生首先要注冊(cè)一個(gè)物流公司，注冊(cè)完可以給該物流公司分配角色。有四種扮演角色：管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心。學(xué)生在操作過(guò)程中可以自己同時(shí)扮演四個(gè)角色，也可以跟別人合作，一人扮演一個(gè)或幾個(gè)角色。（注：學(xué)生注冊(cè)的公司，管理中心角色只能由自己來(lái)扮演）新注冊(cè)的物流公司要申請(qǐng)認(rèn)證。(2)扮演管理中心角色：新注冊(cè)的物流公司首先要去物流市場(chǎng)上購(gòu)買一些資源，然后進(jìn)行報(bào)價(jià)，申請(qǐng)長(zhǎng)期合作伙伴，也可以在市場(chǎng)上接一些散單。在管理中心中還可以進(jìn)行公司的資源管理、合同訂單管理、財(cái)務(wù)管理、意外事故處理、廣告發(fā)布等。(3)學(xué)生扮演調(diào)度中心：在該模塊中可以對(duì)所接收的訂單（長(zhǎng)期、短期、外包）進(jìn)行調(diào)度、配送。學(xué)生可以根據(jù)訂單的起點(diǎn)、終點(diǎn)、時(shí)間進(jìn)行合并，一些有效的合并可以帶來(lái)更多的利潤(rùn)。合并完的方案可以選擇合適的車輛進(jìn)行配送，自動(dòng)提交運(yùn)輸計(jì)劃和進(jìn)出倉(cāng)計(jì)劃。(4)學(xué)生扮演運(yùn)輸中心：學(xué)生在運(yùn)輸中心模塊中，可以對(duì)提交的公路運(yùn)輸計(jì)劃進(jìn)行處理：選擇車輛開(kāi)往倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行裝貨配送卸貨。裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中增加了風(fēng)險(xiǎn)事故的事件。(5)學(xué)生扮演倉(cāng)儲(chǔ)中心：在倉(cāng)儲(chǔ)中心中，學(xué)生可以進(jìn)行一些倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出庫(kù)操作，倉(cāng)庫(kù)的整理、盤點(diǎn)、庫(kù)存查詢以及倉(cāng)庫(kù)資源的管理。

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五、實(shí)習(xí)須知

公共訂單類信息：是市場(chǎng)上發(fā)布的一些散單，你可以憑自己的能力接單，注意保證自己要有盈利。在物流市場(chǎng)中，可以購(gòu)買或租借倉(cāng)庫(kù)、車輛，租借各條線路的輪船、火車、飛機(jī)，招聘人員，使自己的公司具有一定的運(yùn)輸能力和倉(cāng)儲(chǔ)能力。(1)物流市場(chǎng)上有各種車輛，購(gòu)買租借時(shí)要選擇合適的。不同車輛的耗用、需要的司機(jī)等級(jí)不一樣，要考慮到每月的成本。(2)購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)時(shí)選擇合適的倉(cāng)庫(kù)規(guī)模，租用要填入租用的體積。購(gòu)買的倉(cāng)庫(kù)需要招聘保管員，租用的倉(cāng)庫(kù)不要月耗和管理人員。（3）購(gòu)買完倉(cāng)庫(kù)、車輛就要招聘一些人員：司機(jī)、保管、搬運(yùn)工。人員有不同的等級(jí)，司機(jī)要按照所購(gòu)買租借的車輛類型需要來(lái)招聘，保管、搬運(yùn)工的等級(jí)會(huì)影響到風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生機(jī)率，招聘時(shí)要考慮成本和業(yè)務(wù)情況。（4）輪船、火車、飛機(jī)的租借是根據(jù)訂單的運(yùn)輸線路來(lái)選擇對(duì)應(yīng)的線路（只要兩地點(diǎn)名相同就可以選擇），例如：從北京→天津的訂單和從天津→北京的訂單都可以選擇北京→天津的線路。

