第一篇：全縣保市場主體工作方案

全縣保市場主體工作方案

為深入貫徹落實習近平總書記重要講話精神，全面落實黨中央決策部署和省市工作要求，扎實做好“六穩(wěn)”工作，全面落實“六保”任務，在疫情防控進入常態(tài)化背景下克服和對沖疫情影響，幫助市場主體紓難解困、渡過難關，維護全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會大局穩(wěn)定，努力實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標，制定本工作方案。

一、總體目標

推進全縣所有市場主體有序復工復產(chǎn)，疏通難點堵點、抓好工業(yè)企業(yè)達產(chǎn)達效，加快各類商場、市場、個體工商戶、農(nóng)民專業(yè)合作社及家庭農(nóng)場復商復市，通過分類分級保主體、落實落細惠企政策、加大金融支持力度、減輕市場主體負擔、加快清欠工作進度、加強企業(yè)人才培訓、強化政務服務等措施，著力解決市場主體面臨原材料短缺、現(xiàn)金流不暢、房屋租金壓力大、技術骨干缺失等問題，力爭全縣市場主體總數(shù)較上年不減，重點行業(yè)大企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)，中小微企業(yè)數(shù)量增加，個體工商戶復商復市、應復盡復、數(shù)量穩(wěn)增不減。

二、工作對象

天水軒轅紙業(yè)有限公司、甘肅天河酒業(yè)有限公司、天水三義混凝土有限公司、天水華盛農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)有限公司等全縣規(guī)模以上重點企業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套中小微企業(yè)。

三、工作原則

（一）市場主導，政府引導。充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，更好發(fā)揮政府作用，努力形成市場作用和政府作用的相互補充、相互促進、有機統(tǒng)一，促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。

（二）企業(yè)主體，產(chǎn)業(yè)協(xié)同。強化企業(yè)主體責任，堅持以大帶小、上下聯(lián)動、產(chǎn)供銷協(xié)同，聚焦重點產(chǎn)業(yè)鏈，以龍頭企業(yè)帶動上下游配套中小企業(yè)，增強協(xié)同復工復產(chǎn)動能。

（三）龍頭引領，骨干帶動。以縣內(nèi)龍頭企業(yè)為中心，穩(wěn)定上游供應企業(yè)，提升中游協(xié)同創(chuàng)新能力，開拓下游市場，帶動中小企業(yè)正常運轉(zhuǎn)。

（四）強化服務，紓困解難。加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)服務，落實各項支持政策，協(xié)調(diào)解決企業(yè)實際困難，幫助打通產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈堵點，維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。

四、工作措施

（一）分級分類保主體

1.分級做好保市場主體工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直部門分級梳理市場主體問題清單，建立上下聯(lián)動、條塊結(jié)合、以塊為主的工作推進機制，適時跟進保障。保行業(yè)重點龍頭企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈骨干企業(yè)、重點生活保障企業(yè)、疫情防控重點企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同企業(yè)，確保居民生活有序、上下游產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)固。保小微企業(yè)、個體工商戶、農(nóng)業(yè)專業(yè)合作社及家庭農(nóng)場，實現(xiàn)居民基本生活和基本就業(yè)有保障。（責任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市場監(jiān)管局）

2.分類做好保市場主體工作。科學分類，摸清企業(yè)復工復產(chǎn)復商復市現(xiàn)狀以及生產(chǎn)經(jīng)營情況“家底”，做到精準施策。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門重點保農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)、農(nóng)民專業(yè)合作社及家庭農(nóng)場，確保糧油和副食品穩(wěn)定供應，做到不脫銷、不斷供、不哄抬物價。工信、商務等部門保疫情防控物資生產(chǎn)企業(yè)，維護各種防控物資有序供應、價格穩(wěn)定;保產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)，帶動上中下游配套企業(yè)健康發(fā)展;保供應鏈核心企業(yè)，促進供應鏈上下游穩(wěn)固和協(xié)同發(fā)展。商務部門保生活必需企業(yè)和商業(yè)及商貿(mào)流通企業(yè)，確保市場正常運轉(zhuǎn)。發(fā)改、住建等部門保水電氣、房屋等居民基本生活保障企業(yè)，確保城市運轉(zhuǎn)和居民生活用水用電用氣等要素穩(wěn)定供應。市場監(jiān)管、商務部門保個體工商戶全面復商復市，簡化審批流程，減輕企業(yè)稅費負擔，全面落實“不來即享”，著力解決發(fā)展困境，確保個體工商戶正常經(jīng)營。交通運輸、文旅等部門按職責抓好本行業(yè)內(nèi)保市場主體工作。鼓勵各類市場主體自保互保，內(nèi)挖潛力、外拓市場，抱團取暖，實現(xiàn)產(chǎn)供銷循環(huán)暢通，運用科技創(chuàng)新成果，增強生存發(fā)展能力。（責任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、發(fā)改局、商務局、住建局、工信局、市場監(jiān)管局）

（二）落實落細惠企政策

3.加大政策宣傳貫徹。在宣傳貫徹落實好國家相關政策和省市“55條意見”和“36條措施”的基礎上，對國家和省、市新出臺的政策，縣直相關部門要多途徑多渠道通過政府網(wǎng)站及縣融媒體中心向全縣中小微企業(yè)精準推送政策，督促落實政策，為企業(yè)提供更加高效、便捷、智能的服務。（責任單位：市場監(jiān)管局、融媒體中心）

4．推進扶持政策“不來即享”。縣直部門梳理匯總本部門“不來即享”事項，建立“容缺受理”惠企政策落實機制，擴大容缺受理事項清單，避免市場主體多跑路。農(nóng)業(yè)農(nóng)村、工信、商務、文旅、住建、交通、市場監(jiān)管、稅務、財政局等部門6月上旬制定政策實施細則或操作辦法（重點列明優(yōu)惠對象、享受標準、政策時限、申請條件、所需材料等要素），明確辦理單位、股室和聯(lián)系人，主動向市場主體送服務、送政策。利用線上服務平臺等，打通政策落地的堵點，實現(xiàn)惠企政策精準匹配、普惠金融精準服務。（責任單位：農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、工信局、商務局、市場監(jiān)管局）

5．全面落實普惠性政策。人社、稅務、醫(yī)保等部門在繼續(xù)落實好已出臺政策基礎上，全面抓好國家關于2月-6月減免中小微企業(yè)養(yǎng)老、失業(yè)、工傷保險單位繳費，2月-4月減半征收大型企業(yè)養(yǎng)老、失業(yè)、工傷保險單位繳費，3月-5月對適用3%征收率的應稅銷售收入小規(guī)模納稅人減按1%征收率征收增值稅等政策落實。（責任單位：人社局、稅務局、醫(yī)保局）

6.加大地方財政支持力度。加快用于支持市場主體發(fā)展的各類專項資金的撥付進度，加快2019年獎勵資金的審核和發(fā)放，確保6月底前各類獎勵資金發(fā)放到位。（責任單位：財政局）

（三）加大金融支持力度

7.推廣運用“智慧金融服務平臺”。縣財政局要大力開展平臺宣傳推廣，實現(xiàn)全縣各級金融機構(gòu)和企業(yè)的推廣運用全覆蓋。在初步形成“線上+線下”服務模式的基礎上，縮短放貸時限，幫助金融機構(gòu)為企業(yè)提供“一站式”金融服務。（責任單位：財政局）

8.擴大小額信用貸款惠及面。縣人行、各金融機構(gòu)對小餐飲、小住宿、小電商、小批發(fā)、小零售、小加工等市場主體，落實企業(yè)信用修復機制，實行少抵押、無抵押或信用擔保，降低申貸門檻，優(yōu)先受理融資需求，為信用正常企業(yè)安排5-10萬元的授信額度，切實解決小微企業(yè)融資難問題。進一步做好不動產(chǎn)抵押登記工作，優(yōu)化辦理流程，破解個體工商戶融資難題。（責任單位：縣人行、各金融機構(gòu)）

9.用好市級中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新投資發(fā)展基金。嚴格落實《中華人民共和國中小企業(yè)促進法》，縣財政局、工信局要充分發(fā)揮中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新投資發(fā)展基金，簡化投放程序，提高投放效率，擴大投放范圍，通過可轉(zhuǎn)股債權(quán)、股權(quán)投入等方式支持中小企業(yè)。（責任單位：財政局、工信局）

10.推進分級擔保服務。縣財政局督促各級擔保機構(gòu)發(fā)揮融資擔保作用，對信譽良好以上且正常納稅的中小微企業(yè)，取消反擔保要求，降低擔保費率至1%以下。（責任單位：財政局）

11.積極開展銀企對接活動。縣財政局、工信局、人行及時了解掌握中小企業(yè)融資需求，引導銀行業(yè)金融機構(gòu)創(chuàng)新金融產(chǎn)品，每季度召開一次銀企對接活動，實現(xiàn)融資精準對接。（責任單位：財政局、工信局）

12.強化質(zhì)押融資服務。指導幫助有融資需求的相關企業(yè)辦理知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資業(yè)務，對有關中小微企業(yè)開展專利質(zhì)押融資產(chǎn)生的相關費用給與事后補助。（責任單位：財政局）

（四）切實減輕市場主體負擔

13.嚴格收費目錄清單管理制度。行政事業(yè)性收費、政府性基金收取嚴格按照縣財政部門發(fā)布的目錄清單執(zhí)行，目錄清單之外的收費基金項目，一律不得執(zhí)行，公民、法人和其他組織有權(quán)拒絕繳納。收費目錄清單在縣級財政部門網(wǎng)站上實行常態(tài)化公開，相關部門要完善收費基金公示制度，將本部門收費基金項目名稱、設立依據(jù)、征收標準、征收程序、法律責任等，通過政府網(wǎng)站、公共媒體以及在收費場所進行公示，不折不扣落實國家出臺的收費基金減免政策，做到應享盡享。（責任單位：財政局）

14.著力降低用電成本。縣供電公司對2月-6月期間一般工商業(yè)及其它電價、大工業(yè)電價的電力用戶（高耗能行業(yè)用戶除外），按原到戶電價水平的95%結(jié)算。縣發(fā)展改革局、工信局、供電公司支持符合條件的工商業(yè)全部參與直購電，產(chǎn)業(yè)鏈上穩(wěn)定的中小微企業(yè)享受直購電政策，轉(zhuǎn)供電終端用戶的中小微企業(yè)享受一般工商業(yè)電價優(yōu)惠政策。對中小微企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營場所的用電實施階段性緩繳費用，緩繳期實行“欠費不停供”措施。疫情結(jié)束后3個月內(nèi)，由企業(yè)補繳應繳的各項費用，緩繳期間免收滯納金。（責任單位：發(fā)改局、工信局、供電公司）

15.落實房租減免政策。在落實好原有減免房租政策的基礎上，推動國務院新出臺的房租減免政策的落實。承租國有房屋的服務業(yè)中小微企業(yè)和個體工商戶，免除上半年3個月租金，國有企業(yè)、事業(yè)單位要帶頭；

鼓勵有條件的民營企業(yè)為一般工商業(yè)減免房租。出租人減免租金的可按規(guī)定減免當年房產(chǎn)稅、城鎮(zhèn)土地使用稅，引導國有銀行對減免租金的出租人視需要給予優(yōu)惠利率質(zhì)押貸款等支持。非國有房屋減免租金的可同等享受上述各項政策。（責任單位：財政局）

（五）加快清理拖欠民營企業(yè)中小企業(yè)賬款工作進度

16.全面完成清欠任務。按照“屬地管理、分級負責，誰監(jiān)管誰負責”的原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關部門進一步強化主體責任，倒排工作計劃，落實還款資金來源，逐月調(diào)度，對標對表，對欠款額度100萬元以上拖欠主體掛牌督辦，確保責任到位、任務到位、措施到位、落實到位。2020年剩余無分歧賬款金額100萬以下的拖欠主體，5月底前實現(xiàn)清零。縣清欠領導小組各成員單位按照職責分工，密切協(xié)同，形成合力，確保清欠工作各項任務按期完成。（責任單位：工信局）

17.積極回應企業(yè)關切。各相關部門對前期清欠工作進行“回頭看”，對投訴舉報問題線索辦理情況開展電話回訪，確保清欠工作成果落到實處，讓民營企業(yè)中小微企業(yè)有實實在在的獲得感。（責任單位：工信局）

（六）加大市場主體培訓力度

18.加強企業(yè)人才培訓。縣工信局組織我縣企業(yè)積極對接推薦參加省上中小企業(yè)領軍人才培訓、高級經(jīng)營管理人才培訓、工匠型專業(yè)技術人才培訓，縣委人才辦、人社局通過舉辦各類人才培訓班加強企業(yè)人才培訓。同時，依托“中國職業(yè)技術培訓在線”“職培云”“工業(yè)和信息化技術技能人才網(wǎng)上學習的平臺”大力開展線上培訓。（責任單位：人社局、工信局）

19.加強普惠金融知識培訓。縣財政局組織銀行業(yè)金融機構(gòu)、融資服務機構(gòu)舉辦中小微企業(yè)普惠金融知識培訓班，精準對接中小微企業(yè)融資需求，幫助中小企業(yè)進一步了解掌握有關普惠金融政策及知識。舉辦“專精特新”中小企業(yè)上市融資專題培訓班，組織投資機構(gòu)參與“專精特新”中小企業(yè)項目路演，做好“專精特新”中小企業(yè)上市輔導培訓。

（七）強化政務服務

20.充分發(fā)揮園區(qū)聚集功能。縣循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)、東關園區(qū)重點圍繞技術研發(fā)、信息共享、檢驗檢測、物流配送、電子商務等公共服務平臺，降低入園企業(yè)成本，吸引相關產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)和配套企業(yè)向園區(qū)集中，積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈延伸，注重產(chǎn)業(yè)鏈條的耦合和配套，著力招引配套企業(yè)投資落戶，推動落實“龍頭企業(yè)驅(qū)動、配套企業(yè)帶動、產(chǎn)業(yè)集群聯(lián)動、服務部門推動”的“滾雪球”式產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展模式的形成。（責任單位：人社局、工信局、縣循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)）

21.大力培育壯大市場主體。縣市場監(jiān)管局提供高效便捷的準入服務，推行企業(yè)名稱自主申報，不再實行名稱預先核準，允許“一照多址”“一址多照”。對行政許可事項精簡材料、壓縮時限、優(yōu)化流程，通過“網(wǎng)上辦”“電話辦”“郵寄辦”等便民措施，保障市場主體盡享優(yōu)質(zhì)服務，積極探索并推行“先證后核”、“告知承諾”模式。（責任單位：市場監(jiān)管局、人社局）

22.柔性執(zhí)法加強指導。落實《甘肅省市場監(jiān)管輕微執(zhí)法經(jīng)營行為免予處罰清單》，對符合清單規(guī)定情形的市場主體輕微違法行為，加強行政指導，免予行政處罰。對受疫情影響，不能按時年報或不能正常開展生產(chǎn)經(jīng)營的，且不涉及人民生命財產(chǎn)安全的企業(yè)，暫緩列入經(jīng)營異常名錄和清理吊銷名單。（責任單位：市場監(jiān)管局、人社局）

五、工作要求

（一）建立包抓聯(lián)系制度。行業(yè)主管部門對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和本行業(yè)重點企業(yè)實行領導包抓和派駐聯(lián)絡員，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對本轄區(qū)重點企業(yè)實行領導包抓和派駐聯(lián)絡員，形成行業(yè)部門分工負責和各級領導包抓機制。包抓領導及派駐聯(lián)絡員深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)和企業(yè)現(xiàn)場指導服務，及時掌握企業(yè)復工復產(chǎn)情況，協(xié)調(diào)解決企業(yè)訴求，全力支持企業(yè)做好常態(tài)化疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營。

（二）建立工作專班。建立由工信、發(fā)改、財政、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、商務、住建、交通運輸、文旅、生態(tài)環(huán)境、自然資源、人社、稅務、市場監(jiān)管等部門組成的工作專班，重點研究市場主體發(fā)展形勢、中央和省市政策，學習借鑒兄弟縣經(jīng)驗和做法，不斷完善提升保市場主體的對策措施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門分級分類梳理市場主體生存和發(fā)展存在的困難和問題，建立問題需求清單，開展精準服務，確保市場主體不減少。縣域內(nèi)市場主體存在的問題，由縣專班解決；

跨縣域的問題，申請市專班協(xié)調(diào)解決；

需要省級協(xié)調(diào)解決的，上報省專班協(xié)調(diào)解決。

（三）建立監(jiān)測預警機制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直各部門要加強對轄區(qū)內(nèi)中小微企業(yè)從業(yè)人員、經(jīng)營狀況、就業(yè)情況等重點指標進行日常監(jiān)測，定期梳理中小微企業(yè)訴求，提高監(jiān)測分析的前瞻性和針對性，對可能出現(xiàn)的問題及時預警。統(tǒng)計部門要做好每月中小微企業(yè)經(jīng)營狀況的抽樣調(diào)查，并及時公布。

（四）建立督促檢查制度。縣政府不定期對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門保市場主體工作開展情況進行督促檢查。對工作有創(chuàng)新、有成效有亮點的及時總結(jié)提煉、推廣示范，對工作推進不力、任務落實差的跟蹤督辦、限期整改。并對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門中小微企業(yè)戶數(shù)增長率、分行業(yè)中小微企業(yè)發(fā)展情況、中小微企業(yè)凈入規(guī)情況、中小微企業(yè)就業(yè)人數(shù)增長情況、中小微企業(yè)服務滿意度情況等指標，進行季度考核通報。

第二篇：鹽山縣商務局2011年優(yōu)化市場主體發(fā)展環(huán)境工作方案

鹽山縣商務局

2011年優(yōu)化市場主體發(fā)展環(huán)境工作方案

為進一步做好我縣商務系統(tǒng)優(yōu)化市場主體發(fā)展環(huán)境工作，根據(jù)《滄州市2011年優(yōu)化市場主體發(fā)展環(huán)境工作方案》，結(jié)合我縣商務工作實際，制定如下方案。

