第一篇：水電培訓自查報告精品

水電培訓自查報告集錦

【導語】自查報告中的文字表述要實事求是，既要肯定成績，又不能虛報浮夸，凡是用數據來說明的事項，數據必須真實準確。以下是東星資源網整理的水電培訓自查報告，歡迎閱讀！

【篇一】水電培訓自查報告

XX年6月12日分公司組織的水電技術質量培訓在我們項目部召開，這是我進入xx分公司近一年來，分公司對水電管理人員的第一次培訓。相比于培訓的內容，我覺得把各項目部的水電管理人員召集到一塊大家彼此認識一下，這一點更好。

我想象中的培訓應該是主講人對項目上水電管理做一個系統全面的介紹講解，這樣大家才知道平時的工作中應該做些什么，而不是每檢查一次就暴露出一些問題，再想著去整改。從目前項目上的管理來說，我們的管理工作都是被動的，事先幾乎沒有自己主動去做的，更別提創新什么的了。

集團公司的管理模式是水電為一個獨立的系統，從技術、施工、質量、資料及預結算都由水電管理人員自己來做。麻雀雖小但五臟俱全，水電的施工內容相對土建來說確實是少，但每項工作需走的流程并未減少。再加上現場的臨時用電和臨時用水也需要水電管理人員去管理，水電管理人員的工作量其實是挺大的。

水電管理人員集技術、施工、質量、資料及預決算于一身，但就目前多數水電管理人員的實力水平來說，似乎無人能勝任。還好我們目前采用的是大包模式，這種模式下好多事情都是勞務隊在做，我們可以有充足的時間去學習。我認為首要學習不應該是自身專業的學習，而是對集團公

公司和分公司各工種崗位工作內容和工作流程的學習。就拿貫標體系來說，去年外審檢查我們項目部，幾乎沒人知道什么叫外審、什么叫貫標。我通過看程序文件，發現每個崗位都對各自的崗位工作流程和需留存記錄做了說明，在日常的管理工作中如果我們都是按照程序文件來執行的話，現場質量必定能達到很好的效果。事實上是項目上沒人精通貫標。如果三個貫標程序項目部安排各科室對各自的程序認真學習一周，然后各科室每天主講一個程序，集體參加學習討論，那每個人對各自的崗位就會有清晰的認識，各部門之間也應懂得協調配合。

其實水電上存在的問題多數是項目上存在的普遍問題，只有先解決了共性的問題才能考慮對水電技術質量管理的提升。

【篇二】水電培訓自查報告

11月27日水電廠生產運行培訓班圓滿結束了，經過8天的學習我感覺頗有收獲，8天時間雖短，但選題廣泛，都是我們實際工作中常遇到的問題。老師講課注重理論聯系實際，經常把實際例子插入講課內容中，這樣使講課既生動又有利于我們的理解。通過這次培訓使我學習了更多知識，發現了自己業務水平上的不足，使自己知道在以后工作中應該不斷的學習，提升自己的業務技能水平。

培訓的內容總結：

第一課電站常見公文寫作。這一課主要介紹了計劃、總結、通知、請示、報告、先進事跡材料及運行分析記錄的寫作方法和格式。

第二課電力生產現場應急救護。這一課主要講了急救的一般常識、心肺復蘇法、電損傷的急救、燒燙傷的急救和蛇咬傷的急救。

第三課水輪機發電機組及輔助設備。主要介紹水電站形式和各種形式電站之間的區別，還有介紹了一些水輪機的工作原理。

第四課電氣設備運行與維護。主要介紹了倒閘操作的一些基本原則和和一些事故的分析和處理方法。第五課水電站運行值班標準化。主要介紹了水電站生產運行管理及公司的運行值班模式。

第六課運行臺帳記錄及工器具管理。主要介紹了現場運行記錄、班組管理記錄及安全工器具的管理。第七課兩票三制與反違章。主要學習了兩票三制的一些基本要注意的東西，和在執行中常出現的問題。第八課水電廠典型事故分析。主要學習了電站生產過程中常出現的事故和故障的分析和處理方法。

