第一篇：2012年白銀市交通運輸系統安全生產工作總結

白銀市交通運輸系統安全生產工作總結

今年以來，我們認真學習貫徹黨和國家關于安全生產工作的一系列安排部署，特別是國務院國發（2011）40號、國發（2012）30號文件及省上有關文件精神，大力實施安全發展戰略，加強組織領導，強化措施，狠抓落實，確保了全市交通系統安全生產形勢的總體穩定。

一、加強組織領導，高度重視安全生產

今年以來，我們牢固樹立“科學發展、安全發展”理念，切實加強對安全生產工作的組織領導，主要領導定期聽取安全生產工作匯報，經常檢查調研安全生產工作，每逢相關會議必講安全生產，不斷強化各級各部門各企業的安全生產責任意識。市局調整充實了安全領導機構，將原來的安全領導小組升格為安全委員會，由市交通運輸局局長擔任安委會主任，交通系統縣處級領導都擔任安委會副主任。我們多次召開安委會會議，研究解決安全生產實際問題。認真落實了班子成員“一崗雙責”制度，有效地推動了安全生產工作的全面開展。根據省、市的安排部署，我市下發了《白銀市交通運輸系統2012年安全生產工作要點》，制定了“道路客運安全生產年”、“打非治違”、“旅游包車專項整治”、“牽手平安行”、“安全帶-生命帶”、“平安工地建設”、“工程建設領域防坍塌”專項整治、“安全專項整治”和相關活動的實施方案，及時轉發了國家和省、市有關安全文件，同時加大了安全投入，白銀公路總段安全設施共投入資金50余萬元，購臵工傷保險997份，意外傷害保險478份（375元∕人）。

二、細化工作職責，靠實安全生產目標責任。

年初，我們與省廳、市安委會簽定了《安全生產目標責任書》，與各縣、區分別簽訂《安全生產目標責任書》，對目標任務進行細化、分解，切實強化縣區的屬地管理責任。局安委辦制定了《白銀市交通系統安委會及各成員單位安全生產工作職責》，進一步明確了各部門的行業監管責任。對各縣區、各部門、各企業的職責任務進行了分工，靠實了各自責任。有效推動了安全生產目標責任的落實。

三、深化專項整治，強化安全隱患排查治理。

“道路客運安全生產年”、“旅游包車專項整治”、“牽手平安行”、“安全帶-生命帶”、“渡口渡船整頓”、“打非治違”專項行動“安全專項整治”等工作的進展情況

（一）深入開展各項行動，是國務院今年安排部署的一項重要工作。我們高度重視，周密部署，精心組織，強化落實，做了大量工作。為了加強專項行動的組織和領導，交通系統成立以局長為組長，各單位主要負責人為成員的交通運輸系統安全生產領域專項行動領導小組，并印發了《工作方案》，對各項專項行動進行了周密部署，各單位都根據各自工作職責，扎實開展各項專項行動，確保了全市交通運輸安全生產勢態良好。

（二）、廣泛宣傳、營造氛圍、分解落實責任。各單位、各部門通過多種形式，對專項行動進行了廣泛的宣傳報道，引導廣大企業職工和人民群眾積極參與、支持，主動舉報非法違規行動，切實增強安全自律意識，營造良好社會氛圍。把安全生產責任分解落實到了每一個崗位、每一名員工。嚴格長途客運和旅游客運企業的源頭監管，從嚴處理客運駕駛員的違規違章行為，堅決杜絕車輛帶“病”上路。實施關口前移，深入排查治理渡船渡口存在的安全生產隱患，嚴厲打擊非法載客、違規冒險航行等行為。嚴厲打擊不具備危化品運輸資質的企業和車輛從事危化品運輸的行為，嚴格駕駛員、裝卸管理人員、押運人員的從業資格審核。把各項專項行動與日常安全監管相結合，與長效機制的建立相結合。