一、指導思想

以科學發(fā)展觀為指導，以建設法治政府、服務政府、效能政府和廉潔政府為目標，全面落實《滄州市2011年優(yōu)化市場主體發(fā)展環(huán)境工作方案》的要求，著力解決服務意識不強、效率不高、執(zhí)行力不夠等影響市場主體發(fā)展環(huán)境的突出問題，轉(zhuǎn)變職能，改進服務、提高效率，營造更加寬松的政策環(huán)境和更加優(yōu)質(zhì)的服務環(huán)境，為建設沿海經(jīng)濟強縣提供支持和保障。

二、工作重點

（一）認真開展自查自糾。按照縣糾風辦統(tǒng)一部署，對照省政府《關于進一步優(yōu)化市場主體發(fā)展環(huán)境的意見》提出的工作任務和要求，認真組織開展專項檢查和清理。重點檢查規(guī)范行政權(quán)力、降低發(fā)展成本和改善融資引資環(huán)境等政策制定情況以及各項政策措施在市場主體的實際落實情況；群眾集中反映的情況；政風行風建設以及服務市場主體意識、依法行政情況；是否存在對市場主體亂檢查、亂收費、亂罰

1款等違反《河北省規(guī)范市場主體監(jiān)管行為暫行規(guī)定》的行為。要堅持邊檢查清理邊整改完善的原則，凡沒有落實的事項要按照要求抓緊落實，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時制定整改方案，采取有效措施予以糾正。

（二）突出抓好督導檢查。今年下半年，由辦公室牽頭，對各科室及有關企業(yè)，采取“聽、查、訪”相結(jié)合的方式進行督導檢查。聽取匯報，了解優(yōu)化市場主體發(fā)展環(huán)境工作情況；查閱有關文件和帳目資料，核實各項政策落實情況；通過走訪基層市場主體、發(fā)放調(diào)查表、召開座談會等多種形式，調(diào)查研究我縣重點企業(yè)、重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，了解我局在行政執(zhí)法、服務企業(yè)方面存在的突出問題，掌握我局優(yōu)化市場主體發(fā)展環(huán)境的總體情況。檢查結(jié)束后，撰寫督查報告，內(nèi)容包括總體評價，主要成效、存在問題及意見和建議等，及時報縣糾風辦。

（三）著力加強制度建設。要針對影響經(jīng)濟發(fā)展的突出問題，加大監(jiān)管力度，加強制度建設，實行標本兼治。一是建立定期通報制度。對工作到位、服務優(yōu)質(zhì)、群眾稱贊的科室和個人進行通報表揚，對推諉扯皮、效率低下、群眾意見較大的科室和個人進行通報批評，責令限期整改。二是建立健全績效管理制度。將為市場主體服務的績效作為考核的重要內(nèi)容，制定績效管理實施方案和考核辦法，促進各科室進一步增強績效意識，提高依法行政能力和服務市場主體

水平。三是建立責任追究制度。對發(fā)生不作為、亂作為、嚴重損害市場主體利益、破壞市場主體發(fā)展環(huán)境、群眾反映強烈問題的，要嚴肅追究有關科室責任人員的責任，努力營造風清氣正的政務環(huán)境。

三、工作要求

（一）加強領導，落實責任。各科室一定要充分認識優(yōu)化市場主體發(fā)展環(huán)境的極端重要性和緊迫性，形成“環(huán)境出生產(chǎn)力，環(huán)境出競爭力”的共識，真正把思想統(tǒng)一到政府的政策規(guī)定上來，把行為統(tǒng)一到政府的要求部署上來。要進一步加強組織領導，健全領導體制和工作機制，按照“誰主管、誰負責”的原則，認真進行任務分解，制訂具體實施方案，限期完成工作任務。要實行科室領導負責制，明確責任，把優(yōu)化市場主體發(fā)展環(huán)境工作逐一分解落實到具體人員，確保在市場主體發(fā)展環(huán)境中存在的問題得到及時解決。

（二）轉(zhuǎn)變作風，優(yōu)質(zhì)服務。各科室要按照多服務、少干預、多幫忙、不添亂，多設“路標”、不設“路障”的要求，切實為市場主體辦實事、辦真事、辦好事，特別是要抓好服務市場主體、促進發(fā)展的政策措施的落實，要把轉(zhuǎn)變職能與改善服務結(jié)合起來，積極探索在新形勢下為市場主體提供長效服務的新途徑，真正做好措施得力，服務優(yōu)質(zhì)、效率明顯、企業(yè)滿意。

（三）強化督查，務求實效。要堅持日常督查與集中督

查相結(jié)合，定期督查與隨機督查相結(jié)合，一般性催辦與重大問題掛牌督辦相結(jié)合，督查各科室優(yōu)化市場主體發(fā)展環(huán)境的工作措施是否落實，交辦的問題是否解決，制度是否健全和落實。要嚴格實行涉企檢查審核備案制度，超出審核備案范圍的檢查必須報經(jīng)縣糾風辦批準。建立優(yōu)化市場主體發(fā)展環(huán)境評議評價制度，充分發(fā)揮人大代表、政協(xié)委員和行風監(jiān)督員的作用，定期和不定期開展綜合性檢查和明察暗訪，對全局工作和發(fā)展環(huán)境進行評議和評價。要充分發(fā)揮糾風快速反應機制的作用，通過政風行風熱線、舉報電話等多種形式，暢通投訴和反映問題的渠道。

（四）強化協(xié)作，密切配合。各科室在優(yōu)化市場主體發(fā)展環(huán)境工作中要相互協(xié)調(diào)配合，相互支持。對優(yōu)化市場主體發(fā)展環(huán)境中存在的問題，屬于一個科室職責內(nèi)的，要盡快解決落實；對涉及面廣、政策性強的重大問題、難點問題，需要多個科室共同解決的，由牽頭科室協(xié)調(diào)，相關科室密切配合，齊心協(xié)力，共同把存在問題解決好，確保工作實效。

（五）加大宣傳，營造氛圍。各科室要廣泛開展宣傳咨詢活動，充分發(fā)揮報紙、電臺、網(wǎng)站等新聞媒介的宣傳作用，使廣大群眾了解和熟悉進一步優(yōu)化市場主體發(fā)展環(huán)境的有關政策，不斷增強群眾的法律意識，大膽抵制各種損害市場主體發(fā)展環(huán)境的行為。要堅持典型引路，對破壞市場主體發(fā)展環(huán)境的案件要嚴肅查處，公開曝光，真正做到警示和震懾

作用。同時大力宣傳我局各科室在落實政策，強化服務、扶持市場主體發(fā)展方面的具體措施和工作經(jīng)驗，著力宣傳市場主體搶抓機遇、迎難而上、加快發(fā)展方面的典型事例，營造全社會支持市場主體發(fā)展的良好氛圍，爭取社會各界的理解、支持和配合。

鹽山縣商務局 2011年7月10日

第三篇：安 全 保 衛(wèi)

安 全 保 衛(wèi)

一、填空

1、凡有金庫的單位必須堅持小時守庫值班，嚴格執(zhí)行雙人

以上 武裝 守庫制度。

2、庫房內(nèi) 嚴禁煙火，保持 庫房整潔，對庫房內(nèi) 各種設備 要經(jīng)常檢查，如有損壞應

及時修理。

3、槍支彈藥保管應使用

專用 槍柜，做到 槍彈 分存，指定專人 管理，嚴禁 交叉 或形成單人管槍的事實。

4、對安全防范設施建設的總體要求是 因地制宜、安全可靠、方便經(jīng)營、經(jīng)濟實用。

5、對儲存在庫房內(nèi)的票幣、實物要采取措施，防止 火災、霉變、蟲蛀、鼠咬 等事故發(fā)生。

6、對違反安全保衛(wèi)工作制度的工作人員，要堅持 實事求是 和處罰與教育相結(jié)合的原則，視其性質(zhì)、情節(jié)、后果．影響程度給予適當?shù)奶幚怼?/p>

7、營業(yè)場所的電視監(jiān)控主要是起 業(yè)務監(jiān)督，管理監(jiān)督 出入監(jiān)督的作用，8、金融系統(tǒng)六類案件是盜竊、搶劫、詐騙、爆炸 綁架、涉槍。

9、運送現(xiàn)金必須嚴格執(zhí)行安全制度；必須兩人以上 武裝押運 嚴格看守 不得擅離。

10、根據(jù)安全保衛(wèi)工作“誰主管誰負責”的原則，各級信用聯(lián)社、信用社主任對安全保衛(wèi)檢查工作負全責，安全保衛(wèi)部門負責檢查工作的 組織、落實、處理報告工作。

11、庫房管理主要檢查庫房鑰匙管理、交接、登記及 守庫值班制度的執(zhí)行。

12、槍支管理主要檢查槍支彈藥的配備、使用、日常管理、領用、交接、保管、登記手續(xù)，對持槍人員的 資格審查 及 日常考核監(jiān)督檢查。

13、現(xiàn)金庫房建設必須具備防搶、防盜、防潮、防火功能，安全牢固、庫容適中。

14、安全設施檢查主要是檢查營業(yè)場所安全設施建設、風險等級和防護級別達標情況，電視監(jiān)控設備、報警裝置、通訊設備、消防器材、自衛(wèi)武器的技術狀況和管理情況。

15、安全檢查工作要堅持原則，認真負責，檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患必須 當場糾正 或簽發(fā) 限期整改 通知書，檢查人員和被檢查單位負責人、責任人均應在 檢查登記薄 上簽字，以明確責任。

二、簡答

1、槍支管理“八不準”指的是什么?

答：①自行調(diào)換槍支、彈藥及防衛(wèi)器具；

②玩弄槍支、防衛(wèi)器具；

③私自攜帶槍支、防衛(wèi)器渺》出；

④將槍支、防衛(wèi)器具借給無關人員使用或保管；

⑤攜槍支、防衛(wèi)器具飲酒；

⑥隨意鳴槍；

’

⑦用槍狩獵；

⑧其他違規(guī)違紀行為。

2、安全保衛(wèi)工作的“四個環(huán)節(jié)”是什么?

答：守庫、值班、押運、營業(yè)。

3、安全保衛(wèi)工作的“四類案件”是什么?

答：搶劫、盜竊、詐騙、涉槍。

4、安全保衛(wèi)工作規(guī)定的“五門落鎖”是指什么?

答：緩沖門、防護欄門、防盜門、金庫門、保險柜門。

5、營業(yè)期間發(fā)生歹徒搶劫，應如何處置?

答：當犯罪分子在柜臺處進行威逼時，營業(yè)人員應沉著、冷靜與之周旋，充分利用防護設施保護自己，尋機按響報警器，并與聯(lián)防單

位取得聯(lián)系。

6、守庫期間發(fā)現(xiàn)異常情況時如何處置?

答：守庫員應立即拿起武器，互相聯(lián)絡，不要開燈，在安全范圍內(nèi)通過瞭望孔、電視監(jiān)控設備或其他方法觀察情況，做出判斷，但不能開啟守庫室大門出外檢查。

7、營業(yè)期間柜臺內(nèi)能否接待非營業(yè)人員，接受與營業(yè)無關的物品?

答：營業(yè)期間柜臺內(nèi)禁止非營業(yè)人員進入，營業(yè)人員在柜臺內(nèi)不得會客、不得接受他人傳送的與營業(yè)無關的各類物品，以防不測。

8、什么是安全設施?

答：安全設施是指一切能夠預防危害、有利安全的裝備和設備。

9、“三防一保”的內(nèi)容是什么?

答：防盜、防搶、防詐騙、保衛(wèi)銀行資金安全。

10、各金融機構(gòu)現(xiàn)有營業(yè)場所、金庫，凡不符合規(guī)定要求的怎么辦? 答：各金融機構(gòu)現(xiàn)有營業(yè)場所、金庫，凡不符合規(guī)定要求的，要積極創(chuàng)造條件，盡快做出整改計劃，逐步達到安全防范要求。

第四篇：春運保通工作方案

春運保通工作方案

春運保通工作方案1

20xx年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束，歷時40天。為保障xx年春運期間全縣道路交通安全暢通有序，確保春運各項措施落實到位，根據(jù)上級有關部署，特制定本方案。

一、工作目標

牢固樹立“人民至上、生命至上”發(fā)展思想，積極適應春運新形勢，堅持以人民為中心，保障人民群眾平安有序出行，努力實現(xiàn)“五個確保”工作目標，即：確保交通事故亡人數(shù)不高于前3年平均值；確保不發(fā)生重大及以上道路交通事故；確保不發(fā)生長時間、大范圍的交通擁堵；確保不發(fā)生民警、輔警執(zhí)勤執(zhí)法傷亡事件；確保不因執(zhí)勤執(zhí)法問題引發(fā)負面輿情，努力為人民群眾歡度春節(jié)營造平安、暢通、祥和的道路交通環(huán)境。

二、組織領導

縣局成立春運道路交通安全管理工作領導小組，由局黨委委員、副局長江建權(quán)任組長，交警大隊大隊長張春生任副組長，縣局督察大隊、110大數(shù)據(jù)情報指揮中心、交警大隊、治安大隊、公關科等部門為成員單位；下設辦公室（簡稱“春運辦”）掛靠縣局交警大隊，由交警大隊大隊長張春生任辦公室主任，縣春運交通安保應急指揮部設在縣局交警大隊交通指揮中心。各單位要結(jié)合實際細化工作，加強組織協(xié)同配合，周密部署，全力落實好各項工作。

三、工作措施

（一）開展隱患排查整治，消除風險保障安全

1.全面排查企業(yè)隱患。全面排查轄區(qū)“兩客一危一貨”重點企業(yè)所屬車輛交通違法、交通事故情況，對排查出轄區(qū)存在安全風險排名靠前運輸企業(yè)，進行重點督辦整改。xx月xx日前，交警大隊、各派出所要會同交通運輸、應急、文旅部門對轄區(qū)“兩客一危一貨”運輸企業(yè)及客運場站，開展春運交通安全大宣傳、大檢查，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，重點督促開展客運駕駛?cè)司菊勗挕踩逃皯碧幹门嘤柡吐鋵嵻囕v安全檢查、動態(tài)監(jiān)管制度，切實提升重點車輛和駕駛?cè)孙L險防控能力。運輸企業(yè)存在高風險隱患的，要聯(lián)合進行約談督辦；運輸企業(yè)和駕駛?cè)舜嬖趪乐剡`法失信行為的，要依法依規(guī)推送全國信用信息共享平臺實施聯(lián)合懲戒。

2.全面排查人、車隱患。交警大隊要立即部署轄區(qū)客運企業(yè)排查參加春運的客運車輛，督促限期上報參加春運車輛及駕駛?cè)嘶拘畔ⅲ瑇x月xx日前要將排查的逾期未檢驗、逾期未報廢的客運車輛及逾期未審驗、逾期未換證、記滿12分的營運駕駛?cè)嗣麊瓮▓罂瓦\企業(yè)，督促企業(yè)將安全隱患立即整改到位，并將審查結(jié)果抄送應急、交通運輸部門。

3.全面排查道路隱患。xx月xx日前，交警大隊、各派出所要與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安部門聯(lián)合道路經(jīng)營管理部門集中開展一次路面隱患大排查。重點組織排查易結(jié)冰、易積水、團霧多發(fā)、事故多發(fā)路段，通行營運客車、校車的農(nóng)村公路，臨水臨崖、急彎陡坡、長下坡、隧道等路段安全隱患及三級以下不符合安全通行條件的山區(qū)公路是否設置客車夜間禁止通行標志牌等。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患，要督促道路經(jīng)營管理部門及時整治，并將排查出的安全隱患通報當?shù)攸h委政府有關部門，推動及時治理。

（二）嚴格路面秩序管控，確保春運平安有序

4.啟動執(zhí)法服務站。xx月xx日起，交警大隊要啟動交警執(zhí)法站，并依托執(zhí)法站和執(zhí)勤點設置一個春運交通執(zhí)法服務站。充分發(fā)揮執(zhí)法站和執(zhí)勤點的作用，結(jié)合轄區(qū)春運道路交通特點，加強對重點車輛、時段的管控，嚴把進出城、上下高速和交通主干道關鍵節(jié)點，嚴格檢查“兩客一危一貨”、6座以上小客車、“營轉(zhuǎn)非”大客車、57座以上大客車、臥鋪客車等重點車輛。

5.強化重要環(huán)節(jié)管控。將國省道等進出市、城市間、城區(qū)等交通主干道列為重點道路，將農(nóng)村地區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部、餐飲娛樂場所周邊列為重點區(qū)域，將公路客運、旅游客運、“營轉(zhuǎn)非”客車、面包車、三輪摩托車列為重點車輛，全面加強管控。深化公路交通安全防控體系應用，全面推行重點違法分級分類查控機制。強化火葬場、墓區(qū)、果園、農(nóng)貿(mào)市場、旅游景點等五類重點道路卡口建設應用，精準打擊非法營運、超載等違法行為。加強預警車輛查控，嚴格落實重點車輛檢查、登記和預警反饋，及時發(fā)現(xiàn)、消除交通安全隱患。發(fā)揮好派出所、古田中隊、“兩站兩員”作用，在趕圩集市、節(jié)日、民俗活動等重要時間節(jié)點，加大管控力度。縣局將統(tǒng)籌警力組成執(zhí)法小分隊，支援轄區(qū)農(nóng)村派出所加強農(nóng)村地區(qū)流動檢查。春節(jié)假期期間，劇毒化學品運輸車輛一律禁止通行。

6.嚴查各類突出違法。緊緊圍繞重點區(qū)域和重點車型，緊盯交通違法高發(fā)多發(fā)時段，城市要突出餐飲娛樂場所周邊等重點道路和春節(jié)、元宵節(jié)等重要節(jié)點，嚴查酒駕醉駕違法犯罪行為。普通公路國省道要嚴查超載、超速、強超強會、不按規(guī)定讓行等違法行為。春運期間，在春運啟動日、“逢五”、春節(jié)與元宵節(jié)、每周末，開展全省統(tǒng)一行動，嚴查各類交通違法，夜間重點查處酒駕醉駕違法。要加大危貨運輸車輛管控力度，緊盯重點時段路段，嚴查不按規(guī)定路線行駛、疲勞駕駛等重點違法，配合相關部門嚴厲打擊未經(jīng)許可擅自運輸危化品等違法犯罪行為。要配合交通運輸部門，提高科技治超水平，強化貨車超限超載打擊力度，提升聯(lián)合治超工作成效。要加強重要區(qū)域的巡查管控力度，配合交通運輸部門從嚴懲處非法營運行為。

