第一篇：xx路政大隊2011年工作總結

xx路政大隊2011年工作總結

2011年，我大隊在省總隊的正確領導下，在相關部門的關心指導下，以“文明執法，強抓管理”為工作重點；以路政工作服務于公路建、養為宗旨；以突出維護路產路權為目標；以依法治路，強化路政管理，向路政管理要效益作為工作的總思路，較好地完成了各項工作任務。現將我大隊一年來的工作情況總結如下：

一、2011年工作情況

（一）規范執法，樹立良好的形象

1、健全組織機構，明確工作目標。根據上級部門的計劃要求，制定了全年工作計劃，將管理目標任務細化到個人，使各項工作真正落到實處。

2、為了全面提高路政管理執法人員的政治素質和執法水平，促執法人員正確行使職權、文明執法、公正執法、廉政執法，高舉法律武器，維護路產路權，我大隊緊抓執法人員的教育不放松，組織了多種形式的培訓活動，如政治思想和職業道德教育、法律知識和業務知識培訓、組織紀律教育。通過不懈努力，鍛煉一支紀律嚴明、作風頑強、戰斗力強的路政執法隊伍，為公路事業可持續發展打下了堅實的基礎。

3、嚴格執法程序。大隊將執法程序公開上墻，規定執法人員依法行政；同時加強了執法檔案建設。

（二）狠抓制度建設

為了實現以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，我大 隊從實際情況出發，按照上級路政部門有關管理規定，逐步建立了一些管理制度。為充分調動全體路政人員的工作責任心、積極性和創造性，真正做到獎勤罰懶、獎優罰劣，在年初制定二0一一年工作實施方案，對人員及職責進行重新劃分，并按照“三定”目標管理制度，即定線路、定管理職責、定時間任務，并制定詳細的可操作的具體細則，明確職責任務，實現人人頭上有指標，個個頭上有壓力。

（三）加大巡查力度，強化日常管理

保障公路安全暢通，維護公路和公路設施完好是路政管理的主要職責，然而路政管理工作具有點多、線長、面廣的特點，是一項動態管理，不易掌握。因此，路政管理工作是一項經常性、反復性很強的工作。我大隊嚴格執行《公路路政巡查制度》，堅持路政巡查，上半年主要抓了兩點：一是加強了路政巡查工作，每位路政員每月上路不低于10天，并且在巡查管理過程中要做到“三勤”（腿勤走、嘴勤說、眼勤看）、“四早”（早發現、早制止、早處理、早執行）；二是日常管理必須達到“四無要求”，保證了巡查時間、巡查質量。

共清除路障123處，拆除臨時廠棚1處，拆除非公路標牌7塊，制止違法建房4處，簽訂愛路護路協議10份。查處路政處罰案件8起，路政處理案件5起，無一起案件引起行政復議或行政訴訟。

（四）加大宣傳力度，引起社會共識

宣傳工作是基礎，為了讓群眾知道公路管理法律法規，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，為了確保宣傳成 效，切實營造出良好的執法氛圍，我們利用各種宣傳方式，宣傳《公路法》、《路政管理條例》等相關法律法規。人口密集區，采取發放傳單、廣播及等形式，發放宣傳單200余份，刷寫路政標語10余條。同時我們利用上路對公路沿線群眾進行廣泛深入的宣傳。有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性及沿線村鎮的積極參與，為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎，形成濃厚的綜治輿論氛圍。

一年來，我大隊在路政管理工作中確實做了不少實事，也取得了一定的成績，但離上級領導要求還有一定差距，工作中仍然存在這樣或那樣的不足，如：集鎮路段違法建房的查處力度不夠；公路邊溝內取沙仍然存在等現象。在以后的工作中，我們要努力轉變作風，加強縱橫向的協調，將路政管理由部門行為變政府行為，努力克服工作中的不足，認真探討路政工作新思路、新方法，再接再厲，踏實工作，更上一個新的臺階。

