第一篇：公路局民主評議政風行風工作及公路工作進展情況匯報

公路局民主評議政風行風工作及公路工作進展情況匯報

公路局民主評議政風行風工作及公路工作進展情況匯報

直屬分局民主評議政風行風工作及公路工作進展情況匯報

是“十一五”規劃的關鍵年，是深入貫徹落實科學發展觀和黨的十六屆六中全會精神的一年，宜春市公路局直屬分局在“三個代表”重要思想指引下，積極貫徹落實全省交通工作會和公路工作會議精神，緊跟區委、區政府的部署，立足做好“三個服務”，以作風建設推進年為契機，圍繞市公路局的工作思路和工作重點，結合分局實際，深化改革，加快發展，現將我局民主評議政風行風工作及公路工作進展情況匯報如下：

一、以民主評議為載體，以群眾滿意為標準，扎實推進政風行風建設 根據省交通廳統一部署，今年省公路局在全省公路系統開展了民主評議政風行風工作，直屬分局自6月下旬開展民主民主評議政風行風工作以來，嚴格按省路局、市路局和宜春市政府的要求，圍繞市局在全省公路系統“保三爭一”這個目標，以民主評議為載體，以群眾滿意為標準，扎實推進政風行風建設。㈠加強組織領導，明確工作任務。一是認真落實領導責任制。根據省路局、市路局文件精神要求主，我局把民主評議政風行風活動作為糾風工作的一個抓手，納入一把手工程，形成了主要領導負總責，分管領導按分工抓落實，紀檢監察部門牽頭組織，業務部門積極配合，行評辦負責具體實施的工作機制，與各項業務工作同部署、同檢查、同考核，確保行評工作落到實處。二是建立組織機構。我局成立了以局長為組長的民主評議政風行風工作領導小組，班子成員

任副組長，機關各職能部門負責人為成員的領導小組，并下設行評辦，加強對行評工作的領導，形成指揮有力、運轉協調的組織領導體系。三是認真制定實施方案。為了確保行評工作有序進行，制定下發了《宜春市公路管理局直屬分局民主評議政風行風工作方案》，明確了行評的任務和要求，有力地指導開展行評工作。四是聘請評議監督員。我局在人大、政協、媒體、服務對象、群眾中各選擇一名代表聘為我局民主評議政風行風工作評議監督員，廣泛收集社會各界對我局政風行風工作的意見和建議，主動接受群眾監督。五是加強上下溝通聯系。我局切實按照市路局行評辦的要求，及時上報方案、總結、整改情況等材料，密切上下聯系，并通過簡報信息等形式反映行評工作進展情況，互相借鑒學習。

㈡廣泛宣傳教育，提高思想認識。我局始終把宣傳教育工作擺在行評工作的重要位置，堅持以人為本，開展了形式多

樣的宣傳教育活動，切實提高干部職工的思想認識。一是召開動員大會，傳達學習省、市公路局民主評議政風行風工作電視電話動員大會精神，動員廣大干部職工積極行動起來，把這的行評工作作為是檢驗我局工作作風、工作態度、工作本領的重要途徑，作為考驗我們隊伍綜合素質、團隊精神的重要機會。二是與深入宣傳有關公路的法律法規。我們通過各種行之有效的宣傳方式，加大對《公路法》及有公路有關的法律、法規的宣傳力度，積極營造依法、按程序、公平、公正、透明的氛圍，印制宣傳單500多份發放到沿線鄉村的村民和司機。三是在局辦公樓、各養路道班、養護車上懸掛開展行評工作的宣傳條幅，擴大社會影響力。活動每個階段制作宣傳欄專版，集中反映出本階段工作開展情況。四是加強與媒體的聯系，對在養路隊、施工點發生的好人好事、典型人物進行跟蹤報道。

㈢創新工作方法，增強行評活力。

我們把民主評議政風行風活動與實際工作緊密結合，創新工作方法，增強行評活力，將民主評議政風行風工作推向深入。一是民主評議政風行風活動與執法監察懲防體系活動結合起來。落實懲防體系活動方案與民主評議政風行風活動有密切的關聯，從源關上堵塞漏洞，嚴格了財務紀律，確保工程廉政、干部廉潔、執法公正，使得公路行風正、政風優。二是民主評議政風行風活動與機關作風建設結合起來。出臺了機關作風建設十條禁令，完善分局的上班考勤制度、請假制度，進一步規范機關工作人員的行為，加強職工的愛崗敬業的意識。三是民主評議政風行風活動與本職工作結合起來。我局加大公路養護投入，努力提升公路路況，針對群眾反映強烈和敏感線路進行了全面的整理。

開展特色活動，展示公路對外新形象。一是路政大隊配合市局路政科在樟樹開展了一次大規模的聯合清障活動，對非公路標志牌、違章建筑、公路用地拌

料作業、亂堆亂放等現象進行集中治理，為過往行人、司機和地主經濟提供一個良好的通行環境。二是開展了“路政員與司機一日換位體驗”活動。邀請司機參與到這項活動中，讓路政員做一天的司機感受司機的困難，讓司機做一天路政員體驗路政工作的艱辛。三是在重點線路的養路隊設立便民服務箱，在工作場所給過往的司機和行人發放防暑降溫藥品，提供及時服務。

行評工作是一項細致而又相互牽連的工作，我們將按照省路局、市路局行評辦要求，在搞好本單位本行業的行風評議時，積極配合市局行評辦搞好行評工作，將我局行評工作圓滿完成。

二、認真落實，不折不扣，開展各項目標任務。

1、堅持以路面養護為中心，全面抓好公路養護的各項工作。分局認真貫徹落實市局公路養護工作會議精神，堅持以路面養護為中心，養護公司采取逐月下達生產任務，公司定期檢查，當月任務

不得拖欠的措施，狠抓各隊的出工出勤，有效提高了工作效率。特別抓好雨季公路的養護工作，成立了防汛工作領導小組和搶修突擊隊，確保汛期交通安全暢通。

8月底，分局綜合好路率為%，路況處于較穩定的狀態，基本保持了雨季路況不下降。今年1-8月份自采砂石600立方米，自采天然料980立方米，整修路面5250平方米，清除塌方10500立方米，清理邊溝雙邊125千米，對320國道、三水線、萬上線、清宜線、宜嚴線、宜下線、沙溫線等路線的路容全面整修了兩次，植路樹26700株，修復楊三線蓋板涵兩道、圓管涵一道。

2、加強工程管理，保質保量完成市局下達的工程建設任務。今年，市局下達的工程建設任務為株金線路面工程公里，該工程從4月5日起開始基層補平，砼路面于4月27日開始動工，盡管在施工過程中遇到不少阻力和困難，但分局施工和管理人員加班加

點，采取有效措施，確保線路按時完工。目前該線路已全線通車。

3、加強路政執法管理，樹立文明執法形象。

直屬分局路政大隊按市公路局路政管理的總體目標“一個確保、三個到位、四個獲獎”的指導思想，大隊人員首先從路政管理法律文書入手，進一步的規范各種法律文書，使管理效率得到迅速的提高，加強路政員的素質教育，進一步提高依法行政、文明執法水平。1-8月份，運用裝載機清理路障500余起，共4300平方米，清理公路用地范圍內蔬菜200余起，長7公里約500平方米，清理路面堆積物97起，約200平方米，路政宣傳廣播、贛西晚報及內刊共9次，收取路產賠償費共3萬元。清理路障163起，共3680平方米，整治水溝58處共5100米，清理路面堆積物215處，收取路產賠償和路產補償費共35900元。

4、機務做好設備維修保養工作。分局機務制定機械設備的保修計劃，充分利

用淡季做好設備維修保養工作，對所有的設備進行全面檢修，有效恢復設備狀況，提高現有機械設備技術技能。另一方面，加強對養護車管理力度，成立養護車輛檢查小組，不定期對養護車進行抽查。半年來，創造產值萬元，實現了經濟效益萬元，舉辦一期機械操作、安全培訓，培訓人員32人次。

5、以無重大安全責任事故為目標，安全生產進一步加強。我分局始終堅持“安全第一，預防為主“的方針，層層簽訂了安全責任書，開展了安全月宣傳活動，舉辦了安全員資格考試和培訓，購置安全服及安全柱，增強全體職工的安全意識，組織檢查組對各養路隊進行了安全檢查，及時消除發現安全隱患。至現在止，未出現安全生產重大責任事故。同時，切實抓好公路交通安全工作，積極完善安保工程，在萬上線設立了交通安全警示牌26塊，交通安全柱130根，投資約萬元。

6、其它各項工作。今年分局進一步健

全了各項管理制度，解決管理中存在的突出問題，全面加強了紀檢監察、人事勞資、宣傳、財務、工會、綜治、機關內部等方面管理工作，在半年的工作中均取得一定的成效。加強黨建工作，營造團結向上的工作氛圍。

