第一篇：學車練車最基本的課程

學開車第一階段練習

步驟：

一、起步，1。離合器采到底，掛一檔。2。開左轉向燈。3。鳴喇叭

4。松手制動。

5左腳抬離合器。（掛二擋時關掉左轉向燈）

二、停車。開右轉向燈，踩剎車，踩到車速10至20碼，再踩離合器，等車停穩后做以下動作： 1。拉手制動。2。脫空檔。

3。關右轉向燈。先抬離合器，后松剎車。

第二階段到公路上體驗起步停車。

第三階段學倒庫移庫。

一、直線進退。

二、倒庫：

從右邊倒，在右側三角窗口看到中間樁桿，方向盤往右旋轉一圈，看見右庫邊兩樁桿重疊時，方向盤往右轉死，看見左庫第一個樁露出20公分時，方向盤向左回一圈，車行直后，方向盤向左回一圈，眼睛看見左庫前面的線后停車。

三、移庫：左庫移右庫，1、掛一檔，方向盤往右轉死，2、松離合器，車頭轉到中間樁桿20公分，方向盤立刻往左轉死，車直后，回一圈或二圈。

3、掛倒檔，方向盤往右轉死，看見左庫前面左樁與車頭的那條經線對齊后，方向盤往左回死，車直后回一圈，停車，4、掛一檔，方向盤往右轉一圈，車頭邊與中樁桿大概對成20公分，方向盤往左回二圈，車直后回一圈停車，5、掛倒檔，方向盤往右轉一圈，6、看右庫邊后面樁桿車遮擋了，方向盤向左回二圈，車直后方向盤向右回一圈，7、方向盤往左一圈，車角對準左庫前面兩桿，方向盤向右回一圈，出庫后，看見前面線與車邊線大概重合一半時，方向盤往左轉死，車直后停車，8、掛倒檔。方向盤往右一圈，倒車看見左庫邊兩桿重合，方向盤往左轉死，9。眼看右鏡子，右庫邊桿杈開20公分，方向盤往右打一圈，車直后，再往右打一圈，適當位子停車，10、出庫時，車頭橫邊遮住前線，方向盤往右打死，11、車頭大概轉45度方向盤回一圈，車直后方向盤回一圈。停車。

新手重溫一下教練教的起步標準動作。呵呵。如果是你剛開完的，帶*號部分可以省略。從上車開始：

一、調位置。前后距離，手動檔主要調左腳，腳掌把離合踩到底后，腳略有余度為準。自動檔調油門。腳調好，手一般不會有太大問題，手以方便操作方向盤為準。靠背以舒適為準，每個人的要求都不同，但從安全角度看，盡量不要放得太低，躺著開車會影響安全帶發揮作用。

*熟悉車。如果不是常用的車，先熟悉檔位，燈光，喇叭等等設備的使用，不同車廠的設置不完全相同。打火前應先熟悉檔位，其他設備可以在打火后熟悉*

二、準備打火。手動檔左右搖動波棍，看看是否已經入檔。自動檔觀察檔位情況，標得很清楚的了。為保險記，應該養成手動檔踩離合及剎車打火的習慣，即使車入了檔，這樣啟動也不會有什么問題。自動檔踩剎車。這也是為什么先調座位后打火的原因。

三、打火。應該都會了吧。呵呵。如果鑰匙擰不動，很可能是方向盤鎖死了，邊輕輕轉動方向盤，邊擰就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車。打火后，左腳先勻速慢慢松開離合，確認無掛擋后，右腳松剎車。

*

四、調鏡。左右倒車鏡以看到車門把手為左右的標準。上下的標準為地平線（平路）在鏡子上部1/3處。車內后視鏡以看到整個后窗為準，如果后排有PLMM則自行把握，嘿嘿??

