第一篇：橋梁工程技術人員個人工作總結（通用）

橋梁工程技術人員個人工作總結范文（通用10篇）

充實的工作生活一不留神就過去了，回顧這段時間的工作，一定有許多的艱難困苦，好好地做個梳理并寫一份工作總結吧。相信很多朋友都不知道工作總結該怎么寫吧，以下是小編整理的橋梁工程技術人員個人工作總結范文（通用10篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。

橋梁工程技術人員個人工作總結1

十月緊張的工期已結束，從上月的隧道工程延伸到橋梁工程、路基路面工程及管廊工程，一下子接觸了很多復雜性、知識面很廣的新知識，使自己接受新知識能力更加有所提高。

在本月中學習橋梁的知識較為廣泛，從剛開始樁基的計算、開孔放置套筒及適用打樁機的選用地質好的用旋挖鉆機，巖石層比較堅硬的選用沖擊鉆機，接下來就是架設鋼筋籠入樁基孔，鋼筋籠之間的連接方式采用機械連接（套筒連接），鋼筋籠里面放置兩個聲測管是檢測樁基澆筑后，有沒有空洞，漏漿等，澆筑過程中使用導管進行澆筑，每澆筑7—8米導管向上提一次，防止澆筑過多提不上來，接下來就是系梁施工，開始綁扎鋼筋，計算鋼筋的選用長度將樁基鋼筋已系梁鋼筋要連接到一起達到整體效果更加牢固，然后架設模板封模，接下來墩柱的施工，測量墩柱的標高進行綁扎鋼筋，看圖施工注意鋼筋的個數、間距、采用的型號、有幾種鋼筋，綁扎完畢驗收后，即可進行安裝模板封模，然后澆筑混凝土采用哪種強度的，成型后還要側標高是否一樣，接著就是蓋梁的施工是比較困難的，就是架設模板要采用哪種方式進行，現場采用穿芯棒方式，封底模挺費勁的下面還要架設鋼架、工字鋼支護，一系列的加固穩定措施形成后，開始鋪設底膜木板接著就是綁扎鋼筋，蓋梁施工中還涉及到鋼箱梁鋼絞線張拉問題，是保證鋼梁的抗壓強度，主筋與分布筋及各種鋼筋綁扎后預留位置穿設波紋管及鋼絞線，它的位置是上下起伏計算后形成的，接著就是封模澆筑，完了后測定標高是否滿足規范要求，接著是蓋梁上的支座墊石起很重要的作用，承受空心鋼板梁與鋼箱梁的荷載，它的標高與支座墊石及鋼板及梁的位置是密切的。

一個月的收獲很多，只寫出了其中小的一部分，每天施工就有新的知識點、新的發現不斷地去學習充實自己，過程中也有許多困惑的問題，感謝師傅很耐心的講解，為自己加油！

橋梁工程技術人員個人工作總結2

光陰荏苒，歲月如梭！自XX年7月入職以來已有四個月，在這四個月的工作和學習中，接觸了不少人和事，在為自己的成長歡欣鼓舞的同時，我也明白自己尚有許多缺點需要改正。工作四個月以來，在各級領導的教導和培養下，在同事們的關心和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，現將本人這四個月來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。

一、工作方面

懷著對人生的無限憧憬，我走入了xxx路橋養護有限公司。早在大三分專業方向時老師就說橋梁工程的未來發展方向就是橋梁的維修和加固。現在自己為能將自己所學的專業知識用在工作當中，感到很高興。有了這樣好的平臺，我要好好向前輩學習，不斷提自己的業務能力，不斷完善自己。

在三個月的試用期工作中，一方面我嚴格遵守公司的各項規章制度，不遲到、不早退、嚴于律己，自覺的遵守各項工作制度。另一方面，吃苦耐勞、積極主動、努力工作；在完成主管交辦工作的同時，積極主動的協助其他同事開展工作，并在工作過程中虛心學習以提高自身各方面的能力。

剛剛工作時，自己對于報告的編寫還不是很熟悉。但是在小范姐等前輩的細心指導下，自己很快熟悉了報告的編寫。一方面是報告格式上的一些要求。自己之前不知道怎么改。在前輩細心的指導下，現在自己對格式的修改有了很大的進步。另一方面是報告內容的編寫。有些報告中要分析病害的成因和編寫處置建議，之前自己對于這方面不是清楚，自己的想法不知道是否正確。在寫了一個項目的報告后，在前輩耐心的指導和自己的不斷學習下，現在自己對于一般的橋梁病害成因和處置建議有了更深一步的認識。

例如在前輩的指導和自己的不斷學習，現在自己了解了梁底裂縫產生原因有很多種。就其產生的原因，大致可劃分如下幾種：

●荷載引起的裂縫：混凝土橋梁在常規靜、動荷載及次應力下產生的裂縫稱荷載裂縫，歸納起來主要有直接應力裂縫、次應力裂縫兩種。

直接應力裂縫是指外荷載引起的直接應力產生的裂縫。裂縫產生的原因有：設計階段的不合理和漏算，施工階段的施工方法不當和使用階段的超載和外力撞擊等。

次應力裂縫是指由外荷載引起的次生應力產生裂縫。裂縫產生的原因有：在設計外荷載作用下，由于結構物的實際工作狀態同常規計算有出入或計算不考慮，從而在某些部位引起次應力導致結構開裂；受力構件挖孔后，力流將產生繞射現象，在孔洞附近密集，產生巨大的應力集中，引起裂縫。實際工程中，次應力裂縫是產生荷載裂縫的最常見原因。次應力裂縫多屬張拉、劈裂、剪切性質。

●溫度變化引起的裂縫：溫度裂縫區別其它裂縫最主要特征是將隨溫度變化而擴張或合攏。引起溫度變化主要因素有：年溫差、日照、驟然降溫、水化熱和蒸汽養護或冬季施工時施工措施不當等。

●收縮引起的裂縫：在混凝土收縮種類中，塑性收縮和縮水收縮（干縮）是發生混凝土體積變形的主要原因，另外還有自生收縮和炭化收縮。

混凝土收縮裂縫的特點是大部分屬表面裂縫，裂縫寬度較細，且縱橫交錯，成龜裂狀，形狀沒有任何規律。研究表明，影響混凝土收縮裂縫的主要因素有：水泥品種、標號及用量、骨料品種、水灰比、外摻劑、養護方法、外界環境和振搗方式及時間等。

●地基礎變形引起的裂縫：由于基礎豎向不均勻沉降或水平方向位移，使結構中產生附加應力，超出混凝土結構的抗拉能力，導致結構開裂。基礎不均勻沉降的主要原因有：地質勘察精度不夠、試驗資料不準、地基地質差異太大、結構荷載差異太大、結構基礎類型差別大、分期建造的基礎、地基凍脹和橋梁建成以后原有地基條件變化等。

●鋼筋銹蝕引起的裂縫：由于混凝土質量較差或保護層厚度不足，混凝土保護層受二氧化碳侵蝕炭化至鋼筋表面，使鋼筋周圍混凝土堿度降低，或由于氯化物介入，鋼筋周圍氯離子含量較高，均可引起鋼筋表面氧化膜破壞，鋼筋中鐵離子與侵入到混凝土中的氧氣和水分發生銹蝕反應，其銹蝕物氫氧化鐵體積比原來增長約2~4倍，從而對周圍混凝土產生膨脹應力，導致保護層混凝土開裂、剝離，沿鋼筋縱向產生裂縫，并有銹跡滲到混凝土表面。

●凍脹引起的裂縫：大氣氣溫低于零度時，吸水飽和的混凝土出現冰凍，游離的水轉變成冰，體積膨脹9%，因而混凝土產生膨脹應力；同時混凝土凝膠孔中的過冷水（結冰溫度在—78度以下）在微觀結構中遷移和重分布引起滲透壓，使混凝土中膨脹力加大，混凝土強度降低，并導致裂縫出現。溫度低于零度和混凝土吸水飽和是發生凍脹破壞的必要條件。

●施工材料質量引起的裂縫：混凝土主要由水泥、砂、骨料、拌和水及外加劑組成。配置混凝土所采用材料質量不合格，可能導致結構出現裂縫。

●施工工藝質量引起的裂縫：在混凝土結構澆筑、構件制作、起模、運輸、堆放、拼裝及吊裝過程中，若施工工藝不合理、施工質量低劣，容易產生縱向的、橫向的、斜向的、豎向的、水平的、表面的、深進的和貫穿的各種裂縫，特別是細長薄壁結構更容易出現。

目前修補裂縫常用的方法主要有表面封閉修補法、壓力灌漿修補法、表面粘貼碳纖維織物或鋼板等材料的方法。

裂縫長較細的采用表面修補法。它主要適用于穩定和對結構承載能力沒有影響的表面裂縫以及深進裂縫的處理。通常的處理措施是在裂縫的表面涂抹水泥漿、環氧膠泥或在混凝土表面涂刷油漆、瀝青等防腐材料。

裂縫較寬的或有發展趨勢的可采用灌漿、嵌縫封堵法。嵌縫封堵法是裂縫封堵中最常用的一種方法，它通常是沿裂縫鑿槽，在槽中嵌填塑性或剛性止水材料，以達到封閉裂縫的目的。常用的塑性材料有聚氯乙烯膠泥、塑料油膏、丁基橡膠等；常用的剛性止水材料有聚合物水泥砂漿。

灌漿法主要適用于對結構整體性有影響或有防滲要求的混凝土裂縫的修補，它是利用壓力設備將膠結材料壓入混凝土的裂縫中，膠結材料硬化后與混凝土形成一個整體，從而起到封堵加固的目的。常用的膠結材料有水泥漿、環氧樹脂、甲基丙烯酸酯、聚氨酯等化學材料。在防護的同時為了防止混凝土受各種作用的影響繼續開裂，通常可以采用在裂縫的表面粘貼玻璃纖維布等措施。

在漸漸熟悉了報告的編寫后，參加了吉林項目孫希來組的單橋報告和總報告的編寫。在報告的編寫中更進一步了解了橋梁的一些病害產生原因和處置意見。使自己在書本上學到的知識和實際工程情況得到了很好的聯系，初步做到了“理論聯系實際”。在日后的報告編寫中要更進一步將自己的理論知識和實際工程情況聯系起來，來提高自己的專業知識。

在四個月的工作中，自己還初步了解了橋梁管理系統的錄制。在自己剛參加工作不久就出差去了一趟湖北，參加湖北項目的數據收集。湖北項目主要是把滬蓉西高速公路在湖北境內的路線從設計階段到竣工階段的資料錄到橋梁管理系統中，以便業主日后對這段的高速公路的管養。由于該路段的很多項目還沒有竣工資料，所以用了半天時間從指揮部收集到了盡可能多的基礎資料。回來后，自己先從認識橋梁管理系統開始一步步將從湖北帶回來的資料整理好在錄到系統里。在這過程中自己從對橋梁管理系統的不了解，到逐漸的掌握系統的錄制。雖然資料有限但是自己盡最大可能多錄一些系統，為以后好完善湖北項目的數據。在錄系統的工程中自己遇到了不少了不會的地方，但是在小范姐等前輩的幫助下自己算是比較完滿的完成的帶回來的數據的錄制。在以后的工作當中，在前輩們的幫助下，自己要更加的努力學習，提高自己的業務素質。向公司的前輩們多學習，不斷完善自己，在工作業務上爭取早日趕上前輩們，向前輩們看齊！

二、學習方面

現在是我努力學習的階段。“三人行，必有我師”，公司中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經驗和工作行為對于我來說就是一筆寶貴的財富。

學習上一方面要加強自己專業知識。將自己在書本上學到的理論知識和實踐相結合，是自己的只是成為生產力，為公司的發展壯大進獻自己的一份力量。

另一方面是要不斷提高自己在office辦公軟件的使用能力。之前對word的操作不是很熟悉，只是常用那些基礎的操作。現在在寫報告的過程中不斷熟悉了一些現在常用到的操作而之前沒有接觸的word操作。在寫總報告時常常要做統計工作，之前都是用計算器一個個的統計。在小范姐的指導下，現在自己一般都使用excel來做統計，這樣使統計工作變得更快捷，準確性也大大提高了。

在之后的工作當中自己要不斷學習來提高自己的專業知識和office辦公軟件的操作使用能力。

三、思想方面

對我而言，我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡。

首先是心態，套用米盧的一句話“態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。具體而言，我對工作的態度就是選擇自己喜愛的，然后為自己的所愛盡自己最大的努力。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會在對這一業務的努力探索和發現中找到我工作的樂趣，也才能毫無保留的為它盡我最大的力量。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。

其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。對這一問題的認識我可以用一個簡單的例子說明：以一只駱駝來講，專業能力決定了它能夠在沙漠的環境里生存，而基本能力，包括適應度、堅忍度、天性的警覺等，決定了它能在沙漠的環境里生存多久。具體到人，專業能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

四、存在的的問題

半年來，我自己努力做了一些工作，但是還存在著不少不足之處，有些是急待解決、不容忽視的問題，在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況，在工作中也努力爭取去做，但由于同事之間缺乏溝通交流，在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響，在今后需要也必須注意和克服；在工作方法上還需要更加扎實，更加細致，把原則性和靈活性很好地結合起來，提高工作質量；學無止境，一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學習才能完善提高。在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，需要進一步提高自己的業務素質和理論水平，提高文字水平和綜合素質，使自己圓滿出色地完成本職工作；有時工作方法欠妥當，考慮欠周到，在這里我向領導和同志們道個歉，希望有不到之處給予原諒。

半年來，我認為自己從思想認識上、業務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是公司新老同志們對我極大的支持和幫助的結果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，公司領導、公司老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。最后，再次請同志們對我個人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評和指正。

作為一名年輕工作者，我今后的職業生涯還很長，學習的機會還很多。為此我將盡我所能地對我的工作進行開拓，做出成績。在以后的工作當中，我要更加嚴格要求自己：努力工作，保持優點，改正缺點，充分體現自己的人生價值，為企業美好的明天盡一份力。我更希望通過公司全體員工的努力可以把公司推向一個又一個的顛峰。

五、今后努力的方向

不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好。

一是發揚吃苦耐勞精神。面對資料員短時工作強度大、高的工作性質，不怕吃苦，勇挑重擔，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨煉意志，增長才干。

二是發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇于實踐，博覽群書，不斷積累，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛汲取各種“營養”；同時，講究學習方法，端正學習態度，提高學習效率，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。努力培養自己具有扎實的理論功底、辨正的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風、周密的組織能力、機智的分析能力、果敢的處事能力、廣泛的社交能力、從而逐步達到“張口能講，提筆能寫，下手能干”的境界。

三是發揚超越自我的精神。要打破長期形成的心理定勢和思維定勢，勇于發現和糾正自己工作中的缺點、錯誤，不斷調整自己的思維方式和工作方法，分階段提出較高的學習和工作目標，不斷追求，奮發進取，以適應各項工作超常規、跳躍式發展的需要。

新的一年有新的氣象，面對新的任務新的壓力，我也應該以新的面貌、更加積極主動的態度去迎接新的挑戰，在崗位上發揮更大的作用，取得更大的進步。

橋梁工程技術人員個人工作總結3

各位領導、各位專家：

大家好！

XX路ZZ河橋是通往中海工業（江蘇）有限公司廠區的主要通道之一。受江都沿江開發有限公司的委托，YY市勘測設計研究院有限公司承接了XX路ZZ河橋工程施工階段的監理任務，并與江都沿江開發有限公司簽訂了該工程監理委托合同。20xx年1月初，XX路ZZ河橋工程監理組成立并進駐施工現場。根據招標文件要求，結合施工現場情況，與建設單位商定，監理組于20xx年2月25日由總監理工程師簽發了工程開工令。20xx年6月28日，監理組組織進行了基礎分部工程驗收，20xx年7月18日，組織進行了下部結構分部工程驗收，20xx年8月30主體結構全部完成，并及時組織進行了上部結構分部工程驗收，至20xx年4月16日，施工單位完成了合同內及增加接線道路的全部施工內容，正式通車。目前本工程已具備了交工驗收的條件。現就本工程的監理工作情況向各位領導、專家匯報如下：

一、工程概況

1、工程位置及規模

XX路ZZ河橋位于中海工業（江蘇）有限公司廠區門口，本工程是在老橋北側拓寬新建一座橋梁。新建橋梁橋寬43m，上部結構采用3跨20m后張法預應力混凝土寬板，下部結構采用樁柱式橋墩、臺，鉆孔灌注樁基礎。橋面鋪裝采用C50混凝土，上面鋪設5CM瀝青混凝土。欄桿采用花崗巖欄桿，人行道采用火燒板鋪設。

