第一篇：車隊管理經驗交流材料

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車隊管理經驗交流材料 2 篇

車隊管理經驗交流材料第 1 篇

我機關現共有駕駛員名，管理調配人員名，車輛共余輛，其中豐田輛、別克輛（根據實際情況請自己酌情修改、添加），現役車輛里程數共為公里。現我將平日中車隊的管理經驗分為安全和車輛管理做以下總結，共大家交流、探討。

一、車隊安全管理

車隊行駛安全是車隊管理工作當中最為重要，也最為棘手的一項工作。所以在實際的車隊管理工作當中，我們要把安全放在第一位。根據我平日的工作總結，抓好車隊的安全管理大致可以從以下兩方面入手。

（一）加強對駕駛員的思想和安全教育

車隊工作是否能夠順利的開展，這直接和駕駛員的技術水平與自身素質掛鉤，所以平時要注重對駕駛員的思想教育。要把對駕駛員的教育工作融貫到實際的工作當中，把好駕駛員的思想關。對于駕駛人員要重點地考察他們的思想品德和技術水平，按有關規定條款嚴格規范的進行管理操作。還要時刻不忘對駕駛員進行安全教育，及全方位的科學管理，讓所有駕駛員都自覺的遵守車隊的規章制度，并實施嚴格的考核、獎懲制度，對于違規違紀的行為要及時通報批評。在實際工作應具體做到以下幾點。

1、突出教育內容的針對性。由于安全教育的內容廣泛，想要做到面面俱到可能不太現實，所以要在有限的安全教育活動當中，著重的把教育的針對性對準一兩個急需解決的問題。

2、突出教育對象的層次性。根據駕駛員的工作年限，違章記錄的實際情況，劃分出不同的層次，依據各個層次的實際情況，加強針對性，確定不同的教育內容。爭取學習、教育工作能夠最大限度的發揮實際效用。

3、突出教育形式的靈活性。安全教育形式要多樣化、人性化，要靈活安排，因地制宜，讓駕駛員能夠容易接受。在平日的工作當中，隨時隨地的和駕駛員進行溝通交流，了解他們的思想動態，既能溫暖他們的心，也能使得安全教育工作取得較好的反響。

4、突出教育語言的趣味性。要把典型事故，安全警句等穿插運用，做到內容豐富、語言幽默，還要具有深刻的寓意，把安全教育滲透到職工的日常工作、生活和學習當中去，把知識性和趣味性有效的結合起來。

（二）制定嚴格的安全制度

在制度建設方面要，強調制度先行，制度的建立要有預見性全、局性和嚴密性，要以文字的形式記載下來并且制度要明確責任、工作標準和程序以及考核辦法等。完善一項制度，解決好一個問題，做到循序漸進，不留空白。運用骨干

力量做好制度的宣傳教育工作，嚴格執行，不搞下不為例；在工作考核方面也要制定好科學、合理的獎懲機制，對于違章、違規駕車的駕駛員要一律嚴懲不貸，對于表現優秀駕駛員要在精神上和物質上給予一定的褒獎，以其作為典型人物，發揮帶頭作用，也通過物質來刺激了其他駕駛員能夠按照規章制度安全駕車。

（三）運用科學的管理制度

在科學管理方面，要以提高管理的針對性、有效性和管理效益為目標來開展管理，例如開展駕駛適應性評估人體節律應用、電腦輔助管理等。要通過抓牢人、車、法這三個對安全行車的影響因素來建立預防控制的內容，實施嚴格管理。

（四）做好違章教育、處理工作

在事故違章處理方面，要及時對原因、責任進行調查分析，嚴格按章處理，適時驗證整改效果，做到事故、違章四不放過。即事故原因未查清不放過；過事故責任人未受到處理不放過；過事故責任人沒受到教育不放過；事故沒有制訂切實可行的整改措施不放過。

二、車隊車輛管理

（一）車輛保管理方面，首先要提高駕駛員對例保作業重要性的認識嚴，格按照作業內容要求做好例保，定期組織車容車貌和車況檢查，保證例保質量，開展例保樣板車的考

核評比活動等；第二，嚴格落實一人一車的車輛保管制度，把責任落實到人頭，促使每個司機都能夠愛護、保管好自己駕駛的車輛。

（二）行車能耗方面，要按照上級的要求實行 IC 加油制度，將加油卡分別發放到駕駛員手中，實行一車一卡制，并對車輛的耗油情況定期做統計和分析，對于耗油異常的駕駛員要給予警告處分，如實屢教不改，就實行實質性的懲處制度。

（三）車輛調配方面，要實行統一調配制度，拒絕私自出車或公車私用。車輛出行、入庫也要做好登記并進行相關的安全檢查，避免一些人為或自然的行為對車造成損害。

（四）在維修管理方面，采取強制保養原則，根據車輛的行駛里程和車質情況制訂維修保養計劃，保證車輛定期進行維護保養。嚴格保修作業程序，講究維修服務質量，加強對車輛維修質量的檢驗檢測。嚴格對送外修理的承修方進行資質認定和選擇，嚴格驗收竣工的車輛。

（五）汽配材料購買前必須對供方進行資質評定，加強入庫前的質量驗收，及時進行庫存配件的養護，注意合理儲備。

（六）在技術使用方面，由于如有車輛不斷更新，要對駕駛員進行新車型的適應性培訓，使駕駛員盡快掌握車輛技術性能和正確的操作方法。

（七）在車質車況方面，要認真落實好駕駛員自檢、安全員抽檢和回場檢的三級檢查制度，確保車輛在良好的技術狀況下運行。建立車輛管理檔案，包括原始檔案、車輛證件、繳費憑證、維修記錄、運行記錄等，它們統稱為車輛檔案。這些好像是小事，但有時也很重要，要做起來也并不簡單，關鍵是要持之以恒地做。

車隊管理經驗交流材料第 2 篇

1.特點:大客車承載人員多，一旦發生事故，容易引起群死群傷，安全責任重于泰山。

2.教育:每月不少于 2 次的安全學習分析會。形式:觀看警示片；事故案例分析；技師授課；針對季節變化突出安全教育重點，如發短信提醒，讓大家時刻牢記安全。

3.具體措施:搞好車輛安全，必須預防為主。用制度管人管車。結合單位實際制定每月 12 日車輛檢查制度；逢重大或警衛任務時，嚴格檢查。如長途任務，開好碰頭會，精心準備，確保萬無一失；建立小碰小擦登記制度，發現隱患及時消除；建立車輛修理預約制度，不帶故障上路；確立重點人的約談制度，關注心理、身體健康；建立車輛動態管理制度，利用 gps 衛星定位系統，對超速車輛及時提醒告知，做好監控，避免超速引發交通事故；建立車輛臺賬制度，確保車輛使用完好。

