第一篇：電機與電氣控制項目總結

電機與電氣控制項目競賽總結平塘中等職業學校電子信息專業部 王應嬌

為了豐富同學們的校園生活，展示學生的專業風采，提升學生的專業知識和實踐能力，為了全面提高我校學電子信息專業部學生的專業技能和綜合素質，我縣教育局于2015年5月在我校舉辦技能文化活動月專業技能比賽。其中電機與電氣控制項目被列為競賽項目之一。在本次活動中學生和老師都有很大的收獲。

一、技能競賽訓練過程

1、制定訓練計劃

在2015年4月15日全體教職工會議通過校園技能文化活動月活動方案后，我們專業組教師積極主動制訂詳細周密的訓練計劃。制訂訓練計劃，全天訓練，周日加班，充分利用時間開展訓練。教務處、專業部、教研組、各指導老師配合收集材料，積極準備每一階段檢查、驗收，共同研究訓練方法，在如何提高速度和質量方面下足了功夫。

2、籌備充分，全身心的投入。

2015年5月7日電子信息專業部開全專業部動員大會，并作進一步的工作安排，在此期間全體學生和教師都作了充分的準備，全身心的投入到這次技能文化活動月活動中。

二、取得的成績

辛勤的汗水澆灌出勝利的花朵，電機與電氣控制項目總共有2013級電子班的17名學生參加預賽，8人參加決賽，最后羅榮通同學通過層層角逐獲得一等獎，陳照超、周興麗獲得二等獎，陸朝米、李冬、劉開潤獲得三等獎。通過這次比賽成功，說明我們電子信息專業部的實力經受得住考驗，也說明我們還有更多的潛力有待發掘。只要我們有決心有信心就一定有能力讓我們學校的電子信息專業更上一層樓！

三、存在問題：

1、學生的整體水平不高，雖然層層選拔，但學生后勁不足，難于有成績的突破。

2、教師的水平成為提高技能成績的瓶頸，雖然教師都很努力，但離州賽和省賽還有一定的水平有差距。

3、信息閉塞，關門訓練，不了解外面的學校如何訓練，訓練內容是什么。

4、教師的積極性不夠，學校在制度層面還沒有具體的政策，教師有觀望、畏懼心理。本組教師的協作意識不強。

5、實訓材料的保障還不夠，需要多渠道保障實訓用材料的使用。

四、下階段工作思路：

1、解讀歷年省、州技能大賽方案，提前組建技能訓練提高參賽隊，研討訓練方案，提前指定參賽指導老師，籌劃校內技能大賽，提前訓練。

2、注重學生的學習能力、創新能力和動手能力培養。在訓練中要求學生培養學生用“腦”和“心”訓練，改變“笨”練和“盲”練。

3、指導教師在訓練方法上下功夫，不斷優化訓練方法，探索出一套行之有效的訓練方法，在“巧”字上突破，做到事半功倍。

4、加強指導教師自身的學習提高，名師出高徒，強將手下無弱兵，要求學生的知識能力有新的突破，就要求教師加強自身的學習

5、添置必要的實訓設備。

第二篇：電機與電氣控制樣題1

緒 論

一、要求

1、掌握電機及電力拖動的概念；

2、熟悉電機的類型；

3、熟悉電力拖動裝置的基本環節。

二、樣題

1、電機是_________________________的電力機械設備。（根據電磁感應原理實現機電能量轉換）

2、電機可分為______、______、______、______四類。（變壓器、直流電機、交流電機、控制電機）

3、電力拖動裝置一般由________、_______、_________、__________和________等基本環節所組成。（電動機、傳動機構、生產機械、控制設備、電源）