1、建設高效、團結的班子。分局成立了新一屆領導班子，為使班子成為一個高效、團結的班子，我們抓了四個方面工作：一抓教育，端正班子成員思想認識，振作精神狀態；二抓實事，增強工作的責任和敬業精神；三抓作風，使作風建設有明顯成效；四抓落實，強調政令暢通，雷厲風行。其次，結合各種教育活動，引導班子成員樹立正確的政績觀、人生觀、世界觀和價值觀，并認真執行上級的決議決定，貫徹民主集中制，重大問題都能做到廣泛征求意見，并采取分示，統一思想，團結協作，形成一個團結向上的領導集體。

2、以作風建設推進年為契機，加強黨

建工作力度。

分局結合市局開展的“新起點、新風范”主題教育、“弘揚八個方面良好風氣、服務三大戰役”的作風建設推進年活動、“治理公路工程建設領域商業賄賂自查自糾”活動及剛剛啟動的“民主評議政風行風”活動等等，分局黨總支注重加強黨員、干部、職工的理論學習，根據分局點多面廣的分面特點，組織專題教育、專題講座、內刊、墻報、道班學習欄等宣傳方式，加大宣傳，讓黨員干部隊伍學習先進，使每個黨員干部參與到主題活動之中，并受到深刻的教育。

3、做好職工的思想政治工作。班子成員及機關管理人員經常深入生產一線，了解職工思想狀況，及時理順情緒。對困難職工倡議捐助，解決職工生活困難，并組織女職工參加婦檢，為職工辦實事，營造團結、和諧的氛圍。目前，在我分局全體干部職工的共同努力下，工作正有條不紊的進行著，但是，我們必須清醒地認識到現實中還存在一

些客觀的、有待解決的問題，需要我們積極面對，在今后工作中解決。接下來的工作多，時間緊，任務重，我們要緊緊圍繞市局工作會議精神，進一步振奮斗志，明確目標，真抓實干，以嶄新的精神面貌投入到各項工作中，確保全年各項工作任務的圓滿完成。

第二篇：公路局2007年民主評議政風行風工作及公路工作進展情況匯報

蓮山 課件 w w

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2007年是“十一五”規劃的關鍵年，是深入貫徹落實科學發展觀和黨的十六屆六中全會精神的一年，宜春市公路局直屬分局在“三個代表”重要思想指引下，積極貫徹落實全省交通工作會和公路工作會議精神，緊跟區委、區政府的部署，立足做好“三個服務”，以作風建設推進年為契機，圍繞市公路局的工作思路和工作重點，結合分局實際，深化改革，加快發展，現將我局民主評議政風行風工作及公路工作進展情況匯報如下：

一、以民主評議為載體，以群眾滿意為標準，扎實推進政風行風建設

根據省交通廳統一部署，今年省公路局在全省公路系統開展了民主評議政風行風工作，直屬分局自6月下旬開展民主民主評議政風行風工作以來，嚴格按省路局、市路局和宜春市政府的要求，圍繞市局在全省公路系統“保三爭一”這個目標，以民主評議為載體，以群眾滿意為標準，扎實推進政風行風建設。

㈠加強組織領導，明確工作任務。一是認真落實領導責任制。根據省路局、市路局文件精神要求主，我局把民主評議政風行風活動作為糾風工作的一個抓手，納入一把手工程，形成了主要領導負總責，分管領導按分工抓落實，紀檢監察部門牽頭組織，業務部門積極配合，行評辦負責具體實施的工作機制，與各項業務工作同部署、同檢查、同考核，確保行評工作落到實處。二是建立組織機構。我局成立了以局長為組長的民主評議政風行風工作領導小組，班子成員任副組長，機關各職能部門負責人為成員的領導小組，并下設行評辦，加強對行評工作的領導，形成指揮有力、運轉協調的組織領導體系。三是認真制定實施方案。為了確保行評工作有序進行，制定下發了《宜春市公路管理局直屬分局2007年民主評議政風行風工作方案》，明確了行評的任務和要求，有力地指導開展行評工作。四是聘請評議監督員。我局在人大、政協、媒體、服務對象、群眾中各選擇一名代表聘為我局民主評議政風行風工作評議監督員，廣泛收集社會各界對我局政風行風工作的意見和建議，主動接受群眾監督。五是加強上下溝通聯系。我局切實按照市路局行評辦的要求，及時上報方案、總結、整改情況等材料，密切上下聯系，并通過簡報信息等形式反映行評工作進展情況，互相借鑒學習。

㈡廣泛宣傳教育，提高思想認識。我局始終把宣傳教育工作擺在行評工作的重要位置，堅持以人為本，開展了形式多樣的宣傳教育活動，切實提高干部職工的思想認識。一是召開動員大會，傳達學習2007年省、市公路局民主評議政風行風工作電視電話動員大會精神，動員廣大干部職工積極行動起來，把這的行評工作作為是檢驗我局工作作風、工作態度、工作本領的重要途徑，作為考驗我們隊伍綜合素質、團隊精神的重要機會。二是與深入宣傳有關公路的法律法規。我們通過各種行之有效的宣傳方式，加大對《公路法》及有公路有關的法律、法規的宣傳力度，積極營造依法、按程序、公平、公正、透明的氛圍，印制宣傳單500多份發放到沿線鄉村的村民和司機。三是在局辦公樓、各養路道班、養護車上懸掛開展行評工作的宣傳條幅，擴大社會影響力。活動每個階段制作宣傳欄專版，集中反映出本階段工作開展情況。四是加強與媒體的聯系，對在養路隊、施工點發生的好人好事、典型人物進行跟蹤報道。

㈢創新工作方法，增強行評活力。

我們把民主評議政風行風活動與實際工作緊密結合，創新工作方法，增強行評活力，將民主評議政風行風工作推向深入。一是民主評議政風行風活動與執法監察懲防體系活動結合起來。落實懲防體系活動方案與民主評議政風行風活動有密切的關聯，從源關上堵塞漏洞，嚴格了財務紀律，確保工程廉政、干部廉潔、執法公正，使得公路行風正、政風優。二是民主評議政風行風活動與機關作風建設結合起來。出臺了機關作風建設十條禁令，完善分局的上班考勤制度、請假制度，進一步規范機關工作人員的行為，加強職工的愛崗敬業的意識。三是民主評議政風行風活動與本職工作結合起來。我局加大公路養護投入，努力提升公路路況，針對群眾反映強烈和敏感線路進行了全面的整理。

(四)開展特色活動，展示公路對外新形象。

一是路政大隊配合市局路政科在樟樹開展了一次大規模的聯合清障活動，對非公路標志牌、違章建筑、公路用地拌料作業、亂堆亂放等現象進行集中治理，為過往行人、司機和地主經濟提供一個良好的通行環境。二是開展了“路政員與司機一日換位體驗”活動。邀請司機參與到這項活動中，讓路政員做一天的司機感受司機的困難，讓司機做一天路政員體驗路政工作的艱辛。三是在重點線路的養路隊設立便民服務箱，在工作場所給過往的司機和行人發放防暑降溫藥品，提供及時服務。

行評工作是一項細致而又相互牽連的工作，我們將按照省路局、市路局行評辦要求，在搞好本單位本行業的行風評議時，積極配合市局行評辦搞好行評工作，將我局行評工作圓滿完成。

二、認真落實，不折不扣，開展各項目標任務。

1、堅持以路面養護為中心，全面抓好公路養護的各項工作。分局認真貫徹落實市局公路養護工作會議精神，堅持以路面養護為中心，養護公司采取逐月下達生產任務，公司定期檢查，當月任務不得拖欠的措施，狠抓各隊的出工出勤，有效提高了工作效率。特別抓好雨季公路的養護工作，成立了防汛工作領導小組和搶修突擊隊，確保汛期交通安全暢通。

8月底，分局綜合好路率為74.4%，路況處于較穩定的狀態，基本保持了雨季路況不下降。今年1-8月份自采砂石600立方米，自采天然料980立方米，整修路面5250平方米，清除塌方10500立方米，清理邊溝雙邊125千米，對320國道、三水線、萬上線、清宜線、宜嚴線、宜下線、沙溫線等路線的路容全面整修了兩次，植路樹26700株，修復楊三線蓋板涵兩道、圓管涵一道。

2、加強工程管理，保質保量完成市局下達的工程建設任務。

今年，市局下達的工程建設任務為株金線路面工程15.3公里，該工程從4月5日起開始基層補平，砼路面于4月27日開始動工，盡管在施工過程中遇到不少阻力和困難，但分局施工和管理人員加班加點，采取有效措施，確保線路按時完工。目前該線路已全線通車。

3、加強路政執法管理，樹立文明執法形象。

直屬分局路政大隊按市公路局2007年路政管理的總體目標“一個確保、三個到位、四個獲獎”的指導思想，大隊人員首先從路政管理法律文書入手，進一步的規范各種法律文書，使管理效率得到迅速的提高，加強路政員的素質教育，進一步提高依法行政、文明執法水平。1-8月份，運用裝載機清理路障500余起，共4300平方米，清理公路用地范圍內蔬菜200余起，長7公里約500平方米，清理路面堆積物97起，約200平方米，路政宣傳廣播、贛西晚報及內刊共9次，收取路產賠（補）償費共3萬元。清理路障163起，共3680平方米，整治水溝58處共5100米，清理路面堆積物215處，收取路產賠償和路產補償費共35900元。

