心得體會(一)實(shí)習(xí)可以看作是人生的又一個(gè)起點(diǎn),是我們事業(yè)成功的基礎(chǔ)。當(dāng)今社會,學(xué)歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件,這些都是要靠平時(shí)的努力學(xué)習(xí)得到的。然而我認(rèn)為,書本上的" />

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大學(xué)生快遞公司實(shí)習(xí)心得體會

時(shí)間:2019-05-12 16:16:13下載本文作者:會員上傳
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第一篇:大學(xué)生快遞公司實(shí)習(xí)心得體會

大學(xué)生快遞公司實(shí)習(xí)心得體會

大學(xué)生快遞公司實(shí)習(xí)>心得體會

(一)實(shí)習(xí)可以看作是人生的又一個(gè)起點(diǎn),是我們事業(yè)成功的基礎(chǔ)。當(dāng)今社會,學(xué)歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件,這些都是要靠平時(shí)的努力學(xué)習(xí)得到的。然而我認(rèn)為,書本上的知識固然很重要,但當(dāng)我們畢業(yè)參加工作后,在工作中的學(xué)習(xí)更重要,這才是我們?nèi)蘸笫聵I(yè)能不能成功的關(guān)鍵。一提到老人,我們就會說他“睿智”,這并不是說他知識有多么的淵博,而是說他所經(jīng)歷的事,所接觸到的人,所學(xué)到的東西多,處理起事情來也就更加的“從容”,得心應(yīng)手。這都是經(jīng)過實(shí)踐積累的,是在書本上永遠(yuǎn)都學(xué)不到的東西。

在實(shí)習(xí)期間,懂得與人相處,是我們的一大主題,這就要我們在禮儀、語言等方面能夠取得別人的信任,贏得別人的好關(guān)系。首先一個(gè)誠信,誠信是一個(gè)永恒的主題,當(dāng)一個(gè)人失去別人的信任的時(shí)候,他做什么事都難。其次就是語言,人與人之間更多的需要溝通,只有溝通才能把彼此的信息的傳遞。所以實(shí)習(xí)生更多應(yīng)該以請教的態(tài)度去和他溝通。同時(shí),同事之間溝通尤其重要,許多東西都是你學(xué)一點(diǎn),他學(xué)一點(diǎn),在休息時(shí)間你說一句,他說一句,我說一句,大家也在這種溝通討論學(xué)到了東西。

在實(shí)習(xí)期即將告一段落的時(shí)候,回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,在實(shí)習(xí)的過程中,我既感到了收獲的喜悅,也存有些須遺憾。主要是對快遞員的工作還僅僅停留在表面層次,更多時(shí)候是在看別人做、聽別人講,沒有能夠親身感受、具體處理一些實(shí)際問題,因此未能領(lǐng)會精髓。但是,通過實(shí)習(xí),加深了我對所學(xué)專業(yè)基本知識的本質(zhì)理解,豐富了我的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),使我對工作有了深層次的感性認(rèn)識和理性認(rèn)識,認(rèn)識到要做好一份工作,既要注重理論知識的學(xué)習(xí),更重要的是把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。也許在這個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我學(xué)到的知識很有限,但是我畢竟是親自實(shí)踐過了,也付出了一定的努力,明白了很多道理,了解到了更多關(guān)于工作的技巧,工作上也漸漸熟悉,輕車熟路起來。這次的實(shí)習(xí),我覺得很值,給我提供了一個(gè)很好鍛煉自己的機(jī)會,我很知足。

俗話說的好:沒有經(jīng)歷,沒有實(shí)踐,妄談理論只不過是紙上談兵罷了!通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我學(xué)會了很多東西,也明白了不少道理,以前總以為自己懂得很多,也會的很多,但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn),自己所知道的極其有限,經(jīng)驗(yàn)的欠缺,這是一個(gè)需要時(shí)間去積累的東西,很慶幸自己能夠有這樣一個(gè)機(jī)會,謝謝那些幫助過我的每個(gè)人,謝謝!

希望這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷能夠成為我以后工作的經(jīng)驗(yàn)之匙,經(jīng)過此次實(shí)習(xí)后,我更加有勇氣面對以后找工作,就業(yè)的問題了,相信我一定會適應(yīng)的。

大學(xué)生快遞公司實(shí)習(xí)心得體會

(二)為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官>物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識。

經(jīng)過這幾周對物流管理的實(shí)訓(xùn),我們在實(shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!

通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。現(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、>自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,將書本上的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著>國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法。

總之,通過學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識,還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對物流專業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室,讓我們每個(gè)物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)寶貴機(jī)會來實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢??偠灾m然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識了。同時(shí)也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認(rèn)識,對于肩上所背負(fù)的責(zé)任:為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。

大學(xué)生快遞公司實(shí)習(xí)心得體會

(三)快遞員實(shí)習(xí)心得體會 >范文這次在中通快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實(shí)訓(xùn)的心得和感受,而不久后的我,面臨的是就業(yè)壓力,我要不斷的充實(shí)、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白!

在物流課上,老師對物流條碼做過詳細(xì)的講解,今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。

那天我們大清早上的去中通快遞公司實(shí)習(xí),說真的,那天早上真的好冷,不過此次實(shí)習(xí)讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足,也意識到了自己作為工商>企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生,要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角,除了要有過硬的理論知識,健康的體魄外,還必須具備吃苦耐勞的精神,使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對這次實(shí)訓(xùn),頗有體會。

這次實(shí)訓(xùn)對我來說,是開心的、有意義的、充實(shí)的。因?yàn)閷W(xué)習(xí),讓我忘記了煩惱,讓我的生活過得更加充實(shí),不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn),讓我更好地去了解社會,體驗(yàn)社會,感受到社會的冷暖人生,生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在,更加發(fā)奮學(xué)習(xí),因此,非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí),不僅使我們得到鍛煉,更讓我們看到了計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景,激勵(lì)我們在努力學(xué)習(xí)知識的同時(shí)。更加注重理論和實(shí)踐的結(jié)合,提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!

我們深刻的了解到,只有經(jīng)歷過,才知道其中的滋味對于我而言,喜歡體驗(yàn)生活,可以說通過這次實(shí)訓(xùn),真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對物流管理,最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè),更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能,社會不會要一個(gè)一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn),不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。

第二篇:大學(xué)生快遞公司實(shí)習(xí)心得體會

大學(xué)生快遞公司實(shí)習(xí)心得體會1

實(shí)習(xí)可以看作是人生的又一個(gè)起點(diǎn),是我們事業(yè)成功的基礎(chǔ)。當(dāng)今社會,學(xué)歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件,這些都是要靠平時(shí)的努力學(xué)習(xí)得到的。然而我認(rèn)為,書本上的知識固然很重要,但當(dāng)我們畢業(yè)參加工作后,在工作中的學(xué)習(xí)更重要,這才是我們?nèi)蘸笫聵I(yè)能不能成功的關(guān)鍵。一提到老人,我們就會說他“睿智”,這并不是說他知識有多么的淵博,而是說他所經(jīng)歷的事,所接觸到的人,所學(xué)到的東西多,處理起事情來也就更加的“從容”,得心應(yīng)手。這都是經(jīng)過實(shí)踐積累的,是在書本上永遠(yuǎn)都學(xué)不到的東西。

在實(shí)習(xí)期間,懂得與人相處,是我們的一大主題,這就要我們在禮儀、語言等方面能夠取得別人的信任,贏得別人的好關(guān)系。首先一個(gè)誠信,誠信是一個(gè)永恒的主題,當(dāng)一個(gè)人失去別人的信任的時(shí)候,他做什么事都難。其次就是語言,人與人之間更多的需要溝通,只有溝通才能把彼此的信息的傳遞。所以實(shí)習(xí)生更多應(yīng)該以請教的態(tài)度去和他溝通。同時(shí),同事之間溝通尤其重要,許多東西都是你學(xué)一點(diǎn),他學(xué)一點(diǎn),在休息時(shí)間你說一句,他說一句,我說一句,大家也在這種溝通討論學(xué)到了東西。

