第一篇：以彎道超越為主題的作文800字

以彎道超越為主題的作文800字

超越的意思是指跳越;跳躍。常用以謂習武。以彎道超越為主題的作文800字，我們來看看下文的介紹。

【篇一：超越人生的彎道(議論文)】

馬克思有句名言：“在科學上面是沒有平坦的大路可走的，只有那在崎嶇小路的攀登上不畏勞苦的人，才有希望到達光輝的頂點。”人生之路也大抵如此，它不僅坎坷，而且曲折。有道是，“條條道路通羅馬”，在那坦蕩筆直的大道上捷足先登的幸運兒想必寥寥，絕大多數人則只好在那羊腸小道上跋涉；當然咯，如果這所謂“羅馬”象征著一個人實現自我價值的追求的話，那么，對于一個渾渾噩噩、茍且偷生的人來說，無論“直道”還是“彎道”，皆毫無意義。

一位牧師在一次布道會上說：“如果上帝在你走的路上撂下一座山，那么你絕不應該坐在山腳哭號，而應該勇敢地去攀登。”同樣，如果命運在你的人生旅途上布置了許多彎道，你也應該超越它們。既然這些彎道無法“拉直”又無法繞開，我們只有面對它們，征服它們。人生中難免會遭遇種種困境和逆境，這些困境和逆境就是阻礙前進的“彎道”。彎道的確不“溫馨”，但它的存在，未必全然不是好事。“人們最出色的工作往往是在處于逆境的情況下做出的。思想上的壓力，甚至肉體上的痛苦都可能成為精神上的**。”(貝弗里奇)

超越人生的彎道，與其說是超越種種艱難險阻，不如說是超越自我。

只有超越了你的平庸、怠惰和妄自菲薄，你才會獲得超越人生彎道的膽識和動力。如果你缺少一個明確的奮斗目標以及實現這個目標的志向和信念，你必然望彎道而卻步，而掉頭。

只有超越了你的脆弱、浮躁和投機取巧，你才會獲得超越人生彎道的頑強和韌性。“步急則躓，弦急則絕。”別人放手，你仍然堅持；別人后退，你仍然前進；每次跌倒，立刻站起來，你就握住了成功的希望。

只有超越了你的愚昧、狂妄和剛愎自用，你才會獲得超越人生彎道的智慧和靈氣。拿破侖說，“不會從失敗中尋找教訓的人，他的成功之路是遙遠的。”事實證明，排斥他人成功經驗并拒絕總結自己教訓的人只能是在彎道上轉圈圈或不斷重蹈覆轍。

【篇二：彎道艱險勇超越】

風馳電掣的賽車場上，經驗豐富，技藝超群的一級方程式賽車手，常利用彎道超越對手，變落后為領先，化失敗為勝利。賽場角逐激烈，觀眾賞心悅目。

人世間，賽場多矣，彎道多矣。

人類社會前進的滾滾車輪，常會駛進一個個險峻的彎道。社會是后退還是超越，是崩潰還是繁榮，充滿了變數，充滿了懸念。人生的道路崎嶇不平，常會步入許許多多的彎道。人生是止步還是前進，是落后還是超越，充滿了挑戰，充滿了機遇。

每當歷史的車輪進入社會前進中的彎道，時代的先驅者總會發出號召人們“奮然而前行”的吶喊，他們揮舞戰旗，義無反顧，浴血沖鋒。于是，我們看到了譚嗣同面對清廷的鎮壓，“我自橫刀向天笑”。英雄頭顱落地，武昌炮聲響起，滿清壽終正寢，歷史終于走出封建社會那漫長的彎道，迎來了中華民族超越的曙光。君不見，為了從那彎道的最后拐角沖向民族振興的康莊大道，你聽那北伐路上的隆隆炮聲，你看那六盤山上的獵獵紅旗，還有滾滾長江上的千帆競發，更有那天安門城樓上的一聲宣告，我們這個多災多難的民族，終于沖出歷史的彎道，“一唱雄雞天下白”。今天，我們再也不怕彎道，不懼挑戰，視彎道為機遇，不斷超越，中華民族終將傲視世界。

自從踏進茫茫人世間，坎坎坷坷的彎道就出現在腳下。每當你辨不清方向，鼓不起勇氣，看不到彎道前方的五彩繽紛，從而怯于競爭，放緩了腳步，你就會被對手超越，你就會成為時代的棄兒，你要懂得：市場經濟時代不同情怯于競爭的弱者在彎道上的“凄凄慘慘戚戚”。更要清醒：大浪淘沙，適者生存，唯有超越。

你看陳景潤在被趕下初中講臺后演算哥德巴赫猜想的稿紙，他在人生彎道上完成了成長為著名數學家的升華；你看截癱的史鐵生在人生彎道上的筆耕不輟，他在輪椅上完成了艱難的沖刺，登上了神圣的文學殿堂；你看鄧亞萍在被體校退回時流汗揮拍的身影，她在人生的彎道上不停地加速，終成乒壇女王。

賽車場上，每一次彎道，對車手都是一次機遇，或被人超越，或超越別人，全憑勇氣和技藝；人類歷史進程中的彎道，充斥著艱難險阻，考驗著領袖的智慧，考驗著人民大眾的力量，彎道上雖然血跡斑斑，可我們這個民族前仆后繼，我們勇于超越；人生道路上的彎道，同樣充滿風險和機遇，我們要善于把握。今天，一個強大的中國已經巍然屹立于世界民族之林，再多的彎道也擋不住我們堅實的步伐，再大的經濟危機也擋不住我們的突飛猛進！我們年輕一代，要做這個時代的“賽車手”，無畏地沖向人生路上的彎道，超越、超越、再超越，我們的未來充滿陽光！

【篇三：“彎道超越”之感悟】

人們都喜歡走直路，至少當直路就在眼前的時候，沒有人會繞開它，去走那彎路。但問題是，在人生的路上，有時直路并不就在眼前，倒是彎路隨時都有，差不多的情況是，世上總有彎路，只要沒有直路可走，那么可以選擇的就是彎路。彎路廣泛存在，幾乎成了一種常識，所以討厭彎路不僅不現實，而且沒有任何意義。生活讓我們做的，無非就是走上它，到那具體的路上去。可以說這就是常識中的生活了。彎路上果真可以超越嗎？

我有一位姨父，他是山里人，以前他每次從山里往原上來，必走那崎嶇曲折的山路。那路不僅是彎曲的，甚至可以說是形容不出來的，不僅要從山脊邊穿行，還要從夾縫里開道，有一道坡，甚至每每不確定有路，而是要爬，或是滾著過的。姨父出山往原上來，是一件非常艱苦的事。顯然他不僅擅長走山路，而是他也只有彎路可走。他每次走這山路，當然沒能超越別人，因為沒有人可以超越，大多數時都是孤身一人，唯一可以超越的便是他自己。

后來，他快走到原上的路，有幾華里是修了公路的，也就是所謂的直路，但他卻并不走這直路，他仍然走老路，從山沖邊走那繞著田野的彎路，他之所以不走直路，他自己的說法是直路上鋪了沙石，看起來好走，人是舒服，卻傷鞋，不如彎路輕便，而且彎路是從頭到尾的，不必又走彎又走直，好像很不一致。

大姨父這彎路走了很多年，上世紀90年代初他去世了，他是個老實人，我總在回憶二十年前我見他時的樣子，我知道他是走了一輩子彎路的，并非不喜歡直路，而是只有彎路可走。

我們每個人都相同，比如相對于用手寫信而言，今天的電子郵件是更加直的路，但我想寫信還是有寫信的好處，手寫漢字或許并不比打字更加復雜，更復雜的可能在于我們都被現代化了，都被速度推著往前了，越來越快，快要不認識自己了。有人說，在彎路上，可能有機遇去超越別人，事實上，人最難超越的恰恰是自己，不僅僅是當前的自己，還有曾經的自己。

對于彎路，我很留戀。對于這個世界，只要彎路還存在，我覺得喜歡的人還是要走上它。如果一定要找一點復雜的話，那還是問問自己，我該怎么走好它呢？

【篇四：抓住機遇，成就偉岸】

人生中會有彎道與挫折，然而正是人生中難以預料的彎道成就了不平凡的人生。

福樓拜曾對莫泊桑說過：“天才無非是忍耐”。大寫的人又怎能逃脫苦難的磨礪？在困境中抓住機遇，迎接挑戰，鑄就人生的不屈與輝煌，何足畏哉？

大漠千里，黃沙漫漫，駝鈴悠悠。你，一個柔韌的奇女子，王嬙，演繹出讓人感傷的出塞的神話。一個江南水鄉浸透溫婉氣息的女子卻要在風沙裹蝕下把青絲熬成霜白，枯萎了紅顏。又有誰可以承受這樣的命運，而你，昭君，只是懷一幽怨的琵琶，留下了夕陽下無語的青冢。你，變坎坷的人生際遇為華夏史冊上為民族和平而犧牲的永世光輝，熠熠生光。

白露橫江，水光接天，縱一葦之所如，凌萬頃之茫然。是你啊，曠達的子瞻，泛舟赤壁。你心中何嘗不想“至君堯舜上，再使風流淳”？可你逃不了“烏臺詩案”，你選擇了黃州，造福一方百姓又何嘗不好？“羽扇綸巾，談笑間檣櫓灰飛煙滅”，那雄姿英發的周瑜，你仰慕他，然而，你終是你，變人生的軌跡未嘗不可？高歌“一蓑煙雨任平生”豈不快哉？

