第一篇：貴州智能制造項目申報材料（申請報告）

貴州智能制造項目

申報材料

x xxx 有限公司

報告說明—

自動售貨機是能根據投入的錢幣自動付貨的機器。自動售貨機是商業自動化的常用設備，它不受時間、地點的限制，能節省人力、方便交易。是一種全新的商業零售形式，被稱為 24 小時營業的微型超市,所以又有永不下班的超市之稱，售貨機大致分為三種：飲料自動售貨機、食品自動售貨機、綜合自動售貨機。

該自動售貨機項目計劃總投資 4626.81 萬元，其中：固定資產投資3870.65 萬元，占項目總投資的 83.66%；流動資金 756.16 萬元，占項目總投資的 16.34%。

達產年營業收入 5783.00 萬元，總成本費用 4462.21 萬元，稅金及附加 83.31 萬元，利潤總額 1320.79 萬元，利稅總額 1586.28 萬元，稅后凈利潤 990.59 萬元，達產年納稅總額 595.69 萬元；達產年投資利潤率28.55%，投資利稅率 34.28%，投資回報率 21.41%，全部投資回收期 6.17年，提供就業職位 83 個。

目前我國約有 90%的自助售貨機管理主要由自助售貨機運營商運營，其余 10%自助售貨機由飲料品牌商或者由某些使用者自行運營。全國性的運營商在 10 家左右，區域性的小型運營商有 30-40 家。全國性的運營商主要有：友寶、米源、銀海之星、蘇州樂美、廣州富宏等。除販售商品外，廣告業務是國內運營商正積極摸索的新型盈利模式。

目錄

第一章

項目基本情況

第二章

承辦單位概況

第三章

項目背景研究分析

第四章

市場研究分析

第五章

項目投資建設方案

第六章

項目選址研究

第七章

項目工程方案

第八章

工藝說明

第九章

環境影響分析

第十章

安全保護

第十一章

項目風險評估分析

第十二章

節能說明

第十三章

實施安排

第十四章

投資分析

第十五章

項目盈利能力分析

第十六章

綜合評價說明

第十七章

項目招投標方案

第一章

項目基本情況

一、項目提出的理由

自動售貨機是能根據投入的錢幣自動付貨的機器。自動售貨機占地體積小，租金成本低，需要人力較少，滿足人們即時便利性消費需求，深受市場歡迎。

隨著中國經濟的起飛，自上世紀末本世紀初，經過近二十年的發展，國內自助售貨機行業發展態勢良好。據不完全統計，我國自助售貨機主要分布在北京、上海、廣州、深圳、大連、杭州、浙江等沿海發達地區。由于自助售貨機的靈活性和經營成本低等優勢，廣受消費者和商家的歡迎。自助售貨機行業發展潛力巨大，市場空間廣闊。

二、項目概況

（一）項目名稱

貴州智能制造項目

（二）項目選址

某科技園

貴州，簡稱黔或貴，是中華人民共和國省級行政區。省會貴陽，地處中國西南內陸地區腹地。是中國西南地區交通樞紐，長江經濟帶重要組成部分。全國首個國家級大數據綜合試驗區，世界知名山地旅游目的地和山地旅游大省，國家生態文明試驗區，內陸開放型經濟試驗區。界于北緯

24°37′～29°13′，東經 103°36′～109°35′，北接四川和重慶，東毗湖南、南鄰廣西、西連云南。貴州境內地勢西高東低，自中部向北、東、南三面傾斜，素有八山一水一分田之說。全省地貌可概括分為高原、山地、丘陵和盆地四種基本類型，其中 92.5%的面積為山地和丘陵。總面積 17.62萬平方千米，屬亞熱帶季風氣候，地跨長江和珠江兩大水系。截至 2019 年末，貴州省轄 6 個地級市，3 個自治州，52 個縣，11 個自治縣，9 個縣級市，15 個市轄區，1 特區。常住人口 3622.95 萬人，地區生產總值16769.34 億元，其中第一產業增加值 2280.56 億元，第二產業增加值6058.45 億元，第三產業增加值 8430.33 億元。

所選場址應避開自然保護區、風景名勝區、生活飲用水源地和其他特別需要保護的環境敏感性目標。項目建設區域地理條件較好，基礎設施等配套較為完善，并且具有足夠的發展潛力。投資項目對其生產工藝流程、設施布置等都有較為嚴格的標準化要求，為了更好地發揮其經濟效益并綜合考慮環境等多方面的因素，根據項目選址的一般原則和項目建設地的實際情況，該項目選址應遵循以下基本原則的要求。

（三）項目用地規模

項目總用地面積 15361.01平方米（折合約 23.03 畝）。

（四）項目用地控制指標

該工程規劃建筑系數 66.97%，建筑容積率 1.10，建設區域綠化覆蓋率5.55%，固定資產投資強度 168.07 萬元/畝。

（五）土建工程指標

項目凈用地面積 15361.01平方米，建筑物基底占地面積 10287.27平方米，總建筑面積 16897.11平方米，其中：規劃建設主體工程 10262.11平方米，項目規劃綠化面積 938.15平方米。

（六）設備選型方案

項目計劃購置設備共計 96 臺（套），設備購置費 2045.88 萬元。

（七）節能分析

1、項目年用電量 1238065.06 千瓦時，折合 152.16 噸標準煤。

2、項目年總用水量 2618.89 立方米，折合 0.22 噸標準煤。

3、“貴州智能制造項目投資建設項目”，年用電量 1238065.06 千瓦時，年總用水量 2618.89 立方米，項目年綜合總耗能量（當量值）152.38噸標準煤/年。達產年綜合節能量 38.09 噸標準煤/年，項目總節能率26.42%，能源利用效果良好。

（八）環境保護

項目符合某科技園發展規劃，符合某科技園產業結構調整規劃和國家的產業發展政策；對產生的各類污染物都采取了切實可行的治理措施，嚴格控制在國家規定的排放標準內，項目建設不會對區域生態環境產生明顯的影響。

（九）項目總投資及資金構成

項目預計總投資 4626.81 萬元，其中：固定資產投資 3870.65 萬元，占項目總投資的 83.66%；流動資金 756.16 萬元，占項目總投資的 16.34%。

（十）資金籌措

該項目現階段投資均由企業自籌。

（十一）項目預期經濟效益規劃目標

預期達產年營業收入 5783.00 萬元，總成本費用 4462.21 萬元，稅金及附加 83.31 萬元，利潤總額 1320.79 萬元，利稅總額 1586.28 萬元，稅后凈利潤 990.59 萬元，達產年納稅總額 595.69 萬元；達產年投資利潤率28.55%，投資利稅率 34.28%，投資回報率 21.41%，全部投資回收期 6.17年，提供就業職位 83 個。

（十二）進度規劃

本期工程項目建設期限規劃 12 個月。

實行動態計劃管理，加強施工進度的統計和分析工作，根據實際施工進度，及時調整施工進度計劃，隨時掌握關鍵線路的變化狀況。將整個項目分期、分段建設，進行項目分解、工期目標分解，按項目的適應性安排施工，各主體工程的施工期叉開實施。對于難以預見的因素導致施工進度趕不上計劃要求時及時研究，項目建設單位要認真制定和安排趕工計劃并及時付諸實施。

三、項目評價

1、本期工程項目符合國家產業發展政策和規劃要求，符合某科技園及某科技園自動售貨機行業布局和結構調整政策；項目的建設對促進某科技園自動售貨機產業結構、技術結構、組織結構、產品結構的調整優化有著積極的推動意義。

2、xxx 投資公司為適應國內外市場需求，擬建“貴州智能制造項目”，本期工程項目的建設能夠有力促進某科技園經濟發展，為社會提供就業職位 83 個，達產年納稅總額 595.69 萬元，可以促進某科技園區域經濟的繁榮發展和社會穩定，為地方財政收入做出積極的貢獻。

3、項目達產年投資利潤率 28.55%，投資利稅率 34.28%，全部投資回報率 21.41%，全部投資回收期 6.17 年，固定資產投資回收期 6.17 年（含建設期），項目具有較強的盈利能力和抗風險能力。

2016 年 7 月，工業和信息化部與發展改革委等 11 部門聯合發布了《關于引導企業創新管理提質增效的指導意見》，并采取了一系列卓有成效的具體措施。認真貫徹落實十八屆三中全會提出“鼓勵有條件的私營企業建立現代企業制度”，會同發展改革委等有關部門，推動有條件的地區開展非公有制企業建立現代企業制度試點工作，引導企業樹立現代企業經營管理理念，增強企業內在活力和創造力。開展管理咨詢服務，建立中小企業管理咨詢服務專家信息庫，并在中國中小企業信息網和中國企業家聯合會網站公布，供廣大民營企業、中小企業選用，為各地開展管理咨詢服務提供支撐；鼓勵和支持管理咨詢機構和志愿者開展管理診斷、管理咨詢服務，幫助企業提升管理水平。實施企業經營管理人才素質提升工程和中小企業銀河培訓工程，全年完成對 50 萬中小企業經營管理者和 1000 名中小企業領軍人才的培訓，推動企業提升管理水平。從促進產業發展看，民營企業機制靈活、貼近市場，在優化產業結構、推進技術創新、促進轉型升級等方面力度很大，成效很好。據統計，我國 65%的專利、75%以上的技術創新、80%以上的新產品開發是由民營企業完成的。從吸納就業看，民營經濟作為國民經濟的生力軍是就業的主要承載主體。全國工商聯統計，城鎮就業中，民營經濟的占比超過了 80%，而新增就業貢獻率超過了 90%。

建立起規模、質量、效益相統一的先進制造業體系。規模以上工業總產值突破 2 萬億元，規模以上工業增加值年均增長 7%左右，工業投資年均增長 10%以上，工業增加值率達到 22%以上，全員勞動生產率達到 28 萬元/人。高新技術產業產值占規模以上工業產值比重達到 45%以上，力爭生產性服務業占服務業比重提高 5 個百分點左右。