二、明年工作計劃

今后我大隊將繼續圍繞行業工作目標開展工作，以“帶好隊，促管理，謀創新，求發展”為工作思路。

1、大力加強隊伍建設，全面提高隊伍素質；

2、進一步完善制度，規范內業管理；

3、繼續加強路產路權維護工作，確保公路安全暢通；

4、繼續加大紅線控制區的整治力度，爭取在工作上出亮點，出特色；

5、深入開展文明創建活動，樹立良好的“窗口”形象。

第二篇：路政大隊工作總結2016

路政大隊工作總結2016

⒉治超點房屋簡陋，條件差，人員少，工作時間長，而治超提成比例不明確，經費無著落，使人員思想波動很大。

⒊路政設施仍有待改進。

三、新一年的工作目標和打算

在新一年即將來臨之際，我沅江路政大隊將認真學習“xx大”五中會議精神，以“三個代表”的重要思想為指導，全面貫徹上級的指示精神，結合我隊實際，做好路政管理和各項服務工作。一是依法行政，文明執法，熱情服務，嚴格管理，積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛路護路意識。二是加強上路巡查，做好違章當場制止和超限源頭管理，特別是嚴防各類超限車輛的嚴重超限行為，在超限管理過程中不許出現只收費而不缷載現象出現，應該重點在于管理而不是收費。三是要做好沿線公路、主要縣道的標志設置和道路交通安全設施的設置。四是繼續抓好隊伍建設，加強學習，提高綜合素質。五是加強公路紅線控制區范圍的審批管理工作，停止永久性建筑物的審批，嚴格控制臨時建筑物的審批，特別是加強審批后的督查工作，絕不允許未批先建、距離不夠等現象發生。六是加強對非公路標牌的清理、規范、許可工作。七是逐步提高路政案件辦案質量，特別是法律文書的制作要規范、齊全，辦案程序要到位合法，做到即合法又合理。八是提高路政統計信息及報表的真實性、準確性和及時性。

第三篇：路政大隊2008工作總結

路政大隊2008工作總結

2008年，我大隊路政管理工作在上級主管部門和公路段黨總支的正確領導下，深入學習實踐科學發展觀，認真落實省、市、縣交通公路工作會議精神，以開展“路政隊伍建設年”活動為契機，扎實開展各項工作，狠抓了公路紅線控制、超限運輸管理、非公路標牌整治、公路交通安全設施治理，隊伍建設等各項管理工作。據統計，全年共拆除違章建筑143平方米，整治超限運輸車輛67輛，卸載貨物210噸，清理公路兩側堆積物779立方米，拆除非公路標志牌148塊，發放違章通知書164份，共收取公路賠（補）償費21萬元，收取罰沒款60萬元，路政案件查處率達到98%以上，結案率達到98%以上，行政許可和行政處罰正確率達到100%，無出現行政復議和行政訴訟案件，有效地維護了路產路權。現將有關工作情況總結如下：

一、強化日常公路巡查。保障公路安全暢通，維護公路和公路設施完好是路政管理的主要職責，針對路政管理工作具有點多、線長、面廣，是一項經常性、反復性很強的工作，我大隊科學制定巡查方案，充分發揮人員和車輛的最大效能。外勤人員在人手緊張的情況下，主動放棄節假日休息時間，不論嚴寒酷暑，刮風下雨，堅持天天上路，不辭辛勞地巡查在公路第一線。在巡查管理過程中做到“三勤”（腿勤走、嘴勤說、眼勤看）、“四早”（早發現、早制止、早處理、早執行）；認真貫徹《湖北省公路路政巡查制度》，對巡查中發現的問題能及時做好記錄并妥善處理，重大問題能及時向上級領導匯報，為保障公路暢通維護好路容路貌打下了基礎。

二、大力宣傳公路法律法規。一是在縣城區廣場開展《公路法》現場咨詢活動2次，發放自行印制的超限運輸宣傳單1000余份，受理咨詢人次達150余人次。二是印制各類路政管理法規政策案例宣傳單、圖片等，在路政辦事窗口、路政中隊發放，并派員到公路沿線鄉（鎮）政府、相關部門、行政村、貨運市場進行發放宣傳資料，向人民群眾普及路政管理的各項知識。三是廣泛利用各類宣傳標語。在公路主線兩側、跨線橋等顯要位置噴刷宣傳標語20條。四是利用宣傳車巡回宣傳。我們每季度出動宣傳車4次大力宣傳《公路法》及《湖北省公路路政管理條例》，行程遍及全縣國省道及鄉鎮的農村公路。五是通過廣播電臺在黃金時間播放有關法律法規。通過以上大張旗鼓的宣傳，全面營造了全社會愛路護路意識，使路政管理深入人心、家喻戶曉，進一步開創了良好的路政執法環境。

