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電力輸配電線路中節能降耗技術探討論文[推薦五篇]

時間:2019-11-30 08:47:20下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《電力輸配電線路中節能降耗技術探討論文》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《電力輸配電線路中節能降耗技術探討論文》。

第一篇:電力輸配電線路中節能降耗技術探討論文

摘要:隨著社會經濟的不斷發展,人們的生活水平在逐步改善,電力行業發展迅速。如今,現代化進程在加快,電力已經成為人們賴以生存的資源,對我國經濟的整體發展起到重要的作用。電力系統工程是一項比較復雜的工程,隨著電力的應用普及,人們對于用電的安全意識越來越高。隨著全球一體化的建設,節能環保意識深入人心,在電力系統輸配電線路中,人們都充分考慮到節能降耗的問題。

關鍵詞:電力;輸配電;線路;節能降耗

隨著社會經濟的不斷發展,人們更加倡導節能降耗技術,在電力系統的設計中,也貫徹了節能降耗的理念,電力是社會經濟發展的必然動力,隨著社會經濟的發展,人們對于電力資源的需求量越來越大。在激烈的競爭環境下,企業都非??粗刈陨淼慕洕б?,而且在追求經濟效益的基礎上完善創新。電力企業中要不斷的完善輸配電線路的節能降耗技術。

一、現狀分析

2013年,全國6000千瓦及以上電廠供電煤耗321克/千瓦時,比上年降低4克/千瓦時,比2010年降低12克/千瓦時,提前實現國家節能減排“十二五”規劃中確定的325克/千瓦時的目標。電力行業通過實行“上大壓小”,加大淘汰落后產能,推動能源產業轉型升級。2014年,全國6000千瓦及以上電廠供電標準煤耗318克/千瓦時,同比降低3克/千瓦時;全國電網輸電線路損失率6.34%,同比降低0.4個百分點。

二、電力輸配電線路中節能降耗的意義

節能降耗技術在電力輸配電線路中采用,可以防止在電力輸送的環節中產生過多的浪費現象。而且,隨著我國經濟的發展,電力的使用量在上升,電力系統在不斷的完善,輸配電線路的節能降耗成為電力企業重點關注的問題。在整個電網系統中,已經形成了一個完善的鏈條,電力能源在生產、傳輸中都對電力企業的經濟效益產生重要的影響。在電力傳輸的過程中,各類設備都具有一定的電阻,這就導致了在電力能源傳輸的過程中會產生電力資源的消耗。通過對輸配電線路的技術層面分析,電力資源的消耗主要是在輸送的過程中產生的,在電力輸送的環節,各類運輸設施和線路都會導致電力的消耗,在電力消耗中,有固定消耗和可變消耗之分,可變消耗可以避免,一般是在電力資源輸送的環節中由于人類活動導致。電力企業在輸送電力的過程匯中,傳輸系統會消耗一部分電力資源,這部分電力消耗一般是由電力企業自身承擔,對電力企業的經濟效益產生不良影響。所以,在電力系統傳輸的過程中,應該完善節能的方案,才能使企業的經濟效益得到提升。隨著人們生活水平的提高,人們在平時使用更多的電力資源,這就導致了在電力運輸中會產生更多的耗損。所以,城市中應該完善配網的建設,努力降低能耗。

三、電力輸配電線路節能降耗分析

在整個電力系統中,輸配電線路發揮著重要的作用,其主要起到電力及時輸送的效果,使用戶及時的應用電力資源。我國在進行電力輸送環節中,一般都是采用鋁絞線,而且不同的系統對導線的要求也不同。在實際的電力運輸中,要降低能耗,要對輸配電線路的功率進行調整。電能的消耗與輸配電線路的長度有很大的關系,所以,可以盡量的縮短輸配電線路的長度,通過增加橫截面積的方式,可以在相同的時間內輸送更多的電力資源。如今,我國已經研究出了很多新型的電線,這些線路可以使電流的承載量上升,而且其安全性非常高,還有一些導線的耐熱性能非常好。通過對輸配電線路節能的分析,可以看出導線的作用很大,所以,電力企業應該通過對實際情況的分析,科學的選擇導線,從而可以降低電力輸送環節中的消耗。我國的用電量在逐年上升,導致電力系統的負荷非常大,而且在電力輸送中又產生損耗,導致電力企業的經濟效益不能得到保障。所以在進行輸配電系統建設的環節中,應該完善相關的節能技術。

四、電力輸配電線路中節能降耗的措施

(一)合理的電網規劃

在進行電網規劃的過程中,一定要做好合理性,在進行城市電網規劃的過程中,要制定完善的方針,應該對城市的基礎設施進行分析的基礎上進行?,F在電力企業在進行電網規劃的過程中,要完善電力系統的自動化設施的同時,也應該對電力輸送環節中產生的損耗進行監測,找出能耗產生的主要原因,在這個基礎上,做好線路的規劃工作,從而可以有效的防止電力資源的大量消耗。

(二)運用節能變壓器

在電力資源輸送的環節,變壓器的使用非常關鍵,所以要合理的使用變壓器,防止電力資源大量的消耗。在輸配電線路運行的環節中,變壓器會消耗大部分的電力資源,所以,要合理的控制變壓器產生的能源的消耗,才能降低成本。我國現在的變壓器還是采用傳統的類型,所以,要完善對變壓器的容量設計。非晶合金鐵芯變壓器在運用的過程中可以呈現出自身的優勢,其信噪比可以得到有效的控制,而且其空載的耗損也很低,而且運行過程中的能耗低。非晶合金鐵芯可以實現全密封的維護,運用這一類型的變壓器可以降低線路中產生的損耗,實現變壓器的經濟運行,在使用相同的電量的情況下,通過對變壓器的調整,可以實現低耗損。變壓器的運行本身不需要耗費很多資金,所以,只要對其工藝進行科學的管理,就能起到節能的效果。