六、實(shí)訓(xùn)流程

1、管理中心（1）物流市場(chǎng)：主要是購(gòu)買一些資源。（2）認(rèn)證中心：證書(shū)的申請(qǐng)、安裝、查看。（3）銀行中心：查看公司的財(cái)務(wù)狀態(tài)。進(jìn)行報(bào)價(jià)（報(bào)價(jià)可以提高競(jìng)爭(zhēng)力，物流報(bào)價(jià)要有一定的資源（如：車輛、倉(cāng)庫(kù)、人員），否則將無(wú)法報(bào)價(jià)。）→申請(qǐng)長(zhǎng)期合作者→合同訂單管理（可以接受長(zhǎng)期訂單）→公司資源管理（可以查看公司的各項(xiàng)資源）→廣告發(fā)布→外包聯(lián)運(yùn)管理→

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財(cái)務(wù)管理→意外事故處理

2、調(diào)度中心 訂單合并（不同的運(yùn)輸方式是不能合并的）起（終）合并→訂單調(diào)度→訂單配送→運(yùn)輸細(xì)度→開(kāi)始配送→提交公案→填寫(xiě)運(yùn)輸計(jì)劃→提交運(yùn)輸計(jì)劃→提交進(jìn)出倉(cāng)計(jì)劃

3、運(yùn)輸中心（1）車輛租借系統(tǒng)：去物流市場(chǎng)上購(gòu)買、租借車輛。（2）車輛管理系統(tǒng)：對(duì)所購(gòu)買或租借的車輛進(jìn)行管理。（3）人事管理：可以查看司機(jī)的信息，未分配的司機(jī)可以解雇。（4）財(cái)務(wù)上報(bào)：查詢統(tǒng)計(jì)各月份的財(cái)務(wù)情況，進(jìn)行財(cái)務(wù)上報(bào)。

4、倉(cāng)儲(chǔ)中心 倉(cāng)庫(kù)操作（1)出庫(kù)操作：出倉(cāng)通知->備貨->簽發(fā)運(yùn)輸單->出庫(kù)裝貨->出庫(kù)登記->費(fèi)用結(jié)算（2)入庫(kù)操作：點(diǎn)擊[入庫(kù)操作]進(jìn)入入庫(kù)操作頁(yè)面，操作的步驟： 進(jìn)倉(cāng)通知->接收計(jì)劃->簽收運(yùn)輸單->入庫(kù)卸貨->入庫(kù)登記->費(fèi)用結(jié)算 倉(cāng)庫(kù)租借 可以在物流市場(chǎng)上購(gòu)買、租借倉(cāng)庫(kù)，購(gòu)買的倉(cāng)庫(kù)要招聘保管員。倉(cāng)庫(kù)整理 倉(cāng)庫(kù)整理就是把一個(gè)倉(cāng)庫(kù)中的貨物整理轉(zhuǎn)移到另一個(gè)倉(cāng)庫(kù)中。操作方法：選擇整理倉(cāng)庫(kù)->選擇要轉(zhuǎn)移的庫(kù)存貨物->選擇目的倉(cāng)庫(kù)->整理轉(zhuǎn)移 庫(kù)存查詢（1）可以查看倉(cāng)庫(kù)使用情況、入庫(kù)/出庫(kù)登記列表、合作廠商貨物列表。

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（2）合作廠商貨物列表查詢頁(yè)面中，可以進(jìn)行預(yù)先補(bǔ)貨。倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn) 選擇具體倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行盤點(diǎn)。倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)完成后，入庫(kù)/出庫(kù)列表記錄進(jìn)行清理，備份到歷史入出庫(kù)記錄中，同時(shí)整理合并當(dāng)前的庫(kù)存數(shù)據(jù)。（歷史庫(kù)存記錄不需要查詢）基本信息 臨時(shí)租用的倉(cāng)庫(kù)可以在此進(jìn)行歸還,也可以解雇人員。

七、本公司的情況總結(jié)