三、積極開展固定治超與流動治超相結合的方式進行大張旗鼓的治超活動。一是針對我縣實際情況，大隊及時制定方案，周密部署，組織路政治超人員24小時設點守候，查處超限車輛。對于違章車輛我們責令當事人卸貨并嚴格按照《湖北省交通行政處罰自由裁量執行標準》有關規定對車主作出經濟處罰。二是依法開展兩項重點治超，即重點整治總重超過55噸的非法超限車輛和針對行駛在縣、鄉道等低等級公路的超限車輛。我們開展聯動執法，整合路政力量選擇重要路段、重要區域、重要點位進行開展巡查、檢測，對查獲的超限運輸車輛依法予以處罰，有效遏制了超重車非法行駛低等級公路和橋梁，在一定程度上保障了公路建設成果和橋梁的安全暢通。

四、狠抓公路交通安全設施的治理。為全面提升我縣公路的服務水平和管理水平，改善我縣公路的行車安全環境，我們不斷規范完善標志標線管理。一是投入資金對5條國省干線公路的急彎、陡坡、視距不良、臨崖、平交路口等影響行車安全路段的交通標志進行了更新和增設，據統計，共設置警告標志52塊，禁令標志4塊，指示標志15塊，指路標志18套，示警樁36根，漆劃標線2500平方米，使我縣公路標志標線得到進一步的完善和規范，有效改善了我區公路交通安全環境。二是對事故多發地段進行整治。增設警告標志20個，禁令標志11個，增設道口標柱14根，減速帶140米，漆劃人行橫道線278平方米，交通中心線和邊緣線456平方米，有效預防和減少了道路交通事故發生。

五、強化隊伍建設。（1）強化學習教育，不斷提高隊伍政治和業務素質。大隊年初制定學習計劃，每月定期組織隊員集中學習公路業務知識，學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想及黨的十七大報告，學習實踐科學發展觀，深刻領會精神實質，夯實思想基礎，并落實到工作中去。積極開展交通運輸部印發的《交通行政執法五個規范》學習，要求大家熟練掌握各項要求并逐條對照，逐條執行，及時整改和消除自身不足，樹立起良好的交通執法形象。（2）加強黨風廉政建設。我們結合日常管理積極開展廉潔勤政教育活動。一是加強思想道德教育。加強對執法人員的理想信念和從政道德教育、黨紀條規和國家法律法規教育，為廣大執法人員牢固筑起一道思想道德防線。二是實行廉政建設目標量化考核。落實黨風廉政建設責任制，層層簽定目標責任書，使黨風廉政建設責任延伸到人、到崗。三是全面實行政務公開依法行政。堅持“八公開”制度，公開服務內容、辦事程序、辦事依據、公開辦結時限、收費標準等，設立意見箱，認真接受群眾監督，做到文明執法，陽光執法。四是加強作風建設公正執法。嚴格執行各項規章制度，認真貫徹落實效能建設八項工作制度，嚴格執行 “五不準和十條禁令”，公平、公正辦理各類處罰和許可案件。五是提高辦事效率提供優質服務。在執法過程中我們規范執法，親情服務，簡化審批手續，減少審批時限，提高審批效率，今年所有許可審批事項全部提前辦結。

公路再長有盡頭，路政管理無止境。二00九年，讓我們在上級主管部門的正確領導下，牢固樹立和認真落實科學發展觀，大家心往一處想，勁往一處使，同甘共苦，開拓創新，以嶄新的精神風貌譜寫新的篇章，推動我縣公路事業和諧發展。

第四篇：路政大隊八月份工作總結

路政一大隊八月份工作總結

——夯實基礎務實奉獻積極維護路產權益

一大隊在公司、黨委、路政支隊的正確領導和關心支持下，始終把確保道路的安全暢通放在工作首位，緊緊圍繞依法行政、文明執法開展各項工作，保證了有警必接、有警必出，及時迅速地處理好各類求助、清障、事故等工作，保證了轄區高速公路安全、暢通，較好地完成了各項工作任務，現將一大隊近期的工作情況作簡要總結。

