第一篇：杭州智能制造項目申報材料（申請報告）

杭州智能制造項目

申報材料

規劃設計/ / 投資分析/ / 實施方案

報告說明—

自動售貨機是能根據投入的錢幣自動付貨的機器。自動售貨機占地體積小，租金成本低，需要人力較少，滿足人們即時便利性消費需求，深受市場歡迎。

該自動售貨機項目計劃總投資 7963.70 萬元，其中：固定資產投資5378.38 萬元，占項目總投資的 67.54%；流動資金 2585.32 萬元，占項目總投資的 32.46%。

達產年營業收入 17951.00 萬元，總成本費用 13527.49 萬元，稅金及附加 148.91 萬元，利潤總額 4423.51 萬元，利稅總額 5182.56 萬元，稅后凈利潤 3317.63 萬元，達產年納稅總額 1864.93 萬元；達產年投資利潤率55.55%，投資利稅率 65.08%，投資回報率 41.66%，全部投資回收期 3.90年，提供就業職位 269 個。

自動售貨機是能根據投入的錢幣自動付貨的機器。自動售貨機是商業自動化的常用設備，它不受時間、地點的限制，能節省人力、方便交易。是一種全新的商業零售形式，被稱為 24 小時營業的微型超市,所以又有永不下班的超市之稱，售貨機大致分為三種：飲料自動售貨機、食品自動售貨機、綜合自動售貨機。

目錄

第一章

項目概論

第二章

項目單位概況

第三章

項目背景及必要性

第四章

市場分析、調研

第五章

項目方案分析

第六章

項目選址方案

第七章

建設方案設計

第八章

工藝技術方案

第九章

項目環境影響情況說明

第十章

安全衛生

第十一章

風險應對評價分析

第十二章

節能

第十三章

進度方案

第十四章

項目投資方案分析

第十五章

盈利能力分析

第十六章

總結評價

第十七章

項目招投標方案

第一章

項目概論

一、項目提出的理由

隨著中國經濟的起飛，自上世紀末本世紀初，經過近二十年的發展，國內自助售貨機行業發展態勢良好。據不完全統計，我國自助售貨機主要分布在北京、上海、廣州、深圳、大連、杭州、浙江等沿海發達地區。由于自助售貨機的靈活性和經營成本低等優勢，廣受消費者和商家的歡迎。自助售貨機行業發展潛力巨大，市場空間廣闊。

目前我國約有 90%的自助售貨機管理主要由自助售貨機運營商運營，其余 10%自助售貨機由飲料品牌商或者由某些使用者自行運營。全國性的運營商在 10 家左右，區域性的小型運營商有 30-40 家。全國性的運營商主要有：友寶、米源、銀海之星、蘇州樂美、廣州富宏等。除販售商品外，廣告業務是國內運營商正積極摸索的新型盈利模式。

二、項目概況

（一）項目名稱

杭州智能制造項目

（二）項目選址

xx 產業發展示范區

杭州，簡稱杭，古稱臨安、錢塘，是浙江省省會、副省級市、杭州都市圈核心城市，國務院批復確定的中國浙江省省會和全省經濟、文化、科

教中心、長江三角洲中心城市之一。截至 2019 年，全市下轄 10 個區、2 個縣、代管 1 個縣級市，總面積 16853.57平方千米，建成區面積 559.2平方千米，常住人口 1036 萬人，城鎮人口 813.26 萬人，城鎮化率 78.5%。杭州地處中國華東地區、錢塘江下游、東南沿海、浙江北部、京杭大運河南端，是環杭州灣大灣區核心城市、滬嘉杭 G60 科創走廊中心城市、國際重要的電子商務中心。杭州人文古跡眾多，西湖及其周邊有大量的自然及人文景觀遺跡，具代表性的有西湖文化、良渚文化、絲綢文化、茶文化，以及流傳下來的許多故事傳說。杭州自秦朝設縣治以來已有 2200 多年的歷史，曾是吳越國和南宋的都城。因風景秀麗，素有人間天堂的美譽。杭州得益于京杭運河和通商口岸的便利，以及自身發達的絲綢和糧食產業，歷史上曾是重要的商業集散中心。后來依托滬杭鐵路等鐵路線路的通車以及上海在進出口貿易方面的帶動，輕工業發展迅速。新世紀以來，隨著阿里巴巴等高科技企業的帶動，互聯網經濟成為杭州新的經濟增長點。2018 年世界短池游泳錦標賽、2022 年亞運會在杭州舉辦。2017 年中國百強城市排行榜排第 7 位。2019 年 6 月未來網絡試驗設施開通運行。11 月 29 日，杭州直飛開羅航線正式開通。2019 年 12 月，《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》將杭州定位為特大城市。

對各種設施用地進行統籌安排，提高土地綜合利用效率，同時，采用先進的工藝技術和設備，達到“節約能源、節約土地資源”的目的。

（三）項目用地規模

項目總用地面積 18922.79平方米（折合約 28.37 畝）。

（四）項目用地控制指標

該工程規劃建筑系數 70.29%，建筑容積率 1.13，建設區域綠化覆蓋率5.40%，固定資產投資強度 189.58 萬元/畝。

（五）土建工程指標

項目凈用地面積 18922.79平方米，建筑物基底占地面積 13300.83平方米，總建筑面積 21382.75平方米，其中：規劃建設主體工程 13106.41平方米，項目規劃綠化面積 1154.58平方米。

（六）設備選型方案

項目計劃購置設備共計 101 臺（套），設備購置費 1874.74 萬元。

（七）節能分析

1、項目年用電量 908125.93 千瓦時，折合 111.61 噸標準煤。

2、項目年總用水量 9490.90 立方米，折合 0.81 噸標準煤。

3、“杭州智能制造項目投資建設項目”，年用電量 908125.93 千瓦時，年總用水量 9490.90 立方米，項目年綜合總耗能量（當量值）112.42 噸標準煤/年。達產年綜合節能量 35.50 噸標準煤/年，項目總節能率 27.42%，能源利用效果良好。

（八）環境保護

項目符合 xx 產業發展示范區發展規劃，符合 xx 產業發展示范區產業結構調整規劃和國家的產業發展政策；對產生的各類污染物都采取了切實

可行的治理措施，嚴格控制在國家規定的排放標準內，項目建設不會對區域生態環境產生明顯的影響。

（九）項目總投資及資金構成

項目預計總投資 7963.70 萬元，其中：固定資產投資 5378.38 萬元，占項目總投資的 67.54%；流動資金 2585.32 萬元，占項目總投資的 32.46%。

（十）資金籌措

該項目現階段投資均由企業自籌。

（十一）項目預期經濟效益規劃目標

預期達產年營業收入 17951.00 萬元，總成本費用 13527.49 萬元，稅金及附加 148.91 萬元，利潤總額 4423.51 萬元，利稅總額 5182.56 萬元，稅后凈利潤 3317.63 萬元，達產年納稅總額 1864.93 萬元；達產年投資利潤率 55.55%，投資利稅率 65.08%，投資回報率 41.66%，全部投資回收期3.90 年，提供就業職位 269 個。

（十二）進度規劃

本期工程項目建設期限規劃 12 個月。

對于難以預見的因素導致施工進度趕不上計劃要求時及時研究，項目建設單位要認真制定和安排趕工計劃并及時付諸實施。

三、項目評價

1、本期工程項目符合國家產業發展政策和規劃要求，符合 xx 產業發展示范區及 xx 產業發展示范區自動售貨機行業布局和結構調整政策；項目

的建設對促進 xx 產業發展示范區自動售貨機產業結構、技術結構、組織結構、產品結構的調整優化有著積極的推動意義。

2、xxx 公司為適應國內外市場需求，擬建“杭州智能制造項目”，本期工程項目的建設能夠有力促進 xx 產業發展示范區經濟發展，為社會提供就業職位 269 個，達產年納稅總額 1864.93 萬元，可以促進 xx 產業發展示范區區域經濟的繁榮發展和社會穩定，為地方財政收入做出積極的貢獻。

3、項目達產年投資利潤率 55.55%，投資利稅率 65.08%，全部投資回報率 41.66%，全部投資回收期 3.90 年，固定資產投資回收期 3.90 年（含建設期），項目具有較強的盈利能力和抗風險能力。

國家支持民營經濟發展，是明確的、一貫的，而且是不斷深化的，不是一時的權宜之計，更不是過河拆橋式的策略性利用。對于非公有制經濟的地位和作用，“三個沒有變”的判斷：“非公有制經濟在我國經濟社會發展中的地位和作用沒有變，我們毫不動搖鼓勵、支持、引導非公有制經濟發展的方針政策沒有變，我們致力于為非公有制經濟發展營造良好環境和提供更多機會的方針政策沒有變。”同時，公有制為主體、多種所有制經濟共同發展，是寫入黨章和憲法的基本經濟制度，這是不會變的，也是不能變的。進入新時代，中國的民營經濟只會壯大、不會離場，只會越來越好、不會越來越差。從經濟的貢獻看，截至 2017 年底，我國民營企業的數量超過 2700 萬家，個體工商戶超過了 6500 萬戶，注冊資本超過 165 萬億元，民營經濟占 GDP 的比重超過了 60%，撐起了我國經濟的“半壁江山”。

作為中國經濟最具活力的部分，民營經濟未來將繼續穩步發展壯大，為促進我國經濟社會持續健康發展發揮更大作用。

建立起規模、質量、效益相統一的先進制造業體系。規模以上工業總產值突破 2 萬億元，規模以上工業增加值年均增長 7%左右，工業投資年均增長 10%以上，工業增加值率達到 22%以上，全員勞動生產率達到 28 萬元/人。高新技術產業產值占規模以上工業產值比重達到 45%以上，力爭生產性服務業占服務業比重提高 5 個百分點左右。

