車間副主任述職報告

車間副主任述職報告1

各位領導、同仁:

大家好!

在沒有以前勞碌的日子里時間過得飛速，隨著腳步的步驟即將過完20xx年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學習的一年，我作為一名涂裝車間的副主任，能夠仔細履行職責，團結好車間員工，在部長·主任的領導下，根據(jù)上級領導的工作思路主動進取，扎實工作，圓滿完成領導交給的各項工作，在整體工作方面取得完善成果。下面，我進行述職報告，有什么不妥之處敬請領導和同事們的批判與指正。

一、人員管理

由于我們車間人員較少狀況下，在工作相對比較繁雜中，我主動調動各班組員工的主動性，有目標有方向地支配完成領導下達的各項任務，在一年的工作之中，沒有由于人員管理的不協(xié)調而給車間、領導帶來麻煩，在全車間員工的努力協(xié)作下，是我們的各項工作都能順當完成。

二、日常管理

在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的敏捷調配，負責勞保用品的領取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，主動協(xié)作領導的號召，完成里車間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進步。

三、生產(chǎn)運作

我?guī)ьI員工協(xié)作生產(chǎn)任務，仔細完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關，保證產(chǎn)品的效率與質量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務的正常運轉。

四、修補設備

主動響應公司的號召，對各車間場地的設備進行涂裝，把老舊的設備進行處理、打磨、找平、涂裝，是老舊的設備面貌一新，從新回到新設備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，轉變了公的環(huán)境，為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。

總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過程中還存在很多不足之處，這也是在今后工作應當努力的方面，詳細是一下幾方面:

1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論學問，充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿，營造趕、學、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素養(yǎng)與專業(yè)學問的把握。

2、加強對員工的專業(yè)學問的培訓，提高各班組及個人的操作水平。

3、強化個性工作的質量，提高個員工的工作效率。

4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生仔細檢查，認真清理，做好5S的現(xiàn)場管理，使各班組有個良好的工作環(huán)境，保持場地有一個完善的形象。

5、在做好本職工作的同時，連續(xù)完成領導交給的各項工作任務。

望公司領導以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學習來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司將來的進展多出一份心，多盡一份力。

感謝大家!

述職人:XXX

20xx年XX月XX日

車間副主任述職報告2

作為車間副主任，在分管領導及主任的領導下，在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下，始終堅持“生產(chǎn)加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓詳情”的生產(chǎn)加工理念，以《打葉車間詳情管理規(guī)章》（以下簡稱“規(guī)章”）為平臺，以連續(xù)推行落實《規(guī)章》為手段，以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務水平為目標，本著“狠、嚴、細”的工作原則，在平安文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質量管控、員工訓練與培訓等方面，勵精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新，順當完成了公司交給的各項工作任務，并取得了較好的成果。現(xiàn)將任車間副主任以來的工作狀況述職如下，請予評議。

一、生產(chǎn)加工鐵手抓質量，突出一個“狠”字任車間副主任以來，在整個生產(chǎn)過程中，始終.“質量就是生命”的方針。

嚴格執(zhí)行行業(yè)標準和《質量管理體系》要求，一切工作都聽從、服務于質量，自始至終把質量放在第一位。

一是狠狠抓住“質量意識”這根弦。

質量意識的強弱，挺直影響到“質量責任”與“規(guī)范意識”。近二年在車間主任領導下，在操作工的“質量意識”訓練與培育方面下了硬功夫，花了大力氣，效果非常明顯。

二是狠狠抓住“規(guī)范操作”這根繩。

規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質量的技術基礎。依據(jù)操作技能與規(guī)范化要求，對員工進行了多次自培自訓。在生產(chǎn)過程中幫教，在幫教中提高；在實踐中探究，在探究中進步。無論新老操作人員在操作技術與規(guī)范上均有了長足進步。

三是狠狠抓住工藝指標這根筋。

工藝指標既是行業(yè)的標準，也是客戶的要求。近二年特殊是20xx年，車間克服往年只看成品是否合格的陋俗，把只看成品工藝指標合格轉變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標，并且以一貫之，從不放松，真正保證了產(chǎn)品質量的持續(xù)穩(wěn)定性。

二、質量監(jiān)控鐵手抓過程，突出一個“嚴”字產(chǎn)品質量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴松度。

在質量管控中，高度重視每道工序的嚴格掌握，真正從產(chǎn)品結果掌握向過程掌握轉變。

首先，嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán)。

其次，嚴把雜物掌握關。自始至終把雜物選擇工作作為質量管控的重要環(huán)節(jié)，從鋪葉解把到復烤機尾，序序把關、層層把關、“嚴防死守”，確保一類雜物為零。

再次，嚴把產(chǎn)品水份關。加工中水份掌握是產(chǎn)品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費了心思的，依據(jù)各中煙公司不同的個性化需求，進行調整與掌握，滿意了客戶的要求，如紅云集團在加工過程中“臨界點潤葉工藝”和“低溫烘烤工藝技術”給我們上了生動的一課，受益非淺。對參數(shù)的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準。

三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié)，突出一個“細”字近二年始終如一地把《規(guī)章》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去，堅持以《規(guī)章》考核工作，用《規(guī)章》規(guī)范工作，把工作落實到詳情里。

堅持以人為本，嚴格考評考核制度，使每項工作做到位、做到家；做好、做實、做細每件事。

第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。

不留遺漏、不缺項目，真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準、項目齊。交班清晰，接班明白。

其次、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規(guī)范操作、平安檢查、生產(chǎn)流程、到設備運行狀況，均有考評考核結果。既有數(shù)字上的量化，又有文字上的記錄，為車間的全面管理供應了科學的第一手資料。

第三、平安工作抓得細。

平安是生產(chǎn)的重點、要點，平安就是穩(wěn)定，平安就是效益，平安無小事。近二年始終把平安工作納入“績效考評考核”。實行“值班主任、段長、機臺”三層考核，每班一考核為日考，每周一考核為周考，每月一評比為月考，將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評，車間平安生產(chǎn)工作無一例平安事故。

