第一篇：雅安西門車站對站內(nèi)不文明現(xiàn)象進行整改的措施

雅安西門車站

對站內(nèi)不文明現(xiàn)象進行整改的措施

為響應市文明委文件精神及相關(guān)要求，緊密圍繞雅安市文明城市創(chuàng)建目標，為進一步提高市民文明素質(zhì)和城市社會文明程度，推動創(chuàng)建四川省文明城市各項工作常態(tài)化。根據(jù)雅安市精神文明建設委《關(guān)于公布2012年第四季度全市城市公共文明指數(shù)測評結(jié)果的通知》（雅市文明委【2013】3號）要求，特制定此措施。

一、指導思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以成功創(chuàng)建第三屆四川省文明城市為奮斗目標，以服務人民、奉獻社會為宗旨，緊緊圍繞《雅市文明委【2013】3號》文件要求，突出重點，突破難點，針對評測中出現(xiàn)的不文明現(xiàn)象進行整改。

二、整改措施

根據(jù)市精神文明建設委【2013】3號文件，《關(guān)于公布2012年第四季度全市城市公共文明指數(shù)測評結(jié)果的通知》中出現(xiàn)的問題，結(jié)合各科室部門職責，落實措施，認真整改。

1、存在的問題：車站內(nèi)外拉客、喊客非法營運問題嚴重。整治措施：要求保安公司配合車站安全科、駐站辦加強

車站內(nèi)外違規(guī)喊客拉客人員和出站口閑雜人

員進入車站進行控制，杜絕站內(nèi)喊客拉客現(xiàn)

象的發(fā)生。

2、存在的問題：隨地吐痰、亂扔垃圾現(xiàn)象。

整治措施：在站內(nèi)增加文明勸導員，加強文明勸導力度，并要求保安、保潔和各區(qū)域責任科室加強負

責，對站內(nèi)站外隨地吐痰、亂扔垃圾、候車

大廳和站臺前抽煙等不文明行為進行文明勸

導和制止。

雅安西門汽車站

二0一三年二月二十一日

第二篇：雅安西門車站創(chuàng)城迎檢工作部署9.23

雅安西門車站創(chuàng)城迎檢工作部署

為響應市委、市創(chuàng)城指揮部、運管處會議精神及相關(guān)工作要求，緊密圍繞雅安市迎接創(chuàng)城驗收工作目標，為長假前后營造一個整潔舒適、文明和諧的車站環(huán)境，為迎接省級文明城市考核檢查做好充分的準備，確保考核檢查工作達到預期目標。按照市運管處下發(fā)《檢查項目表》要求，特制定此措施。

一、指導思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以成功創(chuàng)建第三屆四川省文明城市為奮斗目標，以服務人民、奉獻社會為宗旨，突出重點，突破難點，整體推進，鞏固成果，確保我市2013年創(chuàng)城驗收工作達到預期目標。

二、組織領(lǐng)導

由聶鳴站長為組長，吳健康、廖偉為副組長，各科室負責人、保安中隊隊長、保潔組組長為成員的“文明城市創(chuàng)建”工作領(lǐng)導小組負責此次創(chuàng)城迎檢整改工作。

三、整改措施

根據(jù)市運管處會議要求和《檢查項目表》內(nèi)容，結(jié)合各科室部門職責和車站實際，落實措施，認真整改。

（一）、保安

1、要求保安公司盡職盡責，搞好本職工作，對站前廣場、進站口、出站口夜間停車以及下客區(qū)“三品”檢查等工作高度重視認真負責，重點整治站前廣場，對喊客、拉客，車輛亂停亂放，對站前廣場的秩序要下大力氣、出重拳，確保本次驗收達標。必須做到，從進站口到出站口的站前廣場區(qū)域內(nèi)無喊客、拉客、非法運營車輛、攤點商販在場內(nèi)擾亂正常經(jīng)營秩序，并要做到“文明上崗”服裝要統(tǒng)一整潔；

2、繼續(xù)鞏固完善“三品”檢查工作，逢包必檢；

3、進站口嚴格按照“三不進站”的要求，對其他送貨車輛和辦事車輛指揮停放，在站前廣場停放的車輛擺放整齊，車頭朝向一致，不能影響車站正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序。下客區(qū)域內(nèi)指揮勸導旅客和閑雜人員進入生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)；

4、國慶黃金周期間人流高峰，大廳內(nèi)保安、警務巡查人員要加強大廳巡視，確保候車大廳內(nèi)排隊購票秩序良好。

（二）、保潔

必須每天早上7：30準時到崗，對車站區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生死角，特別是大廳廁所、花臺、檢票口、站臺等進行徹底打掃，并安排人員佩戴“文明勸導員”袖套。合理安排人員對各區(qū)域衛(wèi)生進行隨時維護，對不良行為要進行勸導。