培訓收獲：

1、對一些公文文本寫作有了進一步了解。

2、學會了更多急救知識。

3、了解了更多形式的水電站的形式和其他形式水電站的工作原理。

4、學會和很多在工作中還沒遇到過的事故的分析和解決方法，使自己在以后工作中要是遇到了能有一個正確的處理方向。

5、了解了水電站的運行管理模式，在學習過程中參觀了獅電公司的電站使我更加發現我們電站的不足之處，標識牌、卡本記錄管理、安全工器具管理等等，這些都存在太多的問題。

6、學習了現場運行記錄的管理及安全工器具管理。

7、了解了在兩票三制執行中常出現的問題，避免自己在工作執行兩票三制不能出現同樣的問題。

8、了解了一些在工作中還未遇到的故障或事故的現象，能使我在工作中出現是更及時的發現和處理這些問題。

培訓意見和感想：

這樣的培訓對于我們基層人員是十分有必要的，在培訓過程中能使自己接觸到更廣的知識，同時各個電站的人員組織在一起大家的交流本身也是一種互相的學習過程，但是我個人覺得就是培訓時間太短不利于對各種知識結構的全面學習，還有就是這種培訓太少，不利于電站人員的業務水平的穩步提升。

這次生產運行培訓班讓我學到了許多的知識，我會把這些學習到的知識運用在以后的工作中去，在今后的工作中找到自己的不足，不斷的提升自己的業務水平和能力，為公司的明天做出的貢獻，同時我也希望能有更多的機會參加這樣的培訓，我相信這樣的培訓能讓我的工作做得更好。

【篇三】水電培訓自查報告

XX年6月12日，在分公司水暖主管陳強的組織下，xx分公司各個項目部水電技術人員在xx恒大綠洲項目部會議室舉行了xx分公司第一次專門的水電培訓會，各個項目部水電技術人員積極參與了此次培訓。

培訓的第一個議題，由陳強將水電的精品圖片向大家進行了展示，并且在展示過程中，結合目前我們的在施工程和以后工程中將會遇到的問題，進行了系統討論。通過精品圖片的展示及討論，我們發現自身工作的不足。為了更好的完成我們的工作內容，我們應當努力提高自身的管理水平，將水電施工質量再上一個臺階，力爭讓水電施工成為整個工程施工中的亮點。

在陳強做完圖片展示后，由鷹潭恒大綠洲的水電主管嚴祝修對水電施工中的重點、難點及易錯點進行了系統的分析。嚴工憑借自己20多年的水電施工經驗，對照電氣施工中的防雷接地安裝圖集、線盒線管敷設安裝圖集、電線電纜線路敷設圖集、電纜橋架安裝圖集、配電箱（柜）安裝圖集、管路安裝等講解了各個施工環節的重點和難點，并且將他施工中的優點與缺點共同展示給大家，圖文并茂，讓我們受益匪淺。

xx恒大綠洲項目部電氣主管楊鵬結合精品圖片及易出現錯誤的施工圖片，講解了電氣施工中，電管敷設、防雷接地、等電位聯結安裝、電纜橋架及母線槽、電纜敷設等各個電氣施工環節的重點及易錯點，形象直觀的把施工中的一些難點重點及易錯點進行了分析，使大家對施工過程有了更深刻的認識。

接下來，全體人員對在施工中出現的質量問題、預結算問題、勞務管理問題進行了討論。

在討論工程中，大家認真學習總結了其他項目部的一些經驗和好的措施。這些都是在以后的施工過程中值得借鑒的：

一是在施工過程中，臨水臨電的施工隊伍應該和主體施工的隊伍分開，這樣即保證了臨水臨電施工的獨立性，也保證了施工的及時性和規范性。

二是結合分公司目前的發展趨勢，水電管理人員應該加強預算、合同方面的學習。在施工過程中，我們應該逐步地將自己滲透進水電施工的綜合管理中，不僅是在施工、技術上的管理，還有勞務和合同預算的管理。這樣的管理模式，更便于我們對主體水電及臨水臨電勞務隊的管理。任何的成功，都青睞于有所準備的人。目前項目部的管理模式雖然傾向于大包模式，但是我們要時刻準備迎接新的管理模式，必須在新的管理模式來臨之前，使自己具備新模式的管理水平，能夠勝任新的管理模式。

工程施工管理是一個持續長久的過程，我們一定要在以后的施工中，總結經驗，吸納好的建議，學習好的經驗，借鑒好的精品工程的案例，提高自己，更好的為工程建設服務。

第二篇：水電培訓總結

水電培訓總結

XX年6月12日，在分公司水暖主管陳強的組織下，武漢分公司各個項目部水電技術人員在南昌恒大綠洲項目部會議室舉行了武漢分公司第一次專門的水電培訓會，各個項目部水電技術人員積極參與了此次培訓。