4.體會:社會發展，車輛增多，安全形勢相當嚴峻。要學法、遵法，完善各項制度，重點突出人的管理工作，時刻保

持安全意識，把安全工作做細做實。

第二篇：車隊管理

遼寧新華牧業有限公司車隊管理規定

為進一步規范車隊管理，確保配送過程安全、及時、準確，明確司乘人員勤務管理，特制定如下管理制度：

1、車隊管理由采購部經理全面負責，其對車隊工作享有指導、支

配、考核、獎懲等權利，并對車隊人員享有任命和罷免的權利。

2、采購部經理根據生產訂單組織貨源，依據養雞戶實際情況，合理組織飼料配送，同時結合蛋源因素，制定科學的行車線路，力爭滿載行使，并對配送過程實施有效監管。蛋源充足，配送車返程空載罰款25元/次，配送飼料不足載罰款25元/次。

3、采購部經理根據車隊車輛運行情況，決定修車、加油、檢車、保險等事項，指定維修、加油地點。并督促司乘人員及時報銷出車、修車、加油等費用。配送車輛必須保證隨時檢查、保養，保持車況良好運行。

4、除超載外，司機違反交通法規的處罰款自行承擔。因操作不當、行車肇事等原因對配送車輛造成損壞的，司機承擔30%的維修費用。

5、司乘人員必須認真詳細填寫行車記錄，準確落實各項行車數

據，有效輔助空箱管控，以備月底獎懲措施的落實。

6、司乘人員采購雞蛋時，除表面直觀檢驗外，還要對每戶的雞蛋

進行抽樣檢查，保證每箱的重量和質量標準。

7、運輸雞蛋時中速行駛，防止路面不平造成破損和丟失。如因駕

駛不當造成雞蛋破損，由司機承擔30%的損失。

8、司乘人員必須協助生產車間人員做好原料蛋入庫、成品蛋出庫的清點驗收工作和裝卸車工作，必須共同檢斤、對單和質量抽檢，保證當天報賬結算。同時保證每天對空箱數量進行核對。及時查補差額，如確定丟失，則必須責令責任人按空箱成本進

行賠償。

9、采購部經理全面負責車隊人員管理，包括司機、裝卸工的考勤

簽到、就餐安排、住宿管理等。住宿的司乘人員必須遵守寢室紀律，除執行工作晚歸外，必須在21:30分之前歸寢熄燈休息，以免影響他人休息，未按時歸寢熄燈的，每次罰款10元。

10、司乘人員不得以任何形式接受養殖戶的禮金、禮品；不得將配

送車輛開回家；不得從養殖戶家購買雞蛋。否則，一經查實，即處以50元/次以上罰款，情節嚴重者，直接予以開除處理，并不予結算任何薪資待遇。

11、公司根據實際需要增添飼料新品，以增加公司利潤來源提升單

品利潤點。并且將根據新品不同特點，給予司乘人員開戶和配送獎勵，具體獎勵方式公司將及時出臺規定。

12、每月月底結賬日，公司將根據每輛配貨車輛的行車里程、送貨

數量、配貨時長、原料蛋運輸破損控制、耗油量控制、修車費用控制等，給予司乘人員現金獎勵。獎勵以車為單位，獎金額度為150元—600元。

遼寧新華牧業有限公司

2011年2月13日

第三篇：車隊管理

1、機動車駕駛員保證書

1.1、在駕駛車輛和裝載貨物等方面應自覺遵守交通規則，服從交通部門的管理和交通民警的指揮。做到有人指揮和無人指揮一樣；通過鐵路口時有欄桿和無欄桿一樣。

1.2、認真履行以制動、方向、燈光、潤滑等系統和輪胎氣壓為主要內容的“三檢”制度。

1.3、認真填寫機械履歷書，按期進行保養。

1.4、酒后堅決不駕車。

1.5、駕駛室內不堆放雜物。

1.6、出車前攜帶好各種證件，整理好隨車工具，收車要沖洗車輛，清理車內雜物。

1.7、未經領導、調度指派不私自出車，不私自讓無關人員隨車同行。

1.8、駕駛員離開車輛時，做到熄火、斷電、鎖好門窗。車輛停放在指定地點。

1.9、不將車輛交給非駕駛員駕駛。

1.10、遇有身體或情緒不適時，應向領導報告，停止駕車。

1.11、發生交通事故后立即向交通隊、保險公司、車管人員報案，積極配合對事故的調查和分析，根據事故情節和責任承擔行政或刑事責任及部分因事故造成的直接經濟損失。

公司：保證人：

2、公司車輛管理制度

2.1、機動車安全管理制度

2.1.1、罐車、泵車司機上崗前由安全員及車隊進行安全教育、安全交底，并組織進行學習公司相關的制度及企業標準，及時簽定責任保證書。

2.1.2、每天機動車出廠前由車隊安全員嚴格進行車輛三檢和門檢，絕不允許帶病車出廠。安全員監督檢查執行情況。

2.1.3、每月停產一天對全部機動車進行車輛安全檢查，決不放過一絲事故隱患，保證車輛行駛安全。

2.1.4、每周兩次由安技部門進行夜檢，組成維修小組及時檢修。

2.1.5、堅持定期更換三濾和機油，緊固必要的機械部件，發現安全問題及時處理。

2.1.6、機動車必須配備好有效的消防器材，車輛上的油箱必須全部加鎖。

2.1.7、禁止使用汽油刷洗車輛，或在油庫、油污附近進行車輛修理工作，加油時必須熄火。

2.1.8、按規定停放車輛，嚴禁無駕駛證人員動用車輛。

2.2、駕駛員安全管理規定

2.2.1、駕駛員必須參加每周安全會及定期的安全培訓，凡當月不參加安全會及安全培訓一次者，免發當月安全獎，當日按缺勤論處，扣發當月生產獎1/4。

2.2.2、堅持每天三檢，不開安全設備不全、機件失靈的車輛。對三檢當月一次不合格者，提出書面整改通知書。當月出現兩次不合格扣發當月安全生產獎，并扣發生產獎50%。當月出現三次不合格，調離駕駛員崗位待崗學習。