五、結語

隨著我國經濟的不斷發展,我國很多地區的用電很不均勻,所以,為了更好實現電力的輸送,要不斷完善節能降耗技術,使電力企業可以更好的發展。在輸配電線路降耗的過程中,應該選擇最合適的方法,節能降耗可以降低電力企業的成本,而且也能在一定程度降低國家的負擔,為我國電力事業的發展起到推動的作用。

參考文獻:

[1]陳義波,李媛.關于電力輸配電線路中的節能降耗技術的探討[J].硅谷,2014,22:154-155.[2]蔡磊.關于電力輸配電線路中的節能降耗技術的探討[J].黑龍江科技信息,2013,06:81.

第二篇:輸配電線路知識

輸配電線路知識

1、簡單介紹50萬伏(500kV)超高壓電力導體: 1.架空線:無絕緣、裸露的金屬導體,在空中架設,以絕緣子串固定在鐵塔上,以空氣為絕緣。主要優點:成本低。缺點是占用土地資源(線路走廊)較多,影響城市市容。2.電力電纜:采用絕緣介質將金屬導體與外界隔離,敷設在地面或地下。主要優點,敷設較方便,占用土地資源較少,不影響城市市容。缺點是成本太高。就安全性方面來說,目前行內認為,由于材料和制造工藝等方面的原因,架空線的安全性優于電力電纜、其故障率也遠遠低于電力電纜。此外,目前還有一種“管道絕緣母線”,是在導體和金屬外殼間充以SF6氣體(或其它)作為絕緣介質。成本更高。

2、為什么高壓輸電鐵塔不帶電?

高壓輸電導線是用絕緣子(瓷瓶串)固定在鐵塔上的,電壓等級越高,瓷瓶串越長,用來和鐵塔保持必要的安全距離,另外鐵塔具有良好可靠的接地系統,可以消除感應電流,所以鐵塔是不會帶電的.3、高壓輸電鐵塔下聽見的“茲茲”聲是怎么回事呢?

在高壓線輸電時,附近會產生較強的50Hz電磁場,3根高壓線的電磁場互相作用,使高壓線產生50Hz的振動,發出聲音,任何導體通過任何大小的交變電流,在其周圍都會產生電磁場,都會對附近的導體產生力的作用,“電暈放電”是可以“聽到”和“看到”的。城市里的10kV、35kV的配電線不容易觀察到的原因是:

1、不太嚴重;

2、環境的背景亮度、噪音(可聽聲音)比較大。在郊區,夜晚在220kV,500kV的高壓輸電線附近應該能觀察到。真正體會電暈要走近220kV上變電站的開關區。輸電系統的電暈會引起電能損失,但要降低電暈會引起工程造價的提高。這里是如何平衡的問題。當輸電系統全部改用GIS(氣體絕緣系統)和電纜以后,就不會有電暈放電現象。因為在這樣的系統中高電位金屬體是不會暴露在大氣中的。目前只要電暈放電不發展到火花放電就不會有“供電局會立即組織搶修,排除故障”一說。其實在家用電器中也有應用電暈放電的地方。家用的空氣清新器中的臭氧就來之于內部的一個高壓電暈放電裝置只是太小時我們憑肉體無法感覺到。

4、高壓輸電線鐵塔上的架空線是裸導線,為什么?

為了傳輸電流,導線芯應當用導電性能良好的銅、鋁制成。在一般導線的外面包一層橡膠或塑料,是因為橡膠、塑料為絕緣體,有它們保護,使用時比較安全。但導體和絕緣體之間并無絕對的界限,在高溫或電壓很高的條件下,原本不善于導電的物體,也可變成導體。故高壓輸電鐵塔上的架空線用橡膠、塑料是無法絕緣的,只能借助空氣絕緣,故為裸導線。

5、“覆冰閃絡”和“絕緣子污閃”是什么意思?

污穢閃絡包括浮冰閃絡,就是積聚在絕緣子表面上的具有導電性能的污穢物質,在潮濕天氣受潮后,使絕緣子的絕緣水平大大降低,使絕緣子之間構成短路,在正常運行情況下發生的閃絡事故。絕緣子表面的污穢物質,一般分為兩大類:(1)自然污穢遇雨霧結的浮冰, 空氣中飄浮的微塵,海風帶來的鹽霧(在絕緣子表面形成鹽霜)和鳥糞等。(2)工業污穢 火力發電廠、化工廠、玻璃廠、水泥廠、冶金廠和蒸汽機車等排出的煙塵和廢氣。絕緣子表面的自然污穢物質易被雨水沖洗掉,而工業污穢物質則附著在絕緣子表面,不易被雨水沖洗掉。當空氣濕度很高時,就能導電而使泄漏電流大大增加。如果是木桿,泄漏電流可使木桿和木橫擔發生燃燒;如果是鐵塔,可使絕緣子發生嚴重閃絡而損壞,造成停電事故。此外,有些污穢區的絕緣子表面,在惡劣天氣還會發生局部放電,對無線電廣播和通訊產生干擾作用。用直升機噴灑不導電的清洗液,在不影響線路正常輸電的情況下直接去污.6、絕緣子是干什么用的?安裝在哪里?起什么作用?