4、機務做好設備維修保養工作。分局機務制定機械設備的保修計劃，充分利用淡季做好設備維修保養工作，對所有的設備進行全面檢修，有效恢復設備狀況，提高現有機械設備技術技能。另一方面，加強對養護車管理力度，成立養護車輛檢查小組，不定期對養護車進行抽查。半年來，創造產值115.98萬元，實現了經濟效益9.72萬元，舉辦一期機械操作、安全培訓，培訓人員32人次。

5、以無重大安全責任事故為目標，安全生產進一步加強。我分局始終堅持“安全第一，預防為主“的方針，層層簽訂了安全責任書，開展了安全月宣傳活動，舉辦了安全員資格考試和培訓，購置安全服（帽）及安全柱，增強全體職工的安全意識，組織檢查組對各養路隊進行了安全檢查，及時消除發現安全隱患。至現在止，未出現安全生產重大責任事故。同時，切實抓好公路交通安全工作，積極完善安保工程，在萬上線設立了交通安全警示牌26塊，交通安全柱130根，投資約2.5萬元。

6、其它各項工作。今年分局進一步健全了各項管理制度，解決管理中存在的突出問題，全面加強了紀檢監察、人事勞資、宣傳、財務、工會、綜治、機關內部等方面管理工作，在半年的工作中均取得一定的成效。

（二）加強黨建工作，營造團結向上的工作氛圍。

1、建設高效、團結的班子。2007年分局成立了新一屆領導班子，為使班子成為一個高效、團結的班子，我們抓了四個方面工作：一抓教育，端正班子成員思想認識，振作精神狀態；二抓實事，增強工作的責任和敬業精神；三抓作風，使作風建設有明顯成效；四抓落實，強調政令暢通，雷厲風行。其次，結合各種教育活動，引導班子成員樹立正確的政績觀、人生觀、世界觀和價值觀，并認真執行上級的決議決定，貫徹民主集中制，重大問題都能做到廣泛征求意見，并采取分示，統一思想，團結協作，形成一個團結向上的領導集體。

2、以作風建設推進年為契機，加強黨建工作力度。

分局結合市局開展的“新起點、新風范”主題教育、“弘揚八個方面良好風氣、服務三大戰役”的作風建設推進年活動、“治理公路工程建設領域商業賄賂自查自糾”活動及剛剛啟動的“民主評議政風行風”活動等等，分局黨總支注重加強黨員、干部、職工的理論學習，根據分局點多面廣的分面特點，組織專題教育、專題講座、內刊、墻報、道班學習欄等宣傳方式，加大宣傳，讓黨員干部隊伍學習先進，使每個黨員干部參與到主題活動之中，并受到深刻的教育。

3、做好職工的思想政治工作。班子成員及機關管理人員經常深入生產一線，了解職工思想狀況，及時理順情緒。對困難職工倡議捐助，解決職工生活困難，并組織女職工參加婦檢，為職工辦實事，營造團結、和諧的氛圍。

目前，在我分局全體干部職工的共同努力下，工作正有條不紊的進行著，但是，我們必須清醒地認識到現實中還存在一些客觀的、有待解決的問題，需要我們積極面對，在今后工作中解決。接下來的工作多，時間緊，任務重，我們要緊緊圍繞市局工作會議精神，進一步振奮斗志，明確目標，真抓實干，以嶄新的精神面貌投入到各項工作中，確保全年各項工作任務的圓滿完成

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第三篇：公路分局民主評議政風行風工作進展匯報

公路分局民主評議政風行風工作進

展匯報

公路分局民主評議政風行風工作進展匯報

公路分局民主評議政風行風工作第一至四階段總結

自6月份至今開展民主評議政風行風以來,已經歷了全面部署,深入動員及征求意見,自查自糾兩個階段,現正進入反饋意見、整改建制階段。在省、市公路局及市政府的正確領導下，我局民主評議政風行風工作進展順利，做到了完成規定動作，創新自選動作。現將我局民主評議政風行風工作進展匯報如下：

一、全面部署、深入動員、廣泛宣傳 加強領導，成立機構。分局成立了以局

長雷小明為組長，書記梁長明、辦公室主任及各科室負責人為成員的民評領導小組，并成立了辦公室，即：綜合材料組、宣傳報道組、評議督查組。同時，制定了三個職能組崗位責任制，明確了職責范圍。

層層動員，思想發動。6月27日下午我局組織機關全體人員及各養路隊隊長、站長參加省路局、市路局召開的民主評議政風行風工作電視電話動員大會后，我局按照省交通廳、省路局、市路局和市人民政府開展民主評議政風行風的統一部署，緊密結合我局的公路工作實際情況，深入開展了以“以民主評議為載體，營造風清氣正的政風行風；以確保暢通為目標，創建暢潔美綠的公路。”為主題的民主評議政風行風活動。28日，我局領導班子召開了如何開展民主評議政風行風工作的研討會，組建了以局長雷小明為組長，書記梁長明為副組長的政風行風工作領導小組和辦事機構，并結合我局實際情況制定了工作實施方

案，確定了以分局機關各股室、養護公司、機修站、各養路隊為評議對象，明確了評議內容：%26lt;一%26gt;、依法行政，文明執法。%26lt;二%26gt;、管好公路，保障暢通。%26lt;三%26gt;、強化管理，規范市場。%26lt;四%26gt;、轉變作風，政務公開。%26lt;五%26gt;、勤政為民，廉潔務實。%26lt;六%26gt;、受理投訴，查處案件。懸掛了“以民主評議為載體，營造風清氣正的政風行風；以確保暢通為目標，創建暢潔美綠的公路。”的宣傳標語。

制定方案，全面部署。7月7日，我局下發了了主評議政風行風工作實施方案，就指導思想、評議對象、評議內容、組織實施、步驟方法及工作要求全面進行了部署。同時，分階段又排出了工作計劃。從而，使民主評議政風行風既有長計劃成本，又有短安排，做到環環扣緊，步步回營。強化宣傳，大造輿論。為營造良好的輿論范圍，我們辦宣傳欄，編《簡報》、制

作宣傳牌、做大型廣告牌、懸掛標語，啟動電子熒屏，在《公路》內刊開辟專版及對外投稿，請電視臺采訪等形式，大造民評輿論。到目前為止，已出《簡報》13期限，宣傳欄兩期、室外大型廣告宣傳牌1塊，室內宣傳牌2塊、懸掛巨幅標語20條、內刊專版4期，在公路信息網用稿子數篇。

二、開門納諫、廣泛征求意見 為了更好地開展自查自糾工作，廣泛收集來自社會各界的意見和建議，我局一是設立了投訴電話和電子郵箱。二是民主評議政風行風工作領導小組深入各養路隊及相關單位開展群眾滿意度調查。三是聘請市人大、政協、紀檢部門的代表、服務對象、部分單位代表，聘請評議監督員召開征求意見座談會。四是安排路政大隊到市區向社會各界征求政風行風意見和建議。通過開門納諫、廣泛征求意見，社會各界對我局的公路建養、路政管理等方面進行了詳細評議，在充分肯定我局的公路建設為地方經濟發展

作出較大貢獻時，也提出了一些中懇的寶貴意見，如：一些線路存在占路施工、占路曬糧現象以及如何進一步做好高胡一級公路的建養問題。

三、收集征求意見、落實整改措施 我局將在這階段對評議意見和自查自糾出來的問題，特別是群眾反映強烈的突出問題，認真進行梳理，逐條進行整改，對能及時整改的要立即整改，一時難以整改的要作出說明，即將制定切實可行的整改計劃，并建立健全本單位政風行風建設的長效機制。近日，我局針對社會各界對一些占路作業，占路堆放建筑材料等影響公路暢通反響強烈的問題，局路政大隊全體職工頂烈日、冒酷暑，針對這些問題、針對路障較多的村華線、上新線，聯合交警及沿線鄉鎮干部開展了大規模的路障清理活動。此次路障大清理活動得到了社會各界的好評，特別是一些過往司機朋友一路鳴笛致謝。為做好高胡一級公路的修復工作，從6月29日開始，我局在立了高胡一級

路養護施工隊伍每天安排50名左右養路工修補，到目前為止共修補路基十多公里，使用墊層材料萬余方，大坑大槽的路基狀況得到較好的改善。通過政風行風評議，我局路政管理、公路養護等工作中存在的一些問題得到了進一步解決，政務環境得到了進一步優化。7月12日至13日，按照市局的統一部署,在我局三樓會議室，我們請來了人大代表、政協委員、紀檢干部、各局、鄉村領導、服務對象負責人計22人，廣泛征求他們對地區、市公路部門的政風行風意見，分別發放評議表近100份，回收率100%，滿意100%,同時還收集來自各界意見20多條。總的評價是：公路部門近幾年來。在加快公路建設、加強公路養護及路政管理方面做了大量工作，班子是團結的，隊伍是有戰斗力的。市人大副主任、市政協副主席出席了會議。

