第一篇:關于車間管理演講稿[大全]
演講稿的內容要根據具體情境、具體場合來確定,要求情感真實,尊重觀眾。在現實社會中,演講稿應用范圍愈來愈廣泛,在寫之前,可以先參考范文,下面是小編整理的關于車間管理演講稿范文,希望對大家有所幫助。
關于車間管理演講稿范文篇1我叫趙朝卿,20xx年畢業于河南科技大學經貿英語專業,現就職于公司人力資源部,我應聘的崗位是編織車間主任。
我們知道“一流的素質方能生產一流的產品”,因此,員工素質的提高是產品品質提高的關鍵。圍繞提高員工素質,我的工作思路可以概括為“以建立車間管理體系為基礎,以提高員工素質和營造車間文化為核心,以開展班組管理評比為基本工作方法,以其他管理方法為補充”,具體如下:
一、逐步建立起完善的車間管理體系,這是車間管理工作的基礎。
修訂安全操作規程和車間管理制度,主要體現系統性和可操作性的特點。
實行車間“班前會”制度,班長在班前10分鐘,對上一次本班存在的問題進行總結和通報,對當天應該注意的問題進行提示,對公司和車間的有關精神進行傳達。使員工逐漸形成“日清日結日高”的習慣。
堅持車間例會制度,加強和員工的溝通,抓好一些帶趨勢性和事關全局的小事,并借機給員工灌輸一些先進的理念,抓好車間文化建設,做通思想工作。
制訂各崗位任職要求,實行班長競爭上崗、其他人員定期按比例淘汰制度,徹底掃除“關系一到,不妙也妙”的不良風氣,調動員工工作的積極主動性,樹立車間管理的威信。
制訂設備保養制度,設備管理以進行日常保養為主,對設備部件進行定期保養,以提高各部件的使用壽命,并且要在設備部件出問題前進行更換,盡量消除其對產品質量和產量的影響。
逐步引入“5S”管理模式,實現生產現場面貌煥然一新,員工素質穩步提高。建立起各種管理制度的同時,建立起相應的監督檢查制度,實現“計劃、執行、檢查、改進”的閉環操作。其中制度落實是核心。
日常工作檢查以檢查管理系統存在的問題為主,重在堵塞系統漏洞。努力做到車間管理人員責、權、利到位,出了問題,按“直接主管負主要責任,直接責任人負次要責任”的原則進行處理,提高車間管理人員的責任意識和自主管理意識,促進車間管理上臺階。
二、注重提高員工素質,營造健康向上的車間文化,這是車間管理工作的核心。
營造健康向上的車間文化,如:“嚴謹高效,務實創新”、“坦誠相待、團結進取”,這些文化要作為車間員工行為的一個導向,如果制度沒有明確規定,員工該怎么做,這些車間文化就是判斷的標準。營造遵守制度和標準的文化,讓員工明白制度和標準的目的'和意義相當于跨上頂峰的臺階,是員工素質提高的基礎,也是防止員工素質滑坡的止擋,如果連基本的要求都達不到那就不具備作為員工的最低條件。
加強車間管理人員和員工的溝通和交流,加深彼此的理解。讓員工感受到管理人員和一線員工并不是簡單的管理與被管理的關系,更不是對立的關系,而是共同合作,共同發展的關系。實現員工自主管理、自主提高。
三、開展“班組管理評比活動”,這是車間管理工作的基本手段。
在車間設立“班組綜合管理排行榜”,及時對各班組的產量、質量、安全、標準化、文明生產等進行公布,排出名次,對先進和落后班組進行多種形式的激勵(如現金獎勵、懸掛笑臉或哭臉標志、班組長升降職等),提高員工參與生產管理的積極性。著重體現競爭、進取、人本的特色。
四、車間工資和其他費用分配每月定期公開
增加工資分配透明度和公平性;鼓勵創新,在車間設立“小改小革小發明欄目”對創新人員進行獎勵,并將創新項目作為日??己说捻椖恐?,形成人人參與創新活動的新局面。
五、為了便于積累經驗
促進員工操作技能不斷提高,節約成本,我將組織編出“織機操作技能培訓教材”和“機修技能培訓教材”,對在日常工作中的經驗進行總結,并及時錄入教材,以防止出現人走了,把工作經驗都帶走了,留下的是一片空白,新手來了要重新開始摸索的現象。
在我參加競聘之前,有很多人對我提出質疑,說你一不懂設備,二不懂工藝,你憑什么開展工作。我認為車間主任的核心工作是管理,要考慮的核心問題是如何調動大家的積極性,把產品的產量和質量提上去。如:建立車間管理體系,并監督落實;營造健康向上的車間文化;組織班組管理評比,保證效果;不斷探索新的有效的管理辦法。至于設備和工藝問題在分工明確的前提下自然有人解決。我的工作思路大致如此。
最后,我相信我們公司競爭機制的引入,就是華德事業走向輝煌的開始,因為公平、公正的競爭機制必將會使眾多優秀的人才脫穎而出,同時吸引大批的人才擁入進來,為公司的發展獻計獻策,并從此找到自己事業騰飛的舞臺?;趯θA德事業的熱愛及我自己的進取心和務實精神,我有能力有信心把車間管理工作做好,謝謝大家!
關于車間管理演講稿范文篇2我叫xxx,19xx年出生,經濟管理大專學歷,技術員。
xx年我由廣州鐵路運輸學校畢業,xx年調入工廠先后在生產處、二組裝、臺車工作。當過管庫工、鉚工、10年來從事了調度員、安全員、計劃員、質管員等職能管理崗位,有著多年工會生產保護委員的經歷。
無論在什么崗位,我能盡職盡責努力工作,在多年的工作中,我對基層車間的生產經營管理有比較清晰的認識,在車間主管領導的指揮下從事哪個崗位就學習這個崗位的專業知識,練就了自己獨特的一套本職崗位管理藝術。
我所在的二組裝是工廠小批量多品種生產基地,我參加過緬橋及敞車系列、罐車系列、礦石漏斗車系列、平車系列、香港道渣車、浴盆車、長大貨車、核燃料車等多品種車的試制與批量生產。二年多構架機加工生產的晚班調度指揮,組織和協調,更加豐富了我的知識面,鍛煉了自己的工作能力。
任工會生產委員的十多年,我為保護和調動職工群眾的積極性和創造性竭盡全力,每年都總結宣傳和表彰了數十條合理化建議成果,積極與車間的班組骨干、工程技術人員、車間領導一起搞小改小革小發明,xx年和xx年總結推報了廖文忠、付勤、李罡李小兵、何英明等同志的四項成果并分別獲得工廠“金點子”二、三等獎。
如果各位慧眼識英才,我被聘為了車間調度員,我將保證服從車間各位領導的指揮,發揚團隊精神,我將從以下幾個方面努力干好本職工作。
一、牢固樹立效力、效率、效益觀念,用以人為本的管理理念抓好基礎管理,作為一名當班調度,我將積極營造責任班次和諧的車間生產氛圍,為工廠實現“國內一流,國際知名”的企業貢獻力量。
二、努力做好上情下達和下情上達,正確執行上級頒發的有關制度及生產調度會議決議,認真負責組織實施和反饋實施情況,認真搞好當班責任班次車間管理工作的綜合協調和組織。
三、做好當班責任班次生產的調度和協調工作、檢查生產前的準備工作,對責任范圍內的生產情況、設備配合人員情況作到心中有數,對影響生產的因素及時處理并通過OA網上報調度室。我所負責的班次,保證按產品品種,質量和進度要求,均衡組織生產,確保班產任務的完成。
四、按車間生產計劃下達派工單及ERP系統生產線完工匯報,按計劃要求組織當班配件配套,加強配件管理,確保各生產線在制配件數量準確。
五、配合質量員及時處理廢品,返修品,保證廢品與合格品分區堆碼。協助配合質管員抓好產品質量管理,協助配合安全員抓好安全文明生產、現場管理、責任區內設備、工裝工具、維修保養工作。
六、加強橫向聯系,作好與外單位的生產聯絡、協調。自我要求為嚴格執行首問責任制,積極配合車間各職能口抓好人員和其他方面的管理。
七、我將積極完成車間交辦的臨時任務。
工廠的此次改革對于我們來說是一次非常嚴峻的考驗,也是工廠改革的必然趨勢,我會抱著一顆平常心,但又非常認真地對待這次崗位竟聘,如果落聘于調度員崗位的話,我也會在各位領導的支持下主動選擇適合我的崗位,一如既往地干好本職工作。
在此,我感謝在座的各位領導和同志們,同時我也非常希望能得到大家的幫助和支持!
