第一篇：掛職鍛煉心得體會五(張志強)

掛職鍛煉心得體會

為期半年的掛職鍛煉，已將近過了一半時間啦。回顧過去，感觸是很深的，收獲是豐碩的。掛職學習期間，我利用此次難得的機會，努力學習，嚴格要求自己，虛心向領導和同事請教，積極學習綜采準備隊在安全管理方面的一些好的做法，特將近期的學習情況匯報如下：

綜采準備隊在安全生產方面：嚴格落實我礦安全生產工作要求，積極采取有效措施：

一、在頂板管理方面，嚴格執行“敲幫問頂”制度，認真做好2208綜采工作面防止煤壁片幫工作及兩巷超前支護工作，并控制好采高，保證不超高回采。

二、在機電運輸方面，該隊加大機電運輸設備的檢查力度，保證設備正常運轉，不“帶病”工作，嚴格按照礦上相關規定做好機電運輸設備的維護和保養工作；嚴格執行機電運輸設備的安全準運制度。要求每班安排專人對斜巷運輸安全設施進行檢查，嚴格執行“行人不行車，行車不行人”制度。

三、在重點崗位人員管理方面，強化重點崗位的人員管理，嚴格執行交接班制度，并做好運行狀況記錄和檢修記錄；跟班隊長跟班期間要進行巡視；單獨作業人員選擇責任心強、技術水平高、安全意識強的人員，并要求其班中隨時向值班隊長匯報施工安全情況及進度，值班隊長隨時用打電話的形式，對隱患整改情況進行詢問。

四、強化員工安全管理，進一步完善員工安全自律、員工安全互保的責任意識和自我約束的能力，井下施工人員務必做好“不傷害自己、不傷害他人、不被別

人傷害、不讓他人受到傷害”；為此，礦上下發了《新橋煤礦員工安全自律、安全互保規定》，規定同一時間、同一地點、同組作業的人員均為互保人員，一人出事，連帶同組人受罰；同時，新橋煤礦為了強化安全教育，收集整理本礦員工身邊的真實案例，編制成《安全與您同行》安全宣教片，利用班前會時間，到各個基層區隊播放，強化員工心中的安全生產意識，牢固樹立“安全第一”的思想，只有在意識上認識到安全的重要性，才能確保行為上的安全，最終把安全扎根心中，把安全當成一種習慣。

五、加強班前會流程：首先當班值班隊干在班前會開始前，要詳細詢問作業現場安全生產情況，列出班前會工作安排提綱，檢查錄音筆是否完好，提前進入區隊會議室。然后傳達學習上級部門及礦有關會議精神和科室的工作指導意見等內容；傳達時，要簡明扼要，強調重點，務求實效；由值班隊干對上一班現場安全情況進行說明，對安全注意事項進行具體的強調和要求，對工作中存在的不足提出整改意見；布置本班安全生產任務，在布置當班生產任務和交代安全注意事項時必須遵循“一原則（圍繞安全布置生產，圍繞生產強調安全）、兩要點（上一班哪一個班組、哪一個人存在什么問題，該怎么解決”和“本班哪一個班組、哪一個人在安全上必須怎么做”）、三強調（強調安全生產措施，強調安全管理重點，強調跟班隊長和班組長安全職責”）。最后，逐一發放“入井牌”，再次檢查職工的精神狀態及持證情況，發現不具備入井條件的職工一律不準入井。

安全生產無小事，我們始終要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。提高安全意識，規范不安全行為，杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好煤礦安全生產工作。在以后的掛職學習當中，我將會加倍努力，將新橋煤礦的在安全管理方面一些好的做法，好的經驗運用于現場實際的管理當中去。

張志強

2011年11月30日

第二篇：掛職鍛煉心得體會二(張志強)

掛職鍛煉心得體會

轉眼間，我在新橋煤礦掛職已經將近一個月了，在這一個月的掛職鍛煉的時間里，我體味了一線工人的艱辛，感受了一線工人的熱情與投入。通過這段時間的工作學習，深感自己在工作能力、工作方法等方面都收獲不少，衷心感謝組織給了我這次鍛煉機會。現將自己一個月以來的掛職鍛煉的心得體會匯報如下：