7月14日我局安排路政大隊到市區向社會各界征求政風行風意見和建議。7月23，印制了路政法規1000余份、制作

了公路部門職責及服務范圍公示牌一塊，散發宣傳資料余份，接待了40多位群眾咨詢。分局黨政領導及有關股室負責人出席了咨詢會。市委常委、常務副市長，市委常委、紀委書記蒞臨我局現場指導。我局還員將征詢意見書表100余份送到市直機關、鄉鎮征求意見，現收回征詢意見表功67份，其中打“優”的占%。

梳理問題,自查自糾。一是梳理問題，自我對照。針對人大委員、政協委員及社會各界提出的政風行風意見，主要歸絡為四大類，即：

一、加大公路建設力度；

二、加強對“超期服役”奉前線的養護；

三、路政執法要加強與地方政府的聯系；

四、養護作業、工程施工時，兩頭要設立明顯安全標志，以利安全行車。二是針對問題，自查自糾。公路建設上，加強與市局、市政府的聯系，建議市政府以專題請示形式，向市發改委寫出關于要求將線公路改建為一級水泥路的請示。公路養護上，養護公司加大了對養

護線的的養護力度。路政管理上，分局要求處理違章時，加強與當地鄉鎮、村組的聯系，并加強與當地公安、交警、交通、城管等相關部門的配合。安全生產上，加強對安全生產規章制度及養路車管理制度的執行力度，分局領導采取明查暗訪的方法，已對違反制度5名當事人給予了重罰。針對分局機關工作時打麻將、玩游戲的現象，局長雷小明宣布：以后任何人在任何時候不準在辦公樓內打麻將，并要辦公室將棋牌麻將統一封存。同時，政工科率先刪除了電腦中的游戲。三是條條答復，函復本人。分局評議辦對征詢的意見逐條疏理，向提意見的單位及個人逐條以函復，做了件件有著落，項項有回音。從而，使民主評議政風行風雷聲大，雨點也大。

四、創新評議、亮點不少

1、宣傳面廣。為使民評工作走入千家萬戶，我們采取了上路堅立公示宣傳牌、每個道班懸掛宣傳標語、如開各層次動員會、座談會、征求意見會、上街接受

咨詢、廣播電視齊動、簡報內刊并用、對內外宣傳展開攻勢等方法，大造輿論。如我局以行風評議促路政“窗口”建設，在豐高線上，在全市率先豎

立了“公路路政竭誠為您服務”的承諾宣傳牌，上面公布了路政案件舉報電話、投訴電話及監督電話，以接受社會各界的監督。現在，市局已在全市各公路分局推廣這一作法。

2、換位思考。8月13、14日，為使路政員知道司機的艱辛，司機知曉路政員依法治路的不易，采取路政員當一天司機，司機當一天路政員的辦法，使路政員司機換位思考。從而，增加了社會各界對路政管理、排障保暢的理解。

3、明查暗訪。民主評議行風政風關鍵是不能搞形式主義，不做表面文章，重要的是要講究實效。在民主評議中，我分局黨政一把手經常上路下隊明查暗訪。如一次，書記梁長明下隊時，發現大城隊、珠湖隊有3名工人未按規定穿安全服上路作業。按照分局有關規定，給當事人予以200元的處罰，以喚醒當事人對安全生產生要性的認識。

五、整理資料、健全檔案

為使民主評議政風行風每個階段的工作查有依據，我們建立了民評檔案，如分民評收發文、階段安排、階段小結、民評圖片、民評簡報、民評測評表、民評會議記錄、民評用稿及了評表格等項目，整理資料，分別存檔。

六、采取多種形式、認真排查問題 始終把自查自糾工作抓得是否扎實，作為衡量政風行風評議能否取得實效的重要前提研究采取多種形式，在組織領導、文明服務、秉公執法、行風監督等方面排查問題。一是搞好內部排查，在局務會上召開行風問題排查專門議題，從思想作風、工作作風等方面排查存在的問題。各科室分別在排查本部門、本科室存在的行風問題，全局每個同志進行了個人自查，并作出自查自糾口頭報告。全面、準確地找準存在政風、行風方面的問題，影響本單位改革發展穩定的問

題，涉及群眾切身利益方面存在的問題，通過進一步采取座談、交心談心、領導班子民主生活會等形式廣泛征求意見，充分揭示了本部門存在的部題，制定了整改措施。

一、存在的主要問題：

對干部職工的教育形式和內容缺乏研究，教育形式比較單一，比較單調、枯燥。扎實開展干部職工的教育，是各級的一項重要任務。局黨組歷來重視對干部職工的教育管理，也下功夫抓了這方面的工作。但是在近年來的在干部職工的學習方面，大多是以念文件、做筆記、寫心得這樣的形式進行：干部職工一般也是以領導講話、代表發言為主，教育形式、內容顯得單一，單調枯燥，教育效果不夠明顯。學風不夠深厚，業務素質有待提高。不論是在政治理論上的學習，還是在業務知識、法律知識等方面的學習，都不夠系統深入，有的淺嘗輒止，而把精力主要放在路政管理和各項具體工作中和一

些應酬上，從而影響到領導班的整體素質、特別是業務能力的提高。思想不夠解放，工作缺乏創新。在我國加入wto和進行經濟要求放得開，管得好。面臨這一歷史性的轉變，公路部門必須不斷探索新的管理方法，才能適應社會主義市場的客觀要求。但我們現在還習慣于管具體工作，而對公路行業的監管探索來夠，監管不力。工作作風不夠扎實。領導班子成員缺乏深入細致的調查研究，缺乏掌握第一手材料，從而影響到工1 2 下一頁

第四篇：公路局2012年民主評議政風行風工作總結

新原路政大隊十項措施推進政風行風評議工作

為了更好地把行風評議工作落實到實處，新原路政大隊認真貫徹落實《山西省忻州高速公路有限責任公司深入開展民主評議政風行風工作實施方案》精神，針對大隊的日常工作，制訂了十項切實可行的工作措施：

一、在辦公大廳設立意見箱，公布舉報電話（0350-3306021），在巡查車、事故勘查車、清障車、業務大廳及辦公室設立政風行風意見薄，及時和管理相對人進行溝通，收集意見和建議。

二、大隊在大營服務區東西區設立執法監督臺，公布大隊所有人員的照片、執法證號及舉報電話，進一步拓寬投訴渠道。

三、在清障服務方面，嚴格履行“5.30”服務承諾，并要求清障人員在實施清障作業后，留取故障車輛的聯系方式，以便進行回訪，進行意見和建議的收集。

四、大隊已成立以教導員為組長的稽查組，采用定期不定期的稽查方式對涉及到的評議內容進行稽查，對稽查到的問題要求及時整改，并結合路政百分考核辦法進行考核，做到以考核促整改。

五、在巡查方面，嚴格遵循“八個必停”、“四不離開”原則，對施工場所進行督促檢查，在巡查車輛上完善便民服務設施，拓展服務項目，進行免費送油、送水，為司乘人員排憂解難，同時，在巡查過程中，提供叫醒服務，提醒司機，杜絕疲勞駕駛。

六、在規范執法行為方面，要求在執法過程中，持證上崗，亮證執法，使用文明用語。在大廳及作業車輛上公示收費標準，要求在執法過程中必須向執法相對人出示收費標準。在案件處理中，針對重大案件實行領導班子會簽制度，做到案件處置公開透明，合理合法，真正把執法人性化“六個一”落實到實處。

七、多渠道進行宣傳。大隊黨支部全體黨員在沿線村莊和大營服務區，進行法律法規宣傳，禁止行人上高速候車，村民在公路用地范圍內割草放牧，杜絕小孩上高速玩耍，司乘通過雁門關隧道的行車安全等宣傳。通過宣傳，增強了沿線村民和司乘人員的安全意識。

八、聘請政風行風監督員，從新聞媒體、服務對象、社會團體聘請3名政風行風監督員，通過與行風監督員每月的電話詢訪和面對面溝通，及時征集社會各界的意見和建議，促進行風評議工作的進展。

九、開展大隊“一幫一”活動。要求大隊7名黨員分別在業務知識、思想政治、文化水平、法律法規、黨性修養等方面進行一幫一重點幫扶，已結對子7對，通過互幫互助，取長補短，共同進步，不斷提高大隊人員的綜合素質。

十、設立“青年黨員先鋒模范崗”。在巡查車、業務大廳、辦公室三部門推選羅俊明、陳彥峰、張慧英三名同志為先鋒模范崗，在各自的工作崗位充分發揮黨員的先鋒模范作用，起到示范作用。