四、存在的不足與改進措施（一）存在的不足：

1、管理不到位。

2、因工作忙亂，有時不按程序辦事處事，留下平安隱患。

3、《規(guī)章》落實不徹底，時松時緊、時好時壞。

（二）改進措施：

1、管理不到位是由于“規(guī)章”沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、不按程序辦事處事，是由于對操作技能與工作內(nèi)容不明白，因此在今后工作中要加大對員工“規(guī)范化”培訓的力度與深度。

3、“規(guī)章”落實不切底，是由于執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位；凡事都必需要有“支配、落實、檢查、考核、評定”等程序，不行或缺。

五、下步工作基本思路：

在分管領導及主任的領導下，在吸取教訓克服不足的基礎上，既要楊長避短，又要主動創(chuàng)新；主要在以下三個方面要有新的突破。

（一）、要在《規(guī)章》推行與落實上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習慣，真正將《細則》條款落實到工作中去，落實到詳情中去。

（二）要在現(xiàn)場管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以切底轉變車間的面貌。

（三）、要主動加大與相關部門的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉。

我信任，只要一心撲在工作上，懇切作人，扎實做事，恪盡職守，一如既往的強化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以劇烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，堅固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，信任自己的各項工作就會有喜色，也肯定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

車間副主任述職報告3

各位領導、各位同事：

在XX年這一年里，作為一名機修一車間的副主任，我嚴格落實崗位職責，全面幫助車間主任落實相關工作。面對車間人員變動頻繁、工作主動性不高、平安意識薄弱、技術力氣不強等諸多不利因素，在上級領導的支持下，在各位同事的關心下，經(jīng)過全體員工的努力，我車間不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，車間的各項工作逐步走向正軌，相對圓滿的完成了上級支配的相關工作。對我個人而言，在副主任這個崗位上，我嚴格要求自己，勤勤懇懇工作、認仔細真學習，努力提高自己的個人素養(yǎng)，主動主動地完成領導交辦的各項工作,主動處置突發(fā)的各項檢修任務。現(xiàn)將我XX年度履行職責狀況作詳細匯報：

一、以團結員工的工作作風，用仔細務實的工作看法，高效的落實設備檢修工作、降本增效工作。

依據(jù)年度設備大修方案，結合各個生產(chǎn)車間設備運行狀況，在同車間主任、生產(chǎn)車間負責人以及相關技術人員、工段進步行協(xié)商溝通后，每月編制方案性檢修項目，并合理有序的支配各項大、中、小修項目，以提高檢修作業(yè)效率，并保證生產(chǎn)設備的平安生產(chǎn)運行。同時充分落實廠部“雙增雙節(jié)，降本增效”活動主題，主動組織員工參加合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容，為了便于說明，我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下：

1.調整1#2#焦爐攔焦車軌道。

煉焦一車間焦側攔焦車其次軌道偏移，嚴峻影響攔焦車行走，在廠部領導的指導和關心下，在車間主任以及相關人員的參加下，我組織編制出了攔焦車其次軌道的回拉方案，制作牛腿、絲杠對其次軌道工字鋼進行回拉，在人員少、時間緊、任務重的狀況下煉一修理工段員工冒著酷暑加班延點，提前完成了檢修任務，用法效果良好。用法至今符合生產(chǎn)用法要求，確保了車輛正常的運行。

2.脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。

泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成松動，與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點，同時需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離，作為車間副主任的我，堅守在檢修一線，現(xiàn)場進行監(jiān)護、指揮，并對檢修過程中防毒口罩佩戴不準時、平安繩系掛不行靠等問題進行了準時整改，確保了此項檢修任務平安、高效的完成。

3.1#焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換。

由于1#焦爐地下室煤氣預熱器內(nèi)部蒸汽管漏，需對其進行更換，在整個檢修過程中，工器具預備齊全、平安措施落實到位、人員分工明確，很順當?shù)耐瓿闪藫Q熱器的更換工作。在檢修的11個小時內(nèi)，我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝，同時提前預備充分，比如提前開孔便利吊裝、提前切斷相關生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保平安、提前預備照明燈具持續(xù)照明便利作業(yè)等一些的措施，在人機環(huán)管方面基本全面落實，在危急源全面預防的狀況下順當?shù)耐瓿闪舜隧棛z修項目。

4.技改革新、修舊利廢、節(jié)約外委方面。

由于2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴峻，鑄石板無法在上部堅固鋪放，經(jīng)廠領導批準后加工成不銹鋼溜槽、漏斗，大大提高了溜槽的用法周期，削減了人為參加、降低了勞動強度。第一次干此類檢修任務、也是第一次干如此浩大的工程，從工作方案的編制、平安措施的落實、危害因素的辨識、設備移交步驟的程序化等方方面面落實到位，不僅為我廠此類檢修項目積累了閱歷，同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和力量。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作，車間人員總結閱歷、思維創(chuàng)新，利用以下方法：將直管道切割成多段，然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形，依據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑，最終加工完成并安裝用法，僅僅以上倆個項目節(jié)約外委費用近30萬元。同時車間按時召開雙增雙節(jié)專題會議，培訓相關技改方法方式，廢料規(guī)整重復利用等等，有效的落實廠部活動要求。

除以上工作外，我還參加了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪、2#攔焦車更換取門臺車下軌道、下行走輪、下導向輪、壓力軸承，固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過程中照舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著頸項上、平安帶未高掛低用、電焊機用法完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人用法等擔心全行為，較上一年度明顯削減，但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習慣是一方面，同時也側面反映出了管理方面的不足，未能夠將平安習慣培育到位。

二、個人狀況表述。

XX年里，全面的參加了廠部組織的“找抓促”活動、“平安月”活動、綜合治理工作、班組本安建設、精神文明建設等。在思想政治、組織領導、業(yè)務素養(yǎng)方面匯報如下：