第一章 直流電機

一、要求

1、掌握直流電機的工作原理；

2、了解直流電機的基本特性；

3、了解直流電機的基本結構及各部件的作用；

4、熟悉直流電動機的起動、制動和調速方法。

二、樣題

（一）填空題：

1、可用下列關系來判斷直流電機的運行狀態，當_______時為電動機狀態，當_______時為發電機狀態。（Ea〈U；Ea〉U）

2、直流發電機的繞組常用的有_______和_______兩種形式，若要產生大電流，繞組常采用_______繞組。（疊繞組；波繞組；疊）

3、直流發電機電磁轉矩的方向和電樞旋轉方向_______，直流電動機電磁轉矩的方向和電樞旋轉方向_______。（相反；相同）

4、直流電機的電磁轉矩是由_______和_______共同作用產生的。（每極氣隙磁通量；電樞電流）

5、他勵直流電動機的固有機械特性是指在_______條件下，_______和_______的關系。（U=UN、φ=ΦN，電樞回路不串電阻；n；Tem）

6、直流電動機的起動方法有_____________、______________、_____________。（直接起動、電樞回路串變阻器起動、降壓起動）

7、當電動機的轉速超過_______時，出現回饋制動。（理想空載轉速）

8、拖動恒轉矩負載進行調速時，應采_______調速方法，而拖動恒功率負載時應采用_______調速方法。（電樞串電阻或調節電樞電壓；弱磁）

（二）判斷題

1、一臺直流發電機，若把電樞固定，而電刷與磁極同時旋轉，則在電刷兩端仍能得到直流電壓。（）√

2、一臺并勵直流電動機，若改變電源極性，則電機轉向也改變。（）×

3、直流電動機的電磁轉矩是驅動性質的，因此穩定運行時，大的電磁轉矩對應的轉速就高。（）×

4、直流電動機的人為特性都比固有特性軟。（）×

5、直流電動機串多級電阻起動。在起動過程中，每切除一級起動電阻，電樞電流都將突變。（）√

6、提升位能負載時的工作點在第一象限內，而下放位能負載時的工作點在第四象限內。（）√

7、他勵直流電動機的降壓調速屬于恒轉矩調速方式，因此只能拖動恒轉矩負載運行。（）×

8、一臺接在直流電源上的并勵電動機，把勵磁繞組的兩個端頭對調后，電動機就會反轉。（）√

9、直流電機中，換向極的作用是改善換向，所以只要裝置換向極都能起到改善換向的作用。（）×

10、直流電動機的電磁轉矩在電動狀態時是驅動性質的轉矩，當增大電磁轉矩時，電動機的轉速將會上升。（）×

11、直流電機電刷組的數目一般等于主磁極的數目。（）√

12、直流電機的電樞鐵芯由于在直流狀態下工作，通過的磁通是不變的，因而可以用整塊的導磁材料制造，不必用硅鋼片疊成。（）×

13、直流電動機反接制動時，當電動機轉速接近于零時，就應立即切斷電源，防止電動機過載。（）×

14、直流電機的電刷因磨損而需更換時應選用與原電刷相同的電刷。（）√

15、直流電動機除極小容量外，不允許直接（全壓）起動。（）√

16、直流電動機的額定功率指轉軸上輸出的機械功率（）√

17、并勵電機在運行時斷開勵磁繞組對電機運行沒有多大的影響。（）×

18、換向器是直流電機特有的裝置。（）√

19、直流電動機的起動方法有直接起動、電樞回路串電阻起動、降壓起動。（）√

（三）選擇題

1、直流發電機主磁極磁通產生感應電動勢存在于______中。A A：電樞繞組；B：勵磁繞組；C：電樞繞組和勵磁繞組。

2、直流電動機采用降低電源電壓的方法起動，其目的是______。B A：為了使起動過程平穩；B：為了減小起動電流；C：為了減小起動轉矩。

3、當直流電動機的電樞回路銅損耗比電磁功率或軸機械功率都大時，這時電動機處于_______。B A：能耗制動狀態；B：反接制動狀態；C：回饋制動狀態。

4、直流電動機在串電阻調速過程中，若負載轉矩保持不變，則 保持不變。A A：輸入功率 ； B：輸出功率；C：電磁功率 ； D：電機的效率。

5、一臺串勵直流電動機運行時勵磁繞組突然斷開，則。A A：電機轉速升到危險的高速，B：保險絲熔斷C：上面情況都不會發生。

