第一篇：交巡警支隊支隊長先進事跡材料

戎馬生涯競風流 警營春秋寫傳奇

xxx，現任xxx市公安局交巡警支隊副調研員，原交巡警支隊支隊長。他戎馬生涯26載，先后榮立個人二等功1次、三等功13次；從警生涯13年，先后榮記個人二等功、三等功各2次，連續9年被評為優秀公務員，9次被市公安局評為優秀共產黨員，2007年被xxx市委授予模范軍轉干部稱號，2012年，被省廳記個人一等功1次。

他是一名忠誠衛士，恪盡職守、無私奉獻，把全部心血傾注公安工作

xxx同志講過一句飽含深情，懷念軍營生活的感人話語，部隊錘煉幾十載，付出了青春和熱血，轉業到地方從事維護人民生命財產安全的公安工作，又找回了在部隊工作的感覺。干警們對他評價使用頻率最高的詞語是工作狂、拼命三郎。他把全部精力投入到工作中，年均工作日345天以上、高峰執勤180多次，夜間巡查220余次，每天工作時間都在12小時以上。他殫精竭慮、日夜謀劃、團結帶領一班人把交巡警打造成道路治安打擊的尖刀隊、普及法制教育的宣傳隊、處置突發事件的應急隊、保障經濟建設的服務隊、道路交通管理的工作隊。

第二篇：如何當好法警支隊支隊長

如何當好法警支隊支隊長

我叫xx，現任xx市中級人民法院司法警察支隊支隊長。下面我就任職以來的幾點做法、體會與大家進行交流和探討，希望能與大家共勉。

xx中院是xx年xx月成立的，xx年xx月，由于工作需要，我從xx負責人調整到司法警察支隊任支隊長。任職時，法警支隊只有機構，沒有人員，也沒有裝備。我過去長期從事的是行政后勤工作和審判工作，沒有警隊建設和管理經驗，如何建立一支政治堅定、紀律嚴明、作風優良、清正廉潔、業務精通的法警隊伍就成了我當好支隊長的重大課題。為了不辜負組織和同志們對我的信任和期望，我堅持一手抓建設，一手抓業務的方針，在院黨組和區高院法警總隊的正確領導和大力支持下，按照“強素質、抓管理、樹形象”的工作思路，經過兩年的建設，目前法警支隊人員、裝備均已基本到位，職責已全面履行，各項工作正逐步走向規范化。

一、堅持一個“學”字

在工作實踐中，我深深體會到，要想當好支隊長，加強學習和提高素養至關重要。較高的個人素養，是一名領導必備的條件，優良的個人素養，是形成領導感召力和向心力的關健。為此，我把政治理論和警隊業務學習始終放在首位。一是積極參加黨章、伍中來。二是嚴格訓練。以《人民法院司法警察訓練大綱》、《人民法院司法警察內務條令》等為主要內容，制定、月度訓練計劃，堅持集中訓練與日常訓練相結合，每天早上上班前組織干警集中訓練半小時；日常結合勤務實際，由老同志手把手的向新警員傳授一些基本技能，做到訓練工作兩不誤、兩促進。三是嚴格管理。堅持用制度管人管事，首先，將法警職責、四個規則等常用制度上墻，并編印包括司法警察常用法律、法規、條例、工作規范和警容風紀等方面的《司法警察管理手冊》，要求干警嚴格遵守；其次是制定干警德、能、勤、績、廉考核辦法，堅持每月一考，考核成績與每月的獎金掛鉤，獎勤罰懶，獎優罰劣，并作為干警年底評先的依據。第三是結合社會主義榮辱觀教育，在警隊制作了一塊榮辱欄，專門用于表揚先進，鞭策后進，激發干警工作熱情。