（三）精準研判有效疏堵，確保春運順暢安全

7.科學治堵保暢通。提前研判易堵路段，深化重大節(jié)假日“未堵先疏”的研判指揮模式，精準預警、精細管控、提高路網(wǎng)使用率和暢通度。要落實“一路一方案”“一點一方案”，做好預案編訂交通影響和管控成效“兩個評估”，聯(lián)動協(xié)作單位要堅持聯(lián)合踏勘、共同會商和現(xiàn)場對接“三個必須”，做到臨時管控措施的責任單位、預警點位、具體措施和聯(lián)動機制“四個明確”，準確掌握路面交通流量變化及緩行態(tài)勢，根據(jù)預警閾值調(diào)整路面警力部署及交通組織措施，分級管控疏導、交通導航信息誘導，進一步引導交通流，均衡路網(wǎng)流量。要完善高地聯(lián)動機制，責任分解到位、明確到人，確保做到上下聯(lián)動、左右聯(lián)通。發(fā)現(xiàn)道路擁堵超過10公里的，及時向交警大隊報告。

8.強化聯(lián)勤協(xié)作機制。縣局成立春運交通安保應急指揮部（縣局春運交通安保應急指揮部設立在交警大隊交通指揮中心），實行全縣一盤棋指揮機制，精細指揮、上下聯(lián)動、一體運作，確保全縣春運交通安保工作順暢高效。加強高地聯(lián)動、閩粵贛及華東六省一市警務協(xié)作機制，要強化與臨縣公安機關交通疏堵保障協(xié)作，準確做好車流量激增預警，最大限度防范省際交通擁堵。加強與交通運輸、消防、醫(yī)療、保險等部門協(xié)同配合，高效組織事故現(xiàn)場救援、清障，要完善警保聯(lián)動機制，協(xié)調(diào)保險行業(yè)增設交通事故快處快賠服務點，落實快處快賠措施，嚴防擁堵和次生事故。古田、步云、才溪等轄區(qū)有景區(qū)的派出所要督促景區(qū)管理部門加強景區(qū)內(nèi)部交通秩序管理，引導車輛有序停放、通行。

（四）全方位多層次宣教，營造暖心春運氛圍

9.加強源頭宣教。緊盯“兩客一危一貨一面”重點駕駛?cè)恕ⅰ耙焕弦恍　薄展し掂l(xiāng)等群體，交警大隊要深入開展交通安全宣傳“七進”活動，用好部局、總隊、支隊下發(fā)的春運宣傳資料，加強警示教育；全面加強客運站場、運輸單位、工廠、學校、國省道沿線村口等重點部位宣傳氛圍營造；通過“交安微學群”、手機短信等平臺，向客貨運安全負責人、駕駛?cè)思型扑途咎崾拘畔ⅲ酱傧嚓P人員履行安全責任，提醒乘客全員全程使用安全帶。

10.策劃主題宣傳。交警大隊要結(jié)合我省每月逢八交通安全“集中宣傳日”活動，組織策劃“平安春運交警同行”、春運文明出行接力傳播等系列宣教活動，積極參與“安全先一步”“看見家鄉(xiāng)”全國交警直播聯(lián)動。邀請記者隨警采訪，講好基層民警故事。協(xié)調(diào)保險等部門，開展聯(lián)動宣傳。春運前，組織召開一次媒體發(fā)布會或通氣會。

11.強化出行提示。xx月xx日前，交警大隊、各派出所、縣局公關科要公布轄區(qū)道路交通形勢預判和分流繞行方案，公布危險路段和易堵點段，圍繞春運啟動日、節(jié)前自駕出行高峰、節(jié)日出行和節(jié)后返程等重點時段，通過“交管12123”APP、地圖導航等平臺開展點對點精準提示，持續(xù)加強惡劣天氣預警和安全出行提示。

12.強化警示曝光。交警大隊、各派出所、縣局公關科以“五大曝光”為主線，策劃曝光重點，發(fā)揮輿論力量，覆蓋“聲屏報網(wǎng)端微”全媒體，集中曝光春運期間易發(fā)多發(fā)的嚴重違法、公布一批事故和違法多發(fā)的重點企業(yè)、駕駛?cè)恕④囕v名單，強化安全隱患和典型案例宣傳警示。鼓勵群眾舉報酒醉駕、客車超員等交通違法和不文明交通行為。

（五）健全完善應急預案，強化應急響應處置

13.完善應急預案。要完善各類場景下的道路交通應急預案編制工作，健全道安、公安、應急、交通運輸、文旅、宣傳、教育、氣象等部門的溝通協(xié)調(diào)機制，強化春運期間惡劣天氣預警研判，加強聯(lián)合會商研判，健全惡劣天氣工作預案、物資力量調(diào)配等工作機制，及時解決春運遇到的問題。

14.強化應急處置。健全完善應急指揮“六統(tǒng)一”機制，提升應急聯(lián)動執(zhí)行能力，針對冰雪大霧等惡劣天氣，提前協(xié)調(diào)交通運輸部門、公路經(jīng)營管理單位在易結(jié)冰路段和事故多發(fā)點段儲備必要應急物資、清障救援設備裝備，及時發(fā)布預警提示警示，科學安排勤務，優(yōu)化交通組織，整合多方資源力量，確保應急機制響應時，人員、車輛、物資能夠及時到位，實現(xiàn)快速聯(lián)動、高效處置，確保道路安全暢通。對于疫苗等疫情防控物資、能源物資、生活物資運輸車輛，以及農(nóng)民工“點對點”運輸包車，要實施精準管控，優(yōu)先保障通行。

（六）堅持防疫保暢兼顧，扎實做好疫情防控

15.落實疫情防控。密切關注疫情動向，嚴格落實疫情常態(tài)化防控措施。為一線執(zhí)勤警力配足安全防護裝備，做好業(yè)務大廳、服務窗口、執(zhí)勤執(zhí)法站點的疫情防控工作，聯(lián)系疾控部門定期消殺，嚴防感染風險。加強疫情中高風險地區(qū)及冷鏈物流企業(yè)重點車輛、人員精準分析，落實監(jiān)測預警、精準管控、規(guī)范處置措施。加強入境集中隔離人員轉(zhuǎn)運交通安全保障工作。

四、工作要求

（一）提高思想認識，強化組織領導。今年春運交通管理與冬奧安保、疫情防控等多重任務疊加，任務更加繁重。各部門要從講政治、重大局、保民生的高度，進一步提高站位、深化認識，增強做好春運工作的責任感和緊迫感，精心組織，嚴抓落實。交警大隊要充分發(fā)揮主力軍作用，相關警種和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要主動配合，準確把握今年春運工作的新特點新要求，明確措施要求，責任到崗到人，全力以赴保障春運道路交通安全。各級領導要包干負責，帶頭深入基層檢查督促，推動解決實際問題。

（二）嚴格規(guī)范執(zhí)法，熱情服務群眾。要加強執(zhí)法監(jiān)督，堅持嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法，堅決防止因為執(zhí)法不當引發(fā)炒作和不穩(wěn)定。要加強輿情監(jiān)測，落實“三同步”要求，及時妥善引導處置涉警的輿情。要主動提供便民服務，會同有關部門和單位，依托執(zhí)法站點等設立愛心驛站，為過往群眾提供熱情服務，對報警求助的群眾全力提供幫助。

（三）關心愛護民警，做好安全防護。要加強路面執(zhí)勤安全防護，嚴格落實崗前檢查提示，上崗執(zhí)勤必須帶齊防疫裝備、執(zhí)勤執(zhí)法和安全防護裝備，攔截檢查、處理事故時必須按規(guī)定設置安全防護設施。要做好飲食、保暖、休息等戰(zhàn)時后勤保障工作，根據(jù)節(jié)日特點科學調(diào)整勤務部署，合理安排值班備勤，讓民警輔警得到必要休整，確保廣大民警輔警始終保持充沛的體力精力和良好的精神狀態(tài)。大力發(fā)掘宣傳先進典型，激勵警隊保持旺盛斗志。

（四）加強值班值守，嚴格責任落實。春運期間，要嚴格落實領導帶班和24小時值班備勤制度，確保遇有重大或緊急突發(fā)事件時能快速反應、快速處置。要確定專人負責信息報送工作，遇有重大、緊急事件，要第一時間上報，堅決杜絕發(fā)生遲報、漏報和瞞報等問題。對因工作不力導致發(fā)生重大責任事故的，將倒查追究有關人員的責任。

春運保通工作方案2

為保障春運旅客的身體健康和生命安全，根據(jù)省衛(wèi)生廳的要求，特制訂本方案。

一、總體要求

加強傳染病監(jiān)測與防控，落實綜合防控措施，防止傳染病的蔓延；組織開展各種形式的醫(yī)療救治服務，確保各項救治工作及時到位。

二、組織機構(gòu)和工作職責

(一)組織機構(gòu)縣衛(wèi)生局應急辦負責全縣春運期間醫(yī)療衛(wèi)生保障工作的統(tǒng)籌與組織協(xié)調(diào)。各單位也要完善組織機構(gòu)，按照屬地化管理的原則，做好春運期間各項醫(yī)療衛(wèi)生保障工作。

(二)工作職責

1.縣衛(wèi)生局：加強與有關部門溝通與協(xié)調(diào)配合，按照縣的有關部署和要求，組織轄區(qū)內(nèi)醫(yī)療衛(wèi)生資源，落實春運衛(wèi)生保障工作。

2.各醫(yī)療機構(gòu)：落實首診責任制，開設春運突發(fā)公共事件醫(yī)療救治綠色通道，負責春運期間傷、病人員的醫(yī)療救治工作。一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要在政府和衛(wèi)生行政部門的統(tǒng)一領導和組織下，有序開展醫(yī)療救治工作。同時做好傳染病監(jiān)測與報告工作，協(xié)助縣疾控中心開展傳染病的流行病學調(diào)查與相關標本的采集。

3.院前急救機構(gòu)：縣急救中心、各醫(yī)療機構(gòu)要加強值班力量，配齊車載設施與急救藥械，一旦有突發(fā)公共衛(wèi)生事件要在最快時間內(nèi)派出救護車輛開展現(xiàn)場救治與轉(zhuǎn)運工作。

4.縣疾控中心：及時掌握各類傳染病的疫情動態(tài)，加強對人群密集場所的傳染病疫情監(jiān)測工作，防止傳染病的流行和蔓延。指導有關部門與單位落實防疫消毒工作。加強健康教育，普及傳染病防治知識，促進健康行為形成。

5.衛(wèi)生監(jiān)督所：要重點加強公共場所衛(wèi)生、飲用水衛(wèi)生、傳染病防控、病媒生物控制等監(jiān)督檢查工作力度，督促完善各項衛(wèi)生管理制度和衛(wèi)生設施，依法查處違法行為。

三、工作措施

(一)做好應急準備

各醫(yī)療衛(wèi)生單位要結(jié)合實際情況按照《縣突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案》等文件要求做好各項衛(wèi)生保障準備工作，制定并完善工作方案，落實急救車輛、藥品、器械以及相關物品的儲備，建立春運衛(wèi)生應急處置隊伍，組織開展演練活動，做到思想、人員、技術、物資“四到位”，不斷提高應急處置能力。各醫(yī)療衛(wèi)生單位要嚴格執(zhí)行24小時值班制度和領導帶班制度，確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件在第一時間得到有效處置。

(二)強化溝通協(xié)調(diào)

縣衛(wèi)生局應急辦要在春運期間主動加強與交通等部門的溝通，準確掌握信息，完善部門聯(lián)動機制，及時落實相關衛(wèi)生應急措施。縣疾控中心與衛(wèi)生監(jiān)督所和各醫(yī)療機構(gòu)也要加強配合，及早發(fā)現(xiàn)、報告相關信息，及時開展調(diào)查處置。

(三)加強監(jiān)測與報告

縣疾病預防控制中心要強化疫情監(jiān)測，重點要做好以人禽流感、流感、流腦為主的呼吸道傳染病的監(jiān)測工作，強化疫情形勢的研判，及時掌握疫情動態(tài)，早發(fā)現(xiàn)、早報告，將疫情控制在萌芽狀態(tài)。縣衛(wèi)生監(jiān)督所要加強車站等重要交通部位及公共場所的衛(wèi)生監(jiān)督檢查，找出薄弱環(huán)節(jié)，消除潛在隱患，做好飲用水衛(wèi)生、公共場所衛(wèi)生監(jiān)督工作。各醫(yī)療機構(gòu)要加強門、急診醫(yī)護人員力量，開辟春運突發(fā)公共事件綠色通道，收治相關病例，同時及時向衛(wèi)生局報告春運醫(yī)療救治相關情況。院前急救機構(gòu)要及時將突發(fā)公共衛(wèi)生事件院前急救信息報衛(wèi)生局應急辦。

(四)加強應急處置

醫(yī)療機構(gòu)在開展醫(yī)療救援、醫(yī)療服務、保健服務等工作的同時，做好傷情、病情、疫情信息統(tǒng)計報告等工作。衛(wèi)生監(jiān)督所要派出衛(wèi)生監(jiān)督員對飲用水衛(wèi)生、公共場所衛(wèi)生和傳染病防治、突發(fā)公共衛(wèi)生事件防控制度、措施落實情況等依法進行衛(wèi)生監(jiān)督檢查。疾控中心要派出專業(yè)人員開展預防性消毒、疾病監(jiān)測、環(huán)境衛(wèi)生學評價和健康教育工作，在發(fā)現(xiàn)一些重大傳染病疫情及突發(fā)公共衛(wèi)生事件時，應立即開展病例隔離、密切接觸者登記、醫(yī)學觀察、消殺等應急處置工作，防止疫情的進一步擴散和蔓延。

四、嚴格工作責任

春運衛(wèi)生保障工作實行工作責任制和責任追究制，各醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)要按照要求將每一項工作任務落實到具體人員，相關人員要切實履行職責，做好各項工作。未按要求履行職責造成嚴重后果的相關單位和人員將進行責任追究。

春運保通工作方案3

根據(jù)上級文件和通知要求，20xx年春運從2月xx日開始至3月xx日結(jié)束，共計40天，為切實做好我處20xx年春運工作，特制定本方案。

一、工作原則

以客為主，安全第一，服務至上，保障有力。

二、工作目標

加強組織領導，科學調(diào)配運力，強化安全管理，提升服務質(zhì)量，確保人流集散、水上交通有序，實現(xiàn)走得了、走得好、走得安全、走得滿意的工作目標，讓廣大人民群眾過上一個祥和、歡樂的春節(jié)。

三、工作措施

強化領導，周密部署，精心組織，科學調(diào)度，突出重點，狠抓安全，部門配合，整體作戰(zhàn)，宣傳監(jiān)督，優(yōu)質(zhì)服務。

(一)成立領導機構(gòu)

為切實加強對春運工作領導，我處成立春運工作領導小組，由xxx任組長，xx任副組長，xx為成員，領導小組下設辦公室，由方堅韌兼辦主任，辦公室設安監(jiān)股。辦公室負責制定具體的實施細則，全面負責轄區(qū)內(nèi)的春運工作組織管理，我處人員按聯(lián)點制度，聯(lián)系有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)的水上交通工作，實行包干負責制。

(二)落實運力安排

據(jù)預測，20xx年春節(jié)經(jīng)我縣水路發(fā)送旅客約為2萬/人次，各股(室)要督促有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好運力安。今年根據(jù)前期檢查情況能參與春運期間水上運輸?shù)亩纱诖哼\期間適航，要求各股室干部加強與有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通，督促渡工適當延長當班時間，確保乘客不發(fā)生滯留事件，x艘參運船舶要根據(jù)旅客的人數(shù)調(diào)整班次與時間，遇到xx方向旅客高峰時，簽單員要及時向xx鄉(xiāng)人民政府報告，調(diào)用xx方向的渡船參與渡運，既要保證旅客不滯留，也不能出現(xiàn)超載等違法違章行為。其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)的簽單也要根據(jù)實際情況增加到現(xiàn)場簽單發(fā)航工作次數(shù)，確保轄區(qū)春運期間水上交通安全、有序。

(三)落實安全措施

以新的《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，春運期間，突出安全措施的落實，重點要抓好以下幾項工作：

1、抓好源頭管理，嚴格資格資質(zhì)審驗。春運啟動前，

凡本輪檢查中證書不齊、船舶不適航、船員不適任的渡口渡船一律保持停航狀態(tài)，當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府要加強現(xiàn)場安全管理，既要杜絕這些不合格的船與人不得參加春運，同時其他人與船也不得從事載客運輸。

2、狠抓事前預防，不留隱患死角。

一是各股(室)、有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及客渡船簽單員、渡工對客運船舶、碼頭以及配套設備進行拉網(wǎng)式檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。

二是各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加大轄區(qū)巡查頻次，聯(lián)合縣直部門打擊私設渡口和在渡口水域采砂等危及客運船舶航行安全的違法行為。

三是對前段因在渡口水域違法采砂活動造成航道不適航的渡口要先落實渡船停航，待有關責任單位將航道恢復適航狀態(tài)后再恢復該渡口的渡運活動。

四是各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府與所在村民委員會要成立水上交通“三品”檢查小組，建立“誰檢查、誰簽字、誰負責”制度，實行開包檢查，嚴防意外事故發(fā)生。

3、強化巡航檢查，保障運輸安全。各股(室)工作人員要根據(jù)處春運工作領導小組安排，做好巡航檢查要和視頻監(jiān)控室值班工作，掌握全縣水上交通基本動態(tài)，嚴禁“三無”船舶和非法營運船舶參運，對超載船舶堅決予以分流卸載，并實施從重處罰。

4、實施綜合治理，優(yōu)化春運環(huán)境。一是優(yōu)化治安環(huán)境。各股(室)干部要與有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府溝通，聯(lián)合政法部門，強化碼頭等人員集中地區(qū)的`治安管理，堅決依法打擊阻礙影響春運工作的違法團體和個人。二是保障水上交通暢通、有序。各股(室)干部要督促有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及時處理水上交通各類隱患確保水上交通安全。

(四)提升服務水平

一是各客運船舶及渡口完善硬件設施，候船亭與客運船舶的客艙等旅客部位要保存整潔，救生衣(圈)、浮具等旅客要用的設施設備要做到干凈可用。

二是各客運船舶在旅客上船后要講清文明乘渡的注意事項，在所有旅客穿(拿)好救生衣(浮具)后再開航。

三是客運船舶應當按當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府規(guī)定或物價部門核定價格明碼標價，制止各種亂漲價行為。四是進一步開展春運優(yōu)質(zhì)服務競賽活動，塑造良好的窗口形象。

