第一篇：車輛交通事故應急預案（通用）

車輛交通事故應急預案（通用6篇）

在學校抑或是社會中，有時會突發一些不在預期的事故，為了避免事情更糟，可能需要提前進行應急預案編制工作。怎樣寫應急預案才更能起到其作用呢？以下是小編整理的車輛交通事故應急預案（通用6篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

1、總則

為及時有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作，最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經濟損失，依照《中華人民共和國道路交通安全法》和《某施工企業交通安全管理規定》特制定本預案。

本預案適用于公司所管車輛發生的重大交通事故的應急救援。

2、組織機構與職責

2.1公司成立重大交通事故應急領導小組

組長：公司總經理

副組長：主管生產副總經理、工會主席

成員：安全質量監督部、設備管理部、綜合事務部、項目部、分公司交通管理負責人

2.2公司重大交通事故應急領導小組辦公室設在設備管理部。

電話：000-8313

負責人：王文 電話：

緊急電話：巡警110 救護120。

2.3職責

2.3.1重大交通事故應急領導小組負責審定“重大交通事故應急預案”。

2.3.2組長全面負責應急搶救工作并適時發布指令。

2.3.3副組長協助組長負責組織機關部門對駕駛員和機動車輛的監督檢查，負責檢查對應急預案的布置和落實。組織對重大交通事故的搶救和協調工作，評價并完善預案。

2.3.4設備管理部負責制定“重大交通事故應急預案”，負責對公司駕駛員和機動車輛的監督檢查，負責交通事故接報警并通報保險公司，組織搶救和交通事故協查工作。

2.3.5相關成員負責通訊聯絡，車輛救援，傷員搶救及現場保護，協助調查交通事故，項目部、分公司、分別制定本單位預案。

3、應急響應與實施

3.1發生重大交通事故時，當事人或同乘人應立即撥打110報警，并積極搶救受傷人員，保護現場。

3.2在報警搶救傷員的同時，應立即報告公司設備管理部或所在單位負責人，并需要說明事故發生地點、時間及現場傷亡損失情況。

3.3應急領導小組長在接到報告后，視情況啟動應急預案，指令相關部門或人員立即進行處理。

3.4積極查找現場目擊人，詳細記錄目擊人姓名，單位或住址。為事故調查提供證據。

3.5設備管理部或所在單位負責人接到報告后，應迅速逐級反映事故情況，并立即趕赴現場，協調搶救和事故調查工作。

4、糾正與完善

4.1重大交通事故發生后，事故單位應對各自的重大交通事故應急預案的有效性進行評審，必要時進行修訂，評審修訂結果報公司設備管理部。

4.2公司設備管理部應組織有關部門，對發生重大交通事故單位的應急預案修訂及評審意見進行審核，并經重大交通事故應急領導小組審批后，交由事故單位實施。

5、附則

5.1本預案由設備管理部負責解釋。

5.2本預案自公布之日起實施。

一、指導思想

為加強校車運行監督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車學生人身安全，根據國務院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關于成立校車管理工作委員會的通知》等有關文件，制定本方案。

二、適用范圍

適用于發生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。

三、組織機構

1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組，由學校分管領導負責協調指揮，包括：人員救護組、疏散引導組、通訊聯絡組、溝通協調組。要求責任落實到具體人員。

2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護，并在第一時間就近送至區級以上醫院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯絡組負責對內對外的聯絡匯報工作;溝通協調組負責與家長的溝通協調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協調等工作。

四、預警預防

(一)、分析可能引發事故的原因

1、環境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等;

2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車安全技術條件不達標;

3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;

4、校車駕駛人未遵守道路交通安全法律法規，未嚴格按照機動車道路通行規則和駕駛操作規范駕駛;

5、校車駕駛人員素質不高，安全意識淡薄，追逐利益忽視安全，超速超員運營，不按規定路線行駛，酒后駕車等;

6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責;

7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足;

8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。

(二)、采取針對性的預防措施

1、校車應經教育、公安、交通等部門審批備案，取得校車使用許可，辦理校車標牌，每半年進行一次機動車安全技術檢驗;

2、校車車主按規定做好校車的安全維護，建立安全維護檔案，保證校車處于良好技術狀態;

3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人，思想素質好，安全意識強;

4、校車駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規，嚴格按照機動車道路通行規則和駕駛操作規范安全駕駛、文明駕駛;

5、校車載人不得超過核定的人數，不得以任何理由超員;

6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車;

7、嚴格按規定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線;

8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責;

9、學校要加強對學生的乘車安全教育，堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛，發現違規車輛及時向有關部門舉報;

10、如遇惡劣天氣，學校及時提醒校車駕駛人、學生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學生安全。

五、處置流程

一旦發生校車交通事故，應按下列程序處理：

1、一旦發生校車道路交通事故，事故現場人員應立即撥打110、120電話報警，同時向服務學校報告。

2、學校接到報警后，應立即向中心校突發事件處理小組辦公室報告，鎮街學校應同時向當地鎮政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括：學校、報告人、聯系人和聯系方式，事故發生的時間、地點和現場情況;人員和財產損失情況等。

3、學校要立即派人到達現場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產損失;如有傷亡要及時聯系醫院救治，并及時通知家長或者家屬。

4、在警方的指導下維持秩序。

5、保護現場，配合警方調查取證。

6、及時通知校車保險機構，配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。

7、妥善處理好其他善后事宜。

六、善后處理

1、學生傷害事故的善后處置參照“學生意外傷害事故處置預案”，注意在與家長協調時要求事故涉及的其他方責任人(如：校車租賃公司等)，一同參與協商解決。

2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。

總則

1.1編制目的整合公司資源，提升公司在道路交通事故救援能力，保證救援工作快速、有序、高效、安全地開展，減少重特大交通事故造成的人員傷亡和財產損失，以及對公司、環境產生的不良影響，把道路交通事故危害程度降到最低，實現救災、減災的目的，維護公司穩定。

1.2編制依據

《中華人民共和國道路交通安全法》

《中華人民共和國安全生產法》

1.3適用范圍

適用于公司可能發生或者已經發生的道路交通事故的應急救援。組織指揮體系與職責

2.1組織指揮體系

組 長：***

副 組 長：**** **** *** ***

成 員: 部門、單位和項目部負責人

2.2職責

2.2.1 組長：負責提供車輛交通事故應急所需的資源;負責在事故發生時啟動應急計劃，指揮救援工作，并上報相關主管部門。

2.2.2 副組長：協助組長安排現場救援的各項工作;負責實施應急計劃的培訓與演練。

2.2.3 成員：負責實施現場救援的各項工作：事故現場的保護、無關人員的疏散、醫療機構的聯系、傷員的運送，事故善后工作等。應急響應

3.1　應急處置

3.1.1在發生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應當立即停車，保護現場，同時應匯報安保部和公司領導。

3.1.2未造成人身傷亡及情節很輕的，當事人對事實及成因無爭議的，自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的，應當迅速報告交通警察或者公安機關交通管理部門。

3.1.3造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告公安機關或交通管理部門，保護現場，同時應匯報安保部和公司領導，因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。

3.1.4如果受傷人員必須立即治療，同時又找不到其他車輛協助運送的情況，當事人可以利用發生事故的車輛送傷者到醫院救治，但在移動現場前，必須將因移動現場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進行標劃。當事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進行明顯標注。

3.1.5車輛在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。

3.2信息報告

3.2.1 事故發生后，當事人應立即報告公司應急領導小組。

3.2.2報告內容主要包括：報告單位、報告人，聯系人和聯系方式，報告時間，事故發生的時間、地點和現場情況;事故的簡要經過、人員傷亡和財產損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發生后已經采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報告的事項。

3.3應急啟動

預案啟動后，應急指揮部統一組織、指揮應急處置工作。必要時，成立現場指揮部，具體負責指揮事發現場的應急處置工作。迅速組織人員，搶救傷員、保護財產，根據交通事故應急處置工作的需要，應急指揮部有權緊急調集相關人員、救助物資、交通工具和相關設施、設備。

3.4善后處置

交通事故應急處置工作完成后，由應急指揮部組織有關部門(單位)進行分析評估，提出結束應急狀態的建議，報公司領導小組決定，并撤銷現場應急指揮機構。相關部門應按照交通事故專項應急預案的要求，及時補充應急救援物資和設備，恢復應急準備狀態。

4應急資源

公司有關部門應當按照職責分工做好車輛交通事故的應急工作，同時做好道路交通事故的人力、物力、財力、交通運輸、醫療衛生及通信保障等工作，保證應急救援工作的需要，以及恢復工作的順利進行。

4.1人力資源

組建處置道路交通事故的應急預備隊伍。應急預備隊伍按照突發事件具體情況和應急指揮部要求，具體實施應急處理工作。

4.2其他資源

公司要保障交通事故處理所需經費。主要為應急機制、救援、醫療救治、應急裝備器材、專業應急隊伍訓練和演習、人員培訓與宣傳教育應急準備和處置工作提供必要的.經費保障。公司財政部負責對應急經費使用進行監督和管理。

報警電話：

公安報警：110 交通報警：122 急救電話：120

公司電話：

公司總經部電話：

公司安保部電話：

客車公司電話：

5控制要求

5.1預案演練

5.1.1 各單位組織不同類型的交通事故實戰演練，包括應急機制的演練、指揮協調系統的演練、應急專業隊伍的演練、應急處置過程的演練等。

5.1.2演練形式可分單個、多個或綜合性科目，采取桌面演練、專項演練、全面演練方式實施。

5.1.3每次演練要組織有關人員進行評估并認真總結，不斷完善、強化和提高各項應急處置的實戰能力。

5.2培訓

廣泛開展道路交通安全常識的宣傳教育工作，定期組織各有關部門以及指揮部工作人員進行常規培訓或專業培訓，將有關道路交通事故應急管理的課程列為培訓內容，增強相關人員對交通事故的應急意識，提高防范能力和應急指揮與處置能力。各應急成員部門、聯動單位要有針對性地開展對指揮員、工作人員、救援人員及專業應急力量的培訓和日常培訓，不斷提高預防和處置交通事故的能力。

總則

1.1 編制目的為加強公司對鐵路交通事故應急救援工作的管理，建立健全科學、規范、統一、高效的事故應急指揮、響應和預防控制體系，確保在發生鐵路交通事故時，能迅速、有序、有效地開展現場處置及救援工作，控制事故升級，減少職工傷亡和財產損失，制定本預案。

1.2 編制依據

本應急預案依據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《鐵路交通事故應急救援規則》和相關的制度規定編制。

1.3 適用范圍

本預案適用于公司范圍鐵路專用線發生事故，造成人員傷亡、財產損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車，需要實施應急救援的事故。

1.4 編制原則

1.4.1 應急事故救援要嚴格遵循“以人為本、逐級負責、應急有備、處置高效”的基本原則。

1.4.2 堅持信息傳遞準確，救援出動迅速，組織指揮嚴謹，責任分工明確，協調配合密切，迅速開通線路的工作原則。組織機構及職責

2.1 甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司（以下簡稱：總公司）鐵路交通事故應急救援領導小組（以下簡稱：應急救援領導小組）

組長：總經理、黨委書記

常務副組長：主管安全副總經理

副組長：總公司其他黨政班子成員

成員：各部門負責人，安全部全員

領導小組辦公室設在安全部

2.2 應急救援領導小組職責

2.2.1 負責建立健全工作制度，制定和完善事故應急救援預案，按照國家規定的權限和程序，組織、指揮、協調公司事故應急救援工作。必要時，負責協調請求有關部門給予支持幫助。

2.2.2 救援工作日常管理機構設在安全部，管理、檢查、指導各公司鐵路交通事故救援工作；協助領導對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。

2.2.3 負責事故應急救援的人員培訓及預案演練等基礎工作。應急事故通報

3.1 事故應急救援實行逐級報告制度。事故發生后，現場工作人員或者其他有關人員應當立即向總公司、本公司負責人和鄰近鐵路車站、列車調度員、公安機關報告。

3.2 遇有人員傷亡或者發生火災、爆炸、危險貨物泄漏等事故時，接到報告的各公司應當根據需要采取防護措施，并立即通知當地急救、醫療衛生、公安、消防、環境保護等部門。各公司值班室應存放當地急救、醫療衛生、公安、消防、環境保護等部門的值班電話或負責人的電話，定期檢查是否變更，確保通訊聯系。

3.3 救援報告的主要內容：

3.3.1 事故發生的時間、地點（站名）、區間（線名、公里、米）、線路條件、事故相關單位和人員。

3.3.2 發生事故的列車種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數、噸數、計長及運行速度。

3.3.3 傷亡人數、性別、年齡以及救助情況，是否涉及境外人員傷亡。

3.3.4 貨物品名、裝載情況，易燃、易爆等危險貨物情況。

3.3.5 機車車輛脫軌數量及型號、線路設備損壞程度等情況。

3.3.6 對鐵路行車的影響情況。

3.3.7 事故原因的初步判斷，事故發生后采取的措施及事故控制情況。

3.3.8 事故應急救援過程中，人員傷亡、脫軌輛數、設備損壞等情況發生變化時，應及時補報。救援響應

4.1 接到事故救援報告后，由總公司作出應急救援響應，啟動應急預案，并及時向上級主管部門報告。

4.2 有關負責人和專業人員應當立即趕赴現場，組織指揮應急救援工作。現場救援

5.1 事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時，各公司應當迅速組織人員，協助上級清理事故貨車及相關貨車裝載的貨物。

