第一篇:蘭州市新交通規則科目三考試技巧及心得
蘭州市新交通規則科目三考試技巧及心得
沒考之前,聽人說科目三很難過,過關率為5%。經過本人親身檢驗,科目三總體來說不是很難,不是考你駕駛技術有多好,主要考的是細節,細節決定成敗。下面詳細給大家講講科目三考試內容及蘭州科目三考試中的技巧,期望在實際考試中幫到大家。
一、科目三考試內容
科目三考試就是傳說中的路考,顧名思義就是在實際路途中駕駛機動車輛進行考試。其主要考察駕駛人實際駕駛技術、應變處置能力、安全行駛及文明駕駛等。考試內容包括16項內容:A、上車準備;B、起步;C、直線行駛(保持25公里速度行駛);D、加減擋位操作(1檔升2檔升3檔,3檔減2檔減1檔);E、變更車道;F、靠邊停車;G、直行通過路口;H、路口左轉彎;I、路口右轉彎;J、通過人行橫道線;K、通過學校區域;L、通過公共汽車站;M、會車;N、超車;P、掉頭;Q、夜間行駛。
另外,每天抽不少于20%的人進行夜間考試。不進行夜間考試,應當進行模擬燈光考試。蘭州目前,采取模擬燈光考試,時間為考試當天下午進行。
考試形式:路考、電腦提示、考官選擇考試項目。
考試次數:每次路考每個人有兩次機會。
二、科目三考試技巧
這里主要介紹蘭州市科目三考試中,實際操作技巧,祝各位朋友取得成功。
1、考試路況
蘭州市科目三考試,原來在新港城后面的濱河路上進行。現在,科目三考場位于科目二考場的旁邊,分為內場和外場。內場平時不對外開放,主要用于考試和駕校集訓。外場一直對外開放,平時也可找個黑車在外場練習。總體來說,考場更新后,科目三考試的內容更加豐富,上坡路、下坡路也難倒了一批學員。
2、上車準備
正常情況為:檢查車輛情況,并向考官匯報。我在上車前,考官沒有要求,所以沒有做這個動作。根據實際情況,看考官怎么要求吧,如果有要求就做吧。上車后記住“五要素”,很關鍵。
一是,調座椅(前后及靠背)。
二是,調后視鏡(左、中、右)。
三是,摸檔位,即檢查是否在空擋上,一定要在空擋上,否則發動后會直接掛掉的。和我一起考試的一個學員,兩次起步都沒有檢查是否空擋。點火后,電腦直接提示,考試結束。切記!
四是,拉手剎,檢查手剎是否拉起來。
五是,系安全帶,一定要系的,否則直接掛掉。
3、起步
按照經驗,起步要“6到位”,包括一踩(踩離合)、二掛(掛一檔)、三打(打左轉方向燈)、四按(按喇叭)、五觀察(看左后視鏡后前情況是否可以起步)、六松(松手剎),一到四順序可調。記住這個口訣,起步應該不成問題。
4、直線行駛
我在考試中碰到直線行駛有兩種,第一種是保持直線行駛,第二種是保持25公里速度直線行駛。如果是第一種,那么保持現有速速,抓穩方向盤,直線行駛就可以了。第二種,一旦聽到25公里,那么迅速加油,看到發動機轉速在2000轉附近后,迅速踩離合換二擋,加油保持20公里以上速度行駛就可以了。這里我強調 “迅速”,是因為電腦提示后,有一定時間限制,沒在規定時間內提速到25公里會提示考試結束。
我的經驗:請抓穩方向盤,尤其在你換擋的時候。直線行駛時,請不要騎壓道路中心虛線及邊實線,否則成績不合格。和我一起考試的學員,兩個都因為壓線直接掛掉。還有考試道路是彎道,保持直線行駛時,大家一定會不知道怎么辦。其實,只要握住方向盤,保持與彎道中心虛線或道路實線相同距離行駛就可以了。千萬不要猛打方向盤,左右晃動,做S形行駛,否則會直接掛掉。
5、加減檔
加檔就是從1檔升2檔升3檔,減檔就是從3檔減2檔減1檔。這里我還是強調“迅速”二字。當聽到電腦提示“請加到2檔”,那么要迅速加油,踩離合換2檔;當電腦提示加到3檔,那么同樣也要迅速,不能猶豫。和我考試的學員,沒有在規定時間內升2檔,電腦提示:檔位和車速不對應,考試結束,直接掛掉了。切記。同樣,減檔也該如此。
6、變更車道
比較簡單,強調一下,變更車道后,不要隨意回原車道,一定等電腦提示返回原車道后,再返回,電腦沒提示則不返回。另外,如果你在快車道,提示變更車道,那么按照動作變更到慢車道就可以了。為什么強調這個,是因為考試前一天,我去看考場,一位大姐沒有考過,她說從快車道變更慢車道時,自己沒有變,只做了假動作(教練教給她的),直接掛掉了。天!快車道變慢車道就不算變更車道,怎么教的,誤人子弟!