“沅湘流不盡，屈子怨何消！”鄭袖的讒言，子蘭的**，懷王的昏聵，那兒不是你的容身之所啊，三閭大夫！痛心與失望，如此被排擠，命運多舛，可你依然保存一顆赤子之心！試問，史上還有如你一樣的忠主人么？感念朝廷的日益衰敗卻無力相助，于是，你，自沉汨羅，多么可歌可泣的舉動，《離騷》中句句都是你的一片丹心！

“水光瀲滟晴方好，山色空蒙雨亦奇”，西湖美景，三月小雨潤如酥，你，范蠡，攜西施泛舟西湖，散發扁舟。何必留戀勾踐的高位名利？你深知越王的可以同苦難，難以同甘，世人誰不留戀名利權位，可你明白“飛鳥盡，良弓藏，狡兔死，走狗烹”的道理和功高蓋主皆殞身的教訓。走吧，陶朱公三置千金，你，寫下了最完美的明哲保身的人生準則。放棄名利，成就了最善的命運。

菜市口人頭攢動，一輛囚車押來披頭散發的你，戊戌六君子之一的譚嗣同。“變法會有犧牲，那就從我開始！”你大義凜然，昂著高傲的頭顱，絕不會向頑固派屈服，用鮮血來喚醒民族意識的覺醒。“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”，你，變短暫的一生榮華為民族氣節的不朽。

人生會有很多充滿艱辛的際遇，充滿荊棘，撲朔迷離，可是，我們能夠抓住機遇，成就偉岸。

【篇五：于生命的彎道綻放華彩】

很多人都非常熱衷激越刺激的F1賽車這項運動，風馳電掣而過的靚麗車身，輪胎與地面摩擦發出的聲響和著場邊人群的吶喊，總是令人血脈賁張，激情四溢。在賽車中彎道的把握尤為重要，甚至可以說決定了車手的成績，所以所有的參賽者都非常看重每一圈的每一個彎道。

其實，不光賽場如此，生活中人生里也有很多這樣的彎道存在。而能不能很好的抓住這樣的時機，也就決定了你能不能成就一番事業，實現生命的價值。

成功者莫不善于在歷史前進的彎道上發現機會，并把握這一成功的關鍵，正所謂“金風未動蟬先覺”。站在歷史的關口，鄧小平審時度勢，作出了改革開放的偉大決策，為中國贏得了今日的超越；快速發展的合肥，乘著中部崛起的東風，奮勇爭先，讓400萬合肥人民生活蒸蒸日上，逐步小康。機遇稍縱即逝，只有善于發現并牢牢抓住它，才能讓不可能變成可能，才能在彎道上實現超越。

彎道難則難矣，但優秀賽手知難而進，決不讓機遇擦肩而過。建立之初的騰訊公司，馬化騰和他的團隊舉步維艱，為融資費盡周折。可作為CEO的他深深的知道，即時通訊必將大有可為，為此他不懼萬千困境，反復游說，終于用自己的毅力換來了超過200萬美元的投資，實現了真正的彎道超越。相反，夜郎自大的滿清王朝，在西學東漸之時，仍故步自封，墨守陳規。看不到世事格局的變化，不圖進取，只能落得個挨打受辱的下場。因此，面對彎道，要視其為機遇敲響了大門，我們毫不畏懼，迎難而上，定能沖破一切艱難險阻，實現涅槃后的新生。

轉機之時，超越他人也就超越了自己。彎道之上，可謂危機四伏，超越也就成了每個人此刻的唯一信念。楚有屈原，漢有蘇武，面臨強權的淫威，投敵者的威逼利誘，不為所動，用他們的大義凜然視死如歸在生命的彎道鑄就了一副無言而有力的雕像；他們超越了那些蠅營狗茍媚世媚俗之輩的同時也升華了自我的生命，實現了對自己的超越。

我們的年華就像賽道，一圈一圈地書寫著歲月的軌跡。征途上，彎道中，只要我們用心書寫，相信每一次的轉彎，都會實現一個華彩四溢的超越，都是一次生命的飛騰！

【篇六：喝彩，為彎道上的精彩】

屏住呼吸，前進，前進，賽車揚起的煙塵似一條直線，緊緊束住了觀眾的心，觀眾的目光被前面的一輛紅色賽車牢牢吸引了。

就在這時，賽車進入了彎道，一直跟在紅色賽車后面的一輛藍色賽車突然風馳電掣般沖了上來，咬住，咬住，觀眾幾乎驚叫了起來，終于上了直道，藍色賽車似輕燕鷂上，搶占了領先的位置，觀眾席上的掌聲潮水般席卷了整個賽道……

“彎道超越”！這是賽車手的專有名詞，是說賽車手往往在彎道上，更容易利用高超的駕駛技術去超越對手。可是，又何止僅限于賽車手呢？

世上道路千萬條，但有幾條是直道呢？大到國家與民族的興盛之道，小到個人的成長之道，從來就沒有一條只有平坦的大道。

日本和德國在第二次世界大戰中就走了彎路，他們犯下了滔天罪行，不可否認的是，他們自己也是受害者，戰后，國運不昌，經濟衰退，哀鴻遍野，民不聊生。他們走上了一條坑坑洼洼的彎道。然而令人驚奇的是，短短三四十年時間，他們就利用自己高超的“駕駛技術”，迅速趕超了世界的先進水平，大和民族和日耳曼民族一躍成為世界的矚目者，他們風采依舊，在一條民族興盛之道上各領風騷。全人類，都為他們驚訝，都為他們喝彩。

汶川地震后，溫總理奮筆題詞“多難興邦”，是呀，中華民族經歷了多少深重的災難？列強的侵凌，瘟疫的肆虐，多發的天災，使得中華民族踏上了一條充滿了泥濘坎坷的道路，但是，我們在這條彎道上屈服了嗎？不！中國正在雄起，我們的神七已經上天，探月計劃已在運作中，我們已成為世界經濟危機中旌旗獵獵的旗手。中國式的崛起，正是彎道上勇敢的賽車手堅定卓越的超越。全世界，都為我們驚訝，都為我們喝彩。

逆境中達到超越的個人數不勝數。司馬遷受奇辱寫《史記》，渾身只有兩個手指頭能動的霍金揭示出了宇宙和時間的秘密，貝多芬雙耳失聰創作《命運交響曲》……可以這么說，一個人的成長史，起決定作用的，往往并不是在筆直的大道上，而是他們在彎道上的“駕駛能力”，在彎道上，有的人落下了，于是他們平庸，有的人超越了，于是他們成了精萃。

直道上，未雨綢繆；彎道上，游刃有余；直道上，各顯風采；彎道上，更競風流；直道上，易平鋪直敘；彎道上，更波瀾起伏。朋友，我會為你彎道上的精彩，鼓掌，也請你，為我彎道上的精彩，喝彩！

【篇七：因為彎道在那里】

賽車場上，一輛輛賽車風馳電掣，時而魚貫排列，時而你追我趕，賽車手們神色嚴峻，目視車道前方。觀眾席上座無虛席，人們在烈日下為賽車手們吶喊助威，為他們每一次的彎道超越而激動……

生命的歷程就像一場車賽，從開始發動離開起跑線的那一刻起，我們就像賽車手進入快車道一樣，等待著我們的將是生命中的一個又一個彎道，一次次對于生命極限的超越。在社會和人類進步的歷史上，前行本身也是一個螺旋上升的過程，彎道上留下了一長串艱難跋涉的印記。

人生的成長，包含著心理和精神的成長。在經歷過鍛煉和洗禮之后，我們的心理年輪也會增加。就像我們今天坐在考場，經歷著人生中的一個關鍵的彎道，這個彎道中溝壑縱橫，擁擠不堪，這是一場無硝煙的戰爭，我們必得經過這場洗禮，讓它成為我們成長中的“成人儀式”，我們必須成功，我們唯有超越。

在我們的周圍，在我們的生活中有許多這樣的“彎道選手”，在生命的低谷期，在迷霧遮住了雙眼辨不清方向的時候，他們用自己的行動告訴我們“超越”的含義。

現任北大教授錢理群先生，文革中下放到貴州省偏遠山區。對于很多流放改造的人而言，歲月在這樣的人生彎道中蹉跎，但是，他在極其艱苦的環境中堅持著讀書和自學。高考制度恢復，他考取北大研究生。當苦難已隨煙云而去，留下的是他用不懈的努力和頑強的毅力書寫的人生彎道中的超越。

和生命中的彎道超越一樣，社會生活中同樣也存在著彎道超越。

歷史上，國家民族的成長史也是不斷跨越彎道而成長的過程。文革結束后的神州大地，滿目瘡痍，不論是政治外交，還是工農商等各行各業，都處于發展緩慢甚至停滯的狀態。中國人民正站在社會現代化進程的彎道上，是前進，是后退，還是駐足不前？如何在極端貧乏的物質廢墟和傷痕累累的精神荒漠中重新樹立起大國的形象？未來的路該向什么方向去走？中華民族的強國之夢何時才能夢圓？在高瞻遠矚的思想的引導下，我們以經濟為突破口，打破了以往的固有的思維模式，開放經濟，搞活經濟。學習先進的經濟發展模式，走外向型經濟發展路線，建立國家級經濟開發區，發展與世界各國的經貿關系，實施“走出去”與“請進來”相結合的模式。加入WTO，提升產品的科技含量，推動自主品牌的研發，在一步一步地探索中，我們實現著經濟的騰飛。