培訓的第一個議題，由陳強將水電的精品圖片向大家進行了展示，并且在展示過程中，結合目前我們的在施工程和以后工程中將會遇到的問題，進行了系統討論。通過精品圖片的展示及討論，我們發現自身工作的不足。為了更好的完成我們的工作內容，我們應當努力提高自身的管理水平，將水電施工質量再上一個臺階，力爭讓水電施工成為整個工程施工中的亮點。

在陳強做完圖片展示后，由鷹潭恒大綠洲的水電主管嚴祝修對水電施工中的重點、難點及易錯點進行了系統的分析。嚴工憑借自己20多年的水電施工經驗，對照電氣施工中的防雷接地安裝圖集、線盒線管敷設安裝圖集、電線電纜線路敷設圖集、電纜橋架安裝圖集、配電箱(柜)安裝圖集、管路安裝等講解了各個施工環節的重點和難點，并且將他施工中的優點與缺點共同展示給大家，圖文并茂，讓我們受益匪淺。

武漢恒大綠洲項目部電氣主管楊鵬結合精品圖片及易出現錯誤的施工圖片，講解了電氣施工中，電管敷設、防雷接地、等電位聯結安裝、電纜橋架及母線槽、電纜敷設等各個電氣施工環節的重點及易錯點，形象直觀的把施工中的一些難點重點及易錯點進行了分析，使大家對施工過程有了更深刻的認識。接下來，全體人員對在施工中出現的質量問題、預結算問題、勞務管理問題進行了討論。

在討論工程中，大家認真學習總結了其他項目部的一些經驗和好的措施。這些都是在以后的施工過程中值得借鑒的：

首先在施工過程中，臨水臨電的施工隊伍應該和主體施工的隊伍分開，這樣即保證了臨水臨電施工的獨立性，也保證了施工的及時性和規范性。

二是結合分公司目前的發展趨勢，水電管理人員應該加強預算、合同方面的學習。在施工過程中，我們應該逐步地將自己滲透進水電施工的綜合管理中，不僅是在施工、技術上的管理，還有勞務和合同預算的管理。這樣的管理模式，更便于我們對主體水電及臨水臨電勞務隊的管理。任何的成功，都青睞于有所準備的人。目前項目部的管理模式雖然傾向于大包模式，但是我們要時刻準備迎接新的管理模式，必須在新的管理模式來臨之前，使自己具備新模式的管理水平，能夠勝任新的管理模式。

工程施工管理是一個持續長久的過程，我們一定要在以后的施工中，總結經驗，吸納好的建議，學習好的經驗，借鑒好的精品工程的案例，提高自己，更好的為工程建設服務。

第三篇：水電施工員培訓學習心得

水電施工員培訓學習心得

我自2010年12月報名參加施工員培訓，在不知不覺間已經結束。在這段時間里我個人的感受頗深。

我報名的是水電施工員培訓班。當我第一次走進學校時，就被學校的教學設施所吸引，這里有現代新穎的教學設備其教室寬敞明亮是一個學習的好地方。當我走進招生辦時他們老師所表現出的辦學理念加深了我對學校的好感。他們本作為學員服務的原則努力、精心辦學。水電施工員是基層的技術組織管理人員。施工員主要工作內容是在項目經理領導下，深入施工現場，協助搞好施工監理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現場所需材料規格、型號和到場日期，做好現場材料的驗收簽證和管理，及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證，施工員需要協助項目經理做好工程的資料收集、保管和歸檔，對現場施工的進度和成本負有重要責任。

學校的任課教師大多是建筑行業資深的、實踐工作經驗豐富的專業人員。而且他們的上課較為新穎頗有興趣，能夠很好的調動學員的積極性。知識的傳授也相對的到位，講課的思路清晰明了易懂。