2.2.3、罐車、泵車（機動車）司機出車前應進行自檢，并做好交接班記錄，如發現異常問題應及時報告主管部門，若車輛帶病出廠，發現問題不及時報告，出現事故責任由當班司機負責。

2.2.4、對出現車輛安全事故造成經濟損失的，參照交通安全管理規定及獎懲辦法執行。

2.2.5、當班時間司機一律不準喝酒，違者處以500—2000元罰款，并開除出廠。嚴禁酒后4小時內駕車及疲勞駕車，因此出現事故，一切損失自負，并將予以相應行政處分。

2.2.6、對發生車輛機械事故工作不負責任，造成經濟損失200元以上的分不同情況予以行政處分，以維護企業的正常生產秩序。

2.2.7、罐車及泵車及到施工現場的車輛必須遵守交通規則，按規定路線行駛，不允許開高速車，違反交通規則或不按規定路線行駛如發現三次以上扣罰情況的，扣除獎勵工資，造成車損及交通事故的按交通安全管理規定執行。

2.2.8、在現場及場院聽從現場人員指揮，按規定車位停放，不聽指揮忽視交通安全，所造成傷殘、死亡等一切事故由造事者負責，與單位及車隊沒有任何關系。

2.3、交通安全管理規定及獎懲辦法

2.3.1、為了加強交通安全管理，維護企業經濟利益及員工人身安全，依據《中華人民共和國道路交通管理條例》及建工承字[2002]第98號文件，結合本單位實際制定本規定。

2.3.2、本規定用于公司所屬機動車駕駛員，凡違反本規定的行為依據本規定處理。

2.3.3、加強安全工作領導，成立交通安全工作領導小組，定期活動，加強管理并認真實施本規定。

2.3.4、加強安全教育和培訓工作，提高駕駛員安全意識和操作技術，規定每月一次安全員例會制度和每周一次駕駛員安全例會制度，每對駕駛員進行培訓工作，培訓后經考核方可上崗。

2.3.5、提高機質保安全，杜絕事故發生，設備科協同車隊每周至少一次對所有車輛進行檢驗，不合格的車輛禁止使用。

2.3.6、強化交通管理，加大交通安全工作及獎懲力度，嚴格執行獎懲辦法。

2.3.7、安全部門和各處，要結合單位實際，季節氣候情況，事故、案例進行安全教育。遇到雨雪、大霧天氣時，必須由值班調度及車隊安全員進行安全交底，經主管經理批準方可出車。

2.3.8、公司所有機動車駕駛員（職業和非職業）都應嚴格遵守國家地方制度的交通法規，遵守交通規定，服從民警指揮。

2.3.9、公司內所有持個人駕駛證的都要交納交通安全保證金并簽訂安全行車保證書（保證金額度按公司建工承字[2002]第98號文件規定執行）。

2.3.10、駕駛員在出車前、行車中、收車后要認真做好車輛三檢，并認真填寫三檢表，查出隱患要及時排除，不準開帶病車。

2.3.11、出現違章要接受民警處罰，發生交通事故要保護現場，救護傷員并及時報告交通管理部門和單位的車管人員。

2.3.12、行車時不準隨便停放車輛，要按規定路線行駛，不準隨便繞道，收車后要鎖好車門，按指定位置停車。

2.3.13、機動車輛各部件和安全裝置要保持完整無損、靈活有效并按要求攜帶滅火器材。

2.3.14、所有機動車輛嚴禁拖帶沒有動力裝置的機械設備，如特殊情況，需經安全部門的批準，并采取有效措施。

2.3.15、獎勵辦法

1）、公司安全獎制度，運輸車按趟考核，每趟為0.5元，泵車按臺班計算，超過22個臺班，月安全獎20元。泵車凡在本月內按時參加安全會，車檢合格，無違章事故，均享受月安全獎。

2）、對公司交通安全管理工作有突出貢獻的員工，給予特殊獎勵。

3）、在生產運輸中因特殊情況出現故障及險情，采取措施，避免發生重大責任的交通事故，給予特殊獎勵。

4）、積極參加各項安全活動，不開帶病車，每次車檢合格，內無違章，無事故，運輸里程長，給予獎勵。

2.3.16、處罰辦法

1）、發生一次違章，被交管部門扣車、扣證，扣發月安全獎三分之一，兩次以上（含兩次），免發月安全獎，因違章罰款由個人負責。三次以上實行通報批評，并作書面檢查。頻繁發生沒有改正跡象，公司將作停崗培訓，直至開除處理。

2）、無證駕駛、私自將車借給他人或私自將車開回家過夜或不按規定路線行車，造成車輛損壞、丟失，發生事故造成的經濟損失，一律由個人全部承擔。

3）、事故處罰以直接經濟損失按全部責任，主要責任，互有責任，次要責任酌情承擔10%—50%的經濟責任，直接從保證金中扣除。（1萬元以內）

4）、重大交通事故造成重大經濟損失（1萬元以上）扣除全部抵押金，并給予行政處分，直至開除廠籍。

第四篇：車隊管理規定

車隊管理規定范文

一、目的：

規范公司車輛管理，提升工作效率和工作品質，確保車輛使用及時、合理及安全化。

二、范圍：

本公司所有公務用車。

三、工作規定：

1、公司實行一個司機負責一輛車輛。司機負有對車輛安全駕駛、車輛維護、車輛受檢、車輛違章處理的責任。

2、由生產部負責統一車輛的管理、派遣及管理司機相關工作的安排。

3、由采購部負責管油卡的登記，由財務部負責審核。

4、由生產部負責監督車輛維修、保養、行車記錄、車輛清潔及報銷等相關工作。

5、司機人員每日行車必須認真填寫《行車記錄表》，經使用者確認實際使用時間、里程、加油等情況，由生產經理審核，于每周一上午11：30前交綜合部相關負責人?！缎熊囉涗洷怼穼⒆鳛橛唾M、路橋費報銷的依據之一，否則費用不予報銷。