四、主要經濟指標

主要經濟指標一覽表

序號 項目 單位 指標 備注 1

占地面積

平方米

15361.01

23.03 畝

1.1

容積率

1.10

1.2

建筑系數

66.97%

1.3

投資強度

萬元/畝

168.07

1.4

基底面積

平方米

10287.27

1.5

總建筑面積

平方米

16897.11

1.6

綠化面積

平方米

938.15

綠化率 5.55%

總投資

萬元

4626.81

2.1

固定資產投資

萬元

3870.65

2.1.1

土建工程投資

萬元

1187.27

2.1.1.1

土建工程投資占比

萬元

25.66%

2.1.2

設備投資

萬元

2045.88

2.1.2.1

設備投資占比

44.22%

2.1.3

其它投資

萬元

637.50

2.1.3.1

其它投資占比

13.78%

2.1.4

固定資產投資占比

83.66%

2.2

流動資金

萬元

756.16

2.2.1

流動資金占比

16.34%

收入

萬元

5783.00

總成本

萬元

4462.21

利潤總額

萬元

1320.79

凈利潤

萬元

990.59

所得稅

萬元

1.10

增值稅

萬元

182.18

稅金及附加

萬元

83.31

納稅總額

萬元

595.69

利稅總額

萬元

1586.28

投資利潤率

28.55%

投資利稅率

34.28%

投資回報率

21.41%

回收期

年

6.17

設備數量

臺（套）

年用電量

千瓦時

1238065.06

年用水量

立方米

2618.89

總能耗

噸標準煤

152.38

節能率

26.42%

節能量

噸標準煤

38.09

員工數量

人

第二章

承辦單位概況

一、項目承辦單位基本情況

（一）公司名稱

xxx 實業發展公司

（二）公司簡介

公司自成立以來，堅持“品牌化、規模化、專業化”的發展道路。以人為本，強調服務，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進戰略轉型和管理變革，實現了企業持續、健康、快速發展。未來我司將繼續以“客戶第一，質量第一，信譽第一”為原則，在產品質量上精益求精，追求完美，對客戶以誠相待，互動雙贏。我們將不斷超越自我，繼續為廣大客戶提供功能齊全，質優價廉的產品和服務，打造一個讓客戶滿意，對員工關愛，對社會負責的創新型企業形象！

公司通過了 GB/ISO9001-2008 質量體系、GB/24001-2004 環境管理體系、GB/T28001-2011 職業健康安全管理體系和信息安全管理體系認證，并獲得CCIA 信息系統業務安全服務資質證書以及計算機信息系統集成三級資質。

公司的能源管理系統經過多年的探索，已經建立了比較完善的能源管理體系，形成了行之有效的公司、車間和班組Ⅲ級能源管理體系，全面推行全員能源管理及全員節能工作；項目承辦單位成立了由公司董事長及總經理為主要領導的能源管理委員會，能源管理工作小組為公司的常設能源管理機構，全面負責公司日常能源管理的組織、監督、檢查和協調工作，下設的能源管理工作室代表管理部門，負責具體開展項目承辦單位能源管理工作；各車間的能源管理機構設在本車間內，由設備管理副總經理、各車間主管及設備管理人為本部門的第一責任人，各部門設立專（兼）職能源管理員，負責現場能源的具體管理工作。

二、公司經濟效益分析

上一年度，xxx 投資公司實現營業收入 4224.42 萬元，同比增長 10.82%（412.34 萬元）。其中，主營業業務自動售貨機生產及銷售收入為3966.89 萬元，占營業總收入的 93.90%。

上年度營收情況一覽表

序號 項目 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 合計 1

營業收入

887.13

1182.84

1098.35

1056.11

4224.42

主營業務收入

833.05

1110.73

1031.39

991.72

3966.89

2.1

自動售貨機(A)

274.91

366.54

340.36

327.27

1309.07

2.2

自動售貨機(B)

191.60

255.47

237.22

228.10

912.38

2.3

自動售貨機(C)

141.62

188.82

175.34

168.59

674.37

2.4

自動售貨機(D)

99.97

133.29

123.77

119.01

476.03

2.5

自動售貨機(E)

66.64

88.86

82.51

79.34

317.35

2.6

自動售貨機(F)

41.65

55.54

51.57

49.59

198.34

2.7

自動售貨機(...)

16.66

22.21

20.63

19.83

79.34

其他業務收入

54.08

72.11

66.96

64.38

257.53

根據初步統計測算，公司實現利潤總額 886.58 萬元，較去年同期相比增長 196.77 萬元，增長率 28.53%；實現凈利潤 664.94 萬元，較去年同期相比增長 93.63 萬元，增長率 16.39%。

上年度主要經濟指標

項目 單位 指標 完成營業收入

萬元

4224.42

完成主營業務收入

萬元

3966.89

主營業務收入占比

93.90%

營業收入增長率（同比）

10.82%

營業收入增長量（同比）

萬元

412.34

利潤總額

萬元

886.58

利潤總額增長率

28.53%

利潤總額增長量

萬元

196.77

凈利潤

萬元

664.94

凈利潤增長率

16.39%

凈利潤增長量

萬元

93.63

投資利潤率

31.40%

投資回報率

23.55%

財務內部收益率

29.72%

企業總資產

萬元

9657.85

流動資產總額占比

萬元

36.03%

流動資產總額

萬元

3479.34

資產負債率

46.63%

第三章

項目背景研究分析

一、自動售貨機項目背景分析

目前我國約有 90%的自助售貨機管理主要由自助售貨機運營商運營，其余 10%自助售貨機由飲料品牌商或者由某些使用者自行運營。全國性的運營商在 10 家左右，區域性的小型運營商有 30-40 家。全國性的運營商主要有：友寶、米源、銀海之星、蘇州樂美、廣州富宏等。除販售商品外，廣告業務是國內運營商正積極摸索的新型盈利模式。

從設備保有量來看，2011 年以來，我國自助售貨機保有量均呈現30%以上的高速增長態勢。2016 年，我國自助售貨機的保有量在 19 萬臺左右，同比增長 58.3%。2017 全年我國自助售貨機保有量達 27.5 萬臺。但從人均擁有量來看，我國人均自助售貨機保有量仍較小。2017

年，我國人均自助售貨機擁有量為 4500 人/臺，而在自助售貨機分布最為密集的日本，平均每 25 人就擁有一臺自動售貨機，可見我國自助售貨機存量增長空間大。

從市場空間來看，2013 年-2017 年，自助售貨機市場規模正快速增長，2017 年，市場規模達 120 億元，2018 年將達到 190 億元左右。

國內目前負責硬件研發、制造、生產的生產制造商已經超過 30 家，而 Top10 以內的廠商與后面的廠商已經拉開了非常大距離，從產能、研發能力、工藝水平等多方面體現。這些企業主要分布在長三角、珠三角及其他沿海發達城市。

統計數據顯示，大連富士冰山的自助售貨機市場份額達到 53%；SANDEN 的市場份額在 9%左右，排在第二位；江蘇藍天空港的市場份額在 5%，排在第三位；其他企業的市場份額均低于 5%。國內自助售貨機生產市場主要為日產品牌占據，國產品牌的競爭力較弱，市場份額較低。

統計數據顯示，友寶集團的自助售貨機市場份額達 41%，為行業內的龍頭企業；上海米源飲料的市場份額在 19%左右，排在第二位；廣州富宏的市場份額在 15%，排在第三位；其他企業的市場份額均低于 10%。

值得注意的是，目前飲料商直營自助售貨機的市場占比有所提高，目前在 6%左右，未來有不斷提升的趨勢。

目前，自助售貨機行業除了在設備提供商行業運營商之間的競爭以外，越來越多的行業外巨頭開始闖入這個行業。例如食品行業的哇哈哈、統一等；連鎖行業的蘇寧、紅旗連鎖等；互聯網行業阿里巴巴和騰訊也或多或少的涉及到自助售貨機行業。外來者不斷涌入開這個行業，究其根本在于，自助售貨機行業，作為新零售的核心，對新零售的整體布局具有重要的戰略意義，能加速傳統行業的產業升級，開拓新的盈利來源。

因此，近幾年來，自助售貨機行業落地明顯加速，逐漸形成了傳統制造商設備商加速拓展市場、電商巨頭線下探索、創業公司創新模式、商超轉型升級的多種業態模式。傳統設備制造商，運營商加強研發設備的核心技術，不斷占領優越的市場點位；國內電商巨頭借助智能終端設備加速布局線下，搶占更多線下流量，打造線上線下全生態；創業公司依靠創新商業模式，在強大資本的加持下，線下探索提升消費者購物體驗的新思路和新模式；商超連鎖企業謀求轉型升級，整合行業巨頭資源，依托自身供應鏈優勢，參與線下流量爭奪。

整體來看，越來越多擁有豐富背景的業外參與者涌入這個行業，一方面將給自助售貨機行業注入更新鮮的血液，加速行業的發展；另一方面也將加劇行業的競爭態勢。未來，自助售貨機行業設備制造商和運營商面臨的最大挑戰很有可能是來自業外參與者的打擊。

二、自動售貨機項目建設必要性分析

自動售貨機是能根據投入的錢幣自動付貨的機器。自動售貨機是商業自動化的常用設備，它不受時間、地點的限制，能節省人力、方便交易。是一種全新的商業零售形式，被稱為 24 小時營業的微型超市,所以又有永不下班的超市之稱，售貨機大致分為三種：飲料自動售貨機、食品自動售貨機、綜合自動售貨機。

自動售貨機作為一種全新的商業零售形式，20 世紀 70 年代自日本和歐美發展起來。首批自動售貨機器在美國，日本等地投入使用，后逐漸擴散至世界各地。其后自動售貨機功能和商品類型不斷完善，出現了綜合售貨機，包括了香煙、薯片、還有換零錢、報紙、餐巾紙等自助售賣服務。自動售貨機最主要的販賣品還是各類飲料，日本工業會統計日本國內 70%的罐裝飲料是通過自動售貨機售出的，全球著名飲料商可口可樂公司也在全世界布有 50 萬臺飲料自動售貨機。發展至今，自動售貨機已從最早的線下現金支付拓展到了線上支付，購買更加方便。