一、加強路政隊伍建設，完善各項制度

⒈在下半年的開端，大隊領導從新階段的實際情況出發，及時調整工作部署根據任務、人員、裝備等現狀，實行四班三運轉工作制。通過學習，大隊共產黨員和黨建積極分子都充分發揮了模范帶頭作用，義無反顧地戰斗在道路巡邏、治超、建筑控制區管理、保障轄區高速公路安全暢通等路政工作第一線。黨支部書記蔣林釗同志和毛乾偉副大隊長曾多次深夜赴事故現場，同隊員們一起處理重大交通事故，充分體現了共產黨人沖鋒在前，先鋒模范的表率作用。按他們的話來說，高速公路路政一線工作強度大，沒有白天沒有黑夜，我們身為共產黨員就要時時刻刻表現出共產黨員的先進性。

⒊積極落實公司關于作風紀律整頓的要求，組織全體隊員進行作風大討論，讓每一位隊員深刻領悟到作風紀律整頓的必要性、重要性。通過開展紀律作風整頓，開展批評與自我批評，我們每位同志都認真地自我反思，并寫出個人工作認識，在提高了個人思想素質的基礎上，增強了依法行政的自覺性，端正執法隊伍的行業風氣，樹立良好的路政執法形象。

三、規范執法行為，注重日常巡查

⒈在路政執法過程中，執法人員嚴格做到掛牌上崗、著裝整齊、文明用語、禮貌待人，按照法定程序，依法辦事，對待不理解、不配合甚至無理取鬧的執法對象，我們路政人員更是理智、冷靜地做好說服教育工作，曉之以理，動之以情，使他們理解路政工作的難處，積極配合，變被動為主動。

⒉進一步加大巡查力度，嚴格按照路政巡查要求。日常巡查、維護路產路權是路政工作的主業，我們一直沒有絲毫松懈，每天堅持上路巡查，確保每天巡查不少于次，發現問題及時處理。月，我大隊共處理案件起，收回路產損失賠補償費萬余元；清除違章種植面積約多萬平方米。

四、重預防、嚴管理，加大力度整治沿線違章行為

為了扎實有效地做好保護路產、維護路權的管理工作，依據路政管理規定和相關法律法規，積極發揮職能作用，狠抓建筑控制區內違章行為，取得了明顯成效。

⒈狠抓源頭管理和重點路段整治，依法查處侵犯路產、路權等違法違章行為，做到一旦發現苗頭就立即予以糾正和制止，把違章行為控制在“萌芽”狀態。

第五篇：路政大隊二四年工作總結

路政大隊二四年工作總結

路政大隊二四年工作總結2007-02-06 09:44:3

3夯實基礎務實奉獻積極維護路產權益

――××路政支隊二大隊二四年工作總結

自公路通車以來，為了保障轄段的安全暢通，維護好路產路權，在支隊的直接領導和關心指導下，全體路政人員“務實奉獻，開拓進取”，以保障道路安全暢通、維護路產路權為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項

工作之中，圓滿完成了各項管理工作。現將開通以來的各項工作總結如下：

截止月日為止，轄段共發生交通事故共起，造成路產損失萬元，死亡人，結案起，收回路產損失賠償費萬元，結案率、索賠率分別為％和％。

一、工作完成情況：

⒈全力協助，保障了公路的順利通車。

⒉圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規前期宣傳工作。受宣傳的職能部門個、居民戶、學校所、學生人。

⒊堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰斗力。

⒋初步建立起了較為系統、規范的內業各項檔案、臺帳和記錄。

⒌有力的維護了路產路權，強行拆除違法標志標牌處，制止了起侵權案件的發生。

⒍抓好了周邊協調工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機制。

⒎圓滿完成了防汛保暢工作任務，確保了轄段內襄荊高速公路汛期的安全暢通。

⒏完成了轄段路產的清查工作。

⒐積極抓好了養護施工安全監管工作，確保了無一起安全責任事故發生。

二、主要作法：

（一）加強建設，錘煉過硬的執法隊伍。

大隊共有八名路政人員，平均年齡歲，并且大部分路政員剛走出校門，以前也從未從事過執法工作，實際工作經驗欠缺，針對這一實際情況，如何迅速錘煉成一支素質全面、經驗豐富、作風嚴謹、紀律嚴明的執法隊伍，成為建隊以來的首要任務。對此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：

⒈狠抓素質建設。半年以來，堅持每天組織路政人員學習高速公路法律法規知識、路政管理業務知識，以及實際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上，通過調動每位隊員鉆業務、勤學技能的自覺性和積極性，在大隊里營造起了比、學、趕、超的良好的學習氛圍。在行動上在方法上，一是采取了自學與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論；二是采取了學習與培訓、演練相結合的