5.2 事故應急救援過程中，應當妥善保護事故現場以及相關證據，并及時移交事故調查組。因應急救援需要改變事故現場時，應當做出標記、繪制現場示意圖、制作現場視聽資料，并做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現場，不得偽造、隱匿或者毀滅相關證據。

5.3 事故造成鐵路設備設施損壞時，應當積極配合有關專業部門立即組織搶修。

5.4 積極配合公安機關解救和疏散遇險人員，設置現場警戒區域，阻止未經批準人員進入現場。

5.5 事故救援完畢后，協助現場指揮部對現場進行檢查清理，進一步確認無傷亡人員遺留，拆除、回收、移送救援設備設施，清除障礙物。

5.6 事故救援工作結束后，對工作積極、表現突出的職工給予表彰或獎勵；對玩忽職守、擴大事故損失，延誤救援起復工作的單位和個人，進行考核。善后處理

6.1 依法進行事故的善后處理，妥善安排現場遇險滯留人員食宿，進行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經濟補償等處置工作。負責收取傷亡人員醫療檔案資料，核定救治費用。

6.2 對事故造成的傷亡人員，應當在積極組織施救的同時，負責協調落實傷亡人員的救治、喪葬等臨時費用，待事故責任認定后，由事故責任方承擔。事故當事人對損害賠償有爭議時，可以協商解決或者請求事故調查組進行調解，也可以直接提起民事訴訟。

6.3 對事故現場遺留的財物，配合公安部門應當進行清點、登記并妥善保管。

6.4 事故救援工作結束后3日內，召開分析總結會，全面總結本次救援工作的經驗和成績，查找存在的問題和不足，針對存在的問題，提出改進意見和措施。并形成書面報告，附事故應急救援有關證據材料。罰則

7.1 對于不立即組織事故應急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的，視事故等級和影響程度等具體情況，由總公司對責任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款，對責任人處2000元以上5000元以下的罰款。

7.2 各公司安全管理人員以及其他人員違反本規則規定，未立即啟動應急預案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的，對主管負責人和其他直接責任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的，依照有關規定移送司法機關處理。附則

8.1 管理與更新

8.1.1 各公司應根據本預案制定本單位實施細則，報總公司核備。

8.1.2 應急預案制定后，原則上定期進行修訂，遇特殊情況可隨時修訂。本預案修訂后，報有關部門備案并抄送有關部門和單位。

8.2 本應急預案由總公司負責解釋。

為預防和減少學校交通事故的發生，保障師生的生命安全，根據(中華人民共和國道路交通安全法)的相關精神，特制定本預案。

一、引發交通事故的原因

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統)等情況都可能是誘發的原因。

二、預防辦法和措施

1、加強對廣大師生交通法規、安全行車的教育。

2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

3、如學校集體外出,最好有組織、有秩序的列隊行走，如需要乘車,選擇經驗豐富、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員；選擇認真負責的老師隨車，做好學生的安全保護工作

4、定期對接送學生的車輛進行統計，并向家長和司機宣傳遵守交通法規、安全駕車的常識，并與司機簽訂安全責任書。

5、做好校車車輛例行保養工作，出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行檢查。

三、應急處理程序

一旦發生交通事故，按下列程序處理。

1、撥打122交通事故報警。

2、報上級主管部門(先口頭后書面)

3、處置乘車人員。

(1)發現學生受傷者，要盡快及時送醫院救治(或視情撥打120)。

(2)另外調動車輛接送學生，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發生新的交通事故。

4、通知家長。

5、配合交通事故處理部門調查，并參與調解。

6、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態，維持學校教育教學秩序正常進行。

7、通知保險公司介入。

四、工作機構、職責

工作領導小組

組長：廖學明

副組長：胡文

組員：董曉春袁建華彭武文何學銀龍叢書鄧金權

職責：下達啟動處置交通應急預案命令。依據上級批示和現場情況，適時決策、發布指令，組織指揮處置行動。組織調集人員、物資及交通工具，指揮現場處置工作。向上級主管部們報告事件的情況，必要時向有關部門發出通報或協助請求。同時負責與有關衛生、公安、交通、等部門協調工作，檢查監督突發事件的調查及善后處理工作。

領導小組辦公室設在政教室

主任：董曉春

成員：各年級主任和班主任教師

職責：負責組織協調工作。

現場處置組

組長：胡文

成員：學校辦公室主任總務主任護校隊

職責：深入現場做好有關救援、搶救、解釋、宣傳、調解、勸導等工作，及時調查收集交通事故的起因、現狀、發展趨勢等信息，并向領導小組辦公室報告；進行現場處置，采取必要措施。

一、目的為了保護職工的人身安全，確保在交通事故發生時，能夠有條不紊地按照預先制定的方案，迅速及時搶救傷員，最大限度降低傷亡傷害程度，為此制定交通事故應急響應預案。

二、依據：有關安全生產管理辦法。

三、適用范圍：項目部及其所屬各作業隊。

四、職責

1.副組長職責：

準確掌握事故動態，正確制定搶險方案，執行有效處理措施。及時向有關領導匯報。保護事故現場。

2.應急行動組職責：

迅速趕往出事現場，救助傷員，控制事故蔓延，保護事故現場。配合交警或有關部門作好事故調查和善后工作。

3.救護組職責

制定各種緊急傷亡情況的應對方案和措施并做好救護準備。負責現場受傷人員的緊急護理、治療和護送。

五、應急準備

事故應急領導小組定期組織有關全體人員學習交通知識及交通安全、防護等等并儲備急救藥箱、擔架等應急物資，以被應急之用。

六、交通事故應急響應預案

1.自救

發生交通事故后，其他人員應積極地協助駕駛員對傷員就地進行救護。

2.報警和報告

當交通事故發生后，現場人員應盡快報告到應急響應小組現場總指揮部，并撥打110報警。

3.救護

事故發生后，應急響應小組現場總指揮應立即詢問事故情況，了解人員傷害情況，并迅速撥打120急救電話，告知地點、附近醒目建筑物，并派接車員接應。

在急救車未到來前，應使傷員平躺地上，并對其進行急救。發現傷員呼吸障礙，應進行口對口人工呼吸。發現出血，應迅速采取止血措施，可在傷口近心端結扎，但應每半小時松開一次，避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。

4.疏導交通

在事故區域安排專人負責疏導交通，防止交通堵塞，影響正常的交通通行。

5.現場保護

現場應急過程中，應保護好現場，因救護傷員而移動現場時，要做必要的標記，以滿足事后對事故調查的需要。

七、事故調查

事故領導小組在事故緊急處置告一段落后，要及時按事故性質組成事故調查小組，作出內容包括：事故的簡況、人員財產損失、處置或搶救經過、應吸取的教訓、擬對責任人的處理和整改措施等情況的事故調查報告。

第二篇：車輛交通事故應急預案

車輛交通事故應急預案

一、編制目的

為切實做好道路交通事故、特別是重大及以上交通事故的應急處理，規范事故的責任認定，善后處理、損失賠償，最大限度地減少公司人員貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》，建立和完善交通安全應急救援體系，保證在接警后能夠迅速趕赴現場，配合公安和車管部門了解情況全力救護，減少損失和影響，做好事故善后工作。

二、編制依據

依據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通管理條例》等法律法規及公司有關規定編制，制定本預案。

三、內容與適用范圍

本預案適用于公司及所屬企業內因公駕乘公司車輛時，發生重、特大交通事故應急救援工作的具體辦法，明確了各部門的職責。

四、小組成員及主要職責：

為妥善處理重、特大交通事故，公司成立交通事故應急處理領導小組，組長為行政人事部梁華倩經理，組員為行政人事部行政主管吳玫、車隊長羅耀均、行政助理潘雪貞。

1.事故發生后，決定是否啟動本預案及協調與地方交通管理部門應急處置工作；

2.需其它部門協助配合時，負責與相關部門進行溝通；有關緊急事項決策；善后工作的統一協調處理。

3.事故調查職責：應按照《中華人民共和國道路交通安全法》有關規定，調查、分析和處理公司因公駕乘汽車所發生的責任交通傷亡事故。及時準確地查清事故原因、性質和責任，按照公安機關交通管理部門對現場的勘查意見，提出初步定性定責意見。

4.善后處理職責：發生事故時應及時通知保險機構趕赴現場，開展傷亡人員及財產的保險賠付工作。

應急聯系方式：

五、應急預案

（一）交通事故應急處理程序

一旦發生道路交通事故，司機應迅速報告交警部門和公司相關負責人，在處理相關人員未到達前 , 應主動做好事故后果的搶救工作及保護好現場。

1）輕傷事故發生后，負傷者或者事故現場有關人員應當立即直接聯系（如聯系不上，可聯系其他應急小組成員），由他們逐級報告公司相關負責人；如遇一般車輛擦傷事故，執行國家規定輕微交通事故快速處理辦法，將車輛移至路邊，避免造成交通阻塞，并由雙方駕駛員協商解決，事情處理后把情況反饋應急小組成員。

2)重傷、一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故發生后，公司交通事故應急處理小組成員接到事故信息后應立即派員前往現場協助處理。對發生重大及以上交通事故后，事故當事人或乘車人要在30分鐘內向公司交通事故應急處理小組報告。車輛駕駛人員及乘車人員應當立即搶救受傷人員，做好防護工作，攔停過往車輛運送傷員，并迅速撥打120（醫療急救中心電話）及122（交通事故投訴臺），報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置，乘車人應當予以協助。并配合做好善后工作。

3)事故當事人在處理事故現場后四十八小時內應寫出書面檢查報送公司交通事故應急領導小組。

4）對事故當事人應根據其事故性質、責任和認識、表現 , 按照有關規定給予批評、警告、追究賠償等處理。

（二）事故調查：

1.事故調查由公司交通事故應急處理領導小組赴現場處理相關成員，趕赴現場進行調查協調，并統一安排協調各部門，迅速組織開展事故應急處置工作。

2.遵循公安交通管理部門的《交通事故認定書》和比照本預案有關內容辦理。事故的當事人和事故有關人員應積極配合公安機關交通管理部門進行處理，對事故現場調查記錄確認無誤后，當事人和公司方能簽認。

3.事故當事人需將事故概況的書面報告在24小時內上報公司相關領導。事故報告內容：事故發生單位，事故發生的具體時間（年月時分）；發生的地點（省、市、縣地名，國道或其它道路名稱、公里、米）；天氣、路面情況；車輛駕駛員、乘載人基本概況、傷亡情況；駕駛公車的基本概況（車型車號、核定車載人數）和車輛損失情況；道路交通事故基本概況及原因的初步判斷。

（三）后期處理

公司有關部門負責人負責組織重大及以上交通事故的善后處理工作，并及時通知保險公司趕赴現場，開展傷亡人員及財產的保險賠付工作。

（四）其它：

1.在重大及以上交通事故發生后的事故應急救援、定責、處理工作中，各有關部門、事故發生地的負責人必須堅守崗位，認真履行職責，不得擅自脫崗或玩忽職守。對發生重大及以上交通事故隱瞞不報、謊報或拖延報告，要追究有關責任人的責任。

2.依據《道路交通安全法》第五章“交通事故處理”的有關規定，在道路上發生交通事故，未造成人員傷亡的，當事人對事實及成因無爭議的，可自行協商處理損害賠償事宜。僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再協商處理。對交通事故損害賠償產生爭議的，當事人可以請求公安機關管理部門調解。發生事故后，必須在48小時內將書面報告報上級主管部門。

第三篇：車輛交通事故應急預案

車輛交通事故應急預案

目錄

1目的..............................................................1 2危險源辨識及危險性分析............................................1 3應急處置的基本原則、應急組織機構及職責............................1 4車輛交通事故預防措施..............................................1 5信息報告與現場應急處置措施........................................2 6善后處理..........................................................3 7應急物資..........................................................3 8通信聯絡..........................................................4

地址：河北省石家莊市辛集市田家莊鄉 郵編：052360

電話：0311-83304090 車輛交通事故應急預案

地址：河北省石家莊市辛集市田家莊鄉 郵編：052360

電話：0311-83304090 車輛交通事故應急預案

車輛交通事故應急預案

1目的

為提高石濟鐵路客運專線項目經理部四分部（辛集制梁場）（以下簡稱“梁場”）發生車輛交通事故的快速反應和處置能力，建立統一指揮、職責明確、運轉有序機制，將事故損失降到最低限度，保障人民群眾、員工生命安全健康、維護社會穩定，特制定本預案。

2危險源辨識及危險性分析

本工程在建設期間，涉及各類機動車輛（如汽車吊、自卸車、混凝土攪拌車、小車和各類拖運材料的車輛）較多，如遇路況差、道路、場地狹窄、行駛路線更換，特別是自卸車輛，有的車況不良、超載，規定的行駛路線車輛流量大，通過紅綠燈路口時車速過快等，發生交通事故幾率高，衍生事故損失大。因此，車輛交通安全是本項目安全管理工作的重點之一，應從司機的準入、教育和考核出發，加強車輛和道路監管，避免交通事故的發生。