中國自動售貨機規模尚小，近幾年年均增幅超過 25%。根據 2016年日本自助販賣機工業會的調查，迄今日本約有自助販賣機 580 萬臺、美國 691 萬臺。日本自動售貨機的數量雖不是全球第一，但從其國土面積和人口數量來看，日本的自動售貨機密度世界最高，所以是當之無愧的自助販賣機鼻祖。反觀中國，雖地廣人多，實際公共區域投放的自動售販機器只有 20 余萬臺，數額較小，但近幾年的發展步伐明顯加快，年均增幅超過 25%。隨著人們對智能售貨機的使用更為熟悉、以及售貨商品種類的多元化、支付方式的便捷化，智能售貨機行業的增長空間巨大。

根據發達國家的歷史經驗，當人均 GDP 突破 10000 美元時，自動售貨機的需求將得到激增。根據統計，1970 年代至 1980 年代的日本，經濟高速發展，人均 GDP 逐年上升，1981 年人均 GDP 超過 10000 美元。同年日本自動售貨機規模達到 230 萬臺左右。至 1985 年，其規模增至275 萬臺，人均 GDP 也增至 11599 美元。可以看出，隨著 GDP 的升高，消費者可支配收入的增加，對自動售賣機的需求也隨之擴大。

中國人均 GDP 接近10000 美元，為自動售貨機需求鋪平道路。據公布，2016 年中國已有 9 個省市的人均 GDP 超過 10000 美元，全國人均 GDP 則為 8069 美元，預計到 2020 年中國人均 GDP 將全面超過 10000美元這一指標。

以日本為例，自助零售業在日本興起之時，恰逢 20 世紀七八十年代地租租金和人力成本迅速增加。

地價飛漲帶動租金節節攀升。日本從 20 世紀 60 年代起，國內店鋪房租租金由 263 日元每平方米，激增至 1988 年的 1635 日元每平方米。相對于商鋪比如全家等超市，自助售賣機占地體積小，販賣機明顯占有租金成本優勢，為自動售貨機市場發展創造了條件。

人口老齡化導致人力成本大幅上升。1970 年至 2010 年期間，老年人口比重從 6%漲至 22.9%，遠高于中美老年人口比重。年輕人口的減少使得人工花費瘋長，而自動售賣機的投入使用在一定程度上緩解了這一缺陷。根據數據，1980 年代末日本工人平均年薪水平達到 419 萬日元，這一數據和 2011 年日本工薪階層平均年薪相當，說明上世紀的人工成本不容小覷。

目前我國自動售賣機行業所處的階段和當時的日本非常類似，同樣是面對租金與勞動力成本大幅上升的壓力，加上人均收入上升對便

利性要求增加，也正好為國內這種無人、占地面積小的自動售賣生意供爆發的良機。

自動售賣機租金相對于傳統店鋪優勢明顯。一線城市商鋪租金在1000 人民幣/平方米/月左右，根據顯示，一臺友寶自動售貨機點位在北京地鐵站內的年租金分為 1.6 萬元和 2.6 萬元兩檔（1300-2100 人民幣/平方米/月）；二線城市總體平均租金維持在 500 人民幣/平方米/月左右，而一臺自動售賣機在二線城市的一年投放成本，即租金為1000 至 2000 元不等。

第四章

市場研究分析

一、自動售貨機行業分析

自動售貨機是能根據投入的錢幣自動付貨的機器。自動售貨機占地體積小，租金成本低，需要人力較少，滿足人們即時便利性消費需求，深受市場歡迎。

目前，隨著移動商務的發展，自動售貨機作為一種方便、直觀的移動商務工具，開始在全球各地迅速普及和發展。在中國，自動售貨機將成為一個潛在的巨大產業，繼百貨商店、超市之后掀起第三次零售業革命，其前景非常廣闊。

2017 年，隨著“新零售”風潮席卷全國，企業玩家和公共區域投放的自動售貨機數大增，預計 2020 年自動售貨機投放量將超 200 萬臺。

從自助售賣機進入中國市場以來，其市場的規模一直在擴大，需求量也一直在加大。自動售賣機的發展順應了社會發展的需求，僅在2015 年我國自動售貨機行業銷售規模就有約 12.82 萬臺，行業市場規模約 22.95 億元，同比 2014 年的 19.52 億元增長了 17.57%。2018 年，我國自動售貨機行業保有量達到 50.5 萬臺，主要分布在東部經濟發達地區，機場、火車站(地鐵)、廣場及小區、學校、醫院、商業辦公區域、商業街等場所人流量比較大，且潛在需求比較高的產所。

自動售貨機行業在近幾年里發展迅猛，處于一個行業的上升期。販賣機是自動售貨機的前身，在歐美等發達國家很早就普及發展了，在國內引進的時間也比較長，但是因為因素導致了發展不起來。人工智能，大數據，新零售等新的科技元素和零售模式是自動售貨機發展迅猛的因素，與此同時也意味著未來行業的發展因素。

互聯網，大數據，智能后臺綜合應用，促進智能化自動售貨機的改革發展。新技術讓消費者消費更加便捷，用當前流行移動支付，提高消費者的消費體驗。企業運營效率也提高了，通過后臺直接了解各

個售貨機的產品銷量情況，分析不同區域時間，不同的產品的銷售，定制不同的補貨方案，提高盈利，缺貨時也及時補貨。

自動售貨機隨著消費者群體的變化而變化，所以消費者的需求變化是自動售貨機改革進步的方向。開始只是普通的現金支付拿到商品的需求，到移動支付，大屏幕觸摸屏，線上購買線下取貨等需求的變化，能看到自動售貨機行業的變化。未來還會通過人工智能，人臉識別，分析后臺數據，推薦消費者喜歡，經常購買的商品，滿足消費者的需求，提高購物體驗。

自動售貨機符合現在零售市場的發展，是一個新興的行業，國內自動售貨機依然處萌芽期，零售的產品多樣，除了飲料零食還有日用品，化妝品，盒飯面食等等。消費者的需求不斷的變化，科技發展，人工智能漸漸成熟，自動售貨機行業的發展潛力巨大。

二、自動售貨機市場分析預測

隨著中國經濟的起飛，自上世紀末本世紀初，經過近二十年的發展，國內自助售貨機行業發展態勢良好。據不完全統計，我國自助售貨機主要分布在北京、上海、廣州、深圳、大連、杭州、浙江等沿海發達地區。由于自助售貨機的靈活性和經營成本低等優勢，廣受消費者和商家的歡迎。自助售貨機行業發展潛力巨大，市場空間廣闊。

隨著自動售貨機機型的不斷進步，銷售品類得到了很大的拓寬。中國市場早期的自動售貨機只接受硬幣或小面額紙幣，只售賣低溫瓶裝或聽裝飲料。一臺設備可以同時銷售飲料和食品并能設立獨立雙間室，冷熱仍以轉換一次性投幣可以連續售賣。支持互聯網和移動支付的智能售貨機，不僅可以銷售飲料和食品，商品柜的退出還可以防止大小適中的任何商品包括快餐、日用品等等。

從市場規模來看，2013 年-2017 年，中國自助售貨機市場規模正快速增長。2013 年中國自助售貨機市場規模僅僅為 19 億元。到了2016 年中國自助售貨機市場規模快速增長至 75 億元，同比增長74.42%。截止至 2017 年中國自助售貨機市場規模突破 100 億元至 120億元，同比增長 60%。進入 2018 年中國自助售貨機市場規模達到 190億元左右，同比增長 58.5%。

基于對全球零售市場的研究，在人均 GDP 達到一萬美元時，消費者對自動售貨機需求將迎來爆發。隨著移動技術的引入，自助售貨機將成為快消品零售的一大新興渠道。整體來看，我國自動售貨機體量增長迅速，但相較于我國龐大的人口基數，我國自助售貨機的總體滲透率仍非常低。目前，主要是向一、二線城市漫延，三四線市仍待開發，市場空間巨大。

從自助售貨分布點的業態來看，據調查顯示，目前自助售貨機的主要分布點位于工廠/辦公樓，占比達 34.4%;其次地鐵/火車站也是自助售貨機企業主樂意分布的地點之一，占比達 22.8%。

隨著經濟發展和國內消費觀念的轉變，自動售貨機已成為快消品布局的新興市場，吸引眾多的飲品企業甚至是巨頭躋身其中。自 2016年以來，零售業新業態新物種落地明顯加速。阿里和騰訊&京東兩大集團招兵買馬，在多領域展開較量。傳統零售企業也不甘落后，依托各自資源積累在部分領域進行積極嘗試。縱觀本輪新零售業態，布局主要圍繞兩大主線：一是線下零售的數字化平臺化，獲取海量交易和用戶數據，進而進行精準營銷、選品布局等。二是以消費者為中心，圍繞消費者進行人貨場重構，注重用戶體驗和便利。

近些年來，無人便利店和各種新式的自助設備相繼出現在大眾視野下，如無人超市、無人咖啡店、海鮮售賣設備，市場呈現一番繁榮景象。

在產品端，自動售貨機提供的產品更加豐富而且更加注重健康生活的理念;在技術端，自動售貨機未來將以智能為核心開展多種服務方式，例如大數據智能運營、人臉識別等。

在企業端，傳統自助售貨機企業通過人工智能技術的賦能，使得設備更加靈活，進而促進自助售貨機能夠服務更多場景，為各種場景人群提供方便快捷的服務，因此自助售貨機的地區滲透率將會更高;此外企業也可以通過密集的自助售貨機分布點作為營銷媒介來進行新品推廣。

第五章

項目投資建設方案

一、產品規劃

項目主要產品為自動售貨機，根據市場情況，預計年產值 5783.00 萬元。

隨著全球經濟一體化格局的形成，相關行業的市場競爭愈加激烈，要想在市場上站穩腳跟、求得突破，就要聘請有營銷經驗的營銷專家領銜組織一定規模的營銷隊伍，創新機制建立起一套行之有效的營銷策略。項目產品的市場需求是投資項目存在和發展的基礎，市場需要量是根據分析項目產品市場容量、產品產量及其技術發展來進行預測；目前，我國各行業及各個領域對項目產品需求量很大，由于此類產品具有市場需求多樣化、升級換代快的特點，所以項目產品的生產量滿足不了市場要求，每年還需大量從外埠調入或國外進口，商品市場需求高于產品制造發展速度，因此，項目產品具有廣闊的潛在市場。堅持把項目產品需求市場作為創業工作的出發點和落腳點，根據市場的變化合理調整產品結構，真正做到市場需要什么產品就生產什么產品，市場的熱點在哪里，創新工作的著眼點就放在哪里；針對市場需求變化合理確定項目產品生產方案，增加產品高附加值，能夠滿足人們對項目產品的需求。