五、系安全帶。除了自己，只要座位有安全帶就提醒乘客系上。

六、熱車。冷車起步，雖然有人說為了省油可以打火即走，不超過20公里就行。不過用腦子想想就知道，無論現在的工藝如何先進，帶負荷的發動機和無負荷的發動機相比，在機油未到工作溫度的情況下，傷害必然就必然更嚴重。何況，起步時，發動機的負荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好熱車3-5分鐘再走。其實也沒多少油，大概相當于跑一公里而已。

七、起步。先打左燈（車停在左側的打右燈），看鏡（切記），確認安全后開始起步。踩離合，入一檔（切記）。離合松開的步驟是：快-停-慢。快速找到半聯動點，這個時候車開始輕微抖動。停在這個位置。松開手剎，老司機很多習慣先踩剎車再松手剎，所以你排隊的時候，看到前面的剎車燈亮了，就是他準備走了，建議新手也養成這個習慣。松開手剎后，右腳慢慢放開剎車。很多新手一直放離合不會放剎車，車抖得厲害他也感覺不到，這個錯誤非常傷車。右腳輕柔加油，把轉速提高到1200轉。這個時候需要用到傳說中的油離配合了：左腳勻速松開離合，右腳同時輕輕加油，保持轉速在1200轉左右，直至完全松開離合。

手剎起步。坡非常陡（例如車庫），而且人多貨多的重車狀態下，松開剎車后，就算全部放開離合，車還是溜后。這個時候就需要使用手剎起步了。拉上手剎。一直放離合到車開始抖動。手剎不松開。保持左腳不動（不熄火的關鍵，斜坡起步離合一定不能放快了）。右腳開始慢慢加油，左腳離合配合（以車不激烈抖動，甚至熄火為準），到車有向前走的趨勢（加多少，主要看坡和車的情況，不要太猛了，否則松手剎車就沖出去了），松開手剎。左右腳油離配合，慢慢提高轉速的同時勻速放開離合。這里特別提醒的是，不要一直加油不松離合，否則燒了離合就不要怪我了。司機的高下就在油門控制上了，熟練的司機可以把轉速控制得恰到好處，不溫不火，看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的新手則把發動機踩得震天響，搞不好還燒離合。在車庫出口很容易看出一個司機的水平：狂嘯著沖出來的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出車庫像走平路似的，不溫不火地勻速上來，說明他的油門控制已經有一定水平了。建議：手剎起步可以從平路練起。