由于我不是水電專業畢業的，感到十分陌生和無所作為，隔行如隔山，剛開始學習各工種工程操作技術上有著較大的困難，其他方面我是通過借閱專業書籍與熟讀施工方案很快便掌握到了該工程要求和施工工藝，通過師傅的指導也掌握了操作技術的技巧與方法，此后便開始對從事的工作有點熟悉感。可是新的問題又出了，在進行某項技術操作的時候如何處理？是我一個急需解決的問題，為了解決這問題，白天在工地上我積極努力認真的向正在進行某項技術操作的工人師傅詢問，因為他們從事某一項技術操作都有很長的時間和對某一項技術操作的處理有著獨特的思路，他們對我所問及的技術處理問題也提供了非常大的支持和作解。晚上，我就在電腦查找相關技術資料和向師傅請教我白天所遇到的問題，記錄他對處理技術問題的要理，加以整合，在和師傅交流通過認可后，某一項技術處理問題便迎刃而解，總結這次學習的經驗，以后在工作崗位上也得采取這種措施，認真的學習。畢竟，所學專業與所從事的工作有較大的區別。唯有利用休閑時間從水電工程最基本知識學起，從認識給排水標志到熟悉圖紙，再進入現場了解安裝布局和安裝方式。

實習的時候，給排水工程的材料用量的計算、下料、對接、懸掛；并進行實際的動手操作及作詳細操作技術記錄，通過一段時間，各工種工程的材料都便已熟悉以及掌握了安裝制作過程。使我在學習操作技術上有了更深的理解。當然，在施工技術方面，由于是專業的轉型，所以，一些涉及經驗的問題，使我常常出錯，而要怎樣在施工技術經驗不再出錯？是我面臨的又一個問題。我積極的向施工員和各工種工程負責人求問，在他們的指導幫助下，棘手問題也得到了解決，為加深自己對工作的認識，我認真的記錄自己所進行的技術施工項目，并讓施工員作技術交底式的作指導意見和建議。至于細節問題還得在工作中繼續學習。

經過一個多月的實習，雖沒有非常大的專業技能上的穩固和掌握，但也從專業轉型中基本適應過來。希望自己在以后的工作中更加注重學習和掌握各工種工程的施工技術和有關施工規范及質量評定標準，爭取更大的充實所學專業技能知識。

在實習中我認真對待每一件事情！不懂就向別人請教，仔細琢磨，不斷的用知識武裝自己，緊張的一個多月的實習生活 結束了，在這一個多月里我還是有了不少的收獲。

通過實習將在學校所學的理論知識逐一轉化為個人技能，通過觀察學習，學到了很多很適用的具體的水電施工知識：這些非常重要基礎的知識在這次的實習中重新被我掌握。

2011年 月 日

第四篇：水電運行培訓材料摘錄

水電運行培訓材料摘錄

1、電站中壓縮空氣主要有哪些作用？（1）壓油槽充氣；

（2）機組停機制動用氣；（3）調相壓水用氣；

（4）風動工具及吹掃用氣；

2.油劣化的根本原因是什么？加速油劣化的因素有哪些？

答：油劣化的根本原因是油和空氣中的氧起了作用，油被氧化了。加速油劣化的因素有水分、空氣、天然光線、電流和其他因素等。

3.調速器的作用是什么： 答：調速器的作用有：（1）調整機組的轉速。

（2）開機、停機和事故停機。

（3）機組并列運行時，自動地分配各機組之間的負荷。4.什么是反擊式水輪機的基本部件？由哪幾大部分組成？

答：對能量轉換有直接影響的過流部件叫水輪機的基本部件。反擊式水輪機由引水部件（蝸殼）、導水部件（導水機構）工作部件（轉輪）和泄水部件（尾水管）四大部分組 成。

5.甩負荷試驗的目的是什么? 答:甩負荷試驗是校驗水輪機調節系統動態特性的重要項目之一.考核機組在已選 的空載運行參數下大波動調節過程的穩定性和速動性,最終考查調節系統的動態調節質量.根據甩負荷時抽測及機組轉速上升率, 蝸殼水壓上升率和尾水管真空等，檢查其是否滿足調節保證計算的要求.根據試驗測得參數繪出系統靜特性圖.中電投水電運行培訓資料

6.什么叫旋轉備用？

答：旋轉備用是指系統需要時可立即調用的機組出力。7.什么叫飛逸轉速(穩態)？

答：當甩去全部負荷，水輪機軸端負荷力矩為零時的最高轉速。8.水輪機氣蝕有幾種類型？

答：水輪機氣蝕有：翼型氣蝕．間隙氣蝕．局部氣蝕．空腔氣蝕四類。9.減輕水輪機振動的措施有哪些？

答：在查明水輪機振動的原因后，對不同情況采取不同措施：（1）尾水管補氣。（2）軸心補氣。（3）阻水柵防震。（4）加支撐筋消振。（5）調整止漏環間隙。（6）避開振動區運行。（7）機械調整。