在實(shí)習(xí)期即將告一段落的時(shí)候,回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,在實(shí)習(xí)的過程中,我既感到了收獲的喜悅,也存有些須遺憾。主要是對快遞員的工作還僅僅停留在表面層次,更多時(shí)候是在看別人做、聽別人講,沒有能夠親身感受、具體處理一些實(shí)際問題,因此未能領(lǐng)會精髓。但是,通過實(shí)習(xí),加深了我對所學(xué)專業(yè)基本知識的本質(zhì)理解,豐富了我的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),使我對工作有了深層次的感性認(rèn)識和理性認(rèn)識,認(rèn)識到要做好一份工作,既要注重理論知識的學(xué)習(xí),更重要的是把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。也許在這個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我學(xué)到的知識很有限,但是我畢竟是親自實(shí)踐過了,也付出了一定的努力,明白了很多道理,了解到了更多關(guān)于工作的技巧,工作上也漸漸熟悉,輕車熟路起來。這次的實(shí)習(xí),我覺得很值,給我提供了一個(gè)很好鍛煉自己的機(jī)會,我很知足。

俗話說的好:沒有經(jīng)歷,沒有實(shí)踐,妄談理論只不過是紙上談兵罷了!通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我學(xué)會了很多東西,也明白了不少道理,以前總以為自己懂得很多,也會的很多,但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn),自己所知道的極其有限,經(jīng)驗(yàn)的欠缺,這是一個(gè)需要時(shí)間去積累的東西,很慶幸自己能夠有這樣一個(gè)機(jī)會,謝謝那些幫助過我的每個(gè)人,謝謝!

希望這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷能夠成為我以后工作的經(jīng)驗(yàn)之匙,經(jīng)過此次實(shí)習(xí)后,我更加有勇氣面對以后找工作,就業(yè)的問題了,相信我一定會適應(yīng)的。

大學(xué)生快遞公司實(shí)習(xí)心得體會2

這次在xx快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實(shí)訓(xùn)的心得和感受,而不久后的我,面臨的是就業(yè)壓力,我要不斷的充實(shí)、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白!

在物流課上,老師對物流條碼做過詳細(xì)的講解,今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。

那天我們大清早上的去xx快遞公司實(shí)習(xí),說真的,那天早上真的好冷,不過此次實(shí)習(xí)讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足,也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生,要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角,除了要有過硬的理論知識,健康的體魄外,還必須具備吃苦耐勞的精神,使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對這次實(shí)訓(xùn),頗有體會。

這次實(shí)訓(xùn)對我來說,是開心的、有意義的、充實(shí)的。因?yàn)閷W(xué)習(xí),讓我忘記了煩惱,讓我的生活過得更加充實(shí),不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn),讓我更好地去了解社會,體驗(yàn)社會,感受到社會的冷暖人生,生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在,更加發(fā)奮學(xué)習(xí),因此,非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí),不僅使我們得到鍛煉,更讓我們看到了計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景,激勵(lì)我們在努力學(xué)習(xí)知識的同時(shí)。更加注重理論和實(shí)踐的結(jié)合,提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!

我們深刻的了解到,只有經(jīng)歷過,才知道其中的滋味對于我而言,喜歡體驗(yàn)生活,可以說通過這次實(shí)訓(xùn),真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對物流管理,最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè),更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能,社會不會要一個(gè)一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn),不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。

大學(xué)生快遞公司實(shí)習(xí)心得體會3

工作總結(jié)的目的是對以往工作的回顧和分析,以便以后找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),確保以后能夠做的更好,我們應(yīng)該認(rèn)真對待,好好分析,只有這樣,我們才能有效的提升個(gè)人能力。思想上,自覺遵守我司的規(guī)章制度,堅(jiān)持參加公司的每次的培訓(xùn)。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,曾為自己的平凡而失落過,也曾為日子的日復(fù)一日而迷惘過,同時(shí)也積極的向黨組織進(jìn)行靠攏,于xx年的7月1日像黨遞交了申請書,并時(shí)時(shí)刻刻接受黨的考查,希望早日加入中國共產(chǎn)黨。學(xué)習(xí)上,嚴(yán)格要求自己,憑著對專業(yè)知識和技能的強(qiáng)烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他部門、學(xué)科的知識,從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質(zhì),包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng),為人熱情大方,誠實(shí)守信,樂于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān),從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)理論的同時(shí),把工作中的實(shí)戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上,使理論水平變得更簡單。工作上,本人自20xx年7月14日至20xx年11月4日,一直負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)申報(bào)工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負(fù)責(zé)資料申報(bào)工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴(yán)格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務(wù),爭當(dāng)行家里手。就是憑著這樣一種堅(jiān)定的信念,我已熟練掌握報(bào)關(guān)申報(bào)、倉單統(tǒng)計(jì)等業(yè)務(wù),成為資料組的全能的資料員。記得,剛進(jìn)物流行,為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù),我每天都提前一個(gè)多小時(shí)到崗,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,在公司組織的各項(xiàng)活動中我也積極響應(yīng),經(jīng)常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。

大學(xué)生快遞公司實(shí)習(xí)心得體會4

經(jīng)過這幾天在金佳物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn),我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時(shí)僅僅一個(gè)簡單的流程就需要多個(gè)部門的共同參與。此外,我還學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時(shí),我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生,我們沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到我們將來所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),因此,在大學(xué)即將結(jié)束的日子里,我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問外,還應(yīng)該多多實(shí)習(xí),增加社會經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。

此外,這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國內(nèi)的物流利潤太低,如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學(xué)習(xí),借鑒國外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗(yàn)和物流運(yùn)營做法。

當(dāng)然,此次實(shí)習(xí)還存在一些遺憾,通過實(shí)習(xí),我只認(rèn)識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之,在金佳物流實(shí)習(xí)的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的,認(rèn)真的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù),不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)更為重要的是,對“工作”這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也為我半年后步入社會開始真正的獨(dú)立生活提供了心理準(zhǔn)備。

大學(xué)生快遞公司實(shí)習(xí)心得體會5

20xx年的7月我即將畢業(yè),為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學(xué)校的'要求,我來到圓通物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí),在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,進(jìn)步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定。

物流是將運(yùn)輸,裝卸搬運(yùn),倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程,其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點(diǎn),我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。

我工作的交通工具是電動車,它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?,公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的快遞倉庫,我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn),然后要對貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,有異常信息急時(shí)反饋處理,最后就是派送,在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。

在送件的同時(shí)會有客戶打電話要你去取件,這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。

以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個(gè)整體的過程,它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間,最低的物流成本,和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會實(shí)踐機(jī)會,不但有益于我的不要設(shè)計(jì),更有益于我以后的發(fā)展道路。

大學(xué)生快遞公司實(shí)習(xí)心得體會6

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官>物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識。

經(jīng)過這幾周對物流管理的實(shí)訓(xùn),我們在實(shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)

系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!

通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式?,F(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、>自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,將書本上的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著>國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法。

總之,通過學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識,還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對物流專業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室,讓我們每個(gè)物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)寶貴機(jī)會來實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢??偠灾m然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識了。同時(shí)也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認(rèn)識,對于肩上所背負(fù)的責(zé)任:為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。

大學(xué)生快遞公司實(shí)習(xí)心得體會7

這次在中通快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實(shí)訓(xùn)的心得和感受,而不久后的我,面臨的是就業(yè)壓力,我要不斷的充實(shí)、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白!