八、回燈。很多新手會忘掉，搞得后面的司機以為他一直要變到最左道。至此，完整的起步動作完成。

*

九、試剎車。如果不是你常開的車，起步后，盡快找機會試一下剎車

練習項目

一、起步停車 1.起步的方法和要領

起步時，關鍵是加速踏板(油門踏板)的踩踏板方法和離合器的回位方法。*加速踏板的踩踏方法

加速踏板的踩踏量過小，離合器抬得過急，容易引起發動機熄火。相反，加速踏板的踩踏量踩得過大、離合器連接過急，容易引起汽車竄行。這些都必須引起注意。

*半離合器的感覺方法

發動機聲音變大、車體開始抖動，判斷汽車已經開始起步。掌握離合器半聯動位置，可以防止汽車起動時竄行。起步的順序：

一邊將離合器抬起，一邊輕輕地踩踏加速踏板。請記住正確的順序。

2.停車方法 停車時，應早一點收起加速踏板。制動踏板的踩踏方法是：開時輕輕踩踏，慢慢加力，在停止之前逐漸減輕踩踏。

逐漸練習，掌握消除停車時沖擊波動的方法。

1）停車的順序

2.停車

要記住停車的正確操作順序。停車時如果駐車制動器（手剎）制動力小，有時車會溜車。因此，駐車制動時一定要用力拉駐車制動桿直到聽到“咯咯”聲音為止。

二、上下車與駕駛姿勢(圖)座位和后視鏡的調整

1.座位的調整

用一只手握住轉向盤，另一只手控制座位調節柄，調整到使腳能將離合器踏板和制動踏板輕松踩到底。

將座位調整到最適合自己的位置。

2.內后視鏡的調整

1）內后視鏡的調整

保持正確姿勢，面向正前方，手握后視鏡邊緣調整，調整到只要轉動眼睛就可看到汽車后面的全部情況即可。

2）外后視鏡的調整

外后視鏡應調整到能看見車體部約占鏡子橫向1/4，車外物體占3/4；使地平線處于正中稍偏下的位置，以便能夠觀察路面上盡可能遠的物體。

三、安全帶的系法和摘法

1.系法

把安全帶慢慢拉出，不要使其擰勁，將安全帶扣到能聽到“咔”的一聲為止。若系得不正確，一旦發生交通事故就不能充分發揮其作用。

2.摘法

用左手拿安全帶，用右手按下安全帶扣將其摘下。左手慢慢將其送回。

摘安全帶時，不要將摘下的安全帶馬上撒手，以防安全帶金屬扣彈回，打碎玻璃或傷到人。所以，必須手拿安全帶將其慢慢送回。總結

那么，現在讓我們來復習一下。

1.鎖好車門

不只是要鎖好駕駛席車門，還應確認其他車門是否鎖好。

2.調整座椅

調整到能將各個踏板（尤其是離合器）踩到底，并能方便操作各種裝置的位置為止。

3.后視鏡的調整

以正確地駕駛姿勢，將內后視鏡調整到透過汽車后窗能很容易看到汽車后面的情況。用外后視鏡看到車體占1/4，看到車體以外部分占3/4.4.系好安全帶

將安全帶系好，直到聽見“咔”一聲為止。

練習目標：掌握坡道行駛的特點，選擇適當的速度和擋位，避免在坡道上行駛時中途停車、后退現象發生。

一、上坡時的速度和擋位選擇方法

汽車上坡行駛時，比平路行駛時需要更大的動力。擋位和速度的關系： 坡道行車(圖)練習目標：掌握坡道行駛的特點，選擇適當的速度和擋位，避免在坡道上行駛時中途停車、后退現象發生。

一、上坡時的速度和擋位選擇方法

汽車上坡行駛時，比平路行駛時需要更大的動力。擋位和速度的關系：

二、下坡行駛速度與檔位的選擇方法 1）速度不太快時就開始制動。

2）掛到低擋。如果行車速度不快，再降一個檔位。

3）比較長的下坡路段主要依靠發動機制動，以腳制動作為補充。

三、在坡道中途停車的方法 1.上坡行駛的停車方法

汽車上坡行駛時，由于坡度阻力車速自然會降下來，與平緩路段相比較只需輕輕制動。停車后用力踩踏制動踏板，防止汽車向后滑行。

與前車排隊時，因為前車有溜車的可能性，因此要保持一定車距。2.下坡行駛的停車方法

下坡行駛時，在重力的作用下速度會逐漸提高，比平緩路段需要的距離長。因為速度逐步增加，盡早踩踏制動踏板非常重要。

四、坡道起步的方法

1.使用駐車制動器（手剎）坡道起步

在坡道起步時，注意防止汽車向后移。操作必須迅速正確。

2.不使用駐車制動器（手剎）坡道起步

右腳踩住制動踏板，左腳將離合器踏板控制在半離合狀態。

右腳制動踏板快速地移到加速踏板（這時稍稍用力踩踏加速踏板）。

車輛起動后，半離合狀態下的離合器踏板輕輕回位。3.在坡道上行駛時發動機熄火的處理方法

行駛在坡道上的動機熄火時，駕駛員非常容易緊張，應沉著操作。首先將車制動，不要下車，用正確的步驟重新起動發動機。

坡道行車(圖)(5)4.坡道上發動機熄火的原因

*加速踏板踩踏不足。

*抬離合器踏板過急。

*掛錯擋位。

*忘記放下駐車制動桿。

*注意：駕駛汽車，操作必須認真。5.下坡時的起步方法

下坡時起步不是什么難題。利用下坡的坡度慢慢放開駐車制動桿，汽車就開始起步了。起步后選擇適當速度的檔位，輕輕地將離合器踏板回位。

第二篇：練車感受

學習倒庫心得

為了拿到汽車駕照，8月底已經報名參加這個月21號即將舉行的樁考，現在已經練習了一周多時間了，總的來說已經不算陌生了，但是距離熟練、規范的要求差距還是挺大的。練習倒庫，上車后心情首先要放輕松，不能過于緊張，其次思路一定要清晰，什么時候該做什么這個心里一定要知道，不然就不用想下進行了，最后就是要按部就班，什么時候該做什么，一步也不能少！