為進一步加強對政風行風評議工作的貫徹執行，江北路政大隊在全站政風行風動員會后，結合管理規范年活動精神，在日常的執法過程中開展政風行風活動：

1、江北路政大隊在巡查中主動上門服務，為沿線企業宣傳法律法規，解答疑難問題。既有效的維護了路產路權，又得到沿線企事業單位的配合和認同，有效提升了路政管理工作的效率。

2、大隊還組織執法人員學習各項法律、法規和上級有關指示要求，做到規范行為，遵章守紀，切實加強和改進執法人員的思想作風、學習作風、工作作風，保證執法的公開透明、合法合理。

3、接受社會各界的監督，在路政處理大廳設置意見箱、意見簿，公開投訴舉報電話，自覺接受群眾的監督。（路政執法支隊2010年治超自查自糾工作總結

為進一步規范公路治超行為，提升公路執法形象，推動治超工作規范化、廉潔化建設，有效杜絕在治超工作中出現的各種違法現象，根據省公路局《關于開展治超自查自糾工作的通知》（黔路通[2010]112號）精神，我市在全市范圍內組織開展了治超自查自糾工作，現將自查自糾工作情況總結如下：

一、自查自糾情況

（一）規范治超 文明執法

為保障我市治超工作有效開展，樹立良好的治超執法形象，我市采取一系列措施，進一步提高治超工作。推進文明執法，禁止在治超工作中使用忌語，嚴格治超行為；講文明話，做文明人，辦文明事，樹文明形象，發揮服務職能，依法行政，持證上崗，文明執法，禮貌待人，熱情服務。我市治超人員服務意識強，敬業精神較高，工作作風端正，沒有不文明、粗暴執法現象發生。

（二）加強內部管理 規范執法

加強路政執法隊伍建設，組織執法人員學習黨的十七大精神、《公路法》及有關法律、法規，加強路政業務培訓，規范內業資料，建立健全路政檔案，建立路政工作廉政制度，做到軟件資料齊全，硬件資料上墻規范；嚴格執行收費標準，杜絕亂收費，嚴格按照執法程序治超、做到卸貨基本到位。

（三）保障治超隊伍的嚴肅性 廉潔執法

制定廉政工作制度，完善監督體系，加強治超廉政建設工作，提高執法人員的素質，定期組織執法人員廉政學習。嚴格管理，杜絕罰款不開票或多收錢少開票的行為，嚴禁私放或關照“人情車”“關系車”，嚴殺說情風，有效的杜絕“吃、拿、卡、要”等現象。

二、存在的問題

（一）治超人員存在服務意識不強，在對等駕駛員服務態度存在怠慢、松懈現象。

（二）卸貨不到位，對超限車輛存在只罰款不卸貨現象。

（三）存在“人情車”、“關系車”的現象。

三、整改措施

根據自查自糾的情況，我單位及時的提出了整改方案，落實了具體措施：

（一）嚴格執法，文明辦案，增強服務意識。

以科學發展觀統領我市的執法工作，不斷探索、不斷創新，深入調查研究。采取經常組織培訓學習，提高執法人員的認識，進一步增強執法人員的思想，加強思想政治、職業道德、遵紀守法、業務素質教育，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。完善機制，不斷提高執法隊伍綜合素質。

（二）繼續抓好執法隊伍建設

進上步抓好執法隊伍建設，全面推進思想政治建設，加強黨風廉政建設，加大執法工作的監管力度，嚴肅查處違法違紀行為，促進我市執法隊伍的全面發展。

（三）完善工作制度，增強治超力度

著力完善相關工作制度，一是依托治超檢測站，圍繞治超目標任務，建立鍵全了《遵義市治超檢測站管理辦法》、《遵義市治超相關工作制度》，完善應急預案；二是依托路政執法大隊，實行了路政執法“四制”，即“執法責任制、執法公示制、執法承諾制、執法考核評議制”，積極探索并建立治超工作長效機制，增強治超工作力度。

鎮江路政部門開展治超自查自糾活動

近日，鎮江路政部門對治超工作進行了自查自糾。通過自查自糾，基本達到了“五項規范”：一是執法行為規范。嚴格執行《江蘇省交通行政執法行為規范》，堅持兩名執法人員檢查、稱重檢測和案件處理，實行查處分離、罰繳分離制度。二是文書使用、歸檔規范。統一規范使用省廳印發文書，無亂制、錯用、混用、漏用文書現象，全部做到以案立卷、及時歸檔、事事可查。三是自由裁量規范。嚴格執行省廳關于超限處罰自由裁量標準和輕微違法行為免于處罰規定，充分體現過罰相當和公平公正原則，平等對待當事人，杜絕人情執法、隨意執法、徇私執法等濫用自由裁量權現象。四是執法公示規范。通過電子顯示屏、宣傳欄等全面公示執法主體、執法人員、執法依據、執法職權、執法結果、執法監督渠道和處罰標準等。五是停車場管理規范。通過對停車場有效監管，切實做到 “三無”：即無違規收取停車費、無違規放車和無執法人員與停車場工作人員串通損害當事人利益現象。另外治超點還為過往車輛、違法司機和貨主提供優質服務，配備飲水機、休息室以及卸（駁）載倉庫等便民設施。在處理超限車輛時做到文明用語，先講理、后處理，全面樹立良好的社會形象。

路政一大隊2012年民主評議政風行風工作實施方案

為認真貫徹落實省交通運輸廳和管理處關于民主評議政風行風工作的有關精神，扎實做好民主評議政風行風工作，建立健全政風行風建設的長效機制，結合大隊實際，特制定本方案。

一、指導思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發展觀，堅持“以人為本、執政為民”、“標本兼治、糾建并舉”的方針，充分發動和依靠社會各界及廣大司乘對管理處行風建設情況進行評議和監督，以評促改，以評促建，切實解決反映比較突出的不正之風，使全處廣大干部職工的思想道德素質、業務水平、行政能力有明顯提高，服務質量和辦事效率有明顯提高，人民群眾滿意度有明顯提高，政風行風建設長效機制進一步健全。

二、組織領導

為加強大隊政風行風評議工作的開展，成立路政一大隊民主評議政風行風領導小組，負責動員、組織、統籌和監督一大隊政風行風工作。

組 長:胡新江 副組長：文強

成 員：張磊、王蕩、王康兵

領導小組下設工作專班，掛靠內業辦公室，由張磊同志具體負責日常工作，工作專班電話：58400。

三、主要目標和任務

（一）轉變作風，優化服務環境的情況。

是否圍繞“三抓一促”要求，制定優化服務環境的具體措施；是否認真治理庸懶散軟問題，對慢作為、不作為、亂作為等行為嚴肅處理；是否把加強政風行風建設列入重要議事日程，狠抓工作措施落實，取得新的明顯成效。

（二）履行職責，嚴格依法行政的情況。是否實行政務公開和落實公示制、承諾制、首問負責制、失職追究制；是否按照“簡化程序、縮短時限、減少費用”的要求，制定履行審批、許可、執法等職責的最優工作標準；是否存在亂收費、亂罰款等問題；是否存在有法不依，執法不規范、不公正、不文明問題；是否存在利用職權吃拿卡要、拿了好處亂辦事等濫用職權問題。

（三）反腐倡廉，提升效能和執行力的情況。

是否落實黨風廉政建設責任制和糾風工作責任制；是否把政風行風建設與經濟發展環境建設需求相結合；是否履行“一崗雙責”，在黨風廉政建設和政風行風建設中發揮領導干部表率作用；是否以務實、高效、勤政、廉潔為標準，改進工作作風；是否認真糾正不作為、慢作為等影響效能和執行力的問題。

（四）整改問題，加強自身建設的情況。

是否建立健全政風行風考核管理制度；是否加強職業道德、社會公德、家庭美德教育，提高全員整體素質；對政風行風熱線舉報投訴和政策咨詢的問題，是否給予認真解決和及時解答；“三抓一促”活動和治庸問責工作中解決訴求問題的整改效果如何，群眾是否滿意等。

四、評議內容

以優化環境，關注民生，切實糾正損害群眾切身利益的不正之風為主題。評議的主要內容是：

——強化領導，落實糾風工作責任制。一是建立健全領導體制，做到有組織、有領導、有機構、有專班；二是完善工作機制，做到有方案、有動員、有宣傳、有部署、有檢查、有考核；三是嚴謹運行程序，做到責任是否清晰、目標是否明確、機制是否健全、制度是否完善、落實是否到位、成效是否明顯、群眾是否滿意。

——勤政為民，提高行政效能和執行力。一是加強執政理念，急群眾之所急、想群眾之所想、解群眾之所難；二是提高行政效能，規范行為、完善程序、健全機制、高效工作；三是改進工作作風，開展便民服務，做到門好進、人好找、臉好看、事好辦。

——政務公開，確保權力運行公開透明。一是信息公開，認真貫徹《政府信息公開條例》，不斷擴大權力公開透明運行工作范圍；二是行政審批，服務群眾、服務基層；三是行業監管，接受廣大司乘人員的文明執法調查，接受群眾的監督。