6、一臺并勵直流發電機希望改變電樞兩端正負極性，采用的方法是。A Ａ：改變原動機的轉向 ；Ｂ：改變勵磁繞組的接法； Ｃ：既改變原動機的轉向又改變勵磁繞組的接法。

7、在直流電機中，電樞的作用是______。B A：將交流電變為直流電；B：實現直流電能和機械能之間的轉換；

C：在氣隙中產生主磁通； D：將直流電流變為交流電流。

8、直流電機的調速方法中，適合恒轉矩負載并且低速時穩定性較好的是___。B A：弱磁調速； B：降壓調速；C：串電阻調速 ； D：變頻調速。

9、直流電動機工作在電動機狀態穩定運行時，電磁轉矩的大小由____決定。C A：電壓的大小；B：電樞電阻的大小；

C：負載轉矩和空載轉矩的大小； D：磁場的大小。

10、直流電機U＝240V，Ea＝220V，則此電機為_______。A A：電動機狀態；

B：發電機狀態； C：不確定。

11、直流電動機起動時電樞回路串入電阻是為了________。B A：增加起動轉矩； B：限制起動電流；C：增加主磁通；D：減少起動時間。

12、并勵直流發電機的額定輸出功率PN等于___________。C A：UN INηN ； B：UN IN/ηN ； C；UN IN。

13、直流電動機中，電動勢的方向與電樞電流方向______，直流發電機中，電動勢的方向與電樞電流的方向______。C A：相同，相同；B：相同，相反；C：相反，相同 D：相反，相反。

14、直流電機的磁極和電樞的鐵心選材應是_________。C A：電樞用硅鋼片，磁極用整塊鑄鋼 B：電樞用整塊鑄鋼，磁極用鋼板沖片疊成 C：電樞用硅鋼片，磁極用鋼板沖片疊成 D：因是直流無鐵損，故兩者均可用整塊鑄鋼

15、直流并勵電動機的電勢平衡方程式可寫成__ _____。D A：Ea=U+IaRa； B：Ea=U-IaRa； C：Ea=U+(Ia+If)Ra； D：Ea=U-(Ia+If)Ra。

16、并勵直流電動機在運行時勵磁繞組斷開了，電機將______。A A：飛車；B；停轉；C：可能飛車，也可能停轉。

17、直流電動機的額定功率指______。B A：轉軸上吸收的機械功率；B：轉軸上輸出的機械功率 C：電樞端口吸收的電功率；D：電樞端口輸出的電功率。

18、欲使電動機能順利起動達到額定轉速，要求__電磁轉矩大于負載轉矩。B A：平均；B：瞬時；C：額定。

19、負載轉矩不變時，在直流電動機的勵磁回路串入電阻，穩定后，電樞電流將______，轉速將_____。A A：上升，下降； B：不變，上升； C：上升，上升。

（四）簡答題：

1、直流發電機的勵磁方式有哪幾種？（他勵；自勵（包括并勵，串勵和復勵））

2、直流電動機中，換向器的作用是什么? 答：直流電動機中，換向器的作用是將直流電動機輸入的直流電流轉換成電樞繞組內的交變電流，進而產生恒定方向的電磁轉矩，使電動機連續運轉。

3、什么叫直流電機的可逆原理? 答：同一臺電機，既能作發電機運行，又能作電動機運行的原理，稱為電機的可逆原理。

4、用哪些方法可以改變直流電動機的轉向?同時調換電樞繞組的兩端和勵磁繞組的兩端接線，直流電動機的轉向是否改變? 答：改變電樞電壓的方向或改變勵磁電流的方向；同時調換電樞繞組的兩端和勵磁繞組的兩端接線，直流電動機的轉向不變。

5、直流電動機停機時，應該先切斷電樞電源，還是先斷開勵磁電源? 答：直流電動機停機時，必須先切斷電樞電源，然后斷開勵磁電源。

6、生產機械按照性能特點可以分為哪幾類典型的負載特性? 答：生產機械的負載特性按照性能特點，可以歸納為以下三類：1．恒轉矩負載特性；2．恒功率負載特性；3．通風機型負載特性

（五）計算題

1、一臺直流發電機的數據為：額定功率PN=10kW，額定電壓UN=230V，額定轉速nN=2850r/min，額定效率ηN=0.85。求它的額定電流及額定負載時的輸入功率。

2、一臺直流電動機的額定數據為：額定功率PN=17kW，額定電壓UN=220V，額定轉速nN=2850r/min，額定效率ηN=0.83。求它的額定電流及額定負載時的輸入功率。

第三篇：電機與電氣控制實訓報告[推薦]

