第一篇:年度工作總結及個人述職報告
2009年度工作總結及個人述職報告
2009年對我來說是忙碌、充實和有收獲的一年。一年來,在公園黨總支、管理處的正確領導下,在各位同事的支持幫助下,比較順利地按計劃完成了各項工作任務。現將全年工作總結如下:
一、思想建設方面
通過進一步加強理論學習,特別是科學發展觀的學習,更明確了作為一名中層干部,要把認真貫徹黨的方針政策落實到堅決貫徹執行公園一切整體決策決定上來,同時,作為一名黨務工作者更是落實“黨管人才”方針的具體執行者,對該做什么不該做什么、該說什么不該說什么要有清醒明確的認識。也就是要在平凡的崗位上認真扎實地做好本職工作、完成好領導交辦的各項任務、熱情優質地為干部職工做好服務,讓領導滿意、讓干部職工滿意。
從事黨務、組織人事工作,在政治理論學習上要求自己先學一步、學深一步。今年,我能夠積極參加黨總支組織的各項學習活動,認真做學習筆記,并對學習內容深刻領會,認真撰寫科學發展觀學習體會,進一步提高了對黨務黨建工作的理解和認識,努力把學習成效轉化為推動科學發展的實際效果。
二、能力建設方面
(一)履行崗位職責,把握工作定位
1、注意提高人事工作的效率和質量,提高預見性和計劃性,注重基層調研,在充分了解各方面情況的基礎上準確及時地完成各類日常人事調配、繼續教育等工作。2009年在各部門的支持配合下我們對新入園職工進行了為期5天的崗前培訓,為新職工盡快進入工作狀態打下了良好的基礎。
2、協助公園黨總支圓滿完成了學習實踐科學發展觀活動。學習活動期間本科室共編發學習實踐科學發展觀活動簡報51期,科學發展觀專版4期。同時還組織了三批脫產輪訓,組織全園黨員干部開展解放思想大討論和學習心得體會座談交流,組織外出參觀學習,組織《科學發展觀知識答卷》,結合公園發展征集“我為公園科學發展獻一策”的意見和建議等等。
3、按照不同階段上級黨委和黨總支的要求制定黨員、干部學習教育計劃,與本科室同志一起組織黨員干部學習了“兩會精神”、胡錦濤在中紀委第七次會議上的講話、胡錦濤6.25講話精神等內容。截止到11月份,共組織中層以上干部理論學習14次。
4、協助公園黨總支做好黨建工作,結合建黨88周年和新中國成立60周年各項活動,先后開展了先進基層黨支部創建活動、“最佳黨日”評比活動、爭創黨員先鋒崗活動等。五是認真做好紀檢工作。依據中心黨委下發的《關于在全中心范圍內開展廉政風險防范管理工作的通知》精神,結合公園工作實際,以及各重要崗位和重點環節特點,認真查找崗位和部門的風險點,使我園廉政風險防范管理工作穩步推進。
5、及時做好檢查督辦工作。包括對上級重要工作部署的及時督促檢查,及時上報和反饋處理結果,對公園黨總支的重要決策決定、領導交辦的工作任務及公園組織的重大活動等工作進行經常性地檢查與督辦。通過高質量地完成各項督辦檢查工作,有效保證了上級黨委和公園黨總支的決策得以貫徹執行。
6、支部工作。今年機關支部有3名預備黨員轉正,目前還有1名入黨積極分子已列為發展對象。60年大慶以及其他節假日期間由機關支部排班,各部門積極響應,圓滿完成了全園巡視和其他值班工作,受到了領導的好評。
(二)積極承擔工作,做好協調配合
我始終認為一個人的能力是有限的,只有充分發揮團隊精神,協調各方面力量工作才能取得質的飛躍。因此,我要求自己始終保持謙虛謹慎的工作態度,團結同志,關心同志,無論是本科室的同志,還是其他部門的同志,在工作上我都能夠做到積極協調配合,拾遺補缺,積極配合本科室其他同志分管的宣傳、奧運培訓、共青團等工作,積極承擔工作,不推諉扯皮;在生活上做到對同志噓寒問暖,真誠待人,盡自己的能力為同志解決實際困難。
三、黨風廉政建設方面
2009年度本人嚴格按照我園黨風廉政責任制要求,積極接受群眾監督,在崗位設置、職稱、工資、考核、評優、入黨等項工作都能夠嚴格履行園務公開有關制度,均按規定、程序給予公示,做到公平、公正、公開。沒有任何違法違紀行為。
四、不足之處
1、對有關人事人才工作的理論知識和相關政策還需要進一步加深學習,只有真正吃透精神,將政策用足,才能真正服務好干部職工。
2、與上級職能部門協調聯系的主動性不夠,多是例行性工作聯系,與職能部門工作人員建立感情,加強聯系,廣泛了解最新動態信息,以利于開展工作的意識需加強。