在物流課上,老師對物流條碼做過詳細(xì)的講解,今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。

那天我們大清早上的去中通快遞公司實(shí)習(xí),說真的,那天早上真的好冷,不過此次實(shí)習(xí)讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足,也意識到了自己作為工商>企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生,要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角,除了要有過硬的理論知識,健康的體魄外,還必須具備吃苦耐勞的精神,使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對這次實(shí)訓(xùn),頗有體會。

這次實(shí)訓(xùn)對我來說,是開心的、有意義的、充實(shí)的。因?yàn)閷W(xué)習(xí),讓我忘記了煩惱,讓我的生活過得更加充實(shí),不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn),讓我更好地去了解社會,體驗(yàn)社會,感受到社會的冷暖人生,生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在,更加發(fā)奮學(xué)習(xí),因此,非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí),不僅使我們得到鍛煉,更讓我們看到了計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景,激勵(lì)我們在努力學(xué)習(xí)知識的同時(shí)。更加注重理論和實(shí)踐的結(jié)合,提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!

我們深刻的了解到,只有經(jīng)歷過,才知道其中的滋味對于我而言,喜歡體驗(yàn)生活,可以說通過這次實(shí)訓(xùn),真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對物流管理,最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè),更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能,社會不會要一個(gè)一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn),不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。

大學(xué)生快遞公司實(shí)習(xí)心得體會8

我們工作、學(xué)習(xí)了一個(gè)階段后,回顧、檢查一下前一階段的情況,看看有哪些成績,哪些缺點(diǎn),把經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)找出來,以便今后改進(jìn),將這些寫成書面文字,就是“總結(jié)”。

總結(jié)的應(yīng)用很廣泛,種類也較多。按內(nèi)容分,有“工作總結(jié)”“學(xué)習(xí)總結(jié)”“生產(chǎn)總結(jié)”等;按時(shí)間分,有“總結(jié)”“季度總結(jié)”“月份總結(jié)”“階段總結(jié)”等;按性質(zhì)分,有“全面總結(jié)”“專題總結(jié)”等;按范圍分,有“單位總結(jié)”“個(gè)人總結(jié)”等。寫總結(jié)時(shí),有些種類往往是結(jié)合起來的,如一個(gè)單位的全面的工作總結(jié)。

寫總結(jié),一般包括以下四個(gè)部分:

一、情況概述。簡要地交代一下工作或?qū)W習(xí)的時(shí)間、背景、大體過程和成績、效果等。

二、主要做法、經(jīng)驗(yàn)和體會。這部分是總結(jié)的重點(diǎn),可以先講做法,后講體會、經(jīng)驗(yàn);也可以根據(jù)內(nèi)容分成幾個(gè)問題,一個(gè)一個(gè)地寫,每個(gè)問題既有做法,又有體會;還可以把工作或?qū)W習(xí)分成幾個(gè)階段,按時(shí)間順序來介紹情況,談體會。

三、存在的問題和教訓(xùn)。問題要提得準(zhǔn)確,以便今后去解決;教訓(xùn)則側(cè)重今后要注意避免和克服的方面。

四、今后的努力方向。努力方向要寫明確,對下一步工作或?qū)W習(xí)的設(shè)想、安排意見要提得切實(shí)可行。

寫總結(jié)不必非要遵循固定的格式,以上幾個(gè)部分也不必一一都寫到每篇總結(jié)里。有的可以合并,有的可以突出,有的還可以省略,這要根據(jù)總結(jié)的寫作目的和要求來確定,靈活安排。

寫總結(jié)最要緊的是要提出規(guī)律性的東西。如果只羅列幾條成績和缺點(diǎn),那是不夠的。一定要下工夫好好分析一下成績是怎么得來的,缺點(diǎn)是怎么產(chǎn)生的,根本原因是什么,有哪些基本經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),這樣把規(guī)律性的東西弄清楚了,就能自覺地發(fā)揚(yáng)成績,克服缺點(diǎn),使今后的工作或?qū)W習(xí)更上一層樓。這是寫好總結(jié)的關(guān)鍵。

寫總結(jié)還要根據(jù)實(shí)際情況,抓住特點(diǎn),突出重點(diǎn)。如果不分主次輕重,什么都寫,勢必什么都說不清楚,使人讀了印象模糊。抓住了重點(diǎn),還得具體地說明重點(diǎn),不能籠籠統(tǒng)統(tǒng)。例如,一位同學(xué)總結(jié)自己的復(fù)習(xí)時(shí)寫道:“學(xué)而時(shí)習(xí)之,這是學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)之談。經(jīng)常復(fù)習(xí),知識就不斷鞏固,進(jìn)而網(wǎng)絡(luò)化。每學(xué)習(xí)一個(gè)階段,我就進(jìn)行總結(jié)歸納,寫小結(jié)心得,將自己摸索出來的方法完善起來。比如:學(xué)習(xí)文言詞語,從課文中找出它們在不同句子中的含義,列舉實(shí)例,總結(jié)規(guī)律,不僅記憶起來方便,也鍛煉了自己的能力。”這樣寫,讀了感到清楚、具體。所以,除了概括性的說明外,最好還能配合一兩個(gè)恰當(dāng)?shù)牡湫屠樱龅近c(diǎn)面結(jié)合。此外,舉一些數(shù)字,有時(shí)也很必要,特別是百分比和前后左右對比的數(shù)字更能說明問題。

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大學(xué)生快遞公司實(shí)習(xí)心得體會

(一)實(shí)習(xí)可以看作是人生的又一個(gè)起點(diǎn),是我們事業(yè)成功的基礎(chǔ)。當(dāng)今社會,學(xué)歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件,這些都是要靠平時(shí)的努力學(xué)習(xí)得到的。然而我認(rèn)為,書本上的知識固然很重要,但當(dāng)我們畢業(yè)參加工作后,在工作中的學(xué)習(xí)更重要,這才是我們?nèi)蘸笫聵I(yè)能不能成功的關(guān)鍵。一提到老人,我們就會說他“睿智”,這并不是說他知識有多么的淵博,而是說他所經(jīng)歷的事,所接觸到的人,所學(xué)到的東西多,處理起事情來也就更加的“從容”,得心應(yīng)手。這都是經(jīng)過實(shí)踐積累的,是在書本上永遠(yuǎn)都學(xué)不到的東西。

在實(shí)習(xí)期間,懂得與人相處,是我們的一大主題,這就要我們在禮儀、語言等方面能夠取得別人的信任,贏得別人的好關(guān)系。首先一個(gè)誠信,誠信是一個(gè)永恒的主題,當(dāng)一個(gè)人失去別人的信任的時(shí)候,他做什么事都難。其次就是語言,人與人之間更多的需要溝通,只有溝通才能把彼此的信息的傳遞。所以實(shí)習(xí)生更多應(yīng)該以請教的態(tài)度去和他溝通。同時(shí),同事之間溝通尤其重要,許多東西都是你學(xué)一點(diǎn),他學(xué)一點(diǎn),在休息時(shí)間你說一句,他說一句,我說一句,大家也在這種溝通討論學(xué)到了東西。

在實(shí)習(xí)期即將告一段落的時(shí)候,回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,在實(shí)習(xí)的過程中,我既感到了收獲的喜悅,也存有些須遺憾。主要是對快遞員的工作還僅僅停留在表面層次,更多時(shí)候是在看別人做、聽別人講,沒有能夠親身感受、具體處理一些實(shí)際問題,因此未能領(lǐng)會精髓。但是,通過實(shí)習(xí),加深了我對所學(xué)專業(yè)基本知識的本質(zhì)理解,豐富了我的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),使我對工作有了深層次的感性認(rèn)識和理性認(rèn)識,認(rèn)識到要做好一份工作,既要注重理論知識的學(xué)習(xí),更重要的是把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。也許在這個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我學(xué)到的知識很有限,但是我畢竟是親自實(shí)踐過了,也付出了一定的努力,明白了很多道理,了解到了更多關(guān)于工作的技巧,工作上也漸漸熟悉,輕車熟路起來。這次的實(shí)習(xí),我覺得很值,給我提供了一個(gè)很好鍛煉自己的機(jī)會,我很知足。

俗話說的好:沒有經(jīng)歷,沒有實(shí)踐,妄談理論只不過是紙上談兵罷了!通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我學(xué)會了很多東西,也明白了不少道理,以前總以為自己懂得很多,也會的很多,但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn),自己所知道的極其有限,經(jīng)驗(yàn)的欠缺,這是一個(gè)需要時(shí)間去積累的東西,很慶幸自己能夠有這樣一個(gè)機(jī)會,謝謝那些幫助過我的每個(gè)人,謝謝!