實訓報告

電動機控制線路的連接

一、實訓目的

1、了解交流接觸器、熱繼電器、按鈕的結構及其在控制電路中的應用。

2、識讀簡單電氣控制線路圖，并能分析其動作原理。

3、掌握電氣控制線路圖的裝接方法。

二、實訓器材

1、交流接觸器、熱繼電器

2、常閉按鈕、常開按鈕

3、熔斷器

4、三相異步電動機

5、導線 三.實訓原理（含原理圖）

三相籠型異步電動機的全壓起動

對于小容量籠型異步電動機或變壓器容量允許的情況下，籠型電動機可采用全壓直接起動。

四.實驗內容與步驟

（一）、單向運行控制線路

1、單向點動控制線路

電動機的單向點動控制線路如圖所示。當電動機需要單向點動控制時，先合上電源開關QS，然后按下起動按鈕SB，接觸器KM線圈獲電吸合，KM常開主觸頭閉合，電動機M起動運轉。當松開按鈕SB時，接觸器KM線圈斷電釋放，KM常開主觸頭斷開，電動機M斷電停轉。

L1L2L3QSFU1FU2FRKMSBFRU1V1M3~單向點動電氣控制線路W1KM

2、單向長動運行控制線路

電動機的單向長動控制線路如圖所示。合上電源開關QS，按下起動按鈕SB2，接觸器KM線圈獲電吸合，KM常開主觸頭閉合，電動機M起動運轉。同時使與SB2并聯的1副輔助常開觸頭閉合，這副觸頭叫自鎖觸頭。松開按鈕SB2，控制線路通過KM自鎖觸頭使KM線圈仍保持獲電吸合。如需要電動機停轉，只需按一下停止按鈕SB1，接觸器KM線圈斷電釋放，KM常開主觸頭斷開，電動機M斷電停轉，同時KM自鎖觸頭也斷開，所以松開SB1，接觸器KM線圈不再獲電，需重新起動。

L1L2L3QSFU1FU2FRSB1KMSB2KMFRU1V1M3~單向運行電氣控制線路W1KM

3、兩地起動和兩地停止控制線

電動機兩地起動和兩地停止控制線路如圖所示。電動機若要兩地起動，可按按鈕SB3或SB4；若要兩地停止，可按按鈕SB2或SB2。

L1L2L3QSFU1FU2FRSB1KMSB2SB3FRU1V1M3~兩地運行電氣控制線路W1KMSB4KM

4、點動和起動混合控制線路

電動機點動和起動混合控制線路如圖所示。合上電源開關QS后，按下起動按鈕SB2，接觸器KM線圈獲電吸合并自鎖，KM常開主觸頭閉合，電動機M起動運轉。

若按下起動按鈕SB3，接觸器KM線圈獲電吸合KM常開主觸頭閉合，電動機M起動運轉。由于起動按鈕SB3的常閉輔助觸頭斷開接觸器KM的自鎖回路，所以是點動控制。

L1L2L3QSFU1FU2FRSB1KMSB2SB3KMFRU1V1M3~點動和起動混合電氣控制線路

（二）、正反向運行控制線路

生產機械往往要求運動部件可以正反兩個方向運行，這就要求電動機可以正反轉控制。若將接至電動機三相電源進線中任意兩相對調接線，即可達到反轉的目的，常用的電動機正反轉控制線路有以下幾種：

1、接觸器聯鎖的正反轉控制線路

接觸器聯鎖的正反轉控制線路采用兩個接觸器，即正轉的接觸器KM1和反轉接觸器KM2。當接觸器KM1三對主觸頭接通時，三相電源相序按L1、L2、L3接入電動機。而當KM2的三對主觸頭接通時，三相電源相序按L3、L2、L1接入電動機，電動機即反轉。

線路要求接觸器KM1和KM2不能同時通電，否則它們的主觸頭就會一起閉合，造成L1、L3兩相短路。為此在KM1和KM2線圈各自支路中相互1副常閉輔助觸頭，以保證接觸KM1和KM2的線圈不會同時通電。KM1和KM2的這2副常閉輔助觸頭在線路中所起的作用稱為聯鎖作用，這2副常閉輔助觸頭叫做聯鎖觸頭。

正轉控制時，按下按鈕SB2，接觸器KM1線圈獲電吸合，KM1主觸頭閉合，電動機M起動正轉，同時KM1的自鎖觸頭閉合，聯鎖觸頭斷開。

反轉控制時，必須先按停止按鈕SB1，接觸器KM1線圈斷電釋放，KM1觸頭復位，電動機斷電；然后按下反轉按鈕SB3，接觸器KM2線圈獲電吸合，KM2主觸頭閉合，電動機M起動反轉，同時KM2自鎖觸頭閉合，聯鎖觸頭斷開。