絕緣子俗稱瓷瓶,它是用來支持導線的絕緣體。絕緣子可以保證導線和橫擔、桿塔有足夠的絕緣。它在運行中應能承受導線垂直方向的荷重和水平方向的拉力。它還經受著日曬、雨淋、氣候變化及化學物質的腐蝕。因此,絕緣子既要有良好的電氣性能,又要有足夠的機械強度。絕緣子的好壞對線路的安全運行是十分重要的。絕緣子按結構可分為支持絕緣子、懸式絕緣子、防污型絕緣子和套管絕緣子。架空線路中所用絕緣子,常用的有針式絕緣子、蝶式絕緣子、懸式絕緣子、瓷橫擔、棒式絕緣子和拉緊絕緣子等。絕緣子的電氣性故障有閃絡和擊穿兩種。閃絡發生在絕緣子表面,可見到燒傷痕跡,通常并不失掉絕緣性能;擊穿發生在絕緣子的內部,通過鐵帽與鐵腳間瓷體放電,外表可能不見痕跡,但已失去絕緣性能,也可能因產生電弧使絕緣子完全破壞。對于擊穿,應注重檢查鐵腳的放電痕跡和燒傷情況。

7、高壓輸電線的絕緣子為什么是一節一節的?

為了防止浮塵等污穢在絕緣子表面附著,形成通路被絕緣子兩端電壓擊穿,即爬電.故增大表面距離,即爬距,沿絕緣表面放電的距離即泄漏距離叫爬距.爬距=表面距離/系統最高電壓.根據污穢程度不同,重污穢地區一般采用爬距為31毫米/每千伏.8、怎樣區分戶外架空線路?怎么根據絕緣子的數量直接判斷電壓大小?不同電壓的輸電線其塔、桿高度分別是多少?

從三個方面:

1、看高度,越高的等級線離地越高

2、看絕緣子個數,500kv 23個;330kv 16個;220kv 9個;110kv 5個;這是最少個數,實際會多一兩個。

3、看是幾分裂的導線,500kv的輸電線路基本上用的是四分裂導線,也就是一相有四根,220kv多用兩分裂導線的,110kv多用一根。大約是1個絕緣子是6-10KV,3個絕緣子是35KV,60KV線路不少于5片,7個絕緣子是110KV,11個絕緣子是220KV,16個絕緣子是330KV;28個絕緣子肯定是是500KV。低于35KV的用針式絕緣子,無片數之分。

10KV架空線路通常用的是10-12米的單水泥電桿和針式絕緣子,電桿之間的直線距離在70-80米左右,10KV沒有鐵架子,就是一根電線桿,上面三根高壓線,農村常見;35KV架空線路通常用的是15米的單或雙水泥電桿(也用少量的小型鐵塔,高度在15-20米以內)和2-3片蝶式絕緣子,電桿之間的直線距離在120米左右;220KV肯定是一個巨大的鐵塔,220KV架空線路通常用的是30米以上的鐵塔和長串的蝶式絕緣子,鐵塔之間的直線距離在200米以上;500kv的輸電線路基本上用的是四分裂導線,也就是一相有四根,220kv多用兩分裂導線的,110kv多用一根。

9、什么是零值絕緣子?

零值絕緣子指的是在運行中絕緣子兩端的電位分布接近零或等于零的絕緣子。零值或低值絕緣子的影響 :線路導線的絕緣依賴于絕緣子串,由于制造缺陷或外界的作用,絕緣子的絕緣性能會不斷劣化,當絕緣電阻降低或為零時稱為低值或零值絕緣子.我們曾對線路進行檢測,零值或低值絕緣子的比例竟高達9%左右.這是供電公司線路雷擊跳閘率高的另一主要原因。

10、瓷絕緣子的主要原料是什么?

里面使用瓷土經成型,晾干后外面噴上一層釉子,經燒制就成成品了,與你家瓷餐具差不多

11、高壓傳輸裸線在雨天為什么不導電?

高壓電線的三相之間的距離是經過專業人員得出的,雨水的連接不會導致短路的,同時高壓線的接地裝置是充分接地的!

仔細觀察過高壓送電線路的結構,導線與鐵塔之間是通過金具和絕緣子連接的。而絕緣子則是用陶瓷或鋼化玻璃制成傘型的樣子,能有效的防雨和防污,制成桿上的瓷瓶設計時是考慮到防水的,也就是說表面是不可能有連續的雨水層的。多個絕緣子連接在一起叫做絕緣子串,電壓等級越高,使用的絕緣子越多,絕緣子串越長,500KV線路使用28個懸式絕緣子。但是無論如何,絕緣子表面都會粘附污穢物質,在潮濕的天氣里,吸收水分而具有導電性,致使絕緣子的絕緣水平降低,絕緣子沿面放電,俗稱污閃。這樣就需要對絕緣子定期進行清掃。

12、高壓架空輸電線是如何組成的?

高壓輸電是三根相線,35KV以上在鐵塔(電桿)頂上還有一或二根避雷線,所以三根線的是高壓輸電,四根線的是高壓輸電+避雷線(在頂上,比相線細,無絕緣子)或低壓380/220V輸電(四根一樣粗,在同一根橫擔上,用同樣的絕緣子),五根線的是高壓輸電+二根避雷線(在頂上,比相線細,無絕緣子),六根線的是兩回路高壓輸電,7根線的是高壓輸電(上排三根)+低壓輸電(下排四根),兩根線的是低壓220V輸電(單相,一火一零)。清楚了吧!線再多的類推,一般都是3和4的倍數。

13、高壓輸電線為什么要架在高空?