再次謝謝大家!
關于車間管理演講稿范文篇3尊敬的公司領導、與會的全體同仁:
大家好!
此時此刻站在這里作為年度優秀達標車間代表發言,我的心里深感十分自豪和萬分的激動,大家都知道我們滾齒車間整天和機器和油污打交道,現場5s管理工作難度很大,今天能夠榮獲年度優秀達標車間稱號是上級領導關心、支持的結果;是兄弟部門配合與、幫助的結果,更是滾齒車間全體同事積極參與無私奉獻的結果。因此在這里我要感謝給予我們關心、支持、幫助的上級領導和同事;以及我親愛的滾齒車間全體兄弟姊妹:謝謝您們!
下面我就滾齒車間如何搞好現場管理的幾點管理心得體會,與與會的全體同仁分享,希望我們正科所有生產車間都能夠有一個干凈、舒服、有序的工作空間:
1、領導重視是關鍵
作為部門主管人員,一定堅持高起點、高標準、嚴要求、重細節。把現場管理工作作為一項重要內容與生產活動放在同等重要的位置,重視程度,決定現場管理工作的進程和結果。特別是部門第一責任人第一責任人的重視不夠是搞不好的。要克服生產任務重,沒空搞;廠里基礎差,沒法搞;經濟效益低,沒錢搞;安全問題不大,不用搞;看看風向,慢慢搞的思想,要堅持高起點、高標準、嚴要求、重細節。
2、管理標準化是基礎
是企業管理之本。加強基礎管理,就是將管理者和被管理者的行為納入制度化、標準化管理之中,把動態管理為常態管理,使員工的行為更規范、更標準。工藝上強化操作管理,職工必須熟記本崗位、工種的安全操作規程及操作程序以及現場管理標準要求,通過嚴格的管理,有效的約束,不斷提高人員的安全生產意識和操作技能,規范職工的操作行為,作業現場要求;做到我要安全、我會安全,按標準作業,按程序操作,有效地減少了違章事故的發生和亂堆亂放現象的發生。
3、現場標準化是條件
主要強調生產作業現場的管理,要求工作現場實現文明、衛生、整潔,各種安全標志、標語齊全醒目,保險防護、警報裝置齊全可靠,安全通道暢通,給工人創造一個舒適良好的工作環境,它能隨時提醒、激發人的安全生產自覺性,也能防止人產生失誤帶來的種種危害。給員工創造一個安全清潔的工作環境,發動全體員工治漏、治亂、治臟、治理三廢,推行三定管理,即管理人員的定向管理;操作人員的定位管理;設備、材料、工具的定置管理。為安全生產創造了良好的基礎條件。
4、操作標準化是核心對每個工種崗位都要制定科學的、可行的操作程序和動作標準,使員工熟記并嚴格執行,培養一種正確的操作方法,糾正和避免習慣性違章作業。
嚴格執行操作程序標準化的過程,是對職工進行教育和自我教育的過程,是提高職業操作技能和安全素質的過程,不同于以往要求工人簡單地遵守安全操作規程,而是將工人在進行某項操作時的程序與動作,用行為科學的方法使人機(物)環境達到最佳狀態,最終達到安全生產的目的。
以上僅僅是本車間在現場管理方面的一點體會,希望能夠給大家一個參考,新的一年滾齒車間將再接再厲,創造更好的成績來回報公司公司的厚待以不辜負大家的期望。
最后我代表滾齒車間全體同事祝愿大家新年快樂,身體健康,一年更比一年好,更祝愿正科公司的發展一年更比一年高!
謝謝大家
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第二篇:車間管理演講稿
演講稿一:車間管理演講稿
尊敬的公司領導、與會的全體同仁:
大家好!
此時此刻站在這里作為優秀達標車間代表發言,我的心里深感十分自豪和萬分的激動,大家都知道我們滾齒車間整天和機器和油污打交道,現場5s管理工作難度很大,今天能夠榮獲優秀達標車間稱號是上級領導關心、支持的結果;是兄弟部門配合與、幫助的結果,更是滾齒車間全體同事積極參與無私奉獻的結果。因此在這里我要感謝給予我們關心、支持、幫助的上級領導和同事; 以及我親愛的滾齒車間全體兄弟姊妹 :謝謝您們
下面我就滾齒車間如何搞好現場管理的幾點管理心得體會,與與會的全體同仁分享,希望我們正科所有生產車間都能夠有一個干凈、舒服、有序的工作空間:
1、領導重視是關鍵
作為部門主管人員,一定堅持高起點、高標準、嚴要求、重細節。把現場管理工作作為一項重要內容與生產活動放在同等重要的位置,重視程度,決定現場管理工作的進程和結果。特別是部門第一責任人第一責任人的重視不夠是搞不好的。要克服生產任務重,沒空搞;廠里基礎差,沒法搞;經濟效益低,沒錢搞;安全問題不大,不用搞;看看風向,慢慢搞的思想,要堅持高起點、高標準、嚴要求、重細節。
2、管理標準化是基礎
是企業管理之本。加強基礎管理,就是將管理者和被管理者的行為納入制度化、標準化管理之中,把動態管理為常態管理,使員工的行為更規范、更標準。工藝上強化操作管理,職工必須熟記本崗位、工種的安全操作規程及操作程序以及現場管理標準要求,通過嚴格的管理,有效的約束,不斷提高人員的安全生產意識和操作技能,規范職工的操作行為,、作業現場要求;做到我要安全、我會安全,按標準作業,按程序操作,有效地減少了違章事故的發生和亂堆亂放現象的發生。
3、現場標準化是條件
主要強調生產作業現場的管理,要求工作現場實現文明、衛生、整潔,各種安全標志、標語齊全醒目,保險防護、警報裝置齊全可靠,安全通道暢通,給工人創造一個舒適良好的工作環境,它能隨時提醒、激發人的安全生產自覺性,也能防止人產生失誤帶來的種種危害。給員工創造一個安全清潔的工作環境,發動全體員工治漏、治亂、治臟、治理三廢,推行三定管理,即管理人員的定向管理;操作人員的定位管理;設備、材料、工具的定置管理。為安全生產創造了良好的基礎條件。
4、操作標準化是核心對每個工種崗位都要制定科學的、可行的操作程序和動作標準,使員工熟記并嚴格執行,培養一種正確的操作方法,糾正和避免習慣性違章作業。嚴格執行操作程序標準化的過程,是對職工進行教育和自我教育的過程,是提高職業操作技能和安全素質的過程,不同于以往要求工人簡單地遵守安全操作規程,而是將工人在進行某項操作時的程序與動作,用行為科學的方法使人機(物)環境達到最佳狀態,最終達到安全生產的目的。
以上僅僅是本車間在現場管理方面的一點體會,希望能夠給大家一個參考,新的一年滾齒車間將再接再厲,創造更好的成績來回報公司公司的厚待以不辜負大家的期望
最后我代表滾齒車間全體同事祝愿大家新年快樂,身體健康,一年更比一年好,更祝愿正科公司的發展一年更比一年高
謝謝大家
演講稿二:車間管理演講稿
各位領導、同事們:
大家好,我叫×××,現為車間普通工人。我競聘的職務是加工車間副主任。首先,我要感謝廠領導和廠為我們提供了這樣一個展示自我的機會。
