第一篇：司機工作轉正自我評價

導語：承諾不是隨風飄逸的白云，承諾不是飄乎不定的浮萍，承諾不是轉瞬即逝的流星，承諾不是晶亮短暫的露瑩。承諾是心，承諾是金，心誠諾定，一諾千金！以下小編為大家介紹司機工作轉正自我評價，歡迎大家閱讀！司機工作轉正自我評價1

用期認識了很多的同事，并且懂得做為一名企業的駕駛員，要很好的為領導和同事服務，促進著企業工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

1、有時間觀念，服從領導，隨叫隨到，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、確保行車存車安全。不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛護車輛，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。及時打掃車輛，保持衛生。對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。

4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。腳踏實地，轉正后繼續做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務。

本人從xxx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。在今后的工作中，我會認真學習業務知識，不斷提高駕駛技能。

在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通xxx指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。

為公司利益著想，在日常的行車、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節約的目的。使車輛性能保持最佳狀態，隨時聽后安排調遣。工作總結和今后的工作態度，請領導們審查核實，批準轉正。

一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領導的用車。現將我本年度的思想、工作總結如下：

一、加強學習

一是認真學習馬克思列寧主義、xx思想和xx理論，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。

二是學習業務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

二、努力工作

在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。

一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；

二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車；

三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮的工作作出了自己的貢獻。

三、轉變作風

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中：

一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規范好自己的行為，開展好批評與自我批評；

二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務；

三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格；

四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在鎮黨委、政府的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮的各項事業協調發展。

尊敬的領導：本人于20xx月3月17日加入江航公司至今已經3個多月，擔任叉車司機一職。試用期已過，希望能轉入江航公司里一名員工，與大家一同工作為公司盡自己的一份力量。在梁主任和韋調度的帶領指導下，在其他同志的配合下，堅持嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高。

一、潛心學習，自覺錘煉。

在梁主任及其他老師傅的講解分析叉車結構及各項技能，本人潛心學習熟悉了叉車的日常保養和加注各種油料，水料。掌握叉車一般故障排除技巧，努力提高自己的開車技能。

二、愛崗敬業，盡職盡責。

三個月來已經熟悉了清理車間工作流程，以及本崗位的重要性。駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，行車中的各種技巧等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、技能水平。

第二篇：司機轉正申請自我評價

司機轉正申請自我評價

司機轉正申請自我評價1

首先，感謝你們給我一個施展才能的機會，加盟到貴公司任人力資源部經理的工作。我于元月30日到崗試用已滿一個月，在這充實又具有挑戰性的一個月里，在王總、陳副總的熱情幫助和指導下，我以高度的責任感，履行好自己的職責，憑著對這份工作的熱愛和從事多年辦公室工作和人力工作經驗的積累的特有優勢，工作效率提高較快，按時完成了領導交辦的各項工作和起草撰寫各種綜合性文件，并且結合公司的實際情況，積極主動將自己的見解和工作想法向領導匯報，并取得領導的支持。整理完善了一套規章制度，合理科學的修改和規范了人事方面的各種表格，修改了公司員工手冊相關的內容，撰寫績效考核方案和培訓計劃等，還根據部門需求的人員，2次到人才市場招聘和面試，補充了一些部門員工的不足。

到新的環境要接受新的東西，為了能更好地適應工作要求，我還抽時間閱讀公司的相關信息和書刊，經常深入各部門，與員工進行溝通和交流，不斷學習，不斷完善自己，促使自己以較快的速度適應了這一角色的同時，我還注重自身的綜合素質，處處以身作則，嚴格遵守公司的各項規章和保密制度，不遲到、不早退，充分利用好八小時。同時，尊重領導，團結同志，始終保持良好的工作作風和與人為善的良好心態。此外，還根據實際情況，調整制定了輪流值日的相關規定，我還利用休息時間，對長期無人打掃的死角進行清掃，親自帶領六樓宿舍員工打掃衛生，并制定XX值日制度，親自帶領技術部員工，打掃院內停車場和地下停車場，使整個辦公區域保持良好的衛生環境。并且還主動與XXXX相關人員溝通，關于通道堆放東西的.問題，他們也同意妥善處理。