本橋結構的設計基準期為100年，設計安全等級為二級，環境類別為I類，設計荷載為公路—I級。

2、建設單位：江都沿江開發有限公司

3、設計單位：YY市勘測設計研究院有限公司

4、施工單位：YY新紀元公用事業發展有限公司

5、工期：120個日歷天（以開工令起算）

6、質量等級：合格

二、監理組織機構、監理人員和監理工作制度

1、根據項目特點，監理組人員專業配備齊全，年齡結構，老、中、青結合，業務能力和體力滿足工程現場監理要求，實行動態管理，依托公司總部的實力，根據工程需要調整人力、物力，滿足監理工作需要。

項目監理機構人員由下表所列人員組成：

2、監理制度

根據建設部下發的建設監理規范的要求，結合本工程實際情況，我公司制定了以下相應的監理工作制度：

⑴、監理工作必須在“守法、公正、廉潔、科學”的原則下開展，監理人員在工作中必須嚴格遵守紀律，自覺抵制不正之風，并嚴格執行有關監理法規和省、部頒布的技術規范，以施工合同為依據進行工程的目標控制。

⑵、強化各崗位人員的質量意識，規范意識和安全意識，督促施工單位建立健全質量保證體系。各項工程質量的檢查驗收，實行班組自檢，項目部復檢和監理抽檢的三檢制度。

⑶、原材料質量和砼配合比，砼試塊留置和試壓、樁基檢測等，

監理依據設計和規范規定的頻率隨機取樣，送有資質的試驗、檢測單位完成。

⑷、每項工程施工作業前，監理依據設計與規范要求，制定質量控制要求，指導施工作業。砼工程澆筑前，實行申請制度，每道工序質量由施工方自檢合格后，報監理復檢簽證，方可施工作業。

⑸、監理深入施工現場，進行質量跟蹤、旁站監督，發現問題及時糾正。

⑹、重點部位施工前，召開各班組長和技術人員會議，進行研討，集思廣益，制定確實可行的質量安全保證措施。

⑺、遇有重大技術問題，如影響結構的設計變更和關系增加投資額的變更，監理及時向業主匯報，批復后監理及時轉交施工單位實施。

3、主要檢測方法

采用平行抽檢和跟蹤送檢等方法。實地考察試驗檢測單位的資質和設備儀表所標定的技術指標，保證成果可靠性。根據本工程專業特點，所委托的試驗檢測單位為：江蘇省交通工程集團百潤工程檢測中心、江蘇省工勘苑巖土工程測試有限公司、江都建設工程質量檢測中心等，上述單位都持有省建設主管部門核發的執業資質證書。

三、監理合同履行情況

按照監理合同，編制了監理規劃，結合本工程實際特點，及時編寫了監理實施細則，并在工程開工前按照《工程建設監理規范》要求及有關監理規定程序等召開了施工單位進場會，并進行了比較詳細具體的書面監理工作交底，監理過程中嚴格履行了監理合同，并嚴格按照建筑法及有關監理規定進行監理操作，認真地行使了監理人員的責任、權利和義務，順利地完成了監理任務。

1、工程進度控制情況

在本程監理過程中，按照合同及有關文件約定的目標工期控制，

發現工期進度偏差及時采取現場工程例會、下達監理通知單等具體糾偏措施，必要時根據工程情況隨時進行調整控制。

2、工程質量控制情況

（1）在工程監理過程中，監理人員嚴格按照合同、監理規范及施工規范規程實施監督管理，能夠積極配合業主的工作，及時向業主匯報工程質量的監督、檢查、跟蹤控制，監理人員采取三勤“勤跑、勤檢、勤講”，為督促工程質量起到了一定的作用。為了保證工程的質量，監理人員針對工程每一道工序進行仔細的檢查、核對。在工程建設中未發生任何質量問題或事故。

（2）工程測量與施工放樣控制

工程樣線是保證工程按設計要求施工最基本的技術要素。由專業測量工程師檢查施工單位使用測放儀器的檢測證明文件，校核施工單位的縱、橫向軸線坐標及各部位高程，平面位置尺寸等測量成果，經復核，縱橫向軸線準確，軸線交角測放誤差在規范允許范圍內，各部位平面尺寸放樣誤差和高程控制誤差均在規范允許范圍內。主體結構完成后對施工單位提交的定期沉降變化觀察點資料進行了復查，觀察數據正確，累計沉降變化量均在設計允許范圍內。

（3）建筑材料質量控制

建筑材料質量控制是保證工程質量的基礎工作，本工程監理組主要對水泥、砂、鋼絞線及張拉錨具、鋼材及焊接、石灰、土工格柵等進行跟蹤檢查。

①、水泥、砂：本工程砼均采用商品砼，因此水泥、砂主要用于預應力孔注漿及拌制砌筑橋臺護坡。

在每批水泥進場時監理組根據規范要求審查其合格證、質保書是否齊全，質保書上的產品批號與所進產品是否相符等。同時，監理組見證員及時在現場進行見證取樣送檢，在確認送檢水泥的質量符合

國家規范要求后，方同意施工單位將水泥用于工程施工。本工程共進場水泥2批次，監理組現場見證取樣送檢2次，檢測結果均符合國家規范要求（具體檢測數值祥見工程資料中的檢測復試報告）。

砂：監理組對施工單位所進的砂料質量進行了目測，在目測砂料質量基本能夠滿足規范要求后，監理組見證員在施工現場對進場的砂料按規范要求進行了見證取樣和送檢工作，本工程送檢砂2批次，檢測結果均符合國家規范要求。（具體檢測數值祥見工程資料中的檢測復試報告）。

②、鋼絞線、鋼筋：在鋼絞線和鋼筋進入施工現場后，監理組認真檢查了其質保書是否齊全，并根據施工單位提供的質保書對應的鋼絞線、鋼筋上銘牌，確保批號、規格、型號、數量等是否一致，在確認與施工單位上報的原材料質量報驗單一致并現場檢查鋼絞線、鋼筋外觀質量符合規范要求后，根據見證取樣的規定對鋼材進行了取樣送檢工作。本工程按不同規格、不同批次進場時間共送檢鋼絞線1組、鋼筋原材24組，結果均合格；焊接試樣在現場截取，單面搭接焊試樣送檢6組，雙面搭接焊試樣送檢6組，結果均合格；張拉用的錨具、夾片進場后現場取樣送檢3組，檢測結果均合格。（具體檢測數值祥見工程資料中的檢測復試報告）。

③其他原材料：石灰、土工格柵等材料進場均按要求進行了見證取樣送檢，檢測結果均合格。

（4）施工過程質量控制

①．審核開工報告，監理組在每個分部工程開工前，均要求承包人及時填寫開工報告，并附詳細的施工組織設計、機械設備及技術工人、材料等到場情況，各項施工用建材試驗報告等資料，報監理組審查，監理人員在認真審查后認為己具備施工條件，方簽發開工報告。

②．現場檢查

嚴格執行工序報驗制度，每道工序施工結束后，由施工單位自檢合格報監理驗收，未經監理驗收或驗收不合格不得進入下道工序施工，不將質量缺陷帶入下道工序。在具體施工過程中，監理組人員還同時做到檢查與旁站相結合，委派專人在現場巡視檢查的同時，對關鍵部位施工，均有專人在現場全過程旁站，以確保施工單位嚴格按照規范操作，從而確保工程質量。根據現場的施工質量情況，對施工現場發現的質量問題，現場監理人員及時發監理工程師通知單（質量控制類）共5份，并逐一跟蹤落實解決。

③、在質監站監督檢查中，本工程的總體質量評價較好。但是也提出一些問題，如1#橋墩蓋梁鋼筋焊接不飽滿、保護層厚度不準、預應力梁板波紋管固定不牢等，經過監理人員的督促，這些質量問題均已經整改完成，達到規范要求，并附圖像及書面文字材料及時報送質檢站，給予了回復。

（5）分部分項工程質量情況

分項工程所含的檢驗批均符合合格質量的規定，分部（子分部）工程所含分項工程的質量均驗收合格。

（6）工程質量評定

本工程混凝土強度評定結果：C25砼試塊計108組，經統計法評

定為：合格；C30砼試塊計14組，經統計法評定為：合格；

C40砼試塊計4組，經非統計法評定為：合格；C45砼試塊計9組，經非統計法評定為：合格；C50砼試塊計67組，經統計法評定為：合格。砂漿試塊強度評定結果：M7、5砂漿計1組，經評定為：合格；M115砂漿計2組，經評定為：合格。

本工程按圖施工，各分部工程質量均驗收合格，分部工程平均合格率94、4%，質量控制資料核查408份，完整并符合要求；有關安全和功能檢測資料核查58份，完整并符合要求；綜合得分：93、9分。綜合以上情況，本單位工程質量評定等級：合格。

3、工程安全控制情況

監理人員定期（每周、節假日、變換季節）對施工現場進行安全大檢查，并形成檢查記錄，對施工機械設備及安全用電等進行專項預控檢查，督促施工方要做好機械設備的維修、保養工作，避免機械事故的出現，以確保工程正常施工。針對不符合安全要求及存在安全隱患的施工部位，監理人員已及時下達書面通知書令其整改。現場監理部不定期召開安全專題會，并組織施工單位管理人員及各班組負責人認真學習了《建設工程安全生產管理條例》。始終把安全工作放在工作的第一位。

在施工過程中安全隱患或問題能夠做到早發現、及時解決，從開工至竣工未出現安全事故。

4、工程投資控制情況

在進行工程的投資控制時，監理組嚴格執行施工合同及招標文件的有關規定，工程量以施工圖紙為依據，按實際完成的合格工作量計量，對于額外的工作量，監理組在進行認真細致的現場測量和認定后，由承包人提出申請，送監理組審核并報業主審批確認。

5、對建設單位、設計單位、施工單位的評價

在本工程監理實施過程中，建設單位能夠客觀、實際的對監理工作提出很多合理化建議，恪守職責，與施工單位并肩作戰，共同突破政策瓶頸與施工難點；設計單位能及時出具變更圖紙，并經常性的到施工一線指導施工；施工單位做到了嚴格按照監理程序組織施工，認真采納監理人員的建議，施工人員各司其職，配合緊密，對本工程的建設付出了很大心血。

四、監理工作成效

本工程經過建設單位、施工單位、監理單位三方的共同努力，使工程達到了比較滿意的效果和合同約定的標準。

監理工作成效方面可歸納為以下幾點：

1、做好事前、事中、事后的控制工作

⑴做好事前預控工作

首先要求施工單位現場管理人員認真閱讀圖紙，在此基礎上要求施工單位搞好各分項工程技術交底，并要求施工單位管理人員進行跟蹤檢查，以便能夠及時發現問題，把工程施工質量問題消滅在萌芽狀態；認真審核施工方施工組織設計和各項專項施工方案及作業指導書。根據以往監理工作經驗及結合當地實際工程施工情況，提出多項合理化建議均被采納。對于用于本工程的原材料、半成品及預制構件的外觀質量進行檢查，均在監理單位和建設單位的見證下進行抽樣送檢，合格后填寫工程材料進場報驗單，然后用于本工程。

⑵加強事中巡視、檢查

在工程施工過程中，監理人員加大現場巡視頻率，發現問題后及時以監理工程師通知單或監理工作聯系單形式下發給施工單位進行整改，并督促其落實。既保證了工程施工質量，也為施工單位減少了返工次數，得到了施工單位及建設單位的認可。

⑶不放松事后驗收

在施工單位自檢合格的基礎上，要求施工單位正確填寫自檢記錄表及檢驗批、分項、分部工程報驗申請表。驗收時認真檢查施工過程中監理人員口頭或書面提出的工程施工質量問題。通過事前、事中、事后控制相結合，與采取現場巡視檢查、旁站監督等措施，現場及時糾正和解決處理了大量的施工質量問題，消除了質量隱患，確保了工程質量。

2、充分認識到監理服務的重要性，擺正了監理位置，想建設單位所想，始終把維護建設項目利益作為我們監理工作的宗旨。為工程提出多項合理化建議，均被采納，并且在工程監理中處理好與施工單位的關系，確立了“嚴格監理、監幫結合、平等相待、以理服人”的工作方法，贏得了建設單位和參建各方的信任和肯定。

3、工程監理中嚴格按照建設工程監理規范進行監理操作，以標準化、科學化、規范化的管理方式進行監理工作，按照GB/T19001—2000 質量體系認證要求實施了“說到的要做到，做到的要有記錄，記錄要及時管理”的閉合管理方式，更加鞏固了公司推行的監理規范化工作的成果，促進了監理事業的健康發展。

總結經驗，我們在工作中還存在不足之處，仍需努力，在今后的監理工作中加以改進。在本工程監理過程中，自始至終得到了質監、建設、設計、地勘等單位領導和專家的關心和支持，同時通過施工單位的努力和配合，使工程得以順利竣工。在此，特向政府主管部門與各參建單位領導和同仁表示衷心的感謝！

橋梁工程技術人員個人工作總結4

從20xx年7月參加工作以來，對于單位制定的各項規章制度，嚴格遵守，嚴從律己，寬以待人。在工作中，不斷學習，鉆研，總結經驗和教訓，鍛煉成專業技術和管理能力都熟的工作人員。從事過橋梁，涵洞，道路和水電工程等得施工，在施工中，職業道德管理和專業水平等方面都取得了成績，總結如下：

一.政治思想

在政治上，嚴格要求自己，積極參加各項活動，認真學習貫徹馬列主義、毛澤東思想，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，時刻保持大局意識和組織觀念，工作上以事業為重，不計個人得失，把事業和廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，勤于思考，講求效率，始終保持較強的敬業精神和奉獻精神，奉獻自己的微薄力量。

二、工作態度和職業道路

從參加工作以來，對工作勤勤懇懇，任勞任怨，有始有終。對于再苦再累的工作，堅持完成，從不計較個人得失，不管在寒風中，烈日下，堅守自己的崗位，完成自己的工作，保證在工作中不出現錯誤，看著工程圓滿竣工，就心滿意足，覺得曾經付出的汗水沒有白流。

作為一名工程和施工人員，應有高度的責任感，對工程建設的各個環節根據技術人員的交底做出周密，細致的安排，并合理組織好勞動力，精心實施作業程序，使施工有條不紊地進行，還要時刻不忘安全和質量，把好每一個關口，做到不違章，不玩忽職守，施工做到安全，優質，低耗;同時還應嚴格按圖施工，規范作業，做到文明施工。

三、專業知識

在施工中，掌握了常用建筑材料的性質和質量標準，一般建筑結構的基本構造，材料的實驗方法及計算方法，也學習到了一定的質量管理知識，同時我也不斷地學習文化知識，掌握規范，標準，把規范，標準應用于工程建設中，不斷地總結經驗和教訓，在每一個施工點，施工面驗收時，認真做好工程記錄，經常分析和閱讀其他專業人員的工程驗收記錄，學習并發現自己在工程建設中存在哪些問題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續發揚。

從三年的工作中，感到知識和實踐經驗才是用來武裝自己的最好武器，在以后的學習和施工中，不斷學習，積累施工經驗，把理論和實踐結合起來，肯定會把我造就成合格的施工人員。

四、學識水平，工作能力

在工作中，不斷學習文化和專業知識，努力提高自己的學識水平和專業能力。從參加工作開始，把書本作為自己工作的必修課，學習并掌握書本上的最新知識。對于在施工中碰到的新工藝，新技術，我都學習，向前輩請教，和書本上的施工工序進行對比，找出不同之處并分析原因。對于工程行業的新規范，新標準和新定額，我都認真學習，運用到施工建設中，不斷總結經驗。

在工作中，學會了有效地組織，指揮人力，物力進行科學施工，取得最佳效益，同時把自己鍛煉成能承擔施工現場測量，能在不同地質條件下正確確定施工方案，能控制施工質量的施工人員。下面是各種工作的簡單敘述：

1、圖紙審核

工程施工是把設計圖紙轉變成實物形態的過程，要搞好工程就必須首先熟悉施工圖紙，能熟練的識圖、讀圖、懂得設計圖紙的設計原理，能把圖紙的實物想象出來，其次要強化對圖紙的了解程度，把圖紙中有錯誤和設計不合理的地方找出來，及時反映解決。

在收到圖紙后，就應馬上進行圖紙的審核工作。如圖紙較多，可進行分工，各專業指定專人負責，并由專人計算工程量，專人審查標高，專人復查坐標，做到明確分工，而且又有交叉，每一項工作都進行二人或二次以上復查，發現的問題要及時記錄下來，進行匯總，交由技術負責人進一步復查后再組織上報設計、監理單位。審圖時主要進行以下工作：