(五)完善應急預案

要建立應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制，完善應急預案。各客運船舶在做好旅客運輸?shù)耐瑫r，要統(tǒng)籌兼顧，提前做好油料等物資的準備。各股(室)干部要及時與有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通，要做好春運期間的應急值守，確保上級指令能及時傳達到各船舶、春運現(xiàn)場一線信息能及時反饋到我處。

(六)加強春運宣傳報道和督查

各股(室)干部要認真收集情況，及時報處春運領導小組，同時還將春運工作中突出的人和事報辦公室，并通過辦公室和處領導審核后積極向縣電視臺等新聞媒體推介。

春運保通工作方案4

20xx年春運從x月x日開始至x月xx日結(jié)束，為期xx天。為認真做好20xx年我局春運、春節(jié)期間公路安全保暢工作，結(jié)合南岳實際，特制定本局20xx年春節(jié)及春運期間公路保暢工作應急預案。

一、組織領導

成立以局長xxx為組長，書記xxx為副組長，xxx為成員的局春運安全應急工作領導小組。具體工作安排由江天勝同志負責。值班電話：白天xxxxx（辦公室），夜間及春節(jié)和節(jié)假日xxxxx（機關傳達室）。實行24小時值班，值班安排詳見附表。

二、應急工作職責

辦公室：負責與區(qū)、市局和其他有關單位、部門保持聯(lián)系，負責對外宣傳和新聞發(fā)布工作，并做好現(xiàn)場媒體活動管理工作。

工程股：負責組織啟動應急預案，組織應急隊伍或協(xié)助專門的救災隊伍開展應急工作。根據(jù)上級的有關指令，督促、指導各養(yǎng)護隊啟動相應處置預案，組織工程技術人員、設計人員，提供技術指導，對搶險工程提出技術方案。

路大隊：采取現(xiàn)場交通封閉、搶險、搶修等處理措施；參加暢安事故調(diào)查和善后處理工作。

安全機務股：承擔值守應急、信息匯總、辦理和督促落實；負責應急工作有關通知和會議、會務安排，協(xié)調(diào)各股室的應急工作，及時收集、編報、反饋應急工作情況和損失統(tǒng)計工作，

計財股：負責為應急日常工作和搶險行動提供資金保障，監(jiān)督資金的使用情況，統(tǒng)計上報損失和救災資金的申請工作。

公路養(yǎng)護隊：成立公路橋梁重大事故應急援助預備隊，隨時準備應對可能出現(xiàn)的緊急情況，開展現(xiàn)場救援。

三、應急措施

建立預警預防機制，二是加大公路巡查與監(jiān)管力度。重點加強對主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控，及時清除路障和處理各類路政案件，防止出現(xiàn)攤點占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象，對重點路段和橋梁實行24小時值班制度。三是開展辦公、生活區(qū)安全檢查。四是加強應急管理。儲備充足的排險清障抗災物資和設備，做好路面的防凍清障工作準備。

四、公路養(yǎng)護

1、突出重點，加強養(yǎng)護。x月x日至x月xx日，各養(yǎng)護隊要組織人員對所管轄路段中的陡坡、急彎、險要路段、橋涵、易發(fā)生地質(zhì)災害路段及旅游道路進行一次全面檢查和養(yǎng)護，及時排除隱患，清除障礙物，維護好交通安全設施，確保暢通無阻。x月xx日至xx日各養(yǎng)護隊組織養(yǎng)護人員對全局路面進行全面清掃。x月xx日至x月xx日，重點加強xxx線的清掃。除夕前，各養(yǎng)護隊要保證每天不少于x人上路巡查和保潔工作。

2、搶險隊伍、車輛和機械及物資。為保證搶險需要，組織搶險分隊伍x個共xx人；搶險車輛x臺（養(yǎng)護車x臺、指揮車x臺、裝載機x臺）；搶險工業(yè)鹽xx噸、河沙xxx噸、草袋xxxx個。養(yǎng)護車、裝載機要保持良好的狀態(tài)隨時投入運輸及搶修工作，做到能在最短時間內(nèi)投入搶險，做好應急保障工作。

3、加強養(yǎng)護巡查。局春運應急領導小組成員分兩組上路巡查，分別由xx、xx帶隊，發(fā)現(xiàn)有危險路段、危橋危涵，要立即采取防范措施處理，對事故多發(fā)和危險路段的警示標牌缺損的要及時補好。

五、路政管理

路政大隊要加大路政巡查與監(jiān)管力度。在春運期間、特別是雨雪冰凍期間，要加大對主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控，及時清除路障和處理各類路政案件，防止出現(xiàn)攤點占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象，確保公路暢通安全。

六、其他工作

1、加強車輛管理。搶險指揮車、養(yǎng)護車及搶修機械一律不得在外過夜，一律停放在機關院內(nèi)待命，其他未安排值班的車輛一律封存入庫，鎖匙交局辦公室管理，未經(jīng)主管領導批準，一律不得動用。

2、加強冰凍氣候期間的安全工作。配足工業(yè)鹽、麻袋等防凍物資，具體由工務股、財務股負責采購入庫待用。遇到大雪和冰凍天氣，影響暢通時，南岳養(yǎng)護隊職工應隨時聽從指令上路撒鹽、鋪草袋，組織人員除冰保暢通，確保xxxx安全通行。

七、工作要求

一嚴格落實值班制度，除夕、春運期間實行全天候24小時值班，做好值班記錄，值班人員要保持24小時通信暢通，隨時聽從指揮和調(diào)度，做到人在崗、車在位，發(fā)現(xiàn)情況或遇突發(fā)事件及時向值班領導報告，確保信息“準、快、實”。每天下午x點xx前將本日值班情況分別向xxx報告。

二實行統(tǒng)一指揮高度。搶險隊伍要做到召之即來，來之能戰(zhàn)，得到搶險指令后，時限在1小時內(nèi)集合。搶險中要做到各司其職，各負其責，相互配合，共同協(xié)作。

三養(yǎng)護工程隊應做好除夕、春節(jié)期間的工作安排，春節(jié)值班人員按照安排表進行值班。留隊人員要嚴守工作崗位，堅持巡路，排除路障，確保公路暢通和國家、個人財產(chǎn)安全。

四實行責任追究制度。對在搶險工作中組織得力，表現(xiàn)突出的單位和個人將給予表彰和獎勵。對因玩忽職守、工作不力等原因造成嚴重后果的，追究有關領導和工作人員責任。

春運保通工作方案5

為應對春運期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況，及時疏運和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運任務，特制定本預案。

一、組織領導

成立xx市交通局20xx年春運應急保障領導小組。

二、職責分工

領導小組：主要職責是統(tǒng)籌春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應急運輸工作安全，及時，有序，圓滿完成。

辦公室：主要職責是及時了解掌握春運運力的供求情況，擬定應急運輸保障方案，受理應急運力的申請，辦理應急運力有關手續(xù)，組織協(xié)調(diào)應急運輸保障方案實施過程中的有關事宜，完成領導小組交辦的其他任務。

值班電話：xx，xx(24小時值班電話xx)。投訴電話：xx，傳真：xx。

運輸企業(yè)：根據(jù)領導小組下達的應急任務，及時有效組織運力和人員及物資器材，負責旅客疏運分流具體的組織實施。

三、應急運力的組織與任務分工

(一)支援對口城市疏運旅客的應急運力分別由市信禾運輸集團有限公司，拱北汽車運輸責任有限公司，海洲汽車運輸實業(yè)有限公司，德益運輸有限公司共同負責。

(二)因違法違章卸載分流旅客的應急運力按《關于加強道路旅客卸載轉(zhuǎn)運管理工作的通知》(珠交字〔20xx〕300號)文執(zhí)行。

(三)拱北口岸旅客應急疏運任務由岐關車路有限公司xx分公司負責。

(四)因突發(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負責(應急運力分配及任務分工見附表)。

四、應急準備

(一)運力，人員準備。擔負應急任務的相關企業(yè)，應按要求落實好應急運力。應急車輛必須是車輛技術狀況達一級以上，且xx年以后登記上牌，具有跨省運輸能力，技術性能良好的營運車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應急車輛。執(zhí)行應急任務的駕駛員，應技術全面，思想穩(wěn)定，并具有跨省運輸和夜間駕駛經(jīng)驗。確定為應急的車輛，應安排在珠三角范圍內(nèi)進行短線運輸，保證一旦受領任務，能按時到達指定地點。

(二)物資器材準備。運輸企業(yè)，客運站要做好應對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應急物資器材的準備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準備，以便應急時使用。

(三)應急知識培訓。對執(zhí)行應急任務駕駛員及客運站相關人員進行應急知識，旅客疏導，救援技能的培訓或演練，提高各類人員處置應急情況的能力。

(四)通訊聯(lián)絡及報告制度。春運運期間，各單位要加強值班，密切關注春運相關情況，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應及時報告，并采取有效措施，安置疏導分流旅客。執(zhí)行應急任務時，應保證通訊聯(lián)絡暢通，及時報告有關情況。

(五)完善機制，制定方案。擔負應急任務的運輸企業(yè)，應根據(jù)本方案并結(jié)合單位實際，制定春運應急預案，完善應急機制，明確任務，落實責任。

五、應急響應

(一)當啟動應急預案時，各小組成員和賦有應急任務的相關單位要反應迅速，立即進入緊急狀態(tài)，保持手機信號24小時暢通，隨時候令。

(二)執(zhí)行應急任務時，要沉著應對，領導要親自組織，靠前指揮，加強協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應急任務時，應指定相應領導跟車隨行保障，以保證應急任務圓滿完成。

(三)應急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據(jù)上級有關規(guī)定核發(fā)，與應急派車通知書或省廳支援指令同時使用，不定單位和車號，省內(nèi)外通行。

(四)有關應急車輛的調(diào)用程序及運費結(jié)算參照《關于進一步加強春運期間超載客車管理工作的通知》(粵春運辦[]11號)文執(zhí)行。

(五)對執(zhí)行應急保障任務的車輛，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外，各轄區(qū)運政管理機構(gòu)應給予通行上的方便。

承擔應急運輸保障任務的單位，在20xx年1月6日前將春運應急相關信息(附表1，2，3)報市交通局綜合運輸科。

春運保通工作方案6

20xx年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束，為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要，使廣大人民群眾過一個歡樂、祥和、平安的節(jié)日，按照各級政府、交通運管、公安部門和公司對春運工作的要求，現(xiàn)將分公司20xx年春運工作安排如下：

一、加強組織領導，精心組織春運工作

春運工作是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的重要舉措，20xx年中央經(jīng)濟會議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題，春運工作關系到社會的安定團結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導原則，從安全管理、運力組織、應急保障、服務質(zhì)量等方面進行部署，確保春運工作安全有序進行。

為強化組織領導，分公司成立春運工作領導小組。

組長：xx

副組長：xx

成員：xx

主任：xx

值班電話：xx

要結(jié)合工作實際，認真安排部署，狠抓工作落實，把本單位的春運工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實好，確保春運工作圓滿完成。

要嚴格春運工作責任制度，將安全放在春運工作的首位。春運前期，層層簽訂春運安全生產(chǎn)責任書，加強全體員工及司乘人員春運工作意識，將春運安全工作落實到實處。

要嚴格春運值班制度，實行二十四小時值班制，值班人員要堅守工作崗位，確保通訊暢通；要強化春運期間旅客投訴的受理和處理，杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽的事件；要按照上級有關部門要求，及時準確地做好信息統(tǒng)計上報工作。

要完善春運應急預案，形成反應迅速、應對及時、處置果斷的應急機制，有效應對春運期間各種突發(fā)事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；要做好春運應急運力儲備工作，對應急所需的設施設備，要提前準備完善，確保應急任務的完成。

要進一步提高服務質(zhì)量。要加強司乘人員培訓教育，轉(zhuǎn)變服務理念，為廣大旅客提供熱情、周到的`服務。汽車站要嚴格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，落實一崗雙責，增設便民設施，增加便民服務，提升服務品牌。

要嚴格按照市運管處《20xx年晉城市客運場站“春運期間旅客運輸”工作要求》，逐條逐項對照落實，切實抓好春運期間車站的各項工作。

二、強化安全管理

安全是春運工作的關鍵所在，重中之重。要繼續(xù)堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真貫徹落實上級有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度，實行安全生產(chǎn)責任制、行政一把手負責制。要深入一線，檢查落實春運安全工作進展情況，消除安全隱患。要組織對駕駛員、乘務員的春運安全培訓、考試，加強營運客運車輛的技術檢驗，加強調(diào)度運行及汽車站源頭管理和運輸途中的監(jiān)督檢查，堅決杜絕重特大責任事故的發(fā)生，全力保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全，重點做好以下幾方面工作：

1.落實安全生產(chǎn)責任制，進行春運安全檢查

春運前期，簽訂《春運安全生產(chǎn)責任書》，組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點對參加春運人員和車輛進行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗，尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準駕車型的，不得參加春運。要對駕駛員進行公安系統(tǒng)查詢，在20xx發(fā)生重大以上責任事故負主要責任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員，不得參加春運。

違反公司有關安全生產(chǎn)規(guī)章制度，多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為，安全意識差、組織紀律性差的駕駛員，不得參加春運。要組織對全體駕駛員、乘務員進行春運培訓、考試。通過排查、考核，和參加春運的駕駛員、乘務員簽訂《安全生產(chǎn)責任書》。參加春運的車輛必須經(jīng)交警、運管部門春運臨檢，技術狀況合格，客車技術等級必須達到二級以上，不符合相關技術等級要求的車輛不得參加春運。嚴格車輛例檢制度，切實做好客車維護和日常安全預防工作，確保參運車輛技術狀況良好，車容車貌整潔。

2.加強客車車輛調(diào)度運行管理

春運前期，汽車站要對所有進站運營車輛的營運手續(xù)進行一次審核，手續(xù)不全、檔案內(nèi)容過期失效的要限期補全、更換，確保所有進站運營車輛手續(xù)齊全有效，符合行管部門要求。春運期間，汽車站調(diào)度要嚴格執(zhí)行“四證一牌”車輛報班制度，嚴把駕駛員從業(yè)資格關、營運車輛技術狀況關、車站售票出站檢驗關、車容車貌衛(wèi)生整潔關，強化調(diào)度運行管理工作，加強客運車輛運行管理，對違反運行管理規(guī)定的，要從嚴從重處罰。加班車、旅游包車，必須手續(xù)齊全、檢驗合格，嚴禁無路單運行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣，汽車站要及時與春運辦公室聯(lián)系，分公司春運辦公室要聽從公司春運領導辦公室統(tǒng)一指揮安排，決定是否發(fā)車，同時要做好問事處旅客咨詢工作，通過廣播、告示等方式及早發(fā)布車輛運營信息。

3.加強車站源頭安全管理

春運前期，汽車站要根據(jù)各崗位工作職責與員工簽訂《春運工作責任書》，與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責任書》，與進站營運車輛簽訂《車站安全生產(chǎn)責任書》。春運期間，要嚴格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，加強安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作，嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”制度，對因汽車站售、檢超員票造成車輛超載的，除按法律規(guī)定從重處罰、承擔分流費用外，還將追加車站站長和責任人的責任。

4.加強治安防范，營造良好社會治安環(huán)境

春運前期，分管安全領導全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責任書》，對水、暖、電、管線、管物的要害部門進行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除，切實做好治安工作。要組織上路下站，明查暗訪，嚴厲打擊盜搶旅客財物、設財詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動，維護車站和客運車輛的正常經(jīng)營秩序，為春運保駕護航，營造良好的社會治安環(huán)境。

汽車站要懸掛醒目橫幅標語，要發(fā)揮危險物品安全檢查儀的作用，設立“三品”檢查員，嚴格“三品”檢查，各線路各班次駕乘人員要做好途中上車旅客的“三品”檢查工作，將“三品”堵在站外車下，確保萬無一失。

5.加強客運車輛動態(tài)管理，消除行車事故隱患

春運期間，分管安全領導要按照公司安全處的要求有計劃地組織安排分公司的路檢路查工作，加大查處力度，切實減少超員、超速等違章行為。強化責任意識，確保GPS信息平臺和行車記錄儀的正常使用，加強GPS平臺監(jiān)控，對重點班線、重點車輛、重點路段實施全程監(jiān)控，遏制超員、超速等違法行為，確保行車安全。

6.加強對春運放假期間車輛封存停放的管理

春節(jié)放假期間，所有客車必須在汽車站車場停放，嚴禁駕駛員或承包經(jīng)營者擅自開車回家停放。分管安全領導要按照公司《20xx年春運安全工作》安排，認真做好車輛停放的管理工作。按規(guī)定做好車輛出入場、站記錄，加強夜間巡邏，不得擅自在車輛停放期間放車外出，確保車輛停放安全。

三、科學組織運輸

客運作為春運的主戰(zhàn)場，承擔著春運的主要任務。隨著經(jīng)濟形勢總體企穩(wěn)回升，20xx年春運客流預計將超過往年。春運前期，要深入學校、工廠、煤礦等外來人員多的地方，對春運期間客流流量、流向、流時進行摸底調(diào)查，制定科學合理的運輸方案。要在運力上做好充分準備，科學安排運力，儲備應急運力，做到疏運及時，保障有力。

汽車站要根據(jù)各班線客流情況，及時調(diào)整班次，合理安排。做好應急運力儲備，于旅客高峰期啟動應急預案，及時疏散旅客。農(nóng)村客運班線要隨時掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客在春節(jié)前后進城購物、走親訪友的高峰，合理安排運力。汽車站調(diào)度要按照操作流程實施派車程序，嚴格執(zhí)行“誰派車、誰負責”和“誰運行，誰領取路單”的制度，嚴禁無故脫班晚點、中途倒客、無路單運行等違紀行為發(fā)生，確保班車正班正點運行。

要在已積累異地春運經(jīng)驗的基礎上，提前與河南等勞務輸出大省相關客運公司聯(lián)系溝通，積極組織車輛參運，提高經(jīng)濟效益。

各汽車站要采取增設售票窗口、延長售票時間、提前預售車票、發(fā)售團體票、開辟綠色通道、上門送票、開通電話訂票等措施，積極為廣大旅客購票提供便利條件，確保旅客在客流量高峰期間有票買、有車坐。