3應急處置的基本原則、應急組織機構及職責

3.1 應急處置的基本原則

1）以人為本、減少危害、搶救人員優先的基本原則； 2）反應快捷、措施有力、控制事故擴大優先的原則。3.2 組織機構及職責

與《生產安全事故總體應急預案》相同 3.3 應急救援組織

與《生產安全事故總體應急預案》相同

4車輛交通事故預防措施

（1）嚴把司機進場準入關，司機須持有與其駕駛車型相符的合格駕駛證。（2）行駛車輛車牌、行駛證和檢驗合格證齊全、有效。

地址：河北省石家莊市辛集市田家莊鄉 郵編：052360

電話：0311-83304090

車輛交通事故應急預案

（3）每日出車前檢查車輛的轉向裝置、剎車裝置、信號燈具、喇叭和輪胎等，保持車況良好，嚴禁帶“病”車輛上路。

（4）場內施工路段設置限速牌，急轉彎或作業人員密集區域設減速標志和警示標志。

（5）嚴格遵守交通規則，嚴禁違規駕駛、超速、超載行駛。

（6）場內施工道路須平整、通暢，減少急轉彎，道路須由專人維護，及時清理車輛泄漏的物料，路面經常灑水，減少揚塵。

（7）超長、超寬的物件運輸，應設置明顯的警示標志，制定專項運輸方案。

5信息報告與現場應急處置措施

5.1信息報告

與《生產安全事故總體應急預案》相同。5.2現場應急處置措施

（1）發生車輛交通事故，機動車駕駛員或當事人應立即報告本單位應急救援領導小組長和撥打122報警電話請求救援；如有人員受到傷害，還應立即撥打急救電話“120”尋求醫療救護。

（2）應急救援領導小組長接到報告后，應立即啟動預案，組織力量迅速趕赴現場開展救援。

（3）事先到達事故現場的責任小組應立即對傷情危急的傷員進行止血、包扎等緊急處置。急救、醫療部門人員到達現場后，由急救、醫療人員組織搶救受傷人員，各責任小組協助運送傷員。

（4）并根據事故現場情況，迅速向當地交通主管部門匯報簡要案情及后果，立即采取有效措施分流車輛、疏導交通，保護現場痕跡物證，必要時可以申請當地交通主管部門中斷交通，封閉、保護現場，固定相關證據，設立車輛通行路線標志等。

（5）及時通知公安交通部門破拆車輛，解救因車輛顛覆、變形被困于車內的人員。

（6）做好現場治安秩序維護和人員疏散工作。

（7）如遇有車輛墜入溝渠、懸崖等事故，在自救的同時請求當地政府調集專業地址：河北省石家莊市辛集市田家莊鄉 郵編：052360

電話：0311-83304090

車輛交通事故應急預案

人員、設備進行營救。

（8）現場受傷人員的臨時搶救措施

1）觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質，如傷員發生休克，應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送就近醫院進行搶救治療。

2）出現顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢。昏迷者應平臥，面部轉向一側，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發生喉阻塞。有骨折者，應初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現，創傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送到就近有條件的醫院治療。

6善后處理

6.1 救治傷員、安撫家屬

積極配合相關部門的工作，與醫療機構協作溝通，妥善救治在此次事故中的受傷人員。如有人員死亡，按國家和有關規定，給予死亡人員親屬經濟補償和撫恤，盡快消除事故后果和影響，保證社會穩定，恢復正常秩序。6.2 查清原因、清除隱患

按照“四不放過”的原則，積極配合交通管理部門查清事故的主要原因，追究事故責任。開展車輛交通安全檢查，對存在事故隱患的機動車輛進行整改，消除隱患。

6.3 教育員工、提高意識

以此案例加強行車駕駛員安全教育，進一步提高安全生產和應急避險意識。6.4事故評估與應急救援工作總結

應急救援結束后，應急指揮領導小組辦公室應總結分析經驗教訓，提出改進救援工作的意見和建議，并形成報告，報送有關部門。

7應急物資

常備救援設備器材：交通安全警示堆、擔架、小藥箱、口哨、汽車吊和救援運輸車輛等。

地址：河北省石家莊市辛集市田家莊鄉 郵編：052360

電話：0311-83304090

車輛交通事故應急預案

8通信聯絡

參照《生產安全事故總體應急預案》上的方式聯絡。

地址：河北省石家莊市辛集市田家莊鄉 郵編：052360

電話：0311-83304090

第四篇：車輛傷害、交通事故應急預案

車輛傷害、交通事故應急預案 總則 1．1 編制目的

預防和減少交通事故和車輛傷害，保護企業員工人身安全。應對車輛傷害、交通事故發生后的應急救援工作。最大程度地減少人員傷亡、財產損失，維護人民群眾的生命安全和社會穩定。

1．2 編制依據

依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《八冶公司安全生產管理條例》及有關法律法規和相關規定，制定本預案。

1．3 適用范圍

凡在建設公司內部及周邊地區發生的涉及公司內部車輛及人員的車輛傷害和交通事故，適用于本預案

1．4 工作原則

1．4．1 以人為本、安全第一。把保障人民群眾的生命安全和身體健康，最大程度地預防和減少交通事故造成的人員傷亡作為首要任務。

1．4．2 保障道路交通有序、安全、暢通。

1．4．3 預防為主，安全第一。機動車駕駛員要嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其他有關規定，保障車輛行駛安全。避免或減少事故發生。組織體系

新疆建設分公司成立交通事故應急處置工作領導小組

組長：項目經理

副組長：項目副經理 成員由項目部工作人員組成。3 應急響應

3．1 車輛傷害，交通事故發生后，應急處置工作領導小組要及時趕赴事故現場。到達事故現場后，指揮員立即指揮封閉保護現場，疏散圍觀人員及引導其他車輛安全通行，并立即撥打“122”報警。

3.2 對事故現場的受傷人員及時搶救，首先查看傷亡情況，救助尚未脫險人員。并及時撥打“120”請求醫療部門救援。

3．3 實施救護過程中要注意保持現場原貌。對挪動的傷員要做出標識。

3．4 對緊急搶救的受傷人員要及時攔截過往車輛請求援助，將受傷人員送往醫院救治。

3．5 現場指揮員要指揮疏導交通，預防發生交通阻塞，同時控制肇事人員，待公安交通民警到達現場后，主動提供事故情況，配合公安交通管理部門開展工作。預案管理與更新

隨著道路交通安全相關法律法規的制定，修改和完善，部門職責或應急資源發生變化，或者應急過程及演練過程中發現存在的問題和出現新的情況，應及時修訂完善本預案。預案實施時間

本預案自印發之日起實施。

第五篇：交通事故應急預案

交通事故應急預案(15篇)

交通事故應急預案1

為預防和減少交通事故的發生,保障師生的生命安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關規定和上級有關文件精神,特制定本預案。

一、預防辦法和措施

1、加強對廣大師生交通法規的安全教育。

2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

3、師生集體乘車外出時,租用車輛的駕駛員要求經驗豐富、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法。

4、選擇認真負責的老師隨車,做好學生的.安全保護工作。

二、應急處理程序

一旦發生校車交通事故,按下列程序處理。

1、報警。

2、報教育局及相關部門(先口頭后書面)。

3、處置乘車人員。

(1)、發現學生受傷者,要盡快及時送醫院救治(或視情撥打120)。

(2)、另外調動車輛接送學生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發生新的交通事故。

4、通知家長。

5、配合交通事故處理部門調查,并參與調解。

6、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行。

7、保險介入。

三、工作機構及職責

組長:z

副組長:z

組員:z

職責:下達啟動處置交通應急預案命令。依據上級批示和現場情況,適時決策、發布指令,組織指揮處置行動。組織調集人員、物資及交通工具,指揮現場處置工作。向市委、市政府、上級教育部們報告事件的情況,必要時向有關部門發出通報或協處請求。同時負責與有關部門協調工作,檢查監督突發事件的調查及善后處理工作。

交通事故應急預案2

1、主題內容與適用范用

本預案適用于公司及所屬企業內因公駕乘汽車車輛時，發生重、特大交通事故應急救援工作的具體辦法，明確了各部門的職責。

2、總則

為切實做好道路交通事故、特別是重大及以上交通事故的應急處理，規范事故的責任認定，善后處理、損失賠償，最大限度地減少公司人員貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》，建立和完善交通安全應急救援體系，保證在接警后能夠迅速趕赴現場，配合公安和車管部門了解情況全力救護，減少損失和影響，做好事故善后工作，特制定本預案。

3、組織機構

3.1、為妥善處理重、特大交通事故，公司成立道路交通事故應急處理領導小組，公司總經理、黨委書記任組長，主(協)管機動車輛安全的副總經理、工會主席任副組長，組員由綜合管理部、生產經營部、人力資源部、安全技術部、各單位(車間)車隊長(或車管部門負責人)組成。

3.2、交通事故救援處理領導小組下設應急處理辦公室、事故救援組、事故調查組、善后處理組。應急處理辦公室設在公司綜合管理部，由綜合管理部部長負責，成員由公司生產經營部、人力資源部、綜合管理部、安全技術部、公司所屬各單位車管部門負責人、安全專兼職、勞人社保專職、技術設備專職、工會干事、以及各單位(車間)汽車班長組成。事故救援組由公司生產經營部、人力資源部、綜合管理部、安全技術部、公司所屬各單位安全部門、綜合部門負責人及汽車班長組成。事故調查組由主(協)管機動車輛安全的副總經理、工會主席牽頭，公司安全技術部組織各單位安全車管、技術設備、工會、人勞、事故發生地有關負責人員協助調查。善后處理組，由公司綜合管理部、各單位安全車管、技術設備、工會、人勞、事故發生地有關負責人員組成并開展工作。

4、主要職責

4.1、應急處理領導小組職責：

4.1.1、事故發生后，決定是否啟動本預案及其它相關專項應急預案;

4.1.2、協調與地方交通管理部門應急處置工作;

4.1.3、需其它部門協助配合時，負責與相關部門進行溝通;

4.1.4、有關緊急事項決策;

4.1.5、善后工作的統一協調處理。

4.2、應急處理辦公室職責：負責公司管內重大及以上道路交通事故的信息收集、上傳下達和協調指揮工作，參與事故處理，通報有重大影響的道路交通事故。

4.3、事故調查組職責：應按照《中華人民共和國道路交通安全法》有關規定，負責調查、分析和處理公司管內因公駕乘汽車所發生的責任交通傷亡事故。做好公司內重大及以上道路交通事故的調查和分析，及時準確地查清事故原因、性質和責任，按照公安機關交通管理部門對現場的勘查意見，提出初步定性定責意見。

4.4、善后處理組職責：發生事故時應及時通知保險機構趕赴現場，開展傷亡人員及財產的'保險賠付工作。

5、應急響應程序

5.1、事故救援

5.1.1、發生重大及以上道路交通事故后，事故當事人或乘車人要在30分鐘內向公司調度和各單位安全、車管部門報告。車輛駕駛人員及乘車人員應當立即搶救受傷人員，做好防護工作，攔停過往車輛運送傷員，并迅速撥打120(醫療急救中心電話)及122(交通事故投訴臺)，報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置，乘車人應當予以協助。

5.1.2、公司調度、各單位安全、車管部門接到事故報告后，應迅速分別向有關領導匯報，對達到本預案適用條件時，應立即啟動本應急預案。公司應急處理領導小組要按照各自分工和蘭州鐵路局汽車道路交通事故應急預案的組織指揮安排、制定并實施道路交通事故的應急處理方案、處理措施。協助事故救援的人員和事故單位，在現場救援時應服從公安機關交通管理部門的統一指揮，按照有關法規展開救援工作。

5.1.3、根據就近先救援的原則，安排就近的地區先進行救援，同時，公司及事故單位內有關人員應在30分鐘內出發，趕赴現場實施救援。在接到事故報告30分鐘內，公司及事故單位安全管理部門應及時向路局安監室、中心人力資源部報告，公司安全技術部及事故單位辦公室負責向中心安全部門、路局總值班室、物資處車管辦等有關部門報告事故概況，同時報告車輛投保公司(4995518)

5.1.4、公司救援小組在中心、局救援小組未到達現場前，應積極配合當地交管部門積極搶救傷員，做好各項救援準備工作，勘察現場(有條件的做好攝影攝像工作)保存可疑證物，做好記錄，對交管部門的事故現場勘察記錄確認無誤后，方可簽認。

5.1.5、公司救援小組應向中心、局救援小組主動匯報情況，不得隱瞞事故情節或有礙事故救援調查的言行發生。并在路局、中心救援小組的指導下，根據事故性質，迅速制定救援處理措施，做到分工具體，責任明確，統一領導，專人指揮，工作有序，力爭將交通事故的人員傷亡損失和帶來的社會影響降到最低，同時要加強事故現場安全監控，以防不測事故再度發生。

5.2、事故調查：

5.2.1、事故調查由公司主(協)管機動車輛交通安全的副總經理、工會主席牽頭，安全技術部負責組織事故應急處理領導小組以及事故單位事故應急處理領導小組成員，趕赴現場進行調查協調，并統一安排協調各部門，迅速組織開展事故救援應急處置工作。

