第一篇：停產整改復產申請

宣威市必昌礦業有限公司雙道溝煤礦 2015年停產整改復產驗收申請

各上級主管部門：

宣威市必昌礦業有限公司雙道溝煤礦在2014年煤炭產業結構調整轉型升級以來，煤礦一直停產整改，《關于9萬噸／年及以上地方煤礦復產復建驗收工作的通知》，結合我礦實際，我礦根據宣威市煤炭工業局、宣威市煤礦安全監督管理局、宣煤安發[2014]126號文,2015年3月4日經宣威市煤炭工業局掛片組、倘塘煤炭安全生產管理所入井排查，根據排查情況編制了《宣威市必昌礦業有限公司雙道溝煤礦停產整改實施方案》，宣威市煤炭工業局于2015年3月18日以《關于宣威市倘塘鎮雙道溝煤礦停產整改實施方案的批復》（宣煤安復〔2015〕15號）文件批準實施，礦井根據批準的整改方案，成立了停產整改工作領導小組，并制定整改工作的各項安全技術措施，于2015年3月19日入井整改，在整改期間嚴格按批準的停產整改方案認真整改，我礦于2015年3月25日組織安全、生產、技術、機電、通風等管理人員對地面、井下進行了全方位的隱患大排查，通過煤礦組織檢查驗收，已按復產文件及整改方案要求整改結束，符合宣煤安發[2014]126號文件要求，呈請上級相關主管部門給予復產驗收為謝！

此申請

宣威市必昌礦業有限公司雙道溝煤礦 二O一五年三月二十五日

第二篇：停產和復產安全管理制度

停產和復產安全管理制度 目的

為了確保停、開車危險時段生產的安全，特制定本規定。2 范圍

本規定適用于公司各生產中心的開、停車安全管理。3 職責

3.1 生產中心負責開、停車的安全措施及方案制定，辦理相關作業票。

3.2 機動部負責開、停車設備儀表電氣的安全管理工作。3.3 安環質保部負責對開、停車安全監督檢查。4 管理內容

4.1、停車 4.1.1常規停車

4.1.1.1.常規停車是指生產裝置試車進行一段時間后，因裝置檢修、預見性的公用工程供應異常或前后工序故障等所進行的有計劃的主動停車。

4.1.1.2.生產裝置常規停車應按以下要求做好準備工作： a編制停車方案，參加停車人員均經過培訓并熟悉停車方案。b停車用的工（器）具、勞動防護用品齊備。c停車后的置換清洗方案、停車閥位圖等。d停車用的各種記錄表、本等。

1.1.3.生產裝置常規停車方案主要包括以下內容： a停車的組織、人員與職責分工。

b停車的時間、步驟、工藝變化幅度、工藝控制指標、停車順序表以及相應的操作票證。

c化工裝置的隔絕、置換、吹掃、清洗等操作規程。d化工裝置和人員安全保障措施和事故應急預案。e化工裝置內殘余物料的處理方式。f停車后的維護、保養措施。

1.1.4.化工裝置常規停車應注意以下事項： a指揮、操作等相關人員全部到位。b必須按停車方案規定的步驟進行。

c易燃、易爆、有毒、有腐蝕性的物料應向指定的安全地點或貯罐中排放，設立警示標志和標識；排出的可燃、有毒氣體如無法收集利用應排至火炬燒掉或進行其它無毒無害化處理。

d系統降壓、降溫必須按要求的幅度（速率）、先高壓后低壓的順序進行，凡需保壓、保溫的，停車后按時記錄壓力、溫度的變化。

e停車時應做好有關人員的安全防護工作，防止物料傷人。f冬季停車后，采取防凍保溫措施，注意低位、死角及水、蒸汽、管線、閥門、疏水器和保溫伴管的情況，防止凍壞。

1.2緊急停車

1.2.1.緊急停車是指生產裝置運行過程中，突然出現不可預見的設備故障、人員操作失誤或工藝操作條件惡化等情況，無法維持裝置正常運行造成的非計劃性被動停車。1.2.2.緊急停車分為局部緊急停車、全面緊急停車。局部緊急停車是指生產過程中，某個（部分）設備或某個（部分）生產系統的緊急停車，全面緊急停車是指生產過程中，整套生產裝置系統的緊急停車。

1.2.3.針對生產裝置緊急停車的不可預見性，根據設計文件和工藝裝置的有關資料，全面分析可能出現緊急停車的各種前提條件，提前編制好有針對性的停車處置預案。緊急停車處置預案應主要包括以下內容：

a能夠導致生產裝置緊急停車的危險因素辨識和分析。b導致緊急停車的關鍵控制點和預先防范措施。

c各種工況下生產裝置緊急停車時的人員調度程序、職責分工、緊急停車操作順序和工藝控制指標。

d緊急停車后的裝置維護措施。e緊急停車后的人員安全保障措施。

1.2.4.生產裝置緊急停車時還應注意以下幾點：

a發現或發生緊急情況，必須立即按規定向生產科報告，必要時可先處理后報告。

b發生停電、停水、停氣（汽）時，必須采取措施，防止系統超溫、超壓、跑料及機電設備的損壞。

c出現緊急停車時，生產場所的檢修、巡檢、施工等作業人員應立即停止作業，迅速撤離現場。d發生火災、爆炸、大量泄漏等事故時，應首先切斷物料源，盡快啟動事故應急救援預案。

