第一篇：國家對農村養殖業的優惠政策和補助標準

國家對農村養殖業優惠政策和補助標準

養豬補貼政策規定

1．能繁母豬飼養補貼：今年每頭補助50元。

2．實行生豬保險補貼：飼養優質能繁母豬每頭每年交保費60元，其中財政每頭承擔48元、養殖戶承擔12元，保額為1000元；飼養商品豬每頭每年交保費10元，其中財政每頭承擔7元、養殖戶承擔3元，保額為400元。

3．標準化規模養殖場(小區)建設補貼：

年出欄300-499頭養殖場(小區)，每個場平均補助10萬元；

年出欄500-999頭養殖場(小區)，每個場平均補助25萬元；

年出欄1000-1999頭養殖場(小區)，每個場平均補助50萬元；

年出欄2000-2999頭養殖場(小區)，每個場平均補助70萬元；

年出欄3000頭以上的養殖場(小區)，每個場平均補助80萬元。

以上補助，必須達到標準化規模養殖的自繁自養場，由畜牧部門驗收 合格后，由財政兌現補助。

4．人工授精液補貼：每窩補助20元，今年只限于達縣試點。

5．疫苗補貼：對高致病性豬藍耳病等一類疫病的疫苗實行補貼。

養牛養羊補貼政策規定

1：對于個體養殖戶養殖規模在30頭以上的，每頭牛補貼50元。2：對于個體養殖戶養殖規模在50頭以上的，每頭牛補貼100元:。3：對于個體養殖戶養殖規模在100頭以上的，每頭牛補貼200元:。

4：對于個體養殖戶養殖規模在200頭以上的，每頭牛最高可獲得當地政府補貼500元。

國家養羊補貼政策規定：

1：對于個體養羊戶養殖規模在50只以上的，每只羊補貼20元:。2：對于個體養羊戶養殖規模在100只以上的，每只羊補貼50元。

3：對于個體養羊戶養殖規模在,200只以上的，每只羊最高可獲得當地政府補貼100元。

養殖戶對所養殖牛羊的數目不能虛報、瞞報，必須有正規檢疫手續、消毒手續。種禽養殖補貼政策規定

持有省級畜牧獸醫部門頒發《種畜禽生產經營許可證》并在有效期內的祖代種雞場，農業部公告的國家級地方雞品種資源保護場。中央財政對在產祖代種雞給予一次性生產補貼，每只補貼50元。

父母代種雞場執行本省禽業的補貼政策，補貼額一般為10-30元/只不等。

第二篇：養殖業補助申請書

養xx困難補助申請書

尊敬的xx局領導：

我叫xx，男，生于1989年，系xx縣xx鄉銳xx村xx組村民。

我村位于xx，有鄉道經過，距離縣城約30公里，年平均氣溫16℃，雨量充沛，年降雨量約1800mm，是赤興的低點，有河流經過，是養魚（或者養其他的東西）的好地方。隨著近些年來人們生活水平的提高，膳食結構的改變，魚肉作為高蛋白、低脂肪、低膽固醇的綠色安全食品市場需求日益增大。為此，根據我村的實際情況，響應黨的號召，圍繞當前政府的畜牧政策，我想為我縣畜牧業的發展盡一份力量。發展養殖業是我的夢想，為了實現這一夢想，我從xx年開始（你不是養了羊、養了豬么，這里可以寫一下）。由于我生活貧困，經濟困難,養羊、養豬投資額還是靠借貸，確系承受能力有限，故請貴局給予xx萬至xx萬元的經濟支助。懇請貴局立項解決為盼。

（主要寫一下你要養什么，它的好處，保證能有銷路，還可以寫一下你自己的優勢，你從小對于這些東西就很感興趣之類的，對于它們的習性有研究，后面寫經濟困難，希望政府幫助）

特此申請！

申請人：xx 2017年xx月xx日

第三篇：國家對電動車的優惠政策

北京市將正式實施對電動車的優惠政策

——購買純電動車不搖號直接上牌 補貼12萬

本報訊 今年9月份，北汽300輛純電動汽車C30DB車型將投入北京各區域示范運營，從這款車型開始，北京市將正式實施對電動車的優惠政策。

據了解，北汽C30DB是一款純電動車，該款車可以在國家電網的設施系統完成充電，每次充滿電需要耗電17度左右，行駛里程可以達到100公里，最高時速達到每小時130公里。最快于今年9月份，投入北京示范運營。北汽C30DB上市后將成為北京市首款針對個人消費者出售的電動車，C30DB預計售價30萬元。