1.嚴格落實廠部相關培訓。從平安技術規(guī)程到崗位技術規(guī)程的培訓，從危急源辨識到應急預案的培訓，從廠規(guī)廠紀到法律法規(guī)的培訓等等，通過不同的培訓，對員工養(yǎng)成平安習慣、提升操作技能、構建廠部本安文化起到了很大的推動作用。在日常對員工的提問、考試以及實際操作方面，明顯的感覺到了整體的進步。

2.班組建設的管理。班組作為企業(yè)最基礎的組織單位，如何利用好班前會時間，使得班前會的功效落到實處，上級精神的傳達、平安學問的學習、行為規(guī)范的培育、班組文化的建設都離不開班前會。規(guī)范班組建設召開程序、制定班組建設學習內(nèi)容、培育班組員工技能技巧、提高班組成員平安意識等一些列手段和方法，確保了班前會召開的含金量。

3.責任分工、包機制的落實。依據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備，盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標。管理人員的平安分管、設備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分，班組區(qū)域內(nèi)設備的包機劃分等等，依據(jù)人員現(xiàn)狀，進行技術力氣搭配，實行包機制。確保每一臺設備的完好，責任人的確認。

三、在明年的工作中需要改進的部分。

1.員工在日常檢修工作中，存在主動性不高、主動性不夠等消極的工作看法，將加大相關制度的考核力度，轉變和強化員工工作看法。部分員工獨立作業(yè)力量不夠，檢修水平有限，將加大技能水平的培訓，同時限定肯定的考核時限，制定階段性員工進展標準，依據(jù)獎優(yōu)罰劣的標準，進行獎罰。

2.部分習慣性的擔心全行為，將作為明年工作的重點整改對象，實行工段長連帶責任制，進一步的加大違規(guī)行為的考核力度，從習慣上進行轉變，塑造全員檢修規(guī)范標準。

在XX年里，我將以“杜絕平安隱患，根治跑冒滴漏，削減非方案性檢修”為全年檢修目標，加強現(xiàn)場巡檢、增加車間自查頻次，強化包機人責任意識。在今后的工作中，要主動協(xié)作主任工作，勤于思索，多提看法，做好領導的馬前卒，爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。

以上是我個人述職報告請評議!

車間副主任述職報告4

敬重的領導：

您好！

回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一向處于正軌。車間在公司和制造部的正確領導下，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中留意的問題。在新的一年里，我們務必持續(xù)在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務過程中，許多方面反映出車間管理需要進一步加強。現(xiàn)將一年來的工作總結如下：

一、人員管理，生產(chǎn)支配，成本掌握

1、人員管理：車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了仔細梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上幫助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2、生產(chǎn)支配：每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

3、在成本掌握方面突出以下幾點：（1）利用材的重復篩選與利用，車間支配了將每一天產(chǎn)生的利用材當天進行了分類和清理，結合投單方案的需求進行每一天準時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的`再次利用，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。（2）電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均用法壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本掌握的捆綁。使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節(jié)省了成本每年約。

二、加強訓練培訓，提高職工綜合素養(yǎng)

車間在組織架構下開展工作，對車間的平安訓練、操作技能提出了更高要求。車間根據(jù)要求，車間組織培訓，涵蓋了車間質量管理、平安生產(chǎn)、消防學問、等方方面面的資料。并結合車間實際，根據(jù)車間方案，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防學問、平安生產(chǎn)培訓

7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的平安學問培訓，整個培訓過程簡潔有序，培訓資料通俗易懂。透過此次培訓活動的開展，進一步增加了員工的平安生產(chǎn)意識和平安消防學問。讓許多對平安意識淡薄的員工意識到了“平安第一”的重要性，為車間的平安管理工作起到了相當大的促進作用。

2、加強了對員工的技能培訓

隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類快速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視實行了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)詳細分工負責的方式，對簡單出問題的產(chǎn)品、工作技能、平安生產(chǎn)學問等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和學問有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

3、質量學問培訓

質量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣闊員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質量，車間要求全體員工，個性是班組長要嚴格根據(jù)車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產(chǎn)品質量進行嚴格掌握，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成果，使車間的質量管理水平再上一個臺階。

三、加強車間產(chǎn)品質量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質量

為確保車間正常運行，確保保質保量地完成生產(chǎn)方案，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。

2、產(chǎn)品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間透過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質量掌握，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質量問題的處理與落實到個人到達了99%以上。

3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，透過對質量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質量掌握存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。（1.注意表此刻中挖下料中，如全部左右件配對排版改善，完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機定程序下料方法，解決了一程序多機用，所導致的尺寸偏差問題等。）

4、車間開展“質量月評比”等活動，促進質量管理工作穩(wěn)定提高。

透過以上方面的工作，車間順當完成了生產(chǎn)任務，質量指標到達考核要求。

四、加強車間平安管理工作，強化職工平安意識

依據(jù)“平安第一、預防為主”的平安方針，車間在搞好職工平安培訓的基礎上，組織修訂完

善了各項平安規(guī)章管理制度。

一年來，車間始終把平安生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了平安小組人員對車間的平安工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危急源的識別工作；組織人員定期對車間平安消防設施進行檢查，發(fā)覺問題準時整改。同時，車間不斷加強對設備平安操作的監(jiān)督檢查工作。透過以上工作的開展，職工的平安意識、操作技能、自我防護意識和潛力普遍提高和增加，20xx年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年，則無重大平安生產(chǎn)職責事故，無重大設備事故。

五、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨，仔細地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作潛力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作專心性，以利于在人手不夠等狀況下也能很好地綻開工作。二是現(xiàn)場組人員根據(jù)工作標準要求仔細開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面潔凈干凈；每一天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；準時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場干凈潔凈，窗明幾凈，為車間制造出良好的工作環(huán)境。