從北大學生打出“小平你好”到“發展才是硬道理”這句屹立在深圳特區鮮花叢中醒目的標牌，這個歷史的彎道我們走了整整三十年，但是我們用三十年的時間完成了別的國家五十年甚至一百年才能完成的功業。我們向世界證實了我們是勇敢的，是有魄力和遠見卓識的。經濟的'發展隨后帶動了產業鏈的升級，政治配套體制的革新和改進，而國家綜合實力的增強又成為整個民族自信心提升的基石。法、俄中國文化節受到的熱烈歡迎就是明證，中國古老文化同西方文化進一步融合，我們終于從經濟、政治和文化各個方面真正躋身世界強國之列。

未來的社會會是什么樣子，未來的國家會是什么樣子，下一個彎道在哪里，未來充滿了未知，但是真正的意義和樂趣不就在于這無數的未知嗎？把握機遇，迎接挑戰，是我們一貫的態度，也是一種強者的態度。“為什么要爬山，因為山在那里”，為什么要彎道超越，因為彎道在那里！讓每一次彎道的超越都成為我們更高、更強的一次契機！

烈日下，賽車場的一個個彎道在陽光下閃著光亮，被炙烤的柏油路面騰起一片迷蒙的熱氣，經過角逐，一輛輛賽車像銀梭一樣，飛速沖過了終點線，一旁是激動的人群震耳欲聾的歡呼聲，還有迎接英雄們的鮮花、歡笑和香檳酒，但是我知道，我們生命前路中的“彎道”還有很多很多……

【篇八：東方的彎道如彩虹】

“盤盤焉，囷囷焉，蜂房水渦……”這是千年前阿房宮的再現。

廊腰縵回，移步換景，這是東方的審美，也是東方的哲學。

中國人從來不缺少堅強，無論多么曲折的道路，只要是認定的方向，就會一直走下去。在奴隸社會末期的戰國，商鞅開始了全面的變法，讓窩在西邊一角的秦國加快了步伐，最終并吞了天下，也讓歷史之輪拐上新的道路。秦國是讓商鞅加速的彎道，商鞅的變法是讓秦國在彎道加速的推進器。這是多么耀眼的組合！此后，像王安石這樣的優秀車手也登臺了，但他駕的車已經破了，還沒讓他加速多少，就因部件的罷工而草草收場。

封建的路走得太慢了，“天國上朝”的酒精讓中國一步三晃地向前走

終于封建社會的道路走到盡頭了。原本落后的西方抓住機遇，通過革命加速馳過歷史的彎道，進入資本主義社會。于是在東方文人們漫步到回廊盡頭時，才發現西方驅動馬達前行，將自己遠遠甩在后面嗆著尾氣。

人們開始研究，買了西方的部件乃至整車，反復地修理。一名杰出的總機械師魯迅搖旗吶喊，剖析現實，收拾敗局，指引方向。

二十世紀，是彎道集中的世紀。中國的有志青年們改變著自我，調整方向和速度，更新設備，懷著勇往直前的一腔熱血超越自我，實現自我。中國青年的超越成就了中國的超越。“精衛銜微木，將以填滄海。刑天舞干戚，猛志故常在”說的就是這樣的吧。另一邊，疾駛的西方也在經濟危機的彎道上拼搏。有好車手羅斯福的美國在三十年代的彎道危機后超越了領先的歐洲，自次就幾乎一帆風順，拐過幾個小彎道后依然第一。而有些國家在危險的彎道上拋錨或是掛車底乃至惡意地撞車。

好車手具備好技術，有強大的精神。好車具備好部件，有先進的性能。好車手駕駛好車卻不一定得到好位次，好位次就從彎道上奪來！找好自己的節奏，直道上的蓄勢正迎來期待中的爆發。個人的賽程期待著彎道，集體的賽程、國家乃至人類的賽程都在期待那個危險但刺激的超越競技。

于是在不斷超越的歷史積淀中，我們能夠發現“曲徑通幽處”這樣的樂趣。東方的智慧依舊煥發活力，只不過是有了新的內容和理解。彎道是與對手共享的，這才有超越對手，再超越自我的機會。

“復道行空，不霽何虹”。彎道是每個人輪下最富風險與挑戰的舞臺。馳出新時代的精彩，讓歷史的彎道上飛起折射出你的顏色的彩虹！

第二篇：彎道超越作文2020年

彎道超越(作文10篇)

彎道超越作文（一）：　　誰都想走筆直大道，但世上沒有永遠的筆直大道，只要你一向往前走，你就避免不了遇到坡道和彎路。

若干年前，人們總是按照自身的偏好，將高速公路裁彎修直，想節省點資金，也想給匆忙的人們節省點時間，可事與愿違，筆直的高速公路上，車禍頻起。之后人們才發現都是“直道惹的禍”。直道讓人視力疲勞，讓人心思倦怠。將直道有意調彎后，人們用心轉彎，反而事故少有發生，從而安全地到達目的地。高考資源網

其實自然界的生命也是一樣，它們都要經歷生命的“彎道”，沒有隨隨便便的成功。禾苗長大要經過風霜雨雪的“彎道”，揠苗助長只會使它過早枯黃；夏蟬破蛹要經過痛苦掙扎的“彎道”，剪蛹幫忙只能加速它的死亡。彎道是它們成長的一部分。

人生有誰不想避開彎道，可生命的輝煌就必須經過“彎道”的磨礪，不經風雨，怎見彩虹，沒有曲折，哪來成功。毛澤東在領導紅軍反圍剿時，四渡赤水，南涉烏江，來往兜圈，盡走彎道。事后才知，不是走了這些“弓背路”，早已像石達開一樣葬身大渡河了。毛澤東在彎道中尋到了生機，走出了勝利。

蘇東坡，面臨過人生彎道，從仕途的高峰跌落到低谷，從皇帝、太后都欣賞的才子變成貶往黃州的遷客。就在黃州這個彎道上，蘇軾飲盡孤獨，洗盡浮華，從而寫出了流芳百世的《念奴嬌？赤壁懷古》和《赤壁賦》。蘇子從彎道上走出了精彩。

泰戈爾說：“上天完全是為了堅強你的意志，才在道路上設下重重的障礙。”應對彎道，我們不要憂慮，要審時度勢，邁步前行。美國華裔商務部長駱家輝在任華盛頓州州長時說，在一百年前，他的祖父在距華盛頓州長官邸不到2000米處的白人家庭做傭人。一百年后的1997年，自我跨進這座官邸，成為美國歷史上第一位華裔州長。駱家輝無不感慨地說：這2000米的路，他們家走了一百年。

這又是一條什么樣的路，需要用一百年的時間呢？

顯然這不是空間上的有形距離，而是他家庭的奮斗之路。在這條路上肯定有許多險灘彎道，僅有忍耐，憑心智和勇氣沿著崎嶇彎道埋頭前行的人，最終才走向了事業的高峰。

當然我們也不是刻意丟了直道走彎道，就像頑皮的孩子在雨天盡找水凼里走一樣。我們在學習中盡可能地避免走彎路，汲取經驗，助己成功；在生活中也應盡可能地避開繁瑣波折，把握方向，揚帆直航。在工作中也應盡量減少內耗，構筑和諧，讓生命呈現五光十色。

但我們也要從殘酷的現實中明白，人生的彎道時常橫亙在你的眼前：汶川地震的噩夢還未全醒，重慶山體滑坡又埋下無辜的生命，金融危機讓全球經濟遇冷，法航空難200多旅客喪生……但我們也應清醒地認識到，彎道與超越同在，困難與期望并存。

誠然不是所有的山都能打隧洞，不是所有的河都要架高橋，不是所有的災難都可避免，也不是所有的彎道都能“取直”超越，可是當命運之神沒有及時垂下救生的舷梯時，你要堅守期望，不要氣餒，用你的“心”——誠實、睿智、潛能和堅韌去應對，或忍受不幸，無奈滑行；或抓住機遇，加速拐彎。

人生漫道多艱難，用“心”繞過那道彎。

彎道超越作文（二）：

賽跑選手的每一次的超越都是在彎道處！

你可曾發現，賽車選手超越對手的地方，也是在彎道處！

很多觀眾看比賽，很少人注意過程，只關注起點的瀟灑和終點的興奮，而忽視彎道的奮起與超越。

我們中國有句經久不衰的名言：前途是光明的，道路是曲折的。說的是事物螺旋式上升，波浪式前進，我們前進的道路不是一馬平川，而是存在著許多彎道。有遇到艱難險阻時的被迫拐彎，也有在轉折、轉型、轉軌、轉機關頭的合理拐彎。發展需要抓機遇，而機遇往往都在大勢演變、歷史彎道上顯現。

一部世界史，其實就是各國在拼彎道、抓機遇的過程中比高低的競爭史。十七和十八世紀，是人類世界的大變革、大轉折時期，從經濟到政治到社會，都出現了重大的拐彎轉向。許多大國的崛起，正是把握了重大轉折的機遇，在歷史彎道上，應對沖決封建神學束縛的思想啟蒙、否定舊世界的資產階級革命和挑戰全球的工業禮貌萌芽，敢于超越，改變了歷史的進程，促進了自身的飛躍。