(1)、對坐標進行復核，根據圖上的線位關系來全面復核任意一點的坐標與圖上給出的是否一致。

(2)、對標高進行復核，根據各構造物或結構層的高差、層厚等反算各點標高，看是否與圖上提供的相符。

(3)、對工程量進行復核，一般在圖紙尺寸復查無誤后進行，要根據圖紙尺寸(或更正后的構造物尺寸)進行計算，不得照抄圖紙中的工程數量表中的數據，計算時要考慮各種實際情況。

2、測量工作

在施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂。作為一名工程人員，首先要學會測量，把測量工作做好，內業和外業相結合;其次要結合施工圖紙對施工點，施工面進行校對，避免遺漏工程細部構件;再次就是檢查和符合工程量，減少不必要的經濟損失。主要進行以下工作：

(1)、導線和水準測量;

(2)、施工放樣;

(3)、測量工作的資料整理;

3、現場施工

在施工現場懂得人力，物力，車輛的調配，把施工現場精簡化，安全化，做到“在崗一分鐘，安全60秒”，同時嚴控質量關，按規范及設計要求，圖紙施工，打造一流工程。

在工程施工完成，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把出現的問題及時糾正，在下一個施工段，堅守錯誤的連續發生。

五、管理能力

在工程施工中，管理工作是一個復雜多樣，變化多端的工作，管理的好壞，直接關系到工程的經濟和社會效益，從三年的工作中，我認為管理就是一個統籌安排，合理利用，全面管理的系統。對人員，材料，機械，物品等都要精心地組織，調配，合理的利用，最大限度地管好安全生產，確保工程質量，力爭工程進度，在短期內創造質量，生產及安全一流的工程。

六.存在的問題

工程設計和建設管理的能力和水平有待提高，開拓創新不夠。在以后的工作中，我會更加努力地學習文化知識和專業知識，運用所學知識努力增強業務能力水平，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的建設管理專業技術人員。

橋梁工程技術人員個人工作總結5

本人從下面是在專業技術方面的工作，以便評審組織審查:

一、豐富的專知識是從事專業技術工作的前提。

本人自參加工作以來，一直從事公路工程相關的專業工作。二零零八年，本人通過自學考取滄州精誠職業技術學校函授學習路橋專業的學習，使本人積累了豐富的專業理論知識。我先后從事道路橋梁工程技術員，本人先后參與，20xx.8-20xx.5 湘潭達安線福逾段道路橋梁施工，全長1131m.橋梁：321.98m 造價：3897萬元 當技術員，在工程師的指導下負責現場施工的管理工作，監控現場進度、品質完成情況，工程現在已順利竣工決算。還參與了薩里路工業科技園旁道路整修加固施工工程 全長3658m 造價： 6897.59萬元 當技術員——舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。

任該項目技術員。

二、勇于創新，總結經驗。

專來技術工作水平在實踐逐步提高 一20xx.10-20xx.1 薩里路工業科技園旁道路整修加固施工工程，在該項目中，任技術負責人，總結并編寫《水泥穩定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。做完各相關工程的調研后，總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：

(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。

(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。

(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養護工作經驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結經驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。

三、敢于探索，理論結合實踐。

專業技術工作成績顯著擔任水泥路養護工程隊技術員，在薩里路工業科技園旁道路整修加固施工工程里程中，為了交通行車舒適，找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發現破板的主要原因是基層不穩定造成的，影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發生唧泥，對這種現象，我們為市養護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養的建議，采用科學的縫養和高密度縫養材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領導表揚。20xx年橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。采用簡支梁穩定工字梁，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固.k00+300-k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結合在書本上學到的知識，進行石灰樁處冶進行石灰樁處冶后，再進行底標號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標準范圍內，完全合符二級公路建設標準我擔任該項目技術員，經省市檢測為合格優質工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評，市養路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現場會，個人也受到了極大的鼓舞。

本人近幾年來為社會為公路事業做了許許多多工作。為了專業技術水平和專業技術工作能力適應公路事業發展，還需繼續努力學習專業技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業理論水平和實踐施工能力，把專業技術職務推向新臺階，為公路建設的發展盡職盡責。

橋梁工程技術人員個人工作總結6

一、工程概況:

緯四路2＃橋位于緯四路K7+021.5處，橋梁順路線方向與河道成正角，橋梁結構設計為單跨13米簡支梁結構，橋面寬60米，全橋總長13.352米。橋梁基礎采用鉆孔灌注樁，橋臺采用樁接蓋梁式，橋梁板設計采用后張法預應力砼板梁，橋墩處采用規格（100mm×200mm×28mm）普通橡膠支座，橋臺處采用規格（100mm×200mm×30mm）四氟板橡膠支座，橋面采用鋼筋網砼鋪裝，伸縮縫采用型鋼伸縮縫，人行道采用現澆砼板鋪面，欄桿采用花崗巖欄桿。

二、監理依據:

本工程依據國家的政策、法規、法律，依據部頒發的技術規范和評定標準，依據監理合同、施工承包合同，主要如下：

1、《城市道路與橋梁施工驗收規范》；

2、《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》（CJJ290）；

3、《公路橋涵施工技術規范》（JTJ04120xx）；

4、《建設工程監理規范》

5、本工程設計圖紙

6、《監理規劃》《監理實施細則》

三、監理工作情況:

項目監理組按照公司的質量方針和目標，根據與建設方的約定，依據設計文件和有關標準、規范開展工作。為保證工程質量，首先要提高監理人員的專業水平和應知應會能力，充分利用時間熟悉本橋工程圖紙和有關文件。全組人員密切合作，堅持以巡視、跟蹤、旁站、

復測、抽檢等方式全方位、全過程控制施工質量，按標準辦事，憑數據說話，努力做好“三控制、兩管理、一協調”，保證了工程質量。

1、嚴把原材料和設備關：各種原材料必須經質檢員自檢合格，監理認可后方可進場使用。鋼筋、水泥、支座、粗細骨料以及砼外加劑等，除要求施工單位提供出廠質量證明文件外，還按規范規定進行抽檢試驗。要求各種原材料的品種、規格、標準符合工程要求。在下部工程鉆孔灌注樁施工期間，監理人員發現部分黃砂中含有人工砂，立即制止，并要求清除出場。

2、分項工程檢驗制度：每個分項工程開工前，都認真檢驗是否具備開工條件，否則不予以開工。各分項工程完成后必須經自檢合格，并報監理驗收合格后再進行下一道工序施工。

3、著重落實監理旁站制：在該工程的隱蔽工程及關鍵部位的施工中實行旁站，并作好記錄，認真檢查各項指標的符合性。在混凝土的澆筑過程中，嚴格控制配合比，經常隨機對砂石料進行過磅。除此以外。還經常督促施工員將混凝土振搗充分，以保證構件的內在質量。對施工班組現場做坍落度試驗，抗壓強度試驗的抽樣頻率、取樣方法及試驗全過程進行旁站和檢查。在砼澆筑過程中除對砼配合比進行控制，保證強度要求外，還通過現場試驗和摻外加劑等方法對砼的和易性、保水性和終凝時間進行控制。

4、試驗管理：本工程有關的原材料試驗委托臺州市市政工程檢驗中心試驗室。在所有砼試件試驗全過程進行旁站。該工程采用臨海中砂，石子采用碎石，水泥采用三獅牌水泥。在每一次砼施工前，對進場材料進行嚴格檢驗。

四、工程質量及安全情況

1、在工程各部位砼構件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》（CJJ2-90）的允許誤差范圍進行嚴格控制。

2、橋梁的樁基、粉噴樁均通過法定試驗單位浙江華夏工程勘察院巖土工程所進行檢測，結果合格。

3、橋梁的空心板、蓋梁通過法定試驗單位上海勘測設計研究院工程檢測中心的檢測，結果合格。

4、橋下部結構及上部結構立模尺寸、鋼筋型號、規格、尺寸、數量及綁焊情況、混凝土強度等符合實際要求。支座安裝平面位置、高程準確無誤。橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等均符合設計要求，外觀也達到合格標準。

五、工程進度情況

要求施工承包人根據合同要求提出工程總進度計劃，年度和月度施工進度計劃和月報，審查并督促其實施，及時進行計劃進度與實施進度的比較，按月、周給業主通報工程情況，出現偏差時指令承包人進行調整，并督促承包人資金、機械、材料、人工等及時進場到位。

本工程由于各種原因，施工中多次調整進度計劃，但執行效果并不理想，但通過業主、監理和施工單位三方面的共同努力終于按業主要求的最后期限竣工。

六、工程計量情況

認真審查承包人提交的工程支付申請、現場核實工程數量，

簽發支付證書，同時做到不合格工程不予計量。嚴格審查承包人要求額外補償的各種證據、資料的記錄、整理，根據設計圖紙、記錄、工地實際情況認真進行審核審查，符合要求的及時簽認計量，控制好工程費用，力爭使工程費用不超過計劃費用。

七、工程變更、洽商情況

1.20xx年11月4日，xx水利水電勘測設計院簽發xx大道橋梁工程第01號施工聯系單，增設橋頭搭板（業主于20xx年6月10日變更通知要求本工程執行第1條，其余由路面施工單位實施）。

2.20xx年1月6日，xx水利水電勘測設計院簽發xx大道橋梁工程第02號施工聯系單，調整橋梁設計參數，其中xx橋為：與河道正交，跨徑13m×1，橋中心樁號K7+021.5，梁底標高2.981m，路中心標高4.251;縱坡-0.352%.

3.20xx年3月24日，xx水利水電勘測設計院簽發xx大道橋梁工程第03號施工聯系單，原鋼筋混凝土欄桿改為花崗巖欄桿。

4.20xx年8月，xx水利水電勘測設計院簽發xx大道橋涵工程第04號施工聯系單，原橋板砼標號由C50降低為C40；

5.20xx年12月，xx水利水電勘測設計院簽發xx大道橋涵工程第09號施工聯系單，原橋北側車行道展寬2.75m，南側車行道展寬0.75m，其余相應調整。

八、監理體會、經驗

從總的情況看，承包人對該工程的施工質量是比較重視的，由于我們監理的技術業務素質和監理水平有限，經驗有所欠缺，在工作中存在著一些不足之處。前期澆筑的C50空心板留置試塊強度未達到設計要求，后經業主、監理、設計、施工及質監站等有關單位開會研究，統一意見，由xx勘測設計研究院工程檢測中心對梁板進行超聲回彈綜合法及鉆芯法檢測，結果表明所其中45塊空心板構件強度符合要求，同意用于本工程。其余3塊（4#、6#、7#板）作報廢處理。20xx年3月5日、3月7日對報廢梁板重新澆筑、砼試塊強度值分別為：57.4MPa、58.9MPa、62.4MPa（詳見檢測報告20xx.4.11浙疏檢砼20xx094略）.空心板的打磨，鋼筋除銹等工作未達到理想的效果；砼構件表面不光潔，個別地方接縫不夠規范；橋面系由于施工工藝原因，總體看來外觀稍欠美觀等。這些不足之處，給工程的質量帶來了一定的影響。

在今后監理工作崗位上尚需不斷努力，充分認識到監理工作的高度責任性，對工程質量決不能有半點馬虎之意，抓緊業務學習，提高業務水平，加強監理力度，把監理工作、業務水平進一步提高。

本工程通過業主、監理、施工單位共同努力，工程已圓滿完工。在整個工程的監理過程中，質監站的領導多次親臨現場檢查、指導工作，業主在此期間對我們監理工作也給予了大力的支持，給我們的工作帶來了很多方便，在此表示衷心的感謝！

橋梁工程技術人員個人工作總結7

20xx年，工程管理部在項目領導的大力支持及項目部全體人員的共同努力下，完成了項目的預定目標，取得了令人滿意的成績。

回首20xx年，對項目部全體技術人員來說是辛苦的一年、是付出的一年，從征地邊界的放樣，到沿線控制樁位的布置；從特大橋第一個樁基鉆孔到最后一個橋墩的完成、到連續梁的中跨合龍；從路基原地面清表到路基主體的成型；從每一個涵洞基礎開挖到主體結束。每一個細節，每一個角落，每一道工序，無不凝結著現場技術人員辛勤的汗水。付出總有回報，付出的辛苦同樣收獲了喜悅。現將20xx年工程管理部的工作匯報如下：

一、沒有規矩，不成方圓

工程伊始，為保證項目施工的順利進行，工管部制定了一系列項目工程管理措施：

1、《工程管理部日常管理辦法及流程》

本辦法針對工程特點及工程施工中常見問題而制定。管理辦法中明確了工程管理部的職責，明確了現場技術人員的責任和義務。說明了項目施工報檢流程及施工管理流程。讓現場人員做到能及時配合施工隊伍進行工序報檢，發現問題能夠及時上報處理。節約了施工報檢時間，同時也加快了施工進度。

2、《金阿項目內業資料考核評比辦法》

為加強項目內部資料管理，使內業資料規范化、及時化、真實化、統一化特制定。評比辦法中針對內業資料的如何填寫、分部分項資料的如何分項分部，以及施工日志的填寫和技術交底的簽發都一一做出了明確指導，使現場技術員意識到了項目內業資料的重要性，同時也使內業資料和現場施工達到了同步，避免了在施工結束后再集中人員進行補資料的現象。

二、努力學習，提高自身

1、建立“金阿項目技術資料群”

工管部利用項目部提供的網絡資源，建立了“金阿項目技術資料群”，使各工區技術人員能夠在本工區內就能與項目部、相鄰工區技術員進行經驗交流、資料共享，同時也保證了項目部各項通知及決策能夠讓各現場管理人員及時領會，配合施工隊伍進行施工；節約了大家的時間，能將更多的時間投入到現場施工及管理中去。

2、開展“技術人員施工經驗總結、交流會”

工管部根據本項目技術人員的自身特點，定期組織全項目部技術人員召開經驗交流會，在會議上，大家通過發言，首先總結個人在前階段的施工經驗，提出在前階段施工過程中遇到的困難，然后講講下階段的計劃。以供大家討論，借鑒學習。這一活動受到了項目部廣大技術人員的好評，大家都一致表態要多召開此類會議，通過交流，提高了各技術人員的自身素質，使大家在以后的工作中更能事半功倍。

三、不經歷風雨，怎能見彩虹

金阿項目施工線路長，工點分散，施工管理跨度大；工程規模龐大，路基、橋梁、涵洞工程工點多。且本工程于20xx年3月7日正式開工，業主要求年底全線主體工程全部完工。可以說是時間緊、任務重。作為一個項目技術人員，面臨壓力和考驗，只能是勇往直前，勇敢面對挑戰，面對困難。

大量的技術、質量、進度協調等一系列問題都需要在第一時間解決。白天技術人員要在現場緊盯現場施工質量、進度，晚上回來還要連夜趕寫當天的內業資料、施工日志、明天的技術交底。充分發揮了老一輩技術人“白天一把鎖，晚上一盞燈”的精神。在混暗的風沙中、在炎炎的烈日下、在冰冷的橋墩上，處處都留下了項目技術人員的身影。

去年一年，工管部應該說是順利的，各項指標基本完成，各項指標的完成同樣凝結著工管部人員的心酸與汗水。從基槽開挖到主體完工，因技術人員經驗缺乏，工期緊張等原因，技術人員沒有休息過一個星期天。遇到特殊情況，緊急事件，整晚盯在工地是再平常不過的事。每逢晚上澆筑混凝土，技術人員必在現場值班，保證混凝土的施工質量。

項目部技術人員三百多個日日夜夜沒有荒廢，換來工程總體進度、質量目標的實現。工程的整體質量、進度得到了項目及公司領導得認可。“風雨過后，總見彩虹”。這些對技術人來說已經足夠了，工作得到了認可是工管部所有人員的欣慰。

成績的取得離不開項目領導的關心及幫助，在工程施工過程中項目領導一直給予關注，并依據施工特點做出相應決策，為工程的順利進行提供堅實的后盾。

四、成績與不足

辛勞的一年收獲了工程進度、質量、安全文明施工等基本達到預期效果。工程整體形象得到了業主的初步認可。項目部技術人員一共有20人，但是實際有施工經驗的只有六七個人，其余都是施工經驗不足的見習生或實習生。由于施工經驗的缺乏，施工中仍存在一些問題，例如：由于測量人員的交底不仔細，導致金武橋紅臺基礎已澆筑成型的基礎炸掉，重新定位施工；由于技術人員對圖紙的不熟悉，導致特大橋支座墊石共計172個因為錨栓孔位置不對而全部返工；由于技術人員對橋頂標高沒有仔細復核，導致下雙路中橋兩座橋臺再架完梁后，梁體頂面和橋臺頂面高差達25公分，需要鑿除橋臺進行重新返工。以上事故嚴重影響了施工進度，也給項目部造成不少的經濟損失和名譽損失，同時也給所有技術人員一個沉痛的教訓。

