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快遞公司實習心得

2021-09-09 15:40:00下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了這篇《快遞公司實習心得》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《快遞公司實習心得》。

快遞公司實習心得

通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業務流程,使自己對物流專業的知識有進一步的了解.這里給大家分享一些關于快遞公司實習心得,供大家參考.快遞公司實習心得模板1

20_年,是我畢業的一年,為了更好的完成畢業論文的寫作,按照學校的要求,我來到__物流快遞公司為期三個月的實習,在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟,學習到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個環節間的緊密關系更加理解,下面是這段時間的實習簽定.物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等根本因素實施有機結合的過程,其中的每個環節緊密相連,環環相扣,缺一不可.在我每天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解.我工作的交通工具是電動車,它是我運輸的交通工具,公司發的背包相當于我的“快遞倉庫〞,我每天出庫后都要裝卸搬運,然后要對貨物的收件人進行

聯系,有異常信息急時反應處理,最后就是派送,在這個環節中更要注意合理優化資源.只有把這幾個環節緊密的貫穿在一起,提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點.在送件的同時會有客戶打

要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務,在取貨環節中你要把客戶的快遞進行合理包裝,要信息處理最后把貨物平安送回自己所在的操作點.以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯系在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環節的合理優化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障.物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流本錢,和最平安的運輸方式到達目的地就要很好的銜接物流的七大要素.實習結束了,雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會實踐時機,不但有益于我的不要設計,更有益于我以后的開展道路.快遞公司實習心得模板2

(一)實習目的初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、開展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與潛力兼備、貼合社會主義開展目標的合格大學生.(二)實習考前須知

1、勤學苦練,善于創新,善于思考.2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行.3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系).4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事.5、要注意平安,做工作要認真.二、實習過程

(一)業務熟悉

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,情緒個性沖動,期盼著成為其中的一員.當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自我的職務和姓名,這使得我倆剛到十分溫馨.簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡送我們的到來,并祝我們工作順利.接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里得悉業務的根本資料.我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面.聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,考前須知等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,假設能夠滿足就簽合同.或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣.公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,躲避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行躲避風險,假設仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式.事后透過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的考前須知又有哪些等等.從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,務必處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好.這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就務必付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底.(二)業務操作

剛剛在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中得悉,以下是透過實踐,自我的體會所得.我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理,我們的工作性質就是業務員,前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳并聯系客戶,到最后就是洽談業務、簽定合同.具體業務操作如下,以我們做的第一筆具體業務,也是我們第一天做出的業務為例,簡單的介紹一下其過程.1、建立業務關系

我們主要是透過到各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然后將名片反應回公司,再透過

聯系來確定業務合作關系.他們需要發貨的時候,會提前給我們打,我們會按照貨物的數量聯系車.量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨.2、報價與確認

我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體狀況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自我不能報出價格的時候,我們會讓經(!)理直接聯系客戶做出答復或者是客戶和經理聯系.當經過雙方的友好協商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同.3、簽訂運輸合同

簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,職責風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決方法要求得當得體,合同有效期限等等.商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負.4、付款與收貨

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的地后,大約需要一到兩天的時間.貨物到站后,回到到貨通知,同時在目的地帶給發貨通知,以便雙方及時提貨.假設出現短量現象,就應按照合同條款作來源理.當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤.(三)出差洽談業務

提到出差,對于很多不經常或沒有出過遠門的人來說,出差是一種很完美的事情,但是對于一個四處跑業務的業務員來說,出差是一種悲哀.雖說花公司的錢去公費旅游,但是身體是自我的,出差也不是旅游.不管出差有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗.剛進公司不久,我就和我的伙伴要去克拉瑪依出差了,臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片.此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自我知識的淺薄和對社會的不熟悉.與客戶的商務談判.首先要建立在業務熟練的根底上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產品信息掌握的都就應十分熟練,不能讓對方的問題困住自我,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業務員的修養和素質,也反映出業務員的敬業精神.各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟.(四)人際關系的處理

