第一篇：理算員述職報告

理算員述職報告范文1

20xx年，對于我來講是特殊的一年，從校園踏入社會的我，有幸獲得一次角色轉變的機會，一次人生中的重大轉折，一個嶄新的開始。人生中的第一份工作——中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司xx州分公司xx支公司，理賠部門中的理算一職。回顧本年度的工作完成情況，我總結以下幾點：

1、在工作思想方面俗話說：態(tài)度決定一切，細節(jié)決定成敗。在工作中，我尊重領導、服從命令、積極配合工作;平日里關心同事、團結一體、互相學習。同事之間，大家都是彼此的老師,往往從別人的身上看到自己的影子，有好的也有壞的，在面對問題的時候，我們又成為了彼此的后盾，相互并肩扶攜著。從我個人而言，在工作的過程中，從做事、到做人，從看問題、到解決問題上都給了我新的機會和經(jīng)驗。

2、在業(yè)務發(fā)展方面20xx年，公司安排我在簽單中心學習并讓我熟悉公司有關車險及非車險系統(tǒng)的各項實務要點及操作技巧，在此期間也遇到了一些不明白的問題，但我及時虛心向前輩請教，在前輩們的指點下，更清楚地掌握了有關車險及非車險的要點。而后，我被公司安排到理賠部門做理算一職，有了在簽單

部門打下的保險業(yè)務基礎，積極開展自己的工作，配合部門其他同事的各項工作，做好客戶的售后服務。但在實踐過程中，會遇到一些問題是正常的，結合理論知識去尋求解決問題的方法，讓大家更快更好地提高工作效率，完成工作任務，既保障了公司的利益，也保障了客戶的利益，充分體現(xiàn)了客戶至上的理念，讓客戶放心、安心。做人民放心的保險。

3、在提高自身能力方面作為公司的一員，自己的一言一行也同時代表了公司的形象，因此，更要提高自身的素質水平，高標準的要求自己，加強自己的專業(yè)知識和技能。同時做到尊紀守法，愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心。由于工作的特殊性和精確性，在工作中我嚴格要求自己要做到零誤差，以提高準確率和工作效率。

4、今后工作注意事項真誠服務于每個客戶，耐心傾聽并解答客戶的每一項問題，竟可能做到客戶滿意，自己放心，不再給領導添加不必要的麻煩。遇到特殊解決不了的問題，請示于領導的幫助和支持。客戶不論什么時間、什么情況、有需要幫助或有疑問的，我會及時、認真的給與客戶幫助。堅持以公司發(fā)展為

重，以個人價值發(fā)展為重的信念。時時刻刻記得自己是一名中國人民財產(chǎn)保險有限責任公司一員，與公司榮辱與共。

理算員述職報告范文2

在過去的一學年里，我很榮幸能繼續(xù)擔任電信1301班心理委員，分管班級同學的心理疏導工作。感謝同學們一直以來的信任與配合，正是大家的支持給了我信心和動力，讓我的工作得以順利開展，同時陪伴我度過了美好的大三時光。回顧一年來和大家在一起的點點滴滴，真可謂感觸良多。

借此機會，我把一年的工作情況向大家做一簡單匯報。我們的班級是個團結互助、班風淳樸的集體，同學們也都積極主動、善良友愛。但在工作中我發(fā)現(xiàn)，同學們在個別方面仍存在問題。通過日常生活中與大家的交流，我們的問題主要集中在學習、人際交往等兩個方面。首先，在學習生活方面，大三大家大都以考研為主，不乏有同學一直很努力，也付出了大量時間和精力，但成績并不理想。我想原因有二，其一是方法有誤，不能對癥下藥；其二是由于壓力等各方面原因，情緒處于壓抑狀態(tài)，從而影響效率。針對這種情況，勞逸結合是最有效的辦法。通過運動、聽音樂、充足的.睡眠等方式放松心情，待情緒由陰轉晴，效率自然提高，學習也就能達到事半功倍的效果。其次，在人際交往方面，部分同學沒能妥善處理好與舍友、班級同學和其他朋友的關系，從而在人際交往中感到冷漠和孤獨。這其中除了性格因素的影響，與我們?yōu)槿颂幨碌膽B(tài)度也是有關系的。與人交往中，只要心胸開闊、相互尊重、坦誠相待、學會理解，就一定能為我們贏得好人緣。最后，在情感問題上，好多同學由于志趣相投走到一起，成為親密戀人。但也不乏有人飽受感情之苦。

班級的心理工作一直都是以日常生活中的交流與疏導慰藉為形式展開的，但這樣無法覆蓋到每一個同學。我也曾想在班里公開做一次調查問卷，以集中發(fā)現(xiàn)問題，但都因時間或其它原因而沒有實施，對此我深感慚愧。因此，我決心在下一步的工作中，嘗試新的方式，以達到更好的效果。

以下是我的工作設想和計劃：

一、提高工作能力。加大學習心理學書籍的力度，加強對深入的心理學知識的學習，從而為我的工作提供堅實的理論基礎。

二、真正為同學服務。下一步的工作，不僅要繼續(xù)保持與同學們的日常流，還要通過瀏覽QQ空間等方式，及時、廣泛地了解同學們的情緒狀態(tài)，從而更好地開展疏導工作。

三、提升自身形象，加強作風建設，起到帶頭作用。我將盡力輔助其他班委共同管理好班級事務；同時積極主動地參加學校、學院的活動，在積極投入中充實生活，放松心情;并要不斷加強學習，起到積極的帶動作用，促進班級建設更上新的臺階。綜上是我一年的工作體會，感謝大家的支持與配合，我將再接再厲，把工作做到更好。

電信1301

蔣昊

20xx.10

理算員述職報告范文3

一年來,我們緊跟市公司戰(zhàn)略部署、把握主動、明確目標、扎實措施、合力攻堅、強勢奮進的一年。在這一年里，理賠部全體員工緊緊圍繞立足改革、加快發(fā)展、真誠服務、提高效益這一中心，與時俱進，勤奮工作，務實求效，文明服務，較好地完成了上級公司和公司總經(jīng)理室交付的各項工作。截至20xx年12月底，我部共處理各類賠案xxx件，支付賠款近xxx萬元，有利地保障了全市的經(jīng)濟建設和人民群眾的財產(chǎn)安全。

一、工作總結

⑴圍繞目標，落實計劃，狠抓本職工作

截止20xx年12月31日，專線崗共受理各類報案xx件，較上年同期增長xx%;其中：機動車輛險xx件(交強險

xx件，商業(yè)險xx件)、意外險xx件、企財險xx件、公眾責任險xx件、雇主責任險xx件、貨運險xx件、家財險xx件、校園方責任險xx件、產(chǎn)品質量保證保險xx件、醫(yī)療責任保險xx件、承運人責任險xx件、建工險xx件，其中，委托外地xx件、代勘xx件、投訴xx件、電話回訪xx件，客戶滿意度達xx。第一現(xiàn)場調派率xx%。查勘定損崗共處理案件xx件，較上年同期增長xx%;其中：機動車輛險xx件,較上年同期增長xx%，人險xx件，企財險xx件，貨運險xx件，責任險xx件，家財險xx件。理算崗共理算各類賠案xx件,較上年同期增長xx%,注銷xx件、拒賠xx件;其中機動車輛現(xiàn)場賠案xx件、金額xx萬元，件數(shù)占總賠案件數(shù)的xx%;預付賠案xx件xx萬元;訴訟賠案xx件,起訴金額xx萬元，整體結案率為xx%。針對傷人案件，我部特聘請了專業(yè)醫(yī)師對機動車傷人賠案和各類人險、責任險賠案中醫(yī)療費用進行審核，截止20xx年12月25日，已審核各類賠案xx件、金額為xx萬元，剔除金額占醫(yī)療費用賠款金額的xx%。

⑵以新的考核辦法

指導工作，規(guī)范經(jīng)營，提升管理水平，突出業(yè)務重點20xx年，我們加大了對各環(huán)節(jié)工作的改革力度，通過改革本部門內各崗位人員的工資核算管理辦法，即將本部門內所有員工的收入分拆成基本工資與績效工資兩個部分，施行績效工資與個人實際工作質量相掛鉤的考核辦法，依據(jù)工作質量對績效工資進行核定、發(fā)放，進而實現(xiàn)工資由統(tǒng)一的崗位工資向多勞多得、少勞少得、按勞取籌的科學轉化，通過一系列的舉措，切實加大了對現(xiàn)場賠付案件的推行力度，加快了案件在各環(huán)節(jié)的流轉速度，提高了保險理賠服務的質量，進而使中華保險品牌特色服務進一步得到了社會的認可，優(yōu)質、快捷的理賠服務贏得了客戶的信賴。

⑶以比、學、趕、幫、超為口號，提升崗位人員業(yè)務技能水平，組建一支高素質的理賠隊伍

在過去的一年里，我們不斷加大對本部門各崗位人員培訓的投入力度，20xx年1-9月份，我部門共組織各類培訓、崗位技能考核及業(yè)務知識交流活動10余場次，并邀請專業(yè)人員進行授課，講授保險公估知識、理賠業(yè)務技巧;調派員工參加社會及公司內部組織的各類培訓;在二零二廠華源汽車行針對特定事故車組織查勘定損人員進行查勘技能大賽;赴兄弟中支公司參觀學習、進行業(yè)務交流;通過組織、舉辦形式多樣的活動，切實提高了部門內廣大員工的業(yè)務技能和工作水平。

⑷加大硬件投入力度，為客戶提供優(yōu)質、快捷的理賠服務20xx年1月，ebao車險理賠系統(tǒng)正式上線使用，為適應工作發(fā)展的需要，理賠部及時的為每組查勘人員配備了筆記本電腦，并以組為單位增配了數(shù)碼照相機，從而使每一個查勘組都能夠擁有一臺筆記本電腦、兩部數(shù)碼照相機，與此同時，理賠部還在每一輛查勘車上加裝了gps定位系統(tǒng)，進而使專線人員可以更直觀的掌握包頭市區(qū)及周邊地區(qū)的交通狀況以及部門查勘車輛所處位置與使用情況，使現(xiàn)場調派更加合理，避免了誤派、錯派，提高了調派的質量，進而保證了較高的第一現(xiàn)場查勘率。強大的硬件投入，先進的車險理賠系統(tǒng)，為中華保險特色理賠服務健康、有序的發(fā)展奠定了堅實的基礎。

⑸加大對保險騙賠案件的查處力度，切實做到不惜賠、不濫賠20xx年，加大打假、防騙、反保險欺詐工作力度，取得了明顯的成效。截至20xx年12月31日，我部門與有關部門密切配合，共查處保險騙賠案件xx件，為公司避免經(jīng)濟損失xx萬余元，切實做到了不惜賠、不濫賠，有效地維護了我公司的權益，同時對居心不良者也起到了警示的作用。

⑹發(fā)送溫馨短信，為客戶提供人文關懷每遇雨、雪天氣，機動車輛肇事率增高，我部利用專線信息平臺向客戶手機發(fā)送溫馨短信，提醒客戶雨、雪天氣小心駕駛、穩(wěn)駕慢行，此舉不但能有效地降低出險率，也能充分體現(xiàn)出中華保險的無時無刻無微不至的人文關懷。

二、20xx年工作計劃

通過一年來的努力，我們的品牌得到了社會各界的廣泛認可，優(yōu)質、快捷的理賠服務贏得了客戶的信賴。但是，在工作中，我們仍然發(fā)現(xiàn)了不少的問題與不足，如保險賠付率仍然偏高，處理保險拒賠案件欠缺方式、方法等等，因此，全面提高理賠質量和理賠管理水平，仍是我們未來一段時間內的工作重點，在工作中，我們要進一步加強車險查勘、定損、報價、核賠、醫(yī)療審核等關鍵環(huán)節(jié)的工作，做到有目標、有措施、有激勵，不斷提高保險理賠質量與效率。因此，我們要切實做到：

⑴專線接報案時間控制在每案3分鐘以內，回訪率力爭達到95%;查勘定損崗現(xiàn)場到位率力爭達到100%，超時限交案率力爭控制在10%以內;報價崗自報車型控制1天以內，分公司報車型與分公司協(xié)調盡量控制在2天以內;理算崗件數(shù)結案率和金額結案率力爭達到85%。

20xx年，我們將繼續(xù)加大對現(xiàn)場賠付案件考核力度，擴大影響，造出聲勢，在包頭市場樹立中華保險理賠服務特色。

⑵控制好車損險定損質量，確保車險賠付率明顯下降。因此我們要提高第一現(xiàn)場查勘率，擠壓車損險賠案中的水分，切實有效地實施定損復查和核損，加強對查勘、定損工作的監(jiān)督和把關。

⑶加強理賠隊伍建設，嚴格執(zhí)行紀律，全面細心接報案，及時出現(xiàn)場，準確報

價，熱情服務，合理理算賠付。進一步完善案件快速理賠辦法，在堅持主動、迅速、準確、合理的原則下，保證案件處理的簡化、便捷、快速，突出中華保險特色。建立健全維修、救援、配件為主的服務網(wǎng)絡，本著互利互惠、控制風險的原則，考核簽定合作協(xié)議的汽車修理合作單位。加強查勘定損隊伍建設，提前一步儲備人員，不讓查勘定損拖業(yè)務發(fā)展的后腿。