而人口占當時世界人口三分之一的清帝國，在這一輪彎賽中，無視時勢的轉折，不思進取，安于現狀，不僅僅原有的輝煌盛世不復存在，并且被眾多列強超越，唱出了一曲馬克思所慨嘆的“奇異的悲歌”。

“彎道”是一個挑戰，也是一種機會。險阻能夠磨礪我們的斗志，挑戰能夠使我們闖出新路。今日的發展，我們面臨的機遇和挑戰前所未有。國際經濟環境不確定性因素增加，全球需求增長呈放緩態勢，對于出口依存度很高的我國必然產生負面影響；國內宏觀經濟環境趨緊，通脹壓力加大，生產要素的供需矛盾突出。在“彎道”面前，怎樣辦？最要緊的是主動適應，把握機遇，進取應對，敢于超越。應當說，對于進取者來說，任何時候都有機會，任何挑戰都能夠變成機遇，就看你敢不敢抓、善不善抓。

環境趨緊，能夠主動調整結構、轉變發展方式，實施有保有壓，實現資源優化配置。總之，在“彎道”和轉折中只要敢于克難求進，乘勢而上，善于在曲折中把握機會，在不利中尋找有利，就能實現彎道超越。

人在旅途，有人總期望腳下的道路筆直平坦，就像人們期望生活之路一帆風順一樣。趨利避害之心人皆有之，然而，現實生活中這樣的直、干、順能有多少呢？其實人生有很多彎道，但每一個彎道都是一次機會的到來，重要的是你是否意識到這是個機會，是否在此奮起超越。成功是有理由的，有什么樣的想法就會過上什么樣的努力就會得到什么樣的結果！不要害怕“彎道”，不要忽視“彎道”，“彎道”之中有良機，超越彎道長本事。

朋友，在自我的彎道處把握好自我的人生吧，活出自我的精彩！因為機會總在彎道處！

彎道超越作文（三）：

為什么有的人考上大學、找到好工作輕簡便松，有的人卻為了這些心神不定焦頭爛額？他們抱怨著命運的不公，不，他們人生之初都是一張白紙，要看他們如何去渲染，刻畫了。

你定沒有見過哪一條大路是筆直，且沒有一條彎道的。這就是成功之道，既然是路肯定人人都走過，那為什么有人找到了成功的路有人卻迷失了方向，答案就在彎道。成功之路上的彎道是什么，或許就是困難。有人遇到困難他就會猶豫不決，可往往就在這時千千萬萬個與他同行的人就會把他超越，在這個競爭力如此激烈的社會，沒有人會提醒他，等他恍然大悟之時就已經遲了！那年我10歲，只是因為那次考試，這個年齡我記得格外清楚。像以往一樣，教師走進教室，只說了兩個字考試，卷子如飛舞的蝴蝶傳到我的手中，同學們奮筆疾書，整個教室出奇的寂靜，以至于對它感到十分陌生，簡直像來到了另一個星球，耳畔是那一聲親切的叮呤。

我大概瀏覽了整張卷子，十拿九穩能有個好分數了，我嘴角微微上翹，鋼筆尖在那光潔平滑的卷子上蜻蜓點水般留下了一個個漢字，美妙至極，當我眼光掃過一題時，我愣住了，這題似曾相識，對它卻一點印象也沒有，我在大腦中一個個拐角處搜索著，哎，真是書到用時方恨少啊！再看看四周同學他們卻是行云流水，那題分值是5分恐怕是錯了，恐怕前十都保不住了，我到考試的最終一分鐘依然沒想出來，我懷著忐忑的心境交了卷，結果可想而知，我被超越了，我在彎道被超越了。或許，誰都可能會被超越，關鍵是不能被超越后自暴自棄，應當迎頭趕上，成就那屬于你的精彩！

成功就在轉瞬間，當你遇到彎道時，試問，你會怎樣？

彎道超越作文（四）：

窗外細雨蒙蒙，玻璃窗上隔著一層白霧，遠眺，只見得樹木隱在瀟瀟冷雨中，恍惚見得幾片愁苦的枯葉搖曳飄落。

身邊的人齊刷刷用筆抵著卷子，發出“沙沙”聲，內心愈發凌亂，兀自應對一份競賽卷，卻無能為力。

表上的分針緩緩轉動，時刻提醒著我只剩下二十余分鐘的事實。

“你能夠的，總要試一下吧，哪怕最終還是落得滿盤皆輸也無妨。”心中暗暗自語，逼脅著自我再次看向滿篇盡是繁復交錯線條相交的卷子，以及絹絹白紙上一個個潔白如拭的空格。

“這題忒難了，先看下一題吧。不，堅持到底！”……

內心似是被打到太陽穴的鄭屠之感，五味雜陳。

筆尖在紙上迅速輪轉，一張草稿紙被細密的草稿打滿，最終，許多空格被黑筆濃墨重彩地題寫，自信的，卓越的。

還有一分鐘，耳畔傳來監考教師沉聲嚴肅的嚷。

腦袋里似已是繃緊到無以復加的程度。

最終，鈴聲粲然響起，而廖廖幾秒前，手中緊握著的黑筆落下，將最終一道冗長的證明題寫完。

三天時間隨日升月沉匆匆閃逝，我隨著一群貨真價實的學霸們，一齊站在一張紅色的結果單前，忽而，于眼神流轉間瞥到了隱在中間的名字，用藍色馬克筆題寫的名字含蓄深沉，在一顆小小的孱弱的內心泛起層層漣漪。

倚身窗畔，仍是細雨迷蒙，絲絲斜織的雨絲劃過窗欞，卻絲毫不覺此番“冷雨”有分毫凄清，只道是如江南吳儂軟語輕聲撫過，一派朦朧美趣。

人時已盡，人世甚長，多少次雖無奈彷徨于他人身后，偶時，奮力朝著前方，在彎道曲折間向前，掙扎著，奮力著，最終掙得漫篇馥雅沁人的芬芳簇擁頸間。

彎道超越作文（五）：

大家都說，直道比彎道近。而我卻不這樣覺得，我覺得只要笨鳥先飛，沒什么能阻擋我們超越直道。

拿我們的生活來舉例吧！在學習中，你的智商沒有別人高，那你就得比別人更辛苦。回家后，別人學一個小時，你就要學兩個小時，別人學兩個小時，你就要學四個小時這樣，以此類推，你就能夠到達別人的水平或超過別人的水平。在種種事情上，都因我們不重視、用其它的方法代替而之，造成了自我的今日不能夠超越別人的今日的懊悔和惋惜。彎道超越不是一件輕而易舉的事，所付出的不是那閃閃發光的金子，而是那辛勤、勤奮、奮起直追的汗水。因為著汗水比金子貴，貴在于你悟出了人生十分珍貴的，難以忘懷的，永遠銘記的人生道理，這便是你最珍貴的無價之寶。這無價之寶，它可伴你一生、一世、一輩子。

只要你付出了辛勤勞動的汗水，悟出了傳之遠久的名言，這便是最成功的彎道超越。

彎道超越作文（六）：

此刻，我正坐在人生這輛賽車上。我聽見了比賽旗幟揮動起來了。

此刻出發！--比賽發揮我一向超常，可是前面的一輛車一向擋住我，我心中告訴自我，此刻要做的就是“彎道超越”！--到彎道了，我逼近他，方向盤一打手剎、油門……來了個在我看來完美的漂移。--可是正當我要超越他的時候，我卻發現自我入彎早了一點，給他占了先，真強，第一次彎道超越我是敗了。--到第二個彎了，我繼續漂移，可是這次入彎又晚了一點，差點沒撞上圍欄。第二次有失敗了。--怕什么，我厲害著呢，看！咱繼續！--又跟了他幾圈，到最終一個彎了，嘿！他入彎的時候向外偏了一點，看我見縫插針！最終超過了！--到終點了，我第一！呵呵，真不錯。

完成了這次生命中的無數次超越中的完美的“彎道超越”！

彎道超越作文（七）：

“盤盤焉，囷囷焉，蜂房水渦”這是千年前阿房宮的再現。

廊腰縵回，移步換景，這是東方的審美，也是東方的哲學。中國人從來不缺少堅強，無論多么曲折的道路，只要是認定的方向，就會一向走下去。在奴隸社會末期的戰國，商鞅開始了全面的變法，讓窩在西邊一角的秦國加快了步伐，最終并吞了天下，也讓歷史之輪拐上新的道路。

秦國是讓商鞅加速的彎道，商鞅的變法是讓秦國在彎道加速的推進器。這是多么耀眼的組合！此后，像王安石這樣的優秀車手也登臺了，但他駕的車已經破了，還沒讓他加速多少，就因部件的罷工而草草收場。

封建的路走得太慢了，“天國上朝”的酒精讓中國一步三晃地向前走。

最終封建社會的道路走到盡頭了。原本落后的西方抓住機遇，經過革命加速馳過歷史的彎道，進入資本主義社會。于是在東方文人們漫步到回廊盡頭時，才發現西方驅動馬達前行，將自我遠遠甩在后面嗆著尾氣。