人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等到大學畢業參加工作又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系,等到結婚生孩子后,你的身份和職責又發生了變遷,又要應對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等.總之,關系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄.此處我將簡單介紹一下同事關系、上下級關系、客戶關系.1、同事關系

能否建立良好的同事關系,是考驗員工人品的試金石.雖然,我們不能說一個具有良好人品的人就必須擁有良好的人緣,但我們能夠肯定的是,一個道德品質低下,人品低劣的人絕對不會擁有好人緣.俗話說:物以類聚、人以群分.一個正常的人,誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當然,還務必掌握一些交際藝術.首先,務必確立一個觀念:和為貴.和同事相處是一件容易的事.和諧的同事關系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單,更有效率.要想擁有和諧的同事關系,還務必記住一句話:“君子之交淡如水〞.因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合,影響和干擾人與人之間的親疏遠近關系的因素實在是太多了.好朋友之間太容易出現矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕根本上是不可能防止的,就算人的主觀上有再好的希冀也難以防止.其次,務必學會尊重同事.在人際交往中,自我待人的態度往往決定了別人對自我的態度,因此,你假設想獲取他人的好感和尊重,務必首先尊重他人.要做到尊重同事,就務必自覺保守同事的秘密.總之,一句話,就是不能讓嘴巴給自我惹禍.古人說“禍從口出〞,在公司,這種人際關系圈子里面,這句話就應被每一個人寫在自我的辦公桌上,時刻警醒自我!

再次,要盡量防止與同事產生矛盾.瓜葛和沖突有些是外表的,有些是背地里的,有些是公開的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一齊,便會引發各種矛盾.同事之間有了矛盾,仍然能夠來往.同事之間有了矛盾并不可怕,只要我們能夠應對現實,用心采取措施去化解矛盾,同事之間仍會和好如初,甚至比以前的關系更好.最后,要學會與各種類型的同事打交道.每一個人,都有自我獨特的生活方式與性格.在公司里,總有些人是不易打交道的,比方傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等.所以,你務必因人而宜,采取不一樣的交際策略.我最直接的同事也就是我的同學,我們的實習期間一向配合的很默契,沒有一次爭論和不滿,工作上大家協調,沒有去想誰做的多誰做的少,我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,到達共同的目標.在這間公司里,我覺察我的同事們都很好,那里的人際關系也很簡單,大家之間沒有那種猜疑和利益之爭,讓人感覺就好似在一個大家庭里共同生活,為一個共同的目標而共同努力.2、上下級關系