四、提高服務質(zhì)量

所有參加春運的員工，要強化責任意識，認真履行工作職責，以飽滿的熱情、贊新的風貌、嚴謹?shù)膽B(tài)度投入工作，著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務熱情，全面塑造客運服務品牌形象。

1.要持續(xù)開展春運優(yōu)質(zhì)服務競賽活動，進一步規(guī)范服務行為，努力提升服務質(zhì)量。

2.要加強車輛運營管理，維護客運市場秩序，規(guī)范自身經(jīng)營行為，杜絕倒、宰、甩、賣旅客等損害廣大旅客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。

汽車站要實行車站領導帶班、值班制，加強窗口服務工作，切實為旅客排憂解難，為旅客營造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車容車貌，保證各種服務設施設備齊全有效，保證衛(wèi)生設備清潔，為旅客提供一流的乘車環(huán)境。

全體司乘人員、站務人員要樹立以人為本的服務理念，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務，堅決杜絕司乘人員、站務人員服務態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生，對因服務質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光，給分公司信譽質(zhì)量、品牌形象造成負面影響的，將從嚴從重處罰。

要繼續(xù)做好xx防控工作，駕乘人員、站務人員要全面掌握xx防控知識，加強防控知識宣傳，提高廣大旅客自我保護意識和防病能力，確保xx不通過本區(qū)域蔓延。

3.春節(jié)放假前，分公司安全科、車隊、汽車站要及早確定所運行的各條客運線路的停、復班計劃和節(jié)假日期間運行車輛的安排計劃，于x月x日前報分公司春運辦公室。車隊、汽車站要按照分公司春節(jié)期間發(fā)車安排，及早向旅客公布發(fā)車信息，公示問詢值班電話，為旅客提供售票、發(fā)車信息24小時咨詢服務。

4.汽車站要嚴格執(zhí)行物價部門核準的票價。春運前期分公司要對南北兩站班線票價進行核查，不得出現(xiàn)違反運價政策的現(xiàn)象。車站要對現(xiàn)行票價進行公示，不得擅自提高票價。各經(jīng)營者不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用。汽車站、經(jīng)營者要將價格監(jiān)督電話xx在車站、車廂內(nèi)顯著位置進行公布、張貼，對私自亂漲價、亂收費行為，經(jīng)查屬實的，除追究當時人責任外，還要追究相關領導責任。

5.春運期間要全面做好后勤保障。積極開展送溫暖活動，解決患病及生活困難職工的實際困難，為一線職工提供服務，使他們消除后顧之憂，一心一意投入到春運工作中去

五、落實值班制度，做好統(tǒng)計總結(jié)工作

春運期間，分公司要結(jié)合實際工作做好值班安排，及時收集春運信息，接受和處理旅客投訴，積極配合宣傳部門和新聞單位，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式，報道安全和優(yōu)質(zhì)服務方面的先進典型，及早通報春運進展情況，營造良好的春運氣氛，對新聞單位和旅客反映的熱點問題要及早研究，妥善處理。

春運期間，分公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》的內(nèi)容要求，收集信息資料，做好匯總上報工作。

春運結(jié)束后，分公司安全科、車隊、汽車站要寫出書面總結(jié)，于x月x日前報公司春運辦公室，對優(yōu)質(zhì)完成春運任務的，將予于表彰，對發(fā)生嚴重安全責任事故、重大服務質(zhì)量事件，嚴重影響企業(yè)質(zhì)量信譽單位的責任人，將嚴肅查處，追究相關責任人的.責任。

分公司要求所屬安全、車隊、汽車站要結(jié)合自身實際，采取有效措施，認真組織落實，確保今年春運工作的順利進行，全體職工要堅定信心，團結(jié)協(xié)作，拼搏奉獻，圓滿完成今年的春運工作，實現(xiàn)20xx年工作的良好開局。

春運保通工作方案7

為順利完成20xx年春運工作任務，按照上級工作部署，我市著力從組織、保障、安全、服務、監(jiān)管五個方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。

一、20xx年春運客流量預測

據(jù)市春運辦統(tǒng)計，去年春運的40天，全市共發(fā)送旅客xx人次，其中公路發(fā)送旅客xx萬人次，鐵路發(fā)送旅客xx萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預計20xx年春運旅客與去年基本持平。

二、20xx年春運工作目標

一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意；二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故；三是提高服務水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務；四是維護運輸市場經(jīng)營秩序，規(guī)范經(jīng)營者行為；五是文明執(zhí)法，不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。

三、工作機構(gòu)

成立市春運工作領導小組，由市政府分管交通工作的副市長擔任組長，市政府辦、市交通局等單位領導擔任副組長，市各相關部門領導為領導小組成員。

領導小組下設辦公室，內(nèi)設運輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。

四、工作措施

(一)做好運力組織調(diào)配工作，完善應急保障機制。

及時摸清旅客的流量、流時、流向情況，制定周密的春節(jié)運輸組織方案和應急預案，春運期間全市將安排應急運力計劃約x輛，共約xx個客位，主要疏運xx方向客流。應急運力仍不能滿足需求時，及時向上級春運辦請求支援。當發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時，及時啟動有關應急預案。

(二)加強源頭管理和市場監(jiān)控。

完善工作機制，確保春運順利進行，要嚴格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實行出站例檢制度，嚴禁車輛超載出站，嚴格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規(guī)定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關規(guī)定進行處罰，并追究相關領導人的責任。加強對各汽車客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。

(三)加強安全監(jiān)管，確保運輸安全。

公安交警、交通運輸部門各負其責，加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關系到人民生命財產(chǎn)和社會穩(wěn)定，是整個春運工作的重中之重，各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進行一次安全培訓教育，要切實提高認識，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念，認真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴格實行安全生產(chǎn)責任制，落實各項安全防范措施，層層簽訂安全責任書，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。

(四)認真落實春運價格政策，切實維護行業(yè)穩(wěn)定。

春運價格涉及旅客和運輸經(jīng)營者切身利益，百姓關心、媒體關注，要切實抓緊抓好，保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規(guī)定的最高限價，嚴格執(zhí)行運價政策，切實履行社會責任。

(五)加強公路管理，確保運輸暢通。

公路部門要抓好公路的養(yǎng)護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時間抓緊施工，盡快交付使用；對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障；對可能影響春運的，要提前修復，保障完好暢通；同時，及早對全市道路的標志、標線以及危橋和危險路段進行檢查，對可能影響春運行車安全的，應及時完善和規(guī)范。

(六)加大監(jiān)管力度，規(guī)范執(zhí)法行為，確保運輸市場秩序良好。

在春運期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標，在執(zhí)法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實施教育放行；做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關牌、證盡快放行，不拖延時間；除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車輛。

(七)加強春運宣傳和統(tǒng)計工作。

充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進展情況，向社會公布春運組織方案和有關政策規(guī)定，及時編印報道春運中的動態(tài)信息和好人好事，為做好春運工作營造良好的氛圍。

春運保通工作方案8

20xx年春運自1月24日開始，于3月3日結(jié)束，歷時40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。為切實做好20xx年春運工作，特制定本工作方案。

一、組織領導

成立xx街道20xx年春運工作領導小組，負責組織協(xié)調(diào)春運工作。其人員組成如下：

組長：

副組長：

成員：

各成員單位要在街道春運工作領導小組的統(tǒng)一領導下，緊密配合，通力協(xié)作，積極做好本轄區(qū)、本系統(tǒng)的春運組織、協(xié)調(diào)工作；并成立相應的領導機構(gòu)，制定本單位春運工作方案和應急預案，建立24小時值班制度。

二、任務分工

〔一〕宣傳部。

1．負責春運工作的宣傳報道，協(xié)調(diào)新聞媒體向社會廣泛宣傳春運工作相關政策、措施，及時報道春運動態(tài)信息；

2．指導各職能部門開展春運突發(fā)事件輿情應對工作；

3．協(xié)調(diào)電視臺、報紙、網(wǎng)絡等新聞媒體及時準確發(fā)布春運應急信息，引導旅客理性出行；

4．協(xié)調(diào)新聞媒體及時公布火車票預售方式、網(wǎng)絡購票方式和電話訂票流程、取票方式等信息，確保廣闊市民及時、準確了解火車票預售信息；

〔二〕城管辦。

負責做好汽車客運場站及重要交通路口、路段周邊衛(wèi)生保潔工作；協(xié)助執(zhí)法隊開展亂擺賣整治工作。

〔三〕團工委。

積極組織開展志愿者效勞活動，并在轄區(qū)重點站點設立義工效勞點，為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿效勞。

〔四〕財政辦。

做好春運期間相關工作經(jīng)費的保障工作。

〔五〕安監(jiān)辦。

加強春運期間的平安監(jiān)管，深入開展平安法規(guī)宣傳，積極指導各單位做好平安生產(chǎn)監(jiān)管工作；催促油品供給企業(yè)做好春運車輛用油保障工作，優(yōu)先保證春運車輛加注燃油。

〔六〕應急指揮中心。

會同相關單位開展突發(fā)事件的事后評估和處理工作，及時掌握突發(fā)事態(tài)進展情況，并向街道辦、區(qū)政府報告；協(xié)調(diào)相關應急資源參與春運突發(fā)事件處置工作，傳達并催促有關單位落實上級應急部門有關決定事項和各級領導有關批示、指示。

〔七〕各公安派出所。

1．做好春運期間一線警力部署工作，加強社會治安綜合治理；

2．加強車輛巡查，防止發(fā)生車內(nèi)搶劫等刑事案件，保障旅客生命財產(chǎn)平安；

3．切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險品乘火車、汽車；

4．維護好客運站和售〔取〕票點等場所治安秩序；組織警力嚴厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子；

5．做好各延伸候乘點治安保障的應急準備。延伸候乘點一旦啟用，公安警力要迅速進駐，維持延伸候乘點及周邊的治安秩序；

6．做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應急處置工作。

〔八〕xx交警中隊。

1．做好春運期間道路交通平安監(jiān)管和交通疏導工作，加強對運輸工具、交通設施的平安檢查，嚴禁未到達平安要求的運輸工具和交通設施投入春運；

2．加大上路巡查力度，強化“三超一疲勞〞整治；

3．做好春運期間各汽車站售〔取〕票點及延伸候乘點的交通秩序維護工作。

〔九〕xx交管所。

1．合理安排運力，提高運輸效率，催促運輸企業(yè)認真落實春運運力儲藏和組織工作；

2．制定春運運力應急保障預案，并根據(jù)實際情況及時做好運力調(diào)配工作；

3．加強對春運車輛的平安監(jiān)管，組織相關單位深入運輸企業(yè)、汽車站開展春運平安專項檢查；

4．催促指導企業(yè)加強對司乘人員的平安教育，做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛〞；

5．加強春運期間公路養(yǎng)護和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段，除采取必要的平安管理措施外，還要提前向社會告知繞行線路信息。

〔十〕各市場監(jiān)管所。

1．加強對交通運輸市場價格的監(jiān)督檢查，催促各交通運輸場站明碼標價運營，嚴厲查處亂漲價、亂收費行為；要妥善處理好旅客投訴；

2．加大對公路客運售票點的檢查力度，催促各售票點嚴格依法經(jīng)營；

3．切實加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品的平安監(jiān)督管理。

〔十一〕xx衛(wèi)生監(jiān)督分所。

1．統(tǒng)籌做好春運期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作，指導運輸企業(yè)、場站開展傳染病防控；

2．做好各客運場站的醫(yī)療效勞點設置工作。

〔十二〕xx汽車站、客貨運輸站。

按照街道春運方案，結(jié)合行業(yè)實際，制定詳細的春運工作方案和應急預案并組織實施。加強協(xié)調(diào)，合理調(diào)配車輛班次，做好旅客售票效勞以及站內(nèi)的平安、疏散、秩序維護等工作；售票開始后，每日定時將剩余車票的數(shù)量、方向和發(fā)車時間等情況及時向公眾公布。

〔十三〕各社區(qū)工作站。

按照屬地管理原那么，做好以下工作：

1．負責傳達上級有關春運工作精神，按照上級要求，結(jié)合實際，合理安排組織轄區(qū)春運相關工作，保障來深建設者有序流動；

2．深入轄區(qū)各站點、繁忙路段檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)和協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場發(fā)生的各類問題；

3．維護春運期間交通、運輸及治安秩序，消除平安隱患，保障旅客人身財產(chǎn)平安；

4．協(xié)助相關部門做好轄區(qū)內(nèi)售〔取〕票點及火車站、汽車站的治安、交通管理和衛(wèi)生保潔等工作；

5．按照市春運辦的要求，在主要客運場站附近的學校、體育場館設置延伸候乘點，并制定延伸候乘點應急措施，確保突發(fā)事件發(fā)生時，可及時將旅客疏導到延伸候乘點候車，防止出現(xiàn)旅客大量滯留的被動局面；同時，針對有可能出現(xiàn)的惡劣天氣，提前籌集應急物資；春運期間，一旦出現(xiàn)大面積旅客滯留的情況，各汽車客運場站應立即向街道春運辦報告，并根據(jù)實際情況啟動相應應急預案，組織開展前期處置工作；

6.協(xié)助街道相關部門解決重大問題和突發(fā)事件，并及時向街道春運辦報告。

三、工作要求

春運工作關系到廣闊人民群眾的切身利益，做好春運工作既是一項重要民生工程，也是踐行“三嚴三實〞要求的具體表達。各社區(qū)、各有關單位要牢固樹立“以人為本、優(yōu)質(zhì)效勞〞理念，圍繞“和諧春運〞這一主題，采取各種措施，為旅客出行創(chuàng)造便利條件，全面提高效勞質(zhì)量，努力營造讓旅客滿意的平安、和諧、有序的春運環(huán)境。

〔一〕加強春運組織領導，健全春運工作機制。各有關單位要堅持底線思維，按照“平安第一、保障有力、方便快捷、效勞至上〞的總體要求，精心組織謀劃，有針對性地制定春運工作方案，確保圓滿完成各項春運工作任務。

〔二〕強化平安監(jiān)管，確保平安有序。各社區(qū)、各有關單位要堅持“平安第一、預防為主、綜合治理〞的方針，催促運輸企業(yè)強化平安生產(chǎn)主體責任，明晰崗位平安職責，真正把平安責任落實到位、落實到人。要加強監(jiān)督檢查，切實做好事故預防工作，消除平安隱患。

〔三〕科學組織運力，保障春運出行。運輸企業(yè)要千方百計增加運力，針對春運峰期較為突出的特點，精心組織，科學調(diào)配運力。

〔四〕完善應急預案，提升應急應對能力。為有效應對春運突發(fā)事件及特殊情況，最大限度地預防和減少不確定事件發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響，各社區(qū)、各有關單位要總結(jié)以往實踐經(jīng)驗，結(jié)合實際，完善春運應急預案。根據(jù)事件發(fā)生的方式、規(guī)模和影響程度，啟動相應應急預案，采取有效措施，及時控制事態(tài)開展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復交通秩序，確保順利完成春運工作任務。

〔五〕堅持以人為本，著力提升春運效勞品質(zhì)。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托現(xiàn)代信息技術，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷渠道，不斷提高旅客購票便利性。春運期間，各運輸企業(yè)要大力提倡主動熱情的效勞理念，落實行業(yè)效勞標準和文明用語，同時改善根底設施，提高硬件效勞水平。

春運保通工作方案9

20xx年春節(jié)即將來臨，春運工作從20xx年1月19日開始，至2月27日結(jié)束。由于春運期間客流量大，流向面廣，流時相對集中，預計今年全縣客流量將達到110萬人次，同比增長約17%。節(jié)前學生流、務工流和探親流這三方面的重點客流出現(xiàn)疊加，在一定時期會形成明顯的客流高峰，再加上今年節(jié)前天氣比較冷，如遇雨雪等天氣，路面極易結(jié)冰，給道路運輸帶來不安全因素，針對以上特點，為最大限度地減輕各種復雜情況給春運造成的影響，確保春運期間廣大旅客出行方便，各種生產(chǎn)生活物資運輸暢通。現(xiàn)結(jié)合我縣道路運輸?shù)奶攸c，特制定20xx年春運工作應急預案如下：

一、成立春運應急工作領導小組

為加強對20xx年春運應急處理工作的組織領導，經(jīng)研究決定，成立局春運應急工作領導小組，名單如下：

領導小組下設辦公室，辦公室設在縣運管所，同志兼任辦公室主任。具體落實春運期間的應急處置工作。基層各有關單位也要分別成立相應突發(fā)事件應急組織機構(gòu)，處理職責范圍內(nèi)的突發(fā)事件。

二、應急工作領導小組的主要職責

（一）負責春運期間應急預案的啟動指揮，協(xié)調(diào)相關部門立即開展工作。

（二）研究制定應急處理公路應急突發(fā)事件以及緊急運輸保障措施。

（三）按照上級春運應急指揮部指令，向上級應急部門報送交通部門重大突發(fā)事件情況。

（四）應急處置突發(fā)事件或緊急情況調(diào)用大宗物資、旅客運輸所需的車輛等工作。

（五）應急處置因雨、雪霧等惡劣天氣或冰凍自然災害，人為破壞，交通事故造成的交通阻斷等，快速排除險情和障礙，并協(xié)助相關干部門做好處置工作。

三、基層各有關單位的主要職責

基層各有關單位要在局應急辦的統(tǒng)一領導下，負責全縣公路發(fā)生阻斷、運力緊張、緊急疏運旅客等工作。如發(fā)生重大突發(fā)事件或需上級指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度的，應嚴格按程序上報，確保得到及時妥善處置。

（一）縣公路站在因雨、雪霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時，要及時組織人員搶修道路，確保全縣道路暢通。

（二）縣運輸管理所要科學調(diào)配運力，嚴格落實機動儲備運力，在運輸高峰時段，按照應急客貨運輸需求，及時調(diào)配運力，滿足各類道路運輸突發(fā)公共事件處置需要。

（三）縣客運公司、連汽公司、同心圓旅游公司、公交公司、出租車公司要全力維護客運站點和旅客運輸秩序，保障相關應急救援工作有序開展，當旅客發(fā)生滯留時，為旅客提供必要的生活物資保障。