（二）、明確目標，嚴格執法。明確工作重點對象。重點抓了以下三項工作：一是深入推進各項專項行動。對督查中發現的問題進行歸納匯總，發出督辦函，督促落實整改，集中力量解決重點、難點問題，保持對非法違法生產經營建設行為的高壓態勢。加大宣傳教育力度，鼓勵對非法違法生產經營行為的舉報，落實舉報獎勵，努力營造良好的社會氛圍。二是按照工作步驟認真開展工作，各縣區交通運輸局、市運管處、市地方海事局對工程建設領域、道路運輸和水上運輸進行了全面檢查，排查安全隱患。三是嚴格執法，打擊各類違規行為。具體在危險化學品、民用爆炸物品運輸等為突出領域開展“打非治違”專項行動，采取更加嚴厲、有效的措施，集中嚴厲打擊交通運輸行業各類非法違法生產經營行為，堅決治理糾正違規違章行為，及時發現和整改安全隱患，有效防范和堅決遏制非法違規行為導致的重特大安全事故。

市運管處實行了運管工作包保責任制，對全市重點路段、客貨運集散地實行劃區包干、跟蹤監管、責任到人。推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行；嚴格落實駕駛員停車換人、落地休息制度，確保駕駛員按照規定時間休息，避免疲勞駕駛。支持運輸企業在高速公路服務區、客運站等地建立長途客車駕駛員中途休息點，為駕駛員落地休息和輪換提供服務。1000公里以上的客運班線建立落實中途休息制度。凡沒有建立中途休息點、不能實現駕駛員落地休息的線路，堅決予以停運。完成了全市客運、危貨車輛及出租車等重點運輸車輛加裝GPS全球定位設備，實現客運站聯網售票、物流信息共享、駕校監管大力實施“科學發展、安全發展”戰略，著力構建安全生產長效機制。對全市1.5萬多家道路運輸企業及業戶，開展了服務質量信譽考核，取締不合格企業31家。對全市5000多名出租車駕駛員進行考核記分，180名駕駛員受到記分處理。舉辦出租車違章駕駛員培訓班2期，培訓160余人次。

市地方海事局今年以來，由領導帶隊檢查水上安全10余次，多次派出海事執法人員進行現場專項督查，與有船單位、船戶簽訂了《水上安全責任書》53份，從3月起對全市的農村自用船舶進行安全整頓，發出停航通知6份，4月13日對靖遠縣雙龍鄉一艘三無船舶進行強制解體，同時也強制停航了該鄉無證船舶“雙魚號”。5月份對渡口專項整頓工作進行驗收。進入汛期時，沿河各縣交通部門加強了汛期各類安全防范工作，強化了隱患排查，嚴防因極端天氣導致生產安全事故的發生。嚴格執行夜間22時至次日凌晨5時渡運禁止航行的規定。7月13日，得知上游庫區泄洪的消息，為了確保渡運安全，我們及時通知各縣（區）停止碼頭渡運工作。汛期以來，雖然各渡口碼頭經濟損失較重，但未發生任何安全事故。

黃河鹽鍋峽庫區“8.24”施工快艇翻沉事故發生后，我們及時向轄區涉水的兩縣兩區以及所有渡口碼頭、重點水域等進行了情況通報。為吸取事故教訓，有效防止類似事故發生，我們要求各縣（區）交通運輸主管部門和鄉（鎮）人民政府要按照職責，結合汛期實際，要加強渡口碼頭和船舶管理，認真進行隱患排查、渡口渡船專項整治，要以高度的政治責任感切實加強渡口渡船安全監管。在節假日、集會、集市等渡運高峰時段，要派專人進行現場管理，重點查禁非渡船載客行為，嚴禁超載和冒險航行，確保渡運秩序良好。要求進一步落實縣、鄉人民政府、村委會、渡口經營人（船主）四級渡運安全管理責任制，將安全責任分解到渡口、渡船、船員，保證渡運設施安全可靠。結合當地實際情況，督促指導鄉（鎮）政府、船舶經營人建立健全安全管理制度，完善應急預案，加強渡口的日常安全管理。