6、司機必須服從生產部門的調度服從上級的統一指揮，不得以任何理由拒絕行車。

7、在未經過公司批準的情況下，嚴禁私自用車。

8、司機身上必須攜帶通訊工具，保持電話暢通。

9、司機出車，應保證行車安全。若出現事故，必須第一時間反饋至綜合部協調處置。

10、車輛出現故障、損壞等異常情況，必須及時反饋至分管領導和綜合部，一經發現未及時反饋私自處理的，駕駛員記小過。

11、生產部與綜合部每月負責對司機進行考核，將考核結果作為每月發放浮動工資的重要依據。

12、司機離職前，應處理完車輛違章等相關事宜后方可結算工資。

四、相關細則：

1、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。不得酒后駕車，不得疲勞駕車，不得非正常操作行駛車輛。

2、司機應經常對車輛各種證件的有效性進行檢查，出車時一定保證證件齊全。

3、出車時必須選擇方便，快捷路徑，不得無故繞道，應以提高工作效率，節省機油為原則。

4、無需出車時，車輛應停放在指定的位置待命。外出停放時，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。

5、司機離開車輛時，要鎖好車輛、搖起車窗玻璃、鎖好車門，如車內丟失物品或下雨淋濕駕駛室，由該司機賠償損失并通報批評。

6、司機每次出車必須嚴格做好行車登記，認真填寫《行車記錄表》;初次不填的，予以口頭警告，兩次及以上予以記過處分并通告批評。并將行車日志作為對“優秀駕駛員”評選的重要項目之一。

7、司機長途出車過程中，遇到特殊情況需向上級匯報，不報或者隱瞞者自行負責車輛問題;相關陪同者，也有連帶責任。

8、如裝車物品因超高、超長、超寬有可能造成違反交規的情況時司機應事先現向公司說明。在征得公司同意后出行，造成因限高、限寬的違章情形，司機免責。此外，司機在出車時發生的一切違章違規責任、均由其司機承擔。