一、進一步加強學習，熟悉掛職單位

綜采準備隊是永煤公司新橋煤礦的重點生產區隊。由于自己一直從事生產科室工作，缺乏現場工作經驗；新的工作崗位，新的工作環境，對我來說，是一種新的挑戰和考驗。唯有加強學習，獲取新知識，才能提高自己的綜合技能。因此，我十分珍惜這次學習機會，始終把學習放在首要地位，在工作中多聽、多看、多問、多摸索，真心誠意地向隊領導班子及一線有經驗的老工人請教，在同志們的大力幫助下，較快熟悉并適應了新的工作環境。

綜采準備隊現有職工183人，共分6個班組（1個機工班，1個電工班，1個驗收班，3個生產班），其中隊干7人；同時，員工總體素質比較高，精神狀態飽滿、業務水平高，人員配備合理，年輕化，高學歷化，工作中干勁足，執行力強。綜采準備隊在出勤和安全方面：加大了安全思想教育力度，提高職工對保勤、安全的工作認識，自覺的保出勤、保安全；同時制定了出勤、安全與工資獎金掛鉤考勤制度。安全方面：嚴格執行新橋煤礦以人為本、關愛生命的安全核心理念；

零傷害、零違章、零隱患的安全意識理念；安全就是最大效益的安全價值理念；自己的安全自己管的安全管理理念；一切服從安全、一切服務于安全、一切為了安全的安全工作理念；沒有任何借口的安全執行理念；在崗一分鐘、安全六十秒的安全崗位理念；先確認、后操作、不安全不生產的安全作業理念；首在意識、重在技能的安全培訓理念；多上設備少上人的安全裝備理念。

二、堅持深入井下生產一線，熟悉現場情況

綜采準備隊現有2個綜采工作面（2205工作面和2208工作面），目前，2205工作面正處于收尾回撤階段。2205綜采工作面走向長度（距停采線）540m，傾向長度平均172m，工業儲量45.5萬噸，可采儲量43.2萬噸，服務年限6個月。2205綜采工作面北鄰北二采區軌道上山保護煤柱，南鄰新橋鄉保護煤柱，東鄰2207綜采工作面（已采），西鄰2203綜采工作面（已采）。2205軌道運輸順槽通過2205軌道運輸順槽車場與北二采區軌道運輸上山相通，2205膠帶運輸順槽通過2205膠帶運輸順槽聯絡巷和2205膠帶運輸順槽外段與北二采區膠帶運輸石門相通，并通過2205膠帶運輸順槽聯絡巷和2205膠帶運輸順槽車場與北二采區軌道運輸石門相通。煤層傾角平均23°，此工作面屬于大傾角開采，支架臺數124臺。熟悉綜采準備隊及采煤工作面自然情況后，積極協助隊長開展各項工作，首先參加隊里的各項會議。每天積極參加班前會，及時了解井下生產情況。綜采隊準備隊質量標準化及亮點工程工作，在新橋煤礦名列前茅。

經過一個月的工作和學習，我深深地感受到了自身理論水平和

工作能力的不足和差距。我有信心在以后掛職期間更進一步嚴格要求自己，虛心學習，努力實踐，在完成本職工作的同時，將自身的政治修養和工作能力提高到一個全新的水平。

張志強

二0一一年十月十五日

第三篇：掛職鍛煉心得體會八(張志強)

掛職鍛煉心得體會

新橋煤礦人員少、產值高，是一個高產、高效的現代化礦井，采用綜合機械化采煤，新橋煤礦自建礦以來在提高礦井產量上不斷總結、創新，實現產量連年翻番，走在了同類礦井的前列。影響綜采產量的因素除了地質條件，工作面布置外，還有采煤設備的使用，維修管理情況和頂板支護質量，以及人的自身因素和勞動組織等。新橋煤礦綜采準備隊在這幾方面做的都很好。

一、加強機電設備維修管理，提高機電設備運行時間

機電設備是綜合機械化采煤的核心部分，機電設備管理的好壞直接對產量有很大的影響。新橋煤礦準備隊為了使用好、維修好設備，不斷深入探索研究有關設備使用和管理的規律性，提前更換易損配件，使設備時刻處于完好狀態。同時為如何檢修保養好、使用好綜采機電設備，避免失檢、漏檢或人為損壞機電設備，保證機電設備的正常運轉，準備隊所有機電人員正不斷的積極探索、創新。

