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讓座調查報告

時間:2019-05-12 01:03:17下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《讓座調查報告》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《讓座調查報告》。

第一篇:讓座調查報告

關于公交車讓座現象調查報告

一、前言

社會生活中,無時無刻不傳播著正能量,公交車上的讓座情況,也體現著中華民族的傳統美德---文明。其實,公交車讓座折射的是公民的素質與道德。為了了解到生活中公交車讓座現象的比例,我們進行了此次調查。

二、調查時間:2013年8月16日。

三、調查地點:1路、2路、10路、16路公交車上。

四、調查人員:陳龍嬌、代曉璇、蘇亮東、魯亞濤、王雅靚、高

華、張瑜舒、齊肽、辛儀敏、艾夢圓、王穎。

五、調查對象:公交車上的全體乘客。

六、調查方法:分兩組觀察并記錄全程中需要讓座和讓座的人數等,分析整理出所需數據。

七、調查過程

經過短暫商議,我們分別從1路、2路、10路、16路公交車的起點站上車,到終點站下車。

七、調查結果

通過觀察得出以下結論:

八、調查結果分析 通過調查,接受讓座的大多數是老人,其余則是抱孩子的婦女、攜帶東西過多的人等,而讓座的都是學生、叔叔阿姨以及二十多歲的青年。所以我們推斷,在公交上讓座的多是青少年和中年人。青少年正在校接受教育熏陶或剛離開校園、步入社會,文化素養較高,道德觀念強;中年人“上有老,下有小”,能夠推己及人,有孝心和愛心。

但不讓座的仍然居多,其中還是多為中年人。在上下班高峰期,公交車上比較擁擠。偶爾有老人或婦女上車,而上班族卻置之不理。

九、總結

社會重視我們,我們也應該有著回報社會的強烈信念,一個人道德的提升是社會進步的一小步,而整個民族的道德提升是社會進步的一大步。公交車上的讓座現象更加鞏固了美德的根基,讓公交車讓座,成為一個文明國道德的橋梁,讓它跨越整個社會!篇二:關于公交車讓座問題的社會調查報告

關于公交車讓座問題的社會調查報告

一、調查目的:公交車是我們日常生活中最為常見的交通工具,它方便了我們大家的出行。公交車上的讓座情況,體現了這輛公交車所在城市的文明程度。可以這樣說,公交車部分的反應了這座城市中居民的大體素質。公交車讓座折射的是公民的素質與道德。希望通過此調查,了解到大部分人對于公交車上讓座這一問題的觀點。

二、調查方法:1:問卷調查 2:實地采訪

三、調查時間: 2011年10月18日至 2011年10月28日

四、調查內容:

(一)【社會角度觀察】:

讓座到底是義務,還是自覺?如果是義務,眼下的座位設計存在問題;如果不是義務,僅僅是自覺,那么,我們固然可以對讓座給予贊賞,但對于不讓座,也不應該給予鄙視。自覺讓座跟兩種情況有關:一種是道德素質,另一種是具體情況。不讓座不全是道德素質不高的緣故,“我們比他們這些老人累多了”——這樣的理由未必荒唐。

如果我們真覺得不讓座是多么接受不了的事情,那么不妨把讓座變成義務。在公交車座

位的設計上明確“老弱病殘孕”專座,或用醒目提示,或用醒目顏色,或用醒目設計,讓其他乘客知道這些是專座,非特殊乘客不能坐,起碼在特殊乘客上車的時候必須讓座,把“我想讓就讓、不想讓不讓”的自覺,變成“必須讓”的義務。

從社會對不讓座的苛責來看,讓座應當成為一種義務;但從公交車的設計來看,讓座是

一種自覺。正是這樣矛盾的現實,才使讓座成為一個社會話題。我覺得,有必要明確讓座到底是義務還是自覺。如果是義務,就改進公交車座位的設計;如果不是義務,就請批評者閉嘴。

(二)【問卷調查】:

關于“公交讓座”行為的調查問卷 1您經常坐公交車嗎?(單選)a 經常 b 偶爾 c 沒有 2您有過公交車上給人讓座的經歷嗎?(單選)a 經常有 b 偶爾有 c 沒有 3你所選擇的讓座對象有哪些(多選)a 老人 b殘疾人 c 兒童 d 孕婦 e 抱小孩的人 f 病人

您認為在什么情況下您會主動讓座(多選)a 無論什么情況下 b 自己比較方便時 c 售票員要求下 d 看到需要幫助的人時 e 要幫助的人就長在我旁邊時 f 看情況 5 如果你不想讓座,會怎么做(多選)a 上車后直奔后排座位,盡量靠里坐 b 低著頭,做打瞌睡 c 朝窗外看,裝沒看見

d 不會出現這種情況

如果在公交車上你自己沒有座位,還會幫老弱病殘孕尋找座位嗎?(單選)a 會,我會友好地提醒有座位的人讓座 b 不會,讓不讓座是人家的自由 c 視情況而定

對于積極讓座的人,應該給予支持鼓勵嗎?(單選)a 應該 b 不應該 c 無所謂 8 您覺得讓座最能反應一個人的什么品質?(多選)a 善良 b 正義 c 尊老愛幼 d 受過良好教育 e 有教養 f 助人為樂 h 其他

9您覺得有必要向大家宣傳讓座這一美德嗎?(單選)a 有必要 b 沒必要 10 您覺得讓座能折射出什么社會問題(多選)a 人的品德高尚 b 社會的和諧融洽 c 社會素質的提升 d 其他 11 你認為應該用哪些媒介去宣揚“公車讓座”這種道德風尚呢?(多選)a 廣播 b 電視 c 計算機 d 報刊 e 其他 12 假如公車上有老弱婦孺,你會主動提醒別人讓座給那些老弱婦孺嗎? a 會 b 不會 c沒必要 13 你覺得當今人們的讓座意識如何? a 很好 b 較好 c 差 d 極差 14 我國曾經大力宣揚“八榮八恥”,你覺得有一定程度上提高了我們大學生的“公車讓座”

的意識嗎?

a 有 b 一般 c 沒有 15 假如你到了60歲,你還會給比你年齡還大的長輩讓座嗎? a 肯定會 b 不一定 c 肯定不會

(三)【調查結果】 認為有必要將此行為推廣到全國各省市、自治區的占了半數以上,大多數人有給人讓座的經歷,同時,選擇讓座的對象主要集中在老人,殘疾人,孕婦和抱小孩的。在別人需要幫助時,讓座意識變強,調查還發現,一般情況下,乘客上車會選擇靠后的座位就坐,如果自己沒有座位,幫老弱病殘弱找座位的意識相對就薄弱。如今非常支持大學生讓座,這反應一個人善良、尊老愛幼,是有教養和助人為樂的體現。所以,非常有必要向大家宣傳這一美德,這折射的是人的品德高尚、社會的和諧融洽以及社會素質的提升。絕大部分的群眾認為應通過電視等媒介去宣揚“公車讓座”這種道德風尚。不過在主動提醒別人讓座給那些老弱婦孺問題上猶豫的人不少。通過調查,可見大學生的讓座意識較好,受到了“八榮八恥”的影響。

(四)【訪談實錄】

成人:普遍情況下,三四十歲的婦女會讓座,男士讓座意識普遍要差。

學生:大人很少給老弱病殘孕人群讓座,孩子主要受到社會道德等因素影響,現在看來,小學生的讓座意識強很多。

五、調查情況分析

一提到“公交車上讓座”就必然要引出“文明”、“雷鋒精神”等話題。在社會發展越來越多元的狀態下,也不能一味的用“雷鋒精神”來衡量現代的復雜多元。“公交讓座”也應該與時俱進。