輸電線路一般分為兩種:架空線路和電纜。架空線路只需要用銅才或者鋁加上支撐其重量的鋼絲組成鋼心鋁絞線,由于110kV一般對地的絕緣安全距離在10m以上而220,330等要求更高所以線路必須架空才能絕緣.電纜由于有絕緣材料包裹所以人手甚至可以觸摸.故此放在地下。

14、三相電都是高壓電嗎?

三相電是指交流電在發、輸、配、用電過程中采用的的一種形式,不僅用在高壓,低壓領域中的應用也很普遍,比如工廠里就有大量的三相電動機。三相交流電是三相交流發電機發出來的,也可以是從直流電逆變來的,A,B,C(也可用U,V,W)三相的“相”指三者的參數依時間順序所呈現的均勻分布規律,先后相差120度(加起來為360度,也就是發電機繞組旋轉一周)。由于高壓電的熱量損失比低壓電小,所以遠距離輸送多采用高壓。交流電的優點是不同等級的電壓通過各種變壓器可以轉變。家里的火線是三相中的某一根相線,零線是從變壓器中性點引出的中性線,它與相線形成回路(電流只能在回路里流動)。三相線加一根零線構成三相四線。家里三孔插座上第三孔內的樁頭應該與良好接地或者接零的安全線相接,作用是瀉放電器中的故障電流,避免人觸電。所以不是“三相”,只能稱為單相。

送電線路的基本知識

一、送電線路的主要設備:

送電線路是用絕緣子以及相應金具將導線及架空地線懸空架設在桿塔上,連接發電廠和變電站,以實現輸送電能為目的的電力設施。主要由導線、架空地線、絕緣子、金具、桿塔、基礎、接地裝置等組成。

1.導線:其功能主要是輸送電能。線路導線應具有良好的導電性能,足夠的機械強度,耐振動疲勞和抵抗空氣中化學雜質腐蝕的能力。線路導線目前常采用鋼芯鋁絞線或鋼芯鋁合金絞線。為了提高線路的輸送能力,減少電暈、降低對無線電通信的干擾,常采用每相兩根或四根導線組成的分裂導線型式。

2.架空地線:主要作用是防雷。由于架空地線對導線的屏蔽,及導線、架空地線間的藕合作用,從而可以減少雷電直接擊于導線的機會。當雷擊桿塔時,雷電流可以通過架空地線分流一部分,從而降低塔頂電位,提高耐雷水平。架空地線常采用鍍鋅鋼絞線。目前常采用鋼芯鋁絞線,鋁包鋼絞線等良導體,可以降低不對稱短路時的工頻過電壓,減少潛供電流。兼有通信功能的采用光纜復合架空地線。

3.絕緣子:是將導線絕緣地固定和懸吊在桿塔上的物件。送電線路常用絕緣子有:盤形瓷質絕緣子、盤形玻璃絕緣子、棒形懸式復合絕緣子。

(1)盤形瓷質絕緣子:國產瓷質絕緣子,存在劣化率很高,需檢測零值,維護工作量大。遇到雷擊及污閃容易發生掉串事故,目前已逐步被淘汰。

(2)盤形玻璃絕緣子:具有零值自爆,但自爆率很低(一般為萬分之幾)。維護不需檢測,鋼化玻璃件萬一發生自爆后其殘留機械強度仍達破壞拉力的80%以上,仍能確保線路的安全運行。遇到雷擊及污閃不會發生掉串事故。在Ⅰ、Ⅱ級污區已普遍使用。

(3)棒形懸式復合絕緣子:具有防污閃性能好、重量輕、機械強度高、少維護等優點,在Ⅲ級及以上污區已普遍使用。

4.金具

送電線路金具,按其主要性能和用途可分為:線夾類、連接金具類、接續金具類、防護金具類、拉線金具類。

(1)線夾類:

懸式線夾:用于將導線固定在直線桿塔的懸垂絕緣子串上,或將架空地線懸掛在直線桿塔的架空地線支架上。

耐張線夾:是用來將導線或架空地線固定在耐張絕緣子串上,起錨固作用。耐張線夾有三大類,即:螺栓式耐張線夾;壓縮型耐張線夾;楔型線夾。

螺栓式耐張線夾:是借U型螺絲的垂直壓力與線夾的波浪形線槽所產生的摩擦效應來固定導線。壓縮型耐張線夾:它是由鋁管與鋼錨組成。鋼錨用來接續和錨固鋼芯鋁絞線的鋼芯、然后套上鋁管本體,以壓力使金屬產生塑性變形,從而使線夾與導線結合為一整體,采用液壓時,應用相應規格的鋼模以液壓機進行壓縮。采用爆壓時,可采用一次爆壓或二次爆壓的方式,將線夾和導線(架空地線)壓成一個整體。

楔型線夾:用來安裝鋼絞線,緊固架空地線及拉線桿塔的拉線。它利用楔的劈力作用,使鋼絞線鎖緊在線夾內。

(2)連接金具類:連接金具是用來將絕緣子串與桿塔之間,線夾與絕緣子串之間,架空地線線夾與桿塔之間進行連接的金具。常用的連接金具有:球頭掛環、碗頭掛板、U型掛環、直角掛板等。