“8.26”陜西延安市境內包茂高速公路發生特別重大道路交通事故后，市交通運輸局黨組立即召開局黨組會議，就我市的道路交通運輸安全工作面臨的形勢和存在的問題進行了專題研究，并對全市交通安全生產進行了安排部署。決定在全市交通運輸系統范圍內立即組織開展安全生產大檢查。確保國慶期間安全生產形勢穩定，年度安全生產目標任務的圓滿完成。檢查的重點是：道路旅客運輸、危險貨物運輸企業的資質，省市際長途、超長途、夜班車和高速公路行駛班車運營情況，逐車逐線對長途客車、7座以上客車、旅游包車、危險品運輸車的隱患開展全面排查整治。重點排查營運駕駛員資格、培訓考核和交通違法記錄，車輛的安全性能，應急出口是否通暢，車輛是否存在非法改裝，安全錘、滅火器、逃生門窗等安全裝臵齊備有效情況，防止駕駛員疲勞駕駛等相關安全管理制度是否落實等。發現存在安全隱患的，要立即責令整改；整改不合格的，一律不得上路運營。要嚴格長途客運班線的審批和管理，加強班線途經道路的安全適應性評估，合理確定營運線路、車型和時段。企業GPS使用管理情況，對車輛出站、超速、中途停車等狀態加強監控，及時發現和制止車輛各類違法違章行為，并及時進行處理；檢查農村客運安全生產情況，汽車客運站安全管理情況，企業防范道路交通事故措施情況，實行一車一檔、強制執行客運車輛按時報廢、例檢例保制度情況，規范客運站場“三不進站、五不出站”管理情況，站場消防安全、應急通道、內保治安措施落實情況，危險品進站上車查堵情況，應急預案、應急指揮系統、應急隊伍人員、應急物資工具、應急實戰演練情況，公務車輛、人員安全管理情況。檢查分三個階段，局處共組成五個檢查組歷時一個半月，范圍覆蓋全市交通運輸系統及所屬生產經營單位和人員密集場所。

四、加強應急管理，增強安全生產救援能力。我局十分重視應急救援工作，積極推進安全生產應急救援體系建設, 今年我們修訂了《全市交通運輸系統突發公共事件總體應急預案》等5個專項預案，同時,督促企業制定安全事故應急救援預案，形成了全市交通安全生產救援預案體系。加強專業應急救援隊伍建設，督促企業開展安全生產應急演練，總段在“安全生產月”期間制定了《白銀公路總段水毀搶險應急演練方案》，于9月中旬實施了演練，安全生產救援能力得到有效提升。

五、安全標準化工作進展順利

認真貫徹省廳實施“安全標準化”考評工作的文件精神，我們制定“安全標準化”工作實施方案，成立考評機構，認真上報有關資料，組織人員參加省廳舉辦的考評員培訓班。下一步將全面的的開展考評工作。

六、黨的十八大期間安全保障有力

為了確保十八大期間安全生產形勢平穩，實現國務院安委會提出的“三項目標任務”。我們及時對十八大期間安全生產工作進行了安排部署。一是切實落實安全生產責任。制定各項安全事故應急預案，強化監督和管理，確保安全生產工作有領導、有組織、有制度、有方案、有措施。二是加大安全執法監管力度。切實加大安全執法力度，對存在重大事故隱患的，該停產整頓的一律停產整頓，該關閉的一律關閉，堅決做到“不安全不生產”。三是嚴格落實值班值守。嚴格執行領導帶班制度，堅持做到24小時各級領導帶班值班。四是切實做好防范工作。做好預測預警和信息共享工作，認真落實安全生產各項措施，堅決防止不顧安全冒險或突擊生產的現象。

七、強化宣傳教育，推動安全生產文化建設。全系統認真組織學習了《國務院關于堅持科學發展安全發展 促進安全生產形勢持續穩定好轉的意見》和省政府《實施意見》精神，增強了廣大干部和企業職工的“科學發展、安全發展”意識。共舉辦培訓班6期，培訓各類人員共425人。6月27日，總段舉辦了安全生產知識競賽，積極調動職工安全生產知識學習興趣，推進了公路安全文化建設。深入開展第十一個“安全生產月”活動，我們積極配合安監、交警、消防、教育、農機等部門開展了安全知識進社區、進家庭、進學校、進企業、進機關活動，營造了全社會“關注安全、關心安全、支持安全”的良好社會氛圍。