二、建設規模

（一）用地規模

該項目總征地面積 15361.01平方米（折合約 23.03 畝），其中：凈用地面積 15361.01平方米（紅線范圍折合約 23.03 畝）。項目規劃總建筑面積 16897.11平方米，其中：規劃建設主體工程 10262.11平方米，計容建筑面積 16897.11平方米；預計建筑工程投資 1187.27 萬元。

（二）設備購置

項目計劃購置設備共計 96 臺（套），設備購置費 2045.88 萬元。

（三）產能規模

項目計劃總投資 4626.81 萬元；預計年實現營業收入 5783.00 萬元。

第六章

項目選址研究

一、項目選址

該項目選址位于某科技園。

貴州，簡稱黔或貴，是中華人民共和國省級行政區。省會貴陽，地處中國西南內陸地區腹地。是中國西南地區交通樞紐，長江經濟帶重要組成部分。全國首個國家級大數據綜合試驗區，世界知名山地旅游目的地和山地旅游大省，國家生態文明試驗區，內陸開放型經濟試驗區。界于北緯24°37′～29°13′，東經 103°36′～109°35′，北接四川和重慶，東毗湖南、南鄰廣西、西連云南。貴州境內地勢西高東低，自中部向北、東、南三面傾斜，素有八山一水一分田之說。全省地貌可概括分為高原、山地、丘陵和盆地四種基本類型，其中 92.5%的面積為山地和丘陵。總面積 17.62萬平方千米，屬亞熱帶季風氣候，地跨長江和珠江兩大水系。截至 2019 年末，貴州省轄 6 個地級市，3 個自治州，52 個縣，11 個自治縣，9 個縣級市，15 個市轄區，1 特區。常住人口 3622.95 萬人，地區生產總值16769.34 億元，其中第一產業增加值 2280.56 億元，第二產業增加值6058.45 億元，第三產業增加值 8430.33 億元。

當地制定了一系列配套優惠政策，按照“精簡、高效”的原則設置內部機構，對區內企業實行“一條龍”跟蹤服務，具有了“小政府、大社會”，“小機構、大服務”的功能。幾年來，高新區以引進高新技術項目為重點，形成了新材料、交通、環保設備、電子信息等為重點的產業框架。

所選場址應避開自然保護區、風景名勝區、生活飲用水源地和其他特別需要保護的環境敏感性目標。項目建設區域地理條件較好，基礎設施等

配套較為完善，并且具有足夠的發展潛力。投資項目對其生產工藝流程、設施布置等都有較為嚴格的標準化要求，為了更好地發揮其經濟效益并綜合考慮環境等多方面的因素，根據項目選址的一般原則和項目建設地的實際情況，該項目選址應遵循以下基本原則的要求。

項目承辦單位已經培養和集聚了一大批具有豐富經驗的項目產品生產專業技術和管理人才，通過引進和內部培養，搭建了一支研究方向多元、完整的專業研發團隊，形成了核心技術專家、關鍵技術骨干、一般技術人員的完整梯隊。當地相關行業的前列，具有顯著的人才優勢；項目承辦單位還與多家科研院所建立了長期的緊密合作關系，并建立了向科研開發傾斜的獎勵機制，每年都拿出一定數量的專項資金用于對重點產品及關鍵工藝開發的獎勵。隨著互聯網的發展網上交易給項目承辦單位搭建了很好的發展平臺，目前，很多公司都已經不是以前傳統銷售方式，僅僅依靠一家供應商供貨，而是充分加強網絡在市場營銷的應用，這就給公司創造了新的發展空間；憑著公司產品良好的性價比和穩定的質量，通過開展網上銷售，完善電子商務會進一步增加企業的市場份額。

二、用地控制指標

投資項目占地稅收產出率符合國土資源部發布的《工業項目建設用地控制指標》（國土資發【2008】24 號）中規定的產品制造行業占地稅收產出率≥150.00 萬元/公頃的規定；同時，滿足項目建設地確定的“占地稅收產出率≥150.00 萬元/公頃”的具體要求。投資項目土地綜合利用率

100.00%，完全符合國土資源部發布的《工業項目建設用地控制指標》（國土資發【2008】24 號）中規定的產品制造行業土地綜合利用率≥90.00%的規定；同時，滿足項目建設地確定的“土地綜合利用率≥95.00%”的具體要求。

三、地總體要求

本期工程項目建設規劃建筑系數 66.97%，建筑容積率 1.10，建設區域綠化覆蓋率 5.55%，固定資產投資強度 168.07 萬元/畝。

土建工程投資一覽表

序號 項目 單位 指標 備注 1

占地面積

平方米

15361.01

23.03 畝

基底面積

平方米

10287.27

建筑面積

平方米

16897.11

1187.27 萬元

容積率

1.10

建筑系數

66.97%

主體工程

平方米

10262.11

綠化面積

平方米

938.15

綠化率

5.55%

投資強度

萬元/畝

168.07

四、節約用地措施

在項目建設過程中，項目承辦單位根據項目建設地的總體規劃以及項目建設地對投資項目地塊的控制性指標，本著“經濟適宜、綜合利用”的 原則進行科學規劃、合理布局，最大限度地提高土地綜合利用率。采用大跨度連跨廠房，方便生產設備的布置，提高廠房面積的利用率，有利于節約土地資源；原料及輔助材料倉庫采用簡易貨架，提高了庫房的面積和空間利用率，從而有效地節約土地資源。

五、總圖布置方案

1、同時考慮用地少、施工費用節約等要求，沿圍墻、路邊和可利用場地種植花卉、樹木、草坪及常綠植物，改善和美化生產環境。根據項目承辦單位發展趨勢，綜合考慮工藝、土建、公用等各種技術因素，做到總圖合理布置，達到“規劃投資省、建設工期短、生產成本低、土地綜合利用率高”的效果。

道路設計注重道路之間的貫通，同時，場區道路應盡可能與主要建筑物平行布置。道路在項目建設場區內呈環狀布置，擬采用城市型水泥混凝土路面結構形式，可以滿足不同運輸車輛行駛的功能要求。項目承辦單位項目建設場區主干道寬度 6.00 米，次干道寬度 3.00 米，人行道寬度采用1.20 米。道路路緣石轉彎半徑，一般需通行消防車的為 12.00 米，通行其它車輛的為 9.00 米、6.00 米。道路均采用砼路面，道路類型為城市型。

2、投資項目綠化的重點是場區周邊、辦公區及主要道路兩側的空地，美化的重點是辦公區，場區周邊以高大喬木為主，辦公區以綠色草坪、花壇為主，道路兩側以觀賞樹木、綠籬、草坪為主，適當結合花壇和垂直綠化，起到環境保護與美觀的作用，創造一個“環境優美、統一協調”的建

筑空間。場區植物配置以本地區樹種為主，綠化設計的樹木花草配置應依據項目建設區域的總體布置、豎向、道路及管線綜合布置等要求，并適合當地氣象、土壤、生態習性與防護性能，疏密適當高低錯落，形成一定的層次感。

消防水源采用低壓制，同一時間內按火災一次考慮，室內外均設環狀消防管網，室外消火栓間距不大于 100.00 米，消火栓距道路邊不大于 2.00米。項目所在地供水水源來自項目建設地自來水廠，給水壓力≥0.30Mpa，供水能力充足，水質符合國家現行的生活飲用水衛生標準。場內供水采用生活供水系統、消防供水系統、生產補給水系統，消防供水系統在場區內形成供水管網。

3、投資項目生活給水主要是員工工作及休息期間的個人飲用及衛生用水，生活給水水壓 0.35Mpa。

變壓器低壓總出線設有功計量和無功計量，照明用電和動力用電分開計量，動力用電每個配出回路根據需要裝設有功電度表。用電設備單臺電機容量在 75.00KW 及以上，電熱設備單臺容量 50.00KW 及以上的設備均應單獨裝設電度表。

4、本項目所涉及的原輔材料的運入，成品的運出所需運輸車輛，全部依托社會運輸能力解決。

衛生間均設排氣扇，將濕氣和臭氣經排風機排至室外，通風換氣次數一定要大于 10.00 次/小時。工業電視部分：在場內主要場所進行重點監視，適時錄像并存儲圖像，不僅可以了解工作人員及場內來往人員的情況，還可通過查詢錄像資料，為事故鑒定、責任劃分提供法律認可的視頻圖像證據。

六、選址綜合評價

第七章

項目工程方案

一、建筑工程設計原則

建筑立面處理在滿足工藝生產和功能的前提下，符合現代主體工程的特點，立面處理力求簡潔大方，色彩組合以淡雅為基調，適當運用局部色彩點綴，在滿足項目建設地規劃要求的前提下，著重體現項目承辦單位企業精神，創造一個優雅舒適的生產經營環境。建筑物平面設計以滿足生產工藝要求為前提，力求生產流程布置合理，盡量做到人貨分流，功能分區明確，符合《建筑設計防火規范》（GB50016）要求。

本次設計充分考慮現有設施布局及周邊現狀，力求設施聯系密切渾然一體，總體上達到功能分區明確、布局合理、聯系方便、互不干擾的效果。

二、土建工程 設計年限及安全等級

根據《建筑抗震設計規范》（GB50011）的規定，投資項目建筑物結構設計符合根據《建筑抗震設計規范》（GB50011）的規定，投資項目建筑物

結構設計符合Ⅷ度抗震設防的要求，基本地震加速度值為 0.20g，設計地震分組為第一組，抗震設防類別為乙類，各建筑物均采取相應抗震構造設計。

三、建筑工程設計總體要求

該項目建筑設計及結構設計在滿足生產工藝要求的前提下，盡量貫徹工業廠房聯合化、露天化、結構輕型化原則，并注意因地制宜。對采光通風、保溫隔熱、防火、防腐、抗震等均按國家現行規范、規程和規定執行，努力做到場房設計保障安全、技術先進、經濟合理、美觀適用，同時方便施工、安裝和維修。