10.水電站的調速油壓裝置的功用是什么？

答：油壓裝置是連續產生壓力油，以供給調速系統操作導水機構用的。運行中當壓力油突然大量消耗時，為了不使壓油槽又壓力下降很多。所以油槽內僅裝有約40%容積的油，約60%容積是壓縮空氣，由于空氣具有可壓縮的特性，與彈簧一樣可儲藏能量，使壓油槽壓力在使用時，僅能在很小的范圍內變動，油槽壓力是靠壓油泵維持的，只有儲氣量少于規定值時才向壓油槽補氣。壓油裝置在正常工作時，一臺油泵正常運轉，另一臺油泵作為備用。

11.造成機組產生飛逸有哪些原因？機組飛逸有哪些危害性？ 答：運行中的機組，突然甩掉所帶負荷，又逢調速系統失靈不能關閉導水機構時，這時轉輪的全部出力加速作用于機組部分上，機組轉速升高產生機組飛逸。機組轉速飛逸，會造成燒瓦，特別發電機轉子容易造成連結件松動，斷裂及塑變；若 機件有強烈振動，會嚴重造成機組損壞事故。

12.調速器油壓系統主要由哪些部件組成？

答：集油箱、壓力油罐、油泵、漏油系統(含漏油箱、漏油泵)、循環油系統(含油泵、過濾器及油冷卻器)、主油閥。

13.與常規電站相比，抽水蓄能電站在水力系統中有哪些特殊建筑物？ 答：特殊點：一般情況下，抽水蓄能電站應具備上水庫、下水庫，且水頭一般較高

14.抽水蓄能電站在系統中擔當的作用有哪些？其特有的作用是什么？ 答：在系統中承擔調峰填谷、事故備用、調峰調頻等作用，其特有的作用是調峰填谷，擔當系統事故備用角色。

15.什么叫水輪能量轉換的最優工況？

答：當反擊型水輪機在設計工況下運行時，水流不發生撞擊，而葉片出口水流的絕對速度方向基本上垂直于圓周速度，即所謂的法向出流。此時，轉輪內的水力 損失達到最小，水能轉換最多，水輪機的總效率達到最高，通常把這種工況成 為水輪機能量轉換的最優工況。

16.影響汽蝕破壞程度的主要因素有哪些？ 答：（1）吸出高度的影響；

（2）出力的影響；

（3）工作水頭的影響；

（4）轉輪區域補氣的影響；（5）水的理化性能的影響；（6）材料加工精度的影響。17.反擊型水輪機有哪些能量損失? 答：按其損失產生的原因可分為水力損失、容積損失和機械損失三種。18.水輪機的基本工作參數通常有哪些？

答：水輪機的基本工作參數通常有：工作水頭He、流量Q、出力N、效率η、轉速n、和轉輪直徑DI 19.什么叫事故備用? 答：當系統發生事故時,頻率急劇下降,電力系統的安全運行遭受嚴重威脅,此時需要立即起動一些備用機組,恢復系統的正常供電,這就是所謂的事故備用。

20.離心泵的工作原理怎樣。

答：水泵葉輪在電動機帶動下高速旋轉時,將產生離心力F=Mω2R,克服水體與葉輪的摩擦力和水的重力,使葉輪的水向外甩出,形成泵內[葉輪部位]的部分真空,因而進水池的水在大氣壓力作用下進入水泵葉輪中心,進來的水,由于葉輪的不斷旋轉,又被甩出,于是進水池的水又被吸入。這樣,水就連續地被甩起來,并從葉輪或得能量后送到需要的地方,由于水泵起動時,必須形成部分真空,所以水泵起動前必須充水,以排出里面空氣。1.可自吸或葉輪浸在水中。2.吸水口射底閥[逆止閥],從泵殼注水或出水口倒入注水充水.3.用真空泵從頂部排出空氣,先起動真空泵。21.水輪機振動的原因是什么? 答：（1）尾水管渦流引起的振動；