隨著業(yè)務規(guī)模不斷作大，我們要進一步提高全體理賠工作人員的業(yè)務技能，加強理賠人員的監(jiān)督考核力度，提高理賠人員的工作效率規(guī)范理賠人員的言行，杜絕吃、拿、卡、要等有損公司形象利益的行為，要求查勘人員要作到車輛潔凈、衣著整潔、言語文明、不卑不亢、耐心細致、服務高效，以嶄新的面貌應對客戶，教育每一個理賠人員在做理賠服務的同時，要做中華保險的宣傳員。

⑷20xx年，我們在保證第一現(xiàn)場到位率的前提下，進一步提高第一現(xiàn)場報案率，加大無現(xiàn)場自述案核查案發(fā)現(xiàn)場的力度，以減少假騙賠案的發(fā)生。我部出臺拒賠案件獎勵辦法，調動全員工作積極性，進一步降低賠付率，增大利潤空間，重點加強非車險和重大疑難案件的調查工作，抽調專業(yè)組進行非車險查勘和疑難案件的調查。

⑸加強報價管理，做好價格本地化工作，擠壓汽車配件和修理價格中的水分，切實做到同一車型，統(tǒng)一報價金額。

⑹加強傷人案件賠償?shù)膶徍恕?/p>

⑺積極防范保險欺詐，做好疑難賠案調查處理工作。

⑻規(guī)范未決賠案管理，嚴格執(zhí)行總分公司未決賠案管理的各項規(guī)定，規(guī)范未決賠案的處理原則和操作流程，提高未決賠案的估損準確性，盡量杜絕未決賠案零估損情況的發(fā)生。

⑼加強內部信息反饋。理賠環(huán)節(jié)中發(fā)現(xiàn)的問題要及時向承保部反饋，以促進公司承保風險控制，監(jiān)督承保制度的執(zhí)行，從源頭上遏制賠付率的上升勢頭，協(xié)調好業(yè)務發(fā)展和理賠管控的關系。

⑽加強對保險理賠工作的管控與監(jiān)督。我們公司各部門及下設各支公司收集在我部門從事保險理賠服務、管理過程中發(fā)現(xiàn)的問題及指導性的意見和建議，并對有幫助性的意見和建議予以采納，進而對保險理賠服務、管理工作進行整改，全面提高保險理賠服務、管理質量與效率。在接下來的時間里，我部門將以提高客戶滿意度為宗旨，以維護公司利益為目標，著力提高保險理賠質量與效率，提升公司的社會美譽度，樹立公司品牌，展示我們公司的服務優(yōu)勢，力爭通過服務促進效益，為把我公司建成為一流現(xiàn)代保險企業(yè)做出應有的貢獻。

理算員述職報告范文4

公司推出財務、合同管理月活動，說明公司領導對財務、合同管理工作的重視，同時也說明目前財務管理工作還達不到公司領導的要求。

為了使財務人員能充分地認識財務、合同管理月活動的重要性，財務總監(jiān)姚總親自給財務部員工作動員，會上針對財務人員安于現(xiàn)狀、缺乏競爭意識和危機感，看問題、做事情缺少前瞻性，進行了一一剖析，同時提出財務部不是核算部，僅僅做好核算是不夠的，管理上不去，核算的再細也沒用，核算是基礎，管理是目的，所以，做好基礎工作的同時要提高管理意識，要求財務人員在思想上要高度重視財務管理。如對每一筆經(jīng)濟業(yè)務的核算，在考慮核算要求的同時，還要考慮該項業(yè)務對公司的現(xiàn)在和將來在管理上和稅收政策上的影響問題，現(xiàn)在考慮不充分，以后出現(xiàn)紕漏就難以彌補。針對財務、合同管理月活動進行了工作布置。

理算員述職報告范文5

時候如梭，轉眼間又跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。

年初，置業(yè)公司經(jīng)營管理模式調整，財政工作并入財政部;客旅分公司人員分流，財務工作又并入財務部;新公司像雨后的春筍一樣不斷地涌現(xiàn)，會計核算、財務管理工作納入財務部。xx年x月份集團公司推出財務合同管理月，財務部被推向了陣地最前沿;xx年x月份集團公司實際預算管理，財務部是沖鋒陷陣的先鋒隊。公司內部，要求管理水平的不斷地提升，外部，稅務機關對房地產(chǎn)企業(yè)的重點檢查、稅收政策調整、國家金融政策的宏觀調控，在這不平凡的一年里全部財務人員任勞任怨、齊心合力把各項工作都扛下來了，下面總結一下一年來的工作。

一、職能成長

過去的一年，財務部在職能管理上向前邁出了一大步。

1、建立了成本費用明細分類目錄，使成本費用核算、預算合同管理，有了統(tǒng)一歸口的依據(jù)。

2、對會計報表進行梳理、格式作相應的調整，制訂了會計報表管理辦法。使會計報表更趨于管理的需要。

3、修改完善了會計結算單，推出了會計憑證管理辦法，為加強內部管理做好前期工作。

4、設置了資金預算管理表式及辦法，為公司進一步規(guī)范目標化管理、提高經(jīng)營績效、統(tǒng)籌及高效地運用資金，鋪下了精良的基礎。

理算員述職報告范文6

意險理算個人工作總結轉眼間，20xx年的工作已經(jīng)結束了，在這一年中，我在保險公司各級領導的正確領導下，在同事們的團結合作和關心幫助下，較好地完成了各項工作任務，在業(yè)務素質和思想政治方面都有了更進一步的提高。現(xiàn)將一年來取得的成績和存在的不足總結如下：

一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面一年來，本人認真遵守勞動紀律，按時上下班，有效利用工作時間；堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。認真學習業(yè)務知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責地對待每一項工作。二、工作能力和具體業(yè)務方面我的工作崗位是意險理算。每天收集客戶交來的索賠資料，整理完畢后錄入臺賬總表，然后再交醫(yī)勘審核醫(yī)藥費，醫(yī)勘審核完畢交我理算，最后走系統(tǒng)流程理算，結案交財務付款。我本著“把工作做的更好”的目標，工作上發(fā)揚開拓創(chuàng)新神，扎扎實實干好本職工作，圓滿地完成了一年來的各項任務：

1、是認真做好本職工作。一年來，完成意險案件1500余起。工作中，做到認真細致，任勞任怨。

2、是認真完成領導交給的其它任務。在完成本職工作任務的同時，對領導交給的其它任務，能積極認真地完成。對其它崗位需要幫忙時，也能夠積極配合和協(xié)助，如：車險理算、非車險理算等。

3、是向同事學習。

理算員述職報告范文7

20xx年，對于我來講是特殊的一年，從校園踏入社會的我，有幸獲得一次角色轉變的機會，一次人生中的重大轉折，一個嶄新的開始。人生中的第一份工作--中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司**州分公司**支公司，理賠部門中的理算一職。回顧本年度的工作完成情況，我總結以下幾點：

1、在工作思想方面

俗話說：態(tài)度決定一切，細節(jié)決定成敗。在工作中，我尊重領導、服從命令、積極配合工作；平日里關心同事、團結一體、互相學習。同事之間，大家都是彼此的老師，往往從別人的身上看到自己的影子，有好的也有壞的，在面對問題的時候，我們又成為了彼此的后盾，相互并肩扶攜著。從我個人而言，在工作的過程中，從做事、到做人，從看問題、到解決問題上都給了我新的機會和經(jīng)驗。

2、在業(yè)務發(fā)展方面

20xx年，公司安排我在簽單中心學習并讓我熟悉公司有關車險及非車險系統(tǒng)的各項實務要點及操作技巧，在此期間也遇到了一些不明白的問題，但我及時虛心向前輩請教，在前輩們的指點下，更清楚地掌握了有關車險及非車險的要點。而后，我被公司安排到理賠部門做理算一職，有了在簽單部門打下的保險業(yè)務基礎，積極開展自己的工作，配合部門其他同事的各項工作，做好客戶的售后服務。但在實踐過程中，會遇到一些問題是正常的，結合理論知識去尋求解決問題的方法，讓大家更快更好地提高工作效率，完成工作任務，既保障了公司的利益，也保障了客戶的利益，充分體現(xiàn)了客戶至上的理念，讓客戶放心、安心。做人民放心的保險。

3、在提高自身能力方面

作為公司的一員，自己的一言一行也同時代表了公司的形象，因此，更要提高自身的素質水平，高標準的要求自己，加強自己的專業(yè)知識和技能。同時做到尊紀守法，愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心。由于工作的特殊性和精確性，在工作中我嚴格要求自己要做到零誤差，以提高準確率和工作效率。

4、今后工作注意事項

真誠服務于每個客戶，耐心傾聽并解答客戶的每一項問題，竟可能做到客戶滿意，自己放心，不再給領導添加不必要的麻煩。遇到特殊解決不了的問題，請示于領導的幫助和支持。客戶不論什么時間、什么情況、有需要幫助或有疑問的，我會及時、認真的給與客戶幫助。

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第二篇：理算員述職報告

理算員述職報告

理算員述職報告1

20xx年，對于我來講是特殊的一年，從校園踏入社會的我，有幸獲得一次角色轉變的機會，一次人生中的重大轉折，一個嶄新的開始。人生中的第一份工作——中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司xx州分公司xx支公司，理賠部門中的理算一職。回顧本的工作完成情況，我總結以下幾點：

1、在工作思想方面俗話說：態(tài)度決定一切，細節(jié)決定成敗。在工作中，我尊重領導、服從命令、積極配合工作;平日里關心同事、團結一體、互相學習。同事之間，大家都是彼此的老師,往往從別人的身上看到自己的影子，有好的也有壞的，在面對問題的`時候，我們又成為了彼此的后盾，相互并肩扶攜著。從我個人而言，在工作的過程中，從做事、到做人，從看問題、到解決問題上都給了我新的機會和經(jīng)驗。

2、在業(yè)務發(fā)展方面20xx年，公司安排我在簽單中心學習并讓我熟悉公司有關車險及非車險系統(tǒng)的各項實務要點及操作技巧，在此期間也遇到了一些不明白的問題，但我及時虛心向前輩請教，在前輩們的指點下，更清楚地掌握了有關車險及非車險的要點。而后，我被公司安排到理賠部門做理算一職，有了在簽單部門打下的保險業(yè)務基礎，積極開展自己的工作，配合部門其他同事的各項工作，做好客戶的售后服務。但在實踐過程中，會遇到一些問題是正常的，結合理論知識去尋求解決問題的方法，讓大家更快更好地提高工作效率，完成工作任務，既保障了公司的利益，也保障了客戶的利益，充分體現(xiàn)了客戶至上的理念，讓客戶放心、安心。做人民放心的保險。

3、在提高自身能力方面作為公司的一員，自己的一言一行也同時代表了公司的形象，因此，更要提高自身的素質水平，高標準的要求自己，加強自己的專業(yè)知識和技能。同時做到遵紀守法，愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心。由于工作的特殊性和精確性，在工作中我嚴格要求自己要做到零誤差，以提高準確率和工作效率。

4、今后工作注意事項真誠服務于每個客戶，耐心傾聽并解答客戶的每一項問題，竟可能做到客戶滿意，自己放心，不再給領導添加不必要的麻煩。遇到特殊解決不了的問題，請示于領導的幫助和支持。客戶不論什么時間、什么情況、有需要幫助或有疑問的，我會及時、認真的給與客戶幫助。堅持以公司發(fā)展為重，以個人價值發(fā)展為重的信念。時時刻刻記得自己是一名中國人民財產(chǎn)保險有限責任公司一員，與公司榮辱與共。

理算員述職報告2

意險理算個人工作總結轉眼間，20xx年的工作已經(jīng)結束了，在這一年中，我在保險公司各級領導的正確領導下，在同事們的團結合作和關心幫助下，較好地完成了各項工作任務，在業(yè)務素質和思想政治方面都有了更進一步的提高。現(xiàn)將一年來取得的成績和存在的.不足總結如下：

一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面一年來，本人認真遵守勞動紀律，按時上下班，有效利用工作時間；堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。認真學習業(yè)務知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責地對待每一項工作。二、工作能力和具體業(yè)務方面我的工作崗位是意險理算。每天收集客戶交來的索賠資料，整理完畢后錄入臺賬總表，然后再交醫(yī)勘審核醫(yī)藥費，醫(yī)勘審核完畢交我理算，最后走系統(tǒng)流程理算，結案交財務付款。我本著“把工作做的更好”的目標，工作上發(fā)揚開拓創(chuàng)新神，扎扎實實干好本職工作，圓滿地完成了一年來的各項任務：

1、是認真做好本職工作。一年來，完成意險案件1500余起。工作中，做到認真細致，任勞任怨。

2、是認真完成領導交給的其它任務。在完成本職工作任務的同時，對領導交給的其它任務，能積極認真地完成。對其它崗位需要幫忙時，也能夠積極配合和協(xié)助，如：車險理算、非車險理算等。