四、主要經濟指標

主要經濟指標一覽表

序號 項目 單位 指標 備注 1

占地面積

平方米

18922.79

28.37 畝

1.1

容積率

1.13

1.2

建筑系數

70.29%

1.3

投資強度

萬元/畝

189.58

1.4

基底面積

平方米

13300.83

1.5

總建筑面積

平方米

21382.75

1.6

綠化面積

平方米

1154.58

綠化率 5.40%

總投資

萬元

7963.70

2.1

固定資產投資

萬元

5378.38

2.1.1

土建工程投資

萬元

1882.70

2.1.1.1

土建工程投資占比

萬元

23.64%

2.1.2

設備投資

萬元

1874.74

2.1.2.1

設備投資占比

23.54%

2.1.3

其它投資

萬元

1620.94

2.1.3.1

其它投資占比

20.35%

2.1.4

固定資產投資占比

67.54%

2.2

流動資金

萬元

2585.32

2.2.1

流動資金占比

32.46%

收入

萬元

17951.00

總成本

萬元

13527.49

利潤總額

萬元

4423.51

凈利潤

萬元

3317.63

所得稅

萬元

1.13

增值稅

萬元

610.14

稅金及附加

萬元

148.91

納稅總額

萬元

1864.93

利稅總額

萬元

5182.56

投資利潤率

55.55%

投資利稅率

65.08%

投資回報率

41.66%

回收期

年

3.90

設備數量

臺（套）

年用電量

千瓦時

908125.93

年用水量

立方米

9490.90

總能耗

噸標準煤

112.42

節能率

27.42%

節能量

噸標準煤

35.50

員工數量

人

269

第二章

項目單位概況

一、項目承辦單位基本情況

（一）公司名稱

xxx 公司

（二）公司簡介

本公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經營理念，堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優質的服務。公司堅持“責任+愛心”的服務理念，將誠信經營、誠信服務作為企業立世之本，在服務社會、方便大眾中贏得信譽、贏得市場。“滿足社會和業主的需要，是我們不懈的追求”的企業觀念，面對經濟發展步入快車道的良好機遇，正以高昂的熱情投身于建設宏偉大業。本公司秉承“以人為本、品質為本”的發展理念，倡導“誠信尊重”的企業情懷；堅持“品質營造未來，細節決定成敗”為質量方針；以“真誠服務贏得市場，以優質品質謀求發展”的營銷思路；以科學發展觀縱觀全局，爭取實現行業領軍、技術領先、產品領跑的發展目標。

公司生產的項目產品系列產品，各項技術指標已經達到國內同類產品的領先水平，可廣泛應用于國民經濟相關的各個領域，產品受到了廣大用戶的一致好評；公司設備先進，技術實力雄厚，擁有一批多年從事項目產

品研制、開發、制造、管理、銷售的人才團隊，企業管理人員經驗豐富，其知識、年齡結構合理，具備配合高端制造研發新品的能力，保障了企業的可持續發展；在原料供應鏈及產品銷售渠道方面，已經與主要原材料供應商及主要目標客戶達成戰略合作意向，在工藝設計和生產布局以及設備選型方面采用了系統優化設計，充分考慮了自動化生產、智能化節電、節水和互聯網技術的應用，產品遠銷全國二十余個省、市、自治區，并部分出口東南亞、歐洲各國，深受廣大客戶的歡迎。公司是按照現代企業制度建立的有限責任公司，公司最高機構為股東大會，日常經營管理為總經理負責制，企業設有技術、質量、采購、銷售、客戶服務、生產、綜合管理、后勤及財務等部門，公司致力于為市場提供品質優良的項目產品，憑借強大的技術支持和全新服務理念，不斷為顧客提供系統的解決方案、優質的產品和貼心的服務。公司及時跟蹤客戶需求，與國內供應商進行了深入、廣泛、緊密的合作，為客戶提供全方位的信息化解決方案。和新科技在全球信息化的浪潮中持續發展，致力成為業界領先且具鮮明特色的信息化解決方案專業提供商。

二、公司經濟效益分析

上一年度，xxx 公司實現營業收入 12426.24 萬元，同比增長 17.84%（1881.15 萬元）。其中，主營業業務自動售貨機生產及銷售收入為10762.56 萬元，占營業總收入的 86.61%。

上年度營收情況一覽表

序號 項目 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 合計 1

營業收入

2609.51

3479.35

3230.82

3106.56

12426.24

主營業務收入

2260.14

3013.52

2798.27

2690.64

10762.56

2.1

自動售貨機(A)

745.85

994.46

923.43

887.91

3551.64

2.2

自動售貨機(B)

519.83

693.11

643.60

618.85

2475.39

2.3

自動售貨機(C)

384.22

512.30

475.71

457.41

1829.64

2.4

自動售貨機(D)

271.22

361.62

335.79

322.88

1291.51

2.5

自動售貨機(E)

180.81

241.08

223.86

215.25

861.00

2.6

自動售貨機(F)

113.01

150.68

139.91

134.53

538.13

2.7

自動售貨機(...)

45.20

60.27

55.97

53.81

215.25

其他業務收入

349.37

465.83

432.56

415.92

1663.68

根據初步統計測算，公司實現利潤總額 3064.28 萬元，較去年同期相比增長 300.40 萬元，增長率 10.87%；實現凈利潤 2298.21 萬元，較去年同期相比增長 421.40 萬元，增長率 22.45%。

上年度主要經濟指標

項目 單位 指標 完成營業收入

萬元

12426.24

完成主營業務收入

萬元

10762.56

主營業務收入占比

86.61%

營業收入增長率（同比）

17.84%

營業收入增長量（同比）

萬元

1881.15

利潤總額

萬元

3064.28

利潤總額增長率

10.87%

利潤總額增長量

萬元

300.40

凈利潤

萬元

2298.21

凈利潤增長率

22.45%

凈利潤增長量

萬元

421.40

投資利潤率

61.10%

投資回報率

45.83%

財務內部收益率

21.05%

企業總資產

萬元

18528.96

流動資產總額占比

萬元

37.71%

流動資產總額

萬元

6987.04

資產負債率

34.69%

第三章

項目背景及必要性

一、自動售貨機項目背景分析

自動售貨機是能根據投入的錢幣自動付貨的機器。自動售貨機是商業自動化的常用設備，它不受時間、地點的限制，能節省人力、方便交易。是一種全新的商業零售形式，被稱為 24 小時營業的微型超市,所以又有永不下班的超市之稱，售貨機大致分為三種：飲料自動售貨機、食品自動售貨機、綜合自動售貨機。

自動售貨機作為一種全新的商業零售形式，20 世紀 70 年代自日本和歐美發展起來。首批自動售貨機器在美國，日本等地投入使用，后

逐漸擴散至世界各地。其后自動售貨機功能和商品類型不斷完善，出現了綜合售貨機，包括了香煙、薯片、還有換零錢、報紙、餐巾紙等自助售賣服務。自動售貨機最主要的販賣品還是各類飲料，日本工業會統計日本國內 70%的罐裝飲料是通過自動售貨機售出的，全球著名飲料商可口可樂公司也在全世界布有 50 萬臺飲料自動售貨機。發展至今，自動售貨機已從最早的線下現金支付拓展到了線上支付，購買更加方便。

中國自動售貨機規模尚小，近幾年年均增幅超過 25%。根據 2016年日本自助販賣機工業會的調查，迄今日本約有自助販賣機 580 萬臺、美國 691 萬臺。日本自動售貨機的數量雖不是全球第一，但從其國土面積和人口數量來看，日本的自動售貨機密度世界最高，所以是當之無愧的自助販賣機鼻祖。反觀中國，雖地廣人多，實際公共區域投放的自動售販機器只有 20 余萬臺，數額較小，但近幾年的發展步伐明顯加快，年均增幅超過 25%。隨著人們對智能售貨機的使用更為熟悉、以及售貨商品種類的多元化、支付方式的便捷化，智能售貨機行業的增長空間巨大。

根據發達國家的歷史經驗，當人均 GDP 突破 10000 美元時，自動售貨機的需求將得到激增。根據統計，1970 年代至 1980 年代的日本，經濟高速發展，人均 GDP 逐年上升，1981 年人均 GDP 超過 10000 美元。同年日本自動售貨機規模達到 230 萬臺左右。至 1985 年，其規模增至275 萬臺，人均 GDP 也增至 11599 美元。可以看出，隨著 GDP 的升高，消費者可支配收入的增加，對自動售賣機的需求也隨之擴大。

中國人均 GDP 接近10000 美元，為自動售貨機需求鋪平道路。據公布，2016 年中國已有 9 個省市的人均 GDP 超過 10000 美元，全國人均 GDP 則為 8069 美元，預計到 2020 年中國人均 GDP 將全面超過 10000美元這一指標。

以日本為例，自助零售業在日本興起之時，恰逢 20 世紀七八十年代地租租金和人力成本迅速增加。

地價飛漲帶動租金節節攀升。日本從 20 世紀 60 年代起，國內店鋪房租租金由 263 日元每平方米，激增至 1988 年的 1635 日元每平方米。相對于商鋪比如全家等超市，自助售賣機占地體積小，販賣機明顯占有租金成本優勢，為自動售貨機市場發展創造了條件。

人口老齡化導致人力成本大幅上升。1970 年至 2010 年期間，老年人口比重從 6%漲至 22.9%，遠高于中美老年人口比重。年輕人口的減少使得人工花費瘋長，而自動售賣機的投入使用在一定程度上緩解了這一缺陷。根據數據，1980 年代末日本工人平均年薪水平達到 419 萬

日元，這一數據和 2011 年日本工薪階層平均年薪相當，說明上世紀的人工成本不容小覷。

目前我國自動售賣機行業所處的階段和當時的日本非常類似，同樣是面對租金與勞動力成本大幅上升的壓力，加上人均收入上升對便利性要求增加，也正好為國內這種無人、占地面積小的自動售賣生意供爆發的良機。

自動售賣機租金相對于傳統店鋪優勢明顯。一線城市商鋪租金在1000 人民幣/平方米/月左右，根據顯示，一臺友寶自動售貨機點位在北京地鐵站內的年租金分為 1.6 萬元和 2.6 萬元兩檔（1300-2100 人民幣/平方米/月）；二線城市總體平均租金維持在 500 人民幣/平方米/月左右，而一臺自動售賣機在二線城市的一年投放成本，即租金為1000 至 2000 元不等。