（2）汽蝕引起的振動；（3）卡漫渦引起的振動；（4）轉輪葉片與導葉個數匹配不當或導葉出口與轉輪進口之間的距離小也會引起的振動；

（5）迷宮位置和形狀引起的振動。

22.兩個水輪機的水流如果是力學相似時，必須具備什么條件？ 答：同時具備：幾何相似、運動相似、動力相似。23.水輪機比轉速反映了哪些參數？

答：反映水輪機的轉速、出力和水頭相互間的關系。24.空氣壓縮機主要有哪些附屬設備?其作用是什么? 答案:空氣壓縮機(簡稱空壓機)的附屬設備主要有：空氣過濾器、貯氣罐、油水分離器、冷卻器等。空氣過濾器用來過濾大氣中所含的塵埃。貯氣罐可作為壓力調節器和氣能的貯存器，它還有將水分和油珠加以分離和匯集的作用。油水分離器的功能是分離壓縮空氣中所含的油分和水分，使壓縮空氣得到初步凈化，以減少污染。

25.水電站技術供水的水源有哪幾種? 答案:水電站技術供水的水源有：(1)上游水庫取水作水源；(2)下游尾水取水作水源；

(3)地下水源及其他方式的取水作水源。26.發電機空氣冷卻器的作用是什么? 答案:一般大中型發電機是通過密閉式通風方式來冷卻的，這是利用轉子端部裝設的風扇或風斗，強迫發電機里的冷空氣通過轉子線圈，再經過定子中的通風溝，吸收線圈和鐵芯等處的熱量成為熱空氣(熱風)，熱空氣再通過裝設在發電機四周的空氣冷卻器，把熱量傳遞給冷卻水，經冷卻后的空氣(變為冷風)重新進入發電機，以降低發電機的溫度。

27.什么是水錘?它對建筑物和設備有什么危害? 答案:水錘又叫水擊，就是指有壓管道中的流速發生急劇變化時，引起壓強的劇烈波動，并在整個管長范圍內傳播的現象，壓力突變使管壁發生振動伴有錘擊之聲，故稱為水擊或水錘。由于發生水錘時，壓強的升、降有時都超過正常情況的許多倍，能引起管道、水輪機的振動，管道變形，甚至使管道破裂，導致電站的嚴重設備損壞事故。

28.減小水錘的主要措施有哪些?它們的根據是什么? 答案:減小水錘的措施及原理有：

(1)盡量減少壓力管道的長度，原理是縮短水錐波傳播時間t(＝2L／c)，使降壓順行波較早地反射到閥門斷面，從而削減最大水錘壓強；

(2)適當延長閥門(導葉)關閉時間T，使降壓順行波對水錐壓強的削減起最大作用，分段關閉導葉也能達到降低水錘，使壓強控制在某一限值內；

(3)增加管道直徑，減小管內流速，其原理是管內原來流速小，閥門(或導葉)突然關閉引起的流速變化也小，即動水內動量的變化也小，水擊壓強也小；

(4)在管道或水輪機蝸殼上設置放空閥(減壓閥)，其原理是壓強增大時，閥門打開瀉放部分水體。29.水電站中壓縮空氣有哪些作用? 答案:壓縮空氣的作用有：(1)油壓裝置壓油槽充氣；(2)機組停機制動用氣；(3)調相壓水用氣；

(4)風動工具及吹掃用氣；(5)水輪機空氣圍帶充氣；(6)蝴蝶閥止水圍帶充氣；(7)配電裝置用氣；(8)防凍吹冰用氣。

30.電力系統是怎樣實現電壓調整? 答案:電力系統電壓調整的方式：(1)改變發電機的端電壓；(2)改變變壓器的變比；

(3)改變網絡中無功功率的分布，如無功不足的系統中采用并聯電容器，或通過增加調相機的勵磁電流來補償無功。

31.引起發電機振蕩的原因有哪些? 答案:引起發電機振蕩的原因有：(1)靜態穩定破壞，主要是由于運行方式變化或故障點切除時間過長而引起；(2)發電機與系統聯結的阻抗突增；

(3)電力系統中功率突變，供需嚴重失去平衡；(4)電力系統中無功功率嚴重不足，電壓降低；(5)發電機調速器失靈。

32.簡述水輪發電機組調速器的基本作用? 答案:調速器的基本作用是自動測量發電機出口頻率和給定值之間的偏差，據此偏差控制水輪機導水葉開度，改變進入水輪機的流量，維持頻率在一定范圍內，調速器按其靜態轉差系數的大小自動分配系統中的負荷。