3、是向同事學習。

理算員述職報告3

公司推出財務、合同管理月活動，說明公司領導對財務、合同管理工作的重視，同時也說明目前財務管理工作還達不到公司領導的要求。

為了使財務人員能充分地認識財務、合同管理月活動的重要性，財務總監(jiān)姚總親自給財務部員工作動員，會上針對財務人員安于現(xiàn)狀、缺乏競爭意識和危機感，看問題、做事情缺少前瞻性，進行了一一剖析，同時提出財務部不是核算部，僅僅做好核算是不夠的，管理上不去，核算的再細也沒用，核算是基礎，管理是目的`，所以，做好基礎工作的同時要提高管理意識，要求財務人員在思想上要高度重視財務管理。如對每一筆經(jīng)濟業(yè)務的核算，在考慮核算要求的同時，還要考慮該項業(yè)務對公司的現(xiàn)在和將來在管理上和稅收政策上的影響問題，現(xiàn)在考慮不充分，以后出現(xiàn)紕漏就難以彌補。針對財務、合同管理月活動進行了工作布置。

理算員述職報告4

一年來,我們緊跟市公司戰(zhàn)略部署、把握主動、明確目標、扎實措施、合力攻堅、強勢奮進的一年。在這一年里，理賠部全體員工緊緊圍繞立足改革、加快發(fā)展、真誠服務、提高效益這一中心，與時俱進，勤奮工作，務實求效，文明服務，較好地完成了上級公司和公司總經(jīng)理室交付的各項工作。截至20xx年12月底，我部共處理各類賠案xxx件，支付賠款近xxx萬元，有利地保障了全市的經(jīng)濟建設和人民群眾的財產(chǎn)安全。

一、工作總結

⑴圍繞目標，落實計劃，狠抓本職工作

截止20xx年12月31日，專線崗共受理各類報案xx件，較上年同期增長xx%;其中：機動車輛險xx件(交強險

xx件，商業(yè)險xx件)、意外險xx件、企財險xx件、公眾責任險xx件、雇主責任險xx件、貨運險xx件、家財險xx件、校園方責任險xx件、產(chǎn)品質量保證保險xx件、醫(yī)療責任保險xx件、承運人責任險xx件、建工險xx件，其中，委托外地xx件、代勘xx件、投訴xx件、電話回訪xx件，客戶滿意度達xx。第一現(xiàn)場調派率xx%。查勘定損崗共處理案件xx件，較上年同期增長xx%;其中：機動車輛險xx件,較上年同期增長xx%，人險xx件，企財險xx件，貨運險xx件，責任險xx件，家財險xx件。理算崗共理算各類賠案xx件,較上年同期增長xx%,注銷xx件、拒賠xx件;其中機動車輛現(xiàn)場賠案xx件、金額xx萬元，件數(shù)占總賠案件數(shù)

的xx%;預付賠案xx件xx萬元;訴訟賠案xx件,起訴金額xx萬元，整體結案率為xx%。針對傷人案件，我部特聘請了專業(yè)醫(yī)師對機動車傷人賠案和各類人險、責任險賠案中醫(yī)療費用進行審核，截止20xx年12月25日，已審核各類賠案xx件、金額為xx萬元，剔除金額占醫(yī)療費用賠款金額的xx%。

⑵以新的考核辦法

指導工作，規(guī)范經(jīng)營，提升管理水平，突出業(yè)務重點20xx年，我們加大了對各環(huán)節(jié)工作的改革力度，通過改革本部門內各崗位人員的工資核算管理辦法，即將本部門內所有員工的收入分拆成基本工資與績效工資兩個部分，施行績效工資與個人實際工作質量相掛鉤的考核辦法，依據(jù)工作質量對績效工資進行核定、發(fā)放，進而實現(xiàn)工資由統(tǒng)一的崗位工資向多勞多得、少勞少得、按勞取籌的科學轉化，通過一系列的舉措，切實加大了對現(xiàn)場賠付案件的推行力度，加快了案件在各環(huán)節(jié)的流轉速度，提高了保險理賠服務的質量，進而使中華保險品牌特色服務進一步得到了社會的認可，優(yōu)質、快捷的理賠服務贏得了客戶的信賴。

⑶以比、學、趕、幫、超為口號，提升崗位人員業(yè)務技能水平，組建一支高素質的理賠隊伍

在過去的一年里，我們不斷加大對本部門各崗位人員培訓的投入力度，20xx年1-9月份，我部門共組織各類培訓、崗位技能考核及業(yè)務知識交流活動10余場次，并邀請專業(yè)人員進行授課，講授保險公估知識、理賠業(yè)務技巧;調派員工參加社會及公司內部組織的各類培訓;在二零二廠華源汽車行針對特定事故車組織查勘定損人員進行查勘技能大賽;赴兄弟中支公司參觀學習、進行業(yè)務交流;通過組織、舉辦形式多樣的活動，切實提高了部門內廣大員工的業(yè)務技能和工作水平。

⑷加大硬件投入力度，為客戶提供優(yōu)質、快捷的理賠服務20xx年1月，ebao車險理賠系統(tǒng)正式上線使用，為適應工作發(fā)展的需要，理賠部及時的為每組查勘人員配備了筆記本電腦，并以組為單位增配了數(shù)碼照相機，從而使每一個查勘組都能夠擁有一臺筆記本電腦、兩部數(shù)碼照相機，與此同時，理賠部還在每一輛查勘車上加裝了gps定位系統(tǒng)，進而使專線人員可以更直觀的掌握包頭市區(qū)及周邊地區(qū)的交通狀況以及部門查勘車輛所處位置與使用情況，使現(xiàn)場調派更加合理，避免了誤派、錯派，提高了調派的質量，進而保證了較高的第一現(xiàn)場查勘率。強大的硬件投入，先進的車險理賠系統(tǒng)，為中華保險特色理賠服務健康、有序的發(fā)展奠定了堅實的基礎。

⑸加大對保險騙賠案件的查處力度，切實做到不惜賠、不濫賠20xx年，加大打假、防騙、反保險欺詐工作力度，取得了明顯的成效。截至20xx年12月31日，我部門與有關部門密切配合，共查處保險騙賠案件xx件，為公司避免經(jīng)濟損失xx萬余元，切實做到了不惜賠、不濫賠，有效地維護了我公司的權益，同時對居心不良者也起到了警示的作用。

⑹發(fā)送溫馨短信，為客戶提供人文關懷每遇雨、雪天氣，機動車輛肇事率增高，我部利用專線信息平臺向客戶手機發(fā)送溫馨短信，提醒客戶雨、雪天氣小心駕駛、穩(wěn)駕慢行，此舉不但能有效地降低出險率，也能充分體現(xiàn)出中華保險的無時無刻無微不至的人文關懷。

二、20xx年工作計劃

通過一年來的努力，我們的品牌得到了社會各界的廣泛認可，優(yōu)質、快捷的理賠服務贏得了客戶的信賴。但是，在工作中，我們仍然發(fā)現(xiàn)了不少的問題與不足，如保險賠付率仍然偏高，處理保險拒賠案件欠缺方式、方法等等，因此，全面提高理賠質量和理賠管理水平，仍是我們未來一段時間內的工作重點，在工作中，我們要進一步加強車險查勘、定損、報價、核賠、醫(yī)療審核等關鍵環(huán)節(jié)的工作，做到有目標、有措施、有激勵，不斷提高保險理賠質量與效率。因此，我們要切實做到：

⑴專線接報案時間控制在每案3分鐘以內，回訪率力爭達到95%;查勘定損崗現(xiàn)場到位率力爭達到100%，超時限交案率力爭控制在10%以內;報價崗自報車型控制1天以內，分公司報車型與分公司協(xié)調盡量控制在2天以內;理算崗件數(shù)結案率和金額結案率力爭達到85%。

20xx年，我們將繼續(xù)加大對現(xiàn)場賠付案件考核力度，擴大影響，造出聲勢，在包頭市場樹立中華保險理賠服務特色。

⑵控制好車損險定損質量，確保車險賠付率明顯下降。因此我們要提高第一現(xiàn)場查勘率，擠壓車損險賠案中的水分，切實有效地實施定損復查和核損，加強對查勘、定損工作的.監(jiān)督和把關。

⑶加強理賠隊伍建設，嚴格執(zhí)行紀律，全面細心接報案，及時出現(xiàn)場，準確報

價，熱情服務，合理理算賠付。進一步完善案件快速理賠辦法，在堅持主動、迅速、準確、合理的原則下，保證案件處理的簡化、便捷、快速，突出中華保險特色。建立健全維修、救援、配件為主的服務網(wǎng)絡，本著互利互惠、控制風險的原則，考核簽定合作協(xié)議的汽車修理合作單位。加強查勘定損隊伍建設，提前一步儲備人員，不讓查勘定損拖業(yè)務發(fā)展的后腿。

隨著業(yè)務規(guī)模不斷作大，我們要進一步提高全體理賠工作人員的業(yè)務技能，加強理賠人員的監(jiān)督考核力度，提高理賠人員的工作效率規(guī)范理賠人員的言行，杜絕吃、拿、卡、要等有損公司形象利益的行為，要求查勘人員要作到車輛潔凈、衣著整潔、言語文明、不卑不亢、耐心細致、服務高效，以嶄新的面貌應對客戶，教育每一個理賠人員在做理賠服務的同時，要做中華保險的宣傳員。

⑷20xx年，我們在保證第一現(xiàn)場到位率的前提下，進一步提高第一現(xiàn)場報案率，加大無現(xiàn)場自述案核查案發(fā)現(xiàn)場的力度，以減少假騙賠案的發(fā)生。我部出臺拒賠案件獎勵辦法，調動全員工作積極性，進一步降低賠付率，增大利潤空間，重點加強非車險和重大疑難案件的調查工作，抽調專業(yè)組進行非車險查勘和疑難案件的調查。

⑸加強報價管理，做好價格本地化工作，擠壓汽車配件和修理價格中的水分，切實做到同一車型，統(tǒng)一報價金額。

⑹加強傷人案件賠償?shù)膶徍恕?/p>

⑺積極防范保險欺詐，做好疑難賠案調查處理工作。

⑻規(guī)范未決賠案管理，嚴格執(zhí)行總分公司未決賠案管理的各項規(guī)定，規(guī)范未決賠案的處理原則和操作流程，提高未決賠案的估損準確性，盡量杜絕未決賠案零估損情況的發(fā)生。

⑼加強內部信息反饋。理賠環(huán)節(jié)中發(fā)現(xiàn)的問題要及時向承保部反饋，以促進公司承保風險控制，監(jiān)督承保制度的執(zhí)行，從源頭上遏制賠付率的上升勢頭，協(xié)調好業(yè)務發(fā)展和理賠管控的關系。

⑽加強對保險理賠工作的管控與監(jiān)督。我們公司各部門及下設各支公司收集在我部門從事保險理賠服務、管理過程中發(fā)現(xiàn)的問題及指導性的意見和建議，并對有幫助性的意見和建議予以采納，進而對保險理賠服務、管理工作進行整改，全面提高保險理賠服務、管理質量與效率。在接下來的時間里，我部門將以提高客戶滿意度為宗旨，以維護公司利益為目標，著力提高保險理賠質量與效率，提升公司的社會美譽度，樹立公司品牌，展示我們公司的服務優(yōu)勢，力爭通過服務促進效益，為把我公司建成為一流現(xiàn)代保險企業(yè)做出應有的貢獻。

理算員述職報告5

在過去的一學年里，我很榮幸能繼續(xù)擔任電信1301班心理委員，分管班級同學的心理疏導工作。感謝同學們一直以來的信任與配合，正是大家的支持給了我信心和動力，讓我的工作得以順利開展，同時陪伴我度過了美好的大三時光。回顧一年來和大家在一起的點點滴滴，真可謂感觸良多。

借此機會，我把一年的工作情況向大家做一簡單匯報。我們的班級是個團結互助、班風淳樸的集體，同學們也都積極主動、善良友愛。但在工作中我發(fā)現(xiàn)，同學們在個別方面仍存在問題。通過日常生活中與大家的交流，我們的問題主要集中在學習、人際交往等兩個方面。首先，在學習生活方面，大三大家大都以考研為主，不乏有同學一直很努力，也付出了大量時間和精力，但成績并不理想。我想原因有二，其一是方法有誤，不能對癥下藥；其二是由于壓力等各方面原因，情緒處于壓抑狀態(tài)，從而影響效率。針對這種情況，勞逸結合是最有效的辦法。通過運動、聽音樂、充足的睡眠等方式放松心情，待情緒由陰轉晴，效率自然提高，學習也就能達到事半功倍的效果。其次，在人際交往方面，部分同學沒能妥善處理好與舍友、班級同學和其他朋友的關系，從而在人際交往中感到冷漠和孤獨。這其中除了性格因素的影響，與我們?yōu)槿颂幨碌膽B(tài)度也是有關系的。與人交往中，只要心胸開闊、相互尊重、坦誠相待、學會理解，就一定能為我們贏得好人緣。最后，在情感問題上，好多同學由于志趣相投走到一起，成為親密戀人。但也不乏有人飽受感情之苦。

班級的心理工作一直都是以日常生活中的`交流與疏導慰藉為形式展開的，但這樣無法覆蓋到每一個同學。我也曾想在班里公開做一次調查問卷，以集中發(fā)現(xiàn)問題，但都因時間或其它原因而沒有實施，對此我深感慚愧。因此，我決心在下一步的工作中，嘗試新的方式，以達到更好的效果。