任何組織在誕生的同時都會產生一種關系,這就是上級與下級的關系.一般狀況下,人們在與自我同等級、同層次的人講話時,表現比擬正常,行為舉止都會比擬自然、大方.但是,在與比自我地位高的人交往時,就可能感到緊張;表現比擬拘謹;相反,在與社會地位低于自我的人講話時,就會表現得比擬自如、自信,甚至過于隨意.上下級之間的關系就應是領導與服從,管理與執行的關系.領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為.領導的內涵是透過深遠持久的個人影響力,激發員工的主觀創造意愿,給員工的不是單純的壓力而是制造更多的原動力,讓員工在領導刻意營造的工作氣氛中,主開工作、自愿努力.“無規矩,無以成方圓〞.管理就是制定規則和制度,監督并促使規則和制度有秩序地運行.管理概念中控制的成分比擬大,強制執行的色彩比擬濃,領導制定規則,教導或強制員工按照規則行事,并構成習慣性機制的目的是使工作有效率地、良性循環地展開,保證組織的高效運轉和績效的達成.企業要保證經營的連續性,就就應全面處理好上下級關系.上下級之間應明確各自的職責.作為管理者就應懂得:下級的績效就是上級的績效,上級的核心工作就是協助下級成功,如此上下級就有了共同的目標和利益,再加上職責清楚,工作起來就能夠有條不紊.同時,上級和下級因為各自所處的位置不一樣,思考問題的角度也會有差異,如果長期缺乏交流、溝通,常常會產生一些矛盾和隔膜,久而久之,自然會產生關系緊張等問題.因此,上下級之間有必要經常相互溝通,從而建立彼此間的信任.建立良好的上下級關系,要有正確恰當的心理定位.作為上級,要有“師者〞之心,負責“傳道授業〞,要讓下屬明確企業的核心價值觀,將企業文化滲透到思想并轉化為行動,做下級行為的標桿和楷模.有了模范,就有了標準,企業文化就不再是空洞的理念,落地生根成為員工的行為準則,進而全面展示出企業的精神風貌.一個合格的領導還務必是一個兼職心理醫生,當員工的思想情緒偏離目標軌道或進入盲區時,能夠走進員工的內心世界,關注并感受員工的喜怒哀樂,透過有效溝通,對癥下藥來贏得員工的忠誠和信賴.作為下級,也務必認清主角給予自我恰當的心理定位.員工就應把自我當成“士兵〞,以服從為天職,具有“忠誠、勇敢、努力完成〞等優良品質.在企業中,員工的使命當然就是高效執行,執行力是對下屬潛力的最根本要求,執行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一.“忠誠〞就是忠誠于企業忠誠于使命,個人利益服從整體利益.“勇敢〞是在工作中不把難題推給領導,敢于挑重擔甚至獨當一面.“努力完成〞就是把執行貫徹到底,把事情做得有始有終.良好的上下級關系能夠打造融洽和諧的團隊,實現企業與員工的共贏.3、客戶關系

剛開始做業務時,我就確立一個理念,做業務就是做人,就是在鍛煉自我的語言溝通潛力.我喜歡我的物流管理專業,但是前期的業務工作,是我踏入社會的地一步.自我介紹之后,接下來要做的事情并不是銷售,在這個時候銷售是不可能成功的,因為客戶還沒有對你產生最起碼的興趣,或者對你的信任還不夠,所以這個時候首先要進一步開展你與客戶之間的關系,使客戶對你的信任有所增加,這樣才有可能進入到銷售環節.例如透過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經歷(同學、同鄉,或者共同去過某一個地方),找到一個話題,拉近與客戶的關系.如果實在沒有找到這樣的事情,就要試著尋找一切可能與客戶產生友誼的聯系.例如瀏覽客戶墻上的畫或者觀察桌上的照片,其目的就是要找到一個共同的經歷,拉近你和客戶之間的關系.只有與客戶之間有了必須的信任以后,才有可能轉入到業務介紹的對話.如果客戶還沒有對你產生興趣,千萬不要急著談論業務,必須要找出某種簡單愉快的話題,建立融洽的氣氛,然后才能夠進入到業務談判.事實上,經過這次的實踐,證明這個理念是正確可行的,我認為,不管是什么客戶,我都會無堅不摧,每戰必勝,盡管這句話十分張狂,但事實如此,仔細分析,我認為以情動人的銷售技巧就應包括以下諸如方面,好的客戶關系究竟是怎樣構成的?(1)具備最起碼的業務技巧,這一點不需要我多說;(2)用心、樂觀的人生態度,一個好的業務人員就應極其自信,用熱情感染客戶;(3)對于一個女孩來說,良好的素質和微笑能夠讓自我獲得很多意外地幫助;(4)真誠、善良的心靈,很多人做業務久了,一看就很精明,很勢利,其實很多客戶不愿意與這樣的業務人員打交道,太累.一個善良的人,他的眼睛中流露出的光輝是柔和的,光明的,能夠照亮人的心靈,幾乎所有客戶都喜歡這樣的業務人員,甚至內心不設防;(5)不要提防客戶,把他們看成自我的朋友、同學、師長和親人,人心是肉長的,如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親,年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹,真的從情感上對他很好,他怎樣會不接納、幫助我?(6)以客戶為中心,切實思考他的工作的壓力,生活的重負和心靈的疲憊,力所能及地從經濟、情感上為他著想.三、實習總結