辦法，在業務學習的同時，多次自行組織了執法文書規范制作，事故現場處理、照相攝影等業務操作技能的培訓，模擬現場進行實戰，提高業務的實際操作技能，并積極參與支隊組織的業務輔導講課；三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習筆記、學習內容，并與月份自行命題組織了一次業務知識書面測試。通過以上的舉措，路政人員的業務素質有了進一步的提高，在支隊組織的業務知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。

⒉狠抓作風建設。為了培養令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風，我隊嚴格執行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》，堅持每天的隊列會操，嚴格遵守作息時間，嚴格執行一日生活、工作流程，為了變被動接受為自覺參與，一方面加強了平時的交心談心，采取積極引導的方式；另

一方面嚴格于考核掛鉤，充分調動競爭意識、危機意識。同時，平時還加強了對快速反應的鍛煉。

⒊狠抓制度建設。為了盡快實現以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，我隊從實際情況出發，按照支隊有關管理規定，逐步建立了一些管理制度。為充分調動全體路政人員的工作責任心、積極性和創造性，真正做到獎勤罰懶、獎優罰劣，制定了《路政支隊二大隊目標責任制考核辦法實施細則》。為了抓好內務管理，制定了《內務管理暫行辦法》。

⒋狠抓政治思想工作。意識決定行為，行為反映作風。堅持采用集體座談、個別談心相結合的方法，及時掌握職工的思想動態，積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助職工解決實際困難，同時通過組織一些活動，有力地保證了隊伍的穩定、凝聚力

及戰斗力。

（二）開展的高速公路法律法規的宣傳工作。

宣傳工作是基礎，為了讓居民知道高速公路管理法律法規，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，建隊起，我們在支隊的統一安排下，在沿線集中開展了為期一個月的高速公路法律法規的宣傳活動，為了確保宣傳成效，切實營造出良好的執法氛圍，我們針對不同的群體，采取了形式多樣的宣傳活動。一是針對高速公路兩側沿線范圍內的居民進行入戶宣傳，組織路政人員走村串戶散發宣傳單共計余份；在沿線的通道、上跨橋張貼宣傳單、宣傳資料余張。二是針對沿線鄉鎮教育部門、中小學生進行宣傳。為了豐富宣傳形式，增強宣傳效果，我們在散發宣傳單，學校創辦宣傳專刊的基礎上舉辦了安全知識的講座。月日我隊在牌樓中學、小學

開展的“愛路護路爭做守法小公民”為主題的萬名學生簽名的活動，兩校共計有學生在橫幅上進行了簽名。三是針對沿線政府職能部門的宣傳，我們主動送“法”上門，宣傳相關的法律法規，介紹管理機制，奠定了共管機制的良好基礎。××年月日，我隊與牌樓鎮政府以及所屬沿線的村場的負責人召開了座談會，會上我隊負責人李斌同志做了主要發言。宣傳活動期間，我隊對轄段所經兩市（荊門、襄樊）三區市（東寶、鐘祥、宜城）六個鄉鎮（牌樓、子陵、雙河、磷礦、胡集、孔灣）進行了宣傳，發放宣傳資料（《公路法》、《高管條例》宣傳手冊）余本。累計受教育人數達到余人，其中受宣傳的居民達戶，中小學生達余人，政府職能部門達個。另外在全國治超期間，我隊組織隊員同時在轄段三個收費站口，向過往司乘人員發送關于治理超限運輸的傳單余份。

（三）逐步推進內業規范化管理

一是初步建立了內業各項檔案、臺帳和記錄。開通初期，設備設施還沒有完全到位，我隊克服困難按照路政內業管理的規范，建立起了項檔案、項臺帳，隨著設備設施的逐步到位，我隊迅速完善了內業檔案和臺帳。二是加強了信息管理工作。為了確保了信息資料的全面性、系統性、科學性和準確性，將大量的路政信息進行了系統總結和歸類，及時、準確地對收集到的路政信息進行加工、傳遞和存儲，給外勤工作提供了詳實的信息保障，充分發揮共同促進、共同發展的作用。