以下是我的工作設想和計劃：

一、提高工作能力。加大學習心理學書籍的力度，加強對深入的心理學知識的學習，從而為我的工作提供堅實的理論基礎。

二、真正為同學服務。下一步的工作，不僅要繼續(xù)保持與同學們的日常流， 還要通過瀏覽QQ空間等方式，及時、廣泛地了解同學們的情緒狀態(tài)，從而更好地開展疏導工作。

三、提升自身形象，加強作風建設，起到帶頭作用。我將盡力輔助其他班委共同管理好班級事務；同時積極主動地參加學校、學院的活動，在積極投入中充實生活，放松心情;并要不斷加強學習，起到積極的帶動作用，促進班級建設更上新的臺階。 綜上是我一年的工作體會，感謝大家的支持與配合，我將再接再厲，把工作做到更好。

蔣昊

20xx年10月

理算員述職報告6

一年來，我們緊跟市公司戰(zhàn)略部署、把握主動、明確目標、扎實措施、合力攻堅、強勢奮進的一年。在這一年里，理賠部全體員工緊緊圍繞立足改革、加快發(fā)展、真誠服務、提高效益這一中心，與時俱進，勤奮工作，務實求效，文明服務，較好地完成了上級公司和公司總經(jīng)理室交付的各項工作。截至20xx年12月底，我部共處理各類賠案xxx件，支付賠款近xxx萬元，有利地保障了全市的經(jīng)濟建設和人民群眾的財產(chǎn)安全。

一、工作總結

（1）圍繞目標，落實計劃，狠抓本職工作

截止20xx年12月31日，專線崗共受理各類報案xx件，較上年同期增長xx%；其中：機動車輛險xx件（交強險xx件，商業(yè)險xx件）、意外險xx件、企財險xx件、公眾責任險xx件、雇主責任險xx件、貨運險xx件、家財險xx件、校園方責任險xx件、產(chǎn)品質量保證保險xx件、醫(yī)療責任保險xx件、承運人責任險xx件、建工險xx件，其中，委托外地xx件、代勘xx件、投訴xx件、電話回訪xx件，客戶滿意度達xx。第一現(xiàn)場調派率xx%。查勘定損崗共處理案件xx件，較上年同期增長xx%；其中：機動車輛險xx件，較上年同期增長xx%，人險xx件，企財險xx件，貨運險xx件，責任險xx件，家財險xx件。理算崗共理算各類賠案xx件，較上年同期增長xx%，注銷xx件、拒賠xx件；其中機動車輛現(xiàn)場賠案xx件、金額xx萬元，件數(shù)占總賠案件數(shù)的xx%；預付賠案xx件xx萬元；訴訟賠案xx件，起訴金額xx萬元，整體結案率為xx%。針對傷人案件，我部特聘請了專業(yè)醫(yī)師對機動車傷人賠案和各類人險、責任險賠案中醫(yī)療費用進行審核，截止20xx年12月25日，已審核各類賠案xx件、金額為xx萬元，剔除金額占醫(yī)療費用賠款金額的xx%。

（2）以新的考核辦法

指導工作，規(guī)范經(jīng)營，提升管理水平，突出業(yè)務重點20xx年，我們加大了對各環(huán)節(jié)工作的改革力度，通過改革本部門內各崗位人員的工資核算管理辦法，即將本部門內所有員工的收入分拆成基本工資與績效工資兩個部分，施行績效工資與個人實際工作質量相掛鉤的考核辦法，依據(jù)工作質量對績效工資進行核定、發(fā)放，進而實現(xiàn)工資由統(tǒng)一的崗位工資向多勞多得、少勞少得、按勞取籌的科學轉化，通過一系列的舉措，切實加大了對現(xiàn)場賠付案件的推行力度，加快了案件在各環(huán)節(jié)的流轉速度，提高了保險理賠服務的質量，進而使中華保險品牌特色服務進一步得到了社會的認可，優(yōu)質、快捷的理賠服務贏得了客戶的信賴。

（3）以比、學、趕、幫、超為口號，提升崗位人員業(yè)務技能水平，組建一支高素質的理賠隊伍

在過去的一年里，我們不斷加大對本部門各崗位人員培訓的投入力度，20xx年1—9月份，我部門共組織各類培訓、崗位技能考核及業(yè)務知識交流活動10余場次，并邀請專業(yè)人員進行授課，講授保險公估知識、理賠業(yè)務技巧；調派員工參加社會及公司內部組織的各類培訓；在二零二廠華源汽車行針對特定事故車組織查勘定損人員進行查勘技能大賽；赴兄弟中支公司參觀學習、進行業(yè)務交流；通過組織、舉辦形式多樣的活動，切實提高了部門內廣大員工的業(yè)務技能和工作水平。

（4）加大硬件投入力度，為客戶提供優(yōu)質、快捷的理賠服務

20xx年1月，ebao車險理賠系統(tǒng)正式上線使用，為適應工作發(fā)展的需要，理賠部及時的為每組查勘人員配備了筆記本電腦，并以組為單位增配了數(shù)碼照相機，從而使每一個查勘組都能夠擁有一臺筆記本電腦、兩部數(shù)碼照相機，與此同時，理賠部還在每一輛查勘車上加裝了gps定位系統(tǒng)，進而使專線人員可以更直觀的掌握包頭市區(qū)及周邊地區(qū)的交通狀況以及部門查勘車輛所處位置與使用情況，使現(xiàn)場調派更加合理，避免了誤派、錯派，提高了調派的質量，進而保證了較高的第一現(xiàn)場查勘率。強大的硬件投入，先進的車險理賠系統(tǒng)，為中華保險特色理賠服務健康、有序的發(fā)展奠定了堅實的基礎。

（5）加大對保險騙賠案件的查處力度，切實做到不惜賠、不濫賠

20xx年，加大打假、防騙、反保險欺詐工作力度，取得了明顯的成效。截至20xx年12月31日，我部門與有關部門密切配合，共查處保險騙賠案件xx件，為公司避免經(jīng)濟損失xx萬余元，切實做到了不惜賠、不濫賠，有效地維護了我公司的權益，同時對居心不良者也起到了警示的作用。

（6）發(fā)送溫馨短信，為客戶提供人文關懷

每遇雨、雪天氣，機動車輛肇事率增高，我部利用專線信息平臺向客戶手機發(fā)送溫馨短信，提醒客戶雨、雪天氣小心駕駛、穩(wěn)駕慢行，此舉不但能有效地降低出險率，也能充分體現(xiàn)出中華保險的無時無刻無微不至的人文關懷。

二、20xx年工作計劃

通過一年來的努力，我們的品牌得到了社會各界的廣泛認可，優(yōu)質、快捷的理賠服務贏得了客戶的信賴。但是，在工作中，我們仍然發(fā)現(xiàn)了不少的問題與不足，如保險賠付率仍然偏高，處理保險拒賠案件欠缺方式、方法等等，因此，全面提高理賠質量和理賠管理水平，仍是我們未來一段時間內的工作重點，在工作中，我們要進一步加強車險查勘、定損、報價、核賠、醫(yī)療審核等關鍵環(huán)節(jié)的工作，做到有目標、有措施、有激勵，不斷提高保險理賠質量與效率。因此，我們要切實做到：

（1）專線接報案時間控制在每案3分鐘以內，回訪率力爭達到95%；查勘定損崗現(xiàn)場到位率力爭達到100%，超時限交案率力爭控制在10%以內；報價崗自報車型控制1天以內，分公司報車型與分公司協(xié)調盡量控制在2天以內；理算崗件數(shù)結案率和金額結案率力爭達到85%。20xx年，我們將繼續(xù)加大對現(xiàn)場賠付案件考核力度，擴大影響，造出聲勢，在包頭市場樹立中華保險理賠服務特色。

（2）控制好車損險定損質量，確保車險賠付率明顯下降。因此我們要提高第一現(xiàn)場查勘率，擠壓車損險賠案中的`水分，切實有效地實施定損復查和核損，加強對查勘、定損工作的監(jiān)督和把關。

（3）加強理賠隊伍建設，嚴格執(zhí)行紀律，全面細心接報案，及時出現(xiàn)場，準確報價，熱情服務，合理理算賠付。進一步完善案件快速理賠辦法，在堅持主動、迅速、準確、合理的原則下，保證案件處理的簡化、便捷、快速，突出中華保險特色。建立健全維修、救援、配件為主的服務網(wǎng)絡，本著互利互惠、控制風險的原則，考核簽定合作協(xié)議的汽車修理合作單位。加強查勘定損隊伍建設，提前一步儲備人員，不讓查勘定損拖業(yè)務發(fā)展的后腿。隨著業(yè)務規(guī)模不斷作大，我們要進一步提高全體理賠工作人員的業(yè)務技能，加強理賠人員的監(jiān)督考核力度，提高理賠人員的工作效率規(guī)范理賠人員的言行，杜絕吃、拿、卡、要等有損公司形象利益的行為，要求查勘人員要作到車輛潔凈、衣著整潔、言語文明、不卑不亢、耐心細致、服務高效，以嶄新的面貌應對客戶，教育每一個理賠人員在做理賠服務的同時，要做中華保險的宣傳員。

（4）20xx年，我們在保證第一現(xiàn)場到位率的前提下，進一步提高第一現(xiàn)場報案率，加大無現(xiàn)場自述案核查案發(fā)現(xiàn)場的力度，以減少假騙賠案的發(fā)生。我部出臺拒賠案件獎勵辦法，調動全員工作積極性，進一步降低賠付率，增大利潤空間，重點加強非車險和重大疑難案件的調查工作，抽調專業(yè)組進行非車險查勘和疑難案件的調查。

（5）加強報價管理，做好價格本地化工作，擠壓汽車配件和修理價格中的水分，切實做到同一車型，統(tǒng)一報價金額。

（6）加強傷人案件賠償?shù)膶徍恕?/p>

（7）積極防范保險欺詐，做好疑難賠案調查處理工作。

（8）規(guī)范未決賠案管理，嚴格執(zhí)行總分公司未決賠案管理的各項規(guī)定，規(guī)范未決賠案的處理原則和操作流程，提高未決賠案的估損準確性，盡量杜絕未決賠案零估損情況的發(fā)生。

（9）加強內部信息反饋。理賠環(huán)節(jié)中發(fā)現(xiàn)的問題要及時向承保部反饋，以促進公司承保風險控制，監(jiān)督承保制度的執(zhí)行，從源頭上遏制賠付率的上升勢頭，協(xié)調好業(yè)務發(fā)展和理賠管控的關系。

（10）加強對保險理賠工作的管控與監(jiān)督。我們公司各部門及下設各支公司收集在我部門從事保險理賠服務、管理過程中發(fā)現(xiàn)的問題及指導性的意見和建議，并對有幫助性的意見和建議予以采納，進而對保險理賠服務、管理工作進行整改，全面提高保險理賠服務、管理質量與效率。在接下來的時間里，我部門將以提高客戶滿意度為宗旨，以維護公司利益為目標，著力提高保險理賠質量與效率，提升公司的社會美譽度，樹立公司品牌，展示我們公司的服務優(yōu)勢，力爭通過服務促進效益，為把我公司建成為一流現(xiàn)代保險企業(yè)做出應有的貢獻。

理算員述職報告7

時候如梭，轉眼間又跨過一個之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。

年初，置業(yè)公司經(jīng)營管理模式調整，財政工作并入財政部;客旅分公司人員分流，財務工作又并入財務部;新公司像雨后的春筍一樣不斷地涌現(xiàn)，會計核算、財務管理工作納入財務部。xx年x月份集團公司推出財務合同管理月，財務部被推向了陣地最前沿;xx年x月份集團公司實際預算管理，財務部是沖鋒陷陣的`先鋒隊。公司內部，要求管理水平的不斷地提升，外部，稅務機關對房地產(chǎn)企業(yè)的重點檢查、稅收政策調整、國家金融政策的宏觀調控，在這不平凡的一年里全部財務人員任勞任怨、齊心合力把各項工作都扛下來了，下面總結一下一年來的工作。

一、職能成長

過去的一年，財務部在職能管理上向前邁出了一大步。

1、建立了成本費用明細分類目錄，使成本費用核算、預算合同管理，有了統(tǒng)一歸口的依據(jù)。

2、對會計報表進行梳理、格式作相應的調整，制訂了會計報表管理辦法。使會計報表更趨于管理的需要。

3、修改完善了會計結算單，推出了會計憑證管理辦法，為加強內部管理做好前期工作。

4、設置了資金預算管理表式及辦法，為公司進一步規(guī)范目標化管理、提高經(jīng)營績效、統(tǒng)籌及高效地運用資金，鋪下了精良的基礎。

第三篇：理算員考試練習題

1.李某于2011年1月在我投保了《家庭自用汽車損失保險》，保險期間內發(fā)生雙方碰撞事故，經(jīng)交警認定甲某負事故次要責任，則保險公司計算車損險賠款時應按照下列（）免賠率免賠。

A 15％ B 10％ C 8％ D 5％

2.李某于2011年1月在我司投保了《非營業(yè)用汽車損失保險》，保險期間內發(fā)生單方肇事保險事故，則保險公司計算車損險賠款時應按照下列（）免賠率免賠。A 15％ B 10％ C 8％ D 5％