透過近六個周的實習,我深刻的感受到自我各方面的缺乏,從學校里學到的知識確實不少,但是來公司后發現用處不大,一切都得從頭開始.即便這樣,我工作的十分開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經放松,我明白工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,時機總會給那些準備充分的人.實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如職責風險的劃分、糾紛問題的解決、(!)付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是就應相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自我,做工作要老實守信、敢作敢當.此外,在經理和司機師傅的介紹下或者透過自我的觀察學習,我們還認識了很多不一樣的車型,如:113、122、123橋的車,各種(長度不一樣的)廂式貨車,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,前四后八、前二后一等平板和半護欄車,半掛解放(雙橋)等等.這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨代方面的知識,也看到了貨代市場的極大開展前途,也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,狀況比擬好的還能夠獲得有限的生存空間.在貨代行業的開展速度較快的同時,由于政府的法規建設滯后,市場運行機制發育不健全等等,市場競爭日趨劇烈,貨代企業面臨著來自多方的挑戰而陷于被動,主要表此刻以下幾方面:

(1)承運人的挑戰

不少貨代公司或者規模比擬小的托運部采取短期利益行為,直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨代企業的協議價,嚴重影響了貨代企業經濟利益,削弱了貨代企業對辦事處的競爭潛力.(2)貨主的挑戰

貨代企業作為貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在理解委托、履行代理職責中,如無自身過失,不承當任何職責,但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神,以致貨運業務中出現問題,貨主單位往往轉嫁到貨代身上,以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤.另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行為,貨代企業如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅.(3)同行企業的挑戰

某些貨代企業中此刻有一種不好的想法,明知有些做法(如理解非法辦事處的掛靠、轉借發票等)違反了政府部門對貨代行業的管理規定,也不貼合行業標準,但出于自身利益思考,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自我做〞,構成了惡性循環,互相殘殺,敗壞行業風.上述貨運市場存在的問題,既損害了貨運代理企業的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序,嚴重影響了貨運代理業的健康開展.為此,我提出以下推薦:

1.盡快制定適合我國國情的綜合性、性法律、法規,完善法制建設;

2.加強部門之間的協調,明確行業分工;

3.允許多種體制經營國際貨代企業,允許企業向境內外聘用人才;

4.建立監督機構,健全監督機制,完善稅收管理,聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門,加大檢查、執法力度;

5.盡早成立全國性的國際貨代行業協會,協助政府部門協調企業的關系;

6.建立國際貨代提單注冊備案登記制度,個性是對分運單要加強監管;

7.編制統一的教材,分層次對行業從業人員進行業務培訓,提高從業人員的業務、法律和道德水平;

8.盡快解決某些辦事處的非法經營問題.四、實習心得

在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一向努力地去克服,并盡自我的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成.真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!多謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……

快遞公司實習心得模板3

一.實習目的與要求:

本次在九州通醫藥集團股份實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,透過此次實習將自我在校期間所學的理論聯系實踐,透過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,到達系統維護與實施的根本要求,以及為將來的系統開發積累根底.實習期間集團要求嚴格按照實習方案組織學習,保質保量完成實習任務,并順利透過實習考核.二:實習單位簡介:

九州通醫藥集團股份發軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業.九州通在國內開創的“低本錢、高效率〞的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“九州通模式〞,并成為中國醫藥物流開展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌.九州通在行業內率先建立了電子商務平臺——九州通醫藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍效勞,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名.九州通目前已是國內具備整合物流規劃、物流實施、系統集成潛力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處于國內一流、國際的地位.從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新〞的企業精神,“職責心、危機感、執行力〞的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值〞的企業宗旨,以及“家文化〞的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富.按照集團的安排,實習的資料先后如下:

1、入庫流程學習.采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;

2、庫存整理學習.收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供給商在運輸過程中破損商品的處理;

3、內復核學習.內復核員將分配到自我所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

4、外復核學習.輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;

5、自提學習.以良好的效勞品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;