(3)接續金具類:用于導線的接續及架空地線的接續,耐張桿塔跳線的接續。定型的接續金具有:鉗壓接續金具、液壓接續金具、螺栓接續金具、爆壓接續金具。

(4)防護金具類:用于防護導線,架空地線振動的防震錘、護線條、阻尼線;用于抑制次檔距振動的間隔棒;用于防護絕緣子串產生電暈的屏蔽環及均壓環等。

(5)拉線金具類:用于調整和穩固桿塔拉線的金具有:可調式UT型線夾;鋼線卡子、及雙拉線聯板等。

5.桿塔:

桿塔是支承架空線路導線和架空地線,并使導線與導線之間,導線和架空地線之間,導線與桿塔之間,以及導線對大地和交叉跨越物之間有足夠的安全距離。

6.基礎:

基礎的作用主要是穩定桿塔,能承受桿塔、導線、架空地線的各種荷載所產生的上拔力、下壓力和傾覆力矩。

電桿及拉線宜采用預制裝配式基礎。鐵塔宜采用現澆鋼筋混凝土基礎或混凝土基礎。有條件時,應優先采用原狀基礎。包括有:巖石基礎、機擴樁基礎、掏挖(半掏挖)基礎、爆擴樁基礎和鉆孔樁基礎等。

7.接地裝置:

主要由連接架空地線的接地引下線及埋入桿塔地里的接地體(極)所組成。接地裝置的主要作用是,能迅速將雷電流在大地中擴散泄導,以保持線路有一定的耐雷水平。桿塔接地電阻值愈小,其耐雷水平就愈高。

二、送電線路專業術語

1.檔距:相鄰兩基桿塔之間的水平直線距離,稱為檔距,一般用L表示。

2.弧垂:對于水平架設的線路來說,導線相鄰兩個懸掛點之間的水平連線與導線最低點的垂直距離,稱為弧垂或弛度。用f表示。

3.限距:導線對地面或對被跨越設施的最小距離。一般指導線最低點到地面的最小允許距離,常用h表示。

4.水平檔距:相鄰兩檔距之和的一半,稱為水平檔距,常用 表示,即。

5.垂直檔距:相鄰兩檔距間導線最低點之間的水平距離,稱為垂直檔距,常用 表示。

6.代表檔距:一個耐張段里,除弧立檔外,往往有多個檔距。由于導線跨越的地形、地物不同,各檔距的大小不相等,導線的懸掛點標高也不一樣,各檔距的導線受力情況也不同。而導線的應力和弧垂跟檔距的關系非常密切,檔距變化,導線的應力和弧垂也變化,如果每個檔距一個一個計算,會給導線力學計算帶來困難。但一個耐張段里同一相導線,在施工時是一道收緊起來的,因此,導線的水平拉力在整個耐張段里是相等的,即各檔距弧垂最低點的導線應力是相等的。我們把大小不等的一個多檔距的耐張段,用一個等效的假想檔距來代替它,這個能夠表達整個耐張力學規律的假想檔距,稱之為代表檔距或稱為規律檔距,用LO表示。

導線懸掛點等高情況:

第三篇:輸配電線路運行管理

輸配電線路運行管理

http://.cn 2007年5月9日10:04 來源:

廣東信宜市電力局梁 勇 余 華

摘要:該文探討了輸配電線路的管理制度,包括輸配電線路運行值班制度、運行管理制度、設備缺陷管理制度、檢修制度、技術培訓及安全管理。

關鍵詞:輸配電線路;制度;運行管理

中圖分類號:TM726文獻標志碼:A文章編號:1003-0867(2005)02-0018-02

輸配電線路作為電網的重要環節,由于距離長、地域廣,受自然環境與人為因素影響的機會比較多,因此,其維護工作存在許多困難。

輸配電線路能否做到安全、可靠、優質、經濟運行,依賴于科學管理??茖W管理內容包括:輸配電線路的運行標準化的制定、運行工作崗位職責、運行值班制度、運行維護管理制度、設備缺陷管理制度、設備和檢修管理制度、基建工程管理制度、技術檔案管理制度、運行分析與故障統計制度的制定、技術培訓、安全管理。1 運行值班制度

交接班制度:值班人員應按交接班制度中規定的值班方式、交接時間、交接程序、交接內容等進行交接。未辦完交接手續,交班人員不得擅離工作崗位

巡視與檢查制度:電氣設備在運行中的巡視,可分為定期巡視、特殊巡、登桿檢查。2 運行維護管理制度

線路運行維護工作必須嚴格遵守電力行業標準DL/T741《架空送電線路運行規程》和DL409-1991《電業安全工作規程》(電力線路部分)的規定,堅持“安全第一,預防為主”;的工作方針,認真搞好線路的運行維護工作,即做好巡視、檢修及反事故措施的實施工

作。

運行單位必須建立健全崗位責任制,其所屬(包括代管)的每條線路都應有專人負責運行維護。

每條線路必須明確其所屬的線路運行單位,并明確劃分運行維護界限。

一條線路屬兩個及以上線路運行單位維護時,應有明確的運行分界點,不得出現空白。

對于重污穢區、多雷區、重冰區、洪水沖刷區、不良地質區等特殊區段和大跨越的線路,線路運行單位應根據沿線地形地貌和氣候變化等具體情況及時加強巡視和檢修,并做好預防事故的準備工作。設備缺陷管理制度