說實話,競聘這一職務我沒有太大的把握,主要是就此機會鍛煉自己,成功當選固然可喜,說明領導和同事們的認可,我將不辜負大家的重托,做好份內的工作;沒有競聘成功,我也不會餒,畢竟我曾經拼搏過,增加了人生的閱歷,我將一如既往地加倍努力,勤奮工作。
下面,我就向各位領導和同事們匯報一下我的自身情況和在這次競選中優勢和劣勢,讓大家有所了解。未立先破,先談一下自己的劣勢吧,客觀審視自己,我認為我的劣勢主要是三個方面:第一是我的文化程度不高,小時候家里條件不好,母親過早病逝,初中畢業時考入了鶴崗體校,但是體校高昂的費用不是我一個單親家庭所能承擔的,上了不到一年被迫輟學。那年我才17歲,俗話說窮人的孩子早當家,之后的10余年間,為了生活,我先后從事過建筑工人、工廠女工、售貨員、服務員,當過個體戶老板,也在街頭賣過菜,在社會的熔爐中不斷掙扎、學習和鍛煉,品嘗了生活的艱辛,豐富了人生的閱歷,學會了珍惜崗位、珍惜機會,知道了做人最重要的是勤奮工作、誠摯待人、和睦相處。我的第二個劣勢是年齡,過了年我就30歲了,相較于二十出頭的兄弟姐妹來說,我年長了很多。人說男人三十而立,對于女人來說,30歲就較為尷尬了,家庭的責任要求我們遠離天真和浪漫,生活的負擔讓我變得踏實和務實,減少了戀愛、結婚、生子的激情與麻煩,僅僅是多了些安于本份、努力做事的專注。第三個劣勢是性別。中國幾千年來的男主外、女主內的傳統習俗和女人的生理特點,使我們女人在職場打拼中處于一種劣勢。在一些開拓性的工作、高強度的勞動和極度危險的環境中,女人的確比不上男人,不能不說是一種劣勢。
說完劣勢,下面再談一下自己的優勢。我們知道女人在持家方面都是天生的好手,處理起家庭內務井井有條,我也不例外,相夫教子,持家之術不弱于人。車間的管理雖然繁瑣,根本的原理卻與理家一樣,只要我們對待工廠如同對待自己的家,充分發揮特長,細心維護,我相信,我們女人也一定能干得更好、更出色。為什么呢?首先是因為我們細心,領導想到的,領導交辦的任務,我們會認真對待,細心辦理,不折不扣地執行,領導暫時沒想到的,我們也能有所發現,提出自己的建議,給領導提個醒;其次是因為我們有愛心,知道朝夕相處、一起工作就是一種緣分,珍惜緣分,注重感情,時刻為兄弟姐妹著想,這就是女人;第三是因為我們有耐心,懂得尊重領導,善于協調配合,是作為副職的最佳人選。除了具備上述女人共有的優勢外,我還具有一些特有的優勢:我比年輕的朋友多了點生活閱歷,想得多些,考慮問題全面些、周到些;比年長的同事多了些朝氣,有較強的學習能力和適應能力,能夠快速地接受新鮮事物,盡快地掌握工作要領;比男人是少了些豪邁,但是多了些細心,事無巨細不耐煩,越是瑣碎的事情越能得心應手;比一般的女同事又身體強壯了些,能夠擔的起重擔,負得起責任??梢哉f,正是因為具備了這些客觀條件,才使我有了競聘的信心和勇氣。
當然競聘成功與否,光有信心和勇氣還不夠,最重要的還是要有科學的工作方法和領導及同事們的支持、幫助和鼓勵。假如我能夠競聘成功,當選為加工車間副主任,我將積極發揮好參謀和助手作用,努力配合主任開展工作,用實際行動回報領導的關心支持和大家的深情后誼。主要在以下四個方面努力:
第一個方面、是要勤于學習。首先要學好技術。工藝、設備、指標、操作方法、生產過程中的注意事項等等,不懂的問題馬上就問,及時向領導請教、向同事學習,使自己盡快成長為生產上的骨干和行家里手;其次是要學會管理,我認為第一步要當好傳聲筒,勤請示、勤匯報,正確領會領導的意圖,科學分解任務目標;第二步要從當一般的傳聲筒轉變為善于協調的人,盡量避免命令式的口吻,多用替代式的語氣,設身處地,耐心細致,心平氣和地做好工作。最后一點是在自己學習進步的同時,配合好車間主任抓好職工隊伍建設,引導和幫助職工共同學習、共同進步。在這里我建議廠子能否為大家印些工藝、技術和設備管理等方面的小冊子,使大家能夠盡快的熟悉工藝、熟悉設備、熟悉業務,盡快地提高素質,盡快地進入工作角色,完成廠子交給的工作任務。
第二個方面、是要勇于負責。主要是對三個方面負責,一是對廠子負責,積極主動地完成廠領導交辦的各項工作任務,不論是日常生產,還是設備管理,還是制度建設,都要承擔起相應的責任,確保廠各項目標順利完成。二是對車間主任負責,當好車間主任的參謀與助手,推功攬過,多做補臺方面的工作,不做拆臺的事情,團結一心,齊心協力地抓好車間管理及各項工作任務。三是對朝夕相處、一同工作的兄弟姐妹負責,將同事們正確的合理的要求和工作建議,及時向廠領導反饋,作同事們的貼心代表,做領導的現場代言人,在兄弟姐妹和廠子之間架起一座信任的橋梁,形成工作的合力和隊伍的凝聚力。
第三個方面、是要注重細節。俗話說,細節決定成敗。建廠之初各項制度尚未建立,一切工作方法都有待于摸索和熟悉,這就要求我們要特別注重細節上的管理,形成良好的工作習慣和標準化的作業氛圍。這方面,我覺得重點要注意以下幾個方面,一是要加強設備維護,積極摸索設備的運行規律,定期進行設備的保養與維護,組織職工加強設備的巡回檢查,及時發現問題,及時反映問題,及時解決問題,保證設備安全和正常運轉;二是要注意人身安全。教育和幫助職工時刻注意安全,處處防范安全,增強自我保安意識,防止發生磕手碰腳的事情,減少和避免流血事故發生。三是要注意產品質量。產品的質量是企業的生命。要牢牢抓住與產品質量有關的各個環節上管理和控制,特別是各項生產技術指標更要嚴肅對待,嚴格按標準作業,按操作規程作業,不充許發生任何偏差,避免質量事故,保證產品質量合格。四是要注意環境整潔,及時對工作現場進行清理、清掃和整頓,保持干凈整潔的作業場所,營造舒心的工作環境;工具要堅持定置擺放,減少無效勞動和一到用時就慌張忙亂現象,提高工作效率??傊?,我要抓住生產和現場管理上的每一個細節做文章,消除各種不可靠因素,保證生產的連續穩定運行。
第四個方面、是要培養生產骨干。如果我當選,第一件事就是要在廠子的支持下,配合好車間主任,搭建起車間的組織機構,確定好班組長等生產骨干的人選。要象廠子一樣,堅持公開、公平、公正的原則,公開招聘班組長,選賢任能,在職工中發現人才,培養人才,打造一支有能力、有作為、有凝聚力、有戰斗力的高效率職工隊伍。
尊敬的各位領導和各們同事們:我用滿腔的熱情來參加這次競聘演講,用言語表達自己的思想,用思想去支配行動,請相信我,我說到就能做到。當然,企業的管理千頭萬緒,不僅僅是我上述表達的幾點,許多工作思路要在日常實踐中挖掘和表現,許多工作方法要在日常的管理中創立和完善。希望大家能給我一個機會,讓我用自己的聰明才智為大家做點事情,為廠子的發展做做點貢獻。我的演講即將結束,如有不當之處敬請各位領導和同事批評指正,我一定虛心受教。
演講稿三:車間管理演講稿
尊敬的各位領導、工人師傅們:
大家好!