（四）強化管理，熱情服務。

一是加強了路政巡查工作，嚴格堅持執行一日三次的路政巡查制度，保證了巡查時間、巡查質量。半年來，巡查中共及時發現并通報工程養護部門道路病害次、余處；及時勸阻行人上路多人

次；清除路面障礙物多處，保障了路產設施的完好和道路的安全暢通。特別是在防汛抗旱期間，我隊堅持“常備不懈、以防為主、全力搶險”的工作方針，切實履行了職責，嚴格落實了各項防汛工作措施。二是加強養護施工現場安全管理工作，針對轄段施工地點在不斷增多、施工人員不熟悉高速公路安全施工的相關知識、施工安全管理不規范等問題，加強了對養護施工安全監管、指導工作，保證了自開通以來，無一起安全責任事故發生。三是向過往的司乘人員提供熱情的服務。半年來共幫助多輛故障車輛設置安全標志、聯系牽引。

五加強了周邊協調與工作。

一是加強了與高管九大隊的協調工作。通過聯系、溝通，事故案件的處理等方面，雙方內業建立了良好的協作機制，確保了路產損失賠償費的及時到位。道路巡查方面，增強了巡勤的力度、密度，提高了道路的監控力度。二是加強了對沿線鄉鎮政府、派出所、土管、城建、村委會和學校等相關職能部門協調。向其宣講路政管理法律法規的知識，并多次上門與其座談和溝通，爭取支持與配合，初步建立路、地共管機制。開通以來，我隊轄段路產設施被盜、被損壞的情況為三個大隊中最低，并成功制止了多起違章侵權案件的發生。××年月日鐘祥市磷礦鎮派出所派人協助我們成功拆除襄荊向處的違法標志標牌。三是加強了和養護施工部門的溝通和聯系，向其通報情況共計次、處。四是加強于轄段管理站的溝通，確保良好的收費秩序。協助收費站處理了突發的事件余次，并且積極參與站組織的各項活動，隊、站之間建立著良好的工作、生活關系。

（六）依法治路，保障路產路權不受侵害

開通以來，我隊始終堅持文明執

法、嚴格執法。在日常巡邏中一旦發現路政侵權案件，堅持先宣傳、勸其主動消除侵權行為所帶來的不良影響，后處置。在處置過程中，堅持依法辦案，按照程序執法、嚴格執法。

今年月初，我隊在巡邏時發現鐘祥某苗圃廠違章擅自在高速公路荊襄向和襄荊向處修建廣告牌。路政人員當即對責任人劉中華進行了教育，希望停止施工，但對方態度強硬，經過多次勸阻無效后，向劉某等人送達了強制措施告誡書，待拆除期屆滿后，月日組織人員進行了強制拆除。

××年月日，我隊和高管九大隊聯合行動在襄荊高速公路襄荊向米處抓獲一名當場偷盜公路百米樁標識牌的慣犯萬某將其移交公安機關進行處理，該次行動有效的起到了打擊一個，震撼一片的效果。

三工作特點：

⒈責任具體化、明確化。工作中，將管段、工作內容、協調任務等分別責任到人，同時，嚴格執行誰管轄誰負責、誰處理誰負責的責任追究制度。

⒉開展活動形式多樣、內容豐富。在法律法規的宣傳中采用了散發傳單、舉辦講座、召開會議、萬人簽名等形式，使宣傳工作做到廣泛、深入和全面。在協調方面，我大隊也采取了召開工作座談會和組織籃球比賽等形式的娛樂活動增進了和周邊有關單位和部門的聯系。

⒊落實工作深入、細致。在宣傳工作中，我大隊力爭做到不漏掉一個宣傳對象，爭取每個接受宣傳者能夠真正理解、確實接受，避免了許多違章、違法行為的以及了惡性事故的發生。

⒋開展工作有計劃、有重點。我大

隊定期舉行工作例會，總結前期工作的經驗和不足，制定后期工作的計劃。針對不同時期的不同的工作重點，我隊集中力量加以突破，順利圓滿地完成上級領導下達的各項任務。

××年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領導的期望與要求以及其他大隊相比仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處。諸如路政人員的素質參差不齊，責任心、主觀能動性有待進一步提高，內業管理規范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后，在支隊的直接領導下，我隊將繼續發揚良好的工作作風，借鑒兄弟單位好的工作經驗，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，管好一段路，維護一方平安，確保路政管理工作再上新臺階。