6、出庫學習.在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫.7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開發工具的學習.熟練操作lmis系統中涉及到的各個功能模塊,掌握開發工具powerbuilder及數據庫oracle.四:實習感想:

現代物流管理強調運用系統方法解決問題.從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念.系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總本錢條件下,帶給有競爭優勢的客戶效勞.系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加.系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價.從這一思想出發,物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低本錢,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系.比方過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升.因此,系統方法強調要進行總本錢分析,以及防止次佳效應和本錢權衡應用的分析,以到達總本錢最低,同時滿足既定的客戶效勞水平的目的.從日常的業務流程,到物流管理信息系統,再到開發工具及數據庫的學習,使自我具備了系統維護的根本要求,為后續的維護及實施工作奠定了堅實的根底.隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升.五.實習結論及推薦:

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不標準,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應標準這一細節操作.2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣.3、在不斷完善內部物流的同時,要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的開展.4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理標準要求.5、物流管理要深入到各個層面,個性是要與采購業務方面緊密溝通聯系,才能做到采購、庫存,進而到達配送銷售.快遞公司實習心得模板4

1.實習目的:

理論與實際相結合,通過實習全面了郵政物流生產組織、作業過程,了解現代物流技術的應用與開展,穩固和擴大所學知識,為后續的專業學習打下堅實的根底.通過現場參觀和實地操作,熟悉物流設施、設備的根本組成和運行狀況,學習工作人員的優秀品質和敬業精神,培養正確的勞動觀念和工作能力.2.實習時間:

3.實習單位:_郵政速遞物流_分公司

4、實習的主要內容

4.1、_郵政速遞物流_分公司概括

_郵政速遞物流公司成立于_年3月,隸屬于湖南省郵政速遞物流公司,是專業經營和管理郵政速遞物流業務的國有企業,下設9個縣(市)分公司.郵政速遞物流公司是中國郵政為適應現代物流開展需求,做大做強民族速遞物流業,整合原有郵政ems、中郵物流等郵政相關優質資源而成立的現代物流企業.公司秉承百年郵政的深厚底蘊和良好信譽,依托中國郵政實物網、信息網和實物流、信息流、資金流“兩網三流〞的資源優勢,主要經營國內、國際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區域配送、貨運代理、分銷與郵購等業務.郵政速遞業務通達全球200多個國家和地區以及國內近_個城市,在國內300多個城市間可實現次晨達、次日遞;郵政物流業務采用先進的物流運作模式和技術手段,集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息效勞等功能于一體,重點為it(電子、電信)、醫藥、出版、汽車配件、高檔消費品、電子商務等行業的國內外大中型制造企業、品牌流通企業和電子商務企業提供定制化蠯的、高層次精益物流效勞.目前主要從事郵政物流一體化物流業務、市內綜合配送業務、中郵快貨業務、功能性運輸業務以及分銷物流業務的開發和管理.郵政速遞物流以市場為導向,以效勞為本,將迅速、準確、平安、方便、誠信作為用戶的效勞宗旨,通過幾年來的開展,現已逐步滲透到社會的各領域,合作伙伴日益增多,由最開始的零星用戶開展到與多家上市大公司集團的合作,如吉利汽車公司、湖南煙草、三九南開藥業、雅芳公司、玫琳凱公司、戴爾公司、惠普集團等.由于郵政速遞效勞范圍日趨擴大及效勞能力的日趨提升,為電子商務“網購〞(包括電視購物、購物)提供了廣闊的開展空間,促進了“網購〞交易量高速增長.新的郵政物流品牌、資金或風險投資將會進入內資郵政物流企業.由于新『郵政法』明確了郵政物流產業的法律地位.目前,內資郵政物流企業還沒有一家上市公司.對于國內郵政物流產業來說,新『郵政法』的出臺、郵政物流產業的高速開展、市場的日趨成熟將是投資的時機,的投資時機只有這2年.否則,進入的本錢很高、資本回收的周期很長.因此,新的快速品牌將會進入郵政物流業,內資郵政物流企業將是資金或風險投資的重點對象.預計,風險投資將通過優質資產剝離等方式對個別民營郵政物流企業投資.郵政物流效勞向“四區〞延伸將成為新的市場增長點.“四區〞即“開發區(高技術、開發區、經濟技術開發區)、園區(商務園區、工業園區、高新技術園區)、校區(大專院校)、小區(居民住宅區)〞.:“四區〞特別是“校區(大專院校)、小區(居民住宅區)〞的“網購〞郵政物流市場潛力巨大.隨著中國老齡化社會進程的加快、大學園區向“市郊〞集群化開展,這個“民生〞郵政物流潛市場將_年開始呈現高速增長的態勢.如何抓住機遇在配送效勞方式上進行創新將成為這個市場競爭的焦點.從投訴的類型看,預計80%以上的投訴仍然是“延誤、損毀、遺失〞三大問題;從投訴的來源看,80%以上的投訴將是來自電子商務“網購〞郵政物流:從被投訴的郵政物流企業類型看,80%以上的投訴來自特許加盟民營郵政物流企業.“三大投訴〞的深層次原因是民營郵政物流企業管理人才匱乏,管理手段單一、管理方式落后、“重市場份額輕效勞質量〞、“重短期利益輕可持續開展〞.這是制約特許加盟民營郵政物流企業做大、做強、做優的開展瓶頸之一.快遞公司實習心得模板5