過去并不代表未來，我還需繼續努力，將所掌握的知識運用到今后的實際工作中，抓好員工培訓，績效考核等人事工作，完成領導交辦的工作，為領導決策當好參謀和助手，團結大家一道為公司的輝煌，盡職盡責，將所積累的經驗傾注到我所熱愛的工作中。根據本人的工作能力和綜合素質，特申請給予轉正。

司機轉正申請自我評價2

自入職以來，在公司的嚴格要求下，各級領導熱心幫助指導下，我不斷的學習公司各項規章制度、流程，了解企業文化，熟悉作為一名合格行政司機的工作職責和內容，對公司的風格和自己的本職工作已經有了深刻的理解和認識，明白作為一個行政司機的全部職責所在。公司溫馨融洽的工作氛圍，務實向上的工作風格讓我很快融入到這個集體中來。

還記得入職第一天，當自己邁進咱們公司大門的時刻，自己的心情可以說是誠惶誠恐。但當人力資源的同事熱情地為我介紹公司同事時侯；當部門主管親切的帶我熟悉工作環境的時候；當公司郵箱里出現的那一封封歡迎新同事入職的時候，自己突然感覺到是那么的溫馨，那么的溫暖，使我決心要以百倍的信心投入到本職工作當中去，只有努力工作才能是我成為咱們中亦大家庭一員的唯一途徑。帶著對公司初步的認識，我一直在勤勤懇懇的工作。期間部門領導方序也經常找我談話，及時了解我的近期工作及思想方面的認識，并及時糾正我在工作中的錯誤，在歷時近兩個月的時間里，使我變得更加的成熟、干練。同時，公司嚴謹、細致的工作風格讓我再次對這個團隊有了更加深刻的認識。也使我在工作的同時有更多的時間體會公司的文化和風格。嚴謹，細致，高效是我對公司的認識，這也是我個人職業素質的追求。

經過兩個月的努力工作，和我對公司的了解，我認為在工作中我還需要更加的細致認真，還需要多加思考，考慮問題盡量周全，才能把工作開展的盡善盡美。同時，工作中放開手腳，以更加職業的眼光和標準要求自己，是我今后工作中需要改進和提高的地方。加強學習專業技能，提高安全、服務、紀律、時間、保密等意識，也是我今后工作的重點及提升空間。所以，在今后的工作學習中，我會繼續虛心向領導及同事們學習請教專業及非專業的問題，不斷用企業文化精髓武裝自己的頭腦，繼續提高充實自己，希望能更快的獨擋一面，擔起公司賦予我的重任，為公司貢獻自己更大的力量。在此，我要特別感謝我的直接領導方序及高級經理喬舉對我的入職指引和幫助，感謝她們對我工作中出現的失誤的`提醒和指正。這些都給了我莫大的支持與鼓勵！正是因為這份關懷，讓我勇于面對挑戰，更有信心面對未來的工作！

這兩個月的工作讓我倍感欣喜。我為能夠加入到這樣一個蓬勃壯大的精英團隊感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現自己的奮斗目標，體現自己的人生價值，和公司一起成長。

在此我提出轉正申請，同時也希望公司領導能給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我將會以飽滿的工作熱情和百倍的工作干勁來努力做好我的本職工作，為公司的發展增磚添瓦，同公司一起完成一同看海的夙愿！

司機轉正申請自我評價3

加入公司的將近三個月以來，在領導與同事的教導和培養下，我的思想、工作、學習等各方面都得到不同程度的提高，讓我感受到在大企業工作的條理性和規范性。從新到陌生的環境的迷茫狀態，逐漸開始慢慢了解公司的運作和各項工作的流程，在領導與同事們的幫助下，碰到不懂的問題虛心向前輩們請教，看不明白的地方先查閱資料，盡可能自己尋求解決問題的方法，認真謹慎學習工作，遵守各項規章制度和各項要求，養成良好的工作作風。入職以來，在逐漸上手跟進各個事項的.過程中，我學習到了許多提升能力與自我的技巧。