六、加強車間基礎管理工作，專心完成上級布置的各項工作任務

1、加強班組團結，不斷增加廣闊員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調上全都，工作中相互協(xié)作，相互補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增加，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，準時把握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。

七、工作中的不足與工作方案

（1）工作中的不足：

1.現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

2.就應連續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理潛力，以便于能更好的開展工作。

3.成本節(jié)省方面還需進一步的發(fā)掘與掌握。

（2）工作方案

1.連續(xù)深化學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，專心為員工起模范帶頭作用。

2.依據(jù)生產(chǎn)任務量盡快將人員調配到位。

3.進一步加大成本節(jié)省與掌握的力度。

4.加大下料質量的進一步改善力度。

5.仔細做好20xx的平安生產(chǎn)的部署工作。

6.抓好節(jié)能降耗，成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。

7.加強班組管理，不斷提高班組管理水平。

以上就是車間20xx年的工作總結，車間的各項管理工作取得成果的同時也存在必需的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快進展奠定堅實的基礎。

述職人：xxx

20xx年xx月xx日

車間副主任述職報告5

1.平安生產(chǎn)方面：

堅固實力平安第一的主導思想，堅持事前策劃，周密部署，嚴格對方案進行評審，留意詳情，確保工藝設備的平安穩(wěn)定運行，在實際生產(chǎn)運行中對工藝進行不斷改進，杜絕工藝平安事故的發(fā)生。

2.工藝管理方面：

20xx年在一系試燒粒度煤，勝利為.團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本掌握在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的勝利，消耗有明顯降低，基本掌握早1270公斤左右，后來在全.團推廣摻燒粒度煤，至今始終在摻燒運行。

隨著成本掌握理念的逐步深化，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個新的突破，我們在.團和廠領導的帶領下，漸漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件，工藝調動的思路主要是依據(jù)入爐煤質進行，結合風壓、電流的改變，對入爐蒸汽和風機風擋進行準時調動，在煤球摻燒時間過程中漸漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調集思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術有了很大程度的提高，有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了掌握，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進一步的降低。

為使工藝設備的配套和匹配，依據(jù)摸索的條件改變和設備影響因素；針對煤球摻燒后上點偏高，帶出熱量較多的客觀實際狀況的對布料筒進行了改造，由過去的1.2m

改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點溫度，增加的造氣的蓄熱力量削減了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

為深挖內(nèi)部潛力，查找節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進行改善依據(jù).團的指示協(xié)作技改對1—3#爐勝利進行了改造，通過管道流程的修改以及學習熔鹽的特性主動摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車勝利，借鑒1—3#爐的運行閱歷，又勝利的對16—18爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的勝利改造及工藝管理技術的不斷探究為新造氣爐的順當開車奠定的基礎、積累了閱歷，確保新造氣熔鹽爐一次性平安投入運行，并且為其工藝調動，制造和積累了條件。

在爐況管理上，始終堅持“爐況長周期平安穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點，主動摸索工藝最佳運行條件，并制定符合實際的工藝指標。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調動員工的主動性，確保了爐況長周期平安穩(wěn)定運行，使白煤小號得到了有效的掌握，多次刷新歷史最好水平。

3儲存在的不足：

對某些危急源的辨識，特殊是鹽夾套造氣爐的危急源辨識不到位，存在肯定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中，不斷積累和完善應急事故預案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術、新工藝不能準時有效的全面把握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進一步的努力。

4.今后的準備：

在今后的工藝管理中，在確保平安的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學習新技術摸索新工藝，為.團合成氨的有效降低最好服務，完善各類應急預案的編寫、演練。

5.工作體會

回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成果，但是面對當前的經(jīng)濟形勢，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而驕傲，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本掌握的最要崗位，造氣崗位運行的好壞，挺直影響著企業(yè)的運行質量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術，總結運行閱歷，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻

車間副主任述職報告6

站在年未回顧過去時，惋惜時間過的太快，而收獲得太少。從二線安裝設備開車勝利再到一線任副主任職務，今年與去年相比多了幾份收獲與滿意的喜悅。XX年公司的快節(jié)奏的工作步伐、改善的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的閱歷，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩(wěn)定許多。所以我總結這段經(jīng)受不只是累積工作閱歷帶我走進一個生產(chǎn)主管的角色，也是個人素養(yǎng)提高的一個標記。

XX年的7月份有幸得到公司領導信任，從生產(chǎn)二線制造部長被任命為生產(chǎn)一線副主任，負責協(xié)作車間主任的對生產(chǎn)線的管理工作，這項工作對我來說就是一個挑戰(zhàn)，由于在一線工藝熟識，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難，一切都很順當。在調換工作后由于自己的閱歷不足工作有許多地方做的很不滿足，自以后的工作中我會地積累閱歷、學習專業(yè)學問豐富自己盼望能盡快地進入角色更好的完成自己的工作。

在我一年的工作中，由于是剛走上領導崗位，管理閱歷不足，所以在工作中存在不少的問題，應在下一步的工作中加以改進方一、管理不到位。二、因工作忙亂，有時不按程序辦事處事，留下平安隱患。三、各種生產(chǎn)規(guī)定落實不徹底，時松時緊、時好時壞。四、對自己學習的力度不夠大。

改進方一、管理不到位是由于生產(chǎn)中的許多規(guī)章制度沒落實。因而在今后工作中協(xié)作車間主任加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。二、不按程序辦事處事，是由于自己有時對工作內(nèi)容不明白，因此在今后工作中要加大對自己“規(guī)范化”學習的力度與深度。三、支配的許多事情落實不切底，是由于執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位；凡事都必需要有“支配、落實、檢查、考核、評定”等程序。

XX年考核目標方案年產(chǎn)量4300噸，a級品率94%，產(chǎn)品收率98%，內(nèi)控成本高濕季節(jié)電費1520，非高濕季節(jié)1370，包裝費用480、XX年我會仔細協(xié)作車間領導按以下幾點做好工作。