總之,本人2009年度的各項工作取得了一定的成績,這主要得益于同志們的幫助和支持,在此也向各位表示感謝,如有不當之處還請同志們批評指正。
第二篇:個人述職報告(工作總結)
工作總結
2012年是我校國家骨干校建設之年,也自治區示范校建設驗收之年。過去的一年里,在項目辦公室的協調分工下,大家齊心協力,積極探索,扎實工作,自治區示范校順利通過驗收,骨干校建設也取得了階段性成果。為了做好骨干校下一階段的建設工作,現將個人一年的工作簡要總結如下:
一、思想政治方面
認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”的重要思想、科學發展觀的內涵和黨的“十八大”會議精神。通過學習開闊視野,及時掌握正確的政治方向,領會職業教育體制改革的新思路和新時期政治方向,領會職業教育體制改革的新思想和新時期黨的教育方針,做好自己的本職工作。在思想上和黨中央保持高度一致,在反對民族分裂,維護民族團結、維護祖國統一上旗幟鮮明、立場堅定。
二、工作方面
1.配合辦公室同事完成了自治區示范校建設各項目組建設相關材料電子版的收集、整理、驗收和排版工作;
2.參與國家骨干校建設方案和任務書的第五輪、第六輪和第七輪修改,建設方案和任務書通過國家審核并在網上公示;
3.完成了新進人員的培訓并順利拿到高校講師職稱,公開發表兩篇論文;
4.借調在自治區職業教育工作領導小組辦公室工作期間
主要完成了:①完成了三個國家師資培訓基地培訓費用的核算與轉賬工作;完成了2011文件歸檔、整理與裝訂工作;②完成了相關職業院校自治區專項資金績效評價的通知、資料收集與統計工作;③完成了《自治區職業教育工作領導小組2011年工作總結暨2012年工作要點》的意見征求、反饋工作與下發文件的相關工作;④完成2012自治區職業教育與職業培訓高級研修班的報名、材料收集以及會務等工作;⑤完成了赴喀什地區對葉城縣職業高中進行調研的通知、組織和開展調研的相關工作;完成了新疆職業院校教師參加第七期雙師型教師培訓的通知、報名工作;完成了自治區企事業單位和地州企事業單位高技能人才情況摸底調查的通知和相關工作;⑥完成自治區示范性中職學校的評審工作;帶領新疆美發與形象設計(中職組)赴南京參加技能大賽,并取得1個一等獎、1個二等獎和3個三等獎的好成績;完成全國技能大賽新疆觀摩團的報名及赴天津觀摩技能大賽事項;⑦積極和三個培訓基地聯系,完成了第七期雙師型教師培訓學員的調換與補報工作;協助辦公室成員完成了辦公室墻面的粉刷工作;⑧協助教育廳做好各職業院校實訓基地建設、特色專業(精品專業)、精品課程等論證評審工作的前期準備工作和評審期間的服務工作;⑨協助教育廳做好中高職提升專業服務產業能力和高職新增專業論證評審工作的前期準備工作和評審期間的服務工作;⑩協助教
育廳完成了自治區國家第四批中等職業教育改革發展示范學校建設項目評審和自治區第一批示自治區民族特色職業學校建設項目評審的前期準備工作和評審期間的服務工作。
4.協助辦公室同事完成了自治區示范校驗收評審會議的準備和會務工作,自治區示范校建設項目順利通過驗收。
三、黨風廉政建設方面
作為一名黨員,能時時刻刻牢記黨的宗旨、黨員義務和權力,認真學習黨中央、自治區黨委、烏魯木齊市委和校黨委關于反腐倡廉的各類文件精神,在工作、生活中能按照黨員的標準嚴格要求自己,發揮黨員的先鋒模范作用。
四、工作中存在的不足
在理論學習方面不夠,自身理論水平還有待于進一步提高;由于借調在職教辦工作對辦公室安排的工作做的不夠細致;精力不集中,且對當骨干校建設各項目組的建設內容了解的不夠全面、不夠準確,工作中仍在積極性不夠等。
五、下一階段工作計劃
針對2012年工作中存在的不足,為了做好下一階段的工作,我將突出做好以下幾個方面:
1.積極與辦公室成員聯系,協調各項工作,進一步理順骨干校建設的思路,努力完成骨干校建設的各個驗收點;
2.加強職業教育知識的學習提高,創新工作方法,提高工作效益;
3.及時與辦公室成員交流,不斷改進自己工作中的方法、思路,扎扎實實工作,爭取使我校的骨干校建設項目順利通過驗收。
總之,我們要在黨的“十八大”精神指引下,戒驕戒躁、開拓創新、群策群力、踏實肯干,把思想統一到國家骨干校建設上來、把精力集中到項目建設中去,努力把項目辦公室的各項工作推向一個新臺階,以實干實績迎接國家骨干校建設項目的驗收。