7、靠邊停車
這個比較難,我考試的時候,前面學員停車直接壓線,掛掉了。大家在平路上靠邊停車,應該都不成問題,問題是考試的車道彎道比較多,極有可能讓你在彎道靠邊停車。如果是內彎道,那么靠邊停車時,一定要在原有的點上加上2到3公分,也就是比原來要遠一些,否則很容易壓線,掛掉。如果是外彎道,一定要在原有的點上減2到3公分,否則距離很大。
另外,如果靠邊停車時你在快車道怎么辦?就近停車嗎?錯!我靠邊停車的時候就在快車道,靠邊停車時,分解為兩個動作,即變更到慢車道及靠邊停車。
我的經驗:如果你前面做的很好,靠邊停車時,離邊線距離大一點,扣10分也沒有問題。記住千萬不能壓線,否則就直接掛了,扣10分后面還可以繼續。我將這10分舍棄了,主要是我盯得點(雨刮器的鉚釘)考試車上沒有。有時候也要講點策略。
8、通過人行橫道線
有兩種:一是通過人行橫道線,二是通過人行橫道線,有行人通過。對于第一種,踩一下剎車,減速就行了。第二種,一定要停車等待(拉手剎,摘空擋),電腦提示行人已通過后,按照6要素起步。這里極有可能在半坡時考,一定注意半坡起步的動作要求。
三、經驗總結
其他幾種比較簡單,這里給大家提醒:觀察的時候頭的擺動幅度一定大一點,目的是讓考官看到你觀察了。一旦中途不小心熄火了,一定不要慌,先拉手剎,后摘空擋。然后,按照6要素起步。中途熄火,扣10分。
還有,很關鍵,要和考官多溝通。例如前面有車,你要變道時,先問問考官,考官同意后,再變道。一定多問考官。我在考試中,遇到一些情況就及時和考官溝通,考官認為我駕駛的不錯。考完后,讓我將考車駕駛回了考點,一般都由考官駕駛,呵呵,贊自己一個。
其次,一定要多練習,我在考科目三之前在駕校共練了三次。第一次,在駕校內練基本動作,換擋、轉彎等。第二次第三次駕車和教練在去什川的路上往返跑了3個小時。感覺收獲很大,自己的膽子也練起來了。
最后,很有必要的提醒大家,找一個“黑車”在外場練習,熟悉考試環境。我找的“黑車”上面有語音提示,和真實情況基本一樣,老板人不錯,給我教了很多注意事項。共練習了三次,一次100元,每次跑5圈。我也許比較迷信吧,找的“黑車”是白色的,不喜歡黑色的。和我一起考試的三個學員,都掛了,我一個人過了。希望大家多練習,在練習過程中按照以上經驗嚴格要求自己,就當在考試,不停的提醒自己要注意些什么。
21條考試不合格現象
1.不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況
2.打開車門前不觀察后方交通情況
3.制動氣壓不足起步
4.車門未關閉起步
5.起步前,未通過后視鏡并向左方側頭,觀察左、后方交通情況
6.方向控制不穩,不能保持車輛直線運動狀態
7.遇前車制動時不采取減速措施
8.變更車道時,判斷車輛安全距離不合理,妨礙其他車輛正常行駛
9.通過路口前未減速慢行
10.直行通過路口不觀察左、右方交通情況
11.轉彎通過路口時,未觀察側前方交通情況或未通過內、外后視鏡觀察側、后方交通情況
12.遇有路口交通阻塞時進入路口,將車輛停在路口內等候
13.不按規定避讓行人和優先通行的車輛
14.左轉通過路口時,未靠路口中心點左側轉彎
15.不觀察左、右方交通情況
16.不按規定減速慢行
17.遇行人通過人行橫道不停車讓行
18.在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時,不減速靠右行駛,并與其他車
19.輛、行人或者非機動車未保持安全車距
20.會車困難時不讓行
21.橫向安全間距判斷差,緊急轉向不避讓相對方向來車
第二篇:蘭州市新交規科目三考試技巧及心得(補充版)
甘肅省蘭州市新交規科目三考試心得技巧(補充版)
甘肅省蘭州市新交規科目三考試技巧及心得(補充版)第一版在文庫上傳以后,許多網友和我扣扣(一八九三二六二零)聯系,詢問一些考試細節,探討相關考試技巧。有些細節本人在第一版里忽略沒有提及,由于不能在線編輯文檔,現特針對科目三里容易“致人死地”的細節,進行歸納整理。在該版里,對第一版里的內容不再贅述,只補充第一版里未提及的內容;并增加一些考試突發事件的處理技巧,希望能夠幫助到大家。第一版的內容如果需要,可自行在本人文庫中下載。一些說明:本人書寫這些文檔,純屬個人愛好。當初考試之前,也有許多不明白的地方,想找人問問,但是大家都不清楚。現在,自己考完了,有一點心得體會,非常想寫出來,以此幫助像我一樣存有疑惑的人。另外,文中所提及的各種技巧和經驗,如果大家認為對自己有用處,值得學習,那么就在實際中應用之。如果感覺對自己不適用,那么要么改進,要么放棄之,尋找一個適合自己的考試方法。考完科目三后,第二天考科目四:文明駕駛,由于本人工作原因,沒能參加。過了10天后去預約,在7月31日,已經考過了,考試分數為100分,順利拿到了駕駛本。希望各位看官覺得本文檔好,就給個五星好評。謝謝!再次強調:細節,細節決定成敗。
一、什么情況鳴喇叭 許多網友加我QQ(一八九三二六二零)后都問這個問題,其實很簡單,只要記住這兩項不鳴笛:人行道和學校。其他項目按照要求鳴笛。
二、為什么我一點火電腦提示考試結束,很郁悶,想不通。第一版中,已經給大家講過上車“5要素”及“6到位”,答案就在這里面。依我分析及碰到的實際情況,大概分為兩種情況造成這個問題。一是,起步沒有摘空擋;二是,起步沒有系安全帶。處方:認真、細致閱讀第一版技巧心得,熟記并理解這些心得,并應用于每次實際操練中。
三、你能給我說說電腦提示后,應該多長時間產生動作嗎? 上次說到,電腦語音提示后,要馬上、立即按照電腦要求做動作。語音提示后的正常時間應該在3秒內做動作,如果你沒有按照語音做項目,或者沒有及時做動作,那么電腦會認為你不聽提示,不按要求做,該項目為0分,會直接掛掉。有些朋友聽到語音提示后,完全沒有按照要求做動作,把電腦不放在眼里,想當然做項目。我會嚴肅的告訴你,電腦是“四大名捕”,不會放過每一個不聽要求的異己分子的。慎重!