通過全市交通運輸系統上下共同努力，我們的安全生產工作取得了一定成效，但依然存在一些困難和問題。一是企業安全欠賬多，安全科技水平不高，企業管理安全水平較低。二是部分企業安全生產基礎還很脆弱，安全生產標準化工作、班組安全建設工作的展開與推進還比較滯后，作業場所職業危害的治理還不夠有效。三是安全生產各項專項行動進展還不夠平衡。縣區之間、部門之間、企業之間進展不一致，致使非法違法行為還時有發生。四是行業安全管理部門人員編制少，任務量大，且監管手段單一，人、事、權、責不對等矛盾突出。這些困難和問題我們將認真研究解決。

在明年的安全工作中，我們將進一步加大工作力度，繼續深入扎實開展以“科學發展、安全發展”為主題的“安全生產年”活動，堅持以人為本，加強基礎建設，加強責任落實，加強依法監管，全面推進安全生產各項工作，確保全市安全生產形勢穩定好轉。

一是不斷深化“安全生產年”活動。認真宣傳貫徹國務院國發（2011）40號、國發（2012）30號文件精神，以有效防范各類事故為目標，圍繞“一個樹立、三個堅持、三個強化”等重點工作，進一步強化領導，創新活動內容，明確工作重點，健全保障機制，深化“安全生產年”工作措施，努力完成全年安全生產目標任務。

二是進一步靠實安全生產工作責任。嚴格落實安全生產“一崗雙責”制度，加大督查考核力度，定期不定期地對各縣區、有關部門進行督促檢查，嚴格落實政府及部門監管責任。加大安全生產執法檢查力度，嚴格落實企事業單位主體責任，建立企事業單位自我約束、持續改進的安全生產長效機制。

三是扎實開展好各項專項行動。進一步梳理安全生產領域中帶有苗頭性、傾向性的非法違法行為，采取有效措施，實施精準打擊和有效打擊，確保取得實效。

四是繼續抓好安全生產基礎工作。全面落實建設項目安全設施“三同時”制度，強化源頭管理；進一步加大重大危險源的監控力度，分級落實監控責任；指導企業全面開展安全標準化活動和班組安全建設工作，強化安全基礎建設，不斷提高本質安全水平；加強職業危害防治，依法規范企業安全生產行為。

五是深入開展安全生產宣傳教育。以提高全社會安全生產意識和職工安全生產技能為重點，加強對有關法律法規、規章標準的宣傳貫徹，努力增強宣傳教育的針對性和有效性。繼續加強和改進對企業主要負責人、特殊工種崗位人員和生產一線從業人員的培訓教育工作，進一步推進高危行業從業人員特別是農民工的安全培訓，提高廣大從業人員的安全技能。

二○一二年十二月二十三日

第二篇：交通運輸系統安全生產工作會議講話

交通運輸系統安全生產工作會議講話

同志們：

今年以來，新冠疫情對各項工作的正常開展造成了一定的影響，但行業安全生產工作決不能忽視。今天，召開交通運輸系統安全生產工作會議，主要目的是進一步提高認識，明確責任，傳導壓力，全力抓好交通運輸安全生產工作。下面，我就做好安全生產工作再強調幾點意見。

一、突出重點，把握安全“主線”

要緊盯事故易發多發領域和安全生產薄弱環節，堅持問題導向，突出抓好交通重點領域的隱患排查，不放過任何漏洞，不丟掉任何盲點，不留下任何隱患。

在道路客運方面，要逐線逐車排查隱患，做好安全檢查記錄；要嚴格抓好客車安全管理，嚴禁超員超速行駛；要嚴把駕駛員上崗關，堅決懲處駕駛員違規違章行為；要加強公交、出租車行業安全管理，及時發現和制止各類違法違規行為。在工程建設方面，要加大對公路橋梁施工現場安全管理，堅決禁止違章指揮、違章操作、違反勞動紀律等行為的發生，強化勞務人員和農民工崗前安全培訓，提高安全操作技能。