（三）、經(jīng)營科

負責站臺區(qū)域秩序管理和衛(wèi)生監(jiān)督，加強參營者的管理，確保站內(nèi)無喊客、拉客現(xiàn)象，做到“一崗雙責”。

（四）、客運科

1、根據(jù)創(chuàng)建精神對窗口形象要達A標及“一崗雙責”的要求，售票窗口應做到不擅自離崗，禮貌待客，服務快捷，特別是黨員窗口，必須擺放“黨員窗口示范崗”；

2、要求對咨詢窗口加強管理，使用普通話服務，文明用語，耐心細心回答旅客的問題，要做到“百問不厭”，在迎檢過程中不能發(fā)生投訴事件，做到“優(yōu)質(zhì)服務”；

3、要求檢票窗口嚴格按照操作規(guī)程，認真負責，禮儀端莊，制止無關(guān)人員進入站臺和檢票區(qū)域內(nèi)，負責好所屬區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生，并對站臺不文明行為進行制止。認真清點人數(shù)，并與結(jié)算單人數(shù)相符（包括免票兒童），不能超載。

（五）、安全科

1、要求做到車況良好、設施齊全、車容整潔，車輛停放有序，辦公區(qū)域內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生良好，場內(nèi)指揮人員必須認真負責，認真按照“三不進站五不出站”的要求開展工作；

2、出站口認真按照“五不出站”的要求，對安全承諾和人員清點要相符，并做好登記。

（六）、辦公室

1、加強對車站警務室的管理，確保警務人員隨時在崗；

2、確保車站設施（垃圾箱、廁所、標示牌、廣播、休息處、服務臺、座椅等）完備、功能良好，站容車貌整潔；

3、對車站各區(qū)域各科室進行節(jié)前節(jié)后兩次迎檢衛(wèi)生考核，并負責檢查監(jiān)督，督促保潔對環(huán)境衛(wèi)生區(qū)域進行打掃。

車站近期內(nèi)將對雅星賓館車輛擺放問題和區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生問題進行布置安排，此次創(chuàng)城迎檢工作緊、任務重、要求高，我們將本次工作納入績效考核，要求各科室齊心協(xié)力，多理解、多支持，確保本次創(chuàng)城迎檢工作圓滿完成。

雅安西門汽車站 二0一三年九月二十三日

第三篇：對治理市區(qū)不文明交通現(xiàn)象的建議

對治理市區(qū)不文明交通現(xiàn)象的建議

德陽中學

何晶晶

當前，德陽的經(jīng)濟又好又快發(fā)展，在我們?nèi)孢M入“汽車時代”的同時，也進入了交通出行的“矛盾期”和交通管理的“轉(zhuǎn)型期”。目前，德陽中心城區(qū)面積已達72.13平方公里，城市道路里程達335公里，市區(qū)汽車擁有量達13萬輛，寶成鐵路、成綿高速、108國道、106省道貫穿境內(nèi)，中心區(qū)域已形成“六縱十橫一環(huán)”的路網(wǎng)骨架，城市道路以“混合”交通為主，全市擁有機動車70.5萬輛（其中汽車42.5萬輛）、駕駛?cè)?26萬人、管轄道路總里程13425公里。

在人車路矛盾凸顯的今日，導致不文明交通現(xiàn)象大量存在，交通文明指數(shù)差強人意。提升交通文明程度和交通文明指數(shù)，單靠實施行政處罰手段已難以從根本上加以解決。如何做到堅持統(tǒng)籌兼顧、構(gòu)建文明交通，保障道路安全順暢呢？現(xiàn)就如何實施文明交通做一些探討。

一、德陽市區(qū)“不文明交通行為”的表現(xiàn)形式

（一）在路口等待信號的車輛排成長隊，有的駕駛?cè)苏加闷渌嚨狼靶校瑖乐匚：煌ò踩?市區(qū)長江西路)

（二）有些公交車、城鄉(xiāng)客運、出租車等，為了爭客或者搶時間，在道路上隨意變道搶道，隨意停靠路邊下客上客。被稱之為“馬路殺手”。（市區(qū)德什路口）