五、展望未來

歷史只能代表過去，成績的取得和失敗的教訓也只能代表過去的一種經歷。未來的發展還要靠項目全體人員的不斷努力與創造。

技術人員是整個工程項目的領頭羊，只有充分發揮領頭羊的作用，才能調動各隊伍的積極性，使其更好的服務于項目，保證整個施工過程中的良性循環。工管部全體人員在以后的工作當中，要不斷提高自身的各方面的素質，不斷地充實自己，不斷總結經驗教訓，充分發揮團隊精神，積極主動的與項目各部門溝通、協調。始終以飽滿的熱情投入到工作當中。

明年工作計劃

20xx年項目部的主要工作重點是剩余附屬工程及個別主體工程的施工。工程管理部將圍繞這一施工重點，開展今年的工作：

一、優化施工方案，合理利用資源

1、針對今年附屬工程的特點，特別是小橋涵的鋪砌工程，路基的排水溝、擋土墻、拱架護坡工程，沿線村鎮的改溝改渠工程，工管部要組織技術人員對全線范圍內的現場實際情況進行全面調查，做好附屬工程開工前的征地計劃，施工順序安排，拿出方案，并進行優化、對比，拿出最佳方案，以節約項目成本。

2、做好各項施工方案，結合施工現場，制定出切實、有效、可行的各項施工組織設計，以指導現場技術施工。

二、加強日常管理，注重過程控制

今年工程部要加大現場巡查力度，將圖紙與現場、現場與圖紙緊密結合。施工調度每天掌握現場的施工進度，發現問題及時處理并上報。

施工調度要如實掌握每天各施工工點的進度情況，及時向項目領導匯報，做好上傳下達、溝通暢通。并根據每月公司下達的施工產值以及業主每旬的施工任務，做好每月、每旬的施工計劃。

過程控制從以下幾個方面抓起：

1、施工圖紙控制：

現場技術人員要隨時掌握和領會施工圖紙的施工意圖，做到每一個結構尺寸都心中有數，了如指掌，能夠及時發現施工過程中出現的偏差問題，做到現場成型實體尺寸與施工圖紙絕對一致。

2、技術交底控制：

嚴格遵守每一道工序就有一份施工技術交底的制度，且技術交底要提前一個工作日下發于協作隊伍手中，嚴禁事后在進行補發交底或者多道工序混為一體下發。并要對技術交底上的每一項內容進行口頭解釋，保證協作隊伍清楚施工方法及要領。同時技術交底要一式三份制（即協作隊伍一份、現場領工員或技術員一份、資料室存檔一份），每份交底須有技術員、技術主管、領工員及協作隊伍技術人員四方簽字方能有效。

3、技術文件控制：

對于下發給施工隊伍的各類施工圖紙、技術交底等，必須以電腦激光打印、手寫簽名為準。嚴禁以臨時手寫或者手畫草圖的形式下發于各單位，以免造成因圖紙或交底字跡不清晰或者有誤而造成施工錯誤，影響施工進度及施工質量。

4、測量復核控制：

在施工過程中，技術人員要對每一個工點平面位置，高程位置進行換手全面檢算復核，要做到交給施工隊伍的每一個數據都準確無誤，保證工程的質量及進度。

三、強化內業管理，保證竣工資料

今年工管部將在項目部組織專人進行內業資料的整理，同時各工區也要指定專人進行內業資料整理。做到每一道工序的檢驗批，每一分項分部工程的'資料和施工現場同步。做好竣工資料的準備工作。在施工檢驗批、施工日志的基礎上，提前做好質保資料，安排專人提早動手，開始竣工圖紙的繪制工作。盡早對已完工程的資料進行分類統計。爭取在6月底工程全部結束的同時竣工資料也全部完成。

四、提前準備，保證實體驗收

1、竣工測量先行，保證路基主體順利驗交

工管部要提前組織精測組對全線的導線控制樁、高程控制樁進行復測，同時精測組和各工區配合做好路基頂面平面及高程測量工作，做好線路中線每50米一個中心點，每500米一個水泥控制中心點的驗收前準備工作。積極配合業主測量隊對路基實體的驗收工作，保證路基通過驗收。

2、結合項目安排，完成橋涵驗收工作

工管部要根據項目部對橋涵裝修隊伍的安排，配合各工區盡早提出全線橋涵的裝修標準，配合裝修隊伍，盡快完成全線128座橋涵的裝修工作，保證橋涵竣工驗收順利通過。

五、協助預算、物資部門做好成本分析

每月25號之前，工管部組織各工區技術人員做好當月實體工程數量的核算工作，為預算、物資部門提供準確、有效的工程數量，協助預算、物資部門做好當月的工程項目成本分析。分析當月施工材料的浪費原因，總結當月施工過程中的不足，提高項目整體效益。

同時還要協助預算部門做好各協作隊伍當月已完工程量的統計工作，做好當月的驗工數量統計情況，做到公平、公正、合理。

六、加強自身學習，儲備施工人才

1、繼續組織施工技術人員學習去年下發的“金阿項目施工現場標準化管理施工手冊”，提高各人自身素質，活學活用，為現場施工創造有利條件。

2、繼續組織技術人員召開技術總結、交流會，讓大家在不知不覺中學到知識、增長見識，鼓勵大家相互交流各自經驗，互通有無，達到內部充分溝通，集體提升的目的。

3、通過相互學習，交流。努力培養一批優秀的技術骨干，為項目、為公司做好人才儲備。經過一個系統的、完成的工程學習及實踐，使大家都能成為一名獨擋一面的技術復合型人才

橋梁工程技術人員個人工作總結8

本年以來，我處在各位領導的正確領導下，建立健全各項管理辦法與管理機構，嚴格技術服務、質量管理和安全生產，并緊密圍繞施工進度計劃的安排，結合制定的生產經營任務，做好現場管理工作，完善項目部的質量管理體系，緊密圍繞施工進度計劃的安排，結合制定的生產經營任務，做好現場管理工作，完善項目部的質量管理體系；同時，項目部制定嚴密的質量控制計劃來確保工程質量，并以之來指導工程施工。本年度，工程處全體職工不懈努力，加班加點，使得本年度質量管理目標順利實現，并積極順利地完成年底西三環主線通車的任務。

現將本年度質量管理工作總結如下：

一、本年度工程完成情況

1、地基與基礎：本年度完成樁基277根，工程量共計13634.06m,；承臺完成141個，工程量共計11116.49m

2、墩臺工程：本年度共完成193個墩臺的澆筑，工程量總計為7871.22m3。

3、支架上澆混凝土梁、板工程：本年度共完成54聯箱梁的澆筑，工程量共計55138.3m。

4、橋面系：本年度共完成54聯橋面鋪裝層，工程量共計6720.7m；本年度共完成54聯防撞護欄；伸縮縫安裝16道。

5、道路工程：本年度共完成81個單元工程，工程量共計104808.56㎡。

6、雨水工程：本年度共完成雨水管涵893米，工程量共計878.66m。

本年度對277根樁基完成評定，評定結果為合格；對141個承臺完成評定，評定結果為合格；對193個墩臺完成評定，評定結果為合格；對54聯箱梁完成評定，評定結果為合格（部分混凝土28天強度報告未出）。

二、質量管理活動情況

1、狠抓現場管理，為確保工程質量奠定基礎。

施工現場是反映企業管理水平的窗口，是反映企業文化的最直觀表現，也是企業的產品能否滿足質量要求的基礎。如果一個施工現場混亂不堪，材料堆放雜亂無章，難免不出現錯誤，工程質量也沒有保障。為此，我項目部認真開展安全文明標準工地建設，加強現場管理，文明施工，對施工便道采取硬化措施，并安排專人每天進行清掃和清道，使現場管理規范化、標準化，確保道路暢通，始終保持施工現場平整、清潔，料場材料堆碼整齊，無自然混合現象，分存區域明確，各類標識牌，警示牌、標語牌齊全，施工設備及各種機具停放整齊，施工人員上班遵守安全操作規程，時刻佩戴安全帽，特種作業人員持證上崗，管理人員掛牌上崗。

2、強化質量意識，實行樣板引路，確保全線創優

我處的質量目標：開工必優，一次成優，確保部優，爭創國優；綜合項目單位工程合格率100％，優良率95％以上；杜絕重大質量事故，減少工程質量通病；竣工文件真實可靠、規范整齊，實現一次驗交合格。

為了實現目標，我處采取各項工程先做工藝試驗段后指導施工的措施，樁基、承臺、墩柱、箱梁、道路底基層、基層都以一個分項工程作為工藝試驗段，待監理組審批后再指導全線施工。本年度墩臺、箱梁、橋下道路工程全面展開施工，除繼續加強墩臺、箱梁、路基的關鍵部位、關鍵工序的質量控制外，工程處還加強對箱梁預應力張拉施工的質量培訓和現場監控，同時做好施工的質量控制措施，保證了施工質量。

3、建立健全各項管理制度，加強質量的過程控制

①、成立質量管理小組，建立健全各項管理制度。工程處以質量管理為重點，自工程開工就成立了質量管理機構，同時成立以工程處處長為組長的質量管理領導小組，對工程施工實行全過程質量管理，強化“誠信守法、爭創精品、持續改進、顧客滿意”的質量管理方針，加強工程質量管理工作。質檢部、測量隊、試驗室、物資設備部等機構設置齊全，人員配備充足，為了滿足現場大干的進度要求，質監部增加質檢員人數，目前有專職質檢人員6人，人員配備滿足目前施工要求。根據項目自身特點及質量管理要求，工程處編制了《質量管理制度》、《質量保證體系》、《崗位職責》《質量管理辦法》、《本年度質量管理計劃》、《質量目標》等一系列質量管理規章制度，確立了工程處“守法誠信，爭創精品，持續改進，顧客滿意”的質量管理方針，制定了創建河南省市政優質工程金杯獎、爭創國家級優質工程總質量目標，實現了質量管理工作標準化和管理流程的程序化，為現場質量管理提供依據。

②、實行技術質量責任制和承包制，簽發責任狀，執行質量獎罰制度，實行工資與業績掛鉤制度，強化質檢測試工作。

③、認真細致地進行技術交底。項目部對一些重難點工點、特殊工序、關鍵過程除編制作業指導書外，并對隊進行詳細的技術交底，隊對工班，工班對每個人也要進行工序上的技術交底，使每個現場操作人員熟悉施工要達到的目的、技術要求、質量標準，以及施工工藝，從而確保了施工質量。

④、組織進行各種工序工前培訓和開辦各種技術培訓班。分別舉辦了橋梁施工技術培訓、隧道施工技術培訓、路基填筑技術培訓，強夯施工技術培訓，混凝土及漿砌圬工工程施工技術培訓。每次培訓參加人有技術、測量、試驗及質檢人員和由隊到工班組的管理人員及現場操作人員，且邀請監理針對一些質量通病召開預見性的專題會議。

⑤、加強現場控制，所有的圬工施工，關鍵工序實行技術、質檢、試驗人員跟班作業制度。每個工點項目部都有值班人員24小時跟班作業；首件工程初期混凝土及漿砌片石施工過程都有技術人員、試驗人員或質檢人員旁站跟班作業。

⑥、每月召開一次質量管理工作總結會議，項目技術、測量、試驗、物資及各作業隊負責人、現場施工管理人員參加，質量監察負責人主持，項目相關領導參加。工程處結合現場實際情況，針對大體積混凝土質量控制、預應力張拉等施工工藝成立攻關小組，制定每道工藝具體實施、控制要點，并對實施中的每道環節全程監控。做好從書面控制到現場過程的全方位指導。

⑦、嚴控報檢程序，尊重監理，嚴把原材料關，加強質檢試驗工作。嚴格遵守每一環節每一工序必須報檢，資料填寫及時、準確，簽字手續完善，下道工序必須在上道工序監理檢查合格、簽字手續完善后才進行。嚴把原材料關，杜絕不合格材料進場和使用，加大檢查頻率，加強試驗及質檢工作。

4、制定質量控制措施，確保工程質量

為確保施工的過程質量，有效消除質量通病，工程處采取了相關施工質量控制措施：

（1）鋼筋焊接前，根據現場的實際施工條件和氣溫狀況進行試焊，在使用焊條或焊劑時，要求操作人員按說明書要求確保干燥后進行使用。

（2）混凝土工程施工過程中質量控制重點為控制好原材料的降溫，尤其是加強對大體積混凝土的監控。在施工過程中，做好降溫措施，定時進行溫度測量，保證大體積混凝土溫度達到要求。同時做好試塊的留置工作，加強成品的養護。

（3）箱梁澆筑過程及養護階段，安排專人進行質量監控，對西三環主線橋采用電子測溫儀配合預埋測溫導線進行測溫，通過記錄混凝土澆筑時的入模溫度和澆筑后的表面、芯部、箱室溫度及環境溫度的相關數據，并進行分析，為后續混凝土箱梁施工的降溫工作提供指導依據。

（4）對于箱梁預應力張拉施工前，質監部專門組織學習和研究后張法施工的要點和難點，結合本標段箱梁施工的實際情況，總結以往類似工程經驗和資料進行分析，并形成相關的預應力張拉質量交底。

（5）現場提前做好張拉機具和設備的檢查，安排有經驗的施工人員進行操作，同時做好施工人員和設備安全的必要預防措施，做出預控方案，保證了箱梁張拉的質量控制。張拉過程中有專人做好現場張拉數據記錄，進行整理分析，為后續施工提供經驗。

（6）箱梁模板安裝前，嚴格按安全管理要求對箱梁模板支架進行預檢驗收,同時做好箱梁模板中線的定位準備工作，在支架上測放出箱梁中心線和位置線，要求準確，并經常校核。

（7）箱梁鋼筋分二次綁扎成型，第一次綁扎箱梁底、腹板鋼筋，第二次綁扎箱梁頂板、懸挑板鋼筋。鋼筋主要在鋼加廠內下料加工成型，能焊接成型的盡量在鋼加廠內完成，采用平板車運輸至施工現場，采用塔吊或25T汽車吊垂直運輸至鋼筋安裝作業面。

（8）倉面清理：在具備澆筑條件后，采用手持式風機及洗車用手持式水槍對模板面進行全面清理，形成的污水及雜物通過預留的清掃孔排出。

三、取得的成績：

在總包部組織對全線的檢查中，我處不論從進度、質量、安全、文明施工等方面都得到一致好評，在多次履約考核和進度考核中榮獲第一名。

本年二月授予“先進單位”“先進班組”稱號

本年3月份履約考核進度第1名

本年3月份履約考核第1名

河南省工程建設QC小組一等獎

本年5月份履約考核第1名

本年6月份履約考核進度第1名

本年6月份履約考核第1名

本年9月份履約考核第1名

本年10月份履約考核第1名

本年11月份履約考核第1名

全年未出現任何大小安全、質量事故，分項工程合格率達100%，優良率達到了95%以上。環保方面得到當地政府及上級部門的肯定；在人才培養方面，鍛煉培養了一批施工及專業技術人員。

四、下一年度計劃

本年，我們的成績是肯定的，但是我們的不足也是不容忽視的，特別是在技術及質量方面，由于部分參建職工觀念轉變較慢，對高質量高標準要求不適應，不能嚴格按標準規范進行施工過程控制，給質量控制帶來很大難度，如：個別鋪筑層平整度不夠、防撞墻外觀色澤不均等等；安全方面，節日期間的防賊防盜、防火、防爆；冬季施工的質量保證問題等等。面對這些問題，我們需要引起高度重視，才不會因小失大，以致出現不堪設想的后果。

下年度工作重點集中在隴海路和匝道工程的道路工程和雨污水工程施工上，任務緊，工程處更是要將質量控制作為中之重，力爭在道路工程施工中做出整個工程的亮點，從而實現優質工程的目標。本年度需要加強控制的幾方面工作：

1、高度重視質量工作，嚴格按照技術標準，進行規范施工，特別是路基方面搞好位移觀測及沉降觀測工作，應按設計與規范要求，嚴格控制原材料、松鋪厚度，碾壓遍數、分層碾壓應密實，并做好施工記錄；砼、漿砌圬工：選料應合格，砌筑時砂漿應飽滿，勾縫應美觀，泄水孔留設規范標準；搞好內業資料工作，填寫應及時、準確，簽字手續完善，特別是質檢資料的整理歸檔，為申報優質樣板工程提供完善的資料。下年度工程處施工依然面臨工期緊、任務重的嚴峻形勢，為切實保證工程質量，確保5月底全線通車的目標，項目的質量管理工作將從以下幾方面開展：