W1KM

這種線路的缺點是操作不方便，因為要改變電動機的方向，必須按停止按鈕L1L2L3QSFU1FU2FRSB1KM1KM1KM2SB2SB3KM2KM2FRU1V1M3~接觸器聯鎖正反轉電氣控制線路W1KM1KM1KM2SB1，再按反向按鈕SB3才能使電動機反轉。

2、按鈕聯鎖的正反轉控制線路

按鈕聯鎖的正反轉控制線路的動作原理與接觸器聯鎖的正反轉控制線路基本相似。但由于采用了復合按鈕，當按下反轉按鈕SB3時，使接在正轉控制線路中的SB3常開觸頭先斷開，正轉接觸器KM1線圈斷電，KM1主觸頭斷開，電動機M斷電；接著按鈕SB3的常開觸頭閉合，使反轉接觸器KM2線圈獲電，KM2主觸頭閉合，電動機M反起動；既保證了正、反轉接觸器KM1和KM2斷電，又可不按停止按鈕SB1而直接按反轉按鈕SB3進行反轉起動；由反轉運行改成正轉運行的情況，也只要直接按正轉按鈕SB2即可。

這種線路的優點是操作方便，缺點是易產生短路事故。如正轉接觸KM1主觸頭了生熔焊故障而分斷不開時，若按反轉按鈕SB3進行換向，則會產生短路故障。

L1L2L3QSFU1FU2FRSB1KM1KM2SB2KM1SB3KM2FRU1V1M3~按鈕聯鎖正反轉電氣控制線路W1KM1KM23、按鈕接觸器復合聯鎖的正反轉控制線路

按鈕接觸器復合聯鎖的正反轉控制線路是綜合了按鈕、接觸器聯鎖兩個電路的優點，既可不按停止按鈕而直接按反向按鈕進行反向起動，當正轉接觸器發生熔焊故障時又不會發生相間短路故障。

L1L2L3QSFU1FU2FRSB1KM1KM2SB2KM1SB3KM2KM2FRU1V1M3~W1KM1KM1KM2按鈕接觸器復合聯鎖正反轉電氣控制線路

4、自動往復循環控制線路

利用生產機械運動的行程來控制其自動往返的方法叫自動往復循環控制，它是通過位置開關來實現的。

合上電源開關QS，按下起動按鈕SB2，接觸器KM1線圈獲電吸合，KM1主觸頭閉合，電動機M正轉起動，工作臺向左移動；當工作臺移到一定位置時，擋鐵1碰撞位置開關SQ1，使SQ1的常閉觸頭斷開，接觸器KM1線圈斷電釋放，電動機M斷電；與此同時位置開關SQ1常開觸頭閉合，接觸器KM2線圈獲電吸合，使電動機M反轉。拖動工作臺向右移動，此時位置開關SQ1雖然復位，但接觸器KM2的自鎖觸頭已閉合，故電動機M繼續拖動工作臺向右移動； 當工作臺向右移動到一定位置時，擋鐵2碰撞位置開關SQ2，使SQ2的常閉觸頭斷開，接觸器KM2線圈斷電釋放，電動機M斷電；同時位置開關SQ2常開觸頭閉合，接觸器KM1線圈獲電吸合，使電動機M又轉轉，拖動工作臺向左移動，如此周而復始，工作臺在預定的距離內自動往復運動。

位置開關SQ3和SQ4安裝在工作臺往復運動的極限位置上，以防止位置開關SQ1和SQ2失靈，工作臺繼續運動不停止而造成事故。

向左工作臺1SQ3SQ12向右SQ2SQ4L1L2L3QSFU1FU2FRSB1KM1KM2SB3KM1KM2SB2SQ1SQ3FRU1V1M3~W1KM2KM1自動往復循環電氣控制線路

SQ2SQ4KM1KM2注：

1、按圖接線，應遵循“先主后控，先串后并；從上到下，從左到右；上進下出，左進右出”的原則進行接線。

2、對主電路及控制電路進行檢查。

3、經老師檢查確認接線正確，然后才允許通電，觀察實訓結果。

三相籠型異步電動機的降壓起動

大容量籠型異步電動機的起動電流很大，起動時會引起電網電壓降低，使電動機轉矩減小，甚至起動困難，而且還要影響同一供電網絡中其他設備的正常工作，所以大容量籠型異步電動機的起動電流應即制在一定的范圍內，不允許直接起動。