四、土建工程建設指標

本期工程項目預計總建筑面積 16897.11平方米，其中：計容建筑面積16897.11平方米，計劃建筑工程投資 1187.27 萬元，占項目總投資的25.66%。

第八章

工藝說明

一、技術管理特點

投資項目所需要的原材料、輔助材料實行統一采購集中供應，并根據所需原材料的質量、價格、運輸條件做到貨比三家。原材料倉庫按品種分

類存儲；庫內原輔材料的保管應按批號分存，建立嚴格的入庫、分發制度，堅決杜絕分發差錯，堅決杜絕因混批錯號、混用原材料而造成的質量事故。

投資項目原材料采購和使用均由產品數據管理技術（PDM）軟件支持，并且完整地與企業資源計劃（ERP）軟件結合起來，在相關行業實現較高程度的技術信息化管理。投資項目將通過 PDM 與 ERP 系統的結合，把設計項目承辦單位生產工藝、原材料定額預算、原輔材料倉儲、生產制造有機地結合起來，實現承上啟下信息共享，通過 MES 系統實現原輔材料需求分析和準確調配和管理，為企業信息化管理提供強有力的軟件技術支撐。ERP 及PDM 等先進的信息化手段在投資項目中的充分應用，將有效提高項目產品的制造成本控制能力及生產效率，大大提高了項目產品的市場競爭優勢。

二、項目工藝技術設計方案

對于項目產品生產技術方案的選用，遵循“技術上先進可行，經濟上合理有利，綜合利用資源”的進步原則，采用先進的集散型控制系統，由計算機統一控制整個生產線的各工藝參數，使產品質量穩定在高水平上，同時可降低物料的消耗。對于項目產品生產技術方案的選用，遵循“技術上先進可行，經濟上合理有利，綜合利用資源”的進步原則，采用先進的集散型控制系統，由計算機統一控制整個生產線的各工藝參數，使產品質量穩定在高水平上，同時可降低物料的消耗。

投資項目采用的技術與國內資源條件適應，具有良好的技術適應性；該技術工藝路線可以適應國內主要原材料特性，技術工藝路線簡潔，有利

于流程控制和設備操作，工藝技術已經被國內生產實踐檢驗，證明技術成熟，技術支援條件良好，具有較強的可靠性。投資項目采用國內先進的產品技術，該技術具有資金占用少、生產效率高、資源消耗低、勞動強度小的特點，其技術特性屬于技術密集型，該技術具備以下優勢：

三、設備選型方案

項目承辦單位根據項目產品生產工藝的要求，對比考察了多個生產設備制造企業，優選了項目產品生產專用設備和檢測設備等國內先進的環境保護節能型設備，確保投資項目生產及產品質量檢驗的需要。undefined

項目擬選購國內先進的關鍵工藝設備和國內外先進的檢測設備，預計購置安裝主要設備共計 96 臺（套），設備購置費 2045.88 萬元。

第九章

環境影響分析

按照用地集約化、生產潔凈化、廢物資源化、能源低碳化原則，重點在電力、煤炭、化工、冶金、建材、裝備制造、農畜產品加工、醫藥、戰略性新興產業等重點行業選擇一批工作基礎好、代表性強的企業開展綠色工廠創建。鼓勵企業采用綠色建筑技術建設改造廠房，預留可再生能源應用場所，合理布局廠區內能量流、物質流路徑，推廣綠色設計和綠色采購，開發生產綠色產品。采用先進適用的清潔生產工藝技術和高效末端治理裝

備，淘汰落后設備，推廣余熱回收、水循環利用、重金屬污染減量化、有毒有害原料替代、廢渣資源化等綠色工藝路線，建立資源回收循環利用機制，降低資源和能源消耗，提高資源利用效率，減少污染排放，實現工廠的綠色生產。鼓勵企業建立能源管理中心，開展電力需求側管理工作。打造綠色供應鏈方面，按照產業結構綠色化、能源利用綠色化、運營管理綠色化、基礎設施綠色化的要求，以產業集聚、生態化鏈接和公共服務基礎設施建設為重點，推行園區綜合資源能源一體化解決方案，實現園區能源梯級利用、水資源循環利用、廢物交換利用、土地節約集約利用，提升園區資源能源利用效率。

一、建設區域環境質量現狀

項目建設區域 CODcr、BOD5、氨氮值濃度均不超標，CODcr 質量指數在0.43-0.50 之間，BOD5 質量指數在 0.29-0.32 之間，氨氮質量指數在 0.26-0.27 之間，硫化物未檢出，由此可見，項目建設區域地表水環境質量標準執行《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）Ⅲ類標準。投資項目擬建區域范圍內土壤中 pH、Zn、Cr 等指標均達到了《土壤環境質量標準》（GB15618）中的Ⅱ級標準要求，土壤環境現狀質量較好。

二、建設期環境保護

（一）建設期大氣環境影響防治對策

運輸車輛不應裝載過滿并盡量采取遮蓋、密閉措施，減少沿途拋灑，同時，及時清掃散落在地面上的泥土和建筑材料；沖洗輪胎并定時灑水抵

塵，以減少運輸過程中的揚塵。施工時先做好坡腳擋土墻，做好邊坡防護，取土場及棄土堆邊緣設置土工圍欄，在施工場地周圍構筑一定高度的圍墻減少揚塵擴散范圍；根據有關資料調查，當有圍欄時，在同等條件下施工造成粉塵污染可減少 40.00%，車輛尾氣污染可減少 30.00%；采取上述措施后，建設期揚塵不會對周圍環境產生較大的影響，并且隨著施工的結束而消失。

（二）建設期噪聲環境影響防治對策

在高噪聲設備周圍設置掩蔽物；通過場界設置臨時隔聲屏障和選用低噪音施工機械等有效措施后，使施工現場噪音滿足（GB12523）《建筑施工場界噪聲標準限值》的要求，即晝間≤60.00dB（A）、夜間≤50.00dB（A），從而減少施工噪音對周圍居民的影響。建筑施工在不同階段產生的噪聲具有各自的噪聲特性，土方階段噪聲源主要有挖掘機、推土機、裝載機和各種運輸車輛，基本為移動式聲源，無明顯的指向性；基礎階段噪聲源主要有各種平地車、移動式空氣壓縮機和風鎬等，基本屬于固定聲源；結構階段是建筑施工中周期最長的階段，使用設備較多，是噪聲重點控制階段，主要噪聲源包括各種運輸設備、振搗棒、吊車等，多屬于撞擊噪聲，但聲源數量較少。施工過程...

第二篇：智能制造試點示范項目申報書

附件1 2017年智能制造試點示范項目要素條件

根據《關于開展2017年智能制造試點示范項目推薦的通知》要求，為做好試點示范項目遴選工作，特制訂本要素條件。

一、智能制造模式要素條件

（一）離散型智能制造

1、車間/工廠的總體設計、工藝流程及布局均已建立數字化模型，并進行模擬仿真，實現規劃、生產、運營全流程數字化管理。

2、應用數字化三維設計與工藝技術進行產品、工藝設計與仿真，并通過物理檢測與試驗進行驗證與優化。建立產品數據管理系統（PDM），實現產品數據的集成管理。

3、實現高檔數控機床與工業機器人、智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備、智能物流與倉儲裝備等關鍵技術裝備在生產管控中的互聯互通與高度集成。

4、建立生產過程數據采集和分析系統，充分采集生產進度、現場操作、質量檢驗、設備狀態、物料傳送等生產現場數據，并實現可視化管理。

5、建立車間制造執行系統（MES），實現計劃、調度、質量、設備、生產、能效的全過程閉環管理。建立企業資源 計劃系統（ERP），實現供應鏈、物流、成本等企業經營管理的優化。

6、建立車間/工廠內部互聯互通網絡架構，實現設計、工藝、制造、檢驗、物流等制造過程各環節之間，以及與制造執行系統（MES）和企業資源計劃系統（ERP）的高效協同與集成，建立全生命周期產品信息統一平臺。

7、建有工業信息安全管理制度和技術防護體系，具備網絡防護、應急響應等信息安全保障能力。建有功能安全保護系統，采用全生命周期方法有效避免系統失效。

通過持續改進，實現企業設計、工藝、制造、管理、物流等環節的集成優化，推進企業數字化設計、裝備智能化升級、工藝流程優化、精益生產、可視化管理、質量控制與追溯、智能物流等方面的快速提升。

（二）流程型智能制造

1、車間/工廠總體設計、工藝流程及布局均已建立數字化模型，并進行模擬仿真，實現生產流程數據可視化和生產工藝優化。

2、實現對物流、能流、物性、資產的全流程監控與高度集成，建立數據采集和監控系統，生產工藝數據自動數采率達到90%以上。

3、采用先進控制系統，車間/工廠自控投用率達到90%以上，關鍵生產環節實現基于模型的先進控制和在線優化。

4、建立制造執行系統（MES），生產計劃、調度均建立模型，實現生產模型化分析決策、過程量化管理、成本和質量動態跟蹤以及從原材料到產成品的一體化協同優化。建立企業資源計劃系統（ERP），實現企業經營、管理和決策的智能優化。

5、對于存在較高安全風險和污染排放的項目，實現有毒有害物質排放和危險源的自動檢測與監控、安全生產的全方位監控，建立在線應急指揮聯動系統。

6、建立車間/工廠內部互聯互通網絡架構，實現工藝、生產、檢驗、物流等各環節之間，以及數據采集系統和監控系統、制造執行系統（MES）與企業資源計劃系統（ERP）的高效協同與集成，建立全生命周期數據統一平臺。