33.水輪發電機導軸承的作用是什么? 答案:承受機組轉動部分的機械不平衡力和電磁不平衡力，維持機組主軸在軸承間隙范圍內穩定運行。

34.試述水輪發電機的主要部件及基本參數。

答案:(1)主要組成部件：定子、轉子、機架、軸承(推力軸承和導軸承)以及制動系統，冷卻系統，勵磁系統等；(2)基本參數有：功率和功率因數、效率、額定轉速及飛逸轉速，轉動慣量。

35.水電站壓油槽中透平油和壓縮空氣的比例為多少?為什么? 答案:壓油槽中有30%～40%是透平油，60%～70%是壓縮空氣。用空氣和油共同造成壓力，保證和維持調速系統所需要的工作能力。當壓縮空氣比例太大時，透平油比例減小，這樣便不能保證調速系統的用油量，造成調速系統進氣。當壓縮空氣比例太小時，則會造成壓油槽壓力下降太快，壓油泵頻繁啟動。

36.水輪機頂蓋上為什么要裝真空破壞閥?其作用是什么? 答案:因為機組在運行中如停機，尤其是遇到緊急停機情況時，導葉緊急關閉，破壞了水流連貫性，這樣在水輪機轉輪室及尾水管內會產生嚴重的真空，此真空隨著導葉緊急關閉后轉輪室的水流流向下游而不斷增大，如果此時得不到及時補償，就會引起反水錘，此力作用于轉輪葉片下部，嚴重時會引起機組停機過程中的抬車，為了防止這種現象，故在水輪機頂蓋處安裝真空破壞閥，用以減小緊急停機過程中的真空。

37.什么是水輪機調速器的無差靜特性和有差靜特性? 答案:所謂無差靜特性，是指機組在不同負荷下，經過調節到達新的穩態，機組轉速不隨負荷的大小而變化，它的曲線是一條平行于橫軸的直線。

所謂有差靜特性，是指機組在不同負荷下，經過調節到達新的穩態后，機組轉速將隨負荷增減而變化。當負荷增加，機組轉速降低；當負荷減少，機組轉速則增高。它的靜特性曲線是一條傾斜的直線。

38.什么是水輪發電機組的自調節作用?它的存在有何好處? 答案:由于水輪機動力矩與發電機阻力矩的方向相反，其中任意一力矩發生變化時，機組能夠從一個轉速過渡到另一個穩定轉速下運行，這就是水輪發電機組的自調節。自調節的存在是水輪發電機組能夠實行穩定運行的根本原因，它也為實現水輪機精確調節提供了可靠性，但單純依靠自調節作用，機組轉速變化太大，滿足不了電力用戶對頻率的要求。

39.水輪機汽蝕有哪幾種類型?各產生在哪些部位? 答案:汽蝕類型有：翼型汽蝕、間隙汽蝕、局部汽蝕、空腔汽蝕四類。翼型汽蝕產生在葉片背面，中部近旁至出口區域，背面與上冠、下環連接處。間隙汽蝕產生在止漏環處，導葉端面與頂蓋、底環及關不嚴的間隙等處。空腔汽蝕產生在尾水管管壁。局部汽蝕產生在表面凹凸不平及導水機構抗磨板的螺桿處，尾水十字架后部等。

第五篇：水電專業技術質量培訓心得體會

水電專業技術質量培訓心得體會

為了深入分析水電專業管理存在的問題及原因，尋找改進的方向，促進分公司水電專業管理的水平，分公司于XX年6月12日8:30~17:00在南昌項目部組織召開了水電技術質量培訓暨管理研討會。

大家對管理措施和經驗，工作心得和平時工作中存在的一些問題展開了熱烈的探討。工作還不滿一年的我，在管理經驗和工作心得上也許并沒有太多的發言權。更多的是聽聽前輩們富有項目特色的講解。從工藝流程到施工方案，從技術交底到實際操作，從工程管理到與各班組之間的協調配合，都作出了建設性的探討。在與各位前輩們的交流中，發現了自身的很多的不足。