希望這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷能夠成為我以后工作的經(jīng)驗(yàn)之匙,經(jīng)過此次實(shí)習(xí)后,我更加有勇氣面對以后找工作,就業(yè)的問題了,相信我一定會適應(yīng)的。

大學(xué)生快遞公司實(shí)習(xí)心得體會

(二)為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識。

經(jīng)過這幾周對物流管理的實(shí)訓(xùn),我們在實(shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!

通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式?,F(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,將書本上的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,()現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法。

總之,通過學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識,還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對物流專業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室,讓我們每個(gè)物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)寶貴機(jī)會來實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢??偠灾m然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識了。同時(shí)也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認(rèn)識,對于肩上所背負(fù)的責(zé)任:為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。

大學(xué)生快遞公司實(shí)習(xí)心得體會

(三)快遞員實(shí)習(xí)心得體會范文這次在中通快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實(shí)訓(xùn)的心得和感受,而不久后的我,面臨的是就業(yè)壓力,我要不斷的充實(shí)、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白!

在物流課上,老師對物流條碼做過詳細(xì)的講解,今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。

那天我們大清早上的去中通快遞公司實(shí)習(xí),說真的,那天早上真的好冷,不過此次實(shí)習(xí)讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足,也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生,要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角,除了要有過硬的理論知識,健康的體魄外,還必須具備吃苦耐勞的精神,使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對這次實(shí)訓(xùn),頗有體會。

這次實(shí)訓(xùn)對我來說,是開心的、有意義的、充實(shí)的。因?yàn)閷W(xué)習(xí),讓我忘記了煩惱,讓我的生活過得更加充實(shí),不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn),讓我更好地去了解社會,體驗(yàn)社會,感受到社會的冷暖人生,生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在,更加發(fā)奮學(xué)習(xí),因此,非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí),不僅使我們得到鍛煉,更讓我們看到了計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景,激勵(lì)我們在努力學(xué)習(xí)知識的同時(shí)。更加注重理論和實(shí)踐的結(jié)合,提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!

我們深刻的了解到,只有經(jīng)歷過,才知道其中的滋味對于我而言,喜歡體驗(yàn)生活,可以說通過這次實(shí)訓(xùn),真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對物流管理,最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè),更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能,社會不會要一個(gè)一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn),不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。

第四篇:快遞公司實(shí)習(xí)心得體會

快遞公司實(shí)習(xí)心得體會

快遞公司實(shí)習(xí)心得體會1

一直在糾結(jié)的實(shí)習(xí)求職在一次偶然的機(jī)遇中結(jié)束,但是緊接而來的不是每天興奮地上班,而是要不要堅(jiān)持下去這個(gè)問題,我想不管是實(shí)習(xí)還是以后的工作中都會遇到這樣的問題,而我也不知道到底該如何抉擇?

現(xiàn)在在的公司是一家香港的獵頭公司,其實(shí)應(yīng)該算是挺好的一家獵頭公司,項(xiàng)目運(yùn)作方面都挺成熟的,相對于一些小型公司而言。而且實(shí)習(xí)待遇也挺好,每天80那樣。但是我卻還是不得不說很不適應(yīng),不知道是不是因?yàn)樽约撼醭雒]還是以學(xué)生的心態(tài)去看待問題,還是性格問題,或者是自己本身從開始就有一種排斥的心理。然后就是每天度日如年,完全沒辦法融入公司的團(tuán)體氛圍中,我好像成為孤立的個(gè)體了。

怎么說呢?可能很多人對于獵頭都是一知半解,我自己在沒接觸這份工作之前也僅僅是知道有這么一個(gè)名詞,對于他的工作方式卻是完全不了解。對于我的信誓旦旦我現(xiàn)在是后悔莫及,我當(dāng)時(shí)是怎么會覺得我能夠勝任這份工作的呢?獵頭俗稱就是挖墻腳,將一些優(yōu)秀人才從別的公司挖到客戶的公司去,也算是對于人才的一種調(diào)度吧,經(jīng)過各家獵頭公司的共同作用,也就形成了互相拉扯的狀態(tài)。我不清楚國外是怎么運(yùn)作得到候選人的信息,國內(nèi)絕大多數(shù)是打cold call,也就是陌生電話。而我現(xiàn)在每天糾結(jié)的就是陌生電話,每天睡覺之前都會想第二天要什么方式去得到別人的聯(lián)系方式,應(yīng)該怎么編借口,我可以看到周圍人那么輕易就能胡天滿地的說一大通,而我總是說之前去查一堆資料,怕被別人拆穿,當(dāng)然其實(shí)拆穿了,大不了就是被罵,也不會損失,但是問題是我一直接受不了的恰恰就是這樣的一種工作方式。編這些借口和身份對我造成很大的心理壓力,其實(shí)內(nèi)心又知道這種方式也算是一種善意的謊言,也沒有損害別人的利益,獵頭的工作在一定程度上對于個(gè)人來說也算是一種機(jī)遇與肯定。

可能是我們太養(yǎng)尊處優(yōu)了,不懂得生活的艱辛,有工資,有空調(diào),不用干苦活只要?jiǎng)觿幼炱ぞ湍苡懈呤杖?,但是我認(rèn)為這是一種性格吧,我不知道在以后,在我堅(jiān)持一段時(shí)間之后,打了更多的電話會不會對這種工作方式有一種肯定的態(tài)度,但是至少現(xiàn)在我只能說我不喜歡,我極度想要遠(yuǎn)離這個(gè)工作區(qū)域。這個(gè)時(shí)候我想就是我的責(zé)任心在告訴我要再堅(jiān)持幾天,因?yàn)槲疫€沒來多久,對于面試我的'人,以及對我有厚望的公司至少得有一個(gè)想要努力的態(tài)度,即使最后還是沒辦法享受這份工作,但是至少努力過。我在工作第三天對我的主管說了我的想法,我不知道這種坦率好不好,對她應(yīng)該是一種打擊,本來看著挺開朗的小姑娘說受不住壓力,不喜歡她認(rèn)為很簡單的,很好的工作,我自己說了之后也覺得很抱歉,但是這僅僅是我的想法,我答應(yīng)說盡量呆完這個(gè)暑假,盡量再繼續(xù)努力看看有沒有可能逐漸適應(yīng)。這一個(gè)星期下來,我對于工作更多的想法是,每個(gè)人以后都會有就業(yè)之后才發(fā)現(xiàn),這個(gè)工作不喜歡。那么面對這種狀況該如何處理,是直接放棄還是繼續(xù)堅(jiān)持。畢業(yè)后的我們不僅僅是有生活的壓力,還有經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),那時(shí)候就不是說要放棄就放棄的,那時(shí)候我們可能也要每天做著不喜歡的工作,還要盡量做到最后。那時(shí)候才真正發(fā)現(xiàn)因?yàn)槭菍W(xué)生,所以別人容忍了我們多少的壞習(xí)慣,多少的不足之處,用了多大的寬容心,那時(shí)候被罵就不是委屈說能概括的。