9、報銷時，必須有《行車記錄表》和加油時開具發票或小票作為憑證，且發票上填寫公里數、車牌號，才予以報銷。

10、車輛維護及保養

10.1

本公司所有車輛所屬司機應確實遵守車輛保養規范的執行，車輛附車輛保養手冊，應熟讀詳記，維護車輛最佳狀況。

10.2

車輛維修及保養的地點應在公司指定的地點進行，司機不得私

自更換。有特殊原因需要換點維修的，應事先征得公司的同意。

10.3

每日要例行檢查車輛的水、電、油、輪胎及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。

10.4

對于車輛操控若發覺異常應立即進廠檢查，申報車輛維修。

10.5

至少每周洗車一次，隨時保持車身外觀清潔干凈。

10.6

隨時注意里程數，于規定里程更換機油、齒輪等例行車輛保養。

10.7

車內應保持清潔，不得零亂堆置雜物。隨車工具完好、齊全。

10.8

所有維修記錄應詳盡填寫，吸取經驗，防范類似事件的發生。

五、獎懲

公司將不定期對司機進行抽查，實行打分考核。對考核不達標的司機進行記過處理。每季度評選一次“優秀駕駛員”。被評為優秀駕駛員的司機，公司對其給予精神獎勵及物質獎勵。

六、本規定由綜合部起草，自總經理簽發之日起實行。

車隊管理規定2

第___條

所有司機嚴禁酒后駕駛本公司機動車，因酒駕造成的交通事故、人員傷亡、交通處罰，一律由司機自行承擔相關法律責任。

第___條

無論任何時間、任何地點，司機均不得將自己保管的車輛交予他人駕駛，更嚴禁將車輛交給無證人員駕駛、練車。

第___條

司機出車后，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，并說明原因。

第___條

司機應經常檢查自己所開車輛的各種證件的有效性，出車時一定要保證證件齊全。還應做好車輛年檢前的相關準備，車貼、車標清晰干凈。

第___條

公務車內不準吸煙。公司員工在車內吸煙時，司機應禮貌地制止;客人在車內吸煙時，司機可委婉告知本公司陪同人，但不能直接制止。

第___條

司機下班前應主動問訊領導或相關人員是否繼續用車，待確認無相關事宜后，需將車輛停放回對應車庫，并將車鑰匙交予門崗或辦公室。

第___條

離開車輛時，司機應注意以下兩點。

1.司機因需要離開車輛時，必須關好車窗、鎖好車門，并將車輛停放在安全地段。

___車中放有重要物品、現金或機密文件資料，而司機又必須離開時，應將車輛放置在明顯醒目區域內，有必要時應隨身攜帶。

第___條

司機應做好出車準備和收車工作。

1.出發前，確認路線和目的地，選擇最佳的行車路線。

2.收車后，司機應填寫行車記錄(包括目的地、乘車人、行車時間和行車里程等)。

3.隨車運送物品時，收車后須告知相關管理人員。

第___條

司機必須經車輛主管及相關人員同意后，才能進行車輛維修。車輛修理完后，應認真做確認工作。將拆換的舊件帶回公司，并向修車廠索要正式發票。

第三章

禮儀規范

第___條

司機應注意保持良好的個人形象

1.保持服裝的整潔衛生。

2.注意頭發、手足的清潔。

___個人言行得體大方。

4.在駕駛過程中，盡量保持端正的姿勢。

第___條

司機對乘車人員要熱情、禮貌，說話應文明

1.司機應熱情接待、小心駕駛。

2.司機應在乘車人(特別是公司客人和領導)上下車時，主動打招呼，開關車門。并在注意燃油經濟性的前提下適當保證車內溫度，盡量提供一個舒適的乘車溫度。

3.當乘車人上車后，司機應向其確認目的地。

4.乘車人下車辦事時，司機應將車停放至附近合法路段，(包括便道、停車場、收費或免費停車區)，不得隨意、逆向停車。由此帶來的一切不良后果，由司機自行承擔。

5.中途等候時，司機不準遠離車輛，不得在車內吸煙，不得翻閱乘車人放在車上的物品，更不得使用車喇叭催促乘車人。

6.乘車人帶大件物品上車時，司機應予以幫助。

第___條

車內客人談話時，司機不準隨便插嘴?？腿藛栐?，應禮貌回答。

第___條

司機必須注意保密，不得傳播乘車人講話內容，違者給予批評教育，對情節嚴重者將嚴肅處理。

第___條

接送公司客戶時，司機應主動向客人打招呼并作自我介紹，然后打開車門請客人上車，關車門時要注意乘客的身體和衣物，防止被車門擠壓、夾傷。

第___條

司機在行車中聽收音機或聽音樂時應征得乘車人的同意，聲音不要太大，以免影響客人思考或休息。

第___條

在社交活動中，司機對待客人既要彬彬有禮又要不卑不亢，態度要自然、大方。如果對方主動打招呼，司機可按一般禮節同其握手、交談。

第___條

司機在社交活動中不得向客人索要禮品或示意索取禮品。對不宜拒絕的禮品要爭得隨車領導同意后方可接受。領導不在時，交回公司，由公司領導決定和處理。

車隊管理規定3

第一章：總則

第一條：制定此制度是為了規范車隊的管理，降低成本，提高工作效率，提升公司形象。

第二章：司機的責任和義務

第一條：司機的責任

一、安全行車。

二、車隊隊長全權對其下屬所有駕駛員的管理。

第二條：司機的義務

一、車輛日常保養維護，保證車況良好。

二、服從領導和車隊長的工作安排，按時按量按質完成各項運輸任務。

第三章：獎懲

第一條：因駕駛員本人主觀意識造成的違反交通法律法規的行為，由駕駛員自己承擔罰款，需要扣分的也一并由駕駛員自己承擔，堅決杜絕闖紅燈，經常性超速等違反交通法律法規的事件的出現。嚴重違反并觸犯國家法律的，移交司法機關處理。

第二條：經常不清洗車輛的、不做好車輛日常維護的、不服從領導和車隊長安排的，由車隊長酌情處理并將處理結果上報公司，公司每個月定時抽查各車輛的衛生狀況和運行狀態。

第三條：堅決杜絕弄虛作假的行為，包括過路費、油耗、配件修理等，一經查實，視情節輕重給予相應處分，情節特別惡劣的，將處以解除勞動合同并追究經濟及法律責任。公司鼓勵和弄虛作假、破壞公司形象的行為作斗爭，在外能勸止、舉報這種行為的，公司將給以重獎，并為其保密。

第四條：司機一律不得私自動用公司車輛拉私活。一經發現公司將予以重罰或辭退。司機在路上嚴禁隨意帶人，一經發現公司將予以每人每次50圓的罰款。

第四章：車輛的修理和維護保養

第一條：車輛需要修理的，須經車隊長認可并上報辦公室備案，定點修理，換下來的舊零件一律帶回公司。對因有特殊情況需到指定地點以外修車的，必須報告辦公室車隊長批準。車輛在區外發生故障需要維修的，原則上要報告車隊，將車輛拖到指定維修廠修理。確需在外地修車的，應按程序請示匯報，經辦公室同意后方可修車。否則，不予報銷修理費用。

第二條：因司機操作不當、違規肇事、保養不到位而造成的損失，由司機自行承擔保險賠付以外的損失。

第五章：

車輛的調度第一條：公司所屬車輛全部收歸公司辦公室統一調配。

由車隊調度全權負責。

第二條：駕駛員在接到調度的出車任務后應按時按量按質完成運輸任務。如確有特殊原因不能出車的，應及時向車隊報告，說明緣由，待車隊長批準。無故不出車，不能完成運輸任務的，公司將嚴厲處理，酌情做出經濟處罰和行政處罰。

第六章：其他

第一條：出現本制度未盡事宜，根據實際情況酌情處理

第二條：本制度自____年___月___日起執行

第五篇：車隊管理規定

車隊管理規定

一、車隊架構

由司機和司機助理組成。

二、駕駛員行為規范

1、遵守國家法令、法規及《交通管理條例》。

2、遵守公司的各項規章制度，認真履行各項規定和細則。

3、服從領導，聽從工作安排，做到“愛車、守紀、安全、節約”。

4、做好當天的行車記錄，保留好當天所產生的各類費用的票據，并在票據后簽名確認。

5、車輛的管理、調度和安排工作統一由物流車隊長負責。

6、各駕駛員要準時、準地點的安全完成所分配的任務。要服從物流車隊長的工作安排和車輛調配。對不服從工作安排和車輛管理調度者，視情節輕重給予相應的處罰。

7、各駕駛員有事請假、換休和會議無法參加者需經物流隊長同意后方可執行。

8、積極向公司提出合理化建議，負責所駕駛車輛的維修保養的申請和車輛故障信息反饋。

9、對車輛的隨車證件和按規定配備的各種維修工具、材料、設備做到不浪費不遺失，并做好相關的領用登記。

10、每日上班前必須按照行車技術標準和車容標準進行自檢。

11、全車外形完整無損，車身光澤明亮，無浮塵、油污、泥水痕跡，全車前后擋風車窗玻璃明亮。

12、車廂內無浮塵、雜物，保潔箱內無隔夜垃圾，車內空氣無異味。

13、嚴禁駕駛員在工作期間長時間發動車輛開空調（具體時間為10分鐘）。

14、及時接聽和回復公司的電話（5分鐘內），通訊設備必須處于24小時接通狀態。

15、晚間司機要注意休息。不準開疲勞車，不準酒后駕車。

16、司機駕車一定要嚴格遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道等）。

17、司機因故意違章或證件不全被罰款的費用不予報銷，違章造成的一切后果由當事人負責。

18、發生意外后，在兩天內提交肇事報告，詳述事情經過及車輛人員的損傷情況。

19、根據肇事司機的過失責任大小，由行政部發出“違規通知書”，處理結果錄入員工檔案。、20、送貨至客戶處時，遇到不要貨時，請第一時間電話至業務員或開票室問清原因。

21、送酒店貨物時注意貨物的貼標情況，檢查每瓶是否貼標。

三、駕駛員服務要求

1、對客戶及同事要面帶笑容，使用敬語，堅持“客戶至上，服務第一”的待客宗旨。

2、堅持微笑服務，給客戶以親切、愉快、輕松和安全的感覺。

3、急客戶所急，熱情為客戶排憂解難，給客戶提供良好的服務。

4、對客戶一視同仁，決不能厚此薄彼。

5、樹立良好的職業道德，司機對客戶要熱情、有禮、說話文明。

6、樹立良好的駕駛作風，不爭先掄道，堅持文明行車。

7、遇到客戶有意刁難時，應采取克制的態度，緊記“客戶總是對的”，決不允許和客人發生爭吵，更不準大打出手。

8、各司機執行任務時，服裝要整潔。

9、上班期間不準吃有異味的食品，以保持口腔清新。

10、駕駛員不得在車內或行駛中向車外亂吐亂扔。

11、行駛中遇客戶趕時間，司機不能違反交通法所規定的行車速度而超速行駛，以免發生意外，同時做好解釋工作。

12、即時回收空瓶，必須在送第二次送貨時收回客戶處的由本公司送達的啤酒空瓶。

13、車輛在進入小巷子不好調頭時，司機助理應及時下車，給于指引，避免刮傷車輛。

四、駕駛員崗位職責

1、隊長

? 以身作則，遵守各項規章制度，帶領部門積極完成各項任務。? 定期向領導匯報物流部的工作、安全行車及車輛技術狀況。? 準時參加公司會議并向本部門傳達會議精神。? 編制部門的安排表，分配車輛，評估其工作表現。? 組織部門每周的安全、業務學習，并做好考勤記錄。