在危化品運輸方面，要按照《危險化學品安全管理條例》確定的交通運輸部門監管職責，規范危險品運輸和安全管理行為。在郵政行業管理方面，要嚴格郵政快遞企業和客運快件行業的監管，確保安全運營。公路運營管理方面，要加強安全生產管理，提高安全意識，注重安全教育培訓，嚴格落實“五嚴禁”要求，進一步細化完善道路通行應急保障措施。消防安全方面，各單位和企業要認真履行消防安全責任，落實防災防控措施，加強車站、施工駐地和橋隧施工區域等人員密集場所的消防安全管理，及時整改隱患問題，防止發生火災。各單位對這些方面的安全生產工作務必引起高度重視，組織落實專人全面排查，確保把各種隱患消滅在萌芽狀態。

二、落實責任，不越安全“紅線”

各單位、各部門要對檢查出的隱患實行“零容忍”。對所有隱患問題要建立臺賬，靠實整改責任，完善整改措施，確保整改效果。對責任不落實、措施不力的單位進行公開曝光，達到懲治一個、震懾一地的效果。對整改不達標的依法依規取消相應資質，決不搞下不為例，決不搞變通處理，決不搞姑息遷就，這是原則問題，容不得半點含糊。對各種危險品運輸和客運車輛、客運站場和工程建設現場等環節存在的安全隱患，都要制定整改方案，落實整改措施，確定專人負責整改落實。

三、認清形勢，守住安全“底線”

各單位各部門要高度重視質量和安全生產工作，要加強領導，確保工作落地有聲。各單位負責人要對質量安全生產工作做到“三個親自”：親自研究、親自安排、親自檢查，實現“四個明確”：工作任務明確、責任分工明確、檢查內容明確、時間節點明確。縣局按照分工，隨時深入到各單位、各部門進行檢查，重點查隱患排查情況、查隱患整改情況、查安全措施落實情況等。凡是把安全生產工作任務沒有落到實處的、安全措施不到位的、隱患排查不徹底的，縣局將根據市縣有關文件精神進行通報，嚴肅問責；對安全生產工作中失職瀆職的，按照有關規定依法問責；對發生事故的，徹查事故原因，依法依規嚴肅追責。各單位要按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總要求，切實加強組織領導，壓實壓緊安全生產責任，全面抓好隱患排查和整改，保持安全生產形勢持續穩定。

同志們，安全生產無小事，任務艱巨。我們一定要高度重視，積極行動起來，深入排查和有效化解安全生產風險，提高交通運輸安全生產保障水平，堅決遏制重特大安全生產事故發生，創造一個健康穩定的安全環境。

第三篇：全省交通運輸系統安全生產會議

全省交通運輸系統安全生產會議

會議時間：2011、8、16下午2：:00----（現場電視直播)會議主持：孟凡松

會議主講：李倫副廳講話：

會議內容：全省交通運輸系統安全生產會議

一、通報交通系統全省交通運輸系統安全隱患排查情

況，7.29---8.6兩次安全會議上對全省交通運輸系統存在的隱患“路段、橋梁、涵洞”進行排查，危橋207座，其中哈同15號橋（左側）存在危險隱患---涵洞---路段各單位要進一步做好交通運輸安全生產工作。

二、1、認真學習好和領會，近期4起橋梁坍塌現象；

2、加強旅游包車，臥鋪客車的監管和整理。

3、交通部近期建立旅客告知制度。4進一步加強水運工作。

三、交通運輸系統生產會議重點;