——依法行政，落實陽光隨岳路政文明執法標準。一是執法公正嚴格，執法必嚴、違法必糾，嚴禁隨意處罰和亂用自由裁量權等問題；二是規范執法，嚴格遵守法定程序、無不文明執法、甚至野蠻執法等問題；三是廉潔執法，無亂用職權、以權謀私、亂收費、亂罰款、亂設站以及吃拿卡要報等問題。

——高效便民，提高文明服務的質量和效益。開展一系列便民服務措施。如“執法便民雙進”（邊送法入鄉邊為沿線村民做好事）；“便民一件事”（要為沿線村民辦一件實事），“入鄉搭手”（為沿線村民“搭把手”，為困難群眾“搭把手”）等，通過這些深入田間地頭，深入老百姓心中的活動，充分展示隨岳路政執法形象。

——嚴格管理，加強職工隊伍自身建設。一是落實廉潔自律規定，無奢侈、腐化、貪污、受賄等違紀違規問題存在；二是落實舉報投訴，對上級部門批轉或群眾反映的信訪舉報件，以及投訴案件，認真對待，及時調查回復；三是人員職業道德，無承諾失信、敷衍塞責等問題存在。

五、評議對象

內外業都是民主評議的對象，每個“窗口”服務從業人員都代表隨岳形象。

六、評議步驟

各中隊要切實負起責任，在大隊的具體指導下，組織所在中隊認真實施，抓好民主評議政風行風工作。

（一）動員部署階段（4月28日至4月30日）

1、廣泛宣傳發動。大隊召開動員大會，傳達部署行評工作。各中隊層層組織，召開動員會議，認真學習有關文件，做到人人知曉，充分調動廣大干部職工參與行評工作的主動性和積極性。

2、認真制定方案。大隊結合實際制定印發行評實施方案，于５月３日前報支部。

3、作出公開承諾。大隊向社會作出政風行風建設公開承諾，公布監督方式，并聘請行評監督員。

4、營造良好氛圍。充分利用報紙、網絡等媒體，采取電子顯示屏、標語、公開欄等多種形式，宣傳行評工作的內容、步驟、方法和目標，營造良好的行評氛圍。

（二）查找問題階段（5月1日-6月25日）

1、廣泛征求意見。采取走出去、請進來，上門征求、召開座談會、設意見箱、網上征求意見等多種方式，廣泛聽取和征集沿線黨委、人大、政府、政協和有關部門、行評代表、服務對象及社會各界，采取發放問卷調查表、召開座談會等形式，組織專班專人，隨機查訪過往司乘，深入走訪沿線單位，廣泛了解行風狀況，及時發現薄弱環節和帶有普遍性的問題，認真梳理匯總，深刻剖析原因，及時公布公開。

2、認真自查自糾。圍繞評議的重點內容和目標任務，在大隊內部深入開展自查自糾，收集意見和建議。大隊將征求意見匯總后，于6月20日前報支部。

3、開展明察暗訪。邀請行評監督員和新聞媒體對大隊履行職責、依法行政、服務質量、作風建設、反腐倡廉等情況進行明察暗訪，發現問題及時通報，督促整改。

（三）集中整改階段（6月26日—8月25日）

對查擺出來的問題認真疏理歸類，把問題整改落實、建章立制作為行評工作成果的重要標準。對能及時解決或通過努力能解決的問題，要限時解決；對暫時無條件解決的問題，要列出整改計劃；對涉及政策性的問題，要作出說明，贏得群眾的理解與認同。要通過信息報送、召開專題座談會、面對面溝通交流等方式，及時向行評監督員反饋、溝通、匯報問題整改情況，讓廣大人民群眾和社會各界真切感受到大隊行評工作的力度和效果。中隊要加強督導檢查，及時了解掌握各業務塊問題整改、建章立制進展情況，形成專題報告，于8月15日前報大隊整合后報支部。

（四）集中測評階段（8月26日—9月25日）

大隊民主評議行風實行百分制考核，其中：社會問卷調查結果50分，集中評議大會評議結果25分，“萬人評窗口”評議結果25分。

1、社會問卷調查集中測評。由中隊組織開展，現場填寫，現場收回，處行評辦督查員現場督察，集中匯總。

2、召開集中評議大會。集中評議大會由大隊糾風領導小組主持，邀請參評單位服務對象代表和處行評督查員參加，進行面對面評議，并組織現場投票測評。

3、“萬人評窗口”活動。按照省直機關“三抓一促”活動中“萬人評窗口”專題活動的統一部署組織進行。

（五）總結階段（9月26日—10月25日）

各中隊要對行評工作進行全面總結，于10月１日前報送大隊內業辦公室。上報管理處將對在行評工作中作出突出貢獻的單位和個人進行表彰。

七、有關要求

1、統一思想，提高認識。要充分認識開展民主評議政風行風工作的重要性和緊迫性，準確把握民主評議政風行風工作的內容、步驟、方法、目標和要求，堅決克服“走過場”的思想和畏難情緒，扎實開展好民主評議政風行風工作。

2、加強領導，強化責任。堅持“統一領導，上下聯動，分級負責”的方針，工作專班組織協調，大隊領導負總責，親自抓，積極協調解決工作中出現的重大問題。

3、加強宣傳，營造氛圍。要充分發動大隊全體干部職工積極投身于民主評議活動，努力形成人人參加學習，人人提高認識，人人參與評議的氛圍，促進社會各界和人民群眾對大隊工作的支持、理解和信任。政風行風評議期間每月30日前向工作專班報送一篇行評工作簡報，及時報道行評情況。同時，還要加強對外宣傳，通過新聞媒體和多種宣傳工具，為大隊政風行風建設營造良好的輿論氛圍。

4、規范程序，突出重點。把群眾普遍關注的熱點、難點問題以及最突出的問題納入自查自糾的重點，要對查出的問題認真梳理分類，分析產生的原因，突出重點深入整改，做到知錯即改、邊整邊改，務求實效。

路政六大隊民主評議政風行風工作實施方案

為認真貫徹落實省交通廳和管理處關于民主評議政風行風工作的有關精神，扎實做好民主評議政風行風工作，建立健全政風行風建設的長效機制，結合大隊實際，特制定本方案。請認真組織學習。

一、指導思想

以“三個代表”重要思想和黨的十七大精神為指導，以清正廉潔、勤政為民、依法行政、嚴格管理為目標，堅持“抓黨風、促政風、帶行風”的工作方針，全面加強路政六大隊政風行風建設，進一步增強服務意識，提高服務質量，改進工作作風，提高行政效能，堅持文明執法，著力解決損害群眾切身利益的突出問題，整治和預防行業不正之風，促進法制京珠、服務京珠、責任京珠、廉潔京珠、效能京珠、和諧京珠建設，為實現湖北交通又好又快發展貢獻力量。

二、組織領導

為加強大隊政風行風評議工作的開展，成立路政六大隊民主評議政風行風領導小組，負責動員、組織、統籌和監督政風行風工作。組長：張寶

成員：李濟、周磊、王東方

領導小組下設工作專班，掛靠綜合辦公室，由張寶同志具體負責日常工作，工作專班電話：51209。

三、主要目標和任務

1、改進工作作風。深化執行力大討論、解放思想大討論和文明執法教育活動、“廉政交通三做起”主題實踐活動，進一步強化服務意識、法制意識、效能意識、實干意識、節儉意識和廉潔意識，使廣大干部職工情系民生、勤政廉政、依法行政、文明執法、優質服務、務實高效的意識普遍增強，作風明顯改進。

2、創新工作機制。大力推行政務公開和信息公開，加強電子政務建設，推進上網工程，推行網上電子審批，簡化手續，規范程序，強化責任，實行首問責任制、限時辦結制、服務承諾制和一次性告知制等，使辦事程序進一步規范，辦事質量進一步提高，辦事效率進一步提升。

3、提高人員素質。每月開展一次業務知識培訓和政治理論學習，每周開展一次軍事訓練，將全隊思想教育和培訓工作擺入“重頭戲”，通過軍事訓練及微笑京珠路政執法服務標準培訓，促進路政工作整體的提升。

4、糾正不正之風。牢固樹立執法為民、服務人民、奉獻社會的理念，大力查處執法不公、執法不廉、執法不文明行為，亂收費、亂設卡、亂罰款，不作為，亂作為等不正之風，使執法更文明、管理更規范、服務更誠信、成效更明顯。

5、健全監督機制。內外監督，構建良好的執法環境，對內實施考核監督機制，對于違反文明執法標準的、粗暴野蠻執法的、有損京珠路政形象的將嚴肅處理。對外加強服務監督，聘請文明執法監督員，對執法人員的儀容儀表、行為舉止、文明用語、工作態度、服務質量進行評價，并由監督員定期填寫文明執法服務監督表。

6、創建文明行業。大力加強精神文明創建，打造具有京珠特色的文明服務標準和行為規范，真正做到工作職責明確、服務標準具體、管理體系規范、辦事規程公開、社會監督順暢、考評制度透明和獎懲嚴格兌現，積極使文明示范窗口提檔升級，使路政六大隊政風行風建設邁上一個新的臺階。