其中，在逐漸跟進項目的進展過程中，接觸了解世聯，偉業，清華等大公司前輩們，了解到更多關于營銷，設計，和理念的新事物，增加了我的專業技巧，在收集項目預售證辦理和后續網簽及房產證的辦理工作中，雖然以前有所接觸，但是不夠細致，在此過程中逐步克服自我膽怯與如何巧妙的與人溝通交流的能力，了解和熟悉更細致的關于預售證辦理及網簽合同的辦理流程，更加明白未雨綢繆的重要性，應提前與相關部門做好必要的溝通工作等，更加意識到，初入職場，難免經驗不足，業務知識與溝通技巧都需要進一步提高，我正為此加倍努力。

我要特別感謝公司領導的悉心栽培以及同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。在今后的工作中，我將努力找準自己的定位，遵守各項規章制度和各項要求，培養良好的工作作風與工作態度，同時勇于創新與發掘，更好地開展和完成工作盡自己的所能為公司作出貢獻，為公司創造真正的財富，同時也為自身謀求一個更大的進步，積累更多的資源，更深入地學習和了解房地產營銷策劃的專業知識，進一步熟悉預售證，網簽合同和房產證等程序，不斷自我增值。我始終堅信，只有努力工作，當你展示出了該具有的能力，能完成更多的工作時，自然會有相當的回報。

司機轉正申請自我評價4

我是XX部YY中心的電客車司機，于XX年X月X日進入公司，我的X個月試用期已滿，根據公司的規章制度，現申請轉為公司正式員工。

轉眼間半年時間過去了，這是我從人生中最珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶，非常感謝XX地鐵提供我工作的機會，同時我也非常珍惜這個工作的機會，盡管我對這個崗位沒有充分的專業知識和業務技能，但在領導和同事的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在此方面爭取了一定的進步，我也會以最好的精神狀態去面對每天的工作，作為XXX地鐵的一員，也會時刻保持自身的責任感和使命感，去迎接我未來的工作，人是在不斷總結和反省中鍛煉和進步的，在此對我這半年的培訓情況作出總結。

起初我們進行了為期一個月的培訓，了解了XX集團的發展歷程、企業文化、組織架構和相關制度，對公司的概況和具體情況有了初步的認識，當然，還有公司各級領導對地鐵相關專業知識的講解，使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。從安全教育到各個專業的詳細概況都進行了培訓學習與考試，通過這一個月的培訓，我們感受到公司對每個員工的關懷，心里非常感謝領導們為幫助新員工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來到了XX學習參加了由培訓學院安排的地鐵員工培訓，培訓可分為基本規章，車輛知識，信號知識、車廠運作及應急、故障處理三個階段，在培訓的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育，使我們深刻的`認識到安全在地鐵運營中的重要性，增強了我們的安全意識，提高了專業素養。同時培訓師帶我們上車學習消防應急處理、應急故障處理的演練，我們學習了《行車組織規則》、《生產安全事故調查處理規則》、《電客車司機手冊》、車輛知識、跟崗培訓、試車線URM駕駛、信號設備故障應急處理、車廠運作手冊，學習到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規定、對事故事件的定性、列車駕駛作業的流程、列車上的設備等，在理論培訓中我發現電客車司機需要記憶的理論知識特別多，因此我們首要工作就是抓緊學習業務各類知識。不懂得地方應及時虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。這樣的學習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線的作業流程及注意事項、崗位職責、安全關鍵點，以及一名地鐵司機應該具備的安全意識，掌握的業務技能，處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經驗，現場設備的講解，和培訓師為我們安排的故障操作演練，極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下，整個培訓過程比較順暢和充實。經過半年以來的培訓，對整個地鐵行業的發展有所認識，對地鐵運作有一定的了解，對今后的工作有了更好的了解和認識，為之后的工作開展打下了牢固的專業基礎。

作為一名剛剛走出校門的學生，我的各項能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應該要擺正心態，始終保持著謙虛謹慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態。今后，我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去，并繼續努力學習在培訓考試中取得滿意的成績，在正線跟崗中把握好機會，多問多學多記，努力提高自身的綜合素質，掌握地鐵司機這個崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅實基礎，為寧波的城市軌道交通事業貢獻自己的一份力量。