二○一二年十二月十一日
第三篇:有關于個人述職報告_工作總結
有關于個人述職報告范文_工作總結
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各位領導,同志們:
在人大的正確領導和同事們的支持下,我按照人大工作精神和工作部署,以科學發展觀為指導,認真執行人大工作方針政策,刻苦勤奮、認真努力工作,較好地完成了工作任務,取得一定的成績。下面,根據上級領導的安排和要求,就自己的工作情況向領導和同志們做如下匯報,如有不當,請批評指正:
一、認真學習,提高政治思想覺悟和業務工作水平
我認真學習黨的理論和科學發展觀,認真學習人大的各項制度規定與工作紀律,認真學習工作業務知識,切實提高了自己的政治思想覺悟與業務工作技能,在思想上、工作上、行動上與人大保持一致,堅定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,增強履行崗位職責的能力和水平,努力完成各項工作任務。同時,我培養自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業精神和求真務實、開拓創新的工作作風,服從人大的工作安排,緊密結合崗位實際,“精益求精,一絲不茍”地認真對待每一件事,認真對待每一項工作,堅持把工作做完做好,力爭取得優異工作成績。
二、辛勤工作,全面完成工作任務
我從事規范性文件備案審查工作,深刻知道自己工作的重要性,做好規范性文件備案審查工作,對于維護國家法制統一、實施依法治國、加強民族團結、維護社會穩定,促進地方經濟發展,具有極其重要意義。為此,我兢兢業業,刻苦勤奮工作,較好地完成了工作任務,獲得了上級部門的充分肯定。
(一)把握方向,推進規范性文件備案審查工作
規范性文件備案審查工作責任重大,我加強對規范性文件備案審查工作精神學習,在備案審查工作中,堅持黨的領導,把握正確的政治方向,處理好加強人大監督與支持政府工作的關系,正確認識備案與審查的關系、主動審查與被動審查的關系,不斷提高規范性文件質量,使其內容更科學,更具有可操作性,更能夠解決實際問題,更好地體現人民的利益。
(二)積極履職,認真完成備案審查工作任務
自開展規范性文件備案審查工作以來,我嚴格要求自己,增強工作責任心,對報備的規范性文件做到及時研究,對其合法性、適當性進行認真審查,做到了有件必備、有備必審,提高備案審查工作效率,確保備案審查工作質量。截止目前,我共收到報備的規范性文件共XX件,嚴格按照《條例》的規定進行合法性審查,完成了全部工作任務,取得良好成績。
(三)積極輔導,提高基層人大備案審查工作水平
我在做好本級備案審查工作的同時,積極深入基層,舉辦備案審查專題講座,向基層從事備案審查工作的同志,就規范性文件備案審查工作的理論問題、備案審查工作情況、備案審查工作中存在的問題等作了專題輔導,還對基層同志提出的有關備案
審查工作的難點、熱點問題進行詳細的解答。通過認真仔細的輔導,有效提高了基層同志范性文件備案審查工作水平,使他們了解和掌握了規范性文件備案審查工作的基本要點和具體步驟,為基層備案審查工作的順利開展打下良好基礎。
三、存在的不足問題與今后努力方向
我刻苦勤奮、認真努力工作,雖然完成了備案審查工作任務,取得良好成績,但還是存在一些不足問題。一是學習還不夠抓緊。在工作忙的時候,用在學習上的時間不多,致使自己政策理論水平還不夠高,一定程度影響了備案審查工作的質量。二是工作還不夠細心。備案審查工作是細致活,一定要專心一致,才能保證備案審查工作質量,我有時比較粗心大意,精細化不夠,致使備案審查工作還存在質量不高的問題。這些存在的不足問題,我要在今后工作中切實加以改進和提高。今后,我要進一步加強學習,提高自己的政策理論水平,更好地落實到自己的實際工作中,力爭干出優異成績,促進規范性文件備案審查工作深入發展。同時,我要更加認真細致工作,切實做好備案審查的每項工作,進一步提高備案審查工作質量,保證規范性文件內容科學,可操作性強,能夠解決實際問題,為促進地方社會經濟發展服務。
我的述職報告完了,謝謝大家!