實習可以看作是人生的又一個起點,是我們事業成功的根底.當今社會,學歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件,這些都是要靠平時的努力學習得到的.然而我認為,書本上的知識固然很重要,但當我們畢業參加工作后,在工作中的學習更重要,這才是我們日后事業能不能成功的關鍵.一提到老人,我們就會說他“睿智〞,這并不是說他知識有多么的淵博,而是說他所經歷的事,所接觸到的人,所學到的東西多,處理起事情來也就更加的“沉著〞,得心應手.這都是經過實踐積累的,是在書本上永遠都學不到的東西.在實習期間,懂得與人相處,是我們的一大主題,這就要我們在禮儀、語言等方面能夠取得別人的信任,贏得別人的好關系.首先一個誠信,誠信是一個永恒的主題,當一個人失去別人的信任的時候,他做什么事都難.其次就是語言,人與人之間更多的需要溝通,只有溝通才能把彼此的信息的傳遞.所以實習生更多應該以請教的態度去和他溝通.同時,同事之間溝通尤其重要,許多東西都是你學一點,他學一點,在休息時間你說一句,他說一句,我說一句,大家也在這種溝通討論學到了東西.在實習期即將告一段落的時候,回憶這兩個月的實習生活,在實習的過程中,我既感到了收獲的喜悅,也存有些須遺憾.主要是對快遞員的工作還僅僅停留在外表層次,更多時候是在看別人做、聽別人講,沒有能夠親身感受、具體處理一些實際問題,因此未能領會精髓.但是,通過實習,加深了我對所學專業根本知識的本質理解,豐富了我的實際經驗,使我對工作有了深層次的感性認識和理性認識,認識到要做好一份工作,既要注重理論知識的學習,更重要的是把實踐與理論兩者緊密相結合.也許在這個實習過程中,我學到的知識很有限,但是我畢竟是親自實踐過了,也付出了一定的努力,明白了很多道理,了解到了更多關于工作的技巧,工作上也漸漸熟悉,輕車熟路起來.這次的實習,我覺得很值,給我提供了一個很好鍛煉自己的時機,我很知足.俗話說的好:沒有經歷,沒有實踐,妄談理論只不過是紙上談兵罷了!通過這段時間的實習,我學會了很多東西,也明白了不少道理,以前總以為自己懂得很多,也會的很多,但現在發現,自己所知道的極其有限,經驗的欠缺,這是一個需要時間去積累的東西,很慶幸自己能夠有這樣一個時機,謝謝那些幫助過我的每個人,謝謝!

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