(1)實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2011年11月21日—2011年12月2日(2)實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：4409機(jī)房(3)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：第三方物流(4)公司名：馬洲物流有限公司有(5)總訂單數(shù)：198單（有2單未完成）(6)涉及運(yùn)輸方式：公路、海運(yùn)、鐵路、航空(7)資源：上海6個(gè)倉(cāng)庫(kù)2000立方米、北京5個(gè)倉(cāng)庫(kù)2000立方米、黑龍江4個(gè)倉(cāng)庫(kù)、云南4個(gè)倉(cāng)庫(kù)、四川4個(gè)倉(cāng)庫(kù)、陜西4個(gè)倉(cāng)庫(kù)、福建3個(gè)倉(cāng)庫(kù)??34個(gè)司機(jī)、15個(gè)保管員、5個(gè)搬運(yùn)工；34輛車??(8)總資產(chǎn)：36億7千多萬(wàn)(9)意外事故數(shù)：5起(10)系統(tǒng)評(píng)分：97分(11)發(fā)布廣告數(shù)：32個(gè)(12)購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)：30個(gè)(13)系統(tǒng)時(shí)間：201111到201205

八、實(shí)習(xí)過(guò)程遇到的問(wèn)題

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（1）倉(cāng)庫(kù)購(gòu)買地點(diǎn)錯(cuò)誤（2）備貨選擇倉(cāng)庫(kù)不對(duì)（3）公路運(yùn)輸沒(méi)有規(guī)劃好車輛載重量浪費(fèi)車輛資源（4）倉(cāng)庫(kù)號(hào)不對(duì)無(wú)法登記入庫(kù)（5）租用車輛過(guò)多沒(méi)有對(duì)上號(hào)導(dǎo)致車噸數(shù)不足（6）司機(jī)配備等級(jí)混用（7）完成訂單沒(méi)有及時(shí)返還車輛（8）租賃的倉(cāng)庫(kù)沒(méi)用卻沒(méi)有及時(shí)歸還（9）倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)容不足無(wú)法入庫(kù)（10）出現(xiàn)車輛尚未到達(dá)訂單卻已完成現(xiàn)象（11）報(bào)價(jià)不合理

九、解決方法

（1）操作時(shí)認(rèn)真細(xì)心記錄相關(guān)的訂單情況選擇并記錄所要用的資源號(hào)（2）規(guī)劃好車載量合理選擇車輛（3）參考系統(tǒng)進(jìn)行合理的報(bào)價(jià)（4）倉(cāng)容不足可以進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)和整理的操作（5）及時(shí)返還車輛和歸還臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)（6）備貨時(shí)注意補(bǔ)貨數(shù)量確認(rèn)正確（7）司機(jī)應(yīng)一個(gè)月解雇一次

十、體會(huì)

我通過(guò)參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作，加深對(duì)物流流程的了解和掌握。通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力，實(shí)際操作能力，為步入社會(huì)和工作打下良好的基礎(chǔ)。通過(guò)學(xué)習(xí)第三方物流軟件，結(jié)合實(shí)際情況，了解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂

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貨單到客戶的到貨簽收的一個(gè)商業(yè)流通過(guò)程，加深對(duì)課本理論知識(shí)的認(rèn)識(shí)！了解并掌握物流行業(yè)中，各部門的運(yùn)作流程．使我們能快速投身社會(huì)實(shí)踐當(dāng)中！實(shí)訓(xùn)過(guò)程中我明白了，這個(gè)系統(tǒng)是有問(wèn)題的，作為物流企業(yè)一個(gè)信息系統(tǒng)搞不好，就會(huì)浪費(fèi)時(shí)間，浪費(fèi)金錢，所以還是要學(xué)好信息系統(tǒng)的東西，研究問(wèn)題產(chǎn)生的原因，解決問(wèn)題，為企業(yè)創(chuàng)造更多的“時(shí)間價(jià)值的”。同時(shí)應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。不斷地更新和發(fā)明新軟件，提高自己企業(yè)的效益。不論以后做哪一塊的工作我們都要學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，分析問(wèn)題，解決問(wèn)題。做工作要主動(dòng)一點(diǎn)，不能被動(dòng)，要善于思考，勤于動(dòng)手動(dòng)腦。這樣自己才會(huì)進(jìn)步，才會(huì)學(xué)到真正對(duì)自己工作有意義的知識(shí)，才會(huì)不斷地提升和完善自己！還有不論做什么事都要端正態(tài)度認(rèn)真仔細(xì)地做好每一步驟。這次的實(shí)訓(xùn)我學(xué)到了很多也為我以后的就業(yè)打下了一個(gè)實(shí)踐的基礎(chǔ)。9