第四篇:部門工作總結及個人述職報告
二〇一〇年工作完成情況及個人述職報告
2010年是集團公司改革發展的關鍵一年,隨著民航強國戰略的提出和實施,國家將云南省定位為中國面向西南開放的橋頭堡,昆明新機場作為面向東南亞、南亞連接歐亞的國家門戶樞紐機場的即將建成,以及省內多個機場改擴建工程的竣工,云南正響應國家建設民航強國的號召,穩步由航空大省向航空強省轉變。在此期間,我作為集團空港管理部的部長,在集團公司各位領導的正確領導下,在集團黨委的直接領導和關心支持下,在各部門、各機場的密切配合和共同努力下,積極主動的開展各項工作,較好地完成了各項工作任務?,F將一年來工作完成情況報告如下:
一、航空市場開發方面:深入挖掘云南航空市場潛力、全力推進云南航空市場開發力度
(一)積極引進并協助國內外航空公司構建三個航線網絡 為落實胡錦濤主席將云南建設成為面向西南橋頭堡重要戰略,今年我帶領部門同事加大了市場營銷力度,與各航空公司、局方、政府部門保持緊密聯系,積極爭取政府加大對航空市場的投入力度,協調航空公司加大對云南航空市場的運力投放,不斷完善省內、國內及國際三個航線網絡,截至2010年10月,各機場新開復開26條國內、國際航線,新增恢復迪拜、科倫坡、瑯勃拉邦、馬累4個國際通航城市,新增懷化、永州兩個國內城市,新增印度德干航空公司一家承運人。
省內支線網絡建設方面,我們積極與各航空公司聯系,增加各州市機場往返昆明的航班量,同時大力鼓勵航空公司開通省外直飛航線。協助各機場與各基地公司、局方保持緊密聯系,就昭通恢復航班、騰沖雨季航班安排及省內機場增加航班、新開航線等問題多次與基地航空公司進行協調。今年除版納、麗江受多種因素影響,航班量略有下降外,騰沖、芒市、大理、思茅等機場的生產量同比都有較大增長,且省內機場貨運市場增幅明顯。省外直飛航線今年新開恢復了大理-重慶、麗江-長沙-南京、迪慶-成都、迪慶-拉薩航線,一定程度上減輕了昆明機場的壓力。
國內干線方面,今年主要就國內重點城市協調航空公司增加航班密度,優化航班時刻,新增了懷化、永州兩個國內城市,目前航線網絡已基本覆蓋國內主要大中城市和發達的二級城市。
國際航線是今年發展的重點,各航空公司今年在昆明、版納機場新開復開國際航線10條,新增迪拜、科倫坡兩個國際通航城市,國際航線基本覆蓋東南亞、南亞、通達日韓及中東。值得一提的是,昆明-迪拜航線的開通是云南首條通達中東地區的定期航線,昆明-科倫坡航線是中國首條通往斯里蘭卡的定期航線,兩條重要國際航線的開通有力推動了云南橋頭堡戰略的實施。另外,在版納機場停飛國際航班的兩年半時間以來,我部努力恢復、積極開拓市場,先后與曼谷航空、老撾航空、泰國SGA航空簽訂了協議。曼谷航空公司2010年內承諾并實際執行了10個以上包機航班,老撾航空公司于2010年4月30日恢復萬象—瑯勃拉邦—版納國際航線,泰國SGA航空公司于2010年6月9日新開清邁—清萊—版納國際航線。
(二)聯合州市機場開發省內、國內航空市場
結合省內、國內、國際航線網絡建設和昆明機場時刻評估工作,我部門積極協調局方對昆明機場時刻進行容量評估和運用評估成果;聯合州市機場對省內基地航空公司進行營銷,通過定期走訪、座談會、市場推介會、市場數據共享、簽訂戰略合作協議等形式,積極引導省內基地航空公司提高省內貧瘠航線航班密度,新開和增加省內環飛航線航班,支持省內州市機場開通國內直達航線。
意外我們還充分發揮集團市場營銷資源統一協同效應,協助版納、德宏芒市、麗江舉辦市場推介會,邀請國內外航空公司和旅行社到省內航空市場成熟地區實地考察。通過落實與省內基地航空公司簽訂的戰略合作協議,加大州市機場與基地航空公司交流和互動,多方合作,共同推動省內、國內航線網絡建設,增加云南省內航空運力投放。
(三)加大昆明新機場宣傳力度,協辦“第二屆中國西部機場推介會”
2010年3月份我部協辦由中國民航局國際司主辦的“第二屆中國西部機場推介會”。本次推介會意在集中展示昆明新機場的基礎設施建設情況、云南國際航空運輸市場的發展狀況和前景,增強航空業界人士對云南的了解和關注,有助于國內外航空公司開通更多往返昆明的國際航線,加速昆明樞紐機場建設步伐。
(四)完成機場新收費標準協議簽訂工作