甘肅省蘭州市新交規科目三考試心得技巧(補充版)
甘肅省蘭州市新交規科目三考試心得技巧(補充版)
第三篇:新交規科目三考試技巧及心得體會
甘肅省蘭州市科目三考試技巧及心得
2013年甘肅省蘭州市新交規科目三考試技巧及心得
2014年4月16日下午夜考,歷經千辛萬苦將駕照科目三考過了,考試過程充滿了心跳,上車車還沒有起步,一次機會就廢掉了,甘肅省蘭州市科目三考試技巧及心得
一是,調座椅(前后及靠背)。二是,調后視鏡(左、中、右)。
三是,摸檔位,即檢查是否在空擋上,一定要在空擋上,否則發動后會直接掛掉的。
四是,拉手剎,檢查手剎是否拉起來。
五是,系安全帶,一定要系的,否則直接掛掉。
3、起步
按照經驗,起步要“6到位”,包括一踩(踩離合)、二掛(掛一檔)、三打(打左轉方向燈)、四按(按喇叭)、五觀察(看左后視鏡后前情況是否可以起步)、六松(松手剎)。
4、直線行駛
保持25公里速度直線行駛。一旦聽到25公里,要迅速加油,看到發動機轉速在2000轉附近后,迅速踩離合換二擋,抓穩方向盤,看遠方,加油保持20公里以上速度行駛就可以了。直線行駛時,請不要騎壓道路中心虛線及邊實線,否則成績不合格,請抓穩方向盤,千萬不要左右晃動,5、加減檔
加檔就是從1檔升2檔升3檔,減檔就是從3檔減2檔減1檔。這里我還是強調“迅速”二字。當聽到電腦提示“請加到2檔”,那么要迅速加油,踩離合換2檔;當電腦提示加到3檔,那么同樣也要迅速,不能猶豫。
6、變更車道
向左或右打轉向燈,3秒后打方向盤。
7、靠邊停車
向右打轉向燈,減速,3秒后打方向盤,距離白線30公分。千萬不可壓線,否則就直接掛了,離邊線距離大于30公分,扣10分。扣10分后面還可以繼續。
8、通過人行橫道線
有兩種:一是通過人行橫道線,二是通過人行橫道線,有行人通過。對于
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參考別人的。
甘肅省蘭州市科目三考試技巧及心得 的。慎重!
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不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況
打開車門前不觀察后方交通情況
制動氣壓不足起步
車門未關閉起步
起步前,未通過后視鏡并向左方側頭,觀察左、后方交通情況
方向控制不穩,不能保持車輛直線運動狀態
遇前車制動時不采取減速措施
變更車道時,判斷車輛安全距離不合理,妨礙其他車輛正常行駛 通過路口前未減速慢行
直行通過路口不觀察左、右方交通情況
轉彎通過路口時,未觀察側前方交通情況或未通過內、外后視鏡觀察側、后方交通情況
遇有路口交通阻塞時進入路口,將車輛停在路口內等候
不按規定避讓行人和優先通行的車輛
左轉通過路口時,未靠路口中心點左側轉彎
不觀察左、右方交通情況
不按規定減速慢行
遇行人通過人行橫道不停車讓行
在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時,不減速靠右行駛,并與其他車
輛、行人或者非機動車未保持安全車距
會車困難時不讓行
橫向安全間距判斷差,緊急轉向不避讓相對方向來車
甘肅省蘭州市科目三考試技巧及心得
1繞車一圈,檢查前蓋,車下,輪胎,四個門,后蓋。開車門向后方觀察,后上車;
2調整三鏡,調座位,打安全帶,檢查是否空檔。
3點火,打左轉向,按喇叭,看三鏡后看左鏡,左腳踩離合,右腳放在油門,掛一檔,松離合,輕加油,松手剎,起步。
4左轉彎:打左轉向燈,按喇叭,看三鏡,反復左右觀察,向左打方向。5學校:點剎車,左右觀察。
6加減檔:加速或減速,左腳踩離合,換檔。7公交站:點剎車,按喇叭,左右觀察。
8直線行駛:加速,升二檔,保持方向不動,速度提高到20上一些。9掉頭:打轉向燈,按喇叭,觀察三鏡,打方向。
10變更車道和超車:打左轉向燈,按喇叭,觀察三鏡,向左打方向。(超車輕加油)
11:前方人行橫道:點剎車,左右觀察。
12:有行人通過:停車,拉空檔,手剎。左腳離開離合。13行人已通過:起步,繼續行駛。
14前方會車:點剎車,右打方向后回正,按喇叭。
15靠邊停車:打右轉向,按喇叭,觀察三鏡后看右鏡,三點一線45度,調整(大于45度向右打方向,小于45度向左打方向),停車,掛空檔,拉手剎。停車后起步打左轉向,按喇叭,掛一檔,方向盤打90度,松離合,松手剎,起步。16 特別注意:掛檔穩,準,輕,通過學校,人行道和公交車站踩剎車要輕。起步打左轉向,車穩定后回正轉向燈。靠邊停車時注意右轉向,如自動回正了,要補打右轉向。一檔車速10公里內,二檔車速20公里內,三檔也不要太快,轉速不要