最后,我想獵頭這份工作不是每個(gè)人都能做的,也不是說學(xué)就能學(xué)好的,倒也不是說天生,是一種處世態(tài)度吧!可能我不喜歡的工作別人會覺得那是多么簡單的工作,而僅僅是我不適合而已,毫無其他理由。我還是會堅(jiān)持一個(gè)月,在這一個(gè)月學(xué)習(xí)別人的方式,努力打電話,做到主管的要求,最后走人。所以實(shí)習(xí)還是有必要的,至少能夠得到一種體驗(yàn),或者了解一個(gè)工作的流程。對于那些無所事事拿薪水的人強(qiáng)烈譴責(zé),因?yàn)槲液猛纯啵?/p>

快遞公司實(shí)習(xí)心得體會2

20xx年的7月我即將畢業(yè),為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學(xué)校的要求,我來到圓通物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí),在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,進(jìn)步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定。

物流是將運(yùn)輸,裝卸搬運(yùn),倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程,其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點(diǎn),我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。

我工作的交通工具是電動車,它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?,公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的快遞倉庫,我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn),然后要對貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,有異常信息急時(shí)反饋處理,最后就是派送,在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。

在送件的同時(shí)會有客戶打電話要你去取件,這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。

以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個(gè)整體的過程,它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的.前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間,最低的物流成本,和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會實(shí)踐機(jī)會,不但有益于我的不要設(shè)計(jì),更有益于我以后的發(fā)展道路。

快遞公司實(shí)習(xí)心得體會3

時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼已在海院度過了三個(gè)春秋。畢業(yè)之際,學(xué)校為我們提供了快遞實(shí)習(xí)的機(jī)會。來到快遞已近一個(gè)月,回想起當(dāng)時(shí)來快遞時(shí)班級里發(fā)生的各種“小插曲”恍如就在昨天。每天清早,我們迎著晨光和微風(fēng),騎著學(xué)校配備的“寶馬”小黃車,穿過熟悉的校園,坐上涌滿上班族的地鐵,感受著城市的快節(jié)奏。

還記得快遞的第一堂課,領(lǐng)班親切而又溫和的向我們講述了快遞公司的創(chuàng)立,快遞以“誠信,高效,服務(wù)”的理念立足于中國物流業(yè)的頂峰位置。在領(lǐng)班的講述下,我們學(xué)會了如何查看物流消息,顧客來電時(shí)的專業(yè)話術(shù),面對顧客不同的需求我們應(yīng)該怎樣專業(yè)的處理。隨后,領(lǐng)班給我們八個(gè)人分到了不同工作崗位,我是負(fù)責(zé)處理工單,所謂的工單就是:當(dāng)顧客把他們的需求告訴快遞客服時(shí),客服人員將問題上報(bào),這就形成了工單。工單人員根據(jù)顧客的要求進(jìn)行專業(yè)處理,從而解決顧客的問題。另外一些小伙伴分到了專項(xiàng)客服組,專項(xiàng)客服組就是:專門處理聯(lián)通,樂視,拉夏貝爾等大型的、月發(fā)件數(shù)過千公司的部門。該部門負(fù)責(zé)催派件,接寄方QQ查詢物流消息,處理退換貨件,上午一般處理新工單,下午便開始總結(jié)一天工作的內(nèi)容,為第二天的工作做準(zhǔn)備。

面對各種顧客的不同需求,需要我們足夠了解公司的處理流程、有良好的語言溝通能力和敏捷的思維能力。顯然我們作為初入職場的新人來說,遠(yuǎn)遠(yuǎn)是達(dá)不到這種要求的。每當(dāng)這時(shí)就會問我們的指導(dǎo)師傅尋求處理方案,他們都會耐心的給我們講解。一天工作下來,我們些許有點(diǎn)疲憊,但我們感到很充實(shí)。因?yàn)閷W(xué)習(xí)到很多從前不知道的知識,此刻感覺自己就像一棵汲取營養(yǎng)的樹,每天都急切的想要長出一片翠綠的新葉。

充實(shí)的日子一天天過去,沒有實(shí)習(xí),就沒有發(fā)言權(quán)。只有親身經(jīng)歷過才會有不同尋常的領(lǐng)悟。當(dāng)代大學(xué)生其實(shí)與社會接觸的并不多,對社會的了解也很淺薄。學(xué)校給我們提供實(shí)習(xí)的平臺,是想讓我們提早接觸社會,了解社會,這樣才不會等到真正走上社會的時(shí)候找不到生活的重心。所以我很珍惜這次快遞的實(shí)習(xí),努力做好每一件事情,用心記錄著每一個(gè)點(diǎn)滴。

工作中要學(xué)會善于與別人溝通。如何與別人溝通是一門需要長期練習(xí)的`技術(shù)。以前接觸工作的機(jī)會不多,所以我與別人對話時(shí)不會應(yīng)變,容易冷場。與同事的溝通也是同等重要的,人都要融入社會這個(gè)團(tuán)體,人與人之間的溝通與合作,能更好的完成目標(biāo)。對于別人的建議,我們要懂得聽取、虛心的接受,這使我們能達(dá)到事半功倍的效果。

工作中更要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己能力做出的肯定。在多次接觸顧客過程中,我明白了自信的重要性。沒有工作經(jīng)驗(yàn)沒關(guān)系,重要的是我們的能力不比別人差。工作經(jīng)驗(yàn)也是積累出來的,沒有第一次又何來第二次、第三次呢?所以我們要克服自己膽怯的心態(tài)??爝f的前輩給我說過“在社會中你要學(xué)會厚臉皮,不管別人的態(tài)度如何的惡劣,也要輕松應(yīng)對,大膽與人對話,工作時(shí)間長了你自然就不怕了。”想想也是這樣,有誰一生下來就什么都會的?這都是需要我們慢慢地去學(xué)習(xí)和摸索。古語說的好:“吃一塹長一智”而不是說吃虧了就不敢再次去嘗試,當(dāng)你克服心理的障礙,那一切都變得容易解決了。

工作中要不斷的學(xué)習(xí)。知識猶如人體的血液。人缺少了血液,身體就會衰弱;人缺少了知識,頭腦就要枯竭。快遞的企業(yè)文化就是我們學(xué)習(xí)的重要部分:做一個(gè)誠信、正直的人;永遠(yuǎn)尊重人、信賴團(tuán)隊(duì)的力量;客戶對我們來說是最重要的,奉獻(xiàn)最好的服務(wù);做事認(rèn)真,勇于承擔(dān)責(zé)任。這對大學(xué)生來說不管以后自己創(chuàng)業(yè),還是走上工作崗位都是受益匪淺的。

“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索?!薄凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行?!庇肋h(yuǎn)記得學(xué)習(xí),把所學(xué)應(yīng)用到實(shí)踐,努力提高自身的能力,美好的將來正向我們招手!