根據《關于印發民用機場收費改革實施方案的通知》,我部門繼續與國內外各航空公司積極聯系,協商重簽協議事宜。截止2010年6月,我部與5家所代理的國內外航空公司按照機場新收費標準重新簽訂《地面服務代理協議》,目前僅海航和奧凱航空公司因欠款問題未重新簽訂協議的重簽《地面服務代理協議》,待解決欠款問題后再重新簽訂相關協議。
為有效避免機場集團的壞賬風險,我部門還根據各航空公司實際情況制定了相應的還款計劃及交納預付款。如:與奧凱航空有限公司簽訂了《還款承諾書》,截止到目前共追繳回欠款人民幣700多萬元。
今年還與上航協商并簽訂《昆明、麗江、版納機場地面服務財務結算協議》,并與上航相關部門協商解決上航拒付昆明、麗江、西雙版納機場無貨郵航班服務費、上航轉代理及拖欠昆明、麗江、西雙版納機場款項事宜,目前上航已付款至正常結算周期。
(五)參加國內、國際航線推介會議,加大航線拓展力度 2010年4月和9月我部門代表集團公司參加中國民用機場協會和中國民用航空協議聯合舉辦的“航線、航班商務洽談會”和“第八屆亞洲地區航線大會”、“第十六屆全球航線發展大會”。并向各國內航空公司介紹云南省內航空市場情況,鼓勵和協助航空公司增加云南航空市場運力投放。與亞洲地區12家航空公司和歐洲、美洲、澳洲、非洲、中東地區、亞太地區16家航空公司進行一對一的會談,重點引進國外航空公司開通東盟未通航國家直飛昆明航線,加密東南亞國家航線航班密度,力爭引進南亞國家航空公司開通至昆明對飛航線,同時在昆明新機場啟用后引進歐洲、澳洲、美洲航空公司開通至昆明新機場的國際航線進行協商和交流。在會上與亞航代表確定2011年年底亞航新開至昆明機場的國際航線意向。
(六)編寫并提交《云南支線航空公司可行性報告》 根據省政府和集團公司領導指示,我們會同財務部、航務部、戰略規劃部、投資部執筆編寫《云南支線航空公司可行性報告》,通過集團公司專題會議討論修改后,云南省人民政府審定通過,云南省政府批準了相關請示,同意籌建云南支線航空公司。云南支線航空公司組建將對云南民航發展起重要作用,配套解決云南省公共航空服務覆蓋率和通達性,滿足云南省民航產業發展的需要,為未來省內新建機場降低投資并節約運營成本。
二、運輸業務方面
(一)積極協助各航空公司開展網上值機業務
為不斷完善業務功能,為航空客戶提供優質服務,積極配合各航空公司開展網上值機業務。在我部門的溝通、協調下,東航、南航、國航、上航已在昆明機場開通了的網上值機業務,另外,川航網上值機工作已進入測試階段,完成將正式在昆明機場開展網上值機業務。
(二)積極協助各機場開展中轉聯程工作
為打造昆明機場門戶樞紐,協助各機場開展中轉聯程業務,通過積極溝通、協調航空公司,集團公司下屬12家機場已全部開通由各州市機場始發、昆明經停至其他目的地的中轉聯程業務,該業務的開展以逐漸趨于成熟。
(三)加強危險品運輸管理工作
隨著航空業的不斷發展,民航對危險品的運輸工作要求越來越嚴,民航總局在今年下半年分別對關于征求危險品管理規定(修訂稿)進行了意見征求,我部根據集團公司領導的指示對相關部門進行了意見征求,并針對12個機場下發了《云南機場集團公司公司關于建立危險品事故、事故征候及違規行為信息通報制度的通知》,進一步規范了危險品運輸工作。
(四)積極推進容量評估工作
為使昆明機場航班時刻充分得到充分利用,集團公司于2009年再次啟動了昆明機場和西雙版納機場容量評估工作,通過我們與各相關單位的共同努力,2010年3月召開了昆明機場容量評估正式通過驗收,昆明機場的日航班計劃容量已經從27架次提升至29架次。容量評估工作的推進,給昆明機場帶來時刻容量上的開放,昆明機場高峰時刻增加至31架次/小時,日總架次平均增至554架次,使得昆明機場航班量有了一個新的飛躍,為昆明機場航線網絡的進一步完善奠定堅實的基礎。
(五)開展真假電子客票行程單專項整治工作
為貫徹落實西南管理局及民航云南安監局關于整治真假電子客票行程單的要求,我部門下發了《云南機場集團有限責任公司關于認真落實<民航云南轄區電子客票行程單專項檢查工作的通知>的通知》,要求各機場和相關參控股企業要積極配合好檢查工作的開展并進行了自檢自查,完善了協議管理,建立了入住和退出機制。