現在簡單的回憶一下倒庫的過程：

一、上車后輕踏離合踩到底，掛倒檔雙手扶著方向盤，壓穩車，回頭看雙桿，看車是否倒車倒直了，不直稍作修正。

二、當中間三角窗口對這中竿時，迅速向右打方向打到底，三、向后看當后三角窗看不到中竿時向左回一把，四、壓穩車繼續倒當后三角窗口再次與中竿重合，即看到中竿時再次向右打方向打死，五、向后看駕駛座椅，當座椅對正兩桿時，迅速把方向回正了，回頭看，把車調整到兩桿的中間。

六、停車，掛前進檔慢行回到始發地。

存在的問題：

1、倒車時車靠右邊干太近，回方向回的少了；改進方法：會一把在多一點；

2、倒車對不正兩桿中間；改進方法：當座椅對正中間時，回方向看一下方向盤，中間的W是否正了，倒車后稍作修正即可。

3、一緊張就沒有安布就班，這樣比較危險，改進方法：一定要安規定操作，駕車一定要嚴謹，該做的步驟一步都不能少！一上車就時刻謹記！

4、倒車停車時還做的不到位，1、壓車壓的還不穩；

2、倒車倒的不直；

3、停車易撞后竿

4、倒庫還不穩定

第三篇：練車總結

考試前準備

上車前必須繞車1周半。

上車先系安全帶，調整座椅，調整車內后視鏡。調整好之后向安全員請示開始。1.考燈光

2.起步（起步技巧：1踩，2掛，3轉向，4喇叭，5松手剎）3.看左邊倒車鏡有無車輛，無車輛情況下開始起步行駛。

4.起步后向前方行駛10米后掛2檔。（注：起步盡量不加油門，不能超2000轉）5.檔位對應速度

2檔20邁，掛3檔應保持30邁。

考試科目

通過學校：應踩剎車，保持車速30邁以下； 通過車站：應踩剎車，保持車速30邁以下； 通過路口：應踩剎車，保持車速30邁以下；

變更車道：先看左后視鏡有無車輛，打左轉向燈 響三下以后向左打方向盤，變

到快車道，保持31~32邁做好直線行駛準備。

直線行駛：必須保持車速35邁以上，40邁車速以下，不要搖擺方向盤。

直線行駛結束后車速保持在31~32邁。

（注：先變更車道，再直線行駛）

前方調頭：打左轉向燈降低車速，踩剎車，踩離合器，降至10邁掛1檔。在有

虛線的地方調頭，前方如果有行駛車輛，待車輛離開后調頭。靠邊停車：前方調頭后逐漸增加檔位1檔-->2檔-->3檔，準備靠邊停車。

靠邊停車時先打停靠方向轉向燈，看右后視鏡踩剎車，踩離合器，看

右邊的車頭小膀子處快扎至停靠道邊直線位置，看后視鏡查看車輛是

否停直，停直后拉手剎，摘檔。

（注：軋邊線不合格，大于邊線30公分扣10分）

備注：在考試中前方如有車輛、行人，必須按喇叭減速，降低檔，不得超過前方車輛，超過為不合格。考試中遇到實際路口也需減速。

第四篇：練車總結(捷達車)

練車總結

上車前檢查一下輪胎情況；開車門，向后看一下周圍的情況；上車，系好安全帶；踩離合（踩到底），踩剎車，撥到空擋，點火啟動，1、前進：撥一檔，松手剎，左轉向燈，松剎車，緩慢松離合，使車子緩慢前行。右邊線壓引擎蓋差不多1/4時，說明右輪胎與邊線距離差不多20~30cm。