據了解，北京市將采取跟國家補貼一樣的補貼政策，即純電動車每輛最高補貼6萬元。再加上中央財政規定的最高6萬元補貼，北京個人消費者購買純電動車最高補貼額度將達12萬元。

北汽新能源汽車有限公司市場部負責人表示，除有財政方面的補貼措施外，從政策上，北京市政府也給予了電動車諸多支持，現在可以確定的是，北京市購買電動車不需要搖號，另外也不受限購方面的約束。

年初，北京市政府為了緩解北京的道路交通擁堵問題，可謂是出了一個狠招：搖號購車。新規一出臺，讓那些意欲購車而還未付諸行動的人們有些著急。搖號，中標的概率有多大？萬一第一次沒中上，還得再接再厲，實在是影響人們的購車心情和用車需要。就像時下去飯館吃飯，若想去個生意紅火的特色飯館吃頓美餐，那得先預訂；如果您沒提前預訂而直奔飯館，就得憑“號”排隊吃飯；要等多久，得看有多少人在等；所以，說不好需等多久。如今北京市民購車，就有點這個意思，然而是否參加了搖號就意味著能中標？本報2月15日曾對北京購車搖號這一新規做過報道：“不少人為了提高自己的中標幾率，幾乎是發動了七大姑八大姨，只要有本，統統上陣?！彪m說是提高了中標幾率，但不保證首輪搖號就能中標，因為每月限制購車人數不超2萬，而參加搖號的人遠不止這個數。上一輪沒被搖中，就被刷到下輪，如此積累，參加搖號的人可是越來越多，中標的概率越來越小。此次推出純電動車上牌不搖號的政策，相信會受到相當一部分購車者的青睞。

業內人士認為，私人購買純電動車依賴優惠政策的支持以及充電設施的完善。而北京的限號、限行政策給了電動汽車一個發展的機會。電動汽車的節能減排目標、發展規模、零部件發展以及汽車零部件制造等被寫進了北京汽車行業“十二五”規劃。根據規劃，2015年，北京純電動汽車用車將達到10萬輛的規模。（陸鳴）

電動車啟動政策優惠第二季 北京電動

車或不限購

發布時間:2011年06月26日 11:40 | 進入復興論壇 | 來源：中國

新聞網

國家財政對私人購買新能源汽車實行補貼一年來，效果甚微。這一問題目前正引起各方強烈關注。而近日公布的車船稅法實施條例征求意見稿，對新能源汽車作出了減免稅收的規定。這顯示政策優惠繼續加碼支持新能源汽車的產業化。同時，北京醞釀消費者在購買純電動車時不限購措施，深圳借助“大運會”力推電動車。

美國波士頓咨詢公司近日預測，中國未來10年中預計會有500萬輛電動汽車上路行駛，到2020年將成為世界最大的電動汽車市場，歐洲和美國只能屈居第二和第三位。該公司認為，如果財政補貼還不足以吸引消費者購買電動汽車，中國政府主管部門將會采取更為激進的措施。

北京醞釀電動車不限購

2010年6月，財政部確定在上海、長春、深圳、杭州、合肥5個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作，純電動車每輛最高補6萬元。但各地消費者對財政補貼幾乎視而不見。在私人消費領域，截至目前上海市場只售出10輛純電動汽車，杭州僅25輛。

但新能源汽車已被定為國家戰略性新興產業，政策將對其實施長期的鼓勵。日前出臺的車船稅法實施條例征求意見稿規定，“純電動汽車、燃料電池汽車和插電式混合動力汽車免征車船稅，其他混合動力汽車按照同類車輛適用稅額減半征稅?！边@可能是對新能源汽車第二波鼓勵政策的啟動。

北京市也對醞釀新的優惠政策――― 消費者在購買純電動車時，將享受“不搖號、不限行、不納稅(國家代付)”的特殊優惠。汽車分析師賈新光認為，這不失為發展電動車的一個好機會。

電動車趕集“大運會”