首先在技術上，對驗收規范沒能完全的吃透，圖紙的掌握程度不深。因此很多時候會被那些有些工作經驗的工人唬住，在某些技術層面上做出了讓步，對后期施工帶來了不必要的麻煩。過于的輕視技術交底，沒能把技術交底的內容落實到每個工人平時的施工過程中。在與工人打交道的過程中，只有身懷過硬的技術基礎，豐富的工作經驗才能在氣勢上壓倒他們，讓工人無條件的服從工程上的安排，技術上的落實。在今后的學習過程中勢必加強規范圖集的學習，并將學習到的知識恰如其分的跟進到平時的過程管控中。

對于質量，就新余項目部水電這塊而言，確實存在著很多的不足。由于前期的某些原因，導致現在會有大面積的返工現象，對現在水電質量的管理帶來了很大的麻煩。就我個人而言，確實是有些力不從心。在與其他幾個項目部水電管理人員的交流中，意識到有很多問題都是普遍性的。水電前期預埋，塑料線盒及給排水套管占據主要一大部分。對于嚴祝修提出的穿筋線盒，也是初次接觸，而事實證明，穿筋線盒是可以解決線盒預埋過深(預埋普通線盒澆注混凝土時會讓線盒變形)的問題。而我們的2#樓將線盒綁上兩根橫排鋼筋固定在剪力墻上也是出于同樣的道理。再就是對施工班組的管控力度不夠，也對質量起到了決定性的影響。很多情況下是班組圖省料省工，并不按你下發的技術交底施工。特別是那些隱蔽工程，像防雷接地，雙面焊就很難落實。再有就是施工工期緊，各工種之間工序配合不協調，導致水電安裝時間緊，質量上也很難保證。當然，在原則性的問題上，是不會屈服的。這一點在施工過程質量管理中是相當重要的，不能當老好人，對質檢員這個職位負責，對公司負責，對業主負責，做出精品才是我們的質量目標。大家都對水電這一塊各項目上的人員配備提出了人員偏少的意見，確實從分公司到項目部，對于水電技術質量還是沒有足夠的重視。雖然屬于配套工程，但水電在使用功能上是決定性的。希望分公司今后加強水電技術質量的管理，讓水電部門更加的完備，讓水電管理制度也更加的健全，而我們也會盡自己最大的努力為此添磚加瓦。

而對于工程管理，作為總包，針對水電主體施工，都是隨土建進度施工，因此沒有更多的選擇，一般都能跟得上土建的進度。只要在技術質量上把好關，不會有太大的問題，而臨水臨電成了各項目部工程上協調配合的重頭戲。臨水臨電施工，集團公司有一套自己的技術要求，各地方也有臨時用水用電規范。遵循安全文明工地的要求，基本上都能滿足臨設的布置及配備。但是地方價格上的差異，在某些地方會在技術規范的基礎上打些折扣。像每層配備消防箱，就很難滿足。這也是今后分公司及項目部在管理制度上改進的措施之一。而臨水臨電和主體水電由一家隊伍施工也會對工程管理帶來一些麻煩。首先在臨水臨電管理人員上就很難配足，往往是干主體水電的工人會兼職做臨水臨電。其次干主體水電時與其他班組間的情緒會帶到臨水臨電中來，不利于大包單位的協調管理。希望在今后簽訂合同時，多聽聽水電管理人員的建議，也能參與到合同的編制中去。讓項目部及分公司的既得利益最大化的同時，也更方便平時水電方面的過程管理。

就分公司水電專業管理人員而言，今后的發展趨勢必須是集工程、技術、質量、預算、合同制定于一體的綜合型人才。就我個人而言，在安裝預算這方面存在著很大的欠缺。平時也沒能系統的學習，通過這次培訓，也認識到平時的施工跟預決算和合同都是有直接利害關系的。如在預算中，防雷接地搭接和跨接是有幾倍的價格差異的，而平時施工時卻沒有過多的注意這一點;還有如果能夠先系統的算一算整個圖紙的工程量，會讓我們對圖紙有一個全方位的了解，也能更加容易的發現圖紙中的漏洞，這一點對施工技術而言也是很有必要的。

通過這次培訓，更多的是意識到自身的不足，經驗的欠缺還需要時間的積累，而技術上的薄弱更需要我們平時的深造。坦白說分公司及項目部目前的狀況，對我們而言也是一個很好的平臺。自身的努力就顯得至關重要，也希望分公司提供更多的學習交流的機會，讓我們能夠多多的走出去學習先進的管理經驗和技術流程。而目前的形勢，也讓我們對分公司充滿了期待，讓我們為分公司明天的輝煌盡自己的綿薄之力!