甘肅省蘭州市科目三考試技巧及心得
1、上車準備:繞車一周,上車前觀后方,調整座椅,觀后鏡,系安全帶,檢查儀表(外加燈光按鈕),空擋,手剎。
2、起步:掛一檔,打左轉向燈,鳴喇叭,觀左后方,3秒后平穩起步
3、直線行駛:二檔(25公里)保持車速,適時觀察,視線不得離開2秒
4、加減檔位操作:要求合理、及時、平順,一檔(20公里以下)二檔(20公里~30公里)三檔(30公里~40公里)
5、變更車道:轉向燈(3秒后打方向)
6、靠邊停車:(30cm以內,壓線不及格)右轉向燈—后視鏡—減速—平順停車
7、直行通過路口:減速、鳴喇叭、觀察
8、路口左轉彎:左轉向燈、減速、鳴喇叭
9、路口右轉彎:右轉向燈、減速、鳴號
10、通過人行橫道:減速、遇行人停車讓行
11、通過學校區域:減速(30公里以下)不得鳴號
12、通過公共汽車站:減速、觀察、鳴號
13、會車:減速,靠右行駛,雙閃
14、超車:左轉向燈、喇叭(雙閃)
15、掉頭:一檔(繞大圈)
16、夜間行駛:夜間燈光模擬考試
1、上車: 一掛(一檔)二轉(向燈)三喇叭,四看(左后視鏡)五放(手剎)六行走。
2、行車:
一關(轉向燈)二看(左右后視鏡)。
3、路口、及拐彎和調頭:
需要減速減檔。一松(油門)兩踩(踩離合、踩剎車)再掛檔(掛抵檔)。
4、靠邊:
一松(油門)兩踩(踩離合、踩剎車)三到邊四手剎五空檔六轉向。路考6個注意事項:
1、上車:從車右側(同時觀察車輛與路邊停車線的距離)繞行到車頭到左邊,在車門外先喊“報告!”。
2、上車后:調整座椅→系好安全帶→說:“報告!各儀表工作正常,是否起步”。
3、起步:踩住離合器,掛一檔→打轉向燈,觀察左邊后視鏡(擺頭幅度稍大)→按喇叭→松手剎→踩小油門慢抬離合器慢慢向左打方向盤(觀察左邊后視鏡擺頭幅度稍大);駛入慢車道,關轉向燈,然后平滑、準確、快速加到五檔行車(時速控制在40公里每小時)。
4、行駛:變更車道、超車須打左轉向燈(觀察左邊后視鏡擺頭幅度稍大),然后要回車道先打右轉向燈(觀察右邊后視鏡擺頭幅度稍大)離后車有一定距離后慢慢駛回車道。遇大路口時說,“報告:前方路口,如何行駛?”。
5、停車: 考官發出靠邊停車口令,先打右轉向燈(觀察右邊后視鏡擺頭幅度稍大)→輕點剎車踩下離合→找準停車點→控制車身離右停車線30公分(三拳頭寬距離)緩踩剎車直至車停下來,(停車參考點)。
第四篇:科目三考試技巧
c1駕駛證科目三考試技巧
駕照科目三考試口訣
一、上車
口訣:打聲報告逆時轉,再打報告前后看,上車遞證做五件,發動汽車問考官。具體步驟:“報告!”→繞車逆時針看一圈→再“報告!” →前后觀察,開門上車→遞上身份證:“報告老師,這是我的身份證。”→依次做5個動作:①查手剎、②踏離合摘空檔、③調整座椅、④檢查后視鏡、⑤系好安全帶→踏離合打火(夜間:開啟大燈,關閉警示燈)→檢查儀表→報告:“各儀表指示正常,是否起步?”
二、起步
口訣:左腳踏,右手掛,撥轉向,鳴喇叭,左右觀察松手剎,慢抬離合把油加。具體步驟:左腳踩踏離合,右手掛一檔,向左(下)撥轉向(夜間:變換燈光三下),鳴喇叭1—2聲,左右觀察后視鏡,松開手剎,慢抬離合加油門。(夜間:超車、會車,必須變換兩下燈光)
三、前進:
口訣:看左鏡,掛二檔,看鏡變道增三檔,撥回轉向四五檔,離油交踏把穩向。具體步驟:看著左鏡起步,踏油門,掛二檔→看左鏡,稍打方向換車道→看左鏡,加油,掛三檔,進入行車道后回撥轉向燈→加油掛四檔→加油掛五檔→穩住方向和油門行駛。(注意:每次換檔前都要看一下左后視鏡,換檔時先踩離合后摸檔桿,踩離合時松油門,踩油門時松離合。換車道或拐彎時,車向哪拐向哪撥轉向,看哪邊的后視鏡。行進中,眼睛前視80— 100米處,隨時調整方向,以左手為主,做到少轉少回,預轉預回,并隨時通過后視鏡觀察后方。遇到路口要注意左右觀察,減速慢行)
四、選位停車
口訣:松油門,撥向燈,內右鏡,踏制動,變道穩盤減檔位,二檔觀察一檔停。具體步驟:聽到停車指令,松油門→撥轉向→看右鏡和車內后視鏡,確認安全后→輕踏制動,稍打方向換車道,車的時速減到25公里時,松開剎車→穩住方向盤,保持車輛直行(不要太靠路邊),依次減檔,減到二檔時,觀察附近是否是路口、加油站、橋梁等禁停地方,選好點,順正車,使后輪、前輪與路邊不超過30cm,減到一檔后,松踏離合,慢踩制動,把車停穩。