三、狠抓一個“干”字

多年來，我始終堅持把真抓實干作為為政之道，以有為爭取有位，特別是到法警支隊后，我把爭創一流業績作為奮斗目標，努力在警隊營造謀事、干事、成事的良好氛圍。一是增強干警的工作責任心，通過經常性的開展教育，讓干警居安思危，強化“安全源于責任，事故在于麻痹”的責任意識。二是按照已制定的各項工作規范要求，嚴格按章操作。在審理倍受全區各界關注的王英福受賄、巨額財產來源不明一案中，我制定了詳細的工作方案，能力。對上通過和領導溝通，正確把握上級的指示和精神，深刻領會領導的意圖，將領導布置的工作落在實處，做好領導的左膀右臂；對下通過和干警溝通思想，進一步加強干警的思想政治工作，在本部門營造一個和諧的學習、工作和生活環境，充分調動干警的工作積極性，最大限度地發揮主觀能動性，充分利用人力資源，最好的完成各項工作任務。

以上是我任職以來的一點粗淺體會，不到之處，請批評指正。

第三篇：司法警察支隊支隊長職責

司法警察支隊支隊長職責

司法警察支隊支隊長在分管院長領導下進行工作。副支隊長協助支隊長工作，支隊長不在位時，代行支隊長職責。

（一）領導司法警察在各項工作中貫徹執行黨的路線、方針、政策和國家的法律法規；組織實施司法警察工作條例、規定；組織、制定并實施司法警察管理的規章制度。

（二）組織、指揮司法警察履行職責。

（三）組織、協調和指揮司法警察各項業務工作和本轄區內的警務工作。組織制訂司法警察工作計劃，方案并組織實施。

（四）組織本轄區司法警察初級警官、新入警員的教育培訓，抓好本轄區司法警察業務技能培訓計劃的制定、考核與驗收工作，抓好本隊的日常教育訓練。

（五）負責本隊的行政管理工作。

（六）負責本隊的槍彈管理，警用裝備的使用管理，組織司法警察搞好提押、看管人犯，機關保衛等重點工作。

（七）領導所屬司法警察人員完成本院院長和上級法院司法警察機構交辦的其它任務；調配警力完成各項重大協執任務，協調與本院其他職能部門的工作關系。

第四篇：交巡警支隊副支隊長述職報告

交巡警支隊副支隊長述職報告范文

交巡警支隊副支隊長述職報告

我于2月份被組織上任命為市公安局交巡警支隊黨總支成員、副支隊長職務，主管支隊事故處理、法制和宣傳工作。一年來，我恪盡職守，嚴履職責，與時俱進，開拓創新，圓滿完成了各項工作任務。現將一年來的工作簡要總結報告如下，請組織上考核，同志們評議。

一、認真加強黨性修養，努力提高自身綜合素質。作為基層公安機關的一名領導干部，在日常工作學習生活中，我十分注重自身的修養和鍛煉，以“政治上做一個明白人，思想上做一個老實人，工作上做一個實干人，學習上做一個勤奮人，生活上做一個廉潔人”為目標，切實做到“自重、自省、自警、自勵”。

一是精于學習。認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和黨的xx屆四中全會精神，用科學理論來武裝自己的頭腦，切實加強對提高黨的執政能力的認識，做到政治上合格，爭當學習型干部。

二是勇于實踐。努力實踐“三個代表”重要思想，堅持學以致用，學用結合，注重調查研究，探索工作的規律和特點，解決實際問題。

三是勤于廉政。嚴格依法辦事，堅持為警清廉，不謀私利，不耍特權。

四是善于團結。堅持民主集中制和民主生活會制度，積極開展批評和自我批評。做到大事講原則，小事講風格，積極維護班子團結。

五是敢于示范。堅持以身作則，嚴于律己，為人表率，充分發揮領導帶頭作用，力爭做一名讓人信服的好領導。

二、規范執法行為，增強法制意識，努力提高交巡警隊伍的整體執法水平，全面推進公規范執法行為，增強法制意識，努力提高交巡警隊伍的整體執法水平，安交通管理工作的法制化和規范化建設。安交通管理工作的法制化和規范化建設。