5.2.2、在現場調查、內部取證時，應由公司主管交通安全副總經理牽頭、綜合管理部組織應急處理領導小組成員，按照國家有關法律法規對事故當事人進行詢問、筆錄，配合協助事故調查組對事故現場拍照、錄像，搜集事故現場物證痕跡，對制動人拖印，機動撞擊程度、進行測量、測算，繪制事故現場示意圖，記錄事故當事人、目擊和相關人員的口述、筆錄及傷亡人員、車輛損失的準確情況，寫出事故概況及事故原因分析。在確認事實后，請事故責任人簽認。

5.2.3、處理原則應遵循公安交通管理部門的《交通事故認定書》和比照本預案有關內容辦理。事故的當事人和本單位有關人員應積極配合公安機關交通管理部門進行處理，對事故現場調查記錄確認無誤后，當事人和單位方能簽認。

5.2.4、事故概況的書面報告要在24小時內上報路局相關部門。事故報告內容：事故發生單位，事故發生的具體時間(年月時分);發生的地點(省、市、縣地名， 國道或其它道路名稱、公里、米);天氣、路面情況;車輛駕駛員、乘載人基本概況、傷亡情況;駕駛公車的基本概況(車型車號、核定車載人數)和車輛損失情況;道路交通事故基本概況及原因的初步判斷。

5.3、后期處理

公司及事故單位安全、車管、技術設備、工會、人勞及有關部門負責人負責組織重大及以上道路交通事故的善后處理工作，并及時通知保險公司趕赴現場，開展傷亡人員及財產的保險賠付工作。

6、其它：

6.1、在重大及以上道路交通事故發生后的事故應急救援、定責、處理工作中，各有關部門、事故發生地的負責人必須堅守崗位，認真履行職責，不得擅自脫崗或玩忽職守。對發生重大及以上道路交通事故隱瞞不報、謊報或拖延報告，要追究有關責任人的責任。對于在事故應急救援中做出突出貢獻的人員要給予表彰獎勵。

6.2、依據《道路交通安全法》第五章交通事故處理的有關規定，在道路上發生交通事故，未造成人員傷亡的，當事人對事實及成因無爭議的，可自行協商處理損害賠償事宜。僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再協商處理。對交通事故損害賠償產生爭議的，當事人可以請求公安機關管理部門調解。發生事故后，必須在48小時內將書面報告報上級主管部門。

交通事故應急預案3

一、基本原則

(一)預防為主，常抓不懈。各村各有關部門要堅持對可能發生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故黑點，加大整改力度，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發生。

(二)統一領導，協調聯動。各村各有關部門要在鎮政府的統一領導下，各司其職，各盡其責，協調聯動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

(三)反應迅速，措施果斷。緊急情況發生后，各村各有關部門應及時做出反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態。

二、適用范圍

本預案適用于我鎮行政轄區內道路交通可能發生的緊急情況的應急救援工作。

(一)特殊天氣。大霧天氣，車輛不能正常運行或車輛不能通行。

(二)嚴重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續堵塞時間超過12小時。

(三)交通事故。發生在本鎮境內死亡1人或重傷2人以上，其性質嚴重，影響較大的道路交通安全事故。

(四)其他情況。運輸危險化學品泄露、爆炸和火災事故等。

根據實際需要，全鎮預案分為兩級，鎮政府制定的預案為一級預案，各村各有關部門制定的預案為二級預案。

三、情況報告

(一)發生緊急情況時，現場司機或群眾可撥打中敖派出所電話02343300037或向鎮政府(02343301021)報告。發生人員傷亡的，可撥打急救電話(120或者43721120)向區人民醫院求救。遇現場起火或交通事故傷員被卡在車內需要切割車體的，要迅速向公安消防部門上報。

(二)在發現或得知發生緊急情況后，緊急情況發生地村委會必須立即向鎮政府報告。緊急情況下，可直接向鎮長和駐村聯系領導報告。

(三)鎮政府文書室接到報告后，立即向鎮長和分管領導報告，并按照鎮長或分管領導的指示，在最短時間內(規定時間內)將有關情況向區政府報告，相關部門對口上報。

四、組織領導

(一)鎮政府成立道路交通安全應急救援指揮部，總指揮由鎮長擔任，副總指揮由鎮政府分管領導(分管交通、安全生產等工作)、人武部部長等有關領導擔任，指揮部成員由沿線各村及鎮政府交安辦、綜治辦、安監辦、派出所、醫院、民兵應急分隊等部門組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮交通道路安全情況;督導有關部門加大對事故黑點的整治排查力度，有效預防交通事故的發生;研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策;決定啟動或終止應急預案;統一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的.重大問題;及時向上級報告事故應急處理情況;適時發布公告，指定報道負責人。

(二)指揮部內設綜合協調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組、事故調查組、善后處理組。

1、綜合協調組：負責傳達指揮部指令，綜合協調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現場的組織、協調，調度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作。組長由分管副職領導擔任，成員由相關單位主要領導組成。

2、事故搶險組：在緊急情況下(比如出現嚴重交通堵塞、發生重特大交通事故、大霧天車輛通行受阻等)，負責交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由派出所、交安辦、衛生院組成，組長由中敖派出所所長擔任，成員由各單位內部調配安排。派出所主要負責交通管制、車輛疏導、維護治安等工作;鎮交安辦主要負責路障清理、保障通行、事故搶險等工作。如有人員傷亡情況，首先要協助醫療救護組搶救傷員。

3、應急救援組：發生緊急情況后，在事故搶險組不能獨立完成搶險任務時，按照指揮部的要求及時趕赴現場協助事故搶險組實施搶險救援。組長由武裝部長擔任，副組長由人武部副部長(具體負責救援工作)及沿線各村主任擔任，成員由鎮民兵應急分隊、沿線村治保主任和基干民兵組成。應急救援實行屬地負責制，沿線各村要獨立成組。

4、醫療救護組：主要職責是在接到搶救信息后，迅速組織醫護人員和車輛以及醫療設備，在最短時間內趕到事故現場，并迅速展開搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。組長由分管衛生領導擔任，成員由鎮衛生院相關醫護人員組成。

5、事故調查組：發生重特大道路交通事故后，公安部門應及時查明事故發生的原因，做出事故責任認定，依法追究交通肇事者法律責任，由鎮綜治辦、司法所協助，分管政法領導任組長。

6、善后處理組：由鎮民政辦、司法所、派出所抽調人員組成，由分管民政領導任組長。主要職責：協調處理死者安撫、傷員救治等方面的事宜，掌握思想動態，穩定思想情緒。

五、預案啟動

(一)緊急情況發生后，根據實際情況，按照二級預案、一級預案依次啟動，必要時同時啟動。

(二)緊急情況發生后，沿線各村各有關部門要快速反應，在一級預案未啟動前，首先啟動本級預案組織實施應急救援。

(三)啟動一級預案由鎮政府鎮長決定，啟動二級預案由沿線各村各有關部門主要領導決定。一級預案啟動后，按照預案要求，迅速組成鎮應急救援指揮部，由指揮部綜合協調組通知有關成員單位和各工作組立即趕赴現場，并通知二級預案的主要負責人。鎮指揮部到達現場后，根據現場實際情況接替二級預案指揮或指導二級預案指揮。

六、應急措施

(一)鎮指揮部到達現場后，綜合協調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組和事故調查組按照指揮部指令立即就位并按照預案開展工作，應急救援工作有序展開。

(二)派出所、綜治辦要加強現場安全保衛、治安管理和交通疏導，預防和制止各種破壞活動，維護社會治安。

(三)鎮衛生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關部門配合搶救工作。

(四)各有關部門和單位必須從全局出發，服從指揮部的統一指揮，各司其職，分工協作，共同做好事故的搶救和處理工作。

(五)如運輸危險化學品車輛發生事故的，要立即報告交警大隊事故科派員趕赴現場處置，同時，上報治安、消防、救護、環保和搶險等部門。現場民警要加強重點和要害部門周邊安全防范，并為其它參加救援的車輛預留救助通道。

七、其他事項

(一)鎮政府針對交通道路發生的緊急情況，有本預案以外的隨機處置權力。

(二)加大路面控制力度。公安交管部門要嚴格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規定使用燈光、夜間違法停車、強超強會、客車超員、農用車違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車、帶病車上路行駛，確保車輛安全行駛。交通部門要做好公路的養護及管理等工作，確保交通道路安全。

(三)加強交通安全宣傳。公安、交通部門要將宣傳交通法律法規等常識納入日常工作，認真做好預防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。沿線各村要積極配合，多層次、多渠道、多形式地開展宣傳活動，動員廣大人民群眾特別是司機朋友積極配合并主動參與到預防交通事故中來，從源頭上減少或杜絕交通事故的發生。

(四)大力整治事故黑點。鎮派出所、安監辦要認真、詳細排查鎮境交通道路事故黑點，并制定和落實事故黑點整治計劃和措施。鎮交安辦等相關部門要按照各自職責，認真落實整改措施，完善事故黑點的交通安全設施，有效防止重特大交通事故發生。

(五)沿線各村各有關部門要根據本應急預案，結合實際情況，制定本村、本單位應急救援預案，并上報鎮指揮部備案。

交通事故應急預案4

1、總則

為及時有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作，最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經濟損失，依照《中華人民共和國道路交通安全法》和《某施工企業交通安全管理規定》特制定本預案。

本預案適用于公司所管車輛發生的重大交通事故的應急救援。

2、組織機構與職責

2.1公司成立重大交通事故應急領導小組

組長：公司總經理

副組長：主管生產副總經理、工會主席

成員：安全質量監督部、設備管理部、綜合事務部、項目部、分公司交通管理負責人

2.2公司重大交通事故應急領導小組辦公室設在設備管理部。

電話：000-8313

負責人：王文 電話：

緊急電話：巡警110 救護120。

2.3職責

2.3.1重大交通事故應急領導小組負責審定“重大交通事故應急預案”。

2.3.2組長全面負責應急搶救工作并適時發布指令。

2.3.3副組長協助組長負責組織機關部門對駕駛員和機動車輛的監督檢查，負責檢查對應急預案的布置和落實。組織對重大交通事故的搶救和協調工作，評價并完善預案。

2.3.4設備管理部負責制定“重大交通事故應急預案”，負責對公司駕駛員和機動車輛的'監督檢查，負責交通事故接報警并通報保險公司，組織搶救和交通事故協查工作。

2.3.5相關成員負責通訊聯絡，車輛救援，傷員搶救及現場保護，協助調查交通事故，項目部、分公司、分別制定本單位預案。

3、應急響應與實施

3.1發生重大交通事故時，當事人或同乘人應立即撥打110報警，并積極搶救受傷人員，保護現場。

3.2在報警搶救傷員的同時，應立即報告公司設備管理部或所在單位負責人，并需要說明事故發生地點、時間及現場傷亡損失情況。

3.3應急領導小組長在接到報告后，視情況啟動應急預案，指令相關部門或人員立即進行處理。

3.4積極查找現場目擊人，詳細記錄目擊人姓名，單位或住址。為事故調查提供證據。

3.5設備管理部或所在單位負責人接到報告后，應迅速逐級反映事故情況，并立即趕赴現場，協調搶救和事故調查工作。

4、糾正與完善

4.1重大交通事故發生后，事故單位應對各自的重大交通事故應急預案的有效性進行評審，必要時進行修訂，評審修訂結果報公司設備管理部。

4.2公司設備管理部應組織有關部門，對發生重大交通事故單位的應急預案修訂及評審意見進行審核，并經重大交通事故應急領導小組審批后，交由事故單位實施。

5、附則

5.1本預案由設備管理部負責解釋。

5.2本預案自公布之日起實施。

交通事故應急預案5

1．總則

1.1編制目的

快速、高效、安全實施道路交通事故救援工作，減少道路交通事故造成的人員傷亡和財產損失，以及對社會、環境產生的不良影響，確保道路交通安全暢通、治安秩序良好，維護社會穩定。

1.2編制依據

《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國安全生產法》、《湖南省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》、《湖南省突發公共事件總體應急預案》等法律法規和有關規定。

1.3適用范圍

本預案適用于本省行政區域道路交通事故的防范和應急處置工作。

1.4工作原則

（1）防治結合，預防為主。任何單位和個人都有維護交通安全設施、遵守道路交通安全法律法規和提高交通安全意識的義務，努力預防道路交通事故。要將道路交通事故應急處置和預防工作相結合，做好預防、預測、預警和預報工作。

（2）條塊結合，以塊為主。道路交通事故現場應急處置領導和指揮以當地人民政府為主，實行各級人民政府行政首長負責制。有關部門（單位）應與當地人民政府密切配合，充分發揮指導和協調作用。

（3）整合資源、信息共享。充分利用現有資源，對人員、資金、設備、物資等進行有效整合，保障道路交通事故應急處置工作的正常進行。建立信息服務平臺，實現信息資源共享，為科學決策提供準確依據。