在線路運行維護工作中發現的設備缺陷,必須認真做好記錄,及時匯報,并根據設備缺陷的嚴重程度進行分類和提出相應的處理意見。

對于近期內不會影響線路安全運行的一般設備缺陷,應列入正常的、季度檢修計劃中安排處理。

對于在一定時期內仍然可以維持線路運行,但情況較嚴重并使得線路處于不安全運行狀況的重大設備缺陷,應在短期內消除,消除前要加強巡視。

對于已使得線路處于嚴重不安全運行狀況、隨時都可能導致事故發生的緊急設備缺陷,必須盡快消除或采用臨時安全技術措施后盡快處理。設備的檢修管理制度

4.1 檢修原則

①運行單位必須認真抓好設備檢修工作,加強設備檢修管理,使線路設備經常處于健康完好狀態,保證電網安全經濟運行。

②線路設備檢修,必須貫徹“預防為主”的方針,堅持“應修必修,修必修好”的原則,并逐步過渡到狀態檢修。

③線路設備檢修,應采取停電與帶電作業相結合的方式進行,并逐漸減少停電檢修的次數。

④線路設備檢修,要盡量采用先進工藝方法和檢修機具,提高檢修質量,縮短檢修工期,確保檢修工作安全。

4.2 計劃管理

①運行單位應根據線路設備健康狀況、巡視檢測結果、設備檢修周期和反事故措施的要求,確定下一線路設備的計劃檢修項目。

②運行單位應在每年九月份根據線路運行工區申報的計劃檢修項目,編制下一的檢修計劃,并報上級部門審批。

③運行單位應根據上級審批的檢修計劃內容和實際情況,編制季度、月度檢修計劃。

④線路運行工區在檢修計劃下達后,應認真做好各項檢修準備工作,嚴格按計劃執行。

4.3 施工及質量管理

①檢修施工中應健全完善檢修崗位、施工質量和安全工作等責任制度,要認真執行工作票和工作監護制度,并做好檢修施工記錄和帶電作業統計工作。

②重大檢修項目和大型更改工程要按正常審批程序,完成施工設計,編制施工技術、安全、組織措施,明確工藝方法及質量標準,并認真組織實施。

③參加帶電作業、焊接、爆壓等技術項目的檢修施工人員,必須經專門技術考試并持有合格證明方能上崗操作。

④檢修施工所用器材及更換零部件必須選用經鑒定合格、性能符合要求的產品。⑤檢修施工的外包工程項目必須簽訂正式合同或協議,并認真做好中間驗收和竣工驗收工作?;üこ坦芾碇贫?/p>

5.1 設計審查

①運行單位應參與新建(或改建)線路工程的規劃及設計審查工作,并參與設備選型及招標工作,根據本地區的特點、運行經驗及反事故措施,提出相應的要求和建議。

②運行單位應參與線路工程終勘定線、定位、斷面地質勘測工作。

5.2 設備驗收管理

①運行單位應選派有實踐經驗的人員擔任常駐施工現場的質檢員,負責施工質量檢查和中間、隱蔽項目驗收工作,對施工質量不符合要求或施工中采用未經設計、運行單位認可的代用設備、材料時,質檢員應拒絕簽字驗收。

②運行單位應嚴格執行部頒的《電氣裝置安裝工程35kV及以下架空線路施工及驗收規范》、《110kV及以上送變電基建工程啟動驗收規程》的規定,全面做好工程工作。對不符合設計、施工驗收規范和安全運行要求驗收的不合格工程,線路運行單位應拒絕接收運行。

③在新線路投運后的一年試運行期間,線路運行單位應加強巡視、檢測,對發現的問題應協同設計、施工單位認真分析,各負其責,積極處理。

5.3 生產準備

①運行單位應搞好新工程投運前的生產準備工作。

②運行單位在新工程投運前,應根據有關標準和定額指標,配齊經過培訓的運行維護人員和專用交通工具、通訊設施、儀器儀表、備品配件等生產、生活設施裝備。技術專檔管理制度

①運行單位應按照其運行管理范圍,分別存立或建立線路設備技術專檔,專檔形式可結合本單位的實際情況進行設計,并逐漸實現微機存檔和管理。

②線路新設備投運或舊設備更新后,運行單位應及時建立或更新技術專檔,保證資料與現場相符。運行分析與故障統計制度

①運行單位應加強線路運行分析工作。對線路運行狀況、設備存在缺陷以及所發生的線路典型障礙、跳閘、事故的原因進行認真地分析,并協助安監部門搞好事故調查。

②運行單位應及時分析設備故障原因。搞好線路故障調查統計、掌握事故規律、積累運行經驗,提高送電專業生產管理水平。輸配電線路運行人員的技術培訓

開展技術培訓和方法、手段可采用多種多樣形式,如定期技術問答、現場考問講評、短期培訓班、主題技術講座、反事故演習、實際操作和基本功演習等等。輸配電線路的安全管理

安全生產是的一項綜合性工作,必須實行全員、全方位、全過程的管理。

9.1 落實安全生產責任制

在輸、配電部內形成主任與班組長、班組長與班員自上而下,自下而上的各級管理網絡。

安全責任制包括:輸配電部主任的安全責任制、班長的安全責任制、安全員的安全責任制、班員安全責任制。

9.2 開展安全活動

班(組)應開展經常性、多樣化的安全學習、宣傳教育和崗位練兵活動,使職工熟練

地掌握本崗位的安全操作技術及安全作業標準,不斷提高職工的安全意識和自我保護能力。

安全活動包括:①安全日活動;②安全生產的自查、互查和抽查;③安全分析;④安全例會;⑤定期反事故演習;⑥班前會和班后會;⑦開展事故調查活動;⑧安全培訓。

參數文獻:

[1]架空送電線路崗位技能培訓教材.北京:中國電力出版社.[2]供電企業安全性評價查評依據.北京:中國電力出版社.[3]電力生產安全管理規定匯編.北京:中國電力出版社.[4]電業安全工作規程--電力線路部分.北京:中國電力出版社.[5]陳智雄.變電所運行管理的探討.農村電氣化.2004.8

第四篇:電力輸配電線路的運維故障排除探討

電力輸配電線路的運維故障排除探討

摘要:隨著生活水平的提高和社會經濟的快速發展,生產生活對于電能的要求在不斷增加,同時對于電力企業的要求也更加苛刻,這就使得保證供電質量確保電路正常運行非常重要。對電力系統的正常運行維護,主要是對輸配電線路保護,同時依據不同的輸電距離、環境和氣候做好故障排除技術。文章就電力輸配電線路的運維故障排除技術進行了探討。

關鍵詞:電力企業;輸配電線路;運維故障;電力故障排除;供電質量 文獻標識碼:A

中圖分類號:TM726 文章編號:1009-2374(2015)23-0143-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.23.072

在電力系統運行和建設過程中,向用電戶輸送電能是輸配電線路的主要職責,在保障電網運行的平穩性和安全性方面發揮著不可忽視的功能。因為輸配電線路具有條件變化明顯、輸電范圍廣泛、地質影響較大和線路較長等特點,給線路正常的輸電維修帶來了一些困難。伴隨中國電力體系構建過程中各種技術的持續提升,特別是運用電力自動化,也為電力網絡事故的處置奠定了技術基礎。輸配電線路要在電力網絡運作中起到最大限度的功用,就應當在平常的工作中增強對事故的檢查和處理,對線路事故排查方面的技術經驗不斷總結,將影響輸配電線路的各種因素降低到最小。電力輸配電線路運行維護的方法

要保障電力公司中輸配電線路輸電的安全性和平穩性,就必須增強對電力輸配電線路的運維。在輸配電線路維修方面,國內電力公司采用了多種方式,也取得了一定的成就。但是,伴隨電力公司的迅猛發展,電力輸配電線路輻射的范圍在持續增大,這就使得電力企業面臨的壓力也在不斷加大。為此,還需要對輸配電線路運行維護進行進一步的探索和研究。下面就此問題提出了幾條增強電力輸配電線路運維的舉措,進而為電力輸配電線路的平穩運行提供參考。

1.1 抓好施工前設計的基礎準備工作

在設計輸配電線路作業過程中,相關的監督機構不但應對線路建造作業的品質進行關注,另外還應當對當地的地質條件和其他生態狀況予以重視,對線路施工路段的可靠數據加以搜集,為整體的作業與線路設計提供自然狀況方面的根據。在線路施工完畢以后,有關的監管部門應做好驗收前的準備工作,安排有專業技術的人員對項目加以驗收。在作業過程中,應一一記載每一次的質量安全監測,對施工質量嚴格把關,尤其是覆冰區域、地質災害頻發路段或者雷電頻發路段等特殊地區進行線路作業時,應對作業的設計方案進行深入、多次探究,科學地確定作業路線。

1.2 電力輸配電線路運行以后的檢查和維修

經過增大對電力輸配電線路運行以后的監察和維修力度,可以第一時間察覺線路中隱藏的風險與事故,而且在事故未發生之前采用相應的措施盡快解決。在輸配電線路運行過程中,每位工作人員均應當具備高級別的線路檢查技術,在檢查過程中應做到多角度、全方位檢查。一般狀況下,電力輸配電線路檢查包括三種方式:(1)特殊狀況檢查;(2)登上塔桿檢查;(3)定期檢查。在特殊的地質條件、生態狀況下,應對線路、短路與斷路出現的異常路段增大檢查力度。另外對輸配電線路中關系到的輔助設備、相關金屬裝備和絕緣子增強巡查。

1.3 工作人員的崗位工作責任制要落實

對各類線路運維應嚴格抓好有關的管控工作,包含工作品質監察、消防安全監察、線路安全設施的定時檢測等,同時管理部門還要定期開展工作人員的崗位職業教育活動和各種線路故障安全教育宣傳會議,確保有關的技術人員和工作人員全方位掌握電力輸配電線路維修和事故排查技術,嚴格遵守電力安全施工的規范,通過多種渠道與形式提升工作者的自我保護觀念與安全觀念,大力開展現場事故處理演習、自我安全糾錯會和安全教育會等活動。除此之外,還應當積極地抓好電力工作人員的專業技術培訓工作和電力輸配電線路運行的現實狀況相聯系,做好線路事故的維修和排查工作,對于實際操作過程中的經驗應持續歸納,讓施工技術水平得以提升。電力輸配電線路故障排除的有關技術

2.1 風力事故排除技術

對輸配電線路運行來說,風是不可忽視的一個影響因素,另外地理位置不一樣的輸配電線路所遭受風的影響程度也不同。其是影響輸變電線路平穩運行的一個外部要素,電力公司應對輸配電線路途徑的風力較高地點進行具體的剖析和探究,在設置配變電線路的初始時期,對該地點的輸變電線路架構實行相關的優化設計,對其抗風能力進一步的加強。對風力較強區域的相關輸配電線路要進行定期的巡查工作,并且給予足夠的重視,使其輸配電線路結構的穩定性得以提高。同時,在排除風力故障相對薄弱的區域,電力企業還應該合理運用防震錘技術,而且要與輸配電線路的力度傾向相配合,科學地進行力度分配角度,從而確保輸電線路能足夠的安全。