2、繼續加強質量管理體系建設，認真開展質量管理各項工作，保證項目質量體系正常運行，使工使程質量處于良好受控狀態。

3、實施全員、全過程、全范圍的質量管理，開展多種質量管理活動，制定獎懲制度，獎罰分明。把產品質量形成的全過程、各個環節及有關因素都有效的控制起來，并形成一個綜合的質量體系。

4、完善自檢體系，嚴格執行“三檢制”，嚴把驗收關，加強質量管理。施工過程中的檢查、檢測和驗收嚴格按有關程序進行，實行層層管理、分級驗收制度。

橋梁工程技術人員個人工作總結9

本人自20xx年x月來到xxx公司參加工作，已經快要一年了，試用期也結束了。還記得剛到公司報到時，公司為我們提供為期一周的短暫培訓，這使我們很快對公司各方面的發展有了較深刻的認識，同時在思想上、工作上認識到自己肩負著一份更重的責任和義務。很快我們各奔東西，去了公司分配的項目，我很幸運的來到了我們局所謂的第一座海上橋施工的xx跨海大橋項目。一年里，我作為測量員和現場技術員兩個不同崗位，我盡職盡責完成本職工作，成績雖小，感慨頗多。下面我就對自己這一年來的工作作一番簡單的回顧與總結。

在xx大橋工作的一年里，我一直堅持個人思想修養，使自己在思想上變得更加成熟穩祝我作為一名共青團員，一直以黨員的標準嚴格要求自己，堅持黨的四項基本原則，熱愛交通土建事業，對工作不講任何條件，只是盡自己最大的能力把工作做得更好。同時我在工作上和同事團結合作、生活上和睦互助。我想正因為如此，我在20xx年x月有幸成為我項目入黨積極分子的一員。

在工作方面，剛開始項目部給我定的崗位是測量員，海上大橋的施工對測量工作的要求是非常嚴謹，又正值xx大橋x月進場的，很多工作還處在準備階段，所以前期測量的復測工作是相當頻繁，并且需要測量的項目非常多，有跨海水準、二等水準、控制點加密及紅線放樣和其他施工放樣等工作。就說這跨海水準測量吧，我們為了提高復測數據的準確性，提高照準精度，運用兩個大地四邊形的布網形式，構成一個以跨海測線為主的具有外部檢核條件的水準閉合環;通過間接測量儀器高、間接計算高差、間接求兩差改正數的方法，取得了800米遠距離跨海水準測量的精準數據。另外在這個測量過程中，我們為了盡量減少大氣折x所造成的不利影響，我們都選在天氣良好的傍晚時分測量，這樣對我們數據的采集提高了可行性。在導線點復測時，為了減少誤差和提高精度，我們也采用黒白尺配合二等電子水準儀來測量，這樣在數據記錄也是儀器自動記錄，然后通過專門的xx軟件處理數據，數據是否可行一目了然，有效地減少了人為的記錄、計算所帶來的不必要錯誤，這在很大程度上減少了過去單一的人為一條龍測量，大力提倡科學技術和測量工作相結合，達到事半功倍的良好效果。鑒于大橋對施工質量的高要求，我們不僅在測量設備投入方面采用先進儀器，內業數據的處理也是執行高標準和最新規范，測量方案和工藝更是要求做到精益求精，使我有了較為全面和深入認識測量工作，也使自己獲得較多機會接觸儀器。這對我一個剛出來參加工作而言，是絕好的學習機會。通過這些我深刻的體會到測量是一門實戰的、xx性強、動手能力要求高的工作，雖然說自己很多不懂，但它讓我增加了對這項工作的興趣，同時給了我很大的學習動力，讓我在緊張疲勞的工作增加了積極性。

在做現場技術員的半年多，主要完成的工作量有棧橋和鉆孔平臺的搭建，鋼護筒的下放工作及樁基施工。這里著重談下海上深長樁基施工，在本工程樁基施工中，海上樁基有一個23#過渡墩和24#、25#兩個主墩，自己主管23#、24#兩墩樁基施工。結合樁基數量較多，樁長深度大直徑大(23#墩樁長45米以上，24#墩樁長60米以上，直徑2.8米變2.5米)，成樁質量要求高，工期緊，地質條件復雜，覆蓋層厚，強風化層和弱風化層厚，樁底微風化花崗巖層單軸抗壓強度高等特點。因此我們在參照地質柱狀圖等外部資料，做出以下具有針對性的進行樁基施工：

控制泥漿指標是關鍵。泥漿的作用，在不同地質，起的作用也是不一樣。針對24#主墩我們采用的方案是對于上部泥沙層，采用填土造漿并不斷循漿的方法來不斷進尺;這個階段泥漿的作用是作為浮渣的載體和不斷對孔壁進行護壁，防止塌孔和穿孔。對于之后的強風化和中風化，采用錘擊碎石后循漿排渣，即沖擊正循環施工;這個階段的泥漿，主要作用是浮渣載體和平衡內外壓力差，防止塌孔和穿孔。泥漿需要起到相應的作用，離不開兩個泥漿指標:泥漿比重、膠體率。如果泥漿比重過大，超過1.6后，將嚴重影響鋼絲繩的因拉伸自轉，而形成梅花樁;也會因為在落錘過程中形成阻力過大而嚴重降低錘頭下落動能，并加重起錘時的電機耗能，降低捶打效能，造成電力消耗加大，而進尺反而變校泥漿面的高度，與海平面的高度，之間形成的差額，即是形成內外壓力差的主要來源。當壓力差過大，就有造成內外穿孔的問題。在鋼護筒區，因為采用了2公分6的鋼護筒，所以不存在穿孔的問題，主要在鋼護筒區域以下。根據地質鉆施工提供的地質柱狀圖，在鋼護筒以下，還存在一定厚度的泥沙含土層，之后偶爾還有殘積土層和強風化、中分化，雖然地底水系不是很發達，沒有發現大規模的地下水，但是在泥沙含土層和殘疾土層，甚至強風化層，若因為內外壓力差額較大，形成穿孔，會增大塌孔危險和灌注后樁基在穿孔位置形成裂隙面，形成b類樁。綜上所述，我們利用到的泥漿作用，不外乎物理力學作用。

由于這些樁基都是嵌巖樁，對孔底的沉渣厚度(小于等于5公分)、孔壁穩定性等都有很高的要求，所以清孔質量的好壞直接影響成樁的質量。為了保*泥漿指標達到相對密度1.03～1.10，粘度17～20s時，含砂率≤0.5%，我們清孔采用泵吸反循環清孔，利用空壓機氣管將空氣吹入風管形成壓力差，配合黑旋風泥漿分離器將上返的泥漿中沉渣分離出來，同時我們要時刻關注孔內水頭高度，保x與海水的高差不致使造成塌孔或穿孔。采用這一清孔方案相比正循環有這么幾個優點：清孔速度與成樁效率有大幅度提高;孔壁穩定、成孔質量好;混凝土澆注質量得到有效保*;提高單樁承載力，降低工程造價;適應性廣，特別適用似這種海上深水樁基施工。

混泥土灌注是整個樁基施工的一個重要環節，我們按設計采用c35水下海工混凝土，坍落度為200±20㎜，初凝時間不少于20小時，采用單根垂直導管澆筑，導管內徑ф300mm，在灌注前，我們預算混凝土首方需用量和理論總方量，確定導管離灌注前孔底懸空高度;在灌注時，我們主抓混凝土本身的和易性和塌落度，它們直接關系到混凝土通過導管順利灌注。和易性指混凝土各項原料攪拌均勻和泥漿與骨量之間的包裹均勻;和易性不好的混凝土容易產生離析甚至泌水，造成骨料集中導致容易堵管和后期混凝土強度上不去，且各部位強度不一。坍落度，其實也是指混凝土的流動性，按設計的水下混凝土坍落度為180~220㎜，太小流動性差容易在灌注過程中堵管導致斷樁，太大容易在下料過程中造成下落離析，影響后期強度。我認為要把海上樁基做好，這三個點是重中之重，是我今后在樁基施工中重點抓的指標。

在參加工作的這些日子，我們項目部一直受到各界大力支持和關注，并受到許多好評，在20xx年底獲得“xxxxx”，“先進集體”等諸多榮譽。為了自己能盡一份力，給項目部“添磚加瓦”，在施工過程中我對自己提出以下要求：1.勤業務，提高個人業務能力，勤看圖紙、勤學規范，現場事情繁雜，多掌握對策做為自己的后備力量;2.肯服務，現場就是一個協調的過程，是提供給多方幫助的平臺，重在服務;3.平心態，從項目開工進場我們搭建棧橋、鋪設平臺、下放鋼護筒、灌注鉆孔樁，我們的工作都是處在一個動態，有很多自己沒有經歷的，遇到事情時我們的心態一定要平，多想解決方法，而不是抱怨;4.會溝通，一個方案確定后，現場是控制工程質量、進度、成本最直接的平臺，我們要學會聽取和建議，而不是強制的服從與被服從，多與施工隊溝通，在適可范圍內聽取好的辦法、建議好的對策;5.敢管理，現場是與施工隊接觸最多的，他們存在的問題我們要善于發現與解決，做到保證工程質量無隱憂，工期不滯后，成本可行;6.善團結，不是什么事情只有一個人的力量就能完成，很多時候要懂得配合、團結，這樣也許效果更佳;7.善總結，對出現的問題、工法要做一個系統的總結，做到在以后碰到類似的問題時能迎刃而解，甚至能處理的更好等等。

以上是我參加工作一年來，對自己所在的項目、崗位技術、思想覺悟的總結。在以后的工作中，我將更加努力學習技術，提高個人業務水平，提升自身素質，克服自己不足，規范工程施工管理，在各方面努力做得更好，為公司為社會服務。

橋梁工程技術人員個人工作總結10

試用期的工作結束了，現對工作做個總結。

一、任xx公路xx項目部路基施工負責人

xx公路是一條連接xx至xx的重要高等級公路。我在xx路橋中標段被項目部任命為路基施工及結構物施工負責人。我認真履行了崗位職責，始終堅持第一線施工，即使生病也堅持現場監督及技術指導。xx公路的路基及結構物施工一直保持著較快的施工進度和優良的施工質量。在大家的努力下xx公路最終被評為優良工程，我自身的技術水平也得到了長足的進步。

二、xx環線二期工程路基路面施工負責人

20xx年x月20xx年x月在xx市西外環線二期工程xx橋至xx橋段任路基路面施工負責人。我認真總結了xx公路的施工經驗。將良好的工作習慣和技術作風繼續帶到新的工程中。由于我平時積極學習各項施工技術，在xx公路等工程又學習過測量和試驗。所以做起現場負責人比較得心應手。在路基路面施工中我認真履行規范要求，嚴格細心的指揮施工隊伍。并充分利用進度圖管理各施工隊流水作業，保證了施工進度。在施工質量和進度并重的前提下，工程按時并保證質量順利竣工了。

三、在省道線改線二期xx至xx段工程任路基施工隊隊長

在省道線改線二期xx至xx段工程期間，我擔任路基施工隊隊長。根據工程的特點和工序要求我認真做了以下工作。一狠抓施工準備工作。重點落實了拌和場的建設、水泥、砂礫材料的級配、配合比等實驗數據的合格認定，對不合格的材料堅決不用。二是嚴格履行每道工序的驗收，要求施工單位配備試驗質檢員;堅持每道工序先自檢再進行驗收制度，上道工序未經監理驗收，不得進入下道工序施工，對任何一點小問題都不放過。有一段基層驗收時整段路僅一點彎沉超過規定，結果還是讓施工隊進行了加鋪，合格后在進行面層施工。在各方努力下，工程驗收獲得了市局好評

四、在xx大橋加固工程xx路橋項目部負責現場工作

20xx年底，xx大橋出現張裂縫，以不適用公路運輸需要，xx市公路局決定對其進行加固維修。xx橋接受了加固維修工程的施工任務。xx大橋加固維修工程施工難度大，技術要求高。為了能指揮和管理好現場施工隊伍，我積極學習危橋加固技術知識。及時向xx市專家請教。多次針對施工提出合理化建議，并被采用實施。在xx大橋加固施工中采用了多項新材料、新工藝，我們邊施工邊總結，對專用植筋膠植筋技術、錨噴施工等技術獲的了第一手資料和經驗。圓滿完成了大橋加固工程，并得到了技術上又一次提高。

第二篇：技術人員個人工作總結

技術人員個人工作總結

參加工作已多年了，根據自身工作的實際情況，我對自己的工作做出分析評定，總結經驗教訓，提出改進方法，以便自己在今后的工作中揚長避短，為今后不斷改進工作方法，提高工作效率提供依據，下面就本人的工作總結如下：

作為一名技術人員，我將工作定位為協助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實，在參與建設的工程中，在完成工程的施工測量放線的同時，還協助技術負責人編制施工方案、技術交底，并負責工程技術資料的指導與編制，和施工員一起進行現場質量檢查，以及協助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。

在工程施工過程中，我一直以積極的心態認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務。“不要急于出成績，埋下頭來干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠，而要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場的經驗累積。

施工現場工作更使我深深明白，在學校學習的東西和自己翻看規范、規程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢固，而且好多學問更是書本里學不來的，完全是憑自己的經驗。工作以來，我一直在多看，多學，碰到施工現場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術負責人、工長等虛心請教，盡管有時候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經驗。剛工作時覺得技術資料工作、測量工作，質量檢查工作都比較簡單，而實際上卻學問大著，一直覺得自己會，而實際操作起來才發覺自己的不足，時常事倍功半，缺乏效率。現在實踐操作

多了，方法掌握了，經驗有了，才得心應手起來。比如說測量，重要的是要抓好其關鍵工作，個人認為，測量關鍵性的工作一是選擇最佳施測方案，二是一定要進行復測以避免人為錯誤。

另外，拿技術交底工作來說，并不是簡單的把交底寫完交給勞務施工隊簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成后，還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發現未按或未完全按技術交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導，這樣才能使分部分項工程做到位，避免返工，在保證施工進度的同時也保證了工程質量。

工程施工中，安全更是不容忽視的主要環節，根據一年的工地實際經驗簡單談談安全方面。最重要的就是樹立安全意識，首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項工

作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識并付諸實施。對于勞務隊，首先要做的就是在工人進場以后要安排一次安全教育培訓，同時要對勞務施工隊進行安全技術交底。

這些工作都做好后，就是具體實施，項目部管理人員要經常檢查施工現場的安全工作，爭取將安全隱患在萌芽狀態時就徹底消滅掉。在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的安全設施等。要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設施后才允許進入施工現場進行工作，架體支撐在搭設過程中，必須進行嚴格的檢查，要求施工班組嚴格按照施工規范或規程進行搭設施工，要做到無任何安全隱患，通過相關部門驗收后可以進行下一步的工序施工。

多年來的工程施工工作，使得自己的專業知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協調能力、管理能力和應

變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。多年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。

總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。為公司的發展貢獻自己的力量。

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不知不覺已經邁入了xx年，xx對我來說是不平凡的一年，我從一個大學生轉變成了上班族，這也算是人生的一大轉變。當然，對中國而言，對世界而言，xx都是那么的轟轟烈烈。汶川大地震，北京奧運會，世界金融危機，這些

貌似離我們很遙遠的事情也一點一點的影響著我們，無論從精神上還是物質上。

xx的8月，我真正的成為了一個上班族。剛進公司的時候雖然也慶幸自己找到了一份喜歡的工作，可真正接觸的時候才發現，有很多與自己想象的完全不同，書本知識雖然給了我一定的積淀，但與實際還是有一定的出入，半年的工作讓我把所學的理論知識與實踐緊密結合起來，也算學有所用。當然我從來都沒想到會接觸機電行業，剛進公司的時候對產品的東西一竅不通，甚至一度反感那些復雜的東西，由于對公司及產品的不了解，開始的時候每天研究產品，那些枯燥無味的東西，但是看著大家忙碌的樣子，我感到了工作的艱辛，生活的不易。我下定決心一定要好好工作，我想通過自己的努力來改變點什么……

剛踏上工作崗位時，我對自己的英語沒有很大的把握，總覺得自己干不好，再加上開始的時候沒有多少事情做，所

以覺得自己無用武之地，但是慢慢熟悉了工作流程后，我也有了自己的分工。開始有了一些詢盤來回復，而且也慢慢能自己獨立的處理一些詢盤，看著自己的成果，笑容也曾在臉上綻放。