一方面,有的人確實需要得到座位。比如孕婦,他們本來就行動不便,應該得到特殊的關照。況且,一個挺著肚子的孕婦不可能有事沒事去擠公交車。不管是為了將來的家庭生活,還是為了現在的工作,一個母親不畏艱辛的奮斗形象,有理由得到大家的認可和支持,更何況區區一個座位。同樣的,那些為社會奉獻余熱的老年人,也應該得到年輕人讓來的座位。另一方面,有的人不應該得到座位。比如面對壓力十足、身心俱疲的中學生的那些紅光滿面的老人,趕早場買便宜雞蛋或者干脆就是為了獲得“早場獎勵”的那些人。再者,有些比較倔強,不服老的老人。他們年事已高,但是依然可以以硬漢的形象挺立在這個時代。如果給他們讓座,有可能不僅得不到感激,還有可能被埋怨。在這個時候,我們對他們的景仰與愛戴,應該駐留于理解與欣慰的眼神、簡單而默契的動作中。

六、自我總結:

在公交車上提倡給“老弱病殘孕“讓座是沒錯的,但是也應該同時提倡一下,讓那些被讓座的人,向給他們讓座的人予以適當的感謝。接受讓座別接受的太理所應當,互相之間本來就沒有長輩晚輩的關系,人家只是在公交車上不期而遇的陌生人,年輕人沒有必然的、照顧陌生老人的義務,讓座只是一種道德的具體體現。因此,哪怕只是接受了一個讓出來的座位,也是受了他人的恩惠,向給自己恩惠的人,向有道德的人表示感謝,對社會道德的提升,是一定能起到積極作用的。話又說回來,向給自己恩惠的人表示感謝,這何嘗不是個人道德的另一種體現呢?只有以德報德,公交車上,才會更有德。篇三:關于乘坐公交車讓座問題的調查報告

關于乘坐公交車讓座的調查報告

調查小組組長:嚴秋文 學號:201203034256 調查小組成員:朱志峰 學號:201203034250 調查小組成員:羅麗婷 學號:201203034219 執 筆 者:朱志峰 學號:201203034250 內容摘要:本調查報告通過調查數據等方法,了解人民群眾對有關乘坐公交車讓座問題的看法,深刻剖析了當代國人的公民道德低下的原因,最后從個人,家庭,學校,社會幾個方面提出解決問題的方案和意見。本小組衷心希望能通過這一調查報告,對我國公民道德建設和教育帶來進步。

關鍵詞:公交車讓座;公民道德;道德建設 1 目前,我國正大力發展公共交通,而公交車又是公共交通的重要一環,因此大力拓展公交車路線成為改善交通的重中之重。不過,作為社會公德之一的公交車讓座,卻折射出當代國人的公民道德的水平低下的現象。為此,本文嘗試通過這個調查報告,深入分析當代國人的公民道德水平地下的原因并提出有效建議。

一、調查背景與現狀 2006年聯合國公布國民素質道德水平的調查中,中國排名世界倒數第二位,這個結果不能說不讓我們驚訝,但是在驚訝之余我們也應該承認,當代國人素質和道德水平的確與世界其他國家存在差距。例如。在電視上我們時常會看到這樣的畫面:讓座后老人給予年青年紅包,年老的給年輕人讓座,老人毆打不讓座的年輕人,老人給小孩讓座等等。這些無不折射出當代國人公民道德現狀。

二、調查對象與目的

調查時間:2013年7月——8月

調查形式:在線問卷

調查對象:在線網友,調查問卷回收率達100% 調查內容:本次調查主要了解人民群眾對有關乘坐公交車讓座問題的看法,希望從被調查者中獲知當代國人道德水平底下的原因。

調查目的:通過調查找出當代國人道德水平低下的原因,了解人民群眾的心聲,最后對癥下藥得出有效結論和提出建議。

三、數形結合說明問題

通過對不同年齡階段,不同性別,不同學歷的網友進行的調查,得出以下結論:總的來說,公交車讓座情況良好。35.48%的網友經常讓座,38.71%的網友見到老弱病殘孕者是讓座,14.52%的網友偶爾讓座,6.45%的網友有過一兩次讓座的經歷。由此可見,一方面政府社會的宣傳效果明顯,另一方面,網友的道德素質較高。不過,仍然有3.23%的網友至今從未有過讓座的經歷,這表明社會上還有漏網之魚,國人的道德素質還有待提高。以下圖表是關于“您乘坐公交車時是否有讓座的經歷”問題上的數據統計。2 圖1:關于“您乘坐公交車時是否有讓座的經歷”問題的調查 調查表明,在被調查者中有46.77%的網友不讓座的原因是自己不舒服,37.1%的網友不讓座的原因是自己讓座前已經有人讓座了,這說明網友整體素質和社會公德的水平較高。可是仍有3.23%的網友認為自己想做著不想站,3.23%的網友認為認識平等的沒必要讓座。這也說明部分網友的讓座意識薄弱,也就是理解認知能力不足,思考深度不夠,道德判斷能力不高。今后有必要加強思想道德素質建設。在“乘坐公交車時,當你很疲憊的時候還會迫于無形的輿論壓力做出讓座的舉動嗎?”的問題上,29.03%的網友選擇當然會,11.29%的網友選擇經常會,51.61%的網友選擇偶爾會這表明絕大部分的網友會迫于無形的輿論壓力而讓座。以下圖表是關于“如果你不讓座,你的原因是什么”問題上的數據統計。3 圖2:關于“如果你不讓座,你的原因是什么”問題的調查

在被調查者中,約有67.74%的網友認為值得贊揚別人讓座,25.81%的網友認為別人讓座是一件很正常的事,這項數據說明網友的道德判斷能力較高。另一方面,4.84%的網友覺得對別人讓座沒什么感覺,這也充分體現對社會公德的信念不足,動機不強烈。在“新聞報道,有人不讓座被暴打,你覺得”這一問題上,79.03%的網友選擇“雖然他不讓座,但是沒必要打他”,3.23%的網友選擇“以后不坐公交車了”這一選項,由此可見,絕大部分的網友道德意識還是比較高的,只有少部分受到社會風氣和環境的影響。以下圖表是關于“你怎么看待別人讓座的問題”問題上的數據統計。4篇四:論讓座的得與失的暑期社會實踐調查報告

論讓座的得與失的暑期社會實踐調查報告

社會實際活動是大學生“經風雨、見世面、長才干、作貢獻”的重要途徑。離開社會實踐,大學生的成長便失去了源泉、陽光和土壤。如果我們將課外實踐活動局限在校內和書本的狹隘范疇,必然會因為忽視操作性訓練、忽視應用理論于實踐而大大局限學生的發展,而社會實踐為大學生提供的卻是海闊天空的鍛煉舞臺,是探索真理的發展的源泉,能全方位促進其成長成才。

大學生社會實踐活動作為引導學生走出校門、接觸社會、了解國情,使理論與實踐相結合、知識分子與工農群眾相結合的良好形式,已成為大學生投身改革開放和新農村建設、服務基層和群眾的重要渠道,在提高思想覺悟、培養鍛煉才干、促進健康成長等方面發揮了積極作用。

經過了為期5天的調查活動,我們小組圓滿的完成了這次的社會實踐任務。針對論讓座的得與失的調查,我們小組旨在通過這次社會調查,分析當今社會,人們的道德情況與遵守社會公德的意識。

通過調查顯示:

1、公民社會公德狀況有所改善,但總體上不太樂觀。眾所周知,我們的國家是一個擁有超過13億人口的大國。先不論經濟和軍事實力怎么樣,就全民素質而言,我們國家的公民道德素質正在不斷地上升著。這是毋庸置疑的一個事實。但是,現在的社會中還存在著少數不遵守社會公德的人在,這些人不但擾亂了社會的正常秩序,甚至也給我們國人的臉上貼了黑。

還記得幾十年前,中國人在外國人的眼中是油尖嘴滑的形象。那時的一些留學生為了占小便宜,甚至在公用電話投擲的硬幣上拴上了線,投進去又能拽出來,而后來的防盜公用電話就是專門因為這些留學生應運而生的發明。在我們現在的眼光看來,那時的有些人做的事情是令人發指的。

而在如今國民素質逐漸攀升的現在,有些現象的發生還是會令我們心寒。

在我們對公交車的讓座情況的統計數據來看,現今讓座情況已經有了很大的改善。很多人能夠主動自覺地為他人讓座,并且公交車上的不文明現象也減少了許多。得出這個結論是利用幾年前的數據與我們的數據以及我們親眼所見的事實對比所得出的。但情況只是有所好轉,不讓座、不文明的現象還是存在的。這讓我們體會到公民道德素質的提升任重而道遠。

2、讓座成了年輕人的一種主流。

通過我們調查可以看到,現今在公交車上主動讓座的人中有90%以上都是年輕人。由此可見,讓座已經成為了年輕人的良好道德品質表現的一種主流趨勢。這是大家很樂于看到的,我們通過這次實踐調查也真切的感受到了年輕一代的善良與蓬勃的朝氣。我們同時也相信,這種主流一定引導社會向著更好的方向發展。

社會重視年輕一代,同時年輕人也有著回報社會的強烈信念。一個人道德的提升是社會進步的一小步,而整個民族的道德提升則是社會進步的一大步。我們堅信,我們國家的未來一定會越來越好!

3、讓座的得與失。

這是我們調查的主題,也是我們感受頗深的內容。讓座,這個小小的舉動會有什么得失呢?有句俗話講到:“兩利相權取其重,兩害相權取其輕。”讓座的舉動,從個人的角度來看是良好道德的體現,而從社會的大角度去看則體現了一個民族甚至是一個國家道德水平。讓座者,不僅讓自己的品質得到了升華,也對良好的社會風氣的形成起到了推進作用;不讓座者,失去的不僅是自己的道德底線,更失去了別人對于他自己的尊重。這種失去,是追悔莫及的。

通過這次調查我也體會到了許多在學校里無法學到的東西。公民道德是一雙無形的大手,通過它的約束與塑造我們才有了如今的和諧社會。在此真摯地希望大家能夠攜起手來共同構建更加美好的社會主義社會!

1、公民社會公德狀況有所改善,但總體上不太樂觀。

眾所周知,我們的國家是一個擁有超過13億人口的大國。先不論經濟和軍事實力怎么樣,就全民素質而言,我們國家的公民道德素質正在不斷地上升著。這是毋庸置疑的一個事實。但是,現在的社會中還存在著少數不遵守社會公德的人在,這些人不但擾亂了社會的正常秩序,甚至也給我們國人的臉上貼了黑。

還記得幾十年前,中國人在外國人的眼中是油尖嘴滑的形象。那時的一些留學生為了占小便宜,甚至在公用電話投擲的硬幣上拴上了線,投進去又能拽出來,而后來的防盜公用電話就是專門因為這些留學生應運而生的發明。在我們現在的眼光看來,那時的有些人做的事情是令人發指的。

而在如今國民素質逐漸攀升的現在,有些現象的發生還是會令我們心寒。在我們對公交車的讓座情況的統計數據來看,現今讓座情況已經有了很大的改善。很多人能夠主動自覺地為他人讓座,并且公交車上的不文明現象也減少了許多。得出這個結論是利用幾年前的數據與我們的數據以及我們親眼所見的事實對比所得出的。但情況只是有所好轉,不讓座、不文明的現象還是存在的。這讓我們體會到公民道德素質的提升任重而道遠。

2、讓座成了年輕人的一種主流。

通過我們調查可以看到,現今在公交車上主動讓座的人中有90%以上都是年輕人。由此可見,讓座已經成為了年輕人的良好道德品質表現的一種主流趨勢。這是大家很樂于看到的,我們通過這次實踐調查也真切的感受到了年輕一代的善良與蓬勃的朝氣。我們同時也相信,這種主流一定引導社會向著更好的方向發展。社會重視年輕一代,同時年輕人也有著回報社會的強烈信念。一個人道德的提升是社會進步的一小步,而整個民族的道德提升則是社會進步的一大步。我們堅信,我們國家的未來一定會越來越好!

3、讓座的得與失。

這是我們調查的主題,也是我們感受頗深的內容。讓座,這個小小的舉動會有什么得失呢?有句俗話講到:“兩利相權取其重,兩害相權取其輕。”讓座的舉動,從個人的角度來看是良好道德的體現,而從社會的大角度去看則體現了一個民族甚至是一個國家道德水平。

讓座者,不僅讓自己的品質得到了升華,也對良好的社會風氣的形成起到了推進作用;不讓座者,失去的不僅是自己的道德底線,更失去了別人對于他自己的尊重。這種失去,是追悔莫及的。

通過這次調查我也體會到了許多在學校里無法學到的東西。公民道德是一雙無形的大手,通過它的約束與塑造我們才有了如今的和諧社會。在此真摯地希望大家能夠攜起手來共同構建更加美好的社會主義社會!

資環學院

環科09-01 肖惠篇五:關于大學生公交車讓座問題的調查報告

關于大學生公交車讓座問題的調查報告

經過了7天的調查活動,我們小組圓滿的完成了這次的社會調查任務。針對

大學生公交車讓座的調查,我們小組的目的在于通過這次社會調查,分析當今社 會,人們的道德情況與遵守社會公德的意識。

調查目的: 禮謙讓位是中華民族傳統美德。公交車上乘客的文明程度,體現了

這輛公交車所在城市的文明程度。公交車就是展示每座城市中百姓素質的移動窗

口。公交車讓座折射的是公民的素質與道德。本調查旨在反映一部分公民的文明

程度。希望引起廣大群眾的深思和共鳴。

調查方法:1:問卷調查 2:實地采訪

調查時間:2011年6月20日至 2011年6月26日

調查對象:在校大學生

調查過程:

一、問卷調查:我們小組先分成三組,每組三人,對景德鎮在校大學生進行了問

卷調查,我們打印了100份調查問卷,先后發給了學校的100名大學生。通過他

們的答案,我們小組成員集聚在一起討論了這些大學生對公交車讓座的看法,從

而推廣到整個大學生的素質培養情況。具體的問卷調查內容如下:

關于大學生“公交車讓座”行為的調查問卷 1.請問你的性別是?(單選)a 男 b女

2.請問你的戶口是城市還是農村的?(大學遷戶口到學校所在地的,按以前的選

擇)(單選)

a 城市 b農村

3.你是否經常乘坐公交車?(單選)a 經常坐 b 偶爾坐 c 沒坐過 4.你乘坐公交車一般在什么時段?(單選)a 下課后或周末 b 避開高峰期 c 說不準,看情況 5.如果乘車的人很多,你會選擇擠上去還是一定等到有空位的車來了才上?(單