(六)進一步完善航班時刻信息分析系統,為局方開展虛占航班時刻工作提供詳實的依據。
自2008年,由我們與昆明機場信息技術中心和運行指揮中心共同組成領導小組,開展對航班時刻分析系統開發工作,現已投入試運行一年,在運行過程中,我部根據使用的具體情況,整理了系統中存在的一些問題并積極與昆明機場信息技術中心進行了溝通,不斷完善了系統的工作流程,為切實解決昆明機場空域資源緊張的突出問題提供了虛占航班時刻的真實數據,對航班時刻虛占工作開展起到積極的推動作用。
三、特許經營管理工作:繼續穩步推進云南機場有償轉讓經營權(特許經營)管理模式,加強有償轉讓經營權(特許經營)管理工作
(一)制定較完善云南機場有償轉讓經營權(特許經營)管理體系
為配合條例中第三十八條關于“有償轉讓經營”的相關規定,通過總結三年來特許經營管理的實踐經驗,我們啟動了云南機場有償轉讓經營權(特許經營)總體規劃的制定和集團公司特許經營管理辦法的修改完善。修改完善后的總歸和辦法通過2009年12月份集團公司總裁會和集團公司總裁辦公會的審議后,于2010年1月正式下發特許經營總體規劃和辦法兩個文件及九個附件,新增了各類業務的準入標準并對特許經營費收費方法進行多元化調整,力求通過制定修改后的總體規劃和管理辦法指導各機場進一步規范實施特許經營管理工作。
(二)完成2010集團各機場有償轉讓經營權(特許經營)許可證年檢工作
根據年初下發的兩個文件內容,2010年2月份下發《云南機場集團有限責任公司關于各機場編制有償轉讓經營權(特許經營)管理實施方案及對各機場<機場業務特許經營許可證>進行檢審的通知》對各機場開展2010年有償轉讓經營權(特許經營)檢審工作,并收集各機場所編制的有償轉讓經營權(特許經營)管理實施方案。根據此次年檢情況,6月份形成2010年機場業務特許經營許可證檢審總結報告下發各機場。
(三)協助集團公司完成云南空港百事特商務有限公司招商引資工作
為加快云南機場發展,加速昆明新機場的建設,集團公司引入云南昊龍實業集團有限公司作為戰略投資人。我們全程參與集團公司與云南昊龍實業集團有限公司的商務談判中,2010年5月31日集團公司與云南空港百事特商務有限公司就昆明新老機場特許經營權費進行協商并達成一致意見。
(四)與百利物流聯合體簽署《戰略合作框架協議》
2008年集團公司開展昆明新機場物流園區項目招商引資工作,期間有六家國內外知名企業前來參與。根據云南省國資委的指示,我們參與集團公司談判組與參與商多次協商談判,2010年6月通過擇優錄取的原則,選擇了一家評分最高的百利物流聯合體參與進云南機場集團物流招商工作中。現階段集團公司將繼續與該商家商談下一步協議簽訂事宜。
(五)參與麗江機場新航站樓商業資源有償轉讓經營權(特許經營)招投標工作
由于麗江機場新航站樓主體工程已完工,根據麗江機場上報關于新航站樓商業資源有償轉讓經營權(特許經營)的請示,按照《云南機場有償轉讓經營權(特許經營)管理辦法(暫行)》的相關內容,批復麗江機場以“邀請招標”的方式對新航站樓商業資源開展有償轉讓經營權(特許經營)招標工作。并與麗江機場共同完成《麗江機場新航站樓商業區域更改設計說明及招商初步方案的報告》。7月中旬對麗江新航站樓商業資源開展招商工作,整個招商過程都遵循了合法合規、公平公正的原則進行,根據招商結果,批復麗江機場新航站樓商業資源實施有償轉讓經營權(特許經營)管理。
(六)集團公司批復各機場所上報的有償轉讓經營權(特許經營)各項業務的申請
2010年集團公司陸續收到各機場上報的關于有償轉讓經營權(特許經營)業務開展、有償轉讓經營權(特許經營)合同簽訂和有償轉讓經營權(特許經營)權費等問題的申請報告,經集團公司研究后,分別對地州機場所上報的申請進行了批復。
(七)協助芒市機場與運營商簽訂航空貨運業務有償轉讓經營權合同及分包代理協議
有償轉讓經營權(特許經營)航空貨運業務涉及貨主、機場、航空公司及貨運代理公司等多方利益,為理順機場、航空公司與運營商三方關系,根據民航發《關于印發民用機場收費改革實施方案的通知》的相關規定。經機場與運營商多次協商,對經營商分包的地面代理服務的項目及服務費的結算等事宜作出明確規定。我們代表集團公司于2010年一季度與德宏泛亞快運有限公司簽訂航空地面服務項目分包代理協議,并協助德宏芒市機場與航空貨運業務特許運營商簽訂有償轉讓經營權(特許經營)經營合同。