五、下車 口訣:拉手剎,摘空檔,回向熄火別一檔,報告松帶看后方,下車順時繞路旁。具體步驟:依次做五個動作:①拉手剎,②換空檔,③撥回轉向,(夜間:開啟警示燈,關大燈),④熄火,⑤別一檔(注意:在做完前2個動作前,雙腳不能松開離合和制動)→“報告老師,操作完畢!” →松開安全帶,回頭看左側和后方,確認安全后下車→順時針(從車前)繞到車的右邊。
駕照科目三考試技巧 上車啟動步驟: 1.開車門上車。2.座位調適,系安全帶。
3.儀器儀表檢查,后視鏡檢查,晃一下變速桿,看變速桿是否在空檔位置。4.抬頭面對右前方的攝像頭,自報姓名。
5.按照“一踩(踩離合)二掛(掛一檔)三燈(開轉向燈)四喇(按喇叭)五剎(松手閘)六視(看后視鏡)”的程序,輕輕轉動方向盤起步。注意:如果車子停在路右側,起步時應當開左轉向燈看左后視鏡,輕輕轉動方向盤使車子進入正常行駛車道;如果車子停在路左側,起步時應當開右轉向燈看右后視鏡,輕轉方向盤,使車子跨過中心線進入正常行駛道路。5.踩離合,掛二檔,回正方向盤,關閉轉向燈。6.三四檔換擋。停車步驟: 1.開右轉燈 2.看右后視鏡
3.踩離合換三檔,松離合發動機減速,靠邊 4.踩離合換二檔,不松離合踩剎車,靠邊停 5.車離路肩30cm為標準
6.回空擋,拉手剎,關右轉燈,看左后視鏡,開門下車 轉彎步驟: 1.開轉向燈 2.看后視鏡
3.轉向(遇有需變道情況先變道)超車步驟: 1.開左轉向燈 2.看左后視鏡
3.進入超車道(如速度不夠應換擋加速)4.開右轉向燈 5.看右后視鏡 6.進入快車道 考試技巧:
考試的時候對考官態度一定要好一點:跟考官治氣,學員永遠得不到好處賺不到便宜——不要跟自己的前途(錢途)過不去。離合和剎車的使用:
離合靈活使用,什么速度就用什么檔位。道路行駛中剎車時,為保持動力,可以不踩離合。但停車時,應踩離合再踩剎。車速越低,發動機越容易熄火,所以低速剎車一定要踩離合。離合和剎車應平和輕踩,離合要踩到底(起步后忌半踩離合),剎車要踩適宜(停車前忌滿踩剎車)。方向盤的使用:
放松持盤,輕輕轉盤,轉盤的程度應根據車頭和道路的匹合狀態來選擇,速度越快越不宜急轉方向盤 油門的使用:
平和輕踩即可,切忌點踩。會車行駛方法:
對車行駛的道路寬度不夠時,應借道讓對車行駛。被超車行駛方法: 超車車輛與反向行駛會車車輛有可能碰撞時,應減速讓超車車輛快速通過。個人體會:
開車切記——輕,緩,慢,細。
針對開車(非針對考試)的幾個忠告:
1.開車不要雙手拿盤(左右手力量不一樣,長時間容易偏向,且變速桿需要控制)。
2.不要跟在寶馬奔馳,的士巴士的后面(前者撞了賠不起,后者總是急停急轉)。
3.莫喝酒,有好處。4.慢一點,沒害處。
5.車輛行駛時發生爆胎情況一定要冷靜,穩住方向盤,點踩剎車。
C1駕照科目三考試(路考)評判標準
一、上車準備
1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況,不合格;
2、打開車門前不觀察后方交通情況,不合格。
二、起步
1、制動氣壓不足起步,不合格;
2、車門未關閉起步,不合格;
3、起步前,未通過后視鏡并向左方側頭,觀察左、后方交通情況,不合格;
4、啟動發動機時,變速器操縱桿未置于空擋(或者P擋),扣10分;
5、發動機啟動后,不及時松開啟動開關,扣10分;
6、不松駐車制動器起步,扣10分;
7、道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭,扣10分;
8、起步時車輛發生闖動,扣10分;
9、起步時,加速踏板控制不當,致使發動機轉速過高,扣5分;
10、啟動發動機前,不調整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表,扣5分。
三、直線行駛
1、方向控制不穩,不能保持車輛直線運動狀態,不合格;
2、遇前車制動時不采取減速措施,不合格;
3、超過20秒不通過后視鏡觀察后方交通情況,扣10分;
4、不了解車輛行駛速度,扣10分;
5、未及時發現路面障礙物,未及時采取減速措施,扣10分。
四、變更車道
1、變更車道前,不通過內、外后視鏡觀察后方道路交通情況,不合格;
2、變更車道時,判斷車輛安全距離不合理,妨礙其他車輛正常行駛,不合格;
3、連續變更兩條以上車道,不合格。
五、通過路口
1、通過路口前未減速慢行,不合格;
2、直行通過路口不觀察左、右方交通情況,不合格;
3、轉彎通過路口時,未觀察側前方交通情況或未通過內、外后視鏡觀察側、后方交通情況,不合格;
4、遇有路口交通阻塞時進入路口,將車輛停在路口內等候,不合格;
5、不按規定避讓行人和優先通行的車輛,不合格;
6、左轉通過路口時,未靠路口中心點左側轉彎,不合格。