第三篇：第三方物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告

倉(cāng)儲(chǔ)入庫(kù)作業(yè)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

實(shí)驗(yàn)背景

本學(xué)期我們學(xué)習(xí)了《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理實(shí)務(wù)》這門課程，通過(guò)一段時(shí)間的的學(xué)習(xí)，我們對(duì)物流及物流在生活中的應(yīng)用有了一定的了解。通過(guò)學(xué)習(xí)，明白物流對(duì)我們的生活越來(lái)越重要，并且其中的倉(cāng)儲(chǔ)與配送和我們所修的專業(yè)《連鎖經(jīng)營(yíng)管理》也有著密切的聯(lián)系。為了讓我們對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)與配送有著進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，我們進(jìn)行了為兩節(jié)課的倉(cāng)儲(chǔ)與配送系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)學(xué)習(xí)。實(shí)驗(yàn)步驟和情況 1.步驟

由于我們是第一次接觸物流方面的實(shí)驗(yàn)，對(duì)于實(shí)驗(yàn)的物流軟件系統(tǒng)不是很熟悉，因此，實(shí)驗(yàn)分為了以下五個(gè)階段，一、熟悉系統(tǒng)，基本資料的錄入與管理

二、執(zhí)行基本作業(yè)，入庫(kù)、在庫(kù)、出庫(kù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理

三、運(yùn)輸、配送作業(yè)流程

四、對(duì)整體的流程進(jìn)行系統(tǒng)性的操作

五、案例模擬、測(cè)試、撰寫(xiě)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

在此階段中，每節(jié)課下課時(shí)，服務(wù)器對(duì)我們的操作數(shù)據(jù)自動(dòng)進(jìn)行保存，下次上課時(shí)可以直接接著上一節(jié)課的數(shù)據(jù)進(jìn)行操作和延伸。

其次，在學(xué)生熟悉系統(tǒng)的情況下，老師組織我們結(jié)合硬件學(xué)習(xí)，在我們掌握系統(tǒng)的條件下，結(jié)合案例，模擬現(xiàn)實(shí)企業(yè)操作，操作使用的數(shù)據(jù)庫(kù)為模擬企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)。通過(guò)一系列的實(shí)驗(yàn)，我們對(duì)第三方物流有了更加充分的認(rèn)識(shí)。

2.實(shí)驗(yàn)情況

我們實(shí)驗(yàn)的整個(gè)流程從熟悉系統(tǒng)開(kāi)始，然后是簡(jiǎn)單的基礎(chǔ)信息錄入與管理和第二部分的業(yè)務(wù)流程。

物流綜合平臺(tái)

我們主要是第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的物流綜合管理平臺(tái)，這是我們的一個(gè)物流綜合管理平臺(tái)，如上圖。

第一部分，系統(tǒng)基礎(chǔ)資料：

1、基礎(chǔ)信息管理

2、供應(yīng)商管理

3、客戶管理

4、倉(cāng)儲(chǔ)管理

對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，倉(cāng)庫(kù)管理是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，我們通過(guò)對(duì)系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，能夠更好的掌握對(duì)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的管理。倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)如下：

1、新增庫(kù)房

在【倉(cāng)儲(chǔ)管理】－》【庫(kù)房管理】－》【庫(kù)房管理】下新增庫(kù)房，例如：庫(kù)房名稱：6號(hào)庫(kù)、庫(kù)房類型：普通庫(kù)房。

在【門信息】界面，維護(hù)門信息，例如：門名稱：前門、狀態(tài)：正常。在庫(kù)管員界面，維護(hù)庫(kù)管員信息，例如：庫(kù)管員編碼：張磊、是否是當(dāng)前庫(kù)管：是。

點(diǎn)擊【提交】保存。

2、新建區(qū)