3.李某于2011年1月在我司投保了《營業(yè)用汽車損失保險》，保險期間內發(fā)生雙方碰撞事故，經(jīng)交警認定甲某負事故同要責任，則保險公司計算車損險賠款時應按照下列（）免賠率免賠。

A 15％ B 10％ C 8％ D 5％

4.甲某于2011年2月在人保公司投保了《車上人員責任保險》，保險期間內發(fā)生碰撞事故，經(jīng)交警認定甲某負事故同要責任，則保險公司計算車上人員責任保險賠款時應按照下列（）免賠率免賠。

A 15％ B 10％ C 8％ D 5％

5.2010年10月，甲某向人保公司投保了《特種車損失保險》，保險期間內，將車停放在停車場時被其它車輛碰撞，未找到肇事方。經(jīng)人保公司鑒定，乙某車輛損失金額2000元，則人保公司應賠付甲某()元。

A、2000 B、1600 C、1400 D、900 6.2010年8月，王某向人保公司投保了《家庭自用汽車損失保險》，保險期間內發(fā)生雙方碰撞事故后通過自行協(xié)商方式處理交通事故，導致無法證明事故原因。經(jīng)我公司鑒定，王某車輛損失金額5000元，則人保公司賠付乙某時免賠率為（）A 30％ B 20％ C 10％ D 無免賠

7.2010年8月，王某向我公司投保了《車上人員責任保險》，投保時約定駕駛員為其妻子李某，于保險期間內，朋友甲借用王某保險車輛外出時不慎撞墻，造成乘甲某受傷，經(jīng)保險公司核定甲某醫(yī)藥費5000元，則人保公司賠付王某時應增加免賠率為()A 15％ B 10％ C 5％ D 無免賠

8.被保險機動車投保了《第三者責任保險》，在保險期間內，由被保險人駕車不慎撞到前車后又將路邊的行人撞傷，經(jīng)交警認定被保險人負事故全部責任，則()A 屬于保險責任，全額賠付

B 屬于保險責任，對超出交強險各分項賠償限額以上的部分負責賠償 C 不屬于保險責任事故，不能賠付 D 以上都不對

9．甲某于2011年2月在人保公司投保了《非營用車輛損失保險》、《不計免賠特約保險》，在保期內甲將車輛停在一住宅小區(qū)內，由于大風（有氣象證明達到暴風）被樓上掉下的花盆將車輛砸壞，并且找不到花盆的管理人的則()A 不屬于保險責任 B 屬于“外界物體墜落、倒塌”責任，賠付時執(zhí)行30％的免賠 C 屬于“暴風”責任，賠付時沒有免賠 D 屬于“暴風”責任，賠付時執(zhí)行30％的免賠 10.被保險人在人保公司投保了《家庭自用車輛損失保險》、《不計免賠特約保險》，在保期內被保險人使用被保險車輛過程中發(fā)生自燃，造成車輛嚴重受損，則()。

A 不屬于保險責任 B 屬于“火災”責任，賠付時執(zhí)行15％的免賠 C 屬于“自燃”責任，賠付時沒有免賠 D 屬于“自燃”責任，賠付時執(zhí)行15％的免賠 11.被保險人在人保公司投保了《營業(yè)用汽車損失保險》、《不計免賠特約保險》，在保期內被保險人使用被保險車輛過程中發(fā)生自燃，造成車輛嚴重受損，則()。

A 不屬于保險責任 B 屬于“火災”責任，賠付時執(zhí)行15％的免賠 C 屬于“自燃”責任，賠付時沒有免賠 D 屬于“自燃”責任，賠付時執(zhí)行15％的免賠 12.被保險人在人保公司投保了《特種車損失保險》、《不計免賠特約保險》，在保期內被保險人使用被保險車輛過程中發(fā)生自燃，造成車輛嚴重受損，則()。

A 不屬于保險責任 B 屬于“火災”責任，賠付時執(zhí)行15％的免賠 C 屬于“自燃”責任，賠付時沒有免賠 D 屬于“自燃”責任，賠付時執(zhí)行15％的免賠 13.被保險人在人保公司投保了《家庭自用汽車損失保險》、《玻璃單獨破碎險》，在保期內被保險人開車在公路上正常行駛，突然前車壓碾的石子將前風擋玻璃擊碎，幸虧被保險人采取合理措施，未造成車輛其它部位損失，也未產(chǎn)生人員傷亡及第三方損失，則()A 不屬于保險責任 B 屬于玻璃單獨破碎險保險責任，賠付時沒有免賠 C 屬于玻璃單獨破碎險責任，賠付時執(zhí)行15％的免賠 D 屬于車損險保險責任，賠付時執(zhí)行30％的免賠

14.被保險人在人保公司投保了《家庭自用汽車損失保險》、《玻璃單獨破碎險》，在保期內被保險人開車在公路上正常行駛，突然前車壓碾的石子將前風擋玻璃擊碎及將前蓋擊損，幸 虧被保險人采取合理措施，未造成人員傷亡及第三方損失，則()A 不屬于保險責任

B 屬于玻璃單獨破碎險保險責任，賠付時沒有免賠 C 屬于玻璃單獨破碎險責任，賠付時執(zhí)行15％的免賠 D 屬于車損險保險責任，賠付時執(zhí)行30％的免賠

15.被保險人在我公司投保了《家庭自用汽車損失保險》、《車身劃痕失險》，在保期內將車停放在住宅小區(qū)，被在小區(qū)內玩耍的小孩不慎將該車身劃傷，則()A 不屬于保險責任

B 屬于車身劃痕險保險責任，賠付時執(zhí)行15％的免賠 C 屬于保險責任，賠付時沒有免賠

D 屬于車損險保險責任，賠付時執(zhí)行15％的免賠 16.被保險人在我公司投保了《非營用汽車損失保險》，同時為本車出廠后加裝的車箱投保了《新增設備損失保險》，在保期內被保險人開車不慎發(fā)生碰撞橋底的，造成本車加裝的車箱損壞，則()A 不屬于任何保險責任

B 屬于車損險保險責任 C 屬于新增設備損失保險責任

D 不屬于新增設備損失保險責任 17.甲某為其公司自用的大貨車在人保公司投保了《營業(yè)用汽車損失保險》，在保期內，甲某雇傭的司機乙某只有小型車汽車駕駛證，但由于公司其它司機都不在，甲責成乙某開車前往送貨，途中不慎發(fā)生追尾交通事故，造成保險車輛損失，經(jīng)交警認定乙某負事故全部責任，則()A 屬于責任免除范圍，不能賠付

B 屬于保險責任，賠付時沒有免賠 C 屬于保險責任，賠付時執(zhí)行15％的免賠

D 以上都不對

18.甲某為其公司自用的大貨車在人保公司投保了《營業(yè)用汽車損失保險》，在保期內，甲某雇傭的司機乙某不慎撞到路邊的護攔上，幸虧損失不大，只造成了輪胎、輪輞、輪轂罩的損壞，未造成其它任何損失，則()A 屬于保險責任，賠付時沒有免賠

B 屬于保險責任，賠付時執(zhí)行15％的免賠 C 屬于責任免除范圍，不能賠付

D 以上都不對

19.甲某為其一輛貨車投保了《第三者責任保險》、《車上貨物責任保險》，在保險期間內，由其雇傭的駕駛員在使用被保險機動車時，不慎發(fā)生碰撞，造成車上貨物及駕駛員隨身攜帶的手機損壞，則()A 均不屬于保險責 B 車上貨物屬于保險責任，駕駛員隨身攜帶的手機屬于責任免除范圍 C 駕駛員隨身攜帶的手機屬于保險責任，車上貨物不屬于保險責任 D 均屬于保險責任 20.發(fā)生保險事故時，被保險人應當及時采取合理的、必要的施救和保護措施，防止或者減少損失，并在保險事故發(fā)生后()內通知保險人。否則，造成損失無法確定或擴大的部分，保險人不承擔賠償責任。

A、24小時 B、36小時 C、48小時 D、72小時

21.理算人員收到客戶交來材料時，按照條款及實務有關的規(guī)定，認為有關的證明和資料不完整的，應當()通知投保人、被保險人或者受益人補充提供。A、及時 B、一次性 C、及時一次性 D、隨時

22.理算人員收到被保險人接來材料后，經(jīng)審核材料真實齊全，并與被保險人達成賠償協(xié)議，按照條款約定，被保險人至多()內可以領取賠款。A、三日 B、七日 C、十日 D、十個工作日

23.甲某為其公司自用的大貨車在人保公司投保了《營業(yè)用汽車損失保險》、《第三者責任保險》，在保期內，在使用被保險機動車時，不慎發(fā)生雙方碰撞事故，造成雙方車輛損失，經(jīng)交警認定甲某負事故次要責任且未確定甲某應承擔的事故責任比例，則按以下()賠償。A、車損險按事故責任比例30%，三者險按事故責任比例40% B、車損險、三者險均按事故責任比例30% C、車損險按事故責任比例40%,三者險按事故責任比例50% D、以上都不對

24．車損險保險責任中的“暴風”是指風速在28.5米/秒以上的大風，相當于（）大風（風速以氣象部門公布的數(shù)據(jù)為準）A、10級 B、11級 C、12級 D、13級 25.以下()不屬于報案工作內容。

A 詢問案情

B 查詢出險車輛承保、理賠情況 C 生成相應的報案記錄

D 初步確定事故估損金額 26.下列選項中，對于調度工作內容說法錯誤的是()。A、調度可以直接將任務分配給查勘定損機構或人員

B、調度可以將任務分配給下一級調度機構或人員，由下一級調度機構或人員將任務分配給查勘定損機構或人員

C、調度任務不能以一個案件為單位調度給某個組或人 D、調度任務能以一個損失項目為單位調度給某個組或人 27.以下哪項不屬于調度工作職能。（）A 調度查勘任務 B調度定損任務

C調度醫(yī)療審核任務 D 追加定損任務 28.新車險理賠系統(tǒng)中，以下對于資料收集說法錯誤的是（）A.資料收集環(huán)節(jié)可以進行查勘修改 B.資料收集環(huán)節(jié)可以進行立案修改

C.若發(fā)起的理算任務還未被理算員接收，資料收集人員可以撤消理算任務 D.已存在商業(yè)險計算書，資料收集可以發(fā)起預賠

29.喪葬費按照（）上一職工月平均工資標準，以（）總額計算。A.出險地 三個月

B.受訴法院所在地 三個月 C.受訴法院所在地 六個月 D.出險地 六個月

30.醫(yī)療費根據(jù)（）機構出具的醫(yī)藥費、住院費等收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據(jù)確定。（）

A.鄉(xiāng)鎮(zhèn)級以上醫(yī)療機構 B.縣級以上醫(yī)療機構 C.市級以上醫(yī)療機構 D.省級以上醫(yī)療機構

31.下列不屬于交強險死亡傷殘賠償限額項下的費用有（）A 護理費 B 整容費 C誤工費 D 住宿費

32.被撫養(yǎng)人生活費根據(jù)撫養(yǎng)人喪失勞動能力程度，按照受訴地法院所在上一城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農村居民人均年生活費消費支出標準計算，被撫養(yǎng)人為未成年人的計算至 歲。（）

A.14 B.16 C.18 D.20 33.甲將被保險車輛停在住宅小區(qū)，第二天發(fā)現(xiàn)車輛表面被不明液體腐蝕。于是就車輛被腐蝕的損失向保險公司提出索賠，要求就進行賠付。以下理賠意見中正確的是： A.該案可以按照車損險條款中找不到第三方的規(guī)定，扣除30%的免賠率后進行賠付。B.該案屬于外界物體墜落造成的損失，應予以賠償。

C.該案屬于污染物飛濺、散落造成的污損損失，屬于污染的一種的情形，不應予以賠付。D.該案被保險車輛在停放過程中受到損壞，不屬于使用過程中，因此不應予以賠付。34.甲駕駛被保險車輛與乘客乙外出，途中休息時，乘客乙下車站在車后。甲挪車時將乙撞倒，致使乙受傷。甲向保險公司提出索賠，以下理賠意見中正確的是：（）A.由于乙是被保險車輛的乘客，該案應在車上人員責任險項下進行賠付。B.由于乙已經(jīng)下車，該案應在交強險及商業(yè)三者險項下進行賠付。C.由于車上人員責任險的限額較低，應將乙認定為車上人員進行理賠。D.根據(jù)交強險條款，受害人不包括本車車上人員，因此不應在交強險項下進行賠付。35.乙將價值30萬元的轎車向我司投保了家庭自用汽車損失保險，在保險期間該保險車輛因第三者的原因導致發(fā)生損失20萬元，我司按照保險條款向被保險人賠付了10萬元損失，并行使代為追償從第三者處得到賠償15萬元，按照《保險法》的規(guī)定，對于被保險人未取得賠償?shù)挠嘞?萬元損失，正確的處理方式是（）

A 甲無權再要求第三者賠償。

B 甲有權要求第三者賠償。

C 保險公司有權要求第三者再賠償。

D 保險公司和甲均無權要求第三者再賠償。36.李某聽朋友介紹，在投保車險時，如果按非營用性質投保比按照營業(yè)性質投保，保費要低很多，于是他將自己用于營運的車，以非營用性質向保險公司投保了商業(yè)車輛損失險和第三者責任險。保險公司承保后，發(fā)現(xiàn)了實際情況，保險公司應該如何處理：（）A、錯保錯賠； B、因李某故意違反了如實告知義務，因此保險公司有權解除合同； C、因李某反如實告知的行為屬于過失行為，因此保險公司不應該解除保險合同； D、保險公司只能加收保費，無權解除保險合同。