人們開始研究，買了西方的部件乃至整車，反復地修理。一名杰出的總機械師魯迅搖旗吶喊，剖析現實，收拾敗局，指引方向。

二十世紀，是彎道集中的世紀。中國的有志青年們改變著自我，調整方向和速度，更新設備，懷著勇往直前的一腔熱血超越自我，實現自我。中國青年的超越成就了中國的超越。“精衛銜微木，將以填滄海。刑天舞干戚，猛志故常在”說的就是這樣的吧。另一邊，疾駛的西方也在經濟危機的彎道上拼搏。有好車手羅斯福的美國在三十年代的彎道危機后超越了領先的歐洲，自次就幾乎一帆風順，拐過幾個小彎道后依然第一。而有些國家在危險的彎道上拋錨或是掛車底乃至惡意地撞車。

好車手具備好技術，有強大的精神。好車具備好部件，有先進的性能。好車手駕駛好車卻不必須得到好位次，好位次就從彎道上奪來！找好自我的節奏，直道上的蓄勢正迎來期待中的爆發。個人的賽程期待著彎道，團體的賽程、國家乃至人類的賽程都在期待那個危險但刺激的超越競技。

于是在不斷超越的歷史積淀中，我們能夠發現“曲徑通幽處”這樣的樂趣。東方的智慧依舊煥發活力，只可是是有了新的資料和理解。彎道是與對手共享的，這才有超越對手，再超越自我的機會。“復道行空，不霽何虹”。彎道是每個人輪下最富風險與挑戰的舞臺。馳出新時代的精彩，讓歷史的彎道上飛起折射出你的顏色的彩虹！

彎道超越作文（八）：

屏住呼吸，前進，前進，賽車揚起的煙塵似一條直線，緊緊束住了觀眾的心，觀眾的目光被前面的一輛紅色賽車牢牢吸引了。就在這時，賽車進入了彎道，一向跟在紅色賽車后面的一輛藍色賽車突然風馳電掣般沖了上來，咬住，咬住，觀眾幾乎驚叫了起來。最終上了直道，藍色賽車似輕燕鷂上，搶占了領先的位置，觀眾席上的掌聲潮水般席卷了整個賽道……

在彎道，那些優秀的賽車手往往利用高超的駕駛技術去超越對手。這樣的情景在賽車場上并不鮮見。其實，又何止僅限于賽車手呢？

世上道路千萬條，但有幾條是直道呢？大到國家與民族的興盛之道，小到個人的成長之道，從來就沒有一條僅有平坦的大道。

日本和德國在第二次世界大戰中就走了彎路，他們犯下了滔天罪行，不可否認的是，他們自我也是受害者，戰后，國運不昌，經濟衰退，哀鴻遍野，民不聊生。他們走上了一條坑坑洼洼的彎道。然而令人驚奇的是，短短三四十年時間，他們就利用自我高超的“駕駛技術”，迅速趕超了世界的先進水平，大和民族和日耳曼民族一躍成為世界的矚目者，他們風采依舊，在一條民族興盛之道上各領風騷。全人類，都為他們驚訝，都為他們喝彩。

汶川地震后，溫總理奮筆題詞“多難興邦”，是呀，中華民族經歷了多少深重的災難？列強的欺凌，瘟疫的肆虐，多發的天災，使得中華民族踏上了一條充滿了泥濘坎坷的道路，可是，我們在這條彎道上屈服了嗎？不！中國正在雄起，我們的“神七”已經上天，探月計劃已在運作中，我們已成為世界經濟危機中旌旗獵獵的旗手。中國式的崛起，正是彎道上勇敢的賽車手堅定卓越的超越。全世界，都為我們驚訝，都為我們喝彩。

逆境中到達超越的個人數不勝數。司馬遷受奇辱寫《史記》，渾身僅有兩個手指頭能動的霍金揭示出了宇宙和時間的秘密，貝多芬雙耳失聰創作《命運交響曲》……能夠這么說，一個人的成長史，起決定作用的，往往并不是在筆直的大道上，而是他們在彎道上的“駕駛本事”，在彎道上，有的人落下了，于是他們平庸，有的人超越了，于是他們成了精萃。

直道上，未雨綢繆；彎道上，游刃有余；直道上，各顯風采；彎道上，更竟風流；直道上，易平鋪直敘；彎道上，更波瀾起伏。朋友，我會為你彎道上的精彩，鼓掌，也請你，為我彎道上的精彩，喝彩！

彎道超越作文（九）：

人生中會有彎道與挫折，然而正是人生中難以預料的彎道成就了不平凡的人生。

福樓拜曾對莫泊桑說過：“天才無非是忍耐”。大寫的人又怎能逃脫苦難的磨礪？在困境中抓住機遇，迎接挑戰，鑄就人生的不屈與輝煌，何足畏哉？

大漠千里，黃沙漫漫，駝鈴悠悠。你，一個柔韌的奇女子，王嬙，演繹出讓人感傷的出塞的神話。一個江南水鄉浸透溫婉氣息的女子卻要在風沙裹蝕下把青絲熬成霜白，枯萎了紅顏。又有誰能夠承受這樣的命運，而你，昭君，只是懷一幽怨的琵琶，留下了夕陽下無語的青冢。你，變坎坷的人生際遇為華夏史冊上為民族和平而犧牲的永世光輝，熠熠生光。

白露橫江，水光接天，縱一葦之所如，凌萬頃之茫然。是你啊，曠達的子瞻，泛舟赤壁。你心中何嘗不想“至君堯舜上，再使風流淳”？可你逃不了“烏臺詩案”，你選擇了黃州，造福一方百姓又何嘗不好？“羽扇綸巾，談笑間檣櫓灰飛煙滅”，那雄姿英發的周瑜，你仰慕他，然而，你終是你，變人生的軌跡未嘗不可？高歌“一蓑煙雨任平生”豈不快哉？

“沅湘流不盡，屈子怨何消！”鄭袖的讒言，子蘭的誹謗，懷王的昏聵，那兒不是你的容身之所啊，三閭大夫！痛心與失望，如此被排擠，命運多舛，可你依然保存一顆赤子之心！試問，史上還有如你一樣的忠主人么？感念朝廷的日益衰敗卻無力相助，于是，你，自沉汨羅，多么可歌可泣的舉動，《離騷》中句句都是你的一片丹心！

“水光瀲滟晴方好，山色空蒙雨亦奇”，西湖美景，三月小雨潤如酥，你，范蠡，攜西施泛舟西湖，散發扁舟。何必留戀勾踐的高位名利？你深知越王的能夠同苦難，難以同甘，世人誰不留戀名利權位，可你明白“飛鳥盡，良弓藏，狡兔死，走狗烹”的道理和功高蓋主皆殞身的教訓。走吧，陶朱公三置千金，你，寫下了最完美的明哲保身的人生準則。放棄名利，成就了最善的命運。

菜市口人頭攢動，一輛囚車押來披頭散發的你，戊戌六君子之一的譚嗣同。“變法會有犧牲，那就從我開始！”你大義凜然，昂著高傲的頭顱，絕不會向頑固派屈服，用鮮血來喚醒民族意識的覺醒。“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”，你，變短暫的一生榮華為民族氣節的不朽。

人生會有很多充滿艱辛的際遇，充滿荊棘，撲朔迷離，可是，我們能夠抓住機遇，成就偉岸。

彎道超越作文（十）：

看，賽車場上急速奔馳的跑車，賽車手們緊張地抓住每一個轉彎的機會，在每個彎道間尋機超越對手。盡管充滿了危險，選手們還是抓住彎道突破的機會。在這崎嶇而狹長的彎道上，超越對手，超越自我！

超越，是社會生活中物競天擇適者生存的自然法則！而彎道超越是這種競爭的極限，超越的極限。因為，無論超越誰，無論超越什么，都在這充滿困難卻又蘊含機遇和挑戰的時刻讓超越者看到勝利的曙光。

人生的路沒有筆直明亮一望到頭的，有許多彎道。青春期的我們正經歷著人生的一個命運式的彎道，在這個彎道上，有許多懵懂的同齡人還以為有大把的青春能夠揮霍，整日游弋于夢幻虛擬之中不能自拔。

殊不知，身邊的一個個競爭對手卻悄悄從我們肩邊超越，因為超越者懂得：在這青春的大好時光，去競爭，去超越，為自我的人生多加幾個完美的感嘆號。他們正如那賽場上的車手，更懂得彎道超越是危險的，困難的，卻又是最蘊含機遇的。應對人生彎道上的考驗，他們不斷努力，進取超越，層層突破。

在通往成功的路上，他們成了隊伍中最閃耀的領頭者！彎道超越，成為超越中最閃耀的環節，落后的能夠追趕，領頭的也許會被超越，在這千載難逢卻又蘊含困難與機遇的彎道中，僅有超越者，才能成為彎道中最閃耀的明星！

在這充滿色彩而又危機四伏的世界經濟發展中，“彎道”來了。隨著紐約股市的一聲暴跌，次貸危機所引起的金融風暴像一頭兇猛的野獸，撲向措手不及的世界經濟。應對這席卷全球的金融危機，應對這世界性的巨大“彎道”。中國，這個東方巨人，抓住了這一難得的契機，悄然在彎道中超越著其他國家。“家電下鄉”“政府補貼”“擴大內需”……一系列巧妙的利民富民政策，使中國不但突破了彎道危險，還站在了世界經濟發展的巔峰。世界各地隨處可見的是“中國制造”“MADEINCHINA”。世界人民對中國也刮目相看。中國，在這次世界金融危機的彎道上，抓住充滿挑戰的機會，完成了一次華麗的“彎道超越”，給國民帶來了福祉！