首先,我非常感謝各位領導、同志們給了我這次競聘的機會。我叫×××,××年畢業于××學校,同年8月到1997年4月,在××科工作。十多年來,在平凡的工作崗位上兢兢業業地干好自己的本職工作。
我今天的演講內容主要分兩部分:一是我競聘××車間主任這個職位自身的優勢;二是談談做好××車間主任工作的思路。
進入公司工作十余年來,我一直從事基層管理工作,與崗位上的員工朝夕相處,共同進步,深深的了解員工的愿望和需求,并在實際工作中進行優化和改進,掌握了滿足員工意愿的有效方法,這是我參加競聘的第一大優勢。第二,我接受了半年的調度培訓和三年的綜合管理工作,親自組織、策劃大型的活動,在大局觀和組織協調能力、實踐能力上有了較大的提高。第三,熟悉生產的各個環節,了解生產的實際狀況。第四,具有高度的自信心和強烈的責任感,相信我有能力把事情做好并在××車間得到實踐。
鑒于此,我認為我有條件、有能力勝任××車間主任的工作。假若這次我能競聘成功,我將圍繞2010年××車間提高、優質、改善、高效的目標,不斷實現提高產品品質,降低產品成本,改善工作環境,培養高效團隊,讓工藝、設備、安全、現場、全員同步改善。為此將從以下幾個方面開展工作,不斷促使目標的達成:
第一、確保整個生產裝置和設備設施運行正常,努力實現車間生產裝置和設備設施安、穩、長、滿、優動態循環目標的持續實現。
車間主任的第一要素是在確保安全工作的前提條件下,尋找裝置中影響生產的因素,進行分級評價,確定重點,及時進行有效地整改,確保生產的穩定,圓滿地完成生產任務。
第二、整合資源,優化管理,共克時艱,踐行四化一追目標。
在過去發展的十年里,企業憑借 五大法寶鍛造出一座新型的化工新城。隨著各種先進管理體系的引進,車間的精細設備管理、安全標準化管理,創最佳工藝管理活動,找準三種管理融合的切入點,各種資源需要整合,以此達到簡潔化管理,不斷向精細化要效益的目的。
第三、強化產品質量意識,落實質量監管體系中成員的職責,通過工程技術措施的改善,細化車間產品質量管理的各個環節,不斷提高尿素產品品質。
第四、創建學習型組織,打造高績效的尿素團隊。
知識改變命運,學習成就未來,這是公司固化的人本理念。創建學習性的組織就是使××車間內部全體人員能全身心地投入并持續增長學習力的組織,每一個員工都有學習的動力、學習的毅力和學習的能力。同時,通過學習,要讓每一位員工體驗到工作中生命意義?,F如今,我們每個人都在忙忙碌碌地工作,從來就沒有人去思考工作中生命的意義究竟是什么,他們在工作中需找不到快樂,所以常常出現帶有抵觸情緒的人和不愉快事情發生。
精誠團結務實創新的企業精神和協作互助的團隊精神是公司文化的核心價值觀,車間團隊建設績效的好壞將直接影響到公司的整體利益。要打造高績效的團隊,首先就要制定明確并富有挑戰性目標,通過賦能授權讓組織成員互相尊重,并且愿意幫助別人;車間團隊的每一位管理人員將關系和溝通作為工作的一個部分;當某個成員不在的時候會主動補位。團隊的產品品質卓越,決策效果好。組織中的每個人都得到認可和贊美;每個人都士氣沖天,快樂著工作。
第五、不斷激勵員工,塑造陽光文化,通過績效管理贏得員工的微笑。
在今后的工作中車間的所有管理人員要努力做到認同是第一步,通過有效的溝通提升員工的積極性和工作效率,加強與部門之間的配合,創造良好的工作氛圍和人際關系,使每個人工作起來更加愉快、更加高效。
將績效考核上升到績效管理的層次,通過對員工績效的考評,不斷發現車間內部存在的基礎管理問題,并在實踐中及時加以改進。
為了促使以上五個方面的工作能夠順理成章的達成,車間所有人員必須遵守以下幾個原則:
第一、明辨是非,黑白分明原則,通過建章立制讓車間每一位員工知道哪是對的,哪是錯的。第二、第一推動原則,車間管理人員用行動去率先垂范。第三、沒有借口的原則,提高員工的主觀能動性。第四、執行原則。第五、團隊至上原則。第六、結果高于一切的原則。
作為這次競聘活動的積極參與者,我當然希望在競爭中獲得成功。同樣,我會坦然地接受失敗的好處,從中我會深刻地體會企業人才觀中第二種人的定義,找到自己的定位,明確今后努力的方向。不管競聘的結果如何,我仍將都將一如既往的工作。今天毛遂自薦,只是想向各位領導展示一個真實的我,鍛煉自己的能力,并借此機會將我的夢想與大家一起分享,我真誠地接受各位領導、工人師傅們對我的挑選。我相信,憑著我的政治素質,愛崗敬業、腳踏實地的精神,我的工作熱情和管理經驗,一定能把尿素車間的工作做好。如果各位有疑慮,那就請給我一個機會,我決不會讓大家失望。
演講稿四:車間管理演講稿
各位領導和同事們支持我,謝謝!