1、各單位做好組織

職責，2、各單位做好宣傳教育職責，3交通安檢職責（*嚴格管理----嚴格執法------監管責任*）

四、會議總結——各單位認真傳達貫徹會議精神，深

入研究、有針對性的層層把關，抓好安全隱患排查及時發現立即整改不留隱患。

第四篇：建設系統安全生產工作總結

按照相關文件精神要求，住建局黨委堅持將安全生產工作納入重要議事日程，于20xx年7月組織了全市建設系統安全生產大檢查。局屬各相關部門、相關單位高度重視此次安全生產大檢查工作，認真貫徹執行安全生產工作各項規定和要求。現將我局20xx安全生產工作總結如下：

一、檢查概況

通過全面、深入的檢查，進一步落實了建筑施工企業安全生產主體責任和各相關科、室、部門的安全監管職責，嚴厲打擊了非法違法建設行為，健全并落實了安全管理各項規章制度，嚴格執行建筑安全生產技術規程和標準，徹底排查治理事故隱患，認真解決安全管理上存在的突出問題和薄弱環節，做好防汛防雷等安全生產工作，有效防范和堅決遏制了事故的發生。

二、檢查范圍

此次安全生產大檢查的范圍是全市所有建筑施工工地、保障性住房、公園游樂設施、供水、排水、燃氣、市政公共設施的安全生產情況。

三、檢查內容

（一）建筑施工企業方面

在全面檢查的基礎上，重點檢查了建筑施工企業項目工程設計是否符合安全規范、安全規程，管理制度是否建立健全，安全要求、崗位責任是否落實到位等情況，突出檢查工藝系統、基礎設施、技術裝備、施工環境，防控手段等方面存在的隱患。具體包括：

1、安全生產責任制落實情況。建筑施工企業法定代表人負責制及主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各崗位安全生產責任制建立及落實情況。

2、建筑安全生產法律法規、標準規程執行情況。設立安全生產管理機構和配備專（兼）職安全管理人員情況；技術設備安全管理制度和崗位安全作業規程建立、執行情況；企業的安全生產建章立制情況；施工現場安全監督檢查情況；新建、改建、擴建項目工程設計中的安全專篇制訂執行情況，以及依法履行安全設施“三同時”制度情況；外來施工隊伍（承包商）安全監管情況等。

3、隱患排查整改和重大危險源監控情況。建筑施工企業安全生產重要設施、裝備的完好狀況及日常管理維護、保養情況；危險性較大的特種設備和危險物品的存儲容器，運輸工具的完好狀況及檢測檢驗情況；對施工現場及其重點環節和部位重大危險源普查建檔、風險辨識、監控預警制度的建設及措施落實情況。

4、應急管理情況。建立專（兼）職應急救援隊伍或與相關應急救援隊伍簽訂協議情況；配備應急救援物資、制訂應急救援預案和應急演練情況；對企業周邊或施工過程中存在的易由自然災害引發事故災難的危險點排查、防范和治理情況等。

5、安全基礎工作及教育培訓情況。企業安全生產檔案建立情況；企業主要負責人、安全管理人員、特種作業人員的持證上崗情況；施工現場職工（包括農民工）的教育培訓情況；勞動組織、用工等情況。

（二）保障性住房

對全市保障性住房工程質量安全情況主要從以下幾個方面進行了檢查。

（1）對保障性住房工程質量監管情況，開展質量監管情況，對違法違規行為的查處情況等。

（2）建設、勘察、設計、施工、監理單位及圖紙審查、檢測機構和注冊執業人員質量行為情況。

（3）地基基礎、主體結構和裝飾裝修等工程施工質量。

（三）燃氣安全生產檢查工作。以《城市燃氣管理辦法》等法律、法規為依據，認真開展了對燃氣企業的安全監督檢查工作。著重檢查我市液化氣企業的儲存、充裝、運輸、銷售等環節，以及天然氣輸送管道、閥門老化和泵房情況，詳細檢查各企業的應急預案和崗位責任制度、日常維護記錄、企業安全責任制的落實情況。要求各企業要嚴格執行安全技術規程，加強防雷電設施的檢查，在雷雨天氣情況下，燃氣儲罐要停止裝卸，并要維護好生產區的排水系統和其它安全設施。要加強高溫天氣下生產儲運設施溫度、壓力的監控，嚴格禁止超溫作業，及時做好降溫工作，堅決防止泄露、燃燒、爆炸等事故的發生。