是的，不論是社會生活還是世界經濟，總會有彎道機遇，超越彎道，挑戰自我。你會發現，自我已經站在生命的巔峰，勝利的領獎臺。

朋友們，抓住彎道超越的機遇吧！勝利屬于超越者！

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第三篇：以環保為主題作文800字

以環保為主題作文800字

也許，下面的景致只是當年馬致遠老先生筆底的幻覺；也許，它只是今天人們一時的疏忽；也許…… 枯藤老樹昏鴉 “呀——呀——”一只老鴉在天空盤旋了幾圈，最終無可奈何地落回那搖搖欲墜的巢穴，樹枝一陣微顫，老樹輕輕地嘆了一口氣。淡淡的夕陽余輝斜斜地灑在這毫無生氣的土地上，貧瘠的黃土地上突兀著許多矮矮的樹樁，一圈圈的年輪記錄著這些曾經屬于它們的歷史。老樹不明白，為什么在那次“浩劫”中，它竟幸免于難，也許……也許人們嫌它太小?當初逃脫一劫的喜悅，早被眼前這凄涼的景象沖得無影無蹤了。

老樹顫巍巍地搖動著它的細枝：“快走吧，你留下，只有死啊！”老鴉沒有動，渾黃的老眼癡癡地望著落日。它在想什么?也許在回憶過去：這里曾經是茂盛的森林，它曾經兒孫滿堂，可人類的闖入打破了寧靜，他們帶來了斧頭和獵槍……，它在想什么?也許在構思走出死亡之地的辦法，盡管自己太老了，飛不遠了，可它多么希望能飛到一片真正屬于它的綠洲…… 小橋流水人家 好一派小橋流水人家江南水鄉的溫婉顯現于一磚一瓦、一墻一園。一排飛檐翹角的闊樓帶著影子般的寧靜，依稀映現在紅色的河水中。

紅色?紅色!這是流水的第三色了。早些年前是碧綠的，近兩年來前是橙色的，就在昨天，又變成紅色。蕩漾著綠色，曾是人們最喜愛的自然的本色。此后的顏色，小橋、人家都不喜歡，橙水少見，紅水可怕，還有一股怪怪的氣味。自從它變了“臉色”，娃娃們再也不來河邊玩耍了，大嬸們再也不來這里淘米，洗衣裳了，就連路人也捂緊了鼻子，皺緊了眉頭……流水傷心又難過：也許，人們后悔了吧，后悔奪走了我的本色。我多么希望恢復舊日的容顏啊!古道西風瘦馬 一陣西風，卷起漫天黃沙，古道上氤氳彌漫、沙塵肆虐。

一匹瘦骨嶙峋的老馬正在了無人煙的古道上踽踽獨行。它在找什么？也許在找青草果腹?可這片曾經綠草如茵的地方已是寸草不生了。也許它在想那一幕：早先人們把它和許多伙伴趕到了這水草豐美之地，它們吃飽喝足、蹽蹄撒野；后來它們爭啃著草皮……草長的速度，遠遠趕不上大伙兒的需求。于是，弱肉強食地爭奪著……想到這兒，老馬難過地搖了搖頭。

沙塵猛烈地抽打著它，好疼啊!它嘆了口氣：也許，我真該離開這塊養育我的“綠地”黃土…….(斷腸人在天涯 那是一群抹著眼淚的人嗎?一個個神情悲戚，呆呆地望著那咆哮的“黃龍”。洪水無情，沖毀了大堤、良田、沖走了牲畜和的親人。一夜之間，家破人亡，又有多少斷腸人流落天涯……他們內心是否在懺悔：如果沒有亂砍濫伐，如果沒有過度放牧，如果更早此時候就注意保護水土，也許今天不至于此!夕陽西下……

地球不需要濃妝地球，不知從什么時候開始，變得越來越美麗了，藍寶石般的膚色使她成為太陽系中最美麗的一顆行星。她不停地轉動著，她身邊的一切也在不停地轉變。又不知從什么時候開始她身邊出現了一群化妝師——人類。起初，人類只是在地球的身上零星地點綴些房屋，理理地球那多年無人打理的毛發，讓地球看上去更加美麗，更加精神。化妝師們認為這樣給地球打扮，不妥，地球還是那個老樣子，并未達到讓人耳目一新的效果。于是，他們開始對地球進行大規模的整容行動。首先，化妝師們整治的對象還是地球那“郁郁蔥蔥”的毛發。

他們認為頭發過多會影響視覺效果，再者地球的毛發是很好的建筑材料，于是，他們想出了一個一箭雙雕的辦法，那就是給地球理一個碎發，越碎越好，有可理出一個碎得不能再碎的發型——“三毛”。若是一不小心將那三根毛弄掉的話，就可能變成“濯濯童山”了。所以說，化妝師們也不知道地球是否有可能被他們理成光頭。他們接受記者采訪時卻說：“我們的目的是讓她的發型變得前衛，怎么會給她理光頭呢？”為了獲取大量的木材，為了讓地球的發型更加前衛，他們立馬破土動工。

殊不知，按他們的計劃發展下去，地球變成一個大光頭將成為必然。于是，他們請來了很多的伐木工人和搬運工，將伐好的樹木全都搬往他們已經規劃好的地方進行建房大行動。當一幢幢樓房拔地而起時，地球確實變得越來越美麗，發型也變得越來越前衛了，化妝師們也越來越感覺到自己的偉大。他們認為他們大膽的設計是成功的。

于是他們讓伐木工人進行掠奪性的開發，讓建筑師們瘋狂地建房。本來生活得悠閑自在的地球不再覺得自己活得輕松。機器們沒日沒夜的吼叫讓地球感到心煩意亂，建筑時飛揚的塵土讓地球喘不過氣來。于是，地球開始悲傷，開始流淚，淚水淹沒了很多的城市。但化妝師們不理會這些，他們只是一個勁地干他們的。他們不但要給地球理頭發，做衣服，還要給她“涂脂抹粉”

。本來碧藍剔透的臉蛋，被他們的脂粉一弄，變得渾濁粗糙起來。不僅如此，他們還給她抹上一層厚厚的油彩。地球并沒有因為他們的打扮變得更加美麗，相反，還失去了以前的清醇。她再也忍受不了了，她開始發怒，她呼嘯，她流淚。

當化妝師們被地球的淚水沖到老遠時，他們才明白她們給地球的妝太濃了，濃得讓地球快要停止呼吸。他們意識到他們不是在裝扮地球，而是在折磨地球，并且他們并未使地球因他們的存在而煥發出更迷人的色彩。于是，他們開始給地球卸裝，好在他們的醒悟還算太遲，卸了妝的地球又充滿了朝氣，洋溢著一臉的輕松。豪華落盡見真淳，地球又像以前一樣悠閑自在地轉動著。

一水護田將綠繞，環保先鋒送青來。誰人不愿家園綠，綠色家園人人創。在現今，優于人們無窮無盡地開采資源，大自然遭到了嚴重的破壞。為了拯救奄奄一息的地球，世界各地都紛紛號召人們保護環境，珍惜資源，我也參與其中并樂在其中。

小時候的一個星期天，我在家里發現有許多廢舊塑料的飲料罐、報紙。各種各樣，但它們都是靜靜地躺在一個大盒子中“睡覺”，顯得閑來無事。我打算將它們送去附近的垃圾場。我心想：這些物品都能循環使用，如果不能物盡其用那可真是太可惜了!何不做一個可分類的垃圾箱呢?對!說干就干!首先，我用兩個廢棄的大箱子做成垃圾桶，分為可回收垃圾箱和不可回收垃圾箱，涂上一些顏色后讓人容易分辨，垃圾箱就完成了。我的“杰作”誕生，家人也慢慢接受了，還真給全家帶來不少好處呢：1.每次做了一套垃圾箱后，把大量垃圾廢物利用了，就不需要一次又一次地下樓去丟垃圾了。2.制作完的垃圾箱中也可以丟垃圾，我們一家人親切地稱作“垃圾(指用垃圾做的箱子)中的垃圾”。3.大多數家庭都是用塑料袋子拉裝垃圾的，在倒垃圾時，會把塑料袋一起丟掉。而我們不用，我們直接把箱子丟入公共垃圾箱中。避免了“白色污染”!4.我們小區的垃圾箱需要分類，我們在家中或是在丟垃圾的時候就已經分好類了，到了公共垃圾箱前，只需一倒便可完事。不用心急火燎地當場分類了。

今天，我們應該從頭做起，把環保的意識刻在心扉。用我們的行動和智慧，讓綠草如茵，讓山水如畫;讓藍天更藍，讓白云更白;讓村莊安寧，讓城市靚麗;讓城市和諧，讓環境優美。只有這樣，我們才對得起大地母親，對得起兒孫后輩!