我,hym,1952年出生經濟管理大專學歷助理工程師。我為工廠工作36年。開過機床,從事了多年的車間、處室記工、調度、勞資定額、綜合管理、綜合室主任。擔任過公司業務員、部門經理。本人還有過年兼職工會主席和多年工會生產、生活、文體委員的經歷。
在從事工具車間車工;銑床工期間,針對車間生產中的產品,技術革新達38項,其中有兩項代表工廠,分別參加了全路在二七廠、華東地區在戚廠、湖南省在衡陽冶金修造廠的技術比賽和表演,并受到組委會的好評和推廣。
在從事工具車間勞資定額員工作期間,取得1項工廠技術定額科技成果。在兼管車間職工教育方面,工具車間連續3年被工廠評為職工教育先進單位。
在車城公司期間,堅持用戶就是上帝的思想,取得了客戶的信任,預算、洽談、簽訂業務合同達2千多萬元,并多次組織了架橋機、鋼材預處理線大型設備的生產和交驗。
在從事二組裝調度工作期間,在加強生產管理的同時,針對生產中出現的難題設計制造了k18中梁翻轉胎、數控加工中心多功能鏜刀、c80等離子切割裝置等11項革新成果,幾次受到分廠長的獎勵,20xx年,兩項成果獲得工廠合理化建議三等獎。
在 從事二組裝分廠綜合管理室主任期間,學習并掌握了計算機windows(計算機操作平臺)的基本操作。
第三篇:車間管理
生產車間現場管理制度
一、流程
生產指令單、查庫存成品、不足領料生產、入庫、交單、總結(所有產線過程必須全程品質控制)。
二、目的與適用范圍
確保生產現場人員和作業符合要求,實現優質、高效、低耗、均衡、安全、衛生生產;
適用于生產現場所有管理、操作人員。
三、生產車間負責人職責
(一)、生產部車間主管對車間所有事務負總責,對本車間的所有生產事宜進行安排,并不定期地對生產現場管理進行監督檢查和定期考核;特別是對電梯(使用必須關門、否則按違章操作予以處罰)、生產設備安全操作、維護保養管理,有效保障各車間正常、安全、穩定生產。
(二)、生產質檢人員職責:全力協助生產主管工作,并與生產部車間主管相互協調、協作;對各車間內的生產,按質管部檢驗指導書或檢驗規定進行全程檢驗、對質量(各工序流轉)有效跟蹤、對作業現場進行質量標準或要求進行指導;協助生產車間主管對車間人員考勤、生產訂單、生產進度、工時、物料及其他相關事情進行管理,并做好質檢登記、檢驗日報;統計相關生產計劃進度、物料損耗,按公司要求(每日上午將前一天的統計情況)及時向生產部主管提交統計情況或統計報表,以便生產成本控制或計劃;
(三)、倉管人員全力配合主管組織生產,溝通檢驗人員按質檢要求進行對來料檢驗、產品入庫前檢驗,向財務部、生產部主管提交倉庫月報表,以及庫存上限(警限)存材料(部件、標準件、易耗物品等)報告;做好進出庫工作計劃,整理貨位,作好可遡性標識,搞好倉庫衛生以及倉庫各項安全工作,對生產物料按有關規定作好現場供應跟蹤工作。接受財務對倉庫帳務指導和管理。對當天生產入庫、出庫情況及時向財務、市場、維護部門交流或匯報;
(四)、機修人員要服從公司工作調動,聽從車間領導工作安排,搞好,公司水、電正常供應,作好電梯使用、維護管理、生產設備維護管理;指導設備操作人員進行安全操作,以及對設備進行基本保養,建立設備維護臺帳,作好度檢修計劃。
(五)、員工必須根據當前工作安排盡職盡量做好本崗工作,樹產品質意識,確保產品質量。
四、工作程序
(一)、嚴格按照生產部下發的生產指令任務單安排各項生產制造事宜。1 各項制造過程中所需原材料、人員、工裝設備、監控測量裝置等,均需妥善安排,以避免停工待料。嚴格按照工藝規程、操作規程的規定進行生產。生產過程中,各工序產量、存量、進度、物料、人力等均應予以適當控制。4 操作人員上崗前應進行培訓,使其熟悉工裝、設備及工具之正確使用方法和防范意外的方法。各種工裝、設備及工具應嚴格按照使用要求使用,并根據點檢計劃進行檢查、保養,確保遵守使用規定。
(二)、工作現場之整理整頓
1配置管理
1.1 人員配置:規定每個操作人員工作位置和活動范圍,未經負責人同意,嚴禁私自串崗、睡崗和脫崗;
1.2 設備配置:根據生產流程要求,合理安排設備位置;
1.3工件配置:根據生產流程,確定零部件存放區域,狀態標識和流程圖;
1.4工位器具配置:確定工位器具存放位置和物流要求;
1.5工具箱配置:工具箱內各種物品要擺放整齊。配置管理實施要求
2.1 有物必有位:生產現場物品各有其位,分區存放,位置明確;有位必分類和標識:生產現場物品按照工藝和檢驗狀態,逐一分類;
2.2 分類必標識:狀態標識齊全、醒目、美觀、規范;
2.3 按區域定置:認真分析繪制生產現場定置區域,生產現場所有物品按區越標明位置,分類存放;不能越區、不能混放、不能占用通道。
2.4 個人衣物、礦泉水、可樂等飲料,不得放在產品上,應放在生產車間規定或主管指定的區域,并且飲用后,必須立刻放在垃圾桶內。整理整頓要求
3.1整理:效率和安全始于整理。把要與不要的人、事、物分開。對于生產現場不需要的堅決從生產現場清除掉;
3.2整頓:在整理的基礎上,把生產現場需要的進行定置管理;
3.3清掃:生產加工部位除隨時清掃保持清潔整齊外,工作臺附近不得有雜物。
3.4清潔:每個員工持證上崗,儀容整潔大方。每個員工工作有序,保持肅靜,姿態端正。
3.5 素養:上班時間未經主管同意不得擅離工作崗位,在非指定場所嚴禁抽煙;每個員工要養成良好工作作風和嚴明的紀律,不斷提高全體員工自身的素質。4 生產現場工作紀律
4.1必須配戴廠牌;
4.2禁止在車間打接電話、看信息、發信息,禁止在車間大聲喧嘩和吵鬧,禁止工作時看報紙、閑聊、交頭接耳以及做其它與工作無關之事,違者扣10-20元/次;
4.3不得擅自離崗、竄崗,離崗人員必須在辦理離職手續,離職手續辦妥后必須離開公司,不得在原崗位或他人崗位上逗留。對竄崗、離崗不佩帶上崗證者或穿工服者一律扣罰5元/次;
4.4 禁止在廠區內打架斗毆,打架斗毆50-200元/次;
4.5禁止上班打卡后外出辦私事,違者按曠工論處。生產現場安全管理
5.1操作人員上崗前必須進行安全教育,操作規程教育,使其熟悉工裝、設備及工具之正確使用方法和防范意外的方法。
5.2生產現場油、電、機械傳動等容易產生安全事故的部位,必須有醒目的警示標志、標牌;對易燃品(如助焊劑)存放區,必須按照過國家有關消防安全法規的規定,配備安全防范設施。
5.3操作人員要正確使用勞保用品,確保起到安全防護作用,嚴禁違章作業。
5.4生產現場一旦發生安全事故,一定要及時報告相關負責人,要采取應急措施,盡可能的確保人員安全,減少經濟損失。
5.5下班后要注意檢查各車間是否已關水、關電、關氣、關窗,如未關好,要及時關好。
五、工作任務
(一)、根據生產指令單,結合交期與實際,量化工作任務,使工作緊張有序地進行。
(二)、做到當天的工作任務當天完成,盡量不往后推延;如有生產異常等特殊情況可以請示調度或進行妥善安排補救措施。