? 督促本部門員工遵紀守法、愛護車輛，提高服務質量，注意行車

安全，杜絕事故發生。

? 編排車輛維修保養計劃，記錄車輛的維修保養情況。? 建立建全的車輛記錄和維修保養周期。? 每天進行一次安全、車容車貌和衛生檢查。

? 登記司機出車情況及車輛動態，發現問題要及時處理或上報。? 做好車輛相關費用的審核、監控。

? 嚴格執行司機崗位職責的各項規定及車輛日常檢查、維修及保養管理規定。

2、司機

? 出車前必須對車輛進行認真檢查，嚴禁病車上路。? 每次出車須提前準備，不得用喇叭叫人。

? 與客戶見面時，要面帶笑容，熱情問好，以禮相待。? 注意行車平穩，遇上不平的路面要慢行。? 遇到交通堵塞時，視情況繞道行駛。? 嚴格執行部門的各項規定，不計較個人得失。? 酒后及服用影響駕駛的藥物后禁止駕駛車輛。? 證件失效或不完備禁止駕駛車輛。

? 堅守崗位，不準無故離開車位，不準打瞌睡、抽煙或看書報，因事獲準敲開時，熄火并關好車門。

? 每月整理車輛行駛記錄交物流隊長進行綜合管理和記錄。

五、車輛日常檢查、維修及保養管理規定

1、車輛保養由隊長按月出計劃，有步驟的組織實施，實行車輛保養

定人、定位、定項目、定工具，并根據維修保養項目的大小、費用等情況向總經理及時匯報，待總經理同意后方可執行。

2、各駕駛員負責自己駕駛車輛的日常檢查和保養，車輛的保養和維修由駕駛員申請，對長協調同意后方可執行，當班司機駕駛機動車輛正常工作，未當班司機跟蹤修理廠所維修保養的項目。（注：跟蹤的目的在于確認修理的項目換件、修理時間無拖延能按時取車，保證正常工作的調度運行。）

3、各駕駛員要做好車輛的保養和清潔工作。

4、隊長每周不定期檢查車輛的保養、清潔和維護工作。對一次保養清潔不到位者提出口頭警告，對兩次以上者給予書面警告。屢教不改者給予辭退處理。

5、隊長需每月向總經理匯報一次一月工作總結，包括各駕駛員工作情況、車輛情況、出車情況等。

6、行駛中，如發現車輛有異常，應馬上選擇安全的地方停車檢修，若不能解決，應立即設法向隊長或辦公室講明情況，由隊長或辦公室派專人處理。

7、檢查燃料、潤滑油冷卻液、電瓶液是否足夠，制動器、離合器、總泵油是否符合要求。、8、檢查胎氣壓是否符合標準，輪胎螺絲是否緊固。

9、檢查手、腳制動器性能是否良好，各連接管道是否漏油。

10、檢查方向機、轉動軸及轉向橫直拉桿連接是否緊固，有效。

11、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電瓶連接線、搭鐵線是否牢

固清潔。

12、檢查發電機皮帶、風扇皮帶是否正常。

13、檢查票證、隨車工具是否齊全。

14、按照操作規程起動車輛，察聽發動機聲音是否正常。

15、車輛發動后，檢查各儀表、指示燈工作是否正常，若發現故障，馬上熄車并向隊長報告。

16、檢查發動機潤滑油、冷卻液。

17、檢查傳動皮帶繞度和完好情況。

18、檢查輪胎氣壓，清除嵌在輪胎內間及表面的雜物。

19、排除行駛中發現的故障。

20、放盡儲氣筒及油水分離器內的積水和污物。

21、收車后按車容標準清潔車輛，然后把車開回停車場停放好。熄燈、熄車、掛入空擋位，拉緊手制動器。

22、收車后關好車窗，鎖好車門、尾蓋，鎖好防盜鎖。

六、駕駛員管理制度

1、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，遵守公司員工管理手冊，安全駕車。同時遵守本公司其他相關的規章制度。

2、司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。

3、司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔（包

括車內、車外和引擎的清潔）。

4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。

5、司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，應立即報告車隊長，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

6、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。鑰匙及行駛證交給管理人員。不準私自用車。

7、司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。

8、晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。

9、司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、追尾、爭道、賽車等）。對于旁人包括公司領導的指令，司機認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車途中如發生交通事故，能適用快速處理的，應采用快速處理方式解決；如必須現場處理，應當立即報警等待處理，不得逃離現場。

10、本公司員工在車內不準吸煙，公司外的客人在車內吸煙時，應當即有禮貌地制止。

11、特殊情況申請經批后用車時，要準時出車，不得誤點出車。按要求做好行車記錄，詳細記錄行車時間、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人簽字確認（如僅有公司外客人乘坐，由安排人員簽字確認），次日將行車記錄交隊長審核簽字。每月末統計當月行車里程總數。

12、上班時間內司機未被派出車的，應隨時在公司辦公室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開公司時，要告知行政部去向和所需時間，經登記批準后方可離開，出車外出回來，應立即到開票處。

13、開票員負責公司所有車輛的調配（隊長必須輔助開票員進行車輛的調配）開票室的工作安排司機應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向上級領導反映。

14、司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知開票員及隊長，并說明原因。

15、司機必須隨身攜帶手機。對公司領導、開票員或管理人員等人的呼叫，應立即應答。情況特殊確實不能應答的，事后一定要書面說明原因。

16、司機未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛；如公司領導批準同意將車交給其他駕駛員駕駛，當事司機應負責檢查借車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期、車型及駕照真實性）；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習開車；任何人不得利用公司車輛學開車。