（4）快速反應、密切協作。一旦發生道路交通事故，各有關部門（單位）要在應急指揮機構的統一領導下，分工負責，互相支持，協調聯動，整體作戰，在最短時間內控制勢態。

2．應急指揮體系及職責

省、市州、縣市區人民政府設立道路交通事故應急指揮機構，負責本行政區域的道路交通事故應急處置工作。

2.1應急組織機構

省人民政府設立湖南省道路交通事故應急指揮部（以下簡稱省道路交通應急指揮部），由省人民政府分管副省長任指揮長，省人民政府分管副秘書長、省委政法委、省公安廳（省交警總隊）、省交通廳、省安監局、省建設廳分管負責人任副指揮長，省政府新聞辦、省監察廳、省農業廳（省農機局）、省衛生廳、省財政廳、湖南保監局、省環保局、省通信管理局負責人為指揮部成員。

省道路交通應急指揮部辦公室設在省公安廳交警總隊，由省交警總隊隊長兼任辦公室主任。

2.2應急組織機構職責

2.2.1省道路交通應急指揮部

領導、指揮、協調全省道路交通事故應急處置工作，承辦省人民政府交辦的其他工作。

2.2.2省道路交通應急指揮部辦公室

負責省道路交通應急指揮部日常工作；在省道路交通應急指揮部的統一領導下，組織協調相關成員單位和市州人民政府應急處置道路交通事故。

2.2.3省道路交通應急指揮部成員單位

省委政法委

協調、指導道路交通事故現場處置，督促做好事故責任倒查工作。

省公安廳（省交警總隊）

負責組織對道路交通事故現場救援、搶救、施救工作，維護應急處置現場秩序和治安工作，組織對交通事故現場勘查、調查取證、責任認定等工作，對肇事者及其相關責任人依法進行控制處理。

省交通廳

參與對道路運輸經營業戶車輛發生道路交通事故的現場救援、搶救、施救工作；負責組織修復交通事故中毀壞公路、安全設施，完善相關交通標志；督促肇事道路運輸經營業戶落實安全主體責任，強化安全管理。

省安監局

負責組織省內一次死亡10－29人的特大道路交通事故的調查處理和辦理結案工作，批復一次死亡3－9人的重大道路交通事故調查報告，監督事故查處的落實情況。

省政府新聞辦

組織、協調和指導道路交通事故應急處置的新聞宣傳報導工作。

省監察廳

負責組織對有關道路交通事故責任人員和責任單位的行政責任追究工作。

省建設廳

參與城市道路交通事故現場救援、搶救、施救工作，負責維護、修復交通事故中毀壞城市道路、交通設施等。

省農業廳（省農機局）

參與涉及低速汽車、農用機械在道路上發生交通事故的現場救援、搶救、施救工作，協助調查處理低速汽車、農用機械發生的交通事故。

省衛生廳

負責組織調度衛生醫療隊伍，對道路交通事故中的傷員實施緊急救治。

省財政廳

負責督促落實道路交通事故應急處置資金并監督使用。

湖南保監局

負責組織、協調道路交通事故中死傷者的保險理賠工作。

省環保局

負責組織、協調道路交通事故引發的`環境事件的環境監測，指導環境污染的防控與處置工作。

省通信管理局

負責道路交通事故應急處置的通信保障工作。

2.3專家組

省道路交通應急指揮部成立專家組，在道路交通事故應急處置時，為省道路交通應急指揮部決策提供咨詢服務。

3．預防預警機制

3.1信息監測與報告

3.1.1信息監測

各級交警部門應及時收集和掌握轄區內可能引發道路交通事故的有關信息，包括雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣的情況，因塌方、山體滑坡、洪水等毀壞道路中斷交通的情況，因交通事故或其他因素導致道路擁堵或封閉交通的情況。

3.1.2公眾報告

鼓勵單位和個人將道路交通安全違法行為、影響交通安全的重大隱患以及道路交通事故及時通過110、122報警。

3.1.3信息分析與發布

交警部門應及時將監測與公眾報告的信息進行分析處理，提出應對措施。對可能引發交通事故的有關信息，通過新聞媒體及交通誘導系統向社會公告。

3.2預警行動

3.2.1接警

交警部門道路交通事故接警中心（值班室）實行24小時值班。

3.2.2處警

接到報警后，交警部門對情況進行初步分析，及時出警。重大情況及時向本級人民政府及上級交警部門報告。

4．應急響應

4.1應急響應分級

道路交通事故按其死亡人數的情況，分為一般（Ⅳ級）、較大（Ⅲ級）、重大（Ⅱ級）、特別重大（Ⅰ級）四級，顏色依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。

一般（Ⅳ級）：一次死亡3—4人的道路交通事故；

較大（Ⅲ級）：一次死亡5—9人的道路交通事故；

重大（Ⅱ級）：一次死亡10—29人的道路交通事故；

特別重大（Ⅰ級）：一次死亡30人以上的道路交通事故。

道路交通事故造成眾多人員受傷、重大財產損失及存在其他重大險情的，應及時向市州、省交警部門報告，市州、省交警部門認為有必要由市州、省道路交通應急指揮部處置的，向相應道路交通應急指揮部提出啟動預案建議。

4.2事故報告

發生Ⅳ級道路交通事故的，事發地交警大隊應立即將情況報告縣市區人民政府和上級交警支隊，交警支隊接報后應立即報告市州公安局，并在24小時內將事故詳細情況電傳至省交警總隊指揮中心。

發生Ⅲ級道路交通事故的，事發地交警大隊應立即將情況報告縣市區人民政府和上級交警支隊，交警支隊應立即將情況報告市州人民政府和省交警總隊，省交警總隊接報后應立即報告省公安廳，并在24小時內將事故詳細情況電傳至公安部交通管理局。

發生Ⅱ級、Ⅰ級道路交通事故的，事發地交警大隊應立即將情況報告縣市區人民政府和上級交警支隊，交警支隊應立即將情況報告市州人民政府和省交警總隊，省交警總隊接報后應立即報告省公安廳，省公安廳應立即報告省人民政府，并在24小時內將事故詳細情況電傳至公安部。

4.3應急響應行動

發生Ⅳ級道路交通事故的，啟動縣市區道路交通事故應急預案，由縣市區道路交通應急指揮部負責處置，市州道路交通應急指揮部做好應急處置指導工作，并做好應急準備；發生高速公路的Ⅳ級道路交通事故，由高速公路管理支隊所屬大隊負責處置，高速公路管理支隊要做好應急處置指導工作，并做好應急準備。

發生Ⅲ級道路交通事故的，啟動市州道路交通事故應急預案，由市州道路交通應急指揮部負責處置，省道路交通應急指揮部密切關注事態發展，做好應急處置指導工作，并做好應急準備；發生高速公路的Ⅲ級道路交通事故，由高速公路管理支隊負責處置，省交警總隊要做好應急處置指導工作，并做好應急準備。

發生Ⅱ級、Ⅰ級道路交通事故的，啟動省道路交通事故應急預案，由省道路交通應急指揮部負責處置，省道路交通應急指揮部將事故基本情況通報指揮部有關成員單位，并及時報告國務院辦公廳或公安部。

4.4應急處置

4.4.1應急處置程序

（1）道路交通事故發生后，當事人、現場群眾應立即報警，并及時救助受傷人員，維護現場秩序。

（2）接警后趕赴現場的交警、醫療急救人員及其他相關人員應立即救助受傷人員。交警要采取必要的安全防護措施，保護現場，疏導交通，維護正常的治安秩序。

（3）發生Ⅱ級、Ⅰ級道路交通事故的，事發地人民政府領導先期負責應急處置工作。省道路交通應急指揮部負責人趕赴現場，開展應急處置工作。

4.4.2應急處置指揮

道路交通事故發生后，按照屬地原則由各市州、縣市區在事故現場成立現場應急指揮部，全面負責現場應急處置工作。現場指揮部下設秩序維護組、急救搶險組、現場勘查組、調查訪問組、施救清障組和善后安撫組，并預留機動力量。當事態演變擴大到Ⅱ級、Ⅰ級時，省道路交通應急指揮部要迅速報請指揮長，啟動相應等級的應急措施，組織公安、交警、醫療急救、保險、消防等相關部門（單位）趕赴現場處置救援。

4.4.3應急處置措施

搶救傷者；疏散群眾，維護現場秩序；設置警示標志，封閉現場，必要時封閉現場路段或道路；排除險情，嚴禁在險情未消除前無關人員進入現場；控制交通肇事者，必要時將肇事者帶離現場，嚴防發生意外；及時進行現場勘查、現場照相、現場錄相、繪制現場圖和調查訪問，提取相關證據；盡快清理現場，恢復交通。

5．善后工作

5.1善后處置

道路交通事故現場處置完畢后，及時將肇事車輛拖離至安全地帶，清除路面障礙物，確保道路交通安全暢通。對造成人員傷亡和財產損失的，按《道路交通事故處理程序規定》及有關法規處理。有關人民政府應組織衛生部門做好受傷人員的救護工作，民政等有關部門（單位）做好喪葬撫恤工作。參加道路交通事故應急救援導致傷殘或死亡的，其撫恤事宜按國家有關規定辦理。

5.2事故調查

道路交通事故處置完畢后，事故所在地交警部門要開展相關調查，查明交通事故事實，對事故發生的原因進行分析，認定事故責任。特別重大（Ⅰ級）交通事故發生后，省人民政府派遣調查組進行調查，寫出道路交通事故調查報告，對相關責任人提出處理意見。

5.3信息發布

道路交通事故信息發布應遵循實事求是、及時準確的原則。省道路交通應急指揮部辦公室、省交警總隊會同省政府新聞辦按照《湖南省突發公共事件新聞發布應急預案》和有關規定做好新聞發布工作。

6．應急保障

6.1人力資源

各級人民政府要組建處置道路交通事故應急預備隊。應急預備隊按照突發公共事件具體情況和道路交通應急指揮部要求，具體實施應急處置工作。必要時，各級人民政府可按規定和程序請求官兵參與應急處置工作。

6.2財力保障

各級財政部門應及時保障應對重、特大道路交通事故所需經費。審計、財政等部門負責對應急經費使用進行監督和管理。

6.3物資保障

縣級以上人民政府應建立處置道路交通事故救援物資儲備制度，儲備足夠的道路交通事故應急物資，滿足現場專業力量和公眾防護的需要。儲備物資應存放在交通便利、貯運安全的區域，確保應急需要。有關部門（單位）按照各自職責和應急預案的要求，做好相關物資保障工作。

6.4醫療衛生保障

衛生、紅十字會等部門（單位）組織和參與因道路交通事故所造成的負傷人員的現場醫療救護工作，根據應急預案的要求，制定相應的應急準備措施，建立醫療應急救援隊伍，建立應急醫療救治網絡，指定緊急救治傷員的醫院。

6.5交通運輸保障

根據應急處置需要，依法對事發現場實施交通管制，對道路交通事故外圍的交通路口實施定向、定時封鎖，嚴格控制進出事故現場人員，根據需要組織開辟應急“綠色通道”，保證救援車輛優先通行。根據救援需要,依法調集可利用的交通運輸工具,保證應急救援人員、物資、裝備的優先運輸。

6.6治安維護

公安等部門要加強現場和局部地區的管制工作；要采取各種預防性緊急措施，全力維護事發地周邊地區的社會穩定和治安秩序。必要時，依法對事發現場或在一定區域內實行緊急狀態。

6.7人員防護

在處置重、特大道路交通事故時，應對事發地現場的安全情況進行科學評估，保障現場人員的人身安全，并攜帶必要的安全防護用具。當重、特大道路交通事故正在或者足以對公眾的生命和身體健康造成威脅時，事發地人民政府和公安等部門應及時疏散人群。

6.8通信保障

發生重、特大道路交通事故后，建立通信調度指揮網絡和現場移動通信指揮網絡，保障通信暢通。

6.9公共設施

省有關部門（單位）要按照職責分工，分別負責煤、電、油、氣、水的供給，以及廢水、廢氣、固體廢棄物、危險化學品等有害物質的監測和處理。

交通、通信、水利、人防、電力、管道等基礎設施建設，應充分考慮重、特大道路交通事故應急的需要并與之相適應。

6.10科技支撐

依托相應的科研、業務機構，建立相關的重、特大道路交通事故應急技術支持系統。組織相關機構和單位開展重、特大道路交通事故監測、預報、預警、應急處置和綜合防范的技術研究。

7．監督管理

7.1宣傳和培訓

加強道路交通安全知識的宣傳教育，提高廣大交通參與者的交通安全意識。廣泛宣傳道路交通事故報警電話，以及自救、互救常識。

強化對申領機動車駕駛證人員和機動車車主的交通安全知識培訓工作。

組織各級領導、應急指揮和救援人員，特別是進行現場處置的指揮人員、作業人員進行專業培訓。

7.2預案演練

適時組織不同類型的重、特大道路交通事故應急處置的實戰演練，不斷提高應急處置的實戰能力。

7.3獎勵與責任

對在道路交通事故應急處置中作出突出貢獻的單位和個人予以表彰和獎勵；對不認真履行職責、玩忽職守且造成嚴重損失的，有關部門（單位）要依法給予責任人行政處分；觸犯刑律的，依法追究刑事責任。