(三)城市供水、排水安全檢查工作。檢查了操作規程和崗位責任制落實和上墻情況。并對三星堆水廠及水源保護地進行檢查，對水廠安全重點部位進行安全監督，增加對水質監測的次數，在保證供水的基礎上杜絕由于飲用水而發生的疾病和中毒事故。在城市供水方面，檢查供水管網被騎壓情況、市政消防栓維護以及自來水管網爆漏搶險預案的準備情況。采取了有效措施確保城市排水和污水處理設施的正常安全運行，并針對可能因斷電造成的影響，制定了應對方案。

（四）公園組織對游船、觀光車等游客運載工具及帶有危險性的旅游項目、大型游藝機等安全情況進行全面檢查，督促各經營單位加強設備維護和管理，對達不到安全要求的已一律停止運營。加強了對廣場、公園等人員密集場所等的安全檢查和整治，確保疏散通道、安全出口暢通和消防設備設施齊全完好。

（五）市政公共設施安全管理工作。

第五篇：教育系統安全生產工作總結

教育系統安全生產工作總結

在縣黨委、政府的正確領導下，根據州縣有關部門的文件精神，教育局對教育系統的安全工作做了全面部署，并多次組織有關人員對全縣各學校（幼兒園）安全工作開展自查，清查了學校存在的安全隱患，提出了整改措施，取得了較好的效果。現簡要總結如下：

一、基本情況

我縣共有學校*所，其中小學*所，初級中學*所、九年一貫制學校*所、高級中學*所，幼兒園*所。

二、安全生產工作的措施

（一）加強領導，健全機構，確保學校（幼兒園）安全工作順利開展

1、成立了**縣教育系統由教育局局長陶新明任組長，教育局黨委書記、主管安全生產的督導室副主任任副組長，各學校校長、幼兒園園長為成員的安全工作領導小組，具體負責本部門對學校（幼兒園）安全工作的組織、領導、協調、督查工作，形成主要領導親自抓，分管領導具體抓，一級抓一級，一級對一級負責的學校安全工作管理格局，為學校（幼兒園）安全工作的正常開展提供有力的組織保障。

各學校（幼兒園）以師生的根本利益為出發點和落腳點，積極謀劃安全工作思路，不斷增強做好安全工作的使命感和責任感。各中小學校（幼兒園）成立了以校長（園長）為組長的安全工作領導小組。實行分工負責，層層落實責任，把學校安全工作落到實處。

2、建立健全安全工作制度。教育局制定了《**縣教育系統安全管理制度匯編》、《食品安全管理制度匯編》，按照工作內容，根據要求與學校（幼兒園）簽定了安全生產目標管理責任書。

（二）加強安全宣傳教育力度。

1、利用圖片、校園廣播、宣傳單、板報、演講比賽、手抄報比賽、安全教育課、致家長一封信等宣傳手段，向全體師生進行安全防范知識的宣傳。要求班主任和任課教師結合生活實際及教學內容，向學生進行安全知識教育。安全教育的內容主要以校舍安全、校園環境安全、交通安全、消防安全、取暖安全、實驗室安全、體育設施安全、食品衛生安全、傳染病防疫安全、防溺水、暴力防范安全等實用知識為主。

2、**縣教育系統在2021年“安全教育日”、“安全生產月”、“防災減災日”、“119消防宣傳月”等活動中一方面加大對中小學校安全設施的投入，另一方面強化安全教育工作，整頓校園秩序，使師生對學校有安全感，讓全縣師生生活在優美、安定、祥和的校園環境里，使學校(幼兒園)成為師生的學園、樂園、家園。我縣各學校(幼兒園)結合自己的實際，在實踐中摸索出了一套行之有效的安全生產管理方法，為正常的教育教學工作提供了切實可靠的保障。在“安全教育日”、“安全生產月”、“防災減災日”、“119消防宣傳月”的安全教育工作中主要做了以下工作：統一思想、提高認識、加強對安全工作的組織領導。各學校（幼兒園）根據本校實情，組織本學校師生進行安全教育宣傳，請校內外輔導員上安全教育課，利用校園廣播、晨會、板報評比和展覽、掛橫幅、貼標語、組織突發事件應急演練、主題班會、貼圖片、安全墻等形式向師生及全社會進行宣傳教育。