二、自動售貨機項目建設必要性分析

自動售貨機是能根據投入的錢幣自動付貨的機器。自動售貨機占地體積小，租金成本低，需要人力較少，滿足人們即時便利性消費需求，深受市場歡迎。

目前，隨著移動商務的發展，自動售貨機作為一種方便、直觀的移動商務工具，開始在全球各地迅速普及和發展。在中國，自動售貨

機將成為一個潛在的巨大產業，繼百貨商店、超市之后掀起第三次零售業革命，其前景非常廣闊。

2017 年，隨著“新零售”風潮席卷全國，企業玩家和公共區域投放的自動售貨機數大增，預計 2020 年自動售貨機投放量將超 200 萬臺。

從自助售賣機進入中國市場以來，其市場的規模一直在擴大，需求量也一直在加大。自動售賣機的發展順應了社會發展的需求，僅在2015 年我國自動售貨機行業銷售規模就有約 12.82 萬臺，行業市場規模約 22.95 億元，同比 2014 年的 19.52 億元增長了 17.57%。2018 年，我國自動售貨機行業保有量達到 50.5 萬臺，主要分布在東部經濟發達地區，機場、火車站(地鐵)、廣場及小區、學校、醫院、商業辦公區域、商業街等場所人流量比較大，且潛在需求比較高的產所。

自動售貨機行業在近幾年里發展迅猛，處于一個行業的上升期。販賣機是自動售貨機的前身，在歐美等發達國家很早就普及發展了，在國內引進的時間也比較長，但是因為因素導致了發展不起來。人工智能，大數據，新零售等新的科技元素和零售模式是自動售貨機發展迅猛的因素，與此同時也意味著未來行業的發展因素。

互聯網，大數據，智能后臺綜合應用，促進智能化自動售貨機的改革發展。新技術讓消費者消費更加便捷，用當前流行移動支付，提

高消費者的消費體驗。企業運營效率也提高了，通過后臺直接了解各個售貨機的產品銷量情況，分析不同區域時間，不同的產品的銷售，定制不同的補貨方案，提高盈利，缺貨時也及時補貨。

自動售貨機隨著消費者群體的變化而變化，所以消費者的需求變化是自動售貨機改革進步的方向。開始只是普通的現金支付拿到商品的需求，到移動支付，大屏幕觸摸屏，線上購買線下取貨等需求的變化，能看到自動售貨機行業的變化。未來還會通過人工智能，人臉識別，分析后臺數據，推薦消費者喜歡，經常購買的商品，滿足消費者的需求，提高購物體驗。

自動售貨機符合現在零售市場的發展，是一個新興的行業，國內自動售貨機依然處萌芽期，零售的產品多樣，除了飲料零食還有日用品，化妝品，盒飯面食等等。消費者的需求不斷的變化，科技發展，人工智能漸漸成熟，自動售貨機行業的發展潛力巨大。

第四章

市場分析、調研

一、自動售貨機行業分析

隨著中國經濟的起飛，自上世紀末本世紀初，經過近二十年的發展，國內自助售貨機行業發展態勢良好。據不完全統計，我國自助售

貨機主要分布在北京、上海、廣州、深圳、大連、杭州、浙江等沿海發達地區。由于自助售貨機的靈活性和經營成本低等優勢，廣受消費者和商家的歡迎。自助售貨機行業發展潛力巨大，市場空間廣闊。

隨著自動售貨機機型的不斷進步，銷售品類得到了很大的拓寬。中國市場早期的自動售貨機只接受硬幣或小面額紙幣，只售賣低溫瓶裝或聽裝飲料。一臺設備可以同時銷售飲料和食品并能設立獨立雙間室，冷熱仍以轉換一次性投幣可以連續售賣。支持互聯網和移動支付的智能售貨機，不僅可以銷售飲料和食品，商品柜的退出還可以防止大小適中的任何商品包括快餐、日用品等等。

從市場規模來看，2013 年-2017 年，中國自助售貨機市場規模正快速增長。2013 年中國自助售貨機市場規模僅僅為 19 億元。到了2016 年中國自助售貨機市場規模快速增長至 75 億元，同比增長74.42%。截止至 2017 年中國自助售貨機市場規模突破 100 億元至 120億元，同比增長 60%。進入 2018 年中國自助售貨機市場規模達到 190億元左右，同比增長 58.5%。

基于對全球零售市場的研究，在人均 GDP 達到一萬美元時，消費者對自動售貨機需求將迎來爆發。隨著移動技術的引入，自助售貨機將成為快消品零售的一大新興渠道。整體來看，我國自動售貨機體量

增長迅速，但相較于我國龐大的人口基數，我國自助售貨機的總體滲透率仍非常低。目前，主要是向一、二線城市漫延，三四線市仍待開發，市場空間巨大。

從自助售貨分布點的業態來看，據調查顯示，目前自助售貨機的主要分布點位于工廠/辦公樓，占比達 34.4%;其次地鐵/火車站也是自助售貨機企業主樂意分布的地點之一，占比達 22.8%。

隨著經濟發展和國內消費觀念的轉變，自動售貨機已成為快消品布局的新興市場，吸引眾多的飲品企業甚至是巨頭躋身其中。自 2016年以來，零售業新業態新物種落地明顯加速。阿里和騰訊&京東兩大集團招兵買馬，在多領域展開較量。傳統零售企業也不甘落后，依托各自資源積累在部分領域進行積極嘗試。縱觀本輪新零售業態，布局主要圍繞兩大主線：一是線下零售的數字化平臺化，獲取海量交易和用戶數據，進而進行精準營銷、選品布局等。二是以消費者為中心，圍繞消費者進行人貨場重構，注重用戶體驗和便利。

近些年來，無人便利店和各種新式的自助設備相繼出現在大眾視野下，如無人超市、無人咖啡店、海鮮售賣設備，市場呈現一番繁榮景象。

在產品端，自動售貨機提供的產品更加豐富而且更加注重健康生活的理念;在技術端，自動售貨機未來將以智能為核心開展多種服務方式，例如大數據智能運營、人臉識別等。

在企業端，傳統自助售貨機企業通過人工智能技術的賦能，使得設備更加靈活，進而促進自助售貨機能夠服務更多場景，為各種場景人群提供方便快捷的服務，因此自助售貨機的地區滲透率將會更高;此外企業也可以通過密集的自助售貨機分布點作為營銷媒介來進行新品推廣。

二、自動售貨機市場分析預測

目前我國約有 90%的自助售貨機管理主要由自助售貨機運營商運營，其余 10%自助售貨機由飲料品牌商或者由某些使用者自行運營。全國性的運營商在 10 家左右，區域性的小型運營商有 30-40 家。全國性的運營商主要有：友寶、米源、銀海之星、蘇州樂美、廣州富宏等。除販售商品外，廣告業務是國內運營商正積極摸索的新型盈利模式。

從設備保有量來看，2011 年以來，我國自助售貨機保有量均呈現30%以上的高速增長態勢。2016 年，我國自助售貨機的保有量在 19 萬臺左右，同比增長 58.3%。2017 全年我國自助售貨機保有量達 27.5 萬臺。但從人均擁有量來看，我國人均自助售貨機保有量仍較小。2017

年，我國人均自助售貨機擁有量為 4500 人/臺，而在自助售貨機分布最為密集的日本，平均每 25 人就擁有一臺自動售貨機，可見我國自助售貨機存量增長空間大。

從市場空間來看，2013 年-2017 年，自助售貨機市場規模正快速增長，2017 年，市場規模達 120 億元，2018 年將達到 190 億元左右。

國內目前負責硬件研發、制造、生產的生產制造商已經超過 30 家，而 Top10 以內的廠商與后面的廠商已經拉開了非常大距離，從產能、研發能力、工藝水平等多方面體現。這些企業主要分布在長三角、珠三角及其他沿海發達城市。

統計數據顯示，大連富士冰山的自助售貨機市場份額達到 53%；SANDEN 的市場份額在 9%左右，排在第二位；江蘇藍天空港的市場份額在 5%，排在第三位；其他企業的市場份額均低于 5%。國內自助售貨機生產市場主要為日產品牌占據，國產品牌的競爭力較弱，市場份額較低。

統計數據顯示，友寶集團的自助售貨機市場份額達 41%，為行業內的龍頭企業；上海米源飲料的市場份額在 19%左右，排在第二位；廣州富宏的市場份額在 15%，排在第三位；其他企業的市場份額均低于 10%。

值得注意的是，目前飲料商直營自助售貨機的市場占比有所提高，目前在 6%左右，未來有不斷提升的趨勢。

目前，自助售貨機行業除了在設備提供商行業運營商之間的競爭以外，越來越多的行業外巨頭開始闖入這個行業。例如食品行業的哇哈哈、統一等；連鎖行業的蘇寧、紅旗連鎖等；互聯網行業阿里巴巴和騰訊也或多或少的涉及到自助售貨機行業。外來者不斷涌入開這個行業，究其根本在于，自助售貨機行業，作為新零售的核心，對新零售的整體布局具有重要的戰略意義，能加速傳統行業的產業升級，開拓新的盈利來源。

因此，近幾年來，自助售貨機行業落地明顯加速，逐漸形成了傳統制造商設備商加速拓展市場、電商巨頭線下探索、創業公司創新模式、商超轉型升級的多種業態模式。傳統設備制造商，運營商加強研發設備的核心技術，不斷占領優越的市場點位；國內電商巨頭借助智能終端設備加速布局線下，搶占更多線下流量，打造線上線下全生態；創業公司依靠創新商業模式，在強大資本的加持下，線下探索提升消費者購物體驗的新思路和新模式；商超連鎖企業謀求轉型升級，整合行業巨頭資源，依托自身供應鏈優勢，參與線下流量爭奪。

整體來看，越來越多擁有豐富背景的業外參與者涌入這個行業，一方面將給自助售貨機行業注入更新鮮的血液，加速行業的發展；另一方面也將加劇行業的競爭態勢。未來，自助售貨機行業設備制造商和運營商面臨的最大挑戰很有可能是來自業外參與者的打擊。

第五章

項目方案分析

一、產品規劃

項目主要產品為自動售貨機，根據市場情況，預計年產值 17951.00 萬元。

通過對國內外市場需求預測可以看出，我國項目產品將以內銷為主并擴大外銷，隨著產品宣傳力度的加大，產品價格的降低，產品質量的提高和產品的多樣化，項目產品必將更受歡迎；通過對市場需求預測分析，國內外市場對項目產品的需求量均呈逐年增加的趨勢，市場銷售前景非常看好。