將在深圳舉行的大運會，也成為另一個新能源汽車推廣的契機，并讓深圳成為名副其實的新能源汽車推廣先鋒城市。

深圳已確定新增1179輛新能源車，全市新能源車保有量將達2011輛。同時30座為大運而建的公交、社會充電站已經投入使用，2349個社會用充電樁投建，其中1600余個大運前后將陸續投用。按照有關規劃，到2012年，深圳將推廣使用新能源汽車2.4萬輛，屆時建設公交大巴充電站50個，公務車充電樁2500個，社會公共充電站200個，充電樁近3萬個，充電配套設施極大完善。

純電動車或免征車船稅 新能源汽車優惠政策盤

點

2011年06月16日 09:14 來源：新華汽車 手機看新聞

車船稅征求意見稿公布純電動汽車或免征

新華網北京６月１５日專電（記者陳菲）１５日開始征求社會各界意見的車船稅法實施條例征求意見稿規定，純電動汽車、燃料電池汽車和插電式混合動力汽車免征車船稅，其他混合動力汽車按照同類車輛適用稅額減半征稅。

根據車船稅法的規定，對節約能源、使用新能源的車船可以減征或者免征車船稅。具體辦法由國務院規定，并報全國人民代表大會常務委員會備案。據此，征求意見稿作出規定，指出“節約能源、使用新能源的車輛包括純電動汽車、燃料電池汽車和混合動力汽車”。> 車船稅法實施條例征求意見稿 全文>>>>>

新能源汽車補貼細則出臺 電動車成最大贏家

2011年6月1日，財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委聯合發布了《關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》(以下簡稱《通知》)，備受關注的新能源汽車補貼實施細則正式出臺，確定在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作，對1.6升以下及節油20%的弱混、插電式混合動力乘用車及純電動車每輛最高補貼3000元至6萬元。> 北京私人購買純電動車不搖號不限行不納稅

日前，記者獲悉，北京汽車行業“十二五”規劃已獲批，電動汽車的節能減排目標、發展規模、零部件發展以及汽車零部件再制造等也被寫入北京市汽車和交通設備產業發展“十二五”規劃目標之中。

據透露，消費者在購買純電動車時，除將享受與深圳相同水平的優惠補貼外，還將享受“不搖號、不限行、不納稅（國家代付）”的特殊優惠。> 北京市民購買純電動轎車最高可享受12萬補貼

北京市科委副主任張繼紅在兩會上表示，今年年內北京市民將可買到北京生產的純電動汽車。科委還首次披露，純電動轎車每輛最高可享受12萬元補貼，補貼面向企業而非購車個人。> 最高補貼12萬 深圳、合肥率先推出新能源配套補貼

深圳市私人購買新能源汽車試點工作率先啟動。在國家政府補貼的基礎上，深圳對雙模電動車追加補貼3萬元，對純電動車追加補貼6萬元，加上國家補貼的6萬元，最高可補貼12萬元。與此前最高追加2萬補貼的方案相比，深圳市此次公布的補貼力度明顯加大。據了解，補貼款項將直接補貼給車企，再在銷售時返還給消費者。除購車補貼外，深圳市還將給購車市民每臺車9000元的用電補貼。> 電動車遭遇普及難題 賈新光：電動汽車是浮云嗎？

“電動汽車20年內難普及” 電池性能是瓶頸

有報道稱，即將出臺的新能源汽車補貼標準將完全傾向于電動汽車。為此，本田技研工業株式會社社長伊東孝紳上周表示，由于技術水平等問題的限制，未來20年內電動汽車將很難普及發展。> 電動汽車推廣時機尚不成熟 混合動力宜先行

現在實現零排放的目標是以巨額的投入為條件的。目前在世博園區，跑著純電動、燃料電池、混合動力、超級電容四大類新能源汽車，每輛車的成本都超過傳統汽車50%甚至2倍，而這還沒有算上為此投入的專用充電站成本。> 普及電動汽車如何跨過三道坎？居民大多持觀望態度 盡管電動汽車在使用上，要比燃油汽車節省得多，但記者在調查中發現，許多車主在選擇上仍持審慎的態度。業內人士和車主都認為，電動汽車要真正普及，大面積走進普通家庭，至少得解決三大問題。> 來源清潔性不解決 電動車難解決排放問題

第四篇：計劃生育對農村的優惠政策

計劃生育對農村的優惠政策

一、農村部分計劃生育家庭獎勵扶助

農村部分計劃生育家庭獎勵扶助對象應同時具備的條件：

1、本人及配偶均為農業戶口或界定為農村居民戶口;

2、1973年以來沒有違反國家和我省計劃生育法律、法規規章和政策規定生育;