希望領導批準我的申請，讓我投入到繼續為公司的服務中去！

第三篇：司機工作自我評價

司機工作自我評價

司機工作自我評價1

一年來，在各位領導的親切關懷下，在同志們的熱心幫忙下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務。現具體匯報如下，不妥之處，請領導和同志們批評指正。

一、強化學習，不斷提高自身素質

不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與團體學習相結合，經過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式，認真學習奧迪的相關知識，不斷提高自我的政治素質和大局意識，堅持增強自我工作的進取性、主動性和職責感。認真學習交通法規、汽車駕駛技術和維護保養等業務知識，并堅持理論學習與工作實踐相結合，不斷增強服務意識和業務本事，勤于思考，敢于鉆研，及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

二、愛崗敬業，努力做好本職工作

作為一名駕駛員，做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術和服務水平，服從領導安排和單位調用，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，

不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、禮貌駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛，做到了車內整潔、車身光潔，禮貌駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。

三、謹言慎行，嚴守工作紀律

嚴格遵守職業道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領導和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領導，真誠團結每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領導要求辦事，從不走樣。

四、存在的問題和今后的打算

評價回顧過去，雖然經過了不懈的努力，做了很多的工作，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統，對工作還不夠熟悉，業務水平還需要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識，多學習，多思考，不斷提高業務知識和服務水平，努力做好各項工作。

司機工作自我評價2

一，三十年來，我一直遵守國家交通法則，以安全行車為根本，敬業職守，在三十年駕車生涯中，無事故，無罰分，道路行駛過程中，禮讓三先，杜絕在行駛過程中，出現酒后駕車，疲勞行駛，開故障車上路，等有礙于安全行駛的不良習慣，強力遵從國家交通法規。

二，注意汽車的保養與維修，定時對汽車硬件進行護理，保證氣車在行駛過程中發揮良好性能的同時，無故障出現，提高自身維修技術，多與車友交流，關注汽車維修與護理方面的'書籍。

三，對自身身體定期做健康檢查，做到健康行車，保證駕車行駛中，技術能規范運用，確保行車安全。

四，節省能源，在世界能源日趨下降的情況下，節省成為重中之重，節油更應該從我們做起，在實際操作中 保持良好駕車習慣 定期保養汽車 更換汽車油路硬件 。

五，潛心學習，自覺錘煉。工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。嚴格規范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。

司機工作自我評價3

一年來，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，我立足本職、勤奮工作，自覺遵守各項交通法規和單位的規章，作為一名共產黨員，能夠發揮好模范帶頭作用，在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的工作任務。

1.遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行，愛一行，堅持個人服從集體，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2.恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。

司機工作自我評價4

20xx即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情景評價及明年計劃如下：

一、20xx工作評價

在今年的工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流，在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下，我出色的完成了20xx年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能堅持狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障確定有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應當更加努力，不斷完善自我。

二、20xx工作計劃

20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業務增長新的高峰。現將明年工作計劃如下：

1.做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高;

2.樹立終身學習理念，不斷提高自身素質;

3.工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關系;

4.支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。

第四篇：司機員工試用期轉正自我評價

司機員工試用期轉正自我評價

我一向遵循國度交通法例，以安然行車為根蒂，敬業職守，無變亂，無罰分，路途行駛過程傍邊，禮讓三先，根盡在行駛過程傍邊，顯現酒后駕車，怠倦行駛，開故障車上路，等有礙于安然行駛的不良習慣，強力馴服國度交通律例。

寄看汽車的保養與維修，守時對汽車硬件停止護理，包管氣車在行駛過程傍邊闡揚精良性能的同時，無故障顯現，前進本身維修手藝，多與車友交換，關注汽車維修與護理方面的書本。