1、向管理創(chuàng)新要成果

2、向不合理要成果

3、向追根揭底要成果

4、向提前預防要成果

5、向回收要成果

6、向小改小革要成果

7、向設備要成果

8、向工藝要成果

9、向培訓要成果

我信任，只要一心撲在工作上主動協(xié)作車間領導，懇切作人，扎實做事，恪盡職守，一如既往的強化管理，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以劇烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，堅固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，信任自己的各項工作就會有起色也肯定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

車間副主任述職報告7

各位領導、同仁：

大家好！

20xx年即將過去，年度工作已近尾聲，回首這一年，感慨良多。

本人自4月份，擔當三車間副主任一職，主管生產(chǎn)、產(chǎn)品質量等方面工作，由于初次走上行政管理崗位，所以無論在閱歷和資格方面可謂甚淺。但我并沒有由于這些劣勢而畏手畏腳，一方面我不斷向領導和同事虛心請教，另一方面就是平常深化班組多多觀看發(fā)覺問題，進行總結。雖然我的起點是零，但是我的信念是百分之百，由于我肩負著領導對我的高度信任和員工對我的殷切盼望，這些都是我自身力量培育和進展的動力之源。

總結任期這一年的工作，可謂“有成果亦有敗績”。產(chǎn)品質量方面：1，在以往生產(chǎn)閱歷的基礎上，推行了質量管理制度以及考核制度，并的確落到了生產(chǎn)實處，取得明顯成效。從銨梯.生產(chǎn)線全面質量整頓以來，車間在工藝紀律、過程掌握方面得到很大程度上的訂正，并獲得了可喜的成果。車間在此基礎上，即行推出管理考核制度，通過堅持不斷的考核，來進一步加強工藝紀律、過程掌握，保證來之不易的成果。本年度銨梯.質量穩(wěn)定，用戶反映良好，產(chǎn)品零退貨率，便是對我們工作成效最有利的證明。2，主動探究新的方法，提高.性能指標。自11月份以來，銨梯.殉爆性能下降，綜合緣由一方面就是設備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足，另一方面是優(yōu)質原材料供不應求。車間從生產(chǎn)大計動身，克服原材料帶來的不便，在設備性能調試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進行主動探究，即通過對裝藥機的改造，降低裝藥密度；對工藝配方進行調整，增加.流散性，已提高.殉爆性能。目前通過一些試驗證明，已取得效果。

生產(chǎn)管理方面：全年完成了銨梯.近13000噸，乳化.近5000噸，突破歷史新高，尤其乳化.可謂是近乎建線來產(chǎn)量的總和。乳化.生產(chǎn)線不僅完成了高產(chǎn)量，且于8月19日在一天之內(nèi)順當完成單班轉兩班生產(chǎn)。開設兩班生產(chǎn)，理論上簡單，實際操作起來相當有難度，平安、質量、設備、文明衛(wèi)生、原材料、員工等方面的管理力度都會成倍增加，尤其是人員的配置問題，原先只有一套崗位員工配置，兩班生產(chǎn)勢必需要再增加一套人馬，人從何來？車間在無任何外部救濟的狀況下，自身克服重重困難，堅決地從銨梯生產(chǎn)線調整部分員工，毅然完成了兩班生產(chǎn)的轉型，保證了生產(chǎn)任務。另方面，由于兩條生產(chǎn)線的生產(chǎn)模式和結算方式的差異，造成了員工待遇上的差異，在上半年尤其明顯，車間因時制宜，對全車間進行人員結構的重組，不僅緩解了局部的勞動強度，更是平衡了全員的待遇問題，削減了沖突。

以上方面都是本人協(xié)作車間工作主動有利的方面。但在這些方面，也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。1，8月中旬至9月上旬，三級煤礦乳化.在市場上出現(xiàn)了嚴峻的質量事故，幾乎丟失了貴州市場。事故分析緣由雖為原材料不合格導致，但在這其中暴露車間兩班生產(chǎn)中預備不充分，質量管理上有漏洞，人員培訓不到位，過程失控現(xiàn)象嚴峻，而且有一些問題是預見力量較差，如對于返工藥對.質量的影響。2，在乳化兩班生產(chǎn)人員重組的過程中，雖然在原則上方向上是正確的，但員工對車間做法不能夠充分理解，部分員工心情興奮，甚至出現(xiàn)了罷工的大事，一度影響生產(chǎn)。雖然大事的沖突在于員工的誤信謠言和受人挑唆，但車間在大事處理上說明和思想工作不足，沒有盡可能圓滿的解決問題，體現(xiàn)出車間管理工作仍有缺失不足之處，需要連續(xù)加強，摸索新的方法，更新理念。但值得確定的是，車間在大事處理上，堅持原則，對不良現(xiàn)象進行堅決打擊，決不姑息，遏止了不良風氣的擴散。

總的來說，這一年我付出許多，也收獲許多，盼望在以后的工作中會更加成熟，更加得心應手，獲得更多業(yè)績。

感謝大家！

述職人：XXX

20xx年XX月XX日

車間副主任述職報告8

敬重的領導：

您好！

我是其次化肥廠供氣車間副主任xxx，xxxx年畢業(yè)于xxx一中，高中文化。xxxx年招工到化肥廠參與工作，安排到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，xxxx年任供氣車間造氣崗位跨班長，xxxx年擔當供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動模范，xxxx年任生產(chǎn)調度室副主任，大班調度，xxxx年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況24小時穩(wěn)定的基礎上，主動摸索爐況最佳運行條件，為進一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎，在擔當車間跨班長，值班長期間，堅持從詳情入手，觀看條件的微小改變進行準時的調整，對白煤消耗實行每小時一結算和掌握，消耗降低明顯，在擔當車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況平安穩(wěn)定經(jīng)濟運行這條主線扎實有效的開展工作。現(xiàn)將幾年來的工作狀況匯總如下：