在【倉(cāng)儲(chǔ)管理】－》【基礎(chǔ)管理】－》【區(qū)/儲(chǔ)位管理】下新增區(qū)，例如：庫(kù)房：6號(hào)庫(kù)、存儲(chǔ)功能：分揀區(qū)、存儲(chǔ)方式：貨架區(qū)、存儲(chǔ)環(huán)境：普通區(qū)、是否分配儲(chǔ)位：是等等。點(diǎn)擊【提交】保存。

在該界面，選中剛才添加的區(qū)，點(diǎn)擊【分配儲(chǔ)位】，在彈出的對(duì)話框中點(diǎn)擊【確定】。出現(xiàn)如下圖所示界面，分別對(duì)貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號(hào)進(jìn)行定義。

點(diǎn)擊【生成】，在點(diǎn)擊【保存】即可。

3、添加貨品

用戶選擇【倉(cāng)儲(chǔ)管理】－》【基礎(chǔ)管理】－》【貨品管理】，點(diǎn)擊【新增】，添加貨品。如圖：

同時(shí)還可對(duì)貨品數(shù)量對(duì)照進(jìn)行定義。

第二部分，業(yè)務(wù)流程

1、入庫(kù)作業(yè)

2、移庫(kù)作業(yè)

3、出庫(kù)作業(yè)

4、運(yùn)輸作業(yè)

5、配送作業(yè) 1.入庫(kù)作業(yè)

步驟；

1)切換到訂單管理系統(tǒng)，進(jìn)入訂單管理界面 2)點(diǎn)擊訂單錄入 3)新增訂單

4)選擇“入庫(kù)訂單” 5)錄入相關(guān)內(nèi)容 6)生成作業(yè)計(jì)劃

7)切換到倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，進(jìn)入“入庫(kù)作業(yè)”，進(jìn)行入庫(kù)調(diào)度 8)進(jìn)行入庫(kù)反饋 2.移庫(kù)作業(yè)

步驟：

1)進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，倉(cāng)儲(chǔ)管理 2)點(diǎn)擊進(jìn)入“移庫(kù)作業(yè)” 3)錄入移庫(kù)單，填寫(xiě)相關(guān)信息 4)生成作業(yè)計(jì)劃 5)進(jìn)行移庫(kù)調(diào)度 6)最后進(jìn)行移庫(kù)反饋 3.出庫(kù)作業(yè)

步驟：

1)進(jìn)入訂單管理系統(tǒng)，訂單管理 2)點(diǎn)擊進(jìn)入“訂單錄入”

3)新增訂單，選擇“出庫(kù)訂單”，填寫(xiě)相關(guān)的信息 4)生成作業(yè)計(jì)劃

5)切換到倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，倉(cāng)儲(chǔ)管理，進(jìn)入“出庫(kù)作業(yè)” 6)進(jìn)行出庫(kù)調(diào)度 7)然后進(jìn)行出庫(kù)反饋

雖然我們這個(gè)實(shí)驗(yàn)，但是，這個(gè)完全的根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況需要做的便于學(xué)習(xí)的模擬系統(tǒng)。因此，我們?cè)谧龀鰩?kù)和入庫(kù)這些方面都是比較簡(jiǎn)的，從實(shí)驗(yàn)的效果來(lái)看也是很不錯(cuò)的。如圖：

從圖中可以看出，這些模擬作業(yè)都已經(jīng)完成了。

三、實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的問(wèn)題和解決措施

1.遇到的問(wèn)題

因?yàn)槲覀冎皇菍?duì)綜合物流管理系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)單的學(xué)習(xí)和操作，所以，在整個(gè)實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中遇到的問(wèn)題還是比較少的。問(wèn)題是不可避免的，例如

1、移庫(kù)出現(xiàn)問(wèn)題

2、運(yùn)輸單接收和簽單出現(xiàn)問(wèn)題 2.問(wèn)題解決的措施

在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，在實(shí)驗(yàn)結(jié)束之前已經(jīng)被我們所解決了。我們通過(guò)自己的認(rèn)真揣摩、同學(xué)之間相互討論和詢問(wèn)老師，把問(wèn)題解決。