(八)深入推進昆明新機場特許經營管理與實施工作 為配合昆明新機場的各項建設工作并為未來昆明新機場科學運營管理奠定基礎,2008年第三季度集團公司新成立昆明新機場特許經營業務管理與實施領導小組,這為機場管理模式逐步由直接經營型向管理型過渡提供了強有力的保障。結合去年的工作完成情況和計劃安排,今年上半年集團公司與各相關單位協商新機場各項業務并簽訂協議。
(九)協助法國諾本集團圓滿完成“第五屆機場發展與投資高峰論壇”工作
為促進機場與各相關單位的合作與交流,2010年3月4日“2010第五屆機場發展與投資高峰論壇”在云南省在昆明佳華廣場酒店舉行。本次會議聚焦全球機場業發展的現狀和未來趨勢、機場高效運營、機場管理中的信息系統、機場安全、機場間合作、機場與航空公司間的合作、機場與零售企業間的合作、空港經濟等內容。集團公司作為協辦方,協助法國諾本集團圓滿完成本次會議。
(十)成功舉辦2010年中國云南國際旅游休閑文化產業博覽會
集團公司應邀參加由云南省旅游局、云南省體育局、昆明市人民政府以及中國貿促會云南省分會共同主辦的“第二屆中國云南國際旅游休閑文化產業博覽會”。并以云南騰沖火山熱海旅游區開發管理有限公司和云南空港百事特商務有限公司兩家公司為主,按照“集約化經營、專業化管理、產業化發展”方針在此次休博會上設立展臺。同時,集團公司旅游和酒店板塊的企業:云南空港旅行社有限公司、騰沖觀光酒店及臨滄觀光酒店參加此次休博會。集團公司此次展臺的設立向國內外旅客展現集團公司的管理理念和品牌形象,受到參展商及嘉賓的一致好評。
(十一)管理創新工作
為進一步推進創新工作開展,全面提升管理水平和科技水平,按照《云南機場集團有限公司創新工作管理辦法(暫行)》,我們制定了關于云南機場有償轉讓經營權(特許經營)管理實施創新的詳細實施方案,向集團公司遞交《云南機場集團有限責任公司創新提案與立項評估申請書》并通過集團公司創新評審會。
(十二)積極加強對外溝通
6月份完成對民航局運輸司下發《關于統計轄區內有關地面服務企業情況的通知》統計上報工作;10月份收集昆明機場及物流公司意見后回復云南省物價局下發的《云南省物價局關于征求我省審批的經營服務性收費規范意見的通知》。
四、積極開展服務質量工作,不斷完善服務質量管理
(一)全面貫徹落實服務質量監督檢查機制
今年三季度聯合集團安全管理部對集團所屬12個機場進行了安全、運輸、服務大檢查,對檢查情況進行了現場通報。針對存在的問題,下發了整改通知單,各相關機場都認真進行了整改,使檢查工作落到了實處。此外,根據東航四季度轉來《關于2010年第三季度對外站地面服務代理人提供航班保障情況調查發現情況的函》,我部工作人員及時轉發到各機場,要求涉及機場進行整改。各相關機場根據檢查情況,認真查找了工作中的不足,并提出整改意見和措施,其余各機場也結合檢查內容對本機場的服務質量工作進行了自查自糾,以切實提高自身服務水平,為承運人提供規范、標準的地面代理服務。
(二)組織開展2010年下半顧客滿意度調查工作 按照“三標一體”管理體系的要求,為不斷提升集團服務質量,及時了解顧客需求,我們開展了2010年下半顧客滿意度調查工作,對集團公司下屬的12個機場的服務保障和基礎設施等方面進行了全面的調查和評估,使集團公司明確了服務質量管理中存在的薄弱環節,以便有針對性的改進服務工作,通過不斷改進服務方法和更新服務形式,打造集團公司服務品牌。同時梳理了上半年顧客滿意度調查中存在的問題,針對這些問題提出了解決的方法,并規范了滿意度調查的算法,統一了各機場在顧客滿意度調查中各項調查項目的標準,讓各機場在今后進行顧客滿意度調查中有標準可循,大大提高了顧客滿意度調查的工作效率及真實可信度。
(三)積極響應政府號召,開展“質量月”活動
為進一步落實各項質量法規,深化全員質量意識,努力提高質量管理水平,認真貫徹為貫徹落實省質檢局、省國資委、省總工會、共青團云南省委等部門聯合下發的《關于在全省開展2010年“質量月”活動的通知》文件精神,云南機場集團有限責任公司對機場集團所屬12個機場的“質量月”活動進行了總體部署,各機場結合本單位的實際工作,圍繞“抓質量水平提升,促發展方式轉變”、“抓質量、講誠信、樹品牌”等活動主題,開展了一系列質量提升工作,提升了云南機場集團的服務水平。