(三)完成生產任務的同時應確保產品質量。
六、獎勵與處罰
(一)獎勵生產部將對本部門的安全生產工作全年總結一次,總結的基礎上,由生產部負責人根據員工和班組平時的績效考核,評選出生產部門先進班組、個人,報批后給與物質和精神上的獎勵。按生產質量管理規定,季度生產無質量過失、無返工者(或情況)、無違紀行為(包括考勤、勞動紀律、衛生、安全事故)公司按個人日工資的20%給予獎勵。
(二)、處罰
1對于不遵守上述生產、質量管理規定的員工,給與警告處分,并處于5-50元的罰款,情節嚴重的或屢教不改的員工給與100元以上的罰款。對于違犯生產設備和特種設備安全操作規程和規定的,一律視違章違規行為,公司對違章違規行為,處以每次50元-100元罰款。對于年終考核不及格的員工報人事部給與開除(或辭退)的處分。
七、本制度自公布之日起生效。
第四篇:車間管理
生產車間管理制度
一.總則
1.為了確保生產秩序,保證生產車間各項工作順利開展,營造良好的工作環境,促進本廠發展,結合本廠生產車間實際情況,特制定本制度。
2.本制度實用于本廠全體人員,具體包括車間管理人員及作業人員。
二.人員管理
1.車間全體人員必須遵守上下班作息時間,按時上下班;(如:車間開早會所有車間人員提前5分鐘到,主管主持);考勤制度,上午:8:00-12:00;下午:14:00-18:00: 晚上:19:00-22:00;每月廠長根據生產進度安排公休一天;
2.車間員工必須服從合理工作安排,盡職盡責做好本職工作,不得疏忽或拒絕管理人員命令或工作安排;
3.全體車間人員必須按要求佩帶工牌,不得穿拖鞋進入車間;
4.車間人員在工作期間不得做與工作無關的事,例如吃東西,聊天,聽歌,離崗等行為,吸煙要到廠指定區域;
5.對惡意破壞工廠財產的行為或盜竊行為,不論大小一經發現,一律交總經辦嚴厲處理;
6.車間人員如因特殊情況需要請假,應按廠請假程序向各級主管申請,得到批準方可離開.7.工作時間內,倡導全體人員說普通話,禁止拉幫結伙.三.作業管理
1.車間嚴格按生產計劃排產,根據車間設備和人員精心組織生產;
2.生產流通確認以后,任何人不得隨意更改,如在作業過程中發現錯誤,應立即停止生產,并向負責人報告研究處理;
3.車間人員每日上崗前必須將所操作設備及工作區域進行清理,保證工序內環境衛生,通道或公共區域主管安排人員協調清理;
4.車間人員領取物料時必須持車間主管開具的領料單不得私自拿走物料.生產完成后,如有多余的物料及時退回倉庫不得遺留在車間工作區域內;
5.生產過程中好壞物料必須分清楚,并要做出明顯的標記,不能混料.在生產過程中要注意節約用料,不得隨意亂扔物料,工具,移交物料要交際協調好,標示醒目;
6.車間人員下班時,要清理好自己的工作太面,做好設備保養工作.最后離開車間要將門窗,電源關閉,若發生意外事故,將追究最后離開者的責任以及生產主管的責任.7.車間人員嚴格按工藝規程及產品質量標準進行操作,擅自更改生產工藝造成品質問題,由作業人員自行承擔責任.四.生產現場物品擺放及清潔衛生
1.原材料直接放置到生產現場的,倉管員必須按規定的位置并擺放整齊,標示清晰;各生產現場原材料保管和適用,由該現場直接管理人員或該工序直接操作使用員工直接保管和維護,不得隨意放置物品。
2.生產現場均為設定作業區,員工不得隨意到非作業區作業,特殊情況需要借用場地,應請示批準。
3.包裝好的產品應放置在暫放區內,標示明確,以便檢查驗收及轉序尋找,搬運方便,防止在使用型號,規格時拿錯。
4每日在清理現場時必須將不能回收的廢物及時放到垃圾桶或外面的垃圾堆里,現場清理余料時,將有用的余料清理出來,能及時合理分配使用。
5.若在清理現場時,發現價值較高或良性物品,從重處罰。
五.工程技術人員(出模師)評審
1.工程技術自行設計,放樣品經過第一次評審不合格,修改后第二次評審仍不合格的,罰款100元;
2.工程技術放樣品評審合格后,投入生產,未將生產資料傳達給相應的部門一次罰款100元。(例如:效果圖,模板,模板臺帳,材料清單,工藝流程,以及技術指導性文件等)
六.本廠物料管理單據的使用
1.本廠生產用物品,半產品,成品以及派工單所使用表格均要填寫生產編號;
2.要填寫生產編號的表格如下:
《申購單》《采購單》《進倉單》《領料單》《退倉單》《生產日報表》《員工派工單》《成品入庫單》《不合格處置報告》《工序檢驗報告》《產品交接單》《來料檢驗報告》,質量記錄不真實,統計錯誤,造成損失的從嚴懲處,每次處罰50元。
安全管理制度
總則
第一條 為加強公司安全生產工作,促進公司全面健康發展,根據國家安全生產法律、法規、政策,結合公司的實際情況,特制定本制度。
第二條 公司的安全生產工作必須貫徹“安全第一,預防為主”的方針,貫徹執行行政領導負責制,公司負責人和各部門負責人要堅持“管生產必須管安全”的原則,生產要服從安全的需要,實現安全生產和文明生產。
第三條 對在安全生產方面有突出貢獻的部門和個人要給予獎勵,對違反安全生產制度和操作規程造成事故的責任者,要給予嚴肅處理,觸及刑律的,交由司法機關處理。
第四條 本制度適用于公司全體生產人員、生產管理員和與生產相關的其他人員。
第五條 本制度由總經理負責實施監督。
第六條 本制度經總經理簽署后,自公布之日生效。
消防安全管理
第一條 公司全體員工都應增強消防意識并盡安全防火的責任和義務。
第二條任何人發現火警都有義務迅速向消防隊報警(火警電話119)。
第三條 消防設施要完備。消防器材不準隨意作為它用,不準擅自移動和損壞。消防器材應固定在取用方便地點,由保衛科負責管理更換和補充。每季度檢驗一次,干粉三年換一次,其它隨用隨灌,保持完整好用。及時做好消防器材降溫,保暖工作,不放置于潮濕地方。
第四條 凡是專用消防龍頭周圍,不得堆放異物,防止通道阻塞,以保證隨時可用。
第五條 人力資源部對新員工進行安全教育和環境保護培訓,使員工掌握滅火器的使用方法及使用后處理方案。新工人上崗前要進行三級消防教育,不合格者不得上崗。
第六條 各部門利用班前會、例會加強對員工培訓,提高員工安全、環境保護意識。
第七條 明確任務,落實責任,逐級簽訂安全防火責任書,按照 誰主管,誰負責 的工作原則,真正把消防工作落實到實處。
生產安全管理
安 全 生 產 教 育 制 度
一.安全教育的規定
1.必須認真地對新工人進行安全生產的入廠教育、車間教育和現場教育,并且經過考試合格后,才能準許其進入操作崗位。
2.對于從事特種作業的工人必須進行專門的安全操作技術訓練,經過考試合格后,才能準許他們持證上崗操作。
3.建立班前班后教育制度,對職工進行經常的安全教育。并且注意結合職工文化生活,進行各種安全生產的宣傳活動。
二.安全生產教育的主要形式和方法