四、應急處置措施

（一）出現(xiàn)雨、霧、雪等惡劣天氣時，道路運輸應急處置措施見縣運管所惡劣天氣春運應急預案（附件1）。

（二）公路發(fā)生突發(fā)事件的應急處置措施見縣公路站春運道路保障應急預案（附件2）。

（三）局春運應急工作領導小組成員聯(lián)系方式見附件3。

春運保通工作方案10

為做好我市春節(jié)運輸工作，實現(xiàn)以人為本的和諧春運目標，根據(jù)國務院和省政府的有關要求和部署，制定本實施方案。

一、指導思想和工作目標

我市的春運工作，將堅持“以人為本、平安第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷〞的原那么，加強領導、統(tǒng)一指揮、社會參與、部門協(xié)作，努力實現(xiàn)以下工作目標：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)模客貨滯留、積壓和嚴重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大效勞質(zhì)量事件;五是不發(fā)生亂設卡、亂罰款、亂收費行為。

二、春運調(diào)查與預測情況

1、運量調(diào)查

春運啟動日期為結(jié)束，今年學校放寒假時間大約為日，民工返鄉(xiāng)時間大約為元月底至2月初，因此學生流、民工流有可能重疊。根據(jù)歷年來的客流返鄉(xiāng)的習性，春節(jié)期間黃金周分別表達在節(jié)前與節(jié)后兩個時段，春運黃金周將集中于節(jié)后出現(xiàn)，即。據(jù)預測，春運節(jié)前5天長短途客運量約11.5萬人，最頂峰日發(fā)送旅客3萬余人。

2、運力調(diào)查

客位數(shù)較去年同期相比根本相同。

春運期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)頂峰時通過加密、加班及與杭州公司運力相互支援等措施完成運輸任務，同時，至上海、淳安、金華等方向的班車也需加班，加班頂峰估計在正月初四開始，頂峰時段平均每天約配備260輛客車，座位數(shù)8939個。

按照歷年來春運各類加班牌證的數(shù)量預測，20xx年春運所需的各類加班牌證數(shù)量為385張。

3、春運形勢分析

各客運公司通過更新、更換及新增等措施對公司到期或技術狀況欠佳的客運班線車輛進行重新購置更換，實現(xiàn)運力提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，既有利于春運期間的運力調(diào)配，同時減少春運期間因車輛技術原因而引起的平安隱患等問題。今年春運將面臨的不利因素有三點：一是隨著人民生活水平的提高，擁有轎車、摩托車、電動車等人群越來越多，對客源分流起了重要作用，使客運市場顯得越來越狹小。二是今年國務院批準實行：春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶節(jié)四大節(jié)假日7座以下小車免收過境費，由此拼車回鄉(xiāng)的概率將大大提高。三是走親訪友意識淡化，出行率不高。因此，預計今年春運客流量與去年同期相比可能有所下降。

根據(jù)往年春運加班方向的調(diào)查，我市在上海、蘇州長途班線經(jīng)營地的務工者不多，主要為杭州地區(qū)務工者居多，其余地點分布較少，根本為杭州站中轉(zhuǎn)。節(jié)前以短途客流為主，節(jié)后以長途客流為主。節(jié)前各大客流陸續(xù)啟動，不易出現(xiàn)頂峰時期。而節(jié)后，各客流將集中匯流，頂峰時運力略顯緊張。將通過加密、加班和增加運力解決。

針對春運期間客流量大、延續(xù)時間長等特點，除班車加班加密、正班車回站場循環(huán)加班、加強機動運力等，新安江長運將從延長候車室開放時間、延長窗口售票時間、加大流動售票等措施應對。

4、氣象分析

預計20xx年春節(jié)春運期間(1月下旬至3月上旬)，雨(雪)量偏多;氣溫總體略偏高，其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過程較為明顯，需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來的不利影響;春節(jié)前后，寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn)，易出現(xiàn)大霧天氣，需要防范低能見度天氣對交通帶來的不利影響;春節(jié)后氣溫升高明顯，降雨偏多。

冷空氣影響過程主要出現(xiàn)在：1月：22日～24日、28日～31日;2月：13日～15日、22日～24日、27日～28日。

5、存在問題

20xx年春運工作的重點是平安、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運，主要存在以下問題：

(1)及少數(shù)人員平安意識不夠，還存在僥幸心理和麻痹思想，平安責任心不強;

(2)平安管理工作尚有漏洞和空白，有的乘務員對中途上車旅客的“三危品〞查堵和宣傳不夠有些駕乘人員平安意識不強，仍然超員;

(3)市場監(jiān)管難度仍大。由于春運客流量大，頂峰集中，現(xiàn)有運力不能滿足出行需求，使違法違章經(jīng)營的客運車輛有了可趁之機。根據(jù)以往經(jīng)驗，春運期間是站外組客、無證營運、超載運輸?shù)冗`法違章現(xiàn)象的高發(fā)期，加上乘客回家心切，自我保護意識不強，給市場監(jiān)管帶來了相當大的壓力。

(4)交通平安任務艱巨。主要表現(xiàn)在：一是春運期間天氣情況不容樂觀;二是車流大量增加;三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的平安隱患;四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象;五是新駕駛員事故極易出現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢;六是農(nóng)村道路交通管理問題依然突出。

針對存在的問題，采取相應措施。一是春運前期做好平安知識宣傳與教育，繼續(xù)加大駕駛員、售票員的平安教育，不開疲勞車、不開超速車、超載車等。二是加強管理，由于農(nóng)村客運受道路和車況條件的限制，容易發(fā)生超載、串線等違章經(jīng)營行為，要安排好車輛，開足班次，同時做好客流頂峰時段加班和運力調(diào)配。三是建立駕駛員預備庫，應對疲勞駕駛。

三、組織領導

為加強系統(tǒng)春運工作的組織領導，建立市交通運輸局春運工作領導小組：

組長：

副組長：

成員：

四、工作職責

1、春運領導小組工作職責：組織、領導系統(tǒng)的春運工作。根據(jù)上級部署，結(jié)合交通實際，研究制定春運工作方案、工作方案，部署落實各項工作措施，研究、處置春運重大事件，組織春運大檢查，及時掌握春運動態(tài)。

2、春運辦工作職責：根據(jù)領導小組工作部署，組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督各單位落實春運工作措施，負責春運的各項日常工作和值班工作。負責系統(tǒng)春運信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布。做好春運宣傳報道工作，掌握春運工作動態(tài)，及時協(xié)調(diào)處理急難事項。

3、市道路運輸管理處:負責道路春運的組織、實施。負責組織實施對無證營運和站外組客車輛的查處;做好運力調(diào)配、道路運輸企業(yè)平安監(jiān)督工作;對超載人員需進行轉(zhuǎn)運分流的，安排好駁客轉(zhuǎn)運車輛;協(xié)助交警部門做好春運駕駛員平安教育和春運車輛的檢測工作，對參加春運車輛的GPS、行車記錄儀運行情況應逐輛進行檢查，確保運行正常;會同市交警等部門，設立春運檢查效勞站，并抽調(diào)人員參加，重點檢查、處分客運車輛的超載、無證營運、過境班車入城帶客等行為;負責加強對危險品運輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管;制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸?shù)膽鳖A案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運動態(tài)，匯報各項措施落實情況。

4、市港航管理處:負責全市水路春運的組織、實施。做好運力調(diào)配、水上平安監(jiān)督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時發(fā)布航道信息，疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運輸?shù)膽鳖A案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。

5、市公路管理段：負責春運期間全市公路暢通的保障工作。加強公路的養(yǎng)護、路政巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時做好清理、疏通和修復工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應急預案。及時向春運辦報告公路通行信息、春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。

6、新安江長運等客運公司：負責本企業(yè)的春運工作，合理調(diào)度安排運力和班次，確保旅客及時疏運。負責本企業(yè)平安生產(chǎn)工作，落實各項平安措施，做好企業(yè)駕駛員的平安教育工作，確保教育面100%。通過GPS系統(tǒng)、行車記錄儀等現(xiàn)代化手段，加強駕駛?cè)藛T行車平安考核。制訂不利天氣條件下，旅客疏運和運輸平安的應急預案。開展春運平安宣傳和優(yōu)質(zhì)效勞活動。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。

7、各交通工程指揮部：對本工程春運期間平安管理負總責。加強對工程車輛的管理，嚴禁超載、超速等違法行為，不隨意上公路，嚴禁夜間工程車輛上公路。

五、工作措施和工作要求

1、加強組織領導。春運工作關系到社會穩(wěn)定和經(jīng)濟開展，關系到人民群眾的切身利益，因此，各單位要從學習實踐科學發(fā)展觀的高度，重視今年的春運工作。要按照中央和省的相關要求，加強組織領導，扎實開展工作，將春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等一一落實到位，確保我市春運目標的圓滿完成。

2、強化平安管理。各運輸企業(yè)要堅持“平安第一，預防為主、綜合治理〞的方針，把平安工作放在春運工作的首位，認真落實各項規(guī)章制度，強化監(jiān)督檢查。春運前，各單位要集中力量對運輸工具等設施進行平安檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，嚴禁不符合平安條件的運輸設施投入運行。春運中，要加強對運輸工具和設施的運轉(zhuǎn)檢查，確保其處于良好的技術狀態(tài)。

要加強對司乘人員、經(jīng)營者的平安教育，采取行之有效的措施，防范違法違章行為，確保行車(船)平安。要加強對重點地區(qū)、重點線路的巡查疏導，保證道路暢通。要加強對危險品的查堵工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車船。

3、科學組織運輸。公路、水路各運輸管理部門要在科學預測需求的根底上，加強運輸組織，統(tǒng)籌安排運力，適時增加線路，提高車船班密度，盡量滿足旅客的出行需要;同時，要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原那么，組織好重點物資和生活物資的運輸，確保市場供給平穩(wěn)有序。

4、完善應急預案。為有效應對春運期間各類突發(fā)事件的發(fā)生，各單位要有針對性地制定和完善各類春運應急預案，加強春運監(jiān)測，及時掌握動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及早處理，防止事態(tài)擴大，盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，即時啟動相應級別的應急預案，形成反響快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時、有效地控制事態(tài)開展。此外，必須做好春運應急運力儲藏工作，對應急所需的各類物品，要提前準備，以備急需。

5、注重協(xié)調(diào)配合。要建立健全春運工作協(xié)調(diào)機制，形成信息共享、措施聯(lián)動、預案對接的`溝通機制，相互協(xié)作，形成合力。

6、提高效勞質(zhì)量。各運輸企業(yè)要采取切實有效措施提高效勞質(zhì)量。增加售票窗口、延長售票時間等效勞。要堅決打擊“拉客〞、“宰客〞、“倒客〞、倒賣車票、欺行霸市等非法活動。要利用媒體及時發(fā)布春運動態(tài)、運力狀況和車船班次等信息，為旅客出行提供方便。在保證平安的前提下，運輸企業(yè)要提高運輸正點(正常)率。

7、確保信息暢通。要加大宣傳力度，通過多種形式，及時傳遞、發(fā)布運輸信息，合理引導客流走向和出行時段，指導群眾平安出行。要加強值班制度，確保春運期間24小時有專人應急值守，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制，確保第一時間報送上級部門和有關領導。

春運保通工作方案11

一、指導思想

今年我場春運工作的指導思想是堅持以科學發(fā)展觀為指導，按照“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、平安有序〞的原那么，以“保平安、保暢通〞為目標，在市春運辦的統(tǒng)一指揮下，各有關部門要明確責任，各司其職，分工負責，確保平安、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)地完成今年的春運任務。

二、今年春運工作的形勢分析

今年的春運工作從1月26日開始，至3月6日結(jié)束，歷時40天，我場春運的主要方式是水上客運，有以下特點：

1、低溫天氣對春運的影響較大。

今年的春運工作，因溫差較大，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，不確定的因素較多，給今年的春運工作帶來了一定的難度。

2、水上客運形式多樣，難以掌控。

我場沿線有市區(qū)的客運船和共華至市區(qū)的快艇停靠，加上三個橫渡，一個輪渡，碼頭之多，線路之長，難以掌控。

3、平安隱患依然存在。

隨著道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高，私家車和摩托車不斷增加，加上平安意識淡薄，超速行駛的現(xiàn)象依然存在；但由于我場的交通相比照擬閉塞，進進出出的客運船只班數(shù)不多，在定量的航班下，超量的旅客可能導致航班出現(xiàn)超載現(xiàn)象。

三、組織領導

為切實保障20xx年春運工作的順利進行，場成立春運工作領導小組，由場長同志任組長，任副組長，成員，兼任辦公室主任。辦公地點設場安監(jiān)站。春運期間實行24小時專人值班制度和領導帶班制度，各責任單位主要負責人手機必須24小時開機。確保信息暢通。

四、時間安排

1、準備階段〔20xx年1月26日〕

主要做好以下工作：一是召開會議，傳達貫徹市里的春運工作會議精神，對我場春運工作進行全面發(fā)動和部署；二是建立春運工作領導小組，落實工作班子，明確分工，落實工作責任；三是制定春運預案，落實各項措施；四是對投入春運的車、船和重點單位、重點部位、特種作業(yè)人員及各種設備、消防器材等進行全面的平安檢查，做好春運的各項準備工作。

2、實施階段〔20xx年1月27日-2月27日〕

主要抓好以下幾項工作：一是搞好宣傳，從時間上作宣傳，讓旅客防止客流頂峰；二是協(xié)調(diào)解決春運中出現(xiàn)的重大問題；三是督查春運平安情況，組織開展春運檢查；四是做好統(tǒng)計分析，及時上報報表和分析資料；五是堅持24小時值班制度，確保信息暢通；六是積極開展優(yōu)質(zhì)效勞活動。

3、總結(jié)階段〔20xx年2月28日-3月6日〕

認真總結(jié)20xx年春運工作所取得的成績，找出存在問題，并認真進行整改，做好考核工作，對春運工作成績顯著的單位和個人給予表彰。

五、主要措施

1、制定春運預案，確保完成春運任務。

根據(jù)我場的實際情況和今年春運的主要特點制定切實可行的春運方案和春節(jié)運輸工作應急預案，為圓滿完成20xx年春運任務打下根底。

2、采取有效措施、確保春節(jié)運輸平安。

〔1〕、加強監(jiān)督檢查。派出所和安監(jiān)站在春運前組織一次平安檢查。重點檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的平安設施是否到位；規(guī)章制度是否落實；運輸條件是否有保障；運輸設施是否處于完好狀態(tài)。同時，加強值班督查，通過強化源頭管理、全面監(jiān)控，全力維護良好的水上交通秩序和治安秩序，保障道路暢通和水上交通平安。

〔2〕、嚴格實行營運駕駛員從業(yè)資格制度。加強對營運駕駛員的職業(yè)道德教育、平安意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務等知識的培訓、考核，確保營運駕駛員適應職業(yè)要求，嚴禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。

〔3〕、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運期間渡口值守干部，機關干部輪流值守，嚴禁請人代班，換班須報請書記同意，值守干部按平常值守要求和紀律進行值守，確保各渡口春運秩序。

〔4〕、切實做好防火、防爆、防凍、防滑等平安預防工作。各輪渡，橫渡備好草袋等防滑物資，船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作，組織專門人員，對旅客隨身攜帶的行包進行認真檢查，并采取措施杜絕“三品〞上船。

〔5〕、做好浮橋的維修養(yǎng)護工作。場街道建設站對浮橋進行一次全面的檢查，對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進行修理加固，確保我場浮橋平安暢通。

3、努力提高效勞質(zhì)量，確保旅客出行需要。

廣泛深入地開展各種形式的平安優(yōu)質(zhì)文明效勞競賽活動，以更好的表達交通、運輸行業(yè)“效勞人民、奉獻社會〞的宗旨，提高整個行業(yè)的文明效勞水平。維護春運秩序，創(chuàng)造良好的春運環(huán)境。對參加春運的營運工具加大監(jiān)督力度，嚴禁無證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強烈的違章行為，給予嚴厲打擊，以保護群眾的合法利益。春運期間實行24小時舉報投訴。投訴電話：。

由于春運工作政治性、時間性較強，關系到政府的聲譽和人民生命財產(chǎn)平安，我們要在場部的領導下，各盡其責，形成合力，盡職盡力，圓滿完成20xx年春運任務。

春運保通工作方案12

20xx年春運從1月13日開始，2月21日結(jié)束，為期40天。按照全國及省、市春運工作要求，為全力做好我區(qū)20xx年春運工作，特制定本方案。

一、指導思想

為深入貫徹黨的十八大和十八屆四中、五中、六中全會精神，按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的總體要求，全力做好我區(qū)20xx年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，確保完成春運各項任務。

二、組織機構(gòu)

為切實抓好全區(qū)春運工作，決定成立xx區(qū)20xx年春運工作領導小組（名單見附件）。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和區(qū)春運工作領導小組各成員單位也要成立相應的工作機構(gòu)，負責本轄區(qū)和本部門春運工作的組織領導。

三、職責分工

（一）區(qū)春運工作領導小組主要負責全區(qū)春運工作的組織領導，審議、研究、批準全區(qū)春運工作方案及領導小組人員的調(diào)整，檢查指導春運工作開展情況，決策春運工作重要事項。

區(qū)春運工作領導小組辦公室負責具體實施春運工作領導小組的各項工作，檢查督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道及成員單位春運工作貫徹落實情況，跟蹤掌握春運動態(tài)，及時發(fā)布春運信息。

（二）交通運輸、公路部門負責道路運輸行業(yè)管理。發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通。加大對運輸市場的管理，依法打擊擾亂運輸市場的行為，維護運輸市場秩序。

（三）公安部門負責加強道路交通管理，依法打擊各類違法犯罪行為，加強人員密集場所管控，保護重點區(qū)域人員人身安全。加強春運應急演練，提高應急處置能力，以達到出警迅速、處置得當、控制傷害的目標。協(xié)助交警部門負責道路交通安全管理，對重點路段實行嚴格管控。

（四）安監(jiān)部門負責春運安全工作的綜合管理，協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導春運安全工作，對春運期間安全生產(chǎn)事故進行調(diào)查處理。