7.4監督檢查

省道路交通應急指揮部辦公室、省交警總隊、省應急管理辦公室（省人民政府總值班室）會同省有關部門（單位）對本預案的實施情況進行監督檢查，保障應急措施到位。

8．附則

8.1預案管理與更新

根據情況變化，由省道路交通應急指揮部辦公室、省交警總隊對本預案進行修訂和完善。

8.2預案解釋部門

本預案經省人民政府批準后實施，由省人民政府辦公廳印發，省道路交通應急指揮部、省交警總隊負責解釋。

8.3預案實施時間

本預案自印發之日起施行。

交通事故應急預案6

1總則

1.1應急救援方針為首先保護生命、其次保護環境、最后保護財產。

1.2為快速有效地實施重大交通事故應急救援，最大限度地降低人員傷亡和損失，依據《安全生產法》、《道路交通安全法》和《河南石化運輸有限公司應急管理規定》特制定本預案。

1.3適用于運輸有限公司所屬單位,總公司外雇車輛參照本預案執行。

2企業概況

2.1公司現有機動車416臺，其中吊車40臺，原油及油品專用車輛70臺，液化氣運輸車輛2臺，小型車45臺。車輛主要分布在南陽市宛城區、桐柏縣、唐河縣、新疆博湖縣和焉耆縣境內。年行駛里程1000多萬公里存在著重大交通風險。

2.2可能發生的事故類型、原因及后果

2.2.1類型：交通傷亡事故、原油及液化氣泄漏、著火和油罐爆炸事故。

2.2.2原因：

⑴駕駛員安全意識淡薄，酒后駕駛、超速行使，強超強會等違章行為。

⑵車輛的制動系統、轉向系統突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。

⑶道路狀況差：視線不良，轉彎半徑、寬度及坡度不符和規定等。

⑷環境因素的影響：雨、霧、冰雪等惡劣氣候。

⑸其他因素：行人、騎車人違章和其他車輛違章等。

2.2.3可能后果：車毀人亡、環境污染和社會不穩定等。

3組織機構及職責

3.1成立總公司重大交通事故應急搶險現場指揮部（簡稱現場指揮部）

現場總指揮：總公司主管安全生產副總經理

現場副總指揮：安全機動部主任、武裝保衛部部長、生產協調部主任

成員：黨政辦、工會辦和基層單位的負責人。

主要職責：

(1)現場指揮一級交通應急事故的應急救援。

(2)調動總公司應急保障隊伍實施應急行動。

(3)配合地方公安交通部門或環境保護部門處理交通事故和環境污染事故。

3.2現場指揮部應設在處于上風向的.安全區域，并配備防爆照明、高音及手提廣播、通信等設備設施。

4應急保障系統

4.1發生一級交通應急事件時，總公司各應急后勤保障隊伍按照總公司應急指揮中心和事故現場指揮部的指令立即實施應急救援。

總公司成立7個應急后勤保障隊伍如下：

序號:

隊伍名稱：

職責：

組長、副組長：

1善后處理組

1、負責轉移、安置受損失的群眾，接待安置遇難者家屬，落實死者喪葬費用和傷者醫療費用，妥善處理遇難者尸體，作好傷亡者家屬的安撫調解和理賠等工作。

2、負責聯系醫護人員對受傷人員進行救治，并護送重傷人員到醫院進一步治療。

總公司工會主席任組長，安全機動部主任、武裝保衛部部長任副組長

2專家咨詢組

負責組織各方面專家，提出應急救援方案和安全措施，現場指導應急救援，組織和參與事件的調查分析并制定防范措施。

主管技術副總經理任組長,安全機動部主任任副組長

3交通運輸組

負責落實應急搶險的各類車輛，應急行動時，按指令迅速將搶險人員和物資運輸到現場。

生產協調部主任任組長，運行分公司經理任副組長

4物資供應組

負責應急搶險物資和工、器具的供應。

計劃與財務部主任任組長，供銷分公司經理任副組長

5工程搶險組

負責事故現場工程搶險作業，及時控制險情。

基層單位組織，單位負責人任組長

6通信保障組

負責應急通訊網絡檢查。準備無線電通信設施，保障與事件現場、上級部門、各級政府及救助單位的通信暢通。

黨政辦主任任組長，生產協調部副主任任副組長。

7機動搶險隊

負責緊急情況下的機動應急搶險。

武裝保衛部部長任組長

交通事故應急預案7

為維護廣大人民群眾的生命財產安全，及時、妥善處理發生在我鎮境內的重大道路交通事故，減少交通事故造成的損失，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》等法規的規定，結合長陽鎮實際，特制定本預案。

一、組織領導

成立長陽鎮道路交通事故應急處理領導小組，由副鎮長晉合榮擔任組長，綜治辦主任郭良、派出所政委吳新會、創安公司經理、市容所所長肖春亮為副組長，綜治辦、派出所、創安公司、城管市容所、各村、社區、企事業單位為成員單位，協助交通管理部門調查處理交通事故。辦公室設在綜治辦，負責具體工作的實施。

二、加強宣傳教育，預防交通事故發生

各村、社區、企事業單位要建立健全交通安全組織，嚴格落實道路交通安全防范責任制度，利用多種形式對所屬人員及駕駛員進行交通安全法律、法規培訓，進行交通安全教育，提高他們的.安全意識，自覺遵守交通法規，維護交通秩序，定期對所屬車輛進行安全性能檢查，保證車輛符合國家安全技術標準，預防和減少事故發生，保證人民群眾生命財產安全。

三、具體措施

(一)遇有重大交通事故發生時，要采取以下措施：(責任單位：各村、社區、企事業單位)

1、維護現場，積極搶救傷者;

2、迅速撥打122報警電話，通知交通管理部門;

3、同時上報鎮道路交通事故應急處理辦公室(電話：xxx)

4、協助、配合交通管理部門進行事故原因調查核實。

5、鎮道路交通事故應急處理辦公室接到報警后，迅速組織力量趕赴事故現場，協助交通管理部門維護秩序、搶救傷者和事故現場勘察、施救工作，處理善后工作。(責任單位：綜治辦)

(二)派出所、創安公司、城管市容所要成立道路交通事故應急小分隊，遇有事故發生時，一旦接到命令，要在第一時間內趕到事故現場，聽從鎮領導小組的統一指揮、調遣，發揮職能作用。(責任單位：派出所、創安公司、城管市容所)

(三)單位發生交通事故，要在24小時內上報綜治辦，三天內將事故具體情況及單位整改措施，寫出書面材料上報綜治辦。(責任單位：各村、社區、企事業單位)

交通事故應急預案8

1、組織機構（包括交通事故工作組、安全防護救護組、疏散引導組）

（1）交通事故工作組組長：******

組員：************

（2）安全防護救護組組長：******

組員：************

（3）疏散引導組組長：******

組員：************

2、交通事故工作組接警組織程序：本市場發生的交通事故，由交通事故工作組統一處理。發生交通事故后，交通事故組應迅速趕赴現場聽取說明，調查原因，同時向交通事故委員會委員咨詢對策，盡量避免駕駛者和相關者隨意處理，否則，事故賠償及善后處理由其本人負責。在事故現場，事故責任者與對方交涉，如賠償在100元以內可由當事人自行處理，但事后須提交相關報告。所有交通事故的處理結果，都要由當事人簽名。

3、安全防護組組織程序和措施：發生交通事故后，交通事故組應迅速趕赴現場，查看是否有人員傷亡，如果有嚴重受傷者，應立即與附近的醫院進行聯系，并對受傷者進行必要的現場救護，救護時必須謹慎、小心，以防因救護不當加重對受傷者的創傷。同時維護好現場秩序，制止任何人對受傷者進行不正確的救護，并繪制現場圖及攝影（肇事車輛長、寬及其輪位與路面各點、線邊和剎車痕長度同遺落在現場的'各種碎片和塵土及血跡物等正確的位置與距離）。

4、疏散引導組組織程序和措施：發生交通事故后，交通事故組應迅速趕赴現場，制止圍觀，疏散交通，保護現場。并監護事故雙方人員，記錄下雙方車輛的駕駛證號和車牌，雙方的住址、姓名、工作單位、聯系電話和出生年月，以用于事后聯系，記錄事故現場目擊者的住址、姓名、聯系電話。

5、交通事故預警方案。每月進行一次演練，并結合實際不斷完善。演練時應設置明顯標識并事先告知演練范圍內的人員。

交通事故應急預案9

為了提高我鄉道路交通事故應急處置能力，減少人民群眾生命財產損失，最大限度地保護人民群眾生命財產安全，根據《道路交通安全法》及國家有關法律法規，特制定本預案。

一、指導思想

以人為本，關愛生命，堅持事故處理工作為我鄉經濟建設服務、為廣大人民群眾服務的宗旨，充分發揮各職能部門綜合效能，搶救傷員，將死傷人員降到最低限度。

二、預案適用范圍

1、客運車輛發生群傷道路交通事故;

2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。

3、周邊鄉鎮肇事逃逸交通事故;

4、因道路交通事故引發的道路交通堵塞。

三、處置原則

1、接到事故報警后，交警大隊、鄉人民政府、事故發生所在行政村及所屬鄉衛生院和當地公安派出所應立即趕赴事故現場，搶救傷者，勘察現場，掌握案情，按照上報范圍及時將情況報告當地黨委、政府和上級主管部門。

2、有通行條件的應及時疏導群眾和車輛，恢復交通，確保安全。

3、事故調查應嚴格按照有關法律、法規、規章、技術標準和交通事故處理人員自身安全防護的規定，公開、便民、高效地處理交通事故。

四、指揮系統和工作職責

處置道路交通事故處理工作必須在鄉政府統一領導下，牽頭部門負責，相關部門分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開展，并成立榆村鄉處置道路交通事故總指揮部，總指揮部設在鄉綜治辦。

總指揮：王繼周

副總指揮：葉俊

成員：由綜治辦、派出所、安監辦、衛生院、交警大隊、交通站、民政局、供電所等相關部門負責人組成。

職責任務：總指揮全權負責榆村鄉轄區發生的道路交通事故處置的組織指揮;研究確定總體處置救援方案，根據現場實際情況，適時調整工作方案，并下達命令;安排調動分配工作任務。

事故處置總指揮部下設：

1.應急處置、救援指揮辦公室

主任：葉俊

成員單位：綜治辦、派出所、安監辦、衛生院、交警大隊、交通站、民政局、供電所、財政所。

職責任務：組織有關部門按照預案統一部署迅速開展處置、搶救工作，力爭將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度;根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時予以調整、修訂和補充;緊急調用各類所需物資、設備、人員等;配合上級部門進行事故調查工作;做好穩定社會秩序和傷亡人員的善后安撫工作;適時發布公告，將事故的原因、責任及事故受傷人員救治情況公布于眾;辦理指揮部日常事務及指揮部交辦的其他事項。

2.現場勘察調查組

組長：葉俊

副組長：派出所、交警隊領導

成員：派出所、交警隊民警。

職責任務：救護傷員，處置現場，調查取證，肇事車輛檢驗、處置，擬寫事故調查報告。

3.現場保護、交通疏導組

組長：葉俊

副組長：派出所、交警隊領導

成員：派出所、交警隊民警

職責任務：執行總指揮、副總指揮下達的'交通管制命令，保護現場，堵截設卡，救護傷員，維護疏導交通秩序。

4.醫療救護組

組長：徐紹紅

副組長：羅靜安

成員：鄉鎮衛生院醫護人員

職責任務：負責事故發生后傷員的醫療救護工作。

5.善后處理組

組長：程立泰

成員：司法所、民政、財政所、信訪、社保、保險等相關工作人員。

職責任務：負責事故的有關善后處理。

6.宣傳報道組

組長：查正莉

成員單位：黨政辦、文廣站

職責任務：按照規定及時準確地向公眾發布處置總指揮部的通知、通告和有關事情況，必須經處置總指揮部辦公室初審并報總指揮部同意。

五、救援程序

1.道路交通事故發生后，事故發生地行政村必須以最快捷的方式將所發生的交通事故情況報鄉人民政府應急辦，再由鄉應急辦視情況報告縣安監局、縣公安局、縣交警大隊。

事故報告應包括以下內容：(1)發生事故的時間、地點;肇事車輛單位、型號、車號;肇事駕駛員基本情況;死、傷人員情況;車輛受損情況。(2)事故的簡要經過。(3)初步判斷事故發生的原因。(4)事故救援的情況和采取的措施。

2.有關部門接到事故報告后，應立即報告鄉人民政府辦公室(應急辦)，并迅速派人趕赴事故現場，了解掌握情況。

3.鄉人民政府辦公室(應急辦)接到報告，應立即報告鄉長、分管副鄉長，根據事故情況，確定是否啟動應急預案，并組織協調事故處置和醫療救援等事宜。

4.應急預案啟動后，處置救援總指揮部應立即投入工作，總指揮部相關負責人應迅速到位履行職責。

5.各相關部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。

六、應急措施

1.事故發生后，事故發生地的有關單位、群眾、事故當事人必須立即報警，并嚴格保護現場，迅速采取必要措施救護傷員。因搶救、防止事故擴大以及疏導交通等原因需要移動現場物件時，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等。