現在我們的地球媽媽在遭受著各種各樣的傷害，比如說小河的河水正在渾濁，大地上發生了沙塵暴，地球媽媽發燒等等。

地球媽媽發燒：地球媽媽發燒會引起世界各地區降水與干濕狀況的變化，進而導致世界各國經濟結構的變化。中緯度地區將會因氣候變暖使蒸發強烈而變得干旱，現在農業發達的地區將退化成草原;高緯度地區則會因變暖而增加降水，溫帶作物將可以在此安家。

大地上發生了沙塵暴:沙塵暴，又稱黑風暴，是發生在沙漠地區的一種自然現象。沙漠地區的大量流沙，是沙塵暴的沙源，春季的大風是沙塵暴的憑借力量。

近百年來，由于人類過度墾荒，過度放牧，亂砍濫伐，使地表植被遭到嚴重破壞，大片土地成為裸地，隨著荒漠化的不斷加快，沙塵暴的范圍也逐漸擴大了，沙塵暴的程度也逐漸加重了。20xx年春季，首都北京連續八次遭到沙塵暴的襲擊。據科學家計算，在一塊草原上，刮走18厘米厚的表土，大約需要XX多年的時間;如把草原開墾成農田，則只需49年;若是裸地，則只需18年。從沙塵暴的起因與發展來看，人為破壞環境，破壞地表植被是沙塵暴最重要的起因。只有保護好植被，防止土地沙漠化，才能真正減少沙塵暴危害。

河水正在渾濁：水俁鎮由于工業發展排放工業廢水，有一批莫名其妙的病人，病人開始時口齒不清，表情呆滯，后來發展為全身麻木，精神失常，最后狂叫而死。多年之后，科學家們才找到這種怪病的起因：汞中毒。原來在水俁鎮有一家合醋酸的工廠，在生產過程中用汞做催化劑，然后把大量的含汞廢水排進了水俁灣。汞的毒性很大，在水中微生物作用下，轉化成毒性更大的甲基汞，在魚、貝等體內富集，人吃了這些被甲基汞污染的生物才得了可怕的水俁病。甲基汞會聚集在人腦中，損害腦神經系統，因此貓與人都瘋了。

第四篇：以守望為主題的作文800字

以守望為主題的作文800字

守望是信念，是堅守，是期盼。下面四以守望為主題的作文800字，歡迎閱讀!作文一：

想要得到成功就必須把一段不想走、不愿走的路走過去。成功的路上有敢于嘗試的勇氣在守望;有艱辛的付出在守望;有不懈的堅持在守望。

上中學了，當我聽到新七年級成立樂隊的消息時，我決定嘗試著成為其中單簧管的演奏者。學習了一段時間才知道：原來音樂會上風光的演奏者就是從枯燥的識譜、練指法開始。為了練習一個音節往往黑管放下好長時間手指卻還是定格在那個音節的指法上，無法動彈。這樣的練習真的是好辛苦!冬也越來越深了，每個去練樂器的早晨都還很黑很冷。我想退縮;我不再想考級;我不再想成為什么演奏家。只想在別人娛樂的時候，我也能坐在電視機旁;別人還在睡懶覺的時候，我也還能做上一個香甜的夢。可是，是我向家人提出想是試試吹黑管。還說到寒假集訓結束時，會讓他們看到我的匯報演出。我不能食言，我堅持著。當匯報演出最后一曲《歌聲與微笑》演奏完，我覺得我不僅嘗試到迎難而上的艱辛更嘗試到成功的喜悅。我為自己能做到半途而廢震撼，為自己能做到堅持不懈而高興。我更為自己敢于嘗試新的挑戰而自豪。我沉醉在這樂曲中，想象著自己能登上更大的舞臺演奏……

我永遠忘不了我第一次釣魚的經歷。起初，幸運總是不光臨我的魚鉤，無奈和失望讓我心神不定。而身邊垂釣老人的一絲不茍——目光聚集——紋絲不動啟發了我。想著老人的不露聲色我終于認識到是情緒造成我的“不幸運”，我也嘗試著用淡泊、寧靜對待一次又一次的空鉤，而后又能從容地拋下另一竿，靜靜地等待……我永遠不會也不能忘記我平生釣到的第一條魚是第八竿才釣到的。于是我知道了，走向成功要不斷地嘗試，也要有耐心和意志、勤奮和認真。

在守望中我們不懈追求，在守望中我們實現夢想，在守望中我們不斷成長。在守望中我們不斷走向成功后又不斷站在起點。因為我們有堅定的信念、堅強的毅力和艱辛的努力。作文二：

陰霾的天，又帶來了雨，站在無遮攔的敞亮的天空下，我不知道是因為雨水還是淚水，漸漸模糊了我的雙眼，記憶的隧道又將我帶回了那個我充滿美好回憶的地方，勾起了我幼年時期，那個裹足老人日日夜夜的守望。

我小的時候，住在爺爺奶奶家，家中除了爺爺奶奶，還有一位老者我的太奶奶。在我僅存不多的，對她的記憶里，只依稀記得她是一個銀絲滿頭，兩眼深深凹陷，牙齒也已經掉得只剩幾顆了，充滿皺紋的臉松弛著。因為行動遲緩，常常只看見她在床上。她似乎并不喜歡笑，有的只是平平淡淡，沒有一絲起伏的如同木偶一樣呆滯的神情。因此，一身稚氣的我對她并沒有什么好感。

五歲那年，工作穩定了的父母將我接到城里去。走的那天，斜斜地、密密地下起了小雨，我在門外與爺爺奶奶說再見，也同太奶奶道了一聲，但只是輕輕的、淡淡的，不帶任何感情色彩。她耳朵已有些聾了，但還是應了我一聲，我早已跟在父母親后頭，走了

雨勢并不減弱，它歡快地在空中舞蹈，打濕了門前的小花小草，打在了湖面上，蕩起了陣陣漣漪。也打濕了太奶奶的心。離開家鄉的我，快樂、幸福地享受著父母給我的一切。很多年后，我也許會后悔當初沒有回頭再看看那個站在風雨里的老人，而如今我帶著爺爺奶奶的牽掛以及那位老人的心走了，卻漸漸淡忘了

再次回到故鄉，已是多年之后，我帶著新鮮的，以及令爺爺奶奶陌生的氣息回來了。但此次的歸來，卻是因太奶奶的逝去而來。我并沒有哭，當初那些稀薄的記憶我似乎早已淡忘，只記得當時我穿的那條喜愛的新裙子不小心弄臟了，我因此還氣惱了好久。

后來奶奶告訴我，你知道嗎，你太奶奶自打你走后，一直茶不思，飯不想，總是追問你的下落，每逢下雨天，她就去車站等你她怕你淋著奶奶的話在我耳邊轟隆隆地響著，淚水順著臉頰肆意地流下來，我仿佛看見了那個帶著一顆對親人守望的心，坐在車站的傴僂身影，窗外，雨已經停了，可我的愧疚卻永不停止。作文三：

何曾幾時，我還能聽到汽笛的長鳴，何曾幾時，我又記起山里最美好的守望。

多年以前，我是一個列車司機，生活很平淡，每天都千篇一律地駕駛著列車，往返于城市與大山間。列車的鐵路從城市蔓延至大山深處，再回到繁華的城市中，然而在山里行駛總是很沒有安全感，高處搖搖欲墜的巨石、千溝萬壑的滑坡、歷經滄桑的古樹是列車的殺手，銳利的刀鋒直指我和列車乘客們的心臟。

原以為提心吊膽的日子會一直持續下去，直至我發現在大山里也有修路人存在。

初見修路人時，我以為他只是一個路過的老人。是的，他很老了，而且穿著灰色的中山裝，就像剛解放時人們的穿著一樣。他身材瘦削，皮膚黝黑，眼窩凹陷，然而最令人難忘的仍是明亮而清澈的眼神，注目著我所駕駛列車，流露出深深的情誼。那不僅僅是出于禮貌的敬意，那雙眸里，分明有閃閃發亮的思念和向往。此時的我，也不知不覺地按下了列車的汽笛，久久不放。

后來，我從別人那里打探到了他的故事。他叫老計，一個人生活著，父母早已與世長辭，也沒有妻兒。他是一個孤僻的人，人們說，退休后本可以拿著養老金安享晚年，卻一個人來到了深山里，做著沒有人愿意做的危險工作。或許是這樣，可是若是沒有他的守護，我和乘客們或許早已死于非命。

生活依然一成不變地進行，我和老計之間仿佛形成了默契，每當列車路過他身旁，他總會舉手致敬，而我則回敬以悠揚的列車長鳴，日復一日，年復一年。

最后，悲劇還是發生了，老計的死訊狠狠地刺疼了我的心臟。我作為他為數不多的親友參加了他的葬禮，凄涼的葬禮，沒有一個人為他哭泣，我也不例外。當他的遺體最后出現在眾人面前，我看到他的臉上沒有痛苦的痕跡，我甚至覺得，他只是睡著了，如果睜開雙眼，仍是那么明亮，于是，我哭了。

那天，我嚴肅地對所有人說，老計或許孤獨，但絕不乖僻，他分明懷著對人們最真摯的祝愿，最美好的念想，即使沒有人在意過他。

后來，每當列車行駛入山里，鐵路邊仿佛總有那么一個身影，舉著手，靜靜的守望。

第五篇：中考優秀作文《彎道超越》語文

【題目】“彎道超越”本是賽車運動中的一個常見用語，意思是指車手利用彎道超越對手。旁道是每個車手都必須面對的。相對于直道而言，彎道上困難大，變數多。過彎道時，原來領先的車手可能因為彎道而落后，而本來落后的車手也可能利用彎道超越對手。現在，這一用語已被賦予了新的內涵，并被廣泛借用到政治、經濟和社會生活的諸多方面。其中的“彎道”一般被理解為社會進程中的某些變化超越人生道路上的一些關鍵點。這種特殊的階段充滿了各種變化的因素，極富風險與挑戰，更蘊含著超越對手、超越自我的種種機遇。