電動機可否直接起動，應根據起動次數、電網容量、和電動機的容量來決定。一般規定是：起動時供電母線上的電壓降落不得超過額定電壓的10%～15%；起動時變壓器的短進過載不超過最大允許值，即電動機的最大容量不超過變壓器容量的20%～30% 由于機床電動機一般都為空載起動，所以常采用降低電動機定子繞組電壓的方法來減少起動電流。

（一）、串電阻降壓起動控制線路

用時間繼電器控制串電阻降壓起動的控制線路工作原理，當按下起動按鈕SB2后，接觸器KM1線圈獲電吸合，KM1主觸頭閉合，電動機M串電阻 Rst降壓起動，時間繼電器KT線圈獲電吸合，KT常開觸頭延時閉合，KM2線圈獲電吸合，起動電阻Rst被短接，電動機全壓運行。同時KM2的常閉觸頭斷開，時間繼電器KT線圈斷電釋放。

起動電阻一般采用ZX1、ZX2系列鑄鐵電阻。鑄鐵電阻功率大，能夠通過較大電流，三相所串的電阻值相等。

L1L2L3QSFU1FU2FRSB1KM1SB2KM1KTRstKM2KM1KM2KTKM2KM2FRU1V1M3~串電阻降壓起動電氣控制線路W1 Y-△降壓啟動控制線路

時間繼電器自動控制的Y-△降壓啟動線路原理圖

實訓中出現的問題及解決方法

1.裝接電源應遵循“先主后次，從上到下。從左到右”的原則。2.布線應注意走線工藝，要求“橫平豎直”變換走線應豎直，避免交叉，多心集中并攏，嚴禁損傷線芯和導線絕緣。3.電動機的整定電流必須按照電動機的額定電流進行調整。4.電動機和按鈕的金屬外殼必須可靠接地。使用兆歐表一次測量電動機繞組與外殼及各繞組間的絕緣電阻值檢查絕緣電阻是否符合要求。5.實訓重要文明操作，注意用電安全，需要通電時應在實訓教師指導下進行。

6.用星形降壓啟動控制的 電動機，必須有6個出線端子，且定子繞組在三角形接法的額定電壓等于三角形電源線電壓。7.接線時保證電動機三角形接法的正確性，當接觸器主觸頭閉合時，應保證定子繞組的V1與W2,V1與V2，W1與V2相連接。8.通電檢查時，檢查熔體規格和時間繼電器，熱繼電器的各整定值是否符合要求，各個器件是否良好的接觸排除安全隱患。9.通電效驗時，根據電路的控制要求獨立進行實訓，若出現故障，先切斷電源進行檢查。

第四篇：《電機與電氣控制技術》課程建設階段總結

《電機與電氣控制技術》課程建設總結

《電機與電氣控制技術》為學校“雙百工程”建設項目首批建設課程。該項目于2012年4月啟動，根據校教務處項目實施的總體安排，機電學院領導及時召開了由各課程建設項目組成員會議，組織學習創建上海市特色校相關文件，認真領會課程建設在專業建設中的重要作用。明確課程建設目標，并擬定建設計劃和步驟。三年建設期內，加強校企合作，引入企業優質教學資源，著力提高教師工程實踐能力和執教能力，打造高水平課程主講教師群體。

建設目標：通過《電機與電氣控制技術》課程建設，一是要建設高水平的師資隊伍；二是要整合教學內容，建設項目化教材；三是要采用先進的教學教育方法；四是形成教研、教改團隊，以教研、教改促進教學；以課程建設帶動專業建設，全面提高教學質量，實現電機與電氣控制技術人才培養目標。

建設舉措：為實現課程建設目標，擬采取以下舉措： 1．加強教師隊伍建設。

（1）派骨干教師到國內示范性高職學院進修學習，并引進相應課程體系和教學方式；

（2）組織課程組教學人員到企業掛職鍛煉，參加企業的培訓，有計劃地進行輪訓，努力培養精通電機與電氣控制技術教學骨干，提高教師自身的實踐技能；

（3）聘任高水平企業專家為課程兼職教師，為提高實踐教學水平提供師資保障；（4）使青年教師明確自己的科研方向，開展以電機與電氣控制為研究領域的研究工作，爭取在二類以上期刊發表論文；

2．建立面向應用型人才的、科學的、先進的電機與電氣控制課程教學體系。

3．設計豐富的多元化的實踐教學內容，提煉具有實用價值和典型的案例； 4．通過科研、教學研討和教學實踐活動，不斷提高學術及教學水平。嘗試以優勢資源為基礎的團隊式授課，有序地提高實踐教學水平。