2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險救護的義務。

3.事發地公安機關應加強事故現場的安全保衛和交通疏導工作，預防和制止各種破壞活動，對肇事者等有關人員應采取監控措施，防止不安全事件發生和肇事逃逸。

4.在事故應急處置過程中緊急調用車輛、物資、設備、人員和占用場地，任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。

七、交通事故現場救援步驟

1.勘查現場情況：開始進行救援工作之前，救援人員應對事故現場作客觀考察，以避免意外發生，若現場和四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險情況，應先將其排除后再進行救援工作。

2.固定事故車輛位置：盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石，使汽車不能前后滾動，然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺，以免加重傷者傷勢。

3.檢查和保護受傷人員：救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前，先用毛毯等物將受傷者蓋起來，可起保暖和防止受驚的作用，另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時間內，應有人員陪伴傷者，及時觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求。

4.救出被困人員：如果汽車被撞變形，受傷人員無法移動，應使用專門救援工具把有關的汽車部件移動或去除，將車中被困人員救出。

5.現場診斷急救:如果醫療救護人員未到現場，救援人員應先將傷者送至路旁的安全地帶，立即作必要的檢查和救護。

6.清理現場:當交通警察勘查完現場后，救援人員應立即拖走事故車輛并清掃路面，協助警察恢復正常的交通秩序。

八、注意事項及要求

1.事故處置要堅持統一指揮，科學決斷，有效處置，確保安全的原則。

2.事故處置、救援人員要認真學習有關業務知識，努力增強安全意識和業務素質。

3.各相關部門要落實事故處置所需的設施、物資、器材的配備，確保應急使用。

4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮，積極主動完成工作任務。

九、責任追究制度

對在較大道路交通事故處置工作中，工作滯后，反應遲鈍和不聽從指揮，工作不負責，違反事故處置工作紀律，影響事故處置工作的有關責任人，依照相關規定從嚴查處，直至追究刑事責任。

十、其它事項

1.本預案是鄉人民政府及有關部門針對發生在道路上的較大交通事故組織實施的處置救援工作的指導性意見，在實施過程中應根據不同情況進行調整。

2.各相關部門應結合自身特點，加強宣傳和教育工作，提高全社會預防較大交通事故的意識并采取有效的防范措施。

3.各有關部門要組織人員認真學習，掌握預案的內容和相關措施，明確職責任務和要求，確保在緊急情況下按照預案有條不紊地開展事故處置、救援工作。

交通事故應急預案10

為確保校園內發生交通事故時各項應急工作高效、有序地進行，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，穩定社會秩序和校園秩序，根據XX市政府和市區教育局有關文件精神，結合我校實際情況，特制定本預案。

一、總體描述

(一)組織與領導

組長： 劉長真

成員：全體領導干部、班主任及保衛科人員

全體成員將分別擔任應急預案中各工作組負責人或成員，校級領導干部因外出公干等特殊情況無法達到現場或不能履行職責，經授權由

中層領導干部代履行職責。

校長是應急預案的總指揮，根據事故等級啟動應急預案和發布解除救援行動的信息，各小組按統一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點；調動一切積極因素，做好穩定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發生的爭議采取緊急處理措施；向上級或有關部門通報應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。

當學校在救援時用到醫療救護等其他應急救援機構時，學校應急指揮應該成為聯合指揮中的一員。學校的主要任務是提供救援所需的信息，配合其他部門開展應急救援。當在某個問題上不能達成一致意見時，則由負責該問題的最高領導做出最后決策。

(二)貫徹預防為主的方針

領導小組成員在突發事故前要做好以下工作：

1、加強領導，健全組織，強化工作職責，制定應急預案和落實各項措施，完善工作機制和應急保障系統。

2、辦公室做好預案的發放、登記、修改和重新修訂，定期組織教職工學習應急預案的內容；加強對教師師德規范教育，增強責任意識和法制意識。

3、政教處要識別容易出現校內交通的風險所在，重點防范，運用各種形式，加強對學生行為規范教育、安全教育、守秩序教育、增強學生的自我保護意識。

4、總務處要經常性地對校車進行安全檢查，發現隱患要立即整改。

5、健全學校各項規章制度。各口要切實貫徹《交通管制的規定》，政教處做好學生和家長宣傳教育工作，辦公室做好教師的宣傳教育工作。

6、校醫室常備一定應急醫療物資；教導處確保醫生值班。

7、值日領導履行值日工作職責，堅守學校，有事外出必須自己調班，否則不得離開。

8、辦公室印制全校教師通訊錄并定期核對電話號碼，所有領導干部、級部主任、班主任、值班人員確保24小時內電話暢通。各級部交一份學生家長通訊錄復印件到學生宿舍。班主任要在身邊常備家長通訊錄。

(三)啟用應急預案的'情況

1、重傷2人以上；

2、死亡1人以上。

二、應急響應過程

(一)接警與通知

事故發生后，在場人員(包括領導干部、教師員工、臨時工、學生)必須立即將所發生的事故的情況報告校長，校長必須掌握的情況有：事故發生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，首先通知分管德育的副校長和值班領導，然后通立即啟動應急預案及通知門衛防止肇事車輛外逃。值班領導和政教處領導必須立即趕赴現場組織搶救。

校長還要將事故有關情況上報教育局和醫療機構，通報應該包括以下信息：發生事故的學校名稱和地址；通報人的姓名和電話號碼；事故發生的時間與地點、種類、程度、危害；已采取和準備采取的應急行動。

(二)現場應急搶救、現場保護

組長：當天值班的領導干部

成員：組織活動的領導、教師、級部主任、班主任、校醫、司機。

1、在場人員(包括領導干部、教師員工、臨時工、學生)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置。同時，叫旁邊教師或學生聯系校長，校長接到報警后，馬上通知分管德育的副校長和值班領導趕赴現場，德育副校長在趕赴現場的同時通知搶救組成員迅速到現場并撥打110交通事故電話。校醫到達后，馬上對受傷師生進行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫院救治。如需送醫院救治，由校醫確定送到哪一所醫院，搶救小組組長馬上通知本校司機或撥打120急救電話將傷者送往醫院救治，受傷人員較多時，由副組長通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前，校醫負責受傷學生救護處置。組長通知學校門衛要確保急救車、交警車輛進校后有人引導。急救車到達后，組長應立刻向急救人員報告情況，派班主任和校醫隨車參與救治（教師受傷送院要派工會領導）。

2、班主任及時通知家長事故情況和學生被送往的醫院地址，請家長到醫院，工會通知教師家屬發生什么事故和被送往的醫院地址，請家屬到醫院。

3、政教主任組織級部主任和在事發現場人員調查事件發生的過程，用分隔調查形式，不誘導；并實事求是做好書面記錄，被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等。

(三)聯絡、教育

組 長： 賈傳海

副組長： 賈輝

成 員：級部主任和班主任

1、接到校長通知啟動預案后，辦公室在24小時內寫出書面報告，報告內容包括：發生事故的時間、地點；事故的簡要經過、傷亡人數；事故原因、性質的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關部門和單位協助事故搶救和處理的有關事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內容經校長審查同意后送交教育局。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。

2、辦公室主任和級部主任、班主任分別做好教師和學生教育工作，穩定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂；對情緒反應較大者安排心理教師進行輔導；如有新聞媒體要求采訪，必須經過校長或上級部門同意，由小組統一對外發布消息。未經同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。

3、辦公室參與事故調查處理工作，負責寫出書面報告。

(四)家長接待和后勤支援

組長：孫京平

成員：王新國、韓玉奎、級部主任、班主任

1、組長根據校長通知啟動本組工作及通知門衛防止肇事車輛外逃。

2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，政教主任、級部主任、班主任做好家長的思想工作和接待工作，根據學生事故處理條例的有關條款規定，總務主任、工會主席分別協助處理傷亡學生和教師的善后工作，安排住院師生的家屬的食宿。

3、要依法調解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學校在無力調解學校學生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調解解決。

4、事故處理結尾階段，文秘辦主任起草《協議書》。《協議書》要寫清協議雙方的身份；事故的簡要經過，包括事發時間、地點、雙方達成的補償協議；雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發票原件和復印件報保險公司理賠。

5、安全辦組織保安人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩定。根據教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規定，在事故處理過程中，受傷害學生的監護人、親屬或其他有關人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告公安機關依法處理。

(五)事故調查

組長：劉長真

成員：工會主席、上級指派的領導，事件涉及的部門領導。

1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。

2、并向教育局報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進行處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。

3、總結經驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。

學生在校安全工作是全社會安全工作的一個十分重要的組成部分。為了認真做好防范在校學生傷害事故的發生及事故發生后及時、公正、妥善地予以處理的工作，特制訂學生在校傷害事故處理應急預案如下：

一、成立校安全工作領導小組，定期組織小組全體成員學習教育部頒布的《學生傷害事故處理辦法》，定期對在校學生進行安全教育。

二、在校學生發生傷害事故，學校應在第一時間及時救助傷害學生，并及時告知學生的監護人；一般稍輕傷害事件，校衛生室成員應當采取緊急救援等方式救助。

三、學生在校發生傷害事故，情節嚴重的，學校應當在第一時間及時向主管教育行政部門及有關部門報告（口頭或書面）。

四、如遇重大傷害或傷亡事故，學校應迅速請求上級主管行政部門指導，協助進行事故處理工作，盡快恢復學校正常的教育秩序。

五、學生在校傷害事故發生后，學校與受傷害學生或學生家長通過協商方法解決，如雙方自愿可進行調解。

六、事故處理結束后，學校應將事故處理結果口頭或書面報告主管教育行政部門。

七、學校安全領導小組成員名單：

組 長：劉長真

副組長：賈傳海

成 員：王金剛、楊成森、孫京平、孫中翠

交通事故應急預案11

為落實級教育行政部門有關文件精神，進一步加強安全育人工作，確保全體學生及住宿學生的身心健康和生命安全，加強學生乘車和上(放)學的管理，特制定預防交通事故應急預案如下：

一、成立應急領導小組：

組 長：江廷明

副組長：張付顯

成 員：全體教師

二、職責

1、學校每學期要對學生進行交通安全常識及法制法規的教育和宣傳。

2、每學期要對學生、家長簽定交通安全責任狀。

3、組織好每次學生放假返校期間的秩序，禁止學生駕駛機動車輛，確保學生安全到家。

三、交通事故應急措施

1、發生交通事故時，對受傷人員及時送醫院搶救，并要記清肇事車輛的`型號、牌號及車主。

2、保護好事故現場以及重要物品、證據。

3、迅速向交警部門報告、再向學校、家庭、教育局報告。

4、做好家長、家屬的工作。

5、配合交警部門做好調查、取證、事故處理等工作。

交通事故應急預案12

為了預防和減少校車交通事故的發生，保障乘車師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關精神，特制定本預案。

一、可能引起校車交通事故的原因

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統）等情況都是可能誘發的原因。

二、預防辦法和措施

1、加強對駕駛員交通法規、安全行車的教育。

2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

3、選擇經驗豐實、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。

4、選擇認真負責的老師隨車，做好學生的安全保護工作。

5、做好車輛例行保養工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行檢查。

6、不準違法超載、超速。

7、有條件的`學校為低年級學生配備保險帶。

8、租賃的校車也適用本預案。

三、應急處理程序

一旦發生校車交通事故，應按下列程序處理。

1、報警并通知學校和家長家屬等。

2、報教育局及相關部門（先口頭后書面）。

3、處置乘車人員。

（1）發生受傷者，要盡快及時送醫院救治。

（2）及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。

4、保護事故現場，配合交通事故處理部門調查，并參與調解。

5、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態，維持學校教育教學秩序正常進行。

6、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據政策有關規定及時處理。

7、保險介入。

交通事故應急預案13

一、指導思想

近年來，隨著我市城區道路交通工程大規模的開發和擴建，機動車輛以及非機動車輛逐漸普及。但是，由于駕駛員違反交通規則、行人橫穿馬路等諸多原因，交通事故也呈發展趨勢。一旦發生城市交通事故，往往出現人員傷亡大、車輛堵塞嚴重、交通癱瘓、戰斗車行進困難、戰斗展開不方便、搶救難度大等弊端。為積極探索交通事故處置對策，掌握搶救交通事故的程序和方法，以便在發生事故時做到心中有數，明確職責，快速有效地處置事故，確保國家人民生命財產的安全，現結合支隊裝備器材實際，制定本預案。

