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工程訓練DE實習總結報告Z攀

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第一篇:工程訓練DE實習總結報告Z攀

工程訓練E

實習總結報告

課程: 工程訓練E 班級: 行政1002 學號: 20105864 姓名: 張攀

日期: 2012 年 6 月 4 日

工程訓練實習總結

歡樂的工程訓練就這樣結束了,卻有些戀戀不舍的感覺。

我想作為一個問科學生進行工程訓練也是十分必要的。一個不接觸工廠、不接觸機器的工科人的經歷是不完美的。所以學校的工程訓練就給我們提供一個這樣的平臺,讓我們能夠充分的對工廠對機器有一個大大概的了解,讓我們對他產生熱愛。增強我們的動手意識。總之,在工程訓練中,感覺很充實,學到了很多的東西。

最讓我感興趣的就是鑄造,就是制造鑄型,熔煉金屬,并將熔化金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。鍛壓是鍛造和沖壓的總稱,是一種利用外力使金屬產生塑性變形,使其形狀、尺寸和內部組織,獲得型材和鍛壓件的方法。聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步:1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

最有趣的要數鐵藝訓練了,任務是用鐵絲加工一個藝術品。我們全組花費大量心血制作了一個奔馳汽車模型,不是非常漂亮,但有一種特別的開心與激動在心中。

在實習的過程中安全很重要,例如在一些機床上,特別是車床、磨床等高速旋轉的機床上,絕對不能戴手套。因為這些機床都要做高速旋轉運動。還有女同學必須得戴帽子,防止頭發夾到高速旋轉的機床里面。

短短的工程技能訓練結束了,學習到了很多知識。一個學期的工程訓練轉瞬即逝,雖然我們都在其中進一步的提高了自己,但是說實話工程訓練還是有其需要改進的地方的。但是工程實習帶給我的不僅僅是那么多的技能,就像老師說的,這么短時間內能夠把這么多的都學習好,是不可能的。工程實習更多地帶給我的是一種態度:細心觀察,反復實踐,失敗了重新再來。

最后感謝老師們陪伴了我們這么長時間,感謝您們孜孜不倦的教誨。謝謝您們了!

第二篇:工程訓練de實習總結報告

工程訓練實習總結報告

{談談你在本次工程訓練實習中的收獲,以及你對本課程的意見課程:工程訓練E班級: 經濟1001與建議。同時,寫下實習中讓你感受最深的人或事。(不少于1000字)(交A4紙打印稿,四號字,單倍行距)}

(課程結束后,請以班為單位交到西九綜合樓205工程訓練教研室)

姓名:

學號:

2012 年月日

第三篇:工程訓練DE實習總結報告

工程訓練實習總結報告

大家都知道這樣一道理:理論應該與實際結合才能彰顯其價值。課程:工程訓練D班級:xxxx中學時代完全的課本知識充滿著我們的頭腦,弱化了我們的動手操作能力。所以我來到大學繼續深造,這學期的工程訓練讓我親身體驗了動手操作,受益匪淺!雖然只有10次訓練,但是每次訓練我都有所收獲。無論是從技能還是知識水平角度看,自己都有一定提升;但不得不承認這些遠遠不夠。但至少有了方向可尋。對我們女生來說這無疑是挑戰,接下來我講談談自己的收獲和對該課程的看法。

我的收獲大致有三個方面:一是理論與實際的結合,動手操作能力的訓練有提高;二是團隊協作能力提升及其團隊意思增強;三是自身在訓練過程后面對成功與失敗的心智更堅韌。對于第一方面的收獲,我想說的是這樣培養學生效果很好,在講師講完后就馬上操作,作為學生自己深深感受到自己真正的學到了知識和技能。在訓練中有團隊合作一起完成任務,一樣的得分,所以大家都配合得很好也很開心,不論成績怎樣,最后都會在分別時說合作愉快。回想起來還是挺有意思的。至于最后一方面我想說的是有一次自己的訓練結果成績不是很理想,心中有點糾結和不甘,之后慢慢調整過來了,自己心態也有所改觀。

這期的訓練讓我感受最深的是鑄造和焊接兩次實習。鑄造是團隊合作,在制作過程中與隊友相互配合,但是由于沒有聽懂和看清老師的講說有許多不會的不會的環節,導致最后鑄造的飛機模型不合規定

標準,得分不理想;不過我們還是完完整整的配合完成了,飛機模型還看的過去。另外就是焊接實驗,對于我一個女生來說,在這種強電和高危險的實驗中可定會有膽怯,但是迫于無賴自己還是親自完成了操作;所以說人的潛質需要不同環境來挖掘呀。訓練實習中我覺得每個同學都是最棒的,他們都勇敢和積極參與其中,無論天氣炎熱,堅持到最后,我相信這期的工程訓練讓我們大一新生有很多收獲和成長。感謝學校的工程訓練,也感謝曾經的隊友們。