1、綜采準備隊制定了嚴格的機電設備檢修、操作使用的規章制度及相關的獎懲制度，要求職工認真填寫機電設備檢修記錄，運轉日志及事故分析處理記錄。對機電設備檢修維護做的好的職工進行獎勵；對于造成設備失控、漏檢、操作馬虎、人為損壞機電設備的人員進行懲罰。

2、提高綜采工作面產量的關鍵在于提高機電設備的完好情況，增強檢修人員檢修好機電設備意識。綜采準備隊要求生產班人員都自

覺的愛護好、使用好機電設備；生產班在使用的過程中，如發現機電設備運行不正常時，及時向跟、值班隊干反映，以便檢修班人員及時維護處理。

3、認真抓好檢修班的設備檢修工作，做到設備檢修具備超前性、細致性和全面性。超前性即超前處理，避免事故發生；細致性即問題、隱患徹底排除不留后遺癥；全面性即詳細了解設備的運轉情況，及時記錄、匯報機電設備存在的問題，使檢修做到有的放矢。

4、同時，綜采準備隊每月組織本隊機電隊長、班長、技術骨干對職工進行講課，提高職工的機電設備檢修技術水平。要檢修使用好機電設備，檢修人員首先要熟悉機電設備的原理、結構、常出現的事故及處理辦法，使用人員熟悉如何按章操作設備，發現問題如何及時處理。

二、加強頂板管理，減少頂板事故，確保安全生產

頂板管理也是綜采工作面重要管理部分

綜采工作面上、下安全出口及上、下順槽超前20m范圍之內容易發生頂板事故。這是因為工作面的上、下順槽都是回采前預先掘進的，因而兩巷頂板暴露時間長，同時在工作面回采過程中又受到采動影響。如果上、下相鄰工作面已經回采過，工作面之間預留煤柱又窄，則上、下出口受采動影響尤為激烈。目前在綜采準備隊所施工的2208“孤島”工作面正處于這一情況工作面，端頭支護采用液壓支架支護頂板，當因工作面長度變長時，采用單體柱配合“π”型梁加強支護工作面上、下端頭。2208工作面上、下順槽超前支護采用高度適合的單體柱配合3.2mπ型梁，沿工作面走向布置，其中超前20m范圍內打三排柱，一梁三柱；超前20~50m范圍內打兩排柱，一梁兩柱，并且堅持每班循環注液，保證支護有效。

三、提高作業人員素質，提高工效

從事煤礦第一線生產的人員文化水平低，這些人使用現代化的機電設備難免會出現差錯，從而降低設備的完好率，造成機電事故，從而影響產量。能否正確合理地使用設備，關鍵在于操作工人的技術素質，新橋礦對綜采隊準備隊配備一定數量的大中專、煤炭技校畢業生作為隊內的技術、生產骨干，并且加強對綜采技術工人的職業技能培訓，以提高職工隊伍的整體素質，還要求職工懂得和熟悉操作方法，而且還要使他們了解機械設備的性能，構造原理，以便正確使用設備，確保設備處于最優的運行狀態。

四、嚴格按正規循環作業

1、工序安排應對安全生產及正規循環作業有確實的保證，并且是先基本工序，后輔助及服務工序。

2、工序安排要考慮班與班之間工作的協調，上一班要為下一班做好必要的準備，本班能處理好的問題要盡可能在本班處理好，不要把問題留到下一班，以保證下一班能按時開工。、工序安排要盡量實行平行作業，以充分利用工作面的空間和時間，提高勞動生產率。

管理和維護好工作面的機電設備，加強工作面頂板管理，減少頂板冒頂事故發生；同時配以高素質的職工，合理安排勞動組織和生產

工序，才能有效的提高綜采工作面產量。我要充分利用好短短的半年時間的學習，通過參與去體會和學習更深層次的東西，以便將來更好的為永貴的明天而貢獻自己的一份力量。

張志強

2012年1月14日

第四篇：掛職鍛煉心得體會四(張志強)