二、交通事故的特點

（一）車輛事故頻率高

受路況、車況及人為因素的影響，公路交通事故隨時隨地都可能發生。

（二）人員傷亡大

在高速公路或高等級公路上發生的交通事故，往往造成數輛甚至上百輛汽車首尾相撞，直接導致駕駛員和乘客傷亡。若汽車失控后墜落江河（懸崖）等事故，群死群傷的可能性更大。

（三）易引發次生災害

汽車相撞所造成的交通事故，常伴隨火災事故的發生；裝載化學危險物品的車輛一旦發生交通事故，可能導致大量有毒有害物質外泄，造成更大的人員傷亡，并嚴重污染生態環境。

（四）車輛損壞嚴重，救援技術性強。

事故造成車輛嚴重毀壞變形或翻車墜入河谷、懸崖，以及可能造成爆炸燃燒、危險品泄漏等，需要采用各種技術實施救援活動。

三、災情設定

在福銀高速公路福州某路段2輛大巴車相撞，大量人員受困于車內，接著2輛小轎車追尾撞到事故大巴車上，小轎車上駕駛員被困在車內。

四、滅火救援力量組成及分工

（一）滅火救援力量組成及分工

1、滅火救援分隊：由市消防支隊轄區中隊、特勤大隊及各參戰中隊組成。

2、現場交通管制分隊：由高速公路交巡警大隊負責

3、救護分隊：由衛生局負責

4、通訊保障分隊：由電信局、市消防支隊指揮中心負責

5、勤務保障分隊：由市消防支隊后勤處和戰勤保障大隊負責

（二）消防力量調集：

按指揮中心等級方案調集，三級以上的`出動啟動此預案。五、處置方法和程序

1、應急響應及力量調度

指揮中心接到報警后立即啟動交通災害事故救援預案。

1）按福州支隊四級預案調動轄區中隊、特勤大隊出警；（交通事故搶險救援車輛調派原則：應優先調度多功能搶險救援車、水罐車等車輛出動。）

2）根據現場的情況，及時通知聯動單位110、120、122、高速公路管理處等相關部門協助進行現場的交通管制、傷員的救護等搶救工作。

3）立即通知當日指揮長前住現場；

4）群呼通知支隊領導和指揮部成員前往現場或準備相關物資；

5）根據現場態勢調集增援力量到場。

6）根據現場需要，在支隊領導授權下通知相關部門領導。如市、區政府，市、分局、交巡警支隊、醫療救護、高速公路路政等有關單位負責人及有關工程技術專家等到場，成立現場總指揮部。

2、組織指揮及職責

支隊組成現場滅火救援指揮部，由支隊領導和司令部、政治處、后勤處、防火處四個部門、轄區大隊領導組成，其職責是負責現場滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作。現場滅火救援指揮部在總指揮部的領導下開展滅火救援工作。

1）滅火救援總指揮部

總指揮：到場職務最高的領導

副總指揮：省公安廳領導、總隊領導、高速公路路政負責人。

成員：市公安局、交巡警支隊、醫療救護、高速公路路政等有關單位負責人及有關工程技術專家等。

地點：便于觀察、指揮和轉移的地方。

職責：

（一）了解現場情況，組織災情偵察和分析，確定總體決策和行動方案。

（二）視情成立滅火與搶險救援指揮部，設立作戰指揮組、政治宣傳組、后勤保障組等。

（三）向參戰的下級指揮員部署作戰任務，組織參戰單位協同作戰。根據現場變化情況，及時調整力量部署。必要時劃分戰斗區段，組織群眾參與輔助性行動。

（四）決定使用各種水源、利用臨近建筑物和有關設施。通知有關單位截斷現場區域內電力、可燃氣體和液體輸送，限制用火用電。

（五）劃定警戒區，組織疏散人員、物資，限制人員和交通工具進入，必要時下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構筑物。

（六）調動供水、供電、供氣、通信、醫療、救護、環衛、環保、交通運輸等有關單位，并可報告政府調集駐軍、武警部隊提供協助。

（七）按照上級指示，確定新聞發布的內容、時間和發言人。

2）現場指揮部

現場總指揮：支隊長、政委。

副總指揮：副支隊長、副政委、司令部參謀長、政治處主任、后勤處長、防火處長。

下設作戰指揮組、政治宣傳組、后勤保障組三個組。

作戰指揮組：司令部副參謀長、防火處副處長、司令部和防火處各科科長、特勤大隊長、轄區大隊長；

政治宣傳組：政治處副主任、組教科長、監督處宣傳科長；

后勤保障組：后勤副處長、裝備科長、財務科長；

地點：器材集結處

任務：制定相應的滅火救援措施，確立現場救援的主攻方向，調整和調結滅火救援力量，向上級指揮部報告現場情況。

3）前沿指揮部

指揮：副參謀長

成員：戰訓、通訊參謀、中隊指揮員、高速公路管理處人員

地點：事故現場

任務：貫徹現場指揮部的戰斗意圖，根據現場情況調整救援力量采取機動措施有效進行救援。

3、處置方法

交通事故救援工作，必須堅持“救人第一”的指導思想，靈活運用搶險救援操作程序，加強現場秩序維護；各搶險救援小組協同配合，迅速實施救援，力爭把事故損失減小到最低程度。到達現場后，認真聽取中隊指揮員的匯報，迅速、準確部署任務。

1）、警戒、交通疏導

（1）正確劃分、設置警戒區域，將事故現場與圍觀群眾、道路行駛車輛分離，確保救援工作安全、順利進行；封鎖事故路段，嚴禁無關車輛和人員進入事故現場。

（2）做好車輛疏通工作，維護秩序，使高速公路交通盡可能保持暢通；

2）事故救援

（1）如事故伴有火災，要用水、泡沫進行冷卻油箱、覆蓋地面流淌油，消除潛在的危險。

（2）利用破拆工具，根據實際情況進行破拆救人。

（3）利用撐頂設備對車輛撐頂救人。

（4）必要時，利用搶險車牽引、吊臂設備對事故車輛進行固定，防止車輛傾斜或翻覆。

（5）對難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫務人員進行現場急救處置后進行救護。

（6）在公安交警部門對事故現場進行勘查、責任認定后，協助拖移事故車輛，清理現場，恢復交通。

特別強調幾種情況下的救助要點：

第一種，傷員擠、夾在車廂內的情況下：當車輛微小變形時，可用手將車門打開或使用無齒鋸、撬棍等破拆開門；或使用空氣式救助墊或液壓救助器具等將車門撐開；或使用無齒鋸切斷車門上的合頁（如有燃料泄漏時，注意不要引燃燃料而起火）。

第二種，當傷員夾在車廂座位內的情況下：可使用座位的調整桿，移動座位；或將座位與其它相連部位，用破拆工具破拆；進行切斷作業時，在稍微離開夾住待救者的地方，切斷容易切斷的部位。

第三種，傷員夾在車輛之間的情況下：要將車的前部或后部稍微移動；或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙，設定支撐點；或用車載牽引機、車載液壓吊臂等移動車輛擴大間隙。

3）供水冷卻

（1）駕駛員要選準停車位置，保持與事故車輛的適當距離，防止發生燃燒爆炸。

（2）根據交通事故的實際情況，利用開花射流對油箱等危險部位進行冷卻。

六、勤務保障

1、通信保障

執行滅火救援任務以無線通信方式為主。

2、裝備保障

（1）車輛裝備和特種器材由支隊后勤保障組及戰勤保障大隊調集備齊；在滅火救援行動中，需要緊急調用其他救援物資和裝備時，由現場總指揮統一協調。

（2）后勤保障組及戰勤保障大隊保證滅火救援行動所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應；組織技術人員及時對現場車輛、裝備進行維護保養，避免因車輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動。

3、生活保障

后勤保障組積極與相關單位聯系，做好現場人員食宿、醫療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰勤保障大隊飲食保障車同時到場提供飲食生活保障。衛生隊救護車到場進行醫療保障。

七、注意事項

（一）注意發生事故車輛的類型，尤其是油罐車等易燃易爆型車輛的檢測、警戒工作，忌救援車輛停靠過近。

（二）人員在處置過程中必須搞好個人防護。

（三）破拆時，要選擇好破拆的位置和方法，嚴防傷到被救人員。仔細觀察待救者的狀態，時常鼓勵待救者。

（四）救助行動中，注意不要給待救者造成痛苦；同時，給待救者做好適當保護時方可進行破拆，防止飛濺的火花灼傷；特別要注意撞擊或者在某部位加力時，產生反作用力等造成的危害。

（五）破拆過程中，防止金屬碰撞產生火花，引起油蒸汽爆炸。

交通事故應急預案14

為快速有效地實施救援，最大限度地降低人員傷亡和損失，依據《安全生產法》、《道路交通安全法》，制定本預案。

一、適用范圍

適用于本公司所有貨物運輸車輛、所有駕駛員及所有從業人員。

二、可能發生的事故類型、原因及后果

1、類型：交通傷亡事故、火災和自然災害事故。

2、事故原因：

（1）駕駛員安全意識淡薄，超速行駛、酒后駕駛、強超強會等違章行為。

（2）車輛的制動系統、轉向系統突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。

（3）道路狀況差、視線不良。

（4）環境因素的影響：雨，霧、臺風等惡劣氣候。（5）其他因素：行人、騎車人違章和其他車輛違章等。

3、可能后果：車毀人亡、環境污染和社會不穩定等。

三、組織機構及職責

1、成立現場指揮部

成立公司重大交通事故應急指揮小組（簡稱應急小組）

組長：陳軍副組長：蘭賀章

成員：聞錫濤、高金祥

2、應急小組各成員主要職責：

（1）組長：現場指揮交通事故的應急救援，對副組長以及其他成員進行具體的分工。

（2）副組長：配合組長完成應急救援工作，協助成員完成組長交付的工作任務，對事故的善后工作進行處理。

（3）成員：完成組長交付的'救援任務，配合公安機關、交通部門處理交通事故和環境污染事故。

四、注意事項

應急救援小組應設在事故發生地附近的安全區域，并且配備防爆照明、高音手提廣播、通訊等設備設施。

五、應急保障系統

1、應急救援

發生重大交通事故或自然災害事故時，應急救援小組按照組長的指令

立即實施應急救援。

2、組織應急保障隊伍

公司成立應急工作小組：交通運輸組

負責落實應急搶救的各類車輛，應急行動時，按指令迅速將搶險人員和物資運輸到現場。

六、交通事故的預防和預警

1、重視安全教育

定期召開駕駛員例會和月安全活動，對駕駛員進行經常性的交通法規和駕駛技能教育，提高駕駛員的安全意識和技術素質。

2、嚴格檢查制度

（1）認真落實車輛定檢制度，嚴格每天的出車、營運、收工的車輛安全檢查，及時發現和消除車輛安全隱患，嚴防帶病車輛上路駕駛。

（2）開展經常性的路檢路查，控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。

（3）堅持24小時值班業務

公司應急小組應安排人員24小時值班，值班電話應保持暢通。

七、急處置程序

1、駕駛員的應急行動

事故發生后，駕駛員應當立即撥打報警電話并且向應急小組報告.

2、應急措施

根據現場情況，駕駛員應該立即采取以下應急措施：

（1）人員受傷時，立即求助過往車輛或者人員，搶救傷員。

（2）車輛著火時，立即利用隨車滅火器滅火，同時將傷員轉移至安全地帶請求救助。

（3）報警：請求當地醫療機構對傷員進行救護，說明事故發生地點，受傷人員數量以及程度。

3、應急行動

（1）應急小組接到事故后，立即判定應急級別并且向應急小組組長報告，按照組長指令，啟動相應的應急行動，調動應急工作小組實施應急救援。

（2）應急小組相關成員立即趕赴現場，指揮應急行動。

（3）搶險人員清點完畢，傷亡人員全部送往醫院治療或善后處理，傷亡人員家屬已妥善安置。

（4）確認現場不會發生次生。

交通事故應急預案15

為預防和減少學校交通事故的發生，保障師生的生命安全，根據(中華人民共和國道路交通安全法)的相關精神，特制定本預案。

一、引發交通事故的原因

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統)等情況都可能是誘發的原因。

二、預防辦法和措施

1、加強對廣大師生交通法規、安全行車的教育。

2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

3、如學校集體外出,最好有組織、有秩序的`列隊行走，如需要乘車,選擇經驗豐富、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員；選擇認真負責的老師隨車，做好學生的安全保護工作

4、定期對接送學生的車輛進行統計，并向家長和司機宣傳遵守交通法規、安全駕車的常識，并與司機簽訂安全責任書。

5、做好校車車輛例行保養工作，出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行檢查。

三、應急處理程序

一旦發生交通事故，按下列程序處理。

1、撥打122交通事故報警。

2、報上級主管部門(先口頭后書面)

3、處置乘車人員。

(1)發現學生受傷者，要盡快及時送醫院救治(或視情撥打120)。

(2)另外調動車輛接送學生，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發生新的交通事故。

4、通知家長。

5、配合交通事故處理部門調查，并參與調解。

6、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態，維持學校教育教學秩序正常進行。

7、通知保險公司介入。

四、工作機構、職責

工作領導小組

組長：廖學明

副組長：胡文

組員：董曉春袁建華彭武文何學銀龍叢書鄧金權

職責：下達啟動處置交通應急預案命令。依據上級批示和現場情況，適時決策、發布指令，組織指揮處置行動。組織調集人員、物資及交通工具，指揮現場處置工作。向上級主管部們報告事件的情況，必要時向有關部門發出通報或協助請求。同時負責與有關衛生、公安、交通、等部門協調工作，檢查監督突發事件的調查及善后處理工作。

領導小組辦公室設在政教室

主任：董曉春

成員：各年級主任和班主任教師

職責：負責組織協調工作。

現場處置組

組長：胡文

成員：學校辦公室主任總務主任護校隊

職責：深入現場做好有關救援、搶救、解釋、宣傳、調解、勸導等工作，及時調查收集交通事故的起因、現狀、發展趨勢等信息，并向領導小組辦公室報告；進行現場處置，采取必要措施。