37、李生駕車發(fā)生事故后駕車逃逸，根據(jù)車損險保險條款的規(guī)定不屬于保險責任，保險公司在獲得相應證據(jù)后，應該如何做：（）

A、口頭通知李不負責賠償；

B、根據(jù)獲取到的證明材料作出核定后，應該在3日內向李生發(fā)出拒賠通知書，通知書中只告知不賠即可；

C、根據(jù)獲取到的證明材料作出核定后，應該在10日內向李生發(fā)出拒賠通知書，通知書中只告知不賠即可；

D、根據(jù)獲取到的證明材料作出核定后，應該在3日內向李生發(fā)出拒賠通知書，同時要說明不賠的理由。

38、李生為其愛車向保險公司投保了家庭自用汽車損失險，一次駕車途中因車速過快，車輛失控滾下路基，所幸車輛四輪著地，李生檢查受損車輛，認為只是外觀受損，車輛還能繼續(xù)行駛。于是繼續(xù)行駛，后來發(fā)現(xiàn)發(fā)動機冒煙，造成發(fā)動機損壞，在請問李生愛車遭受的損失是否屬于保險責任，如果屬于，應該認定為何種保險責任？（）

A、不屬于保險責任 B、屬于車損險保險責任，應該是碰撞責任 C、屬于車損險保險責任，應該屬于傾覆責任 D、屬于車損險保險責任，應該屬于墜落責任

39、李生為其車投保了家庭自用汽車損失險，車輛正常行駛過程中，車輛前部突然起火燃燒，造成車輛損壞，經(jīng)消防部門鑒定，是線路短路引起的火災。請問，李生的車輛損失，保險公 司是否可以賠付，其中最準確的表達是。（）

A、可以賠付，構成火災責任 B、不能賠付，不構成火災責任 C、不能賠付，因為是自燃原因導致的火災，在家庭自用汽車損失險中自燃屬于除外責任 D、可以賠付，因為是自燃原因導致的火災，在家庭自用汽車損失險中自燃屬于保險責任 40、某財政局為其下一車輛投保了非營業(yè)用汽車損失險，該車輛正常行駛過程中，前部突然起火燃燒，造成車輛損壞，經(jīng)消防部門鑒定，是線路短路引起的火災。請問，該單位遭受的損失，保險公司是否可以賠付，其中最準確的表達是。（）

A、不能賠付，不構成自燃責任 B、不能賠付，不構成火災責任 C、不能賠付，因為是自燃原因導致的火災，在非營業(yè)用汽車損失險中自燃屬于除外責任 D、可以賠付，因為是自燃原因導致的火災，在非營業(yè)用汽車損失險中自燃屬于保險責任

41、某出租公司為其單位行政用車向保險公司投保了非營業(yè)用汽車損失險，該車正常行駛過程中，車輛前部突然起火燃燒，造成車輛損壞，經(jīng)消防部門鑒定，是線路短路引起的火災。請問，該單位遭受的損失，保險公司是否可以賠付，其中最準確的表達是。（）

A、可以賠付，構成火災責任 B、不能賠付，不構成火災責任 C、不能賠付，因為是自燃原因導致的火災，在非營業(yè)用汽車損失險中自燃屬于除外責任 D、可以賠付，因為是自燃原因導致的火災，在非營業(yè)用汽車損失險中自燃屬于保險責任

42、某出租公司為其一出租車向保險公司投保了營業(yè)用汽車損失險，該車正常行駛過程中，車輛前部突然起火燃燒，造成車輛損壞，經(jīng)消防部門鑒定，是線路短路引起的火災。請問，該單位遭受的損失，保險公司是否可以賠付，其中最準確的表達是。（）

A、可以賠付，構成火災責任 B、不能賠付，不構成火災責任 C、不能賠付，因為是自燃原因導致的火災，在非營業(yè)用汽車損失險中自燃屬于除外責任 D、可以賠付，因為是自燃原因導致的火災，在非營業(yè)用汽車損失險中自燃屬于保險責任 43.李小姐將其車停在樓下，樓上何生家的花盆掉落，將李小姐愛車砸壞，請問是否屬于家庭自用汽車損失險的保險責任，其中最準確的表達是（）

A、不屬于保險責任，應向花盆主人何先生索賠

B、屬于碰撞責任，保險公司賠付后，李小姐應將向何生追償?shù)臋嗬D讓給保險公司 C屬于外界物體墜落責任，保險公司賠付后，李小姐應將向何生追償?shù)臋嗬D讓給保險公司 D屬于外界物體倒塌責任，保險公司賠付后，李小姐應將向何生追償?shù)臋嗬D讓給保險公司

44、李小姐將其車停在樓下，樓上不知誰家陽臺上的花盆掉落，將李小姐愛車砸壞，請問是否屬于家庭自用汽車損失險的保險責任，其中最準確的表達是（）A、不屬于保險責任，應向花盆主人索賠

B、屬于碰撞責任，保險公司賠付后，李小姐應將向花盆主人追償?shù)臋嗬D讓給保險公司 C、屬于外界物體墜落責任，保險公司賠付后，李小姐應將向花盆主人追償?shù)臋嗬D讓給保險公司

D、屬于外界物體墜落責任，保險公司按照找不到第三方加扣30%免賠率的方式賠償 45.被保險車輛于2010年6月在我公司投保交強險、非營用汽車損失保險和商業(yè)第三者責任保險3個險種，保險期間內因駕駛不慎碰在石頭上，事故僅造成本車損失1200元。此事故保險公司應賠償（）元。A.1000元

B.1020元

C.1200元

D.960元

46.甲某的車輛于2010年6月在我公司投保交強險、非營用汽車損失保險和商業(yè)第三者責任保險和不計免賠特約險，指定駕駛員為甲某。保險期間內甲的同事乙有急事臨時借用被保險車輛，不慎發(fā)生事故，經(jīng)交通管理部門認定駕駛員負全責，此事故僅造成被保險車輛損失2000元。保險公司應賠償（）元。A.1700元 B.1800元

C.1500元

D.2000元

47.被保險車輛于2010年6月在我公司投保的特種車損險、交強險。保險期間內發(fā)現(xiàn)車輛在停放時被其他車撞壞，因肇事車輛已經(jīng)離開，無法找到責任方，被保險人向保險公司報案。保險公司經(jīng)查勘認為以上情況屬實，確定損失為3000元，則保險公司應賠償（）。A.1470元 B.2100元

C.2400元

D.2550元

48.2011年1月，甲將本人所有的大貨車和掛車同時向我司投保交強險和三責險，三者險保額分別為20萬元和10萬元。2011年5月，被保險大貨車牽連引掛車行駛中發(fā)生交通事故，交警認定被保險車輛負全部責任。因第三者損傷嚴重，在交強險足額賠付后仍有30萬元損失沒有賠償。這種情況下，被保險人可以在第三者責任保險項下得到（）賠償。A.10萬元

B.20萬元

C.25萬元

D.30萬元

49．2011年1月，甲將本人所有的大貨車和掛車同時向我司投保交強險和三責險，三者險保額分別為20萬元和10萬元。2011年5月，被保險大貨車牽連引掛車行駛中發(fā)生交通事故，交警認定被保險車輛負全部責任。因第三者損傷嚴重，在交強險足額賠付后仍有6萬元損失沒有賠償。這種情況下，被保險人可以在第三者責任保險項下得到（）賠償。A.6萬元 0元 B.1萬元 5萬元 C.4萬元 2萬元 D.3萬元 3萬元 50.下列事故中屬于盜搶險保險責任的是（）：

A.保險車輛全車被盜竊。

B.保險車輛車上輪胎被盜竊。C.保險車輛全車被盜竊后，將第三者車輛撞壞。D、保險車輛被盜竊未遂，但車門被撬壞。51.受害人張某45歲，因交通事故致一級傷殘，經(jīng)醫(yī)療機構鑒定，其殘后依賴護理等級為一級，則殘后護理費可計算最長不超過（）A、10年 B、20年 C、30年 D、25年

52.甲70歲，于2009年5月2日的一起交通事故中被撞死亡,計算死亡賠償金，賠償年限應為（）

A、8年 B、10年 C、15年 D、18年

53.甲12歲，在一次交通事故中致七級傷殘，計算傷殘補助費賠償年限為（）A、6年 B、48年 C、20年 D、58年

54.對于在城鎮(zhèn)已暫住滿（）的農村居民，可以按城鎮(zhèn)居民人均純收入標準計算死亡補償費。

A 1年 B 2年 C 3年 D 5年 55.誤工費索賠不須提供的單證是（）

A、醫(yī)療機構出具的住院治療證明和建議休息證明

B、工資收入證明

C、工資收入超過征收個人所得標準的納稅證明

D、醫(yī)院承諾出具的證明正確無誤 56.李生是交強險合同中的投保人，王生是持有駕駛證駕駛被保險車輛的駕駛人，則（）A、被保險人是李生和王生。

B、被保險人僅是李生。C、被保險人僅是王生。

D、李生和王生都不是被保險人。57.下列不屬于交強險規(guī)定的死亡傷殘賠償限額內的是（）。A、喪葬費 B、住院伙食補貼費 C、護理費 D、撫養(yǎng)費

58.兩車相撞，A車主責，A車損失金額為1500元，B車次責，B車損失金額為500元，則A車交強險承保公司應在交強險賠款金額為（）。A．1500元 B．500元 C．600元 D．1000元

59.李先生的被保險車輛在外地出險,李先生搭飛機奔赴肇事現(xiàn)場處理，共支出交通費用500元,此費用（）。

A．屬于施救費，可予賠償 B．不屬于施救費，不予賠償 C．按折扣比例賠付 D．以上都不對

60.甲車與乙車發(fā)生碰撞，交警認定甲車負事故的次要責任，但未確定事故責任比例，依據(jù)非營業(yè)車損險條款（09版）規(guī)定，甲車（）。

A.承擔責任比例為300％ B.承擔責任比例為20％ C.承擔責任比例為10％ D.可協(xié)商確定，30％、20％、10％均可以 61.投保了營業(yè)車損險的A車（09版），在保險期限內因操作不當傾覆路邊山溝著火燃燒致全損，此案應按（）處理。

A、火災造成損失，不屬保險責任。

B、“傾覆”責任 C、操作不當引發(fā)事故，不屬責任。

D、以上都不對 62.下列不屬于09版機動車盜搶保險條款責任免除范圍的有()． A.租賃機動車與承租人同時失蹤

B.被保險機動車在被搶劫、搶奪過程中，受到損壞需要修復的合理費用

C.標準配置以外新增設備的損失 D、因經(jīng)濟糾紛而使被保險車輛被搶 63.家庭自用汽車損失保險的車輛停放時，樓上拋物只打碎前風擋玻璃，按照09版家用車損險條款保險人是否負責賠償。（）

A、負責賠償

B、賠償后向拋物人追償 C、投保無過失責任險的情況下負責賠償

D、不負責賠償 64.發(fā)生保險事故受害人受傷住院，醫(yī)療跟蹤人員此時應（）A、事前提前介入

B、控制醫(yī)療費用 C、事后介入，盡可能剔除自費醫(yī)療費用

D、防范道德風險 65.不定值保險合同的約定不適用于（）。

A、機動車輛第三者責任險條款

B、家庭自用汽車損失保險條款 C、非營業(yè)用汽車損失保險條款

D、營業(yè)用汽車損失保險條款

66.第三者責任保險條款中規(guī)定，賠款金額經(jīng)保險人與被保險人協(xié)商確定后，對被保險人追加的索賠請求，保險人（）賠償責任。

A、協(xié)商確定

B、承擔

C、不承擔

D、重新確定

67.理算工作決定保險人向被保險人賠償數(shù)額的多少與。（）A、準確性。B、真實性。C、合法性。D、合理性。

68.車險理算項目包括車輛損失險、第三者責任險、附加險及 等內容。（）A、施救費。

B、訴訟費。C、鑒定費用。D、查勘費用。

69.通賠是指我司投保車輛保險異地出險就地理賠的服務措施。包括“代查勘、代定損、”理賠服務。（）

A、代賠付。

B、代理算。

C、代核賠。

D、代清算。

70.機動車盜搶險確定屬于保險責任的前提是，出險滿（）天未查明下落的全車保險。A.90

B.20

C.30

D.60 10

第四篇：理賠員理算核賠-中級試題

一、單項選擇題(每題1分，共10分，每一題的備選答案中只有一個最符合題意，請將其符號填入括號內)1.在保險理賠審核中，對受害人親屬因辦理喪葬事宜所支付的交通費賠償，一般以（A）人為限。時間以（）天為限。次數(shù)以每天（）次為限。A.2，3，3 B.3，2，3 C.3，3，2 D.2，2，3

2、車險新理賠系統(tǒng)對以下哪些案件注銷后可以恢復。（A）A.不屬于保險責任，立案注銷的案件； B.無效數(shù)據(jù)（垃圾數(shù)據(jù)），立案注銷的案件； C.不屬于保險責任，報案注銷的案件；

