第一篇：進一步加強當前安全生產工作學習后的總結

進一步加強當前安全生產學習后的總結

2012年X月X日項目部組織廣大職工認真學習了集團（股份）公司XXX在安全工作視頻會議上的講話和進一步加強當前安全生產工作的緊急通知。通過學習大家了解到了目前正值夏秋交接之際，氣候變化異常，山體滑坡，洪澇等災害時有發生，建筑施工事故多發，特別是坍塌事故多發。這些自然災害和安全事故的發生，給我們敲響了警鐘，為切實抓好項目部的安全生產工作，有效防范和應對各類自然災害，杜絕各類重特大安全事故和群死群傷惡性事故的發生，確保生命財產安全和全年安全生產目標的實現，為項目部的生產經營創造良好的安全生產環境，現就所做工作總結如下：

一、堅決貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，結合項目部的生產實際和特點，通過學習在職工中廣泛開展安全生產法律知識，職業安全知識和消防知識教育。

二、嚴格落實安全生產責任，杜絕重特大安全事故

項目部切實落實安全生產責任，主要負責人對外協施工隊認真履行安全生產管理職責，把防范自然災害，杜絕重特大安全事故和群死群傷惡性事故納入重要議事日程。項目部在X月X日對上游防洪施工隊、拌合站和下游施工隊、拌合站進行了認真安全生產檢查，消除事故隱患排查危險源，同時對拌合站操作人員加強安全管理和勞動保護，如：給拌合站操作平臺加絕緣墊，安全用電保護接地，安全用電警示牌，加深職工群眾相互監督，切實把職工的安全生產意識提升到一個新水平。

三、嚴格落實自然災害防治，防范群死群傷事故。項目部安全小組各施工段負責人對所屬各施工項目生產場所、生活住地進行了一次深入細致的隱患排查。從生產場所安全防護施工布置，周邊防洪狀況勘察，建筑物的安全性能及生活區用電，對已發現不安全隱患的整改措施是否落實等方面入手，對排查出的隱患明確責任人，落實整改措施。在遇持續大雨、暴雨、大風等惡劣天氣時，項目部安排專人值班，做好生產場所、生活住地周邊環境的安全監測，發現異常情況及時報告項目領導。

四、項目部對各種機械設備，如工地使用的挖掘機、裝載機、混凝土罐車，加大了監督檢查力度，組織駕駛人員對設備進行安全專項檢查，重點檢查機械的使用、維修、保養，使設備運行安全，同時加強對外協機械設備的安全管理和駕駛人員的管理。堅決禁止超載、超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等違規違章行為，并對駕駛人員安全教育，在彎道、坡道、窄路、地勢險要等路段和不利于行車的氣候條件下要謹慎駕駛，時刻注意行車安全。

安全生產工作任重道遠，解決項目部時常存在的問題和漏洞，扼制安全事故的發生已刻不容緩，我們要吸取以往的教訓，恪盡職守，常抓不懈，高度警惕，努力工作，為我們全年安全生產經營目標而努力。

XX項目部 2012年X月X日

第二篇：進一步加強當前安全生產工作的方案

XX交通運輸局關于進一步加強當前 安全生產工作的方案

為認真落實縣委縣政府、市局、縣安委會關于安全工作的一系列指示精神，進一步加強安全生產工作，促進全縣交通行業安全生產狀況穩定好轉，努力實現交通安全生產再上新臺階，有效遏制重特大事故的發生，結合我縣交通運輸行業實際，特制定本方案。

一、總體要求

堅持以科學發展觀為指導，堅持安全發展理念，通過開展全面、深入的安全生產大檢查，進一步深化交通安全生產“四項機制”，全面排查治理交通行業安全隱患，限抓隱患整改，推動各部門和企業進一步健全并落實安全管理各項規章制度，嚴格執行安全生產技術規程和標準，徹底排查和治理事故隱患，認真解決安全管理上存在的突出問題和薄弱環節，切實消除當前嚴重威脅安全生產的突出問題，堅決遏制重、特大事故和減少一般、較大事故的發生，為推動安全生產狀況持續穩定好轉，促進全縣交通事業又好又快發展創造安全穩定的社會環境。