選)

a 只要能擠上去就行 b 我會一直等到有空位的車才上 c 先等一會,如

果實在沒有空車,也能將就 6.您有在公交車上給人讓座的經歷嗎?(單選)a 經常有 b 偶爾有 c 沒有 7.你讓座的對象有哪些(多選)a 老人 b殘疾人 c 兒童 d 孕婦 e 抱小孩的人 f 病人 8.如果你不想讓座,會怎么做(多選)a 上車后直奔后排座位,盡量靠里坐 b 低著頭,做打瞌睡 c 朝窗外看,裝沒看見 d 不會出現這種情況 9.對于積極讓座的大學生,應該給予支持鼓勵嗎?(單選)a 應該 b 不應該 c 無所謂 10.您覺得讓座最能反應一個人的什么品質?(多選)a 善良 b 正義 c 尊老愛幼 d 受過良好教育 e 有教養 f 助人為樂 h 其他

11.您覺得有必要向大家宣傳讓座這一美德嗎?(單選)a 有必要 b 沒必要 12您覺得讓座能折射出什么社會問題(多選)a 人的品德高尚 b 社會的和諧融洽 c 社會素質的提升 d 其他 13假如公車上有老弱婦孺,你會主動提醒別人讓座給那些老弱婦孺嗎? a 會 b 不會 c沒必要 14你覺得當今我國大學生的讓座意識如何? a 很好 b 較好 c 差 d 極差 15 假如你到了60歲,你還會給比你年齡還大的長輩讓座嗎? a 肯定會 b 不一定 c 肯定不會 調查結果:大多數人有給人讓座的經歷,同時,選擇讓座的對象主要集中在老人,殘疾人,孕婦和抱小孩的。在別人需要幫助時,讓座意識變強,調查還發現,一般情況下,乘客上車會選擇靠后的座位就坐,如果自己沒有座位,幫老弱病殘弱找座位的意識相對就薄弱。如今非常支持大學生讓座,這反應一個人善良、尊老愛幼和助人為樂的體現。通過調查,可見大學生的讓座意識較好。

二、實地采訪:

我們小組分成三組同時進行對大學生公交車讓座行為的實地調查,一組在108公交車站臺,一組在校園內,還有一組在學校宿舍。經過問他們一系列有關公交車讓座的問題,把他們的態度,想法記錄在本子上,然后我們集聚在一起參考對方的意見,總結出:這些大學生經過嚴格教育的影響,對自己身的素質培養有所提高,能過在別人需要幫助的時候出手援助,能夠對弱小的群體提供幫助,這點還是讓我們值得高興地。調查結果分析

眾所周知,我們的國家是一個擁有超過13億人口的大國。先不論經濟和軍事實力怎么樣,就全民素質而言,我們國家的公民道德素質正在不斷地上升著。這是毋庸置疑的一個事實。通過我們調查可以看到,現今在公交車上主動讓座的人中有90%以上都是年輕人。由此可見,讓座已經成為了年輕人的良好道德品質表現的一種主流趨勢。這是大家很樂于看到的,讓座,這個小小的舉動會有什么得失呢?有句俗話講到:“兩利相權取其重,兩害相權取其輕。”讓座的舉動,從個人的角度來看是良好道德的體現,而從社會的大角度去看則體現了一個民族甚至是一個國家道德水平。

讓座者,不僅讓自己的品質得到了升華,也對良好的社會風氣的形成起到了推進作用;不讓座者,失去的不僅是自己的道德底線,更失去了別人對于他自己的尊重。這種失去,是追悔莫及的。

我們通過這次實踐調查也真切的感受到了年輕一代的善良與蓬勃的朝氣。我們同時也相信,這種主流一定引導社會向著更好的方向發展。公民道德是一雙無形的大手,通過它的約束與塑造我們才有了如今的和諧社會。在此真摯地希望大家能夠攜起手來共同構建更加美好的社會主義社會!

調查總結:

通過這次調查我們體會到了許多在學校里無法學到的東西。在公交車上提倡給“老弱病殘孕“讓座是沒錯的,但是也應該同時提倡一下,讓那些被讓座的人,向給他們讓座的人予以適當的感謝。接受讓座別接受的太理所應當,互相之間本來就沒有長輩晚輩的關系,人家只是在公交車上不期而遇的陌生人,年輕人沒有必然的、照顧陌生老人的義務,讓座只是一種道德的具體體現。因此,哪怕只是接受了一個讓出來的座位,也是受了他人的恩惠,向給自己恩惠的人,向有道德的人表示感謝,對社會道德的提升,是一定能起到積極作用的。

社會重視年輕一代,同時年輕人也有著回報社會的強烈信念。一個人道德的提升是社會進步的一小步,而整個民族的道德提升則是社會進步的一大步。

第二篇:讓座社會實踐調查報告

毛澤東思想和中國特色的社會主義理論體系概論

(2017春 小組社會實踐作業)

專業班級:土木工程152601

小組成員:李璞學號:201526160116 分工:PPT制作

李宇航學號: 201526160117分工:實踐報告

李宇豪學號: 201526160118分工:問卷調查

指導教師:原魁社

一、調查目的

在現如今的社會中,公共交通越來越便利,公共交通的服務越來越人性化,對老、幼、病、殘、孕及抱小孩的乘客是否讓座問題也越越來越關注。公交車的讓座情況,體現了當今社會的文明程度。一輛公交車就是一個小的社會。公交車讓座折射的是公民的素質與道德。希望通過這次調查,可以看到社會越來越好的一面。內容摘要:本調查報告通過調查數據等方法,了解人民群眾對有關乘坐公交車讓座問題的看法,深刻剖析了當代國人的公民道德低下的原因,最后從個人,家庭,學校,社會幾個方面提出解決問題的方案和意見。本小組衷心希望能通過這一調查報告,對我國公民道德建設和教育帶來進步。

關鍵詞:公交車讓座;公民道德;道德建設

目前,我國正大力發展公共交通,而公交車又是公共交通的重要一環,因此大力拓展公交車路線成為改善交通的重中之重。不過,作為社會公德之一的公交車讓座,卻折射出當代國人的公民道德的水平低下的現象。為此,本文嘗試通過這個調查報告,深入分析當代國人的公民道德水平地下的原因并提出有效建議。

一、調查背景與現狀

2006年聯合國公布國民素質道德水平的調查中,中國排名世界倒數第二位,這個結果不能說不讓我們驚訝,但是在驚訝之余我們也應該承認,當代國人素質和道德水平的確與世界其他國家存在差距。例如。在電視上我們時常會看到這樣的畫面:讓座后老人給予年青年紅包,年老的給年輕人讓座,老人毆打不讓座的年輕人,老人給小孩讓座等等。這些無不折射出當代國人公民道德現狀。

二、調查對象與目的

調查時間:2017年4月——5月

調查形式:在線問卷

調查對象:在校學生

調查內容:本次調查主要了解人民群眾對有關乘坐公交車讓座問題的看法,希望從被調查者中獲知當代國人道德水平底下的原因。

調查目的:通過調查找出當代國人道德水平低下的原因,了解人民群眾的心聲,最后對癥下藥得出有效結論和提出建議。

通過問卷可以看出,大多數人有給人讓座的經歷,同時,選擇讓座的對象主要集中在老人,殘疾人,孕婦和抱小孩的。在別人需要幫助時,讓座意識變強,調查還發現,一般情況下,乘客上車會選擇靠后的座位就坐,如果自己沒有座位,幫老弱病殘弱找座位的意識相對就薄弱。如今非常支持大學生讓座,這反應一個人善良、尊老愛幼,是有教養和助人為樂的體現。所以,非常有必要向大家宣傳這一美德,這折射的是人的品德高尚、社會的和諧融洽以及社會素質的提升。絕大部分的群眾認為應通過電視等媒介去宣揚“公車讓座”這種道德風尚。不過在主動提醒別人讓座給那些老弱婦孺問題上猶豫的人不少。通過調查,可見大學生的讓座意識較好,受到了“八榮八恥”的影響。