掛職鍛煉心得體會

忙碌的日子總覺得時間過得很快，來到新橋煤礦綜采準備隊掛職鍛煉已經二個月了。近兩周的主要工作重點是學習綜采準備隊施工的2208綜采工作面質量標準化。

工作面簡介：2208綜采工作面位于北二采區，為“孤島”工作面；工作面北部為DF12斷層，南部為北二采區膠帶運輸上山保護煤柱，東部為2210綜采工作面（已采），西部為2206綜采工作面（已采）。工作面煤層為二2煤層，煤層平均厚度為3.4m，平均傾角為14°。工作面沿走向布置，走向長度平均為1114.5m（至停采線），傾向長度平均為156m，面積為173862m2，工業儲量約為77萬噸，可采儲量約為73萬噸。目前，走向長度剩余約300m。首先，綜采準備隊采取完善質量標準化驗收制度；從制度上規范管理，狠抓制度落實，重點抓好現場管理。采取強有力措施保證質量標準化工作順利開展。具體做法是：工作面兩順槽文明施工分段包班組治理，制定了《班組文明施工考核辦法》，考核結果直接與星級班組掛鉤，兩順槽無浮煤、雜物、積水，物料碼放整齊，牌板齊全，各種管線吊掛整齊。對兩順槽超前支護的單體柱和“π”型梁實行拉直線、編號跟蹤管理，三用閥的方向都朝著一個方向，超前支護單體迎山有力，達到初撐力，綁好防倒繩和托梁繩，保證了柱和“π”型梁整齊規范，井然有序。工作面煤壁、運輸機和液壓支架達到了三直標準，浮煤清理的干干凈凈，就像用水沖過一樣。綜采工作面支架支護采用掩護式液壓支架。支架

升實生平，接頂嚴密，無落差；架型要正，無傾倒現象；液壓管路吊掛整齊一致。皮順的一部皮帶機達到了平、直、穩，每個H架都進行了編號管理。兩順槽隔爆水棚、灑水降塵設施齊全完整。對工作面兩順槽風水管路及電器設備進行了重新刷漆和吊掛。同時做到了樣樣材料有管理牌，臺臺設備有包機責任人。在瓦斯治理方面，對采掘工作面進回風流、工作面、上隅角、均安設了瓦斯傳感器,對瓦斯進行24小時不間斷監測。對井下班組長、放炮員、電鉗工以及管理人員配發了便攜式瓦斯監測報警儀，一旦發生瓦斯濃度超過0.5%，就立即向隊部值班室進行匯報。嚴格執行瓦檢員巡回檢查制，加強對工人進行瓦斯“十條”紅線和電器設備檢修前瓦斯檢查的培訓工作。機電管理方面，加強設備檢查和管理工作，強化生產設備的日常維護保養，提高設備完好率。認真落實包機制，堅持誰使用，誰維護，誰管理，臺臺設備有包機責任人。堅決消除井下電器失爆，努力提高設備完好率，提高設備運行質量。增強對員工日常各類文件及綜采安全質量標準化、本質安全管理體系的學習教育；綜采準備隊隊干每周對員工進行各類文件及本安體系、安全質量標準的化培訓學習教育，使職工在思想意識上有干安全活、干放心活、干標準活的意識。加強對礦領導及科室日常檢查隱患和區隊自查問題隱患的整改落實力度。所有檢查出的問題，隊里安排專人對隱患進行定時，定點，定人員的整改，對于整改不及時或整改不徹底的進行罰款處理。

近兩周的學習對質量標準化的學習，積累了新橋煤礦綜采工作面一些的寶貴的經驗和做法。在今后的掛職學習當中，我將加倍努力，務實工作，把學習到的好經驗、好做法運用到以后的工作當中。

2011年11月15日

張志強

第五篇：掛職鍛煉心得體會九(張志強)[推薦]

掛職鍛煉心得體會

在新橋煤礦，精細化管理時刻貫穿整個煤礦，各項工作都顯得有條有理，中規中矩。斜巷運輸管理一直以來都是新橋煤礦安全管理的重點，走過新橋煤礦井下幾條斜巷，會感覺到斜巷運輸管理更精細化。結合近兩周綜采準備隊施工的南翼2101軌順里段鋪道及斜巷管理，也讓我多了幾分思考，從中得到了一些啟發。

一、抓現場施工精細化，從硬件建設上夯實了礦井的安全基礎。新橋煤礦斜巷的硬件建設和基礎工作做得很扎實，從防止不安全狀態方面夯實了礦井的安全基礎，主要體現在以下幾方面。