二、組織機構

成立縣交通運輸局安全生產工作領導小組，組成人員如下： 組長:葉恒強（縣交通局局長）

郭春桂（縣交通局黨委書記）

副組長:李香青（縣交通局黨委副書記、紀委書記）

吳蘭英（縣交通局副局長）

陳波海（縣交通局副局長）

成員：由局屬各單位行政正職領導組成。

領導小組下設辦公室，辦公室設在局綜合股，由零強兼任辦公室主任。聯系電話：7216533。

在各部門和企業認真開展自查自糾的基礎上，按行業由運管所、航務所、基建股（公路所）分別組織道路運輸、水路運輸、公路建養三個專項工作組進行拉網式檢查，綜合執法大隊配合。

領導小組成立專門檢查組，深入各部門和企業進行督促指導。局屬各單位要相應成立安全生產工作領導機構，負責組織開展安全生產工作各項任務。

三、時間和檢查形式

從發文之日起，用半年時間進一步加強我縣交通運輸系統安全生產全面工作。局屬各單位要按照本方案，制定具體活動方案，在指導企業做好自查自糾的基礎上，認真組織開展好安全生產督查、檢查以及培訓、教育、宣傳等工作。

四、重點內容

（一）道路水路運輸領域

運輸企業安全生產主體責任和安全管理責任制落實情況；運輸企業安全隱患排查治理情況；運輸企業對運輸車輛報班檢驗制度執行情況；車船、站場、碼頭、渡口等安全管理措施落實情況；客運站對“三品”（危險品、易燃品、易爆品）檢查落實情況；客運站安裝危險品檢測儀和“三不進站、五不出站”的落實情況；途中上車旅客攜帶危險品檢查責任的落實情況；客運企業執行駕駛員駕駛及休息時間規定的落實情況，客運企業對駕駛員中途休息站和防止“三超’（超載、超速、超時）規定的落實情況；客運企業對行車、行船安全管理規范的執行情況；GPS的管理落實情況；進一步加強檢查客船、旅游船舶救生、消防、防污設備是否配齊和有效；高溫雨季期間水上交通安全、應急處置措施是否落實；安全隱患是否有檢查和整改記

錄等。鄉鎮渡口安全責任書簽訂及落實情況；是否有專人負責渡口安全管理工作；渡船、渡工的持證和救生設備配備情況；通航水域有無纜渡；有無代渡、超載、違規載運機動車輛等違法行為；渡運量大的渡口高峰時是否指派專人值守；渡工接受安全教育或培訓是否有記錄；人員密集場所、辦公室、宿舍、消防安全等。

（二）交通基礎設施建養領域

《公路水路工程安全生產監督管理辦法》（交通部2007年第1號令）執行情況，重點檢查施工現場危險告知、施工安全監理、專項事故方案審查、設備進場驗收登記和安全生產費用保障制度以及建設、施工、監理單位人員持證上崗制度落實情況；施工現場的安全監管及設計文件中防范生產安全事故技術措施的制定及落實情況；圍繞汛期、臺風季節對高邊坡、深基坑、高空作業設施和水上水下作業點等重大危險源以及易受臺風、雷雨、山體滑坡和泥石流等自然災害影響區域安全檢查及防范情況。鄉鎮公路管理機構的路況安全隱患排查職責落實情況；轄區內事故多發路段的安全隱患排查及登記、造冊、整改情況；各養護站安全生產情況，危房、危橋、危險路段、危涵、高邊坡、高擋墻、高路堤等路況安全情況等。

五、工作要求

（一）精心組織，加強領導。各單位要加強學習《廣西壯族自治區人已政府關于進一步加強當前安全生產工作的決定》（桂政發

[2011]40號）文件精神,充分認識進一步加強當前安全生產工作的重要意義，把當前安全生產工作作為一項重要任務，進一步加強領導，強化責任，狠抓落實，要按照“誰管轄，誰負責”和“誰主管，誰負責”的原則，主要負責同志要切實負起安全生產第一責任人的責任，親自抓好部署落實工作，要督促、指導生產經營單位全面排查治理事故隱患，及時解決影響安全生產的突出矛盾和問題，堅決遏

制重特大惡性事故的發生。

（二）突出重點，全面排查治理各類隱患。在組織開展拉網式安全生產大檢查的基礎上，要突出重點，即道路運輸、水路運輸、交通基礎建設工程、我局管養的縣鄉公路四個方面。安全大檢查要堅決杜絕走過場，搞形式主義，要提高檢查效果，對在檢查中發現的各類事故隱患，能夠現場整改的，要立即責令現場整改，一時不能整改的，必須停產整頓，限期整改到位并跟蹤落實。