對本身身材定期做安康搜索，做到安康行車，包管駕車行駛中，手藝能標準應用，確保行車安然。

節流動力，活著界動力日趨降落的環境下，節流成為重中之重，節油更應當從我們做起，在實際操縱中 對峙精良駕車習慣定期保養汽車 改換汽車油路硬件。

潛心進修，自發熬煉。任務中，我可以或許認真進修政管實際和功令常識，使本身的思惟不雅念緊跟期間的辦法，加深了對黨在現階段的方針政策的切確熟諳，從思惟上，行動上，與黨中心對峙一致。嚴格標準本身的言行，對峙清廉自律、秉公辦事，對峙黨的原則，時刻以科學的實際、高貴的精力往武裝、指導和塑造本身，對峙黨的精良傳統和風格。出格是在本年的先輩性教育中，對對峙共-產-黨員先輩性教育勾當帶領小組和黨支部安插的各項主題實際勾當能做到主動參與。經由過程進修和計議，加深了對對峙共-產-黨員先輩性教育勾當的重要性和須要性的熟諳，政治崇奉加倍武斷、本身的政管實際程度獲得必然前進。對峙訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關網站，熟諳汽車的各類性能熟，把握汽車故障消除技藝，極力前進本身的營業手藝。

員工試用期轉正自我評價

一個多月的試用期下來，自己努力了，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個學習和鍛煉的機會。

在各部門的幫助和支持下，我做好統籌及上傳下達工作，把工作想在前，做在前，無論是工作能力，還是思想素質都有了進一步的提高，較好地完成了公司宣傳、人事管理、職工培訓、檔案管理、后勤服務及公司保衛等多方面的任務。做好了文員工作總結報告，為了加強對人、財、物的管理，我也完善了過去的各種管理制度，突出制度管理，嚴格照章辦事，進一步明確了工作職責，完善了公章使用、紙張使用、電腦使用、請假、值班等各種常規管理，充分體現了對事不對人的管理思想，各項工作井然有序。

做好辦公室工作，有較高的理論素質和分析解決問題的能力。通過各種途徑進行學習，為此各辦公室都配備了電腦，利用網上資源學習與工作有關的知識，不斷開闊視野，豐富頭腦，增強能力，以便跟上形勢的發展，適應工作的需要。提高了理論水平、業務素質和工作能力。

工作上我認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，具有工作熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，有很強的團隊協作能力;責任感強，確實完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作。首頁12尾頁

第五篇：司機工作自我評價2018

司機弄清楚個人簡歷自我評價怎么寫這個問題就是非常重要的。以下是由小編整理關于司機的自我評價的內容，希望大家喜歡!

司機的自我評價

我評價 有10年的工作經驗，駕駛技術熟練，對車的保養及一般維護熟識，愛惜車輛;具有高度的敬業精神與團隊精神，能吃苦耐勞，踏實肯干，與同事相處融洽，服從命令，尊重領導;我于2007年1月已申請到《再就業優惠證》本人性格開朗、謙虛、自律、自信。

本人在局領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。

一、努力學習，不斷提高自身素質根據安排

我先后認真學習了有關法律法規及駕駛方面的知識，特別是結合今年的整頓機關作風活動，進一步學習了馬列主義、鄧-小-平理論和“三個代表”重要思想，從而使自身素質有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。

二、鉆研業務，安全行駛

我積極參加了安全培訓12期，并認真學習和鉆研駕駛專業知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格自律，努力搞好服務

我嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。

四、愛護車輛，勤儉節約

我經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節約的目的。

總之，一年來，通過認真學習，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺

由于我剛開始學習駕駛，不懂得相關知識或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。

雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”，這當然是有科學依據的，教科書也常常例舉一些數據，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等。

其實，我比那些正常行駛的司機要操心得多、也勞累得多，要時刻提防那些從后面蜂擁而至的車流，忍受喇叭和燈光的警告，尤其是大型貨柜車、公交車從旁邊轟隆隆地超越時會給駕駛員帶來嚴重的心理壓力。必須要具備有很強的克服能力，才可以度過這一關。

但是在學車過程中，我注重學習專業知識，不斷增強業務素質。始終把素質過硬當作合格駕駛員的基本功，經常利用業余時間，學習鉆研行車駕駛、交通法規、機械原理等方面的知識，拓寬知識層面，提高自身素質，為安全行車奠定堅實思想基礎，遵守交通規則，確保安全駕駛。

為保證行車安全，平時我注意車輛保養，每天上下班都堅持先檢查車況，看車輛是否有毛病，發現問題，及時維修，每次都是在確認車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題。

同時，我在行駛途中始終堅持寧停三分，不搶一秒，嚴格遵守交通規則，服從交-警指揮，較好防止了交通事故出現，堅持做到文明駕駛。