D.屬于保險責任，但客戶放棄索賠，報案注銷的案件。

3.下列情況下，保險人支付賠款后，保險合同終止，保險人不退還非營業(yè)用汽車損失保險及其附加險的保險費（B）。A.保險車輛發(fā)生部分損失

B.按投保時保險車輛的實際價值確定保險金額的，一次賠款金額與免賠金額之和（不含施救費）達到保險事故發(fā)生時保險車輛的實際價值

C.保險金額低于投保時保險車輛的實際價值的，一次賠款金額與免賠金額之和（不含施救費）低于保險金額

D.保險金額低于投保時保險車輛的實際價值的，一次賠款金額與免賠金額之和（包含施救費）達到保險金額

4.事故現(xiàn)場一般分為原始現(xiàn)場、變動現(xiàn)場和（B）A.偽造現(xiàn)場 B.恢復現(xiàn)場 C.逃逸現(xiàn)場

5.美國車及近年來的亞洲車，汽車VIN碼最常見的位置是（A）。A.儀表臺前，風擋左下角的交接處 B.左前門邊 C.前排座椅下部 D.工具箱前

6.柴油內燃機系統(tǒng)是由（D）部分構成。

A.燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、起動系統(tǒng) B.燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng) C.燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、起動系統(tǒng) D.燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動系統(tǒng)

7.機動車提車保險保險期間分為（D）天或（）天，以保險單載明的起迄時間為準。A.20 30 B.15 30 C.10 20 D.10 30 8.2009版盜搶險條款中規(guī)定，投保時指定駕駛人，保險事故發(fā)生時為非指定駕駛人使用被保險機動車的，增加免賠率（B）

A.沒有此項規(guī)定 B.5% C.10% D.15% 9.2009版非營業(yè)車損險條款中規(guī)定，投保時指定駕駛人，保險事故發(fā)生時為非指定駕駛人使用被保險機動車的，增加免賠率（A）A.沒有此項規(guī)定 B.5% C.10% D.15% 10.道交法第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為：(C)

（一）___機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征；

（二）___機動車型號、發(fā)動機號、車架號或者車輛識別代號；

（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、___標志；

（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。A.改裝 改變 保險 B.拼裝 偽造 保險 C.拼裝 改變 保險 D.拼裝 改變 完稅

11.下列關于《盜搶險條款》責任免除的說法，哪一項是錯誤的：（A）A.保險車輛被搶奪過程中造成的損失

B.被保險人因民事、經(jīng)濟糾紛而導致保險車輛被搶奪 C.被保險人允許的駕駛人員的故意行為造成的損失 D.市場價格變動造成的貶值、修理后價值降低引起的損失

12．在我國,從事輔助器具研究、生產(chǎn)，并從事殘疾輔助器具的鑒定和配制的專業(yè)機構，是（A）的假肢與矯形康復機構。A.民政部門 B.醫(yī)療部門 C.衛(wèi)生部門 D.公安部門

13.機動車輛保險理賠原則是（C）

A.保險利益原則；重合同、守信用原則；堅持實事求是原則；最大誠信原則 B.重合同、守信用原則；堅持實事求是原則；最大誠信原則

C.重合同、守信用原則；堅持實事求是原則；堅決貫徹：主動、迅速、準確、合理的八字原則

D.保險利益原則；最大誠信原則；近因原則

14.2010年3月，乙向保險公司投保了《家庭自用汽車損失保險》、《車身劃痕損失保險》（保額2000元），保險期間內，將車停放在路邊時被劃傷，未找到肇事方。經(jīng)保險公司鑒定屬于無明顯碰撞痕跡的車身劃痕損失，核定修理費用2500元，同一保期，保險公司在車身劃痕險下已經(jīng)賠付乙1700元，則保險公司應賠付乙(D)元。A.2000 B.1750 C.1700 D.300 15.發(fā)生賠款后不自動恢復保險金額的有（D）

A.車上貨物責任險 B.火災、爆炸、自燃損失險 C.無過失責任險 D.車輛停駛損失險

16.新車險理賠系統(tǒng)的理算前置功能由以下哪個環(huán)節(jié)決定是否發(fā)起（D）? A.查勘 B.立案 C.定損 D.核損 17.《交強險條例》第二十二條明確規(guī)定，有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，并有權向致害人追償。其中表述不正確的是（C）A.駕駛人未取得駕駛資格 B.被保險機動車被盜搶期間肇事的 C.駕駛人飲酒

D.被保險人故意制造交通事故的

18.保險人收到被保險人的索賠請求后，應當及時作出核定，表述不正確的是(A)A.保險人應根據(jù)事故性質、損失情況，及時向被保險人提供索賠須知。審核索賠材料后認為有關的證明和資料不完整的，應當及時通知被保險人補充提供有關的證明和資料； B.對屬于保險責任的，保險人應在與被保險人達成賠償協(xié)議后10日內支付賠款。C.對不屬于保險責任的，保險人應自作出核定之日起三日內向被保險人發(fā)出拒絕賠償通知書，并說明理由。

D.保險人自收到索賠請求和有關證明、資料之日起六十日內，對其賠償金額不能確定的，應根據(jù)已有證明和資料可以確定的數(shù)額先予支付；保險人最終確定賠償金額后，應支付相應的差額。

19.拖拉機保險條款中保險車輛發(fā)生第四條列明的保險責任范圍內的損失應當由第三方負責賠償?shù)模瑹o法找到第三方時，免賠率為（D）A.15% B.20% C.8% D.10% 20.下列免賠率不正確的是（A）。

A.非營業(yè)汽車損失保險條款中規(guī)定被保險機動車發(fā)生自燃導致全部損失的，免陪率為20% B.車上貨物責任險每次賠償實行20%的免賠率。C.發(fā)動機特別損失險每次賠償實行20%的免賠率。

D.特種車保險條款中規(guī)定被保險機動車的損失應當由第三方負責的，無法找到第三方時，免賠率為20%

二、多項選擇題(每題2分，共20分，每小題的備選答案中，有兩個或兩個以上符合題意的答案，請將其序號填入括號內。少選但選擇正確得1分，多選或錯選均不得分)1.在2009版理賠實務中，關于通融理賠權限的說法，下列正確的是？（ABD）A.通融案件采取授權審批原則，除總、省兩級公司有審批權外，其它各級分公司均沒有通融案件的審批權。

B.所有符合通融賠付的案件必須按授權上報省級分公司或總公司批準。C.通融賠付的金額不超過通融項目所對應的核賠金額。

D.通融案件（含非通融項目）的理賠權限為法人授權文件所規(guī)定的理賠權限的50%。2.2009版理賠實務中規(guī)定醫(yī)療審核的內容有？（ABCD）A.醫(yī)藥費審核、診療費審核

B．住院費審核、住院伙食補助費審核、住宿費審核 C．后續(xù)治療費審核、整容費審核 D．必要的營養(yǎng)費審核、植入性材料審核 3.汽車車身按照承載方式分類，可分為（ABD）。A．非承載式車身 B.半承載式車身 C．承載式車身 D．鋼制車身 E．塑料車身 F．輕金屬車身

4.車輛全損、推定全損的條件（BCD）。A.車輛損失達到車輛價值的80％以上

B.事故車輛的修理費用達到或超過保險事故發(fā)生時保險車輛的實際價值 C.保險車輛的施救費用達到或超過保險事故發(fā)生時保險車輛的實際價值

D.當事故車輛的修理費用與施救費用之和，達到或超過保險事故發(fā)生時保險車輛的實際價值時，可以與被保險人協(xié)商采取推定全損處理

5.《機動車交通事故責任強制保險條例》中關于理賠時效性規(guī)定有：（AB）。

A.接到被保險人或者受害人通知應當立即答復，告知被保險人或者受害人具體的賠償程序等有關事項。

B.自收到賠償申請之日起1日內，書面告知被保險人需要提供的與賠償有關的證明和資料。C.自收到被保險人提供的證明和資料之日起3日內，對是否屬于保險責任作出核定，并將結果通知被保險人。

D.自收到被保險人提供的證明和資料之日起10日內賠款。6.車身劃痕險的保險金額可由投保人和保險人在投保時協(xié)商確定，具體金額為（ABC）A．2000元 B.5000元 C.10000元 D.15000元 7.核定保險責任。包括(ABCDEFG)A.審核被保險人是否具有保險利益；

B.出險車輛的廠牌型號、牌照號碼、發(fā)動機號、車架號與保險單證所載是否相符； C.駕駛人是否為保險合同約定的駕駛人； D.出險原因是否屬保險責任； E.賠償責任是否與承保險別相符； F.出險時間是否在保險期限內； G.事故責任劃分是否準確合理。

8.現(xiàn)階段，我國的機動車保險理賠定損工作模式分為哪幾項 ?(ABCD)A.傳統(tǒng)的定損模式。定損員出具定損單，由本機構核價員核定配件價格，完成定損

B.“估損中心”定損模式。主要由物價和公安部門組成，估算結果強令作為保險賠款的依據(jù) C.集中定損模式。將肇事車輛的定損理賠置于統(tǒng)一監(jiān)管之下，進行統(tǒng)籌管理。D.機動車輛網(wǎng)絡定損模式。利用網(wǎng)絡建立的遠程事故車輛定損系統(tǒng)來提高定損準確度。9.人身傷亡賠償金額的核定依據(jù)有：(ABCD)A.《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》； B.公安部頒布的《道路交通事故受傷人員傷殘評定》(GB18667-2002)； C.事故發(fā)生地的基本醫(yī)療保險標準； D.交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南； E.《民法通則》； F.《合同法》。

10.護理費的確定規(guī)則是？(AB)A.護理人員有收入的，參照誤工費的規(guī)定計算；

B.護理人員沒有收入或者雇傭護工的，參照當?shù)刈o工從事同等級別護理的勞務報酬標準計 C.護理人員原則上為2人，但醫(yī)療機構或者鑒定機構有明確意見的，可以參照確定護理人員人數(shù)。

D.由退休人員護理病人不給護理費。

三、判斷題(每題1分，共10分。在每小題的括號內填入判斷結果，“√”表示正確，“X”表示錯誤)1.被保險人在同一地市公司不同分支機構投保交強險和商業(yè)保險的，首先收取索賠單證的機構應負責索賠單證在公司內部的傳遞和流轉，不得要求客戶在不同分支機構間重復提交索賠資料。（√）

2.對于違反被保險人義務、多次出險、超載、逃逸的案件，交強險應當加扣免賠或拒賠。（X）

3.商業(yè)三者險中受害人財產(chǎn)損失需要施救的，施救費在三者險責任賠償限額以外另行計算賠償，但最高以責任賠償限額為限。（X）

4.殘疾輔助器具按照普通適用器具的合理費用標準計算。就是說殘疾輔助器具應當按照“國產(chǎn)普通型”配置。原則上殘疾輔助器具費賠償至受害人80周歲止。（X）

5.夾層玻璃破碎后，其狀態(tài)與鋼化玻璃不同，破裂僅局限于沖擊點的周圍，呈蛛網(wǎng)裂紋，沖擊點以外區(qū)域不出現(xiàn)小裂紋，所以不妨礙駕駛員的視線。（√）

6．條款中規(guī)定的被保險人白行協(xié)商處理交通事故不能證明事故原因的免賠率與找不到第三方適用的免賠率可以同時使用；二者也能與事故責任免賠率同時使用。（X）

7.按照總公司“異地出險、就地理賠”有關規(guī)定，在人保系統(tǒng)內投保交強險的被保險機動車在承保地外出險后，由出險地公司代承保地公司接受支付／墊付通知，審核并先行支付／墊付搶救費用。（X）

8.事故涉及多方保險人，但存在一方或多方保險人未能進行查勘定損的案件，未能進行查勘定損的保險人，可委托其他保險人代為查勘定損。（√）

9． 被撫養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額不超過上一城鎮(zhèn)居民人均消費性支出或者農村居民人均年生活消費支出額。（√）

10．對于因自然災害引起的不涉及第三者損害賠償?shù)膯渭冘嚀p險案件，在免賠率的確定上，只要被保險人盡到了妥善保管或及時施救義務就可不扣免賠。（√）

四、案例分析題

1.一被保險人駕駛豐田皇冠轎車在高速公路追尾碰撞一小貨車，造成前杠、前蓋、水箱及散熱網(wǎng)等部位變形并損壞，交警判負事故的全部責任，經(jīng)我司核定為12500元，第三者車損輕微，放棄索賠。后該車在修理廠維修的過程中，因水箱漏水，導致發(fā)動機過熱，造成損壞，經(jīng)核定該車發(fā)動機損壞修理費為10000元。該車在我司投保車損險保額為30元（該車投保時新車購置價為45萬元），第三者責任險保額為10萬元，不計免賠;請問:保險公司應如何賠償？為什么？ 答案：第一次定損更換部件已包括水箱（變形損壞）。車輛在修理過程中，因水箱漏水，造成發(fā)動機過熱引起的損壞，責任在修理廠，保險公司不負責發(fā)動機損壞10000元的損失。賠償處理：

1、按第一次定損12500元確定標的車損失；(無責代賠100元)