1.三級教育:在工業企業所有傷亡事故中,由于新工人缺乏安全知識而產生的事故發生率一般為50%左右,所以對新工來廠實習人員和調動工作的工人,要實行廠級、車間、班組三級教育。
A.廠級安全教育:①工廠的性質及其主要工藝流程;②我國安全生產的方針、政策法規和管理體制;③本企業勞動安全衛生規章制度及狀況、勞動紀律和有關事故案例;④工廠內特別危險的地點和設備及其安全防護注意事;⑤新工人的安全生產責任制等內容。
B.車間安全教育:①本車間的生產性質和主要的工藝流程;②本車間預防工傷事故和職業病的主要措施;③本車間的危險部位及其應注意事項;④本車間的安全生產的一般情況及其注意事項;⑤本車間的典型事故案例;⑥新工人的安全生產職責和遵章守紀的重要性。
C.班組安全教育:①工段或班組的工作性質、工藝流程、安全生產的概況和安全生產職責范圍;②新工人將要從事的生產性質、安全生產責任制、安全操作規程以及其它有關安全知識和各種安全防護、保險裝置的作用③;工作地點的安全生產和文明生產的具體要求;④容易發生工傷事故的工作地點、操作步驟和典型事故案例介紹;⑤個人防護用品的正確使用和保管;⑥發生事故以后的緊急救護和自救常識;⑦遵章守紀的重要性和必要性。
2.經常性的宣傳教育:各部門(車間.班組)須每月至少召開一次消防安全及安全生產思想教育會議,主要是正面宣傳安全生產的重要性,選取典型事故進行分析,從事故的政治影響、經濟損失、個人受害后果幾個方面進行教育, 并將“會議記錄”送交行政部。
安 全 生 產 檢 查 制 度
安全檢查是發動和依靠群眾做好勞動保護工作的有效辦法,是落實黨的勞保政策,檢查和揭露不安全因素的好形式,也是預防和杜絕工傷事故,改善勞動條件的一項得力措施,還可以達到交流經驗,互相促進、互相學習的作用。
1.安全檢查的內容
(1)查有無進行三級教育;
(2)查安全操作規程是否公開張掛或放置;
(3)查在布置生產任務時有無布置安全工作;
(4)查安全防護、保險、報警、急救裝置或器材是否完備;
(5)查個人勞動防護用品是否齊備及正確使用;
(6)查工作銜接配合是否合理;
(7)查事故隱患是否存在;
(8)查安全計劃措施是否落實和實施;
2.安全檢查的形式
安全檢查的方法有:經常性檢查(如班組月查、周查;日查和抽查等)、專業性檢查(如防寒保暖、防暑降溫、防火防暴、制度規章、防護裝置、電器保安等專業檢查等),還有節假日前的例行檢查和安全月、安全日的群眾性大檢查。各車間.班組每月至少進行一次安全衛生檢查(評比), 并將書面記錄送交行政部。
另外,教育班組成員養成時重視安全、經常注意進行自我安全檢查的習慣,是實現安全生產,防止事故發生的最重要方式。
3.自我安全檢查要點
每一次生產事故,直接受害最大的都是第一線的生產人員,因此必須學會自我安全檢查。特別是對于那些剛到新崗位的工人,要堅決制止“邊干邊學“的極端錯誤做法。自我安全檢查可分五類注意事項:
(1)工作區域的安全性:注意周圍環境衛生,工序通道暢通,梯架臺穩固,地面和工作臺面平整。
(2)使用材料的安全性:注意堆放或儲藏方式,裝卸地方大小,材料有無斷裂、毛刺、毒性、污染或特殊要求,運輸、搬運手段,信號裝置是否清晰等情況。
(3)工具的安全性:注意是否齊全、清潔、有無損壞,有何特殊使用規定、操作方法等。
(4)設備的安全性:注意防護、保險、報警裝置情況,控制機構、使用規程等要求的完好情況。
(5)其它防護的安全性:注意通風、防暑降溫、保暖情況,防護用品是否齊備和正確使用,衣服鞋襪及頭發是否合適,有無消防和急救物品等措施。
安 全 生 產 責 任 制 度
一.總經理的安全職責
1、企業的總經理是企業安全生產的第一責任人,對安全生產工作負全面責任;
2、按規定設置安全生產管理機構或者配備安全生產管理人員;
3、保證安全生產條件所必需的資金的投入;并對由于安全生產所必需的資金投入不足導致的后果承擔責任;
4、建立、健全本單位安全生產責任制;
5、組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程;
6、督促、檢查本單位的安全生產工作,及時消除生產安全事故隱患;
7、及時、如實報告生產安全事故。
二.各部門的安全職責
各職能部門是企業實施行政管理職能的機構,應根據“管生產必須管安全”的原則,在各自的業務范圍內,對安全生產工作負直接的責任。
(1)負責組織其分管業務范圍內發生事故的調查、處理工作。
(2)負責處理本部門內安全生產中存在的重大問題。
(3)檢查本部門內人員對安全生產各項制度的執行情況,及時解決存在的問題。
(4)負責本部門的安全技術、安全規程、安全防范措施等項制度的建設。
(5)負責組織本部門人員進行安全教育工作。
三.車間負責人的安全職責
廠長、主管的安全職責(廠長對本單位安全生產全面負責,主管對分管業務的安全工作負責);
(1)保證國家和上級安全生產法規、制度、指示在本車間貫徹執行。把安全工作敖議事日程,做到“五同時”。
(2)組織制定車間安全管理規定、安全技術操作規程和安全技術措施計劃。
(3)組織對新工人進行車間安全教育和班組安全教育,對職工進行經常性的安全思想、安全知識和安全技術教育;定期組織考核,組織班組安全日活動,及時解決工人提出的正確意見。
(4)組織好各項安全生產活動。總結交流安全生產經驗,表彰先進班組和個人。
(5)組織全車間職工定期安全檢查,落實隱患整改,保護設備、安全裝置、消防器材等處于完好狀態。
(6)嚴格執行有關勞保用品等發放標準。加強主護器材的管理,教育職工妥善保管、正確使用。
(7)堅持“三不放過”原則,對本車間發生的事故及時報告和處理,注意保證現場,查清原因,采取防范措施。對事故的責任者提出處理意見,報主管部門和廠長批準后執行。
(三不放過是指對發生有重大的設備事故應做到三不放過,事故原因分析不清不放過;事故責任者與群眾未受到教育不放過;沒有防范措施不放過。目的是防止重復發生類似事故。)
(8)組織本車間安全管理網,配備合格的安全管理人員,支持車間安全員工作,充分發揮班組安全員的作用。
四.班組負責人的安全職責
(1)組織職工學習、貫徹執行企業、車間各項安全生產規章制度和安全操作規程,教育職工遵章守紀,制止違章行為。
(2)組織參加安全日活動,堅持班前講安全,班中檢查安全,班后總結安全。
(3)負責組織對新工人進崗安全教育。
(4)組織班組安全檢查,發現不安全因素及時組織力量加以消除,并報告上級。發生事故立即報告,并組織搶救,保護好現場,做好詳細記錄,參加和協助事故調查、分析,落實防范措施。
(5)搞好安全消防設施、設備的檢查維護工作,使其經常保持完好和正常運行,督促和教育職工合理使用勞保用品,正確使用各種防護器材。
(6)搞好“安全月”、“安全周”活動和班組安全生產競賽,表彰先進,推廣經驗。發動群眾,搞好文明生產,保持作業現場整齊、清潔