一、平安生產(chǎn)方面

堅固實力平安第一的主導思想，堅持事前策劃，周密部署，嚴格對方案進行評審，留意詳情，確保工藝設備的平安穩(wěn)定運行，在實際生產(chǎn)運行中對工藝進行不斷改進，杜絕工藝平安事故的發(fā)生。

二、工藝管理方面

××年在一系試燒粒度煤，勝利為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本掌握在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的勝利，消耗有明顯降低，基本掌握早1270公斤左右，后來在全集團推廣摻燒粒度煤，至今始終在摻燒運行。

隨著成本掌握理念的逐步深化，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個新的突破，我們在集團和廠領導的帶領下，漸漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件，工藝調整的思路主要是依據(jù)入爐煤質進行，結合風壓、電流的改變，對入爐蒸汽和風機風擋進行準時調整，在煤球摻燒時間過程中漸漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術有了很大程度的提高，有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了掌握，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進一步的降低。

為使工藝設備的配套和匹配，依據(jù)摸索的條件改變和設備影響因素；針對煤球摻燒后上點偏高，帶出熱量較多的客觀實際狀況對布料筒進行了改造，由過去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點溫度，增加的造氣的蓄熱力量削減了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

為深挖內(nèi)部潛力，查找節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進行改善依據(jù)集團的指示協(xié)作技改對1—3#爐勝利進行了改造，通過管道流程的修改以及學習熔鹽的特性主動摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車勝利，借鑒1—3#爐的運行閱歷，又勝利的對16—18爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的勝利改造及工藝管理技術的不斷探究為新造氣爐的順當開車奠定的基礎、積累了閱歷，確保新造氣熔鹽爐一次性平安投入運行，并且為其工藝調整，制造和積累了條件。

在爐況管理上，始終堅持“爐況長周期平安穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點，主動摸索工藝最佳運行條件，并制定符合實際的工藝指標。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調動員工的主動性，確保了爐況長周期平安穩(wěn)定運行，使白煤小號得到了有效的掌握，多次刷新歷史最好水平。

三、存在的不足

對某些危急源的辨識，特殊是鹽夾套造氣爐的危急源辨識不到位，存在肯定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中，不斷積累和完善應急事故預案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術、新工藝不能準時有效的全面把握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進一步的努力。

四、今后的準備

在今后的工藝管理中，在確保平安的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學習新技術摸索新工藝，為集團合成氨的有效降低最好服務，完善各類應急預案的編寫、演練。

五、工作體會

回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成果，但是面對當前的經(jīng)濟形勢，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而驕傲，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本掌握的最要崗位，造氣崗位運行的好壞，挺直影響著企業(yè)的運行質量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術，總結運行閱歷，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻。

述職人：xxx

20xx年xx月xx日

車間副主任述職報告9

我是其次化肥廠供氣車間副主任賈延生，1980年畢業(yè)于東阿一中，高中文化。1984年招工到化肥廠參與工作，安排到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，1992年任供氣車間造氣崗位跨班長，1994年擔當供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動模范，2021年任生產(chǎn)調度室副主任，大班調度，2021年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況24小時穩(wěn)定的基礎上，主動摸索爐況最佳運行條件，為進一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎，在擔當車間跨班長，值班長期間，堅持從詳情入手，觀看條件的微小改變進行準時的調整，對白煤消耗實行每小時一結算和掌握，消耗降低明顯，在擔當車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況平安穩(wěn)定經(jīng)濟運行這條主線扎實有效的開展工作。現(xiàn)將幾年來的工作狀況匯總如下：

1.平安生產(chǎn)方面：

堅固實力平安第一的主導思想，堅持事前策劃，周密部署，嚴格對方案進行評審，留意詳情，確保工藝設備的平安穩(wěn)定運行，在實際生產(chǎn)運行中對工藝進行不斷改進，杜絕工藝平安事故的發(fā)生。

2.工藝管理方面：

XX年在一系試燒粒度煤，勝利為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本掌握在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的勝利，消耗有明顯降低，基本掌握早1270公斤左右，后來在全集團推廣摻燒粒度煤，至今始終在摻燒運行。

隨著成本掌握理念的逐步深化，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個新的突破，我們在集團和廠領導的帶領下，漸漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件，工藝調整的思路主要是依據(jù)入爐煤質進行，結合風壓、電流的改變，對入爐蒸汽和風機風擋進行準時調整，在煤球摻燒時間過程中漸漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術有了很大程度的提高，有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了掌握，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進一步的降低。

為使工藝設備的配套和匹配，依據(jù)摸索的條件改變和設備影響因素；針對煤球摻燒后上點偏高，帶出熱量較多的客觀實際狀況對布料筒進行了改造，由過去的1.2m

改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點溫度，增加的造氣的蓄熱力量削減了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

為深挖內(nèi)部潛力，查找節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進行改善依據(jù)集團的指示協(xié)作技改對1—3#爐勝利進行了改造，通過管道流程的修改以及學習熔鹽的特性主動摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車勝利，借鑒1—3#爐的運行閱歷，又勝利的對16—18爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的勝利改造及工藝管理技術的不斷探究為新造氣爐的順當開車奠定的基礎、積累了閱歷，確保新造氣熔鹽爐一次性平安投入運行，并且為其工藝調整，制造和積累了條件。

在爐況管理上，始終堅持“爐況長周期平安穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點，主動摸索工藝最佳運行條件，并制定符合實際的工藝指標。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調動員工的主動性，確保了爐況長周期平安穩(wěn)定運行，使白煤小號得到了有效的掌握，多次刷新歷史最好水平。

3.存在的不足：

對某些危急源的辨識，特殊是鹽夾套造氣爐的危急源辨識不到位，存在肯定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中，不斷積累和完善應急事故預案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術、新工藝不能準時有效的全面把握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進一步的努力。

4.今后的準備：

在今后的工藝管理中，在確保平安的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學習新技術摸索新工藝，為集團合成氨的有效降低最好服務，完善各類應急預案的編寫、演練。