7、建有工業信息安全管理制度和技術防護體系，具備網絡防護、應急響應等信息安全保障能力。建有功能安全保護系統，采用全生命周期方法有效避免系統失效。

通過持續改進，實現生產過程動態優化，制造和管理信息的全程可視化，企業在資源配置、工藝優化、過程控制、產業鏈管理、節能減排及安全生產等方面的智能化水平顯著提升。

（三）智能裝備和產品

1、能夠實現對自身狀態、環境的自感知，具有故障診斷功能。

2、具有網絡通信功能，提供標準和開放的數據接口，能夠實現與制造商、用戶之間的數據傳送。

3、具有自適應能力，能夠根據感知的信息調整自身的運行模式，使裝備（產品）處于最優狀態。

4、能夠提供運行數據或用戶使用習慣數據，支撐制造商、用戶進行數據分析與挖掘，實現創新性應用。

通過持續改進，實現高端芯片、新型傳感器、工業控制計算機、智能儀器儀表與控制系統、工業軟件、互聯網技術、信息安全技術等在裝備（產品）中的集成應用，裝備（產品）做到安全可控，自感知、自診斷、自適應、自決策功能的不斷優化，技術水平達到國內領先或國際先進水平。

（四）網絡協同制造

1、建有工業互聯網網絡化制造資源協同云平臺，具有完善的體系架構和相應的運行規則。

2、通過企業間研發系統的協同，實現創新資源、設計能力的集成和對接。

3、通過企業間管理系統、服務支撐系統的協同，實現生產能力與服務能力的集成和對接，以及制造過程各環節和供應鏈的并行組織和協同優化。

4、利用工業云、工業大數據、工業互聯網標識解析等技術，建有圍繞全生產鏈協同共享的產品溯源體系，實現企業間涵蓋產品生產制造與運維服務等環節的信息溯源服務。

5、針對制造需求和社會化制造資源，開展制造服務和資源的動態分析和柔性配置。

6、建有工業信息安全管理制度和技術防護體系，具備網絡防護、應急響應等信息安全保障能力。

通過持續改進，工業互聯網網絡化制造資源協同云平臺不斷優化，企業間、部門間創新資源、生產能力和服務能力高度集成，生產制造與服務運維信息高度共享，資源和服務的動態分析與柔性配置水平顯著增強。

（五）大規模個性化定制

1、產品采用模塊化設計，通過差異化的定制參數，組合形成個性化產品。

2、建有工業互聯網個性化定制服務平臺，通過定制參數選擇、三維數字建模、虛擬現實或增強現實等方式，實現與用戶深度交互，快速生成產品定制方案。

3、建有個性化產品數據庫，應用大數據技術對用戶的個性化需求特征進行挖掘和分析。

4、工業互聯網個性化定制平臺與企業研發設計、計劃排產、柔性制造、營銷管理、供應鏈管理、物流配送和售后服務等數字化制造系統實現協同與集成。

通過持續改進，實現模塊化設計方法、個性化定制平臺、個性化產品數據庫的不斷優化，形成完善的基于數據驅動的企業研發、設計、生產、營銷、供應鏈管理和服務體系，快 速、低成本滿足用戶個性化需求的能力顯著提升。

（六）遠程運維服務

1、智能裝備/產品配置開放的數據接口，具備數據采集、通信和遠程控制等功能，利用支持IPv4、IPv6等技術的工業互聯網,采集并上傳設備狀態、作業操作、環境情況等數據，并根據遠程指令靈活調整設備運行參數。

2、建立智能裝備/產品遠程運維服務平臺，能夠對裝備/產品上傳數據進行有效篩選、梳理、存儲與管理，并通過數據挖掘、分析，提供在線檢測、故障預警、故障診斷與修復、預測性維護、運行優化、遠程升級等服務。

3、實現智能裝備/產品遠程運維服務平臺與產品全生命周期管理系統（PLM）、客戶關系管理系統（CRM）、產品研發管理系統的協同與集成。

4、建立相應的專家庫和專家咨詢系統，能夠為智能裝備/產品的遠程診斷提供決策支持，并向用戶提出運行維護解決方案。

5、建立信息安全管理制度，具備信息安全防護能力。通過持續改進，建立高效、安全的智能服務系統，提供的服務能夠與產品形成實時、有效互動，大幅度提升嵌入式系統、移動互聯網、大數據分析、智能決策支持系統的集成應用水平。

二、新技術創新應用要素條件

（一）工業互聯網

1、建立工業互聯網車間/工廠內網，采用工業以太網、工業PON、工業無線、IPv6等技術，實現生產裝備、傳感器、控制系統與管理系統等的互聯，實現數據的采集、流轉和處理；利用IPv6、工業物聯網等技術，實現與車間/工廠內、外網的互聯互通，支持內、外網業務協同。

2、采用各類標識技術自動識別零部件、在制品、工序、產品等對象，在倉儲、生產過程中實現自動信息采集與處理，通過與國家工業互聯網標識解析系統對接，實現對產品全生命周期管理。

3、實現車間/工廠管理軟件之間的橫向互聯，實現數據流動、轉換和互認。

4、在車間/工廠內部建設工業互聯網平臺，或利用公眾網絡上的工業互聯網平臺，實現數據的集成、分析和挖掘，支撐智能化生產、個性化定制、網絡化協同、服務化延伸等應用。

5、通過部署和應用工業防火墻、安全監測審計、入侵檢測等安全技術措施，實現對工業互聯網安全風險的防范、監測和響應，保障工業系統的安全運行。

通過持續改進，促進車間/工廠內部網絡互聯、數據交互和安全保障能力建設，推動車間/工廠外部網絡基礎設施建設、工業互聯網平臺和公共工業互聯網標識解析體系建 設，加快新業務和新模式創新。

（二）人工智能

1、關鍵制造裝備采用人工智能技術，通過嵌入計算機視聽覺、生物特征識別、復雜環境識別、智能語音處理、自然語言理解、智能決策控制以及新型人機交互等技術，實現制造裝備的自感知、自學習、自適應、自控制。

2、構建工業大數據平臺，通過數據采集系統和互聯互通的網絡架構，采集產品設計、工藝、制造、物流、管理、銷售、服務、運維等各環節數據，并對采集到的數據進行有效篩選、梳理、存儲和管理。

3、應用機器學習、專家系統、深度學習等人工智能新技術對數據進行分析和挖掘，實現對研發設計、生產制造、經營管理、物流銷售、運維服務等環節的智能決策支持。

4、目標產品集成應用智能感知、模式識別、智能分析、智能控制等人工智能技術，實現傳感、交互、控制、協作、決策等方面性能和智能化水平的顯著提高。

第三篇：云南省智能制造示范項目申報書（2022年）

云南省智能制造示范項目

申報書

項

目

名

稱：

申報單位（蓋

章）：

推

薦

單

位：

申

報

日

期：

云南省工業和信息化廳編制

一、企業和項目基本信息

單位：萬元

（一）企業基本信息

企業名稱

企業性質

□國有

□民營

□外資

成立時間

企業地址

聯系人

姓名

電話

職務

手機

企

業

簡

介

最近三個會計財務狀況

財務指標

2019

2020

2021

資產總額

負債總額

銷售收入

利稅總額

研發經費投入

近三年企業是否發生過安全、污染、質量事故

是/否

（選擇是的須填情況說明）

（發展歷程、主營業務、市場銷售等方面基本情況，800字內）

（二）項目基本信息

示范類別

□流程制造

□離散制造

□智能裝備

□智能產品

□智能服務和管理

□新業態和新模式

項目名稱

所屬行業

項目地址（園區）

項目起止時間（明確到月）

項目核準或備案號

土地批

復號

環評批復號

項目總投資

累計完成投資

2022年計劃投資

項目預期經濟效益

銷售收入

利稅

預計投資回收期

（年）

項目技術支撐單位（系統解決方案供應商）

自主開發或支撐單位名稱

項目簡述

（對項目的智能化特征進行簡要描述，800字內。）

形象進度

項目亮點

（總結提煉項目的特色亮點，如項目實施內容的亮點和成效等，限200字以內。）

真實性

承諾

我單位申報的所有材料，均真實、完整，如有不實，愿承擔相應的責任。

法定代表人簽章：

公章：

****年**月**日

備注:所屬行業有鋼鐵、有色、化工、建材、新材料、綠色食品、生物醫藥、消費品、裝備制造、電子信息、生產性服務、其他。

二、項目基本情況

（一）項目概述

（二）項目的先進性（與實施前的效果比較，與國（省）內外先進水平的比較，目標產品市場前景分析。

三、項目實施方案

此部分內容重點針對各類別示范項目要素條件展開編寫，如申報多個示范類別，需分類別綜合描述。

四、項目實施經濟性分析

重點從投資回報角度分析項目實施的可行性

五、項目實施成效

（一）項目到目前進展情況

（二）下一步項目建設的主要內容和實施計劃

（三）項目實施預期效果（重點描述項目實施后企業生產效率、能源利用率、企業運營成本、產品不良品率、產品研制周期等指標的變化情況。

六、項目示范帶動作用

項目在國家、省及行業內的地位、先進性，突出對行業和區域內開展同類業務的可復制性和示范價值。

七、其他材料

項目關鍵設備、控制系統、軟件、智能部件的清單及品牌、供應商。項目申報單位及合作單位資質、專利、軟件著作權或其他科技成果證明材料。

2022年云南省智能制造示范項目匯總表

單位：萬元

序號

企業名稱

所屬行業

項目名稱及主要建設內容

項目建設地

（園區）

項目起止時間

項目總投資

2022年計劃投資

示范類別

項目技術支撐單位

項目達產年預計經濟效益

項目成效、亮點

項目聯系人

（手機）

銷售收入

利稅

XX項目：主要建設內容。（120字以內）

XX年XX月

—

XX年XX月

自主開發或支撐單位名稱

項目在國家、省及行業內的地位、先進性。突出技術、工藝、裝備居國內（外）水平、產品質量提升情況，能耗及生產成本降低情況，以及知識產權運用、關鍵技術攻關、科技成果轉化等情況。

填表單位（蓋章）：

聯系人：

電話：

注：所屬行業有鋼鐵、有色、化工、建材、新材料、綠色食品、生物醫藥、消費品、裝備制造、電子信息、生產性服務、其他。

第四篇：智能農業裝備制造項目 市場分析

3.1智能農業裝備國際市場現狀：

智能制造裝備是具有預測、感知、分析、推理、決策、控制功能裝備的總稱，它是先進制造技術、信息技術和人工智能技術在裝備產品上的集成和融合。是傳統產業升級改造、實現生產過程自動化、智能化、精密化、綠色化的基本工具，是培育和發展戰略性新興產業的支撐，是實現生產過程和產品使用過程節能減排的重要手段。智能制造裝備產業的水平已經成為當今衡量一個國家工業化水平的重要標志。