五.生產工人的安全職責
(1)認真學習和嚴格遵守各項規章制度和操作規程,服從管理、正確佩戴和使用勞動防護用品,并勸阻.制止他人違章作業。
(2)精心操作,做好各項記錄,交接班必須交接安全生產情況,交班要為接班創造安全生產的良好條件。
(3)正確分析、判斷和處理各種事故苗頭,把事故消滅在萌芽狀態,發生事故要果斷正確處理,及時如實地向上能報告,嚴格保護現場,作好詳細記錄。
(4)按時認真進行巡回檢查,發現異常情況,處理和報告。
(5)加強設備維護,保持作業現場整潔,搞好文明生產。
(6)上崗必須按規定著裝、要妥善保管.正確使用各種防護用品和消防器材。
(7)積極參加各種安全活動。
(8)有權拒絕違章作業的指令。
(9)接受事故調查,如實反映有關情況。[車間管理制度范本]
一、目的:
為了促進企業的發展,確保產品質量,嚴肅廠紀廠規,確保車間正常運作,特制定本管理制度,車間管理制度范本。
二、適用范圍:本公司所有生產車間。
三、明細:
1、員工應嚴格遵守《員工手則》準時上下班,上班期間需穿廠服,廠服整潔。
2、工作期間不得隨意離開工作崗位。有事需要離開的必需經過車間管理人員批準。離崗10分鐘內一次罰款10元,超過10分鐘不計小時工資全廠通報批評一次罰款30元;串崗一次罰款5塊。
3、服從上級領導的安排。不服從上級安排,造成影響的,罰款20元,情節嚴重者開除。不得在車間工作時與組長、車間主管爭吵,或與其它職工相互打罵、吵鬧,違者一次罰款20元,并作檢查。態度不好或一月內累計三次者予以解雇。有事要解決的需要在上級領導同意的情況下在辦公室進行解決。
4、車間內禁止吸煙,違者罰款5元/次。造成后果的視其情節予以罰款和追究其民事刑事責任。
5、酒后上班鬧事和影響工作者,罰款20元,寫檢查,全廠通報批評。態度不好或一個月累計兩次予以解雇。
6、偷盜公物或他人財物者,按實物價值10倍罰款,并進行批評教育全廠通報批評,態度不好者予以解雇。
7、不要帶小孩和外人進入車間,如果不聽勸告、違反規定造成不良后果的由當事人自己負責.。
8、生產中不得打鬧吃零食、睡覺,不得在產品上坐、躺、踩、踏,違者每次罰款10元。
9、.嚴禁擅自動用各類消防器材,或在消防設施附近堆放其它物品,違者每次罰款5元。
10、不得在生產區內隨意使用臨時電線,如果急需使用,須經主管人員批準,并由電工接電,用后應及時按期限拆除,管理制度
《車間管理制度范本》(http://www.tmdps.cn)。違者每次罰款10元
11、各車間衛生由各車間負責打掃,設備、桌凳及半成品要擺放整齊,打掃不干凈,每次對車間主管罰款5元,對打掃員工罰款2元。
12、操作機器要切實做到人離關機,停止使用時要及時切斷電源,違者每次罰款10元。13下班時各車間負責人負責關好門窗,鎖好車間大門,關閉總電源。違者每次對車間主管罰款20元。
14、產品、配件、工具等物品按要求排放整齊。
15、個人物品整齊擺放在指定位置。違者一次提醒,兩次罰款2元。
16、工作時間內所有員工倡導普通話,在工作及管理活動中嚴禁有省籍觀念或性別歧視。
17、員工在車間內遇上廠方客人或廠部高層領導參觀巡察時,組長以上干部應起立適當問候或有必要的陪同,作業員照常工作,不得東張西望。集體進入車間要相互禮讓,特別是遇上客人時,不能爭道搶行。18員工領取物料必須通過助理組長,不得私自拿取。生產過程中各班組負責人將車間組區域內的物品、物料有條不紊的擺放,并做好標識,不得混料。有流程卡的產品要跟隨流程卡。物品不得超出警示線!一次者提醒,三次以上對責任員工罰款5元/處。
19、員工在生產過程中應嚴格按照質量標準、工藝規程進行操作,不得擅自更改產品生產工藝或裝配方法 20、車間嚴格按照生產計劃排產,根據車間設備狀況和人員,精心組織生產。生產工作分工不分家,各生產班組須完成本組日常生產任務,并保證質量。(按〈質量責任〉)
21、在工作前仔細閱讀作業指導書,員工如違反作業規定,不論是故意或失職使公司受損失,應由當事人如數賠償(管理人員因管理粗心也受連帶處罰)。
22、員工有責任維護工作之環境衛生,嚴禁隨地吐痰,亂扔垃圾。在生產過程中要注意節約用料,不得隨意亂扔物料、工具,掉在地上的元件必須撿起。本制度從公布之日起正式生效
第五篇:車間員工質量演講稿:質量與管理
文章導讀:我們在進行產品質量培訓的時候經常提到“人、機、料、法“。這里人是排在各因素的最前面。因為人在這里是最重要、最根本的因素,人的自身因素很重要,如果人的自身因素能確立的話,那么,質量問題就會少出現或杜絕在萌芽狀態,但是提高質量背后是什么?
車間員工質量演講稿:質量與管理范文
各位敬愛的大領導,親愛的同事們:
大家下午好。
我是五車間的**,我今天來演講的話題是:質量與管理。
我們在進行產品質量培訓的時候經常提到“人、機、料、法“。這里人是排在各因素的最前面。因為人在這里是最重要、最根本的因素,人的自身因素很重要,如果人的自身因素能確立的話,那么,質量問題就會少出現或杜絕在萌芽狀態,但是提高質量背后是什么?我認為質量意識就是一個員工的使命感。在車間,每個員工都不一樣,都有不同的質量意識,都有不同的習慣,對質量都有不同的要求。有的員工很注重質量,而有的員工卻比較馬虎,我們可以制定很多的條規去約束那些表現不怎么好的員工,但是效果卻不明顯。所以我認為,培養一個員工的使命感不應該從哪些表現略差的員工身上入手,因為我們沒辦法一下子改變一個人的習慣,也就沒辦法讓一個員工一下子就提高自己的質量意識。反而我們在管理這些質量意識薄弱的員工的時候或許還會影響到那些表現好的員工的情緒,員工也不能建立起對于質量的使命感。所以我認為與其去批評哪些表現差的員工還不如去表揚好的員工,只有充分的肯定哪些好員工,給他們更多的表現機會,讓他們的質量意識去潛移默化的影響哪些不注重質量的員工,讓大家看到好員工的質量意識,給大家起到一個榜樣的作用,引導大家培養好的習慣、建立起質量意識,讓大家明白質量把握在我們每個人的手中也讓好員工能夠更加堅定自己的態度,自己的信念,這樣通過質量意識強的員工去帶動更多的人,帶動一個班甚至一條線生產線的質量水平。
除了人之外,另外一個影響質量的重要因素我認為就是技能。學習改善一個人的知識訓練改善一個人的能力。先進的設備固然能提高產品質量,但更需員工有先進,精湛的技術水平。我們公司有著一流的數控設備,但是我們不能只是允當一個操作工,只會操作一個筒單的循環按扭。我覺得我們應該開展一些實際的技能上的培訓,員工只有對于自己所用的輔助材料應該去了解,這樣,才知道應該怎樣去控制,從那個方面去控制,鼓勵持續改進,不斷對所有細節問題進行改進,這樣才能保證設備生產出來的是放心的產品。
只要大家通力合作,充分調動起員工的積極性和能動性,我相信在管理或者生產質量上我們能夠取得雙贏。
謝謝大家!