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注意：①不要脫離材料的含意。

②立意自定，題目自擬，文體自選。③不得套作，不得抄襲。

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【優秀作文1】

彎道超越

誰都想走筆直大道，但世上沒有永遠的筆直大道，只要你一直往前走，你就避免不了遇到坡道和彎路。

若干年前，人們總是按照自身的偏好，將高速公路裁彎修直，想節省點資金，也想給匆忙的人們節省點時間，可事與愿違，筆直的高速公路上，車禍頻起。后來人們才發現都是“直道惹的禍”。直道讓人視力疲勞，讓人心思倦怠。將直道有意調彎后，人們用心轉彎，反而事故少有發生，從而安全地到達目的地。其實自然界的生命也是一樣，它們都要經歷生命的“彎道”，沒有隨隨便便的成功。禾苗長大要經過風霜雨雪的“彎道”，揠苗助長只會使它過早枯黃；夏蟬破蛹要經過痛苦掙扎的“彎道”，剪蛹幫助只能加速它的死亡。彎道是它們成長的一部分。

人生有誰不想避開彎道，可生命的輝煌就必須經過“彎道”的磨礪，不經風雨，怎見彩虹，沒有曲折，哪來成功。毛澤東在領導紅軍反圍剿時，四渡赤水，南涉烏江，來往兜圈，盡走彎道。事后才知，不是走了這些“弓背路”，早已像石達開一樣葬身大渡河了。毛澤東在彎道中尋到了生機，走出了勝利。

蘇東坡，面臨過人生彎道，從仕途的高峰跌落到低谷，從皇帝、太后都欣賞的才子變成貶往黃州的遷客。就在黃州這個彎道上，蘇軾飲盡孤獨，洗盡浮華，從而寫出了流芳百世的《念奴嬌·赤壁懷古》和《赤壁賦》。蘇子從彎道上走出了精彩。

泰戈爾說：“上天完全是為了堅強你的意志，才在道路上設下重重的障礙。”面對彎道，我們不要憂慮，要審時度勢，邁步前行。美國華裔商務部長駱家輝在任華盛頓州州長時說，在一百年前，他的祖父在距華盛頓州長官邸不到2000米處的白人家庭做傭人。一百年后的1997年，自己跨進這座官邸，成為美國歷史上第一位華裔州長。駱家輝無不感慨地說：這2000米的路，他們家走了一百年。這又是一條什么樣的路，需要用一百年的時間呢？

顯然這不是空間上的有形距離，而是他家庭的奮斗之路。在這條路上肯定有許多險灘彎道，只有忍耐，憑心智和勇氣沿著崎嶇彎道埋頭前行的人，最終才走向了事業的高峰。

當然我們也不是刻意丟了直道走彎道，就像頑皮的孩子在雨天盡找水凼里走一樣。我們在學習中盡可能地避免走彎路，汲取經驗，助己成功；在生活中也應盡可能地避開繁瑣波折，把握方向，揚帆直航。在工作中也應盡量減少內耗，構筑和諧，讓生命呈現五光十色。

但我們也要從殘酷的現實中明白，人生的彎道時常橫亙在你的眼前：汶川地震的噩夢還未全醒，重慶山體滑坡又埋下無辜的生命，金融危機讓全球經濟遇冷，法航空難200多旅客喪生??但我們也應清醒地認識到，彎道與超越同在，困難與希望并存。

誠然不是所有的山都能打隧洞，不是所有的河都要架高橋，不是所有的災難都可避免，也不是所有的彎道都能“取直”超越，但是當命運之神沒有及時垂下救生的舷梯時，你要堅守希望，不要氣餒，用你的“心”—————誠實、睿智、潛能和堅韌去面對，或忍受不幸，無奈滑行；或抓住機遇，加速拐彎。人生漫道多艱難，用“心”繞過那道彎。

【優秀作文2】

抓住機遇，成就偉岸

人生中會有彎道與挫折，然而正是人生中難以預料的彎道成就了不平凡的人生。福樓拜曾對莫泊桑說過：“天才無非是忍耐”。大寫的人又怎能逃脫苦難的磨礪？在困境中抓住機遇，迎接挑戰，鑄就人生的不屈與輝煌，何足畏哉？大漠千里，黃沙漫漫，駝鈴悠悠。你，一個柔韌的奇女子，王嬙，演繹出讓人感傷的出塞的神話。一個江南水鄉浸透溫婉氣息的女子卻要在風沙裹蝕下把青絲熬成霜白，枯萎了紅顏。又有誰可以承受這樣的命運，而你，昭君，只是懷一幽怨的琵琶，留下了夕陽下無語的青冢。你，變坎坷的人生際遇為華夏史冊上為民族和平而犧牲的永世光輝，熠熠生光。

白露橫江，水光接天，縱一葦之所如，凌萬頃之茫然。是你啊，曠達的子瞻，泛舟赤壁。你心中何嘗不想“至君堯舜上，再使風流淳”？可你逃不了“烏臺詩案”，你選擇了黃州，造福一方百姓又何嘗不好？“羽扇綸巾，談笑間檣櫓灰飛煙滅”，那雄姿英發的周瑜，你仰慕他，然而，你終是你，變人生的軌跡未嘗不可？高歌“一蓑煙雨任平生”豈不快哉？

“沅湘流不盡，屈子怨何消!”鄭袖的讒言，子蘭的誹謗，懷王的昏聵，那兒不是你的容身之所啊，三閭大夫！痛心與失望，如此被排擠，命運多舛，可你依然保存一顆赤子之心！試問，史上還有如你一樣的忠主人么？感念朝廷的日益衰敗卻無力相助，于是，你，自沉汨羅，多么可歌可泣的舉動，《離騷》中句句都是你的一片丹心！

“水光瀲滟晴方好，山色空濛雨亦奇”，西湖美景，三月小雨潤如酥，你，范蠡，攜西施泛舟西湖，散發扁舟。何必留戀勾踐的高位名利？你深知越王的可以同苦難，難以同甘，世人誰不留戀名利權位，可你明白“飛鳥盡，良弓藏，狡兔死，走狗烹”的道理和功高蓋主皆殞身的教訓。走吧，陶朱公三置千金，你，寫下了最完美的明哲保身的人生準則。放棄名利，成就了最善的命運。

菜市口人頭攢動，一輛囚車押來披頭散發的你，戊戌六君子之一的譚嗣同。“變法會有犧牲，那就從我開始！”你大義凜然，昂著高傲的頭顱，絕不會向頑固派屈服，用鮮血來喚醒民族意識的覺醒。“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”，你，變短暫的一生榮華為民族氣節的不朽。

人生會有很多充滿艱辛的際遇，充滿荊棘，撲朔迷離，可是，我們能夠抓住機遇，成就偉岸。

【優秀作文3】

不朽的昭君

你的人生本是寬闊的直道，不甘平庸的你更是拐出了一個又一個漂亮的彎道。從此，你的人生煥發異樣光彩。———題記

或許是上天的無意安排，或許是上天有意要考驗你，將你出生在群山萬壑之中。那，又何妨？你天生麗質、智慧過人，琴棋書畫，樣樣學，樣樣通，為的就是要不同凡人，為的就是拐好人生的每一彎道。于是，我們看到絕世才貌的你，小小年齡就美名遠揚。

當別人還在家中研習女紅的時候，你已拐出了人生第一個彎口：登上雕花龍鳳船，入長江，逆漢水，過秦嶺來到長安。

當別人爭先賄賂畫工毛延壽時，你已拐出了人生第二個彎口：絕不賄賂畫工，保持自己特立獨行的稟性。盡管畫布上的你平添了幾顆黑痣。

面對和親，當后宮嬪妃爭著躲避時，你又一次拐出了人生第三個彎道：挺身而出，甘愿當和親的使者。

三個彎道，你已將同時期，同時代的女子遠遠地甩在了身后；三個彎道，你的人生已達到了新的境界。

別長安，出潼關，渡黃河，過雁門，不知不覺，浩浩蕩蕩的和親隊伍已駛過了塞外，思念故鄉，思念親人的情懷抒發心中澎湃。凜冽的寒風吹亂了你的秀發，更吹亂了你綿長的思緒。抱起心愛的琵琶，一曲思念，離別之歌悠遠響起。大雁低飛，聆聽你的心語；明月高照，歡送你的離去。詩人用“千載琵琶作胡語，奉命怨恨曲中論”來寫你。我想你不會是這樣的，除去淡淡的離別之苦，更多的則是會心一笑，因為你看到了“城門晏閉，牛馬布野，三世無犬吠之警，黎庶忘干戈之役”的場景。

塞外的風不再凜冽，征夫不再抱怨，怨婦不再流淚，他們破涕而笑，無數的家庭結束了不眠之夜。塞外的草長得更茂盛，塞外的羊群長得更加肥壯，塞外的天更高，大雁飛得更高，叫的更響??

昭君，你用智慧拐好了自己人生，更拐好了大漢近半個世紀的和平安寧。美哉，那絕世的容貌；驚哉，那柔弱的雙肩竟能扛住一個王朝的興旺。不朽的昭君。