另外,還要提醒大家特別注意以下幾點,因為只要出現下面列舉的情況,就即刻被認定為不合格:
1、不系好安全帶。
2、氣壓不足起步(大車)。
3、不關好車門起步。
4、起步時車輛溜動距離大于30厘米。
5、車輛行駛方向把握不穩。
6、當右手離開方向時,左手不能有效,平穩控制方向的。
7、有雙手同時離開方向的。
8、看檔,或兩次換檔不進。
9、行駛中用空檔滑行。
10、車速超過限定標準。
11、對車前后,左右空間位置感覺差。【補充】
(一)考試時出現下列情形之一的,考試不合格
1、不按規定使用安全帶或者戴安全頭盔;
2、不按交通信號燈、標志、標線或者**指揮信號行駛;
3、車輛行駛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線;
4、車速超過限速規定;
5、起步時車輛后溜距離大于30厘米;
6、車輛行駛方向控制差;
7、駕駛汽車雙手同時離開轉向盤;
8、單手控制轉向盤時,不能有效、平穩控制行駛方向;
9、換擋時低頭看擋或者連續兩次換擋不進;
10、制動、加速踏板使用錯誤;
11、行駛中空擋滑行;
12、視線離開行駛方向超過2秒;
13、行駛中不能保持安全距離和安全車速;
14、爭道搶行,妨礙其他車輛正常行駛;
15、因觀察、判斷或者操作不當出現危險情況;
16、不按考試員指令駕駛;
17、違反交通安全法律、法規,考試員認為影響安全駕駛的;
18、駕駛摩托車時手離開轉向把;
19、二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地;
20、摩托車制動時不同時使用前、后制動器;
21、不能熟練掌握牽引車與半掛車安全連接方法。
(二)考試時出現下列情形之一的,扣20分
1、起步、轉向、變更車道、超車、停車前不使用轉向燈;
2、將車輛停在人行橫道、網狀線內等禁止停車區域;
3、起步時車輛后溜,但后溜距離小于30厘米;
4、長時間騎軋車道分界線行駛;
5、轉彎時,轉、回方向過早、過晚,或者轉向角度過大、過小;
6、不主動避讓行人、非機動車;
7、對可能出現危險的情形未采取減速、鳴喇叭等安全措施。
(三)考試時出現下列情形之一的,扣10分
一、上車準備
1、起步、轉向、變更車道、超車、停車前,開轉向燈少于3秒即轉向;
2、駕駛姿勢不正確;
3、操縱轉向盤手法不合理;
4、選擇擋位不當,造成車輛低擋高轉速行駛或者車輛抖動;
5、起步掛錯擋,不能及時糾正;
6、換擋時發生齒輪撞擊;
7、遇情況時不會合理使用離合器半聯動控制車速;
8、因操作不當造成發動機熄火一次;
9、不能根據交通情況合理使用喇叭;
10、不能根據交通情況合理選擇行駛車道或者行駛速度;
11、制動不平順;
12、通過積水路面遇行人、非機動車時,有不減速等不文明駕駛行為。駕照科目三
科目三的考試內容包括:上車準備、起步、直線行駛、超車、讓車、會車、跟車、掉頭、變更車道、通過路口、學校區域、靠邊停車、夜間行駛等。新科目三就是考你在道路上行駛時的綜合能力。比如:上車前要圍繞車輛轉一周,看車輛周圍、底部是否有障礙物,上車姿勢、駕駛姿勢和操作方法是否正確,是否知道系安全帶,起步前是否觀察儀表和三鏡,氣壓制動車輛的起步氣壓是否達到要求,發動機有無異常響聲,起步、變速和停車方法是否正確,超車、讓車、會車、跟車時應遵循的原則,轉彎時的方法,變換車輛行駛車道、位置時的方法,遇到交通標志是否能按照要求去行駛,能否嚴格遵守交通法規,能否知道各種道路上本車輛的行駛位置、速度,掌握車輛位置的能力,夜間行駛時能否正確使用燈光,遇到應該減速的路段是否知道減速,行駛途中是否注意觀察儀表和三鏡,以及應付、處理道路上各種復雜交通、路面條件下的綜合能力。
夜考注意事項:
一、燈光的使用:
1、和機動車、非機動車、行人會車時,須距對面來車150米以外,互相關閉遠光燈,改為近光燈,如果對面來車沒有關閉遠光燈,可變換遠、近光燈,示意對面來車關閉遠光燈。
2、超車時,變換遠、近光燈,示意前車讓路。
3、如果在行駛的過程中,發現后面車輛用遠、近光示意時,只要有讓路條件,就必須及時讓路。
4、跟車行駛時,不要使用遠光燈。
5、在有路燈照明的道路上行駛時,不要使用遠光燈。
6、在掉頭時,或遇到交叉路口時,不要使用遠光燈。
7、起步前,關閉雙閃燈,停車后,開起雙閃燈。
二、減速行駛:
因夜間視野變窄,視距變短,所以,一定要放慢行駛速度。
三、其余的注意事項,與路考類似。
參加路考的學友要注意的細節。以下是引用(堅持不泄)的文章,總結的的確不錯,特貼過來和大家共享!