一提到“公交車上讓座”就必然要引出“文明”、“雷鋒精神”等話題。在社會發展越來越多元的狀態下,也不能一味的用“雷鋒精神”來衡量現代的復雜多元。“公交讓座”也應該與時俱進。

一方面,有的人確實需要得到座位。比如孕婦,他們本來就行動不便,應該得到特殊的關照。況且,一個挺著肚子的孕婦不可能有事沒事去擠公交車。不管是為了將來的家庭生活,還是為了現在的工作,一個母親不畏艱辛的奮斗形象,有理由得到大家的認可和支持,更何況區區一個座位。同樣的,那些為社會奉獻余熱的老年人,也應該得到年輕人讓來的座位。另一方面,有的人不應該得到座位。比如面對壓力十足、身心俱疲的中學生的那些紅光滿面的老人,趕早場買便宜雞蛋或者干脆就是為了獲得“早場獎勵”的那些人。再者,有些比較倔強,不服老的老人。他們年事已高,但是依然可以以硬漢的形象挺立在這個時代。如果給他們讓座,有可能不僅得不到感激,還有可能被埋怨。在這個時候,我們對他們的景仰與愛戴,應該駐留于理解與欣慰的眼神、簡單而默契的動作中。

在公交車上提倡給“老弱病殘孕“讓座是沒錯的,但是也應該同時提倡一下,讓那些被讓座的人,向給他們讓座的人予以適當的感謝。接受讓座別接受的太理所應當,互相之間本來就沒有長輩晚輩的關系,人家只是在公交車上不期而遇的陌生人,年輕人沒有必然的、照顧陌生老人的義務,讓座只是一種道德的具體體現。因此,哪怕只是接受了一個讓出來的座位,也是受了他人的恩惠,向給自己恩惠的人,向有道德的人表示感謝,對社會道德的提升,是一定能起到積極作用的。話又說回來,向給自己恩惠的人表示感謝,這何嘗不是個人道德的另一種體現呢?只有以德報德,公交車上,才會更有德。

二、關于讓座問題的反思

近段時間,網上頻頻爆出年輕人在公交車上不為老人、抱小孩的乘客讓座的圖片,引發了全社會對這樣的年輕人的謾罵,同時也引發了社會對道德品質的熱議,真的是“人心冷淡”還是“社會冷漠”。

助人為樂,尊老愛幼一直都是我們中華民族傳統的美德,在現在這個快節奏的社會中人們常帶著冷淡的面具,匆匆忙忙的在繁華的水泥方墩間穿梭著。“來無影,去無蹤”,人們彼此之間沒有交流,甚至連一個眼神的交匯都沒有,在社會的人流中彼此都是一個匆匆的過客。在這樣的社會中,人們還是會對那些身處在困境的人們送去溫暖,送去援助之手,這就是美德,助人為樂的美德。在公交車上,人們主動為老人、孩子、孕婦和抱小孩的乘客讓座,這是美德,這是我們應該大倡導和學習的美德。

然而,正是社會大力倡導美德,就使得我們所說的美德變質了。老人們仗著自己是老人,在公交車上就應該得到座位,對于那些熱情為老人們讓座的年輕人反而沒有表示謝意,卻有著一種理直氣壯。而對于那些沒有為老人們讓座的年輕人,老人們就對其指指點點,用“素質低”來謾罵。有的則拍成視頻或照片發布在網絡上,邀集其他網友對其進行人身攻擊,當我們熱情的大力倡導所謂的美德時,卻做著這種詆毀別人名譽的事情,難道這也算是一種“美德”。工作勞累了一天的上班族們,好不容易擠上公交車有了個位置可以暫時放松一下疲勞的身體,卻被老人用著“可憐”的眼神凝望著,很想站起來給老人讓座,可是疲憊的身體卻反射給大腦讓其有心而無力。老人們并沒有同情他們,而是謾罵,而是理直氣壯的讓其為他讓座,難道這就是我們應該發揚的傳統美德。為老人們讓座這只是屬于個人行為,是基于個人的道德修養,但是,那些沒有為老人讓座的人難道就是素質低下,沒有道德的人嗎,回答是否定的。社會很大,人心卻很小。人們總是急功近利,總是以自己為中心。當人們都在對某一人因沒有為老人讓座而對其進行人身攻擊,謾罵或者毆打時,可否想過他為什么沒有讓座,有沒有站在他的立場上考慮問題。在電影《搜索》中女主角由于不給老人讓座的問題引發了軒然大波,最后自殺而死。現實生活中同樣因為“讓座問題”出現了很多讓人震驚的事情,要求讓座者理直氣壯,被要求者卻難言委屈。前段時間在網上瘋傳在某一公交車上一年輕男子看到一婦女抱著孩子上車一臉“冷漠”未給她讓座時,該婦女的丈夫就對該年輕男子大打出手,狂扇巴掌。也許現在都還有很多人認為這男子是罪有應得,事后該男子的朋友在網上為其辯解稱道,男子性格很內向很怕羞,怕與陌生人說話,當時他很想給那名抱小孩的婦女讓座,就是因為性格極其內向才沒有讓座。社會需要美德,更需要人與人之間的包容和理解。

不要讓“讓座”問題化,我們應該大力倡導文明,倡導美德,可是在倡導文明美德的同時不可過激,法律沒有明文規定在公交車上必須為老人等讓座,公民也沒有義務必須讓座,而老人等也沒有權利強制別人為其讓座,讓座只是出于公民的道德,愛心,切不可將道德法律化,應該分清道德與法律的界限,這樣我們的社會才會真正實現和諧與美好。

三、原因

清華大學教授指出:中日國民素質有三十年的差距(日本國民素質道德水平排名第一),網絡調查有六成的網友贊成這一觀點,而認為中國人素質高的只有7.6%。綜觀我國,各式各樣的道德建設還是挺多的。但是卻難以發揮作用,那原因到底有哪些呢?

(一)客觀原因

1、公交車司機工作不到位

司機,是一輛公交車的靈魂。從某個層面上說,司機具有外部提醒,監督的作用。當然,現在公交車上具備了語音提醒功能,能利用語音提醒乘客讓座,但是,有的公交車上的語音提醒并非全自動的,這時就需要公交車司機根據不同的情況進行適當的提醒。然而,有的司機卻遺忘了這一個漏洞,這也使得公交車讓座失去了一個重要的提醒。

2、社會風氣和環境的影響

馬克思主義對人的屬性定義為“一切社會關系的總和”,即人具有社會的屬性,人總是生活在社會中,受到社會的影響,同時,人也在影響著社會。馬克思主義還認為,人是社會環境的產物,人的一切活動是受到社會環境制約的,是受客觀必然性支配的。因此,一個人的社會公德認知,情感等都會受到社會風氣和環境的影響。尤其是在當今這個社會,拜金主義,享受主義,等社會劣等風氣下,即使是再堅定的意志和信念,也可能收到一點影響。

3、學校教育內容和方法的欠缺

在當今中國學校的德育教育中出現了道德教育內容倒掛,脫離實際,方法僵硬等問題。首先是道德教育內容倒掛,使得很多道德教育內容跟兒童的年齡發展規律相悖,不利于道德意識的形成和實現,造成道德教育僅僅停留在口頭上。道德教育脫離實際則反映了思想政治教育正面教育的不適度和超前,使得道德終究無法抵御現實的考驗,最終導致人們道德淪喪。而教育方法的僵硬則變成說教,不利于接受和執行。因此,當代教育者應該不斷探索具有中國特色的教育路子,從而使得中國德育教育取得更好的效果。