2、實賠金額：

車損險賠款=（實際修復費用-殘值-交強險無責代賠100元）*（保險金額/新車購置價）*責任比例*（1-事故責任免賠率）（1-免賠率之和）

=（12500--0-100）*(300000/450000)*100%*(1-15%)*(1-0%)=7026.66(元)不計免陪賠款=（12500-0-100）*（300000/450000）*100%*15%*(1-0%)=1240元

2．2007年11月份，趙先生駕駛一輛捷達牌轎車，在一個十字路口與一輛大貨車相撞。大貨車損壞不大，可是趙先生的捷達轎車損壞嚴重，修車需要數(shù)萬元。交警勘查現(xiàn)場后，認定雙方負同等責任。由于大貨車司機與趙先生同住一個村，雙方都認識，考慮到自己的車已投保車輛損失險，在事故調解時，趙先生與大貨車司機達成調解協(xié)議，“各自修車，互不追究”。當趙先生向保險公司申請理賠時，保險公司告訴趙先生，由于雙方負同等責任，保險公司只能賠償趙先生修車費用的５０％。趙先生認為，既然自己投保了車輛損失險，保險公司就應該全額賠償自己的損失，然后再由保險公司向大貨車司機追償。保險公司是否應該賠償趙先生的全部損失？

答案：、本案中雙方負同等責任，大貨車司機應賠償趙先生５０％的修車費用。根據(jù)條款規(guī)定，保險人依據(jù)趙先生在事故中所負的事故責任比例，承擔相應的賠償責任。保險公司只能按５０％的修車費用計算賠款。同時趙先生與大貨車司機達成“各自修車，互不追究”,相當于保險事故發(fā)生后，保險人未賠償之前，被保險人放棄對第三者請求賠償?shù)臋嗬ｋU公司無法行使代位追償，不能賠償額外的50%車損。

五、實務操作題(共2題，每題12分，共24分)1.2007年2月2日A市保險公司承保了張某的一輛帕薩特轎車；2007年4月21日接被保險人報案稱：本人于下午3時駕駛該車從A市進入B市某施工路段時，由于未看清路況，車輛前底盤撞在一塊石頭上，以至于車輛嚴重拖底，車當時熄火，油底殼已漏，聯(lián)系了B市的上海大眾維修站，將車拖到維修站，因單方肇事，未報交警。客戶出險后，A市保險公司于4月22日委托B保險公司進行雙代，B公司于4月23日派人前往查勘，在B公司查勘報告中稱：“（1）出險原因及經(jīng)過：2007年4月21日，被保險人張某駕駛標的車行駛至B市某路段時，由于雨天路滑，路面修路，不慎撞在路邊石頭上，撞壞油底殼。（2）勘查處理意見：經(jīng)我公司查勘，并到修理廠核實后確認，情況基本屬實。（3）查勘時間：2007年4月23日”請問：

1、對于該案A保險公司如何處理？

2、您認為本案是否存在問題？如有，主要是什么問題，如何處理？如果沒有，請問為什么？

答案：

1、A保險公司應：（1）與客戶聯(lián)系，核實出險經(jīng)過，以便分析事故原因；（2）與代查勘公司聯(lián)系，由代查勘公司到現(xiàn)場或修理廠核實。（3）將造成本次事故的原因分析，并向客戶解釋，申明保險公司只承擔直接損失，不承擔擴大部分的損失。

2、本案存在以下問題：（1）查勘不及時，22日接受委托，既然是市區(qū)，不應（23日）第二天到達現(xiàn)場。未核實駕駛證、行駛證及其現(xiàn)場復核。（2）定損時沒有區(qū)分事故直接損失及擴大部分的損失，將非保險事故損失包括在內，因在正常情況下，當發(fā)動機油底殼被撞壞漏油時，應立即停車熄火進行必要的檢查修理，方能繼續(xù)行駛。如出現(xiàn)更換連桿、曲軸等發(fā)動機部件，顯然是發(fā)動機在無機油或缺機油情況下所造成的損失，這些均屬擴大部分的損失，保險公司不承擔賠償責任。

2.我司一投保車輛2009年3月在高速行駛過程中引擎蓋突然掀起脫落，打壞擋風玻璃、車頂，與此同時由于引擎蓋脫落飛起的過程直接干擾駕駛視線，車輛向右變道保險杠右側刮倒路邊一騎自行車人后緊急剎車停住，造成騎車人重傷的交通事故，駕駛員胸部受輕度壓迫傷，交警裁定我司負全責。本案最終損失情況如下、三者人傷與財物損失合計12萬(死亡傷殘費用10萬、醫(yī)療等費用12000、財產(chǎn)損失8000元)，駕駛員醫(yī)療費用1200元，車損部分的損失為更換保險杠2350元、引擎蓋4200元，擋風玻璃2750元、修復車頂費用1100元。該車投保情況為交強險、車損險保險金額20萬，第三者責任險10萬，玻璃破碎險，車上人員責任險（5座╳2萬元）。試問該事故我司應如何賠付？為什么？

答案：因為引擎蓋與風擋玻璃及車頂碰撞屬于車輛內部撞擊，所以應為責任免除，故引擎蓋擋風玻璃及修復車頂費用我們不予承擔。因我司負全責,賠償如下:一, 三者損失,交強險:死亡傷殘賠償限額承擔10萬, 醫(yī)療賠償限額承擔10000元, 財產(chǎn)限額2000元;商業(yè)險 三者人傷為2000×0.8=1600元，財產(chǎn)為6000×0.8=4800元;本車人員醫(yī)療費為1200×0.85=1020元, 車損為2350×0.85=1997.5元 賠款合計:112000+6400+1020+1997.5=121417.5元

第五篇：查勘員述職報告

篇一：車險查勘員工作總結 2012年年中工作總結

經(jīng)過將近一年在天津大地的工作，本人已經(jīng)成長為一名能獨立開展查勘工作的查勘員，從一名沒有獲得公估資格的查勘員轉變成為一名獲取公估證的保險公估人，中間也付出了一些汗水與努力，整個過程中的困難，也只有自己最明了，一切的付出與努力，雖然沒有與收獲成正比，但是，自己覺得，努力過，也爭取過，一時間沒有獲得相應的回報，也是在所難免的，任何事物的發(fā)展，總得有個過程，也正應了一句話：不是不報，只是時機未到。我從年初工作至今，回溯這六個月的查勘工作，在分公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。六個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。“千里之行，始于足下”，這六個月工作使我體會到一個保險工作者辛苦，樂趣和責任。由于自己來的較晚和其他的同事，還有一些差距。我會加快腳步跟上來。

一、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術外，如何與保戶溝通才是最重要的。這也是是我今后工作學習需要努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。

二、更好的和同事溝通，融入一個企業(yè)這是最關鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到有不懂、拿不準的問題，認真向師傅和同事請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰(zhàn)友”。

三、加強團隊合作，學會協(xié)助同事工作。很多東西需要大家一起溝通并一起合作。在此之外多與其他財險公司多做比較，無論是現(xiàn)場查勘、車輛定損速度，還是在結案率上，努力為公司爭取更好名次。把查勘定損創(chuàng)造成一場競賽并體現(xiàn)在工作當中。這樣才能使工作干的更加起勁。年輕人需要的可以拼搏的環(huán)境，公司給了我們這么一個大的環(huán)境，需要我們去營造出其中的活力氛圍。

四、學習更多的保險知識和業(yè)務，近幾個月時間主要學習的是查勘定損，在今后工作學習中，多和老同志學習，彌補個人的不足，保持學無止境的精神，學習其他崗位的業(yè)務知識。以做保險業(yè)務尖子為目標。

五、在工作當中，也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，對于北辰區(qū)的地形不算很熟悉，對查勘造成一些不便，影響了到達事故現(xiàn)場的速度。由于接觸定損的時間不長，對很多配件價格拿捏不準，造成定損的效率不是很高，需盡快熟悉起來。

以上總結，是我在這六個月工作的一些總結，再次，感謝領導的良苦用心，也感謝我?guī)煾祵ξ疫@些日子以來的悉心幫助與指導。篇二：保險公司車險查勘員個人工作總結

保險公司車險查勘員個人工作總結

自2011年1月進入人壽參加工作至今，一年的時間即將過去。回溯這一年的工作過程，在分公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。“千里之行，始于足下”，這一年充實的工作使我真正體會到一個車險查勘員辛苦、樂趣和責任。下面我將這一年的工作總結如下：

一、剛到分公司的前幾個月非常難熬：由于以前有工作經(jīng)驗，一進單位我就被安排連續(xù)幾個月查勘市區(qū)和理賠中心片，由于工作量大、工作節(jié)奏快，電腦流程需要學習適應，經(jīng)常自己晚上來加班做作業(yè)，要求自己按時完成作業(yè)，不拖拉，名字不上小黑板。這期間使我學會了快節(jié)奏的工作，承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學習。

二、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術外，如何與保戶溝通才是最重要的。這也是我今后工作學習需要更加努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。

三、認識并學習公司的企業(yè)文化，增強自身素質，融進新的工作環(huán)境時，自己如何調整心態(tài)。如果不能有一個歸零的心態(tài)，不能把自己原有的杯子暫時倒空，很多事情往往會起到事倍功半的效果。加入人壽對我來說是一個全新的切入點，從零開始，我立志用新的觀念走進新的人生及職業(yè)生涯，是我主要的工作目標和方向

四、更好的和同事溝通，融入一個企業(yè)這是最關鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問，認真請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰(zhàn)友”。

五、加強團隊合作。查勘定損工作需要大家一起溝通并一起合作，無論是查勘現(xiàn)場、車輛定損速度上，還是結案率上，除了要求自己工作效率，還要和同事間的互相協(xié)作。公司給了我這么一個大的環(huán)境，自己去營造出其中的活力氛圍。

六、學習更多的保險知識和業(yè)務，在今后工作學習中，多和老同志學習，彌補個人的不足，會依然保持學無止境的精神，學習其他崗位的業(yè)務知識，以做保險業(yè)務尖子為目標。

以上是我這一年工作的總結，也希望得到領導和同事們的認可，我會努力解決自己在工作中遇到的難題，把工作做的更好更優(yōu)秀 1篇三：2014年工作報告(現(xiàn)場查勘員)2014年述職報告

我從2014年4月份進入公司，到目前為止還有2多月就滿一年了，在這近一年的時間里，有過驚喜，有過失望，在這一驚一喜之后，慢慢的就淡然的了許多,練就一顆平常心，會用很平和的眼光來看待這份工作，無論什么崗位，都會努力的完成工作.我是學經(jīng)濟出身的，經(jīng)濟學上有一個swto分析法，它可以全面分析一個人在一個崗位上的成績，這也算是活學活用，大學沒有白讀吧.swto 四個字母分別代表的是

s(strengths)優(yōu)勢 w（weakness)劣勢o（opportunities)機會 t(threats)威脅 s 優(yōu)勢

1自從進公司大小考試先后有三場，幸運的是都過了。

2先是在車險呆了3個月 然后非車險干了4個月，處理過不少車險案子，也處理過近一千多筆非車險案件，一部分事情雖不敢說很懂，但是多少明白一些.這是工作調動帶來的好處吧，懂的比別人略多一點.3革命同志是塊磚，哪里需要哪里搬，開始在隨縣后來到市里，兩邊的情況也都了解一些，以后開展工作，也能找對人，摸對門, 不會兩眼一抹黑.w 劣勢

1專業(yè)非科班出身，現(xiàn)在在車險工作，注定要半路出家，老實老實學藝，認真認真干活，才能度過關鍵第一個月。

2非車險太廣，險種太多，了解有限，導致多而不深，博而不透。

3保險理賠人員對于口才的要求不亞于前方限售人員，很多客戶不懂，不明白保險，稀里糊涂的就買了，致使理賠時誤以為什么情況都可以理賠（特別是對不計免賠誤解的人很多），這就很需要耐心和口才。我來保險公司之前，是做辦公室文職性工作，很少與別人發(fā)生辯論。o 機會 2015年還有理賠員考試，爭取一次性拿下來。2 無論以后是否在保險公司，這一次工作經(jīng)歷徹底的蕩滌了我的車盲歷史，對汽車會下功夫去研究，對于保險會有更深一層的了解.t 威脅 逆水行舟，不進則退，對于目前的工作崗位，如不加深學習，遲早會被新人取代，這點毫無疑問.2 怕在車險工作時間太長，當如果以后再有可能調入非車險時，則之前非車險經(jīng)驗都遺忘到腦后.3對于車險騙保行為了解不夠透徹，經(jīng)驗不足，所以防不勝防，擔心會給公司造成損失.總結2014年，自我感覺就是扮演著“消防隊員”的角色，夏天時氣溫高，家畜容易生病，大風大雨天氣頻繁，治安家財任務重，導致非車險案發(fā)量大且人員流動頻繁，未決積壓太多，嚴重拖后公司數(shù)據(jù).到冬天時，雨雪天氣多，過年前后返鄉(xiāng)過節(jié)，親友互訪人流量大，這都容易發(fā)生交通事故，此時又被調到車險.展望2015年，因為對于上文分析，所以自己對明年的期望濃縮成8個字就是 ：認真學藝，細心備考。

總之一句話：無論在何時，在何地，在何崗，以平常心認真干好自己本職工作即可.楊xx 2015年1月5日