5．適應電機與控制技術的快速發展，注重教學內容的改革，教學內容進一步更新、充實、完善，引入企業工作規范和工作要求，使各教學單元的項目實施達到規范化。從畢業生實際崗位上的工作項目調研入手，將源于企業崗位上的工作項目改造為各教學單元的教學案例，使專業理論與畢業生崗位實際工作內容緊密關聯。

6.加強教材建設。對國內外實訓教材進行深入學習和研究，取長補短，出版具有特色的自編教材。配套習題集習題類型要多樣化，題量要少而精，應力求突出重點，難易適度，知識覆蓋面要廣，注重能力培養。

7.為配合課程教學的全面實施，將積極籌建校內集講授、討論、項目實施于一體的機電設備故障診斷、電氣裝配、電氣調試新型實訓室。進一步加強和規范課程實踐環節的教學，以提高學生綜合理解能力、動手能力和應用能力。合理組織開發實驗項目以及開源實驗項目，以項目的開展來提供學生的動手實踐能力。創造條件，走校企合作之路，讓老師帶領學生一起進行電氣與PLC控制系統的設計開發。

8．開發課程教學網站。積極探索課堂教學和網絡教學有機結合的新途徑，爭取實現課堂講授以重點和難點為主，課外輔導、問題討論和作業練習則主要通過網絡進行。

基于上述舉措，課程組于2012年5月～6月先后對上海電氣集團上海電機廠有限公司、上海電氣電站設備有限公司上海發電機廠等企業進行了調研。全面了解企業對畢業生職業素質和崗位能力的要求；電機與電氣控制技術的實際應用情況；項目化教學與實際崗位的銜接問題、企業和畢業生對教學的建議等。在調研的基礎上，項目組進行分 2 析討論，制定課程標準、教材編寫大綱及教材編寫計劃、確定實訓項目等。

2012年9月召開了由企業領導、工程技術專家、企業能工巧匠、專業帶頭人、骨干教師、青年教師等參加的課程標準論證會。由各課程的負責人對課程標準分別向專家組進行匯報和答辯，再由專家對課程展開論證。專家結合行業企業實際情況，對課程標準提出寶貴的論證意見。

1）將職業道德、安全意識等納入課程內容；按照職業能力培養目標，整合教學內容，建立以作業流程為導向的實驗實訓項目，形成模塊化的課程結構。

2）課程內容建設按基礎理論適度性、內容先進性、應用系統性、實踐指導性進行。將社會與勞動保障部相關職業崗位標準融入到各課程內容。做到理論實踐一體化。

3）改革課程考核方法，采取過程評價與目標評價相結合；理論與實踐相結合；技能與作業態度相結合；采用筆試、口試、操作相結合；課堂考核與職業技能鑒定相結合；考核學生能力，綜合評價學生等。

課程組在聽取專家意見的基礎上，對課程標準進行了修改完善。

《電氣控制與PLC》課程建設組

2012年9月

第五篇：電氣控制與PLC項目化教學計劃（定稿）

教學計劃

項目一

認識電氣控制系統常用器件

1.電器的基本知識 2.接觸器 3.繼電器

4.低壓開關電器 5.熔斷器和熱繼電器 6.主令電器 7.信號電器

項目二

三相籠型異步電動機的全壓啟動控制線路

1、電氣控制線路規范

2、啟動方案與控制方案的確定

3、起-保-停控制線路

4、正反轉控制線路

5、點動控制線路

6、多點控制線路

7、順序控制線路

8、自動循環控制線路

項目三

三相籠型異步電動機的降壓啟動控制線路

1、降壓啟動控制方案的確定

2、星形——三角形降壓啟動控制線路

3、自耦變壓器降壓啟動控制線路

4、定子串電阻降壓啟動控制線路

項目四

三相籠型異步電動機的制動控制線路

1、制動基本知識與制動方案的確定

2、反接制動控制線路

3、能耗制動控制線路 項目五

速度控制線路

1、變速基本知識

2、變極調速控制線路 項目六

認識PLC

1、軟元件

2、指令系統及外部接線圖的繪制 項目

七、PLC基本指令及程序設計

1、PLC基本邏輯指令

2、將項目二、三、四的電氣控制原理圖轉換成[LC梯形圖，并繪制外部接線圖

3、PLC其他常用控制程序的設計

4、PLC功能圖的認識及程序設計