1、規范執法行為，提高辦案質量。領導法制部門先后出臺了《市公安局交巡警支隊案件法律審核工作規定》、《道路交通行政處罰案件卷宗裝訂標準》等一系列規范性文件，使支隊各項執法工作都套上了一道“緊箍咒”，進一步完善了制度，規范了程序，促進了支隊工作法制化、規范化建設。今年以來，支隊共辦理交通各類案件173390起，其中刑事案件33起，行政處罰案件163364起(其中一般程序案件4085起)，刑事拘留15人(偵查在逃1人)，取保候審15人，提請逮捕15人，批捕12人(其中3人檢察建議無逮捕必要)，移送起訴22起；治安拘留1544人，吊銷駕駛證62本，吊扣駕駛證508本，罰款500余萬元，暫扣車輛14472輛，受理交通事故財產損失重新評估案件11起。全年無錯案發生，有效地維護了當事人的合法權益。

2、加強法制培訓，提高民警素質。在實際執行中各種新情況、新問題不斷出現，民警理解存在偏差，甚至出現理解錯誤等各種情況，指導法制部門制定培訓計劃，購買學習資料，編寫違法處罰一覽表，積極開展執法培訓和考試工作。采用“季培訓，月考試”的辦法，對不同崗位的民警，結合工作實際，有針對性地確定培訓內容。今年共舉辦法制培訓班4期，通過全面地學習法律知識和業務知識，大大提高了全體民警的法律素質和執法水平。

3、完善執法責任制，加強執法監督。

首先，實行目標管理。對交通法制工作，按照各自職責，層層分解，簽定目標責任書，實行月評比、季考核、半年小評、年終總評，并把考核結果作為年終評先的主要依據。

其次，今年在全市交巡警系統統一推行了兼職法制員制度。要求每個執法單位都設立兼職法制員，負責本單位案件的審核把關，將執法中出現的問題解決在審批之前，杜絕辦案程序違法和案件定性、事實等方面錯誤的發生，確保案件質量的提高。

第三，建立健全執法檔案。對每一起案件的各個執法環節和民警的具體執法行為及時全面地記入執法臺賬和執法檔案，做到一案一檔，一人一檔，執法情況一目了然，并進行科學分類，分柜存放，專人保管。

4、嚴格考核制度，提高執法水平。針對各單位的執法實際，支隊制定了嚴格的考核辦法，每月對民警和單位的執法活動進行全面考核，一月一評，并確定考核檔次，通過考試、查閱案卷、現場查看執法過程、走訪被處罰人等形式進行檢查，發現和糾正執法中存在的問題，同時把執法監督貫穿到《省道路交通安全條例》的實施等日常工作中去，考核結果在支隊網頁上進行張榜公布，切實做到了嚴格執法、嚴格監督，嚴格審校、嚴格把關，為支隊全的執法工作奠定了一個良好的基礎。

5、做好執法考核先期工作，積極開展執法考核。指導法宣科于今年7月初專門下發了《市公安局交巡警支隊上半執法檢查實施方案》，并抽調支隊業務骨干組成臨時考核組，集中對各縣交警大隊、支隊各執勤大隊和事故科上半年的執法情況進行了考核，通報了考核情況和結果，指出了存在的共性問題和個性不足，下發了整改通知；九月初，支隊事故科還專門組織開展了全市道路交通事故處理案卷“百案評析”工作。10月下旬至11月上中旬，積極迎接市公安局和省交警總隊對支隊的執法質量考核，均取得優秀等次。全面提高事故處理整體水平。

三、積極開展交通事故預防工作,全面提高事故處理整體水平。今年1至11月份，全市共受理立案交通事故983起，死亡148人，受傷1013人，直接經濟損失萬元。與去年同期

相比，事故起數、死亡人數、受傷人數、直接經濟損失分別下降%、%、%、%。事故處理工作整體上臺階，主要得益于以下幾個方面：

1、積極開展事故黑點排查整治工作，全力消除事故隱患。在去年道路交通事故多發、隱患點段調查的基礎上，今年2月份，本人又帶領事故科民警分赴各縣、區，對我市境內的國道、省道及城區道路上的事故多發、隱患點段重新進行了排查，查出新增隱患點43個，多發點2個，對排查出的交通事故多發、隱患點段進行了分類分責，責馬各縣及支隊各大隊大隊長承包負責，并如實填寫《登記表》，明確了整改措施和整改單位，及時書面報請政府，發出整治意見書13份，責成有關部門對上報的事故多發點段和隱患點段進行了集中整治。