5.工作體會

回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成果，但是面對當前的經(jīng)濟形勢，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而驕傲，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本掌握的最要崗位，造氣崗位運行的好壞，挺直影響著企業(yè)的運行質量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術，總結運行閱歷，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻

車間副主任述職報告10

在沒有以前勞碌的日子里時間過得飛速，隨著腳步的步驟即將過完XX年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學習的一年，我作為一名涂裝車間的副主任，能夠仔細履行職責，團結好車間員工，在部長·主任的領導下，根據(jù)上級領導的工作思路主動進取，扎實工作，圓滿完成領導交給的各項工作，在整體工作方面取得完善成果。下面，我進行述職報告，有什么不妥之處敬請領導和同事們的批判與指正。

一、人員管理：由于我們車間人員較少狀況下，在工作相對比較繁雜中，我主動調動各班組員工的主動性，有目標有方向地支配完成領導下達的各項任務，在一年的工作之中，沒有由于人員管理的不協(xié)調而給車間、領導帶來麻煩，在全車間員工的努力協(xié)作下，是我們的各項工作都能順當完成。

二、日常管理：在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的敏捷調配，負責勞保用品的領取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，主動協(xié)作領導的號召，完成里車間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進步。

三、生產(chǎn)運作：我?guī)ьI員工協(xié)作生產(chǎn)任務，仔細完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關，保證產(chǎn)品的效率與質量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務的正常運轉。

四、修補設備：主動響應公司的號召，對各車間場地的設備進行涂裝，把老舊的設備進行處理、打磨、找平、涂裝，是老舊的設備面貌一新，從新回到新設備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，轉變了公的環(huán)境，為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。

總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過程中還存在很多不足之處，這也是在今后工作應當努力的方面，詳細是一下幾方面：1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論學問，充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿，營造趕、學、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素養(yǎng)與專業(yè)學問的把握。

車間副主任述職報告11

本人系XX天方藥業(yè)中藥有限公司制劑車間副主任，在天方中藥公司各級領導的領導下，我根據(jù)生產(chǎn)部及車間的支配，組織制劑車間的生產(chǎn)，有針對的制定了工作方案和生產(chǎn)進度，在工作中不斷完善，并鍥而不舍的做到了每天了解各生產(chǎn)工序的生產(chǎn)狀況及生產(chǎn)進度、車間設備生產(chǎn)狀況、做好對各種異樣狀況的處理預備，工作中加強與公司各部門之間的聯(lián)系，工作分清輕重緩急，不推不拖，全力以付完成公司下達的的生產(chǎn)任務。現(xiàn)將工作狀況報告如下：

一、20xx年生產(chǎn)狀況：

制劑車間現(xiàn)有5條生產(chǎn)線（膠囊劑生產(chǎn)線、顆粒劑生產(chǎn)線、口服液生產(chǎn)線、片劑生產(chǎn)線、丸劑生產(chǎn)線）車間20xx年以膠囊劑、顆粒劑及口服液生產(chǎn)為主。20xx年制劑車間生產(chǎn)產(chǎn)量膠囊劑劑4897、82萬粒（其中雙黃連膠囊4049、41萬粒、骨刺消痛膠囊384、764萬粒、風濕定膠囊142、63萬粒、羚羊感冒膠囊183、04萬粒、茸參益腎膠囊137、9808萬粒）。顆粒劑1067、95萬袋（產(chǎn)婦安顆粒201、08萬袋、板藍根顆粒769、11萬袋、乳泉顆粒56、691萬袋、升白康顆粒10、854萬袋、橘紅顆粒30、216萬袋）；口服液1182、26萬支（柴胡口服液523、53萬支、清熱解毒口服液370、076萬支、清熱解毒口服液（無糖型）188、931萬支、蒼苓止瀉口服液99、7278萬支）；片劑1657、51萬片（獨一味分散片1061、2752萬片、華山參片397、4萬片、藍蒲解毒片198、816萬片）。20xx年產(chǎn)量與20xx年比較膠囊劑與顆粒劑產(chǎn)量均下降，口服液與片劑產(chǎn)量較上升。在這一年當中因新進員工較多以學校見習同學為主，車間員工操作技術不全面，車間人員培訓不到位。這給車間工作帶來許多被動，但是不管在多困難的條件下，制劑車間還是完成了生產(chǎn)任務。

二、工作目標

1、提高生產(chǎn)產(chǎn)量：由于車間只要產(chǎn)量提上去生產(chǎn)成本就可大幅度降低。由于產(chǎn)量大車間可集中支配生產(chǎn)，這樣可大量節(jié)省原輔料、包裝材料、制造費用及燃料動力，這些都是降低生產(chǎn)成本的重要因素。

2、人員的管理：這是降低生產(chǎn)成本最重要的一個因素，對人員的管理主要是要最大限度的調動每位員工的主觀能動性和工作主動性，最大限度提高人的勞動生產(chǎn)效率。由于調動每位員工的工作主動性加強每位員工的成本意識，讓其在生產(chǎn)過程中對全部物料合理用法，做到物盡其用這樣生產(chǎn)過程中的物料消耗就可降到最低點，再者提高勞動效率可大量節(jié)省車間燃料動力的消耗。成本工作要做好還是要靠全體員工的共同努力，每個員工都想方法怎樣降低成本再加上實際行動，這樣一些不必要的鋪張就會合理利用起來。

3、設備的管理：主要是對車間的設備、設施、財產(chǎn)要合理愛惜、保養(yǎng)，并合理利用設備、設施、最大限度的削減設備設置磨損、損壞。如因操作不當及修理保養(yǎng)不到位而造成生產(chǎn)平安事故、設備大修及配品配件的更換，都會增加車間的附加費用，且如保養(yǎng)修理不到位還會造成跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象鋪張車間的燃料動力。