快遞公司實(shí)習(xí)心得體會4

20xx年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學(xué)校的要求,我來到申通快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí),在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,進(jìn)步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定。

申通快遞,為上海盛彤實(shí)業(yè)有限公司的注冊商標(biāo),公司成立于19xx年,是一家以經(jīng)營快遞為主的國內(nèi)合資(民營)企業(yè)。目前公司的主要經(jīng)營地位于xx市xx區(qū)北青公路6186號。公司總部現(xiàn)有員工近千人,分別在全國各省會城市(除臺灣)以及其它大中城市建立起了800多個(gè)分公司,吸收1100余家加盟網(wǎng)點(diǎn),全網(wǎng)絡(luò)有員工2萬多人。

物流是將運(yùn)輸,裝卸搬運(yùn),倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程,其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點(diǎn),我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。

20xx年12月18日,申通快遞有限公司工會成立了。xx市xx區(qū)重固鎮(zhèn)總工會領(lǐng)導(dǎo)、公司董事長陳德軍,共有46位職工代表參加會議。公司各部門總監(jiān)列席會議。申通公司員工懷著喜悅的心情,熱烈祝賀公司工會成立,廣大員工有了溫暖的“職工之家”。公司工會成立大會由張煥明同志主持。

公司杜新勝同志在會上作了籌備組建工會的工作情況匯報(bào),對六位工會委員候選人簡歷作了介紹。

大會按照《中華人民共和國選舉法》和《中華人民共和國工會法》的要求,用無記名、差額選舉的投票方式,選舉產(chǎn)生了五名工會委員:杜新勝、宋志云、張煥明、吳優(yōu)良、陳正貴。

經(jīng)過工會委員選舉,一致推選杜新勝同志為工會主席。推選沈岳英同志為工會經(jīng)費(fèi)委員會委員。

重固鎮(zhèn)總工會主席孫國輝對申通快遞有限公司成立工會表示熱烈的祝賀!對杜新勝同志當(dāng)選為工會主席表示熱烈祝賀。他說,重固鎮(zhèn)總工會將全力以赴支持申通公司開展各項(xiàng)豐富多彩的工作。

公司董事長陳德軍在會上作了重要講話。他說,今天,是我們申通快遞有限公司一個(gè)值得慶賀的日子——公司工會成立了!我和各位申通同仁一樣,懷著喜悅的心情,熱烈祝賀公司工會成立!堅(jiān)決支持工會的各項(xiàng)工作!

我國實(shí)行改革開放的利國利民好政策,已經(jīng)有三十年了。我們從原來單一的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)逐步走向多元化發(fā)展的社會主義市場經(jīng)濟(jì)。因此,我國也逐步進(jìn)入了法制建設(shè)時(shí)代。特別是我國出臺了《中華人民共和國工會法》,它標(biāo)志著我國法制建設(shè)結(jié)出了豐碩成果;《工會法》是維護(hù)勞資雙方合法利益的“保護(hù)神”。所以,我在企業(yè)管理的實(shí)踐中體會到:公司應(yīng)該建立工會組織,沒有工會組織的企業(yè)在管理方面是不完整的。

經(jīng)過幾天的培訓(xùn),我了解到快遞這一行業(yè)的流程和商業(yè)制度:

1、物流運(yùn)輸中是有一定風(fēng)險(xiǎn)的,包括丟失和損壞,為避免商家不必要的損失,請務(wù)必按物流公司的要求進(jìn)行包裝。

2、下定單時(shí)希望能夠確定大概的來收貨時(shí)間,同時(shí)可以通過查看申通網(wǎng)站或通過“申通在線客服“獲得當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)的電話,直接聯(lián)系確認(rèn)為佳。

3、在17:00前下的訂單(冬季在東北限于14:00前),當(dāng)天原則上完成取件,如有特殊情況將電話聯(lián)系客戶重新確定時(shí)間。

4、申通公司原則上不接受粉末、液體類物品,絕對拒絕化工及其它國家規(guī)定的違禁物品,一旦發(fā)現(xiàn)瞞報(bào)發(fā)運(yùn),申通有權(quán)拒絕提供服務(wù)。造成損失的將視后果的嚴(yán)重程度采取進(jìn)一步的法律措施。涉及化妝品等常見民用產(chǎn)品的,需在申通總公司做書面?zhèn)浒?,并在我們認(rèn)可的`包裝條件的條件下方可發(fā)運(yùn)。

5、各位商家務(wù)必能做好發(fā)貨準(zhǔn)備,包括包裝和填寫“申通—淘寶”專用運(yùn)單,并在運(yùn)單上清晰的填寫上淘寶物流號,以便于我們的信息匹配,確保及時(shí)的信息反饋及查詢。

6、業(yè)務(wù)員攬收時(shí)只負(fù)責(zé)檢查外包裝情況,客戶必須使用申通公司不干膠的封口條(每個(gè)申通網(wǎng)點(diǎn)的編號不同,便于我們今后界定責(zé)任),并在箱子或袋口的各個(gè)接縫處貼上。

7、客戶發(fā)出貨物后,網(wǎng)上查詢一旦發(fā)覺不正常,應(yīng)即刻與“申通在線客服”直接聯(lián)系;了解當(dāng)?shù)厣晖娫捒傻缴晖ňW(wǎng)站查詢。

8、申通公司無法承諾貨物一定送到收貨人本人手上,但承擔(dān)由此可能帶來的遺失風(fēng)險(xiǎn)。

9、我司業(yè)務(wù)員派送時(shí)要求客戶先檢視外包裝的完整(特別是箱體封口處的不干膠是否損壞)和確認(rèn)內(nèi)無明顯的破碎聲后再簽收,申通業(yè)務(wù)員無幫助檢視內(nèi)件情況的義務(wù)。如有異常狀態(tài),可拒絕收貨并要求退回(但必須注明原因并簽名),退回費(fèi)用由申通公司承擔(dān)(但因包裝不良導(dǎo)致的封口貼損壞由發(fā)件方承擔(dān),參見包裝要求1)。

10、申通公司嚴(yán)禁業(yè)務(wù)人員派送時(shí)要求客戶自提或下樓甚至到小區(qū)門口接貨,發(fā)生此類問題,請商家到“申通在線客服“進(jìn)行投訴。(所派送地區(qū)的受物業(yè)管理限制或特殊軍事管理區(qū)限制的除外。對于學(xué)校派送,要求事先聯(lián)系收件人,并在約定的時(shí)間內(nèi)送達(dá)收件人指定的收件地。)

我工作的交通工具是電動車,它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?,公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn),然后要對貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,有異常信息急時(shí)反饋處理,最后就是派送,在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。

在送件的同時(shí)會有客戶打電話要你去取件,這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。

以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個(gè)整體的過程,它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間,最低的物流成本,和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會實(shí)踐機(jī)會,不但有益于我的不要設(shè)計(jì),更有益于我以后的發(fā)展道路。

快遞公司實(shí)習(xí)心得體會5

時(shí)光飛逝,我在公司實(shí)習(xí)已經(jīng)一個(gè)月了,回顧這段日子,感覺受益良多!實(shí)習(xí)生活不僅讓我增長了見識,而且提高了我的為人處事能力。在這些日子里,我通過設(shè)計(jì)圖紙和實(shí)地參觀,學(xué)習(xí)了公司制水的工藝流程;在與領(lǐng)導(dǎo)和同事的交談中了解了公司供水形勢和發(fā)展前景;的收獲是學(xué)到了很多在書本中學(xué)不到的知識和技能,看見了許多平時(shí)看不見的設(shè)備。

通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),從無知到認(rèn)知到深入了解,讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在實(shí)習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法。

剛到這個(gè)崗位工作時(shí),根本不清楚該做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,只能在旁邊看,經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了個(gè)較系統(tǒng)的認(rèn)識,慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了。在工作過程中,我們會碰到很多問題,對存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持對工作的激情。不懂的我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教,當(dāng)別人教我們知識的時(shí)候,我們也應(yīng)該虛心的接受。在這期間,我閱讀了許多工藝設(shè)計(jì)、凈水技術(shù)以及論文類的文件,深刻地了解到制水的復(fù)雜性。我所在的部門工作任務(wù)繁多,但是領(lǐng)導(dǎo)和同事始終在自己的崗位上辛勤工作,勤勞認(rèn)真,有極強(qiáng)的責(zé)任心,并且經(jīng)常與我分享工作的心得與經(jīng)驗(yàn),傳授我許多以后參加工作需要注意的.東西,更是讓我感悟頗多。