（三）標本兼治，著力構建安全生產長效機制。各部門各單位要以大檢查為契機，不斷加強安全管理和監督。建立建全各項安全生產責任、規章制度，認真制訂好各類應急預案，組織演練，抓好安全教育和培訓。嚴格執行安全生產法律法規和標準，要全面落實各項安全生產治本之策，加快解決影響安全生產的深層次茅盾和問題，建立安全生產的長效機制。

二〇一一年八月二十日

第三篇：關于進一步加強當前安全生產工作的緊急通知

關于進一步加強當前安全生產工作的緊急通知 各子公司：

自2月2日至今，我集團所屬單位連續發生了4起事故，造成5人死亡，給人民生命財產帶來重大損失。今年以來，集團公司領導高度重視安全生產工作，元月30日，集團召開了安全生產專題總裁辦公會，而且,這4起事故又發生在全國人民歡度新春、集團明確要求各級扎實做好今冬明春安全生產工作、深入開展“百日安全無事故”活動期間，因此，反響強烈，教訓非常深刻，充分暴露了有些單位或部分員工仍然存在思想麻痹、管理松懈、執行制度不堅決、安全責任不落實，監督檢查不到位等諸多問題。為了充分吸取教訓，有效遏止各類事故的發生，盡快扭轉當前不利的安全生產形勢，根據集團領導的指示，現就進一步加強當前安全生產工作有關事項緊急通知如下：

一、高度重視，切實增強做好安全生產工作的緊迫感和責任感。各級公司、各級領導要深刻領會國務院《通知》精神，牢固樹立科學發展、安全發展理念，切實增強政治意識、大局意識和責任意識，把維護人民群眾的生命財產安全放在首要位臵，把安全生產工作作為當前一項十分重要而緊迫的任務，及時研究部署，切實采取有針對性的措施抓緊落實，進一步夯實安全生產基層基礎，落實企業的主體責任。對集團《關于做好今冬明春安全生產工作的通知》中要求的安全

生產檢查等各項工作還沒有完全落實的單位，必須盡快明確責任，抓緊推進。

二、突出重點，組織專家深入開展安全風險評估。尤其是高危行業，包括交通運輸、船舶工業、危險化學品儲存等業務，各主要領導要親自部署，組織相關專家嚴格按照安全風險評估程序，進行安全風險評估。對評估中排查出的事故隱患要立即責令整改并督促落實；對存在重大事故隱患的生產經營單位要責令停產停業整頓；對檢查工作不力，因失職瀆職導致發生事故的，要從嚴追究相關領導責任。切實采取有效措施，堅決遏止事故多發勢頭。

三、深刻反思，認真分析、查明事故原因。對已經發生事故的單位，一方面，要盡快的分析原因，汲取教訓，舉一反三，采取有力措施，堅決杜絕問題的再次發生。另一方面，要認真做好善后工作，并將事故分析及整改報告盡快上報。

四、狠抓落實，進一步深化“百日安全無事故”活動。各級公司要對照今冬明春安全工作要求，切實加強組織領導，深化“百日安全無事故”活動，確保活動有方案、有目標、有措施、有檢查、有落實。要對活動開展以來的情況，搞好一次“回頭看”，做好組織評比和考核管理，認真總結提高。要結合緊急通知要求，搞好再動員，進一步統一思想，提高認識，深化活動主題。

五、務求實效，深入開展安全生產宣傳教育活動。要切實把握安全生產的特點規律，有的放矢地開展好安全生產宣傳教育活動。各單位要針對員工長假過后易松散這一特點，廣泛開展一次宣傳教育活動，大力營造“關愛生命、關注安全”的良好氛圍，強化安全意識，克服松懈麻痹，規范操作程序，落實規章制度，為著力打造本質安全型企業夯實基礎。

各級公司要緊急行動起來，以務實的作風、細致的態度、較真的精神，創造性地工作，堅決遏止各類事故的發生，為集團2011年及“十二五”期間的安全生產工作開好局、起好步做出自己應有的貢獻。