二、建設規模

（一）用地規模

該項目總征地面積 18922.79平方米（折合約 28.37 畝），其中：凈用地面積 18922.79平方米（紅線范圍折合約 28.37 畝）。項目規劃總建筑面

積 21382.75平方米，其中：規劃建設主體工程 13106.41平方米，計容建筑面積 21382.75平方米；預計建筑工程投資 1882.70 萬元。

（二）設備購置

項目計劃購置設備共計 101 臺（套），設備購置費 1874.74 萬元。

（三）產能規模

項目計劃總投資 7963.70 萬元；預計年實現營業收入 17951.00 萬元。

第六 章

項目選址方案

一、項目選址

該項目選址位于 xx 產業發展示范區。

杭州，簡稱杭，古稱臨安、錢塘，是浙江省省會、副省級市、杭州都市圈核心城市，國務院批復確定的中國浙江省省會和全省經濟、文化、科教中心、長江三角洲中心城市之一。截至 2019 年，全市下轄 10 個區、2 個縣、代管 1 個縣級市，總面積 16853.57平方千米，建成區面積 559.2平方千米，常住人口 1036 萬人，城鎮人口 813.26 萬人，城鎮化率 78.5%。杭州地處中國華東地區、錢塘江下游、東南沿海、浙江北部、京杭大運河南端，是環杭州灣大灣區核心城市、滬嘉杭 G60 科創走廊中心城市、國際重要的電子商務中心。杭州人文古跡眾多，西湖及其周邊有大量的自然及人文景

觀遺跡，具代表性的有西湖文化、良渚文化、絲綢文化、茶文化，以及流傳下來的許多故事傳說。杭州自秦朝設縣治以來已有 2200 多年的歷史，曾是吳越國和南宋的都城。因風景秀麗，素有人間天堂的美譽。杭州得益于京杭運河和通商口岸的便利，以及自身發達的絲綢和糧食產業，歷史上曾是重要的商業集散中心。后來依托滬杭鐵路等鐵路線路的通車以及上海在進出口貿易方面的帶動，輕工業發展迅速。新世紀以來，隨著阿里巴巴等高科技企業的帶動，互聯網經濟成為杭州新的經濟增長點。2018 年世界短池游泳錦標賽、2022 年亞運會在杭州舉辦。2017 年中國百強城市排行榜排第 7 位。2019 年 6 月未來網絡試驗設施開通運行。11 月 29 日，杭州直飛開羅航線正式開通。2019 年 12 月，《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》將杭州定位為特大城市。

“十二五”時期，面對經濟發展新常態，全市上下堅持科學發展，以轉型發展、可持續發展為引領，突出改善民生，強化改革創新驅動，推進法治政府建設，確保社會和諧穩定，經濟社會總體保持了平穩發展。經濟發展步入新常態。振興發展基礎夯實，成功創建國家級高新區，省級產業園工業增加值、稅收占比分別提升 26 個、23.5 個百分點；中心城區建成面積增至 70 萬平方公里，常住人口城鎮化率達到 48.6%，提高 1.1 個百分點。

對各種設施用地進行統籌安排，提高土地綜合利用效率，同時，采用先進的工藝技術和設備，達到“節約能源、節約土地資源”的目的。

產品品牌優勢明顯。品牌是企業的無形資產；隨著項目承辦單位規模的擴大，公司將創品牌列為系統工程來做，通過廣告宣傳、各類國內會展、各種促銷手段等形式來擴大品牌的知名度，按照“質量一流、服務至上”的原則來創出品牌的美譽度；經過這些市場運作，不僅可提高企業的整體形象，而且還能體現出品牌更大的價值。隨著世界經濟一體化的發展，項目產品及相關行業在國際市場競爭中已具有龍頭地位，同時，xx 省又是相關行業在國內的生產基地，這就使本行業在國際市場有不可估量的發展空間；項目承辦單位通過參加國外會展和網絡銷售，可以使公司項目產品在國際市場中占有更大的市場份額。

二、用地控制指標

投資項目土地綜合利用率 100.00%，完全符合國土資源部發布的《工業項目建設用地控制指標》（國土資發【2008】24 號）中規定的產品制造行業土地綜合利用率≥90.00%的規定；同時，滿足項目建設地確定的“土地綜合利用率≥95.00%”的具體要求。undefined

三、地總體要求

本期工程項目建設規劃建筑系數 70.29%，建筑容積率 1.13，建設區域綠化覆蓋率 5.40%，固定資產投資強度 189.58 萬元/畝。

土建工程投資一覽表

序號 項目 單位 指標 備注

占地面積

平方米

18922.79

28.37 畝

基底面積

平方米

13300.83

建筑面積

平方米

21382.75

1882.70 萬元

容積率

1.13

建筑系數

70.29%

主體工程

平方米

13106.41

綠化面積

平方米

1154.58

綠化率

5.40%

投資強度

萬元/畝

189.58

四、節約用地措施

采用大跨度連跨廠房，方便生產設備的布置，提高廠房面積的利用率，有利于節約土地資源；原料及輔助材料倉庫采用簡易貨架，提高了庫房的面積和空間利用率，從而有效地節約土地資源。

五、總圖布置方案

1、按照建（構）筑物的生產性質和使用功能，項目總體設計根據物流關系將場區劃分為生產區、辦公生活區、公用設施區等三個功能區，要求功能分區明確，人流、物流便捷流暢，生產工藝流程順暢簡捷；這樣布置既能充分利用現有場地，有利于生產設施的聯系，又有利于外部水、電、氣等能源的接入，管線敷設短捷，相互聯系方便。按照建（構）筑物的生產性質和使用功能，項目總體設計根據物流關系將場區劃分為生產區、辦公生活區、公用設施區等三個功能區，要求功能分區明確，人流、物流便

捷流暢，生產工藝流程順暢簡捷；這樣布置既能充分利用現有場地，有利于生產設施的聯系，又有利于外部水、電、氣等能源的接入，管線敷設短捷，相互聯系方便。

項目承辦單位在工藝流程、技術參數和主要設備選擇確定以后，根據設備的外形、前后位置、上下位差以及各種物料輸入（出）、操作等規劃統一設計，選擇并確定車間布置方案。項目承辦單位在工藝流程、技術參數和主要設備選擇確定以后，根據設備的外形、前后位置、上下位差以及各種物料輸入（出）、操作等規劃統一設計，選擇并確定車間布置方案。

2、場區綠化設計要達到“營造嚴謹開放的交流環境，催人奮進的工作環境，舒適宜人的休閑環境，和諧統一的生態環境”之目的。

投資項目用水由項目建設地給水管網統一供給，規劃在場區內建設完善的給水管網，接入場區外部現有給水管網，即可保證項目的正常用水。

3、項目擬安裝使用節水型設施或器具，定期對供水、用水設施、設備、器具進行維修、保養；對泵房、水池、水箱安裝液位控制系統，以防溢水、跑水，從而造成水資源的浪費。

場區照明采用透露性強的高壓鈉燈和路燈專用燈具；各車間通道的上方裝設平時作為工作照明一部分的金屬鹵化物燈作為值班照明；各車間的工作照明分片集中控制；值班照明為常明燈，常年不斷電單獨控制；車間生活和辦公室等場所的照明均采用分散控制。

4、本項目所涉及的原輔材料的運入，成品的運出所需運輸車輛，全部依托社會運輸能力解決。場內運輸主要為原材料的卸車進庫；生產過程中原材料、半成品和成品的轉運，以及成品的裝車外運；場內運輸由裝載機、叉車及膠輪車承擔，其費用記入主車間設備配套費中，投資項目資源配置可滿足場內運輸的需求。該項目由于需要考慮項目產品所涉及的原輔材料和成品的運輸，運輸需求量較大，初步考慮鐵路運輸與公路運輸方式相結合的運輸方式。場外運輸全部采用汽車運輸、外部運力為主。

主體工程采用機械通風方式進行通風換氣；送風系統利用空氣處理機組，空氣處理機組置于車間平臺上，室外空氣經初、中效過濾后經風機及通風管道送至車間各生產區，排風系統可采用屋頂風機和局部機械排風系統，車間換氣次數為 5.00 次/小時。主體工程及原材料倉庫等均采用自然通風為主、機械換氣通風為輔；對生產系統中個別溫度高、粉塵多的工位采取機械強制通風方案，以保證良好的生產環境。工業電視部分：在場內主要場所進行重點監視，適時錄像并存儲圖像，不僅可以了解工作人員及場內來往人員的情況，還可通過查詢錄像資料，為事故鑒定、責任劃分提供法律認可的視頻圖像證據。

六、選址綜合評價

項目建設地擁有多支具備相應資質的勘測隊伍、設計隊伍和專業化建設工程隊伍，擁有一大批高素質的產業工人，確保投資項目的實施能力，同時，項目建設地商貿流通行業發達，與國內 260 多個大中城市開設了貨

運直達業務。該項目擬選址在項目建設地，所選區域土地資源充裕，而且地理位置優越、地形平坦、土地平整、交通運輸條件便利、配套設施齊全，符合項目選址要求。項目建設遵循“合理和集約用地”的原則，按照產品制造行業生產規范和要求，進行科學設計、合理布局，符合行業產品生產經營的需要。

第七章

建設方案設計

一、建筑工程設計原則

項目承辦單位本著“適用、安全、經濟、美觀”的原則并遵照國家建筑設計規范進行項目建筑工程設計；在滿足投資項目生產工藝設備要求的前提下，力求布局合理、造型美觀、色彩協調、施工方便，努力建設既有時代感又有地方特色的工業建筑群的新形象。項目承辦單位本著“適用、安全、經濟、美觀”的原則并遵照國家建筑設計規范進行項目建筑工程設計；在滿足投資項目生產工藝設備要求的前提下，力求布局合理、造型美觀、色彩協調、施工方便，努力建設既有時代感又有地方特色的工業建筑群的新形象。建筑物平面設計以滿足生產工藝要求為前提，力求生產流程布置合理，盡量做到人貨分流，功能分區明確，符合《建筑設計防火規范》（GB50016）要求。