四、評議內容

以優化環境，關注民生，切實糾正損害群眾切身利益的不正之風為主題。評議的主要內容是：

——強化領導，落實糾風工作責任制。一是建立健全領導體制，做到有組織、有領導、有機構、有專班；二是完善工作機制，做到有方案、有動員、有宣傳、有部署、有檢查、有考核；三是嚴謹運行程序，做到責任是否清晰、目標是否明確、機制是否健全、制度是否完善、落實是否到位、成效是否明顯、群眾是否滿意。

——勤政為民，提高行政效能和執行力。一是加強執政理念，急群眾之所急、想群眾之所想、解群眾之所難；二是提高行政效能，規范行為、完善程序、健全機制、高效工作；三是改進工作作風，開展便民服務，做到門好進、人好找、臉好看、事好辦。

——政務公開，確保權力運行公開透明。一是信息公開，認真貫徹《政府信息公開條例》，不斷擴大權力公開透明運行工作范圍；二是行政審批，服務群眾、服務基層；三是行業監管，接受廣大司乘人員的文明執法調查，接受群眾的監督。

——依法行政，落實微笑京珠路政文明執法標準。一是執法公正嚴格，執法必嚴、違法必糾，嚴禁隨意處罰和亂用自由裁量權等問題；二是規范執法，嚴格遵守法定程序、無不文明執法、甚至野蠻執法等問題；三是廉潔執法，無亂用職權、以權謀私、亂收費、亂罰款、亂設站以及吃拿卡要報等問題。

——嚴格管理，加強職工隊伍自身建設。一是落實廉潔自律規定，無奢侈、腐化、貪污、受賄等違紀違規問題存在；二是落實舉報投訴，對上級部門批轉或群眾反映的信訪舉報件，以及投訴案件，認真對待，及時調查回復；三是人員職業道德，無承諾失信、敷衍塞責等問題存在。

五、評議對象

外業辦、內業辦兩個辦公室都是民主評議的對象，每個“窗口”服務從業人員都代表京珠形象。

六、評議步驟

（一）宣傳發動，調查摸底。（8月15日前）

1、層層宣傳動員。召開動員大會，組織大隊人員學習有關文件，做到人人知曉、深入人心，使廣大員工做到我知曉、我參與、我奉獻、我為行評工作加一分。

2、營造良好氛圍。充分利用報紙、網絡等媒體和板報、標語、公開欄等多種形式，宣傳民主評議政風行風工作的內容、步驟、方法和目標，宣傳部門職能，宣傳先進集體、先進個人事跡，宣傳民主評議政風行風工作舉措。

（二）糾建并舉，集中評議。（8月15日—11月份）

1、主動查擺問題。緊密聯系實際開展自查自糾，特別是政務值班、應急反應、辦事效率、工作紀律、工作秩序、工作作風、服務意識、依法行政、文明執法、投訴處理等方面的情況。梳理歸并，分析研究，認真整改落實。并于8月30日前向管理處工作專班報送自查自糾報告。

2、推行服務承諾制。要將制定的承諾內容、踐諾措施、違諾追究辦法，面向社會和服務對象公布。

3、加強公眾溝通聯系。通過文明執法問卷調查、公布舉報電話、政風行風熱線、信訪舉報、網絡舉報、明查暗訪、聘請行風督查員等多種方式，廣泛聽取和征集社會各界、服務對象的意見和建議，加強措施，糾建并舉。

4、加大宣傳力度。在收費廣場設立政風行風評議活動宣傳點，開展政風行風評議專項活動，向各相關單位、服務對象發放問卷調查表，并設立臨時投訴點、上訪點，做到件件有回音，件件有著落。通過發放問卷調查表、群眾接待日、進行明查暗訪等形式，廣泛征求社會各方面的意見，開門納諫，查找大隊和執法隊伍存在的突出問題，采取措施糾正。聘請一名行風評議監查員，全面參與大隊政風行風建設工作，通過調研、座談等形式對大隊政風行風建設情況提出意見并予以監督。

（三）建章立制，全面整改。（11月份—12月份）

針對查擺出來的問題，要認真梳理分類，整改落實，能及時解決或通過努力能解決的問題，要限時解決；暫時無條件解決的，要列出整改計劃；涉及政策性的問題，要作出說明，贏得群眾的理解與認同。要加強制度建設，完善各項規章制度，建立健全五項制度：目標責任制、服務承諾制、首問責任制、跟蹤督辦制、責任追究制，探索加強行風建設的長效機制，使其逐步規范化、制度化。

（四）輿論引導，及時總結。（12月份）

及時總結大隊政風行風建設明顯成效，及時上報好的經驗做法，大力推廣好的交通政風行風建設經驗做法。12月10日前將政風行風評議工作總結報送管理處工作專班。

七、有關要求

1、統一思想，提高認識。要充分認識開展民主評議政風行風工作的重要性和緊迫性，準確把握民主評議政風行風工作的內容、步驟、方法、目標和要求，堅決克服“走過場”的思想和畏難情緒，扎實開展好民主評議政風行風工作。

2、加強領導，強化責任。堅持“統一領導，上下聯動，分級負責”的方針，工作專班組織協調，大隊領導負總責，親自抓，積極協調解決工作中出現的重大問題。

3、加強宣傳，營造氛圍。要充分發動大隊全體干部職工積極投身于民主評議活動，努力形成人人參加學習，人人提高認識，人人參與評議的氛圍，促進社會各界和人民群眾對大隊工作的支持、理解和信任。政風行風評議期間每月30日前向工作專班報送一篇行評工作簡報，及時報道行評情況。同時，還要加強對外宣傳，通過新聞媒體和多種宣傳工具，為大隊政風行風建設營造良好的輿論氛圍。

4、規范程序，突出重點。把群眾普遍關注的熱點、難點問題以及最突出的問題納入自查自糾的重點，要對查出的問題認真梳理分類，分析產生的原因，突出重點深入整改，做到知錯即改、邊整邊改，務求實效。

公路局2012年民主評議政風行風工作總結】

自深入開展民主評議政風行風工作以來，我局按照區交通局黨委的部署和要求，認真學習文件精神，廣泛發動，周密安排，在各個環節深挖實效，民主評議行風政風工作扎實推進，取得了顯著的效果，達到了預期目標。現將開展評議工作情況總結如下：

一、評議工作成效明顯

1、明確了民主評議行風政風工作的重要意義，增強了責任感。尤其是隨著社會經濟的不斷發展，對全體黨員干部的工作提出了新的要求，必須轉變作風，堅持科學發展觀，服務發展，才能促進和適應社會經濟的發展。

2、進一步轉變了作風，責任感、執行力、工作效率明顯提高。黨支部把開展主題教育與推進當前各項工作有機結合起來，堅持邊學邊評邊改，立學立行，促進了作風的進一步轉變，努力做到事事有回音，件件有著落，密切與群眾的聯系、關心群眾生活，堅持科學的發展觀，以開拓創新的思維來促進經濟社會的發展，工作效率得到有效提升。

3、領導班子思想更加統一，凝聚力和戰斗力顯著增強。活動開展過程中，班子成員通過加強理論學習，主動領題調研，深入基層一線，認真撰寫調研和分析檢查報告，開展交心談心活動，召開民主生活會等舉措，自覺的做到以科學發展觀武裝頭腦、指導實踐、推動工作，在工程建設、生產管理等重大問題上達成了共識，統一了步調，形成了合力，領導班子駕馭全局、戰略決策、改革創新、依法行政等方面的能力得到顯著增強。

二、評議措施特點突出

1、健全組織有保障。黨支部高度重視此次民主評議行風政風工作，為了加強對民主評議行風政風工作的組織領導，成立了由支部書記任組長、副局長為副組長，有關股室黨員負責同志為成員的民主評議行風政風工作領導小組。

2、精心部署搞動員。在全區動員大會后，我局及時召開了全體黨員參加的民主評議行風政風工作動員會，向全體黨員進行廣泛深入的動員，使大家具體了解了各項開展民主評議行風政風工作的步驟和方法。

3、制定方案抓落實。為確保活動正常有序開展，動員會后，領導小組在緊密結合單位工作實際的基礎上，及時制定了民主評議行風政風工作方案。

4.征求民意細梳理。通過開展交心談心、召開座談會、設立意見箱等活動，廣集民智，多渠道收集群眾意見和建議，共發放征求意見表30份，收回意見表共28份，征求到對領導班子的建議12條，意見5條，并認真歸納梳理。

5、周密部署嚴評議。按照要求，黨支部組織了各個層次群眾對分析檢查報告中領導班子對民主評議行風政風工作的認識深不深、查找問題準不準、原因分析透不透、發展思路清不清、工作措施行不行、班子加強自身建設的具體措施有沒有針對性和可操作性等方面進行了測評，參加測評50人，滿意48人，比較滿意2人，滿意率為100%，并對測評情況在參加評議人員范圍內以書面形式進行了公開通報。