(二)主觀原因

1、行為缺乏自覺性和持久性,行動能力不足

中國人與外國人的不同點就是在外國人行動力強,而中國人做事情前總要思前想后,行動力不足。加上中國人的認知自主性不足,社會公德意識缺乏深入思考,從而導致了自覺性不足,意志不堅定,最后致使行為缺乏持久性。思想政治品德行為的實現不僅需要大量認知,情感,意志,信念等心理因素的參與,同時還需要各種行為能力進行保障。只有具備了這些能力,才能保障社會公德行為得以順利實行。

2、理解認知能力不足,思考深度不夠,道德判斷能力不高

由于中國國民教育水平,知識水平,道德水平,思維能力等各個方面素質水平和層差不齊,加之中國國民的整體素質不高,因此,國民對社會公德的理解認知能力未能達到要求的水平,尤其是那部分素質不高的市民或者農民工群體。而且,中國人在思維上存在惰性,思考不足,不愿意探究世界,這就在公交車讓座這一社會公德的認知和思考上大打折扣。

四、解決方案與建議

以下是我們小組總結歸納出來的建議并且收集了相關調查者提供的寶貴意見,僅供參考。

(一)個人

首先是不斷學習文化知識,努力提高個人文化水平,逐步提高自身的認知能力和對道德問題的深入思考:第一,要做到吾日三省吾身;第二,要強化個人信念,找到自己的道德信仰;第三,要不斷增強自身的毅力和意志,并通過實踐不斷探索真理。

(二)家庭

父母言傳身教,減少說教,進行行動教育,用自己的良好行為影響子女并與學校聯合起來,做到家校合一。而且,父母從小就要培養孩子的公德意識和認知那你管理,不能讓家庭教育把公德意識給埋沒了,要盡量讓孩子融入社會,在社會中培養公德意識,不要成為社會公德的“溫室的花朵”。

(三)學校

進行關心教育,讓愛心成為其內在的執行動力。提倡體驗教育,讓社會公德真正成為中小學生的實踐理性。完善德育教育的內容,使其更符合各個年齡階段的學生教育規律。創新教學方法和活動,反對社會公德教育模式化和形式化。

(四)社會

完善公交車的設計,趨于人性化。利用各種渠道加大宣傳教育。獎勵結合,開展豐富多彩,喜聞樂見的活動,讓全民都參與到公德建設中。

調查總結與展望

歸結整個調查研究報告,我們的目標很明確,就是通過收集數據、理論聯系實際等方式,并結合相關資料不斷尋找原因、分析原因,有針對地提出一些可行的建議措施,讓當代國人初步了解到公交車讓座的現狀,加深對公交車讓座的認知了解,此外更重要的是推動政府進一步關注社情民意,完善相關制度建設。相關制度一旦能真正發揮作用、派上用場,便利于化解糾紛和矛盾,營造和諧、良好的社會環境。從長遠角度看,這有利于構建社會主義和諧社會。

后附調查問卷

關于對乘坐公交車讓座現象的看法

所在年級

大一 大二 大三 大四

性別

男 女

請問您在公交上有無讓過坐的經歷

從來沒有 有過但是很少 經常

你讓座的原因是什么

覺得成年人應該讓座給需要幫助的人 大家都讓,不好意思不讓 覺得讓座很出風頭,會受到表揚習慣了,認為理所應當 其他原因

如果您不想讓座,一般會選擇怎么做?

上車后盡量往后排坐 低頭裝作打瞌睡 低頭玩手機

看窗戶外面,裝作沒有看見 不會出現這種情況 其他

請問您更加傾向給誰讓座

兒童 老人 孕婦 殘疾人 其它

如果沒有讓座,你的原因是什么

身體不舒服

認為人人平等,沒有必要讓座 身體疲憊或攜帶較多物品 車上比較擁擠

你覺得當今我國大學生的讓座意識如何?

很好 較好 差 極差

您認為公交車讓座是一種義務嗎?

是,一般健康的人都應該做到 否,不能要求每個人都做到

您覺得讓座能折射出什么社會問題?

人的道德高尚 社會的和諧融洽 社會素質的提高 其他

第三篇:對于公車讓座調查報告〈〉

關于公車讓座的調查報告〈最新〉

關于公車讓座的調查報告 ? ?

在人們素養不斷提高的今天,我們使用報告的情況越來越多,不同種類的報告具有不同的用途。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是本人為大家整理的關于公車讓座的調查報告,希望對大家有所幫助。

? ? ? 一、調查目的 ?平時上課外班一般都是我自己坐公交去,所以會在公交上發生很多事情。就比如讓位吧,我家門口的那班公交正好到輔導班門口,而那路車,偏偏少之又少,坐的人還很多,可能是因為它是去洛一高的吧。這些天,我幾乎一天要坐三四趟公交,專門就關于讓座問題展開調查。

? 二、調查方法 ? 1.通過親身實踐來獲取大致調查的內容。

? 2.通過進一步分析來獲取詳細結論。

? 三、調查內容 ? 昨天上午,坐公交的人還不算多,車上稀稀落落站了幾個人,其中包括我。到了下一站,聽見“老人卡”這聲響,我開始提起十二分的精神,哦,原來是位奶奶上車了,她后腳剛踏進公交,司機就一下子開走了,使得那位奶奶有些艱難地在行走,雖說人不多,可是座位都占得滿當當,所謂座無隙地。奶奶以期盼的目光掃視了每一個坐在位子上的人,有小孩兒,大學生,叔叔,阿姨,爺爺奶奶……一圈,兩圈,終于有一位年齡也不小的大叔站了起來,我以為他要在下一站下車,沒想到走了三四站他仍扶著把手站在那兒。這使我為之感動。

? 下午到了,我又來到了熟悉的公交站牌等車回家。寒風呼嘯,車遲遲不來,我一邊哼著歌一邊安慰自己,“沒事沒事,經常是這樣。”時不時用手拭去臉上被吹過來的頭發。終于使我眼前一亮的公交來了,我像普通人那樣,著急忙慌地走到公交車前,就等車門開開。一上去,人還不算多,還有一兩個位置,我自覺地

站到了下車地方扶著把手,并沒有去搶座位。我是最早上來的,目睹了上車時的一切,一位看著像大學生的姐姐引起了我的注意,她和一位大爺一塊上的車,她一上車,跑得很快,急忙占住那個位置,大爺看了她一會兒,便顫顫巍巍地走到后面了,大爺的目光,是無奈,無奈他自己怎么不快一點,是想不到,想不到一位大學生竟然跟他一個七旬老漢搶座位……太多想不到讓大爺無可奈何,只得走到車尾部空一點的地方站著。

? 目睹了這一切的我心中滿是憤怒,滿是討厭,憤怒這個看著學習很好的.姐姐竟然跟一位大爺搶座位,討厭這個姐姐的沒有素質。我走上前,碰了她一下,她毫無反應。我再一看,在她旁邊赫然寫著“老弱病殘孕”,她真是不知羞恥,還在旁若無人的戴著耳機,聽不到別人的一切聲音,旁若無人的玩著手機游戲,似乎享受極了。這一切我看在眼里,恨在心頭,正當我準備上去提醒她一下的時候,大爺拉住了我,看來他一直知道我在想什么,也許是我憤怒的眼光出賣了我,也許是我緊抿的嘴唇出賣了我。我扭過去看了大爺一眼,大爺的眼中滿是慈祥,“算了,姑娘,反正我馬上要下車了,或許她要去洛一高呢,可不得提前占個位置?”大爺的一席話讓我無言以對,默默想著,“大爺,您是個好人,好人有好報。” ? …… ? 四、調查統計 ? 經過這幾天的觀察,粗略算了一下,匯成了表格。