我相信,通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)會使我終身受益。我會持續(xù)的理解和體會實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識,希望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際的工作中去,充分展示個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值,為實(shí)現(xiàn)自我理想而努力。

快遞公司實(shí)習(xí)心得體會6

這個(gè)學(xué)期是我在本校學(xué)習(xí)的最后一個(gè)學(xué)期,又是畢業(yè)實(shí)習(xí)期。我很感謝學(xué)校給我這個(gè)寶貴的機(jī)會,讓我在實(shí)習(xí)期間學(xué)到更多的知識,為以后真正走向社會而做好“軟、硬件”的準(zhǔn)備。

我是文秘專業(yè)的一名學(xué)生,這次實(shí)習(xí),我所從事的雖然不是很“文秘化”工作,但是卻用到了很多在課堂上講到、練習(xí)過的理論知識和實(shí)驗(yàn)。我不僅可以把學(xué)過的文秘理運(yùn)用到實(shí)際工作中,從而檢驗(yàn)自己基礎(chǔ)知識掌握的程度和社會實(shí)踐的能力,而且還學(xué)到了許多書本上沒有的文秘知識。因此,這次畢業(yè)實(shí)習(xí),我的體會是非常深刻的,對我的今后的工作更是受益匪淺。

我在X公司實(shí)習(xí)。公司分為財(cái)務(wù)結(jié)算中心、客服中心、操作中心、綜合中心。我被安排在客服中心。公司非常注重培訓(xùn),其客服小姐、遞送員必須要將快件所到區(qū)域全部背誦記憶真能正式上崗。

實(shí)習(xí)是走上社會的第一步,實(shí)習(xí)可以積累工作經(jīng)驗(yàn),而虛心請教是積累工作經(jīng)驗(yàn)最直接的途徑,因此,工作中遇到不明白的地方,我就虛心地請教同事或領(lǐng)導(dǎo),在他們耐心的`教導(dǎo)中我不斷走向成熟,也積累起一定的工作經(jīng)驗(yàn)。由于我的虛心好學(xué),領(lǐng)導(dǎo)破格讓我除了幾周正規(guī)的一天兩個(gè)小時(shí)的培訓(xùn)外,要做一些辦公室文員的接聽電話、收發(fā)文件等簡單的輔助工作。

一、在接聽來電方面

這個(gè)工作要求會聽(正確理解對方的意思)、會講(注意用語、注意講話的技巧等)、還要會記(繁忙的時(shí)候,一下子記不住這么多的事情,這時(shí)就要將來電者的姓名、單位、交代的事等記下,這樣做可以避免因工作繁忙而引起失誤)。

我所在的辦公室,電話聲此起彼伏。接聽來電,看似簡單的工作也有很大的學(xué)問,因?yàn)?,接聽來電是與單位聲譽(yù)直接掛鉤的。要做好這項(xiàng)工作,首先就要有禮貌地自報(bào)家門“XX公司,請問有什么可能幫到您?”這些用語是必須要用的。其次,還要懂得技巧。

二、入單工作

對于快遞公司而言,速度是生命。入單工作也需要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成,否則會影響貨物的報(bào)送及中轉(zhuǎn)。在學(xué)校我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了五筆打字的技能,對于EXCEL表格的輸入更是非常熟悉。在入單工作中,除了這兩項(xiàng)技能外,重要的是要認(rèn)真仔細(xì)核對好每一個(gè)運(yùn)單號的號碼,否則也會影響貨物的中轉(zhuǎn)。

三、收發(fā)文件

像辦公室復(fù)印機(jī)、打印機(jī)和傳真機(jī)等,我們在學(xué)校一樣有接觸和學(xué)習(xí)過??此坪唵?,但是一到機(jī)子面前,手腳就會變笨。不知道那個(gè)鍵可以按,哪個(gè)不可以。但是在連續(xù)的幾次接觸下來,也很快學(xué)會了。有一次,我傳真一份確認(rèn)書給客戶,后來客戶卻說沒收到傳真而使整個(gè)事情變得糟糕,最好在經(jīng)理的處理下才圓滿結(jié)束。經(jīng)理并沒有怪我,說工作不能預(yù)料的事很多,就像簡單的一個(gè)傳真一樣,一個(gè)“SENT”并不代表什么。真正到了客戶手中才算是真正的“SENT”。

四、溝通協(xié)調(diào)

公司的快遞員都是分區(qū)域工作的,但是每天的送、收的快件量都不一樣,在遇到一個(gè)區(qū)域快件很多時(shí),就要學(xué)會調(diào)配工作,在布置給另一個(gè)區(qū)域的快遞員時(shí)又要有一定的溝通技巧。這跟溝通技巧有關(guān),又跟平時(shí)的同事相處掛鉤,如果和他平時(shí)相處的好,那么溝通工作相對就要容易得多。

下面我談幾點(diǎn)我在工作中總結(jié)的自認(rèn)為非常重要卻又會讓人忽視的工作經(jīng)驗(yàn)。

一、傳真須電話確認(rèn)

對于客戶的傳真要及時(shí)回復(fù),傳真發(fā)給客戶后要電話確認(rèn)是否收到。在工作過程中,意料之外的事很多,萬萬不可憑傳真的“SENT”來確定傳真?zhèn)骱昧恕?/p>

二、語速必須要適中

做為快遞公司,語速要稍快,這樣可以給客戶一種“急人所急”的感覺,當(dāng)然,語速當(dāng)然要以說話要清楚為前提。和我一起實(shí)習(xí)的一個(gè)同學(xué)就是因?yàn)檎Z速太慢改正不了而不能上崗。

三、處理事情要把握輕重緩急的相對坐標(biāo)關(guān)系

四、好記性不如爛筆頭

對于通過的電話,上面布置的任務(wù),一定要記下來,以免遺漏。人不可能記得每一件事,但是一筆一本就可以。

五、口說無憑,書面為證

任何有涉及到雙方利益的事,都需要經(jīng)過書面的確認(rèn)才可以。

在公司實(shí)習(xí),雖然都是很簡單的工作,便我卻覺得:把一件簡單的事做好就是不簡單,把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯(cuò)地做好每一件事,真的并非容易的事。在這里實(shí)習(xí),開始的時(shí)候很不習(xí)慣,還有點(diǎn)懼怕,還曾退縮過,是老師的鼓勵(lì)給了我信心,使我明白:有勇氣退縮為何不勇敢地面對,況且,實(shí)習(xí)的時(shí)間并不長,還是趁這個(gè)難得的機(jī)會學(xué)多一點(diǎn),努力一點(diǎn),因?yàn)閷W(xué)到的知識永遠(yuǎn)屬于自己,這樣一來,我不再退縮,重新又回到了實(shí)習(xí)單位,繼續(xù)工作學(xué)習(xí)。

在將近三個(gè)月的的實(shí)習(xí)過程中,在這個(gè)說長不長,說短不短的時(shí)間里,我從不懂到懂,從外行專業(yè)。其中有工作的辛苦與艱辛,更多的是工作所帶給我收獲的快樂。

現(xiàn)在我的實(shí)習(xí)期快要結(jié)束了,經(jīng)理對我的工作也十分滿意,并提早讓我簽了協(xié)議,希望我能繼續(xù)留在公司發(fā)展。

快遞公司實(shí)習(xí)心得體會7

經(jīng)過這幾天在金佳物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn),我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時(shí)僅僅一個(gè)簡單的流程就需要多個(gè)部門的共同參與。此外,我還學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時(shí),我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生,我們沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到我們將來所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),因此,在大學(xué)即將結(jié)束的日子里,我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問外,還應(yīng)該多多實(shí)習(xí),增加社會經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。

此外,這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的'管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國內(nèi)的物流利潤太低,如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學(xué)習(xí),借鑒國外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗(yàn)和物流運(yùn)營做法。

當(dāng)然,此次實(shí)習(xí)還存在一些遺憾,通過實(shí)習(xí),我只認(rèn)識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之,在金佳物流實(shí)習(xí)的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的,認(rèn)真的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù),不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)更為重要的是,對“工作”這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也為我半年后步入社會開始真正的獨(dú)立生活提供了心理準(zhǔn)備。

快遞公司實(shí)習(xí)心得體會8

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識。

經(jīng)過這幾周對物流管理的實(shí)訓(xùn),我們在實(shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的`運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!