當然，這些小小的成果不是我一個人的努力得到的，我要感謝同事們對我的幫助和照顧，感謝姚經理對我的教育和鼓勵。俗話說：“嚴師出高徒”，姚經理對我雖然嚴厲，但我的提高也是顯而易見的。人是有惰性的，如果不是姚經理適時地提醒我、督促我，恐怕進步不會很大;其次，在這個團隊里總是最大程度地給我鍛煉的空間，無論是從業務知識上還是其他方面，姚經理和同事們都給了我很大幫助，看著自己的付出能夠給別人帶來幫助，我從心里感到由衷地高興。現在，我已經基本能夠獨立完成自己的工作。

作為一名好范文，初來公司，曾經很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍，讓我很快完成了從學生到職員的轉變，能夠自如地與其他同事相互配合、協作。不僅懂得了怎樣做事，同時也懂得了怎樣做人，我想，這是我半年來最大的收獲。

這是我的第一份工作，都說第一份工作對一個人的發展很重要，我想我的選擇沒有錯，這半年來我學到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發展，我深深地感到驕傲和自豪。我期待著用自己的勤勞、智慧來為公司的成長添磚加瓦。

雖然工作已上手，但離理想還有一定的距離，工作中還存在著一定的差距和不足。以后還需繼續努力，不斷彌補自己的差距。

常言道不進則退，為了更好地工作，我們時刻都不能放松對知識的學習和探索，時刻都不能放松自身的要求和對工作嚴謹認真的態度，要永葆對工作的熱愛，永葆對事業的熱忱，踏踏實實地干好自己的本職工作。

xx年對我來說，應該是比較穩定 的一年，半年的工作經驗使得自己基本能在本職崗位上獨擋一面，我想這一年重要的應該是對工作的創新，切實地為公司的事業盡自己的一份力量。

我是xxx置業有限公司工程部中的一名專業技術人員和管理人員。能為自己的專業而奮斗拼搏，我感到無比的自豪和喜悅，同時深深感謝公司給我這樣一個機會，一個發展空間!

xxxx年是我們公司開發xx國際項目的一年，也是公司成功崛起的一年，更是我們工程部輝煌的一年。作為一名土建工程師，在工程部領導下，我主要做了一下幾方面的工作。

一、工程技術管理方面

①認真審核施工圖，這是施工技術管理中的第一步，也是關鍵的一步。在仔細查看建筑結構圖紙中發現了設計上有許多遺漏、差錯和矛盾的地方。比如：1#樓聯廊處結構上多設一根梁，影響了整個立面效果。2#樓局部梁沒有配筋，無法按圖施工。1#、2#樓局部門窗沒有

細部尺寸，等等問題。在發現了這些技術問題后，我及時準備的向工程部領導和設計人員聯系，根據現場的情況和規范要求，提出良好的建議和處理方案，最終達到解決問題，確保了施工圖的準確性和完整性。②做好技術交底，這是施工技術管理中的中心環節。在查閱了施工組織設計和專項方案設計，針對施工各工序、各部位的特點。進行專門的口頭和書面交底并作施工日志記錄。比如：鋼筋的綁扎、模板的安拆、砼的澆筑、填充墻的砌筑、腳手架的搭設等等。技術問題做到預控在先，交底在前，為工程的施工質量，安全、進度奠定了基礎。

二、工程現場管理方面：

這是我的工作重心。①工程質量、安全控制：按施工規范和設計要求檢查各施工部位的標高、軸線，鋼筋布置，模板的安拆、砼成型養護、腳手架搭設情況。在現場檢查中發現了質量、安全隱患，及時了其解施工過程，分析產生

隱患的根源，協調施工人員處理問題，待處理完畢后，進行檢查驗收，最終達到消除質量安全隱患。比如1#樓8層一處邊墻剪力墻施工，由于支模不牢固，在角柱上沒有加強支模處理，在澆筑砼時發生嚴重的爆模，墻體移位。經過嚴格的監督和督促，項目部按規范，按我們的要求把新澆的砼全部清打干凈，經設計、監理、建設單位檢查驗收后，重新澆筑的砼。經過這次經驗和教訓，在8層以上相同部位，加強了模板的支撐，采用縱橫方向拉撐，再也沒有發生類似的爆模現象。②工程進度控制：這是我們工程部控制的重點之一。審查項目部的工程進度計劃的合理性、準確性。并且召開專門的進度議會，協調各方面的關系，盡可能的為項目的進度提供優質條件，加強現場進度的督促。特別以我們工程部領導為首的指揮下，工程總進度達到了預期的控制目標。

在這個施工現場管理中，我始終站好甲方的崗位，嚴格要求自己，督促監

理人員的工作情況，努力控制好工程質量、安全、進度。發現問題及時處理，若有重大問題，及時向工程部領導匯報，以便更好的、及時的處理問題，使工程順利的進行。

三、工程成本控制方面：

①設計變更的審核控制。凡涉及增加工程量的變更，我都反復的核實，確定其變更的準確性、必要性和實用性。所有變更都向領導匯報，并做好資料的收集和整理，以便結算工作。②在原有的設計基礎上，不影響工程的使用功能和整體效果的前提下，合理變更或減少施工內容。如我們工程部在滿足構造柱設計規范的前提下，盡可能的減少1#樓2#樓3#樓填充墻構造柱的設置。比原設計減少了約1/3構造柱。砼化糞池改為磚混化糞池，外墻保溫的重新考慮等等。都節約了工程成本。③做好現場工程的收方工作。仔細查看合同，確定收方部位和內容，會同公司和約部、監理項目部共同收方確認。做好收方資料的收集

和整理，并及時向工程部領導匯報收方結果。做到收方的真實性和準確性。

個人工作總結

時間一晃而過，轉眼間到公司快九個月了。這是我人生中彌足珍貴的一段經歷。在這段時間里各級領導在工作上給予了我極大的幫助，在生活上給予了我極大的關心，讓我充分感受到了領導們海納百川的胸襟，感受到了機車廠人不經歷風雨，怎能見彩虹的豪氣。在對我公司肅然起敬的同時，也為我有機會成為我公司的一份子而自豪。在這九個月的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進步，現將我的工作情況作如下匯報。

一、通過培訓學習和日常工作積累使我對我公司有了更為深刻的認識。

自xx年x月工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，工作能力逐步提高。剛進入新的工作崗位時，為了彌補自己在工程機械專業知識的欠

缺，能在以后的工作中更好的發揮自己的作用，我參加了工廠舉辦的新員工培訓班，系統學習了我廠企業文化及相關產品專業知識。通過幾個月的車間實習親身體會，對我公司有了更為深刻的了解。

二、遵守各項規章制度，認真工作，使自己素養不斷得到提高。

愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這九個月的時間里，我能遵守公司的各項規章制度，兢兢業業做好本職業工作，九個月來用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。

三、認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高。從最初進廠的學習、實習，到后來的負責具體的工程項目，經過多半年的鍛煉，使自己對這份工作有了更多更深的認識。就具體工作任務來說，負責分公司新產品機車外皮

清洗車鋼結構設計，ns125t大修鐵路起重機卷揚防雨罩設計，ns1252司機室、機器間的大修工藝文件編制，ns1252宿營室制造工藝文件編制，翻譯公司外文標書資料等工作。

對于工作或者說事業，每個人都有不同的認識和感受，我也一樣。對我而言，我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡。

首先是心態，套用米盧的一句話“態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會在對工作的努力探索和發現中找到我工作的樂趣，也才能毫無保留的為它盡我最大的力量。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。

其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。對這一問題的認識我可以用一個簡單的例子說明：以一只駱駝來講，專業能力決定了它能夠在沙漠的環境里生存，而基本能力，包括適應度、堅忍度、天性的警覺等，決定了它能在沙漠的環境里生存多久。具體到人，專業能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

用良好的心態去對待每一項工作，在學習中成長，在實踐中鍛煉。

四、不足和需改進方面。

雖然到來了大半年，對很多生產工藝還不是特別了解，到生產現場時間不多，人員熟悉程度也不夠，對分工的工作還沒有形成系統的計劃和長遠規劃。隨著對公司和工作的進一步熟悉，在以后的工作中我要不斷學習業務知識，通

過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。學無止境，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。在今后工作中，要努力站好自己的崗，把自己的工作創造性做好做扎實，為公司的發展貢獻自己的力量。

五、幾點建議

公司渡過了求生存時期，正處于謀發展的階段，是一個非常關鍵的時期。這一時期應該從管理上下工夫，企業管理的好壞，會決定企業轉型的成敗。

首先，要加強思想觀念的轉變，加大培訓力度，特別是管理干部要改變老觀念，要從實干型向管理型轉變。比如說技術人員按期輪流做專題培訓等，提高員工工作積極性，企業主人翁觀念。

其次，公司要健全管理制度、明確崗位職權、建立激勵機制、完善考核方式。好的制度可以改變人的行為，好的制度可以激勵員工，好的制度可以強化

管理。

第三，要做好后繼人才的培養工作。公司成立幾十年了，當年創業的開國功臣已經逐漸變成了老年人，做好老同志的傳幫帶工作，把他們的好做法，寶貴經驗傳下來。

第四，既要引進人才，還要用好人才，為企業增加新鮮血液和動力，最大限度發揮各類人才的作用。

xxx

xx年x月x日

2014年年終個人工作總結

尊敬的各位領導、各位同事大家好：

躍過元旦的龍門，我才不禁感嘆時間過的好快，忙碌中才意識到我們又走過了一年，09年已將離我們遠去，新的一年又向我們走來。過去的這一年，是忙碌的一年，也是充實的一年，忙并收獲著，累并快樂著。回望走過的日子，雖然感慨良多，熟知有總結才有提煉，吸取經驗才能進步。對于09年的工作表

現，有值得欣喜的地方，同時也有著許多不足之處，現將主要情況總結如下：

一、思想情況

一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，尊重領導，團結同事，時刻牢記公司制度，以全心全意為公司創造利益為宗旨，使在自己平凡而普通的工作崗位上努力的做好本職工作，盡自己最大的努力為公司創造財富。

二、工作情況

首先，我擔任21-22b段綜合樓及商務綜合樓甲方代表工作

對剛步入社會的我也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司領導給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，提升自身的素質與才能，為此，我也充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執行者。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行” 只有理論聯系實際，不斷的在實踐中學習理論，提高業務水平；才能更好的為工程技術服務，只有多動腦筋，考慮問題

全面，提高管理水平；才能更好為工程管理服務。

其次，進行了新區“府佑水香”前期的土方回填、測量、放線等工作，新區開工建設后擔任d區2#、4#、6#樓的甲方代表我將繼續努力，繼續學習。對 “眾安家園”三期室外配套道路硬化，綠化、外網水、暖、電施工的現場簽證工作；進行了“眾安家園”三期幾棟住宅樓交工分戶驗收工作； 27#、29#商住樓續建及分戶驗收工作。

這幾年來，工程結構質量完全可以保障，但是，不可否認，工程使用功能問題及很多質量通病仍然存在，而且因住房工程質量而引發的群眾投訴也有發生。造成這種情況的原因雖然是多方面的，但住宅工程驗收方法不完善是主要原因之

一。因此，認真嚴格對住宅工程質量實行分戶驗收，是對住宅工程質量更嚴格的監督管理，也是對老百姓購買住房更高度的負責。同時準確及時的測量

各項工程 1

量、進行現場簽證等工作更是關系到公司的直接利益；俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個員工如果不考慮公司的整體利益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的員工，早晚會被社會所淘汰。所以對待這些工作我都一絲不茍，認真完成。

再次，就是配合其他部門及同事完成相關工作

眾人劃槳開大船，眾人拾柴火焰高，“眾”字就預示著我們眾安公司的每一位員工要萬眾一心、團結協作，相互配合，只有大家相互協作，上下一條心，才能提高工作效率，才能讓我們在未來的社會競爭中立于不敗之地。

三、發現的問題

在去年的工作及日常生活中，發現施工過程中存在的一些質量通病，具體有以下幾個方面：

1、天然氣管道距墻太遠；

2、給水管道管卡間距過大且安裝

不牢固；

3、窗戶開啟不靈活，密封性不好；

4、外墻瓷磚脫落嚴重；

5、下水管與洗面盆連接處不嚴密

這些問題不僅是違反了施工質量驗收規范的規定，而且直接影響到住戶的生活問題，廚房、衛生間返臭味，冬季室內溫度低等，住戶卻無法進行處理。針對這些問題，都及時向施工人員提出具體要求，特別強調此問題的嚴重性，在一定程度上杜絕了部分問題的發生。

四、值得探討的幾個問題

1、抓監理工作的力度不夠，沒有把監理的潛力充分發揮出來，使之在工程質量管理中發揮更大的作用。

2、合同單位過多，增加了我們和監理的管理難度，總承包單位也不便于投入人員和設備。

3、個別施工單位力量薄弱，小企業的進駐，一沒有水平，二沒有設備，三沒有技術，就連基本的管理人員也無法保證，給監理和甲方的管理工作帶來

了極大的難度。

五、不足之處

一年來，做了一定的工作，但距領導和大家的要求還有不少的差距，通過總結一年來的工作，也找出工作中的許多不足，主要存在于工作實踐經驗少，對于工程建設過程中突發的部分問題不能靈活解決等，因此，在新的一年里，我將繼

續深入現場不斷學習和實踐，在現場不斷增加自己的經驗和見識，爭取使自己的業務水平提到一個更高的高度，加強工作責任感，與公司共同進步、共同成長。

2014年，新的一年,也必將是眾安公司的開拓年，它對我們來說也意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰，2014年我仍然一如既往堅定信念，積極向上，認真對待工作。公司在進步，個人在成長，公司開發面積也在不斷擴張，在我們眾安人的努力下，我想2014年一定是燦爛輝煌的一年。但在對于明天寄予厚望的

同時，我們更要清醒的認識市場競爭是殘酷的。城市規劃有了新的格局，各開發商更是風起云涌，“眾安公司”這枝后起之秀也將接受市場的洗禮。而我們，也將蓄勢待發，在公司領導的帶領下，迎接更大的挑戰，創造輝煌的明天。

總結人：何亮

2014年1月5日

第三篇：電氣技術人員個人工作總結

電氣技術人員個人工作總結(精選多

篇)

開篇如題：

這一年我的工作主要有兩個方面，一是：保證實驗站安全可靠的運行，完善了實驗操作及工裝，擴展了實驗站的功能，培養了接班人。做了一些研究性實驗。

實驗站存在很多問題，這是大家共知的，我的大部分工作就是如何解決主要問題，忽略哪些次要問題，使實驗數據相對準確的前提下完成各種實驗，在大量的實驗過程中摸索總結如何調試測量系統精度，怎樣篩選實驗數據的真偽，拿堵轉實驗為例，用不用連接傳感器堵轉，什么電壓下堵轉，怎樣看堵轉數據 的準確性，等等。這都是都要求操作人員深入了解實驗系統各個設備的原理，現在可以說可以復制一個實驗站了。

搞清楚各個實驗界面之間的直接聯系和間接聯系，有些實驗不能在實驗界面下完成，怎樣手動完成，比如高壓電機啟動，直流電阻的測量。實驗工裝的安裝怎樣更簡潔，可靠，編碼器的固定和拆卸，這個得重點強調，因為很多人都搞過，實踐證明我們現在搞的最耐用，穩定可靠。

就實驗電機而言現試驗站可以做，永磁電機對托永磁電機，永磁電機對托異步電機，異步電機對托異步電機，異步電機對托永磁電機，以上對拖實驗陪試和被試電機可以在一定的電壓等級，功率等級變換。后3種都是我們長期實驗過程中總結擴展的。

潘工，現在可以獨立做實驗了，通過我出差時就可以看出，一些常見的問題，也能調試好。

在現有實驗設備基礎上，不同電壓

下工頻直起永磁電機啟動電流波形，永磁電機的反電動勢波形，高壓變頻永磁電機啟動波形。市場常用的軟起動器啟動原理、節電器的原理

二是：測量電機現場數據，先后去過去，河北陶瓷廠，天津榮鋼，長慶油田，延長油田，上海遠東印務，長豐縣各個磚瓦廠等。

現場的情況有時比較繁瑣，有很多未知的問題，都能夠發現問題并獨立解決。力求把現場使用工況搞的一清二楚。對比現場情況搞清楚了異步電機和永磁電機優缺點，永磁電機節電為什么節電，都節在什么地方。通用變頻器是不適合永磁電機，變頻器節能改造和永磁電機節能改造的異同，變頻器的針對永磁電機的控制策略等。