? 公交車上主動讓位 ? 55% ? 公交車上被動讓位 ? 10% ? 公交車上不讓位置 ? 15% ? 公交車上不占位置 ? 20% ? 五、調查成果 ? 從上表可以看出,主動讓位的過半;被動讓位的也就是在外界干擾下讓位的占10%;不讓位置的也就是像我說的那位姐姐,“不知悔改”,公然霸占“老弱病殘

孕”位置的人占 20%;最后一類不占位置的比如我,長時間不坐位置上,也不習慣坐了,就算有空位,我也會選擇站著,這類人占 15%。

? 六、調查結論 ? 結果出來了,這使我的心為之一顫,沒想到主動讓位的只有 55%,僅僅過半。老爸常說,覺悟低,素質低就表現在生活里的點滴,就如讓座這個問題,素質低的人非要霸占著位置,幾乎也沒有人去說他,當事人都表示不在乎,那我們再去還有什么意思呢?希望大家在公交上盡量讓座。當然,如果你自己有特殊情況,也可以有小例外,但是再一不可再二。多數時候盡量委屈下自己,把座位讓給更需要它的人,讓它起到最大的作用。

?【關于公車讓座的調查報告】

?歡迎下載,范文僅供參考,可編輯修改!

第四篇:關于公交車讓座問題的社會調查報告

關于公交車讓座問題的社會調查報告

一、調查目的:公交車是我們日常生活中最為常見的交通工具,它方便了我們大家的出行。公交車上的讓座情況,體現了這輛公交車所在城市的文明程度。可以這樣說,公交車部分的反應了這座城市中居民的大體素質。公交車讓座折射的是公民的素質與道德。希望通過此調查,了解到大部分人對于公交車上讓座這一問題的觀點。

二、調查方法:1:問卷調查 2:實地采訪

三、調查時間: 2011年10月18日至 2011年10月28日

四、調查內容:

(一)【社會角度觀察】:

讓座到底是義務,還是自覺?如果是義務,眼下的座位設計存在問題;如果不是義務,僅僅是自覺,那么,我們固然可以對讓座給予贊賞,但對于不讓座,也不應該給予鄙視。自覺讓座跟兩種情況有關:一種是道德素質,另一種是具體情況。不讓座不全是道德素質不高的緣故,“我們比他們這些老人累多了”——這樣的理由未必荒唐。

如果我們真覺得不讓座是多么接受不了的事情,那么不妨把讓座變成義務。在公交車座

位的設計上明確“老弱病殘孕”專座,或用醒目提示,或用醒目顏色,或用醒目設計,讓其他乘客知道這些是專座,非特殊乘客不能坐,起碼在特殊乘客上車的時候必須讓座,把“我想讓就讓、不想讓不讓”的自覺,變成“必須讓”的義務。

從社會對不讓座的苛責來看,讓座應當成為一種義務;但從公交車的設計來看,讓座是

一種自覺。正是這樣矛盾的現實,才使讓座成為一個社會話題。我覺得,有必要明確讓座到底是義務還是自覺。如果是義務,就改進公交車座位的設計;如果不是義務,就請批評者閉嘴。

(二)【問卷調查】:

關于“公交讓座”行為的調查問卷

1您經常坐公交車嗎?(單選)

A 經常B 偶爾C 沒有

2您有過公交車上給人讓座的經歷嗎?(單選)

A 經常有B 偶爾有C 沒有

3你所選擇的讓座對象有哪些(多選)

A 老人B殘疾人C 兒童D 孕婦E 抱小孩的人F 病人您認為在什么情況下您會主動讓座(多選)

A 無論什么情況下B 自己比較方便時C 售票員要求下D 看到需要幫助的人時E 要幫助的人就長在我旁邊時F 看情況如果你不想讓座,會怎么做(多選)

A 上車后直奔后排座位,盡量靠里坐B 低著頭,做打瞌睡C 朝窗外看,裝沒看見

D 不會出現這種情況如果在公交車上你自己沒有座位,還會幫老弱病殘孕尋找座位嗎?(單選)

A 會,我會友好地提醒有座位的人讓座B 不會,讓不讓座是人家的自由C 視情況而定對于積極讓座的人,應該給予支持鼓勵嗎?(單選)

A 應該B 不應該C 無所謂您覺得讓座最能反應一個人的什么品質?(多選)

A 善良B 正義C 尊老愛幼D 受過良好教育E 有教養F 助人為樂H 其他

9您覺得有必要向大家宣傳讓座這一美德嗎?(單選)

A 有必要B 沒必要您覺得讓座能折射出什么社會問題(多選)

A 人的品德高尚B 社會的和諧融洽C 社會素質的提升D 其他你認為應該用哪些媒介去宣揚“公車讓座”這種道德風尚呢?(多選)

A 廣播B 電視C 計算機D 報刊E 其他假如公車上有老弱婦孺,你會主動提醒別人讓座給那些老弱婦孺嗎?

A 會B 不會C沒必要你覺得當今人們的讓座意識如何?

A 很好B 較好C 差D 極差我國曾經大力宣揚“八榮八恥”,你覺得有一定程度上提高了我們大學生的“公車讓座”的意識嗎?

A 有B 一般C 沒有假如你到了60歲,你還會給比你年齡還大的長輩讓座嗎?

A 肯定會B 不一定C 肯定不會

(三)【調查結果】 認為有必要將此行為推廣到全國各省市、自治區的占了半數以上,大多數人有給人讓座的經歷,同時,選擇讓座的對象主要集中在老人,殘疾人,孕婦和抱小孩的。在別人需要幫助時,讓座意識變強,調查還發現,一般情況下,乘客上車會選擇靠后的座位就坐,如果自己沒有座位,幫老弱病殘弱找座位的意識相對就薄弱。如今非常支持大學生讓座,這反應一個人善良、尊老愛幼,是有教養和助人為樂的體現。所以,非常有必要向大家宣傳這一美德,這折射的是人的品德高尚、社會的和諧融洽以及社會素質的提升。絕大部分的群眾認為應通過電視等媒介去宣揚“公車讓座”這種道德風尚。不過在主動提醒別人讓座給那些老弱婦孺問題上猶豫的人不少。通過調查,可見大學生的讓座意識較好,受到了“八榮八恥”的影響。

(四)【訪談實錄】

成人:普遍情況下,三四十歲的婦女會讓座,男士讓座意識普遍要差。

學生:大人很少給老弱病殘孕人群讓座,孩子主要受到社會道德等因素影響,現在看來,小學生的讓座意識強很多。

五、調查情況分析

一提到“公交車上讓座”就必然要引出“文明”、“雷鋒精神”等話題。在社會發展越來越多元的狀態下,也不能一味的用“雷鋒精神”來衡量現代的復雜多元。“公交讓座”也應該與時俱進。

一方面,有的人確實需要得到座位。比如孕婦,他們本來就行動不便,應該得到特殊的關照。況且,一個挺著肚子的孕婦不可能有事沒事去擠公交車。不管是為了將來的家庭生活,還是為了現在的工作,一個母親不畏艱辛的奮斗形象,有理由得到大家的認可和支持,更何況區區一個座位。同樣的,那些為社會奉獻余熱的老年人,也應該得到年輕人讓來的座位。另一方面,有的人不應該得到座位。比如面對壓力十足、身心俱疲的中學生的那些紅光滿面的老人,趕早場買便宜雞蛋或者干脆就是為了獲得“早場獎勵”的那些人。再者,有些比較倔強,不服老的老人。他們年事已高,但是依然可以以硬漢的形象挺立在這個時代。如果給他們讓座,有可能不僅得不到感激,還有可能被埋怨。在這個時候,我們對他們的景仰與愛戴,應該駐留于理解與欣慰的眼神、簡單而默契的動作中。