2.2 雷擊故障排除技術

對于雷擊引起的輸配電線路故障,可以采取以下技術進行有效的排除:(1)在桿塔處安裝必要的避雷裝置。在輸配電線路的桿塔處安裝必要的避雷裝置能夠使雷電對輸配電線路的危害得到有效緩解,確保輸配電線路的安全運行;(2)架設避雷線。在輸配電線路空曠的區域,避雷線在較高的雷擊沖擊力度下,能夠對雷擊引發的電磁干擾和靜電感應有效排除,確保輸配電線路運行的穩定;(3)加大輸變電線路絕緣能力。根據所處的實際地質條件下,對輸配電接地電阻阻值給予適當降低,并且還要按照接地方式進行嚴格接地設計和施工,使接地電阻能夠很好地滿足雷擊電阻的參數

需要。

2.3 雨水故障排除技術

在運行輸配電線路過程中,過度的雨水會誘發輸配電線路傾倒以及坍塌、輸配線路電桿塔地基松軟等故障。在雨水充沛的季節,電力企業應當真正落實雨水故障的有關預防工作;在來臨雨水前期以及停雨之后,應組織相應的工作人員對故障多發地帶巡查其地基狀況,及時發現有關問題并給予加固以及保護措施,同時制定科學的雨水故障排除計劃,對于這方面的故障能夠及時

排除。

2.4 鳥禽類故障排除技術

在輸配電線路設計的階段,對當地的實際情況要進行相關的考察,考察實地鳥禽類的作息習慣與分布情況,在較為集中地帶布置鐵絲網,設置智能語音驅鳥器、風力驅鳥器等裝備,利用現有方法與技術盡可能地使線路覆蓋區域與鳥禽隔離區域擴大,同時也要配有相關的負責人員,采用手動驅鳥技術做出保護與

防護。結語

綜上所述,在電網運行過程當中,輸配電線路是核心部分,它具有路程長、范圍廣等特點,通常都會由于人為因素和自然災害等原因導致出現故障。為了電力輸配電線路能夠正常運行,使可靠性、經濟性、安全性和穩定性得以提高,電力企業就應該及時進行運維以及故障排除,認真觀察和分析運營情況,真正做到及時發現問題和預知故障,制定相應科學合理的問題解決方案,加強檢修方面的工作,從而使輸配電線路的安全穩定運作有足夠的保證,使供電的質量提升。

參考文獻

[1] 朱啟明.探討電力輸配電線路中運行維護、故障排除技術的應用及重要性[J].科技風,2015,(1).[2] 陳洪坤.淺談電力輸配電線路的運行維護與故障排除技術[J].民營科技,2014,(12).[3] 趙成.電力輸配電線路的運行維護與故障排除技術[J].今日科苑,2014,(12).[4] 嚴潤林.淺談輸配電線路的常見故障排查與維護策略[J].科技致富向導,2014,(35).作者簡介:王攀(1987-),男,供職于國網湖北省電力公司孝感供電公司,研究方向:農網改造升級工程項目管理。

(責任編輯:蔣建華)

第五篇:輸配電線路安全技術規定

1.施工現場供電線路的安裝架設應嚴格按照《上海地區低壓用戶電氣裝置規定》和《電氣安裝工程施工圖冊》進行,做到規范化、條理化,嚴禁亂拖亂拉。

2.架空線電桿的材質、直徑、間距及埋深,必須符合規程要求。

3.施工現場不得架設裸導線;輸電干線、分支線及設備電源線的絕緣應符合規程要求;合桿多層架設的層間距不小于0.6m;不準成束架設,不準直接綁扎在金屬支架。

4.架空導線的截面必須滿足安全載流量、機械強度和電壓損失的要求;銅導線截面積不得小于6m,鋁導線截面積不得小于16m。工作零線與保護零線應分開。

5.施工現場的架空線路與施工建筑物、大型起重設備必須保持規程規定的安全距離;架空線路與地面、道路必須保持規程規定的高度。

6.固定設備的配電線路均不得沿地面明敷,埋地敷設必須穿管,埋置深度不小于0.5m,管內導線不得有接頭,管口應密封。

7.施工現場位于高壓架空線一側,須搭設防護架,井架和腳手架高于高壓線的部位必須全部張設安全網,起重機械不得在高壓線下方作業,在其一側工作時,起重臂、鋼絲繩和吊物與高壓線必須保持規程規定的安全距離。

8.豎井(沉井)建筑施工用的動力及照明干線垂直敷設時,應采用護套電纜線,其固定點間距不大于3m。22

9.使用堅韌橡皮電纜,應按用電設備合理敷設,不準在地

面路面上亂拖亂拉,應采取有效的保護措施;拖線箱電源線長度不大于30m,移動電動工具引線長度不大于5m。

10.移動電具必須使用有接地(零)芯線的堅韌橡膠軟線作

電源線,絕緣良好,不得有接頭。

11.施工現場的臨時線的架設,必須經動力設備部門批準,并簽注使用期限,期滿后必須立即拆除;臨時線必須由專職電工負責安裝、維修和拆除。

12.每幢建筑物的電源進線不得超過兩路,如需用多路電源,應從分電箱合理配電。

13.六級以上大風、大雪及雷雨天氣,應立即組織巡視檢查,發現問題及時采取措施。

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