一、上車準備:一定要圍繞汽車轉一圈,開車門前要觀察后方情況。
二、起步:上車門關后要面帶微笑向考官問好,然后調座椅、系安全帶、調反光鏡、看檔位是否在空檔上,踩油門,看儀表是否轉動,然后說:報告考官:儀表正常,請求起步。同意后,踩(離合器)、掛(一檔)、打(轉向燈)、鳴(笛)、看(左、中、右后視鏡)、松(手剎)、抬(離合器)。
三、直線行駛:注意方向要平穩,不要作蛇形行駛;發現有障礙物要及時減速,另外20秒要左右看后視鏡。
四、變更車道:要打轉向燈,要觀察后方交通情況,不能因判斷車距不合理而影響他車正常行駛。
五、過橫道線:過人行橫道線時要減速、鳴笛、左右看(盡管道上無一人,我們要做好是精神病人的準備),有行人在過橫道線上時要停車讓行。
六、通過路口:通過路口一定要減速慢行、左右看、避讓行人和優行車。轉彎通過路口要打燈并還要觀察側前方(時速不超20)。
七、掉頭:車速要降到10碼以下(一檔),選擇在直路對面無來車時。注意轉向燈且不得妨礙他車和行人通過。
八、靠邊停車:打轉向燈,觀察右反光鏡,減速到二檔,停穩后(不能壓車道邊線且距車道邊線在30CM以內)先拉手剎,掛空檔,再松離合器和腳剎,關轉向燈、關發動機,松安全帶。要謝謝考官,一定要觀察左側及左后方的交通情況后才能開門下車,下車要關門(記住喲)
科目三考試項目分類評判標準(摘自xjx發表的文章)
1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況,扣分至不合格;
2、打開車門前不觀察后方交通情況,扣分至不合格。
3、制動氣壓不足起步,扣分至不合格;
4、車門未關閉起步,扣分至不合格;
5、起步前,未通過后視鏡并向左方側頭,觀察左、后方交通情況,扣分至不合格;
6、啟動發動機時,變速器操縱桿未置于空擋(或者P擋),扣10分;
7、發動機啟動后,不及時松開啟動開關,扣10分;
8、不松駐車制動器起步,扣10分;
9、道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭,扣10分;
10、起步時車輛發生闖動,扣10分;
11、起步時,加速踏板控制不當,致使發動機轉速過高,扣5分;
12、啟動發動機前,不調整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表,扣5分。
13、方向控制不穩,不能保持車輛直線運動狀態,扣分至不合格;
14、遇前車制動時不采取減速措施,扣分至不合格;
15、超過20秒不通過后視鏡觀察后方交通情況,扣10分;
16、不了解車輛行駛速度,扣10分;
17、未及時發現路面障礙物,未及時采取減速措施,扣10分。
18、變更車道前,不通過內、外后視鏡觀察后方道路交通情況,扣分至不合格;
19、變更車道時,判斷車輛安全距離不合理,妨礙其他車輛正常行駛,扣分至不合格;
20、連續變更兩條以上車道,扣分至不合格。
21、通過路口前未減速慢行,扣分至不合格;
22、直行通過路口不觀察左、右方交通情況,扣分至不合格;
23、轉彎通過路口時,未觀察側前方交通情況或未通過內、外后視鏡觀察側、后方交通情況,扣分至不合格;
24、遇有路口交通阻塞時進入路口,將車輛停在路口內等候,扣分至不合格;
25、不按規定避讓行人和優先通行的車輛,扣分至不合格;
26、左轉通過路口時,未靠路口中心點左側轉彎,扣分至不合格。
27、不觀察左、右方交通情況,扣分至不合格;
28、不按規定減速慢行,扣分至不合格;
29、遇行人通過人行橫道不停車讓行,扣分至不合格。
30、在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時,不減速靠右行駛,并與其他車輛、行人或者非機動車未保持安全距離,扣分至不合格;
31、會車困難時不讓行,扣分至不合格;
32、橫向安全間距判斷差,緊急轉向避讓相對方向來車,扣分至不合格。
33、超車前不通過內、外后視鏡觀察后方和左側交通情況,扣分至不合格;
34、超車時機選擇不合理,影響其他車輛正常行駛,扣分至不合格;
35、超車時未與被超越車輛保持安全距離,扣分至不合格;
36、超車后急轉向駛回本車道,妨礙被超車輛正常行駛,扣分至不合格;
37、從右側超車,扣分至不合格;
38、當后車發出超車信號時,具備讓車條件不減速靠右讓行,扣10分。
39、停車前,不通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況,扣分至不合格; 40、停車后,車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣,扣分至不合格;
41、停車后,在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況,扣分至不合格;
42、停車后,車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米,扣20分;
43、停車后,未拉緊駐車制動器,扣20分;
44、拉緊駐車制動器前放松行車制動踏板,扣10分;
45、下車后不關車門,扣10分;
46、下車前不將發動機熄火,扣5分;
47、夜間在路邊臨時停車不關閉前照燈或不開啟警示燈,扣5分。
48、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機,扣分至不合格;
49、掉頭地點選擇不當,扣分至不合格;
50、掉頭時,妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行,扣分至不合格。
51、不能正確開啟燈光,扣分至不合格;
52、同方向近距離跟車行駛時,使用遠光燈,扣分至不合格;
53、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,不交替使用遠、近光燈示意,扣分至不合格;
54、會車時不按規定使用燈光,扣分至不合格;
55、在路口轉彎時,使用遠光燈,扣分至不合格;
56、超車時未變換使用遠、近光燈提醒被超越車輛,扣分至不合格;
57、對低能見度道路情況判斷差,扣分至不合格;
58、在有路燈、照明良好的道路上行駛時,使用遠光燈,扣分至不合格 來源:
第五篇:科目三考試技巧心得總結(很實用)
駕照上車練習科目里最為簡單的,但是還是會有很多學車的朋友掛科,基本都是由于粗心。現在給大家羅列下一些考試的細節,和注意的地方。
一、半生不熟難過關,考試時刻失誤多:
1、因心情緊張,上車忘系安全帶的;
2、離合抬的過快,油門未跟上,起步熄火的;
3、起步停車或變道時不看左右后視鏡的;
4、換擋不準,由一檔不小心升到四檔,或由四檔升到三檔的;
5、停車后未回右方向燈的;
6、過路口前空檔滑行的;
7、越過障礙前不減速退檔的;
8、讓轉彎時遲遲不敢抓住時機轉彎的;
9、檔位不熟,換檔時下意識看檔的;
10、車速過快,出現險情,嚇著考官的!