二○一一年二月十七日 中國外運長航集團有限公司

第四篇：進一步加強當前安全生產工作的方案

進一步加強當前安全生產工作的方案

為認真落實縣委縣政府、市局、縣安委會關于安全工作的一系列指示精神，進一步加強安全生產工作，促進全縣交通行業安全生產狀況穩定好轉，努力實現交通安全生產再上新臺階，有效遏制重特大事故的發生，結合我縣交通運輸行業實際，特制定本方案。

一、總體要求

堅持以.為指導，堅持安全發展理念，通過開展全面、深入的安全生產大檢查，進一步深化交通安全生產“四項機制＇，全面排查治理交通行業安全隱患，限抓隱患整改，推動各部門和企業進一步健全并落實安全管理各項規章制度，嚴格執行安全生產技術規程和標準，徹底排查和治理事故隱患，認真解決安全管理上存在的突出問題和薄弱環節，切實消除當前嚴重威脅安全生產的突出問題，堅決遏制重、特大事故和減少一般、較大事故的發生，為推動安全生產狀況持續穩定好轉，促進全縣交通事業又好又快發展創造安全穩定的.環境。

二、組織機構

成立縣交通運輸局安全生產工作領導小組，組成人員如下：

組

長:葉恒強（縣交通局局長）

郭春桂（縣交通局黨委書記）

副組長:李香青（縣交通局黨委副書記、紀委書記）

吳蘭英（縣交通局副局長）

陳波海（縣交通局副局長）

成員：由局屬各單位行政正職領導組成。

領導小組下設辦公室，辦公室設在局綜合股，由零強兼任辦公室主任。聯系電話：7216533。

在各部門和企業認真開展自查自糾的基礎上，按行業由運管所、航務所、基建股（公路所）分別組織道路運輸、水路運輸、公路建養三個專項工作組進行拉網式檢查，綜合執法大隊配合。

領導小組成立專門檢查組，深入各部門和企業進行督促指導。

局屬各單位要相應成立安全生產工作領導機構，負責組織開展安全生產工作各項任務。

三、時間和檢查形式

從發文之日起，用半年時間進一步加強我縣交通運輸系統安全生產全面工作。局屬各單位要按照本方案，制定具體活動方案，在指導企業做好自查自糾的基礎上，認真組織開展好安全生產督查、檢查以及培訓、教育、宣傳等工作。

四、重點內容

（一）道路水路運輸領域

運輸企業安全生產主體責任和安全管理責任制落實情況；運輸企業安全隱患排查治理情況；運輸企業對運輸車輛報班檢驗制度執行情況；車船、站場、碼頭、渡口等安全管理措施落實情況；客運站對“三品＇（危險品、易燃品、易爆品）檢查落實情況；客運站安裝危險品檢測儀和“三不進站、五不出站＇的落實情況；途中上車旅客攜帶危險品檢查責任的落實情況；客運企業執行駕駛員駕駛及休息時間規定的落實情況，客運企業對駕駛員中途休息站和防止“三超（超載、超速、超時）規定的落實情況；客運企業對行車、行船安全管理規范的執行情況；GPS的管理落實情況；進一步加強檢查客船、旅游船舶救生、消防、防污設備是否配齊和有效；高溫雨季期間水上交通安全、應急處置措施是否落實；安全隱患是否有檢查和整改記錄等。鄉鎮渡口安全責任書簽訂及落實情況；是否有專人負責渡口安全管理工作；渡船、渡工的持證和救生設備配備情況；通航水域有無纜渡；有無代渡、超載、違規載運機動車輛等違法行為；渡運量大的渡口高峰時是否指派專人值守；渡工接受安全教育或培訓是否有記錄；人員密集場所、辦公室、宿舍、消防安全等。

（二）交通基礎設施建養領域

《公路水路工程安全生產監督管理辦法》（交通部2021年第1號令）執行情況，重點檢查施工現場危險告知、施工安全監理、專項事故方案審查、設備進場驗收登記和安全生產費用保障制度以及建設、施工、監理單位人員持證上崗制度落實情況；施工現場的安全監管及設計文件中防范生產安全事故技術措施的制定及落實情況；圍繞汛期、臺風季節對高邊坡、深基坑、高空作業設施和水上水下作業點等重大危險源以及易受臺風、雷雨、山體滑坡和泥石流等自然災害影響區域安全檢查及防范情況。鄉鎮公路管理機構的路況安全隱患排查職責落實情況；轄區內事故多發路段的安全隱患排查及登記、造冊、整改情況；各養護站安全生產情況，危房、危橋、危險路段、危涵、高邊坡、高擋墻、高路堤等路況安全情況等。