六、自我總結:

在公交車上提倡給“老弱病殘孕“讓座是沒錯的,但是也應該同時提倡一下,讓那些被讓座的人,向給他們讓座的人予以適當的感謝。接受讓座別接受的太理所應當,互相之間本來就沒有長輩晚輩的關系,人家只是在公交車上不期而遇的陌生人,年輕人沒有必然的、照顧陌生老人的義務,讓座只是一種道德的具體體現。因此,哪怕只是接受了一個讓出來的座位,也是受了他人的恩惠,向給自己恩惠的人,向有道德的人表示感謝,對社會道德的提升,是一定能起到積極作用的。話又說回來,向給自己恩惠的人表示感謝,這何嘗不是個人道德的另一種體現呢?只有以德報德,公交車上,才會更有德。

第五篇:關于大學生公交車讓座問題的調查報告

關于大學生公交車讓座問題的調查報告

經過了7天的調查活動,我們小組圓滿的完成了這次的社會調查任務。針對大學生公交車讓座的調查,我們小組的目的在于通過這次社會調查,分析當今社會,人們的道德情況與遵守社會公德的意識。

調查目的: 禮謙讓位是中華民族傳統美德。公交車上乘客的文明程度,體現了這輛公交車所在城市的文明程度。公交車就是展示每座城市中百姓素質的移動窗口。公交車讓座折射的是公民的素質與道德。本調查旨在反映一部分公民的文明程度。希望引起廣大群眾的深思和共鳴。

調查方法:1:問卷調查 2:實地采訪

調查時間:2011年6月20日至 2011年6月26日

調查對象:在校大學生

調查過程:

一、問卷調查:我們小組先分成三組,每組三人,對景德鎮在校大學生進行了問卷調查,我們打印了100份調查問卷,先后發給了學校的100名大學生。通過他們的答案,我們小組成員集聚在一起討論了這些大學生對公交車讓座的看法,從而推廣到整個大學生的素質培養情況。具體的問卷調查內容如下:

關于大學生“公交車讓座”行為的調查問卷

1.請問你的性別是?(單選)

A 男B女

2.請問你的戶口是城市還是農村的?(大學遷戶口到學校所在地的,按以前的選擇)(單選)

A 城市B農村

3.你是否經常乘坐公交車?(單選)

A 經常坐B 偶爾坐C 沒坐過

4.你乘坐公交車一般在什么時段?(單選)

A 下課后或周末B 避開高峰期C 說不準,看情況

5.如果乘車的人很多,你會選擇擠上去還是一定等到有空位的車來了才上?(單

選)

A 只要能擠上去就行B我會一直等到有空位的車才上C先等一會,如

果實在沒有空車,也能將就

6.您有在公交車上給人讓座的經歷嗎?(單選)

A 經常有B 偶爾有C 沒有

7.你讓座的對象有哪些(多選)

A 老人B殘疾人C 兒童D 孕婦E 抱小孩的人F 病人

8.如果你不想讓座,會怎么做(多選)

A 上車后直奔后排座位,盡量靠里坐B 低著頭,做打瞌睡

C 朝窗外看,裝沒看見D 不會出現這種情況

9.對于積極讓座的大學生,應該給予支持鼓勵嗎?(單選)

A 應該B 不應該C 無所謂

10.您覺得讓座最能反應一個人的什么品質?(多選)

A 善良B 正義C 尊老愛幼D 受過良好教育E 有教養

F 助人為樂H 其他

11.您覺得有必要向大家宣傳讓座這一美德嗎?(單選)

A 有必要B 沒必要

12您覺得讓座能折射出什么社會問題(多選)

A 人的品德高尚B 社會的和諧融洽C 社會素質的提升D 其他

13假如公車上有老弱婦孺,你會主動提醒別人讓座給那些老弱婦孺嗎?

A 會B 不會C沒必要

14你覺得當今我國大學生的讓座意識如何?

A 很好B 較好C 差D 極差假如你到了60歲,你還會給比你年齡還大的長輩讓座嗎?

A 肯定會B 不一定C 肯定不會

調查結果:大多數人有給人讓座的經歷,同時,選擇讓座的對象主要集中在老人,殘疾人,孕婦和抱小孩的。在別人需要幫助時,讓座意識變強,調查還發現,一般情況下,乘客上車會選擇靠后的座位就坐,如果自己沒有座位,幫老弱病殘弱找座位的意識相對就薄弱。如今非常支持大學生讓座,這反應一個人善良、尊老愛幼和助人為樂的體現。通過調查,可見大學生的讓座意識較好。

二、實地采訪:

我們小組分成三組同時進行對大學生公交車讓座行為的實地調查,一組在108公交車站臺,一組在校園內,還有一組在學校宿舍。經過問他們一系列有關公交車讓座的問題,把他們的態度,想法記錄在本子上,然后我們集聚在一起參考對方的意見,總結出:這些大學生經過嚴格教育的影響,對自己身的素質培養有所提高,能過在別人需要幫助的時候出手援助,能夠對弱小的群體提供幫助,這點還是讓我們值得高興地。

調查結果分析

眾所周知,我們的國家是一個擁有超過13億人口的大國。先不論經濟和軍事實力怎么樣,就全民素質而言,我們國家的公民道德素質正在不斷地上升著。這是毋庸置疑的一個事實。通過我們調查可以看到,現今在公交車上主動讓座的人中有90%以上都是年輕人。由此可見,讓座已經成為了年輕人的良好道德品質表現的一種主流趨勢。這是大家很樂于看到的,讓座,這個小小的舉動會有什么得失呢?有句俗話講到:“兩利相權取其重,兩害相權取其輕。”讓座的舉動,從個人的角度來看是良好道德的體現,而從社會的大角度去看則體現了一個民族甚至是一個國家道德水平。

讓座者,不僅讓自己的品質得到了升華,也對良好的社會風氣的形成起到了推進作用;不讓座者,失去的不僅是自己的道德底線,更失去了別人對于他自己的尊重。這種失去,是追悔莫及的。

我們通過這次實踐調查也真切的感受到了年輕一代的善良與蓬勃的朝氣。我們同時也相信,這種主流一定引導社會向著更好的方向發展。公民道德是一雙無形的大手,通過它的約束與塑造我們才有了如今的和諧社會。在此真摯地希望大家能夠攜起手來共同構建更加美好的社會主義社會!

調查總結:

通過這次調查我們體會到了許多在學校里無法學到的東西。在公交車上提倡給“老弱病殘孕“讓座是沒錯的,但是也應該同時提倡一下,讓那些被讓座的人,向給他們讓座的人予以適當的感謝。接受讓座別接受的太理所應當,互相之間本來就沒有長輩晚輩的關系,人家只是在公交車上不期而遇的陌生人,年輕人沒有必然的、照顧陌生老人的義務,讓座只是一種道德的具體體現。因此,哪怕只是接受了一個讓出來的座位,也是受了他人的恩惠,向給自己恩惠的人,向有道德的人表示感謝,對社會道德的提升,是一定能起到積極作用的。

社會重視年輕一代,同時年輕人也有著回報社會的強烈信念。一個人道德的提升是社會進步的一小步,而整個民族的道德提升則是社會進步的一大步。我們堅信,我們國家的未來一定會越來越好!

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