其它：車間的電氣設備也經常維護，尤其是電機實驗設備像電機匝間實驗儀和耐壓實驗儀出現問題時，都找我。其它床子的電氣問題我經常過問，并提出我發現的問題怎樣修復。

最后：我是一名技術人員，在專業知識上，毫不含糊。但是我也有一些問題，對一些事情太較真兒，導致同事關系有點僵。以后工作中領導該批評就批評。

我來公司時領導給我說是把實驗站安全可靠的運行起來，一年過去了現在基本上達到要求。

過去的2014對我個人既有失去也有所獲，我要求2014年我工作上有挑戰。我絕不安逸于現狀。

水泥廠電氣技術人員工作總結

歲月如梭，2014 年即將和我們揮手告別；光陰似箭，2014年正向我們走來，回首過去的一年，我對自己在電工這個崗位上的總結“三百六十行，行行出狀元”。初中畢業我就來到了技校學習，打算學一門適合自己的技術。在我經過很慎重的考慮之后，我決定學習電氣與自動化，我希望自己能夠成為一名出色的電工。在我畢業之后，我學習十分優秀，之后來到了 xxx 水泥廠工作。我工

作以來，一直從事一線電工專業工作，嚴格要求自己，兢兢業業。一年來，我始終以高昂的工作熱情和積極的工作態度，全身心地投入到熱愛的電工事業中，為 xx 水泥廠的發展傾注了滿腔熱血。我對工作認真負責，勤于學習，刻苦鉆研。積極參加各種學習和培訓，努力學習電工知識，供電系統知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護，軟起動器、儀器儀表、dcs 系統及 plc控制等有關知識體系。每次學習，我都學到一些新的理論，并用來指導工作實踐，實踐中做到規章制度上墻，嚴格按規章制度辦事。在工作中，我求實上進，遇到不懂的地方，虛心向別人求教。與同班組成員齊心協力、互相學習、共同進步。上班期間一起巡檢，找出影響正常生產所出現的問題，共同解決設備運轉過程中遇到的故障。對巡檢過程中所出現的引出線絕緣破損及老化，電動機的震動大、溫度高、電流高、軸承有異響、碳刷打

火、水阻柜缺水及水溫過高，變壓器油位低、有漏油現象、有異響，接線是否符合銘牌規定，繞組中有否斷路、短路及接地等現象及時處理并總結各種故障現象及解決方法、記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業務水平。有些投入生產的機電設備自動化程度高，技術含量較高，技術精密度高的要求，機電設備種類繁多，對維護電工的技術水平要求也很高，身為一名技校畢業生文化水平遠遠適應不了新技術的要求，我深深感到學習壓力很重。面對困難，在實踐中不斷充實自己，努力提高自己的業務水平，在以后的工作中，使自己變得更加成熟。電工是一個危險的職業，一切從事電氣工作的人員必須遵守電氣安全管理制度，嚴格執行工作票進行檢修、預測工作時間，工作負責人應按操作規程規定辦理工作許可、工作延期、工作終結手續。作為一名電工，安全永遠是最重要的，安全生產工作是對個人的負責，也是對工廠的負責。要保

證配電安全運行萬無一失最重要的是要善于對設備的缺陷進行分析對故障進行正確的判斷迅速的處理.這就要求值班人員必須有深厚的理論知識熟練的實踐工作技能.還有不可忽視而非常重要的一點那就是值班人員處理突發事件必須有良好的心理素質只有這樣才能正常的發揮技術水平，保障不影響生產。在新的一年里，我將會繼續不斷的完善自己，在思想上，技術上，工作上，我堅信我會做的更好。我會進一步嚴格要求自己，虛心向其他領導、同事學習，爭取在各方面取得更大的進步。數載春華秋實似如水，數載風雨同行輝煌歷程；數載心意相連攜手共進，數載盈溢感恩全賴有你。愿 xxx 水泥有限責任公司的明天更輝煌。

2014年我被分配在第二車間，跟隨胡師傅工作，電氣維修人員2014個人工作總結。剛進入公司時，由于對公司還不是很了解，工作經驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導，我的工作才開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。

試用開始，首先要做的是熟悉工作環境，熟悉要維護的機床設備，這是展開工作的基礎。試用期的前兩周，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察車間里的各種各樣的設備，增加自己對車間設備的感性認識，初步了解各設備的功能和作用，還有就是通過和車間里的同事交流，建立良好的關系，增進大家的感情，機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉，對機床的常見故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導，這對自己的維修工作將是很有幫助的。

在熟悉了車間的環境和設備后，重點就是通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件，進一步深入了解各機床設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件。現在的機床越來越先進了，特別是數控機床，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，并把故障原因和維修方法顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機床的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。

搞電氣維修，特別是數控機床維修的，要知識面廣，現在的科技發展很快，電子元件和電氣設備更新換代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術，除了要掌握電子電氣的維修技術，還要掌握一定的機械維修技術，現在的機床故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網查找資料

等各種途徑來了解有關的最新消息和資訊，個人總結《電氣維修人員2014個人工作總結》。

除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經驗，有了豐富的實踐經驗，加上扎實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經驗豐富，維修起電氣故障來得心應手，每次有維修任務時，我都會跟著他到維修現場，通過觀察他維修的過程，了解師傅是怎樣詢問現場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習，積極主動參加維修工作外，還要設法找一些東西來維修，辦公室里有很多損壞的電路版、驅動器、plc等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，并設法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論

知識，增加了自己的維修經驗。另外，胡師傅因事沒來上班時，雖然經驗不是很足，維修技術不是很熟，也要敢于獨立維修，要抓住一切機會鍛煉自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。在參與維護、維修工作中，也發現目前車間電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車間機床很多電氣設備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線路上，也會引起漏電、短路等現象，車間里有好幾臺風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修，無故障就閑著，應該經常到車間去逛逛，查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發現異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因

素和維修方便，最好拆去。只有平時維護得好，機床正常工作，才能充分利用好機床，創造大的效益。而一但機床出現故障，即會影響車間的生產，要是出現大故障，造成停車時間過長，對公司來說就會造成巨大的經濟損失。

要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業道德，要有比較齊備的知識、技能和經驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經驗的增加而增強。

2014年電氣維修人員個人工作總結 2014年我被分配在第二車間，跟隨胡師傅工作。剛進入公司時，由于對公司還不是很了解，工作經驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導，我的工作才開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。

試用開始，首先要做的是熟悉工作環境，熟悉要維護的機床設備，這是展

開工作的基礎。試用期的前兩周，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察車間里的各種各樣的設備，增加自己對車間設備的感性認識，初步了解各設備的功能和作用，還有就是通過和車間里的同事交流，建立良好的關系，增進大家的感情，機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉，對機床的常見故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導，這對自己的維修工作將是很有幫助的。

在熟悉了車間的環境和設備后，重點就是通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件，進一步深入了解各機床設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件。現在的機床越來越先進了，特別是數控機床，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，并把故障原因和維修方法顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機床的電氣

原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。

搞電氣維修，特別是數控機床維修的，要知識面廣，現在的科技發展很快，電子元件和電氣設備更新換代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和石家莊裝修公司 石家莊裝修 石家莊裝修網 石家莊裝飾網石家莊裝飾

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電氣維修技術，除了要掌握電子電氣的維修技術，還要掌握一定的機械維修技術，現在的機床故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的最新消息

和資訊。

除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經驗，有了豐富的實踐經驗，加上扎實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經驗豐富，維修起電氣故障來得心應手，每次有維修任務時，我都會跟著他到維修現場，通過觀察他維修的過程，了解師傅是怎樣詢問現場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習，積極主動參加維修工作外，還要設法找一些東西來維修，辦公室里有很多損壞的電路版、驅動器、plc等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，并設法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經驗。另外，胡師傅因事沒來上班時，雖然經驗不是

很足，維修技術不是很熟，也要敢于獨立維修，要抓住一切機會鍛煉自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。

在參與維護、維修工作中，也發現目前車間電氣管理工作的一些不足，維護工作 大連裝修網 大連裝飾石家莊裝修公司排名 大連裝修公司排名

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做得還不夠好，車間機床很多電氣設備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線路上，也會引起漏電、短路等現象，車間里有好幾臺風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修，無故障就閑著，應該經常到車間去逛逛，查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發現異常就立即著手排

除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時維護得好，機床正常工作，才能充分利用好機床，創造大的效益。而一但機床出現故障，即會影響車間的生產，要是出現大故障，造成停車時間過長，對公司來說就會造成巨大的經濟損失。考研網校 醫藥網校 外語網校 公務員網校 網絡課堂 網上學習建筑網校 職業網校 網校學歷網校計算機網校 衛生網校 小學網校會計網校 網校排名 要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業道德，要有比較齊備的知識、技能和經驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經驗的增加而增強。

在參與維護、維修工作中，也發現目前車間電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車間機床很多電

氣設備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線路上，也會引起漏電、短路等現象，車間里有好幾臺風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修，無故障就閑著，應該經常到車間去逛逛，查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發現異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時維護得好，機床正常工作，才能充分利用好機床，創造大的效益。而一但機床出現故障，即會影響車間的生產，要是出現大故障，造成停車時間過長，對公司來說就會造成巨大的經濟損失。

要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和

良好的職業道德，要有比較齊備的知識、技能和經驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經驗的增加而增強。

第四篇：工程部技術人員個人工作總結

工程部技術人員個人工作總結

為大家收集整理了《工程部技術人員個人工作總結》供大家參考，希望對大家有所幫助！！

我是xxx置業有限公司工程部中的一名專業技術人員和管理人員。能為自己的專業而奮斗拼搏，我感到無比的自豪和喜悅，同時深深感謝公司給我這樣一個機會，一個發展空間！

xxxx年是我們公司開發xx國際項目的一年，也是公司成功崛起的一年，更是我們工程部輝煌的一年。作為一名土建工程師，在工程部領導下，我主要做了一下幾方面的工作。

一、工程技術管理方面

①認真審核施工圖，這是施工技術管理中的第一步，也是關鍵的一步。在仔細查看建筑結構圖紙中發現了設計上有許多遺漏、差錯和矛盾的地方。比如：1#樓聯廊處結構上多設一根梁，影響了整個立面效果。2#樓局部梁沒有配筋，無法按圖施工。1#、2#樓局部門窗沒有細部尺寸，等等問題。在發現了這些技術問題后，我及時準備的向工程部領導和設計人員聯系，根據現場的情況和規范要求，提出良好的建議和處理方案，最終達到解決問題，確保了施工圖的準確性和完整性。②做好技術交底，這是施工技術管理中的中心環節。在查閱了施工組織設計和專項方案設計，針對施工各工序、各部位的特點。進行專門的口頭和書面交底并作施工日志記錄。比如：鋼筋的綁扎、模板的安拆、砼的澆筑、填充墻的砌筑、腳手架的搭設等等。技術問題做到預控在先，交底在前，為工程的施工質量，安全、進度奠定了基礎。

二、工程現場管理方面：

這是我的工作重心。①工程質量、安全控制：按施工規范和設計要求檢查各施工部位的標高、軸線，鋼筋布置，模板的安拆、砼成型養護、腳手架搭設情況。在現場檢查中發現了質量、安全隱患，及時了其解施工過程，分析產生隱患的根源，協調施工人員處理問題，待處理完畢后，進行檢查驗收，最終達到消除質量安全隱患。比如1#樓8層一處邊墻剪力墻施工，由于支模不牢固，在角柱上沒有加強支模處理，在澆筑砼時發生嚴重的爆模，墻體移位。經過嚴格的監督和督促，項目部按規范，按我們的要求把新澆的砼全部清打干凈，經設計、監理、建設單位檢查驗收后，重新澆筑的砼。經過這次經驗和教訓，在8層以上相同部位，加強了模板的支撐，采用縱橫方向拉撐，再也沒有發生類似的爆模現象。②工程進度控制：這是我們工程部控制的重點之一。審查項目部的工程進度計劃的合理性、準確性。并且召開專門的進度議會，協調各方面的關系，盡可能的為項目的進度提供優質條件，加強現場進度的督促。特別以我們工程部領導為首的指揮下，工程總進度達到了預期的控制目標。

在這個施工現場管理中，我始終站好甲方的崗位，嚴格要求自己，督促監理人員的工作情況，努力控制好工程質量、安全、進度。發現問題及時處理，若有重大問題，及時向工程部領導匯

報，以便更好的、及時的處理問題，使工程順利的進行。

三、工程成本控制方面：

①設計變更的審核控制。凡涉及增加工程量的變更，我都反復的核實，確定其變更的準確性、必要性和實用性。所有變更都向領導匯報，并做好資料的收集和整理，以便結算工作。②在原有的設計基礎上，不影響工程的使用功能和整體效果的前提下，合理變更或減少施工內容。如我們工程部在滿足構造柱設計規范的前提下，盡可能的減少1#樓2#樓3#樓填充墻構造柱的設置。比原設計減少了約1/3構造柱。砼化糞池改為磚混化糞池，外墻保溫的重新考慮等等。都節約了工程成本。③做好現場工程的收方工作。仔細查看合同，確定收方部位和內容，會同公司和約部、監理項目部共同收方確認。做好收方資料的收集和整理，并及時向工程部領導匯報收方結果。做到收方的真實性和準確性。

第五篇：煉鐵廠技術人員個人工作總結

煉鐵廠技術人員個人工作總結(精選

多篇)

煉鐵廠技術人員工作總結

自從2014年進入漣鋼工作以來，日子稍瞬即逝，一年轉眼即將過去。我目睹了漣鋼快節奏的發展，也親身經歷了漣鋼新項目二煉鐵廠的建設，從而更深刻感覺到社會更新速度之快，作為一個本科畢業的年輕技術人員責任之重大，為了更好的完成現有工作和更好的接受新的挑戰，必須不斷總結并強化自己。具體總結如下：

一、立足崗位，干好本職工作

1、熟悉崗位工藝流程，設備故障現象和解決方法

作為一名剛入漣鋼的新人，首先自

己要明確自己的崗位性質，在崗位上自己要干些什么，在崗位上會碰到什么情況，該怎么處理。這些在崗位骨干的領導和幫助下，我很快就慢慢熟練起來，對崗位的工藝流程，設備故障現象和處理方法都有了一個清晰的了解和思路。

2、熟練掌握崗位主控軟件的操作

我是崗位第一個在熟悉崗位工藝流程的基礎上，再度認真學習西門子公司配套出產的主控軟件的，并熟練掌握了主控軟件的操作方法，對主控軟件上的故障信號有了明確清晰的認識。我認識到自己責任重大，為了下一步能更好的培訓同事，我仔細認真學習，不懂就問，終于熟練掌握了軟件的各種操作和注意事項。

3、了解和熟悉崗位主控軟件的內核和編寫方法

作為一個大學生，特別是計算機專業畢業的大學生，我知道自己只是掌握主控軟件的操作方法是不行的。為了以后能對軟件進行修改和完善，為了軟件

更好的為設備服務，我還對軟件的內核進行研究，對設備電氣圖進行了解，經過一段時間的研究和了解，現在已經開始熟悉崗位主控軟件的內核和編寫方法。為下一步修改和完善工作打好了良好的基礎。

為了在新項目中貢獻自己的一份力，完成自己的各項任務，我想我自己一定要努力，對自己高標準，嚴要求，只有這樣才能更好的工作。

二、緊跟領導，配合同事，確保工作順暢有力進行

1、聽從指揮，努力完成工作任務

服從意識不管在哪里都是首先要有的，在學校聽老師的，在單位聽領導的。在實際工作中，聽從班組骨干與車間領導的工作安排，很好的完成賦予的各項任務，在工作過程中自己得到充分的歷練，加強自己各方面的能力，經驗也得到了不斷的積累，這樣就能為漣鋼更好的服務。

2、配合同事，搞好工作串聯

家和萬事興，在工作中同樣如此，我們崗位與許多周邊崗位相聯系，所以與同事保持好關系就成了工作的一種保障。在與其他崗位進行聯系交流時，做到平靜，口齒清晰，用詞準確，勇于承擔責任。自己多做點，讓同事方便點，創造一個良好的工作氛圍。

三、以后堅持學習，尋找弱項，不斷充實自己

1、不斷學習崗位知識，熟練工藝流程和各種故障

不斷學習，不斷請教，不斷與同事們互相交流探討崗位上的問題。甚至可以學習周邊崗位的工藝流程，慢慢使自己的崗位知識更加充實。

2、努力學習計算機編程知識，進一步提高自己的計算機能力

在對崗位工藝流程和主控軟件熟悉的基礎上，不斷研究軟件的編寫方法，差錯處理方法，程序的流程圖，各種控制變量的定義。爭取早日能夠自己修改和完善主控軟件，為設備更加良好的運