17、由人事部門每年負責對司機進行考核，將考核等級作為下一年調整崗位工資及發放年終獎的依據。

18、費用報銷：司機所有因公費用（停車費、過路費、加油、修理等等）必須以正式有效憑證作為報銷憑證，由駕駛員整理和司機助理共同簽字粘貼報銷憑證后交隊長審核簽字，再交總經理簽字，方可報銷隊長每月末匯報當月報銷情況，以及停車費、過路費使用人。

19、每月不定時的參加考試公司的員工手冊及各項管理制度，對連續3次不及格者（80分為及格）貼欄公告。20、貨送達目的地后，應立即到開票處報到。

七、交通事故處理

1、駕駛員在公司工作期間發生道路交通事故應做到：

? 立即停車，保持車輛肇事狀態，亮危險應急燈，并設置障礙標志，如有傷者，應把傷者送附近醫院搶救（傷者移動時間應標明位置）。? 利用一切通信工具或攔截過往車輛向當地公安交警報案，同時打電話回公司回報情況，將時間、地點、傷亡情況、車輛損失情況及貨物損失情況詳細報告，以便獲得公司領導的指導意見。? 如有死亡，應保護現場，并盡量尋找現場目擊證人，想辦法要求證人留下姓名、聯系電話以便聯系取證。

? 在公司安全人員或事故處理人員未到達現場前，應聽從交警指揮，協助處理現場，并記下對方車牌號碼，事故處理經辦人姓名、事故處理單位、聯系地址、聯系電話，以便處理。

2、造成交通事故的，駕駛員負完全法律責任，并按車輛事故規定承擔經濟賠償責任，情節嚴重者予以開除，經濟賠償承擔比例按公安機關的事故處理責任認定書的結果區分，具體規定如下：

? 負完全責任的按保險賠付后經濟損失的200%賠償。? 負主要責任的按保險賠付后經濟損失的150%賠償。? 負同等責任的按保險賠付后經濟損失的100%賠償。? 無責任、且駕駛員相關證件齊全的，無須賠償。

八、駕駛員獎罰條例

1、不按時上班、工作時間擅自離開公司不按規定請假者（按員工手冊考勤制度執行）。

2、在出車前和回來后不檢查車輛，發現故障不立即向隊長書面報告情況申請維修者（若造成車輛機械事故或交通事故的，由當事人負完全責任，并予以辭退）。

3、駕駛車輛行駛過程中不按照車輛規定的行駛速度使用檔位或操作其它設備者（若造成車輛損壞的由駕駛員承擔全部維修費用）；

4、遺失車輛相關證件或車輛鑰匙者（相關補證費用及相關補證手續由當事人負責承擔）。

5、車內煙灰盒有煙灰或煙蒂的駕駛室臟亂不堪、亂吐、吸煙亂扔者，車廂內外部不清潔、不干凈者；書面貼欄公告，每月累計書面警告3次者，罰款30元。

6、不保持個人衛生整潔的，穿著不整齊的，上班時穿拖鞋出入辦公區域或駕駛車輛者，公司將書面貼欄公告，每月累計書面警告3次者，罰款30元。

7、無故不參加公司組織的有關文件、安全注意事項學習者，罰款30

元/次；

8、不按規定停車，長時間啟動車輛吹空調者，罰款30元/次；

9、不按規定程序申請及核定車輛狀況，擅自進行維修，發生的費用不予報銷。

10、不服從公司合理的工作安排及管理者（若屢次重犯，按時違紀予以辭退）。

11、司機必須隨身攜帶手機，加入公司集團戶。對公司領導或管理人員的呼叫，應立即應答。不按規定接聽電話和回復公司電話，手機不按規定24小時開通者取消當月電話補助費（若屢次重犯，按照違紀予以辭退）。

12、未經領導批準，私自使用公司車輛運載私人物品，非公司人員及政府規定的違禁物品者（若造成事故及其他意外事故或人員傷亡的，由當事人負全部法律責任及經濟責任并予以辭退）。

13、未按規定報銷，弄虛作假，侵害公司利益者，一經發現按超出部分的10倍罰款，并予以辭退。

14、駕駛員因違反交通法規或其他法律法規，被有關部門進行執法和處理的，一切罰款和費用自行承擔。

15、行駛公里數及油耗不得超過公司制度的標準，若油耗增加超標，公司將組織有關部門進行技術鑒定，若屬駕駛員責任，公司將追究其完全責任，賠償公司因此多支付的油費及維修費用。

16、遺失或損失車輛配置工具、材料、設備的，由責任駕駛員負責照價賠償。

17、由于當事人責任而遺失車輛的，移交公安機關偵察處理并按直接經濟損失100%進行賠償，賠償后找回車輛的可退還賠款，但要當事人負責車輛遺失期間損壞的維修費用及誤工費。

18、不文明禮貌行車、開快車、開賭氣車、開英雄車和盲目超車等嚴重違章行為的后果由駕駛員負責任。造成交通事故導致人員傷亡車輛損壞的，由當事人負全部法律責任及經濟責任并予以辭退。

19、在公司規定區域范圍內，未經領導批準同意到非定點加油站加油的，費用自理。

20、駕駛員盜竊公司財物的，一經發現立即予以辭退，并送公安機關處理，同時必須承擔因此產生的全部損失及費用。

21、駕駛員違反公司相關規定制度的，扣罰10元/次，駕駛員在當月內，同一違紀情況出現三次以上者，扣罰半月薪資；當月累計被三次書面警告的，視情節扣罰當月部分工資，情節嚴重者予以開除。

22、肇事不報、偽造現場或逃跑的，造成車輛被扣或公司損失的，按實際損失賠償，由當事人負完全法律責任、經濟責任并在移交公安機關處理同時按違紀予以辭退。

23、未經批準將車交給無證人員或非本公司人員駕駛的，一經發現立即解雇。如造成交通事故，其他意外事故，人員傷亡或公司損失的，除按規定作經濟賠償外，由當事人負全部法律責任及經濟責任，并予以辭退。

24、嚴禁使用過期失效證件出車，違者扣罰300元。必須辦理好證件以后方可出車，辦證時間超過5天的將予以辭退。

25、司機酒后開車，私自出車，辦私事或將車輛私自開出，造成交通事故，其他意外事故、人員傷亡或因此造成車輛丟失的交公安機關偵查處理，同時由當事人承擔全部法律責任及經濟責任并予以辭退。