本次設計充分考慮現有設施布局及周邊現狀，力求設施聯系密切渾然一體，總體上達到功能分區明確、布局合理、聯系方便、互不干擾的效果。

二、土建工程設計年限及安全等級

三、建筑工程設計總體要求

項目總體布置要按照使用功能要求，進行功能分區，做到人流、車流路線通暢，空間布置和周圍環境協調，同時，應符合相應滿足噪音控制、采光、透視、日照、溫度、凈化等及其他特殊要求；所有建筑物設計應滿足防火、防空、防腐、防盜等要求；環境美化、綠化要同周圍環境協調并且別致新穎有特色；所有建筑物設計，應盡可能采用布置一體化、尺寸模數化、構件標準化，以便于施工和降低成本。

四、土建工程建設指標

本期工程項目預計總建筑面積 21382.75平方米，其中：計容建筑面積21382.75平方米，計劃建筑工程投資 1882.70 萬元，占項目總投資的23.64%。

第八章

工藝技術方案

一、技術管理特點

驗收材料應根據領料單或原始憑證進行清點實測驗收，發現規格、質量、數量不符等問題應及時與有關人員聯系處理；做好原輔材料原始記錄和資料積累，及時準確地做好月報、季報和年度各種統計報表工作。

在項目產品制造過程中，根據客戶需要直接或間接將產品的生產、檢驗要求轉化為公司內部質量控制標準，加強過程控制，確保產品制造質量的穩定。項目承辦單位“倡導預防、健康安全、遵紀守法、持續和諧”的質量方針，實現持續改進。項目承辦單位從項目產品的研發階段就特別關注質量控制，引入了 DFMEA 設計失效模式分析、QC 質量檢驗、SPC 統計過程方法、GRR 檢驗測量的再現性、TQM 全面質量管理等控制方法。項目產品制造執行系統（MES）：制造執行系統的作用是在項目承辦單位信息系統中承上啟下，在生產過程與管理之間架起了一座信息溝通的橋梁，對生產過程進行及時響應，使用準確的數據對生產過程進行控制和調整。

二、項目工藝技術設計方案

生產工藝設計要滿足規模化生產要求，注重生產工藝的總體設計，工藝布局采用最佳物流模式、最有效的倉儲模式、最短的物流過程、最便捷的物資流向。對于項目產品生產技術方案的選用，遵循“技術上先進可行，經濟上合理有利，綜合利用資源”的進步原則，采用先進的集散型控制系統，由計算機統一控制整個生產線的各工藝參數，使產品質量穩定在高水平上，同時可降低物料的消耗。建立完善柔性生產模式；投資項目產品具有客戶需求多樣化、產品個性差異化的特點，因此，項目產品規格品種多

樣，單批生產數量較小，多品種、小批量的制造特點直接影響生產效率、生產成本及交付周期；項目承辦單位將建設先進的柔性制造生產線，并將柔性制造技術廣泛應用到產品制造各個環節，可以在照顧到客戶個性化要求的同時不犧牲生產規模優勢和質量控制水平，同時，降低故障率、提高性價比，使產品性能和質量達到國內領先、國際先進水平。

投資項目采用的技術與國內資源條件適應，具有良好的技術適應性；該技術工藝路線可以適應國內主要原材料特性，技術工藝路線簡潔，有利于流程控制和設備操作，工藝技術已經被國內生產實踐檢驗，證明技術成熟，技術支援條件良好，具有較強的可靠性。

三、設備選型方案

項目承辦單位通過對相關工藝設備、檢測設備生產廠家的技術力量及信譽程度進行詳細的了解，并通過現場參觀、技術交流等方式，對生產廠家的生產設備、質量控制等環節進行較全面的對比和分析，在此基礎上，初步確定在交貨期、質量保障、價格優惠、售后服務及付款方式等方面都有一定優勢的廠家。投資項目生產工藝裝備和檢驗設備的選用以“先進、高效、實用、節能、可靠”為原則，項目產品生產設備應具有效率高、質量好、物料損耗少、自動化程度高、勞動強度小、噪音低的特點。

項目擬選購國內先進的關鍵工藝設備和國內外先進的檢測設備，預計購置安裝主要設備共計 101 臺（套），設備購置費 1874.74 萬元。

第九章

項目環境影響情況說明

未來五年，是落實制造強國戰略的關鍵時期，是實現工業綠色發展的攻堅階段。資源與環境問題是人類面臨的共同挑戰，推動綠色增長、實施綠色新政是全球主要經濟體的共同選擇，資源能源利用效率也成為衡量國家制造業競爭力的重要因素，推進綠色發展是提升國際競爭力的必然途徑。我國工業總體上尚未擺脫高投入、高消耗、高排放的發展方式，資源能源消耗量大，生態環境問題比較突出，形勢依然十分嚴峻，迫切需要加快構建科技含量高、資源消耗低、環境污染少的綠色制造體系。加快推進工業綠色發展，也是推進供給側結構性改革、促進工業穩增長調結構的重要舉措，有利于推進節能降耗、實現降本增效，有利于增加綠色產品和服務有效供給、補齊綠色發展短板。綠色工廠是制造業的生產單元，是綠色制造的實施主體，屬于綠色制造體系的核心支撐單元，側重于生產過程的綠色化。加快創建具備用地集約化、原料無害化、生產潔凈化、能源低碳化、廢物資源化等特點的綠色工廠，重點在工作基礎好、代表性強的行業龍頭企業開展綠色工廠創建。

一、建設區域環境質量現狀

根據環境質量監測部門最近監測數據顯示，項目建設地聲環境功能區劃為Ⅱ類區，聲環境質量標準執行《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中Ⅱ類區標準：晝間 60.00dB（A）、夜間 50.00dB（A）。

二、建設期環境保護

（一）建設期大氣環境影響防治對策

土建建筑施工應首選使用商品混凝土，因需要必須進行現場攪拌砂漿、混凝土時，應在臨時工棚內進行，加水泥時盡量靠近攪拌機料口，加料速度宜緩慢，應盡量做到不灑、不漏、不剩不倒，攪拌時要有噴霧降塵措施。

（二）建設期噪聲環境影響防治對策

施工過程中各種運輸車輛的運行還將會引起敏感點噪聲級的增加，因此，應加強對運輸車輛的管理，盡量壓縮建設區域汽車數量和行車密度，同時，加強控制汽車鳴笛等措施。建筑施工在不同階段產生的噪聲具...

第二篇：智能制造試點示范項目申報書

附件1 2017年智能制造試點示范項目要素條件

根據《關于開展2017年智能制造試點示范項目推薦的通知》要求，為做好試點示范項目遴選工作，特制訂本要素條件。

一、智能制造模式要素條件

（一）離散型智能制造

1、車間/工廠的總體設計、工藝流程及布局均已建立數字化模型，并進行模擬仿真，實現規劃、生產、運營全流程數字化管理。

2、應用數字化三維設計與工藝技術進行產品、工藝設計與仿真，并通過物理檢測與試驗進行驗證與優化。建立產品數據管理系統（PDM），實現產品數據的集成管理。

3、實現高檔數控機床與工業機器人、智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備、智能物流與倉儲裝備等關鍵技術裝備在生產管控中的互聯互通與高度集成。

4、建立生產過程數據采集和分析系統，充分采集生產進度、現場操作、質量檢驗、設備狀態、物料傳送等生產現場數據，并實現可視化管理。

5、建立車間制造執行系統（MES），實現計劃、調度、質量、設備、生產、能效的全過程閉環管理。建立企業資源 計劃系統（ERP），實現供應鏈、物流、成本等企業經營管理的優化。

6、建立車間/工廠內部互聯互通網絡架構，實現設計、工藝、制造、檢驗、物流等制造過程各環節之間，以及與制造執行系統（MES）和企業資源計劃系統（ERP）的高效協同與集成，建立全生命周期產品信息統一平臺。

7、建有工業信息安全管理制度和技術防護體系，具備網絡防護、應急響應等信息安全保障能力。建有功能安全保護系統，采用全生命周期方法有效避免系統失效。

通過持續改進，實現企業設計、工藝、制造、管理、物流等環節的集成優化，推進企業數字化設計、裝備智能化升級、工藝流程優化、精益生產、可視化管理、質量控制與追溯、智能物流等方面的快速提升。

（二）流程型智能制造

1、車間/工廠總體設計、工藝流程及布局均已建立數字化模型，并進行模擬仿真，實現生產流程數據可視化和生產工藝優化。

2、實現對物流、能流、物性、資產的全流程監控與高度集成，建立數據采集和監控系統，生產工藝數據自動數采率達到90%以上。

3、采用先進控制系統，車間/工廠自控投用率達到90%以上，關鍵生產環節實現基于模型的先進控制和在線優化。

4、建立制造執行系統（MES），生產計劃、調度均建立模型，實現生產模型化分析決策、過程量化管理、成本和質量動態跟蹤以及從原材料到產成品的一體化協同優化。建立企業資源計劃系統（ERP），實現企業經營、管理和決策的智能優化。

5、對于存在較高安全風險和污染排放的項目，實現有毒有害物質排放和危險源的自動檢測與監控、安全生產的全方位監控，建立在線應急指揮聯動系統。

6、建立車間/工廠內部互聯互通網絡架構，實現工藝、生產、檢驗、物流等各環節之間，以及數據采集系統和監控系統、制造執行系統（MES）與企業資源計劃系統（ERP）的高效協同與集成，建立全生命周期數據統一平臺。

7、建有工業信息安全管理制度和技術防護體系，具備網絡防護、應急響應等信息安全保障能力。建有功能安全保護系統，采用全生命周期方法有效避免系統失效。

通過持續改進，實現生產過程動態優化，制造和管理信息的全程可視化，企業在資源配置、工藝優化、過程控制、產業鏈管理、節能減排及安全生產等方面的智能化水平顯著提升。

（三）智能裝備和產品

1、能夠實現對自身狀態、環境的自感知，具有故障診斷功能。

2、具有網絡通信功能，提供標準和開放的數據接口，能夠實現與制造商、用戶之間的數據傳送。

3、具有自適應能力，能夠根據感知的信息調整自身的運行模式，使裝備（產品）處于最優狀態。

4、能夠提供運行數據或用戶使用習慣數據，支撐制造商、用戶進行數據分析與挖掘，實現創新性應用。

通過持續改進，實現高端芯片、新型傳感器、工業控制計算機、智能儀器儀表與控制系統、工業軟件、互聯網技術、信息安全技術等在裝備（產品）中的集成應用，裝備（產品）做到安全可控，自感知、自診斷、自適應、自決策功能的不斷優化，技術水平達到國內領先或國際先進水平。