（五）衛(wèi)生部門負責制定和完善春運期間衛(wèi)生應急預案，做好春運期間汽車客運站、機場等人流密集場所的流行疫情防控工作。

（六）人社部門負責農(nóng)民工流動情況的監(jiān)測工作，及時發(fā)布勞動力市場信息，開展形式多樣的公共就業(yè)服務專項活動，引導農(nóng)民工留鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。

（七）宣傳部門負責春運宣傳工作，跟蹤報道春運工作開展情況，發(fā)布春運信息。

（八）城鄉(xiāng)執(zhí)法管理部門負責春運期間城市市容的管理，加大對擺攤設點、占道經(jīng)營、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。

（九）市場監(jiān)管部門負責市場的監(jiān)督檢查，加強汽車客運站等人流密集場所周邊地區(qū)的市場管理。

（十）發(fā)展改革（物價）部門負責交通運輸價格管理，依法打擊違反價格管理規(guī)定的行為。

（十一）住建部門負責城市公共設施的維護，加強汽車客運站等重點區(qū)域的照明服務保障工作。

（十二）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道按照政府主導的工作要求，加強對本轄區(qū)春運工作的組織領導，研究部署春運各項工作，全面完成春運工作各項任務。

四、實施步驟

20xx年春運工作分三個階段組織實施。

（一）工作準備階段（20xx年12月1日-20xx年1月12日）

1.組織開展春運客流量調(diào)查和預測分析，走訪各相關部門和重點單位，掌握各種運輸方式運力安排情況，協(xié)調(diào)解決相關問題。

2.成立全區(qū)春運工作領導小組，擬定《xx區(qū)20xx年春運工作方案》，組織召開全區(qū)春運工作會議，建立健全春運組織，完善應急預案，組織開展全區(qū)春運安全大檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和春運工作領導小組各成員單位也要成立相應春運工作領導機構(gòu)，組織部署所承擔的工作，制定具體工作方案和應急預案，細化責任、落實到人。

3.各客運單位要建立春運組織機構(gòu)，詳細制定春運工作方案，明確任務、細化責任，組織人力物力做好春運物資儲備、檢查維修運輸設備設施，做好春運準備工作。

（二）工作實施階段（20xx年1月13日－2月21日）

各地各部門按照春運方案的部署和要求，組織實施春運工作，公布服務監(jiān)督電話，加強部門協(xié)作，努力提高服務質(zhì)量，確保春運工作順利開展。

（三）工作總結(jié)階段（20xx年2月22日-2月28日）

春運工作結(jié)束后，各地各部門要對春運工作進行認真總結(jié)，并于2月28日前將春運總結(jié)上報區(qū)春運工作領導小組辦公室。

五、工作要求

（一）強化安全監(jiān)管，確保春運安全

確保安全是春運工作的首要任務。各地各部門要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系。督促各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)。嚴格落實車輛動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸?shù)戎贫取Ｗ龊没疖囌尽⑵囌尽C場、渡口等人員密集場所進行全方位檢查，做到不留隱患死角。各地各部門要組織開展春運安全生產(chǎn)大檢查，特別是對投入春運的交通工具的技術狀況，以及人員密集場所進行全方位檢查，做到不留隱患死角，確保春運工作安全有序。

（二）科學組織運力，提高保障能力

春運期間，客流高位運行，疏運旅客是一項繁重的工作，特別是我區(qū)節(jié)后的運力組織工作十分艱巨，運輸部門和企業(yè)要科學預測旅客和貨物運輸需求，合理制定運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源，做好不同運輸方式之間的運力統(tǒng)籌，充分發(fā)揮不同運輸方式的優(yōu)勢。同時要做好重點物資和節(jié)日物資的運輸保障工作，以滿足人民群眾生產(chǎn)、生活需要。

（三）加強協(xié)同配合，形成工作合力

春運工作是一項系統(tǒng)工程，涉及面廣，影響范圍大，各地各部門要根據(jù)職責分工，強化責任落實和工作落實，做到各司其職，各負其責。同時，要加強協(xié)同配合，建立聯(lián)動機制，迅速形成工作合力，著力解決春運過程中出現(xiàn)的問題和矛盾，確保春運工作順利進行。

（四）完善服務措施，提升服務質(zhì)量

各地各部門要切實增強服務意識，努力提升服務水平，將春運工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務品質(zhì)的重要載體。交通運輸、公安、安監(jiān)、工會、共青團等部門要按照統(tǒng)一部署，開展好“情滿旅途”“暖冬行動”“務工人員平安返鄉(xiāng)”等主題活動，凝聚社會各界力量參與春運服務工作。要關心農(nóng)民工、學生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡、電話、手機客戶端等售票方式，搞好團體票預定等服務，提高購票便利度，對延誤的車次、航班，要及時向旅客發(fā)布信息，消除誤解，爭取理解支持，一旦發(fā)生人員滯留情況，確保及時提供必要的生活保障。

（五）加大宣傳力度，營造和諧氛圍

春運期間，各地各部門要積極配合宣傳部門，充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等載體以及專欄、微博、微信等平臺，及時發(fā)布春運有關的政策措施、運力調(diào)整和安排、氣象等重要信息，引導旅客安全有序出行。要加強春運正面宣傳引導，廣泛報道春運一線干部職工無私奉獻、愛崗敬業(yè)的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍。

（六）制定完善預案，提高保障水平

春運期間出現(xiàn)低溫雨雪天氣的可能性較大，各地各部門要認真制定和完善各類春運工作應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。同時要做好應急車輛、應急藥品、應急油料等應急物資儲備和應急隊伍的建設工作。一旦遇有突發(fā)事件、極端惡劣天氣等突發(fā)問題，及時啟動應急預案，妥善處置。

（七）規(guī)范值班制度，保持信息暢通

春運期間實行24小時值班和領導帶班制度，區(qū)春運領導小組成員單位要將值班電話上報區(qū)春運工作領導小組辦公室，保證24小時通訊暢通，以便及時了解和解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。

春運保通工作方案13

為提高春運期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財產(chǎn)安全，使春運旅客運輸安全、有序、高效地進行，現(xiàn)根據(jù)春運期間的客流特點，制定《汽車客運站春運應急預案》，以確保我站扎實、細致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。

一、應急求援

1.應急救援機構(gòu)的設置

本站指揮中心設在總經(jīng)理辦公室，為適應應急救援的需要，特成立本站“應急求援指揮領導小組”，領導小組由總經(jīng)理、部門負責人、以及相關業(yè)務骨干組成。

2.應急救援指揮領導小組

應急救援指揮領導小組由總指揮、聯(lián)絡協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、然后疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報組、醫(yī)療救護組、設施搶修組、后勤供應組和小車組組成。

3.應急救援指揮部小組職責

（1）應急救援指揮領導小組職責

及時處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準備相關應急事宜，然后確立救援程序、救援責任，以保證事件發(fā)生時能及時處理、及時消除。

（2）總指揮：負責組織指揮應急救援全局性工作，對重大事情迅速、果斷地決策，并及時發(fā)布相關命令，保證全局性救援順利開展進行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長負責統(tǒng)籌。

（3）聯(lián)絡協(xié)調(diào)辦公室：負責突發(fā)事件時受理各種緊急報告，并及時向總指揮匯報突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡救援力量、對內(nèi)負責協(xié)調(diào)應急救援各小組的現(xiàn)場救援工作，然后保障救援工作各個環(huán)節(jié)緊湊、及時、有效。

（4）班車緊急調(diào)配組：當大量旅客滯留或大量客運班車誤班不能及時輸送旅客時，負責聯(lián)系就近運輸企業(yè)，請求緊急運力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。

（5）疏散指揮組：事故發(fā)生時，迅速指揮稽查、場管人員疏散導場內(nèi)車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。

（6）電腦系統(tǒng)維護組：負責電腦系統(tǒng)運行正常，確保客流高峰電腦系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺電腦出現(xiàn)死機現(xiàn)象。

（7）消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災搶險工作，指揮義務消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實施搶救，力爭在最短時間、最大限度地撲救災情，減少損失。

（8）數(shù)據(jù)信息上報組：負責向上級單位報告應急現(xiàn)場的發(fā)班情況。

（9）醫(yī)療救護組：負責現(xiàn)場簡易的醫(yī)療救護重傷員的轉(zhuǎn)院工作，然后以及對傳染性疾病的防護、檢測和藥品供應。

（10）設施搶修組：負責站場設備的搶修，保證站內(nèi)設施、電力、供水正常運作，避免各種原因?qū)е碌倪\轉(zhuǎn)停頓。

（11）后勤供應組：負責站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購，保證補給用品充足，然后保障一線工作不受影響。

（12）小車組：負責緊急情況下，有關人員的接送或救援物資的運送，司機直接受總指揮調(diào)配。

二、突發(fā)事件應急措施

1、旅客大量滯留應急措施：

（1）業(yè)務科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時報告應急救援指揮部。

（2）總指揮協(xié)同各應急救援指揮組，根據(jù)實際情況的緊急度和本站運力情況，然后決定是否向外單位借調(diào)運力。

（3）需外借運力的，由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運力，就近解決增援車輛。

（4）業(yè)務、調(diào)度員延長辦工時間，聯(lián)系運力，調(diào)度車輛，或組織服務員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛，及時妥善解決人員滯留。

（5）開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應急調(diào)配運力疏導旅客的措施等等情況，然后穩(wěn)定旅客情緒。

（6）調(diào)撥一筆款項，預備大批量退票時為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。

（7）開放站內(nèi)的臨時候車室、辦公場所、餐廳等室內(nèi)場地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風和天雨的襲擊。

（8）將旅客安排到用于應急的廣場、臨時候車室或員工宿舍暫避。然后購買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系，向場內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水。總之一切從旅客需要入手，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。

（9）由聯(lián)絡協(xié)調(diào)小組向春運辦報告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實反映，然后請求春運辦向有關部門申請增派運力，請求公安、交警維護客運總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。

（10）當以上援助力量進站后，客運站一切人員、設施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運管處調(diào)配公路應急運力疏運旅客，主動協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護客運秩序。

（11）及時報告上級主管部門，由主管部門根據(jù)滯留時間的長短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場所，減緩車站的壓力。

（12）速請電信部門進場增加臨時的公用電話或通訊設備，方便滯留或誤點的旅客把平安的信息傳遞回家。

2、設備故障應急措施

（1）如果UPS不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護組應立即通知電工班配合，啟動后備發(fā)電機，恢復售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。

（2）服務器癱瘓的可能較小，但也必須做足應對措施。首先準備好后備服務器；其次，若發(fā)生故障，應將最新的備份的數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務器上，更改相應設置，逐步恢復售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護組聯(lián)系。

（3）若某一區(qū)域的網(wǎng)絡不通，可即時啟用備用干線恢復該區(qū)域的網(wǎng)絡連接；若某處的網(wǎng)絡不通，就近嫁接集線器，臨時拉線進行連接。

（4）若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的`阻塞。

3、火災事故應急措施

（1）在災情附近崗位的員工，確定災情發(fā)生后，馬上利用通訊設備報告聯(lián)絡協(xié)調(diào)辦公室，報告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災情現(xiàn)場。

（2）聯(lián)絡協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場。

（3）消防撲救組到達現(xiàn)場后，火速調(diào)查火災的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險人員的安全。

（4）義務消防隊隊長迅速判斷災情輕重、受災面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實時向總指揮報告。

（5）如果火勢較輕，沒有波及旅客安全，財物無大損失，待義務消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗教訓。

（6）如果火勢猛烈難以控制，受災面積較大，站內(nèi)人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時，總指揮指示各應急救援小組各就各位，全力投入到現(xiàn)場救助中。

（7）聯(lián)絡協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領導，請求救援，確認聯(lián)系后，應急指揮部安排專人到路口接應消防車、救護車。

（8）消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災場，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前，盡可能得用站內(nèi)消防設施控制火勢，阻止災情的漫延。

（9）人員疏散指揮組隨即在業(yè)務室拉響警報，并利用廣播提醒旅客遠離受災點，不要互相推擠；要求場內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場，指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離，避免人員傷亡。

（10）車輛疏散指揮組調(diào)動當班場管員把守各條通道、各個出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場。

（11）醫(yī)療救護組對受傷的人員及時救治，對重傷者重點照顧，按救護程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當救護車未能在短時間內(nèi)趕到接收重傷員時，應急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。

（12）若站內(nèi)用于救護的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點購買。小車組配合運送物資。

（13）設施搶修組必須想方設法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時做好應急準備。

（14）當消防車輛和人員到達現(xiàn)場滅火以及醫(yī)療部門實施現(xiàn)場救護后，總站所有應急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。

（15）火災撲救完畢后，消防滅火組負責現(xiàn)場保護工作。協(xié)助公安、消防機關和有關部門調(diào)查起火原因，及負責善后處理工作，做好災情過程的記錄和存檔。

春運保通工作方案14

20xx年春運從2月1日開始至月12日結(jié)束。為了認真做好20xx年春運工作，圓滿完成今年春運任務，確保春運期間城鄉(xiāng)群眾的出行平安，根據(jù)省、市、區(qū)春運工作安排和要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制訂本工作方案。

一、指導思想及工作目標

以黨的十九大精神為指導，深入貫徹落實省、市、區(qū)春運工作會議精神，以“效勞群眾，確保平安〞為核心，按照“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、平安有序〞的原那么，扎實做好春運各項工作，保證人民群眾平安出行，營造歡樂祥和的節(jié)日氣氛。

二、組織領導

為加強對全鎮(zhèn)春運工作的領導，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究，決定成立xx鎮(zhèn)20xx年春運工作領導小組，其組成人員如下：

組長：

副組長：

成員：

領導小組下設辦公室，辦公室主任由況景京同志兼任。

三、工作要求

〔一〕廣泛宣傳，營造氣氛

各村〔居〕委會、各有關單位要以車站人員密集場所為重點，懸掛春運宣傳標語及指示牌，以方便旅客出行為目標，牢固樹立“以人為本〞的效勞理念，推進效勞質(zhì)量標準化，廣泛宣傳各項春運便民措施，為公眾提供便捷優(yōu)質(zhì)的效勞。

〔二〕強化措施，落實責任

各村〔居〕委會、有關單位要根據(jù)各自情況，認真貫徹“平安第一、預防為主〞的方針，嚴格落實各項平安管理措施，確保春運平安。

1、鎮(zhèn)交通運管站要做到“四個嚴查〞：一要嚴查非營運車輛非法營運；二要嚴查壟斷客運班線、欺行霸市、阻撓旅客的客運車主和司機的行為；三要嚴查車輛帶病營運；四要嚴查酒后駕駛、疲勞駕駛、超速超載、貨車違法載人、無牌無證車輛等嚴重交通違法行為。

2、派出所要維護好場站人員集聚流量大場所的治安秩序，嚴厲打擊車匪路霸和其他擾亂治安的違法犯罪活動，確保春運治安穩(wěn)定。

3、勞動保障所要繼續(xù)實施加強管理和監(jiān)控外出務工人員流量的有效措施，做好我鎮(zhèn)境內(nèi)重點工程民工平安有序返家，組織外出人員有序流動，減少盲目外出。

4、教育部門要加大力度做好我鎮(zhèn)境內(nèi)在校師生平安有序的返家，安排好留校師生的生活，同時要組織好節(jié)日期間的化活動等工作。

5、城管中隊要配合交通運管站對鎮(zhèn)、村車站車輛亂停亂放進行整治；市場質(zhì)量監(jiān)督分局要加強市場管理，在各運輸部門的配合下，重點清理整頓好車站、公路旁邊的違攤點，確保道路暢通。同時要加強春運期間客票價格的監(jiān)管，嚴肅查處客票亂漲價行為，切實維護旅客的合法權(quán)益。

6、各村〔居〕委會、各有關單位要切實加強轄區(qū)內(nèi)的春運平安管理工作，組織力量對運輸沿線和車站、停車場等人員聚集地及周邊進行治安整頓，堅決打擊各類報廢車、黑車、農(nóng)用車等非法從事鄉(xiāng)村客運的各種違法違規(guī)行為，要在陡坡、急彎等易發(fā)交通事故地段安裝平安警示標志，確保本轄區(qū)內(nèi)不發(fā)生春運平安責任事故。

〔三〕加強值班，報告

20xx年春節(jié)相隔較近，節(jié)前學生流，民工流、探親流重疊，客流頂峰明顯。各村〔居〕委會、各有關單位要加強春運工作組織和協(xié)調(diào)，強化平安措施，提高效勞質(zhì)量，扎扎實實做好春運各項工作，努力讓人民群眾放心滿意。

〔1〕要建立暢通投訴渠道。春運期間，各村〔居〕委會、各有關單位要實行24小時值班制度，要確保有領導帶班，設立并公布監(jiān)督投訴電話，保持24小時聯(lián)絡暢通，及時處理社會投訴，妥善處置春運中發(fā)生的各種問題。〔鎮(zhèn)春運辦電話：xx；聯(lián)絡員：朱xx,聯(lián)系方式：xx〕

〔2〕要強化信息報送制度。春運期間，一次性死亡人以上或涉及外籍人員死亡的事故以及造成重大污染的化學危險品事故，由事故發(fā)生地政府或知情人在一小時內(nèi)報鎮(zhèn)春運辦；一次死亡人以下事故在兩小時內(nèi)報鎮(zhèn)春運辦。

〔3〕要提升隊伍執(zhí)法水平。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交通運管站要開展聯(lián)合執(zhí)法，加強春運督查，積極開展“順暢為民〞工程，為效勞對象提供優(yōu)質(zhì)效勞。要切實加強對執(zhí)法人員的教育和管理，嚴格依法行政、明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)效勞，確保春運暢通、平安、有序。

每天下午2:00時，鎮(zhèn)值班人員向區(qū)春運辦報告當日春運情況，無事報平安。

春運保通工作方案15

20xx年春運從2月3日開始，3月14日結(jié)束，歷時40天。為有效預防和減少道路交通事故，確保全縣春運期間道路交通平安暢通，讓人民群眾度過一個歡樂祥和的春節(jié)，根據(jù)市委、市政府的安排部署，結(jié)合我縣實際，特制定此方案。

一、工作目標

堅持“平安第一，預防為主〞的方針，以壓事故、

反違章、保暢通為目標，嚴格春運客運車輛、駕駛?cè)速Y質(zhì)審查，加大執(zhí)勤、執(zhí)法力度，嚴查超速、超載、無證駕駛等嚴重違法行為，確保道路交通平安暢通、治安秩序良好，力爭實現(xiàn)以下目標：