(四)召開航空客戶座談會
為繼續完善云南機場航線網絡,拓展云南機場客戶代理業務,保障各航空公司航班安全、正點運行,9月20日,由我部牽頭,邀請了各航空公司駐昆營業部代表及各協議保障單位召開了2010航空客戶座談會,為各航空公司與協議保障單位提供了一個溝通交流的平臺,達到了更好地為各航空公司提供優質、高效的服務,不斷提升機場集團服務質量的目的。
(五)全面做好集團公司投訴管理工作
為規范集團公司投訴管理工作,我們每月認真開展投訴的收集整理,特別是國家法定假日的投訴受理和統計。今年中秋、國慶前及時下發了通知,收集集團所屬十二個機場的投訴值班情況并上報至民航局及相關管理部門,同時嚴格執行值班管理制度,定時不定時的抽查各機場投訴值班情況。據統計今年七至十一月,集團公司受理投訴共15起,其中關于昆明機場的投訴15起。集團所屬12個機場均未發生構成投訴事實。
(六)認真履行職責,發揮管理職能
為提升集團公司服務水平,自2009年10月中旬接手七彩空港網站用戶留言板以來,作為服務質量管理的職能部門,一直認真進行此項網站版塊的維護工作,對旅客提出的問題及遇到的困難給予認真解答及幫助,今年七月至今,共回答給類問題220條,提升了集團公司的對外形象。
(七)打造服務品牌,推進專項整治,塑造良好形象
為推動集團公司服務品牌的建設,按照集團領導的要求持續深入了開展服務質量專項整治活動。繼5月份組織召開“服務質量專項整治啟動大會”以來,在我們的監督與協調下,各成員單位均嚴格按照服務質量專項整治活動的相關要求有條不紊的開展整治活動。
同時,為推進集團公司服務管理在橋頭堡建設中發揮更大的作用,全面提升集團公司服務管理理念,積極和行業先進機場加強溝通交流,并派考察組著重學習先進機場的職責體系、標準體系、監察體系、信息反饋、考核獎勵機制等,適當借鑒先進機場好的服務管理模式和觀念,結合自身實際情況制定更為實用的管理模式,把先進機場好的服務管理理念融入到集團公司的實際管理中去。
空港管理部
二〇一〇年十二月二十一日
第五篇:護士個人述職報告 護士工作總結
92好論文網www.tmdps.cn 尊敬的醫院領導:
我來到××工作已有*年了,在科室的密切配合和支持下,在護士長及科主任的正確領導下,我本著“以病人為中心”的臨床服務理念,發揚救死扶傷的革命精神,踏踏實實做好醫療護理工作,認真地完成了工作任務,積極主動認真地學習護士專業知識。
護理部為了提高每位護士的理論和操作水平,每月進行理論及操作考試,我感覺通過每月對護理知識的理論和實踐地鞏固,受益良多。在專業知識和工作能力方面,我本著“把工作做地更好”這樣一個目標,積極完成以下本職工作:協助護士長做好病房的管理工作及醫療文書的整理工作,認真做好醫療文書的書寫工作,認真書寫護理記錄,遵守規章制度,牢記三基(基礎理論、基本知識和基本技能)三嚴(嚴肅的態度、嚴格的要求、嚴密的方法)。
在這些年的護理工作中,我的體會是“三分治療,七分護理”,于是我越來越能夠感覺出護理工作的重要必。曾經有人說過:“拉開人生帷幕的人是護士,拉上人生帷幕的人也是護士?!笔前?,在人的一生當中有誰會不需要護士的細致關心和悉心照顧呢?“護理工作是一門精細的藝術”?!白o士要有一顆同情的心,要有一雙愿意工作的手?!弊o士應該是會用她們的愛心,耐心,細心和責任心解除病人的病痛,用無私的奉獻支撐起無力的生命,重新揚起生的風帆,讓痛苦的臉上重綻笑顏,讓一個個家庭都重現歡聲笑語。我會盡自己最大地努力工作,希望見到更多的家庭歡聲笑語。
當然在工作中仍有不足之處,如工作中不細心,技術有待提高,面部微笑不夠,在今后的工作中一定努力提高自己的技術,提高微笑服務,把每一位病人都當成自己的朋友,親人,經常換位思考別人的難處,端正工作態度,我希望通過自己的努力獲得病員廣泛好評的同時,也得到各級領導、護士長的認可。
我覺得護理事業是一項崇高而神圣的事業,我為自己是護士隊伍中的一員而自豪,在今后工作中,我將加倍努力,為人類的護理事業做出自己應有的貢獻。