一是軌道鋪設標準高。目視整條長2200多米的2101軌道順槽又直又順，沒有大起大伏。軌枕（軌枕為木軌枕）鋪設整齊，間距均勻，看不見軌枕歪扭現象。道床平整，踩著軌枕走，沒有彈簧道現象。二是軌道輔件設施安設齊全。三是斜巷安全設施配備齊全。平巷段安設的氣動式擋車杠，擋車杠設施均采用11#礦工鋼制作的氣動式擋車杠，均固定在巷道頂部。保險繩與提升鋼絲繩繩徑一致，連接方式為保險繩的雞心環套在主繩的雞心環內。四是在軌型選擇上，考慮超前。長期使用主要軌道大巷，一般選用30Kg/m或38Kg/m的軌道，例如正在施工的2101軌順這樣的（考慮到巷道回采后軌道拆除原因）一般選用22 Kg/m或25Kg/m，但鋪設質量和標準與永久軌道一樣，嚴格按標準鋪設。

二、抓現場操作精細化，從軟件管理上夯實了礦井的安全基礎。抓現場操作精細化，從軟件管理上，從防治人的不安全行為上，夯實了礦井的安全基礎。主要體現在以下幾方面。

一是為防止車輛自由滑行而專門制作的阻車楔子。凡是在平巷停放的車輛，車輪兩側都放置有這種木楔子，有效地阻止了車輛在平巷區段的自由滑行。其余的均在巷道的墻邊整齊地碼放著。二是在提升運輸停止時或人員上下期間，將擋車杠與軌道用鋼絲繩套牢牢鎖住。有效防止了控制擋車杠動作的氣缸漏氣，導致擋車杠誤動作，作為第二道保險確保了擋車杠作用的可靠性。三是串車提升時，保險繩都要與每輛礦車捆綁牢固。在車輛運行期間，為防止保險繩中途落地或伸出車外，影響車輛的安全運行，保險繩都要與每輛礦車捆綁牢固。四是在平巷推車時，車未動，哨子現行。五是凡使用螺絲連接處，很難發現缺絲少墊現象，并定期加注防銹油。

現場操作的精細化，都是從很細微的規范操作上、很不經意的技術創新上體現出來的，是從事故中教訓中總結出來的。抓好現場操作精細化，也是夯實安全基礎重要的一部分。

三、抓現場檢查驗收精細化，從監督檢查上夯實了礦井的安全基礎。

檢查驗收既是是現場精細化施工和現場精細化操作的動力，又是壓力。在施工期間，施工單位主要采取：驗收員嚴格按照標準進行驗收和新橋煤礦由礦領導和科室人員組織的各種周期性的機電運輸標準化的大檢查，檢查人員工作嚴謹負責，檢查認真細致，標準執行嚴格，現場動尺上線。親自到現場學習軌道運輸的檢查方法和標準執行情況。檢查的標準分別是軌距的標準600mm，允許偏差直線段(-2～+5)mm；尖軌開程的開程標準為80mm～110mm，心軌和護軌工作邊間距為572mm允許的偏差為（+2mm，0）。

通過這種現場學習，感到這種精細化的檢查方式和手段加上層層

考核，迫使你必須把基礎工作做在平時，并且還得做好。現場施工精細化、現場操作精細化、現場檢查驗收精細化，這一系列的精細化管理，從源頭就把安全基礎夯實抓硬。

結合我們礦的現場實際情況，靜心思考，在現場精細化管理方面雖然取得了一定的成績。但是與新橋煤礦這樣的礦井相比，我們還有很大的提升空間，如何來充填這個提升空間，如何把人家好的做法和思路靈活運用到我們今后的工作中，我認為應從以下幾個方面入手。

一是更新觀念，轉換腦筋，解放思想。把精細化管理的理念進一步推向深入，把安全工作放在首位，堅持把基礎工作夯實抓硬，堅決摒棄“糊弄”、“湊乎”“將就”的思想。二是對標樹模找差距。新橋煤礦的斜巷運輸管理就是我們學習的一個標桿，通過比較，在現場施工、操作、檢查驗收中，還存在許多粗放式的管理，如軌道鋪設標準低，軌枕鋪放參差不齊等，所有這些差距，我們必須下大力氣，迎頭趕上。三是學標準，吃透標準，會用標準。用精細化的標準去工作，把精細化的標準灌輸到每位員工。并應用到工作實踐中，確保人人都能上標準崗，干標準活。四是要走出去引進來。到先進單位學習好的經驗和做法，簡便快捷的應用到我們的工作中。

張志強

2012年2月15日