〔一〕杜絕一次死亡10人以上〔含10人〕的群死群傷特大惡性道路交通事故；

〔二〕力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的特大道路交通事故，縣城城區(qū)實現(xiàn)道路交通事故零死亡；

〔三〕不發(fā)生因管理不力造成交通主干道〔國道319線、326線，省道304線及縣內(nèi)主要公路〕堵塞1小時以上；

〔四〕不發(fā)生影響惡劣的涉路治安案件。

二、組織領導

成立由縣政府代理縣長黃長武任組長，縣政府副縣長楊茂成、周傳明任副組長，縣道路交通平安委員會成員單位和32個鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通平安分管領導為成員的春運道路交通平安工作領導小組。領導小組下設辦公室在縣交警大隊〔值班電話：xx、，傳真：〕，由縣公安副局長冉治光任辦公室主任，交警大隊大隊長唐勇任辦公室副主任，負責日常事務。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣政府各相關部門及客運專營公司也要成立相應的工作機構(gòu)，制定春運平安工作方案，明確工作目標、任務和職責，狠抓落實。

三、工作措施

〔一〕嚴把春運車輛和駕駛員的資質(zhì)關

實行春運“兩證〞制度。縣交通局和交警大隊要對全縣客運車輛和有車單位9座以上〔含9座〕乘用車進行一次檢驗，對檢驗不合格和不符合規(guī)定的一律不予核發(fā)《春運合格證》和《春運效勞證》，沒有“兩證〞的車輛一律不準從事20xx年春運客運工作。

1、縣交通運管部門和交警大隊要催促客運企業(yè)〔或業(yè)主〕對所有參加春運的客運車輛進行一次二級以上全面保養(yǎng)，對客運車輛平安技術狀況進行一次全面檢驗，重點檢驗車輛制動、剎車、方向、輪胎等部位，檢驗合格后核發(fā)《春運合格證》。

2、凡有以下情形之一的車輛，一律不得核發(fā)《春運合格證》：

〔1〕在規(guī)定期限內(nèi)未進行定期檢驗、維護以及審驗不合格的；

〔2〕平安技術性能不符合國家規(guī)定標準的；

〔3〕到達報廢標準的；

〔4〕車輛未參加保險或脫保的；

〔5〕非法變更車輛登記工程的；

〔6〕有交通違法行為未處理的；

〔7〕9座以上〔含9座〕營運客車沒有按照市政府要求安裝A系統(tǒng)的；

〔8〕城市公交車輛沒有按照市政府要求安裝G系統(tǒng)或行車記錄儀的。

3、凡有以下情形之一的駕駛?cè)耍坏煤税l(fā)《春運效勞證》：

〔1〕不具備3年以上客運車輛駕駛經(jīng)歷的；

〔2〕20xx年以來發(fā)生過重大交通責任事故和因交通違法被記滿12分的；

〔3〕無有效駕駛證，駕駛證未按規(guī)定審驗的；

〔4〕未參加春運交通平安教育的。

〔二〕開展客運交通平安大檢查，有效消除事故隱患

春運開始前，縣安監(jiān)局、交通局、交警大隊要開展一次客運交通平安大檢查。一是催促交通運輸企業(yè)和客運站場落實“三關一監(jiān)督〞〔客運企業(yè)資質(zhì)審核關、客運車輛平安狀況關、從業(yè)人員資質(zhì)關和客運企業(yè)的平安監(jiān)督管理〕，對進出站車輛進行平安檢查，杜絕不符合平安條件的車輛出站和超載車輛上路。對交通平安責任制度不落實，存在平安隱患的客運企業(yè)，及時發(fā)出整改通知書限期整改，拒不整改或整改不力的，責令其停業(yè)整頓。二是公安交警和交通運管部門要對各客運企業(yè)、客運場站的客運車輛安檢場地、安檢人員進行檢查，對不具備安檢條件或安檢設施不達標的，責令相關單位限期整改。三是催促客運企業(yè)組織春運駕駛?cè)擞^看交通平安宣傳光盤和掛圖，并進行一次集中的道路交通平安宣傳教育和冬季“四防〞〔防雨雪、防滑、防霧、防機械事故〕教育。四是交通運管部門要充分考慮民工、學生以及假期的客流特點和主要群體流動規(guī)律，有針對性地制定運輸方案，安排充足運力。要對全縣道路客運班線進行一次清理，嚴肅查處不按規(guī)定線路運營的客運車輛，對達不到平安通行要求的線路要及時調(diào)整或取消，嚴禁客運車輛在等級以下公路上營運。

〔三〕加大路面巡控，嚴查嚴處交通違法行為

春運期間，公安交警部門要最大限度地把警力投入到路面管理中，嚴防、嚴查各類交通違法違章行為，做到嚴防死守。一是嚴格落實民警“定路段、定人員、定任務、定責任、定時間〞的“五定〞勤務管理制度和大隊領導分片包干管理責任制。采取持續(xù)巡邏與間續(xù)巡邏相結(jié)合、定點檢查與流動檢查相結(jié)合的方式，提高巡控效率，增強管控能力，對交通事故多發(fā)易發(fā)點段、危險路段和主要交叉道口等要進行重點巡控。二是堅持依法嚴管、嚴控、嚴罰的`工作原那么，加大對客運車輛超載、超速、疲勞駕駛、不按規(guī)定超車、非客運車輛載客、無《春運合格證》和《春運效勞證》從事公路客運等違法違章行為的查處力度。對超載客運車輛實行就地卸客轉(zhuǎn)運，費用由違法車輛經(jīng)營者承當。堅決做到違法行為不消除不放行，違法駕駛員不受到教育不放行，嚴禁以罰代管、只罰不糾。

〔四〕鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門聯(lián)動，加強鄉(xiāng)村道路平安監(jiān)管

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和道路交通管理部門要高度重視鄉(xiāng)村道路交通平安工作，把預防群死群傷交通事故的重點放在鄉(xiāng)村道路上。一是成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部、公安交警、交通、安監(jiān)等部門人員組成的春運道路交通平安聯(lián)合整頓組，加大對縣、鄉(xiāng)道路和低等級公路的巡邏和防守力度，堅決取締無牌無證車輛，嚴厲打擊非客運車輛載客行為，防止發(fā)生重特大惡性事故。二是對農(nóng)用車輛進行集中檢查，防止存在平安隱患和報廢農(nóng)用車上路行駛。對非法載客、屢教不改的農(nóng)用車駕駛?cè)耍h交警大隊要嚴格違法記分考核，并從重處分。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要層層落實工作責任，嚴格實行站點、路段、車輛平安工作包干制和“逢場跟場〞管理制度，把責任落實到每個干部職工，每個站點、每輛車。要在重要路段設立春運交通平安檢查點，對過往車輛進行檢查，及時制止并糾正違法違章行為，對嚴重違法行為通知公安交警部門依法處理。春運期間每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須設立一個以上的檢查點，切實加大對鄉(xiāng)村道路的管控力度。四是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須在三級以下〔含三級〕不符合夜間〔晚22時至次日6時〕平安通行條件的鄉(xiāng)村公路路口設立禁行時段標志。嚴禁客運車輛在四級〔含四級〕以下道路上載客營運。五是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通部門要加大對存在事故隱患路段的治理管控力度，力爭在春運開始前整治一批重點“黑危〞點段，增設一批警示標牌和標志；對尚未治理到位的危險路段，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要安排人員加強巡邏守護，確保平安。

〔五〕加大宣傳力度，營造良好工作氣氛

積極開展春運道路交通平安宣傳。一是充分發(fā)揮電視、報刊等新聞媒體的作用，廣泛宣傳春運工作的重要意義、目的和各項要求，發(fā)動社會各界和廣闊交通參與者自覺遵守交通法律法規(guī)，共同做好春運道路交通平安工作。二是公安交警、交通部門在春運前要深入各運輸企業(yè)、客運站場，給駕駛員上一堂春運交通平安教育課。制作春運交通平安宣傳資料，發(fā)放到廣闊車主、駕駛?cè)撕透骺瓦\經(jīng)營單位。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要采取發(fā)放宣傳資料、出動宣傳車等方式加大對農(nóng)村客運交通參與者的宣傳力度，教育廣闊群眾自覺遵守交通法規(guī)，拒絕乘坐違法車輛。四是及時向社會公布影響春運交通平安的各種違法行為的打擊處理情況，營造春運道路交通平安的良好氣氛。

〔六〕堅持春運工作日報制度，確保信息暢通

春運期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關部門要明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作。從20xx年2月3日至3月14日，各交警中隊每天要收集填寫《春運工作信息日報表》，于次日中午12時前報送縣春運道路交通平安工作領導小組辦公室，重大情況隨時上報縣政府。縣交警大隊要定期編發(fā)簡報，通報春運工作情況，推廣先進經(jīng)驗。設立春運道路交通違法違章舉報電話〔〕，24小時接受群眾舉報，及時查處道路交通違法違章行為。

第五篇：維保部維保工作方案

維保部門維保工作方案

一 崗位責任制：

1、維保部門主要負責人經(jīng)理/主管職責 1、1建立健全電梯安全使用責任制，設置安全管理機構(gòu)或者配備安全管理人員。

1.2負責維保部工作目標的擬定和修訂。1.3負責本部門計劃及預算的編制，執(zhí)行和控制。

1.4維保人員培訓計劃的提出與組織。1.5本部門維保人員的臨時調(diào)配。1.6協(xié)調(diào)客戶意見的調(diào)查和投訴的處理。1.7負責本部門內(nèi)一般質(zhì)量、安全事故的調(diào)查及處理意見的提出。

1.8及時、如實向有關部門報告電梯使用過程中發(fā)生的安全事故。

1.9 跟進保養(yǎng)合同的新簽、續(xù)簽；與用戶負責人達成良好溝通。

2、主管助理（安全、質(zhì)檢員）的職責

電梯安全質(zhì)檢人員是電梯安全使用具體工作的

負責人，對維保電梯安全使用履行下列職責：

2.1建立并管理電梯技術檔案，認真填寫相關記錄，負責維保交接的質(zhì)量驗收。

2.2監(jiān)督維保小組定期檢修、保養(yǎng)電梯工作質(zhì)量。

2.3對電梯使用狀況進行定期檢修，糾正和阻止維修人員過程中的違規(guī)行為，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

2.4監(jiān)督維保工工作質(zhì)量，提出整改意見，檢查維保整改完成情況

2.5負責電梯定期年檢前的質(zhì)檢工作并做好定期質(zhì)檢報告。

2.6 負責維保小組每月的電梯維保質(zhì)量的評分。2.7 定期組織維保人員安全會議及培訓。3 維保區(qū)域長職責

3.1忠于公司，自覺維護公司的利益，形象，聲譽。監(jiān)督維保小組工作質(zhì)量，檢查維保計劃完成情況

3.2通過數(shù)據(jù)的統(tǒng)計，對客戶的投訴及時作出反饋，督促區(qū)域員工匯總修記錄和維保報告

3.3定期抽查管轄區(qū)域內(nèi)電梯維保質(zhì)量，找出差距，與部門經(jīng)理溝通采取有效措施并加以改進。

3.4隨時掌握最新的產(chǎn)品技術和維保動態(tài)，并傳授給下屬的維保技術人員。

3.5根據(jù)公司的規(guī)定，管理及監(jiān)督區(qū)域內(nèi)員工對壞件的控制和回收。

3.6定期抽查所有維保小組在客戶現(xiàn)場服務時的工具，工作環(huán)境等的安全情況。

3.7 定期技術現(xiàn)場培訓工作。

3.8負責區(qū)域維保項目負責人的工作溝通及回訪，及時上報公司領導。4維保小組組長職責

4.1協(xié)助維保區(qū)域長完成公司下達的指令性的工作，做好轄區(qū)保養(yǎng)計劃報告。

4.2對在保項目的電梯，按公司的保養(yǎng)流修改記錄程進行規(guī)范保養(yǎng)，填寫保養(yǎng)及修改記錄

4.3監(jiān)督維保工作工作質(zhì)量，檢查維保計劃完成情況

4.4駐場服務的電話值班及時處理電梯運行中發(fā)生的故障，以確保電梯的正常運行，做好故障維修記錄

4.5對轄區(qū)維保人員工具清點及時更換。4.6組織維保轄區(qū)班組人員對電梯故障分析會議報告，每月對維保和故障分析在例會上做報告。5維保員職責

5.1熱愛本職工作，對工作認真負責，一絲不茍，對技術刻苦專研，精益求精，樹立一心服務思想。

5.2對在保項目的電梯，按公司的保養(yǎng)流程進行規(guī)范保養(yǎng)，填寫保養(yǎng)及修理記錄。

5.3協(xié)同維保班長及區(qū)長完成保養(yǎng)計劃工作，完成公司下達的指令性工作。

5.4駐場服務電話24小時值班，及時處理接報電梯運行發(fā)生的故障，以確保電梯的正常運行，做好故障記錄。

5.5負責認真執(zhí)行“安全操作規(guī)范”做好文明施工并做好安全工作。

二 維保方案

為了加強電梯維保水平，提高電梯維保質(zhì)量，確保電梯安運行，根據(jù)依照《中華人民共和國合同法》、《特種設備安全監(jiān)察條例》及其他有關規(guī)定，本著“誰承包，誰負責”的原則，結(jié)合本項目的具體情況，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，就承包電梯日常維護保養(yǎng)的有關事宜訂立本承包制度。承包制度

組織架構(gòu)及待遇的分配：

經(jīng)理（主管）（4500加30%管理人員提成）

︱—主管助理（3500加20%管理人員提成）

A區(qū)長——B區(qū)長（3200加25%管理人員提成×2人）

︱ ︱

組長

組長（按以下計算）

︱ ︱

維保人員 維保人員（按以下計算）

以50臺為基準，超出基準每臺提成80元/臺。（組長55%，維保員45%）其中扣出5元/臺為管理人員提成。

特殊工地提成另計：

（如高層（25層以上）、貨梯、偏遠工地，超出基準每臺120/臺。（組長55%、維保員45%）其中扣出5元/臺為急修人員提成。2 獎懲制度

1、設立一個全勤獎，以每月的維保工作表為標準，應積極按照工作表做好維保工作。如調(diào)查小組檢查都在崗位工地工作的，視為全勤，獎勵100元/月。如調(diào)查小組檢查不在崗位工地工作的，取

消全勤獎，不在崗位工地工作一次扣一分，一個月累積3分，扣除當月工資50元；一個月累積5分，扣除當月工資100元。特殊情況例外。（如不在本崗位，到其它工地進行維修或年檢，應填寫好維修單以及客戶的簽名確認，上交給調(diào)查小組）。

2、每月15日前將上月份維修、維保單上交公司辦公室，由文員檢查是否齊全，未按時上交齊全罰款200元。

3、用戶的投訴，屬維保不到位引起的投訴，一次扣一分，一個月累積2分，扣除當月工資50元，一個月累積3分，扣除當月工資100元.4、質(zhì)量獎項

維保質(zhì)量（按抽查表）以100分為標準，75分及格，超出75分的最高兩組，第一名獎勵500元（組長300元，維保員200元）。第二名獎勵300元（組長180元，維保員120元）。底于75分的，每組扣除工資100元（組長60元，維保員40元）。3 電梯年檢合格獎項

年檢一次性通過，末打復檢的，給予20元/臺的獎勵，（另:質(zhì)檢所的招待由小組自己負責)。5 業(yè)務增產(chǎn)增值獎

全體維保人員如能自己增加維保業(yè)務的，公司給

予維保合同的第一個月維保費作為獎勵。6 偏遠地區(qū)及摩托油費的補助

1、偏遠地區(qū)（龍川、黃田葉園、船塘、紫金）公司給予交通費及住宿費報銷（按單報銷）。

2、油費補助

1）經(jīng)理、主管補助：500元； 2）主管助理補助：300元； 3）區(qū)域長：300元； 4）組長：200元； 5）組員：200元。7 電梯大、中修加班補助

大修（工時在5小時至7小時）：100元/人； 中修（工時在2小時至4小時）： 50元/人。8 電梯維保利潤的提成

1按以前的計算方法提出維保維修總利潤的15%給維保管理人員作為福利，分配以下：

1）經(jīng)理：7% 2）區(qū)域長:3%×2人 3）助理：2% 2 按以前的計算方法提出維保維修總利潤的5%給辦公室人員作為福利。

以前維保小組的維保維修利潤提成取消。

三 維保部維保用具配置

維保部的工具由公司統(tǒng)一發(fā)配到小組組長，如維保小組在工作中損壞工具應以舊換新更換，如維保小組自己遺失工具由小組自己承擔購買。

為提高維保部工作效率公司應配備工程用車一部，預防偏遠區(qū)或郊區(qū)的電梯在夜間維修的不便。四 維保部門存在的問題及解決方法： 1 維保人員素質(zhì)不高。

每月底進行一次例會，提高維保人員的服務意識，引導維保人員如何與客戶溝通，及時整改與客戶溝通時所出現(xiàn)的問題，力爭提高每位維保人員的工作素質(zhì)。電梯維保不規(guī)范。

每季度進行一次技術培訓課，提高維保人員的技術與工作經(jīng)驗，總結(jié)工作中存在的技術問題，相互學習如何整改，相信大家不斷學習，維保人員的技術與經(jīng)驗一定會有所提高。3 電梯維保救援不及時。

例會中要經(jīng)常提及安全問題，要求維保人員高度重視安全，對維保的救援工作負起全責，以最短的時間完成維保救援工作。4 使用單位或人員使用不規(guī)范。

與使用單位做好溝通工作，加強重視電梯的維保工作。要求使用單位安全管理人員要學習電梯的基本專業(yè)知識以及維保知識，了解電梯的原理，不但可以解決電梯的常見小故障，而且還能更好的監(jiān)督維保單位按照《條例》和《規(guī)則》要求的內(nèi)容進行維保，還要每天對電梯的使用情況記錄下來，發(fā)現(xiàn)故障問題立即通知維保人員處理，這樣才能保障電梯安全運行。

可在社區(qū)宣傳欄，廣泛宣傳“文明乘梯，安全乘梯”小知識，及電梯困人時應急救援措施，鼓勵社區(qū)使用人員參與對電梯的使用和維保工作的監(jiān)督，提高社區(qū)人員乘梯安全保護意識。