26、私自帶走，扣罰300元，由于私自帶走造成交通事故、其他意外事故或人員傷亡的由當事人負全部法律責任及經濟責任并予以辭退。

27、司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，應立即報告車隊長，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等），未經批準，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予以報銷。

28、司機因違章或證件不全被罰款的，違章造成事故的當事司機承擔責任和后果。

29、未經總經理簽字批準和同意，私自出車、辦私事的對違反規定私自派車者罰款100元，司機開車者罰款200元，公司職工未書面經批用車者罰款100元；未經領導簽字批準或同意，將車輛私自開出、停放或過夜者停發當月工資并予以辭退。

30、必須積極認真工作，不得以任何理由影響甲方的貨物運送，由于司機的過錯使得貨物沒有及時送到，由司機承擔經濟賠償責任。

31、駕駛員要節約用油，對汽油機油的用量參照理論標準和實際行車情況進行考核。如發現司機私自倒賣燃油及其材料，修車時虛報冒領，除追回損失外，立即開除，違紀金不退，情節嚴重者，追究其刑事責任。

32、車輛因駕駛員原因及非正常駕駛損壞的零部件，公司一律不予報銷，由司機負責賠償。

33、按時繳納各種稅費（養路費、車船使用費、營運費等），對因不按時繳納稅費的罰款、滯納金，公司不予報銷，由隊長負責賠償。

34、駕駛員每次送貨對已與公司簽訂可欠款的單位必須取得收貨單位蓋有印章并簽收（注明：貨已收，款未付）的收貨單，并將此單帶回及時上交財務。如收貨方拒絕加蓋印章和簽收，駕駛員馬上通知該片區的業務員前往協商處理（駕駛員憑業務員所打欠條交賬），使收貨單位能每次加蓋印章并簽收。由于沒有收貨單位的簽收和加蓋印章所造成的貨款無法收回，收回的現金中有假幣的，由駕駛員和司機助理各承擔50%的損失。

35、在業務往來與縱深發展的過程中，駕駛員和司機助理送貨時，一律憑原始憑證結賬，不得隨意出具白條到購貨方收款、借款、借貨或諸如此類的違反公司財務制度而給購貨方帶來的損失由駕駛員和司機助理自負，公司概不負責。

36、做到賬務清晰，對回收的貨款不得超過6小時后上交，不得挪用貨款對挪用貨款者，一經查實，按挪用金額加倍處罰。對故意違反公司財務制度，累計三次者，一經查實，解聘并扣除其保證金。

37、在倉庫或門面借貨、存貨不得超過30小時，否則，每次扣罰30元；對沒有結清的欠條（包含從財務領出的欠條）保留時間不得超過24小時，否則，每次罰款30元。對公司的現金、票據、借款、客戶回款等滯留時間超過一周者，視為瞞賬貪污行為，將追究其法律責任。

38、如接到顧客投訴，經核實，每次罰款10元，每月累計2次者開除，情況嚴重者，承擔賠償責任并追究其法律責任。

39、駕駛員和司機助理在公司的銷售發貨單的簽名，就是從公司借了貨物，產生了負債，那么駕駛員和司機助理就必須是收回現金或應收款的（欠條或驗收單）如因未收回現金或應收款的（欠條或驗收單）承擔賠償等額的責任。

40、駕駛員和司機助理不得私自替他人運送非從本公司領出的提單提出的貨物，由于駕駛員和司機助理私自替他人運送貨物造成的直接或間接損失由駕駛員和司機助理負責承擔，同時由當事人承擔全部法律責任并予以辭退。

41、每天開出的所有單據必須當天全部送完，如沒有送完必須當天晚上加班送完（不算加班費）。

42、出庫時貨品與提單相符，貨品送達客戶處與客戶交涉清楚，回收空瓶等入庫與保管員交接清楚收取入庫單，到開票室交接清楚，如未交接清楚造成的后果自負（假幣、破酒爛物、缺少物品等），并承擔公司的一切損失。

43、業務員除鋪市時經公司同意可上送貨車外，司機不得讓業務員乘坐公司送貨車。否則罰款10元/次。

44、司機按照銷售發貨單的地址送達目的地，不得轉送，否則一經查實，罰款20元/次。

45、私吞公司財物、促銷品等，一經公司查實，按等價5倍罰款，情節嚴重者予以辭退并追究刑事責任。

46、及時回收空瓶，必須送第二次貨時收回客戶處的由本公司送達的啤酒空瓶，否則，一經客戶投訴，公司將查出該投訴時間前一次的送

貨人，對此送貨的司機和司機助理每人罰款10元/次，并承擔由此產生的直接和間接損失。

47、貨送達目的地回公司后，應立即到開票室報到，否則，按曠工處理。

48、在業務往來中，司機串通客戶、公司員工套取現金、商品、物質等等，一經查實，處以5倍的罰款，予以辭退，扣發當月工資及所有福利。

49、公司員工私自從貨品的箱子、酒盒內等掏出有價的物品、票據等，一經查實，扣回該員工掏出的此物品、票據同等價值的金額，并罰款200元/次，情節嚴重者予以辭退并追究其刑事責任。

九、車輛費用的管理

1、司機對車輛費用應如實匯報，如有發現虛報則從嚴處理。

2、由物流隊長匯總本月車輛費用交人事行政部存檔。

3、車輛維修應事先將車輛情況詳細列明，包括須維修項目零件費、維修費等，經各相關部門審核后方可進行維修，維修單交人事行政部入檔管理。

十、車輛使用管理規定

1、總則：為規范公司車輛使用，控制成本，保證安全，特制定本規定。

2、職責分工：

? 辦公室為公司車輛主管部門，負責車輛派遣、使用、維修管理； ? 隊長負責本部門車輛使用把關，負責車輛和司機日常管理；

? 車輛使用人負責車輛使用確認。

3、派車原則： ? 私車一律不派； ? 先急后緩、先主后次； ? 能共同一輛車者不單獨派遣；

? 人事行政部每月公布一次車輛其他使用情況。

十一、獎勵

1、司機每月安全行車，未違反車隊管理規定，給予獎勵80元/月。

2、根據公司各部門考核發放年終獎金。

十二、本車隊管理規定自公布之日起開始實施。

十三、本車隊管理規定的解釋權歸行政部。經總經理核準后生效，修改時亦同。

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