（三）行人橫穿馬路現(xiàn)象較為普通。明明劃有人行橫道，明明指示燈為紅燈，可偏偏有行人“左閃右躲”橫過馬路。（市區(qū)洋洋百貨等商業(yè)圈）

（四）騎乘兩輪摩托車不戴安全頭盔或遇見前方有交警檢查時，便將隨車攜帶的頭盔從車中取出“戴”在頭中。（市區(qū)青衣江路口）

（五）在城內(nèi)路口有信號燈時，我們也會時常發(fā)現(xiàn)有闖紅燈現(xiàn)象。同時,非機動車隨意調(diào)頭或變向行駛現(xiàn)象突出。（泰山路二中附近）

（六）有些駕駛?cè)擞龅角懊嬗熊嚒⒂行腥嘶蚨萝嚂r，總想著自己，遇有急事硬擠猛沖頻繁按喇叭，甚至有非法安裝警笛，不考慮別人的感受，形成了噪音污染。（廬山路）

（七）在日常行車過程中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一些駕駛?cè)讼虼巴鈦y扔果皮、煙頭、礦泉水瓶、易拉罐等物品。（市區(qū)火車站周圍道路）

（八）一些駕駛?cè)嗽谝归g駕駛車輛時，不按規(guī)定使用燈光。一直開著遠光燈，還有的遠光車燈是經(jīng)過非法改裝的，氙氣大燈照明負荷的光讓人目眩，這樣會造成迎面駕駛?cè)饲胺?0米左右出現(xiàn)盲區(qū)，使相向而來的車輛駕駛?cè)撕托腥藷o法看清路面情況等行為，極易引發(fā)道路交通事故的發(fā)生等等。（市區(qū)華山路）

二、“不文明交通行為”主要原因分析

（一）交通法規(guī)的理解方式存在錯誤的思維定式。正由于政府管的、電視播的、人們說的都是“涉車”的元素，極少有對非機動車和行人的交通行為進行重點管理和宣傳，導致了80%以上的行人和非機動車駕駛?cè)硕即嬖凇敖煌ò踩煞ㄒ?guī)是約束機動車的，和我們沒多大關(guān)系”的錯誤思想根深蒂固，長期以往便演變成了錯誤的思維定式，認為“反正汽車得給我讓路，撞到了也得賠”，由此而發(fā)生的交通違法行為就成為“天經(jīng)地義”的事了。

（二）交通安全文明意識培育機制沒有切實建立。廣大學生家長在接送孩子的過程中，闖紅燈、隨意變向、占道行駛或不走人行橫道而橫穿馬路，為孩子樹立了反面榜樣，在他們的幼小心靈上埋下了“可以隨意橫穿馬路”的思想種子。同時，各中小學校并未將交通安全課程納入日常的教學大綱，導致孩子們對“交通安全”的概念模糊，無法形成系統(tǒng)化的交通出行概念。

（三）機動車駕駛?cè)说慕煌ò踩拿饕庾R仍不足。機動車駕駛?cè)笋{車通過十字路口、校園街區(qū)以及行人、非機動車駕駛?cè)司奂^多的路口時，不減速慢行而是繼續(xù)保持高速行駛，一旦有人突然出現(xiàn)時，他們剎車不及，從而發(fā)生道路交通事故。

（四）“不文明交通行為”的查處難度很大。查處“不文明交通行為”行為是全國交警同志公認的“最難啃的硬骨頭”，加強對行人、非機動車駕駛?cè)说倪`法行為處罰，在一定程度了減少了違法行為數(shù)，但是整體效果不明顯，而且長期大力度推行，警力負擔太大。央視曾經(jīng)報道了交警在路口處罰行人、非機動車違法行為的新聞，行人不配合、容易發(fā)生口角沖突等突出問題均暴露了該類違法行為的查處難度。

（五）城市道路交通規(guī)劃與管理不盡科學。支路和次干路應該在路網(wǎng)中占主要比重，但是我們更注重主干路建設，支路和次干路密度達不到要求，導致行人和非機動車都被匯集到主干路上，行人也就習慣了“不文明交通行為”。同時，新建的商業(yè)圈、住宅區(qū)沒有合理規(guī)劃停車管理，導致周邊的停車秩序混亂。

三、對治理德陽市區(qū)不文明交通現(xiàn)象的建議

（一）營造文明交通的強烈氛圍。交通文明的程度取決交通參與者的素質(zhì)高低，共建文明的交通環(huán)境，是每一個公民應盡的職責。因此，在宣傳工作中應通過各種新聞媒體加大對文明交通的宣傳力度，一方面從正面引導交通參與者崇尚文明交通，遵守交通法規(guī)，既要對自己的安全負責，也要對他人的安全負責。另一方面，要加大不文明交通行為的曝光力度，在全社會形成一種以遵守交通法規(guī)為榮，以違法交通法規(guī)為恥的氛圍。