2、進一步健全、完善“122”快速反應機制。在事故處理過程中突出“三快”，即：趕赴現場快；調查取證快；處理結案快。做到了全市本內未出現一起因事故現場勘查、撤除不及時而引發的交通阻塞；對符合適用簡易程序處理條件的事故全部適用簡易程序處理，無人為拖延事故處理時間等現象充分體現了快速、高效的工作作風。

3、繼續完善、推行了“陽光作業”工作機制。

堅持向群眾發放“三卡”，讓群眾明明白白地參與處理交通事故。今年以來，共召開事故責任認定公開聽證會176起，事故損害賠償公開調解762起，基本實現了“讓人民群眾滿意”的工作目標，收到了良好的社會效果。

4、繼續完善“追逃”網絡的建設，嚴厲打擊交通肇事違法犯罪行為。要求事故科嚴格落實值班備勤制度，無論晝夜或者是否有重復現場，一旦接到警情，值班民警都能在第一時間趕赴現場，及時進行追輯。今年共發生79起交通事故逃逸案件，已破獲58起，破案率為%。特別是“”、“”“”三起重大交通肇事逃逸案件的相繼偵破，有力地震懾了此類違法犯罪分子，受到了社會各界好評。

四、突出重點，服務中心，加強交通安全宣傳教育工作，努力提高人民群眾的文明交通素質。

1、制定宣傳工作方案，加強公安宣傳隊伍建設。在充分調研和多方論證的基礎上，于年、初制定出臺了《市公安局交巡警宣傳戰役方案》；成立了宣傳領導小組，加強了對宣傳工作的領導和組織；明確了各單位專職或兼職通訊員，組成了公安交通宣傳骨干力量；制定了宣傳紀律和工作要求，規范了宣傳報道的方式和途徑；結合日常工作量化考核，把宣傳任務分解到每個縣隊、支隊每個科室和每位民警；制定了獎懲辦法，充分調動了民警加大宣傳工作的積極性。截止11月底，支隊共在各類新聞媒體共發表稿件317篇，其中中央級7篇，省級59篇，市級251篇。

2、加強與新聞部門的溝通與合作，多渠道宣傳公安中心工作。于年初召開了由市日報社、市電臺、市電視臺等十幾家新聞單位領導、記者參加的公安交通管理宣傳工作座談會，認真聽取新聞輿論部門對交巡警工作的意見和建議，積極爭取新聞單位對我們宣傳工作方面的支持和幫助；在今年的春運活動、“颶風行動”、“《道路交通安全法》集中宣傳月”活動、路口減速行動、以及治理“雙超”、治理超速專項行動等多項活動中，多次邀請新聞單位派員深入一線，隨警作戰，制作專題、刊發專版；充分發揮自身作用，以文字、信息、照片、影像等形式分別在媒體上進行刊發報導，廣泛宣傳交通管理工作；聯合市人民廣播電臺、《市廣播電視報》開辟了“交通60分”、等專欄，增加警務報道力度，擴大公安工作的社會影響面，樹立了良好的隊伍形象。

3、積極開展交通安全宣傳教育，努力提高公民的交通文明意識。

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第五篇：交巡警支隊副支隊長述職報告

交巡警支隊支隊長述職報告：

我于2月份被組織上任命為市公安局交巡警支隊黨總支成員、副支隊長職務，主管支隊事故處理、法制和宣傳工作。一年來，我恪盡職守，嚴履職責，與時俱進，開拓創新，圓滿完成了各項工作任務。現將一年來的工作簡要總結報告如下，請組織上考核，同志們評議。

一、認真加強黨性修養，努力提高自身綜

合素質。作為基層公安機關的一名領導干部，在日常工作學習生活中，我十分注重自身的修養和鍛煉，以“政治上做一個明白人，思想上做一個老實人，工作上做一個實干人，學習上做一個勤奮人，生活上做一個廉潔人”為目標，切實做到“自重、自省、自警、自勵”。

一是精于學習。認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和黨的十六屆四中全會精神，用科學理論來武裝自己的頭腦，切實加強對提高黨的執政能力的認識，做到政治上合格，爭當學習型干部。