當前工業發達國家掌握核心技術，聯合制定嚴格的國際標準，話語權優勢明顯，處在產業鏈的上游。智能制造的概念于上世紀 90 年代首先由美國提出，其后各發達國家緊緊跟隨，紛紛將智能制造系統列為國家級計劃并著力發展。目前美國、德國、日本等工業發達國家在數控機床、測控儀表和自動化設備、工業機器人等方面具有多年的技術積累，優勢明顯，特別是高端裝備差距尤為突出。國外公司進入市場較早，技術優勢明顯，市場經驗豐富，而國內企業因缺少技術儲備，技術水平與國外的差距很大。不斷有新技術和新產品在市場上推廣應用，主導地位牢固，壟斷優勢明顯。因此，這些企業進入中國，國內智能制造裝備領域面臨激烈的國際市場競爭。同時，后金融危機時代,美國、英國等發達國家重新回歸重視發展高技術的制造業，德國、日本竭力保持在智能制造裝備領域的優勢和壟斷地位，韓國也力求躋身世界制造強國之列。各國在力保本國市場的前提下，不斷蠶食別國市場。

發展中國家技術基礎薄弱，處在產業鏈下游，在工業化過程中急需大量機械裝備，是國際上的主要買家，市場潛力巨大。亞洲新興國家處在加速工業化的過程中，對機械裝備需求量巨大，例如，印度尼西亞是這個新興市場中的明珠，作為東南亞經濟總量最大的國家，其機械市場也是東南亞工程機械市場的重中之重。馬來西亞的機械裝備主要依靠進口，在過去的一段時間內，日本一直以近40%的市場份額高居首位，德國緊隨其后。拉丁美洲除巴西外，其他國家工業化水平都較低，以美國為首的發達國家占據了該地區機械裝備市場的主導地位。

3.2智能農業裝備國內市場現狀：

中國是農業大國，農業是國家的命脈，農業機械裝備發展是農業發展的重要保證，我國已成為世界第二大農業裝備制造大國。“十二五”時期，國家統籌工業化、城鎮化和農業現代化發展，明確了農業機械化水平到2015年要由目前的52%達到60%左右，預計2020年達到65%，基本實現農業機械化。智能制造裝備是《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》和《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》中明確的高端裝備制造業領域中的重點方向。

2008年以來，智能制造裝備產業增長勢頭迅猛，初步形成一定的規模。2010 年國家工業和信息化部在編制“高端智能裝備及基礎制造裝備產業專項規劃”時組織專家對 2009 年裝備制造產業結構分

析認為：2009 年，智能制造裝備產業銷售產值約3600 億元。隨著“十一五”期間“高檔數控機床與基礎制造裝備”重大專項等一系列科技攻關項目和產業化工程的圓滿完成，2010 年智能制造裝備產業規模約為 4000 億元。預計到2015年智能裝備市場規模將超過1萬億元,占高端裝備制造業的比重將達到20%左右，高端裝備的銷售產值占裝備制造業的比例將達20%以上，到2020年這一比例將達到30%以上。這意味著,2015年高端裝備制造業年銷售產值將達到6萬億元左右。據此分析,未來5-10年智能裝備行業將迎來高速增長，十二五”期間智能裝備主營業務收入年均增長率將超過25%。

從對外貿易看，2010年，全行業實現出口65.66億美元，達到歷史最好水平；整個“十一五”期間，農業裝備產品累計完成出口252.23億美元，進口70.62億美元，實現貿易順差181.61億美元，年平均增長29.6%。目前我國農業裝備主要出口國家和地區為美國、日本、德國、越南、印尼、印度、尼日利亞等。出口數量較多的產品為拖拉機、牽引車，農產品加工機械，聯合收割機，運輸車，收獲及場上作業機械，畜產品采集、加工機械等。

智能制造裝備產業是一個完全開放和競爭的行業，中外資進入最早的行業，近年來民營經濟發展迅速。機床工具行業，2009年銷售收入中，國有、民營、三資所占比例分別為18.3%、67%和14.7%；儀器儀表行業 2009 年銷售收入中，國營、民營、三資所占比例分別為：18.9％、45.2％和 35.9％，初步形成國有企業、民營企業、三資企業多元化發展，民營企業比例較高的格局。

中國智能裝備行業的一大問題是，重大技術裝備基本被國外壟斷，對外依存度達到40%，其中高端產品對外依存度更是達到 70%。中國企業多數屬于加工組裝型，技術累積不足，沒有掌握核心技術，依賴國外專利授權。沒有自主知識產權，就沒有真正的競爭力。提高自身技術水平，是中國智能裝備制造行業未來發展的關鍵。

3.3智能農業裝備市場預測：

隨著國內外企業紛紛加大投資力度，未來智能裝備行業的競爭將會更加激烈，不可避免地出現合作兼并的格局。主要工業化國家的機械裝備應用普及，市場已趨于飽和，并且本國市場多被本國企業和國際大鱷所控制，新興國家制造企業受限于技術水平，在工業化國家機會不大。因此，未來農機智能裝備市場的主戰場將是新興國家。一是因為亞洲、拉丁美洲等國家傳統上是農業大國，對農業機械裝備需求很大。二是因為這些國家處在快速工業化進程中，對智能裝備的需求逐漸擴大。因此，智能裝備制造行業的競爭將會全球化，市場將會不斷擴大。

從技術上講，智能制造裝備呈現出自動化、集成化、網絡化、信息化、虛擬化、綠色化的發展趨勢。自動化和智能化是智能制造裝備的重要發展趨勢，主要表現在裝備能根據用戶要求完成制造過程的自動化，并對制造對象和制造環境具有高度適應性，實現制造過程的優化。設計及制造過程的數字化、網絡化、信息化、虛擬化與智能化的最終目標不僅是要快速開發出產品或裝備，而且要努力實現大型復雜

產品一次開發成功。資源、能源的壓力，使裝備必須考慮從設計、制造、包裝、運輸、使用到報廢處理的全生命周期中，對環境負面影響極小，資源利用率極高，并使企業經濟效益和社會效益協調優化。綠色制造是提高智能制造裝備資源循環利用效率和降低環境排放的關鍵途徑。

總的來說，智能裝備市場有著清晰的技術升級方向，又有明確的市場需求和產業化前景；從業企業覆蓋大中小型企業，企業的成長性較強；資本市場紛紛進入，是最具潛力的投資領域。

3.4競爭力分析：

華豐機械有限公司技術儲備良好，有自己的獨特技術優勢，產品質量優良，獲得了社會及行業的認同，信譽度較高。集群化優勢明顯，周圍配套產業完備。上杭工業園礦冶、光電、機械等企業數量較多，發展較為成熟，形成了完整的產業鏈，各企業可以互補，整體競爭力明顯。基礎設施、地理區位、交通運輸條件良好。

第五篇：鋰電制造項目資金申請報告

目 錄

第一章 項目單位基本情況及財務現狀.........................................2 第二章 項目基本情況....................................................................3 第一節 項目建設背景.................................................................3

1、國家政策..............................................................................3

2、項目產品基本情況..............................................................5

3、項目意義..............................................................................6 第二節 建設內容.........................................................................7 第三節 技術工藝.........................................................................8 第四節 產品方案及設備清單......................................................8

1、本項目產品主要技術性能指標如下：...............................9

2、工藝基本路線如下：..........................................................9

3、工藝設備..............................................................................9 第五節 總投資及資金來源.......................................................11 第六節 各項建設條件落實情況................................................11 第三章 申請專項資金支持的理由和政策依據...........................12 第四章 項目招標內容..................................................................13 第一章 項目單位基本情況及財務現狀

**&@@%%制造有限公司2010年12月成立，針對傳統能

源日益枯竭的現實，根據目前國內外純電動大巴車、儲能電站、移動基站對電芯的大量需求，以及電池市場現狀，主要生產200ah磷酸鐵鋰塑殼動力電池。

公司選址于（*&）縣（*&）鎮&&*（）工業園區，注冊資本2000萬元，公司投建的“年產******萬安時鋰電池制造項目”為省重點工程，集產品研發、生產、銷售于一體。本項目于2011年7月正式開工建設，擬建設5條鋰電池生產線及相關配套建（構）筑。目前第一條生產線已具備設備安裝條件，計劃2013年初試運行，2013年5月正式投產，全部建設任務預計2015年完成。

公司現有高級職稱技術人員15人，中級職稱技術人員36人，擁有自主知識產權專利六項，技術水平處于全國領先，產品已通過國家質量檢測（實驗報告編號：*********），滿足設計工況下的正常使用。

項目資金來源為自籌，目前暫無貸款和銷售。

第二章 項目基本情況

第一節 項目建設背景

1、國家政策

《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》中提出要大力發展節能環保、新一代信息技術、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等戰略性新興產業。新能源汽車產業重點發展插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車技術。新頒布的《節能與新能源汽車產業發展規劃》（2011年-2020年）進一步為我國新能源汽車的發展明確了目標。

“十二五”期間，我國新能源汽車將正式邁入產業化發展階 段。預計我國新能源汽車產業化將分三步走，第一步2008-2010年，在大城市公共服務領域開展示范運行。第二步是2011-2015年(“十二五”)開始進入產業化階段，在全社會推廣新能源城市客車、混合動力轎車、小型電動車。第三步是2016-2020 年(“十三五”)，進一步普及新能源汽車、多能源混合動力車，插電式電動轎車，氫燃料電池轎車將逐步進入普通家庭。

發展新能源汽車產業是一個系統工程，僅僅依靠汽車生產企 業自身的力量是無法真正實現產業化。在新能源汽車產業發展初 期，政府的推動是十分必要的。目前我國已經出臺了一系列旨在 促進新能源汽車發展的政策，這些政策對我國新能源汽車產業的快速發展起到了關鍵作用，我國已經踏入新能源汽車產業發展的 “快車道”