1、移庫(kù)出現(xiàn)問(wèn)題主要是由于我們第一次接觸實(shí)驗(yàn)，并且沒(méi)有把實(shí)驗(yàn)和實(shí)際的情況聯(lián)系起來(lái)，導(dǎo)致出現(xiàn)了步驟上的錯(cuò)誤。我們做的順序出現(xiàn)了問(wèn)題，應(yīng)該是先移庫(kù)，再出庫(kù)，而我是先把貨物出庫(kù)了，導(dǎo)致沒(méi)有貨物移庫(kù)了。通過(guò)自己的反復(fù)思考和看指導(dǎo)教材，最后發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題的所在。

2、運(yùn)輸單接收和簽單出現(xiàn)問(wèn)題，這個(gè)通過(guò)我們自己和同學(xué)們的討論也沒(méi)有解決問(wèn)題。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題稍微有點(diǎn)難度。最后，我們通過(guò)老師得知，這個(gè)和我們填寫(xiě)的收貨時(shí)間又關(guān)系。在老師的指導(dǎo)下，解決了這一難題。

四、實(shí)驗(yàn)總結(jié)

通過(guò)這兩節(jié)課的實(shí)驗(yàn)，我們對(duì)第三方物流以及物流綜合管理平臺(tái)的具體操作流程有了更加深入的認(rèn)識(shí)。發(fā)現(xiàn)了物流行業(yè)在生活中的廣泛應(yīng)用，明白物流對(duì)我們的生活越來(lái)越重要，也認(rèn)識(shí)到與我們所修的專業(yè)《連鎖經(jīng)營(yíng)管理》也有著密切的聯(lián)系。讓我們對(duì)物流知識(shí)的理解更加的透徹，本次的倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理信息的實(shí)驗(yàn)讓我們受益匪淺。

第四篇：實(shí)訓(xùn)報(bào)告(第三方物流軟件實(shí)訓(xùn))

第三方物流軟件實(shí)訓(xùn)報(bào)告

系別：工商管理系

班級(jí)：

姓名：

座號(hào)：

指導(dǎo)教師：胡 從 旭

2011年5月 15 日

一、實(shí)訓(xùn)名稱：第三方物流軟件模擬

二、實(shí)訓(xùn)目的三、實(shí)訓(xùn)流程

四、實(shí)訓(xùn)總結(jié)

第五篇：第三方物流運(yùn)作實(shí)訓(xùn)報(bào)告格式

第三方物流運(yùn)作實(shí)訓(xùn)報(bào)告

班級(jí)：市營(yíng)1班姓名：魏茵茵學(xué)號(hào)： 10406033

一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2010年 11 月 18 日至12 月 16日

二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：福建商業(yè)高等專科學(xué)校物流實(shí)訓(xùn)室（綜合樓505）

三、實(shí)訓(xùn)目的：

通過(guò)第三方物流系統(tǒng)演練，掌握廠商采購(gòu)生產(chǎn)的流程，廠商和貿(mào)易公司、廠商和零售商之間的交易流程以及第三方物流的整個(gè)運(yùn)作過(guò)程，并通過(guò)不同角色的操作，將物流理論知識(shí)加以鞏固，掌握物流作業(yè)方法和原則。

四、實(shí)訓(xùn)過(guò)程：

（一）創(chuàng)建***物流公司，并認(rèn)證證書(shū)。

（二）進(jìn)行物流資源采購(gòu)，包括交通工具，人員，占地資源。

（三）進(jìn)行物流報(bào)價(jià)。

（四）簽訂長(zhǎng)期合作者合同協(xié)議。

（五）接單。

（六）五、實(shí)訓(xùn)心得：

（一）（二）

（三）……

六、實(shí)訓(xùn)效果：

（一）通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)你有哪些收獲？1、2、3、（二）你有哪些方面存在不足？

（三）與平時(shí)上課相比，你認(rèn)為本次實(shí)訓(xùn)有哪些特點(diǎn)？

（四）你對(duì)本次的實(shí)訓(xùn)組織安排、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)報(bào)告設(shè)計(jì)、實(shí)訓(xùn)設(shè)備等，有哪些意見(jiàn)和建議？