任何事都如硬幣一樣有兩面性。經過對該課程的學習,自己也發現有些不足的地方。一是上課時間長度不夠完善。有的訓練所需時間太短,為了完成任務導致同學心浮氣躁,不能完全發揮自己的能力;有的時間太長,比如那些數控方面的實驗,大部門時間都在等交任務!二是訓練過程講師并沒有太注意要求細節問題,我認為細節對于工程來說很重要。老師只是講大體部分而忽略細節。三是有些訓練沒有足夠好的訓練材料,比如焊接試驗,差訓練用的鐵板,導致訓練時材料不夠用而得不到從分的訓練。

最后,這期的工程訓練自己很喜歡也很有收獲,希望學校開展更多的像這樣的有親身動手操作的課程。正如我自己的收獲一樣,這有助于學生多方面能力的提高!對于一個工科女生更應該加強動手能力,敢于嘗試,這樣自己才能有所收獲和成長。

姓名:xxxx

學號: xxxx

2014年5月15日

第四篇:工程訓練DE實習總結報告

工程訓練實習總結報告

{談談你在本次工程訓練實習中的收獲,以及你對本課程的意見課程:工程訓練D/E(根據個人課程填)班級:與建議。同時,寫下實習中讓你感受最深的人或事。(不少于1000字)(交A4紙打印稿,四號字,單倍行距)}

姓名:

學號:

201 年月日

第五篇:工程訓練DE實習總結報告(新)

工程訓練實習總結報告

課程:工程訓練E

班級:會計學1205班

為期一學期的十個工程訓練結束了,通過對工程訓練D的實習,我對鑄造、車削、數控車削、鉗工、銑削等有了深刻的了解和認識,收獲了不少的快樂,同時也提高了我的實踐動手能力。

雖然工程訓練D的實習課程已經結束了,但是每次路過工程訓練中心基地的時候,還會情不自禁得想起自己穿著軍訓服裝在基地實習的場景;當想起自己做鑄造、車削、鉗工、銑削等的作品時,也會不自覺地回到實習現場。總的來說,這也算是大學生的能力的一種考察。在實習是發生了許多有趣的事情,尤其在自己做東西的時候,千奇百怪、五花八門、天馬行空的想法層出不窮。記得那是在鑄造(飛機模型)訓練的課堂上,老師首先給我們講解所需要的工具、告訴我們應該注意的安全問題、告訴我們應該如何動手去;然后給我們做了一次示范;最后讓我們兩個人一組做一個飛機模型。我和另外一個學院的同學組成一組,開始了我們的操作實習,我們都非常興奮,因為我們都十分期待我們所做的飛機模型是什么樣子,好的或壞的或殘品、次品。每個人都滿懷激情,可是真正做起來卻十分難困難,到現在才知道“說起來容易做起來難”的道理。為什么明明十分簡單的事情到了自己手里就變得棘手了呢?

每個人都不承認自己是個笨蛋,所以各個小組都各施所能。實際上在制作這個作品時有幾個非常關鍵的步驟:(1)、造上砂型;(2)、造下砂型;(3)、開外澆口,扎通氣孔;(4)、做標記;(5)、起出模具;(6)、合型;(7)、帶澆口的鑄件。其中造上、下砂型不容易,起出模具也馬虎不得啊!否則也要前功盡棄,重做。我們兩個人光做上、下砂型都做了兩遍,幸虧后面的步驟沒有什么實質性出入,到最后用鋁時模具合型的非常有型,可以說這次的鑄造訓練很成功,當然回報也是豐厚的。

在實習中不光在鑄造實訓中,還在鉗工、車削實訓中,每一次都非常成功。這次實驗也讓我真正明白了這門課程的目的:1.學習工藝知識;2.增強工程實踐能力;3.提高綜合素質;4.培養創新意識和創新能力。

最后,數控切割、數控車削、數控銑削這三門課程都需要編程,只對于我們這些菜鳥學員來說很困難,但是并不是一點不會,這需要一種細心觀察、善于用腦的復雜勞動。

總之,這一學期的工程訓練讓我受益匪淺,不僅明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,說與做的不同,還懂得了犯錯并不可怕,可怕的是明知犯錯不去改正。感謝老師的教誨,以后我會把老師教的應用到生活與學習中,努力提升自己的能力。對本課程的意見與建議:

1.希望老師們在講課時能夠親手演示一下,并盡量告訴我們每一步的原理,即為什么要這樣;

2.希望老師多組織一下同學分小組討論感受,互相分享;

3..希望老師們遇到學生出問題時淡定下,更有耐心的幫助解決。姓名:黃蓉

學號: 20125831

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