二是勇于實踐。努力實踐“三個代表”重要思想，堅持學以致用，學用結合，注重調查研究，探索工作的規律和特點，解決實際問題。

三是勤于廉政。嚴格依法辦事，堅持為警清廉，不謀私利，不耍特權。

四是善于團結。堅持民主集中制和民主生活會制度，積極開展批評和自我批評。做到大事講原則，小事講風格，積極維護班子團結。

五是敢于示范。堅持以身作則，嚴于律己，為人表率，充分發揮領導帶頭作用，力爭做一名讓人信服的好領導。

二、規范執法行為，增強法制意識，努力提高交巡警隊伍的整體執法水平，全面推進公規范執法行為，增強法制意識，努力提高交巡警隊伍的整體執法水平，安交通管理工作的法制化和規范化建設。安交通管理工作的法制化和規范化建設。

1、規范執法行為，提高辦案質量。領導法制部門先后出臺了《市公安局交巡警支隊案件法律審核工作規定》、《道路交通行政處罰案件卷宗裝訂標準》等一系列規范性文件，使支隊各項執法工作都套上了一道“緊箍咒”，進一步完善了制度，規范了程序，促進了支隊工作法制化、規范化建設。今年以來，支隊共辦理交通各類案件173390起，其中刑事案件33起，行政處罰案件163364起(其中一般程序案件4085起)，刑事拘留15人(偵查在逃1人)，取保候審15人，提請逮捕15人，批捕12人(其中3人檢察建議無逮捕必要)，移送起訴22起；治安拘留1544人，吊銷駕駛證62本，吊扣駕駛證508本，罰款500余萬元，暫扣車輛14472輛，受理交通事故財產損失重新評估案件11起。全年無錯案發生，有效地維護了當事人的合法權益。

2、加強法制培訓，提高民警素質。在實際執行中各種新情況、新問題不斷出現，民警理解存在偏差，甚至出現理解錯誤等各種情況，指導法制部門制定培訓計劃，購買學習資料，編寫違法處罰一覽表，積極開展執法培訓和考試工作。采用“季培訓，月考試”的辦法，對不同崗位的民警，結合工作實際，有針對性地確定培訓內容。今年共舉辦法制培訓班4期，通過全面地學習法律知識和業務知識，大大提高了全體民警的法律素質和執法水平。

3、完善執法責任制，加強執法監督。

首先，實行目標管理。對交通法制工作，按照各自職責，層層分解，簽定目標責任書，實行月評比、季考核、半年小評、年終總評，并把考核結果作為年終評先的主要依據。

其次，今年在全市交巡警系統統一推行了兼職法制員制度。要求每個執法單位都設立兼職法制員，負責本單位案件的審核把關，將執法中出現的問題解決在審批之前，杜絕辦案程序違法和案件定性、事實等方面錯誤的發生，確保案件質量的提高。

第三，建立健全執法檔案。對每一起案件的各個執法環節和民警的具體執法行為及時全面地記入執法臺賬和執法檔案，做到一案一檔，一人一檔，執法情況一目了然，并進行科學分類，分柜存放，專人保管。

4、嚴格考核制度，提高執法水平。針對各單位的執法實際，支隊制定了嚴格的考核辦法，每月對民警和單位的執法活動進行全面考核，一月一評，并確定考核檔次，通過考試、查閱案卷、現場查看執法過程、走訪被處罰人等形式進行檢查，發現和糾正執法中存在的問題，同時把執法監督貫穿到《省道路交通安全條例》的實施等日常工作中去，考核結果在支隊網頁上進行張榜公布，切實做到了嚴格執法、嚴格監督，嚴格審校、嚴格把關，為支隊全的執法工作奠定了一個良好的基礎。

5、做好執法考核先期工作，積極開展執法考核。指導法宣科于今年7月初專門下發了《市公安局交巡警支隊上半執法檢查實施方案》，并抽調支隊業務骨干組成臨時考核組，集中對各縣交警大隊、支隊各執勤大隊和事故科上半年的執法情況進行了考核，通報了考核情況和結果，指出了存在的共性問題和個性不足，下發了整改通知；九月初，支隊事故科還專門組織開展了全市道路交通事故處