五、工作要求

（一）精心組織，加強領導。

各單位要加強《廣西壯族自治區人已政府關于進一步加強當前安全生產工作的決定》（桂政發[2021]40號）文件精神,充分認識進一步加強當前安全生產工作的重要意義，把當前安全生產工作作為一項重要任務，進一步加強領導，強化責任，狠抓落實，要按照“誰管轄，誰負責＇和“誰主管，誰負責＇的原則，主要負責同志要切實負起安全生產第一責任人的責任，親自抓好部署落實工作，要督促、指導生產經營單位全面排查治理事故隱患，及時解決影響安全生產的突出矛盾和問題，堅決遏制重特大惡性事故的發生。

（二）突出重點，全面排查治理各類隱患。

在組織開展拉網式安全生產大檢查的基礎上，要突出重點，即道路運輸、水路運輸、交通基礎建設工程、我局管養的縣鄉公路四個方面。安全大檢查要堅決杜絕走過場，搞形式主義，要提高檢查效果，對在檢查中發現的各類事故隱患，能夠現場整改的，要立即責令現場整改，一時不能整改的，必須停產整頓，限期整改到位并跟蹤落實。

（三）標本兼治，著力構建安全生產長效機制。

各部門各單位要以大檢查為契機，不斷加強安全管理和監督。建立建全各項安全生產責任、規章制度，認真制訂好各類應急預案，組織演練，抓好安全教育和培訓。嚴格執行安全生產法律法規和標準，要全面落實各項安全生產治本之策，加快解決影響安全生產的深層次茅盾和問題，建立安全生產的長效機制。

二〇一一年八月二十日

第五篇：關于加強當前安全生產工作的情況總結

關于加強當前安全生產工作的情況總結

根據九局公司轉發的《關于吸取危化品爆炸等事故教訓進一步加強當前安全生產工作的緊急通知》的通知（安質[2015]18號）文件要求，集合自身情況，千丈巖水電站項目部立即開展自查自糾工作，現將具體情況總結如下：

一、組織機構

項目部進一步安全生產責任制度。進一步明確“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”。緊抓“四個責任體系”建設。實現公司“五落實五到位”的要求。建立健全安全生產管理制度，制度全面，內容符合實際。實行領導帶班制、交接班制度、巡回檢查制度等，安全管理部門責任明確，配備足量專職安全管理人員。

二、制度建設

項目部及時更新了管理制度和操作規程，組織了規程規范、制度和操作規程的學習。并已經組織相關人員學習，保證了各個崗位上的人員熟悉并掌握。日常安全培訓記錄和技術交底是否完善有記錄。建立了安全教育培訓制度

三、應急預案編制及演練情況

千丈巖項目部成立了應急管理領導小組和救援小組，集合自身情況已經編制了防洪度汛應急預案和突發事件應急求援預案，并組織進行應急預案學習，配備了應急救援器材，并與2015年6月開展了防洪度汛應急演練，2015年7月開展了突發事件應急救援演練。

四、培訓學習

為提高項目管理人員和現場管理人員對作業風險的辨識、控制、應急處置和避險自救能力，提高現場作業人員安全意識和綜合素質。項目部沒月組織兩次相關培訓學習。

五、施工現場管理

生產現場設置了滿足生產需要的安全警示標識標牌。易燃易爆物品存放（庫房）配備消防沙、消防鏟、滅火器等消防器材，并設置圍欄和警示標牌。作業人員配備安全帽、安全繩等安全防護用品。生產區域是否修筑排水溝，排水溝均通暢。

六、營地安全

生活用電、線路敷設均接地，開關均有漏電、過載保護。房屋周邊永久邊坡無有裂紋，山體不存在滑降。營地消防器材配備滿足要求。

七、危險管理

（一）、已經開展職業健康、環境安全風險辨識及評估，并制定職業健康、環境安全管理方案和保留日常監測記錄。

（二）、對于使用的乙炔、氧氣瓶，油漆等危化品（易燃易爆品），倉儲管理符合規范要求、均分類獨立存放，并配備滅火器材和警示標識等。