各學校（幼兒園）在開學初和放假前都分別通過宣傳教育大會、校園廣播、主題班會、致家長一封信、寒暑假家訪、家長群等形式對學生進行了宣傳教育。

學校(幼兒園)根據學校實際情況制定各類突發事件應急預案，并經常組織各類突發事件應急演練。

(三)加強日常工作及重點區域的檢查力度，消除各種安全隱患。

我局把安全生產檢查工作當作首要任務來抓，各學校（幼兒園）按照教育局的要求做到日查日報，保證每天對安全隱患進行排查和整改，每日給教育局上報一次安全隱患排查和整改情況。2021年教育局共組織檢查組到各學校、幼兒園進行定期不定期檢查8次。聯合**縣應急管理局、消防救援中隊、電力公司、市場監督管理局等部門組織聯合檢查3次，發現問題立即整改，不能立即整改的要求限期整改。

1、校舍。對教師辦公室、學生教室、校園、會議室、宿舍等處的取暖、用電、用水、消防、衛生等方面進行檢查，發現問題立即要求校方整改。

在檢查中，還特別針對學生宿舍進行了重點檢查，各學校在學生宿舍方面做得較好，每晚清點學生人數，防止學生夜里外出，嚴禁外來人員在學生宿舍就宿、禁止學生竄宿、混宿。

食堂。全縣共有學生食堂*個，其中由學校（幼兒園）職工管理的有*個，個體承包的有*個，全部辦理了合格的餐飲許可證。食堂工作人員全部持有合格健康證。

學校食堂工作秉承“公益性”、“服務性”、“安全性”原則，從人員、設備、采購、保管、分發等各管理環節進行細化落實，配備了消毒柜或消毒缸、冰柜、留樣柜、絞肉機、餐桌椅等設備，并為部分學校出資購買了每生一個可加鎖的連體碗柜，設置了保暖桶、電熱水器、洗手水龍頭，購置了食品加工烤箱、和面機等。并實行飯菜留樣等管理模式，注重衛生防疫、餐具消毒和食品索證，做到飯菜葷素搭配、品種多樣、營養均衡、經濟實惠，學生吃飽管夠，能基本滿足學生身體健康成長的需要。

2、實驗室、圖書室、微機室。各學校（幼兒園）的實驗室、圖書室、微機室都安裝了鋼窗、防盜門，各室均有專人管理，實驗室安裝了排氣扇，做好防中毒等安全工作，安裝了攝像頭、紅外線報警器，并于公安聯網，危險化學品設專柜保存，雙人雙鎖標簽明顯，使用有毒或有腐蝕性化學藥品須經使用人申請，校長簽字后方可按需要量發放。實驗室、微機室經常檢修電路，防止觸電事故發生。

3、交通安全。各學校與交警大隊聯合做好管理工作。每學期每班交通安全課不少于2課時，至少召開一次交通安全教育大會，學校聘任縣交警大隊的干警為校外輔導員，并經常給學生上交通安全教育課。各中小學校每天上學、放學校門口都有教師、四位一體駐校工作組成員監督，學校安排教師每天從學校到小區兩點一線統一排隊上下學，并提醒大家注意交通安全，使學生時刻牢記遵守交通規則，杜絕交通事故的發生。

公安局還為各學校、幼兒園安裝了電子警察卡點和減速帶（高級中學、**中學、**中學、**中學等4所學校安裝電子警察卡點。**中學、安**幼兒園、**中學、**小學、高級中學、初級中學、城鎮小學、縣雙語幼兒園、**小學等9所學校關鍵部位安裝減速帶，共安裝20條）。