轉出一份薄力。

四、總結

在以后的工作中：持續貫徹公司的指導思想，在領導的帶領和培養下不斷提供主動強化意識和思想創新的能力、尋求工作水平不足的能力、發展技術工作的能力、共建融洽大集體的能力。要立足現實、著眼長遠，抓住重點、整體推進，全面增強主觀能力，使自己更加完善。查閱更多

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自從2014年進入漣鋼工作以來，日子稍瞬即逝，一年轉眼即將過去。我目睹了漣鋼快節奏的發展，也親身經歷

了漣鋼新項目二煉鐵廠的建設，從而更深刻感覺到社會更新速度之快，作為一個本科畢業的年輕技術人員責任之重大，為了更好的完成現有工作和更好的接受新的挑戰，必須不斷總結并強化自己。具體總結如下：

一、立足崗位，干好本職工作

1、熟悉崗位工藝流程，設備故障現象和解決方法

作為一名剛入漣鋼的新人，首先自己要明確自己的崗位性質，在崗位上自己要干些什么，在崗位上會碰到什么情況，該怎么處理。這些在崗位骨干的領導和幫助下，我很快就慢慢熟練起來，對崗位的工藝流程，設備故障現象和處理方法都有了一個清晰的了解和思路。

2、熟練掌握崗位主控軟件的操作

我是崗位第一個在熟悉崗位工藝流程的基礎上，再度認真學習西門子公司配套出產的主控軟件的，并熟練掌握了主控軟件的操作方法，對主控軟件上的故障信號有了明確清晰的認識。我認

識到自己責任重大，為了下一步能更好的培訓同事，我仔細認真學習，不懂就問，終于熟練掌握了軟件的各種操作和注意事項。

3、了解和熟悉崗位主控軟件的內核和編寫方法

作為一個大學生，特別是計算機專業畢業的大學生，我知道自己只是掌握主控軟件的操作方法是不行的。為了以后能對軟件進行修改和完善，為了軟件更好的為設備服務，我還對軟件的內核進行研究，對設備電氣圖進行了解，經過一段時間的研究和了解，現在已經開始熟悉崗位主控軟件的內核和編寫方法。為下一步修改和完善工作打好了良好的基礎。

為了在新項目中貢獻自己的一份力，完成自己的各項任務，我想我自己一定要努力，對自己高標準，嚴要求，只有這樣才能更好的工作。

二、緊跟領導，配合同事，確保工作順暢有力進行

1、聽從指揮，努力完成工作任務

服從意識不管在哪里都是首先要有的，在學校聽老師的，在單位聽領導的。在實際工作中，聽從班組骨干與車間領導的工作安排，很好的完成賦予的各項任務，在工作過程中自己得到充分的歷練，加強自己各方面的能力，經驗也得到了不斷的積累，這樣就能為漣鋼更好的服務。

2、配合同事，搞好工作串聯

家和萬事興，在工作中同樣如此，我們崗位與許多周邊崗位相聯系，所以與同事保持好關系就成了工作的一種保障。在與其他崗位進行聯系交流時，做到平靜，口齒清晰，用詞準確，勇于承擔責任。自己多做點，讓同事方便點，創造一個良好的工作氛圍。

三、以后堅持學習，尋找弱項，不斷充實自己

1、不斷學習崗位知識，熟練工藝流程和各種故障

不斷學習，不斷請教，不斷與同事

們互相交流探討崗位上的問題。甚至可以學習周邊崗位的工藝流程，慢慢使自己的崗位知識更加充實。

2、努力學習計算機編程知識，進一步提高自己的計算機能力

在對崗位工藝流程和主控軟件熟悉的基礎上，不斷研究軟件的編寫方法，差錯處理方法，程序的流程圖，各種控制變量的定義。爭取早日能夠自己修改和完善主控軟件，為設備更加良好的運轉出一份薄力。

四、總結

在以后的工作中：持續貫徹公司的指導思想，在領導的帶領和培養下不斷提供主動強化意識和思想創新的能力、尋求工作水平不足的能力、發展技術工作的能力、共建融洽大集體的能力。要立足現實、著眼長遠，抓住重點、整體推進，全面增強主觀能力，使自己更加完善。

自從2014年進入漣鋼工作以來，日子稍瞬即逝，一年轉眼即將過去。我目睹

了漣鋼快節奏的發展，也親身經歷了漣鋼新項目二煉鐵廠的建設，從而更深刻感覺到社會更新速度之快，作為一個本科畢業的年輕技術人員責任之重大，為了更好的完成現有工作和更好的接受新的挑戰，必須不斷總結并強化自己。具體總結如下：

一、立足崗位，干好本職工作

1、熟悉崗位工藝流程，設備故障現象和解決方法

作為一名剛入漣鋼的新人，首先自己要明確自己的崗位性質，在崗位上自己要干些什么，在崗位上會碰到什么情況，該怎么處理。這些在崗位骨干的領導和幫助下，我很快就慢慢熟練起來，對崗位的工藝流程，設備故障現象和處理方法都有了一個清晰的了解和思路。

2、熟練掌握崗位主控軟件的操作

我是崗位第一個在熟悉崗位工藝流程的基礎上，再度認真學習西門子公司配套出產的主控軟件的，并熟練掌握了主控軟件的操作方法，對主控軟件上 的故障信號有了明確清晰的認識。我認識到自己責任重大，為了下一步能更好的培訓同事，我仔細認真學習，不懂就問，終于熟練掌握了軟件的各種操作和注意事項。

3、了解和熟悉崗位主控軟件的內核和編寫方法

作為一個大學生，特別是計算機專業畢業的大學生，我知道自己只是掌握主控軟件的操作方法是不行的。為了以后能對軟件進行修改和完善，為了軟件更好的為設備服務，我還對軟件的內核進行研究，對設備電氣圖進行了解，經過一段時間的研究和了解，現在已經開始熟悉崗位主控軟件的內核和編寫方法。為下一步修改和完善工作打好了良好的基礎。

為了在新項目中貢獻自己的一份力，完成自己的各項任務，我想我自己一定要努力，對自己高標準，嚴要求，只有這樣才能更好的工作。

二、緊跟領導，配合同事，確保工

作順暢有力進行

1、聽從指揮，努力完成工作任務

服從意識不管在哪里都是首先要有的，在學校聽老師的，在單位聽領導的。在實際工作中，聽從班組骨干與車間領導的工作安排，很好的完成賦予的各項任務，在工作過程中自己得到充分的歷練，加強自己各方面的能力，經驗也得到了不斷的積累，這樣就能為漣鋼更好的服務。

2、配合同事，搞好工作串聯

家和萬事興，在工作中同樣如此，我們崗位與許多周邊崗位相聯系，所以與同事保持好關系就成了工作的一種保障。在與其他崗位進行聯系交流時，做到平靜，口齒清晰，用詞準確，勇于承擔責任。自己多做點，讓同事方便點，創造一個良好的工作氛圍。

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三、以后堅持學習，尋找弱項，不斷充實自己

1、不斷學習崗位知識，熟練工藝

流程和各種故障

不斷學習，不斷請教，不斷與同事們互相交流探討崗位上的問題。甚至可以學習周邊崗位的工藝流程，慢慢使自己的崗位知識更加充實。

2、努力學習計算機編程知識，進一步提高自己的計算機能力

在對崗位工藝流程和主控軟件熟悉的基礎上，不斷研究軟件的編寫方法，差錯處理方法，程序的流程圖，各種控制變量的定義。爭取早日能夠自己修改和完善主控軟件，為設備更加良好的運轉出一份薄力。

四、總結

在以后的工作中：持續貫徹公司的指導思想，在領導的帶領和培養下不斷提供主動強化意識和思想創新的能力、尋求工作水平不足的能力、發展技術工作的能力、共建融洽大集體的能力。要立足現實、著眼長遠，抓住重點、整體推進，全面增強主觀能力，使自己更加完善。

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煉鐵廠2014年安全工作

總 結

煉鐵廠在總公司安全生產管理部和廠長的領導下，本著“安全第

一、預防為主、綜合治理”的方針，實行嚴制度、嚴管理，圍繞省、市、縣“集中整治”和“安全生產百日大檢查”活動以及安全生產基本控制目標，重抓“反三違”和現場排查工作，深入開展了“查隱患、糾違章、嚴考核、強化安全確認制”活動。并取得了驕人的成績。

一、以人為本，注重培訓抓好班組安全管理

班組是企業的基本單位，企業的各項工作任務和目標都要通過班組來落實，因此，企業的安全管理必須從班組抓起。班長是班組的核心，既是生產者，又是管理者，具有承上啟下的特殊作用。因此，我們利用各種工作之余，就“如何開展班組安全工作”組織工段長培訓學習10次，共培訓工段長106人次。使他們都懂得了要抓好班組安全管理，不但要從自身做起。還要要樹立對企業安全和職工安全高度負責的觀念，身體力行，嚴格遵守各項規章制度，在此基礎上認真抓好三違控制，不違法、不違紀、不違反操作規程，及時制止不安全行為。作為班長要善于學習，在技術上能夠獨當一面，確立技術權威的地位，努力提高安全管理水平，不斷提出新的設想和辦法，并帶領班組成員進行實踐和改進。

二、強化基礎管理 完善安全設施

企業發展的每一個階段，都會凸顯新的安全生產特點，而煉鐵廠點多、面廣、戰線長特點對安全生產管理提出了新要求。面對煉鐵廠安全生產管理面臨的新形勢和新任務，結合當前企業安全生產管理方面存在的主要問題，我們增補制定了六項新制度，并做到了對這些

制度的認真實踐執行，具體表現為：《安全、現場綜合大檢查》共22

期，增設安全爬梯8架、護欄500米，安全標志牌46塊，尤其是現場定置管理方面得到了公司上下一致好評。為安全生產起到了一定的促進作用。

三、集中整治和安全生產百日大檢查

在強化基礎管理，完善安全設施的同時，緊緊圍繞省、市、縣“集中整治”和“安全生產百日大檢查”以及安全生產基本控制目標，為了深入貫徹落實省、市、縣以及總公司安全生產集中整治《方案》精神。切實把安全工作做到實處，把“安全生產百日大檢查”推向縱深，結合本廠實際，制定了符合鐵廠實際情況的《集中整治方案》和《百日安全生產大檢活動方案》，從“人的不安全行為，物的不安全狀態和管理上的缺陷”等幾方面，在全廠范圍以車間為單位進行了認真仔細的排查和整改，針對查出問題和隱患，分析匯總并定責任人、定標準、定時完成，領導組進行了逐一的檢查和驗收。共查出和整改24項。為生產的安全順行起到了保駕護航的作用。

四、抓好危險源點的監控，落實高爐開、封爐，高爐檢修等工作的安全措施：

鐵廠危險源點多面廣，以煤氣區域為首要危險崗位遍布分廠各生產車間，從爐頂到爐臺從噴煤到鑄鐵機等處。針對這一特點，首先我們對危險源點進行了分類，并制定出各種安全管理制度及控制措施，不斷完善安全操作規程。每月對煤氣設施專項檢查二次，操作人員做好日巡查記錄，煤氣檢測設備及防毒用具保持完好可靠。對煤氣區域內的設備有較大動作時，嚴格執行危險區域動火管理制度和有關規定，且分廠領導及安全人員能到達現場指導監護，確保操作人員人身安全。

五、存在問題和不足

1.注重檢修，忽視安全措施

檢修固然重要，但不能把安全置之

不管，在生產設備或設施需要檢修人員搶修的時候，任務重，時間緊，有些領導讓檢修時間沖昏了頭腦，忽視安全，只要求檢修人員搶時爭速，對作業環境存在的危險因素和安全隱患沒有充分的分析識別，采取的防范措施更是輕描淡寫，甚至違章指揮。

2、我們一些工人文化水平較低，對安全操作規程理解不夠透徹，安全意識淡薄，對違章指揮不加以拒絕，還冒險作業，對杜絕“三違”和倡導的“三不傷害”熟視無睹，麻木不仁。

3.安全責任意識淡薄，政令和責任落實遲緩

我們有一系列制度和不少的管理規程和規定，但結果卻事與愿違，甚至有時使我們的制度和規定顯得有些無助和無奈。比方說：“進入廠區必須戴好安全帽”，這最普通的安全規定和常識，說起來誰都知道，做起來卻是有些領導不管不顧，工人們我行我素。甚至有些領導都做不到正確穿戴勞動保護用品。每

一項工作都得連督促帶考核才能完成。

4.安全教育不到位，缺乏針對性

現有職工的文化水平較低，有些工人甚至連安全基本知識也不懂，安全技能缺乏，安全意識更為淡薄，僥幸心理、習慣性違章經驗主義錯誤嚴重存在，“三違”現象仍比較普遍。這都體現出安全教育不到位、領導責任意識不到位、各級的安全管理不到位。今后仍需利用各種形式，有計劃的下大力氣有針對性的進行安全培訓。安全工作是一項長期的工作、認真的工作，既不能搞突擊，更不能斷章取義。新的一年即將到來，我們將在總公司和廠長的的領導下，更加努力的工作，敢于面對自身的問題和不足，加強政治思想及各項知識的培訓學習，改正工作中存在的不足，全面提升全員素質，強化

安全排查力度，上下齊心，共同攜手，將《集中整治自查自糾》和《安全生產百日大檢查》活動推向縱深。用不懈的努力和辛勤的汗水鑄就華茂美好的

明天。

2014年12月

煉鐵廠2014年11月份工作總結

11月份煉鐵廠設備運行平穩，進一步加強全廠各項基礎管理工作，隨著生產形勢的變化及時做出調整，細化管理，順利完成了公司下達的各項任務。

現對本月設備各項情況做如下匯報：

本月主要完成工作：

裝噴煤刮板機。拆單破減速機。更換二混偶合器與減速機尼龍棒。

更換4#布袋箱體給料機閥芯。更換熱風爐熱風閥、燃燒閥填料。割除小礦槽內隔板。1#振篩同步器聯軸器處理及料斗補焊.安裝噴煤煤棚風機。更換燒四改向滾筒。改梭式布料器。更換燒二皮帶。修復焦返2#下線改向滾筒。整改安環部下發的各項整改工作。更換返4-1尾輪軸承。更換開口機纖維軸。車對輥。調九輥布料器壓輥等工作。

本月設備發生故障：

本月發生了一次生產事故，儀電作業區主抽風機1#模塊燒壞停機故障。造成停機80分鐘。

本月檢修：

本月進行了一次20小時檢修，本次檢修制訂了57項工作，完成了55項。有兩項因放散閥關不嚴未處理，其它項目提前2小時順利完成。

安全管理：

2014年煉鐵廠設備無重大事故發生，設備口人員也無重大傷亡發生。在本月的安全管理工作中人身傷亡率為0，千人負傷率為0.人員變動：

設備科本月調入一人：電氣點檢員李建榮。調走一人：點檢員陳楊。

基礎管理工作

對每一項設備事故堅持四不放過原則，認真點檢設備，分析事故原因，做到設備完好。

本月修舊利廢：

1、制作改向滾筒1個。

2、修復dn1200蝶閥1個。

3、修復開口機小車輪4個。

4、修復污泥泵5臺。

5、制作trt放散支架4個。

6、堆焊泥炮嘴6個。

7、割渣場廢鋼。

8、燒結梭式布料器改造。

9、高爐爐前除塵提升機旁淤泥池改造。修臺車6臺。

10、修復堵渣機3臺。

11、做爐前鐵溝澆注用模等11項工作。

為節約成品備件購買的費用，煉鐵廠多次將備件測繪以進行加工節約成本，并對損壞的設備采取維修的原則，就是不能修復，也要把有用的備件拆除后再報廢，對大批量損壞需要更換的備件，盡量采用鑄件以降低成本，對消耗過大的項目進行改造，中修時對水管道進行改造后，生產后噸鐵水耗明顯降低。

2014工作計劃

工作計劃方針：

煉鐵廠2014年在完成公司下達的生產任務同時，又進一步總結了2014年的生產經驗，并根據公司現有原料情況下如何提高燒結礦質量、產量，確保高爐日產1500t的生

產任務及日產1600噸的奮斗目標，提出了“護爐穩產保安全，挖潛革新降成本，優化結構上管理，抓點帶面提水平”的生產指導方針，并要求逐級分解，層層落實，宣傳落實到全廠員工。

設備科工作重點：

1、設備科要加強生產過程中的監督和檢查工作，確保每個項目保質保量按時完成。使設備正常運轉，不影響生產。

2、煉鐵廠在以后的檢修中設備科要進一步把工作做細，把能想到的都要想到，為順利完成本年任務提供有力的保障。

3.繼續全面推行tpm體制,緊抓點檢定修以及推進6s管理。

煉鐵廠設備科

2014年11月21日