通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式?,F(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,將書本上的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,( 范文這次在中通快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實(shí)訓(xùn)的心得和感受,而不久后的我,面臨的是就業(yè)壓力,我要不斷的充實(shí)、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白!

在物流課上,老師對物流條碼做過詳細(xì)的講解,今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。

那天我們大清早上的去中通快遞公司實(shí)習(xí),說真的,那天早上真的好冷,不過此次實(shí)習(xí)讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足,也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生,要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角,除了要有過硬的理論知識,健康的體魄外,還必須具備吃苦耐勞的精神,使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對這次實(shí)訓(xùn),頗有體會。

這次實(shí)訓(xùn)對我來說,是開心的、有意義的、充實(shí)的。因?yàn)閷W(xué)習(xí),讓我忘記了煩惱,讓我的生活過得更加充實(shí),不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn),讓我更好地去了解社會,體驗(yàn)社會,感受到社會的冷暖人生,生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在,更加發(fā)奮學(xué)習(xí),因此,非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí),不僅使我們得到鍛煉,更讓我們看到了計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景,激勵(lì)我們在努力學(xué)習(xí)知識的同時(shí)。更加注重理論和實(shí)踐的結(jié)合,提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!

我們深刻的了解到,只有經(jīng)歷過,才知道其中的滋味對于我而言,喜歡體驗(yàn)生活,可以說通過這次實(shí)訓(xùn),真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對物流管理,最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè),更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能,社會不會要一個(gè)一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn),不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。

第五篇:快遞公司實(shí)習(xí)心得體會

快遞公司實(shí)習(xí)心得體會1

這次在xx快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實(shí)訓(xùn)的心得和感受,而不久后的我,面臨的是就業(yè)壓力,我要不斷的充實(shí)、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白!

在物流課上,老師對物流條碼做過詳細(xì)的講解,今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。

那天我們大清早上的去xx快遞公司實(shí)習(xí),說真的,那天早上真的好冷,不過此次實(shí)習(xí)讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足,也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生,要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角,除了要有過硬的理論知識,健康的體魄外,還必須具備吃苦耐勞的精神,使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對這次實(shí)訓(xùn),頗有體會。

這次實(shí)訓(xùn)對我來說,是開心的、有意義的、充實(shí)的。因?yàn)閷W(xué)習(xí),讓我忘記了煩惱,讓我的生活過得更加充實(shí),不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn),讓我更好地去了解社會,體驗(yàn)社會,感受到社會的冷暖人生,生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在,更加發(fā)奮學(xué)習(xí),因此,非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí),不僅使我們得到鍛煉,更讓我們看到了計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景,激勵(lì)我們在努力學(xué)習(xí)知識的同時(shí)。更加注重理論和實(shí)踐的結(jié)合,提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!

我們深刻的了解到,只有經(jīng)歷過,才知道其中的滋味對于我而言,喜歡體驗(yàn)生活,可以說通過這次實(shí)訓(xùn),真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對物流管理,最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè),更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能,社會不會要一個(gè)一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn),不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。

快遞公司實(shí)習(xí)心得體會2

作為一個(gè)剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會,因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

1、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識是工作的前提。

2、實(shí)際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng),仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運(yùn)動比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學(xué)會了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關(guān)系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴(yán)重的還會使自己根本無法開展工作。

生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的能力,因?yàn)樗峋毩宋业木A,因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,因?yàn)橹敢易呱险_的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。

經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚(yáng)長避短。確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn)。實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān),但從中我也能夠?qū)W到很多知識,比如人體的結(jié)構(gòu),病源的分析,健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實(shí)踐的真實(shí)。所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個(gè)行家,行行出壯元,總有一個(gè)屬于我。

快遞公司實(shí)習(xí)心得體會3

經(jīng)過這幾天在金佳物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn),我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時(shí)僅僅一個(gè)簡單的流程就需要多個(gè)部門的共同參與。此外,我還學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時(shí),我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生,我們沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到我們將來所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),因此,在大學(xué)即將結(jié)束的日子里,我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問外,還應(yīng)該多多實(shí)習(xí),增加社會經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。

此外,這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國內(nèi)的物流利潤太低,如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學(xué)習(xí),借鑒國外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗(yàn)和物流運(yùn)營做法。

當(dāng)然,此次實(shí)習(xí)還存在一些遺憾,通過實(shí)習(xí),我只認(rèn)識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之,在金佳物流實(shí)習(xí)的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的,認(rèn)真的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù),不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)更為重要的是,對“工作”這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也為我半年后步入社會開始真正的獨(dú)立生活提供了心理準(zhǔn)備。

快遞公司實(shí)習(xí)心得體會4

20xx年的7月我即將畢業(yè),為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學(xué)校的要求,我來到圓通物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí),在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,進(jìn)步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定。

物流是將運(yùn)輸,裝卸搬運(yùn),倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程,其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點(diǎn),我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。

我工作的交通工具是電動車,它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?,公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的快遞倉庫,我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn),然后要對貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,有異常信息急時(shí)反饋處理,最后就是派送,在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。

在送件的同時(shí)會有客戶打電話要你去取件,這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。

以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個(gè)整體的過程,它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間,最低的物流成本,和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會實(shí)踐機(jī)會,不但有益于我的不要設(shè)計(jì),更有益于我以后的發(fā)展道路。

快遞公司實(shí)習(xí)心得體會5

這次在**快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實(shí)訓(xùn)的心得和感受,而不久后的我,面臨的是就業(yè)壓力,我要不斷的充實(shí)、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白!

在物流課上,老師對物流條碼做過詳細(xì)的講解,今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。

那天我們大清早上的去**快遞公司實(shí)習(xí),說真的,那天早上真的好冷,不過此次實(shí)習(xí)讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足,也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生,要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角,除了要有過硬的理論知識,健康的體魄外,還必須具備吃苦耐勞的精神,使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對這次實(shí)訓(xùn),頗有體會。

這次實(shí)訓(xùn)對我來說,是開心的、有意義的、充實(shí)的。因?yàn)閷W(xué)習(xí),讓我忘記了煩惱,讓我的生活過得更加充實(shí),不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn),讓我更好地去了解社會,體驗(yàn)社會,感受到社會的冷暖人生,生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在,更加發(fā)奮學(xué)習(xí),因此,非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí),不僅使我們得到鍛煉,更讓我們看到了計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景,激勵(lì)我們在努力學(xué)習(xí)知識的同時(shí)。更加注重理論和實(shí)踐的結(jié)合,提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!

我們深刻的了解到,只有經(jīng)歷過,才知道其中的滋味對于我而言,喜歡體驗(yàn)生活,可以說通過這次實(shí)訓(xùn),真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對物流管理,最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè),更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能,社會不會要一個(gè)一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn),不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。

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