6.明確整改定措施。我局領導班子把研究制定整改落實方案作為整改問題的關鍵環節，在繼續抓好學習的同時，對存在問題，立足實際，著眼長遠，認真加以研究，組織力量，以學習調研中查找到的問題、分析評議中征求到的意見和建議以及領導班子分析檢查報告提出的思路和措施為依據，對制約我局民主評議行風政風工作和需要完善的體制機制進行了認真分析和梳理，研究制定出切實可行的整改方案，做到了“四明確、一承諾”。并將整改落實方案向社會進行了公開，對整改事項進行了公開承諾，自覺接受群眾和社會監督。

7、集中力量排疑難。針對在學習調研和分析檢查階段梳理出來的突出問題，召開黨員會議，統一思想，明確目標，對本單位的工作思路重新審視，用實際行動加以整改和落實。

該文章轉載自無憂考網：http://www.51test.net

三臺縣交通局路政管理大隊在政風行風評議工作中，認真開展“樹立良好形象，構建和諧路政”為主題的活動，不斷加強路政執法人員作風建設、隊伍素質建設，不斷提高了執法人員執法水平、管理水平、服務水平。在參加交通系統民主評議政風行風工作中受到三臺縣交通局黨委領導、政風行風監督員、評議員和服務對象的高度評價。2010年7月14日上午，三臺縣路政大隊參加了縣交通系統民主評議政風行風，支部書記大隊長何健結合路政管理工作實際在會上作了深刻的匯報，從履職（依法辦事情況）、服務（服務質量情況）、效率（辦事效率情況）、公開（政務公開情況）、廉潔（廉潔自律情況）五個方面作了全面認真的總結和剖析，開展好自查自糾，不怕亮痛揭短，糾建并舉，效果顯著。縣交通局領導、監督員、評議員以及路政管理服務對象高度評價路政大隊政風行風工作，該隊領導高度重視，以評議為契機，緊緊圍繞路政管理工作，堅持以人為本，認真履行工作職責，依法行政，切實轉變了工作作風和工作方式，克服了重重困難，提高辦事效率，規范執法行為，提高了執法水平，做到了執法依據、程序、標準、結果、服務承諾、監督電話“六公開”，實行了“陽光執法”，建設成了一支廉潔、務實、高效的路政執法隊伍。但成績只代表過去，監督員、評議員還提出寶貴的意見：一是政風行風建設工作是長期的系統工程，要常抓不懈；二是認真抓好理論業務學習，學無止境，不斷提高自身素質；三是堅持以人為本，提高執法水平和服務質量；四是保持廉潔工作作風，堅持公正、公平執法原則，禁止以職務之便“吃、拿、卡、要”。

昭陽公路路政管理大隊廣開言路，開門納諫，主動征求社會各界對大隊工作的建議和意見，以此作為準確查找路政管理工作中存在問題的突破口，在民主評議政風行風中撥好“四根弦”，推進了評議工作扎實開展。

大隊聘請企業主、個體工商戶、駕乘人員等社會各界人士20名為大隊“政風行風評議監督員”，通過召開社會監督員座談會、設立意見箱、公布監督電話等方式，廣泛收集社會各界的意見和建議，為大隊路政工作會診把脈。在大隊服務窗口公開大隊政務信息、服務承諾、服務流程、行政許可辦理事項，設置服務質量評比欄、設立意見箱，為行評工作提供暢通渠道。本月初，大隊向服務對象發出《民主評議政風行風征求意見表》，從依法履職、公正執法、政務服務、辦事效率、服務態度、廉潔自律6個方面，誠征社會各界對大隊工作的意見和建議。發出《意見表》113份，收回96份；接到行評工作咨詢或投訴電話5次，經過歸納梳理，共收到意見和建議3條。對照意見、建議，認真開展自查自糾，讓服務對象滿意。

第五篇：民主評議政風行風工作督導匯報

民主評議政風行風工作督導匯報

各位領導：

根據市糾風辦行風評議領導小組的安排，由我組負責中石化十堰石油分公司行風評議督導工作，自全市行風評議工作全面開展后，便進駐有關單位開展督導工作。我組認真落實市紀委、市糾風辦的決策部署和工作要求，發揚求真務實的工作作風，以高度的政治責任感和強烈的事業心，認真履行督導工作職責，通過問卷調查、聽取匯報、召開座談會、查閱資料和實地查看等過程，對中石化十堰石油分公司民主評議政風行風工作落實情況進行檢查了解。現將主要情況匯報如下：

中石化十堰石油分公司開展行風評議工作情況：

（一）加強組織領導，周密安排部署。

從檢查情況看，中石化十堰石油分公司狠抓民主評議政行風工作落實，力度大、聲勢強，堅持“一把手”親自抓、負總責，高度重視，精心組織。一是公司成立了由黨政一把手任組長的民主評議政風行風工作領導小組，抽調骨干力量設立行風辦，做到組織工作有人抓、具體工作有人做。二是制定下發了《中石化十堰石油分公司2010民主評議政風行風工作實施方案》作為行評工作指導文件，明確了工作

內容、指導思想、目標要求和方法步驟。三是實行公司領導干部包干負責制，按照“誰主管、誰負責”的原則，落實人員、明確職責，形成全公司上下齊抓共管的政風行風建設機制和工作格局。

（二）加大宣傳力度，營造濃厚氛圍。

一是采取以會代培等方式，組織干部職工學習市委市政府民主評議政風行風指示精神，以及《市糾風辦2010全市民主評議政風行風工作實施意見》、市經信委相關工作要求，提高思想認識，增強干部職工參與行評的自覺性和責任感，把公司員工的思想統一到上級的決策部署上來。二是通過召開全體干部職工行風評議動員大會，強調行評工作的重要性和必要性，使廣大干部職工充分認識到，中石化十堰石油分公司作為中石化所屬成品油銷售的一個基層單位，在全面建設小康、構建和諧社會的歷史進程中，承擔著成品油供應主渠道的重要政治責任、社會責任和經濟責任。三是在公司大樓、各大加油站充分利用橫幅、墻報、宣傳單、服務承諾上墻等形式，廣泛向群眾宣傳政風行風的意義和相關內容，另一方面積極編印《工作簡報》，提高社會各界的參與意識，形成了良好的輿論氛圍。

（三）廣泛征求民意，重在解決問題。

一是參與行風熱線上線，公司黨委書記、紀委書記田隨平帶領零管、商客、潤滑油、非油品、安全數質量、紀檢等

部門人員，先后兩次走進“十廣新聞臺”直播間，為廣大聽眾服務。對涉及中石化所屬油庫、加油站的經營銷售和服務質量等方面事宜，采取不護短、不回避的態度，直面廣大聽眾，坦誠接受群眾意見和建議，熱情做好即時服務和解釋工作。二是堅持開門納諫，面向廣大客戶和社會各界展開問卷調查活動。9月至10月上旬，中石化十堰石油分公司共發放民主評議行風問卷調查表429份，收回429份，回收率達到100%，共征求到各類意見和建議10余條。按照公司部門職責及時進行反饋、制定整改措施，認真進行整改。三是暢通投訴渠道，通過電視臺公布了投訴電話，并設立了舉報箱，傾聽群眾意見，接受群眾監督。四是建立動態督查機制，在全市客戶中聘請180多名社會服務質量監督員，對加油站規范化服務、油品數質量、社會信譽等工作進行監督，發現問題，及時解決。五是加強機關管理，提高辦事效率，要求機關員工提升服務意識，對基層請求解決的困難和問題，最遲在7天內給予解決。不能及時給予答復的，要耐心細致做好解釋工作，取得群眾滿意。

（四）加強日常管理，提升服務水平。

一是公司安排骨干黨員任評議監督員，賦予調查權、監督權和評議權，經常深入基層油站監督檢查工作，根據群眾投訴和平時掌握的情況，有針對性地對各站行風建設情況進行監督、檢查和評議。二是組織專班，對全市系統計量情況

和油品質量進行全面抽檢，并針對乙醇汽油的技術難點，對乙醇汽油儲存裝臵進行了干燥裝臵維護，保持干燥，防止分層，保證油品數質量合格。三是增加油品儲備，確保武術節油品供應。中石化十堰石油分公司成立了由黨政一把手為組長的武術節油品保障領導小組，深入油庫、加油站指導協調做好油品儲備供應，武術節期間將油庫庫存增加到正常儲備120％，同時增加配送運力，有效保障了節日期間油品配送供應。

從我組督導檢查的結果來看，中石化十堰石油分公司開展民主評議政風行風工作認識迅速、行動積極、排查細致、改進完善，工作中重點突出了四個到位，即組織領導、實施方案到位；層層宣傳、營造氛圍到位；征求民意、自查整改到位；強化管理、提升服務到位。針對目前國內柴油資源緊張，我們也建議中石化十堰石油分公司要加大宣傳力度，增強宣傳意識，緩解和消除“非常時期”社會恐慌心理，保證市場供應的平穩運行。

二○一○年十一月四日