1.2.5.發生緊急停車后，深入分析工藝技術、設施設備等方面存在的問題，認真總結停車過程中和停車后各項應對措施的有效性和安全性，采取措施加以改進，避免或減少各類緊急停車事件的發生。

1.3停車前向安環質保部備案

備案的內容包括：停車的日期；停車制度、停車程序及停車安全措施的落實情況；停產期間安全值班安排及確保停產期間安全的措施。

2、開車

2.1.開車前，必須組織進行嚴格細致的檢查。嚴格做到“四不開車”，即：條件不具備不開車，程序不清楚不開車，指揮不在場不開車，出現問題不解決不開車。

2.2.編制開車方案并組織實施。主要包括下列基本內容： a開車組織與指揮系統。b開車程序、進度及控制點。c開車的水、電、汽、氣等平衡。d正常操作要點及事故應急措施。e環保措施。

f防火、防爆、防中毒、防窒息等安全措施及注意事項。g開車車可能存在的問題及解決辦法。2.3.開車應遵守下列規定： a開車必須統一指揮，嚴禁多頭領導、越級指揮。

b嚴格按開車方案和操作法進行，開車期間必須實行監護操作制度。c儀表、電氣、機械人員必須和操作人員密切配合，在修理機械、調整儀表、電氣時，應事先辦理安全作業票（證）。

d開車期間，分析工作按分析規程規定的項目和頻次進行外。e發生事故時，必須按照應急處置的有關規定果斷處理。f冬季開車方案，還需落實防凍措施。2.4開車前向安環質保部備案

備案的內容包括：開車日期；開車前設備設施檢查情況；符合安全開車條件的專家檢查意見（附專家檢查意見復印件）；員工安全操作規程、工藝操作規程再培訓情況（附試卷樣卷復印件、考試成績登記表）

第三篇：10.1停產檢修申請復產報告

灃煤字【2011】號

關于執行省局“關于做好2011年國慶節期間全省煤礦停產

檢修有關工作的通知”進行停產檢修復產驗收申請 張店區煤炭工業局：

我礦嚴格按照山東省煤炭工業局《關于做好2011年國慶節期間全省煤礦停產檢修有關工作的通知》要求，認真做好國慶節期間檢修的準備，立即進行停產檢修，并落實好停產進行期間一系列安全保障措施，切實抓好當前安全生產。通過停產檢修落實安全保障措施，經自查，達到恢復生產要求，特此申請復產驗收。

申請復產驗收作地點為全礦井上下，具體工作面包括：掘進工作面：

1、507回風平巷；

2、507運輸平巷；

3、3277回風道；

4、3277（7）下山溜子道；

5、5022回風巷；

6、5022運輸巷。采煤工作面：

1、3273采煤工作面；

2、502103采煤工作面。

駐礦督查人員:

二○一一年十月三日

灃水煤礦辦公室2011年10月3日

第四篇：復產申請

復產申請

尊敬的珠街鄉安監站：

我采石場從2012年1月開始建設，于2013年1月1日開始投產，期間斷斷續續生產約一年多，2015年5月30日因資金周轉問題停止生產，又于2016年10月份開始生產到2017年1月份，還是因為資金周轉問題停產至今，今年以來我采石場在生產資金上進行了多方融資，資金問題已經解決，同時我石場根據曲安監管（2017）49號《曲靖市安全生產監督管理局關于組織開展安全生產大檢查的工作通知》文件精神、結合我石場實際情況對我石場各工作臺面依據開采設計方案的要求進行了規范整理，對各區域內的截排水溝渠增加設置和清理，提高了汛期排洪能力，經過環境法治理后，我石場的分臺工作、環保、水保等工作均上了一個新的臺階，為此提出復產申請。

申請單位：曲靖市珠街鄉青龍村委會青龍泉采石場

2017年9月13日 此呈

第五篇：2012復產申請

彝良縣海鷹礦業有限責任公司

譚家灣煤礦復產申請

彝良縣工業園區：

譚家灣煤礦于2月21日復工，我礦安全隱患排查領導小組按照《２０１2煤礦復工、復產驗收標準》逐條、逐系統對照檢查并進行整改，現已整改結束，同時我礦“五大系統”及安全質量標準化已驗收合格，并組織全體職工進行了安全培訓，簽訂了勞動合同。現申請對我礦進行復產驗收。

特此申請

彝良縣海鷹礦業有限責任公司譚家灣煤礦

二０一二年二月二十三日