（四）網絡協同制造

1、建有工業互聯網網絡化制造資源協同云平臺，具有完善的體系架構和相應的運行規則。

2、通過企業間研發系統的協同，實現創新資源、設計能力的集成和對接。

3、通過企業間管理系統、服務支撐系統的協同，實現生產能力與服務能力的集成和對接，以及制造過程各環節和供應鏈的并行組織和協同優化。

4、利用工業云、工業大數據、工業互聯網標識解析等技術，建有圍繞全生產鏈協同共享的產品溯源體系，實現企業間涵蓋產品生產制造與運維服務等環節的信息溯源服務。

5、針對制造需求和社會化制造資源，開展制造服務和資源的動態分析和柔性配置。

6、建有工業信息安全管理制度和技術防護體系，具備網絡防護、應急響應等信息安全保障能力。

通過持續改進，工業互聯網網絡化制造資源協同云平臺不斷優化，企業間、部門間創新資源、生產能力和服務能力高度集成，生產制造與服務運維信息高度共享，資源和服務的動態分析與柔性配置水平顯著增強。

（五）大規模個性化定制

1、產品采用模塊化設計，通過差異化的定制參數，組合形成個性化產品。

2、建有工業互聯網個性化定制服務平臺，通過定制參數選擇、三維數字建模、虛擬現實或增強現實等方式，實現與用戶深度交互，快速生成產品定制方案。

3、建有個性化產品數據庫，應用大數據技術對用戶的個性化需求特征進行挖掘和分析。

4、工業互聯網個性化定制平臺與企業研發設計、計劃排產、柔性制造、營銷管理、供應鏈管理、物流配送和售后服務等數字化制造系統實現協同與集成。

通過持續改進，實現模塊化設計方法、個性化定制平臺、個性化產品數據庫的不斷優化，形成完善的基于數據驅動的企業研發、設計、生產、營銷、供應鏈管理和服務體系，快 速、低成本滿足用戶個性化需求的能力顯著提升。

（六）遠程運維服務

1、智能裝備/產品配置開放的數據接口，具備數據采集、通信和遠程控制等功能，利用支持IPv4、IPv6等技術的工業互聯網,采集并上傳設備狀態、作業操作、環境情況等數據，并根據遠程指令靈活調整設備運行參數。

2、建立智能裝備/產品遠程運維服務平臺，能夠對裝備/產品上傳數據進行有效篩選、梳理、存儲與管理，并通過數據挖掘、分析，提供在線檢測、故障預警、故障診斷與修復、預測性維護、運行優化、遠程升級等服務。

3、實現智能裝備/產品遠程運維服務平臺與產品全生命周期管理系統（PLM）、客戶關系管理系統（CRM）、產品研發管理系統的協同與集成。

4、建立相應的專家庫和專家咨詢系統，能夠為智能裝備/產品的遠程診斷提供決策支持，并向用戶提出運行維護解決方案。

5、建立信息安全管理制度，具備信息安全防護能力。通過持續改進，建立高效、安全的智能服務系統，提供的服務能夠與產品形成實時、有效互動，大幅度提升嵌入式系統、移動互聯網、大數據分析、智能決策支持系統的集成應用水平。

二、新技術創新應用要素條件

（一）工業互聯網

1、建立工業互聯網車間/工廠內網，采用工業以太網、工業PON、工業無線、IPv6等技術，實現生產裝備、傳感器、控制系統與管理系統等的互聯，實現數據的采集、流轉和處理；利用IPv6、工業物聯網等技術，實現與車間/工廠內、外網的互聯互通，支持內、外網業務協同。

2、采用各類標識技術自動識別零部件、在制品、工序、產品等對象，在倉儲、生產過程中實現自動信息采集與處理，通過與國家工業互聯網標識解析系統對接，實現對產品全生命周期管理。

3、實現車間/工廠管理軟件之間的橫向互聯，實現數據流動、轉換和互認。

4、在車間/工廠內部建設工業互聯網平臺，或利用公眾網絡上的工業互聯網平臺，實現數據的集成、分析和挖掘，支撐智能化生產、個性化定制、網絡化協同、服務化延伸等應用。

5、通過部署和應用工業防火墻、安全監測審計、入侵檢測等安全技術措施，實現對工業互聯網安全風險的防范、監測和響應，保障工業系統的安全運行。

通過持續改進，促進車間/工廠內部網絡互聯、數據交互和安全保障能力建設，推動車間/工廠外部網絡基礎設施建設、工業互聯網平臺和公共工業互聯網標識解析體系建 設，加快新業務和新模式創新。

（二）人工智能

1、關鍵制造裝備采用人工智能技術，通過嵌入計算機視聽覺、生物特征識別、復雜環境識別、智能語音處理、自然語言理解、智能決策控制以及新型人機交互等技術，實現制造裝備的自感知、自學習、自適應、自控制。

2、構建工業大數據平臺，通過數據采集系統和互聯互通的網絡架構，采集產品設計、工藝、制造、物流、管理、銷售、服務、運維等各環節數據，并對采集到的數據進行有效篩選、梳理、存儲和管理。

3、應用機器學習、專家系統、深度學習等人工智能新技術對數據進行分析和挖掘，實現對研發設計、生產制造、經營管理、物流銷售、運維服務等環節的智能決策支持。

4、目標產品集成應用智能感知、模式識別、智能分析、智能控制等人工智能技術，實現傳感、交互、控制、協作、決策等方面性能和智能化水平的顯著提高。

第三篇：云南省智能制造示范項目申報書（2022年）

云南省智能制造示范項目

申報書

項

目

名

稱：

申報單位（蓋

章）：

推

薦

單

位：

申

報

日

期：

云南省工業和信息化廳編制

一、企業和項目基本信息

單位：萬元

（一）企業基本信息

企業名稱

企業性質

□國有

□民營

□外資

成立時間

企業地址

聯系人

姓名

電話

職務

手機

企

業

簡

介

最近三個會計財務狀況

財務指標

2019

2020

2021

資產總額

負債總額

銷售收入

利稅總額

研發經費投入

近三年企業是否發生過安全、污染、質量事故

是/否

（選擇是的須填情況說明）

（發展歷程、主營業務、市場銷售等方面基本情況，800字內）

（二）項目基本信息

示范類別

□流程制造

□離散制造

□智能裝備

□智能產品

□智能服務和管理

□新業態和新模式

項目名稱

所屬行業

項目地址（園區）

項目起止時間（明確到月）

項目核準或備案號

土地批

復號

環評批復號

項目總投資

累計完成投資

2022年計劃投資

項目預期經濟效益

銷售收入

利稅

預計投資回收期

（年）

項目技術支撐單位（系統解決方案供應商）

自主開發或支撐單位名稱

項目簡述

（對項目的智能化特征進行簡要描述，800字內。）

形象進度

項目亮點

（總結提煉項目的特色亮點，如項目實施內容的亮點和成效等，限200字以內。）

真實性

承諾

我單位申報的所有材料，均真實、完整，如有不實，愿承擔相應的責任。

法定代表人簽章：

公章：

****年**月**日

備注:所屬行業有鋼鐵、有色、化工、建材、新材料、綠色食品、生物醫藥、消費品、裝備制造、電子信息、生產性服務、其他。

二、項目基本情況

（一）項目概述

（二）項目的先進性（與實施前的效果比較，與國（省）內外先進水平的比較，目標產品市場前景分析。

三、項目實施方案

此部分內容重點針對各類別示范項目要素條件展開編寫，如申報多個示范類別，需分類別綜合描述。

四、項目實施經濟性分析

重點從投資回報角度分析項目實施的可行性

五、項目實施成效

（一）項目到目前進展情況

（二）下一步項目建設的主要內容和實施計劃

（三）項目實施預期效果（重點描述項目實施后企業生產效率、能源利用率、企業運營成本、產品不良品率、產品研制周期等指標的變化情況。

六、項目示范帶動作用

項目在國家、省及行業內的地位、先進性，突出對行業和區域內開展同類業務的可復制性和示范價值。

七、其他材料

項目關鍵設備、控制系統、軟件、智能部件的清單及品牌、供應商。項目申報單位及合作單位資質、專利、軟件著作權或其他科技成果證明材料。

2022年云南省智能制造示范項目匯總表

單位：萬元

序號

企業名稱

所屬行業

項目名稱及主要建設內容

項目建設地

（園區）

項目起止時間

項目總投資

2022年計劃投資

示范類別

項目技術支撐單位

項目達產年預計經濟效益

項目成效、亮點

項目聯系人

（手機）

銷售收入

利稅

XX項目：主要建設內容。（120字以內）

XX年XX月

—

XX年XX月

自主開發或支撐單位名稱

項目在國家、省及行業內的地位、先進性。突出技術、工藝、裝備居國內（外）水平、產品質量提升情況，能耗及生產成本降低情況，以及知識產權運用、關鍵技術攻關、科技成果轉化等情況。

填表單位（蓋章）：

聯系人：

電話：

注：所屬行業有鋼鐵、有色、化工、建材、新材料、綠色食品、生物醫藥、消費品、裝備制造、電子信息、生產性服務、其他。

第四篇：智能農業裝備制造項目 市場分析

3.1智能農業裝備國際市場現狀：

智能制造裝備是具有預測、感知、分析、推理、決策、控制功能裝備的總稱，它是先進制造技術、信息技術和人工智能技術在裝備產品上的集成和融合。是傳統產業升級改造、實現生產過程自動化、智能化、精密化、綠色化的基本工具，是培育和發展戰略性新興產業的支撐，是實現生產過程和產品使用過程節能減排的重要手段。智能制造裝備產業的水平已經成為當今衡量一個國家工業化水平的重要標志。