因出現以上失誤約有三分之一未能通過考試。
二、默記程序聽口令,通過考試并不難。
輪到我考試時,向考官遞上身份證,然后系安全帶,踏離合,掛一檔,打左轉向燈,看左后視鏡,放手剎。考官接著讓起步,起步時我擔心熄火,踩了一下油門,聽車聲音油門太大,就又稍稍松了下油門,然后慢抬離合,感覺車動起來后,才把離合完全抬起。
起步后考官讓加檔,再加檔,我按口令加油門一檔升二檔,然后二檔升三檔,剛升到三檔考官緊接著讓減檔,我懷疑自己不會聽錯吧,為啥不讓加到五檔再減檔?但還是趕緊從三檔減到二檔,考官緊接著讓靠邊停車,我趕忙打右轉向燈,看右后視鏡,同時踩剎車離合靠邊把車停住。然后拉手剎,摘檔,松離合剎車,回右方向燈,解安全帶。當時心里毛毛的,為什么開了幾十米的距離就讓我停車,不會是哪個地方掛了吧?這時考官對我說:以后開車注意安全。
狂喜,過了,手哆嗦著在考試登記表上簽了名字。下車后上了后面跟著拉學員的皮卡,上面的學員問我過了嗎?我說過了,沒想到開這么點距離就過了。他們說,考官可能看你開得熟練吧。這樣看來,只要練習熟練了,過關是不難的。
三、學車要練真本事,放平心態多練習
1、多練方能生巧。路上的練習沒有捷徑,只有多練習才能掌握好技術。我開始一周多的練習失誤不斷,幾乎沒有一次是完美的,有一段時間甚至越練越泄氣。開始時的毛病主要是掛錯檔,起步熄火,忘看后視鏡,忘打轉向燈,油離配合不好等等,但隨著練習時間的增加,這些小毛病一般不再犯了,逐漸形成了良好的感覺和習慣。這個過程大概要半月左右的時間。所以,多練方能生巧,多練才能找到感覺,多練就會形成習慣.2、細節決定成敗。百米加減檔練習多了對誰都不是難題,說到底路考的難點就是一些技術性細節,如系不系安全帶,看不看后視鏡,打不打轉向燈等等,所以練習中應當突出這些細節問題,強化記憶和訓練。多數路考不過的學員就是掛在了這些小細節上。
3、強化安全意識。因為駕校多是集中培訓,實行的是應試教育,訓練也是針對考試要點進行的,并且教練在車上保證安全。所以學員往往忽略安全問題。我的體會是,在變道、超車、轉向、避讓等環節上,一定要強化安全意識,不然就是拿到證也是個嚴重的問題。盡量不變道,變道一定要打燈,看后視鏡,還要特別注意視線死角,防止后車追尾;盡量不超車,超車前后情況一定要明,快超,盡量減少車輛并行的時間,防止刮碰;再就是車速盡量放慢,十次事故九次快。
4、克服緊張情緒。一緊張就丟三落四,手忙腳亂,非掛不可。克服緊張情緒也沒有好的辦法,緊張是不自信的表現,技術好了就不會再那么緊張;再就是不要要求自己非過不可,過不了怕什么,過不了繼續學,學的時間與技術成正比,熟練掌握駕駛技術才是我們學車的根本目的。
科目三考試有稱大路考,是對大家學習一段時間的開車以后一個綜合的的考核和評判,只要通過了科目三考試,你的駕照也就到手了。像定點停車、上坡起步、變速超車等等,都在科目三考試范圍之內。因此,為大家帶來考駕照科目三考試技巧的具體總結。
1、熟悉檔位
考場的車和自己平時練得車不一樣,所以首先你就要熟悉檔位,通常檔位的位置分配都會清晰地印在換檔手柄的捏手上。
2、謹慎起步
將檔位放入空檔,開啟點火開關,踩下離合器,切入一檔,慢慢松開離合器,配合油門,啟動汽車。
3、慢慢加速
汽車起步之后,隨著發動機轉速增加,配合不同車速,切入相應檔位。
4、放松駕駛
有人在考試的時候總是會很緊張,神經繃得緊緊的,那么這個時候,你也可以稍稍放松,讓自己的左腳暫時從離合器的位置挪開。
5、加檔注意
通常,當轉速提高到一定程度,發動機會有異常聲響,那就是說明你該加檔了。
6、輕松換檔
換檔時并不用費很大力氣,如果車型較老,可以在空檔處停留片刻,再切入其它檔位。同時在換檔時,操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起,不要出現半接合現象,做到“快—慢—快”
7、減速換檔
原理和加檔一樣,但應注意當車速過快時,先將車速降低到相應范圍內,然后再進行換檔。
科目三考試技巧大體就是這七個要點了,可能還有一些遺漏,但是并不代表上述的你就不需要掌握,相反,這是你必須掌握和了解的。最后,眾悅學車網祝你學車順利!