2、倒擋：先把檔位撥到空擋，再撥到R檔，松剎車，緩慢松離合，使車子緩慢倒車。

3、直角轉彎：車子緩慢前進，右邊后視鏡看到與右邊線30cm左右，左邊門把手剛好到左邊的直角口時，方向盤左打死（一圈半），當看到車頭與邊線大概45°時回正方向盤（一圈半），前進時再根據情況稍微修正。

4、坡道定點：當車門的玻璃柱剛好到標記物時，踩離合及剎車；啟動：剎車踩到底不動，緩慢松離合至車子輕微抖動時，打左轉向燈，緩慢松剎車；當車子下坡時踩離合，帶一點剎車。

5、曲線行駛：第一個半圓時，盡可能靠右行駛（右后視鏡看到離邊線30cm左右），當車頭快到第一個半圓的1/3時方向盤左打一圈，當車頭越過兩個半圓的交界線時回正方向盤，當車頭快到第二個半圓的中心時方向盤右打一圈；當駕駛位過了S曲線的末端時，迅速方向盤左打死，當看到車頭與邊線大概60°時迅速回正方向盤（一圈半），前進時再根據情況稍微修正。

6、側方位停車：

入庫：直線前進至右邊后視鏡里剛好出現直角時，離合踩到底并踩剎車，方向盤右打死，掛倒擋，松剎車，緩慢松離合，車子緩慢倒車，此時注意左后視鏡（可能要低一點頭看），當左后視鏡剛好看到有后邊的直角時，迅速回正方向盤（一圈半），倒車，當左后輪剛好壓線時，迅速左打死，此時注意后輪與邊線快平行，車頭擺正時回正方向盤。踩離合，剎車，按手剎，掛空擋。

出庫：打左轉向燈，踩離合，剎車，松手剎，方向盤左打死，松剎車，緩慢松離合，當右車頭越過右邊的前角后回正方向，當左邊線剛好到引擎蓋一半的時候方向盤左打死(當駕駛位也越過前角后往右打死)，車子擺正后回正方向盤。

7、倒車入庫：

右邊倒入庫：（停車位置是左后視鏡的柄越過橫線10mm左右）。踩離合及剎車，掛倒檔，松剎車，緩慢松離合，當倒車至后視鏡的柄越過橫線10mm左右是迅速向右打死方向盤，控制好離合，緩慢倒車，控制右后輪與車庫右前角30~40mm，當距離為小于30mm時，方向盤向左回3/4圈，倒車至右后門把手至車庫右前角時，看左后視鏡，當看到車庫左底角時迅速回正方向盤，倒車，當看到左后視鏡的柄越過車庫左前角的線時，踩離合及剎車。入庫完畢。

出庫：踩離合及剎車，掛一檔，松剎車及離合，控制好離合，車子前進，當看到左后視鏡里的左后輪剛好過左前角時，迅速方向盤右打死，當轉彎完成是回正方向盤，當做后視鏡的柄越過橫線10mm左右時，踩離合及剎車。出庫完畢。

第五篇：駕校練車請假條

駕校練車請假條

1、駕校練車請假條

尊敬的領導：

您好！

今天是我工作的第一天，能在貴校工作室我感到很榮幸，但是我接到今天去參加駕校練車的通知，相信貴校需要的也是全方面發展的老師，所以我也希望能夠考上駕照，懇請尊敬的領導給我半天的假。

請假人：某某某

20XX年8月24日

2、駕校練車請假條

尊敬的老師：

您好！

我是x級x班的學生x，因為駕校練車的原因，需要請假，請假時間：從x月x日x點至x月x日x點，希望您批準，校外安全責任自負。

此致：

敬禮！

學生：

年月日

3、駕校練車請假條

尊敬的XX：

為了增加自己的本能，我必須學習駕駛，望領導批準。

XXX

年月日

4、駕校練車請假條

尊敬的（公司、局...）領導：

為（**工作需要、提升自身素質），本人擬于***月**日至**月**日請假**天，學習機動車駕駛技能。盼批準。

請假人：****

***年**月**日