（二）加大對不文明交通行為的懲罰力度。從根本上說，不文明交通行為是缺乏人與人之間的尊重。出現(xiàn)在馬路上的人，彼此基本上是陌生的，而人們常常在熟人社會中，才能表現(xiàn)出應有的寬容、理解和文明。而一旦進入人與人之間不熟悉的社會，這些優(yōu)點容易被自我淡忘，反正大家都互不認識，交通違點法也沒有什么。在熟人社會，道德自律往往容易發(fā)揮作用，約束人的行動，直到變成一種自覺。在道德約束還沒有成為一種自覺時，規(guī)則就應該及時發(fā)揮作用。因此，公安交警部門要以道路交通安全法為準繩，做到有法必依、執(zhí)法必嚴，對人車流量大、交通參與者安全意識差等問題，實行經(jīng)常性教育管理；對客車超員、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為，進行法律上限嚴處，形成依法嚴管態(tài)勢。

（三）抓好源頭管理。真正為社會輸送安全意識強、職業(yè)品德好、技能素質(zhì)高的機動車駕駛合格人才，在基礎(chǔ)、源頭上把好預防交通事故的第一道防線。

（四）將“文明交通行動計劃”納入安全生產(chǎn)管理和文明考核的范圍。“文明交通行動計劃”看不到、摸不著，實施起來千頭萬緒。目前，道路交通事故是人類的第一“殺手”，應當將“文明交通行動計劃”列入安全生產(chǎn)管理范圍，加大管理力度。

（五）堅持調(diào)查研究，合理規(guī)劃城市道路網(wǎng)格。一是切實落實好交通指數(shù)測評措施。要認真落實交通指數(shù)測評工作，在新建商圈、工業(yè)圈、住宅區(qū)時，公安交警參與規(guī)劃，對停車、周邊交通秩序等因素進行綜合考慮，建設相關(guān)交通管理設施，保障道路交通秩序暢通。二是加強隱患排查，通過完善各類交通安全設施、及時修復人行道等措施，讓行人、非機動車和機動車各行其道；根據(jù)實際情況，必要時對行人、非機動車容易橫穿的路口、路段實行封閉隔離。三是道路交通管理部門應開展一次全面的交通安全設施調(diào)研活動，提出整改建議和意見，及時向相關(guān)部門提交整改建議，力爭進一步優(yōu)化信號燈設臵，完善城市道路規(guī)劃，通過綜合施治，緩解人、車“爭路”矛盾。四是合理規(guī)劃城市道路路網(wǎng)，確保城市道路主干路、支路和次干路在路網(wǎng)中所占比重更合理、更人性化。根據(jù)人流量等數(shù)據(jù)，在路口設臵必要的行人過街天橋、地下通道等交通安全設施，確保行人“有路可走”。

第四篇：對不合格標本進行的整改措施

對分析前不合格標本進行整改的措施

為了進一步確保每份標本檢驗結(jié)果的準確性，控制由于標本分析前階段不合格造成結(jié)果的不準確，特制定整改措施。1.2.總結(jié)分析不合格標本記錄登記本，針對共性問題，給全院護士開展培訓。

每年定期給全院護士開展標本采集要求的培訓（詳見培訓記錄本）。包括患者準備工作、血液標本、尿便標本以及特殊標本的留取要求等。3.4.定期給各個科室護士站發(fā)送有關(guān)標本采集資料。

繼續(xù)跟蹤檢驗樣本，如有不合格，予以退回重新留樣檢測。

第五篇：英語作文：對上海不文明的現(xiàn)象談看法

The recent exposure of some rude behaviors and

misconducts of some Shanghai citizens gave rise to people’s concern over the issue on how to better the image of Shanghai, a world-renowned metropolis.As far as I am concerned, Shanghai citizens should have the qualities of observing the rules in public, tolerance and understanding to live up to a modern Shanghai citizen.To start with, observing the rules in pubic is the best embodiment of civilization in any society.Shanghai municipal government urges its citizens to keep to Seven Don’ts.These measures, if taken effectively, can not only contribute to our better environment but also bring improvement to social

disorder.Further more, being tolerant is called for to be educated people.While waiting for the bus or in the cinema and etc, people are frequently bothered by either long queues or crowds.If one is tolerant enough, hecan contain himself, thus reducing chaos to the minimum.Last but not least, trying tounderstand people around you is the pre-condition of a loving and caring community.Be empathetic while others are in trouble, by offering a helping hand.Keeping the above three points in mind will surely help make Shanghai a better place to live.