4、物料的管理：車間物料的管理也特別重要在生產(chǎn)過程中要嚴格根據(jù)生產(chǎn)工藝要求進行生產(chǎn)，把好質量關杜絕因質量不合格返工而造成的原輔料、包裝材料、燃料等鋪張。同時提高生產(chǎn)過程中每個環(huán)節(jié)的收率、提高設備生產(chǎn)效率降低能源消耗、提高勞動生產(chǎn)率降低工資成本。再者嚴格掌握制造費用中的可控部分，如：低值易耗品、修理費用等。

5、車間各品種的工藝優(yōu)化及提高成本一次合格率也是降低生產(chǎn)成本的關鍵因素。好的生產(chǎn)工藝可節(jié)省大量的人力物力還可降低車間燃料動力的損耗。

6、制劑車間堅持著平安第一的原則，防范于未然，車間每次召開全體會議都對員工進行平安學問的培訓，每天召開班組會議時對班組長強調平安，要求班長每天召開班前和班后會對員工進行平安學問的培訓，車間已經(jīng)結合機修班同志對全部員工進行培訓，以后將完全根據(jù)崗位操作規(guī)程過行操作，發(fā)覺平安隱患準時上報解決，杜絕平安事故發(fā)生。

三、存在的問題

1、在管理方法上力求創(chuàng)新，主動查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞，準時調整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產(chǎn)任務的順當完成。

2、主動主動學習新學問，新技術，和公司的決策保持全都，適應公司進展壯大的需要。

3、隨著設備的老化，故障率的逐年上升，逐步加大操作及維護的監(jiān)督力度。

4、常做多做事故預想，提高對突發(fā)大事的應變力量，保證生產(chǎn)平安。

5、加強人員責任心管理，發(fā)覺問題責任到人；加強設備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點，要追究究竟查出緣由。

6、充分發(fā)揮調度職能，提高工作效率，工作中主動制造條件，全盤考慮，統(tǒng)籌支配，樹立仆人翁意識，維護企業(yè)的利益，維護廣闊職工的利益是每個管理者的職責，作為一名領導始終要把工作與實際生產(chǎn)相結合不斷總結創(chuàng)新，開拓進取，做一名合格的管理人員。

我的述職完畢，感謝大家！

車間副主任述職報告12

敬重的各位領導、各位同事:

大家好!

我是xx廠xx車間副主任XXX，19xx年畢業(yè)于xx一中，高中文化。19xx年招工到化肥廠參與工作，安排到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，19xx年任供氣車間造氣崗位跨班長，19xx年擔當供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動模范，19xx年任生產(chǎn)調度室副主任，大班調度，19xx年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況24小時穩(wěn)定的基礎上，主動摸索爐況最佳運行條件，為進一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎，在擔當車間跨班長，值班長期間，堅持從詳情入手，觀看條件的微小改變進行準時的調整，對白煤消耗實行每小時一結算和掌握，消耗降低明顯，在擔當車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況平安穩(wěn)定經(jīng)濟運行這條主線扎實有效的開展工作。現(xiàn)將幾年來的工作狀況匯總如下:

1、平安生產(chǎn)方面:

堅固實力平安第一的主導思想，堅持事前策劃，履行身身工作職責，周密部署，嚴格對方案進行評審、統(tǒng)計，留意詳情，確保工藝設備的平安穩(wěn)定運行，在實際生產(chǎn)運行中對工藝進行不斷改進，杜絕工藝平安事故的發(fā)生。

2、工藝管理方面:

20xx年在一系試燒粒度煤，勝利為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本掌握在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的勝利，消耗有明顯降低，基本掌握早1270公斤左右，后來在全集團推廣摻燒粒度煤，至今始終在摻燒運行。

隨著成本掌握理念的逐步深化，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個新的突破，我們在集團和廠領導的帶領下，漸漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件，工藝調整的思路主要是依據(jù)入爐煤質進行，結合風壓、電流的改變，對入爐蒸汽和風機風擋進行準時調整，在煤球摻燒時間過程中漸漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術有了很大程度的提高，有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了掌握，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進一步的降低。

為使工藝設備的配套和匹配，依據(jù)摸索的條件改變和設備影響因素;針對煤球摻燒后上點偏高，帶出熱量較多的客觀實際狀況對布料筒進行了改造，由過去的1。2m

改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點溫度，增加的造氣的蓄熱力量削減了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

為深挖內(nèi)部潛力，查找節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進行改善依據(jù)集團的指示協(xié)作技改對1-3#爐勝利進行了改造，通過管道流程的修改以及學習熔鹽的特性主動摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車勝利，借鑒1-3#爐的運行閱歷，又勝利的對16-18爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的勝利改造及工藝管理技術的不斷探究為新造氣爐的順當開車奠定的基礎、積累了閱歷，確保新造氣熔鹽爐一次性平安投入運行，并且為其工藝調整，制造和積累了條件。

在爐況管理上，始終堅持“爐況長周期平安穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點，主動摸索工藝最佳運行條件，并制定符合實際的工藝指標。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調動員工的主動性，確保了爐況長周期平安穩(wěn)定運行，使白煤小號得到了有效的掌握，多次刷新歷史最好水平。

3、存在的不足:

對某些危急源的辨識，特殊是鹽夾套造氣爐的危急源辨識不到位，存在肯定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中，不斷積累和完善應急事故預案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術、新工藝不能準時有效的全面把握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進一步的努力。

4、今后的準備:

車間主任述職報告-設友公社文章閱讀

在今后的工藝管理中，在確保平安的前提下，力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學習新技術摸索新工藝，為集團合成氨的有效降低最好服務，完善各類應急預案的編寫、演練。

5、工作體會

回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成果，但是面對當前的經(jīng)濟形勢，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而驕傲，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本掌握的最要崗位，造氣崗位運行的好壞，挺直影響著企業(yè)的運行質量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術，總結運行閱歷，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻。

感謝大家!

述職人:XXX

20xx年XX月XX日