圖1 我國已出臺的新能源汽車產業政策

電源為電動汽車的驅動電動機提供電能，電動機將電源的電

能轉化為機械能，通過傳動裝置或直接驅動車輪和工作裝置。目前，電動汽車上應用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動汽車技術的發展，鉛酸蓄電池由于比能量較低，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代。正在發展的電源主要有鈉硫電池、鎳鎘電池、鋰電池、燃料電池、飛輪電池等，這些新型電源的應用，為電動汽車的發展開辟了廣闊的前景。

2、項目產品基本情況

目前常用的二次可充電電池包括鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫

電池以及鋰離子電池。相對傳統的鉛酸以及鎳氫和鎘鎳電池而言，鋰離子電池的歷史很短。鋰離子電池被稱為性能最為優越的可充電電池，號稱“終極電池”，受到市場的廣泛青睞。隨著手機、筆記本電腦、數碼相機、mp3、mp4、藍牙、pda 和便攜攝像機等的消費和便攜式電子產品的持續走強，鋰離子電池的市場需求一直保持相當高的增長速度，市場對于鋰離子電池的巨大需求也引導鋰離子電池行業的繼續走強，也使鋰離子電池在電動車方面的應用成為可能。

(1)鋰離子單體電池工作電壓高達3.7v，是鎳鎘電池、鎳氫 電池的3倍，鉛酸電池的近2倍。

(2)重量輕，比能量大，高達150wh/kg，是鎳氫電池的2倍，鉛酸電池的4倍，因此重量是相同能量的鉛酸電池的三分之一到 四分之一。

(3)體積小，高達到400wh/l，體積是鉛酸電池的二分之一 到三分之一。提供了更合理的結構和更美觀的外形的設計條件、設計空間和可能性。

(4)循環壽命長，循環次數可達1000次。以容量保持 60%計，電池組100%充放電循環次數可以達到600次以上，使用年限可達 3-5年，壽命約為鉛酸電池的兩到三倍。

(5)自放電率低，每月不到5%。(6)允許工作溫度范圍寬，低溫性能好，鋰離子電池可在-20℃～+55℃之間工作。

(7)無記憶效應，所以每次充電前不必像鎳鎘電池、鎳氫電 池一樣需要放電，可以隨時隨地的進行充電。電池充放電深度，對電池的壽命影響不大，可以全充全放

(8)無污染，鋰電池中不存在有毒物質，因此被稱為綠色電 池，而鉛酸電池和鎘鎳電池由于存在有害物質鉛和鎘，環境污 染問題嚴重。

國家發展和改革委員會頒布的《產業結構調整指導目錄（2005年本）》，其中汽車行業鼓勵類中支持“壓縮天然氣、氫燃料、合成燃料、液化石油氣、醇醚類燃料汽車和混合動力汽車、電動汽車、燃料電池汽車等新能源汽車整車及關鍵零部件開發及 制造”，在輕工類中“鋰離子電池、氫鎳電池、新型結構（卷繞式、管式等）密封鉛蓄電池等動力電池；儲能用鋰離子電池和新型大容量密封鉛蓄電池”也屬于鼓勵類。本項目為車用鋰離子動力電池制造項目，符合國家產業政策。

3、項目意義

**&@@%%制造有限公司組建一流的技術團隊和管理團隊，配套國際先進的生產技術和設備，在國家傳統化石能源供需緊張和大力支持發展電動汽車產業的背景下，擬建設******萬安時動力鋰電池項目，項目的建設符合國家產業結構調整政策，具有廣闊的市場前景，對改善當地產業結構、提高居民收入具有顯著的經濟效益和社會效益，項目的建設是十分必要的。

第二節 建設內容

本項目占地100畝，選址于（*&）縣（*&）鄉xx村東側&&*（）工業園區內，西臨工業二路，北臨xx公司，東 臨規劃路。項目廠址交通便利，地理位置優越。根據目前市場容量及需求預測，本項目擬建設5條動力鋰離子電池，建成后年產動力鋰電池******萬安時。

本項目產品動力鋰電池所需的主要原輔材料包括正極粉、負極粉、鋁箔、銅箔、隔膜、電解液、電池外殼、酒精、電池輔料等。正極粉為磷酸鐵釩鋰，負極粉為石墨，由（*&）縣以及湖北襄樊市磷礦等提供，鋁箔、銅箔以及其他輔料等常規原材料以及外協件可由當地市場采購，特定原料酒精等由生產部門依照訂單計劃確定數量，依據生產計劃采購。原材料供應有保障。

本項目總投資估算為25000萬元。其中：建設投資 23564.10 萬元，鋪底流動資金1435.90萬元。項目建成后，年均營業收入 79753.85 萬元，項目（稅前）內部收益率 59.77%，投資回收期 3.40 年（含建設期），總投資收益率 71.92%，投資利稅率 90.45%，以生產能力利用率表示的盈虧平衡點為 22.56%，各項經濟指標較好，抗風險能力較強。第三節 技術工藝

本項目采用添加劑與鋰源、鐵源、磷源、釩源攪拌后，涂敷在極片上煅燒后、輥壓得到正、負極片，切條、裁剪，焊極耳，真空烘干，疊片單體組裝、真空注液，封裝，分選、檢驗測試等得到電池成品。

本項目采用特殊的配料方法，添加劑與鋰源、鐵源、磷源、釩源等正極粉充分混合后直接煅燒，使添加劑起到還原的作用同時對磷酸鐵釩鋰顆粒進行包覆，從而提供正極材料的導電性能。另一方面，電極材料生產采用水性涂敷工藝，改變原來的油性涂 敷對環境的污染，節約了能源，降低了生產成本。電池采用鋁殼 技術，激光焊接，降低了夾渣、氣泡等質量缺陷，降低了電池質 量輕，增強了應用適應性。應用新型動力蓄電池隔膜，優化電池 效能，使其具有優良的均勻性、透氣性等特點。電池管理系統對 電池電壓、電流、溫度、充電等具有高效靈敏、全面的監控能力，故障間隔里程不低于 30000 公里。

第四節 產品方案及設備清單

根據目前國內外純電動大巴車、儲能電站、移動基站對電芯的要求，以及國外電池市場的現狀。在產線產品定位上，初步確定為200ah磷酸鐵鋰塑殼動力電池。

在國內市場上，政府的新能源扶持政策傾向于電動大巴、電動轎車、儲能站等，在這些應用領域中，適用的是200ah以上的電芯。200ah電芯在這些應用領域中占絕對優勢。

1、本項目產品主要技術性能指標如下：（1）一次充電后續駛里程山地可達 360 公里，平地可達 500 公里以上，比能量為1：158。

（2）采用新型的電池管理系統，可保證電池在充電、運行過程中的平衡和安全。

（3）電池在運行過程中不存在發熱現象，充電時間在 5 小時之內。

（4）電池使用壽命：保證充電次數 1000 次以上，電池壽命達 50 萬公里以上。

2、工藝基本路線如下：

（1）溶劑溶解粘結劑，并與活性材料混合均勻（2）制備完好的合格醬料，進行涂布操作（3）涂布完成的極片、進行滾壓（4）滾壓后的極片裁切成電芯極片（5）單體極片組裝成單體電芯（6）組裝后的電芯，添加電解液

（7）完成后的電芯，配組，組裝成需要的電池組

3、工藝設備

按照生產規模以及上述選擇原則，本項目建設5條鋰離子電池生產線，擬購置真空攪拌機、涂布機、對輥機、疊片機、焊機、注液機、正極nmp回收系統等主要生產生產設備及公用工程、輔助設備。每條生產線所需設備詳見下表。第五節 總投資及資金來源

本項目總投資估算為25000萬元。其中：建設投資 23564.10 萬元，鋪底流動資金1435.90萬元。目前項目全部資金投入為企業自籌。

第六節 各項建設條件落實情況

本項目坐落于（*&）縣（*&）鄉xx村&&*（）工業園區，已實現通訊、道路、供電、供汽、給水、排水的六通一平。

供水：本項目供水來自園區供水管網，從廠區北側引給水管入廠內，能滿足項目用水需求。在廠區內構成環狀給水管網，設置350m3的消防水池，由環狀給水管網向消防水池室外消火栓及生活用水點供水。此處供水水壓為0.3mpa，能夠滿足生活消防用水水壓要求。

供電：本項目用電由廠區南側650m處xx村110kv變電站引10kv 高壓電源接入廠區變配電室。車間、庫房等由廠區變配電間將 10kv電源電壓降至220/380v低壓電源后接入。

供熱：工業園區已敷設供熱管網，熱媒為熱水，可供廠區冬 季采暖用熱，滿足本工程的需要。

燃氣：液化石油氣由（*&）縣液化石油氣供應。各項能源供應具有保障。第三章 申請專項資金支持的理由和政策依據

本項目符合《關于做好2013年工業中小企業技術改造中央投資項目有關工作的通知》（冀發改產業[2012]1255號）文件規定的：電子基礎產品—新型綠色電池及材料—“重點支持大容量、高可靠性鋰離子電池和聚合物鋰離子電池，氫動力電池，鋰離子電池高性能/低成本正負極材料、高性能隔膜材料等研發和產業化”這一專項范圍。

國家發展和改革委員會頒布的《產業結構調整指導目錄（2005年本）》，其中汽車行業鼓勵類中支持“壓縮天然氣、氫燃料、合成燃料、液化石油氣、醇醚類燃料汽車和混合動力汽車、電動汽車、燃料電池汽車等新能源汽車整車及關鍵零部件開發及 制造”，在輕工類中“鋰離子電池、氫鎳電池、新型結構（卷繞式、管式等）密封鉛蓄電池等動力電池；儲能用鋰離子電池和新型大容量密封鉛蓄電池”也屬于鼓勵類。本項目為車用鋰離子動力電池制造項目，符合國家產業政策。

第四章 項目招標內容

根據《中華人民共和國招標投標法》和《工程建設項目招標范圍和規模標準規定》，結合本項目的具體情況以及項目承擔單位擬進行招標的初步計劃，本項目擬定招標基本情況如下：

1、招標范圍

根據《工程建設項目招標范圍和規模標準規定》，本項目全部采用招標。

2、招標組織方式 本項目承擔單位不具備自行招標的資質和能力，故全部采用委托招標的組織形式。

3、招標方式

全部采用公開招標方式。河北省建設項目招標方案和不招標申請表

注：本表一式四份，由項目建設單位填寫。