當前工業發達國家掌握核心技術，聯合制定嚴格的國際標準，話語權優勢明顯，處在產業鏈的上游。智能制造的概念于上世紀 90 年代首先由美國提出，其后各發達國家緊緊跟隨，紛紛將智能制造系統列為國家級計劃并著力發展。目前美國、德國、日本等工業發達國家在數控機床、測控儀表和自動化設備、工業機器人等方面具有多年的技術積累，優勢明顯，特別是高端裝備差距尤為突出。國外公司進入市場較早，技術優勢明顯，市場經驗豐富，而國內企業因缺少技術儲備，技術水平與國外的差距很大。不斷有新技術和新產品在市場上推廣應用，主導地位牢固，壟斷優勢明顯。因此，這些企業進入中國，國內智能制造裝備領域面臨激烈的國際市場競爭。同時，后金融危機時代,美國、英國等發達國家重新回歸重視發展高技術的制造業，德國、日本竭力保持在智能制造裝備領域的優勢和壟斷地位，韓國也力求躋身世界制造強國之列。各國在力保本國市場的前提下，不斷蠶食別國市場。

發展中國家技術基礎薄弱，處在產業鏈下游，在工業化過程中急需大量機械裝備，是國際上的主要買家，市場潛力巨大。亞洲新興國家處在加速工業化的過程中，對機械裝備需求量巨大，例如，印度尼西亞是這個新興市場中的明珠，作為東南亞經濟總量最大的國家，其機械市場也是東南亞工程機械市場的重中之重。馬來西亞的機械裝備主要依靠進口，在過去的一段時間內，日本一直以近40%的市場份額高居首位，德國緊隨其后。拉丁美洲除巴西外，其他國家工業化水平都較低，以美國為首的發達國家占據了該地區機械裝備市場的主導地位。

3.2智能農業裝備國內市場現狀：

中國是農業大國，農業是國家的命脈，農業機械裝備發展是農業發展的重要保證，我國已成為世界第二大農業裝備制造大國。“十二五”時期，國家統籌工業化、城鎮化和農業現代化發展，明確了農業機械化水平到2015年要由目前的52%達到60%左右，預計2020年達到65%，基本實現農業機械化。智能制造裝備是《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》和《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》中明確的高端裝備制造業領域中的重點方向。

2008年以來，智能制造裝備產業增長勢頭迅猛，初步形成一定的規模。2010 年國家工業和信息化部在編制“高端智能裝備及基礎制造裝備產業專項規劃”時組織專家對 2009 年裝備制造產業結構分

析認為：2009 年，智能制造裝備產業銷售產值約3600 億元。隨著“十一五”期間“高檔數控機床與基礎制造裝備”重大專項等一系列科技攻關項目和產業化工程的圓滿完成，2010 年智能制造裝備產業規模約為 4000 億元。預計到2015年智能裝備市場規模將超過1萬億元,占高端裝備制造業的比重將達到20%左右，高端裝備的銷售產值占裝備制造業的比例將達20%以上，到2020年這一比例將達到30%以上。這意味著,2015年高端裝備制造業年銷售產值將達到6萬億元左右。據此分析,未來5-10年智能裝備行業將迎來高速增長，十二五”期間智能裝備主營業務收入年均增長率將超過25%。

從對外貿易看，2010年，全行業實現出口65.66億美元，達到歷史最好水平；整個“十一五”期間，農業裝備產品累計完成出口252.23億美元，進口70.62億美元，實現貿易順差181.61億美元，年平均增長29.6%。目前我國農業裝備主要出口國家和地區為美國、日本、德國、越南、印尼、印度、尼日利亞等。出口數量較多的產品為拖拉機、牽引車，農產品加工機械，聯合收割機，運輸車，收獲及場上作業機械，畜產品采集、加工機械等。

智能制造裝備產業是一個完全開放和競爭的行業，中外資進入最早的行業，近年來民營經濟發展迅速。機床工具行業，2009年銷售收入中，國有、民營、三資所占比例分別為18.3%、67%和14.7%；儀器儀表行業 2009 年銷售收入中，國營、民營、三資所占比例分別為：18.9％、45.2％和 35.9％，初步形成國有企業、民營企業、三資企業多元化發展，民營企業比例較高的格局。

中國智能裝備行業的一大問題是，重大技術裝備基本被國外壟斷，對外依存度達到40%，其中高端產品對外依存度更是達到 70%。中國企業多數屬于加工組裝型，技術累積不足，沒有掌握核心技術，依賴國外專利授權。沒有自主知識產權，就沒有真正的競爭力。提高自身技術水平，是中國智能裝備制造行業未來發展的關鍵。

3.3智能農業裝備市場預測：

隨著國內外企業紛紛加大投資力度，未來智能裝備行業的競爭將會更加激烈，不可避免地出現合作兼并的格局。主要工業化國家的機械裝備應用普及，市場已趨于飽和，并且本國市場多被本國企業和國際大鱷所控制，新興國家制造企業受限于技術水平，在工業化國家機會不大。因此，未來農機智能裝備市場的主戰場將是新興國家。一是因為亞洲、拉丁美洲等國家傳統上是農業大國，對農業機械裝備需求很大。二是因為這些國家處在快速工業化進程中，對智能裝備的需求逐漸擴大。因此，智能裝備制造行業的競爭將會全球化，市場將會不斷擴大。

從技術上講，智能制造裝備呈現出自動化、集成化、網絡化、信息化、虛擬化、綠色化的發展趨勢。自動化和智能化是智能制造裝備的重要發展趨勢，主要表現在裝備能根據用戶要求完成制造過程的自動化，并對制造對象和制造環境具有高度適應性，實現制造過程的優化。設計及制造過程的數字化、網絡化、信息化、虛擬化與智能化的最終目標不僅是要快速開發出產品或裝備，而且要努力實現大型復雜

產品一次開發成功。資源、能源的壓力，使裝備必須考慮從設計、制造、包裝、運輸、使用到報廢處理的全生命周期中，對環境負面影響極小，資源利用率極高，并使企業經濟效益和社會效益協調優化。綠色制造是提高智能制造裝備資源循環利用效率和降低環境排放的關鍵途徑。

總的來說，智能裝備市場有著清晰的技術升級方向，又有明確的市場需求和產業化前景；從業企業覆蓋大中小型企業，企業的成長性較強；資本市場紛紛進入，是最具潛力的投資領域。

3.4競爭力分析：

華豐機械有限公司技術儲備良好，有自己的獨特技術優勢，產品質量優良，獲得了社會及行業的認同，信譽度較高。集群化優勢明顯，周圍配套產業完備。上杭工業園礦冶、光電、機械等企業數量較多，發展較為成熟，形成了完整的產業鏈，各企業可以互補，整體競爭力明顯。基礎設施、地理區位、交通運輸條件良好。

第五篇：鋰電制造項目資金申請報告

目 錄

第一章 項目單位基本情況及財務現狀.........................................2 第二章 項目基本情況....................................................................3 第一節 項目建設背景.................................................................3

1、國家政策..............................................................................3

2、項目產品基本情況..............................................................5

3、項目意義..............................................................................6 第二節 建設內容.........................................................................7 第三節 技術工藝.........................................................................8 第四節 產品方案及設備清單......................................................8

1、本項目產品主要技術性能指標如下：...............................9

2、工藝基本路線如下：..........................................................9

3、工藝設備..............................................................................9 第五節 總投資及資金來源.......................................................11 第六節 各項建設條件落實情況................................................11 第三章 申請專項資金支持的理由和政策依據...........................12 第四章 項目招標內容..................................................................13 第一章 項目單位基本情況及財務現狀

**&@@%%制造有限公司2010年12月成立，針對傳統能

源日益枯竭的現實，根據目前國內外純電動大巴車、儲能電站、移動基站對電芯的大量需求，以及電池市場現狀，主要生產200ah磷酸鐵鋰塑殼動力電池。

公司選址于（*&）縣（*&）鎮&&*（）工業園區，注冊資本2000萬元，公司投建的“年產******萬安時鋰電池制造項目”為省重點工程，集產品研發、生產、銷售于一體。本項目于2011年7月正式開工建設，擬建設5條鋰電池生產線及相關配套建（構）筑。目前第一條生產線已具備設備安裝條件，計劃2013年初試運行，2013年5月正式投產，全部建設任務預計2015年完成。

公司現有高級職稱技術人員15人，中級職稱技術人員36人，擁有自主知識產權專利六項，技術水平處于全國領先，產品已通過國家質量檢測（實驗報告編號：*********），滿足設計工況下的正常使用。

項目資金來源為自籌，目前暫無貸款和銷售。

第二章 項目基本情況

第一節 項目建設背景

1、國家政策

《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》中提出要大力發展節能環保、新一代信息技術、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等戰略性新興產業。新能源汽車產業重點發展插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車技術。新頒布的《節能與新能源汽車產業發展規劃》（2011年-2020年）進一步為我國新能源汽車的發展明確了目標。

“十二五”期間，我國新能源汽車將正式邁入產業化發展階 段。預計我國新能源汽車產業化將分三步走，第一步2008-2010年，在大城市公共服務領域開展示范運行。第二步是2011-2015年(“十二五”)開始進入產業化階段，在全社會推廣新能源城市客車、混合動力轎車、小型電動車。第三步是2016-2020 年(“十三五”)，進一步普及新能源汽車、多能源混合動力車，插電式電動轎車，氫燃料電池轎車將逐步進入普通家庭。

發展新能源汽車產業是一個系統工程，僅僅依靠汽車生產企 業自身的力量是無法真正實現產業化。在新能源汽車產業發展初 期，政府的推動是十分必要的。目前我國已經出臺了一系列旨在 促進新能源汽車發展的政策，這些政策對我國新能源汽車產業的快速發展起到了關鍵作用，我國已經踏入新能源汽車產業發展的 “快車道”