3、現存一個子女或兩個女孩或子女死亡現無子女;

4、1933年1月1日以后出生，年滿60周歲。獎勵對象的年齡以當年年底前滿60周歲為準。如：2010年的扶助對象年齡為截止2010年12月31日滿60周歲。

二、農村獨女戶家庭扶助申報條件：

1、本人及配偶均為農業戶口或界定為農村居民戶口；

2、沒有違反國家和我省計劃生育法律法規和政策規定生育；

3、現存一個女孩；

4、年滿55至59周歲（以當年年底前達到限定年齡為準），今年的扶助年齡為截止12月31日滿55至59周歲。如：2010年的扶助對象年齡為截止2010年12月31日滿55--59周歲。

三、計劃生育家庭特別扶助對象的基本條件和申報程序

基本條件：

1、本人的戶籍在我省。

2、沒有違反國家和我省計劃生育法律法規生育，只生育一個子女或合法收養一個子女。

3、1933年1月1日以后出生，女方年滿49周歲。

4、現無存活子女或獨生子女被依法鑒定為殘疾（傷病殘達三級以上）。申報程序：

1、本人提出申請。

2、村（居）委會和鄉（鎮）人民政府（街道辦事處）進行資格初審。

3、縣級人口計生行政部門審批并公示。

4、市和省級人口計生行政部門備案。

申報所需的資料：

戶口本、身份證、結婚證、以及其復印件一份、申請人一寸照片三張

第五篇：2017危房改造新政策 2017農村危房改造補助標準

2017農村危房改造新政策 2017農村危房改造補助標準

日前，住房城鄉建設村鎮建設司司長張學勤指出，農村危房改造這項政策始于2008年，經過八年多的實施，這項工作取得了巨大的成效。到去年年底，全國完成農村危房改造2300多萬戶，比重非常大。那么，2017農村危房改造需具備哪些條件？2017年農村危房補助多少錢？

一、申請條件

農村危房改造以戶為單位，由農戶提出申請，申請人必須同時具備下列條件：

1.擁有當地農業戶籍并在當地居住，且是房屋產權所有人;

2.屬于農村危房摸底調查統計在冊的危房戶;

3.屬于農村分散供養五保戶、低保戶、貧困殘疾人家庭、其他貧困戶任意一種類型。

下面這幾種情況，則是不在補助對象之列的。

1、已在其他宅基地上修建新房的;

2、其子女已經在城里買過房子的;

3、沒有宅基地的;

4、沒有房屋產權證的;

5、住房擁擠，需要分戶的;

6、不屬于農村分散供養五保戶、低保戶、貧困殘疾人家庭、其他貧困戶任意一種類型的。

三、補助標準

浙江

浙江省財政廳、浙江省建設廳《關于提前下達2017年中央農村危房改造補助資金的通知》，2017年全省共3036戶，獲得補助資金4250萬元，平均每戶1.4萬元，增長了86%。

北京

2017年1月3日，北京市住建委網站開始公開對《北京市農村危房改造實施辦法》征求意見。

《北京市農村危房改造實施辦法》(征求意見稿)第七條

我市危房改造補助資金由各區結合本地區經濟社會發展實際情況，落實支出責任，合理安排資金。低保和低收入家庭、實行分散供養的特困人員家庭的補助面積為3間，每間15平方米，共計45平方米;享受定期撫恤補助的優撫對象家庭的補助面積為3間，每間18平方米，共計54平方米。具體每平方米補助標準由各區根據工程造價標準，本區經濟發展水平和財政承受能力，由專業造價部門自行測算，并報區財政局申請。納入中央改造范圍的農村居民優先使用中央補助資金。

廣東惠州

市政府常務會議日前審議通過《關于提高補助標準做好農村特困群體危房改造工作的實施方案》，為農村特困群體發放“民生大禮包”。

《實施方案》明確，我市2017年農村危房改造（初步統計）計劃總戶數為10554戶。對于改造補助標準，省級以上補助資金為每戶1.5萬～3萬元，市財政給予每戶補助1萬元，各縣（區）也要按每戶不低于5000元標準給予配套。據此計算，農村危房改造戶最高可獲4.5萬元/戶的補貼，比之前最高3萬元/戶提高了1.5萬元。

關于農村危房補助標準是多少？具體可到當地鄉（鎮）人民政府或鄉（鎮）農村危改領導小組咨詢。