圖1 我國已出臺的新能源汽車產業政策

電源為電動汽車的驅動電動機提供電能，電動機將電源的電

能轉化為機械能，通過傳動裝置或直接驅動車輪和工作裝置。目前，電動汽車上應用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動汽車技術的發展，鉛酸蓄電池由于比能量較低，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代。正在發展的電源主要有鈉硫電池、鎳鎘電池、鋰電池、燃料電池、飛輪電池等，這些新型電源的應用，為電動汽車的發展開辟了廣闊的前景。

2、項目產品基本情況

目前常用的二次可充電電池包括鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫

電池以及鋰離子電池。相對傳統的鉛酸以及鎳氫和鎘鎳電池而言，鋰離子電池的歷史很短。鋰離子電池被稱為性能最為優越的可充電電池，號稱“終極電池”，受到市場的廣泛青睞。隨著手機、筆記本電腦、數碼相機、mp3、mp4、藍牙、pda 和便攜攝像機等的消費和便攜式電子產品的持續走強，鋰離子電池的市場需求一直保持相當高的增長速度，市場對于鋰離子電池的巨大需求也引導鋰離子電池行業的繼續走強，也使鋰離子電池在電動車方面的應用成為可能。

(1)鋰離子單體電池工作電壓高達3.7v，是鎳鎘電池、鎳氫 電池的3倍，鉛酸電池的近2倍。

(2)重量輕，比能量大，高達150wh/kg，是鎳氫電池的2倍，鉛酸電池的4倍，因此重量是相同能量的鉛酸電池的三分之一到 四分之一。

(3)體積小，高達到400wh/l，體積是鉛酸電池的二分之一 到三分之一。提供了更合理的結構和更美觀的外形的設計條件、設計空間和可能性。

(4)循環壽命長，循環次數可達1000次。以容量保持 60%計，電池組100%充放電循環次數可以達到600次以上，使用年限可達 3-5年，壽命約為鉛酸電池的兩到三倍。

(5)自放電率低，每月不到5%。(6)允許工作溫度范圍寬，低溫性能好，鋰離子電池可在-20℃～+55℃之間工作。

(7)無記憶效應，所以每次充電前不必像鎳鎘電池、鎳氫電 池一樣需要放電，可以隨時隨地的進行充電。電池充放電深度，對電池的壽命影響不大，可以全充全放

(8)無污染，鋰電池中不存在有毒物質，因此被稱為綠色電 池，而鉛酸電池和鎘鎳電池由于存在有害物質鉛和鎘，環境污 染問題嚴重。

國家發展和改革委員會頒布的《產業結構調整指導目錄（2005年本）》，其中汽車行業鼓勵類中支持“壓縮天然氣、氫燃料、合成燃料、液化石油氣、醇醚類燃料汽車和混合動力汽車、電動汽車、燃料電池汽車等新能源汽車整車及關鍵零部件開發及 制造”，在輕工類中“鋰離子電池、氫鎳電池、新型結構（卷繞式、管式等）密封鉛蓄電池等動力電池；儲能用鋰離子電池和新型大容量密封鉛蓄電池”也屬于鼓勵類。本項目為車用鋰離子動力電池制造項目，符合國家產業政策。

3、項目意義

**&@@%%制造有限公司組建一流的技術團隊和管理團隊，配套國際先進的生產技術和設備，在國家傳統化石能源供需緊張和大力支持發展電動汽車產業的背景下，擬建設******萬安時動力鋰電池項目，項目的建設符合國家產業結構調整政策，具有廣闊的市場前景，對改善當地產業結構、提高居民收入具有顯著的經濟效益和社會效益，項目的建設是十分必要的。

第二節 建設內容

本項目占地100畝，選址于（*&）縣（*&）鄉xx村東側&&*（）工業園區內，西臨工業二路，北臨xx公司，東 臨規劃路。項目廠址交通便利，地理位置優越。根據目前市場容量及需求預測，本項目擬建設5條動力鋰離子電池，建成后年產動力鋰電池******萬安時。

本項目產品動力鋰電池所需的主要原輔材料包括正極粉、負極粉、鋁箔、銅箔、隔膜、電解液、電池外殼、酒精、電池輔料等。正極粉為磷酸鐵釩鋰，負極粉為石墨，由（*&）縣以及湖北襄樊市磷礦等提供，鋁箔、銅箔以及其他輔料等常規原材料以及外協件可由當地市場采購，特定原料酒精等由生產部門依照訂單計劃確定數量，依據生產計劃采購。原材料供應有保障。

本項目總投資估算為25000萬元。其中：建設投資 23564.10 萬元，鋪底流動資金1435.90萬元。項目建成后，年均營業收入 79753.85 萬元，項目（稅前）內部收益率 59.77%，投資回收期 3.40 年（含建設期），總投資收益率 71.92%，投資利稅率 90.45%，以生產能力利用率表示的盈虧平衡點為 22.56%，各項經濟指標較好，抗風險能力較強。第三節 技術工藝

本項目采用添加劑與鋰源、鐵源、磷源、釩源攪拌后，涂敷在極片上煅燒后、輥壓得到正、負極片，切條、裁剪，焊極耳，真空烘干，疊片單體組裝、真空注液，封裝，分選、檢驗測試等得到電池成品。

本項目采用特殊的配料方法，添加劑與鋰源、鐵源、磷源、釩源等正極粉充分混合后直接煅燒，使添加劑起到還原的作用同時對磷酸鐵釩鋰顆粒進行包覆，從而提供正極材料的導電性能。另一方面，電極材料生產采用水性涂敷工藝，改變原來的油性涂 敷對環境的污染，節約了能源，降低了生產成本。電池采用鋁殼 技術，激光焊接，降低了夾渣、氣泡等質量缺陷，降低了電池質 量輕，增強了應用適應性。應用新型動力蓄電池隔膜，優化電池 效能，使其具有優良的均勻性、透氣性等特點。電池管理系統對 電池電壓、電流、溫度、充電等具有高效靈敏、全面的監控能力，故障間隔里程不低于 30000 公里。

第四節 產品方案及設備清單

根據目前國內外純電動大巴車、儲能電站、移動基站對電芯的要求，以及國外電池市場的現狀。在產線產品定位上，初步確定為200ah磷酸鐵鋰塑殼動力電池。

在國內市場上，政府的新能源扶持政策傾向于電動大巴、電動轎車、儲能站等，在這些應用領域中，適用的是200ah以上的電芯。200ah電芯在這些應用領域中占絕對優勢。

1、本項目產品主要技術性能指標如下：（1）一次充電后續駛里程山地可達 360 公里，平地可達 500 公里以上，比能量為1：158。

（2）采用新型的電池管理系統，可保證電池在充電、運行過程中的平衡和安全。

（3）電池在運行過程中不存在發熱現象，充電時間在 5 小時之內。

（4）電池使用壽命：保證充電次數 1000 次以上，電池壽命達 50 萬公里以上。

2、工藝基本路線如下：

（1）溶劑溶解粘結劑，并與活性材料混合均勻（2）制備完好的合格醬料，進行涂布操作（3）涂布完成的極片、進行滾壓（4）滾壓后的極片裁切成電芯極片（5）單體極片組裝成單體電芯（6）組裝后的電芯，添加電解液

（7）完成后的電芯，配組，組裝成需要的電池組

3、工藝設備

按照生產規模以及上述選擇原則，本項目建設5條鋰離子電池生產線，擬購置真空攪拌機、涂布機、對輥機、疊片機、焊機、注液機、正極nmp回收系統等主要生產生產設備及公用工程、輔助設備。每條生產線所需設備詳見下表。第五節 總投資及資金來源

本項目總投資估算為25000萬元。其中：建設投資 23564.10 萬元，鋪底流動資金1435.90萬元。目前項目全部資金投入為企業自籌。

第六節 各項建設條件落實情況

本項目坐落于（*&）縣（*&）鄉xx村&&*（）工業園區，已實現通訊、道路、供電、供汽、給水、排水的六通一平。

供水：本項目供水來自園區供水管網，從廠區北側引給水管入廠內，能滿足項目用水需求。在廠區內構成環狀給水管網，設置350m3的消防水池，由環狀給水管網向消防水池室外消火栓及生活用水點供水。此處供水水壓為0.3mpa，能夠滿足生活消防用水水壓要求。

供電：本項目用電由廠區南側650m處xx村110kv變電站引10kv 高壓電源接入廠區變配電室。車間、庫房等由廠區變配電間將 10kv電源電壓降至220/380v低壓電源后接入。

供熱：工業園區已敷設供熱管網，熱媒為熱水，可供廠區冬 季采暖用熱，滿足本工程的需要。

燃氣：液化石油氣由（*&）縣液化石油氣供應。各項能源供應具有保障。第三章 申請專項資金支持的理由和政策依據

本項目符合《關于做好2013年工業中小企業技術改造中央投資項目有關工作的通知》（冀發改產業[2012]1255號）文件規定的：電子基礎產品—新型綠色電池及材料—“重點支持大容量、高可靠性鋰離子電池和聚合物鋰離子電池，氫動力電池，鋰離子電池高性能/低成本正負極材料、高性能隔膜材料等研發和產業化”這一專項范圍。

國家發展和改革委員會頒布的《產業結構調整指導目錄（2005年本）》，其中汽車行業鼓勵類中支持“壓縮天然氣、氫燃料、合成燃料、液化石油氣、醇醚類燃料汽車和混合動力汽車、電動汽車、燃料電池汽車等新能源汽車整車及關鍵零部件開發及 制造”，在輕工類中“鋰離子電池、氫鎳電池、新型結構（卷繞式、管式等）密封鉛蓄電池等動力電池；儲能用鋰離子電池和新型大容量密封鉛蓄電池”也屬于鼓勵類。本項目為車用鋰離子動力電池制造項目，符合國家產業政策。

第四章 項目招標內容

根據《中華人民共和國招標投標法》和《工程建設項目招標范圍和規模標準規定》，結合本項目的具體情況以及項目承擔單位擬進行招標的初步計劃，本項目擬定招標基本情況如下：

1、招標范圍

根據《工程建設項目招標范圍和規模標準規定》，本項目全部采用招標。

2、招標組織方式 本項目承擔單位不具備自行招標的資質和能力，故全部采用委托招標的組織形式。

3、招標方式

全部采用公開招標方式。河北省建設項目招標方案和不招標申請表

注：本表一式四份，由項目建設單位填寫。